省道215線康定瓦澤至九龍公公路改建工程雞丑山隧道洞口截水溝施工方案（8頁）.doc

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省道215線康定瓦澤至九龍公公路改建工程雞丑山隧道洞口截水溝施工方案（8頁）.doc

1、省道215線康定瓦澤至九龍公公路改建工程A5合同段雞丑山隧道洞口截水溝施工方案編制：審核：審批：2012年5月1日目錄2012年5月1日11、工程概況22、編制依據(jù)23、施工管理人員及施工隊伍安排24、施工人員、機(jī)械設(shè)備配置34.1 施工人員配置34.2 機(jī)械設(shè)備配置45、施工工藝與流程55.1 施工順序55.2 具體施工步驟56、質(zhì)量保證措施57、安全保證措施58、環(huán)境保護(hù)措施68.1組織措施68.2防止大氣污染措施68.3防止施工噪聲污染措施61、工程概況雞丑山隧道位于雞丑山越嶺段，原有省道215線為克服高差，多次回頭展線，且高海拔地區(qū)，受冰雪期、霧期及凍土路基影響較大，行車安全性較差。

2、本次改建采用2745m的長隧道穿過，既降低了原路海拔約300m，又避開了冰雪及霧區(qū)期較長的路段。隧道進(jìn)洞口表層為第四系全新統(tǒng)殘坡積的碎石，巖體裂隙發(fā)育，部分裂隙泥質(zhì)充填，鉆孔見裂隙為石英脈充填。隧道掛扣、成洞條件差，地下水活動較弱，洞室一般潮濕，雨季施工時有滴水或線狀水流。隧址區(qū)屬青藏高原氣候，夏季溫和、冬季寒冷。多年平均降水量906mm，一般集中在69月；年平均氣溫1.1，1月平均氣溫-7，無霜期約90天。2、編制依據(jù)（1）A5標(biāo)段隧道設(shè)計圖；（2）本標(biāo)段的施工組織設(shè)計；（3）現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范、法規(guī)；（4）洞口現(xiàn)場勘察情況。3、施工管理人員及施工隊伍安排（1）施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長: 副組

3、長：組員：（2）領(lǐng)導(dǎo)小組崗位職責(zé)：XXX：全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊伍落實工作，是安全責(zé)任第一人。XXX：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量的指揮、協(xié)調(diào)及隊伍的組織工作。XXX：負(fù)責(zé)技術(shù)及質(zhì)量組織管理工作，負(fù)責(zé)審定施工方案、計劃和質(zhì)量控制技術(shù)管理工作。XXX：根據(jù)施工方案，做好材料的計劃及采購工作。XXX：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理工作，施工方案的編制及落實隧道洞口邊坡施工期間的質(zhì)量、安全和環(huán)保措施工作。XXX：協(xié)助鄭雷負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作。XXX：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場邊坡噴錨防護(hù)的質(zhì)量保證措施的實施、檢查與控制。XXX：全面負(fù)責(zé)施工測量工作的放樣、測量檢驗工作。（3）施工隊伍：組織一個施工隊，負(fù)責(zé)耿家莊

4、隧道洞口截水溝施工。4、施工人員、機(jī)械設(shè)備配置4.1 施工人員配置管理人員工區(qū)負(fù)責(zé)人：5人；施工隊長：4人；安全員：4人；質(zhì)檢員：2人；試驗員：2人。管理人員共計17人/工區(qū)。作業(yè)班組鉆爆班25人，裝動班10人，鋼筋班20人，綜合班12人，拌合站15人班組小計82人/工作面。施工班組分工及勞力安排計劃序號班組名稱工作內(nèi)容勞力安排計劃1鉆爆班擔(dān)負(fù)鉆孔、裝藥爆破、溝內(nèi)排水。自制鉆孔臺車司機(jī)1名，鑿巖工18名，鍛釬工2名，普工4名，共25人。2裝運班裝碴運輸作業(yè)。裝載機(jī)司機(jī)2名，自卸汽車司機(jī)8名,共10人。7綜合班擔(dān)負(fù)風(fēng)水電供應(yīng)，洞內(nèi)高壓風(fēng)管、通風(fēng)管、水管接長，通風(fēng)機(jī)移位。電焊工4名，空壓機(jī)司機(jī)2名

