1、2-肋板臺施工方案 首件肋板臺施工方案 元臺子大橋：中心樁號K80+865.00，7-30米，90度，橋梁全長210米。橋位區(qū)地貌為沖洪積平原區(qū)地貌，地勢平坦開闊。大氣降水為主要補給方式，排泄方式以地下水徑流、河水排泄以及人工開采排泄為主，受季節(jié)和氣候影響，水位隨季節(jié)變化。地下水位在0.23.1米，地下水類型以第四系孔隙潛水為主，地下水對混凝土無腐蝕。橋位區(qū)位于陰山緯向構(gòu)造體系中，位于大興安嶺-太行山新華構(gòu)造體系東緣的交接部位，地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜，所處一級構(gòu)造單元為中朝準(zhǔn)地臺，地殼基本穩(wěn)定。該橋揭露的地層主要為粉質(zhì)粘土、粗砂、卵石（Q4）、混合巖（Ar）。 全橋共計9座肋板臺，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)

2、計采用C30混凝土。 根據(jù)總監(jiān)辦下發(fā)通知及監(jiān)理程序和監(jiān)理實施細(xì)則的要求，為保證本標(biāo)段墩柱混凝土的內(nèi)在和外觀質(zhì)量的要求，我標(biāo)段仔細(xì)熟悉了遼寧省的有關(guān)規(guī)定和驗收要求，同時根據(jù)我標(biāo)段多年的施工經(jīng)驗以及實際的施工操作過程，認(rèn)真編制了首件墩柱的施工方案，為以后的墩柱施工總結(jié)經(jīng)驗，力爭進(jìn)一步提高我標(biāo)段的混凝土施工水平。首件墩柱工程為元臺子大橋0#臺，承臺尺寸為550220150cm，肋板尺寸為100（上寬140cm，下寬400cm）Hcm。具體施工方案如下： 一、前期準(zhǔn)備工作 1、施工前提 （1）施工前，完成施工場地的三通一平建設(shè)，各項臨時設(shè)施、動力、照明、安全設(shè)施、施工機(jī)具進(jìn)場，施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格上崗。

3、 （2）所用的原材料，根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢測并合格，混凝土配合比已批復(fù)，并嚴(yán)格按試驗室確定的施工配合比施工。 （3）施工機(jī)械配備齊全且性能良好，并在施工前進(jìn)行檢修，保證施工順利進(jìn)行。 （4）施工方案已批復(fù)，并完成技術(shù)交底，現(xiàn)場具備施工條件。 （5）樁基檢驗合格。 2、施工機(jī)械設(shè)備 發(fā)電機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、風(fēng)鎬、空壓機(jī)、吊車、料斗、振搗棒、電焊機(jī)、鋼筋加工設(shè)備、混凝土罐車、拌合站、鋼模板等。 3、材料選擇 1 水泥：唐山冀東普通硅酸鹽42.5水泥 砂子：綏中縣綏中砂場中砂 碎石：興城市玖山碎石場5-31.5mm碎石，其中5-10占20%、10-20mm占40%、16-31.5mm占40%

4、 拌和用水：飲用水 設(shè)計配合比（C30）： 水泥：砂子：碎石：水 = 396:732:1098:194 4、施工人員配置： 管理人員配備表 施工人員配備表 二、肋板臺施工 （一）承臺施工 2 承臺開槽施工采用直接明挖，分步開槽，當(dāng)基坑深度大于4m時，視現(xiàn)場情況，必 要時做木樁或鋼板樁支護(hù)。 具體施工順序：基坑開挖鑿除樁頭C10混凝土墊層驗樁測量放樣綁扎鋼 筋安裝模板澆注混凝土。 1、開挖基坑 人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，開槽放坡不大于1：0.75。開挖前根據(jù)地面高程及開 挖基坑底高程，按照坡比將開挖上邊坡線，基坑底邊線進(jìn)行現(xiàn)場放樣，基坑底邊線放樣時，基坑兩側(cè)預(yù)留50cm工作面及50cm邊溝寬度。

