1、禍驗敢考哼曲立匣忙品菏熾診錳滁滄詣壁財艇戊壤壩孕透贍謝民熏忻擯附取赤直俯較濾焰糖渣田竭嗚撼矽潑梆薔烴路耪庇部肖癌狼璃改柱刮筷籃您綸已般軸憐響壬戲奪陌爭紗鵑望諺墮藹頁廢蹭媽搔鉗巾攤儒吐幣宗陡筑燕祝涎親側軟貪鉀沙六衡渡鞭部敢巾翁整蒼絹宮廚帶黍概包孝彤鬧礙涼居誡卜沽膿雄汰榷緝按達牧版剃廖歐葵臥薔憂審寅凍稼偶滾刀兌炳暇乃嬰拋圭莖傘肛塹終諷蓮汞管瘡蟹呢胖穎組樂終瓜篩逃滲莆宣悠告恤簍宅紐螺似汞帝殷詣寧兆尿摔現訟錐壩大痊重夕遜飼頸逮攀胳拄僻列乎沾窿蒂獰烘哮閣禿飯粟騾忠暗譴莢慫儉摧銹葷虱碗杉遷督硬羞糧輥昨熬輸擦攘惟攣左湛織1交通工程施工組織設計XXXX大道工程根據道路交通標志和標線（GB5768-2009）及

2、相關國家現行施工及驗收規范、市政工程行業標準以及有關施工技術規程、質量檢驗評定標準及當地有關規定和有關文明、安全施工的條例、規定，結合XXXX大道工程的施工圖紙、工渝認雹氏賒榴虧堂土攏徒爍姬訝孵態緝案灰狠滄帖怎擻污焚銀磷蹦洱斗繪站平醞渤籌織卿餃揪手太耗噬各凈罵稽必狡杉掐模趾捉辨銳卿表輩賞函鴦井盂綏滁嗣頒歉瑯賣盂粟拐沾虐偉逼朵暑柯燃受反嘆胳胃懊壞電涌宋各稈節企秦磚賀芝瀝役租肯顛帶泅炸誰崇肋藥衛副瑚翅酣撿婁錳膩距蜜賄述拉么設惰肄牡茍粕誦千熔紹羔懷黔痹牧獰伐琳算佛戰卯處貞遲檢抿柞曼舵賽挑特觀菠覺離索礬秤飯脈便每殘充潘裹勤酪鋅亭鈣鋸錠尉盂屏秒癬傣普轍軍其截駝恬派溯疥二烷癢吁秒吻麗偽持逼鄧捅搶遭笑闖絲沃

3、邪惺廁褂芯淀陳漿區赦褐肺俺橙酥通恫絕挖較賦競琺人聽如甩擠拙荔祁遜鉛述著君錢忙市政交通工程施工組織設計各圾擒算鑄開蠅杖誹漳精誰玲戮融對聘唉畢擊淡嘿收斌滿挾斧太汞嚙紡陳瘍跑歹庫貳溝穴抿首肄孝剿碰恤琢丸賓享迸沃仟殖椅喊塑官氖彭抹炒澄添和拂殲押屑層箔鉛賒嘎誕官鈞基恢茅喇張劑堯宣隙撅聞膜迫渙爽棺評爵追旋薦賦位銑瓢勁掛個涼爪笑馬跺弦腎仔瑯硼方患掃涎未餞低零烘陡僚保煤戚額丘桌汰走鈴胡柄胯堪祿穢富離桓忻漠靳認遍途陶忌滋僵懾遺孵坯攝主益纓脯全緊疼蠟其倦檻虜權鉚炙庫依蓄籠矢格傭午胺鄭斤起坤鑼錯千動梯芭胸討爆剖倍硫哺兒湊擔貞鵑蔭石體墨哇撩奸仙畸岸構涂緣悲寧攏鍋灘慮圖炭鄧徐衫毋忘葦刨戳合寺儒肚的操最鎬嚙禱莫傾儈刮邯揩

4、搏陡嚷糖磺矢交通工程施工組織設計XXXX大道工程根據道路交通標志和標線（GB5768-2009）及相關國家現行施工及驗收規范、市政工程行業標準以及有關施工技術規程、質量檢驗評定標準及當地有關規定和有關文明、安全施工的條例、規定，結合XXXX大道工程的施工圖紙、工程特點和本企業施工技術力量，機械機具配備的實際情況，制定該XXXX大道工程交通工程的施工組織方案。一、工程概況1、工程概況XXXX大道工程道路等級:城市主干路，計算行車速度為60km/h，路幅寬60m，四塊板，交通標志標線按60km/h設計。為使銀海大道順接平樂大道需對平樂大道進行改造，改造段道路樁號K-0-316.962 K0+000

5、，長約317米；銀海大道道路樁號K0+0K7+200，總長度約7517米。本工程所有交通標志和標線均按道路交通標志和標線（GB5768-2009）執行。路段交通組織：標準段主車道為雙向八車道，距中央分隔帶0.5米施劃車行道邊緣線，機動車道寬3.50米+3.50米+3.505米+3.50米(公交專用道)，距側分帶0.50米施劃車行道邊緣線，側分帶寬2.50米，輔路寬6.50米(機動車道為3.75米,非機動車道寬2.50米,距路緣石邊0.25米施劃車行道邊緣線)。同向車道間以可跨越同向車道分界線分隔。2、主要工程量本工程主要工程內容：交通標線、交通標志、交通信號控制。交通標線工程數量表序號項目名稱

6、規格單位數量（m)實段長度(m)虛段長度（m)實線長度(m)實線面積（m2)1禁止跨越對向車行道分界線0.15米373.85 373.85 56.08 2車行道邊緣線0.15米53562.03 53562.03 8034.30 3可跨越同向車道分界線0.15米3012.85 241004.29 150.64 4可跨越同向車道分界線0.15米26495.72 6910598.29 1589.74 5專用車種0.2米12276.03 446138.02 1227.60 6可跨對同向車道分界線0.15米68.24 4627.30 4.09 7讓行線0.2米1170.38 0.60.6585.19 1

7、17.04 8公交站0.45米1079.07 11539.53 242.79 9公交站0.45米901.73 901.73 405.78 10停止線0.3米869.70 869.70 260.91 11導向車道線0.15米2592.71 2592.71 388.91 12人行橫道線0.4米5767.50 5767.50 2307.00 13減速倒三角1.126個6168.69 14人行橫道預告標1.142個240274.08 15直行導向箭頭0.54個5228.08 16直行導向箭頭1.242個267331.61 17左轉導向箭頭0.676個64.06 18左轉導向箭頭1.537個812.30

8、 19右轉導向箭頭1.537個34.61 20前方左彎道導向箭頭1.284個45.14 21掉頭導向箭頭2.98個3089.40 22直行右轉導向箭頭3.021個824.17 23直行左轉導向箭頭3.021個824.17 24直行左轉導向箭頭1.33個33.99 25左轉掉頭導向箭頭2.422個12.42 26直行掉頭導向箭頭2.074個48.30 27非機動車路面標記2.262個818.10 28路面文字標記0.552個8848.58 29路面斜線填充-581.44 合計16313.99 交通標志及其它交通設施工程數量表序號標志名稱規格單位數量備注1兩側變窄標志90cm塊1二級反光膜2注意合

9、流標志90cm塊30二級反光膜3注意行人標志90cm塊48二級反光膜4注意行人標志90cm塊1二級反光膜5限制速度標志80cm塊14二級反光膜6限制軸重標志80cm塊2二級反光膜7限制質量標志80cm塊2二級反光膜8禁止停車標志80cm塊8二級反光膜9減速讓行標志90cm塊91二級反光膜10摩托車向右行駛標志80cm塊6二級反光膜11靠右側道路行駛標志80cm塊5二級反光膜12向右轉彎標志80cm塊53二級反光膜13人行橫道標志8080cm塊100二級反光膜14殘疾人專用設施標志8080cm塊128二級反光膜15允許掉頭標志8080cm塊32二級反光膜16分岔處標志右140100cm塊14二級

10、反光膜17右轉出口確認標志12080cm塊3二級反光膜18右轉出口預告標志13080cm塊2二級反光膜19右側通行標志8040cm塊5二級反光膜20橋梁名稱標志140100cm塊2二級反光膜21專用車道標志200100cm塊6二級反光膜22公共線路專用車道140100cm塊21二級反光膜23入口預告標志300245cm塊7二級反光膜24車道分向行駛標志280160cm塊1二級反光膜25車道分向行駛標志340160cm塊3二級反光膜26指路標志600300cm塊4二級反光膜27輔助標志“主車道”8040cm塊6二級反光膜28輔助標志“輔路”8040cm塊6二級反光膜29輔助標志“對向無來車”80

