1、目錄1.施工組織設計編制說明1l.1.編制依據11.2.編制范圍11.3.編制原則11.4.采用的主要技術規范、標準22.工程概況22.1.設計概況22.2.工程地質特征22.3.主要工程數量33.施工方案33.1.路緣石施工工藝33.1.1.材料要求33.1.2.路緣石安裝43.2.雨水口施工工藝63.2.1.模板施工準備工作63.2.3.混凝土工程63.2.4.模板拆除63.2.5.混凝土的養護73.3.排水邊溝施工工藝73.3.1.施工放樣73.3.2.護坡道壓實73.3.3.溝槽開挖73.3.4.溝體砼預制塊砌筑73.4.中央隔離墩施工工藝83.4.2.鋼筋綁扎、安裝83.4.3.模板

2、安裝83.4.4.現場混凝土澆注83.4.5.拆模養護94.施工組織安排94.1.工期目標94.2.路基附屬工程施工進度安排94.3.建設組織機構劃分和任務劃分94.4.施工機械安排105. 工程質量保證措施及承諾105.1.建立和健全本工程質量保證體系105.2.加強施工過程中的質量控制及承諾125.3.工程質量事故分析與處理135.4. 施工階段的質量要求136. 安全生產管理體系及保證措施及承諾146.1 .安全生產管理體系及承諾146.2 .安全生產保證措施146.2.1.組織保證146.2.2.技術保證156.2.3.經濟保證166.2.4.其它安全保證166.3. 安全生產施工措施

3、161.施工組織設計編制說明l.1.編制依據（1）蘇州工業園區地產經營管理公司發布的招標文件及招標文件補遺書；（2）蘇州市市政工程設計院有限責任公司發布的G312-唯勝路立交工程施工圖設計第一項道路專業設計圖紙；（3）現行公路工程施工規范、驗收評定標準，以及有關公路施工的技術資料；（4）通過現場實地踏勘，從現場調查、采集、咨詢所獲取的相關資料；（5）我單位的施工能力、多年的市政工程施工經驗和擬投入本項目的生產資源；（6）本工程業主要求的質量標準和招標文件中指定的工期及我單位的創優規劃、工期目標等。1.2.編制范圍G312-唯勝路立交工程二標段工程范圍：G312地面道路工程西起G312唯勝路交叉

4、路口，樁號為NK5+960，東至滬寧高速跨線橋以東，樁號為MK7+140，東西向線路長度1180m。唯勝路北起G312唯勝路交叉路口，樁號為WSLK0+570，南至唯勝路亭南路交叉路口以南，樁號為WSLK1+550，南北向線路長度980m。亭南路接坡改造西起唯勝路亭南路交叉路口，樁號為SHLK3+575.333,東至亭南新村北區出口以東，樁號為SHLK3+748.753，東西向線路長度為173.42m。1.3.編制原則（1）遵循招標文件、施工技術規范、規程及驗收標準的條款，滿足合同條款 及業主提出的各項要求，特別是工程質量、施工工期、安全生產、環境保護、文明施工等各方面的要求，確保本合同段工程

5、質量標準合格。（2）我單位在高等級公路項目建設中積累了豐富的施工經驗，施工中積極采 用先進技術、先進工藝，上足設備，充分發揮先進機械設備的效能，做到技術先進、工藝精湛、手段經濟、安全可靠。（3）根據本合同段的特點，突出重點、難點項目的施工方案及技術措施，科學組織，合理安排，均衡生產，嚴格過程控制，確保優質高效完成本合同段施工任務。（4）根據工期要求合理安排，配備富有經驗的管理和技術人員，并充分考慮 各種不利因素，在工期安排、人員設備配置等方面預留余地，確保工程順利實施。（5）強化現場組織管理、施工調度，施工組織管理堅持高標準、高起點、快 節奏；施工中合理安排現場設施，做好環境保護和文明施工，創

6、建文明工地。1.4.采用的主要技術規范、標準（1）公路路基施工技術規范JTG F10-2006；（2）城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ 1-2008；（3）公路土工合成材料應用技術規范TJT/T019-98；2.工程概況 2.1.設計概況唯勝路為蘇州工業園區南北向的主干道，是園區重要的交通干道。按照蘇州工業園區綜合交通規劃，G312以南的唯勝路遠期規劃為城市快速路，遠期G312外移后，北環快速路與唯勝路規劃形成快速路立體交叉。本標段地面道路工程范圍：（1）G312輔路：樁號NK5+960-NK7+140，含FDN、FDS、FRN、FRS。（2）唯勝路：唯勝路改造范圍北起鐵路箱涵下穿起點，樁

