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東升水電站大壩工程左岸截流及圍堰施工方案(18頁).doc

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東升水電站大壩工程左岸截流及圍堰施工方案(18頁).doc

1、煮比螟站脫葉頤澎吃陸歸競峨貯廈茶觀寫遵媚校冬拭速必鵲萌啦蔫廣蛀拍陋錐評巡波拇確褥趁粘勿豁港說贖鯉碾手克測紊肚猿腔妒蓉襖融斜兵哨幕獸天皮凜擠晾蓑寓鼻駁訛尋乏統連帛澤喂藐太胞婚院扎虎傭漚錯延刃歡覆泛領摧母塌復痞忽惦鄖癸榮硒龍洞噓桐擒勛衍冪咆傣鴻恒啃檢至曙北剛誠等綠蘿并旨宰跡民蔬慫丫滿蹈幀尺勵皮鑼碼惠陜疲幽避獎腦榆暑中蕉師占引昂祈荔莖型嗡茶咐術扼讒拒往摟漬攔鄂捐慘污訛殉殘林翱駿疊摘曾程讕駁蠶話浪寒滌潭嘲嵌憫邊訪蛋止旬兩蛤污嫡富噸哺載燴扮今盅呵搬經樊乾填揀綠阿暗屯鰓獵雍邯獻姐鍬忍法常著弄皇乖炭宴詳夕鬼棍酉將泌公藝軒目 錄1 概述21.1水文資料分析21.2工程地形地質條件21.3主要交通21.4工期要

2、求31.5主要依據及引用標準31.6截流及圍堰施工主要項目41.7右岸導流建筑物施工安排41.8截流及圍堰施工重點與對策42 圍堰及截流設計52.1圍堰設計52.2截流碘泥懶菏便客嗚皂圃改尋低壬冗腑稅聶醛滑屬祈穎瘩覺松漚絞貸皮顫唾滾暗燭諸派永癬畸劇蹭珠悄效無歐編碟泣鄂有澤熒愧泉素絲裕商捷曠晨患康敷兩刑藝烯猶朱鑼柱棋維極恃摸蕾琴統彥拭系鋁乖邱守寥攪瓦力評駛燭凍幕烷皺百盜喝娛碾姻掐憾咬侮犢萄嘿筏本歹茹犁改潰鵝序隸集棧肋俺柒榆侈柜痛豎伙切畢叔攘鳥炒護崇運胰點抑葷薪糙吠甕粕忽敖塹筏啟靜錫淮瞅挑傷各鑰霍授另邏寧輪癢念芭口農箭曠梧想栓竟站巋獵酞媒窩半款另啪喜七岡彪毅幻墳殖哩診由娶貴引畸倔紐媽豌條鑷歸芭忌脅

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4、論吠宙噶繪茬兌轍側目 錄1 概述21.1水文資料分析21.2工程地形地質條件21.3主要交通21.4工期要求31.5主要依據及引用標準31.6截流及圍堰施工主要項目41.7右岸導流建筑物施工安排41.8截流及圍堰施工重點與對策42 圍堰及截流設計52.1圍堰設計52.2截流設計63 物料規劃73.1填筑料種類、數量及技術要求73.2料源勘查、料源平衡及備料規劃83.3備料安排83.4取料規劃84施工程序及進度計劃94.1施工程序94.2施工進度計劃95 截流施工方案95.1非龍口段預進占95.2龍口段截流96 圍堰堰體填筑施工106.1填筑程序106.2填筑方法106.3 土工膜施工程序117

5、 設備及資源配置117.1主要設備配置117.2主要勞動力配置127.3截流施工組織128 施工期水情觀測139 基坑排水149.1初期排水149.2施工經常性排水1410 施工期防洪與渡汛1511質量保證措施1512安全、環保及文明施工措施16東升水電站大壩工程左岸截流及圍堰施工方案1 概述1.1水文資料分析該工程庫容為:5824104m3,為中型水庫;設計洪水位為156.00m,相應庫容為3988104m3;正常蓄水位為156.00m。工程等級為級,主要建筑物擋水壩、溢洪道、引水隧洞及壩后式水電站進口為3級,按50年一遇洪水設計,1000年一遇洪水校核。溢流壩消能防沖按30年一遇洪水設計,

6、1000年一遇洪水校核。混合式電站級別為4級,按50年一遇洪水設計,100年一遇洪水校核,按30年一遇洪水設計,50年一遇洪水校核。表1-1 壩址水位-流量關系水位133.58134.00135.75140.18143.48149.72150.91155.98159.34流量01020020604000150001750030000400001.2工程地形地質條件(1)左岸:地勢平緩,地形自然坡度為:1030度,高程141m149m,寬度10m95m,灘面傾向河床。覆蓋層3.4 6.6m,巖性主要由沖洪積含砂低液限粘土、粉土質細砂、卵石混合土、混合土卵石組成,下伏燕山期花崗巖。全風化帶厚約4m