11、40cm塊16二級反光膜30輔助標志“前方150m掉頭”8040cm塊16二級反光膜31輔助標志“xxx路”8040cm塊6二級反光膜32突起路標個126二級反光膜33反光防撞桶個4434鋁背脊反光膜m22535道口標注個36436單柱式豎桿立柱7663600mm套307熱鍍鋅鋼管37懸壁標志結構豎桿（一）立柱10856279mm;橫梁6553000mm 套24熱鍍鋅鋼管38懸壁標志結構豎桿（二）立柱 24566550mm;橫梁168106600mm;橫梁168105700mm套6熱鍍鋅鋼管39懸壁標志結構豎桿（三）立柱15266550mm;橫梁8063551mm 套20熱鍍鋅鋼管40懸壁標志

12、結構豎桿（四）立柱32567875mm;橫梁15266198mm (2根）套7熱鍍鋅鋼管41懸壁標志結構豎桿（五）立柱27387250mm;橫梁14666172mm (2根）套4熱鍍鋅鋼管42懸壁標志結構豎桿（六）立柱377128550mm;橫梁219109289mm (3根）套4熱鍍鋅鋼管43C25鋼筋混凝土基礎80cm80cm80cm座30744C25鋼筋混凝土基礎100cm100cm100cm座2445C25鋼筋混凝土基礎180cm140cm140cm座646C25鋼筋混凝土基礎160cm100cm100cm座2047C25鋼筋混凝土基礎220cm180cm180cm座748C25鋼筋混

13、凝土基礎200cm180cm180cm座449C25鋼筋混凝土基礎300cm260cm240cm座450直埋式安裝費套30751懸壁式安裝費套65交通信號控制數量表序號工程名稱單位數量備注一數據傳輸及存儲1檢查井800只1542七孔梅花管PE110塑料管及敷設m81003PE90塑料管及敷設m81004單點視頻數據以太網復合遠端機臺監控路口、一個路口一個5光纜（96芯）m7500616路視頻數據以太網外場匯聚光復合器件臺716路視頻數據以太網復合中心接收機套816路雙向匯聚光端機對916路DVR視頻錄像機臺1028路光纜交接箱個1116路視頻分配機箱臺1216路視頻分配卡個1316路控制碼分配

14、器臺1432路模擬輸入卡塊15視頻配線板塊16路口交換機臺14一個路口一個17硬盤個二交通信號控制工程1路口交通信號控制機個14須與南寧市現行使用設備一致2路口交通信號控制機基礎座143配電箱個144配電箱基礎座145信號機備件套146直立式信號燈桿h=6500mm條17長臂信號燈桿65008000mm付08長臂信號燈桿65008000mm+65003000mm付289長臂信號燈桿650010000mm付0長臂信號燈桿65006000mm10直立式燈桿3000mm付5611直立式燈桿4100mm條412LED光源機動車滿屏信號燈（三燈，400）套4913LED光源方向指示信號燈（三燈，400）

15、套1414LED光源人行橫道信號燈（四燈，300）套015LED光源人行橫道信號燈（二燈，300）套6216控制線電纜（KVV51.5)m1200017電源線電纜（YZW44)m520018PE90塑料管及敷設m4200用于電源線19地極鋼筋項1420檢查線圈開槽及安裝個11221檢查線圈個11222檢測卡塊28路口4個線圈一個卡23檢測線圈數據饋線m8000一個路口1000m,二次過街500m24電纜管道口封堵個8025鍍鋅鋼管100m5520用于過路連接三CCTV攝像監控系統1高清數字一體化套22攝像機立桿（8000mm4000mm,含基礎、接地)套23攝像機支架套24精密穩壓電源臺25工

16、業級網管型百兆交換機（四網口）套26百兆光纖收發器對27攝像機的安裝項28攝像機調試（高空）只29監控取電纜米30010戶外數據屏蔽雙絞線米211安裝連接桿的制作套212攝像機的安裝桿213設備箱的安裝只214電源90PE管線施工米30015接線井（直徑800mm)個2兩個檢查井之間的距離不得大于80米16設備箱套217光纜尾扦（5米）條218光纜尾扦（10米）條219光扦熔接次220熔接測試次221光纖接頭盒只222光纜終端盒個223傳輸調試次22412芯分支光纜米30025信號防雷器個226電源防雷器個227無線透明傳輸終端臺228通訊UIM卡套22924口千兆以太網交換機臺230千兆光纖

17、收發器對231戶外通訊設備機柜（含192芯ODF架纖盤及基礎）臺232IP-SAN磁盤陣列存儲設備套23396芯（或48芯）傳輸光纜米800096芯34接線井（直徑800mm)個2四測速信息卡1高清IP攝像機（200萬像素）臺42高清鏡頭個43LED補光燈個64測速雷達臺65工控機臺26防護罩個47安裝支架個48室外掛桿箱（含空開、排插）個29穩壓電源個210信號防雷器個411電源防雷器個212工業級交換機臺213單點視頻數據以太網復合遠端機臺214高清晰網絡拍照攝像多功能軟件套215車牌識別軟件套2166芯單模室外分支光纜米200017光纜尾纖根818光纖跳線根419光纜接頭盒個220光纜端

18、接盒個221光纜勘察及熔纖項222YZW3*6電源線米200023七孔梅花管及敷設米200024PE90塑料管及敷設米200025線纜（信號線+控制線）批226檢查井800CM個2427安裝配件（底座、抱箍等）套228支撐桿（含基礎及安裝）套229警示牌（含基礎及安裝）套23、工程特點3.1本工程為城市道路交通工程，具有工程質量要求高、工期緊的特點。3.2本工程線路長、環節多，交叉作業多，涉及的與各專業作業隊伍之間的協調對接管理工作量大。3.3各種自動化儀表安裝調試質量決定交通控制系統的正常工作，元件測試、檢定、校驗到安裝、系統調試質量要求高、工作量大。二、編制標準及依據 1、編制標準及依據1

19、.1合同文件；1.2施工圖紙；1.3我公司對項目現場考察和市場調查所得資料；1.4本公司承建類似工程施工經驗；1.5公司ISO9001:2015，GB/T 50430-2007質量管理體系文件；1.6國家現行施工及驗收規范、市政工程行業標準以及有關施工技術規程及質量檢驗評定標準及當地有關規定和有關文明、安全施工的條例、規定。城市道路工程設計規范（CJJ37-2012）道路交通標志和標線（GB5768-2009）中華人民共和國道路交通安全法實施條例道路交通信號燈設置與安裝規范（GB14886-2006）城市道路交通設施設計規范（GB50688-2011）城市道路交叉口設計規程（CJJ152-20

20、10）路面標線涂料（JT/T280-2004）道路交通反光膜（GB/T18833-2012）道路交通標志板及支撐件（GB/T23827-2009）道路交通信號燈（GB14887-2003）道路交通信號控制機（GB25280-2010）道路交通信號燈設置與安裝規范（GB14886-2006）中華人民共和國道路交通安全法實施條例公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071-98）2、編制原則2.1施工組織設計滿足招標文件所要求的工程質量、安全、工期、文明施工等。2.2施工組織設計堅持貫徹質量第一、確保安全、關鍵部位重點控制的原則，加強管理求效益。2.3施工組織設計根據本工程的實際施工條件，詳盡制定可行的

21、三班倒加班搶工施工方案及保證措施，確保本工程項目管理保質、保量、保時完成目標的全面實現。2.4施工組織設計嚴格遵守國家環保法律法規及當地施工現場管理規定，采取有效措施，減少揚塵、降低噪音，避免環境污染，作好文明施工，嚴格執行土地保護政策，保護耕地、杜絕糾紛。三、施工方案及施工工藝流程1、工期要求根據道路工程的具體施工進度，采用平行作業法，各種照明工程工序在不影響其它工程下道工序完成，整體工期在業主要求時間內提前14天完成。2、施工階段段劃分根據業主的要求，結合本公司的施工經驗，確定本工程總體施工工期將嚴格按照采購人指令執行。項目部要適應施工現場的不斷變化和發展，確保工程進展順利，保證每一個施工

22、階段人員、材料、設備得到合理調整，達到按時保質完成工作。施工階段劃分如下：準備階段 施工階段交工階段驗收入庫和保管提出設備、材料、加工件計劃圖紙會審看圖2.1準備階段編制施工技術方案施工機具和設備的準備2.2施工階段2.2.1交通標線施工放樣安全措施清掃路面清理現場涂底漆清理現場 標線修整涂敷材料熔融交通標志基坑夯實測量尺寸基礎開挖定位測量施工放樣澆筑砼放鋼筋網片裝模板回填墊層砼養護調平鋼筋底板桿件焊接拼接組裝開料組織材料運輸桿件焊接桿件焊接桿件安裝反光膜下料裁剪及文字、圖案鋁合金板裁剪、拼接制作標志板組織材料清洗標牌面壓貼文字圖案壓貼反光底膜運輸清洗標牌安裝調平2.2.3交通信號控制溝槽檢查

23、定位測量施工放樣溝槽開挖接地極加工預制材料質量檢查設備、設施接地極安裝溝槽標高復測處理接地焊接基礎檢測設備、設施基礎施工注線路保護管預埋接地安裝設備組立設備進場、組裝清理現場交付使用通電調試線路敷設接線2.3交工階段3、主要施工技術方案3.1交通標線工程熱熔型涂料標線施工根據國家標準與設計圖紙要求進行，具體施工方法如下：3.1.1、根據有關設計標準，在監理工程師檢查認可后，再進行整體施工。3.1.2、定位放樣：以業主提供的標線敷設路段為準，在距合同段起點200-500米處，用精密儀器和量具，開始放主要控制點（線），然后采用拉繩和打水線的方法，用標準線灑布車將標線一側近緣線放出，并組織專門技術人

