1、白滸山化工發展區*道路工程施工組織設計目 錄一、綜合說明1.1工程概況1.2工程內容1.3工程特點1.4主要工程量1.5編制依據二、工程目標2.1工期目標2.2質量目標2.3安全生產目標2.4文明生產目標2.5服務目標三、施工原則及施工準備工作3.1施工原則3.2施工前準備工作四、主要施工方法及措施4.1施工總流程4.2主要施工組織安排4.3分期分項施工組織4.4具體施工技術方案4.5雨季施工措施4.6冬季施工措施五、組織機構5.1組織機構5.2項目經理職責六、施工進度計劃及勞力安排6.1計劃全面交底，發動群眾實施計劃6.2編制月(旬)作業計劃6.3做好施工進度記錄，填好施工進度統計表6.4做

2、好施工中的調度工作6.5施工進度計劃檢查6.6施工進度偏差(延誤)的原因分析6.7調整工期延誤和進度偏差的補救措施6.8勞動力安排計劃七、質量保證體系及措施7.1質量管理體系7.2質量保證體系7.3質量管理制度八、安全生產技術組織措施8.1安全施工體系8.2安全施工措施九、文明生產技術組織措施9.1文明施工體系9.2文明生產管理制度9.3文明施工管理體系9.4文明施工保證措施十、工期保證措施10.1科學管理10.2計劃合理10.3跟蹤檢查10.4協調措施十一、環境保護措施11.1防止與“三廢”有關的污染11.2防止噪音污染十二、附圖表12.1施工組織機構圖12.2質量管理程序12.3質量保證組

3、織體系12.4 安全文明施工組織體系12.5 安全保證體系框圖12.6施工管理組織體系12.7勞動力安排計劃表12.8 施工總進度計劃表12.9施工網絡計劃圖12.10主要物資計劃表12.11擬投入的主要施工機械設備表12.12材料試驗、測量、質檢儀器設備表12.13 臨時設施布置及臨時設施用地表12.14施工總平面布置圖*道路工程施工組織設計一、綜合說明1.1、工程概況*位于*地區南部，緊領南湖，場地范圍北至機場三路，南抵*路（暫定名，下同）西起*路，東臨珞獅南路，總面積114公頃,為*地區居住區開發的新熱點。依據城市總體規劃，未來的*將是一個環境宜人、交通便利的居住新區。城市快速路珞獅南路

4、、主干道*路沿場地東西兩側通過，與南北向次干道*路、出版城路，東西向次干道石牌嶺路、出版城路，東西向次干道機場三路、武梁路以及支路機場四路、*路共同組成新城內棋盤式路網。路網內道口間距為350650m，路網密度為5.42km/km2。場地范圍內現狀為大片的魚塘和藕塘，尚未開發建設。本工程范圍為*場地的五大地塊的場平工程（池塘抽水、清淤、土方明挖、填土找平、碾壓）。擬建場地位于*洪山鄉北港村與幸福村地段，勘探點孔口高程變化在17.2221.11m，地貌單元屬剝蝕堆積平原（隱伏三級階地）。土基本工程的土方路基是本工程的重點，也是本工程的難點，一是路線穿越湖塘，二是大量的填方及土方調配，施工道路急須

5、合理解決，路線經過湖塘的路基，必須將湖塘水抽干并將塘底厚淤清除干凈后，然后再填土至設計路填高，并分層壓實，路線經農田處填方地段，應清除耕植土后再分層填筑壓實，由于缺乏鉆探資料，對于特殊地基的處理待工程實施時，根據實際情況協商解決。土方基礎壓實度采用重型擊實標準，填方地段080CM為95%，80CM以下為93%，挖方及零填方地段030CM為95%。本工程施工環境較差，施工場地狹小。l.2工程內容*市政道路及配套工程。1.3工程特點1.3.1施工環境：施工場地比較簡單，場地交通不是很方便，施工時要注意各工序銜接合理，并積極與其他有關單位及甲方、監理協調密切關系。1.3.2工期：根據招標文件的要求，

6、本工程擬訂工期為180天，為了更快地完成本工程，我公司本著以優秀的管理水平和一流的施工技術，發揚吃苦耐勞的精神來圓滿完成此道路工程。1.3.3搞好當地群眾關系，確保施工正常進行，保證安全文明生產，不干擾施工，現場保證安全文明施工仍是本工程的關鍵。1.3.4道路沿線可能有各種隱蔽管道，施工道路時應注意管線的保護工作，并注意各種管線的安全。1.3.5本工程工程量大，季節性比較強，必須加強季節性施工措施，抓緊有利施工季節，制定有力的工期保證措施，以確保在要求工期內優質完工。1.4主要工程量挖土方：31885M3填土方：80488M31000管涵：60M1200管涵：109M2000管涵：60M水泥穩

7、定碎石基層(30CM厚)：20433水泥砼面層(24CM厚)：18697漿砌塊石護坡：539M1.5編制依據1.5.1*公司關于*道路及配套工程招標文件。1.5.2*市市政工程設計研究院關于本工程施工圖設計。1.5.3現場踏勘情況及答疑文件。1.5.4市政道路工程質量檢驗評定標準CJJl-90。1.5.5城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ44-91。1.5.6土工試驗方法標準GB/T50123-1999。1.5.7地基與基礎工程施工及驗收規范GBJ20283。1.5.8水泥混凝土路面施工及驗收規范GBJ97-87。1.5.9給水排水構筑物施工及驗收規范GBJ141-90。1.5.10本公司經

8、驗施工技術及質量手冊。 1.5.11其他有關施工規范及標準。二、工程目標2.1工期目標 本工程工期目標為：本工程除不可抗拒因素外，自甲方批準開工之日起180天完工，進度安排詳見工程施工總進度計劃。2.2質量目標本工程質量目標為：優質工程。2.3安全生產目標本工程安全目標為：合格現場。2.4文明生產目標本工程文明目標為：合格工地。2.5服務目標在施工過程中積極為業主分憂解難，搞好施工配合協調工作，竣工后搞好工程回訪維修服務，保修期根據招標文件要求執行。三、施工原則及施工準備工作3.1施工原則3.1.1根據本工程特點，施工時采取分二段施工原則，逐段流水施工，隨時清整拌合場及工料機庫，保持三通一平。

9、3.1.2按先土方后結構、先排水管涵后道路的順序逐步組織施工。3.1.3為保證施工順利進行，必須組織好道路施工順序及控制好工程質量，并在確保道路暢通和少受干擾的原則下精心組織。3.1.4加強領導，強化管理，優質高效。根據我們在施工組織設計中明確的質量目標，貫徹執行ISO9001：2000質量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術，確保創優規劃和質量目標的實現。施工中強化標準化管理，控制成本，確保質量。3.2施工前準備工作3.2.1施工組織準備首先建立本工程施工組織管理機構，成立*道路工程項目經理部，調用一名施工經驗豐富的、技術素質高的同志擔任項目經理，并配備一批技術素質好、責任心強且持證上崗的工

10、程技術管理人員，組織一支各工種搭配齊全的施工隊伍，由項目經理確定各施工管理人員名單并制作工作牌，由項目經理負責進行本工程施工工作。（附工程管理體系圖表）3.2.2施工技術準備設計圖紙與施工現場可能有一定的差距，施工前需要組織工程技術人員認真熟悉圖紙，做好工程各級技術交底工作，明確設計意圖并認真核實設計圖紙同施工現場的符合情況，針對本工程實際情況，組織技術人員做好現場道路高程的核實工作，并進行實地測量道路現狀，對挖方、填方段心中有數，對路線經湖塘處，實地測量湖塘面積、水深，確定抽水設備臺套。根據設計圖紙，邀請監理人員一起，組織工程技術人員按照本工程施工精度要求進行測量和施工放樣，搞好對各類工程控

11、制樁的控制、引測、加密及保護工作，做好與施工有關的施工數據的準備工作，如密實度、松鋪系數、施工配合比等。用測距儀及鋼尺復核線路長度，定出控制樁，對線路的主要控制點予以復測，并將上述重要控制樁沿路線垂直方向移至路面以外，作為輔助基線，同時作出移樁記錄。當線路的主要樁在施工中有被挖掉可能時，應視當地的地形條件和地質情況，采取有效固定方法控制。以水準點進行閉合校對，同時加設臨時水準點。臨時水準點設于固定堅實、不下沉、不碰撞的地物上，并以紅色頂面作標志。委托取得國家專門機構(CMA)認定的實驗室對施工原材料就地取樣試驗，并報項目監理審批。工地實驗室應根據工程實際需要迅速配備實驗儀器，并委托專業機構對施

12、工所用的試驗儀器、測量儀器及其它監理認為有必要的設備進行檢測，取得檢驗合格證方可使用。3.2.3施工現場臨時設施準備根據施工現場踏勘情況及本工程特點，辦公室及施工人員住宿可租用施工道路兩旁的民房，在準備期間應確定具體的民房，各種辦公設備，住宿用品及生活設施全部到位，現場擬先期派一臺推土機分別在0+500和1K+400各處推出約2000M2大空地，可供臨時設施機械及材料的進出場需要。(附施工平面布置示意圖)施工現場必須統籌安排，科學管理，形成總平面管理制度及場區管理條例。材料入場必須有秩序、有組織的進行，禁止隨意堆放，并及時清除剩余材料，并派專人清理場地。3.2.4施工用水、電施工現場附近有用電

