1、打樁施工組織設計1、 工程概況 該工程位于天津市河西區大沽南路鐵十八局旁。地質為粉砂質淤泥土，土質較為松軟，地下水位較高。本次鉆孔樁施工設計為80CM鋼筋混凝土灌注樁，共22根，其中試樁6根，錨樁16根，樁長為30M及19M各半。2、施工工藝、技術要求及質量控制。2.1鉆孔施工工藝措施2.1.1護筒埋設及鉆機定位2.1.1.1在放好的樁位上挖護筒坑，用十字交會法在坑周圍不易破壞處設標志，待坑挖好后以標志為參照系埋設護筒。2.1.1.2護筒應保持垂直，周圍用土夯實，每填300MM搗實一次直至埋好。2.1.1.3護筒埋好后，用十字交會法將樁位點重新放到護筒坑底部并插上標志。2.1.1.4鉆機定位，
2、鉆頭中心對準樁位點。2.1.1.5用水平尺和垂線測試鉆機鉆桿垂直度（鉆進過程中隨時復檢），保證鉆孔過程中不發生偏移及成孔后不出現斜孔。2.1.2成孔工藝要求2.1.2.1鉆進泥漿：采用正循環成孔工藝以自然造漿為主，根據地層應及時測量控制鉆進時的泥漿比重，使其在1.151.30之間，隨時測試并加以調整，即能保證正常進尺，又能達到適宜的護壁效果。泥漿采用凈化回收，控制其含砂量不大于8%。施工中保持孔內液面不低于護筒溢流口，使之有足夠的壓力起護壁作用。2.1.2.2鉆進操作：嚴格執行操作規程，并著重注意以下幾個問題：2.1.2.2.1確保孔壁規則，適當的控制轉速。2.1.2.2.2嚴禁將鉆具長時間放
3、在孔內停機，以防埋鉆事故。2.1.2.2.3因故停機再次開鉆前必須先將鉆頭提高孔底250MM，待鉆頭轉動后再緩緩下放到孔底繼續鉆進。2.1.2.2.4鉆進過程中如發生縮徑，應反復竄動劃眼沖孔，以擴大孔徑。2.1.2.2.2.5 如果發生諸如跑鉆、掉落金屬物、卡埋鉆具等孔內事故時，應及時報告現場負責人，并做好記錄，以便及時處理，不得隱瞞或虛報。2.1.2.3終孔后要即時校正孔內鉆具的總長，確認鉆孔無誤后，將鉆具提高孔底200300MM ，進行清孔。2.1.2.4清孔。用較好的泥漿將孔內含有鉆渣的泥漿置換出來。具體為：將鉆具提起約0.20.3M鉆頭不停轉動，泥漿循環不斷進行。終孔時泥漿比重小于1.
4、15時，清孔工作方可結束。2.1.2.5對孔的質量進行檢查驗收，經現場有關人員簽字后方可轉入下道工序。2.1.2.6樁孔偏斜，孔壁坍塌的處理：2.1.2.6.1樁孔偏斜若因地面不平或不均勻沉降使鉆機底座傾斜所導致，則平整場地，調整鉆架，使轉盤與底座水平，鉆架頂端的起重滑輪邊緣同固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者在同一軸線上，并注意檢查和校正。對已偏斜的孔拔出鉆桿回填砂粘土，待沉積密實后再鉆。2.1.2.6.2樁孔偏斜若因鉆桿彎曲或連接不當，使鉆頭、鉆桿中心線不同軸，則逐個檢查鉆桿、接頭，及時調整，彎曲的鉆桿及時更換。對已偏斜的孔，將鉆桿吊住，對偏斜處上下反復掃孔，使孔校正。2.1.2.6.3預防孔壁
5、坍塌，主 要是嚴格控制泥漿比重，保持孔內液面高度，控制進尺速度。處理孔壁坍塌時，應探明位置，將砂和粘土混合物填到塌孔位置以上12M處，如塌孔嚴重，應全部回填，等回填物沉積密實后再重新鉆孔。2.2鋼筋籠制作與吊放2.2.1鋼筋籠按設計及規范要求加工制作，本著節約材料及減少焊接工作量，技術負責人要及時設計出鋼筋籠制作大樣。2.2.2焊工必須持上崗證操作，并做搭接試驗，合格后，方可上崗。2.2.3鋼筋籠嚴格按圖紙施工，接頭處同一界面不超過50%，焊縫必須飽滿，不得夾渣出現氣孔，焊接時使鋼筋同紋同徑。搭接長度：雙面焊5D。2.2.4加工好的鋼筋籠必須經過現場有關人員驗收，認證后方可作為成品使用。2.2
6、.5鋼筋籠吊放采用加十字支撐，綁縛杉槁等技術措施，以防止鋼筋籠扭轉、彎曲、變形。在鋼筋籠頂部制作吊環，吊環采用16的圓鋼，長短在焊接前根據標高設計好長度。采用12T汽車吊放鋼筋籠。吊放時吊直扶穩，緩緩下沉，避免碰撞孔壁，鋼筋籠下放到設計位置后，應立即固定。2.2.6為保證下鋼筋籠子減少沉渣，采用16的圓鋼做鋼筋的護耳，并作到旋轉式緩慢下沉，避免碰撞孔壁。2.2.7鋼筋籠制作允許偏差見表：項次項目允許偏差1主筋間距10MM2箍筋間距20MM3鋼筋籠直徑10MM4鋼筋籠長度50MM2.3 砼制作的工藝要求：2.3.1 采用現場攪拌C25砼，使用滾筒式錐形反轉攪拌機。拌合時，必須嚴格按照簽發的砼配合