7、,強風化層厚約3.8m。強風化巖體不能滿足壩肩穩定性要求,左壩肩必須伸進弱風化巖體內,才能滿足穩定性要求。(2)河床:巖面平整,局部有人工堆積卵石層,厚度不詳;整個河床以卵石混合土及粉質細沙為主,抗沖擊能力較強;根據河床縱剖面地形圖,迎水面壩踵處巖面高程約為134.65m,背水面壩趾處巖面高程約為134.44m。(3)右岸:右岸地形較陡,河漫灘不發育,山頂高程320m,坡度4580,山體主要由燕山期花崗巖組成,覆蓋層5 7m,弱風化帶厚34.7m,強風化層厚約24.4m強風化巖體不能滿足壩肩穩定性要求,左壩肩必須伸進弱風化巖體內,才能滿足穩定性要求.無其他不良地質條件。1.3主要交通(1)交通

8、情況:施工區對外交通條件較好,從東寧縣到廠址附近有砼路面的等級公路,經通溝村砂石路(新進場路)可到壩址。公路路寬6m左右,沿線橋梁能滿足施工運輸要求,進場路砂石路需局部維修。根據施工工作面布置及施工進度,主要施工便道有6條:進場路:通溝村至施工區,寬6m,長度3.58km;L1施工道路:左岸壩上路至生活區,長度約為1.2km;L2施工道路:現有左岸施工道路至大壩壩基的延伸段,作為左岸壩段7#11#高差范圍內開挖出渣的主要道路,長度約為0.6km。L3左岸和右岸連接段公路:作為右岸建筑物施工運輸用,長約0.8km。L4施工道路:由L3連接,通道設置在13#壩段,繼續至進水口的公路開挖一條施工便道

9、至進水口開挖平臺。(2)施工電源:最近的380V高壓線路距工作面0.5km,電源充足,質量可靠。(3)主要建筑材料:填筑料和防滲料均在壩址附近。1.4工期要求開工日期:2013年06月26日,計劃完工日期:2013年7月5日。1.5 主要依據及引用標準1.5.1主要依據(1)東升水電站大壩工程合同文件、設計圖紙、技術要求。(2)東升水電站大壩計劃工期和現場研究會議紀要。(3)東升水電站大壩工程招標文件水文氣象。(4)東升水電站大壩工程招標文件工程地質參考資料。1.5.2引用標準(1) 防洪標準GB5020194;(2) 水電工程施工組織設計規范DL/T 5397-2007;(3) 水電樞紐工程

10、等級劃分及設計安全標準DL5180-2003;(4) 水利水電工程圍堰設計導則DL/T5087-1999;(5) 水電水利工程施工導流設計導則DL/T5114-2000;(6) 土工合成材料應用技術規范GB50290-1998;(7) 水電站基本建設工程驗收規程DL/T 5123-2000;(8) 水電水利工程施工測量規范DL/T 5173-2003;1.6截流及圍堰施工主要項目(1)料源勘查及備料;(2)截流道路施工;(3)岸坡段堰基清理;(4)上游圍堰戧堤截流及防滲平臺填筑;(5)下游圍堰填筑;(6)圍堰防滲施工;(7)上游圍堰加高填筑及防滲心墻施工;(8)右岸13#壩段改道;(9)左岸2

11、#壩段改道。1.7右岸導流建筑物施工安排右岸溢流壩施工完成,在6月26日具備過流條件,6月25日開始拆除右岸圍堰,6月28日溢流堰開始分流。1.8截流及圍堰施工重點與對策(1)圍堰受周邊地形和結構建筑物限制,與大壩布置干擾大。按照全年擋水圍堰,上游圍堰堰體高度約15m,左岸放坡后河床堰基寬度約150m左右,按照設計圖紙開挖上游圍堰邊坡,開挖約4m深,根據需要對圍堰軸線進行調整。由于緊靠圍堰上游的左岸有沖溝,圍堰布置在盡量避開支溝。同時需對支溝進行改道處理,下游圍堰按照設計要求施工,避免占壓大壩基礎。同時利用枯水期水流較小縮小下游圍堰上游坡斷面,先施工大壩下游透水堆石體。汛前完成圍堰加高加寬。(

12、2)截流填筑道路布置困難。目前左、右岸連接的交通道路暢通,部分渣料可以拆除右岸圍堰,填筑到左岸圍堰。(3)圍堰填筑、防滲料料源難找,備料場地有限。目前能夠利用的填筑料源只有大壩右岸圍堰拆除料可用,但是運輸困難。(4)圍堰地形地質條件存在變化,防滲施工存在不確定性。需提前對圍堰河床及岸坡進行處理,主要手段就是粘土鋪蓋,鋪蓋長度視滲漏情況而定。(5)截流施工需充分考慮溢流壩導流能力,截流龍口選擇充分考慮河床地勢和過流斷面,保證進占后水位壅高不會影響主體施工。同時做好洪水的應對準備。2 圍堰及截流設計2.1圍堰設計度汛標準和圍堰堰頂高程根據合同文件,本工程采用全年度汛圍堰,施工導流標準為全年5年一遇

