1、施 工 組 織 設 計一、工程概況:東營市黃河南海堤工程集水溝1#交通橋位于東營市黃河南海堤工程防潮堤設計樁號1+780。橋梁設計為鋼筋混凝土灌注樁基,預制鋼筋混凝土梁板式結構。橋設計為4孔,單孔跨度為10米,橋面寬7米。設計荷載汽20、掛100。該工程由東營市水利勘測設計院設計,東營市黃河南海堤工程建設指揮部組織實施。二、 主要部位施工方法(一)灌注樁施工:1、筑島:在灌注樁施工前,首先利用挖掘機與推土機在橋兩側25m外各筑攔水壩一道,然后將兩壩間積水排除后,再利用挖掘機與推土機在橋位處進行筑島。筑島高程不低于1.00,筑島寬度寬出灌注樁外側5m,并將其整平壓實,以便于樁位放線及鉆孔施工。擋
2、水壩壩頂寬度為3m,邊坡比為1:2,并進行回填壓實。壩頂高程為3.00,并對迎水面作必要的防護處理。2、埋設鋼護筒:在埋設之前,先將各樁位進行控制,清除雜物。灌注樁護筒采用鋼護筒,鋼護筒堅固耐用,重復使用次數較多,用料較省,在無水河岸、岸灘、淺水、深水及大小孔徑等一切作業條件下都可適用。護筒有固定樁位、引導鉆頭方向、隔離地面水免其流入井孔,保護孔口不坍塌,并保證孔內水位(泥漿)高出地下水或施工水位一定高度,形成靜水頭壓力,以保護孔壁免于坍塌等作用。護筒的埋設工作是鉆孔灌注樁施工的開始,護筒平面位置與豎直度是否準確,護筒周圍和護筒底角是否緊密、不透水,對成孔、成樁的質量都有重大影響。埋設時,護筒
3、中心軸線應對正測量標定的樁位中心,其偏差不得大于3cm,并嚴格保持護筒的豎直位置。護筒埋設采用挖埋法,即先在樁位處挖出比護筒外徑大1020cm的圓坑,坑底利用人工整平;然后通過定位的控制樁放樣,把鉆孔的中心位置標于坑底;再把護筒吊放進坑內,找出護筒的圓心位置,用十字線定在護筒的頂部或底部,然后移動護筒,使護筒中心與鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查,使護筒豎直。此后即在護筒周圍對稱、均勻的回填最佳含水量的粘土。鋼護筒長1.5m,頂部一側開口,埋設頂高與地面平齊,以便使泥漿自開口處排出。周圍用粘土分層夯實,達到最佳密實度,同時要防止夯填時護筒傾斜,并隨時用垂球檢查其豎直度。3、泥漿制備:鉆
4、孔泥漿由水、粘土(膨潤土)添加劑組成。在鉆孔中,由于泥漿的相對密度大于水的相對密度,故護筒內同樣高的水頭,泥漿的靜水壓力比水大。由于靜水壓力及鉆頭的作用,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內外滲流,保護孔壁免于坍塌。此外,泥漿還起懸浮鉆渣的作用,使鉆進正常進行。在施工過程中,使用正循環回轉鉆進法鉆機鉆孔,懸浮鉆渣的作用更為重要。由于泥漿被泥漿泵從鉆桿中心連續壓入孔底,而使泥漿在孔內鉆桿外產生了連續不斷的上升流速,因此對正循環回轉鉆進的泥漿性能是既要求它有一定的浮懸鉆渣能力,又要求它能很容易的流動產生上升流速。泥漿的主要性能指標主要有:相對密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、酸堿度等,因此泥
5、漿的制備應以水化快、造漿能力強、粘度大的接近地表經過凍融的粘土為最佳。該工程的土質正符合此情況,可就地取材制造泥漿。鉆孔前,先備好粘土,在鉆進時可采用清水護壁,待陸續鉆進時,孔內的清水同鉆錐切削下來的粘土,在鉆錐回轉或沖擊攪動下,自然形成泥漿。但如果粘土含砂較多,這樣制成的泥漿質量可能不符合要求,需要加粘土以凈化改進。若粘土層很厚,泥漿中的粘土含量將逐漸增加,因此在鉆進中,要及時加水,稀釋泥漿,使它符合要求的相對密度、粘度和其它性能指標。鉆孔過程中,安排專人負責,控制泥漿比重1.15-1.30,保持其液面及比重穩定,保證樁孔質量。4、鉆孔:主要有以下幾個工序:鉆機就位:立好鉆架并調整好起吊系統
6、,將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內。啟動卷揚機,把鉆盤吊起,墊方木于轉盤底座下面,將鉆機調平并對準鉆孔。然后裝上轉盤,要求轉盤中心同鉆架上吊起的滑輪在同一鉛垂線上,鉆桿位置偏差不得大于2cm。在鉆進過程中要經常檢查轉盤,如果有傾斜或位移應及時糾正。在方鉆桿上端安裝提引水龍頭,在水龍頭上端連接輸漿膠管,將輸漿膠管接到泥漿泵上,把提引水龍頭吊環掛到起吊系統的滑輪吊鉤上。取走轉盤中心的方形套,啟動卷揚機吊起方鉆桿穿過轉盤并牢固的連接到鉆頭,裝好方形套,夾住方鉆桿,準備鉆進。初鉆:先啟動泥漿泵和轉盤,使之空轉一段時間,待泥漿輸進鉆孔中一定數量后,方可開始鉆進。接長鉆桿時,先卸去方形套,提升方鉆桿達到鉆頭與鉆
7、桿相連處露出轉盤為止。用鉆桿夾持器卡住鉆頭并支承于轉盤,卸去方鉆桿。然后吊起一節圓鉆桿,連接于鉆頭,卸去夾持器,把圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔。當圓鉆桿上端接近轉盤時,照上述用夾持器支持圓鉆桿,松吊繩,將方鉆桿吊來與圓鉆桿聯結,撤去夾持器,把方鉆桿降入轉盤內并安好方形套,繼續鉆進。以后需再接長鉆桿時,照以上步驟在方鉆桿同圓鉆桿之間加接圓鉆桿即可,一直鉆孔到需要深度為止。卸去時亦同樣辦理,只是把接長改為減短。接、卸鉆桿的動作要迅速、安全,爭取盡快完成,以免停鉆時間過長,增加孔底沉降。在鉆孔過程中,采用泥漿護壁,嚴格控制孔徑、孔深、傾斜度及護壁泥漿比重,按設計及規范要求施工。鉆孔作業分班連續進行,填寫鉆
8、孔施工記錄,交接時,交待鉆進情況及下一班注意的事項。經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗,不合要求時,隨時改正。經常注意地層變化,在地層變化處均勻撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地層剖面圖核對。5、清孔:清孔的目的是抽、換原鉆孔內泥漿,降低泥漿的相對密度、粘度、含砂率等指標,清除鉆渣,減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留沉淀土過厚而降低樁的承載力。特別是隨著施工工藝的發展,采用大直徑鉆孔樁已趨于普遍,在施工中徹底清除孔底沉淀土對充分發揮樁底原土層的支承力,提高大直徑鉆孔樁豎直承載力尤為重要。清孔還為灌注水下砼創造良好條件,使測深正確、灌注順利,確保砼質量,避免出現斷樁之類重大工程質量事故。終孔檢查后,應迅速
9、清孔,不得停歇過久使泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作的困難甚至塌孔。清孔后應在最短時間內灌注砼。 清孔時采用換漿法清孔。終孔后,停止鉆進,稍提鉆錐離孔底10cm20cm 空轉,并保持泥漿正常循環,以中速將相對密度1.031.10的較純泥漿壓入,把鉆孔內懸浮鉆渣較多的泥漿換出。使清孔后泥漿的含砂率降到2%以下,粘度為17s20s,相對密度為1.031.10,且孔底沉淀土厚度不大于設計規定的量值時,即可終止清孔,根據鉆孔直徑和深度,換漿時間約為46h。最后進行灌注水下砼。清孔后泥漿比重及孔深經檢測合格,方可吊放鋼筋籠。在吊入鋼筋骨架后,灌注水下砼前,再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度,如超過規
