1、目 錄第一章 綜合說明2 第一節 工程概況2第二節 編制范圍、依據及采用規范4第三節 工期、質量、安全目標4第四節 施工平面布置和臨時設施布置4第五節 總平面管理5第二章 施工進度計劃及勞動力安排6第一節 施工進度計劃6第二節 各階段施工計劃內容7第三節 總體施工進度計劃安排8第三章 施工方案、技術措施11第一節 填方路基施工11第二節 挖方路基施工13第三節 漿砌片石擋墻施工15第四節 鉆孔灌注樁施工16第五節 墩身、系梁19第六節 臺帽蓋梁施工19第七節 現澆T梁施工20第八節 橋面鋪裝22第四章 質量保證措施22第五章 工期保證措施26第六章 冬季、雨季的施工保障措施26第七章 安全保證

2、措施28第八章 文明施工措施29第九章 環境保護措施29第十章 質量、安全保證體系30第一章 綜合說明第一節 工程概況 一、工程簡介本工程為石阡縣木瓜溪庫區甘溪鄉鄉村道路寨苗橋及引道工程，本工程包括城市道路工程、橋涵工程。道路全長338米，規劃寬度為4.5米，規劃等級為鄉村道路，橋梁全長69.5米，橋梁采用416m鋼筋混凝土簡支T梁，涵洞為1-10m圓管涵。1、道路工程道路平面布置本工程位石阡縣甘溪鄉竹林村寨苗組，路線全長338m。道路橫斷面路基寬度為4.5米，行車道寬度為3.5米。路拱橫坡。路基設計為雙向橫坡度2.5%，橋梁橫坡設計雙向橫坡度2%。2、橋梁工程寨苗橋上部結構采用416m現澆鋼

3、筋混凝土簡支T梁，橋梁全寬為7米，橫向由4片T梁組成。橋墩均采用雙柱式橋墩、樁基礎，設計為嵌巖端承樁。二、氣候、地質條件1、氣候條件石阡縣屬中亞熱帶濕潤季風氣候區，日照充足，氣候溫和，雨量豐沛，暖濕共節，無霜期長，全年無沙塵天氣，無臺風影響，紫外線輻射強度較低。地質構造特異，其自然資源十分豐富，年均氣溫 18.4，1 月平均氣溫 6.0，極端最低溫度-7.4。7 月平均氣溫 23.5。2、地質條件橋位下伏基巖為白云巖(2g)， 中風化白云巖飽和單軸抗壓強度 f rk =27.92MPa， 屬較軟巖。巖體為薄層狀結構、巖體內主要發育 3 組結構面，結構面結合差，屬較破碎巖體。按公路橋涵地基與基礎

4、設計規范(JTGD63-2007)表 3.3.3-1 通過插值法可求出巖石地基承載力基本容許值，石阡縣木瓜溪庫區甘溪鄉鄉村道路寨苗橋及引道施工圖設計 S1-2第 4 頁 共 5 頁橋位中風化灰巖巖體質量等級為類，建議中風化白云巖f ao =1400kPa。寨苗橋引道分段工程地質評價(1)K0+000K0+229 主要為填方段，侵蝕-溶蝕坡麓地帶，填方高 06.8m。覆蓋層主要為第四系沖洪積卵石土，整體結構較致密，在該段零散分布，厚約 06m。下伏基巖為寒武系中統高臺組白云巖(2g)，該段部分基巖出露。該段需清除表土及表層松散層后采用卵石土與下伏基巖作路基持力層，路基回填需分層碾壓夯實，壓實系數

5、 c 不小于 0.94。(2)K0+229K0+338 主要為挖方段，侵蝕-溶蝕坡麓地帶，挖方高 03.1m。覆蓋層主要為第四系植物層耕土，整體結構較松散，分布于該段大部分地段，厚約 0.20.9m。下伏基巖為寒武系中統高臺組白云巖(2g)白云巖，該段基巖零星出露。該段開挖后采用下伏基巖作路基持力層。三、技術標準、道路等級：鄉村道路、設計速度：15km/h、路面類型：泥結碎石路面、設計荷載：公路級、設計水位：水庫正常蓄水位 540.0m、橋梁設計洪水頻率：50 年一遇洪水回水位、設計基準期：100 年、涵洞及小型排水構造物設計洪水頻率：20 年一遇洪水回水位第二節 編制范圍、依據及采用規范一、

6、編制范圍施工組織設計編制的范圍包括石阡縣木瓜溪庫區甘溪鄉鄉村道路寨苗橋及引道工程的施工全部內容。二、編制依據 1、石阡縣木瓜溪庫區甘溪鄉鄉村道路寨苗橋及引道工程招標文件。 2、石阡縣木瓜溪庫區甘溪鄉鄉村道路寨苗橋及引道工程施工圖。 3、國家現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件。 4、我公司對施工現場實地勘察、調查資料。 5、我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程的施工經驗和可調用到本工程的各類資源。三、采用規范 1、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）2、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80-2004）3、公路路基施工技術規范（JTG F10-

7、2006）4、公路工程技術標準（JTG B01-2003）第三節 工期、質量、安全目標1、工期目標：2015年10月1日計劃開工，2016年9月30日竣工。施工總工期：365天（日歷日）。2、質量目標：工程質量達到國家質量驗收規范合格標準。3、安全目標：做到零事故，零傷亡。第四節 施工平面布置和臨時設施布置1、施工現場平面布置施工現場平面布置本著“因地制宜、集中設置、便于管理、方便施工”的原則進行布置。合理安排施工場地，對臨時設施、加工車間、現場辦公、設備及倉儲、供電、供水、衛生、生活等設施合理安排。注意保護好場區內的管線、構筑物和其它地上、地下設施。施工現場平面布置見施工總平面布置圖。2、臨