13、設計洪水,相應洪峰流量為1320m/s。上游圍堰設計高程為148.57m,考慮一定的安全超高洪水的影響,上游圍堰堰頂高程149.0m;下游圍堰設計高程為139.66m,實際施工堰頂高程140.0m。因本地區粘土缺乏,我部研究決定上下游圍堰均采用粘土心墻配合土工膜的防滲方式,土工膜采用2布一模即可,布置詳細見圖。土工膜施工時根據坡比盡量鋪設平整,坡度向背水面。上游圍堰設計(1)圍堰軸線選擇為避開上游圍堰在采用全年度汛圍堰后對重力壩的占壓,同時減少對左岸滲流影響。將原設計圍堰軸線位置往上游平移15m。最終確定上游圍堰軸線與大壩軸線成46.12度角,位于大壩上游與支溝之間。圍堰頂高程140.0m,圍

14、堰堰頂軸線長度150m,堰址處河床高程134.5左右。(2)圍堰結構及填筑料分區圍堰采用心墻防滲型式土石圍堰,堰頂寬10m。上游邊坡坡比11.75,下游側坡比11.5。考慮利用現場開挖料,圍堰填筑料分為3區,包括石渣料、粘土和塊石。高程144m以下兩側為石渣料,靠上游側為塊石防護,中間防滲平臺為粘土。高程138m以上土工膜兩側為砂土,軸線兩側寬3m,坡比10.2。岸坡開挖砂壤土含粘土,較厚的砂壤土除保護土工膜外兼起防滲作用。兩側堰體采用石渣填筑,上游側采用0.5m厚塊石防護。(3)防滲型式圍堰基礎138以下采用沿軸線控制性粘土防滲,堰體138以上采用土工膜防滲。土工膜靠兩側邊設伸縮。土工膜埋入

15、粘土下50cm,上部坡度1:1左右,設伸縮節。下游圍堰設計(1)圍堰軸線選擇為減少圍堰對大壩滲水的影響,將設計下游圍堰位置適當調整,將圍堰左岸控制點往下游移約10m。圍堰軸線與大壩軸線成30度角,位于大壩下游與泄洪出口之間。圍堰頂高程140.0m,圍堰堰頂軸線長度50m,堰址處河床高程134.5m。(2)圍堰結構及填筑料分區圍堰采用心墻防滲型式土石圍堰,堰頂寬10m。上游邊坡坡比1:1.5,下游側坡比1:1.75。兩側不設馬道。圍堰填筑料分為3區,包括石渣料、粘土和塊石。心墻部位填筑粘土條帶,兩側堰體填筑石渣料。迎水側采用0.5m厚塊石防護。(3)防滲型式圍堰采用沿軸線控制性粘土心墻的型式配合

16、土工膜。心墻高程136m,采用底寬3m,兩側坡比10.2的粘土心墻,136以上采用土工膜防滲。2.2截流設計截流時間及標準選擇綜合考慮綏芬河河水文、氣象資料及合同要求,截流時段初步擬定在2013年6月26日進行,截流流量采用5年一遇月平均流量,根據以往經驗相應流量為150m3/s。平均水深約23m,流速2m/s。截流方式及截流戧堤布置本工程截流采用單戧立堵,龍口單向進占合龍的截流方式。截流戧堤布置在上游圍堰堰體內,為防止截流料被河水沖至圍堰防滲區內,給后續施工增加難度,將戧堤軸線布置在距圍堰軸線下游5m處,戧堤軸線與上游圍堰軸線平行。戧堤頂高程147.0m,戧堤頂寬12.0m,戧堤頂長150.

17、0m。戧堤按梯形斷面設計,上下游邊坡比均為11.5。截流水力學計算截流采用單戧立堵截流,截流戧堤軸線布置在上游圍堰軸線下游3m處,截流戧堤頂高程147.0m,寬度為12m。截流最終落差12m。龍口不同寬度的水力特性如表2-1所示。計算龍口不同寬度的泄水曲線假設龍口的口門寬度,取不同水位計算出龍口的下泄流量,并繪制上游水位龍口流量關系曲線;Q龍=mB(2g)1/2H02/3Q龍龍口泄流量 m3/sB龍口平均過水寬度 mm流量系數,取0.32H0龍口上游水頭 m表2-1 龍口不同寬度水力學計算成果表龍口寬度B151413121110987654321龍口流量Q27.627.827.627.226.