7、號WSLK0-077.463, 南至亭南路交叉口以南，樁號為WSLK1+550，路線長度為1557.5米。婁江以北的 唯勝路兩側拓寬改造渠化段，外側各設置人非坡道溝通唯勝路與規劃婁江路，路線長度分別為73.8m及74.8m。婁江以南拼寬人非橋，在立交匝道外側新建人非系 統。WSLK1+240.971的現狀箱涵作橋面系改造。本標段樁號WSLK0+570WSLK1+550。（3）亭南路：由于接坡需要，交叉口以東135米亭南路改造納入本工程范圍。2.2.工程地質特征 本工程場地位于蘇州市工業園區唯亭鎮，屬長江三角洲太湖流域沖湖積平原，地貌形態單一，水系發育。本工程場地沿線地勢稍有起伏，地面標高在2.

8、256.55之間。2.3.主要工程數量項目工程數量備注平石11754m側石16563m排水溝417m中央隔離墩285.6m3.施工方案3.1.路緣石施工工藝.材料要求（1）路緣石由昆山市玉山鎮王金石建材商行加工廠生產，并提供產品強度、規格尺寸等技術資料。材料進場后進園區檢測中心檢測合格后方可投入使用。（2）為了保證施工的質量，側平石墊層所用的C20砼，是由五冶集團蘇州金城混凝土有限公司提供的C20商品砼。（3）預制混凝土路緣石應符合下列規定：混凝土強度等級應符合設計要求。設計未規定時，不得小于C30。路緣石彎拉與抗壓強度應符合表3-1的規定。表3-1路緣石彎拉與抗壓強度直線路緣石直線路緣石（含

9、圓型、L型）彎拉強度（MPa）抗壓強度（MPa）強度等級Cf平均值單塊最小值強度等級Cc平均值單塊最小值Cf 3.03.002.40Cc 3030.024.0Cf 4.04.003.20Cc 3535.028.0Cf 5.05.004.00Cc 4040.032.0 注：直線路緣石用彎拉強度控制，L型或弧形路緣石用抗壓強度控制。路緣石吸水率不得大于8。有抗凍要求的路緣石經50次凍融試驗（D50）后，質量損失率應小于3，抗鹽凍性路緣石經ND25次試驗后，質量損失應小于0.5kg/m2。預制混凝土路緣石加工尺寸允許偏差應符合表3-2的規定。表3-2預制混凝土路緣石加工尺寸允許偏差項目允許偏差（mm

10、）長度53寬度53高度53平整度3垂直度3預制混凝土路緣石外觀質量允許偏差應符合表3-3的規定。表3-3預制混凝土路緣石外觀質量允許偏差項目允許偏差缺棱掉角影響頂面或正側面的破壞最大投影尺寸（mm）15面層非貫穿裂紋最大投影尺寸（mm）10可視面粘皮（脫皮）及表面缺損最大面積（mm2）30貫穿裂紋不允許分層不允許色差、雜色不明顯3.1.2.路緣石安裝（1）復測高程：基層施工完并經監理工程師驗收合格后，側平石安裝前，應校核道路中線，測設側平石安裝控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為15m。每處均用全站儀測設側石內邊線，釘進帶有紅線的水泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程，根據側平石設

11、計高程進行標高控制。（2）墊層澆搗：清土層完成（經緯儀抄平）后，周邊從定位線外用50*100的木方作為混凝土墊層的外側模板，周邊貫通，方木的上皮標高為墊層標高（必須用水準儀抄平）。混凝土采用商品混凝土、標號為C20，要求到現場的塌落度為18020；混凝土澆注前，地面要灑水完全濕潤，澆混凝土時要逐段完成。抄平時按預先埋好的木樁上的標高標記，對角拉小白線測量墊層表面平整度。混凝土施工完畢，表面應無明顯腳印，則可澆水養護，養護不可少于7D。（3）路緣石運輸裝卸：路緣石強度達設計強度80%以上方可裝運,要注意強度和外觀質量，要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點和數量，盡