8、時設施布置施工便道施工現場臨時道路充分利用現有鄉村道路，在不能利用現有道路情況與沿河道右側方向鋪設臨時道路。3、臨時房屋項目部用房全部新建，包括項目辦公區、員工生活區及施工隊工人生活區。其它現場所需臨時房屋根據施工需要搭設。4、臨時用電、水施工用電項目部設一臺100KVA變壓器，輸送電線采用地埋式。施工臨時用水從就近水源接入。第五節、總平面管理1、管理原則為了合理有效地利用空間，使現場處于整齊有序的狀態，總平面布置與管理應以確保用電、安全防護、消防、交通順暢為重點，及時做好現場給排水、清理，減少環境污染，保證場容符合文明施工要求。2、管理措施本工程施工質量要求高，現場內施工人員復雜，要保證完成

9、施工任務，不僅要合理布置施工總平面，而且要有科學嚴密的管理措施。第二章 施工進度計劃及勞動力安排第一節 施工進度計劃1、施工進度安排原則項目部在施工前將派駐施工現場，將全力以赴，集中優勢資源，調集管理人員和勞動力。在計劃安排上，以總體進度計劃為龍頭，以日進度為指導，以旬計劃為實施安排每日的工作，以日促旬，以旬促月，以月促季，最終確?？傮w計劃的實施。施工期間，由項目經理主持召開每天一次的現場生產協調會，對本工程施工進度、資金、物資、設備進行總調度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，確保工程順利進行。并且定期每周召開一次項目部會議，對本周的施工進度、質量安全等進行檢查、總結，及時解決施工中出現

10、的問題，包括勞動力、施工材料、設備調度問題，確保工程按計劃實施。再做出下一步的生產計劃安排，使整個施工過程有條不紊，實現科學和規范管理，確保依時按質按量完成該項工程任務。發揮我公司多年積累的管理優勢，協調各支作業隊伍，平面分區域同步進行，立體交叉施工，確保工期目標實現。充分利用我公司的機械設備優勢，調集先進施工設備，滿足工程需要。我公司各類材料準備充份，可滿足工程急需調換要求，隨時可以調運現場，保證工程順利進行。工程進度計劃圖中關鍵線路占用工期最長，是工期的關鍵，必須牢牢抓緊，不占主要工期的分項，可作為調劑安排。配合足夠夜間照明燈具，為完成關鍵工期段必須夜間施工?，F場配備至少一名電工、鉗工等，

11、及時解決機電的搶修。做好雨期施工準備，操作人員發放雨衣、雨鞋，準備足夠塑料薄膜，下雨時覆蓋剛澆完的混凝土，防止雨水沖刷混凝土表面造成翻砂等。砌體上加蓋草袋，雨大暫停，雨歇便繼續施工。努力提高施工人員的素質，組織管理人員、施工班組定期學習，從施工技術、工藝方面挖掘加快進度的方法；每個新工種開工前，展開操作技術、操作要點、工藝標準討論，每道工序施工前做好充分準備，爭取一次成優，避免返工。緊抓工期關鍵線路，做好各工種之間的施工穿插作業，如水電配管、鋼筋綁扎等交叉作業。第二節、各階段施工計劃內容1、前期準備階段簽訂施工總承包合同，辦理進場手續，項目管理機構入駐，搭設臨時設施，積極組織施工機械、勞動力進

12、場。作好外界的協調工作：與地方政府部門及當地居民取得聯系，就工程施工的總體部署情況與他們溝通，取得他們的支持。作好項目資源的調配工作：項目管理人員分批到位，各種機械設備、周轉架料、前期施工人員陸續到場。作好前期技術準備工作，包括組織好設計交底(圖紙會審)工作，編制施工組織設計和施工方案以及專業預留預埋深化設計等前期技術準備工作。建立項目管理各項制度及聯絡機制，建立同業主、監理、設計、政府主管部門以及項目內各專業之間的聯絡機制，保證溝通渠道暢通。編制施工進度計劃、材料進場計劃、勞動力進場計劃和機械設備進場計劃及相應的分包進場計劃等。2、道路工程施工階段進行場地的地質勘查，測量放線，按照施工條件，

13、合理劃分流水施工循環；材料按計劃分批進場，保證材料供應；加強機械設備的運行管理、維修保養，確保機械設備良好運行；合理調配勞動力，按照勞動力曲線進行動態管理，確保勞動力充足。理組織施工，緊密各工序間的聯系，保證空間連續、時間占滿。3、橋梁工程施工階段全面平衡人力、物力，盡量壓縮施工，做到均衡施工，避免虎頭蛇尾，自始至終掌握施工節奏?？茖W地安排施工順序，要做到先地下后地上，先三通一平后施工。要進行工程排隊，突出重點，攻克難關。對工期長、技術復雜、施工難度大的工程應早做安排，如橋梁施工中的公用墩柱或設有縱橫預應力的梁施工，均應先考慮。采用機械化施工方法和提高裝配化程度，如立交橋中的引道擋墻施工多采用

14、預制裝配；在道路施工中，從基層到面層，多采用大型機械化施工。應采用科學的網絡計劃方法，確定最合理的施工組織，以便工序之間相互創造有利條件，擴大工作面，加快施工進度。落實季節性施工措施，確保連續施工。如雨季施工用水泵排水和混凝土澆注的防雨蓬等。第三節、總體施工進度計劃安排1、計劃開工日期2015年10月1日，竣工日期為2016年9月30日。總體施工進度和各階段施工進度計劃見附表。2、科學合理編制工程實施進度計劃，根據招標文件對本標段的工期要求，結合本工程特點、工程量清單、工程周邊環境對施工進度的影響，綜合考慮施工便道條件、現場作業條件、材料供應；3、總體施工方案、技術措施及擬投入的人力、機械設備

