1、目錄一、編制依據.1 二、工程概況.1 三、安全方針與目標.1 3.1 安全方針.2 3.2 總體安全目標.2 四安全組織機構與管理體系.2 4.1 組織機構.3 4.2 安全保證體系.3 4.3 主要部門和人員安全職責.4 4.3.1 項目經理安全管理職責.4 4.3.2 項目部副經理職責.5 4.3.3 項目部安全長職責.5 4.3.4 項目部總工程師職責.6 4.3.5 專（兼）職安全員職責.7 4.3.6 現場操作人員（工人）職責.7 4.3.7 有關職能部門安全管理職責.8 五、健全安全管理制度.14 六、隧道安全保證措施.15 七、施工安全技術措施.16 7.1 開挖、鑿巖.16

2、7.2 爆破.17 7.3 裝碴.19 7.4 洞內運輸.19 7.5 爆破器材運輸.20 7.6 支護.20 7.7 襯砌.22 7.8 通風與防塵.23 7.9 施工照明及用電.24 7.10 特殊地質.28 八、文明施工.29 1 文明施工工作的組織保證體系.30 2 文明施工管理措施.30 3 文明施工保證措施.30 九、環境保護.33 金雞頭隧道施工安全專項施工方案一、編制依據1.1 貴廣鐵路有限責任公司“六位一體”管理文件貴廣鐵路風險評估與管理實施辦法（試行）1.2 國家現行鐵路施工規范及鐵路工程質量評定驗收標準、技術安全規則、以及有關規定：中華人民共和國安全生產法國家突發事件總體

3、應急預案國務院關于進一步加強安全生產工作的決定鐵路工程施工安全技術規范（TB 10401）鐵路建設工程安全生產管理辦法二、工程概況2.1 工程簡介金雞頭隧道起點里程為DK592+095，終點里程為 DK594+495，長 2400m。隧道縱坡：隧道內設單面上坡，DK592+095至 DK593+700為 8.8，坡長1605m；DK593+700至 DK594+495為 3.0，坡長 795m。隧道為單洞雙線I級鐵路隧道，設計行車速度為200km/h，并預留提速 250km/h 的條件。2.2 地形地貌金雞頭隧道位于剝蝕丘陵區，場區以構造剝蝕中低山為主，地形陡峻，植被發育，山坡自然坡度一般30

4、50。2.3 地質構造DK592+095+115、DK592+325+360、DK592+435+465、DK595+705+745、DK592+865+880 附近為物探低阻、低速異常帶。主要為粉砂巖、泥質巖、泥巖和炭質頁巖，巖體節理裂隙發育，巖石破碎，富水；DK593+590 680、DK593+710+740 附近為物探低速、低阻異常帶，主要為砂巖、粉砂巖、泥巖、巖質較硬，巖體較完整，節理裂隙不發育；DK594+170+320為物探低阻、低速異常帶，節理裂隙發育，巖體破碎，富水。隧道進口附近發育一向斜構造，隧道兩翼產狀55o32o、274o41o，隧道洞身巖層產狀為274o38o、278

5、o40o、265o4041o，隧道出口發育一小型斷層。三、安全方針與目標3.1 安全方針本項目貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全管理方針和“管生產必須管安全，誰主管誰負責”的原則，把安全作為施工生產的永恒主題，堅持“以人為本,人的生命高于一切,一切事故皆可預防”的安全管理理念,體現預防預控的安全管理思想。3.2 總體安全目標（1）建立和保持安全生產管理體系的有效運行,切實將安全責任制,落實到作業層面。（2）杜絕一般及以上安全責任事故,年重傷率控制在 0.以下，年非因工死亡率控制在0.1 以下，年負傷率控制在4以下。（3）消滅設備、火災、爆炸等級責任事故。（4）消滅行車險性及以上責任事故

6、。（5）創建貴廣鐵路有限責任公司及總公司安全文明標準化工地,實現安全達標。四安全組織機構與管理體系4.1 組織機構項目部成立安全管理領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、總工程師、安全長任副組長，組員由各部室和各架子隊負責人組成。詳見安全管理機構見圖 4-14-1 安全管理機構架子隊也成立相應安全管理組織，設專職安全員，工班設專（兼）職安全員，負責各項安全工作的落實，做到有組織、有計劃地進行預測、預控，抓好重點，預防事故的發生。明確分工，各司其職，保證安全自控體系有效運行。4.2 安全保證體系從組織保證、思想保證、制度保證、施工安全保證、安全檢查保證、經濟保證、安全信息諸方面建立完善的安全保

7、證體系。安全保證體系見圖3-2。項目部安全領導管理小組安全管理辦公室生產保障部財務部質檢部調度室測量站派出所工地實驗室計劃部安全部工程技術部辦公室專職安全員架子隊專（兼）職安全員各作業班組局指揮部安全生產領導小組項目部安全生產領導小組組長：荀其迅4-2 安全保證體系框圖4.3 主要部門和人員安全職責4.3.1 項目經理安全管理職責（1）認真貫徹執行安全生產法規，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產安全。（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀

8、律，按章作業。關心職工生產，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。（4）落實各種安全生產責任制，完善本項目部的安全管理機制，搞好安全生產。（5）積極組織開展安全標準工地建設等安全生產活動，搞好總結與評比，鼓勵先進，學習推廣安全生產經驗。（6）組織事故搶險，分析事故原因，制定并落實糾正措施和預防措施。4.3.2 項目部副經理職責1、認真貫徹國家和上級有關安全工作的方針政策、法律法規和和安全技術技術規范，嚴格按章辦事。2、落實項目部安全生產管理辦法，提出本隊安全生產工作目標。3、協