12、量減少小搬運。（4）路緣石安裝：統一采用坐漿法施工，側平石墊層C20混凝土厚56cm。安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時，采用側石內側標線控制位置，側石頂部標線控制高程，采用水平尺控制平順度。相鄰側平石縫用10mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬10mm。路口段，事先計算好每段路口側平石塊數，側平石調整塊應用機械切割成型。平石安裝時要線條直順，曲線圓滑美觀。側平石安裝完成后，必須掛線檢查，調整側平石至順直、圓滑、平整。對側平石進行平面及高程檢測，每20m檢測一點，當平面及高程超過標準時應再次調整。機非分隔帶上設置泄水槽，設置位置與雨水邊井相呼應，在縱斷面凹曲線最低點處必須設置，最低點前后1

13、0米各增加一道泄水槽。（5）勾縫：勾縫前先將縫內的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1:1砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型，凹縫深度35mm。用軟掃帚除去多余灰漿，并適當灑水養護。側平石安裝完成后，應及時回填夯實路肩和中央帶后背的回填土。夯實寬度不應小于50cm，每層厚度不應大于15cm。（6）養護：檢測合格后采用不掉色土工布覆蓋進行灑水養護，養護不得少于3d，確保安裝質量。（7）場地清理：所用的混凝土及砂漿均先卸置于鐵皮板上面，側平石安裝完畢后，及時將剩余材料移除，并對有污染的場地和路面進行清理。3.2.雨水口施工工藝本標段雨水口為鋼筋混凝土雨水口，墊層為C10砼；井壁、底板為C

14、25砼；井圈為C35砼。井圈預留孔供鑄鐵井蓋防盜鏈錨固，錨固填塞料為環氧樹脂砂漿。雨水口施工主要施工工藝如下：3.2.1.模板施工準備工作確定模板平面施工總圖。在總圖中標志出各種構件的型號、位置、數量、尺寸、標高及相同或略加拼補即相同的構件的替代關系并編號，以減少配板的種類、數量和明確模板的替代流向與位置,確定模板配板平面布置及支撐布置。模板施工前必須向操作工人進行認真的技術交底。安裝木模板前應將模板表面清理干凈，認真涂刷好脫模劑。但不允許使用廢機油作脫模劑，不允許在模板就位后刷脫模劑。脫模劑應涂刷均勻，不得漏涂。3.2.2.模板安裝安裝模板前檢查模板安裝線是否準確，無誤后方可安裝模板；模板的

15、連接處、墻體轉角處、模板底部的縫隙要用海綿條等堵嚴；砼澆筑過程中，須有木工現場值班進行監視，發現問題及時解決。3.2.3.混凝土工程本工程的混凝土采用商品砼。對到場的混凝土實行每車必測坍落度，試驗員負責對當天施工的混凝土坍落度實行抽測，混凝土工長組織人員對每車坍落度測試，負責檢查每車的坍落度是否符合商品混凝土小票技術要求，并做好坍落度測試記錄。如遇不符合要求的，必須退回攪拌站，嚴禁使用。為了保證混凝土澆筑不出現冷縫，砼初凝時間保證在810小時，終凝時間控制在1416小時。混凝土工程嚴密組織施工，每一區段的混凝土保證連續澆筑，不得留置施工縫。3.2.4.模板拆除模板拆除，應遵循先安后拆，后安先拆

16、的原則。拆除后的模板材料，應及時清除面板砼殘留物，涂刷隔離劑。拆除后的模板及支承材料應按照一定順序堆放，盡量保證上下對稱使用。嚴格按規范規定的要求拆模，嚴禁為搶工期、節約材料而提前拆模。3.2.5.混凝土的養護采用塑料薄膜+草簾子覆蓋養護。混凝土養護方式視澆筑混凝土時的環境溫度及測溫結果而定，其目的使混凝土內部溫度與表面溫度之差小于規范規定的溫差。3.3.排水邊溝施工工藝3.3.1.施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據路基中線及護坡道高程放出兩側坡角線，再根據邊溝流水高程坡比及護坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，符合要求后再進行下道工序。3.3.2.護坡道壓實在放好