13、線路及水源，施工用水、電同當地有關部門協調后就近接入使用，另配備二臺75KW柴油發電機及二臺25KW柴油發電機以備應急之用。同時配備專職水電工，保障施工用水正常和用電安全。 3.2.5施工機械及原材料準備機械及原材料可待土方完工后可直接進入工程臨時設施場地，根據施工圖預算，做出主要物資及施工機械用量，按照施工進度計劃，合理安排各種機械設備進場時間，配備適量的周轉材料，計算并提供準確的材料數量，搞好市場調查，確保工程用材質優、價格合理，使工程順利進行，同時做好施工現場材料分類堆放工作。四、主要施工方法及措施4.1施工總流程施工準備清表，形成簡易便道圍堰抽水、清淤開挖土方管涵、箱涵施工溝槽回填碾壓

14、大量土方土路床檢整水泥穩定碎石基礎路面排水道路基礎驗收合格砼路面養護清場4.2主要施工組織安排根據現場考察的地形及本工程的實際情況，整個工程可分為兩個主要部分：1、土方工程(土路基)土方施工過程中插入管涵施工。2、路基、路面工程(水泥穩定碎石基礎、水泥砼面層等)路基施工中插入漿砌塊石護坡、邊溝工程。在本工程施工中，項目部安排兩個班組同時由兩端向中間進行，施工按自下而上，其他工程如路肩工程、削坡工程等的施工在主體工程的施工中安排力量穿插進行，并保證和主體工程同步完成。以上工序需合理組織，合理安排好機械、人員的調度，通過平衡協調及調度精心組織施工，緊密使其成為一體。按部位或分項、工序檢驗的質量，嚴

15、格執行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準則。根據設計圖紙、道路縱橫斷面結構情況，具體施工按以下組織分段分項進行。4.3分期分項施工組織4.3.1分期計劃根據甲方工期目標要求，本工程開工后按照劃分階段施工的工期要求進行實施。現擬初步進度作如下計劃，實際施工進度待定后再進行調整。施工準備：2003.10.182003.10.27，歷時10天； 土方工程：2003.10.282004.1.11，歷時65天； 管涵施工：2003.10.282004.2.18，歷時120天； 水泥碎石基礎工程：2003.12.212004.3.1，歷時70天；護坡、邊坡施工：2003.12.30，歷時90天；砼面層

16、施工：2004.2.82004.4.8，歷時60天；砼施工完畢即進入養護期，養護期為15天。4.3.2管涵施工組織本工程管道基槽開挖均采用放坡開挖，現狀場地多為填土，施工時應 對基槽壁加以適當防護，以防止邊坡塌方或土層滑移。開挖出的土方應隨 挖隨運，盡量不要堆置在基槽頂部，重型設備在坡頂施工時應注意安全，以防止邊坡倒塌。當基槽深度范圍內有地下水出露時，應及時做好施工期的排水，以保 持干燥作業，嚴禁晝排夜淹。雨季施工時，應特別加強地面有組織排水。排水管道每段施工均應作好排水引流工作，避免施工范圍內大量進水。在管道施工過程中，如有問題應立即向甲方及監理人員匯報。4.3.3道路基礎施工組織道路基礎的

17、施工應在土路基攔車碾壓一定時間后，再實施水泥穩定碎石的攤鋪工作，水泥穩定碎石攤鋪前應預先作一段試驗段，道路基礎大面積攤鋪以每120米左右作為一施工段。但基礎的碾壓工作段以30米長度為宜。4.3.4道路面層施工組織面層砼澆筑以每100米為一澆注段，道路基礎形成后，每100米面層 施工可采用半幅施工措施，以利施工車輛正常通行，先澆筑道路右側混凝土，另一側可開放交通作為施工便道，右側澆筑完畢后再施工左側的混凝土澆筑。4.4具體施工技術方案4.4.1土方工程4.4.1.1施工放樣根據恢復的路線中樁、設計要求施工工藝和有關規定放出路基用地邊緣、坡腳、塹頂、邊溝、護坡道、棄土堆等的具體位置，并標明其輪廓。

18、4場地清理：人工配合機械將路基用地范圍內的樹木、稻苗種植物、灌木、樹根、垃圾、有機物殘渣及原地面以下0.10.2m內的草皮和表土等清除或挖除干凈，將路基用地范圍內除施工期間可暫時利用的橋涵、道路構筑物外的原有結構物或障礙物均拆除至要求的限界外，并將廢棄材料堆放至指定地點。對于路基用地范圍內低洼積水地段，人工作土埂排除積水，將雜草淤泥等清除出路基用地范圍之外，再對原地基進行晾曬處理。路基的試驗（1）填料的控制試驗施工前，對用作填料的各類土，按技術規范和公路土工試驗規程的要求進行材料的控制試驗，不合格的不得用于工程之中。（2）試驗路段施工前，在地質條件、斷面型式均具有代表性的地段，按路段長度不小于

19、100m的原則，選定試驗路段進行壓實試驗，確定土方工程正確的壓實方法、適宜的松鋪厚度和相應的壓實遍數、最佳的機械配套和施工組織等，試驗路段施工時，首先人工清理其表面，并按要求進行翻松、整平與壓實，然后采用與將來全線施工相同的材料和設備，按松鋪厚度45cm進行試驗，并作好有關指標的檢測和記錄。路基施工排水措施路基施工前，根據施工放樣成果，路堤施工段在護坡道外挖設縱向排水溝，路塹施工段在塹頂外不小于5m處挖設截水溝，排、截水溝的斷面尺寸同設計要求，并將排水溝和截水溝的出口通至現有溝渠或橋梁進出口處，以利排水。填方路基施工中，對于潮濕或水田地段，人工在路基范圍內開挖縱橫向排水溝，并和護坡道外的縱向排

20、水溝相通，以排除積水、切斷或降低地下水。土方填筑時，對于路基范圍的縱橫向排水溝采用砂礫料回填，并將各施工層表面做成2%4%的排水橫坡，以利排水。挖方路基施工中，路塹的開挖自施工路段的兩端向中間分層進行，使各層頂面保持一定的縱橫坡度，保證在施工過程中及時排走雨水。在路塹邊坡內發生地下水滲流時，及時在各層坡腳處挖設排水溝，并在開挖至接近設計路基高時，按設計要求在路塹坡腳處設置滲溝，截流并排走地下水。基底處理：場地清理完成后，對于填方路堤施工段，除軟基地段外，在填土施工前，對基底進行如下處理；（1）將路基范圍內原地面上的及挖除樹根所產生的坑、洞，人工采用原地的土或砂性土分層回填壓實；（2）將深耕地段

21、的松土翻挖，并打碎土塊，然后回填、整平壓實；（3）將填土高度小于0.8m地段的基底表面翻松，然后整平壓實；對于填土高度大于0.8m地段的基底表面進行整平處理。（4）然后，采用重型壓路機在路基全寬范圍內對基底進行驗證碾壓，對壓實度不合要求的，將其表面進行晾曬或換填處理后，經監理工程師同意后再分層壓實至要求的壓實度。土路堤施工： 路堤施工前應做好原地面臨時排水設施，并與永久性排水設施相結合，排走的雨水不得流入農田、耕地、亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。 土路堤施工根據設計斷面，分層填筑分層壓實，分層填筑每層厚度為30cm，在填筑主路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8cm。路堤填土寬度每側寬于填層設

22、計寬度3050cm，壓實后寬度不能小于設計寬度，最后根據設計圖削坡。填筑路堤原地面不平時，在施工時由最低處開始填筑路基，每填一層，經過壓實之后再填筑上一層。如填筑路堤原地面縱坡大于12%地段時，則采用縱向施工法施工，沿縱坡分層，經過壓實之后再填上一層，如原地橫坡陡于1:5時，將原地面挖成臺階，臺階水平距離不小于1m，垂直高度不大于50cm,并且先用小型夯實機加以壓實，壓實度符合規定要求，填筑時由最低處一層臺階填起，分層壓實，然后逐臺向上，所有臺階填完之后，即可按一般填土進行施工。橫坡陡地段的半填半挖路基在山坡上填方坡腳向上挖成向內斜的臺階，臺階寬度不小于1m，其中一側在行車范圍之內寬度不足一個

23、行車道寬時，則挖夠一個行車寬度，其上路床深度范圍之內的原地面土予以挖除換填，并按上路床填方要求施工。該地段在施工過程中在作業段交接處，不在同一時間填筑地段，則先填地段按1:1坡度分層留臺階，若兩個地段同時填筑時，則分層相互相交銜接，其搭接長度不小于2m。對于陡峭山坡半挖半填路基，設計邊坡外邊溝松散棄土在路基竣工后，全部清除。涵洞填土在兩則對稱均勻分層回填壓實，在涵臺、胸腔部分及排水溝周圍先用小型壓實機械壓實填好后，再用機械進行大面積回填。在涵洞頂面填土時，壓實厚度大于50cm時，再采用大型壓實機具碾壓。填土過程中防止水的浸濕，回填結束后，頂部及時封閉。土方調配是本工程土方工程施工組織設計中的一