9、助項目部組織的安全工作大檢查，進行安全工作評比活動，推進安全工作目標的實現。4、處理好本隊安全、質量、效益三者之間的關系，把安全生產工作擺上重要議事日程。5、負責對本隊員工進行安全管理和教育，保證所有員工，必須經過安全培訓并考核合格。特殊工種必須持證上崗。6、充分發揮班組安全員的作用，認真組織開展隊組安全活動，做好“三檢工作”（工前檢、工中檢、工后檢）。7、及時兌現獎罰承諾。8、有權拒絕違章指令。4.3.3 項目部安全長職責（1）貫徹落實黨和國家的安全生產方針、政策及上級有關安全生產的規定、批示，組織安全生產、監督監察安全生產責任制在本級的落實。（2）制定本級安全控制目標，項目安全管理辦法和安

10、全生產計劃。合同施工技術、安全等部門編制施工技術安全交底書，對職工進行安全教育培訓工作。（3）協助主管領導組織開展安全標準工地建設活動，做到文明施工（4）組織安全生產檢查，及時掌握施工生產場所、機構設備、交通運輸的安全情況，及時分析本級安全生產形勢，采取有效措施，消除事故隱患。（5）參加事故調查，按照“四不放過”的原則提出事故的分析和處理意見。負責各類事故的綜合統計上報工作。（6）制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急情況時，有權停止其作業或操作，并立即報告領導，必要時可直接向上級機關匯報。（7）負責建立安全生產管理臺帳。4.3.4 項目部總工程師職責（1）認真貫徹執行國家、地方、行業及業

11、主和上級有關安全生產的方針、政策、法規、技術規范和制度。負責組織編制管段內安全技術措施、安全控制方案、操作細則，做好技術交底，組織實施。（2）在編制、審定施工技術組織設計方案、技術文件和處理技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。組織有關人員研究推廣安全生產和勞動保護的新技術、新工藝、新方法。（3）負責安全教育與安全技術培訓，指導施工現場作業人員規范作業。組織經常性的安全檢查活動，及時消除事故隱患。（4）參加事故搶險，分析事故原因，從技術上提出并實施糾正和預防事故的措施。（5）在組織編制及審批施工組織設計和采用新技術、新工藝、新設備時，負責制定相應的安全技術措施。（6）參加重大傷亡

12、事故的調查分析，技術上提出并實施糾正和預防事故的措施。4.3.5 專（兼）職安全員職責（1）認真貫徹執行安全生產法規，按照施工計劃安排和安全控制要求，嚴格施工過程安全控制，不違章作業、盲目蠻干，堅持文明施工，確保施工生產安全。（2）幫助工人學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育工人嚴格遵守勞動紀律，按章作業。（3）認真落實施工技術安全措施，向作業人員交底，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。（4）落實“三工”制度。經常檢查工人使用的機器設備、工具、安全防護設施、安全警示標識和安全衛生裝置，創造符合安全衛生標準的施工作業環境，并發揮安全監督人員的作用。（5）積極參與安全標準工地建設活動，

13、抓好現場安全建設。（6）抓好現場的安全施工工作，做好日常的監督檢查，發現問題及時處理匯報。（7）當發生重大或惡性工傷事故時，應保護現場，立即上報并參與事故調查處理、組織搶救等工作。4.3.6 現場操作人員（工人）職責（1）積極參加各項安全教育活動，刻苦學習安全理論、安全技術和安全操作技能，提高安全意識和安全施工能力。（2）自覺遵守各項安全規章制度，服從管理，及時糾正違章行為，同時有責任勸阻和糾正他人的錯誤操作。（3）努力學好技術與安全知識，不斷提高作業能力和安全防護能力。（4）拒絕從事無安全保障與未經培訓的工作，拒絕不符合安全規定的指揮，并有權向上級部門匯報。（5）積極參加安全生產活動，主動提

14、出改進安全工作的意見。（6）愛護和正確使用機器設備、工具及個人防護用品。在生產中做到“三不傷害”，即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（7）發生事故后應立即進行搶救，積極保護好現場，并及時上報，實事求是的反映事故發生的情況。4.3.7 有關職能部門安全管理職責4.3.7.1安質部安全管理職責（1）積極貫徹和宣傳上級的各項安全規章制度，并監督檢查執行情況。（2）制定開展安全工作計劃和方針目標，建立健全安全保證體系。（3）協助領導組織安全活動，制定或修訂安全制度。（4）對廣大職工進行安全教育，負責對特殊工種的培訓、考核、簽發合格證。（5）參加組織設計、施工方案的會審，參加生產會掌握信息，預測事

15、故發生的可能性。（6）深入基層研究不安全動態，提出改正意見，制止違章，有權停止作業。（7）及時填報安全報表，協助教育有關人員辦理安全合格證并跟蹤管理。（8）參加傷亡事故調查，進行傷亡事故統計和分析，對事故責任者提出處理意見。（9）鑒定專控勞動保護用品，并監督其符合要求。4.3.7.2工程部安全管理職責（1）嚴格執行國家、政府部門頒發的安全生產技術規范、規定、規程標準。（2）編制設計施工工藝等技術文件時，提出相應的技術措施，安全措施，防止各類不安全因素的發生。（3）在編制生產計劃時，根據技術措施合理安排安全生產任務。（4）做好對安全設施的技術鑒定和新技術、新改進項目的安全技術核實。（5）在技術交

