1、兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-1-目錄一、編制說明.-1-1.1、編制依據(jù).-1-1.2、編制范圍.-1-1.3、編輯原則.-1-二、工程概況.-1-2.1、工程簡(jiǎn)介.-1-2.2、地質(zhì)情況.-2-三、施工部署.-2-3.1、技術(shù)準(zhǔn)備.-2-3.2 人員準(zhǔn)備.-3-3.3 機(jī)具準(zhǔn)備.-3-3.4 材料準(zhǔn)備.-4-四、腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算方案.-4-4.1、概況及腳手架工藝要求.-4-4.2 荷載計(jì)算 .-6-4.3 現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算.-9-五、施工方法簡(jiǎn)介.-31-六、目標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .-34-七、安全文明施工保證措施.-34-7.1、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施.-34-7.2、腳

2、手架搭設(shè)的安全技術(shù)措施.-35-兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-2-7.3腳手架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施.-36-7.4腳手架拆除的安全技術(shù)措施.-36-7.5文明施工要求 .-37-八、支撐體系坍塌應(yīng)急預(yù)案.-38-兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-1-滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案一、編制說明1.1、編制依據(jù)（1）建筑施工扣件式鋼管腳手架（JGJ130-2001，2002年版）；（2）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）；（3）建筑施工高處作業(yè)支全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）；（4）兩江大道二標(biāo)（K0+000K1+540）工程招標(biāo)文件；（5）兩江大道工程第二標(biāo)段（

3、K0+000K1+540）道路工程施工圖設(shè)計(jì)及補(bǔ)充文件；（6）兩江大道第二標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)；（7）我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員。1.2、編制范圍兩江大道（江北段）道路工程二標(biāo)段（K0+000-K1+540）內(nèi)渝宜高速上跨橋梁工程。1.3、編輯原則（1）本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，依據(jù)施工總承包合同和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行市政道路公路工程有關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。（2）以確保工期及階段性工期目標(biāo)并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。（3）以確保質(zhì)量目標(biāo)為原則，安排專業(yè)化施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法和工藝。（4）以確保安全生產(chǎn)為原則，

4、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。（5）以保護(hù)環(huán)境、滿足需要為原則設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、布置施工總平面（6）注意環(huán)境保護(hù)，采取適宜的技術(shù)措施。二、工程概況2.1、工程簡(jiǎn)介本次施工圖設(shè)計(jì)的為兩江大道（江北段）道路工程二標(biāo)段，樁號(hào)范圍為兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-2-K0+000K1+540，起自渝懷鐵路南側(cè)約150m處，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，道路呈南北走向，終點(diǎn)至兩江大道（江北段）與渝宜高速交叉口北側(cè)。終點(diǎn)樁號(hào)為 K1+540，路線全長(zhǎng)約 1.54m。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍內(nèi)共設(shè)置橋梁一座，為渝宜高速上跨橋，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1746+321.78（渝宜高速），終點(diǎn)樁號(hào)為K1746+433.780（

5、渝宜高速），全橋長(zhǎng) 112m，橋?qū)?31m，斜交角度 74。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用（30+40+30）m 預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩為圓柱式墩接樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。2.2、地質(zhì)情況橋梁施工區(qū)域內(nèi)基巖以砂巖為主、泥巖次之；砂巖呈層狀分布于場(chǎng)區(qū)，分布連續(xù)穩(wěn)定；泥巖與砂巖互層分布于場(chǎng)區(qū)，整體上分布間斷不連續(xù)、不穩(wěn)定，伴有尖滅現(xiàn)象。橋梁段上覆土層第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)粘土，土層厚度 0.802.70m,下伏基巖有侏羅系上沙溪廟組砂、泥巖。線路區(qū)穿過地層巖性主要為粉質(zhì)粘土、泥巖、砂巖，粉質(zhì)粘土為200kPa，強(qiáng)風(fēng)化泥巖為 300kPa，中風(fēng)化泥巖為 1000kPa，強(qiáng)風(fēng)化砂巖為 350kPa

6、，中風(fēng)化砂巖為 1200kPa。橋臺(tái)持力層采用中風(fēng)化泥巖或砂巖，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺(tái)在開挖時(shí)、采取臨時(shí)性支護(hù)措施，對(duì)土層部分可采取臨時(shí)性放坡處理，放坡坡率可采用 1:1.25。橋位區(qū)未見滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)，場(chǎng)地穩(wěn)定，適宜該橋的建設(shè)。橋臺(tái)基礎(chǔ)型式可用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，持力層可選強(qiáng)風(fēng)化泥巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖；橋墩采用樁基礎(chǔ)，持力層可選弱風(fēng)化泥巖和砂巖。容許承載力：殘坡積粉質(zhì)粘土為 200kPa，強(qiáng)風(fēng)化泥巖為300kPa，中風(fēng)化泥巖為 800kPa，強(qiáng)風(fēng)化砂巖為450kPa，中風(fēng)化砂巖為 1000kPa。三、施工部署3.1、技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 組織全部施工人員學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙、施工規(guī)范，