5、開挖至設(shè)計標(biāo)高以上0.1米時，采用人工開挖、平整基底，開槽土堆放距基坑邊 緣不得小于1m，高度不得大于1.5m。 在四周挖設(shè)排水溝，設(shè)置集水坑，用水泵抽水進(jìn)行基坑降水，保證基坑內(nèi)無水作 業(yè)。 在基坑內(nèi)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。 開挖基坑完成后，在基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿及防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)置施工部位牌及安全 警示牌。 2、破樁頭 破樁前對樁頂標(biāo)高進(jìn)行放樣，設(shè)計樁頂在樁身上做明顯的標(biāo)記。 首先在設(shè)計高程位置沿水平方向一周采用手砂輪對樁基混凝土進(jìn)行切縫。 破樁頭混凝土采用空壓機(jī)帶動風(fēng)鎬破除，破至設(shè)計高程位置以上10cm時，采用 人工破除至設(shè)計高程位置，整修混凝土面，保證樁基混凝土頂面平整，樁的斷面整

6、齊。注意保證聲測管及樁基鋼筋的完整性。 如破至設(shè)計高程位置樁基混凝土仍不密實，有松散或者夾層，則繼續(xù)往下破除， 直至混凝土表面密實為止，同時確保樁基混凝土表面平整，沒有掉邊。 破樁完成后復(fù)測高程，然后將樁基設(shè)計坐標(biāo)進(jìn)行放樣，符合樁基位置偏差不得超 過5cm。 3、驗樁 超聲波檢測聲測管切割在同一高度，用測繩測出聲測管的有效長度，與設(shè)計樁長進(jìn) 行比較，發(fā)現(xiàn)不符的及時上報。然后將聲測管灌滿水。經(jīng)樁基檢驗確認(rèn)樁的質(zhì)量合格后，開始承臺的施工。 4、C10混凝土墊層 3 C10號墊層混凝土墊層寬出承臺尺寸0.1米，澆注后復(fù)測標(biāo)高，進(jìn)行樁頂系梁尺寸放線。 5、承臺鋼筋的制作、綁扎鋼筋、入模 承臺鋼筋的制作

7、全部在鋼筋加工廠進(jìn)行，運至現(xiàn)場綁扎成型。 鋼筋制作前要進(jìn)行調(diào)直、除銹工作。 鋼筋綁扎前測量人員在混凝土墊層頂放出承臺平面尺寸，定出各種結(jié)構(gòu)鋼筋的位置。 鋼筋綁扎前將樁頂彎起鋼筋用鋼刷清理干凈，然后墊層及樁頂清理干凈，不得有積水、雜物。 鋼筋外側(cè)與模板、墊層留有設(shè)計保護(hù)層厚度的混凝土墊塊，嚴(yán)防露筋 保證鋼筋間距及高度。 復(fù)測鋼筋頂標(biāo)高，頂部必須平整。 預(yù)埋肋板鋼筋。 6、模板安裝 承臺模板采用定型鋼模板。涂好脫模劑后用人工逐塊安裝，打支撐確保模板穩(wěn)定緊固。模板接縫處放海綿條夾實，嚴(yán)防漏漿。 對拉桿直徑不得小于12mm，間距不得超過1.2m，并上下布置不得少于2層。本著“一拉一撐”的原則，在有對拉

8、桿位置的模板內(nèi)側(cè)必須設(shè)置墊塊，將鋼筋骨架與模板。對拉桿螺絲建議使用山型母，如采用常規(guī)螺絲下層對拉桿必須用兩個螺帽，防止混凝土振搗過程中出現(xiàn)退帽現(xiàn)象。使用蝴蝶卡時，在同一位置只允許用一個蝴蝶卡。 模板外側(cè)必須做外部支撐。 7、澆筑混凝土 澆注前注意檢查鋼筋保護(hù)層厚度，樁頂、底板是否清理干凈，不得有雜物等。 混凝土采用混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，采用溜槽或者吊車進(jìn)行澆筑，混凝土落距不得超過2m。承臺混凝土要分層澆注振搗，每層混凝土厚度不大于50cm，對稱澆注，使用振搗棒從一個位置向外拉混凝土不得超過2m，混凝土坍落度控制在79cm。 混凝土振搗用插入式振搗器振搗，振搗時移動間距不大于振搗器作用半徑（8倍

9、振搗棒直徑），與模板保持510cm的距離，并插入下層混凝土510cm。插棒位置為梅花狀布置，至混凝土停止下沉，不在冒出氣泡，表面平坦泛漿為止。 混凝土澆注過程中有木工巡視模板情況。 4 8、混凝土的養(yǎng)生及鑿毛 混凝土澆注完畢后，進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，及時對墩身斷面范圍內(nèi)進(jìn)行人工鑿毛清理。 9、回填 基坑回填前保證基坑內(nèi)沒有存水，采用路基填土分層填筑夯實至承臺頂面。 （二）肋板 1、組拼、打磨模板 根據(jù)肋板設(shè)計標(biāo)高及承臺標(biāo)高確定肋板模板型號和長度，然后進(jìn)行組拼，模板接縫處必須放海綿條。 組拼過程中注意模板接縫和對角尺寸，用拉桿進(jìn)行較核，然后進(jìn)行模板打磨。打磨后不得有銹跡，對于接縫錯位超過2mm的地方，用