24、個重要內容，編制土方調配方案應根據地形及地理條件，把挖方區和填方區劃分成若干個調配區，計算各調配區的土方量，并計算每對挖、填方區之間的平均運距（即挖方區重心至填方區重心的距離）確定挖方各調配區的土方調配方案，應使土方總運輸量最小或土方運輸費用最小，而且便于施工，從而可以縮短工期，降低成本。本工程土方調配的原則是：力求達到相鄰樁號挖方與填方平衡和運距最短的原則，近期施工與后期利用的原則，進行土方調配。根據本工程的實際情況，路線經過二處較大湖塘，土方調配盡量不跨越湖塘，湖塘處的填方采用集中分層填筑。本工程1+640至2+460的挖、填基本可以平衡，土方在此區域內調配。大量填方集中在0+160至0+

25、240、0+500至0+740和1+115至1+500，土方調配須從取土場集中調運。填土與壓實為了保證填方工程的強度和穩定性要求，必須正確地選擇土料和填筑方法，填土的土料應符合設計要求，含有大量有機物、石膏和水溶性硫酸鹽的土以及淤泥、凍土、膨脹土等，均不應作為填方土料，以粘土為土料時，應檢查其含水量是否在控制范圍內，含水量大的不宜作填土用，填土應按整個寬度水平分層進行。填方區積水采用明溝排除，填方區配備推土機平整及壓路機碾壓施工。碾壓機械進行大面積填方碾壓，采用“薄填、低速、多遍”的方法，碾壓方向應從填土兩側逐漸壓向中心，輾跡應有1520CM重疊寬度，機械的行駛速度一般為2km/h，控制壓實遍

26、數，平碾68遍。填筑方式為分層填土碾壓，分層土虛鋪厚度不大于30CM。土路基壓實 標準為路槽下填方080CM為95%，80CM以下為93%，挖方路槽下030CM 為95%(重型擊實標準)。 開挖嚴格控制深度，盡量避免超挖，路基個別地方若有超挖，用與挖 方相同的土填筑。必要時，用砂礫石填補并壓實。當路基檢整至設計標高后，若發現土質松軟或含水量過大，在采取必要措施經碾壓后仍達不到設計要求的密實度，請甲方、設計、監理到現場共同確定施工方案。道路沿線可能有隱蔽管道及電纜，施工前應事先探明，并與其管理部門取得聯系。確定隱蔽管道及電纜的走向及埋深，配合探槽，確保隱蔽管道及電纜的安全。嚴禁在隱蔽管道附近使用

27、大型機械開挖施工，管線附近采用人工開挖。4.4.2管涵施工4.4.2.1工藝流程測量定線機械挖溝槽人工修槽底澆筑管基礎下管穩管回填夯實本工程填方地段的管涵在填土至結構頂面上50CM左右時采取反開槽的方式施工，鋼筋混凝土管從經業主認可的廠家采購，所用砼在拌和場集中拌制，各施工處進行統一的協調和組織，組建專業施工班組，采用流水作業法進行。4.4.2.2園管涵的施工方法（1）測量控制：砼圓管施工前，測量人員先將該段管涵的軸線測出，經復核無誤后，作好控制樁，并在近旁設置臨時施工水準點。然后按施工設計放出溝槽及進出水口開挖線，并在機械開挖中，測量配合控制溝底高程。以后砂礫墊層、安管工序施工時，逐次提供管

28、軸線和高程控制標識，工序完成后進行測量檢查，協同質檢人員完成工序檢驗。（2）溝槽開挖：圓管涵埋深3m左右，施工與土路基同期進行。其合適的作業時間為：路堤段回填土至管頂上0.3m高程時，即進行管涵溝槽開挖，開挖斷面如圖。有地下水時，采取盲溝和集水坑進行排水；在管涵近旁有溝渠時，采取圍堰或導流措施，保證農田灌溉渠道暢通。溝槽開挖以機械作業為主，開挖時予留20cm底層土，人工清底修邊，施工時嚴格控制溝底高程，防止超挖。溝槽形成經現場監理驗槽后，進行下道工序施工。4混凝土基礎澆筑管涵采用180砼基礎，管道均采用平口管，為鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，管基礎澆注分兩次進行，先澆筑平基，等下管后再澆筑管座基。澆

29、筑平基前應將雜物清除干凈，檢查模板是否安裝牢固，標高是否準確，并涂刷脫模劑。混凝土嚴格按照試驗室下達的砼配合比組織配料和拌合，澆筑砼要連續進行，如果必須間歇時，時間應盡量縮短且不超過初凝時間。砼用平板振動器振實，在每一位置上的振搗時間以砼表面呈水泥漿和不再沉落為尺度。砼澆筑完畢后表面應形成毛面并用草袋覆蓋且灑水養護，當砼強度達到5Mpa時，方可鋪管。4.4.2.4下管及偎管砼管材質量必須符合設計要求，按施工布置圖要求堆放，溝槽邊待用的管節應與溝槽邊保持一定的間距，并用墊塊穩定。對管口外沿進行鑿毛處理，在底板上畫出管位中心線。管道采用人工配合吊車下管，負責下管的現場指揮人員應根據現場實際情況，確

30、定下管 位置及方位。下管作業應分工明確，排管以管底標高為準，當管子到位后， 立即用四個墊塊固定。兩節管節間留1厘米的間隙，在井位處的管節應控 制好檢查井的內徑尺寸。澆筑砼管座前，先將平基鑿毛并沖洗干凈，檢查管座模板是否牢固。 砼澆筑應兩側同步進行。 排水管道鋪設檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法l管軸線偏位(mm)20經緯儀或拉線2管內底高程(mm)10水準儀測量3基礎厚度(mm)不小于設計值用尺量4管座寬度(mm)不小于設計值用尺量4.5.2.5管道接口砂漿抹帶接口施工前，應先在管口刷一道水泥漿，抹帶接口分兩次進行，第一次抹帶厚度為總厚度的三分之一，壓實并按設計要求安置鋼絲網，待其

31、與管壁粘結牢固后，再將表面劃痕拉毛，以便與第二層結合牢固，待第一次抹帶砂漿初凝后抹第二層砂漿，抹帶完工后及時用麻袋養護，保持濕潤，避免裂縫。管道接口處的管座基礎要留縫斷開，在接口處部位鑿毛并沖洗干凈，用噴燈烘干，最后澆筑傍管混凝土。同時管內縫用1：2水泥砂漿勾縫，填實抹平，但砂漿不得高于內壁。4.4.2.6溝槽回填管道安裝完畢并經監理檢查合格后，方可進行回填土施工。回填前，應將槽內清理干凈，并不得有積水，嚴禁用不良土質回填。回填土時，胸腔兩側用人工同步對稱均勻回填，層厚不大于30厘米，并用電動夯夯實。管頂以上70厘米內，嚴禁上重型機械碾壓，回填土至路床面標高。4.4.3水泥穩定碎石基礎4.4.

32、3.1施工流程土路基驗收合格施工放樣配合比設計混合料拌合運輸攤鋪碾壓養護 基礎施工工藝流程圖放樣測量清理基床進 料試驗、檢測合格材料準備水泥穩定碎石拌合攤鋪成型標高檢測碾 壓檢測壓實度灑水養護檢測彎沉驗 收4.4.3.2試驗配合比首先在實驗室進行6：94配合比設計，然后根據實驗室嚴格計算的施工配合比進行試配料，確定實際施工配合比。水泥、碎石混合料在拌合場集中拌合，用自卸汽車運至施工現場。攤鋪前，以試鋪段結果作為指導施工，確定合適的壓實系數。水泥穩定碎石基層的碎石宜采用未篩分碎石與石屑組成，其級配應符合下表規定：水泥穩定碎石集料顆粒組成篩孔尺寸(mm)302010520.50.075通過百分率1

33、0090100608030501530102007級配曲線應接近圓滑居中，當不能滿足時，可摻石屑、砂、石粉等。4.4.3.3混合料拌和水泥穩定碎石應采用廠拌法進行拌和，拌和混合料應均勻，配合比按 監理工程師同意的重量比摻配。混合料應經過試驗，根據混合料的凝固時間，結合本地氣溫條件，確 定混合料從拌和好到攤鋪的最佳時間，并經監理工程師同意。秋天潮濕多雨，本季節施工時，宜采取適當的措施，特別是在多雨天 細集料應免遭雨淋。拌和好的混合料應盡快運送到施工現場，在運距較遠的情況下，車上的混合料應該覆蓋，防止水分過多損失，卸料時，應注意卸料速度、數量與攤鋪厚度、寬度相適應。實際拌和采用的水泥用量應比實驗室

