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江海高速公路主線跨G328大橋橋梁施工組織設計方案(27頁).doc

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江海高速公路主線跨G328大橋橋梁施工組織設計方案(27頁).doc

1、江蘇省江海高速公路南通段工程項目江海高速主線跨G328大橋施 工 組 織 設 計施工組織設計第一章、編制原則與依據一、編制原則本著經濟、合理、優質、高效的原則,以建設單位提供的招標文件和施工圖紙為依據,嚴格執行有關施工規范,采用先進的施工技術、施工機械和科學的計劃安排,采用項目法施工管理模式,制定切實可行的施工方案,科學管理,精心施工,確保本工程達到優良等級要求,按期完成本工程。二、 編制依據(1) 江海高速公路JH-HA1標合同文件及補充文件;(2) 公路橋涵施工規范(3) 施工設計圖紙及資料;(4) 我國現行的有關驗收規范及操作規程;(5) 我國現行的有關設備機具和材料的施工要求和標準;(

2、6) 有關地方法規、規定和操作規程;(7) 有關安全生產、文明施工的地方及國家法規;(8) 我公司在以往類似工程施工中的所積累的有關經驗;三、編制范圍:江海高速JH-HA1標主線跨G328大橋第三、第六聯現澆箱梁施工。第二章、工程施工說明及施工部署一、 工程概況江海高速公路主線跨G328大橋橋長830.20m,分為6聯26跨。橋梁跨越G328國道和老通揚運河。橋梁跨徑布置為:左幅 1130m46m50m+30m830m35m235m22m ;右幅 1130m30m50m46m830m22m235m35m。其中上部結構第三聯第二跨跨越G328,第六聯第二跨跨越老通揚運河。上部結構第三聯和第六聯采

3、用預應力混凝土現澆箱梁,其余各聯上部結構均采用裝配式預應力混凝土組合箱梁。箱梁頂部寬度為13.65m,底板寬度為8.85m。橋面為10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝。第三聯箱梁均為單箱雙室斷面,梁高2.9m。正常斷面頂板厚度為25cm,底板厚度為25cm,腹板厚度為40cm,腹板豎直。縱向預應力F1F5采用19-s15.2規格的鋼絞線束;T1、T2、B1、B2均采用10-s15.2規格的鋼絞線束;。鋼束張拉錨下控制應力采用con0.72fpk=1339.2Mpa,錨下摩阻損失和千斤頂的內摩阻由試驗確定。縱向預應力鋼束采用兩端對稱張拉,預應力管道均采用鋼波紋管成形。中橫梁預應力鋼束A1、A2分別采用1

4、7-s15.2和10-s15.2規格的鋼絞線束,端橫梁預應力鋼束A1、A2分別采用15-s15.2和10-s15.24兩種規格的鋼絞線束,均采用兩端對稱張拉。第六聯箱梁上部結構為單箱雙室斷面,梁高2.0m。正常斷面頂板厚度為25cm,底板厚度為25cm,腹板厚度為40cm,腹板豎直。縱向預應力鋼束N1、N2、N3、N4、N5均采用17-s15.2規格的鋼絞線束;預應力鋼束N6、N7、N8采用9-s15.2規格的鋼絞線束。鋼束張拉錨下控制應力采用con0.72fpk,錨下摩阻損失和千斤頂的內摩阻由試驗確定。鋼束采用兩端對稱張拉,預應力管道均采用鋼波紋管成形。中橫梁采用和端橫梁預應力鋼束A1、A2

5、均采用12-s15.2規格的鋼絞線束,均采用兩端對稱張拉。橋梁下部結構采用雙柱或薄壁式墩,肋板式或柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎,樁基按摩擦樁設計。二、施工準備工作1、熟悉設計文件、研究施工圖紙及現場核對施工單位收到擬建工程的設計圖紙和有關技術文件后,立即組織工程技術人員熟悉研究所有技術文件和圖紙,全面領會設計意圖,檢查圖紙與其各個組成部分之間有無矛盾和錯誤,并與現場情況進行核對,同時做出詳細記錄,記錄包括對設計圖紙的疑問和有關建議,并報總監辦、設計單位審批,做到不帶疑問施工。2、原始資料的進一步調查分析進一步了解水文條件和氣象情況以及施工現場的地形地物。3、調查分析技術經濟條件:施工現場的動遷狀況

6、,當地可利用的地方材料狀況,國內材料供應情況,地方能源和交通運輸狀況,地方勞動力和技術水平狀況,當地生活物資供應狀況,施工用水用電狀況,設備租賃狀況,當地消防治安狀況。4、試驗準備:1)混凝土:混凝土采用自拌混凝土,拌和樓均已通過計量部門的標定,可以用于生產;同時有7立方米混凝土運輸車3輛;生產能力、運輸能力能夠滿足施工要求。同時我項目部中心試驗室對C40、C50混凝土的配合比進行設計,并經過總監辦中心試驗室驗證,結果符合規范要求。2)、鋼筋:鋼筋進場前首先進行外觀檢測,然后按批次進行原材復試和鋼筋接頭試驗,試驗合格后方可用于工程施工。5、機械準備:擬投入本首件工程的主要機械設備有:序號設備名