7、編寫專題施工方案。3.1.2 確定模板施工方法，采用多層板模板、碗扣支撐等資料收集工作，熟悉、掌握使用要點(diǎn)。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-3-3.1.3 根據(jù)施組及專題施工方案，制定詳細(xì)的有針對(duì)性和操作性的技術(shù)交底，做好技術(shù)交底工作，對(duì)于節(jié)點(diǎn)大樣及特殊作法，繪制詳細(xì)的大樣圖。3.1.4 施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、測(cè)量放線員、安全員及勞務(wù)隊(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行模板工程施工方案交底，明確模板支設(shè)、支撐體系的搭設(shè)及拆除等標(biāo)準(zhǔn)及要求，使每位管理人員都能掌握施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，在施工中能正確操作。3.1.5 做好測(cè)量放線、標(biāo)高引測(cè)工作，保證測(cè)量放線的精度，為模板

8、安裝位置提供準(zhǔn)確定位線。3.2人員準(zhǔn)備搭設(shè)階段共需架子工30 名，20 名木工；維護(hù)階段需架子工20 名，拆除階段共需外架工 20 名。所有架子工均需持證上崗，架子工由勞務(wù)公司提供。附:操作人員上崗證復(fù)印件。搭設(shè)階段安排 2 名測(cè)量放線人員配合。3.3 機(jī)具準(zhǔn)備3.3.1模板用相關(guān)材料運(yùn)輸采用現(xiàn)場(chǎng)配置吊車，水平及垂直運(yùn)輸采用人工配合吊車進(jìn)行。3.3.2模板加工機(jī)械：模板施工機(jī)械按現(xiàn)場(chǎng)原有配置,具體模板加工機(jī)械品種及數(shù)量詳見附表。模板加工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后由設(shè)備管理員對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)與保養(yǎng)，確保機(jī)械滿足施工需要。3.3.3主要機(jī)具及數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量1 壓刨1 臺(tái)5 電焊機(jī)2 臺(tái)2 平

9、刨1 臺(tái)6 手提鋸5 3 圓盤鋸2 臺(tái)7 手槍鉆1 4 砂輪切斷機(jī)1 臺(tái)兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-4-3.4 材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱使用部位規(guī)格數(shù)量1 多層板頂板18mm 厚2 可調(diào) U 托支 模L=0.5m 3 483.5 碗扣架板模板支撐體系L=0.6m L=0.9m L=1.5m L=1.8m 4 16螺栓內(nèi)墻支模L=1.2m 5 脫模劑模板純柴機(jī)油四、腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算方案4.1、概況及腳手架工藝要求4.1.1、現(xiàn)澆箱梁概況橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為 K1746+321.78（渝宜高速），終點(diǎn)樁號(hào)為 K1746+433.780（渝宜高速），全橋長(zhǎng) 112m，橋?qū)?31m，斜交角度

10、74。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用（30+40+30）m 預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩為圓柱式墩接樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。主橋采用 C50 混凝土，單幅橋的用量：1170m，梁體為單箱單雙室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬15.25m，箱梁底寬 9.15m。頂板厚度 2550cm，腹板厚度5065cm，底板厚度 2247cm。全聯(lián)采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。4.1.2、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架布置及搭設(shè)要求采用 WDJ 碗扣式多功能腳手桿搭設(shè)，使用與立桿配套的橫桿及立桿可調(diào)底座、立桿可調(diào)托撐。立桿頂設(shè)二層方木，立桿頂托上縱向設(shè)15 15cm 方木；縱向方木上設(shè) 10 10cm 的橫向方木，其中在墩頂端橫梁和

11、跨中橫隔梁下間距不大于 0.25m（凈間距 0.15m）、在跨中其他部位間距不大于0.3m（凈間距 0.2m）。模兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-5-板宜用厚 18mm 的優(yōu)質(zhì)竹膠合板，橫板邊角宜用4cm 厚木板進(jìn)行加強(qiáng)，防止轉(zhuǎn)角漏漿或出現(xiàn)波浪形，影響外觀。采用立桿橫橋向間距 縱橋向間距 橫桿步距為 60cm 60cm 90cm、60cm 90cm 90cm、60cm 60cm 120cm、60cm 90cm 120cm 支架結(jié)構(gòu)體系，支架縱橫均設(shè)置剪刀撐，其中橫橋向斜撐每 1.8m設(shè)一道，縱橋向斜撐沿橫橋沒1.8m道。4.1.3、箱梁實(shí)體荷載a、橋向各斷面荷載分布如下：兩江大

12、道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-6-橫橋向荷載分布圖b、縱橋向根據(jù)箱梁斷面變化，按分段均布荷載考慮，其布置情況如下：縱橋向荷載分布圖4.2 荷載計(jì)算4.2.1 荷載分析根據(jù)本橋現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在施工過程中將涉及到以下荷載形式：q1 箱梁自重荷載，新澆混凝土密度取2600kg/m3。q2 箱梁內(nèi)模、底模、內(nèi)模支撐及外模支撐荷載，按均布荷載計(jì)算，經(jīng)計(jì)算取 q21.0kPa（偏于安全）。q3 施工人員、施工材料和機(jī)具荷載，按均布荷載計(jì)算，當(dāng)計(jì)算模板及其下肋條時(shí)取2.5kPa；當(dāng)計(jì)算肋條下的梁時(shí)取1.5kPa；當(dāng)計(jì)算支架立柱及替他承載構(gòu)件時(shí)取1.0kPa。q4 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載，對(duì)底