34、確定的劑量增加0.5，拌和的含水量應比最佳含水量大0.5，以補償施工過程中水分損失。質量控制的項目、頻率和質量標準項目頻率質量標準級配每2000M2 1次在規定范圍內集料壓碎值據觀察，異常時隨時試驗不超過規定值水泥劑量每2000M21次，至少6個樣品。用滴定法試驗，與實際水泥用量校核-0.51%含水量據觀察，異常時隨時試驗最佳含水量1%2%拌和均勻性隨時觀察無灰條、灰團，色澤均勻，無離析現象4.4.3.4混合料攤鋪碾壓施工前設置好排水溝，并按規范要求進行測量放線。按照監理的指示完成攤鋪、整平后應及時而連續地進行壓實，直到在攤鋪全寬全厚范圍內都均勻壓實到規定的壓實度為準。攤鋪采用人工攤鋪作業，攤

35、鋪按照經監理工程師批準的試驗路段所確定的壓實機械、攤鋪壓實的方法、工序、虛鋪厚度、攤鋪寬度、混合料含水量控制范圍、壓實遍數等要求辦理。混合料找補檢測時，按高挖低墊的原則多次找平，用水準儀測點，在低處添補時一定要刨松、濕潤，切不可在基層壓實后貼薄層找平。具體做法為：先用壓路機輕壓后，不平整處重新整型，低洼處耙松5CM，人工找補平整重新壓實，兩工作段的搭接部分，采用對接形式，前一段拌和整平后，留45M不碾壓并形成1:1坡，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起可進行拌和碾壓。道路水泥穩定碎石基層厚度為30CM，分二層攤鋪，每層攤鋪厚度為15CM。攤鋪后的混合料碾壓應本著先輕后重，先邊后中的原則進行

36、壓實，并嚴格按照碾壓重疊寬度和碾壓遍數進行壓實，碾壓時間應控制在最佳成型時間內完成碾平提漿。混合料基層壓實度與其他允許偏差序號項目單位壓實度及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數1壓實度%重型93100M21灌砂法2平整度偏差MM1020M1用3M直尺量取最大值3厚度偏差MM1050M1用尺丈量4寬度偏差CM設計規定40M1用尺丈量5縱斷面高程偏差MM2020M1水準儀測量6橫坡偏差%0.320M1水準儀復核4.4.3.5養護水泥穩定碎石基礎混合料在攤鋪、整型、壓實及養生全過程中應實行 全封閉施工，以保障施工環境和施工質量。完工后經監理工程師檢查合格后應立即開始養生，灑水養生7天。分層施工時，下層

37、碾壓完成，過一天就可鋪筑上層，不需要經過7天養生期，但上層不宜采用強力振動壓路機碾壓。4.4.3.6注意事項水泥穩定碎石結構易產生因溫縮和干縮造成的反射裂縫，這與水泥用 量、含水量和養護有很大關系。水泥用量過大既不經濟也常因水化熱大產 生溫縮裂縫；水泥用量低，強度不能滿足要求。同時，含水量的大小對基層的影響也較大。含水量過大易產生干縮裂縫，且碾壓時粘輪，混合料易產生推移等；含水量過小，又會出現基層不成型，表面松散等情況。所以施工前必須對水泥用量和含水量嚴格控制，專人檢查。養護對水泥穩定碎石基層的成型質量至關重要。由于碾壓完成后，基層雖達到密實度，但仍未形成強度，一方面水分散失很快，不及時養護，

38、表面會因缺水而失去強度，另一方面若灑水沖力過大會將基層表面水泥漿、細集料沖走，造成表面松散，故必須用水霧養護，尤其是前3天。4.4.4水泥混凝土路面施工 道路施工工藝復雜，技術要求較高，因此對原材料及各道工序嚴格把關，各種材料經試驗合格后方可使用，每道工序經監理、質檢站及甲方認可進入下道工序，質量務必保證達到優良。道路面層厚度為24M，水泥砼路面抗壓強度不低于30Mpa，抗折強度要求達4.5Mpa。4.4.4.1施工流程基礎驗收合格立模校正混凝土攪拌運輸攤鋪振搗收面拉紋養護、拆模切縫、嵌縫養生清除基層頂面雜物精測定出道路中心線準確架立邊緣鋼模加工傳力桿、拉桿及各類鋼筋拌和混凝土混凝土攤鋪、振搗

39、、整平、抹光砼路面拉毛（紋）養護、拆模切縫、嵌縫、養生檢查驗收澆筑路面砼4.4.4.2材料要求水泥混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑、鋼筋等材料均應符合GBJ9787的要求。水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，進場必須有產品合格證和化驗單，水泥倉庫干燥通風，砂選擇質地堅硬潔凈的粗中砂，石質堅硬無風化，表面潔凈并且有良好級配，砼拌合用水用檢驗后對施工無影響的水質或自來水，每批水泥到位后要化驗其安定性和強度指標。4.4.4.3砼拌制及運輸砼采用拌合機現場拌制，砼運至現場攤鋪、振實、整平抹面的時間不超過水泥的終凝時間。運料車嚴密不漏漿，出料及鋪筑時卸料高度不超過1.5M，如有離析時應重新拌合。混合料

40、嚴格按試驗得出的數據進行過磅計量，嚴格控制水量和攪拌時間，袋裝水泥抽檢其重量是否準確。每班拌和的水泥砼要求測定的28天齡期最小抗壓強度30Mpa，抗折強度4.5Mpa。水泥砼攤鋪時的塌落度宜在1025MM范圍內，當塌落度小于10MM時，應采用維勃稠度儀測定，維勃時間為1030秒，每一工作班至少檢查兩次。現場采用自卸汽車運輸砼，對于距離較近和材料用量較小的地段，采用機動翻斗車運輸，將拌合好的熟料運至施工地點，盡量縮短運輸時間。砼攤鋪前，應對模板高度、支撐穩定情況和基層平整潤濕情況以及拉桿、傳力桿鋼筋安放位置等進行最后的全面檢查。4.4.4.4立模及攤鋪砼路面平面分塊尺寸除異型板外，一般為5m3.

41、75m。立模嚴格按照設計標高及平面位置支撐，模板采用與板厚相同槽鋼。槽鋼模局部變形應小于3毫米，澆筑時模板橫向繞曲度應小于4毫米。澆筑砼前，為防止漏漿而形成蜂窩，用塑料薄膜貼在內側。水泥砼攤鋪時應考慮振實后的下沉量，離析的砼拌和物，應用人工翻拌均勻后再攤鋪，人工翻拌過程中，嚴禁加水。模板的設計和制作，應在拆模時不致損壞混凝土，并應安裝成符合要求的線形及縱坡，支撐牢固，模板應不漏漿，不吸水，并涂抹隔離劑。靠邊角處應先用插入式振搗器振搗，再用平板振動器縱橫交錯全面振搗，然后用振動梁拖平，再使用滾筒滾一遍。使平整度控制在規范要求以內。每振搗100立方砼制作一組試件，包括三個抗折及三個抗壓試塊。4.4

42、.4.5砼面板成型砼面板收光必須在工作跳板上進行，嚴禁直接站在混凝土上操作。砼收光前應做好清邊整縫、清除粘漿、修補掉邊缺角等工作，收面時嚴禁使用生水和撒干水泥。收漿必須在砼終凝前完成，且不少于四遍。第一遍于整平完畢約15分鐘后進行，主要是排除泌水并壓下石子，第二遍和第三遍繼續排除泌水和進行整平抹光，第四遍是當混凝土處于初凝終止狀態，表面呈潮濕時，將混凝土表面砂漿進一步壓抹緊密。砼路面在用食指輕輕按壓砼路面，能出現2毫米左右的痕跡時，即可壓紋，壓紋時中途不能停頓，每操作一次壓紋，必須將壓紋器用水沖洗干凈。路面成型后，當路面用手觸無痕跡時，用草袋全面覆蓋，灑水保持濕潤進行養護，養護時間一般為14天

43、。4.4.4.6接縫設置混凝土澆筑前在縱縫處設置拉桿，橫向施工縫及臨近脹縫三條縮縫設傳力桿。 (1)橫向施工縫橫向施工縫的位置宜設置在脹、縮縫處，并應垂直于中線和按圖紙所示尺寸修筑。在攤鋪作業中斷時間超過30分鐘時，應設置施工縫，當橫向施工縫與縮縫分開設置時，其距離不得小于3米。橫向施工縫應在做紋理之前修整出光順平齊的表面。(2)橫向縮縫橫向縮縫應橫過路面全寬設置，縮縫一般采用假縫形式，此縫應做成一整條直線，不得有任何中斷，用3米直尺沿接縫量測，其偏差不得大于5MM。縮縫采用鋸縫，按圖紙尺寸形成，最后的鋸縫不應大于5MM的垂直或水平邊緣。 (3)橫向脹縫根據施工圖要求設置路面脹縫設置，脹縫下設