15、數量及狀況等資源配置情況，結合當前技術水平條件下的勞、材、機的消耗定額水平等情況，統籌考慮，綜合安排。第四節、各階段施工進度計劃各階段施工進度計劃應按總體施工計劃部署，圍繞關鍵線路進行實施，確?？傮w進度目標實現。具體施工進度詳細計劃安排如下：1、施工準備計劃7天，2015年10月01日2015年10月7日；2、施工便道計劃8天，2015年10月8日2015年10月15日；3、3#樁基礎計劃25天，2015年10月16日2015年11月10日；4、2#樁基礎計劃20天，2015年11月11日2015年11月30日；5、1#樁基礎計劃20天，2015年12月1日2015年12月20日；6、0#樁基

16、礎計劃40天，2015年12月21日2016年1月30日；7、3#橋墩系梁計劃15天，2015年11月20日2015年12月5日；8、2#橋墩系梁計劃15天，2015年12月10日2015年12月25日；9、1#橋墩系梁計劃15天，2016年1月2日2016年1月16日；10、0#承臺、臺背、耳墻、肋板、蓋梁計劃30天，2016年2月20日2016年3月21日；11、3#蓋梁計劃5天，2015年12月10日2015年12月15日；12、2#蓋梁計劃5天，2016年1月1日2016年1月5日；13、1#蓋梁計劃5天，2016年1月20日2016年1月25日；14、4#橋臺計劃30天，2015年1

17、1月1日2015年11月30日；15、2#-3#T梁計劃10天，2016年2月20日2016年3月1日；16、1#-2#T梁計劃10天，2016年2月20日2016年3月1日；17、0#-1#T梁計劃10天，2016年3月25日2016年4月5日；18、3#-4#T梁計劃10天，2015年12月20日2016年12月30日；19、橋面系計劃20天，2016年4月10日2016年4月30日；20、路基土石方計劃60天，2016年2月1日2016年3月30日；21、路基防護工程計劃60天，2015年11月1日2015年12月30日。第五節 勞動力投入計劃及其保證措施1、勞動力安排原則施工勞動力投入

18、計劃根據本工程任務量大小，以及對該工程的施工總體進度計劃和施工順序安排等綜合因素編制而成的。施工過程中，若因施工需要而要增加勞動力時，項目部將計劃從其它工地調來熟練工人，并按勞動力進場計劃調整分批進場。施工中如因雨季或不可抗力因素的影響工期的我項目將適當調整人力進場計劃。特別在道路面層施工階段時，為保證進度及質量施工，項目部在勞動力投方面作全面的考慮，相應配備充足的勞動力，例如機械工、混凝土工、鋼筋工、普通工輔助等均計劃投入足夠的人力物力。以確保進度及質量的施工需要。根據本工程設計要求，按招標文件中工期要求、施工預算、勞動定額等綜合因素考慮，對專業施工隊伍進行明確分工。2、勞動力投入計劃為完成

19、本工程各項專業施工任務，根據本工程的工作內容、線路特點以及道路的分布情況及相應的工程數量，合理配置勞動力資源。主要施工材料按提前一個月備料的原則，滿足現場施工需要。材料的進場將根據施工進度計劃的安排，按照圖紙和規范要求的標準進行采購。在中標后，將迅速組織施工隊伍上場，并根據工程需要適時調整。本標段安排施工作業隊有：道路隊1個，共計20人；橋梁隊1個，共計40人；3、勞動力投入保證措施制定合理的勞動力計劃合理劃分施工作業區段，科學合理地安排和制訂各施工階段勞動力計劃。根據施工進度的需要，及時編制各工種勞動力需要量計劃和供求關系，繪制勞動力柱狀圖，包括各工種勞動力的需要總量，分析勞動力動態管理狀況

20、。通過合理安排工序，做到各施工部位均衡作業，有效降低施工高峰期勞動力人數。合理地組織和儲備勞動力，加強勞動定額管理。安排技術水平高、經驗豐富的施工隊按施工進度總體需要，選調我單位技術水平高、有豐富施工經驗的專業隊伍，確保勞動力素質，并根據進度安排及時補充勞動力，避免因施工隊伍素質低劣導致工程質量、進度無法得到保障而導致勞動力管理失控。加大對勞動力的管理力度為保證工程的順利進行，保護農民工合法權益，穩定農民工隊伍，本工程應加大對農民工的管理力度，并結合政府相關文件要求，采取農民工保證措施。項目部在工程實施期間，組織相關機構認真開展清查工作。加強對農民工勞動合同的管理，依法與農民工簽訂勞動合同。規

21、范施工隊的用工行為，禁止各種非法用工行為。建立健全農民工工資支付監控制度，給農民工辦理工資卡，及時發放農民工工資，我單位嚴格按照勞動保障部門的要求，定期將農民工工資支付情況報當地勞動保障部門備案。第三章 施工方案、技術措施第一節、填方路基施工1、測量放線路基開工前做好施工測量工作，其內容包括導線、水準點復測加密，橫斷面檢查等。路基施工前，根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定確定出路基用地界樁和路基坡腳、邊溝等的具體位置樁。在紅線邊緣埋設公里樁和百米樁，并樹立標示牌，其間隔不大于50米，牌上標明填挖高度。2、場地清理 根據路基施工規范的規定，在路基填筑前，應將路基范圍內原地面的淤泥、