13、板取2.0kPa，對(duì)側(cè)板取 4.0kPa。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-7-q5 新澆混凝土對(duì)側(cè)模的壓力。q6 傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載，取2.0kPa。q7 支架自重，經(jīng)計(jì)算支架在不同布置形式時(shí)其自重如下表所示：滿堂鋼管支架自重立桿橫橋向間距 立桿縱橋向間距 橫桿步距支架自重 q7 的計(jì)算值(kPa)60cm 60cm 90cm 3.38 60cm 90cm 90cm 3.07 60cm 60cm 120cm 2.94 60cm 90cm 120cm 2.21 4.2.2 荷載組合模板、支架設(shè)計(jì)計(jì)算荷載組合模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合強(qiáng)度計(jì)算剛度檢算底模及支架系統(tǒng)計(jì)算側(cè)模計(jì)算4.2

14、.3 荷載計(jì)算 箱梁自重 q1計(jì)算根據(jù)跨渝宜高速上跨橋現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選取一個(gè)橫斷面（跨中橫隔板梁）進(jìn)行箱梁自重計(jì)算，并對(duì)截面下的支架體系進(jìn)行檢算，首先進(jìn)行自重計(jì)算。C-C 截面處 q1 計(jì)算：兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-8-圖 5-1 C-C 截面箱梁構(gòu)造圖根據(jù)橫斷面圖，算得C-C梁體截面積 A=21.61m2則：q1 BW=BAckPa41.6115.961.2126取 1.2 的安全系數(shù)，則q161.41 1.273.69kPa 注：B 箱梁底寬，取9.15m，將箱梁全部重量平均到底寬范圍內(nèi)計(jì)算偏于安全。D-D 截面處 q1 計(jì)算：圖 5-2 D-D 截面箱梁構(gòu)造圖

15、根據(jù)橫斷面圖，算得D-D梁體截面積 A=13.9353m2則：q1 BW=BAckPa60.3915.99353.1326取 1.2 的安全系數(shù)，則 q139.60 1.247.52kPa 注：B 箱梁底寬，取9.15m，將箱梁全部重量平均到底寬范圍內(nèi)計(jì)算偏于安全。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-9-E-E 截面處 q1 計(jì)算：圖 5-3 E-E 截面箱梁構(gòu)造圖根據(jù)橫斷面圖，算得E-E梁體截面積 A=9.856m2則：q1 BW=BAc26 9.856 9.15=28.00kPa 取 1.2 的安全系數(shù)，則 q128.00 1.233.60kPa 注：B 箱梁底寬，取 9.15

16、m，將箱梁全部重量平均到底寬范圍內(nèi)計(jì)算偏于安全。新澆混凝土對(duì)側(cè)模的壓力 q5計(jì)算因現(xiàn)澆箱梁采取水平分層以每層30cm 高度澆筑，在豎向上以V=1.2m/h 澆筑速度控制，砼入模溫度T=28控制，因此新澆混凝土對(duì)側(cè)模的最大壓力q5=hrKPmK 為外加劑修正稀數(shù)，取摻緩凝外加劑K=1.2 當(dāng) V/t=1.2/28=0.0430.035 h=1.53+3.8V/t=1.69m q5=KPahrKPm7.5069.1252.14.3 現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算4.3.1 扣件式鋼管支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算碗扣式鋼管腳手架與支撐和扣件式鋼管腳手架與支架一樣，同屬于桿式結(jié)構(gòu)，以立桿承受豎向荷載作用為主，但碗扣式由

17、于立桿和橫桿間為軸心相接，且橫桿的“”型插頭被立桿的上、下碗扣緊固，對(duì)立桿受壓后的側(cè)向變形具有較強(qiáng)兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-10-的約束能力，因而碗扣式鋼管架穩(wěn)定承載能力顯著高于扣件架（一般都高出 20%以上，甚至超過35%）。本工程現(xiàn)澆箱梁支架按483.5mm 鋼管扣件架進(jìn)行立桿內(nèi)力計(jì)算，計(jì)算結(jié)果同樣也適用于WDJ 多功能碗扣架（偏于安全）。C-C 截面處在橋墩支承中心線兩側(cè)各1.80m以及在起點(diǎn)橋臺(tái)支承中心線右側(cè)1.8m和終點(diǎn)橋臺(tái)支承中心線左側(cè)1.8m范圍內(nèi)，鋼管扣件式支架體系采用60 60 90cm的布置結(jié)構(gòu)，如圖5-4：、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)立桿的設(shè)計(jì)允許荷載，當(dāng)橫桿

18、步距為90cm，立桿可承受的最大允許豎直荷載為 N=35kN（參見公路橋涵施工手冊(cè)中表135 碗口式構(gòu)件設(shè)計(jì)荷載N=35kN、路橋施工計(jì)算手冊(cè)中表135 鋼管支架容許荷載 N=35.7kN）。立桿實(shí)際承受的荷載為：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)）圖 5-4 C-C 截面鋼管扣件式支架體系縱 向模板立桿斜撐大橫桿模板斜撐立桿小橫桿橫 向單位：m兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-11-NG1K支架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力；NG2K構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NQK施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值；于是，有：NG1K=0.6 0.6 q1=0.6 0.6 73.6

19、9=26.528KN NG2K=0.6 0.6 q2=0.6 0.6 1.0=0.36KN NQK=0.6 0.6(q3+q4+q7)=0.36(1.0+2.0+3.38)=2.296KN 則：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK=1.2（26.528+0.36）+0.85 1.4 2.296=34.998KNN35kN，強(qiáng)度滿足要求。、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)模板支架立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式：N/A+MW/WfN鋼管所受的垂直荷載，N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)），同前計(jì)算所得；f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f2

20、05N/mm2參考建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表5.1.6得。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-12-A 48mm 3.5 鋼管的截面積 A489mm2。軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比 查表即可求得 。i截面的回轉(zhuǎn)半徑，查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄 B 得 i15.8。長(zhǎng)細(xì)比 L/i。L水平步距，L0.9m。于是，L/i57，參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范查附錄 C 得 0.829。MW計(jì)算立桿段有風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎距；MW=0.85 1.4 WK La h2/10 WK=0.7uz us w0uz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，參考建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表7.