7、稱規格型號單位數量設備狀況1拌和樓JS-75臺2良好2砼運輸車7m3臺3良好3吊車25T 臺1良好4電焊機600-A臺4良好5電焊機500-A臺4良好6發電機75KW臺1良好7振搗器1.1KW套6良好8鋼筋加工設備套2良好9芯模套4良好10裝載機ZL50型臺2良好11吊車16t臺1良好12張拉設備套4良好13壓漿設備套2良好6、施工技術準備:首件工程開工前,項目部技術人員、施工隊人員將一起研究設計圖紙,領會設計意圖,根據以往的施工經驗編制本工程的施工技術方案和施工注意事項,最后由項目部總工匯總整理形成書面技術交底,并在結構監理工程師的見證下,對各施工班組進行交底。7、施工場地布置:1)、合理布

8、局和搭設各類臨時設施,作好接水、接電及安全防護措施,搞好四通一平,即:水通、電通、通訊通、路通和平整場地2)、工程開工前對現澆段承臺基礎施工具體位置利用全站儀進行放樣,并用墨線彈出鋼筋綁扎線的位置,然后請監理組測量工程師檢查驗收,保證鋼筋成型后在規范允許的范圍內。3)、做好前期協調工作:與當地政府、交通、公安部門建立聯系;與當地群眾沿線單位建立和諧正常的關系,盡量幫助他們解決由于建設而帶來的不便。二、 設備、人員動員周期1、我們按投標書的承諾,調集我公司參加過交通工程建設的技術和行政管理人員、熟練的技術工人及良好狀態的施工機械設備,進駐施工現場。在進入主體施工之前對現場工人和相關人員進行技術和

9、安全等的技術交底工作。2、 設備、人員、材料運到施工現場的方法投入本工程的施工機械設備和工具,由項目部物資部統一調集,工程所需的鋼材、型鋼、腳手支架、模板等的周轉材料,均根據施工進度調集運至工地,工程所需測量儀器由技術人員攜帶進場。工程中的所用的混凝土為自拌混凝土,其它所需材料采用陸運或者水運方式進場。三、 施工組織機構的設立抽調具有豐富施工經驗的專業技術管理人員,組成以項目經理為核心的堅強有力的施工管理機構,調遣專業化施工隊伍承擔該工程的施工,建立健全質量、安全保證體系,確保該工程優質、高效地進行。現場技術負責人宋中丹、技術總負責為項目總工張紅線、施工負責人姚宏釗。具體施工組織機構見附表。主

10、橋現澆連續箱梁施工安排1支施工隊伍。施工隊伍下面分別配備支架、模板、混凝土班組1組40人,鋼筋班組1組30人。詳見如下:施工班組及管理人員一覽表類別主要負責人姓名人數管理人員現場技術負責人宋中丹1現場施工負責人姚宏釗1現場質檢員陳國強、金海龍2材料負責人仇立江1安 全 員顧培俊1機電負責人紀彩民1施工隊隊 長陳國民1鋼筋班組張善斌30支架、模板、混凝土毛紅新25 項目總工:張紅線 技術負責人:宋中丹施工負責:姚宏釗質量負責:范鵬試驗負責:周由坤 材料負責:仇立江施工班組財務負責:華國善測量負責:于中洋現場負責人:姚宏釗 項目經理:馬月東四、 勞動組織準備和物資準備1、施工隊伍的選擇和培訓本項目

11、由我項目部負責。本工程由橋梁二隊負責施工,針對本工程的特點及施工工藝由項目部對其培訓交底。2、建立健全各項管理制度建立健全技術質量責任制度,工程技術檔案管理制度,施工圖紙學習與會審制度,技術交底制度,各部門及各級人員的崗位責任制度,工程材料和構件的檢查驗收制度,工程質量與驗收制度,材料出入庫制度,安全操作制度,機具使用保養制度等。3、物資準備:工程材料砂石、木材、鋼材等在第一季度期間項目部組織人員積極進行備料,確保開工不因為材料而影響施工。水泥等時效性材料我項目部和廠家簽定供應合同,確保按時供應;工程施工設備、其他各種小型生產工具、小型配件等均在正式開工前檢修完畢,確保機械完好率在100%。五

12、、 施工現場準備1、合理布局和搭設各類臨時設施,作好接水、接電及安全防護措施,搞好四通一平,即:水通、電通、通訊通、路通和平整場地。2、工程開工前對導線點、水準點進行檢測,并報監理工程師批準后方能使用,以保證在規范允許的偏差范圍內。第三章 工程施工進度計劃一、勞動力計劃主橋現澆施工隊人數共計85人,其中:鋼筋工40人,模板、混凝土振搗工40人、技術人員3人。主要人員名單如下:項目幅總工:張紅線結構工程師:金海龍、陳國強 施工負責人:姚宏釗二、工程進度計劃自2008年7月20日2008年11月20第四章 主要施工技術方案一、支座安裝和臨時錨固系統1.1盆式橡膠支座的安裝主橋第三、六聯盆式橡膠支座