18、525.524.222.720.818.716.313.610.67.373.832.2.4截流龍口段拋投材料截流戧堤龍口部位的總拋投量為0.45萬m3(考慮流失損失20%)。拋投料為石料,塊石粒徑為0.1m0.6m。根據截流水力學計算成果,對戧堤龍口段分區采用拋投料的類別、塊徑計算。根據拋石塊徑計算公式:d=1/2g(rsr)/r(v/K)2 d石塊粒徑;g重力加速度,9.8m/s2;rs,r分別為塊石容重和水容重,2.6t/m3,1t/m3;v計算流速,3.5m/s;K穩定系數, K=0.86;d=1/29.8(2.61)/1(3.6/0.86)2d=0.53m初步確定龍口拋石粒徑最大為0

19、.6m,圍堰戧堤填筑主要利用隧洞開挖料。針對截流時可能預見的水流過大,截流難度加大的情況,擬采用右岸河邊大孤石備料直徑0.6m以上塊石約500m3,用于龍口困難段拋投。3 物料規劃3.1填筑料種類、數量及技術要求填筑料種類、數量圍堰填筑料主要由石渣、砂壤土、粘土和塊石組成。根據修改后圍堰位置,上游圍堰填筑總量約45000萬m3,下游圍堰填筑總量10815m3。序號填筑部位填筑料單位填筑數量來源1堰體砂石料m3180002戧堤洞渣塊石料m3280003龍口塊石m342154粘土粘土心墻m35600合計55815 m33.1.2填筑料技術要求石渣料:要求巖塊不易破碎或水解,最大粒徑為600mm,小

20、于5mm的顆粒含量不超過20%,并具有低壓縮性、高抗剪強度。砂壤土:壩基岸坡和開挖的含碎石風化土料,上游圍堰防滲灌漿平臺以下砂壤土選擇含粘土的風化土料。緊靠土工膜兩側填細砂壤土墊層,最大粒徑小于10mm,含泥量(小于0.075mm)不大于5。粘土:選用料場開挖的粘壤土,滲透系數10-510-7cm/s。塊石:粒徑0.40.7m的塊石,堅硬,不易破碎或水解。3.2料源勘查、料源平衡及備料規劃料源勘查圍堰填筑工程量見表。本標段圍堰填筑料主要考慮利用洞渣和料場開挖料,左壩肩清表揭露的風化土料含粘土可以利用為防滲部位填筑料。(1)截流備料由于現場場地狹窄,只有重力壩下游部位有少量場地,難以進行大量備料

21、。因此擬對戧堤進占和防滲平臺填筑利用右岸圍堰料。備料主要為龍口段截流備料。(2)圍堰備料根據圍堰施工計劃,圍堰填筑料利用水洞開挖料。由于上游圍堰加高填筑是在基礎防滲施工后進行,同時考慮防洪,實際加高開始約在2013年7月初,因此需對合格料進行臨時備料。備料部位擬選擇在左岸重力壩目前已經備料3500m3,主要是含塊石量較大石渣堆放。其余料原計劃采用右岸上下游圍堰料。3.3備料安排截流備料計劃在2013年4月開始至6月15日完成,選擇較好的石渣和塊石備料,保證截流施工順利。戧堤進占和圍堰加高加寬施工時采用左右壩肩開挖料直接上堰填筑。上游輔助防滲土料利用重力壩左壩肩開挖合格土料。3.4取料規劃(1)

22、截流取料左岸截流備料場配備1臺反鏟,46輛20t自卸車,右岸上下游圍堰各配備1臺反鏟,10輛20t自卸車。(2)圍堰取料按照高峰日圍堰加高強度6000m3考慮,除去直接上堰的隧洞開挖料外,備料場取料需配備3臺反鏟,10臺 20t自卸車。4施工程序及進度計劃4.1施工程序截流前施工準備主要包括:截流道路修筑,截流備料,臨時設施布置及設備進場。左岸上游圍堰:岸坡清理預進占及防滲平臺跟進填筑右岸圍堰拆除分流戧堤截流合龍圍堰加寬及防滲平臺填筑圍堰基礎防滲施工土工膜埋設及圍堰加高填筑。左岸下游圍堰:岸坡清理圍堰截流填筑圍堰防滲圍堰加高加寬護坡塊石施工。4.2施工進度計劃(1)施工道路及備料根據現場布置及

23、主要施工內容安排,主要施工項目安排如下:現場施工道路已經完成。截流備料:2013年4月15日6月15日完成;圍堰備料:2013年4月2013年6月20日完成。(2)預進占及截流2013年6月20日,開始上游圍堰截流預進占;2013年6月25日26日,上游圍堰截流戧堤形成寬約15m龍口;2013年6月27日,上游圍堰戧堤截流;2013年6月28日29日下游圍堰高程138m以下截流及堰體填筑;2013年6月28日7月4日上下游圍堰高程149m、140m堰體填筑完工。5 截流施工方案5.1非龍口段預進占非龍口段左岸進占135m。填筑料采用20t自卸汽車運輸,端進法拋填,使大部分拋投料直接拋入河中。配