21、2.1 得 uz=2.80 us風(fēng)荷載腳手架體型系數(shù)，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表6.3.1第 36 項(xiàng)得：us=1.2 w0基本風(fēng)壓，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 附表 D.4 w0=0.40KN/m2故：WK=0.7uz us w0=0.7 2.8 1.2 0.40=0.941KN La立桿縱距 0.6m；h立桿步距 0.9m，故：MW=0.85 1.4 WK La h2/10=0.0544KN W 截面模量查表建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 附表 B 得：W=5.08 103mm3則，N/A+MW/W34.998 103/（0.829 489）+0.0544 106/（5.08 103）97.042 K

22、N/mm2f205KN/mm2計(jì)算結(jié)果說明支架是安全穩(wěn)定的。D-D 截面處在橋墩旁兩側(cè)各 1.8m5.4m范圍內(nèi)以及在起點(diǎn)橋臺(tái)右側(cè)1.85.4m范圍內(nèi)和終點(diǎn)橋臺(tái)左側(cè)1.85.4m范圍內(nèi)，鋼管扣件式支架體系采用60 90 90cm 的布置結(jié)構(gòu)，如圖5-5：、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)立桿的設(shè)計(jì)允許荷載，當(dāng)橫桿步距為90cm，立桿可承受的最大允許兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-13-豎直荷載為 N=35kN（參見公路橋涵施工手冊(cè)中表135 碗口式構(gòu)件設(shè)計(jì)荷載N=35kN、路橋施工計(jì)算手冊(cè)中表135 鋼管支架容許荷載 N=35.7kN）。立桿實(shí)際承受的荷載為：N=1.2（NG1K+NG2K）+

23、0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)）NG1K支架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力；NG2K構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NQK施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值；圖 5-5 D-D 截面鋼管扣件式支架體系兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-14-于是，有：NG1K=0.6 0.9 q1=0.6 0.9 47.52=25.661KN NG2K=0.6 0.6 q2=0.6 0.9 1.0=0.54KN NQK=0.6 0.9(q3+q4+q7)=0.54(1.0+2.0+2.21)=2.813KN 則：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK=1.2（25.661+0.36）+0.85 1.4 2

24、.8134=34.573KNN35kN，強(qiáng)度滿足要求。、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)模板支架立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式：N/A+MW/WfN鋼管所受的垂直荷載，N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)），同前計(jì)算所得；f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f205N/mm2參考建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表5.1.6得。A 48mm 3.5 鋼管的截面積 A489mm2。軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比 查表即可求得 。i截面的回轉(zhuǎn)半徑，查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄 B 得 i15.8。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案

25、-15-長(zhǎng)細(xì)比 L/i。L水平步距，L0.9m。于是，L/i57，參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范查附錄 C 得 0.829。MW計(jì)算立桿段有風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎距；MW=0.85 1.4 WK La h2/10 WK=0.7uz us w0uz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，參考建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表7.2.1 得 uz=2.80 us風(fēng)荷載腳手架體型系數(shù)，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表6.3.1第 36 項(xiàng)得：us=1.2 w0基本風(fēng)壓，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 附表 D.4 w0=0.40KN/m2故：WK=0.7uz us w0=0.7 2.8 1.2 0.40=0.941KN La立桿縱距 0.9m；h立桿步

26、距 0.9m，故：MW=0.85 1.4 WK La h2/10=0.0816KN W 截面模量查表建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 附表 B 得：W=5.08 103mm3則，N/A+MW/W34.573 103/（0.829 489）+0.0816 106/（5.08 103）101.348 KN/mm2f205KN/mm2計(jì)算結(jié)果說明支架是安全穩(wěn)定的。E-E 截面處情況一：現(xiàn)澆箱梁 30m 跨度的梁除去以上兩種截面包含的部分外，其余部分均采用鋼管扣件式支架體系采用60 90 120cm 的布置結(jié)構(gòu)，如圖5-6；30m 跨箱梁順橋向腳手架的分布圖以及30m 跨箱梁架子工程平面圖如下所示：、

27、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)立桿的設(shè)計(jì)允許荷載，當(dāng)橫桿步距為120cm，立桿可承受的最大允許豎直荷載為 N=30kN（參見公路橋涵施工手冊(cè)中表135 碗口式構(gòu)件設(shè)計(jì)荷載N=30kN、路橋施工計(jì)算手冊(cè)中表135 鋼管支架容許荷載 N=35.7kN）。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-16-立桿實(shí)際承受的荷載為：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)）圖 5-6 E-E 截面鋼管扣件式支架體系縱 向模板立桿斜撐模板斜撐立桿小橫桿大橫桿橫 向單位：m兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-17-NG1K支架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力；NG2K構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)