22、腐植土、農作物根莖、樹根等進行清理，清除的腐植土集中堆放并妥善保管，用作邊坡噴播草籽的有機土。對清理后留下的孔洞、坑穴回填符合要求的材料，并分層壓實。3、填方路基的填筑填方路基填筑時應根據設計斷面，分層填筑、壓實，分層填筑的最大松鋪厚度應根據填料類別、碾壓機具、碾壓遍數并通過路基試驗段來確定，但每次填筑最大松鋪厚度不得大于30cm，碾壓時其含水量應控制在最佳含水量2%之內。路基填筑時，為保證路基兩側的壓實度，路基兩側填筑寬度應大于設計寬度50cm。填方路基的填筑采用水平分層法，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，則由最低處分層填筑，每填一層，經壓實度抽檢合格后，再填筑上一層

23、。對于橫坡陡峻地段的半填半挖路基，需在山坡上從填方坡腳向上挖成內傾式臺階，臺階寬度不小于1m，其中挖方一側，在行車范圍之內的寬度不足一個行車道寬度時，則應挖夠一個行車道寬度，其上路床深度范圍之內的原地面土應予以挖除換填，并按上路床填方的要求施工；山坡路基，地面橫坡度不陡于1：5且原地面符合條件時，路基可直接修筑在天然的土基上，地面橫坡度陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度不得小于1m并應予以夯實，填筑應從最低一層開始，并分層夯實（壓實），然后逐臺向上填筑，分層夯實，待所有臺階填完之后，方可按一般填土路基進行施工。零填零挖路基在達到設計標高后，再下挖30cm，并進行原土壓實（對土路基），然

24、后用合格的填料分層填筑壓實。不同性質的填料應分層填筑，不得混填，每種填料層的累計厚度不得小于0.5m。3、填方路基的壓實填方方路基壓實時，填料的含水量必須控制在該種填料的最佳含水量的2%之內，當含水量超出最佳含水量的2%時，應均勻加水或攤開晾曬，達到上述要求時方可進行碾壓；路基碾壓機具、機具的組合方式、碾壓遍數、碾壓時的含水量應根據路基試驗段的試驗結果確定；路基碾壓前應對填土的厚度、平整度以及含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓；路基碾壓選用振動壓路機進行碾壓，碾壓時，第一遍采用不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，碾壓時最大速度不大于4Km/h，碾壓直線段時由兩邊向中間、超高段由內側向外

25、側，縱向進退式進行；相鄰兩次碾壓輪跡重疊1/3，碾壓應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。第二節、挖方路基施工1、不論是土質挖方或石質挖方，都應先清表，即清楚樹根、雜草和覆蓋土(石質地段)，避免其混入填料中。2、采用機械開挖，機械開挖不到的邊角采用人工開挖。3、基坑、深路塹開挖應按照設計坡比或規范要求的坡度進行開挖，預防邊坡坍塌造成安全事故和不必要的損失，對于開挖時有水的路段尤其應加強防范。4、巖石邊坡爆破施工不宜采用大爆破的方法，應采用光面爆破、預裂爆破等控制爆破技術，特殊地段可采取靜態爆破技術，嚴格控制一次起爆的最大裝藥量、單段起爆藥量，加強爆破振動檢測，將爆破的振動破壞減少到最低程度。爆破

26、作業在坡面上形成的個別不穩定孤石需人工清除，保持坡面的自然狀態。5、對于斜順向巖層開挖時應隨時注意巖體的穩定，尤其是高處不利結構面產生的危巖體。雨天不宜施工，因為巖體易沿不利結構面下滑。爆破后，挖機清理場地時，應有專人指揮清理坡面懸石。清理工作應挖一層清一層，不得高邊坡形成后再做清理。6、棄土必須按設計指定的位置或征求地方政府同意后的位置規則堆放。7、邊坡開挖時，開挖至淤泥質土后，進行跳槽分段開挖，等地質情況清楚后，再決定具體開挖順序及是否需要進行變更。8、路塹邊坡開挖后，對新鮮巖面要立即防護，減輕強風化危害。9、高路塹施工中應加強工地巡視和動態監測，備有應急措施確保施工人員和設備安全。第三節

27、、漿砌片石擋墻施工1、基礎測量放線根據設計圖紙，按圍墻中線、高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程。精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點，伸縮縫位置，每端的銜接是否順直，并按施工放樣的實際需要增補擋土墻各點的地面高程，并設置施工水準點，在基礎表面上彈出軸線及墻身線。2、基坑開挖擋土墻基坑采用挖掘機開挖，人工配合挖掘機刷底?；A的部位尺寸、形狀埋置深度均按設計要求進行施工。當基礎開挖后若發現與設計情況有出入時，應按實際情況調整設計。并向有關部門匯報?；A開挖為明挖基坑，在松軟地層或陡坡基層地段開挖時，基坑不宜全段貫通，而應采用跳槽辦法開挖，以防止上部失穩。當基底土質為碎石土、砂礫土、砂性土、黏性土等

28、時，將其整平夯實。基坑用挖掘機開挖時，應有專人指揮，在開挖過程中不得超挖，避免擾動基底原狀土?；铀⒌讜r要預留10%的反坡（即內低外高）預留坡底的作用是防止墻內土的擠壓力引起擋土墻向外滑動。開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定要留足回填需用的好土；多余的土方應一次運走，避免二次倒運。在基槽邊棄土時，應保證邊坡穩定。當土質好時，槽邊的堆土應距基槽上口邊緣1.2米以外，高度不得超過1.5m。任何土質基坑挖至標高后不得長時間暴露，擾動或浸泡，而削弱基底承載能力?；妆M量避免超挖，如有超挖或松動應將其夯實，基坑開挖完成后，應放線復驗，確認位置無誤并經監理工程師簽認后，方可進行基礎施工。3、砂漿拌制