10、定,進行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下砼。6、吊放鋼筋籠:灌注樁鋼筋籠長度在20m內,在安放至樁孔時,采用吊車吊裝入孔法,即將鋼筋籠在鋼筋加工場一次綁扎成型,用拖車運至施工場地。為了保證鋼筋籠起吊后不變形,采用兩點法吊,并在骨架內部綁扎杉木桿以加強其剛度。第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上三分之一點之間。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍提起,再于第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停止起吊繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。當骨架進入孔口后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點。解去后,杉木桿受水的浮力自行浮出水
11、面后即可取出。當骨架第二吊點附近的加勁箍接近孔口時,可用木棍或鋼釬(視骨架輕重而定)等穿過加勁箍的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支承,繼續下放鋼筋籠至設計高程、嚴格按設計要求控制鋼筋保護層厚度(鋼筋籠兩端及中間設定位鋼筋環)及灌注樁樁位中心,在各項都滿足要求之后,對鋼筋籠用鋼絲繩捆綁方木加以固定,以防澆注砼時鋼筋籠移位。7、水下砼澆注:澆注時采用導管提升法,導料管采用30cm絲扣式導料管,管節間用“O”型橡膠圈密封。從拌合站到現場用翻斗車水平運輸砼熟料,用吊車垂直運輸入料斗,導料管埋深控制在2.06.0m間。在澆注過程中經常測探井孔內砼面的位置,及時調整導管埋深。砼深
12、度的測探方法采取重錘測探法,即采用尺度繩系重錘吊入孔中,使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面(或者面下10cm20cm),根據測繩所示錘的沉入深度作為砼的灌注深度。測錘未接觸砼頂面時手中所感到的重力是:測錘重加測繩重減測錘和測繩在泥漿(或水)中的浮力再減測繩和測錘在泥漿中的靜切力(如在水中探測各項可忽略不計)。當測錘接觸到砼面以后,手中所感到的重力是:測繩重減測繩在泥漿中的浮力減測繩在泥漿中的靜切力。前后重力相差只是測錘在泥漿中減去其浮力和靜切力后的重力。因此,如測錘太輕,而測繩又太重,使錘比測繩不了多少,則測探者對前后重力不同的感覺就較遲鈍。當測探樁在測錘快接近樁頂面時,由于沉淀增加和泥漿變稠的
13、原因,更容易發生誤測。因此,測探樁的測錘以重一些為好。為防止測探錘接觸砼面后陷入太深,以平底位移,且底面積不宜太小。一般制成圓錐形,錘重不宜小于40N。測繩用質輕、拉力強、遇水不伸縮、標有尺度之測繩為宜。測繩應經常用鋼尺校核,每根樁應在灌注前至少校核一次。為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,降低砼的灌注速度,當砼上升到骨架底口4米以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常澆注速度。然后在灌注過程中,當導管內砼不滿,含有空氣時,后續砼要徐徐灌注,不可整斗的灌入漏斗和導管,以免在管內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡皮墊,而使導管漏水,影響樁體質量。在灌注將近結
14、束時,由于導管內砼柱高度減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。如在這種情況下出現砼頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。為保證樁頭質量,施工時可澆注高出設計0.7-1.0m的砼,在承臺帽施工時再予以人工鑿除。樁頭鑿好后,建設單位可抽檢或全檢,做樁體無破損檢測實驗,確保樁體合格并達到優良。灌注樁施工工藝流程為:平整場地施工放樣埋設護筒、構筑鉆機平臺鉆機就位鉆孔測量孔徑、孔深清孔吊放鋼筋籠、固定安放導料架、下導料管水下砼澆筑拔除護筒、鉆機移位。(二) 蓋梁施工
15、灌注樁施工完成,經檢測合格后,立即進行蓋梁施工。施工時模板采用大面積定型鋼模板,以減少模板縫隙,模板縫間用海綿條止漿,保證砼外觀質量。嚴格控制蓋梁頂部高程的施工精度,用木塞預留錨栓孔,安放時,由技術人員精確定位,保證使用時準確無誤。蓋梁拆模后適時進行覆蓋并灑水養護,保證砼成型后的強度。蓋梁施工的排架支撐擬采用鋼梁承托方式.既接樁時,在蓋梁以下30cm處,垂直蓋梁方向留圓孔(拆模后用等標號混凝土將孔填實),孔內穿鋼管,將鋼梁置于樁兩側鋼管上。鋼管以上擺設方木及底模。蓋梁混凝土施工,采用電腦配料,機械拌合,機動翻斗車水平運輸,汽車起重機垂直運輸入倉,機械振搗,人工壓光。(三)空心板施工1、預制:空
16、心板設計長度為9.96m,寬度為1.24m,共24塊。預制前,先整平場地,澆制砼底模,并在底模上放線打墨,現場綁扎鋼筋成型。砼底模與空心板底面等寬,厚度為6cm,每隔1.2m預埋1根PVC管,用以穿螺栓固定側模.空心板側模采用定型鋼制模板.一側用兩塊拼裝,減少了縫隙,保證了空心板的外觀質量.空心板內模采用相應直徑的充氣膠囊。使用前,應對膠囊進行嚴格檢查,安裝壓力表充氣試驗,發現漏氣現象及時修補。內模安裝前應提前涂刷脫模劑,以利于脫模順利和免受損傷。 空心板澆筑砼時,利用翻斗車將砼熟料運至現場,人工上料,分層上料、分層振搗,保證砼的連續性及密實性??招陌鍧仓戤?,必須委派專人值班,負責觀察充氣膠
17、囊有無漏氣現象。若發現漏氣,應在混凝土初凝前及時充氣至原壓力。拆除模板后及時用草袋覆蓋、灑水養護??招陌屙诺臐沧⒎秩龑舆M行。在模板安裝完好以后,先進行空心板底層砼的澆注。當澆筑厚度達到設計尺寸后,立即安裝膠囊內模,并迅速充氣到設計壓力。隨之進行中間層(內模兩側)混凝土。中間層混凝土的澆筑,應在膠囊兩側對稱進行。以免單側受壓將膠囊擠向一邊。頂層混凝土澆筑在中間層完成后連續進行。若條件允許,也可在中間層分段完成情況下,在其后緊接進行??招陌鍧仓瞬僮骶o湊,盡量縮短工序間隔時2、空心板安裝安裝前,先將運輸道路修至橋臺蓋梁并壓實,采用25T吊車和平板運輸車各兩部進行運板安裝。其中一部吊車在預制場負責起