13、安裝具體按支座平面布置圖實施。1.1.1盆式橡膠支座的安裝應按照具體施工規范要求并結合現場監理工程師要求。1.1.2盆式橡膠支座安裝應按下述操作。a、安裝前相對各滑移面用丙酮或酒精清潔,支座其他各件也應擦洗干凈。b、支座除標高符合設計要求外,保證平面兩個方向的水平是很重要的,否則將影響支座的使用性能。c、支座上、下各件縱橫向必須對中。d安裝底腳螺栓時,將底角螺栓穿入底板并旋入底柱內,底柱放入預留孔內,調整好支座平面位置和設計標高后,用環氧樹脂砂漿填滿預留孔。其外露螺母頂面的高度不得大于螺母的厚度。二、支架施工搭設2.1、第三聯和第六聯均為預應力混凝土現澆箱梁,全部采用支架現澆施工。根據所在地段

14、的地基情況不同,分為兩種施工方案,一種采用鋼管立柱結合工字鋼搭設門洞排架和滿堂碗扣式支架,此方案適用于第三聯跨G328地段;另一種用貝雷片工字鋼組合搭設的橋式支架和滿堂碗扣式支架,此方案適用于第六聯跨越老通揚運河施工。碗扣式支架搭設滿堂支架方案A、G328兩側碗扣式支架搭設(見主線跨G328碗扣式支架布置縱橫斷面圖)a地基處理首先將碗扣式支架搭設區域地基進行碾壓處理,表面翻松25厘米,按5%的比例灑布生石灰粉,使用旋耕機拌勻,壓路機靜壓,使壓實度達到85%以上,澆注15厘米厚素混凝土整板基礎。處理地基前,必須在橋位兩側挖50厘米深排水溝。b碗扣式支架拼裝1) 可調底座布設:橫向間距0.6米,在

15、腹板位置間距0.3米;縱向間距0.9米,在沒有立柱的中橫梁和端橫梁處按30厘米加密。并按各跨不同的計算高度調整好底座上的可調螺帽的頂面高度,使其在同一水平面上,可調底座安放在混凝土整板基礎1010厘米的木方上。2)拼裝時,立桿必須保證垂直度,必須在第一層所有立桿與橫桿拼裝調整完成無誤后方可繼續向上拼裝,否則會引起以后各層拼裝困難。3)拼裝到頂層立桿后,裝上頂層可調頂托,并依據設計標高調整,在頂托上安放1010厘米方木。4)在橫向方木頂面鋪縱向方木,方木間距25厘米,方木截面為1010厘米,然后在其頂面鋪設厚度15毫米的竹膠板作箱梁底模。B、跨G328鋼管立柱排架搭設 (見主線跨G328部分排架

16、布置縱橫斷面圖)由于G328是一級公路,地基條件很好,所以直接在路面上澆筑C25寬1米,高0.6米的混凝土條形基礎5道,條形基礎的中心垂直距離為5米,在每條混凝土條形基礎頂面預埋9塊60602厘米鋼板,垂直距離為3.5米。用直徑50厘米壁厚8毫米的鋼管樁與預埋鋼板焊接作為立柱并保證其垂直。鋼管立柱之間用14#槽鋼水平聯結并做剪刀撐。將焊接好的雙排25#b工字鋼梁安裝在鋼管立柱頂部封頭板上并于鋼管立柱頂部封頭板焊接牢靠作為橫向分配梁。順主線方向在橫梁上每跨均勻鋪設21根40#工字鋼梁。在40#工字鋼梁上擺放間距為25厘米、截面為1010厘米的方木,然后在方木上鋪設15毫米的竹膠板作箱梁底模。跨G

17、328位置預留四個4m4.5m通車孔,兩側留2 米寬的人行通道。貝雷片橋式支架搭設橋式支架為不等距的連續貝雷架梁,由管柱基礎、貝雷架梁橋式結構組成的,管柱基礎是用直徑50厘米、厚8毫米的鋼管樁打入河道土層內。結合考慮灌注樁平臺高程為3.0米,因此2#、5#支架墩鋼管樁和3#、4#支架墩靠近灌注樁的鋼管樁頂高程先打到3.0米,等灌注樁施工結束后再焊接恢復到施工需要高。橋式結構使用5片5組和7片2組(尺寸具體布置見圖)貝雷片拼裝成單層連續結構,用剪刀撐將每片貝雷片連成整體,加強貝雷片的橫向穩定性,加上下加強弦桿。順橋向在貝雷片上鋪間距90厘米方木形成一個整體的平面,方木規格為1010厘米。在方木上

18、搭設碗扣式支架,天托上安放1010厘米方木,然后在方木上橫橋向按25厘米間距鋪設1010厘米方木,最后鋪設15毫米竹膠板,進行混凝土的澆筑。跨老通揚運河位置預留15米寬通航孔。 陸上碗扣支架搭設:首先將碗扣式支架搭設區域地基進行碾壓處理,表面翻松25厘米,按5%的比例灑布生石灰粉,使用旋耕機拌勻,壓路機靜壓,使壓實度達到85%以上,澆注15厘米厚素混凝土整板基礎。處理地基前,必須在橋位兩側挖50厘米深排水溝。可調底座布設:橫向間距0.6米,在腹板位置間距0.3米;縱向間距0.9米。并按各跨不同的計算高度調整好底座上的可調螺帽的頂面高度,使其在同一水平面上,可調底座安放在混凝土整板基礎1010厘