29、砂漿采用人工現場拌制。砂漿配制應采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度。發生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。砂漿試塊：每工作臺班需制作立方體試塊2組（6塊），如砂漿配合比變化時，應相應制作試4、砌筑砌筑前應將石料表面泥垢清掃干凈，并用水濕潤。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊、逐層收坡，內面線可大致適順以保證砌體各部尺寸符合設計要求，漿砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿補實，不得有空隙和立縫貫通現象。砌筑工作中斷時，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細清掃干凈、灑水濕潤。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫處，各段水平縫應一致。當基礎完成后立即回

30、填，以小型機械進行分層夯實，并以表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。為了控制好墻身內外側的坡度，在砌筑前，首先用松木板釘好坡度架，其坡度按各段設計圖紙進行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的兩端，并拉小線進行砌筑。砌筑順序以分層進行為原則。底層極為重要，它是以上各層的基石，若底層質量不符合要求，則要影響以上各層。分層砌筑時，應先角石，后邊石或面石，最后才填腹石。砌體除分層外，還要按圖紙設計要求分段砌筑。分段砌筑時，分段位置應設在變形縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m。縫板安裝應位置準確、牢固，縫板材料應符合設計規定。相鄰擋土墻設計高差較大時應先砌筑高墻段。擋土墻每天

31、連續砌筑高度不宜超過1.2m。砌筑中墻體不得移位變形。砌筑擋土墻應保證砌體寬（厚）度符合設計要求，砌筑中應經常校正掛線位置。砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時，應將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應清掃干凈，灑水濕潤。片石分層砌筑以23層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫大致平齊，豎縫應錯開，不能貫通。外圈定位行列和轉角石選擇形狀方正、尺寸相對較大的片石，并長短相間地與里層砌塊立交接成一體， 上下層石塊也應交錯排列，避免豎縫重合，砌縫寬度一般不應大于4cm。較大的砌塊應使用于下層，石塊寬面朝下，石塊之間均要有砂漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時可在砂漿

32、中塞以碎石塊，但不得在砌塊下面用小石子支墊。砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接密實并備有各種小石塊，作擠漿填縫之用，擠漿時可用小錘將小石子敲入縫中。預埋泄水管應位置準確。泄水孔每隔2米設一個，滲水處適當加密，上下排泄水孔應交錯設置。泄水孔向外橫坡為3%，最底層泄水管距地面高度為30cm。進水口填級配碎石反濾層進行處理。第四節、鉆孔灌注樁施工1、本合同段橋梁采用鉆孔灌注樁基礎，擬采用反循環鉆機鉆孔，鉆架采用多功能門型鉆架。擬投入1臺鉆機作業。2、鉆孔灌注樁的施工順序：場地平整、機具準備測設樁位 架設平臺埋設護筒鉆機就位鉆孔檢測孔徑及孔深清孔測泥漿沉淀厚度（制作）安設鋼筋籠下導管灌注混凝土拔護

33、筒養生。工作平臺：樁基施工時需搭設工作平臺，平臺寬5M。要求能承受鉆機、施工荷載。護筒、泥漿：考慮到沙性土埋深較淺。埋設護筒必須穿過軟弱層，并用粘土填實，護筒埋設后的平面誤差控制在50毫米以內，垂直度誤差不大于1%。 泥漿用塑性指數大于25，小于0.05毫米的顆粒含量大于50%的粘土制作，其性能指標為：比重1.051.20/立方厘米，含砂率95%，視現場孔內土質具體情況對于粘性土質可采用孔內自行造漿。修建一定容量的泥漿池和沉淀池，排渣及清孔泥漿全部經過沉淀處理，禁止直接排水入河、溝中。配備一定數量的膨潤土和化學泥漿精，在地質情況不良時使用確保成孔質量。鉆孔：護筒安裝完畢后，鉆機就位，開鉆時先在

34、孔內灌注泥漿，在整個鉆孔過程中，始終保持孔內水位高出地下水位或孔外水位1.5米以上，并低于護筒頂面30厘米。在鉆孔時，鉆機值班人員堅守崗位，經常對鉆孔進尺、泥漿稠度進行檢查，出現異常情況及時采取措施處理。鉆孔中遇到孤石及時用沖抓抓出后潛水員摸出后繼續鉆進，遇到少量塌孔采取粘土回填，待填土穩定后經監理工程師同意另行開鉆。清孔：當孔底標高達到設計要求后，立即進行清孔，待孔內泥漿比重和含砂率達到規范要求后即可停止清孔，清孔時，保持孔內水頭高度。清孔后泥漿指標：相對密度1.05-1.2，粘度17-20S，含砂率150mm的石料。砌筑要牢固，坡面圓順平整，干砌錯縫緊密，無凹凸變形，無下沉開裂現象。漿砌勾

35、凹縫，達到線條流暢自然。13、在冬雨季、夏季進行砼施工時，嚴格按規范要求組織施工。第五章 工期保證措施工期目標為：2016年6月30日前完成橋梁工程。1、重合同守信譽，把按期和提前完成任務作為項目管理的主要目標。把國家、甲方利益和社會利益放在第一位，把保證工程進度與質量作為一切工作的出發點。2、統一安排布置上場的施工力量，并按規定的時間內快速組織人員、設備進場，提早開工。3、重點、難點項目按照全機械化配套施工方案組織施工，配備足夠的施工隊伍和設備，保證施工能力滿足進度要求，并根據現場實際進度可隨時調整、補充施工隊伍和施工設備。4、充分調查研究，編制科學的施工組織安排計劃，制定詳細的分項工程的計