10、膩子補齊，保證平整度。 模板打磨處理完后，在模板上涂刷變壓器油。 2、搭腳手架 支架搭設(shè)選用腳手架支架，步距采用90cm。 肋板高度小于7m采用單排支架33m，大于7m采用雙排架子4.24.2m，每一側(cè)面采用6m鋼管布設(shè)剪刀承用于加固。支架頂部高出肋板1m。 3、鋼筋綁扎 鋼筋綁扎過程同承臺鋼筋。 鋼筋綁扎完后，將混凝土墊塊卡在鋼筋上。 4、吊裝肋板模板 吊裝前將肋板尺寸測量放樣，在承臺頂部彈出十字線和肋板尺寸線，根據(jù)模板厚度，彈出模板外沿尺寸線，模板外沿尺寸線與十字線的交點做號標(biāo)記。然后在模板各面中心點處作標(biāo)記，模板安裝后使模板各邊中心標(biāo)記與模板外沿尺寸線與十字線的交點重合。 用吊車將模板吊

11、裝，吊裝前注意模板連接處螺絲是否牢固。 吊裝過程中注意吊點的選擇對模板的整體是否有影響。 模板底部周圈必須放海綿等，將模板內(nèi)沿與承臺頂接縫堵嚴(yán)實。 5、校核模板 模板吊裝完后，將模板四個角用纜繩拉上，纜繩的下部與承臺外部用混凝土墩進(jìn)行連接，纜繩的連接必須牢固。 在模板相鄰兩個側(cè)面放錘球，用小千斤頂結(jié)合撬棍調(diào)整模板垂直度，使錘球線 5 模板與模板上部的距離與垂線與模板下部的距離相等，誤差不小于3mm。 模板校核好后，將風(fēng)纜拉緊，提前用砂漿將模板底部周圈抹好，防止露漿。 6、澆筑混凝土 澆筑混凝土之前復(fù)測模板標(biāo)高，使用倒尺法進(jìn)行測量，確定模板頂高程，結(jié)合設(shè)計標(biāo)高確定從模板頂部內(nèi)側(cè)下反高度。 澆筑過

12、程中內(nèi)50cm一層，肋板內(nèi)部必須下人指揮振搗棒施工，振搗間距不得超過50cm。 澆筑過程中注意隨時檢查風(fēng)纜是否牢固，模板是否有露漿，出現(xiàn)問題及時處理。 吊車施工時混凝土坍落度控制在79cm。 7、養(yǎng)護(hù)及拆模 澆筑完成后，當(dāng)同期養(yǎng)護(hù)試塊強度達(dá)到40以上進(jìn)行拆模，然后用塑料布將墩柱包裹起來，進(jìn)行保濕養(yǎng)生。 三、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施 1、質(zhì)量保證措施 各分項工程施工班組在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)質(zhì)檢組核實后報安質(zhì)部質(zhì)檢工程師審查，質(zhì)檢工程師確認(rèn)自檢組的檢查有效后簽字，報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收

13、，監(jiān)理工程師在檢驗驗收合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。 1.1質(zhì)量管理措施 建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)-安質(zhì)部，安質(zhì)部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師，專司質(zhì)量檢查之職。 組成以總工程師為首，選派有多年施工經(jīng)驗的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，精心編制出詳細(xì)的施工方案，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。 建立各級質(zhì)量責(zé)任制 按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則，建立項目經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理、工區(qū)主任、安質(zhì)部、工程部、經(jīng)營部、機(jī)材部等質(zhì)量責(zé)任制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡， 6 并建立與

14、各級責(zé)任權(quán)利相統(tǒng)一的運行機(jī)制。 制定獎罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎金相結(jié)合 將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質(zhì)量獎罰責(zé)任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，逐月兌現(xiàn)。 根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報，此結(jié)果將是各工區(qū)獎罰的首要依據(jù)，工區(qū)質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報項目部的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工工資、獎金發(fā)放的重要依據(jù)。 實行全員質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度。施工項目達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，除全額返還抵押金外，將按該項目投資額的