19、米方木上。拼裝到頂層立桿后,裝上頂層可調頂托,并依據設計標高調整,在頂托上安放1010厘米方木。在橫向方木頂面鋪縱向方木,方木間距25厘米,方木截面為1010厘米,然后在其頂面鋪設厚度15毫米的竹膠板作箱梁底模。2.1.3 模板的安裝a、底模安裝:曲線外的縱向底板按直線控制,底板橫坡按設計圖紙規定的橫坡,調整縱向木方的標高,縱、橫標高調好后,橫向寬度應根據梁體底板平面線型布置,并應考慮外側模的支撐點寬度。底板面板采用15毫米竹膠板。竹膠板與方木用釘聯結,板縫用玻璃膠封死,以防漏漿。底板面板鋪設完畢后,進行平面放樣,全面測量底板縱橫向標高,并調整至設計要求。b、側模安裝側模采用15毫米竹膠板加工

20、而成。竹膠板背后以木方聯結。平面曲線直線組合而成。模板接縫用玻璃膠封死,以防漏漿。模板用斜撐及擋塊固定,斜撐頂端與腹模背條牢固聯結,腹模外側底部用固定于橫木方上的木方限位。防止腹模底部外移。c、翼緣板模板底板安裝與箱室底模雷同。外側擋板平面線型按直線組合布置。翼緣板的標高一定嚴格控制,以免影響翼緣板線型美觀。d、箱室模板的安裝與固定:箱室橫截面為矩形,內模均采用組合鋼模,內支撐固定。混凝土澆筑時,在頂板預留人洞,內模由人洞中取出。三、鋼筋施工3. 1質量要求a、鋼筋質量、規格要符合設計圖紙和規范要求或監理工程師的指示作抽樣辦理。b、鋼筋進場應有產品合格證書。c、每批鋼筋進場要按規范規定或監理工

21、程師的指示作抽樣試驗,試驗合格后方準用于工程,否則不得用于工程,應立即運出施工現場。d、鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。存放臺高于地面30cm,上蓋棚布等,以免銹蝕。e、鋼筋施工流程:按澆筑箱梁的步驟組織施工。鋼筋施工要同鋼束入模、定位密切結合,穿插進行,施工應以保證鋼束質量、位置準確為主,鋼筋可適當調整。3.2鋼筋施工a、鋼筋下料、彎曲成型、除銹、焊接等應按設計圖、施工規范及監理工程師的指示施工。b、嚴格掌握成型骨架的各部尺寸,特別是底板、腹板、橫梁成型后的尺寸要準確,否則會影響鋼束定位和結構受力。c、鋼筋采用焊接,施工時保證焊縫搭接長度,縱向筋采用雙面焊,

22、焊縫長度不得小于5倍鋼筋直徑。d、鋼筋保護層厚度要符合設計要求,其厚度應等厚。鋼筋骨架上的銹、油污、焊渣要及時除凈。e、底板、頂板、腹板兩層鋼筋之間應該足夠的架立鋼筋,保證骨架的剛度和間距。底板與腹板鋼筋應連接牢固采用焊接。底板上下層鋼筋網應用鉤筋連成一個整體。四、混凝土的拌和與灌注箱梁混凝土的設計為C50的高性能混凝土,要求三天的強度達到張拉要求強度以上,齡期強度按照配合比設計要求達到115%以上,為了減小收縮、徐變對梁體的影響,在設計混凝土的施工配合比時嚴格控制水泥用量,并保證混凝土的彈性模量達到100要求。混凝土采用輸送泵泵送入模,由于梁段的高度大,腹板內鋼筋及預應力管道等密集,混凝土泵

23、到梁頂直接泵入底板和腹板下部時確保灌注和振搗質量,混凝土灌注按一端想另一端進行灌注。同時注意兩側腹板澆筑的對稱性。特別應注意對腹板下層與底板接觸處的振搗,保證底板倒角處砼的密實。分層澆筑厚度不超過30cm,在振搗上層時應插入下層10cm,每一振搗點要掌握振搗時間,不宜少振或過振,同時注意點的密度,間距不大于振動作用半徑。混凝土振搗時應特別注意振動棒不得觸及預應力管道,以免造成被振變形而無法穿束。同時,特別注意錨具部位混凝土的振搗應密實。頂板砼澆筑應注意橋面的平整度及高程,標高為現場測量控制,以鋁合金長尺刮平。砼澆筑完畢,初期養護非常重要。在澆筑12小時后用土工布覆蓋,并須加強灑水養護,養護周期

24、不少于7天。4.1注意事項:a、砼澆筑前須將模板內雜物吹洗干凈,底模表面不應有積水。b、澆筑底板、腹板砼時,盡量避免砼粘在鋼筋或模板上影響質量。c、鋼筋穿出模板的部位最容易漏漿,要采取堵漏措施,設專人負責。d在頂板預留縱向鋼束張拉施工用孔。五、預應力施工(1)、預應力材料、錨具(2)、預應力材料和機具的進場檢驗鋼絞線:外觀檢查和力學性能試驗。波紋管:外觀形狀、密水性試驗、強度和剛度檢驗。錨具:外觀檢查、硬度試驗、靜載錨固試驗。預應力束的錨具按設計指定的要求選用。張拉機具:千斤頂的校驗、電動油泵的校驗、壓力表的校驗以及千斤頂、油泵、壓力表的配套標定。(3)、油表的校正與千斤頂的標定壓力表、張拉千