5、，抽水泵站司機(jī)1名，普工5名，計12名。8拌合站擔(dān)負(fù)噴錨料砼及零星砼的拌合及向洞內(nèi)運送。拌合機(jī)司機(jī)2名，運輸車5名，普通工8名，計15名。9合計82名4.2 機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況序號設(shè)備名稱規(guī)格/型號單位配置數(shù)量備注1挖掘機(jī) PC200臺32輪式裝載機(jī)(側(cè)式)ZL50C 臺33自卸汽車東風(fēng)5t輛64鑿巖機(jī)YT-28 臺205風(fēng)鎬G-10 個106注漿泵BW-250/50臺27強(qiáng)制式混凝土拌合機(jī)JS500座28滾筒式混凝土拌合機(jī)350臺29混凝土濕噴機(jī)TK961 臺410電動空壓機(jī)L-120/20 臺811污水泵各型臺4 12鋼筋加工、焊接設(shè)備各型套25、施工工藝與流程5.1

6、施工順序首先在洞頂人工挖截水溝，并根據(jù)施工圖設(shè)計要求進(jìn)行鋪砌漿砌片石，把雨水引出洞口施工作業(yè)區(qū)外。 5.2 具體施工步驟（1）在開挖的邊仰坡邊線外5m，由測量組進(jìn)行截水溝中線定位。（2）按放好的中心線進(jìn)行截水溝開挖，開挖凈空符合設(shè)計要求。（3）鋪砌或混凝土澆筑之前，對邊溝、截水溝進(jìn)行修整，保證溝底和溝壁堅實平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙要求。（4）按要求鋪設(shè)砂礫墊層，并夯壓密實。（5）沿溝壁縱向掛線，先鋪砌溝底，再鋪砌側(cè)壁，保證鋪砌時座漿飽滿、溝縫平順，鋪砌成型的排水溝平整密實，溝底順暢，不積水，并注意與洞口其它排水系統(tǒng)相結(jié)合，合理導(dǎo)流。6、質(zhì)量保證措施測量（指中線與高程）控制的結(jié)果，除了

7、直接影響到工程質(zhì)量，還將直接影響建設(shè)成本和單位信譽(yù)。為此，我們將利用洞外導(dǎo)線點，實現(xiàn)洞門位置的準(zhǔn)確，路基邊坡放坡的準(zhǔn)確。7、安全保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，從管理上確保安全措施的落實。（2）在高于3m的坡面上作業(yè)，必須掛安全繩。（3）各種施工機(jī)械必須制定相應(yīng)的、詳細(xì)的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。（4）嚴(yán)禁截水溝和下方其它工程同時施工。8、環(huán)境保護(hù)措施為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止由于隧道施工造成的作業(yè)污染和擾民，保障工地附近居民和施工人員的身體健康，努力做好環(huán)境保護(hù)工作。8.1組織措施施工期間對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)是業(yè)主對承包商的要求，也是承包商的自身職責(zé)。

8、根據(jù)公司管理標(biāo)準(zhǔn)、國家省市規(guī)定、業(yè)主要求，結(jié)合工程的具體情況制定本工程環(huán)境保護(hù)實施細(xì)則，以細(xì)則的各項具體規(guī)定作為統(tǒng)一和規(guī)范全體施工人員的行為準(zhǔn)則。同時，委派專門的環(huán)境保護(hù)工作人員，全面負(fù)責(zé)本項目的環(huán)境保護(hù)工作。加強(qiáng)環(huán)保教育和激勵措施，把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育內(nèi)容之一，提高環(huán)保意識。對違反環(huán)保的班組和個人進(jìn)行處罰。8.2防止大氣污染措施（1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴(yán)禁隨意臨空拋撤造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚(yáng)塵。（2）施工道路采用硬化，并隨時清掃灑水，減少道路揚(yáng)塵。（3）工地上使用的各類柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放超標(biāo)的機(jī)械。（4）攪拌站設(shè)置封閉的攪拌棚，在攪拌機(jī)上設(shè)置噴淋裝置。8.3防止施工噪聲污染措施（1）作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少用。在施工中采取防護(hù)等措施，把噪音降低到最低限度。（2）對強(qiáng)噪聲機(jī)械(如攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等)設(shè)置封閉的操作棚，以減少噪聲擴(kuò)散。（3）在施工現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。（4）盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間施工許可證，并向周邊居民告示。

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