44、置60cm寬枕墊，施工時，在路基壓實好后按枕墊尺寸挖除路基材料，然后澆筑同路面混凝土形成枕墊。施工時，橫向脹縫應連續貫通路面全寬，并應垂直于道路中心線。橫向脹縫與其它橫縫設置應一致，設置填縫料時，填縫料的頂部低于路面表面不得少于5MM，高出不得多于7MM。把3米直尺沿該脹縫立放時，脹縫線與直尺底部偏差不得小于5MM。(4)縱縫縱縫設置一般采用平縫，平行于中線。所有縱縫的縫線與平面圖所示位置之間偏差在任何一點上不得超過10MM，所有縱縫的縫線與沿著接縫位置放置的3米直尺之間偏差不得大于5MM。4.4.4.7砼板切縫視施工氣溫，確定合適的切縫時間。當砼達到一定強度時，即可采用機械切縫。填縫料用人工

45、嵌縫，灌縫以填縫料不溢出板面為準。切縫工藝要點如下：項目砼板切縫時間(小時)鋸縫施工要點晝夜平均氣溫()常規施工真空吸水施工545554045103035253015222618222018211215251518811縱縫、橫縫采用機械切縫，填縫將采用聚氯乙烯膠泥填縫。切縫時注意不能中斷冷卻水的循環供應，路面全寬范圍內應用尼龍線一次掛線定位，確保線形順直，切縫后可用水泥袋紙或者其他材料將縫暫時填充保護，防止雜質進入縫內，影響質量。4.4.5漿砌塊石護坡施工4.4.5.1漿砌塊石材料石料必須選用質地堅硬、不易風化、沒有裂縫且大致方正的巖石，不允許使用薄片狀石料。其抗水性、抗壓強度等均要符合施工

46、詳圖或有關技術要求的規定。用于砌體表面的石料必須有一個用作砌體表面的平整面，尺寸較大時，要稍作修整。其性能指標要符合有關規范的要求和規定。砂漿必須拌和均勻。一次拌料要在其初凝之前使用完成。砂漿的配合比須經試驗確定，并須征得監理人的同意。4.4.5.2砌筑砌筑前須完成清基整平工作，漿砌塊石體必須采用鋪漿法砌筑。砌筑時要先鋪筑砂漿后砌筑，石塊要分層臥砌，上、下錯縫，內外搭砌，砌立穩定。每層要大體找平，分段位置要盡量設在沉降縫或伸縮縫處。在鋪筑砂漿之前，石料要灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不得有殘留積水。灰縫厚度一般為2035mm，較大的空隙要用碎石填塞，但不得在底座上或石塊的下面用高于砂漿層的小石

47、塊支墊。所有的石塊均放在新拌的砂漿上，砂漿縫必須飽滿，石縫間不得直接緊靠，不允許采用外面側立石塊、中間填心的方法砌石。砌縫要求做到飽滿，勾縫自然，勻稱美觀，塊石形態突出，表面平整。砌體外露面濺染的砂漿要清除干凈。砌體的結構尺寸和位置，必須符合施工詳圖規定，表面偏差在2mm范圍內不得不大于30mm；砌縫寬度，平縫1520mm、豎縫2030mm。砌體外露面宜在砌筑后1218h之內及時養護，養護時間14d，并經常保持外露面的濕潤。4.5雨季施工措施本工程施工歷經秋冬季，在本季節雨天施工時，應盡量縮小施工開挖斷面，以免施工斷面大面積積水。保持施工現場道路暢通，施工前增加臨時排水溝以利正常施工，加強溝槽

48、排水，增設臨時泵，及時抽排溝槽內積水。施工用砂、石料應集中堆放，同時完善材料堆場周邊排水系統。砼拌制時，要隨現場粗細骨料的含水率調整配合比，以保證強度等級。雨季施工需要備用足夠的彩條布，在道路基礎施工時，遇雨覆蓋。注意克服雨季對施工的不利影響，時刻關注天氣預報，在雨天整頓內務，小雨堅持干力所能及的項目或質量不受影響的工序。4.5冬季施工措施冬季進行路基施工時，對于填方施工，選用透水性良好的土，按橫斷面全寬平填，使每側寬于填方設計寬度3050cm，最后進行削坡，并將當天填的土當天碾壓完成；對于路塹施工，其土方開挖連續分層進行，中間停頓的時間不要太長，并且將挖方邊坡預留30cm臺階，待到正常施工季

49、節的再削坡，將路床頂面預留1m左右的土層，待到正常施工時，再挖至設計標高。冬季進行砼施工時，將砼的攪拌時間延長1.52倍，同時在砼中按一定的比例摻入復合早強制，并在砼澆筑成型后，迅速采取覆蓋雙層草包等保暖措施進行養護。五、組織機構管理 5.1組織機構為確保優質、高速、安全、文明地完成本工程的施工建設任務，我單位將本工程列為重點工程，為確保各主要工作目標實現，我單位成立*道路工程項目經理部，代表法人全面履行工程合同，負責整個工程施工過程中的組織、指揮、協調與控制。建立現場項目經理部，健全施工管理組織體系，采用項目經理負責制，全面履行該工程合同義務，全方位負責工程施工管理工作，項目工程部包括施工員

50、、測量員、質檢員、預算員、材料員、安全員、資料員、取樣員、試驗員主管項目的施工，技術貫徹IS09001：2000標準等施工管理方面的各項業務工作。具體詳見施工組織機構圖。5.2項目經理職責項目經理部代表我單位負責對本合同工程實施組織、指導、協調與監控，對業主負全責。項目經理是經我單位法人授權的授權代理人，在*道路工程的實施、完成與缺陷修復等方面以我單位的名義執行一切與此有關的事務。項目經理是本合同工程安全保證的第一責任人，負責建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制，確保各項安全活動的正常開展。落實質量責任終身制。項目經理是本合同工程質量保證的第一責任人，負責組織開展質量體系活動，確

51、立本項目質量目標，組織編制實施性施工組織設計。貫徹執行國家方針、政策、法規，堅持全面質量管理，推進各項活動正常開展，確保產品質量穩定提高，滿足業主要求，爭創名牌工程。組織向業主提供質量依據，處理監理工程師、業主提出的有關質量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置，保證質量體系在本合同工程上的有效運行及對人、財、物等資源的需要。項目經理是本合同工程文明施工的直接責任人，負責施工現場全面的文明施工管理，組建施工現場的文明施工領導小組，并結合本合同工程特點，制定文明施工管理細則。項目經理是本合同工程工期保證的第一責任人，負責按批準的施工計劃，全面組織實施，并根據工程進展，適時調整資源配置，確保階段、

52、整體工期目標的實現。六、施工進度計劃及勞力安排本工程施工進度計劃按照施工圖預算及投標書工期要求并結合我公司實力進行安排。具體詳見施工進度及勞力安排表。6.1計劃全面交底，發動群眾實施計劃施工進度計劃的實施是全體工作人員的共同的行動，要使有關人員都明確各項計劃的目標、任務、實施方案和措施，使管理層和作業層協調一致，使計劃變成群眾的自覺行動，充分調動、發揮群眾的干勁和創造精神。在計劃實施前要進行計劃交底工作，可以根據計劃的范圍對全體施工班組進行交底落實。6.2編制月(旬)作業計劃為了實施施工進度計劃，將規定的施工任務結合現場施工條件，如施工場地的情況，勞動力機械等資源條件和施工的實際進度，在施工開

53、始前 和過程中不斷地編制本月(旬)的作業計劃，這樣使施工計劃更具體、切合實際和可行。在月(旬)計劃中要明確本月(旬)計劃中應完成的任務，所需要的各種資源量，提高勞動生產率和節約措施。6.3做好施工進度記錄，填好施工進度統計表在計劃任務完成的過程中，各級施工進度計劃的執行者都要跟蹤做好 施工記錄，記載計劃中的每項工作開始日期、工作進度和完成日期，為施 工項目進度檢查分析提供信息，因此要實事求是地記載，并填好有關圖表。6.4做好施工中的調度工作施工中的調度是組織施工中各階段環節、專業和工種的互相配合、進 度協調的指揮核心。調度工作是使施工進度計劃順利實施的重要手段。其 主要任務是掌握計劃實施情況，

54、協調各方面關系，采取措施，排除各種矛 盾，加強各薄弱環節，實現動態平衡，保證完成作業計劃和實現進度目標。調度工作內容主要有：監督作業計劃的實施，調整協調各方面的進度 關系；監督檢查施工準備工作；督促資源供應單位按計劃供應勞動力、施 工機具、運輸車輛、材料配件等，并對臨時出現問題采取調配措施；按施工平面圖管理施工現場，結合實際情況進行必要調整，保證文明施工；了解氣候、水、電、材料、機具、勞動力供應、工程質量的情況，采取相應的防范和保證措施；及時發現和處理施工中各種事件和意外事件；調節各薄弱環節；每周召開現場調度會議，每天召開現場碰頭會，貫徹業主及上級部門的各項要求，發布調度令。6.5施工進度計劃

55、檢查6.5.1跟蹤檢查施工實際進度跟蹤檢查施工實際進度是項目施工進度控制的關鍵措施。其目的是收集實際施工進度的有關質量的數據，直接影響控制工作的質量和效果。一般檢查的時間間隔與施工項目的類型、規模、施工條件和對進度執行要求程度有關，通常可以確定每月、半月、旬或周進行一次。若在施工中遇到天氣、資源供應等不利因素的嚴重影響，檢查的時間間隔可臨時縮短，次數應頻繁，甚至可以每日進行檢查或派人員駐現場督陣。檢查和收集資料的方式一般采用進度報表方式或定期召開進度工作匯報會。為了保證匯報資料準確性，進度控制的人員，要經常到現場察看施工項目的實際進度情況，從而保證經常地、定期地掌握施工項目的實際進度。6.5.