25、斤頂等計量設備,按規定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型,表面最大讀數為縱向100Mpa,精度1.5級;在有資質的單位進行標定。張拉千斤頂的摩擦阻力應不大于張拉噸位的5%。并建立油壓力與千斤頂張拉PN標定曲線。在下列情況須對油表重作校正:使用超過三個月;張拉300束預應力筋;在使用中發現超過允許誤差或發生故障檢修后;在運輸、存放和使用過程中防止日曬、受潮和震動,否則須校正。(4)、縱向預應力筋施工(縱向預應力筋的施工工藝流程見附圖)。預應力張拉在混凝土強度達到設計規定的強度后進行。A、預應力筋制作預應力筋即鋼絞線下料,長度按梁段長度加千斤頂的工作長度加鋼絞線穿束時的聯接長度加富余長度10

26、cm計算。鋼絞線采用砂輪機切割,塑料膠帶包頭。鋼絞線下料夠一束的數量后以梳筋板梳理后用細鐵絲綁扎,每間隔1m綁一道,以便運輸和穿束。鋼絞線下料的數量以滿足梁段施工為準。B、穿束本橋采用人工穿束。穿束前在鋼束前端安放引導頭。C、張拉錨固按照設計要求縱向預應力筋采用一次張拉的工藝,其步驟為:015%初應力30%控制應力100%控制應力(持荷2min)錨固。D、伸長值的量測方法:設定初張力,當張拉力達到15%初張力后,量測千斤頂的活塞外露長度L1,然后供油達到控制應力的30%,量測活塞外露長度L2,再張拉至設計噸位的油壓值,量測活塞的外露長度L,LL1+(L2L1)即為實際伸長值。E、張拉施工注意事

27、項1)、采用伸長值與預應力雙控。2)、張拉力以千斤頂標定為主,伸長值與設計值的誤差在+6%到6%之間。3)、當超出此范圍后應停止張拉進行原因分析。4)、整個張拉過程應隨時注意避免滑絲和斷絲現象發生。5)、了解孔道在整個施工過程中的狀況,與伸長值進行比較做特定分析。6)、張拉過程中注意安全,千斤頂后部不能站人,防止張拉意外事故時傷人。F、孔道壓漿孔道灌漿采用電動柱塞壓漿機,且配有攪拌機,使灰漿攪拌均勻,壓漿連續。壓漿水泥漿采用純水泥漿,水灰比采用0.4-0.45,水泥等級不低于52.5級;并摻入適量膨脹劑。水泥漿拌和采用先下水再下水泥,拌和時間不少于1分鐘,灰漿應過篩、并保持足夠數量以保證每根管

28、道的壓漿能一次連續完成。水泥漿自調制到壓入管道的間隔時間不得超過40分鐘。壓漿工藝:孔道壓漿順序為先下后上,將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇,應立即將孔道內的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時,孔道暢通。對曲線孔道和豎向孔道應由最底點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿管路超過長30米時,應提高壓力100Kpa200Kpa,每個壓漿孔道出漿口均安裝一節帶閥門的斷管,以備壓注完畢時封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態下凝結。壓漿的壓力以保證壓入孔內的水泥漿密實為準,開始較小,逐步增加到0.50.7Mpa;梁體豎向予應力孔道的壓漿最大壓力控制在0.30.4Mpa。每個孔道壓漿至最大壓力

29、后,應有一定的穩壓時間。G、封錨壓漿完成后,外露錨頭封錨時先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈,并將端面混凝土鑿毛,同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,綁扎封錨鋼筋,澆筑封錨混凝土,灑水養護。六、鋼筋及預應力管道制作、安裝(1)、鋼筋及管道安裝順序箱梁底模板和外側模板就位后進行鋼筋及管道的安裝,其順序如下:A、綁扎底板下層鋼筋。B、安裝底板管道定位網片。C、綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢,防止人踩變形,保持上下層鋼筋的設計間距,型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。D、綁扎好腹板骨架鋼筋后,再綁扎腹板下倒角的斜筋,安裝底板上的螺旋筋和錨墊板,然后穿底板波紋管。E、在腹板

30、鋼筋骨架內安裝下彎鋼筋束管道和豎向預應力筋及其套管。F、綁扎頂板和翼板下層鋼筋。G、安裝頂板管道定位網片,頂板錨墊板及螺旋筋,穿頂板波紋管。H、綁扎頂板上層鋼筋,用架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。(2)、管道制作與安裝預應力孔道采用金屬波紋管成孔,并根據預應力筋束及錨具的型號確定波紋管管徑。金屬波紋軟管,由鍍鋅薄鋼帶經波紋卷管機壓波卷成,具有重量輕、剛度好、彎折方便、連接簡單、與混凝土粘結較好等優點。對連續結構中呈波浪狀布置的曲線束,且高差較大時,在孔道的每個峰頂處設置泌水孔;起伏較大的曲線孔道,在彎曲的低點處設置排水孔;對于較長的直線孔道,應左右設置排氣孔,有豎向彎曲的孔道在最低處及最高處均設排