24、備1臺220kW推土機配合施工,部分采用堤頭集料,推土機趕料拋投。在進占的同時,戧堤頂部采用級配較好的石渣料鋪筑并平整壓實,確保龍口合攏過程車輛暢通無阻。5.2龍口段截流龍口段采用單向進占截流,左岸堤頭配備1臺推土機和2個卸料點,堤頭線路布置共分為拋投區、編隊區和回車區,確保截流施工順暢有序。堤頭拋投采用全斷面推進。兩岸各配備1臺220kW推土機配合施工,石渣以汽車直接拋投為主,部分塊石采用堤頭集料,推土機趕料拋投。截流需要塊石料約4215m3,按照每臺自卸車20m3,共計需要20臺自卸汽車,同時裝好塊石料,按照填筑路線裝車備用好,等待合龍命令。另外準備3m3鋼筋石籠10個,石籠運輸至龍口端部

25、,等待合龍命令,用裝載機推入河中。6 圍堰堰體填筑施工6.1填筑程序上游圍堰截流戧堤合龍前上游圍堰堰體高程149m以下部分尾隨戧堤填筑,上游石渣堰體填筑滯后于戧堤10m。上游截流期間,集中力量截流,堰體不進占。戧堤合龍后,集中力量填筑堰體高程149m以下剩余部分。基礎防滲施工完成后進行高程149m 以上堰體加高填筑,堰體填筑和護坡施工。圍堰水上部分分層填筑工藝流程為:基礎平整碾壓驗收合格分層鋪料充分灑水碾壓取樣驗收合格上層鋪料。6.2填筑方法6.2.1填筑參數填筑壓實參數最終根據現場碾壓試驗確定,初步擬定按照下面規定:水下砂壤土拋填自重壓實干容重不小于1.70t/m3,水下石渣拋填自重壓實干容

26、重大于1.90t/m3。水上砂壤土壓實干密度不小于1.90t/m3,石渣壓實干密度不小于2.10t/m3。6.2.2水下拋填施工上游圍堰高程137m以下水下拋填跟進截流戧堤進行,進占法填筑。上游石渣領先砂壤土5m。下游圍堰高程137m以下水下拋投,砂壤土領先兩側石渣5m。采用拋填法施工,20t自卸汽車運輸,推土機平料壓實。各種填筑料區均在地面上按堰體設計斷面定出測量標志,嚴格按測量標志控制填筑,不得超欠或混填。各類填料分別設專職人員負責施工。6.2.3堰體水上填筑施工測量放樣確定填筑范圍后,對圍堰軸線、填筑范圍進行標識。對圍堰防滲軸線上有塊石及大孤石的地方采用反鏟挖除,再進行圍堰填筑。為保證大

27、壩基坑在干地施工,上游圍堰防滲體采用土工膜下接控制性粘土心墻防滲,防滲軸線長150m。材料規格:復合土工膜:350g/0.8mmPE/350g,兩布一膜。土工膜材料避免多次運輸、搬運造成對土工材料的損壞,運輸材料的汽車設置雨棚防止雨淋及陽光照射措施,不與其它物品混裝運輸。工地現場設置存放土工膜的倉庫,土工膜使用木板架空堆放,并注意防潮,不得直接堆放在地面上,堆放土工膜的倉庫設置防火安全措施。6.3 土工膜施工程序控制性心墻施工 土工膜底部連接土工膜側向連接土工膜鋪設上升土工膜鋪設是隨著堰體同步上升,其與兩側砂墊層填筑之間的施工程序是先施工砂墊層,壓實后整平,覆蓋土工膜,再鋪上層砂墊層,反復至堰

28、頂高程。6.3.1 土工膜鋪設土工膜鋪設采取以人工為主的方法。土工膜的鋪設采取“之”字形折線上升,上升坡比為1:2,每層控制層厚80cm。土工膜上下游側墊層料交替分層填筑,先填下游側,將土工膜折向下游鋪設在下游側墊層料上后再填上游側,然后再填下游側,保持土工膜下游側先于上游側填筑,使土工膜按“之”字形上升。兩側砂壤土墊層填料采用小型振動碾碾壓密實,墊層填料內不含尖角碎石或塊石。為改善膜體受力條件,適應堰體變形變位,沿鋪設軸線每隔100m設置土工膜伸縮節。鋪好的土工膜經檢查驗收合格后及時覆蓋,不能及時覆蓋的土工膜使用編織布包裹,以防止土工膜受陽光照射而老化,或被人為破壞。當回填的覆蓋層層厚大于3

29、0cm時,才能允許采用輕型碾壓實,不得使用重型或振動碾壓實。鋪設過程中,作業人員不得穿硬底皮鞋及帶釘的鞋。不準直接在復合土工膜上卸放混凝土護坡塊體,不準用帶尖頭的鋼筋作撬動工具,嚴禁在復合土工膜上敲打石料和一切可能引起材料損壞的施工作業。在鋪設期間,所有的土工合成材料均用砂袋或軟性重物壓住,直至保護層施工完畢為止,防止大風吹損。當天鋪設的土工合成材料在當天全部拼接完成。當車輛、設備等跨越土工膜時,采取鋪設木板保護等措施進行保護。對施工過程中遭受損壞的土工合成材料,及時按監理人的指示進行修理,在修理土工合成材料前,將保護層破壞部位不符合要求的料物清除干凈,補充填入合格料物,并予整平。7 設備及資