16、底的同時，對施工中可能出現的不安全問題進行提示。（6）外加工構件制作要落實安全技術措施和技術交底。（7）檢查監督施工人員，按照安全技術規程進行規范操作。（8）做好領導交辦的其他安全檢查事項。4.3.7.3生產保障部安全管理職責（1）嚴格執行國家安全生產法及公司安全生產管理辦法有關物料安全規定。（2）落實“一崗雙責制度”，抓基層，抓基礎，抓措施，抓落實，做到“安全第一，預防為主”，加強物料管理。（3）負責施工機械，施工用電設備裝、拆等方面的安全管理工作。（4）各類機電設備裝置齊全存放，會同有關部門對其驗收。（5）簽訂設備租賃合同的同時，簽訂安全生產協議書。（6）確保生產中安全技術措施所需的物資。

17、（7）采購物資把好質量關，嚴禁不合格品進場。（8）把好產品質量關，杜絕因質量問題而引發的不安全因素。（9）對模板、支架的質量驗收，做好自檢、互檢。（10）負責施工現場易燃、易爆場所消防器材的配置。4.3.7.4辦公室安全管理職責（1）嚴格執行國家頒布的安全生產法及集團公司安全生產管理辦法。（2）落實“一崗雙責”制度，抓基層、抓基礎、抓落實，建立健全安全規章制度。（3）認真貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，組織簽定全員安全生產崗位責任書。（4）協調各處、室之間的工作關系，協調工程建設與地方政府群眾之間的安全生產工作關系。（5）根據貴廣公司及指揮部的規定，配合施工現場做好安全生產宣傳和文

18、明施工標準化工作。（6）做好職工、勞務隊伍人員的安全生產基礎知識學習教育，貫徹“安全責任重于泰山”的思想，防止和減少不安全生產事故的發生。（7）協調各部門制定落實施工中重點要害部位（倉庫、油庫）的防火、防盜、防爆措施，配備防火器材。（8）對項目部及項目部駐地等生活辦架子隊存在的不安全隱患及時督促檢查，落實整改，不留死角。（9）組織開展“安全生產月”、宣傳安全精神和安全生產知識，提高員工安全生產素質。（10）抓好職工食堂、澡堂，搞好環境衛生，防止傳染疾病及中毒事件，確保員工的身體健康，促進安全生產。（11）協同公安機關做好治安保衛工作，保證職工、群眾思想穩定，為工程建設創造良好環境。4.3.7.

19、5計劃、財務部安全管理職責（1）貫徹落實國家安全生產法以及財經財貿部門有關財務安全管理的相關法律、法規。（2）認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的管理方針，加強財務會計的財務管理工作。（3）財務保險柜按規定存放現金，確保現金安全存放。（4）檢查、指導食堂帳目，合理、安全發放、使用票證。（5）按時發放職工工資及補貼，指導安全存放現金及儲蓄卡。（6）提取大宗大額現金時，要有兩人以上做安全保護，并安排應急措施。（7）財務室必須裝防盜網、防盜門，經公安機關檢查鑒定，必須堅固防撬。（8）財務室必須有財務人員堅守，夜間不允許留宿外人。（9）外出辦理業務遠離崗位時，報告主管領導，安排人員重點值守。4.3.7

20、.6各架子隊安全管理職責（1）對所領導的生產班組的安全生產負直接責任，不違章指揮，及時制止違章冒險作業。（2）協助項目經理對所管轄的區域內一切安全防護設施負責，對整改指令書及隱患通知單要組織落實改進。（3）做好有針對性的書面交底，遇到生產與安全發生矛盾時，生產必須服從安全。（4）領導所屬班組搞好安全活動日的活動，組織班組學習安全操作規程，并教育工人正確使用防護用品，檢查執行情況。（5）一旦發生重大傷亡事故或重大未遂事故要保護好現場并立即上報，協助上級分析、調查事故。（6）有權拒絕上級下達的不科學、不安全、不衛生的生產指令。4.3.7.7架子隊長安全生產職責1、認真貫徹國家和上級有關安全工作的方

21、針政策、法律法規和和安全技術技術規范，嚴格按章辦事。2、落實項目部安全生產管理辦法，提出本隊安全生產工作目標。3、協助項目部組織的安全工作大檢查，進行安全工作評比活動，推進安全工作目標的實現。4、處理好本隊安全、質量、效益三者之間的關系，把安全生產工作擺上重要議事日程。5、負責對本隊員工進行安全管理和教育，保證所有員工，必須經過安全培訓并考核合格。特殊工種必須持證上崗。6、充分發揮班組安全員的作用，認真組織開展隊組安全活動，做好“三檢工作”（工前檢、工中檢、工后檢）。7、及時兌現獎罰承諾。8、有權拒絕違章指令。4.3.6.8施工班組長安全生產職責1、認真組織本班組人員學習安全技術操作規程，執行

22、安全生產規章制度、正確使用安全防護設施和勞動保護用品、開展安全活動、不斷提高班組成員的安全意識和自我保護能力。2、認真落實安全技術交底要求，做好班前講話，提出安全要求和注意事項，并對使用的機具、設備、防護用品和作業環境進行認真檢查，發現問題時立即解決或向上級主管報告。3、不違章指揮和冒險作業，對上級的違章指揮應提出意見，并有權拒絕執行，及時制止班組成員的違章作業，認真接受安全人員的檢查監督。4、遇到有不安全的異常情況出現時，應及時檢查（或停止作業進行檢查）并報告上級主管人員，查明情況、確定無安全問題后才能繼續作業。5、嚴格控制班組人員帶病上崗、疲勞作業和單人承擔重、險與需要輪換、監護的作業。6