31、氣孔,以利排氣和排水及中繼壓漿。泌水孔、排氣孔必要時考慮作為灌漿孔用。波紋管的連接采用大一號的同型波紋管,密封膠帶封口。波紋管孔道以鋼筋網片固定定位,鋼筋網片間距為0.51.0m,在任何方向的偏差在距跨中4m范圍內不大于4mm,其余部位不大于6mm,以確保孔道直順、位置正確。在孔道布置中做到:不死彎;不壓、擠、踩、踏;防損傷;發現波紋管損傷,及時以膠帶紙或接頭管封堵,嚴防漏漿;平立面布置準確,固定;距中心線誤差在5mm以內。(3)、孔道接長縱向預應力孔道,用較通長孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進行接頭,接頭管長度為200mm,接長后以膠帶紙包裹,以防漏漿。接頭管除特殊情況均采用外接頭。防止在穿

32、束時接頭管被破壞產生堵孔。(4)、錨墊板的安裝錨墊板安放時保持板面與孔道保持垂直,壓漿嘴向上,波紋管穿入錨墊板內部,且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹膠帶,避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準確,在施工到齒板處時,換用改裝后的內模,精確定位,將齒板與梁體一同澆筑。(5)、防堵孔措施在縱向預應力孔道內,于灌注混凝土前,穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管,在混凝土初凝前抽動,終凝后抽出,以防措施不到漏漿堵孔,此塑料管可多次倒用。(6)、鋼筋及管道安裝注意事項A、錨墊板應與螺旋筋、波紋管中軸線垂直,螺旋筋應與錨墊板預先焊好,并與端模固牢,防止在混凝土振搗過程中造成錨墊板偏斜。B、在底板、腹板鋼筋綁

33、扎完畢,進行內模安裝時應在箱梁內設腳手板,防止操作人員踩踏底板鋼筋。C、鋼筋伸出節段端頭的搭接長度應滿足設計要求。D、鋼筋下應設置砂漿墊塊,以保證鋼筋的保護層厚度。七、混凝土施工混凝土的配置及拌和見前面所述的混凝土的拌制與灌注。混凝土的運輸采用混凝土攪拌運輸車由便道運輸橋墩位置,輸送泵灌注入模。(1)、混凝土灌注混凝土灌注時由前往后對稱灌注兩腹板混凝土至下倒角,然后再由前往后灌注底板,分層厚度為30cm。(2)、混凝土搗固混凝土振搗采用插入式振搗器振搗,插入下一層混凝土510cm,插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5倍之內,振搗到混凝土不再下沉,表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時將振搗棒緩慢抽出,

34、防止混凝土內留有空隙。(3)、混凝土灌注注意事項混凝土要分散緩慢卸落,防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管;搗固混凝土時避免振動棒與波紋管接觸振動;混凝土入模過程中隨時注意保護波紋管,防止波紋管碰撞變形;混凝土灌注過程中要隨時測量底板標高,并及時進行調整。(4)、混凝土養生混凝土灌注完成后,表面用塑料布覆蓋,并撒水養護,待同等條件養護的混凝土試件其抗壓強度達到梁部混凝土設計強度的90%時,揭開塑料布,灑水繼續養護,始終保持混凝土表面潮濕,養護天數14天以上。同時進行底面和側面的養生。第五章 安全文明施工安全文明施工是展現施工隊伍形象、體現施工隊伍素質的重要方面,我們將嚴格按照江蘇省工地安全、文明

35、施工管理辦法的規定組織本工程施工,爭創文明工地。一、 安全生產保證措施安全生產是追求優質的施工質量和按期完工的保證。為此我項目部建立健全了安全管理體系(后附),做到分工明確,責任到人,同時針對本項目施工制定了嚴密的安全生產保證措施。一)、施工作業過程的安全防護和注意事項1、進入施工現場作業區者佩帶安全帽,并扣好帽帶。2、基坑周圍設置防護欄,以免人員不慎掉入基坑。3、混凝土達到設計要求的強度拆模;4、對各部位嚴格檢查,以確保施工安全;5、四周設欄桿并掛安全網,且安全網網繩不破損,并生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴密;6、吊機工作時,設專人指揮吊機,吊機開始提升和下降指揮人員均要鳴哨;7、搭設穩固的扶

36、梯,人員上下橋面走扶梯,不攀爬支架;二)、施工用電安全防護1、施工用電建立對現場線路、設施定期檢查制度。2、配電線路必須按有關規定架設整齊,架空線應采用絕緣導線,不得采用能夠塑膠軟線,不得成束架空或沿地明敷設。3、室內、外線路均應與施工機具、車輛及行人保持最小安全距離,否則應采取可靠的防護措施。4、配電系統必須采取分線配電,各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定。開關電器應標明用途。各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體以應外涂安全色標,統一編號。停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。5、獨立的配電系統應按有關標準規定采用三相五線接零保護系統:非獨立系統可根據現場實際