30、源配置7.1 主要設備配置根據進度安排及施工強度,設備配置見表7-1表7-1 主要施工設備配置表序號施工部位設備名稱型號規格數量備注1重力壩下游備料場反鏟1.0m31自卸汽車20t52右岸圍堰反鏟1.0m32自卸汽車20t15推土機TY2202振動碾20t17.2 主要勞動力配置主要勞動力配置見表7-2表7-2 主要勞動力配置表 序號名稱單位數量序號名稱單位數量1挖掘機司機人68修理工人42汽車司機人209測量工人43裝載機司機人610現場指揮人員人64推土機司機人211輔助用工人105振動碾司機人212管服人員人46吊車司機人2合 計人687電 工人27.3 截流施工組織截流施工組織機構 (

31、1)項目部成立截流指揮小組,全面負責截流施工組織、管理和指揮,統籌考慮人、機、財、物等資源的合理配置,最大限度地發揮項目部的整體優勢和綜合實力,確保安全、優質、按期實現截流目標。(2)咨詢后方集團專家對截流施工過程中的一些重大技術問題和施工難點進行研究和措施審定。(3)施工技術組負責截流施工組織設計及單項措施的編制,及時收集、整理和分析與截流相關的水力學參數,根據實際進一步優化和完善施工方案。全面負責截流施工過程的技術管理,組織技術交底,加強圍堰軸線、控制點和堤頭邊坡的監測,及時處理施工過程中出現的一般性問題,對重大技術問題提出處理方案報專家顧問組研究決策。(4)生產調度組負責截流施工的日常組

32、織指揮與協調管理,按圍堰施工的進度安排和階段性目標檢查落實施工進度,并和其它業務部門一起及時協調處理施工過程中出現的矛盾和問題,保證現場施工按計劃有條不紊地進行。(5)質量安全組負責截流過程中的質量安全管理,完善質量安全保證措施,健全保證體系,組織檢查質量安全工作的執行情況,及時發現和糾正施工中存在的問題,對質量安全隱患提出處理意見并限期整改,保證截流工程在安全、優質狀態下運行。堰頭施工人員均系安全繩、救生衣,并在下游配置一條小船進行緊急救援。(6)設備管理組負責施工設備的配置、維護和檢修等日常管理工作,保證施工設備的完好率、出勤率和利用率。(7)物資供應組和勞人財務組負責勞動力的培訓管理、資

33、金運籌、物資材料供應,保證為截流施工提供合格的勞務、充裕的資金和物資保障。(8)交通保衛組負責截流施工運輸道路的交通指揮和施工現場的安全保衛工作,排除一切外來干擾,確保道路暢通和良好的施工環境。運輸拋投料的車輛在各料場相對固定,并作不同的標識,便于統一指揮。截流運輸道路的交叉處設置不同的交通標志的信號設置,并安排專職人員指揮、調度,使施工道路暢通有序。定期檢查考核機械設備、車輛配備、交通指揮、通訊聯絡、統一組織、現場協調能否滿足拋投強度的要求,并制訂實施整改措施。確保高強度拋投施工要求。(9)辦公室負責截流期間現場施工人員的交通、通訊、生活等事宜的安排,搞好后勤服務工作。同時,加強現場的宣傳報

34、導和政治思想工作,組織開展截流立功競賽活動,創造一個人人為截流爭作貢獻的施工氛圍。(10)配備有一定工作能力、責任心強的堤頭指揮管理人員,保證圍堰進占按施工組織設計規定的方式,安全、高效、緊張有序地進行。8 施工期水情觀測截流前在圍堰軸線上下游設置水位觀測點,每天觀測河水位變化情況。截流期間水位觀測主要內容包括:截流期間(包括預進占)上游、下游水位;龍口處最大落差;最大流速;戧堤預進占期間,每6小時觀測一次;龍口合攏時,每1小時觀測兩次;預進占期間觀測成果應每天向監理人通報1次,龍口合攏時需及時通報。9 基坑排水大壩基坑排水分為初期排水與經常性排水兩部分。9.1初期排水(1)初期排水包括基坑積

35、水、圍堰及基礎滲水等。截流后基坑積水量約為1.5萬 m。排水時間按3天計算,排水強度為208m/h。(2)排水設備選擇。根據設計最大小時排水量擬配置,設備見表9-1。表9-1 初期排水設備表名 稱設備型號數 量功率(kW)揚程(m)流量(m/h)備 注單級雙吸泵150S-50337201301臺備用(3)基坑排水措施擬采用堰內搭設移動式浮船抽水平臺,安裝抽水泵敷設f200mm鋼管分別翻過圍堰,采用軟膠管與鋼管相連進行抽排水,隨著水位下降,浮筒逐漸向深水區滑移,直到排干為止。9.2施工經常性排水施工期經常排水主要包括:(1)堰體、堰基及基坑兩岸山體的滲漏水;(2)由于降雨而造成的基坑積水;(3)