36、劃工期，統籌安排，做好分項工程的銜接工作。5、盡快做好“四通一平”（水、電、路、通訊和平整場地）工作，并積極協助建設公司辦好征地拆遷工作 ，促使正式工程早日開工。6、實行工期責任考核制進場后將目標總工期詳細分解，實行階段性工期控制并把計劃落實到工班。從上至下推行工期、質量獎懲責任制，加快工程進度。7、做好物資供應和后勤保證工作，各主要料、當地料、大堆料等要提前落實料源和運輸方式，提前簽訂供貨合同，保證按時供貨，保證一定庫存，避免因停工待料貽誤工期。8、抓好安全、質量工作，杜絕一切返工浪費和大、重大事故，確保施工有序進行。9、協調關系，加強服務 在整個施工過程中，協調好與業主、地方政府、群眾等各

37、方關系，取得廣泛的支持。為施工創造良好的外部環境。加強服務力度，對監理工程師我們保證按規范施工，按承諾辦事，按程序報檢，使監理工程師滿意，樹立重信用守承諾的承包商良好形象。第六章 冬季、雨季的施工保障措施第一節、雨季施工措施1、掌握天氣預報和氣候趨勢及動態，開工前與當地氣象部門簽訂氣象服務合同，以利安排施工，做好預防和準備工作。2、機械設備和水泥待材料的存放應選擇適宜場地，并做好防雨工作。對主要的工程和運輸便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，保證雨后暢通。3、砼在澆注完時要覆蓋好，不能讓雨水沖刷。4、基坑開挖后要及時澆砼，不能讓雨水泡，如趕上下雨時，要預留一定厚度，等雨后再繼續施工。5、備好防

38、雨物品和施工人嗩的雨衣和雨靴。6、施工用電嚴格管理，并有防雨設施。7、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險物資和設備。第二節、冬季施工措施冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3以下，連續10天以上時，即進入冬期施工。1、冬季施工現場準備及時清理現場，提供符合安全、生產要求的施工作業面，必要時進行專項檢查驗收。加強施工現場管理，避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施，確保運輸暢通。加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查，消除施工和安全隱患。根據施工計劃，準備充足的冬施輔助材料。2、鋼筋加工及預應

39、力工程施工在施工現場搭設鋼筋加工棚，加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行，必須在室外進行時，應采取防雪擋風措施，使作業環境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施；施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流，降低焊速。3、砼的控制聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢，確保冬施砼的供應質量，使商砼廠家做到：砼生產使用冬施配比，滿足冬施要求并報監理審批。混凝土骨料存放于儲料棚內，避免受凍，骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。砼的攪拌要在保溫棚內進行，優先選用水加熱的方法，

40、水和骨料的加熱溫度通過計算確定，不得超過規范要求。砼攪拌前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，拌制時間應取常溫的1.5倍，砼拌合物出機溫度不低于10度。運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失，要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5。4、混凝土澆注及養生、拆模澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢?；炷寥肽２坏玫陀?，氣溫較低時，在澆注混凝土前對模板進行預熱，承臺以上部位的混凝土澆筑，應選在上午進行。承臺澆注完成后，用草簾覆蓋養護，當室外連續5天平均氣溫低于5度時，采用暖棚進行養護。5、冬期施工安全措施冬施開始前，項目部首先對所有民工進行安全教育及交底

41、。上下人梯道及時清掃積雪，斜道應設防滑條。高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋，力求衣著靈便，所有高處作業人員應掛安全帶。冬季施工前，全面加固腳手架和馬道，越冬的腳手架綁掃地桿，外腳手架設防護欄，并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用，雨雪天上班前先檢查腳手架，再讓工人上去操作。使用氣焊設備時，不得用明火烘烤設備的凍結故障，并隨時檢查現場是否有火源，發現后及時撲滅。第七章 安全保證措施1、安全指標：杜絕重大傷亡事故、質量事故，無等級火警事故，消滅重大機械破損事故。杜絕質量事故。2、本項目實行公司項目部班組三級安全管理體系。各級第一負責人為安全責任人，由其掛帥成為三級安全生

42、產領導小組。施工期間項目經理安排專職安全檢查員負責安全生產，制定安全規則與條例，實施安全教育和安全檢查工作。3、開展安全生產標準化工地建設活動項目部將按照有關開展安全生產標準化工地建設活動的各項要求，投入一定財力、人力，購置安全帽、安全帶、滅火器，在施工現場周圍、道路交叉口處，架立警告與危險標志。4、主要工程項目保證安全的技術措施對橋梁施工中的輔助結構、臨時工程，進行安全驗算，考慮采取相應的安全措施。橋梁施工的特種作業人員做到持證上崗，其他人員也進行安全技術培訓和考核。工地內應設有安全標志，夜間施工作業有照明設施，人行道交叉的道口，設警告牌（燈）。車輛、人員繁忙的道口，派專人看守。做好施工現場

43、的安全用電工作。施工負責人對該工程的高處作業安全負責，安全防護設施應負責人組織驗收，因工作必須臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應可靠措施。第八章 文明施工措施1、文明施工指標：達到貴州省建設工程安全生產、文明施工管理規定的要求。2、文明施工措施：認真履行有關安全生產、文明施工管理的相應職責，保證環境衛生、人身、工程安全。建立以公司、項目部和班組的三級文明施工管理網絡，制定切實可行的措施，做到定期檢查、定期公布、定期交流。積極開展勞動競賽，將文明施工納入競賽范圍。施工現場按總平面圖實施，做到現場材料、機具堆放整齊有條理，施工現場管理層次分明。組織好材料場外運輸，運送散