18、板裝車,2部平板運輸車運板至吊裝現場,用另一部吊車現場安裝人工配合就位.安裝順序為從橋一端開始,逐孔安裝至橋另一端.安裝時工地所有工作人員均以吊裝為主,其它為輔,準備所有吊裝時應用機具。安裝前,各空心板預先編號,從每孔的一端向另一端依次對號就位,逐孔安裝,依次完成。空心板安裝過程中,應特別注意橡膠支座安放位置和與梁、板的緊密結合及水平度。以保證其安裝質量及橋梁使用壽命。(四) 橋面鋪裝及護欄施工1、橋面施工:空心板安裝完畢后首先進行鉸縫,然后進行鋪裝層鋼筋綁扎及鋪裝層砼澆筑,施工時掌握好鋼筋的保護層,并按設計做好橋面橫坡度。采用平板振搗器振搗,人工壓光拉毛。從一端開始分孔施工,依次完成。按設計
19、位置留好伸縮縫,特別注意其養護工作,以保證其施工質量。2、護欄施工:護欄的設計為鋼筋混凝土現澆防撞護欄。我們計劃采用定型整體鋼模板施工?;炷劣脵C動車運至橋面后,用人工上料,插入式振搗器振搗,頂面人工壓光。護欄的施工,對橋梁的外觀質量起著重要作用,因此,護欄施工必須嚴格控制每道工序的施工質量。一定做到板縫嚴密無漏漿、振搗密實無氣泡、表面光滑無麻面、棱角平直無錯臺、整體呈直線不彎曲。(五)砌石施工集水溝1#交通橋兩端設計有漿砌石擋土墻,橋底設有漿砌石護坡。為保證砌石施工質量,我們將采取如下措施:1、石料選擇:進料前,組織有關人員到采石場進行考察。杜絕風化石料、山皮等石塊進場。對進場的合格石塊要進
20、行二次挑選,將表面平整、大小基本相等的石塊砌在墻或坡的表面,較次石料可用作底層及背面砌筑。2、砂漿拌制:漿砌石所用砂漿,一律采用機械拌合,按照砂漿配比通知單標定數量,嚴格料物配比,嚴格控制水灰比,正確調整雨后拌合用水量。為防止砂料污染混雜,計劃對砂料場進行硬化,對石料場進行碾壓處理,必要時鋪一層碎石,以防止石塊表面被泥污染。3、砌筑:漿砌塊石擋土墻要求分層砌筑,宜以23層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應大致找平。各工作層豎縫應相互錯開,不得貫通。外圈定位行列和轉角石,應選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度不應大于40mm。較大的砌塊應使用于下層,安砌時應
21、選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。漿砌塊石護坡施工,要重點突出“穩、平、錯、滿”四個方面。即:石塊安放要穩固,砌筑表面要平整,錯縫要合理,砂漿要飽滿。操作時,應將大塊石頭放在底層,且大面朝下,正如所說的“平鋪臥砌、大面朝底”,使其穩固;砌筑表面應掛線施工,對石塊邊沿略加修整,平面向上,使砌筑面盡量平整。表層石料應避免使用薄片石;要合理錯縫,每層表面杜絕出現直縫,表層錯縫不得低于10cm,上下層間不得出現通天縫;縫間砂漿要飽滿。砌筑時,應采用坐漿法和擠漿法,嚴禁使用灌漿法。另外,砌筑砂漿不得污染砌筑表面,
22、二次砌筑時,原砌筑表層的松散干砂漿應進行清楚,并對原砌筑表層進行濕潤,使各砌筑層間緊密結合。4、勾縫:該工序應在砌筑砂漿基本凝固,表層石塊不至于被踩動時進行。勾縫前,先將砌縫內砂漿剔除3cm深,清除干砂漿并對縫間進行濕潤,勾縫砂漿要分兩次壓入,表面與石塊邊沿平齊,多余砂漿應及時清理,防止污染砌筑面。勾縫后,應及時進行覆蓋,適時灑水養護。(六)進堤路施工1、路基:根據路基土方需求量,配置挖掘機1臺、鏟運機2臺、推土機1臺,負責完成進堤路的路基施工。其施工方法是:工程一開工,首先用挖掘機對路基所需土方進行翻土晾曬,用推土機、鏟運機平整基底,視土方晾曬情況及時進行上土壓實。鏟運機負責運土,推土機負責
23、攤平壓實。坯土厚度控制在28cm內,鋪底寬度超出設計邊線不低于50cm,以保證邊坡的壓實度。用核子密度儀按規范要求對每坯土的壓實度進行檢測,達不到質量要求要重壓,以保證路基的施工質量。2、灰土層:路面以下設計有30cm厚的灰土層。我們計劃將生石灰進場后集中熟化,過篩后運至路基之上,按體積與拌合土分別碼方,然后攤鋪拌勻后刮平碾壓至設計標準?;彝翆臃謨蓪邮┕ぃ员WC其壓實質量。并應及時對其進行覆土養生。3、混凝土路面:進堤路設計為C25混凝土現澆路面,厚度為20cm。我們計劃用攪拌機拌料,機動翻斗車運料,插入式及平板式振搗器振搗,人工抹平壓光并拉毛。路面澆筑前,應將灰土層養生土打掃干凈,并對表面進
24、行濕潤,澆筑后,應及時用草袋覆蓋,適時灑水進行養護。4、襯砌護坡:(1)襯砌板預制:在現場附近設置預制場,安裝3臺振動臺,用干硬性混凝土預制襯砌板,及時上垛集中養護,從而加快場地周轉,縮短預制施工期。為了保證襯砌板預制質量,我們除了使用鋼模并延長振動時間外,購買高質量地板革,鋪于鋼模內,以保證襯砌板表面的光潔度。(2)削坡挖槽:該工序全部用人工操作,以免對路基邊坡造成破壞。削坡時,應測算好坡頂坡腳的高程及平面幾何尺寸,除在坡頂坡腳縱向打樁掛線外,還應在兩線間順坡掛橫線,以準確控制坡面的平整度。挖枕腳槽時,必須先將坡腳縱向大致找平,內外兩邊掛線,測平槽底,將松散土打掃干凈,以備澆筑混凝土。(3)
25、枕腳澆筑:用機動翻斗車將混凝土熟料運至現場,從一端連續向另一端澆筑。采用插入式振搗器振實,利用水準儀測平頂面,人工抹光。枕腳內側的抹角,可用支擋模板一次做成,但必須將模板位置及傾斜度控制準確并加以固定,以保證與襯砌板底面的正確結合。(4)坡面襯砌:襯砌板運輸時,應在車內鋪墊草袋,裝卸時應輕搬輕放,以免將其損壞。坡面鋪設的土工布不宜拉得過緊,土工布接縫應縫合,施工中應注意防止順坡下垂。襯砌板應錯縫擺放,盡量使板間縫寬一致無錯臺,坡面平整無凹凸,邊沿平直不彎曲。5、 橋梁施工中的質量通病及防治措施(1)、在灌注樁施工過程中會出現坍孔,成孔偏斜,鋼筋籠上浮及斷樁等質量通病,現將其原因及防治措施敘述如
26、下:A、坍孔現象的原因分析:孔內水位高度不夠,不足以平衡水頭壓力;出現較強承壓水時,易導致孔底翻砂和孔壁坍塌;鉆孔附近的振動影響;泥漿比重偏??;成孔速度過快,在孔壁上來不及形成泥膜;吊放鋼筋籠時碰撞了孔壁或破壞了孔壁泥膜;成孔未及時澆筑砼,靜置時間過長。坍孔現象的防治措施:孔內水位必須穩定地高出孔外水位1m以上,泥漿泵等鉆孔配套設備能量應有一定的安全系數,并應有備用設備,以應急需;應根據不同土層采用不同的泥漿比重;應根據不同土層采用不同的轉速,如在砂性土或含少量卵石中鉆進時,可用一或二檔轉速,并控制進尺。在地下水位高的粉砂中鉆進時,宜用低擋慢速鉆進,同時應加大泥漿比重和提高孔內水位;鋼筋籠的吊
27、放、接長均應注意不碰撞孔壁;盡量縮短成孔后至澆筑砼的間隔時間;發生坍孔時,應用優質粘土回填至坍孔處1m以上,待自然沉實后再繼續鉆進。B、成孔偏斜的原因分析:施工場地不平整,不堅實,在支架上鉆孔時,支架的承載力不足,發生不均勻沉降,導致鉆桿不垂直;鉆頭晃動偏離軸線,擴孔較大。成孔偏斜的防治措施:鉆機就位時,應使轉盤、底座水平,使天輪的輪緣、鉆桿的卡盤和護筒的中心在同一垂直線上,并在鉆進過程中防止位移;場地平整堅實,支架的承載力應滿足要求,在發生不均勻沉降時,必須隨時調整;偏斜過大時,應回填粘土,待沉積密實后再鉆。C、鋼筋籠上浮的原因分析:砼在進入鋼筋籠底部時澆筑速度太快;鋼筋籠未采取固定措施。鋼