17、坡腳以后按護坡道高程將護坡道及邊溝位置整理平，用小型夯機密實，以防止護坡道沉降。3.3.3.溝槽開挖放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。3.3.4.溝體砼預制塊砌筑溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，安裝溝體斷面模型架，在模型架上掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執行技術規范及招標文件的施工技術要求。預制砼塊砌筑必須從下往上的順序砌筑，砌筑應平整、咬合緊密。砌筑時依放樣樁縱向拉線控制坡比，橫向拉線控制平整度，使平整

18、度達到設計要求。砼預制塊鋪筑應平整、穩定、縫線規則；坡面平整度用2m靠尺檢測凹凸不超過3cm。預制塊砌筑完后，使砼塊落實再調整其平整度后用M7.5砂漿勾縫，勾縫前先灑水，將預制塊濕潤，用鋼絲勾將縫隙掏干凈，確保水泥砂漿把縫塞滿，勾縫要求表面抹平，整齊美觀，勾縫后應及時灑水養護，養護期不少于7d，縫線整齊、統一，無垂直通縫。在溝體完成后，人工回填土，并進行夯實。3.4.中央隔離墩施工工藝施工工序：作業面清理測量放樣基底砂漿鋼筋綁扎模板支撐混凝土澆筑拆模養護。3.4.1.基底施工在底基層頂面由測量人員測設出中心線，根據距中心樁兩側30cm位置釘上鋼釘，20米為一間距。并進行兩側掛線，確保線型順直、

19、美觀。在已具備隔離墩施工的底基層表面上抹2cm的M10砂漿，用于基底整平。3.4.2.鋼筋綁扎、安裝中央分隔帶隔離墩墩體鋼筋統一在加工廠進行加工運送到施工現場，鋼筋具體位置和間距按設計圖紙綁扎。綁扎前測設高程控制線；綁扎后的墩體鋼筋應穩固不變形，豎向筋保持垂直，橫向筋保持水平。3.4.3.模板安裝隔離墩模板采用定型鋼模，模板安裝前必須清理干凈，按設計尺寸進行安裝，模板先安裝一側，然后再安裝另一側，以便于穿墻對拉螺栓的安裝。支搭高度同一結構嚴格按統一的施工縫位置控制，以保證同一結構施工縫在同一水平面上。模板支撐牢固防止在澆筑時跑模，兩個相鄰模板之間拼縫要嚴密，粘貼不粘膠塑料膠帶，防止漏漿。3.4

20、.4.現場混凝土澆注混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑水穩頂，第二次全部澆筑完成。混凝土采用商品混凝土，將混凝土運輸到現場后，控制混凝土塌落度在16cm18cm之間。采用分層澆注，每層厚度不得大于50cm，用振搗棒進行搗實，振搗器移動距離不大于300mm，振搗時要插入下一層混凝土內50100mm，確保混凝土內無氣泡混凝土采用插入式振搗器振搗。現澆段設置縮縫，縮縫每8m左右一條，斷縫寬度1cm，縱向鋼筋可以割斷。3.4.5.拆模養護在澆筑混凝土達到2.5MPa后方可進行拆模，拆模時注意不要損壞墩體的棱角，不得使現澆體承受荷載。采用土工布覆蓋，養護時間一般不少于7-14d，養護時須使覆蓋體保持濕潤，在硬

21、化期間不得使雨水沖刷和水流淹浸。4.施工組織安排4.1.工期目標計劃開工日期：2014年10月16日計劃完工日期：2015年2月10日4.2.路基附屬工程施工進度安排本管段路面工程施工進度見下表路面施工進度安排表序號項目名稱開工日期完工日期工期(天)1唯勝路東側142唯勝路西側123G312204.3.建設組織機構劃分和任務劃分（1）現場施工組織管理機構上場后，我們將本著精干高效的原則，組織成立項目經理部，項目經理作為我單位全權代理人對本工程實施全面管理，實行項目經理負責制。施工中，我們承諾確保項目領導班子成員全數到位，且項目經理、總工及其他專業技術、管理人員在崗率達到業主規定值，項目經理、總

22、工等主要人員確需離開工地時，及時向監理工程師請假，并派人頂崗。（2）主要專業管理、技術人員配備根據本合同段工程的施工需要，項目經理部及各施工隊配備施工經驗豐富、管理水平高的專業管理、技術人員，其中，項目經理、副經理、總工等領導層的配置注重其領導和協調的能力，各專業工程師等專業技術人員的配置注重其專業技術素質。（3）針對本本標段的工程特點，我單位將按ISO9001質量體系、ISO14001環境管理體系認證及GB/T28001職業健康安全管理體系標準設置本工程項目管理組織機構，配備項目經理、總工程師各1名，項目副經理1名。下設“五部二室一隊”，3個專業化道路施工隊伍，作業層全部由專業施工人員組成，