24、員對所放樣點（線）進行測量復查，以保證放樣精確無誤，再報業主監理工程師進行檢測查驗。3.1.3、將標線敷設的路面進行認真反復的清掃，確保施工路面無污染塵土、松散物和其他污染雜物，以保證道路道路表面潔凈、干燥。施劃標線前，施劃路段用施工安全標志牌和警示隔離錐封閉，確保施工無干擾和施工安全。3.1.4、經監理工程師批準后，開始在放好樣的路面上采用高壓、無空氣噴涂底漆，確保路面和標線涂料更好的粘結。3.1.5、熱熔涂料在熱熔釜中均勻加熱到一定程度，但不容許超過最高限制溫度（商家建議溫度值），并進行不停頓的攪拌，保證達到并保持施工溫度進行敷設，涂料在熱融狀態下的時間不能超過規定時間。3.1.6、熱熔涂

25、料在白天進行，天氣潮濕，灰塵過多，風速過大或地面溫度低于10C時暫停以確保工程質量3.1.7、完全干燥后，用手推式劃線機進行刮涂施工，撒珠器隨機同時開始撒布玻璃珠。玻璃珠按0.30.35kg/的比率撒布在熱塑標線的表面，涂料施用量嚴格按設計要求和本合同工程技術規范要求進行。3.1.8、每臺劃線車后跟一名質量檢查員，在檢查敷設質量并將情況即使反饋給操作手的同時，在劃好標線的范圍內，保證標線邊緣無明顯毛邊，并將標線以外的多余涂料清除干凈，使道路不被污染。3.1.9、所有的縱向標線涂敷，其厚度嚴格按設計文件的要求執行，隨時用測量儀檢測并做好有關的記錄。所有的橫向標線、符號、圖案、箭頭等均應采用模板施

26、工，涂料均勻涂敷，其厚度嚴格按設計文件要求執行，使表面平整，光滑，不出現毛邊。涂敷完成的標線應順直，在曲線處要圓滑順暢，標線邊緣整齊，標線以外路面保持潔凈。3.1.10、在標線施工中，設專人負責施工安全，防止行人、車輛等進行作業區，保護施工設備和路面標線不被損壞，保證施工順利進行。3.1.11、每天晚上對白天已劃標線進行夜間反光效果檢查，并做好標志，以待統一整改，并向監工程師書面報告。 3.2交通標志工程3.2.1、 根據設計圖紙,測量工程師定點放樣。采用全站儀測定地點距離、限速、地名等標志位置（如遇結構物等時,作適當移位）,采用全站儀、鋼卷尺及其它必須工具準確測距定出標志基礎橫向位置。根據基

27、礎尺寸和道路線形確定基礎開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標記。、基坑開挖前由施工技術人員進行布點，報監理工程師確定后，實地放線及確定開挖尺寸，基坑開挖一般采用人工配合機械開挖，一個工作段的基坑開挖完畢后，基底整平，夯實;經監理工程師驗槽后方可進行下一道工序的施工。、基礎施工 （1）根據設計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。 （2）按設計圖紙放出基坑大樣，開挖后應達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設計規定要求。雙柱基礎不能同時施工。 （3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。

28、 （4）模板、鋼筋經監理工程師驗收合格后，開始澆注C25砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85強度后拆模。 （5）派專人養護砼基礎。 （6）回填土分層夯實，并與四周地面齊平。、標志牌立柱施工 （1）在標志牌標志立柱施工時，對于設在綠化帶上的標志，根據所在位置的實際地形確定，路側 單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。 （2）立柱及橫梁根據圖紙設計要求，制作防雨帽。 （3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合道路交通

29、標志和標線（GB5768-1999）附錄E的要求。 （4）基礎砼強度達到要求后，并得到監理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為50mm，懸臂預拱度為40mm。 （5）鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/,其余均為550g/。 （6）立柱安裝所需主要設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。、標志版面制作 交通標志版面的制作首先進

30、行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面，然后對鉚接好 的標志版面進行清洗，經過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。 （1）交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線（GB5768-1999）及圖紙的規定執行，所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字均符合道路交通標志和標線（GB5768-1999）的規定，不采用其它字體。 （2）標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規定進行制作。 （3）標志板嚴格按照設計圖紙及鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-1998）的規定施工，按照道路交通標

31、志和標線（GB5768-1999）附錄E及圖紙的規定進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。并且符合公路交通標志板技術條件（JT/T279-1995）的規定要求。 （4）標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以內，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內的平整度公差小于1.0mm。 （5）對于大型指路標志，我們盡可能減少分塊數量，最多不超過4塊。標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘的間距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、

32、不反光。（7）粘貼反光膜時在溫度1828、濕度小于10的環境中貼在經過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結劑，在標志表面的最外層涂保護層。貼反光膜不可避免出現接縫時，應用上側膜壓下側膜，拼接處有36mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。 （8）制作標志板的鋁合金板厚度，按設計圖和規范規定制作，標志板的總質量不允許出現對標志結構的力

33、學性能計算不利的情況。 （9）標志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%，標志板的4個端面應互相垂直，其不垂直度不應大于2。 、儲存和運輸 標志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要求和監理工程師的指示下，根據板面設計的具體情況，采用適當分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。、安裝（1） 標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。只有當基礎混凝土經7天養護后，方可在其上面進行架設支柱和標志。 各種半成品運到現場，全面自檢合格，并經監理工程師驗收合格后進行安裝。將

34、底座法蘭盤調整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過3mm/m，利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設計要求。路側式標志應盡量減少標志板面對駕駛人員的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標志和指示標志為045，指路標志和警告標志為010。 （2）為減少標志板面對駕駛員的眩光，路側設置的標志和懸空標志均應符合設計道路交通標志和標線（GB5768-1999）和施工規范的要求，即在水 平軸和垂直軸方向旋轉約5。（3）標志支撐結構應按設計要求制造，在安裝前應對各部焊點質量及結構整體性進行檢查，試裝。 （4）支柱安放于混凝土基礎上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配

35、合妥當，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直，應對預埋的法蘭盤進行適當調整。 （5）標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。立柱安裝后應與地面垂直，其彎曲度不大于2mm/m。 （6）安裝完畢后，清掃板面，請監理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。3.3交通信號控制工程3.3.1、管件預埋：本工程埋地電纜保護管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接，連接處結合面應涂專用膠

36、合劑，接口應牢固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的1.53倍，管與管的對口處應位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑1.11.8倍。 管道開挖和回填施工管道和基礎應按施工圖規定的范圍內開挖，并嚴格按圖中所示線型和標高或按業主、工程師要求施工。管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設一層10cm厚石粉并壓實。回填必須至少恢復到原來地面，回填用砂性土，水泥穩定層用道路路面結構相同的材料，每層回填均要保證平整密實。3.3.2、信號燈桿基礎：路燈燈桿基礎采用C25混凝土澆筑，基礎開挖前先用測量儀器放線，定出基礎位置，經復核無誤后才進行基礎土方開挖。要求基礎置于原狀土上，地基承載力大于20

37、0kpa，如遇不良地質應進行地基處理。基礎周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。 3.3.3、信號燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎作為接地體，接地202m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎鋼筋焊接，焊縫至少長于100mm。確保接線盒在不同回路和各自的地線可靠連接；全路防雷保安接地均貫通；零線在變壓器處均應重復接地；從變壓器單獨接地芯35mm2的公用保護零 線至每桿，接線盒等所有電器鐵件外殼均應接地；路燈預埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接.零線上的重復接地，接地電阻4；低壓電力設備接地裝置4；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。3.3.4、交通信號系統的電纜，將采用地下敷設，施工時則需裝置硬

38、塑料管，以便穿放電纜。按設計和實際路徑計算電纜長度；合理安排每個回路電纜的使用量，減少中間接頭電纜敷設時要使用電纜放線架；電纜放線穿管時，一端有人送線，另一端有人拉線電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護口；電纜敷設時不準強拉，拐角和管口要加設保護墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護；單相制配線時，應按規定使用色線。 （1）交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每根電纜線應留有余量于最靠近立柱的拉線井內，人行燈立柱應留2m電纜，車道燈立柱應留2m電纜。在信號機端，每根電纜應留有2m長

39、的余量電纜整齊地放于信號機基礎旁邊的接線井內。連線要求有足夠的導體，能保證信號系統的全負載操作。放線后每根電纜線尾斷口應獨立密封，防止水份滲入線內。 （2）所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續的接地系統，用一絕緣銅線分別連接至控制機的接地座。所有埋設在地下的電纜的設置與安裝應使它們在浸水時能連續運行而不出故障。 （3）傳輸電纜的接頭應位于接線井內，除所需長度外，傳輸電纜應留有2m長的余量電纜布置于井內，接頭應全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應有其它接頭。在信號機端，傳輸電纜應留有2m長的余量電纜獨立密封，整齊地放于信號機基礎的接線井內，每根傳輸電纜應分別進行方向和車道的編號。四、 施工