28、筋籠上浮的防治措施:當砼上升到接近鋼筋籠下端時,應放慢澆筑速度,減小砼面上升的動能作用,以免鋼筋籠被頂托而上浮。當鋼筋籠被埋入砼中有一定深度時,再提升導管,減少導管埋入深度,使導管下端高出鋼筋籠下端有相當距離時再按正常速度澆筑,在通常情況下,可防止鋼筋籠上??;澆筑砼前,應將鋼筋籠固定在孔位護筒上,可防止上浮。D、斷樁現象的原因分析:砼坍落度太小,骨料太大,運輸距離過長,砼和易性差,致使導管堵塞,疏通堵管再澆筑砼時,中間就會形成夾泥層;計算導管埋管深度時出錯,或盲目提升導管,使導管脫離砼面,再澆筑砼時,中間就會形成夾泥層;鋼筋籠將導管卡住,強力拔管時,使泥漿混入砼中;導管接頭處滲漏,泥漿進入管內
29、,混入砼中。斷樁現象防治措施:砼配合比應嚴格按照有關水下砼的規范配制,并經常測試坍落度,防止導管堵塞;嚴禁不經測算盲目提拔導管,防止導管脫離砼面;鋼筋籠主筋接頭要焊平,以免提升導管時,法蘭掛住鋼筋籠;澆筑砼應使用經過檢漏和耐壓試驗的導管;當導管堵塞而砼尚未初凝時,可吊起導管,再吊起一節鋼軌或其它重物在導管內沖擊,把堵管的砼沖散或迅速提出導管,用高壓水沖掉堵管砼后,重新放入導管澆筑砼;當斷樁位置在地下水位以下時,可用直徑較原樁直徑稍小的鉆頭,在原樁位處鉆孔,鉆至斷樁部位以下適當深度時,重新清孔,并在斷樁部位增設一節鋼筋籠,籠的下半截埋入新鉆的孔中,然后繼續澆筑砼;當導管被鋼筋籠掛住時,如果鋼筋籠
30、埋入砼中不深,可提起鋼筋籠,轉動導管,使導管脫離。如果鋼筋籠埋入砼中很深,只好放棄導管。(2)、在預制砼過程中預制件模板易出現沿縱向不平直,底部不平整,有露筋,兩側模板拆除以后發現側面有水平裂縫、掉角、表面氣泡、粗糙等質量通病。原因分析:鋼側模板縱向不順直;梁底板垃圾沒有清除;配制的鋼模板材質較差,砼澆筑后變形較大。防治措施:梁的側模板與底模板之間宜采用包底板的措施;側模鋼度要進行驗算,盡量采用剛度較大的截面形式;模板使用完畢,必須清理水泥漿渣,維修保養,并注意拼縫緊密;后張法預應力砼梁的底模應設置在縱、橫格柵上,同時應考慮張拉時梁的兩端的集中反力,因此地基必須作加強處理;模板安裝后,若不能馬
31、上澆筑砼,氣候干燥時須澆水養護,以防模板收縮裂縫。在澆筑砼前,必須重新校核各部位的尺寸。(3)、各構件鋼筋安裝時會存在同截面鋼筋接頭過多,箍筋間距不一致,箍筋接頭位置同向,露筋等質量通病,具體防治措施為:配料時按下料單鋼筋分號,特別注意每組鋼筋的搭配;綁扎或安裝完鋼筋骨架才發現接頭未錯開,一般重要構件應拆除返工,如屬一般構件,則可用加焊綁條的方法解決,或將綁扎搭接改為電弧焊搭接;根據配筋要求,算出箍筋實際分布間距,并在綁扎前畫在縱向鋼筋上作依據;適當解開幾個箍筋,轉個方向,重新綁扎,將接頭錯開綁扎;嚴格檢查鋼筋的外形尺寸,不得超出允許偏差;按設計保護層厚度制作保護層墊塊,適當加密設置保護層墊塊
32、,豎立鋼筋可采用埋有鐵絲的墊塊,綁在鋼筋骨架外側;已產生露筋的可采用砂漿抹平,為保證修復砂漿與原砼接合可靠,原砼要锘毛、修邊并用水沖洗濕潤,用鐵刷子刷凈,并在表面保持濕潤的情況下修補。(4)、在空心板安裝時,會存在支座平整度偏位過大,梁頂高程偏差過大等質量問題,防治措施為:減少砼的泌水率和收縮率;做好砼的抹面整平工作;對鋼質支承結合面,以薄鐵片鑲嵌,或用楔形鐵片塞實;砼支承面有少量平整度偏差,可用環氧砂漿予以抹平。對較大偏差支承高程又無法修改時,只能鑿除砼表層,立模澆筑高標號砼或環氧砂漿層。對梁頂高程可采取對支承面加高或削除的方法調整到必要的高程。再次可調整橋面縱、橫坡或橋面高程,以保證最小橋
33、面鋪裝厚度。(5)、在橋面鋪裝施工時,會出現局部鋪裝層過厚,鋼筋保護層偏差大,砼表面不平整等質量問題,防治措施為:要嚴格控制預制構件的拱度。為此,要控制砼坍落度,要按齡期和強度規定施加預應力,要控制預應力大小符合設計;安裝時作必要調整,使拱度相互能協調,相鄰預制構件頂面高差盡量減?。徽{整縱橫坡時盡量使厚度減?。贿M行橋面鋪裝施工時,要搭設操作腳手,不得直接在鋼筋網上踏壓;雙層鋼筋網的間距要控制,要有架力筋和固定措施,防止上層鋼筋下沉;砼坍落度不要過大,澆筑過程中要仔細找平;要振搗密實、壓平,抹面要適時,要抹光抹平。三、工期計劃根據建設單位的工期要求:我們計劃于2005年3月1日正式開工,于 20
34、05年4月3日竣工,總日歷天數34天。比要求工期提前2天完成施工任務.各部位施工安排如下:1、2005.3.5 灌注樁2、2005.3.20 構件預制3、2005.3.15 接樁及蓋梁4、2005.3.28 路基填筑5、2005.3.21 空心板安裝6、2005.3.24 鉸縫及橋面鋪裝7、 砌石護底及擋土墻8、2005.3.31 進提路護坡9、2005.3.25 灰土層10、2005.3.31 混凝土護欄11、2005.4.1 現澆路面12、2005.4.3 竣工清理具體進度計劃見施工進度計劃圖(附圖一)。四、現場平面布置 (詳見現場平面布置圖)五、項目部管理人員、技術工人及勞務人員安排1、
35、項目部管理機構的建立:我們根據建設單位要求,成立一個工程項目部。設項目經理一名,全面協調各方面關系,調度施工中所需各工種人員、材料、資金等,并全面負責整個工程的質量管理工作。設項目副經理一名,負責施工現場的日常生產管理工作,及時制定切實可行的施工方案和計劃。設技術員兩名,負責整個工程的施工技術、資料等各方面工作。分別設立辦公室、工程技術、質量安全、后勤供應等科室,配備強有力的管理人員,以保證工程施工順利進行。2、 勞動力安排計劃考慮該工程工期緊,現場施工條件及進場道路等各方面因素,根據實際施工需要,計劃最高上工人數100人,其中管理人員9人,后勤及特種工工作人員21人,各類技工共40人,壯工3
36、0人。所有施工人員在2月底前全部進駐工地,同時做好開工前的一切準備工作。六、主要機具安排計劃 根據該工程具體情況,需要進場的機具及設備有:挖掘機、推土機、吊車、拖板車、1T翻斗車、電焊機、鋼筋彎曲機及調直機等,具體機具設備詳見(附表一)。七、主要材料需求量根據圖紙工程量分析,該橋主要材料需求量如下: 鋼筋40.971t、水泥332.6t 、木材4.1m3 、中砂505.4m3、 碎石690.2 m3 、 塊石178.8m3 、生石灰94t 。詳見材料需求表(附表二)。 八、保證工期、質量、安全和文明施工的主要措施1、保證工期的措施(1)加強組織領導,賦予現場指揮充分的指揮決策權,所有分期施工必
37、須服從整體安排,聽從指揮,相互協調,緊密配合,按工期計劃組織施工。(2)認真編制施工組織設計,制定詳細的工程進度計劃,安排確定分項施工時間和時限,首先從總體把握工程進度,使每個分項的具體安排,具體方案都在總體監控之下。(3)在技術措施的保證上,突出設備配備,凡現場所需我們將全力配備,并積極保養維修,全力保證。(4)抓住有利季節突擊施工,合理安排,盡量做到合理調度。(5)合理安排各個階段的工作進度計劃,最大限度地保證各項工作的同步交叉作業。同業主及質檢部門密切配合,減少中間環節,推進進度計劃實施。(6)施工管理規范化,對人員、機械設備、材料進行科學調配,避免由此而影響進度。最大限度采用機械施工,