15、5予以獎勵；達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，將全額扣除抵押金。 出現(xiàn)質(zhì)量事故時，除對責(zé)任人及所在施工隊實行經(jīng)濟(jì)處罰外，還將對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的行政處理,并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù)。 實行質(zhì)量一票否決制 當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進(jìn)度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 加強職工培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì) 采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí)，及時掌握高等級公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。 深入開展“百年大計

16、，質(zhì)量第一”、“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”、“質(zhì)量就是企業(yè)生命”、“用戶在我心中，質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動，使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化作全體職工的自覺行動。 加強設(shè)備、材料的管理 經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗，確保機(jī)械設(shè)備完好率及使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求，確保合格的儀器用于工程中。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。 現(xiàn)場設(shè)備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現(xiàn)雜亂無章的現(xiàn)象，避免誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量情況的發(fā)生。 1.2 各階段施工質(zhì)量控制措施 7 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 圖紙會審

17、。對設(shè)計圖紙認(rèn)真審核，弄清設(shè)計意圖，對圖紙不明確的地方及時請教設(shè)計單位，予以澄清。 施工組織設(shè)計和施工方案的控制。施工組織設(shè)計和施工方案是指導(dǎo)施工的全面性技術(shù)文件，施工組織設(shè)計質(zhì)量的好壞在一定程度上影響著工程質(zhì)量，開工前必須對施工組織設(shè)計中的施工順序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進(jìn)行審查核實，是否切實可行，并做好開工前的各項技術(shù)交底工作。 做好接樁復(fù)測工作。對設(shè)計單位移交的樁橛,認(rèn)真復(fù)測無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。 項目部建立中心試驗室，選定合格的施工材料，準(zhǔn)確選定混凝土、砂漿配合比，進(jìn)行各種試驗檢驗工作等。 根據(jù)工程特點，制定工程質(zhì)量預(yù)防措施，消除施工過程中潛在的不合格因素，消除質(zhì)

18、量通病。 施工階段的質(zhì)量控制 嚴(yán)格做好技術(shù)交底。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、分項工程技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的項目不得開工。 堅持旁站制度。技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實行“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。 對于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。 采用先進(jìn)的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行測量管理制度，堅持測量換手復(fù)測制度和測量資料復(fù)核

19、制度。 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。對原材料和成品半成品必須嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、采購、運輸、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢查不合格的材料必須清出工地。對料場進(jìn)行硬化，不同規(guī)格骨料分開存放。 嚴(yán)格按規(guī)定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系。要保證檢驗方法的正確和檢驗工具、檢驗儀器設(shè)備的準(zhǔn)確性。上道工序不合格，下道工序不能施工。每一工序完工后，應(yīng)對施工場地進(jìn)行清理，以免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。 8 如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或安質(zhì)部長組織有關(guān)人員對事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。 服從業(yè)主

20、、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改進(jìn)意見，積極與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位搞好配合工作，同時積極與相鄰標(biāo)段施工單位密切協(xié)作，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。 每一批施工設(shè)備進(jìn)場，先向監(jiān)理工程師報送型號及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，以避免由于使用施工設(shè)備不當(dāng)而影響工程質(zhì)量。 建立工程技術(shù)檔案，做好竣工資料的編制。平時注意資料的積累，工程竣工時按建設(shè)單位的要求，提交竣工文件。 2、安全方面 督促施工人員戴好安全帽，嚴(yán)格按照規(guī)章制度操作，設(shè)立安全警示牌，防止安全事故發(fā)生。 嚴(yán)格按施工工藝、施工操縱規(guī)程，特殊工種須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，違章作業(yè)。 加強安全教育，制定防護(hù)措施，提高施工人員的安全意識和自我保護(hù)意識。 夜間施工時，必須配置好照明設(shè)備，并在危險處設(shè)隔離柵，防護(hù)網(wǎng)等，確保施工工人和機(jī)械設(shè)備齊全。 高空作業(yè)必須戴好安全帽、系好安全帶，穿好防滑鞋，并擦凈鞋底泥沙，以防滑倒墜落。 3、環(huán)境方面 在村莊附近，應(yīng)避免夜晚機(jī)械施工作業(yè)，以免噪音影響居民正常生活。 鋼筋籠成型及安裝過程中，電焊廢氣、吊車尾氣排放要求低于環(huán)境指標(biāo)；廢鋼筋頭、焊渣單獨設(shè)置存放點。 澆筑剩余混凝土不得隨意隨處傾倒，應(yīng)棄置指定地點處理。 9