23、特殊工種均持證上崗。施工現場管理組織機構如圖3.3-1。圖4.3-1：施工現場管理組織機構圖4.4.施工機械安排施工機械安排見下表：施工機械一覽表序號機械名稱機械型號機械狀況機械數量用途1挖掘機卡特220良好2臺2手推車良好2臺3裝載機ZL50良好1臺4全站儀拓普康良好1臺5水準儀良好1臺6水平尺良好5把7水泥砂漿攪拌機my-20良好1臺5. 工程質量保證措施及承諾5.1.建立和健全本工程質量保證體系（1）建立由項目經理任組長，總工程師任副組長，橫向包括項目部各部室負責人，縱向到各隊隊長及工班長的質量管理領導小組，全面領導本工程的質量管理工作。（2）項目部設質量安全部，配備質量工程師，各施工隊

24、設質檢員，各工班設 兼職質檢員，形成項目部、施工隊、作業班組三級質量檢查與驗收的工程質量管理體系，如圖5.1-1所示。圖4.1-1質量保證體系框圖質量保證體系組織保證體 系程序檢查保證思想保證施工質量保證目標管理保證經濟保證質量信息管理保證項目經理負責制 施工環保、水土保持管理機構政治思想工 作施工組織設計方針目標制 度經 濟責 任 制質量信息反饋網絡質檢單位監理單位信息管理員信息傳遞員施工隊信息源信息反饋施工班組信息反饋制 度設計單位建設單位單位時間工程包干基本獎金包干崗 位責任制獎罰制度質量責任考核實行獎罰經 濟 兌 現TQC領導小組下達目標各隊負責人制定對策措施目標落實工班或個人組織施工

25、施工調度機械儀表設備保證人員素質技術保證檢驗測試工藝保證材料設備質量保證制度保證獎懲制度崗位責任制技術責任制信息反饋制優質工程TQC教育質量競賽提高質量競賽管理水平企業素質熟練技術規范標 準原材料、設備質量保證分項工程質量檢查分部工程質量檢查單位工程質量檢查質量評定各隊負責人TQC領導小組QC小組質檢員班組質檢員工 班 長全 員全面質量管理生產過程檢查批質量檢查（3）制定和落實各項質量管理制度，包括技術交底制度、“三檢”及工序交接檢制度、隱蔽工程檢查簽證制度、測量資料換手復核制度、原材料、儀器設備標定制度、施工資料管理制度、質量一票否決制度等以確保施工質量得到有效控制。5.2.加強施工過程中的

26、質量控制及承諾（1） 配備先進測量儀器及專業測量人員 項目部精測隊裝配全站儀、精密水準儀等先進的量測儀器，配備專業測量工程師，做到量測信息及時收集、及時分析、及時反饋、及時應用，保證路面施工測量放樣的準確性。（2） 原材料、半成品質量控制 項目部所采購的原材料、半成品、工程設備和器材，嚴格按照 IS09001 體系中的設備和材料采購程序以及設計圖紙的規定進行采購。嚴格落實材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入工地，已進場的不合格材料限時清理出現場。加強工程材料的倉貯管理，完善倉貯設施，確保工程材料在倉貯期間不腐蝕、不變形、不變質、不損壞。 嚴格倉庫管理，作好材料、（半）成品進出庫

27、記錄，使材料使用具有可追朔性。（3） 工藝控制措施 工程開工前，認真編制實施性施工組織設計，優化施工方案，并經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工。 認真進行技術交底，交方法、交工藝、交標準。 在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。 （4） 工序質量控制措施 工序質量的好壞，施工操作者是關鍵。施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性較強 的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。施工中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制， 督

28、促操作者提高自我控制施工質量的意識。推行工序作業樣板制，以點帶面，達到全面標準化、規范化作業的目的。對質量要求高或施工質量不易保證的部位，制訂專門施工質量保證措施，并作為施工措施的組成部分。5.3.工程質量事故分析與處理（1）發生工程質量事故后，項目部遵循“三不放過原則”。即因不查清不放 過，主要事故責任者不受到處罰和職工未受到教育不放過，防范措施不具體不放過。（2）對已發生的質量事故處理做到：事故原因有結論，處理有結果糾正和防 范有可操作的具體措施。5.4. 施工階段的質量要求（1）立緣石、平緣石安砌允許偏差應符合表5.1的規定。表5.1立緣石、平緣石安砌允許偏差項目允許偏差（mm）檢驗頻率