38、盡可能采用新工藝,新技術提高工效,節省開支,杜絕浪費。(7)堅持生產例會制度,在總體進度計劃控制下,嚴格按照計劃施工,并在每周生產例會上對未按時完成的工程量進行分析,找出原因,調整部署,加班加點。確保工程按期竣工。2、保證質量的措施(1)組織保證項目部成立質量管理領導小組,項目經理任領導小組組長,項目副經理任副組長,小組成員包括質量、技術、試驗、安全、施工、物資、機械等各部門,由質檢部門具體執行質量管理領導小組的各項職責。質量管理領導小組負責定期召開質量分析會議,檢查、分析質量保證計劃的執行情況,及時發現存在的問題,研究改進措施,保證施工過程中的各項質量管理工作落實。(2)施工過程中的質量管理
39、制度A、技術交底制度。每項工程開工前,由項目經理向全體施工人員進行技術交底,講清該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他項目的關系、施工方法和注意事項等。每個工序開工前技術負責人向施工班組進行技術交底,使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。B、工序“三檢”制度。工序三檢即:初檢、復檢、終檢。初檢由施工班組自行組織進行;復檢由技術負責人組織進行;終檢由項目部質檢部門組織進行,并對工程質量進行等級評定?!叭龣z”合格,報監理工程師驗收。上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質量。C、質量計劃制度。每單項工程開工前,各施工班組均要按施工計劃和設計要求制定
40、相應的質量計劃,材料計劃、檢驗、標識、工程試驗、質檢重點及注意事項等問題,經技術負責人批準后實施。D、隱蔽工程檢查簽證制度。凡屬隱蔽工程項目,先由班組、質檢部門逐級進行檢驗,合格后,會同監理工程師進行隱蔽驗收,檢查結果填入驗收及質量評定表格,由雙方簽字認證。E、“跟蹤檢測”制度。跟蹤檢測由項目部質檢部門進行,檢測工作將按“施工跟檢”、“復檢”和“抽檢”三種方法進行。F、原材料、成品和半成品進場驗收、管理制度。對采購進場的原材料及成品、半成品要由質檢部門組織進行驗收,參加驗收的人員包括質量、技術、物資及使用單位的有關人員。驗收的內容包括:a.進場貨物的品種、規格、數量是否符合采購計劃;b.供應廠
41、家的產品合格證或檢驗報告是否齊全。產品現場質量檢查完畢,填寫檢查驗收記錄并取樣送檢。驗收合格,分類分批堆放管理,做好標記,對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。質量檢查記錄和試驗報告保存備查。嚴禁不合格的原材料、成品和半成品進場。G、原材料采購制度。由施工部門按照施工總進度計劃、單項工程施工進度、施工圖紙和技術要求制定材料需求計劃。采購人員按照材料需求計劃實施材料采購行為。H、做好施工現場的抽樣檢查。對各分部、分項工程的施工,都要現場取樣做好混凝土或砂漿試塊。待養護到期時,送往建設單位指定的實驗室進行試驗。鋼筋原材的取樣,在鋼筋進場時進行,本著先試驗,后收貨的原則。堅決杜絕不合格鋼材進場,焊接料
42、的取樣自每批焊接鋼筋接頭中抽取。I、文件檔案管理制度。工程質量檢驗記錄及其它工程來往文件均由專人整理歸檔,工程結束由質檢部門將全部工程文件資料匯編成冊,竣工時隨竣工文件移交業主。我方保留復印件歸檔備查。J、實施施工質量獎懲制度,獎優罰劣,強化職工的質量意識。(3)施工過程質量控制質量管理部門應根據質量手冊及合同、規范,并結合施工經驗編制本工程質量控制的總程序,各施工隊根據總程序的要求編寫成書面文件,并按規定經過監理工程師及有關部門審查批準。程序的確定應根據不同工程項目的技術特點,包括必要的技術措施和技術標準要求,所有程序都應對影響質量的工作提供適當控制條件。工程施工過程中影響工程質量的工作,如
43、原材料的供應和鑒定,施工階段各單項工程質量檢查和鑒定,砼及其組成材料的各項試驗和檢查,不合格品的鑒定和處理等,均應編制控制程序。(4)各種原材料及半成品的管理措施A、模板:、模板以采用組合鋼模板為主,以節約木材,提高模板周轉性,節省投資。、模板配置根據工程部位尺寸進行設計計算,保證模板及支架和橫豎圍令的強度、剛度及穩定性。、使用木模表面必須光滑平整,多次使用的應在木模內側加薄鐵皮。、組合鋼模板對稱對拉螺栓利用夾木條方式,嚴禁在立模過程中在鋼模上亂打鏍栓孔。、立模保證模板平整干凈,模板縫間不漏漿,模板內側刷好脫模劑。、模板安裝完畢后,對其各部尺寸平面位置,頂部標高、橫縱向穩定性等進行檢查,核對無
44、誤后方可澆筑混凝土。、模板的檢查驗收按分類工程各分部分項模板工程質量檢驗標準檢驗。B、混凝土:、拌制混凝土的水泥、砂子、石子及外加劑用量必須符合試驗出具的配合比通知單上所標用量,拌合用水須作水分析,水質必須符合要求。、混凝土配合比在混凝土澆筑前必須索取指定實驗室出具的混凝土配合比通知單,并由監理人員簽字。如果應急施工來不及時可由監理人員簽字同意,借用相近配合比。、混凝土澆筑前要對支架、模板等進行檢查,模板內的雜物應清洗干凈,模板若有縫隙應填塞嚴密。、混凝土拌合應亮牌施工,采用機械拌合,按重量比配料,拌合時間必須符合規范規定。、混凝土運輸時間必須符合規范規定,澆筑前混凝土發生離析。嚴重泌水和坍落
45、度不合要求者,應二次攪拌,二次攪拌不合格者不得使用。、混凝土澆筑入倉、振搗、澆筑過程、表面整修及養護等,應符合規范規定和設計要求。、混凝土澆筑過程中,要現場取樣做好試塊,標明標號、部位、制作日期等,養護到期及時送往指定試驗單位試驗。、混凝土成品拆模后,要求混凝土表面平整、密實、美觀,不允許有蜂窩麻面現象存在;對出現的少量缺陷應按規范和設計要求修補處理。、混凝土檢查依據各分部分項工程質檢標準實施。(5)技術資料:工程資料準確、及時、細致、完整,并分類標注存放,施工日志要及時填寫,做到工程竣工,資料完整,及時整理裝訂,為工程竣工驗收做好準備。、在工程施工過程中,將對執行和質量保證體系所需的各種文件
46、的制訂、發布和管理進行控制,做到一切質量活動均有文件記錄。 、控制文件內容控制文件主要包括:施工圖紙、施工技術要求、標準,施工計劃、工序流程、施工細則,質量檢測程序,質量檢驗標準,試驗報告,質量檢驗記錄,與業主(監理工程師)往來函件及與質量體系有關的文件資料。、文件編制、審驗和批準文件由各職能部門編制,負責人審批并報請主管領導批準,寫明文件種類、名稱、編號和編制、審核、批準人員簽名、時間。、文件的發布和分發文件的發布和分發應及時準確地進行,要使最新有效文件及時遞達與該文件有關的部門和人員所掌握。、文件變更文件變更仍有原編、審、批、發放程序進行,并及時發放,發放變更文件時,文件接收應在相對應的原