23、、當遇有施工需要，需對技術措施作某些變動時，必須報告隊主管人員批準并采取安全彌補措施，不得擅自決定。7、發生安全、傷亡和未遂事故時，必須保護好事故現場、并立即報告上級領導，不準隱瞞不報或擅自處理。8、認真組織班組安全活動，并做好記錄。4.3.6.9操作工人安全生產職責1、遵守勞動紀律，嚴格按照安全技術操作規程和各項制度，不違章作業，并制止他人的違章行為。在工作中要做到“三不傷害”，即：不傷害別人、不傷害自己、不被他人所傷害。2、遵守項目部、隊、班組的一切規章制度，嚴格一日生活和工作秩序，不擅自動用一切機械、車輛、工具、電氣等設備；不無故曠工、不私自下河塘洗澡、游泳，不打架、不斗毆、不酗酒、不無

24、事生非、提高自我預防事故的能力。3、努力鉆研科學技術，做有道德、講文明、講禮貌、守紀律、守制度、反違章、保安全的先進工人。4、嚴格執行崗位責任制，做到特殊工種持證上崗，無證人員要和有關業務部門聯系，抓緊辦證。5、保證本崗位使用的設備、工具和各種安全裝置的整潔、靈敏、可靠，愛護各種機械、車輛工具，正確使用勞動保護用品。6、積極參加各種安全活動及事故搶險工作，有權拒絕違章指揮，有權拒絕無安全保障以及從事未經安全培訓的工作。五、健全安全管理制度（1）建立健全安全生產責任制項目經理是安全生產第一責任人，各項目經濟承包明確的安全指標和包括獎罰辦法在內的保證措施。項目管理部與各專業班組之間必須簽訂安全生產

25、協議書。（2）實行安全生產三級教育制：新進企業的工人，必須進行公司、項目部和班組的三級教育，工人變換工種，須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。認真建立“職工勞動保護記錄卡”及時做好記錄。（3）堅持安全技術措施審批制：施工組織設計應有針對性的安全技術措施，對特殊部位還單獨制定安全技術措施，所有技術措施必須由項目技術負責人審查批準，必要時，還必須送公司安全設備管理部門審查備案。（4）實施分部分項工程安全技術交底制：項目部必須進行全面的針對性的安全技術交底，發行交底者與接收者的簽字手續，層層交底。（5）嚴格執行特種作業持證上崗制：特種作業人員必須經培訓考試

26、合格持證上崗，操作證必須按期復查，不得超期使用，名冊齊全。（6）建立定期安全檢查制：必須建立定期安全檢查制度，有時間、有要求，明確重點部位，危險崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。（7）開展班組“三上崗，一講評”活動：班組在班前必須進行上崗交底，上崗檢查，上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”活動，對班組的安全活動，要有考慮措施。遵章守紀、佩戴標記，嚴禁違章指揮、違章作業。（8）建立工傷事故處理制建立事故檔案，按調查分析規則、規定進行處理報告，認真做好“三不放過”工作。（9）樹立“五牌一圖”與安全標牌制：施工現場必須有“五牌一圖”，圖牌應規格統一，字跡端

27、正，表示明確，夜間亮化，施工工地必須有安全宣傳牌。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道都必須有安全宣傳標語或安全警告牌。六、隧道安全保證措施（1）嚴格執行爆破安全規程。（2）隧道施工的各班組間應建立完善的交接班制度并將施工安全情況記載于交接班的記錄簿內，工地值班負責人應認真檢查交接班情況。（3）所有進入隧道人員必須按規定佩帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。（4）安全問題突出地段，配備安全監護人員，隨時檢查安全情況，有險情即停工，消除隱患，確保安全工作。（5）爆破技術人員必須持證上崗。（6）對使用的雷管炸藥進行嚴格管理，建立領用登記制度，嚴格按火工材料的管理規程進行。七、施工安全技術措施7

28、.1 開挖、鑿巖（1）開挖人員到達工作地點時，必須戴好安全帽、防護手套、工作服，進洞后首先檢查工作面是否處于安全狀態，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩定，如有松動的石塊或裂縫應先予以清除或支護。（2）機械鑿巖時，采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿石機。（3）站在碴堆上作業時，應注意碴堆的穩定，防止滑塌傷人。（4）風鉆鉆眼是，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設施是否良好，不符要求應進行修理或更換。（5）帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可

29、敲打，未關風前不得拆除鉆桿。（6）電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手帶絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉達鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的鋼釬。（7）在工作面內不得拆除、修理風、電鉆。（8）嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。（9）鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min，臺車在行走或待避時，應將鉆架和機具收攏到放置位置，就位后不得滑動，并應剎住車輪，放下支柱，防止移動。7.2 爆破（1）裝藥與鉆孔不宜平行作業。（2）爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。（3）進行爆破時，有關人員應撤離現場其安全距離為：單頭隧道不

30、少于200m；相鄰上下坑道內不少于100m；相鄰的閏行坑道，橫通道及橫洞間不少于50 m；全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3 m5 m）時，不少于 500 m。（4）洞內每天放炮次數應有明確規定，裝藥離放炮時間不得過久。爆破前爆破人員嚴格檢查爆破網絡，確保一定起爆。（5）裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿、石粉應吹洗耳恭聽干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發現流沙、流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。（6）洞內爆破不得使用黑色炸藥。（7）采用電雷管爆破，必須按國家現行的爆破安全規程的有關規定進行，并應加強洞內電源的管理，防止漏電引爆

31、。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1 m。（8）爆破后必須經過15 分鐘通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮“及可疑現象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。（9）當發現“盲炮“時，必須由原爆破人員按規定處理。（10）裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤離到安全地點。（11）兩個工作面接近貫通時，兩端應加強聯系與統一指揮。巖石隧道兩個工作面距離接近15 m（軟巖 20 m）時，一端裝藥放炮時，另一端正人員應撤離到安全檢全地點。導坑己打通的