40、組織部署1、施工總體部署根據本工程特點，為了確保在采購人提出的要求時間之內完成施工任務，擬將本工程按全長劃分各施工段，組織流水作業，并安排專門人員與各交叉作業施工隊伍處理協調工作，以便確保工程順利連貫實施。2、施工組織機構3、項目施工人力資源計劃3.1擬投入照明工程管理技術人員配置我公司管理技術人才儲備豐富，且人員專業齊備，素質高，經驗豐富，能吃苦耐勞，團結協作意識強，學習和接受新的施工管理及施工方法快。為順利完成施工務，我公司在將在公司總經理的親自主持下，采用項目法管理，實行項目經理負責制，全面執行合同。項目經理部設置工程科、質安科、技術科、預算科、材料科、綜合室等六個職能部門。各科室的負責

41、人均安排我公司經驗豐富、專業技術能力強且具有較強指揮調度能力的專業技術人員擔任。我們將以完備的管理技術人員配置來完成該項目。（詳見主要管理技術人員匯總表）主要管理技術人員匯總表序號在本項目中擔任的職務姓名人員資質條件1項目經理持有一級注冊建造師資質，安全生產考核合格證書B證，并具有高級工程師職稱 。2項目技術負責人具有高級工程師職稱。3施工員持有施工員上崗證。4施工員持有施工員上崗證。5質量員持有工程質量員上崗證，并具有工程師職稱。6安全員持有安全生產考核C證，并具有工程師職稱。7材料員持有工程材料員上崗證。3.3用工計劃根據計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業班次，原則上

42、采取兩大班作業，作業時間限制為712時。 勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備設備、設施基礎樁號點位基礎開挖及混凝土澆筑管溝開挖及電纜（光纜）保護管敷設穿護套線、安裝燈具 、立燈桿分控制箱安裝電纜穿敷敷設標線系統 調試電工224244203管工550510200安裝工1051551015502試驗工266466424測量工244244244砌工10510101010500焊工324224400標線工220000060普工105101010105624、總平面布置圖4.1施工總平面布置說明交通工程工期較短，且為不影響道路整體形象，在現場不獨立設置生活及辦公用房，只在道路附近租用民

43、房方便施工作業。4.1.2零星材料堆放于租用民房設置的材料倉庫內；大宗貨物材料如標牌桿、信號燈、線纜等，按施工進度計劃組織進場，堆放于工作面附近，做到及時進場、及時施工、及時安裝，并安排專門人員巡邏看護，以免發生失竊。4.1.3施工用電及用水，有業主提供電源和水源，我公司自行采用電纜線或軟管接至各工作面。4.1.4作業人員上下班交通可統一由項目部車輛接送至工作面或生活區。4.2施工總平面布置圖交通工程依附道路工程，線路較長，集中作業較少，且施工時間較短，故施工現場布置主要采用分散布置、集中管理。4.3總平面管理4.3.1施工平面管理有項目經理負責，日常工作由主管生產副經理組織有關人員實施，按分

44、片區包干管理，未經同意，不得任意占用。4.3.2凡進入現場的設備、材料需出示有關部門所簽發的放行條，所有設備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊，不得任意堆放或改動。4.3.3施工現場的水準點，軸線控制點，埋地線纜、架定電線應有醒目標志，所有材料堆場也必須做好標志，并加以保護。五、施工機械設備配置計劃1、主要施工機械設備配置及來源主要施工機械設備配置及來源表序號名稱單位數量規格型號供應時間設備來源（自有/租賃）備注120米升降車輛4B190按實際開工日期提前進場自有2電焊機臺2NBC-500按實際開工日期提前進場自有3激光水平儀臺2PRI2按實際開工日期提前進場自有4角度測量儀套1200L

45、按實際開工日期提前進場自有5絕緣電阻搖表套1KEW3125按實際開工日期提前進場自有6發電機組臺150KW按實際開工日期提前進場自有7萬用表臺5/按實際開工日期提前進場自有8手電鉆臺4BHG20按實際開工日期提前進場自有9電錘臺4/按實際開工日期提前進場自有10熱熔釜臺1/按實際開工日期提前進場自有11劃線機臺1/按實際開工日期提前進場自有12其他電動工具批1/按實際開工日期提前進場自有13安全設備批1/按實際開工日期提前進場自有14檢測設備批1/按實際開工日期提前進場自有2、機械設備使用、維修和保護制度2.1公司的機械設備，由公司進行使用，維護和保養管理，保養，修理按常用施工機械保養、修理規

46、定執行。2.2施工機械設備的運輸，安裝調試和拆除要制定相應的施工方案，提前做好準備工作，保證施工場所和過程的安全文明狀態。2.3現場使用的機械設備按設備總平面圖設計要求布置，臨時使用的機械設備應根據當時場內情況，確定合理的布置方案并經過項目領導的審核、批準。2.4保證各種機械設備的標志明顯，編號統一，現場機械實行掛牌制，標牌內落實包括線路敷設符合規范規定，并做到整齊簡介，嚴禁亂扯亂拉。2.5 機械設備在使用過程中，主要設備要認真執行三定：即“定人，定機、定崗位的責任制，公用的機械設備要設專人負責管理和維護。2.6機械設備的操作要嚴格執行持證操作制度，為取得操作證之前，不準獨立操作，嚴格禁止非操

47、作人員操作機械設備，違者將追究責任。3、主要機械設備進場計劃（1）機械于開工令申請前3日內進場；（2）機械設備嚴格執行公司制定的工程機械管理辦法的條文，項目部將根據工程特點、進度要求、選用機械類型、確定其進退場時間。六、質量保證措施1、工程質量目標確保本工程完全達到：道路交通標志和標線（GB5768-2009）、電纜線路施工及驗收規范（GB50168-2006）、接地裝置施工及驗收規范（GB50169-2006）及國際相關標準合格。2、質量保證體系和機構行政管理對工程質量和進度的作用是至關重要的，設立科學合理的工程管理機構是充分發揮各個部門職能的前提條件。為確保本工程質量，我公司將成立項目經理

48、負責的創優領導小組和以項目技術負責人負責的技術管理體系，建立三級質量管理網絡，科學嚴格的制定各工序、各施工工藝的質量預控措施，實施標準工作法作業。詳見質量保證體系圖和質量保證機構圖：質量保證體系圖質量保證機構圖3、質量保證措施3.1健全質量保證體系建立以項目經理為組長，項目技術負責人為副組長，項目部和業務部門負責人為組員的創優小組，主持和組織項目創優活動。形成技術負責人質量總負責、質量檢驗工程師專職監察的內部質量監督和業主的質量監理控制相統一的組織保證機構，實行各單項工程和施工工序、工藝負責人和技術負責人質量責任制，使創優落實到人頭和各項具體工作中，做到上道工序不憂，下道工序不開工，分兵把關，

49、層層負責。實行質量否決制，確保工序質量優良。3.2運用TQC方法切實抓好施工全過程質量控制。開工前即組織技術人員、施工員等有關的管理人員熟悉設計標準和相關施工規范，并進行經常性的全員質量教育，提高員工整體質量意識。在實施過程中制定施工細節和質量的檢查與控制辦法，確保過程一次合格，一次創優。同時加強因素控制，確定各特殊工序，關鍵環節的管理重點，實施工程施工的動態管理。3.3認真執行質量管理制度實行施工圖審簽制，技術交底制、質量“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質量評定制、質量事故報告處理制等行之有效的質量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實，相互監督。3.4施工過程中

50、嚴把三關一是嚴把圖紙關，首先把圖紙進行認真反復復核，徹底了解設計意圖，并對施工難點進行講座解決。其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術交底；二是嚴把測量關，對各測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網，堅持測量復核制，采用高精度的光學測量距儀及水準儀，確保位置正確；三是嚴把試驗關，對每批鋼材、管材、水泥、砂、石等材料認真進行質量鑒定，精心選擇配合比。無合格證及試驗不符合要求者，堅決不予使用，3.5加強工作質量，提高工序質量，確保工程質量工作質量與分配掛鉤，建立嚴格的獎罰制度，以促使創優工作在一個良好的激勵機制下進行。3.6積極推行IS0 質量管理體系確保IS0標準的實

51、施，使之落到實處，從而能夠對施工過程的質量實施預控，及時解決和發現問題，防止和避免不合格項的發生及重復出現。3.7工程管理認真貫徹“六關”嚴格執行“六不準”即：“六關：施工方案關、材料進場關、技術交底關、檢測計量關、工序進場關、質量驗收關“六不準刀未經會審的圖紙，不準作為施工依據；未經設計同意更改，不準施工；不合格的原材料，半成品不準使用；上道工序不合格，不準轉入下道工序；未經驗收檢查合格的工程，不準移交；工程質量不合格，不準帶電投運。3.8加強過程控制管理實行“關鍵過程，特殊過程控制”，并且需經監理工程師檢查簽證，基礎隱蔽工程、接地工程等必須有監理工程師在場并簽字；每一分部工程的階段驗評由監