47、文件加蓋“已修改”印記,以防止過期或不適用文件繼續使用。、文件分類歸檔項目經理部各職能部門需建立收發收文文簿,專人負責,對發出文件和接收文件登記簽字。行政文件由經理辦負責整理歸檔,工程技術檔案資料、質量記錄由工程技術部設專人負責及時收集、整理和歸檔。3、保證安全的措施安全就是效益,安全就是財富,安全就是幸福,安全就是對工程最大的貢獻。我們的安全生產目標是堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強班組管理,提高安全意識,杜絕事故發生,狠抓安全基礎工作,盡量減少一般事故。(1) 安全生產保證體系建立以項目經理為安全第一責任人的安全生產領導機構,項目經理任安全領導小組組長,項目副經理任副組長,項目部安全
48、生產負責人兼副經理分管安全工作。為健全項目部安全管理系統,下設職能部門為環保安全部,負責日常安全工作,各施工隊、班組設兼職安全員。A、組織保證體系、認真貫徹執行國家有關安全生產和勞動保護的方針、政策、法令以及上級有關規章制度、指示和決議,并組織檢查執行情況。、就工程項目安全生產的重大事項作出決策。、負責制訂工程項目的安全生產規劃和各項管理制度,并及時研究和解決實施中出現的問題。、定期進行全面的安全生產大檢查,召開專門會議,分析安全生產形勢,制訂包括消除重大安全隱患的預防措施。、協助上級主管部門進行對安全傷亡事故的調查、分析和處理。B、制度保證體系安全生產的制度保證體系由崗位管理、措施管理、投入
49、和物資管理以及日常管理等4個方面的制度組成。、崗位管理制度主要包括:a、安全生產組織制度(即組織保證體系的人員設置構成);b、安全生產責任制度;c、安全生產教育培訓制度;d、安全生產崗位認證制度;e、安全生產值班制度;f、特種作業人員和外協力量管理制度;g、安全生產獎罰制度。、措施管理制度主要包括:a、安全技術措施的編制和審批制度;b、安全技術措施實施的管理制度;c、安全技術措施的總結和評價制度。、投入和物資管理制度主要包括:a、安全設備、設施和措施費用的編制和審批制度;b、勞動保護用品的購入(添置)、發放與管理制度;c、特種勞動防護用品定點使用管理制度。、日常管理制度主要包括:a、安全生產檢
50、查制度;b、安全生產驗收制度;c、安全生產交接班制度;d、安全隱患處理和安全整改工作的備案制度;e、安全傷亡事故的報告、統計制度;f、安全生產資料歸檔和管理制度。施工過程中,要在制度上形成相應的標準,成為安全生產實施標準管理的基礎,查除安全隱患,整改安全問題,確保安全生產。(2)技術保證體系施工生產中的安全技術涉及面廣,需要解決的問題各式各樣,因此,建立起一個可以全面適應安全生產管理要求的、科學的技術保證體系非常重要。安全生產保證體系的核心是安全技術系列,在本工程中主要包括土方工程安全技術、模板工程安全技術、腳手架工程安全技術、焊接工程安全技術、混凝土工程安全技術、設備安裝工程安全技術,另外還
51、包括機械安全技術、用電安全技術、防火安全技術及現場安全技術等。安全保障要從“預防為主”出發,按安全保證的環節建立各項安全技術并形成技術保證體系:安全可靠性技術安全限控技術安全保險和排險技術安全保護技術。其中,“安全可靠性技術”從安全保證的要求出發研究施工技術和措施設計的可靠性;“安全限控技術”從保證安全的要求出發,對各種可能引起安全問題的起因物、致害物和因素進行限制和控制;“安全保險和排險技術”為一旦限控不住或意外情況發生時進行保險和排險,避免傷害工減小傷害的程度。(3)投入保證體系它是確保施工(生產)安全有與其要求相適應的人力、物力、和財力并發揮其投入效果的保證體系。其中,人力投入的安排在前
52、述的組織保證體系中解決,物力和財力的投入則是要解決所需資金問題。安全施工的投入保證體系由投入項目和費用分析、投入決策、資金來源、投入實施監督和投入效果分析等5個方面的工作及其制度組成,實際上是建立起一套能夠保證投入要求和效果的工作程序、制度以及其他相應的規定,解決不投入、少投入和盲目投入的問題,確保施工安全工作能夠得到在資金投入方面的支持。(4) 信息保證體系安全施工中的信息包括文件信息、標準信息、管理信息、技術信息、安全施工狀況信息和事故信息等。這些信息中所提供的上級指示和要求,新的政策、法令、規范和標準和實施,先進的管理經驗、新的安全技術發展、本單位的安全施工狀況以及近期發生的安全意外事故
53、情況等,對于搞好安全施工工作具有重要的指導、依據和參考作用,因而它是基礎性工作,需要建立起這一工作的保證體系。安全施工信息保證體系由信息綱目的編制,信息網的建立,信息的收集,安全施工狀況與事故的報告統計,信息的分析、處置和應用以及信息檔案管理等6項內容的工作及其制度組成。這實際上是建立起一套能夠保證及時掌握有關安全施工管理和安全技術工作信息的工作程序、制度和規定,以保證信息暢通和滿足安全施工工作的需要。(5) 安全生產責任制建立和健全以安全生產責任制為中心的各項安全管理制度,是保障安全生產的重要組織手段。由于安全問題貫穿于生產的全過程,凡是與生產全過程有關的部門和人員,都對保證生產安全負有與其
54、參與情況和工作要求相應的責任。因此,安全生產責任制是工程崗位責任制的重要組成部分,是“管生產、必須管安全”的重要原則。(6) 安全生產管理措施安全就是效益,安全就是財富,安全就是幸福。安全生產就是對社會最大的貢獻,為建立健全各項安全管理措施,提高安全意識,杜絕事故發生,制定規定如下:a、為確保安全生產,對安全要時時講、處處講。項目經理部成立安全檢查小組,由項目經理擔任組長,設專職安全員在安全小組領導下每天收工前對施工現場進行檢查,每一次檢查對參加檢查人員、檢查地點、檢查情況、對違章的整改、處罰都由專職安全員詳細記錄。每星期天召開一次該單位全體人員安全教育會議,并做好記錄。安全小組進行監督、檢查
55、,發現不按規定執行,對相關責任人處以100元罰款,各班組兼職安全員也要積極抓好安全工作,對不履行職責的要進行同樣處罰。b、工程施工期間建立工地夜間巡查制度,由項目經理部成員和各工種負責人輪流值班,各組每周值班一次,隨時處理夜間人員外出登記并及時到工地現場進行檢查,發現問題及時解決并向領導作好匯報,工地工作人員除正常參加生產外,外出必須請假,并填寫外出人員登記表,晚9:00前必須按時返回休息,否則罰款20元,發生意外傷亡事故,由本人自負。所有員工因個人私自外出、喝酒、游泳、聚眾打架、馬路散步及遠離工地等,發生的重大責任事故及經濟損失均由個人負責。c、駕駛員要愛護車輛,勤檢查、勤保養,保持車容車貌
56、,保持車況良好,若發現異常,要分析原因、找出故障,予以排除,消除隱患,嚴禁帶病行駛,做到定人定機,嚴禁無證開車,確保無私自亂開現象,若發現不經領導批準駕駛員把自己的車輛交別人駕駛或私自開別人的車,一次罰款50元,并設立工地運輸車輛安全崗位津貼,翻斗車、鏟車司機每月30元,全年按實際使用月數計取,每年領取一次,發生車輛事故者不得領取,并按有關規定處罰。d、項目經理部與民工簽訂安全合同并進行安全教育,提高安全思想意識。e、對新招收的職工進行三級安全教育(即入廠教育、各生產單位安全教育和班組教育)和崗前技能培訓,考核合格后方準上崗操作,要有詳細記錄并存檔,并進行全員監督,對不能勝任其工作、安全意識差