28、生的軸向力NQK施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值；于是，有：NG1K=0.6 0.9 q1=0.6 0.9 33.60=18.144KN NG2K=0.6 0.9 q2=0.6 0.9 1.0=0.54KN NQK=0.6 0.9(q3+q4+q7)=0.54(1.0+2.0+2.21)=2.813KN 兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-18-則：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK=1.2（18.144+0.36）+0.85 1.4 2.8134=25.553KNN30kN，強(qiáng)度滿足要求。、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)模板支架立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式：

29、N/A+MW/WfN鋼管所受的垂直荷載，N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)），同前計(jì)算所得；f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f205N/mm2參考建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表5.1.6得。A 48mm 3.5 鋼管的截面積 A489mm2。軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比 查表即可求得 。i截面的回轉(zhuǎn)半徑，查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄 B 得 i15.8。長(zhǎng)細(xì)比 L/i。L水平步距，L1.2m。于是，L/i76，參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范查附錄 C 得 0.829。MW計(jì)算立桿段有風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎距；MW=0.85 1.4

30、WK La h2/10 WK=0.7uz us w0uz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，參考建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表7.2.1 得 uz=2.80 us風(fēng)荷載腳手架體型系數(shù)，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表6.3.1第 36 項(xiàng)得：us=1.2 w0基本風(fēng)壓，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 附表 D.4 w0=0.40KN/m2故：WK=0.7uz us w0=0.7 2.8 1.2 0.40=0.941KN La立桿縱距 0.9m；h立桿步距 1.2m，故：MW=0.85 1.4 WK La h2/10=0.145KN W 截面模量查表建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 附表 B 得：W=5.08 103mm3兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿

31、堂腳手架專項(xiàng)施工方案-19-則，N/A+MW/W 25.553 103/（0.829 489）+0.145 106/（5.08 103）91.578KN/mm2f205KN/mm2計(jì)算結(jié)果說明支架是安全穩(wěn)定的。情況二：現(xiàn)澆箱梁 40m 跨除去其它兩種截面包含的部分外，剩余部分采用鋼管扣件式支架體系采用60 60 120cm 的布置結(jié)構(gòu)，所示結(jié)構(gòu)同上圖 5-6；40m 跨箱梁順橋向腳手架的分布圖如下圖5-7 所示：、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)立桿的設(shè)計(jì)允許荷載，當(dāng)橫桿步距為 120cm，立桿可承受的最大允許豎直荷載為 N=30kN（參見公路橋涵施工手冊(cè)中表135 碗口式構(gòu)件設(shè)計(jì)荷載N=30kN、路橋施工計(jì)

32、算手冊(cè)中表135 鋼管支架容許荷載 N=35.7kN）。立桿實(shí)際承受的荷載為：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)）圖 5-7 E-E 截面鋼管扣件式支架體系兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-20-NG1K支架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力；NG2K構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NQK施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值；于是，有：NG1K=0.6 0.6 q1=0.6 0.6 33.60=12.096KN NG2K=0.6 0.6 q2=0.3 0.3 1.0=0.36KN NQK=0.6 0.6(q3+q4+q7)=0.36(1.0+2.0+2.94)=2.138KN 則

33、：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK=1.2 （12.096+0.36）+0.85 1.4 2.138=17.491KNN30kN，強(qiáng)度滿足要求。、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)模板支架立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式：N/A+MW/WfN鋼管所受的垂直荷載，N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（組合風(fēng)荷載時(shí)），同前計(jì)算所得；f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f205N/mm2參考建筑施工扣件式鋼管腳兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-21-手架安全技術(shù)規(guī)范表5.1.6得。A 48mm 3.5 鋼管的截面積 A489mm2。軸心受壓桿件的

34、穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比 查表即可求得 。i截面的回轉(zhuǎn)半徑，查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄 B 得 i15.8。長(zhǎng)細(xì)比 L/i。L水平步距，L1.2m。于是，L/i76，參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范查附錄 C 得 0.744。MW計(jì)算立桿段有風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎距；MW=0.85 1.4 WK La h2/10 WK=0.7uz us w0uz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，參考建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表7.2.1 得 uz=2.80 us風(fēng)荷載腳手架體型系數(shù)，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范表6.3.1第 36 項(xiàng)得：us=1.2 w0基本風(fēng)壓，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 附表 D.4 w0=0.40KN/m2故：

35、WK=0.7uz us w0=0.7 2.8 1.2 0.40=0.941KN La立桿縱距 0.6m；h立桿步距 1.2m，故：MW=0.85 1.4 WK La h2/10=0.097KN W 截面模量查表建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 附表 B 得：W=5.08 103mm3則，N/A+MW/W 17.491 103/（0.744 489）+0.097 106/（5.08 103）67.172KN/mm2f205KN/mm2計(jì)算結(jié)果說明支架是安全穩(wěn)定的。4.3.2 滿堂支架整體抗傾覆驗(yàn)算依據(jù)公路橋涵技術(shù)施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)第9.2.3 要求支架在自重和風(fēng)兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手

36、架專項(xiàng)施工方案-22-荷栽作用下時(shí)，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。K0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=y Ni/Mw采用跨中 40m 驗(yàn)算支架抗傾覆能力：跨中支架寬 15.25m（取 15.50m），長(zhǎng) 40m 采用 60 90 120cm 跨中支架來(lái)驗(yàn)算全橋：支架橫向 32 排；（15.5+2 1.5m）支架縱向 46 排；高度 10.5m；（最高處約 13m、最低處約 9m，取平均值 10.5m）頂托 TC60 共需要 32 46=1472個(gè)；立桿需要 32 46 10.5=15456m;縱向橫桿需要 32 10.5/1.2 40=11200m；橫向橫桿需要 46 10.5/1.2 18.5=7446