56、2整理統計檢查數據收集到的施工實際進度數據，要進行必要的整理，按計劃控制的工作項目進行統計，形成與計劃進度具有可比性的數據，相同的量綱和形象進度。一般可以按實物工程量、工作量和勞動消耗量以及累計百分比整理和統計實際檢查的數據，以便與相應的計劃完成量相對比。6.5.3對比實際進度與計劃進度 將收集的資料整理和統計成具有與計劃進度可比性的數據后，用統計方法找出影響進度、質量的主要因素。6.5.4施工項目進度檢查結果的處理施工項目進度檢查的結果，按照檢查報告制度的規定，形成進度控制報告向有關主管部門和人員匯報，采取強有力的措施保證施工進度與進度計劃相一致或超前。6.6施工進度偏差（延誤)的原因分析6

57、.6.1分析進度偏差的工作是否為關鍵工作若出現偏差的工作為關鍵工作，則無論偏差大小，都對后續工作及工期產生影響，必須采取相應的調整措施，若出現偏差的工作不為關鍵工作，需要根據偏差值與總時差和自由時差的大小關系，確定對后續工作和總工期的影響程度。6.6.2分析進度偏差是否大于總時差若工作的進度偏差大于工作的總時差，說明此偏差必將影響后續工作和總工期，必須采取相應的調整措施，若工作的進度偏差小于或等于該工作的總時差，說明此偏差對總工期無影響，但它對后續工作的影響程度，需要根據比較偏差與自由時差的情況來確定。6.7調整工期延誤和進度偏差的補救措施在對實施的進度計劃分析的基礎上，應確定調整計劃的方法，

58、一般主要有以下兩種。6.7.1改變某些工作間的邏輯關系若檢查的實際施工進度產生的偏差影響了總工期，在工作之間的邏輯關系允許改變的條件下，改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系，達到縮短工期的目的。用這種方法調整的效果是很顯著的，例如可以把依次進行的有關工作改變平行的或互相搭接的以及分成幾個施工段進行流水施工的等都可以達到縮短工期的目的。6.7.2縮短某些工作的持續時間這種方法是不改變工作之間邏輯關系，而是縮短某些工作的持續時間，這些被壓縮持續時間的工作是位于由于實際施工進度的拖延而引起總工期增長的關鍵線路和某些非關鍵線路上的工作。施工全過程采用網絡計劃技術，抓住關鍵線

59、路，發現延誤及時調整，集中人財物，調整資源配備、作業時間和進行技術攻關，積極采用新工藝，制定強有力的措施在下一道工序或以后幾道工序中找回來。做好預測預控，一旦發現某項工程有延誤傾向時，立即組織專門班子，分析原因，針對設計、設備、材料、資金、氣候、施工、技術、管理、協調等具體問題研究對策，明確責任，負責進行拼搶。在出現工期延誤時，及時組織參戰職工緊急動員，繼續發揚敢于拼搏、勇于奉獻、吃苦耐勞、連續作戰的精神，進一步落實激勵政策，組織勞動競賽，打硬仗，搶回損失時間。6.8勞動力安排計劃施工準備階段投入勞力20人，包括搭蓋大臨設施，制作標牌等，準備材料機械進場。施工總體分兩個施工隊伍，一個隊伍負責由

60、南到北道路工程施工，一個隊伍負責北到西道路工程施工，開工后每道工序銜接時合理調配人員的進出場。在土主施工中插入管涵施工，一、二隊各安排勞動力30人；在水泥穩定碎石施工中插入護坡工程及在砼面層施工中，一、二隊分別安排勞動力60、70人。制定勞動力計劃時，應充分考慮勞動力的均衡，避免勞動力大進大出， 開工時逐步增加，至竣工時逐步減少(附勞力計劃表)。七、質量保證體系及措施7.1質量管理體系7.1.1質量管理目標單位工程質量優良率大于等于90%，分部工程質量優良率大于等于90%。7.1.2質量管理組織部署工程施工中我項目經理部將貫徹“百年大計，質量第一”的指導方針， 加強質量意識，積極采取科學管理方

61、法，爭創優質工程。同時建立質量管 理領導小組，以公司主管領導任質量管理領導小組組長，項目經理和項目 總工任質量領導小組副組長，項目經理、各生產部門負責人為質量管理領導小組成員，各施工員、各班組長均為質檢成員。7.2質量保證體系7.2.1組織措施執行IS09001：2000標準的質量管理體系，按照IS09001：2000質量體系要求，建立健全的質量管理機構，進行工程質量控制。建立健全質量管理規章制度。編排質量控制計劃，制定質量控制程序，進行嚴格的質量控制。貫徹以自檢為基礎的三檢制度，嚴格現場質量檢查工作，并認真填好檢查記錄，同時密切配合業主、質檢站、監理等單位的檢查，共同抓好質量管理工作。建立健

62、全的質量責任崗位負責制。加強全員質量意識教育，職工進入工地必須先進行質量教育，明確搞好質量的要求和方法，適時組織全體員工學習有關質量管理方面的方針政策、規程、規范、規定等，提高全員質量意識。7.2.2技術措施堅持圖紙會審制度，項目經理部收到監理工程師圖紙后，及時組織有關技術人員仔細閱讀，然后會同涉及人員、監理工程師一起會審，并作好書面會審紀要，堅持編制和審批項目施工組織設計或施工方案制度。堅持技術交底制度，各工序開工前，由質檢工程師負責向有關施工人員交待質量控制措施，提出質量控制要求。堅持質量評定與總結制度，定期對本工程施工質量進行評定和總結，對工程質量評定優良的項目進行經驗總結并及時推廣，對

63、質量未能評為優良的項目進行分析和改進，找出原因，并具體指導施工，確保工程質量在評定與總結中提高。7.2.3質量控制措施為確保工程質量，所有用于本工程有關的材料都必須符合國家有關規定要求，具有材質證明或試驗證明材料，并于材料使用前報監理工程師同意并備案。本工程在現場設置試驗室，對工程所用石灰、砂、碎石、水泥等各類建筑材料及施工過程進行現場跟蹤檢查，保證材料符合施工過程受控要求。工程用的石灰、石屑、水泥等須經過質檢站檢驗后方可進場施工。工程所用的材料應按有關技術標準進行檢查，經合格的材料才能使用，認真對混合料集料級配、壓實度、砂的細度模數、碎石料超徑情況及砂石料含水量進行檢查控制，保證供給合格材料

64、。7.2.4質檢工作程序7.2.4.1取樣制度施工現場設專職取樣員和專職試驗檢測員，采取隨機抽樣方法，包括單層隨機抽樣法，整體隨機抽樣法。針對不同的實際情況，采用不同的客觀取樣，使樣品更具代表性，更能反映客觀事實。攤鋪好的混凝土路面應在統計基礎上取樣，并進行試驗以確定路面厚度是否與合同中規定的標準厚度一致，路面厚度目標值的容許偏差應為+20MM或-5MM，測定厚度的方法有破損法(鉆取樣芯)和非破損法(超聲波測厚度)兩種。7.2.4.2質量數據的收集根據需要分類收集，數據要有針對性、代表性、客觀性，要真實、準確、可靠，一般應從原始記錄或實測、實量獲得。對進場的原材料要按不同廠家、型號、規格、批量

65、采用隨機取樣檢驗而獲得數據；對進場的成品、半成品采用隨機抽樣進行檢驗而獲得數據；對抗壓混凝土試塊、砂漿試塊等采取試驗而獲得數據；對中線位置、標高應全面檢測而獲得數據。7.3質量管理制度7.3.1質量責任制度開工前，公司與項目經理、項目經理與施工隊簽訂工程質量責任狀，明確質量目標、管理職責及獎罰原則。施工隊在進場前應與公司簽訂勞務合同，明確應承擔的責任，同時繳納一定數量的質保金。7.3.2開工報批制度工程開工前，項目部必須將項目管理人員名單、特種作業人員名單、施工隊隊長名單上報公司工程科和技術質檢科。公司有權拒絕技術力量差、質量信譽低的施工管理人員、特種作業人員和農建隊進場。此時項目部應更換項目

66、組成人員重新上報。工程開工前，技術質檢科組織有關人員向項目部進行現場書面技術交底，項目部必須將測量復核、施工方案等資料，材料供應、構件加工、機具準備、現場準備等情況以表格形式書面上報公司技術質檢科和工程科，并提出開工申請。公司工程科、技術質檢科及其他有關科室核實具備開工條件后，工程科向項目部下達開工指令。7.3.3工序交接、隱檢制度施工過程的每道工序及隱蔽項目都嚴格按設計圖紙、施工規范及操作規程施工，按施工員工地質檢員監理程序報驗，按相關標準評定質量等級，達到預期目標后，方可進行下道工序施工。不屬于同一班組的，除按正常程序進行工序驗收外，還應由上道工序施工班組向下道工序施工班組辦理交接手續。對