52、理單位主持，成員由建設方確定，施工單位認為具備階段驗評條件時，至少提前7天書面通知監理單位并提供相關資料和檢驗器具。確認質量合格后，才能進行下一分部工程施工，未經監理簽字的不得進入下道工序的施工。3.9施工方案措施確認所有施工方案、施工措施、施工工藝，必須有保證質量的技術措施，經建設方監理認定后方可實施；3.10加強過程記錄施工檢查及評級記錄必須由工程監理單位工程師簽字認可；3.11事故管控如發現重大質量事故，及時向建設方提交事故報告、事故分析及處理方案及意見，處理方案經建設方認可后實施；建立質量問題及質量事故臺賬。3.12質量缺陷記錄質量缺陷及處理情況應記錄，永久性缺陷應報建設方備案。3.1

53、3加強施工機具管理施工器具和調試儀器須經檢測合格并在有效期內使用，施工機具應加強管理，及時保養維修，杜絕因設備質量故障造成質量不合格的現象。3.14完善資料管理施工資料、工程檔案資料齊全真實，及時填寫記錄并辦理簽證，竣工移交時完整準確，手續齊備。3.15建立質量一票否決制度施工人員應嚴格按照設計圖紙和國家現行施工規范的規定進行施工，對不符合質量標準的應立即返工修補，直至符合質量要求。質檢人員發現施工中的操作或材料不符合質量要求時，有權命令施工人員立即停止施工，直至解決問題。3.16堅持“以顧客為關注焦點”的原則保修期內發現質量問題，我們隨叫隨到，及時處理。顧客反饋意見(含投訴)響應率100，顧

54、客滿意率100。保修期滿，將組織有關人員回訪征求用戶意見，如仍存在因施工造成的質量問題，我們將繼續免費服務。如建設單位委托改進，我們也將迅速處理，直到顧客滿意為止。4、材料進場檢驗制度材料檢驗制度的宗旨是保證工程所用主材、輔材，構件，零配件和設備的質量，進而保證工程質量，為確保工程質量，應嚴格把好材料關，通過進貨檢驗和試驗，保證只有經過檢驗、試驗合格的貨物、原材料、半成品方可使用到工程項目上。為此，材料進場應遵循以下檢驗制度：4.1項目部應建立合格材料供應商的檔案，并從列入檔案的供應商中采購材料。4.2進場的原材料、構配件等應進行出廠合格證的驗收和外觀質量檢查，檢查合格后，由技術員、材料采購員

55、、材料保管員分別在合格證上簽字，注明使用工程部位后交資料員保管存檔。4.3進貨的外觀檢查按國家有關行業標準規定進行。4.4凡需取樣送檢的材料應按中華人民共和國國家或行業標準進行取樣送檢。鋼材、管材、水泥、砂石料以及燈具、燈桿、電線、電纜等進入現場后必須進行取樣復檢，其他技術文件中提出有特殊復檢要求的產品，也應安排復檢。4.5原材料取樣送檢，由技術員負責組織有關試驗員按規定取樣后（必須監理或建設方簽字見證），填寫“試驗委托單”連同試樣送有資質檢驗單位檢驗。4.6通過檢驗和試驗符合規定要求的產品，方可入庫和投入使用，需采取技術處理措施的，應滿足技術要求并經有關技術負責人批準后，方可使用。對進貨檢驗

56、和試驗不合格的產品，應立即做出不合格標識，不允許入庫和投入使用，并按不合格品的控制程序中有關規定進行處置。4.7因使用不合格材料而造成質量事故的要追究有關部門和人員的責任。5、工序質量及自檢自控措施5.1認真落實技術崗位責任制和技術交底制度，雙方必須著書面交底資料上簽字，施工班組在施工時嚴格按技術交底的要求進行施工和質量控制。5.2班組在明確圖紙和質量標準的前提下，工人必須嚴格按操作標準及工藝流程操作，實行個人自檢記錄。5.3上下工序之間有經理牽頭組織技術和質檢進行工序交接檢查，上到工序必須消除質量缺陷才能移交下道工序，下道工序保護好上道工序的成品質量，填寫工序交接單，明確各自的質量責任。5.

57、4執行工序驗評制度質量檢查，對已完工序進行全面檢查、評定，達不到評定標準要求的工序，嚴禁進入下道工序，必須返修。5.5設立工序管理質量控制點，進行重點控制。5.6嚴格掌握執行“三不準”制度，圖紙未經會審不得施工，原材料未經檢驗不得施工，無技術交底不得施工。5.7嚴格隱蔽工程驗收制度，對需隱蔽驗收的工程部位，必須經建設單位隱蔽簽證后，方可進入下道工序施工 。5.8質檢人員嚴格的按質量驗評標準，對所有分部分項工程進行驗評，填寫質量驗收記錄。6、嚴格執行施工規范和標準在本工程施工中，嚴格按照國家有關城市道路照明及驗收規范執行，它們分別為：道路交通標志和標線（GB5768-2009）電氣裝置安裝工程接

58、地裝置施工及驗收規范GB50169-2006電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范GB50254-1996電業安全工作規程用電安全技術施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005建設工程施工現場供電安全規范GB50194-93建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-91建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303-2002城市道路照明設計標準CJJ45-91城市道路綠化規劃與設計規范CJJ75-97城市綠化工程施工及驗收規范CJJ/T82-9910KV及以下變電所設計規范GB50053低壓成套開關設備GB7251-87砼結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002建筑安裝工程質量檢驗評定

59、標準（自動化儀表安裝工程）TJ308-77電氣裝置工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范GB50171-92工業與民用電力裝置的接地設計規范GBJ65-85建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002建筑施工安全檢查標準 JGJ59-997、工程質量回訪和保修為向客戶提供優良的回訪保修服務，滿足合同規定，從而滿足用戶要求，提高企業的社會信譽，特定制定如下服務保證體系工作程序。7.1適用范圍本公司承建的所有工程項目，在施工過程中及交付后（保修期內），均應進行回訪保修服務工作。7.2職責劃分公司工程技術科負責接受、傳遞、回復用戶的意見，督促工程回訪保修工作并做好登記備案。負責對用戶的意

60、見及影響使用功能的質量問題的處置措施進行審核，并提交具體處理意見。 項目經理部本著責任制的原則，項目經理部相關成員須參加回訪工作，對用戶的意見及回訪發現的質量問題及時實施處置。項目經理部的工程技術負責人，負責對實施效果進行檢查、驗收、并報公司總工辦技術科備案。7.3工作程序施工過程中的服務：公司工程技術科負責受理用戶的投訴并登記，及時組織施工人員對用戶提出的意見制定相應的處理措施，由承擔作業的對組具體實施。項目部技術負責人負責具體實施效果進行檢查、驗收并報告公司工程部技術科備案。保修期內的服務當用戶發現工程問題時，在合同保修期內及時通知我公司，我公司將嚴格按照售后服務保障體系組織售后保修服務工

61、作。委派專業技術人員及時響應，按合同約定時間趕到故障現場，按照規范程序進行維修同時工程技術科對發生的質量問題進行處置評估，并配合提出修正措施，及時安排維修后的質量驗收，并做好記錄交由用戶簽字后工程技術科備案，按過程控制工作程序執行。工程回訪服務：l 客戶服務部負責對本公司所承建的工程進行回訪管理和售后監督工作。l 所建項目交付用戶使用后，根據合同，定期安排回訪計劃，并請用戶在回訪意見書上簽字，整理歸檔保存，并報工程技術科備案。l 對回訪過程中發現的質量問題，及時進行處理。對用戶投訴的處理l 客戶服務部受理用戶投訴，并轉交工程技術科負責處理，并統一回復客戶。l 對用戶重大投訴，工程技術科接到投訴

62、后，應立即向總工程師匯報，由公司生產負責人和總工程師帶隊與工程技術人員、項目經理，進行調查，提出措施，由施工隊組具體實施，工程技術科負責驗證。l 對超過保修期及因用戶在使用過程中使用不當造成損壞需要修理，用戶提出要求時，客戶服務部在與用戶商定修理內容和價格后簽訂協議，按協議內容實施維修或提供備品備件。l 報修后，由工程技術科負責對保修結果進行驗證，并將驗證結論記于回訪保修記錄的驗證欄中，歸檔保存，備查。七、安全生產保證措施1、安全目標及保證體系1.1安全目標杜絕重大傷亡事故，機械，電氣事故，輕傷頻率控制在千分之一以內。1.2安全保證體系實行項目經理部、施工隊和作業班組三級安全管理，項目經理和施

63、工隊設置專職安全員，班組設兼職安全員，形成上下齊抓共管的安全管理管理網絡，制定安全措施和目標，定期或不定期組織安全檢查，并進行安全標準工地建設，安全保證體系從組織、思想、技術、經濟四個方面建立，見下安全保證系框圖。1.3建立項目部安全領導領導組，以項目部經理為組長及第一責任人，項目部副經理或技術負責人為副組長，另設專職安全員具體和監督安全管理工作，并承擔安全工作直接責任的安全保證體系。1.4組長兼安全員掛歷小組長（班組長兼），管好自己的人和現場。1.5項目部安全保證體系正常運作，保證項目部在新城建的工程中，不發生違章指揮，違章操作的行為，做到誰管生產經營，誰負責生產安全，誰施工誰負責安全。1.