32、隧道，兩斷面施工單位應協調放炮時間。放炮前要加強聯系與警戒，嚴防對方人員誤入危險區。（12）洞內爆破作業做到統一指揮信號，人員撤離到安全距離外，不受有害氣體沖擊。其安全距離為不少于200 m。（13）爆破工郵取得安全上崗證的人員擔任，嚴格執行防護距離和爆破警戒，放炮后 20 分鐘才準人員進入工作面(1)有無瞎炮及可疑現象。(2)有無殘余炸藥或雷管。(3)頂板兩幫有無松動石塊。(4)支護后方能繼續工作。（14）遇以下情況嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；發現有可能巖爆及高壓水涌出地段。(15)爆破器材的加工，應在遠離洞口50米以外的加工房中進行；若洞口距工作面超過 1000 米時，

33、可在適當地段設立洞內加工房，并應符合下列規定：(1)存儲量僅限當班當量。(2)洞深應大于 10 米，應與隧道有 60 度的夾角，并設兩道外開的門。設立明顯的標志與專人看守。（16）嚴禁明火點炮。7.3 裝碴（1）人工裝碴應將車輛停穩并制動。漏斗裝碴時，應有聯絡信號，裝滿時應發出停漏信號，并及時蓋好漏碴口，接碴時，漏斗口下不得有人通過。（2）人工卸碴，應將車輛停穩制動，嚴禁站在斗車內扒碴。（3）機械裝碴時，坑道斷面應能滿足半截機械的安全運行，裝碴機上的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝碴機操作時其回轉范圍內不得有人通過。7.4 洞內運輸（1）各類進洞車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。（2

34、）進洞的種類機械與車輛，宜選取用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油車輛和機械不得進洞。（3）所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈警示。（4）進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。（5）洞內運輸的車速不得超過：人力車 5Km/h；機動車在施工作業段單車 10Km/h；會車時 10Km/h。（6）車輛行駛中嚴禁超車。（7）在洞口、平交道口及施工狹窄段應設置“緩行”標志，必要時應設專人指揮交通。（8）凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其外緣設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸

35、車輛碰撞。（9）在洞內倒車或轉向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。（10）洞外卸料碴場地段應保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內0.8 m處設置擋木。（11）路面應有一定的平整度，并設專人養護。（12）洞內車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈光，改用近光或小燈光。7.5 爆破器材運輸（1）在隧道工程外部運輸爆破器材時，應遵守中華人民共和國爆炸物品管理條例。（2）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時，雷管與炸藥不得由一個人同時運送，車輛運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內運送，其間距應相隔50m。（3）人力運送爆破器材時必須有專人護送，并應直接送到工地，不得在中途停留，一人

36、一送運送的炸藥數量不得超過20KG 或原包裝一箱。（4）汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應加裝防火罩，運行中應顯示紅燈，器材必須由爆破工專人護送，其他人員嚴禁搭乘車。（5）在上下班或人員集中的時間內，嚴禁運輸爆破器材。7.6 支護（1）隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞）開挖后，除圍巖石完整堅硬、以及設計文件中規定的不需要支護者外，都必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。（2）施工期間，現場施工負責人應會同有關作業技術人員對支護各部位定期進行檢查。在不良地段每班應設專人隨時檢查，當發現支護變形或損壞時，應立即整修和加固。（3）洞口地段和洞內水平坑道與輔助坑道的連接處，應加強支護或及時進

37、行永久襯砌，洞口地段的支撐宜向洞外多架5m8m 明棚，并在其頂部壓土以穩定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。（4）洞內支護宜隨挖隨支護，支護到開挖面的距離不得超過4m，如遇石質破碎、風化嚴重和土質地段時，應盡量縮小支護工作面。（5）不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上，軟弱圍巖地段的立柱應設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。（6）漏斗孔開挖時應加強支護，并加設蓋板；供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。（7）采用木支撐時應選取用松、柏、杉樹等堅硬且富有彈性的木材，其梢徑不得小于 5cm，木支撐宜采用簡單、直立、易于拆、立的框架結構，并應保證抗道的運輸凈空。（8）鋼支架安裝宜選取用小型機具進行吊裝，并應遵守

38、有關規定。（9）噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射擊手應配戴防護用品；機械各部應完好正常，壓力應保持 0.2MPa 左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。（10）當發現己噴錨區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即在該區段增設錨桿，其長度應不小于原錨桿長度的1.5 倍。如噴錨后發現圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，宜采用鋼架支護。（11）當發現測量數據有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知作業人員撤離現場，待制定處理措施后才能繼續施工。7.7 襯砌（1）隨著隧道各部位開挖工作的進行，應及時進行襯砌或壓

39、漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質不良地段的洞口必須首先完成。（2）襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。（3）腳手架及工作平臺上的鋪板、應釘鋪結實。木板的端頭應搭在支點上，高于 2m 的工作平臺上應設置1.2m、0.6m 兩道防護欄桿，跳板應每隔 0.3m 設一道防滑條。（4）腳手架與工作平臺上所站人數及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。（5）在洞內作業地段傾卸襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。（6）機械轉動的部位應設置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線時，應先停電

40、，并切斷電源、風源。（7）安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應有專人監護。拆下的模板不得堆放在通道上。（8）拆除澆灌混凝土模板內支撐時，應隨拆隨澆灌。當巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆除時，拱圈部分應用預制混凝土柱代替木桿拆除。（9）襯砌用的石料及砌塊，應采用車輛運送，裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。砌筑高度在 1.5m時，允許使用跳板抬運，但跳板應架到與隧道平等的位置。（10）用石料砌筑邊墻時應間歇進行。當砌筑高度至2m3m 時，應停止 4 小時后方能繼續砌筑。若墻后超挖過大，回填應逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌。（11）壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉，管路聯接要完好，壓力要正常，