37、.25m；故：鋼管總重（15456+11200+7446.25）3.84=130.953t;頂托 TC60 總重為：1472 7.2=10.598t；故 q=130.953 9.8+10.598 9.8=1387.20KN；穩(wěn)定力矩=y Ni=7.75 1387.20=8331.87KN.m 依據(jù)以上對(duì)風(fēng)荷載計(jì)算WK=0.7uz us w0=0.7 2.8 1.2 0.4=0.941KN/m2跨中 40m共受力為：q=0.941 10.5 40=395.22KN；傾覆力矩=q 5.25=395.22 5.25=2074.91KN.m K0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=8331.87/2074.91=4

38、.0161.3 計(jì)算結(jié)果說明本方案滿堂支架滿足抗傾覆要求4.3.3 箱梁底模下橫橋向方木驗(yàn)算本施工方案中箱梁底模底面橫橋向采用10 10cm 方木，方木橫橋向跨度在箱梁跨中截面處按L60cm 進(jìn)行受力計(jì)算,實(shí)際布置跨距不超過上述值。如下圖將方木簡(jiǎn)化為如圖的簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)（偏于安全），木材的容許應(yīng)力和彈性模量的取值參照杉木進(jìn)行計(jì)算，實(shí)際施工時(shí)如油松、廣東松等力學(xué)性能優(yōu)于杉木的木材均可使用。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-23-342m1025.180.11.0Sm463m1033.8120.11.0Im按中支點(diǎn)截面處3 米范圍進(jìn)行受力分析，按方木橫橋向跨度L60cm 進(jìn)行驗(yàn)算。1 C-

39、C 截面處 方木間距計(jì)算q(q1+q2+q3+q4)B(73.69+1.0+2.5+2)3=237.57kN/m M(1/8)qL2=(1/8)237.57 0.6210.69kNm W=(bh2)/6=(0.10.12)/6=0.000167m3則：n=M/(W w)=10.69/(0.000167110000.9)=6.47(取整數(shù) n7 根)dB/(n-1)=3/6=0.5m 注：0.9 為方木的不均勻折減系數(shù)。經(jīng)計(jì)算，方木間距小于0.5m 均可滿足要求，實(shí)際施工中為滿足底模板受力要求，方木間距d 取 0.3m，則 n3/0.310。每根方木撓度計(jì)算方木的慣性矩 I=(bh3)/12=(

40、0.10.13)/12=8.3310-6m4則方木最大撓度：fmax=(5/384)(qL4)/(EI)=(5/384)(237.6 0.64)/(12 91068.33 10-60.9)=4.95 10-4ml/400=0.6/400=1.510-3m(撓度滿足要求)每根方木抗剪計(jì)算=0.110.90.1108.33212101.250.6265.8b2I12qlSbnIQS64mmmmMPa =1.7MPa 符合要求。q(KN/m)底模下橫橋向方木受力簡(jiǎn)圖方木材質(zhì)為杉木，w=11MPa=1 7MPa E=9000MPa尺寸單位：cmq(KN/m)兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方

41、案-24-2 D-D 截面處D-D 截面處按 12.0m 范圍內(nèi)進(jìn)行受力分析，按方木橫橋向跨度L90cm進(jìn)行驗(yàn)算。方木間距計(jì)算q(q1+q2+q3+q4)B(47.52+1.0+2.5+2)12=636.24kN/m M(1/8)qL2=(1/8)636.24 0.9264.41kNm W=(bh2)/6=(0.10.12)/6=0.000167m3則:n=M/(W w)=64.41/(0.000167110000.9)=38.97(取整數(shù) n39 根)dB/(n-1)=12/38=0.32m 注：0.9 為方木的不均勻折減系數(shù)。經(jīng)計(jì)算，方木間距小于0.32m 均可滿足要求，實(shí)際施工中為滿足底

42、模板受力要求，方木間距d 取 0.2m，則 n12/0.260。每根方木撓度計(jì)算方木的慣性矩 I=(bh3)/12=(0.10.13)/12=8.3310-6m4則方木最大撓度：fmax=(5/384)(qL4)/(EI)=(5/384)(636.2 0.94)/(70 91068.33 10-60.9)=1.15 10-3ml/400=0.9/400=2.2510-3m(撓度滿足要求)每根方木抗剪計(jì)算=0.410.90.1108.33212101.250.9265.8b2I12qlSbnIQS64mmmmMPa =1.7MPa 符合要求。4.3.4 扣件式鋼管支架立桿頂托上順橋向方木驗(yàn)算本施

43、工方案中 WDJ 多功能碗扣架頂托上順橋向采用15 15cm 方木，方木在順橋向的跨距在箱梁跨中按L90cm（橫向間隔 l60cm布置）進(jìn)行驗(yàn)算，在墩頂橫梁部位按 L60cm（橫向間隔 l60cm布置）進(jìn)行驗(yàn)算，橫橋向方木順橋向布置間距在中支點(diǎn)橋墩兩側(cè)均按0.25m（中對(duì)中間距）布設(shè)，在箱梁跨中部位均按 30cm 布設(shè)，如下圖布置，將方木簡(jiǎn)化為如圖的簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)（偏于安全）。木材的容許應(yīng)力和彈性模量的取值參照杉木進(jìn)行計(jì)算，實(shí)際施工時(shí)如油松、廣東松等兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-25-力學(xué)性能優(yōu)于杉木的木材均可使用。342m102.480.1515.0Sm453m102.4120.