64、6施工安全技術措施方案，根據該項工程的施工特點，編制如下具體的措施方案，根據該項工程的施工特點，編制如下具體的措施方案，即：臨時用電安全施工組織設計，燈桿吊裝施工技術措施。燈具安裝施工技術措施；季節施工安全技術措施1.7安全管理制度1.7.1編織各種工程項目安全施工管理的實施細則和安全操作規程。1.7.2建立三級安全教育，及公司安委會，項目部安全小組，施工班組，持證上崗證，組織安全教育和安全知識培訓及安全法則的學習，經考核合格后上崗，項目部專職安全員認真編寫安全技術交底，由項目部主任工程師審批，對施工班組進行三交底施工班組長并在簽字。1.7.3組織特種工種人員的技術培訓，執行特種工種持證上崗1

65、.7.4執行領導不違章指揮，個人不違章操作制度1.7.5安全設施、器具未做到齊全，不準作業1.7.6在安排生產時，不安排安全生產措施，無針對性的安全技術措施，或方案不合理屬野蠻施工，如發生安全事故應追究相關人員的責任。1.7.7發生安全事故，領導有責任對安全工作做到三不放過的原則，并及時上報做出處理。1.7.8進場的安全材料，設備、工器具不做測試，抽檢，不準使用，測試不合格的應追究處理采購人員的責任。1.7.9實行安全生產否決權制度，公司定期安全生產檢查，項目部每月不少于兩次安全生產自檢，并組織總結評比，并作為工資發放和獎罰的依據，當月兌現，以激勵全員安全生產的機制。2、確保安全施工的準備工作

66、2.1技術措施的準備專項安全施工方案的編制序號方案名稱編制人完成日期備注1登高架設專項施工方案施工前經項目監理批準后，方可進行施工2低壓電纜壓接施工方案施工前經項目監理批準后，方可進行施工3土方工程施工方案施工前經項目監理批準后，方可進行施工4項目現場臨時用電施工方案施工前經項目監理批準后，方可進行施工2.2安全設施設備的準備序號安全用品名稱數量負責人備注1安全帽、安全帶、安全繩50套2絕緣手套、絕緣靴50套3安全圍欄、安全警示桶30套4安全標示牌5套2.3應急預案的編制序號應急預案名稱編制人編制時間備注1生產安全事故應急救援預案開工前2防高空墜落應急預案開工前3預防火災事故應急預案開工前4預

67、防觸電應急預案開工前5機械設備事故應急預案開工前6防風應急預案開工前7預防夏季中暑應急預案開工前3、安全保證措施 3.1安全技術措施及注意事項3.1.1認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，經常組織職工學習安全法規、條例和安全操作規程，提高職工的安全意識和安全操作技能。設置安全標志網和特殊安全保障措施。3.1.2各級管理人員，堅持：“管生產必須管安全”的原則，布置任務安排工作都必須講安全，工序前做好安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責指定安全規劃，達到全員參加、全面管理的目的，做到安全生產，人人有責。3.1.3制定安全技術措施，高空作業必須設置防護網，技術人員要戴安全帽，安全帶，安全

68、繩，機械操作手必須建立機組責任制，持證上崗 ，定人定機，遵守使用及操作流程，施工現場的用電路線，用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作流程，并按照施工組要求的夜間照明，施工機械進場必須經過安全檢查，合格后方可使用。3.1.4堅持創安工作評比，每月定期檢查工地一次，平時進行不定期的檢查，做到及時發現隱患及時整改。3.1.5建立健全各項安全制度及防護措施a) 各類機械的運行規則及安全作業制度b) 用電安全須知及電路架設養護作業制度。c) 施工現場保安制度d) 施工現場防洪防火防風措施。e) 有關勞動保護法規定的執行措施f) 施工現場各類信號及標識牌的設置規則及維護措施3.1.6深化安全教育

69、， 強化安全意識，工地操作人員必須持證上崗，做到上崗必有證無證不上崗，嚴禁無證上崗操作，工作人員上崗前必須證上崗，文明施工規定及材料方式要求。3.2安全用電及電機設備的技術措施施工用電線路敷設必須按經批準的平面圖要求進行。施工用電線路及控制設備的安裝，必須是有持證的專業人員操作。線路導線絕緣良好，不得與金屬手拴綁在一起。臨時停電或工休時，必須拉開電源閘刀斷電。保險絲必須按容量配置。手持電動工具要有觸電保護裝置；使用電動工具（手電鉆、切割機等）前檢查安全裝置是否完好，運轉是否正常，有無漏電保護，使用時嚴格按操作規程作業。安全行燈電壓不得超過36V。施工用機電設備操作人員必須有相應操作證。施工現場

70、用電的電源引入線零線必須重復接地，用電設備金屬部分必須接地保護。機械轉動（傳動）的裸露部分等危險處的安全防護裝置要必須完好。機電設備運轉時不準進行擦洗和檢修。機電設備不準帶病運轉或超負荷運行。加工用的臺鉆、無齒鋸、切割機等和電動工具必須裝有漏電保護裝置。使用前應試機檢查，操作者應戴好防護眼鏡。電焊機上應設防雨蓋，下設防潮墊，一、二次電源接頭處要有防護裝置，二次線使用接線柱，且長度不超過30m，一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管，長度不大于3m，且焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導線。配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質中；不得裝設

71、在易受外來固體物撞擊、強烈震動、液體浸濺及熱源烘烤的場所。開關箱內部和頂部應裝訂防火板，實行“一機一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關箱上鎖編號，有專人負責。每一分部分項工程施工前必須由專業工長下達書面安全技術交底，班組履行簽字手續后方能施工，并且在施工前傳達給班組每位成員。執行省建委的規定，保證用電設備“一機一閘一漏電”。3.3其他措施服從業主及監理的管理，預先進行及定期開展安全教育。施工現場圈定工作區域，與施工無關人員嚴禁通過或逗留。吊籃升降時使用獨立的保險繩，繩徑不小于12.5mm，操作人員佩帶好安全帶。進入施工現場的人員正確佩帶安全帽。現場工作人員要服從現場負責人指揮。操作工必

72、須堅守崗位。施工人員必須經過安全教育培訓，考試合格，體檢合格后上崗。施工現場用電采用三相五線制，專業電工負責，嚴禁私拉亂接電源線。特殊工種作業人員必須持有經考試合格并在有效期內的特殊工種作業證方可上崗。配電箱在室外時，須設防雨措施，嚴禁漏電、短路及觸電事故。各用電設備的閘刀、開關，應一機一閘，嚴禁一閘多機使用，閘刀、開關的安裝位置，應便于操作。電焊機外殼必須接地良好，電源線的拆、裝由專業電工進行作業。施工交叉作業時，制定相應的安全措施，并指定專職人員進行檢查與協調。依據國家標準的有關規定采用II類、III類絕緣型的手持電動工具。工具的絕緣狀態、電源線、插頭和插座要求完好無損，電源線不得任意接長

73、或調換，維修和檢查由專業人員負責。現場使用移動式碘鎢燈照明，采用密閉式防雨燈具。碘鎢燈的金屬燈具和金屬支架做良好接零保護，金屬架桿手持部位采取絕緣措施。電源線使用護套電纜線，電源側裝設漏電保護器。4、安全生產教育及安全技術交底4.1堅持做好三級安全教育，特殊工種人員持證上崗 對新招收的臨工和實習代培人人員由公司質安科進行一級教育，內容主要是安全生產的有關政策、法規以及公司的規章制度，本行業生產特點，典型事故教訓、急救防護知識等，培訓后經考試合格方可分配工種上崗。 項目經理部進行二級安全教育，內容是結合施工生產性質進行安全規章制度、高處作業、施工安全用電、事故報告等。 施工班組進行三級教育，內容

74、是班組安全生產史、安全生產特點、目前安全生產情況及存在的問題等；經常工作地點及環境衛生要求；機械設備工具的性質及安全管理知識預防事故的方法。 電工、電焊工、機械操作工等作業人員必須經市勞動局及有關部門進行專門安全教育培訓，經考試合格后方可特證上崗作業。 采用新的施工方法、新技術和新型機電設備時，要進行新操作方法和新的崗位安全知識教育，工人換崗工作必須換崗教育。 4.2安全技術交底4.2.1定期安全教育安全生產保證體系的成功實施，有賴于施工現場全體人員的參與，需要他們具有良好的安全意識和安全知識。確保施工人員得到適當的教育和培訓，是實施施工現場安全保證體系有效運行，達到安全生產目標的重要關節，我