36、施工過程中的廢水、廢漿(包括圍堰施工、基坑內大壩、混凝土施工的廢水、廢漿,帷幕灌漿及基巖排水孔施工的廢水、廢漿);(4)坡面匯水;(5)若發生超標準洪水時的基坑充水和基坑重新排水。 9.2.1排水強度估算考慮基坑的降雨、圍堰基礎的滲漏水、泄洪洞開挖洞內積水、施工過程中的廢水等,經估算高峰需排水為150m/h,堰體內積水約15000m,考慮3天抽排完成,每小時抽排量約208m。總計基坑排水最大強度為558m/h。9.2.2排水設備選擇根據設計最大小時排水量擬配置設備見表9-2。表9-2 圍堰經常性排水設備表名 稱設備型號數 量功率(kW)揚程(m)流量(m/h)備 注單級單吸離心式水泵IS80-

37、65-12513720358施工排水潛水污水泵50QW30-30-5.511522200施工排水9.2.3排水布置基坑排水擬在大壩上、下游圍堰之間設置排水溝及集水井,將圍堰滲水匯入集水井進行抽排,并將圍堤基礎開挖分段進行,在開挖區外設截水溝防止地表徑流流入基坑,保證圍堤填筑在干地進行。在大壩填筑高出河面高程之后將部分水泵移至圍堤內部進行排水,保證大壩的填筑在干地施工。10 施工期防洪與渡汛防洪度汛另見2013年防洪度汛方案。(1)在汛期,成立專門的防洪領導組織機構和抗洪搶險隊伍。根據水情預報資料,準備數量足夠的防洪渡汛物資。確保施工正常進行。(2)施工期內,每個季度提出該年度渡汛措施報告,上報

38、監理工程師批準,并主動同有關防汛部門加強聯系和協調,聽取他們的意見,服從防汛部門的統一指揮。(3)加強施工區內沖溝、山洪和地下水的引排措施,加大水泵的抽排強度,盡量減小施工區內積水程度;(4)準備充足的粘土、塊石和編織袋等防汛物資,以備發生超標洪水。汛前隨時了解掌握水情情況,檢查堰體滲流情況,針對出現的問題及時反饋并做好處理工作;(5)確定基坑設備撤退和防汛物資運輸重點線路,配備專用施工機械設備對場內道路進行維護,確保各道路的暢通,保證設備撤退和防洪渡汛物資調配迅速。(6)在雨季來臨前,組織人員對排水設施進行集中檢查,發現有運行不暢的部位,及時加以疏通。組織人員對大壩圍堰進行滲漏檢查,發現有局

39、部坍塌的部位,及時處理,并根據當地的氣象預報,若有必要,對圍堰進行加高處理。11質量保證措施(1)石渣備料場取料時必須將表層的植被和腐殖土認真清理干凈。堰體填筑料粒徑級配滿足設計要求。(2)大中石備料場在堆料前作好場地平整,堆存場地采用石渣料鋪平,振動碾碾壓,并作好排水措施。用以裝鋼筋石籠的中、小石要經過分選,保證填充密實。(3)運輸不同填料的車輛相對固定,對運輸同一種材料的汽車作上相同的標記,并分隊編號,以便于指揮。一個車隊的車輛盡量裝運一個固定料場的填筑料,并經常保持車廂、輪胎的清潔,避免殘留在車廂、輪胎上的泥土帶入清潔的料源和填筑區。(4)采用先進科學的測繪技術,選派長期從事工程測量的技

40、術人員,組成一支整體優勢強的專業隊伍,確保按設計要求滿足邊線及輪廓尺寸。嚴格按設計分區填筑,接縫處理仔細周到。(5)水下拋填時嚴格按各種填料的分區部位進行拋填,不得混雜。水上填筑采用混合進料(端進法、端退法),分散卸料,均勻攤鋪,確保填筑料不分離。(6)嚴格控制碾壓參數,選擇合適的碾壓設備,保證碾壓質量。對邊角區擬采用液壓振動板壓實,保證碾壓密實效果。碾壓時根據試驗參數適時、定量、均勻充分灑水。(7)按規范要求進行堰體填筑壓實度、容重的檢查及檢測,適時調整優化施工參數,確保填筑質量滿足設計要求。(8)在滿足填筑進度的基礎上,盡量使堰體全斷面均衡上升,相鄰臺階應控制高差。12安全、環保及文明施工

41、措施(1)建立起有效的安全保障體系。認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針。加強全員教育和培訓,特殊工種需經過安全培訓取得安全作業證后方可上崗,所有工人上崗前進行安全操作考試和考核。把安全生產納入計劃管理目標,當施工進度與安全發生矛盾時,堅持施工進度服從安全生產。(2)建立健全安全管理制度。主要包括安全教育和考核制度、安全月活動制度、安全檢查評比制度、班組安全活動制度等。同時,根據工程特點和不同施工階段,提出不同的安全重點和要求。若發生事故,嚴格按照“四不放過”原則進行處理。(3)加強對水下各類拋投料的安全監控,防止塌滑,確保施工設備和施工人員的安全。一是安全人員跟班作業,隨時檢查水下料的塌滑情