57、者堅決辭退,未進行崗前安全教育而上崗者,罰負責人100元。f、要堅持安全生產,不能只重生產而不顧安全。在生產中發現有不安全因素而不進行整改,繼續生產者,發現一次罰當事人50-100元,并令其停止生產進行整改,直至安全為止。g、項目經理部要加強安全教育和安全宣傳力度,對上級和公司下發的安全文件、通報要及時向職工進行傳達,若發現沒有及時傳達,對主要負責人罰款100元。h、所有司機在施工中一定要按操作規程謹慎操作,決不允許在危險地段操作機械,工程施工人員不能違章指揮工作,違反一次罰當事人50-100元。i、嚴禁職工酒后駕車、騎摩托車、騎自行車,如發生事故,一切后果自負,酒后影響工作的每發現一次罰款5
58、0-100元。j、所有現場施工人員及機械操作人員,上班一律不準赤腳、穿拖鞋,違者一次罰款50元。k、高空作業必須系好安全帶,現場工作人員必須戴好安全帽,違者一次罰當事人30元,現場負責人30元。l、項目經理部設兩名電工,嚴格執行安全用電管理規定,總配電箱必須安裝漏電保護器,對亂拉亂接和不符合用電規定的,一次罰50元。m、工程重要防火點(如油庫、車庫)應嚴禁火種,必須配備滅火器材,做到管理人員都會操作使用,保證其操作性能可靠。向全體職工傳授消防知識及消防器材的使用操作技能。n、工地伙房應嚴格執行衛生制度,不買霉爛變質的食物,若發生職工食物中毒,追究伙房人員的責任,并處以100-500元罰款,造成
59、惡果者,解除勞動合同并做出罰款處理。o、加強安全保衛工作。在工地現場、預制場、生活區,都安排保衛人員,不論白天、夜間都有專人值班,若因保衛措施不當造成被盜,由保衛人員照價賠償。p、建立切實可行的安全措施和安全機構并張貼上墻,施工現場要有醒目的安全標語,如不按規定,罰單位主管領導和專職安全員100元。q、工作期間,因安全設施不符合規定,經有關部門或單位職工提出后,對事故隱患仍不整改,罰現場領導和直接責任人100-200元,因此發生重大傷亡事故,或造成其它嚴重后果時,按規章制度嚴肅處理。r、工作期間,單位職工由于不服從管理,違章冒險作業,導致發生重大傷亡事故,或者造成其它嚴重后果,責任自負。s、項
60、目經理部每星期對各施工班組進行一次安全聯合檢查,發現不安全因素,責令專人限期整改,如整改不徹底或草率應付,罰款50-100元。t、模范遵守交通規則,服從交管人員指揮,做到“寧停三分,不搶一秒”,牢記“十次事故九次快”的教訓,時刻注意行人和車輛動態,正確判斷前方車輛的前進路線,防止意外事故發生,如發生事故,按規定進行處罰。u、堅持將班前安全會真正落到實處,讓生產者知道每道工序的安全操作規程,避免事故發生,經檢查發現沒有落實的,對分管生產的副經理罰款50元。v、發生安全事故,要按規定及時上報,隱瞞、謊報者處以100-300元罰款。w、堅持安全生產,爭取全年安全生產率達100%,杜絕事故發生。x、堅
61、決杜絕重大傷、亡事故發生,對出現傷亡事故者,主要負責人和事故責任者,不能評為當年先進工作者,對出現的傷亡事故,按下列標準進行處罰:1、對直接責任人罰款為事故費用總額的20%乘責任成數;2、項目經理罰款為直接責任人罰款總額的20%;3、對專職安全員罰款為直接責任人罰款總額的10%;4、對每個項目經理部成員罰款為直接責任人罰款總額的6%;5、對單位主要領導及分管安全的領導視情況罰款100-1000元。y、其它違反安全規定,由項目經理部辦公會研究決定。(7) 機械設備管理措施建立健全機械設備操作、使用、保養規程和管理制度,并嚴格執行對于主要機械設備要嚴格執行定人、定機、定崗位“三定”責任制。凡不能定
62、機、定人的機械設備,都應有專人負責管理、保養。機械潤滑工作要做到“五定”、“三過濾”。A、五定:定點、定質、定量、定期、定人員。定點:按照機械的潤滑部位和潤滑點,明確規定加油方法。定質:按照潤滑圖表規定的油脂牌號用油,潤滑材料及摻配油品必須檢驗合格,潤滑裝置和加油器具應保持清潔。定量:按機械各潤滑部位的用油量添加。定期:按潤滑圖表或卡片上規定的間隔期進行加油。定人員;按規定明確潤滑工作者責任,定期換油,做好記錄。B、三過濾:入庫過濾,轉桶過濾,加油過濾。機械設備操作人員和維修人員保持相對穩定,經過專業培訓,持證上崗。無操作證者,不得上機操作。機械操作人員使用機械前,要做好全面檢查、保養、修理、
63、試車,發現故障及時排除。使用中,要嚴格按照機械性能使用設備,遵守操作規程。不許任意拆卸固定附屬設備及零件,不許任意改變機械結構。停機后應及時清理和調整操縱桿放置安全位置。季節變化時要執行換季保養。新機械和經過大修理的機械,在使用初期要執行定期保養、封閉和停放保養。機械設備定期保養要嚴格按照清潔、緊固、調整、防腐十字作業內容操作。生產中使用的機械設備,保持技術性能良好,運轉正常,各安全裝置靈敏、可靠,失修、未??伞皫Р 钡臋C械設備不得投入生產。 操作人員熟悉所操作機械設備的各項技術性能,堅持每班對設備進行例行保養作業,掌握使用運轉、磨損情況,隨時提供檢修建議。按時按期按規定自行完成各項低級保養工
64、作,認真填寫各項記錄,隨時排除一般性的機械故障。嚴格遵守工、機、器具的操作規程,愛護工、機、器具,做到“四懂”(懂原理、懂結構、懂性能、懂用途),“三會”(會操作、會維修、會排除故障),“三好”(用好、管好、保養好)。注意安全生產,多人作業時,要相互注意安全,聽眾統一指揮,一致行動。細心聽取機管人員和修理人員對保養要作情況的意見,積極向修理人員介紹保養中發現的問題和使用中存在的問題。新的以及經過大修、改造和重新安裝的機械設備,在投入使用前,都應進行技術試驗和安全裝置的檢驗,合格后方能投入使用。建立健全機械設備管理、使用、監督、檢查制度。設置機械設備安全員,負責機械設備的正確使用和安全監督,并定
65、期對機械設備進行檢查,消除事故隱患,確保機械設備和操作者安全。機械設備操作人員要嚴格遵守使用安全操作規程,對違章指揮,違章作業或工作條件危及機械或人身安全時,操作人員有權拒絕操作?,F場指揮人員和機械管理人員有權制止作用。4、文明施工措施我們以“規范操作,科學管理,文明施工,保護環境”為目標,創建文明施工工地,為加強施工現場管理,促進現場文明施工,搞好施工現場綜合考評,提高效益,減少浪費,結合工地實際情況,制定相應的文明施工措施。 為加強施工現場管理,促進現場文明施工,搞好施工現場綜合考評,提高效率,減少浪費,根據省、市有關規定,結合工地實際情況,特制定本規定如下: (1)、施工現場進出口,必須