41、操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員應注意噴嘴的脫落，并設法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進行，檢修和清洗時，應在停止運轉、切斷電源、關閉風門后進行。（12）采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時，必須兩側對稱進行，臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪腳手板，并設防護欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉。（13）嚴禁在洞內熬制瀝青。7.8 通風與防塵(1)隧道作業環境標準粉塵允許濃度：每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵應小于 2MG；含有 10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵應小于4MG

42、。氧氣（O2）按體積計算不得小于20%；瓦斯（CH4）或二氧化碳（CO2）按體積計算不得大于0.5%；一氧化碳(CO)按體積計算不得大于0.0024%；氮氧化物換算二氧化氮（NO2）按體積計算不得大于0.00025%；二氧化硫（SO2）濃度按體積計算不得大于0.0005%；硫化氫（H2S）濃度按體積計算不得大于0.00066%；氨（NH3）濃度按體積計算不得大于0.004%；隧道內的氣溫不得大于30。（2）隧道內每 150m 設置豎井，并且安置通風管道保證洞內空氣流暢、清新。空氣成分每月用檢測儀器至少取樣分析一次，風速、含塵量每月至少檢測一次；遇到突然斷電，風機停運現象，應由安全員進入隧道進行

43、有毒有害氣體檢測，經檢測結束符合作業條件要求，方可同意作業人員進行施工現場作業。（3）隧道施工時的通風，應設專人管理。應保證每人供給的新鮮空氣不得少于 3m3/分鐘。（4）無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉時任何人員不得靠近通風軟管行走或在軟管旁停留，不得將任何機具和物品放置在通風管或管口上。（5）施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及噴混凝土噴射等有利于養活粉塵濃度的施工工藝。（6）在鑿巖和裝碴工作面上應做好以下的防塵工作：在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。放炮前后應進行噴霧與灑水。出碴前應用水淋透潭堆和噴濕巖壁，一般灑水量在10L20L/T，如果

44、巖石濕度較大，水量可適當減少。（7）防塵用水的固體質含水量量不應超過5MG/L，大腸桿菌不得超過 3 個/L，水池應保持清潔，并有常常或過濾設施。7.9 施工照明及用電（1）隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍，應根據開挖斷面的大小、施工工作面的位置選取用不同的高度。（2）隧道內用電線路均應使用防潮絕緣導線，并按規定的高度用磁瓶沿墻壁懸掛牢固，每一相線相隔應在20cm；如使用電纜不應拖地。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上或捆扎在一起。開關處應設置鐵制配電箱及開關箱并配鎖，按三級配電兩級保護進行設置。（3）隧道內各部的照明電壓要求：開挖、支撐及襯砌作業地段為12V16V；成洞地段為 110

45、V22V；手提作業燈為 12V36V。（4）隧道內的用電線路和照明設備必須設電工專人負責檢修管理，檢查電路與照明設備時應切斷電源，由兩名電工同時完成。（5）在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。（6）配電箱開關箱配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道。所有配電箱、開關箱實行專有負責，門配鎖，標明名稱、用途，并作出分路標記。配電箱、開關箱內開關電器必須完整無損，接地正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。配電箱內無積灰、雜物，金屬外殼作接地或接零保護。電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電電流進行分級配合。配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零接地排齊

46、全，動力和照明分別設置。總配電箱應設在靠近電源地區。分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的地區，分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定或用電設備的水平距離不宜超過3m。開關箱、配電箱不允許使用木質電箱和金屬外殼木質底板。每臺用電設備必須實行“一機一閘一箱”制。（7）接地與接零施工現場必須進行工作接地、保護接地、保護接零、重復接地。在一個施工現場中，重復接地不能少于二處，（始端、中端、末端）在設備比較集中的地方必須做一組重復接地。工作零線與保護零線必須嚴格分開。保護零線應由工作接地線處引出，或由配電室（或總配電箱）電源鍘的零線引出。保護零線嚴禁穿過漏電保護器工作零線必須穿過漏

47、電保護器。電箱中應設兩塊端子板（工作零線N 與保護零線 PE），保護零線端子板與金屬電箱相連，工作零線端子板與金屬是否絕緣。保護零線必須做重復接地，工作零線禁止做重復接地。保護零線的統一標志為綠/黃雙色線，在任何情況下不準使用綠/黃雙色線作負荷線。施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TNS接零保護系統。（8）電器裝置配電箱、開關箱的開關電器應按規定的位置緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動。箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損、不合格的電箱。為了便于維修和檢查“漏電保護器”必須裝設在電源隔離開關的負荷側。各種開關電器的額定值必須與其控制用電設備的額定值相適應。容量大于 5.5KW 的

48、動力電路應采用自動開關電器。熔斷器的熔體更換時，嚴禁用不符合原規格的熔體代替。（10）排水在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機具排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側或偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離，掛安全標志。抽水設備宜采用電力機械，不得在隧道內使用內燃抽水機抽水，抽水機械的安裝地點應有一定備用抽水設備。隧道開挖中如預計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水量水層厚度、巖性、水量、水壓等情況，為防止涌水提供依據。如發現工作面有大量涌水量，應立即停止作業，撤離至安全地點。（11）防火洞內、井口施工區，洞內機電硐室、料庫等處均應設