44、裝物料的車輛加蓋蓬布或處于潮濕狀態，堆放時經常灑水，防止揚塵，污染環境。設置明顯的標志、安全信號及圍欄，確保交通的安全暢通。通過標語、旗幟等宣傳手段營造安全文明施工的濃烈氛圍。做好文明施工的基礎材料的記錄、保管、整理工作。重要部位施工，指定專人看護，維護正常交通秩序。做好施工成品的保護工作。做好生產、非生產區的安全措施，做到可靠、有效，設施齊全，食堂清潔衛生，生活區環境整潔。處理好與工程范圍附近居民的關系，與他們友好相處。第九章 環境保護措施1、環境達標指標：達到國家、本省有關環境保護條例指標。2、環境保護措施：對于施工噪音的控制：采用性能好，噪音低的機械，調整好夜間施工時間，避免施工噪音影響

45、四周居民休息。施工現場加強管理，廢棄物集中堆放，及時清點。做到工完料凈，文明施工。嚴格遵守國家和地方有關環境保護的法規、法令的規定。做好施工期間工程生產及生活污水、垃圾的處理工作。在居民附近的施工段，做到夜間不施工，以搶晴天、白天施工為主，并做到突擊施工，縮短工期，減少對居民生活的影響。第十章 質量、安全保證體系第一節、質量保證體系、質量是生命是我公司生存、發展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上始終堅守的信念，并在實施全過程中落實，確保該合同的順利實施，確保高質量管理體系的實施。1、認真落實公路工程施工企業質量自檢體系管理暫行規定。2、整個工程及分項、分部工程按施工規定施工，按施工監理程序

46、和實施細則進行檢查。質量領導小組定期抽查，質檢部配合駐地監理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢。3、整個工程依據設計文件要求，交通部頒發的施工技術規程、規范、質量檢查、驗收標準，做到嚴格認真、準確及時，真實可靠、系統達標。4、質量指標以數據考評來起到把關、指導作用，并實行獎罰制度。、完善自檢體系，加強質量控制在企業職工中樹立“質量關系千萬家、搞好質量人人抓”的觀念，使其認識到質量工作的好壞與企業、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質量始終處于受控狀態，嚴格控制按照公路規范和設計要求施工，結合ISO9001：2000系列國家

47、標準，按公司質量管理手冊嚴格要求使各項工程質量落實到實處，推行投標人以行之有效的技術管理條例和分項技術負責制，使基層公司技術工作規范化。推行全面質量管理，實行項目分解目標管理，對重大技術問題組織QC小組科學指導施工，積極推廣新技術、新工藝、新材料，為質量全優的目標共同努力。建立一系列責任制度，包括項目經理質量責任制、技術負責人質量責任制、試驗人員責任制、測量人員責任制、生產班長責任制、操作人員責任制，每個施工管理人員、操作人員都同工程質量緊密聯系，確保做到全員質量控制。針對施工過程、內容、程序制度不同的制度，嚴格執行施工組織設計審批制度、技術質量交底制度、工序交接制度、技術復核、隱蔽工程驗收制

48、度、二級驗收及分部分項質量評定制度、現場材料質量管理制度，并對作業人員堅持定期質量教育和考核。施工前組織人員，對照工地實際情況，細致復核圖紙，發現問題與工程師取得聯系，要在工程師的指導下，實行開工報告審批制、工地試驗檢測制、分階段技術交底制、定期與日常質量教育檢查制，并嚴格執行工程質量獎罰制度。項目部隊建立質量檢查組織機構，全力支持和充分發揮質檢機構人員的作用。主動接受監理工程師的監督和幫助，積極為監理工程師的生活提供和創造便利的條件。、工程項目質量管理保證質量，重點是操作、控制上下功夫，必須嚴格履行下列程序：1、奠定良好的質量管理基礎，狠抓工程技術工作。工程技術工作以招標文件、技術規范和圖紙

49、為依據，參照工程量清單，制訂相應的技術管理制度，做好施工組織設計，采用先進合理的施工工藝和技術，以保證質量目標的實現。熟悉合同條件中有關技術和質量的要求和條款，有關這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴格遵照執行。熟悉設計圖紙并建立審核把關制度，領會設計意圖，對圖示各結構以及軸位尺寸標高必須驗證，并與實地核對，做到準確無誤，以免出現缺陷返工浪費。熟悉并掌握施工規范和質量驗收標準，施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據，該技術規范包括了工程項目規范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的性能與指標，對施工過程起著指導和制約作用。做好施工組織與技術設計工作，指導施工進度。同時選擇

50、有關技術性專業的精兵強將，采用高、先進技術和現代化的電腦管理手段，使人員和技術水平相協調，發揮出各自的積極作用。建立必要的技術規章制度，注意完善技術檔案工作。嚴格執行工地現場的信息報千聯絡制度、工地會議制度，及時將有關合同文件、規范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務專賬分門別類歸檔保管。技術交底必須及時全面徹底，手續一律以書寫形式出現，做到責任明確，由工程技術主管負責執行。根據工程特點設立測量組承擔線型縱橫軸線測量放放線工作，放線時工程處的責任技術員參加，將定位樁交由施工技術人員負責保護。施工過程質量控制要到工序層層把關，實驗室負責實驗配比及劑量配合及現場過磅，質檢科除履行全員質檢評定之外，