66、用鋼管搭設門架,門架上方用鍍鋅鐵皮做橫幅,并在橫幅上標明工程名稱等字樣。 (2)、施工現場門內側一律懸掛工程標志牌。標明工程項目名稱、結構類型、工程造價、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、項目經理、施工計劃等。 (3)、施工現場的材料、周轉材料、構件堆放以及臨建搭設要符合施工現場平面布置圖的要求,堆放及標識應滿足施工現場材料管理規定和產品標識管理辦法的有關要求。 (4)、施工場地平整,道路堅實,保持雨雪天暢通,排水主干、支溝通順。污水排瀉有沉淀坑,排放有去向,不準在場地內和場外街巷路面上漫流。(5)、臨舍搭設牢固、排列有序。臨時住房和屋檐高度不得低于2.5米,門窗不得用破爛木板或竹板湊合
67、釘制,室內采光、通風良好,地面干凈、不潮濕。食堂要按要求設置,地面應鋪地磚,室內經常保持干凈、干燥,食堂窗口應書寫“自覺排隊”、“憑票就餐”等字樣。廁所建造要與臨舍、伙房有一定距離,廁所內要定期打掃,保持衛生,嚴禁隨地大小便。 (6)、臨舍及施工現場懸掛醒目標語,書寫內容應符合宣傳企業精神和施工管理的實際需要。 (7)、施工現場的各種安全設備如安全網、安全帽、安全帶、配電箱、觸電保護器、施工警示牌及輸電線路等必須符合建設部建筑施工安全檢查評分標準的規定,“四口防護”(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)要規范化。(8)、砂漿、砼攪拌機旁必須設置配合比標牌和計量設施。攪拌機械、垂直運輸機具工作臺上
68、下,不準積聚廢渣和污水。對機械設備要經常保養和維護、保持清潔和良好的使用狀態。 (9)、每天下班前清理一次施工現場,剩余材料、周轉材料扣件、U形卡應及時回收,按指定地點碼放整齊,整個現場無物品雜亂堆放,水管無跑、冒、滴、漏,無隔夜未清落地磚、灰現象。 (10)、施工現場管理人員應佩戴證卡上崗,證卡以不同顏色證明其身份。 進入施工現場的所有人員應衣著整齊,嚴禁酒后上班。上班時間不準披衣服,不準光上身,不準穿拖鞋,說話要文明禮貌,施工作業面上不準打鬧戲嬉。無關人員一律不準進入施工現場。 (11)、工地辦公室、會計室按規定搭設,應備齊桌椅,各種圖表張掛要整齊,辦公桌無灰塵,辦公用品擺放有序,用具清潔
69、。 (12)、工地宿舍內床上用品和衣物疊放整齊,其它用品放置有序,無雜物,地面經常打掃,保持整潔。(13)、工地食堂餐具、案板無污垢,定期消毒;室內無積水,及時清掃殘菜和其它臟物。5、 環境保護措施環保是我國的一項基本國策,為把施工對周圍環境的影響降到最低點,我們計劃采取以下措施:(1)、建立環保體系,配備一定的環境保護設施,組織專業技術人員學習環保知識,積極配合政府有關部門,共同作好環保工作。(2)、減少、消除污染源。、現場設施工廢水及生活污水沉淀池,不亂排放污水。、臨舍周圍及院內派專人養護,確保無塵土飛揚。、工地生活垃圾倒入半封閉的池中,定期外運至垃圾場,工地各種房間專人清理,并定期噴藥消
70、毒,以防蚊蠅滋生,傳播疾病。、竣工恢復:工程竣工后,對現場進行處理,清除臨時設施,將場地進行平整。6、 傳染性疾病防治措施我工程項目部設置醫療衛生室,并配備專職醫生和常用醫藥,對工地上出現的意外、緊急情況進行及時處理,確保工地人員的人身健康和安全。我們要對傳染病防治工作作為一項重要任務對待。廣泛開展對傳染病防治工作的宣傳,切實做好我項目部的傳染病預防工作。要充分認識做好傳染病防治工作的重要性。做好傳染病的防治工作,直接關系到工地職工的身體健康,對工程的順利施工起著重大的決定作用,它還關系到廣大人民群眾的身體健康和生命安全,關系到改革發展穩定的大局,全項目部干部職工一定要認真對待,從實踐“三個代
71、表”重要思想和貫徹十六大精神的高度。為把傳染病防治工作切實做好,結合實際情況,特制定以下防治措施:(1)、項目部場所內要經常通風換氣,促進空氣流通,勤打掃環境衛生,每天定時對項目部場所搞好消毒,養成良好的個人衛生習慣。(2)、施工人員盡量避免接觸人口稠密的地方,如集市、超市、娛樂場所,嚴禁到酒店就餐。(3)、嚴格外來人員的檢查,凡進入施工現場的外來人員必須登記,出示有效證件,嚴禁不明身份人員的進入。(4)、工地備有常規防病藥品,定期發放到人。發現不良癥狀,及時診斷就醫,工地醫生不能處理的病號,應立即送附近醫院治療。(5)、實行登記報告和備案制度,對外出施工現場有工作任務或其他事項的必須報請項目
72、部負責人,對進入的外地施工人員要請示主要負責人,在搞好預防措施的前提下根據情況而定。(6)、該項目部所有施工人員均為常住人員,并且身體狀況良好。加強對傳染病的預防防治工作,事關全局,責任重大。為做好這項工作,項目部決定成立防治傳染病領導小組。項目經理任組長,項目副經理、技術負責人、生產安全負責人任副組長,各工種班長任成員。領導小組統一指揮、協調全項目部的傳染性疾病防治工作。給職工一個安全的心理環境,為工程順利進行創造一個良好的條件。東營市黃河南海堤工程集水溝1#交通橋施工組織設計廣饒縣水利工程公司 集水溝交通橋主要材料需求表 (附表三)材料名稱單 位數 量1#橋2#橋3#橋4#橋5#橋鋼筋t4
73、0.97141.23841.47441.7441.74水泥t332.6416.8425361.4421.6木材m34.14.644.694.264.68中砂m3505.4636.1648.1549641.7碎石m3690.2879.4897.9754.8890.2塊石m3178.8178.8178.8178.8178.8生石灰t94150.1153.299144.5 集水溝1#交通橋設備機具安排表 (附表一)設備名稱型號規格數 量設備狀況進場時間挖掘機EX2001良好2005.2推土機55KW2良好2005.2裝載機ZL20F1良好2005.2鏟運機2.5T3良好2005.3混凝土攪拌機JS5
74、001良好2005.2混凝土攪拌機250L1良好2005.2配料機PLD12001良好2005.2翻斗車FJ5001良好2005.2汽車起重機QY25T2良好2005.3平板拖車20T2良好2005.3發電機組50KW2良好2005.2交流電焊機30KVA3良好2005.2交流電焊機50KVA2良好2005.2鋼筋彎曲機ST7401良好2005.2鋼筋切斷機CJ5401良好2005.2鋼筋調直機ST7401良好2005.2卷揚機5T1良好2005.2圓盤鋸4003良好2005.2木工刨床2003良好2005.2潛水泵3.0kw5良好2005.2插入式振搗器2.2kw6良好2005.3平板振搗器2.2kw4良好2005.3鉆機SPJ3002良好2005.2井點設備40*801良好2005.3 集水溝1#交通橋檢測、檢驗設備安排表 (附表二)設備名稱型號或規格單 位數 量備 注一、測量設備1、經緯儀DT202C臺12、水準儀SD3臺23、鋁合金塔尺5m桿24、鋼卷尺50m把2二、試驗設備1、砼試模150*150*150mm組82、坍落筒100/200*300mm只23、砂標準篩0.1610mm套24、粗骨料標準篩2.5100mm套25、砼回彈儀HX。ZC3A臺16、臺秤T500臺17、泥漿比重計個108、注:其他檢測儀器設備滿足施工需要。