7、比進行配制，不得隨意更改。現場掛牌標明水、水泥、砂、石的每盤用量，砂、石做到盤盤過秤，嚴格計量。將坍落度控制在1822CM。2.3.2 保證砼攪拌時間不少于90秒，和易性要好，按規定制作試塊，標明年、月、日，妥善保管，并填寫現場砼施工記錄。2.4 導管安裝及砼灌注2.4.1 導管使用前必須認真檢查，管壁出現凹扁的不準入孔，加壓試驗有泄漏現象的導管，挑出修復后才能使用。2.4.2 導管下放時要處于籠子的中心，下放平穩，防止連接法蘭碰撞籠子。2.4.3 導管連接時，首先將法蘭上的污垢清除，然后加密封膠墊，用螺栓連接堅固，不準漏水，對破損的膠墊及時更換。2.4.4 安裝導管使其底口與孔底間距在400
8、500MM之間，并放置隔水栓。2.4.5 砼初灌量大于1.5M3以保證導管埋深大于1米，灌注中經常測量砼面高度，導管的拆卸長度以砼面高于導管底口2.0米為依據，提升導管時，應勻速上提，避免碰帶鋼筋籠，防止鋼筋籠上浮。導管提拆后必須及時用水清洗，不得殘留砼。2.4.6 砼灌注應連續進行，不得中斷，砼和易性必須良好，坍落度必須符合要求（1822CM），不合格砼嚴禁灌入孔內以免堵管甚至影響成樁質量。2.4.7 樁身夾泥或斷樁的預防及處理：2.4.7.1 預防樁身夾泥或斷樁，主要是嚴格控制砼坍落度，粗骨料粒徑不宜太大，及時提升導管，避免導管埋入過深或導管提升太快而脫離砼面，保證砼連續供應；提升導管時避
9、免碰撞鋼筋籠，使孔壁土體混入砼中。2.4.7.2 當導管堵塞時，在砼尚未初凝時，可吊起一節鋼軌或其它重物在導管內沖擊，把堵塞的砼沖開，繼續澆灌。2.4.7.3 若發生坍塌，可用空壓機配合高壓水槍沖射清洗，重新灌注。2.4.7.4 若發生斷樁，可用比原柱徑稍小的鉆頭，在原樁上鉆孔，至斷樁部位以下適當深度（由驗算確定）重新清孔，在斷樁部位增加一節鋼筋籠，其下部埋入新鉆孔中，然后繼續澆灌砼。3、安全生產、文明施工3.1 安全生產必須貫穿整個過程的始終，各個環節操作必須符合安全規定的要求，工地設專職安全員負責安全工作，各級指揮員要堅持管生產必須抓安全的原則。3.2 現場主管、機長應密切注意機械運轉及人
10、員操作的有關問題，執行公司規定，機械設備應隨時維修，避免事故的發生，以保證成樁質量及工期的安排。3.3 人身安全3.3.1 加強安全教育，組織學習安全生產知識和規章制度。3.3.2 凡進入現場人員，必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳進入場地，高空作業必須系好安全帶。3.3.3 上班前不準喝酒，工作時不準打逗。3.3.4 各施工工序必須符合安全操作規程。3.4 孔內安全3.4.1 每次起鉆，檢查鉆桿，發現問題及時處理，嚴禁鉆桿或鉆頭掉落。3.4.2 成樁后，孔口采取有效措施，以防止人或異物掉入。3.5 現場設備安全3.5.1 夜間施工時，工地照明必須保證。3.5.2 設備定期保養，完好率達規定標準。
11、3.5.3 出現機械故障，立即請修理人員修理，不得自行處理。3.5.4 嚴禁將磚頭、石塊扔入泥漿池。3.5.5 配電箱、開關箱、電動機等，必須采取防雨措施，并配備滅火器材。3.5.6 機械移動時，保證電源總開關、電纜線有專人看管。3.5.7 一切電器都應有接地和漏電保護裝置。3.5.8 凡容易發生危險的地方，應設明顯提醒標志。3.6 施工過程中嚴禁泥漿外溢，確保施工現場整潔。4、工期：4.1 自開工之日計劃10天（有效工期）內竣工。試樁1#、2#、3#、及錨樁ZH1，平均每日完成2根，試樁4#、5#、6#及錨樁ZH2，平均每日完成3根。4.2 工期保證4.2.1 科學組織，合理安排。加強現場調
12、度，協調各部門關系，不推諉扯皮，急現場之所急。4.2.2 確保機械設備完好率，加強維修。4.2.3 確保材料供應，滿足施工要求。4.2.4 搞好配套服務，平行生產作業。確保水、電供應，加強鋼筋制安、砼攪拌及灌注。5、質量保證體系施工前技術負責人分別就技術和質量問題對各個工序技術人員進行交底；工序技術人員對工序班長進行技術質量交底。施工質保體系按下圖進行運作，并對如下關鍵工序進行重點控制。質量保證體系技術負責人王清江項目負責人韓志賓 計劃員司云杰測量員陳建平焊 工楊東才 李占方方張洪波工長潘振生質檢員侯占軍安全員李君抽樣員侯占軍 鉆機班長周希全砼制作班長潘中良砼灌注班長張彥春鋼筋籠制作班長楊東才
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