49、置有效洞口 20m 范圍內的雜草應清除，火源距洞口至少在30m 以外。洞內及各硐室不得存放汽油、煤油等易燃易爆物品，清洗風動工具應盡量安排在洞外進行，如在專用硐室內，設置外開的防火門。（12）設置各類安全信號在施工區內設置一切必需的信號，這些信號包括：A 標準的道路信號B 報警信號C 危險信號D 控制信號E 安全信號F 指示信號（13）接地及避雷裝置凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物均將設置接地裝置或避雷裝置，并負責這些裝置的供應、安裝、管理和維修，并將定期派專業人員檢查這些裝置的效果。（14）防火（1）建立專職消防隊伍本合同工程施工期內我們將依業主的要求在輸水洞施工區工地成立專職消除

50、隊伍。該消防隊伍承擔施工期生產區及生活辦公室的防火工作。（2）加強消防意識教育工程施工時對全體參與工程建設人員進行必備的消防知識教育，強調全員消防意識。分項工程制定措施時，依據分項工程的具體特點明確相應的消防措施和手段，冬春干燥季節施工期頒發專門的施工防火條例并在重點防火部位設立安全警示牌及防火程序牌。（3）施工現場配備消防器材在施工現場、車間、庫房、樓房等部位配備適量的消防滅火設備、器材和消防人員。消防設備、器材型號和功率滿足消防任務的需要；消防人員熟悉消防業務，訓練有素；對消防設備、器材定期進行檢查保養，使其始終處于良好的待命狀態。7.10 特殊地質（1）坍塌在隧道開挖過程中，及時進行超前

51、地質預報，以摸清斷層的圍巖結構和富水情況，為制定相應的對策提供第一手資料；根據實際情況擬采用全封閉或半封閉注漿止水固結施工技術；嚴格遵守“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則進行施工。采用大管棚、小導管等超前支護措施，及時噴射混凝土，混凝土中摻加纖維，增加支護的強度。現場備足封堵材料，如砂袋、袋裝水泥、發泡注漿搶堵劑等，同時在現場儲備足夠排水設備。（2）突水突泥要依靠地質超前預報作出判斷，根據斷層或溶洞規模及充填物的性質，提前采用超前帷幕注漿或超前小導管注漿進行封堵，以加固地層并堵水。出現突泥時，必須盡快采用鋼筋、鋼管和型鋼為骨架，填塞草袋，劈柴和木板堵口；用噴混凝土將其封閉

52、加固；然后沿開挖面周邊設長、大超前鋼管支護，壓注水泥水玻璃漿液。在此斷面附近設置監控量測點，監控量測圍巖的收斂變形情況。（3）淺埋偏壓采用超前預支護措施，（短）臺階法開挖。靠山側錨桿適當加長，增加鎖腳錨桿，加強施工支護。襯砌緊跟。隧道開工時，及時進場襯砌臺車，淺埋偏壓段仰拱填充施工完成緊跟施做隧道二次襯砌。八、文明施工1 文明施工工作的組織保證體系（1）成立文明施工工作領導小組，統一規劃文明施工工作。（2）各作業班組設立的文明施工兼職管理人員，實現文明施工工作計劃。（3）成立現場勞動競賽領導小組，以加強競賽的組織發動及考評工作。勞動競賽領導小組下設辦公室，負責勞動競賽的日常工作。（4）成立現場

53、安全綜合治理領導小組，督促、檢查工程中安全生產、文明施工、治安防范等項制度的落實情況，做好施工現場的安全生產、治安防范工作。綜合治理領導小組下設辦公室，負責日常工作。2 文明施工管理措施（1）現場思想工作以解決實際問題，提高工作效率，促進施工生產管理為指導原則，信息反饋要快，工作要見實效。（2）文明施工工作委員長會，各專項領導小組，要各負其責，協同作戰。（3）文明施工工作委員會，每月初下達本月工作任務，布置工作，并對上月任務書完成情況進行講評，每季對任務書完成情況進行診斷。（4）文明施工工作委員會，每月初開一次例會，如遇特殊情況，可臨時召開會議。（5）工程完工時，將評出在本工程中做出突出貢獻的

54、優秀共產黨員、先進個人和優秀班組（突擊隊）、優秀施工隊并給予表彰。（6）設立思想政治工作創新獎，鼓勵各基層單位根據本組織設計創造性地開展工作。3 文明施工保證措施（1）現場設有明顯標示牌，施工現場的進口處應有整齊明顯的“五牌一圖”五牌：工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌。“一圖”：施工現場總平面圖。（2）施工現場的管理人員和操作人員必須佩戴證明身份的證件、袖標。（3）材料堆放施工現場工具、構件、材料的堆放必須按照總平面布置圖規定的位置放置。各種材料、構件堆放必須按品種、規格分別堆放，并設置明顯標牌。各種物料堆放必須整齊，磚成丁，砂、石等材料成方，大型工具應

55、一頭見齊，鋼筋、構件、鋼模板等堆放整齊，用方木墊起。作業區應隨完工隨清理。模板、鋼管拆除時應隨拆隨清，碼放整齊。作業區內清理的垃圾不得長期堆放，應及時運走。易燃易爆物品不能混放，必須按規定存放。（4）場容場貌根據施工現場所需的人、機、物料等按照施工需要，科學合理安排定位，使人、物、場所在空間上最佳結合。定期對施工現場的設備、物品、場地加以維護打掃、清理，保持現場環境衛生、干凈整齊、無垃圾、污物，并使設備運轉正常，確保做現場工完場清，建筑垃圾集中堆放并清運。（5）現場住宿炎熱季節必須有消暑和防蚊蟲叮咬施工保證措施，工人要有充足的睡眠。冬季住宿必須有保暖措施和防煤氣中毒的措施，爐火必須統一設置，有