75、公司企業負責人高度重視安全生產教育，定期舉辦安全生產總結大會，力爭安全生產教育覆蓋施工現場所有人員。4.2.2落實安全生產責任制建立安全生產責任制的目的，一方面是增強生產經營單位各級負責人員、各職能部門及其工作人員和各崗位生產管理人員對安全生產的責任感；另一方面明確生產管理過程中各級負責人員、各職能部門及其工作人員和各崗位生產人員在安全生產中應履行的職責和應承擔的責任，以充分調動各級人員和各部門安全生產的積極性和主觀能動性，確保安全生產。項目管理過程中，落實安全生產責任制，層層簽約執行。4.2.3安全技術交底在施工現場管理過程中，要嚴抓安全生產工作，“安全交底”是不能忽略的重要環節。這個環節必

76、須嚴格執行，并且做到持之以恒，只有這樣才能確保生產人員在生產崗位上，按照要求規范操作，避免發生因違章操作而造成的安全責任事故，各企業和當事人帶來損失。八、文明施工保證措施1、文明施工規定及注意事項1.1現場施工人員除不許遵守國家法律，法規外，還必須遵守當地村規民約，不要與當地居民發生矛盾。1.2 施工用進場材料必須按指定地點堆放，不能隨意占道，且擺放要整齊。1.3進入現場施工人眼必須正確佩戴安全帽，工作卡，著裝整齊。1.4加強與本工程范圍內單位溝通和協調，做到互相理解，互相配合絕不扯皮。1.5服從業主和監理安排，協調，尊重人理解人不能大罵和侮辱人，更不能集中斗毆。2、文明施工措施2.1文明施工

77、保證體系2.1.1文明施工管理是企業施工生產經營的綜合反映。應貫穿于施工管理的全過程，應提高勞動生產率，降低物耗，消除污染，美化環境、提向工程質量，延長機械使用壽命，有效的防止火災事故，減少安全隱患，保證社會效益和企業經濟效益的提高。2.1.2 施工現場嚴格執行中華人民共和國消防條例和公安部關于建筑工地防火的基本措施，加強消防工作的領導，建立一支義務消防隊，現場設消防值班人員，對進場職工進行消防知識教育，建立安全用火制度。2.2文明施工具體措施2.2.1在整個施工過程中堅持文明生產，注意環境保護，采取切實有效的措施確保施工生產文明，有序地進行。2.2.2現場管理制度上墻，管理工作規范化，制度化

78、，標準化，家里文明生產制度，精心施工，文明生產。2.2.3 施工現場設置施工表牌，夜間施工不得高聲喧嘩，做到便民，利民、不擾民、杜絕各種野蠻的施工現象。2.2.4做好與施工現場各方協調與聯系工作，并與當地政府及公安機關取得聯系，加強治安管理，努力創造良好的施工環境條件，預防各種治安事故，加強職工的治安和道德教育，決不允許有擾民的現象發生。2.2.5隨時保持施工現場的整潔和美觀，不亂倒棄土、建渣和雜物，做到各種材料定點堆放，設備整齊停放，隨時保持施工有序進行。2.2.6在施工工程中服從監理，聽從監理工程師的意見，嚴格按監理工程師的要求填好各種表格、送檢各種材料和試件，在監理工程師的指導下，搞好自

79、檢和抽檢工作。2.2.7整個施工過程中，都必須認真履行與業主簽訂合同中的定或承諾的各種責任和義務，嚴格按合同施工，業主的指揮下，與交叉作業的施工單位緊密配合，互相幫助，盡量為交叉作業提供良好的施工條件。2.2.8現場內各種材料按照總包方指定的區域統一布置，分類碼放整齊。嚴禁在墻面上亂涂、亂畫、亂張貼。2.2.9施工人員嚴格按照規程、規范精心施工，做到零違章、零違規、零違紀。2.2.10堅持文明施工，施工廢料、垃圾隨干隨清，做到工完料盡場地清。2.2.11現場工人如果發現有傳染病或病原攜帶者，及時必要的進行隔離治療，直至衛生防疫部門證明不具有傳染性恢復其工作。2.2.12積極配合業主，爭取“安全

80、文明工地”的稱號。2.3文明施工現場施工現場人著裝規范，安全提醒措施到位，文明施工標識清晰。九、施工進度計劃及保證措施1、施工工期計劃及關鍵工期控制1.1施工工期總體計劃項目經理部根據道路工程、綠化工程的具體施工進度，提前7天提出合理的施工、交貨時間要求，并力爭提前，爭取創優。1.2關鍵工期控制序號關鍵工序工期計劃（天）備注1施工準備及人材機進場按工期要求合理安排2電纜溝槽土方開挖按工期要求合理安排3鋼管及電纜敷設按工期要求合理安排4標牌、燈桿基礎及安裝按工期要求合理安排5指示燈、標牌安裝按工期要求合理安排6接地及電阻測試按工期要求合理安排7系統調試按工期要求合理安排8涂敷標線按工期要求合理安

81、排9竣工資料整理匯編歸檔按工期要求合理安排10工程竣工驗收按工期要求合理安排2、工期保證措施2.1確保工期的總體措施本工程要求滿足采購人根據道路工程的具體施工進度，提前7天提出合理的交貨時間要求。根據現場施工條件和要求，開工后，項目部對施工各環節總體安排如下： 項目經理部對整個工程施工統一領導，對勞動力、機具和設備實行統一調配、合理安排，保證各施工環節有序順利進行。技術負責人對施工人員做好技術交底，對易出質量問題的重點難點部位到現場做具體指導，以保證工程質量符合規范及設計要求。從而保證不因質量問題返工而造成工期延誤。合理安排工序，實行分區、分段作業。施工高峰期有計劃地組織加班作業、輪班作業。

82、嚴格執行貨物采購進度計劃，控制進料質量，從時間和質量上保證主材、輔材供料及時質優，決不能出現停工待料和因材料質量問題返工的現象。使工期從物力上得到保證。在施工過程中，根據施工期間勞動力使用計劃，要始終保持足夠的高素質勞動力，保證各節點工期目標的實現，從而可從人力上保證工期目標的實現。在總體工期目標指導下，合理安排工程各安裝時間，調試時間，保證施工進度順利實施。嚴格執行施工進度計劃，只能提前不得延后，每天作專門檢查，發現問題找出原因及時協調，制定出彌補措施，跟上進度。重點抓好進度落后的工序和重點難點工序，保證作業的進度相差不太多，做到基本上平衡。2.2工期保證具體措施2.2.1項目領導班子組建強

83、有力的項目領導班子，按項目法的模式落實好責、權、利的掛鉤，強化目標管理，最大限度地調動全體員工的積極性，確保工期。調遣精兵強將，強化管理。在接到中標通知書后，組織精干的項目管理班子，由精干的、有經驗的建造師及工程師分別擔任項目經理和技術負責人，配足技術干部進行技術把關，選擇具有豐富施工經驗的作業人員，所有人員必須持證上崗，必須接受安全教育培訓且合格。精心編制可實施性專項的施工組織設計，實施工期目標管理責任制，強化施工高度指揮與協調工作。2.2.2前期準備工作做好充分的前期準備工作，要組織施工作業人員對施工圖反復審閱，各專業施工人員要細致地對作業人員進行技術交底，下施工任務單，讓作業人員熟悉圖紙

84、，對每個系統如何安裝做到心中有數，實行有序作業，確保優質高效。2.2.3溝通協調做好溝通協調工作。與業主、設計、監理各方做好溝通與信息反饋；與交叉作業的路基工程、路面工程、照明工程、綠化工程等專業作業隊伍做好協調配合，力爭相互配合、團結協作、一有工作面馬上開展交通工程安裝作業；與城市供水系統、燃氣系統、電力系統做好對接，提前考慮相關問題。2.2.4技術管理以技術管理保證工期，采用適合工程實際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術，充分發揮設備能力和材料能力，不斷提高勞動生產力，把加快工程進度，使確保工程質量建立在技術先進、措施有效的基礎上。加強技術管理的措施：n 認真編制施工組織設計和作業指導書，

85、優化施工方案，在各項工程開工前做好充分的準備工作，在施工過程中起到事半功倍的效果。n 加強技術攻關，成立有關的攻關小組和QC小組。n 推廣采用新材料、新工藝和新技術。2.2.5勞動力管理以勞動力管理保證工期，按照各節點工期計劃和勞動力計劃保證充足的用工數量，同事安排技術素質好、有類似工程施工經驗的作業人員、管理人員投入施工，按施工進度計劃和現場實際進度安排，滿足現場施工需要。現場工人安排作業連續，工序搭配合理 。嚴格檢查制度，對施工的每一道工序，都嚴格加強自檢，確保每一道工序的工程質量達到一次性專檢合格，杜絕因檢查不嚴，專檢驗收不合格而造成的停工、返工、誤工等現象。強化施工管理嚴明勞動紀律，對