37、情況,采取相應接零或接地保護。各種電氣和電力施工機具的金屬外殼、金屬支架和底座,必須按規定采取可靠的接零或接地保護。在采用接零或接保護的同時,應設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,即三級配電兩級保護,形成完整的保護系統。6、手持電動工具的電源線、插頭和插座應完好,電源線不得任意接長和調換。工具的外絕緣應完好無損,維修、保管應由專人負責。三)、消防保衛管理1、施工現場必須遵循“誰主管、誰負責”的原則,設備保衛專職人員,組織業余消防隊,層層落實消防保衛管理制度,定期組織進行監督檢查,對存在問題限明整改。2、現場要建立值班、巡邏護場制度。檢查人員佩帶執勤標志。3、施工現場必須調協寬度不小于3.5m的消

38、防車道。4、現場要配備足夠的消防器材,做到布局合理,并經注意維修、保養。二、文明施工組織措施為維護施工現場整潔和區域安全,使文明施工規范化、標準化,我們將成立文明施工領導小組,建立文明施工管理責任制,開展文明施工達標活動,以加強施工現場管理,提高文明施工水平,創建文明工地。一)、文明施工組織機構1、制定目標樹立良好形象,創建文明工地。2、狠抓管理成立文明施工領導小組,由項目經理任組長,項目安全負責人任副組長,負責本工程文明施工的管理工作,結合本工程的實際情況制定文明施工管理細則,報監理工程師批準后實施。現場辦公室負責將文明施工管理細則上墻廣泛宣傳。3、注重考核項目經理部每周進行一次自檢,并認真

39、填寫文明工地考核表,予以保存。二)、文明施工具體保證措施1、施工工地要自理好垃圾和污水,消滅蚊蠅孳生,保持清潔衛生,積存的垃圾、廢料需定期清理。2、工地設置的廚房及食堂,有專人管理,食堂人員定期檢查身體。3、開展創建文明工地、文明班組活動。按各施工隊施工場地劃分衛生區包干,施工場地做到規劃有序,道路暢通,材料堆放整齊,不亂扔材料,垃圾做到工完料盡場清。生活區定期打掃衛生,注意消毒滅菌定期舉行評比,實施獎罰制度,創造一個文明清潔衛生的環境。4、氣候干燥時便道上要經常灑水,消除施工車輛過往引起塵土飛揚。5、所有施工機械采取必要減噪聲措施,如安裝消音器、減音器或隔音罩等。6、在安排生產時,合理分散施

40、工場所與施工設備、勞動力資源,做到規劃合理,宿舍區及辦公區盡量遠離噪聲。三、環境保護措施環境保護是生態平衡的保證,加強環境保護,維護生態平衡,是施工企業義不容辭的義務和責任,也是我公司長期遵循的基本原則,本項目位于長江中下游平原地區,全線植被良好,有各種草類覆蓋。為了減少和避免施工對環境的污染和破壞,我項目部將在工程施工中采取以下措施保護環境。1、從教育入手,認真組織學習環境保護法并執行當地環境保護部門的有關規定,做好本標段沿線環境保護工作。2、加強施工現場管理,堅持文明施工。管理是保護環境的手段,文明是保護環境的保障,兩者有機的結合,是我們環保成功的經驗。3、在開工前完成工地排水和廢水處理設

41、施的建設,保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性。4、施工所產生的垃圾、廢棄物和工程剩余的廢料,應根據各自不同的情況,分別處理,并經有關部門同意后送到指定地點存放。5、施工期間施工場地及道路揚塵,對大氣影響較大,施工現場配備專用灑水車在施工場道及便道進行灑水,凈化大氣環境,防止揚塵污染,雨季施工做好溝渠疏通,防止填料因雨水沖刷造成環境污染。6、清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水,不得直接排放于河流和其它水域中,也不得傾泄于施工用水附近的草地上,以防止污染水質和土地。第六章 質量保證措施質量就是生命、質量就是信譽、質量就是效益,為打造精品工程,我們以質量為己任。

42、我們完成質量目標的實施方針是:質量第一、科學管理、精心施工。為保證質量特制定以下措施:1、建立質量管理網絡體系建立健全項目經理負責制下以總工程師為首的質量保證體系,尊重和服從監理工程師的指令,認真開展自檢、互檢和專職工程質量檢查的“三級自檢”制度,將質量控制分解落實到人,落實到每一道工序。堅持預防為主的方針,貫徹專職檢查和群眾檢查活動相結合的方法,在定人定崗的前提下實行全員管理,人人管質量,質量與人人有關。2、建立質量崗位責任制本項目按照質量管理的工作內容分類建立以下質量責任制即項目經理責任制、工序責任制、質量事故處理責任制、質量管理部門責任制。嚴格執行“三不放過”的原則,消除質量隱患,并將質