44、1515.0Im2 E-E 截面處 方木抗彎計(jì)算p=lq/nl(q1+q2+q3+q4)B/n 0.6(33.6+1.0+2.5+2)24/80=7.038kN Mmax(a1+a2)p(0.45+0.15)7.038=4.22kN m W=(bh2)/6=(0.150.152)/6=5.610-4m3=Mmax/W=4.22/(5.610-4)=7.54MPa0.9w9.9MPa（符合要求）注：0.9 為方木的不均勻折減系數(shù)。方木抗剪計(jì)算Vmax=3p/2=(3 7.038)/2=10.557kN =038.7015.0102.4102.457.510bISV54mmmaxMPa0.9 1.

45、7 0.9=1.53MPa 頂托上順橋向方木受力簡(jiǎn)圖方木材質(zhì)為杉木，w=11MPa=1 7MPa E=9000MPa尺寸單位：cmpppp頂托上順橋向方木受力簡(jiǎn)圖方木材質(zhì)為杉木，w=11MPa=1 7MPa E=9000MPa尺寸單位：cmpppp兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-26-符合要求。每根方木撓度計(jì)算方木的慣性矩 I=(bh3)/12=(0.150.153)/12=4.210-5m4則方木最大撓度：fmax=225656322315.049.03102.41092408.3705.0102.4109489.008.37432448aLEIapEIpL=5.551 10

46、-50.9L/400=0.9 0.9/400m=2.025 10-3m 故，撓度滿足要求2 C-C 截面處 方木抗彎計(jì)算p=lq/nl(q1+q2+q3+q4)B/n 0.6(73.69+1.0+2.5+2)3/10=14.25kN Mmax(a1+a2)p(0.30+0.05)14.25=4.99kN m W=(bh2)/6=(0.150.152)/6=5.610-4m3=Mmax/W=4.99/(5.610-4)=8.91MPa0.9w9.9MPa（符合要求）注：0.9 為方木的不均勻折減系數(shù)。方木抗剪計(jì)算Vmax=3p/2=(3 14.25)/2=21.375kN =425.115.01

47、02.4102.4375.21bISV54mmmaxMPa0.9 1.7 0.9=1.53MPa 符合要求。每根方木撓度計(jì)算方木的慣性矩 I=(bh3)/12=(0.150.153)/12=4.210-5m4則方木最大撓度：fmax=225656322305.046.03102.41092425.1405.0102.4109486.025.14432448aLEIapEIpL=2.542 10-40.9L/400=0.9 0.6/400m=1.35 10-3m 故，撓度滿足要求兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-27-4.3.5 底模板計(jì)算箱梁底模采用竹膠板，取各種布置情況下最不利

48、位置進(jìn)行受力分析，并對(duì)受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化（偏于安全）如下圖：通過前面計(jì)算，橫橋向方木布置間距分別為0.3m 和 0.25m 時(shí)最不利位置，則有：竹膠板彈性模量 E5000MPa 方木的慣性矩 I=(bh3)/12=(1.00.0153)/12=2.812510-7m4 截面處底模板計(jì)算：模板厚度計(jì)算q=(q1+q2+q3+q4)l=(33.6+1.0+2.5+2)0.25=9.775kN/m則：Mmax=mKNlq076.0825.0775.9822模板需要的截面模量：W=5310410.1100.69.0076.09.0WMm2模板的寬度為 1.0m，根據(jù) W、b 得 h 為：h=mmmbW2

49、0.900920.0110410.166525（或30）（30）25尺寸單位：cmq(kN/m)底模驗(yàn)算簡(jiǎn)圖底模及支撐系統(tǒng)簡(jiǎn)圖1010cm橫橋向方木q(kN/m)竹膠板兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-28-根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，為了保證箱梁底面的平整度，通常竹膠板的厚度均采用12mm 以上，因此模板采用1220 2440 18mm規(guī)格的竹膠板。模板剛度驗(yàn)算fmax=mEIql47644108.4108125.210512825.015.221280.90.25/400m=6.25 10-3m 撓度滿足要求4.3.6 側(cè)模板計(jì)算根據(jù)前面計(jì)算，分別按10 10cm 方木以 25cm 和 3

50、0cm 的間距布置，以側(cè)模最不利荷載部位進(jìn)行模板計(jì)算，則有：10 10cm方木以間距 30cm 布置q=(q4+q5)l=(4.0+50.4)0.3=16.32kN/m 則：Mmax=mKNlq184.083.032.16822模板需要的截面模量：W=5310408.3100.69.0184.09.0WMm2 模板的寬度為 1.0m，根據(jù) W、b 得 h 為：h=mmmbW3.140143.0110408.3665因此模板采用 1220 2440 15mm 規(guī)格的竹膠板。10 10cm 方木以間距 25cm布置q=(q4+q5)l=(4.0+50.4)0.25=13.6kN/m 則：Mmax=