67、關鍵工序和部位，建立質量控制點，施工時，現場質檢員必須旁站監理，防止質量隱患的發生。對影響工程質量的重要環節，必須責任落實到人，出現問題追究現場管理和操作人員的責任。對工程施工中各結構層密實度、強度試驗等必須經公司試驗室試驗或查驗，由試驗室出具試驗報告。重大或復雜隱蔽工程，應在隱蔽前24小時以書面形式通知監理和建設單位駐地代表、設計人員到現場檢查，經檢查合格，辦理隱蔽工程驗收、簽證手續后方可隱蔽。7.3.4計量管理制度計量、測量儀器定期送技術監督局驗證，并設標識卡，無標識不準使用。施工計量嚴格按配比稱量。工程試驗由公司中心試驗室負責，按技術規范要求負責工程所有檢測、試驗工作。7.3.5質量報告

68、制度建立質量月報制度。質檢員應于每月五日前將上月各工程質量情況，產品質量情況填寫質量月報表，經項目經理簽字后報技術質檢科。施工和生產中發生質量事故，項目部必須及時(24小時內)以書面形式向技術質檢科寫出事故報告。直接經濟損失在1000元以下為一般事故，由技術質檢科會同項目部處理：如在1000元以上或造成較大社會影響者為重大質量事故，由公司主管領導會同有關部門調查處理。因質量所造成的返工、停工所需的一切費用由項目部承擔，對單位負責人和事故直接責任人給予經濟損失10%的罰款。情節嚴重者給予降級或調離工作崗位的處罰。發生質量事故隱瞞不報者，視情節輕重處以通報批評、罰款、降級、調離工作崗位的處罰。7.

69、3.6驗收移交制度7.3.6.1具備下列條件時可以報請竣工驗收。(1)全部完成合同內圖紙及有關變更意見的工程內容；(2)工程竣工資料齊全、符合歸檔要求；(3)施工現場工完、料凈、場地清；(4)工程完成后，已作過預驗，存在問題已處理完畢。7.3.6.2已具備竣工條件的工程，由項目部在完工后五日內填報竣工報告報監理工程師，對工程質量等級作出初評。7.3.6.3工程質量等級評定嚴格按照市政道路工程質量檢驗評定標準CJJl90及有關施工驗收規范執行，并按合同及有關規定對項目管理人員獎懲兌現。7.3.7回訪保修制度工程驗收移交后一年內由項目部負責質量保修。保修必須及時，達到用戶和有關部門的滿意。避免質量

70、缺陷加劇或造成其它不良影響，否則追究項目部責任。對項目部預留工程總造價5%作為質保金，用作工程竣工驗收一年內的質量缺陷修復。余額在保修期滿后退還項目部，超額由項目部自理。工程交付使用后，技術質檢科應組織有關人員定期對工程質量進行實地回訪，并征求建設單位、使用單位或管養單位對工程質量方面的意見，對發現的質量問題及時分析原因，提出修補及改進措施，作為今后施工同類工程時保證和提高質量的經驗。八、安全生產技術組織措施安全文明生產是項目成功實施的前提條件，因此制定有效的安全生產計劃，建立完善的技術組織措施是必要的。8.1安全施工體系8.1.1安全生產制度建立安全施工體系，成立以項目經理責任制的安全文明施

71、工領導小組，健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。安全文明施工體系、安全文明施工組織管理體系詳見附圖。8.1.2安全管理措施健全安全責任制，安全管理由項目經理負責，由項目總工程師、質量工程師、經濟師三條線分管共抓，項目總工程師分管安全工程師和材料設備部，具體進行安全措施的制訂落實，質量工程師分管技術質量部，從技術方面著手，按角度抓生產措施，經濟師分管預算部，主要考慮安全生產措施的預結算和資金問題。項目經理還要通過安全工程師建立專職的安全員、宣傳員和資料員，將責任落實到個人，認真貫徹“安全生產，預防第一”的方針，強化全員安全意識，加強安全管理

72、工作，確保安全管理目標的實現，全面保證項目的順利實施。8.2安全施工措施成立以項目經理為領導的安全領導小組。項目經理為工地安全生產的第一責任人，工地技術總負責為第二責任人，負責施工人員為第三責任人的安全管理體系。8.2.1工程開工前工程質量部和安全部根據有關的安全施工管理規定，對施工人員進行書面的施工交底，保證安全施工措施的貫徹執行。8.2.2特殊作業人員必須持主管部門(或專業部門)頒發的操作上崗證。8.2.3建立安全施工檢查制度：每月由項目經理組織安全大檢查。每周安全員對工地進行檢查，負責施工的人員要天天檢查。建立安全教育制度：（1）項目經理應接受有關組織的一周以上的安全管理培訓，經考核取得

73、合格證；（2）技術總負責和工程負責人，必須經過崗前培訓，熟悉安全操作和管理知識。（3）對于新工人、操作人員、改換工種的工人、臨時工上崗前應進行安全教育和安全技術培訓，并建立檔案；8.2.5施工中加強現場安全防護：（1）個人防護：所有進入現場人員，都必須遵章守紀，配帶安全帽；混凝土攪拌時，操作人員帶口罩；施工作業人員，班前不許喝酒。（2）施工現場布局：工地應具備“三通(水、電、路)一平(場地平整)”的施工條件；施工現場應設置安全標志；危險部位應設安全警示牌。夜間施工時要有足夠照明。（3）吊裝時設專人指揮，吊車回轉半徑內嚴禁站人和行人；8.2.6施工用電安全：（1）施工用電中照明、配電箱、開關箱、

74、架空線、接地接零等部分嚴格按規程操作、布置。對線路及配電設備等實行定期檢查，操作人員持證上崗。（2）施工現場中，不得架設高壓線路，變壓器設在施工現場邊角處、并設圍欄，進入現場的主干線盡量少，根據用電位置，在主干線的電桿上事先設好分電箱，以減少電氣故障和發生觸電事故；（3）現場照明：照明電線用絕緣子固定，導線不得隨地拖拉，以防絕緣皮磨損漏電。照明燈具的金屬外殼要接地或接零；（4）配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器要定期進行檢查，保證完整無損、接線正確，電箱內設置漏電保護器，配電箱內設總溶絲、開關、零排、地排，動力和照明分別設置，并作好接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同

75、一移動開關箱嚴禁有380和220伏兩種電壓等級；（5）架空線設在專用電桿上(水泥、木桿)，上裝橫擔和絕緣子，嚴禁亂拉亂接，架空線應離地4m以上，機動車道6m以上；（6）接地接零：接地體采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48平方毫米，一組二根接地體之間間距不小于 2.5m，入土深度不小于2.5m，接地電極應符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱重復接地；（7）用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須通知電工，由電工完成。機械設備安全：（1）各種施工機械的保險、限位、防護、指標器等要齊全可靠，操作手要持證上崗，按規程要求進行操作；（2）各種機動車輛的轉向、燈頭、喇叭、制動應及時檢查，發現

76、問題不許行駛；（3）機械與輸電線路(垂直、水平方向)按規定保持距離；（4）作業時，機械停放盡可能的穩固，臂桿幅度指示器應靈敏、可靠；（5）嚴格執行定期保養制度，堅持進行設備清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作，嚴禁設備超負荷使用、帶病運轉和運轉中進行維修。8.2.8防火安全：（1）建立明火申請制度，重點部位、倉庫、油庫、木工間配置相應的消防器材，一般部位如職工食堂等外設常規消防器材，并對重點部位加強檢查；（2）施工現場用電，嚴格執行有關規定，禁止亂拉亂接和超負荷使用，加強電源管理，防止發生電氣火災；（3）焊、割作業點與氧氣瓶，乙炔發生器等危險物品的距離不得少于10m，與油料庫、木工房等防火重地的距

77、離不得小于80m。九、文明生產技術組織措施9.1文明施工體系為使本工程的文明施工達到市文明施工管理標準，我單位將嚴格按照省、市有關施工現場標準化管理的內容及相關文件，以及本系統形象標識進行現場布置與管理，提高我單位的良好形象。為消除施工生產對環境的影響，我單位將根據業主要求，對現場操作管理人員進行文明施工生產交底，建立健全文明施工管理制度和文明施工保證措施，并與一定的經濟制裁制度相結合，使文明施工落到實處，保證良好的環境條件和正常的交通秩序。9.2文明生產管理制度現場生產管理制度是實現文明施工經常化、制度化的關鍵。9.2.1施工計劃管理認真編制月、周計劃，做好總平面管理，現場檢查執行情況，認真