51、還要配合駐地監理作好施工與監理程序的資料工作，工程分項、分部的開工，施工中前后設計變更，工程質量現場把關、控制、逐項簽認以及質量合格與否和質量隱患、事故等均按公路工程監理工作實施細則執行。2、樹立一切為用戶服務的觀點，強調工程質量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質量監督檢查體系。確立“防檢結合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質量的結構進行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環節進行檢查，檢驗采購材料是否符合質量標準，檢查預防施工工序和方法是否符合標準，對關鍵工種操作的技術工人要事先培訓，合格后才能上崗操作。樹立“一切用數據說話”的觀點。對工程施工的全面質

52、量進行定性的變化趨勢的預測、分析和判斷。嚴格執行標號砼操作細則，由施工責任人并設專門技術人員和質檢人員負責技術指導玫監督。認真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統檢查、簽證工作，是工程質量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監理工程師會同檢查簽證。、技術保證措施1、工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規分部、分項編寫標準的施工組織設計的要點，特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設計和施工工藝及要點。施工組織設計和施工要點必須經總工程師審核并報監理工程師審核后方可執行。2、施工工藝設計的主要內容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規程、施工大樣圖、結構計

53、算、質量要求及標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。3、加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。第二節、安全保證體系堅決貫徹安全生產法及建筑工程安全管理條例，切實貫徹到施工中去。道路工程施工中，保證施工人員的人身安全、工程的安全，是我們的又一宗旨，為此，我們將建立完善的安全保證體系及確保施工安全的措施。、項目經理組織安全管理網絡安全管理網絡由項目經理牽頭負責，分管安機材料，具體進

54、行安全措施的制訂落實，項目部工程師分管工程科和質檢科，負責從技術方案角度來落實安全生產措施，施工處、處還要建立專職安全員責任制度，接受項目部的監督管理，并由他們去抓好班組長的安全工作，將安全生產落實到人，保證項目的順利實施。、安全管理制度1、安全管理建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。工人應掌握本工種操作技術，熟悉本工種安全技術操作規程。進行全面的針對性的安全技術交底，被交底者履行簽字手續。建立定期的安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及

55、時整改，做到定人、定時間、定措施。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。班組“三上崗、一講評”活動2、施工用電支線架設a、配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。b、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。c、支線應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。d、過道電線可采用硬質護套管理，并作標記。e、室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。現場照明a、一般現場采用220V電壓，危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符合要求的安全電壓。b、照明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在支架上。

56、c、照明燈具的金屬外殼必須接好。單相回路內的照明開關箱必須裝設家電保護器。d、室外照明燈具距地面不得低于3米；室內距地面不得低于2.4米。第十一章 其他應說明事項1、工程竣工資料工程竣工后，按業主的要求，提供一套完整、清晰、真實的原始資料，并整理裝訂成冊，符合業主歸檔要求，同時留取復印件作自身保存。2、工程質保期內的維護我方完全理解：“質量終身制”的內涵，在質保期內，成立專門的維護隊。定期回訪，跟蹤檢查，發現問題，及時匯報業主，并按業主的批示修復。附件2 擬投入本工程的人員計劃表序號人員類型人數備注1現場管理人員52安全員13測量員14鋼筋工55混凝土工46架子工57模板工88電焊工19砌筑工

57、1510電工1注：以上人員根據情況進場。附件3 擬投入本工程的施工機械計劃表序號名稱型號規格（功率）小計備注1抹光機5.5KW2臺2切縫機7.5KW1臺3汽車吊QY35（30T）1輛4沖擊鉆機GZQ-1500（60KW）1臺5電焊機2臺6切斷機G-40A（5.5KW）2臺7彎曲機8KW2臺8插入式震搗器2.2KW10臺9附著式震搗器2.2KW10臺10機動翻斗車9KW1臺11蛙式打夯機1臺12潛水泵7.5KW2臺13高壓泵5-6級1臺14裝載機3m31臺注：以上設備根據情況進場。附件4 施工平面布置圖附件5 施工進度計劃1、施工準備計劃7天，2015年10月01日2015年10月7日；2、施工

58、便道計劃8天，2015年10月8日2015年10月15日；3、3#樁基礎計劃25天，2015年10月16日2015年11月10日；4、2#樁基礎計劃20天，2015年11月11日2015年11月30日；5、1#樁基礎計劃20天，2015年12月1日2015年12月20日；6、0#樁基礎計劃40天，2015年12月21日2016年1月30日；7、3#橋墩系梁計劃15天，2015年11月20日2015年12月5日；8、2#橋墩系梁計劃15天，2015年12月10日2015年12月25日；9、1#橋墩系梁計劃15天，2016年1月2日2016年1月16日；10、0#承臺、臺背、耳墻、肋板、蓋梁計劃3

59、0天，2016年2月20日2016年3月21日；11、3#蓋梁計劃5天，2015年12月10日2015年12月15日；12、2#蓋梁計劃5天，2016年1月1日2016年1月5日；13、1#蓋梁計劃5天，2016年1月20日2016年1月25日；14、4#橋臺計劃30天，2015年11月1日2015年11月30日；15、2#-3#T梁計劃10天，2016年2月20日2016年3月1日；16、1#-2#T梁計劃10天，2016年2月20日2016年3月1日；17、0#-1#T梁計劃10天，2016年3月25日2016年4月5日；18、3#-4#T梁計劃10天，2015年12月20日2016年12月30日；19、橋面系計劃20天，2016年4月10日2016年4月30日；20、路基土石方計劃60天，2016年2月1日2016年3月30日；21、路基防護工程計劃60天，2015年11月1日2015年12月30日