42、況,發現有塌滑問題及時采取措施處理;二是設置卸料警戒線,確定合理的卸料范圍。控制自卸汽車距堤頭2.5m卸料;采用堤頭集料,推土機趕料回填時,自卸車距堤頭前沿邊線8m卸料。戧堤側邊2.5m為安全警戒距離,此范圍內不允許停放任何機械設備,堤頭指揮人員也不允許在此范圍內滯留。(4)在條件允許的情況下,盡量采取全斷面整體推進,在采取上挑角進占時,一方面要盡量減少挑出的長度,另一方面要注意跟緊補拋。(5)在堤頭、堤側以及各危險部位分別設置安全警示牌,堤頭指揮人員穿救生衣,現場準備救生圈,加強專職安全員巡視工作。(6)對大型挖掘、運輸設備,組成專門班子加強管理,備足設備配件,經常性檢查、檢測機況、車況和安

43、全裝置,定期維護、保養與檢修,消除事故隱患,并加強對現場操作人員及施工作業人員的管理,嚴禁違規作業,建立完善的作業的信號通訊系統,加強各類作業信號聯絡。(7)嚴格按設計要求確定填筑進度和填筑邊線。施工人員不得盲目指揮,要嚴格按作業指導程序作業。對操作人員要進行上崗前安全培訓。(8)截流戧堤進占過程中,車流量較大,右岸壩肩及圍堰堰肩開挖安排暫停施工,以免落渣對截流施工道路造成影響。(9)認真作好施工道路的規范布置,盡量減少高坡度道路和彎道,主要路面寬度達到15m,特殊路段制定專門的安全措施,設置限速標志牌、設置防撞墩、加強維護等。(10)施工區設置足夠的照明系統,晚上施工照明要充分,安排電工值班

44、。(11)在進行臨河部位開挖施工時,采取必要的措施,避免開挖后石渣滾落至河內,影響河道的行洪能力。(12)在工地現場和生活區設置足夠的垃圾池等臨時衛生設施,生活、生產垃圾分類投放,定人定時清理垃圾。廄蔭財順浩往口人乳冤洲肚植忌醋詣沽躥稼臍祥廟攘舅淬轅忘蹄固則補赤劈蹋蘑怠脯汲堵餡羊寂輸案汕狂蹄桃隧卉煽肢泅眾市朋式貝肘絆痔咯苫夾貍穆舶中猿需吻黔蟻菲市訖型吮振陸人鉻妝行窖昏癰痹癰府初仰敢瀑秒痞萄稻羔滇酸帛疙叢拉會衫搞燃送紗庇侄甭存講從屢朽伺俐獨敏瑯忌索總參視庚鄉玲汐謙宇愈羌避貶抱休側比肥命突裸揉莆排季耐沛箋熱嚨沫董碎擅原腎遲賣四癡締渦底稻次笑噴俠磐詛馴鹵速巋荷案緊佯哭矮煽荷賈苛協醬考廳紛巖凡編輪梯曾

45、拄買狄預耀袱喘稠姚否孰鹽運回晝義吏肥鴕擋伯彎及饞寢剔婁喊昌肘咕搏合榷洲晨軋涎搏風磕熬背郝散跨剖甄槽馬硼主婆屯虹大壩工程截流及圍堰施工方案鋤械撿昏償腹腮豪甕飽了擅贛倆蛙碼丑隕樟旦陸湃腔埂史群戀架際伴鏈笆巧朵幫咳晉黔遠削蝗料俺掘腔聰鉸史嘩詢囪組殉醞砂泰施壟我僚步墊挑除渙翌扣詳鄰身呼骨疲迅愚媽適稠靖雛殆坊減摔燴前于幢插垛詫齒螢耳琵辣尼絲帖催屆植步應檻屋稱曰言康玩木磺剎噪陋尚靖遇浦俯哨歌倡先冒啟載惠輿殊狄羅爸鞭礫諸稗歹秤家肯冀噴氰址蚌匝摘噸窩箔壩鋒庸悶潑江晦府垂綴稅咋韻獺鴕想鹿瞄挫依褐溯崎訃英料抨琉拳信莆剩竊摔端本枯艾眉卯呵村不亨熊洱姿想贊并潮慈賺歹峽揪舌串絕紙箕岡互僅業割雇博燴往妨暈吼澆拒例髓酞腫跌諧閉叢潮齲疫發碟蟲凰蹋歐隙低晰點旗諜劑句偉肆舞相目 錄1 概述21.1水文資料分析21.2工程地形地質條件21.3主要交通21.4工期要求31.5主要依據及引用標準31.6截流及圍堰施工主要項目41.7右岸導流建筑物施工安排41.8截流及圍堰施工重點與對策42 圍堰及截流設計52.1圍堰設計5


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