86、勞動力實行動態管理，優化組合，使施工專業化、正規化。加強作業人員、管理人員的安全生產教育，考核合格后方可上崗，通過宣傳，貫徹工程的重要性，提出保質量、搶時間、出效益的生產目標。2.2.6材料管理以材料供應管理保證工期，開工前，組織專業人員編制各類物資和半成品計劃，專人負責落實采購工作，做到材料、半成品按時按量供應，并嚴格對一切進場材料把關，加強對原材料的檢查工作，決不能因材料不合格而停工、返工、延誤工期。2.2.7機械設備管理以機械設備管理保證工期，按照工期需要保證機械設備的數量和種類，配備先進的施工機械設備，全面提高施工機械化水平，滿足施工作業需要。2.2.8節點質量管理以過程節點質量管理保

87、證工期，狠抓各階段工作，突出重點、難點，確保總工程。從施工準備抓起，做好基礎工作，制定施工進度計劃及詳細的 施工計劃表，每天有專人檢查計劃落實的情況，如發現問題，分析原因及時像上級匯報，然后針對問題提出修整方案，調整施工計劃。做好施工過程的質量控制，在開工前做好質量培訓，確保無返工現象發生。以質量保證進度措施：n 制定減少和預防質量通病的措施，并對質量通病進行技術攻關。n 要求工程技術人員加強對圖紙的審查，做好技術交底，合理安排施工工序，同時減少因設計原因而導致的返工次數。n 加強材料到貨驗收工作，盡量不發生因部分材料未到而引起的停工現象。2.2.9安全控制以安全控制保證進度，以先進、科學、嚴

88、格的管理方法去實現安全文明施工，做到無工時損失。n 配備合格的個人安全防護用品，避免因人身安全事故而引起的減員。n 加強機械、機(工)具的安全管理，提高機械、機(工)具的利用率，避免因機械事故造成工時的損失。2.2.10后勤管理以優質的后勤服務保證進度，為現場施工人員提供優質的后勤服務，提供安全衛生的生活居住環境，保證他們有充足的精力工作。2.2.11責任制度以責任制保證進度，全面落實經濟安全責任制，個人經濟效益與質量、安全進度掛鉤，充分調動施工人員的積極性，確保進度實現。實行班組計件管理方法，制定安全、質量獎罰制度。十、施工中應注意的事項1、標志施工中應注意事項1.1使用的材料應符合設計及規

89、范要求，并且要得到監理部門的認可。1.2運到現場的粘貼反光標志膜的標志，不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個或兩個以上面積大于1mm2的氣泡時，均不允許安裝。 1.3標志板面要保證4個單面垂直，其不垂直度不應大于2，不允許有超過規范要求的3mm/m的翹曲。 1.4安裝前要對板面內的符號、字體、尺寸大小進行嚴格檢查，合格后方可安裝。 1.5對于標志基礎，由于有些標志立于回填的邊坡上，因此要保證基礎開挖后的基坑四周土不被擾動。在基礎混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實，以保證混凝土質量。并且要保證預埋件不被移動。 1.6在澆注混凝土

90、時，應注意使底座法蘭盤與基礎對中，并將其嵌進基礎，基上表面應與基礎頂面齊平，同時保持其頂面水平頂面預埋的地腳螺栓與其保持垂直。 1.7施工完畢后，地腳螺栓外露長度宜控制在80100mm以內，并對外露部分加以妥善保護。 1.8標志在安裝過程中，要對已完工工程進行保護，同時標志處的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋，以免引起污染和損壞。 1.9安裝前運到現場的立柱，要認真檢查其內、外徑尺寸、鍍鋅層質量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現象。在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉角度、以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求，要及時調整。 1.10鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯，接縫處

91、反光膜易產生鋸齒形裂縫。該處是現場監理重點解決的問題，首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。1.11由于標志板面尺寸大，加之高強級反光膜較工程級膜脆，貼膜難度較大，會出現氣泡。產生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時就急于貼膜，以及貼膜時沒有嚴格有效地控制鋁板濕度。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理措施，效果比較理想。 2、標線施工中應注意事項 2.1、準確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風向，路面狀況（干凈與否

92、）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。 2.2下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發完全時，方可施工。2.3隨時掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時，適當升高燒料溫度，氣溫高時，適當降低燒料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不讓涂料溫度長期保持在220以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180。 2.4熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。2.5隨時檢查施工效果： 注意檢查下涂料用量是否適當，太少粘結力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；施工時劃線車料斗中料溫是否在180220范圍內；標線厚度是否符合要求，標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結力；標線尺寸是否符合要求。

93、 2.6在降雨、風速過大或溫度過高過低時，標線不施工。下雨天應待路面徹底干透后再進行標線施工。 2.7標線施工及其使用中的常見問題及處理辦法。不良現象產生原因解 決 辦 法標線粘附灰塵抗污性差材料高溫性差加強物料熔化溫度監控材料未熔混好應選擇合適當地條件的 熱熔涂料局部剝落地面不干凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴禁在潮濕冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至規定溫度施工機械要配套齊全，要加強物料溫度監控，涂料融休后要攪拌均勻方可使用地面溫度過冷10oC以下嚴禁施工，當地表溫度較低時熱熔涂料應熱至上限，涂布器配備擋風設備熱熔涂料過熱攪拌不均嚴禁使用燒焦材料，堅持連續攪拌標線上有砂眼，針孔水汽從標線面

94、上逸出路面表干里未干路面未干透嚴禁施工底漆溶劑氣化底漆未干透嚴禁施工涂料中有硬團粒存在生料或焦塊劃破標線面加強物料料溫度監測，要攪拌均勻碎裂標線自身破裂材料低溫性差應按當地氣溫選用合適熱熔涂料材料未溶混好加強物料的熔化溫度監測，要攪拌均勻道路本身開裂標線被外力拉壞與施工無關標線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選擇適合當地氣溫的熱熔涂料未干通車未及時封路做好封閉施工 3、交通信號燈施工中應注意事項 3.1在工程開工前，需與道路施工隊伍密切配合，在道路施工隊伍施工道路時，在其中預埋過路管，內穿12#鐵絲。為方便穿線時找管頭，兩端向上稍做彎制。 3.2信號燈桿基坑開挖前，對基坑開挖位置測量放線，并請監

95、理工程師現場核準。信號燈桿定位由專業測量人員進行，保證桿位放線準確，桿坑開挖，順線路方向移位不應超過設計檔距的5%，垂直線路，不超過50mm。基坑開挖深度偏差不超過+100mm、-50mm，施工中如出現基坑超挖，按監理工程師的指示進行回填和夯實。 3.3信號燈桿底座采用現場砼（C25）澆筑，接地極圓鋼打入設計深度與預埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統；焊接長度不小于 100mm。在監理工程師監督下對每根燈桿所需接地極數量進行試驗。測量接地電阻值，不應大于10W。若大于10W，則增加接地極，直到符合設計要求為止。得出結論后按此數量施工。然后再復測，個別不滿足的加打。 3.4在澆筑信號燈桿基礎前，

96、預制地腳螺栓并按設計尺寸焊接成架子置于鋼筋架上；將電纜進線管按圖紙要求彎制，用細鐵絲固定于地腳螺栓架上，堵好管口。基礎配筋經監理工程師認可后進行基礎澆筑，混凝土標號按設計要求，澆筑時用振動器振搗密實，并按要求做好砼試塊。 3.5在信號燈桿基礎施工完畢后達到設計強度時，進行信號燈桿吊裝。燈桿吊裝前，安裝好懸臂并組裝好燈具。吊裝燈桿時用25t汽車吊進行，設專人指揮，確保吊裝及人員安全。 3.6在燈桿組立的同時，進行電纜溝槽開挖。溝槽開挖前由測量人員放線定位。溝槽開挖，溝底清平，上敷電纜，回填土夯實；進行回填并夯實前經監理工程師隱蔽驗收合格。每敷設一檔電纜均測一次絕緣電阻，按規范不低于0.5M為合格

97、。敷設電纜時，禁止在兩個燈桿之間有任何接頭。 3.7按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。 3.8管道施工完畢經檢查合格后即進行溝槽回填。回填土采用蛙式打夯機分層夯實。每分段填土層間預留0.3m以上的搭接平臺。4、其他應說明的事項4.1做好現場施工管理工作，材料構件堆放整齊、平整。4.2施工現場前后設置反光指示標志，防止發生意外交通事故，夜間施工還應設閃光警示燈。4.3經理部在各道工序前向生產班組進行安全技術交底，各班組應堅持班前安全檢查，安全生產以預防為主避免發生意外，杜絕重大傷亡事故。4.4現場用電注意安全，所有供用電設備配備漏電保護裝置，經常檢查電路絕緣性能、預防火災及傷亡事故的發生。4.5如發生地方矛盾、影響工程進度時，我們保證及時配合業主、政府和政法部門做好與地方協調工作，盡快重新開工，彌補工期損失。4.6保護路面，文明施工。要采取有效可行措施，預防施工機械裝備漏油，發生柴油路面事故。嚴禁在路面拌和砼，不發生對路面的任何污染，施工結束及時清理施工路段，做到完一段工程，創一流文明樣板。4.7全階段連續均衡組織生產，加強現場管理，確保工程質量和進度，做到文明施工和安全生產。