56、專人管理，并有崗位責任。宿舍內床鋪及各種生活用品放置整齊，室內應限定人數，有安全通道，宿舍門向外開，被褥疊放整齊、干凈，室內無異味。宿舍外周圍環境衛生清潔，不亂潑亂倒，必須設污物桶、污水池，房屋周圍道路平整，室內照明燈具低于2.4m 時，采用 36V 安全電壓，不準在 36V 電線上晾衣服。（6）生活設施生活衛生管理要納入施工現場管理的總體規劃，建立健全工地的各項衛生制度，并指定專人負責，由項目經理指派人員統一管理。建筑物內和施工現場應保持衛生，不準隨地大小便。食堂建筑、食堂衛生必須符合有關衛生要求。炊事員必須有衛生防疫部門頒發的體檢合格證，生熟食應分別存放，食堂炊事人員穿白色工作服，對食堂衛

57、生進行定期不定期檢查。食堂應在明顯處張掛責任制并落實到人。施工現場作業人員應喝到符合衛生要求的白開水、茶水，并有固定的盛水容器和專人管理。生活垃圾應及時清理，集中運送裝入容器，不能與施工垃圾混放，并設專人管理。（7）保健醫療施工現場設急救藥箱，配有常用藥品，并與臨近醫療單位聯系，請醫生巡回醫療。為適應臨時發生意外傷害，現場備有急救器材，以便及時搶救，不擴大傷勢。施工現場應有培訓合格的急救人員，懂得一般急救處理知識。為保障作業人員健康，應在流行病發季節及平時定期開展衛生防病的宣傳教育和做好預防措施。九、環境保護（1）施工現場嚴格執行國家有關環境保護的法律規定。采取有效措施，控制施工現場的各種粉塵

58、、廢氣、固定廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。（2）不得在工地焚燒廢物、油漆等產生有毒、有害和惡臭氣體的物質。（3）采取有效措施控制施工過程中粉塵，禁止有毒、有害廢棄物作土方回填。（4）廢水處理經常性廢水：經常性排水主要包括天然降水及施工期各工作面施工用水等，經常性滲水、降水及施工工作面排水等水質差，需經處理后才能排放。經常性排水影響水質的污染物質主要來自開挖的泥土顆粒和施工水泥砂漿。不能達標的主要項目是懸浮物濃度（MG/L）和由混凝土澆筑、養護等形成的酸堿度（PH 值）。廢水懸浮物含水量量高，采用修建沉淀池的方法，水由水泵抽排進沉淀池。當排放廢水不能滿足排放要求時，應及時采取措施。如處

59、長廢水停留時間等。當PH 值不能滿足要求，可適當加酸中和，使處理水達到排放標準。當底泥淤積到一定程度進行清淤處理。在沉淀池設置水泵將經處理后的符合排放標準的水抽排入河內。生活污水處理：本工程施工期業主將提供良好的生活辦公區，故生活污水處理將納入業主施工營地統一管理中。（5）廢氣處理：大氣質量保護措施包括：燃油機機械設備排氣凈化措施；拌合臺除塵措施；車輛運行揚塵防護措施；水泥運輸、裝卸時的泄漏防護措施。工程施工以機械施工為主，主要施工機械有自卸汽車、挖掘機、裝載機、汽車吊車、灑水車等。各種型號的燃油機械多，燃油設備排氣相對比較集中，污染也較嚴重。排氣中主要污染物為氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、

60、鉛化全物等。根據施工區物點制訂相應的車輛排氣凈化措施，確保車輛尾氣達到國家 GB14761.5-93汽油國家污染物排放標準重型車允許限值為4.5%、HC 為1500PPM和 GB147611.5-93 柴油機自由加速煙度排放標準煙度允許限值為 RB4.0 及 GB14761.5-93汽車柴油機全負荷煙度排放標準煙度允許限值 RB4.0.排氣凈化措施主要有:加強對燃油機械設備的維護保養,發動機確保在正常、良好情況下工作。采用無鉛汽油。加強道路建設。減少彎道和坡度，保持路面平整。（6）浮沉防治車輛運行揚塵防護措施本工程車輛運量大，施工現場主要對外交通為砂石路面。車輛揚塵主要源于路面塵土，只要有效地

61、控制其來源，即可減免車輛揚塵，計劃采取如下措施：加強道路管理和養護，經常清掃。配備灑水車，適時對施工場地進行灑水。對車輛勤清洗。（7）噪聲防治施工噪聲源大致有施工機械設備的固定、連續的噪聲；移動斷續的噪聲等。施工區噪聲源分布以洞內最為集中，包括鉆孔、運輸和其他施工作業等，施工機械設備噪聲一般都在80-110分貝之間，汽車噪聲強度一般為90 分貝左右。但因施工在野外居民主要集居地離施工場地較遠，不會受到噪聲影響，主要對現場施工人員采取相應防護措施。噪聲源控制A、噪聲源控制選取用低噪聲設備和工藝；加強設備的維護和管理，運行時間減少噪聲；防止氣動工具通風系統閥門漏氣產生的噪聲；振動大的設備使用隔振機座。B、個人防護措施個人防護措施是戴個人防噪聲用具，這種方法既經濟又有效。按經濟實用的原則選用耳罩作為防護用具。交通噪聲防護交通噪聲防護因其斷續、移動式特點顯得較為困難。一般采用的防護措施為：A、規劃好運輸線，盡量避開生活區、辦公區。B、加強車輛維護保養。C、加強道路和營地兩側綠化。