43、量責任作為經濟責任的主要內容,進行考核和獎勵。3、健全質量保證措施(1)、堅持質量“三級自檢”制度,開展質量“三分析”活動質量檢查自始至終是控制工程的一條主線,應及時檢查、及時糾正,避免工程損失。本工程質量要求等級高,應加強施工工序控制,避免操作人員人為造成質量事故,對每一道工序必須進行檢查,做好檢查記錄。加強專職質檢員的日常工作,實行質量一票否決權制度,對一些可能出現的質量問題,要分析可能出現質量問題的原因,分析其危害性,分析針對其應預先采取的措施,以做到有效的防止質量問題的出現。(2)、對工程檢測及計量儀器實行規范化管理,各種儀器及計量器具必須確定專人使用。對不合格的器具必須即使修理調換,

44、各種儀器按產品使用說明及施工規范要求定期檢查及檢驗,嚴禁帶病工作。(3)、對加強試驗室的工作,我公司根據現代工程等級高,質量優的特點,遵守江蘇省交通廳關于加強工地試驗室建設文件規定,對公司承建的每一項工程,工地試驗室均按乙級試驗室規模要求進行設置,配備相應的設備滿足施工檢測的需要。工地試驗室將嚴格檢測手段,嚴把材料質量關。(4)、加強質量意識教育,提高職工的思想及業務技術素質提高工程質量歸根結底取決于人的素質,結合現代工程要求內實外光的特點,結合本工程的構造特點,質量要求,施工的難易程度,對職工進行質量意識教育,并把它作為工程質量管理工作的“第一道工序”來抓,牢固樹立“質量第一”的意識。每道工

45、序開工前,做好技術交底工作,到技術管理人員都做到心中有數,加強計量工作和砼試驗工作,確保測量工作的準確與精度要求。(5)、加強與監理工程師的聯系根據設計圖紙與規范,認真編制施工組織設計和實施細則,報請監理工程師審批后實施。在分項工程開工以前,詳盡地向監理工程師作施工技術方案和措施的匯報,并及時根據監理工程師的指令做好各項工作,密切合作,并辦理有關手續,確保工程按質量標準如期完成。4、加強施工項目質量控制(1)生產材料質量控制a、控制使用材料的質量標準,根據設計構造和技術規范要求,選用相應質量標準的材料。本工程質量及精度要求高,材料采購時應以材料質量標準作為衡量材料質量的尺度,作為驗收檢驗材料質

46、量的依據。b、加強材料質量試驗工作,完善收、發料簽證制度,對于用于工程的各種材料,進場必須具備正式的出廠合格證及質保書,同時工地試驗室還應取樣補做試驗,并將檢驗報告提交給監理工程師,對于現場配置的材料應先提出試驗報告,經監理工程師檢驗合格后才能使用。(2)施工機械設備控制施工機械設備是實現工程機械化施工的重要物質基礎,是現代化施工中必不可少的,對施工進度、質量均有直接影響。a、施工機械設備的選用,要結合考慮本合同工程的施工現場條件,建筑結構形式,機械設備性能,施工組織與管理,建筑技術經濟等各種因素。b、加強設備使用管理,合理使用設備,正確的進行操作,貫徹“人機固定”的原則,實行定人定機,定崗定

47、責的“三定”制度。操作必須認真執行各項規章制度,嚴格遵守操作規程,避免安全與質量事故。(3)施工方案及工序質量控制施工方案合理與否,是直接影響施工質量、進度和成本的關鍵,施工方案由若干個工序組成,而工程的質量就是在施工工序中形成的,為達成“工程質量,預防為主”的目的,必須加強施工方案工序的質量控制。a、選擇合理的施工方案,制定施工方案時必須結合工程實際,從技術、組織、管理、經濟等方面進行全面分析對比,確保施工方案在技術上可行,質量可靠,經濟合理。b、施工組織設計批審制度,對工程總體及分項工程的施工組織設計須有項目經理、項目總工程師以及有關部門人員的簽字,施工組織設計應按審批意見修改完善,經上報

48、監理工程師同意后方可進行施工。c、工序控制,首先要求操作者嚴格遵守工藝規程,這是確保工序質量的前提,將質量工作落實到每道工序,由各工序操作人具體負責,保證每道工序質量正常、穩定,加強工序間的質量檢驗工作,使工序處于良好的控制狀態,未經監理工程師簽字認可的工序不得進入下道施工工序。d、施工技術交底制度,項目總工程師組織全體施工人員認真學習施工方案,進行技術、質量、安全交底,各工種分管負責人在安排施工方案的同時,也必須對到班組人員進行技術質量安全交底,必須做到不明確不上崗。5、具體施工質量保證措施(1)支架剛度及穩定性按實際承受荷載進行加載試驗和預壓;(2)永久支座安裝的規格、型號及預偏值按設計要求實施,防止弄錯;(3)選定梁體混凝土的配合比時,除考慮混凝土的強度指標必須達到設計強度外,還考慮其彈性模量及容重;(4)波紋管采用定位網法控制坐標,每60cm布置一片定位網,波紋管在任何方向的偏差4mm;(5)混凝土養生時,對預應力鋼束所留的孔道加以保護,嚴禁將水或其它物質灌入孔道;(6)錨墊板牢固地固定在端模上,并注意錨墊板的角度符合設計要求,確保波紋管與錨墊板垂直。(7)張拉在混凝土強度達到設計強度要求后進行,并嚴格按設計要求的程序和張拉控制應力采用雙控,確保張拉質量。


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