78、填寫施工日志，建立單位工程考核記錄，堅持合理的施工程序，不打亂仗，力求均衡生產；加強成品、半成品保護，制定相關保護措施。9.2.2現場技術管理必須有符合要求，經過審批的施工組織設計和施工方案。堅持施工前的技術交底工作，施工技術資料務必要完整、及時、準確。堅持按設計圖紙及施工規范組織施工。堅持分項工程按標準工藝施工，每道工序做好技術控制工作。9.2.3現場質量安全管理文明的施工秩序與安全生產是緊密相關的，因此必須堅持工程質量、安全生產責任制，堅持三檢(自檢、互檢、交接檢)和持掛牌制。嚴格執行操作規范，嚴禁違章冒險作業。各種機電設備必須接零接地，設置保險裝置，電線架設應符合規范要求。9.2.4現場

79、材料管理按平面布置堆放料具，成排成行，大宗材料做到砂石成堆。材料分類按規格堆放，做到保管妥善，使用方便。現場倉庫內外干凈，怕潮、怕曬、怕淋及易失火物品入庫保管。執行限額領料或材料包干制度，及時回收余料。做到工完場清，余料堆放整齊。現場各類材料要做到帳物相符，各種材料要有質量證明，證物相符。9.2.5現場機械管理現場所有機械設備必須按平面布置圖要求布置。機械設備的設置和使用必須嚴格遵守“建筑機械使用安全技術規程”，做好機械設備的清潔、潤滑、堅固調整、防腐等各項保養工作，經常保持完好、整潔，并認真填寫設備的運轉及保養記錄，建立交接班制度。現場機械應有明顯的安全標志和安全技術操作標牌。各施工現場必須

80、設置專職或兼職機械管理人員，負責現場機械管理工作。9.2.6文明宿舍管理文明宿舍設置專人負責，保持室內清潔衛生，嚴禁室內亂搭亂接電線，嚴禁聚眾賭博，嚴禁私自帶外人留宿，否則予以批評處分，并視情節輕重予以罰款。9.3文明施工管理體系建立以項目經理為組長，其他主要管理人員參加的項目文明施工管體系，按照我單位標準化現場管理手冊的要求，制定文明施工管理制度，責任到人。 9.4文明施工保證措施9.4.1成立文明施工領導小組，健全文明施工管理體系，按照標準化現場管理手冊的要求，制定文明施工管理制度，責任到人。施工現場文明施工采取分區分片包干負責制。9.4.2現場主要出入口按標準化現場管理手冊設置施工標志牌

81、，施工現場按照文明施工的有關規定，標明工種情況、工種負責人、開工日期、施工計劃及總平面布置及有關標語。9.4.3施工現場封閉管理、施工人員掛牌上崗，嚴格執行管理制度，嚴禁非施工人員進入現場。9.4.4施工現場設專職人員負責現場清潔工作。現場垃圾集中堆放并及時運走，保證現場無污水、無積水、通道口、出入口暢通無阻。9.4.5加強勞動保護，搞好環境和飲食衛生。9.4.6現場機械設備、材料成品、半成品等嚴格按總平面布置。9.4.7施工現場設立安全標志牌，嚴禁到處亂拋亂丟雜物；9.4.8現場所有人員應舉止文明、衣著整潔，夜間施工不得大聲喧嘩，嚴禁打架、斗毆現象發生。9.4.9統一布置工地現場用水、用電管

82、線及排水構造，保持施工現場場容場貌的整潔、平整，施工道路及排水暢通無阻。9.4.10每月組織文明施工大檢查，嚴格執行獎罰制度，按文明施工記錄表檢查評分，獎優罰劣，促進文明施工水平的提高。9.4.1l工程竣工后，及時清理現場建筑廢料、剩余建筑材料，保證現場周圍清潔整齊，保證良好的城市環境。9.4.12嚴格按照施工平面圖搭設臨時設施，堆放材料及機具設備，保持現場場容場貌整潔，臨時設施搭設整齊。9.4.13施工現場應充分保障工作人員的生活衛生條件，落實衛生管理人員，實行責任制管理，配置食堂、宿舍、辦公室及男女廁所，施工人員還應作好施工場地消毒措施，貫徹落實防治疾病工作，保持施工現場清潔衛生。十、工期

83、保證措施10.1科學管理現場施工人員對工地各負其責，材料、機械、人員、資金均應有專人負責，及時調配，不拖延時間，保障工程順利進行，根據招標文件的要求及當地地理情況，充分發揮科學管理的優勢，編制詳細的施工進度計劃，做到合理布局，統籌安排，抓住有利時間不斷掀起施工高潮，按高質量、高標準、高工效、低消耗的原則，并督促各項目堅持按進度計劃生產施工。10.2計劃合理本工程的工期重點在基礎施工措施處理及面層質量控制措施上面，本工程基礎處理施工極易影響工期進度，施工時應充分把握時間及人員的分配，本工程流線性強，無工序相互牽扯，整個工程可有條不紊的進行，工期完全可以計劃準確得當，根據實際需要考慮本公司實力、資

84、金運轉、天氣及各方面的影響，施工前根據實際情況組織安排施工計劃，施工過程中按進度要求合理有效的調整臨時計劃，為確保工期，必要時采取倒排工期的方法，在質量保證前提下適當加班工作，保質保期。10.3跟蹤檢查跟蹤檢查施工實際進度是項目施工進度控制的關鍵措施。其目的是收集實際施工進度的有關的數據，直接影響質量控制工作的效果。根據本工程施工項目的類型、規模、施工條件和對進度執行要求程度：可以確定每周進行一次。若在施工中遇到天氣、資源供應等不利因素的嚴重影響，檢查的時間間隔可臨時縮短，次數應頻繁，甚至可以每日進行檢查或派人員駐現場督陣。檢查和收集資料的方式一般采用進度報表方式或定期召開進度工作匯報會。為了

85、保證匯報資料準確性，進度控制的人員，要經常到現場察看施工項目的實際進度情況，從而保證經常地、定期地掌握施工項目的實際進度。10.4協調措施 加強與甲方取得聯系，工程中出現任何情況隨時向甲方匯報，現場設置專人進行協調管理，保證資金的正常運轉，加強材料管理、供應力度，施工過程中，加強工作指揮與協調，正確處理業主、監理和設計部門以及交通部門之間的關系，施工中杜絕安全事故發生，定期召開工程調度會，根據存在的問題及時調配力量，及時排除解決問題，認真分析現場施工條件和有關技術文件，及時補充并優化施工方案。十一、環境保護措施擬建道路附近有居民生活，施工中必須保障其周邊的環境不受污染。為了保護和改善施工現場生

86、活環境，防止由于建筑施工造成環境污染和干擾周圍居民的生活，保障居民的身體健康，保證施工的順利進行，采取切實可行的環保措施是必要的。嚴格遵守有關環境保護的法律法規和規章制度，不定期地對項目部全體職工進行環保意識教育。充分貫徹中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國環境噪聲污染防治條例，并嚴格遵守*市人民政府關于防治城區建筑施工現場環境噪聲污染的通告的有關精神。11.1防止與“三廢”有關的污染采用無鉛汽油，燃油機械設備排氣凈化措施，加強對燃油機械設備的維護保養，發動機應在正常、良好狀態下工作。保護附近居民生活環境，避免受施工活動污染，生產和生活污水按污水排放標準（GB8978-1996）執行治理，

87、施工廢水必須經處理后，才可以排入預定排水管線，不得隨意亂排亂放，以免污染。現場存放油料的倉庫，必須進行防滲處理，防止跑、冒、漏污染。施工廢渣不得隨意扔棄至路邊，施工造成的所有廢物全部集中堆放并用自卸汽車運至指定地點。11.2防止噪音污染施工現場遵照建筑施工場界噪聲限值 (GB1252390)制定的制度和標準執行。現場采取降噪措施，采取低噪音設備和有效施工工藝措施。最大限度減少施工噪音污染，現場對噪音機械的使用采用有效的隔音措施；加強對全體職工的環保教育，防止不必要的噪音產生，盡可能將產生大噪音的工序安排在白天施工，以減少夜間噪音污染。加強設備管理和維護，合理安排施工時間。十二、附圖表12.1施

88、工組織機構圖葛化西路道路工程項目經理部項 目 經 理項目總工程師施工員1人專職安全員1人專職質檢員1人試驗員1人資料員1人預算員1人材料員1人測量員1人工程技術部4人質量檢驗部2人綜合辦公室2人中心試驗室2人測量組2人安全監督部2人設備物資部人計財部2人原材料檢驗取樣自檢質檢站檢驗不合格退場合格進場工序檢驗自檢、互檢巡回檢查交接檢查質檢科檢驗隨機檢查操作規程專業試驗施工程序監理檢驗綜合試驗檢驗隱蔽工程單項工程竣工驗收質檢科驗收合格檢查記錄質量保證監理、設計院、甲方驗收分部分項工程質量保證隱蔽工程驗收檢驗12.2質量管理程序12.3質量保證組織體系管理領導小組業主、監理總工程師項目經理技術負責人施工負責人質檢負責人施工員質檢員安全員材料員預算員試驗員取樣員放線復核材料驗證材料自檢材料抽檢施工配合比施工自檢混凝土試驗工序驗收施工日志資料整理15發電機25F2中國長沙200225kw路基、路面16水準儀DSZ-32中國江蘇2002全過程17全站儀GTS-7011日本2000全過程18潛水泵4中國福州2001湖塘抽水