29、檢驗方法范圍（m）點數直順度101001用20m線和鋼尺量相鄰塊高差3201用鋼板尺和塞尺量縫寬3201用鋼尺量頂面高程10201用水準儀測量注：1 示隨機抽樣，量3點取最大值；2 曲線段緣石安裝的圓順度允許偏差應結合工程具體制定。（2）雨水支管與雨水口允許偏差應符合表5.2的規定。表5.2雨水支管與雨水口允許偏差項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數井框與井壁吻合10每座1用鋼尺量井框與周邊路面吻合0101用直尺靠量雨水口與路邊線間距201用鋼尺量井內尺寸2001用鋼尺量，最大值（3）砌筑排水溝或截水溝允許偏差應符合表5.3的規定。表5.3砌筑排水溝或截水溝允許偏差項目允許偏差（mm）

30、檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數軸線偏位301002用經緯儀和鋼尺量溝斷面尺寸砌石 20401用鋼尺量砌塊 10溝底高程砌石20201用水準儀測量砌塊 10墻面垂直度砌石 30402用垂線、鋼尺量砌塊 15墻面平整度砌石 302用2m直尺、塞尺量砌塊 10邊線直順度砌石202用20m小線和鋼尺量砌塊 10蓋板壓墻長度202用鋼尺量（4）隔離墩安裝允許偏差應符合表5.4的規定。表5.4 隔離墩安裝允許偏差項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數直順度5每20m1用20m線和鋼尺量平面偏位4每20m1用經緯儀和鋼尺量測預埋件位置5每件2用經緯儀和鋼尺量測（發生時）斷面尺寸5每20m1用鋼尺量相鄰

31、高差3抽查201用鋼板尺和鋼尺量縫寬3每20m1用鋼尺量6. 安全生產管理體系及保證措施及承諾6.1 .安全生產管理體系及承諾 牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，建立嚴格的安全保證體系。安全保證體系框圖詳見“圖5.1-1”。6.2 .安全生產保證措施6.2.1.組織保證6.2.1.1 .建立安全組織機構（1）成立以項目經理為組長、總工和副經理為副組長的安全領導小組。項目部設質量安全部，設專職安全負責人，負責本項目的安全監察、保障和管理工作；施工隊設專職安檢員。安全員不少于施工人數的24%。（2）建立嚴格的安全生產責任制。（3）建立高效靈敏的安全管理信息系統。圖6.1-1 安全保證體系框圖6

32、.2.1.2. 安全教育 加強全員的安全教育和技術培訓考核，使各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性。懂得安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制 度。6.2.1.3. 安全檢查 成立由項目經理第一負責人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度。通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章 制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題。6.2.2.技術保證 （1）施工安全技術措施必須在開工前編制，并經過審批。 （2）經過批準的安全技術措施具有強制性，在施工中必須嚴格執行。 （3）

33、安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任 落實到班組或個人，實行驗收制度。 （4）技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況， 及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。（5）對安全技術措施的執行請況進行檢查，嚴格落實獎懲制度。6.2.3.經濟保證（1）落實安全責任制，逐層簽定安全包保責任狀，讓安全生產和經濟利益、政 治利益掛鉤。 （2）設立安全生產獎勵制度，對安全生產超百天的各施工隊進行重獎，對那些 影響安全生產的各級責任人進行重罰。6.2.4.其它安全保證 （1）建立健全安全保衛制度，落實治安、流動人口管理責任人。 （2）施工人員統一佩戴工作卡，做到持證上崗。 （3）進入施工現場的人員一律戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。（4）建立嚴格來訪制度，未經許可，外來非人員不得進入施工現場。6.3. 安全生產施工措施 堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術措施，完善安全生產內業資料管理，強化重大危險源識別、監控和應急救援預案，開展 安全標準工地建設施工地段必須用安全警示帶或欄桿圍起,豎立醒目的“禁止通行”或“繞道行駛”等標志,并設值勤人員維護交通和行人秩序。