51、mKNlq107.0825.06.13822模板需要的截面模量：W=5310981.1100.69.0107.09.0WMm2 模板的寬度為 1.0m，根據(jù) W、b 得 h 為：h=mmmbW110109.0110981.1665兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-29-根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，為了保證箱梁底面的平整度，通常竹膠板的厚度均采用12mm 以上，因此模板采用1220 2440 18mm規(guī)格的竹膠板4.3.7 立桿底座和地基承載力驗(yàn)算C-C、E-E1截面處均處于橋墩左右延伸4m 范圍內(nèi)，間距為 60 60cm 布置立桿時(shí)，取最大受力截面荷載，C-C 截面處，每根立桿上荷載為：立桿承

52、受荷載計(jì)算在中支點(diǎn)兩側(cè)立桿的間距為60 60cm，每根立桿上荷載為：Nabq ab(73.69+q2+q3+q4+q7)0.60.6(73.69+1.0+2.5+2.0+3.38)=29.725N D-D、E-E2截面處跨中 12m 范圍內(nèi)，間距為60 90cm 布置立桿時(shí)，取最大受力截面荷載，D-D 截面處，每根立桿上荷載為：Nabq ab(47.52+q2+q3+q4+q7)0.60.9(47.52+1.0+2.5+2.0+3.07)=29.209N 立桿底托驗(yàn)算立桿底托驗(yàn)算：N Rd 通過前面立桿承受荷載計(jì)算，每根立桿上荷載最大值為：Nabq ab(q1+q2+q3+q4+q7)0.60

53、.6(73.69+1.0+2.5+2.0+3.38)=29.725kN 兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-30-底托承載力（抗壓）設(shè)計(jì)值，一般取Rd=40KN;得：29.725KN40KN 立桿底托符合要求。立桿地基承載力驗(yàn)算地基薄弱地段分層換填建筑棄渣或片石土等約1.5m 厚并填筑 30cm 厚二灰碎石土，使壓實(shí)度達(dá)到 94以上后，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)，地基承載力達(dá)到 fk=200250Kpa（參考建筑施工計(jì)算手冊(cè)。立桿地基承載力驗(yàn)算：dANKfk 式中：N為腳手架立桿傳至基礎(chǔ)頂面軸心力設(shè)計(jì)值；Ad為立桿底座面積 Ad=15cm 15cm=225cm2；按照最不利荷載考慮，立桿底拖下

54、砼基礎(chǔ)承載力：KPaKPaANfcdd580011.13210225.0725.29，底拖下砼基礎(chǔ)承載力滿足要求。底托坐落在 15cm加筋砼層上，按照力傳遞面積計(jì)算：222025.0154515.02(mtgA）fk為地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值；試驗(yàn)錘擊數(shù)3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 fk(Kpa)105 145 190 235 280 325 370 435 515 600 680 K 調(diào)整系數(shù)；混凝土基礎(chǔ)系數(shù)為1.0 按照最不利荷載考慮：AN=KPamKN79.1462025.0725.292 K fk=1.0 235KPa 經(jīng)過計(jì)算，地基處理要求貫入試驗(yàn)垂擊數(shù)必須達(dá)到1

55、1 下。基礎(chǔ)處理時(shí)填土石混渣或建筑拆遷廢渣，并用壓路機(jī)壓實(shí)后檢測(cè)。將混凝土作為剛性結(jié)構(gòu)，按照間距60 60cm 布置，在 1 平方米面積上地基最大承載力 F 為:Fabq ab(q1+q2+q3+q4+q7)1.01.0(73.69+1.0+2.5+2.0+3.38)=kN 兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-31-則，F(xiàn)82.57kpafk=1.0 235Kpa 經(jīng)過地基處理后，可以滿足要求。4.3.8 支架變形支架變形量值 F 的計(jì)算Ff1f2f3f4 C-C 截面處f1 為支架在荷載作用下的彈性變形量由上 計(jì)算 每根 鋼管 受力 為 29.725KN，48mm 3.5 鋼管的

56、截面積為489mm2。于是 f1=*L/E 29.725 489 10360.79N/mm2，則 f160.79 12（2.06 105）3.541mm。f2 為支架在荷載作用下的非彈性變形量支架在荷載作用下的非彈性變形f2 包括桿件接頭的擠壓壓縮1 和方木對(duì)方木壓縮 2 兩部分，分別取經(jīng)驗(yàn)值為2mm、3mm，即 f21 2 5mm。f3 為支架基底受荷載后的非彈性沉降量，基底處理時(shí)采用二灰碎石、混凝土鋪裝為剛性基礎(chǔ)暫列為4mm（施工時(shí)以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)）。f4 為地基的彈性變形地基的彈性變形 f4 按公式 f4/EP，式中 為地基所受荷載，EP為處理后地基土的壓縮模量6.2 取設(shè)計(jì)參數(shù)建議值。f4/

57、EP 142.4 6.223mm。故支架變形量值 F 為Ff1f2f3f4=3.541+5+4+23=35.541mm 五、施工方法簡(jiǎn)介（1）、上述現(xiàn)澆箱梁，橋位區(qū)地質(zhì)條件較好。施工前須先將橋位地基處理好后，再采用 WDJ-型碗扣式腳手架整體現(xiàn)澆施工工藝進(jìn)行施工，箱梁兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-32-底模及外側(cè)模采用 18mm 厚竹膠板，內(nèi)模采用12mm 厚膠合板制作而成。（2）、總體施工工藝流程圖如下：施工工藝流程圖：預(yù)應(yīng)力筋張拉、孔道壓漿澆注頂板砼拆除箱梁底模及支架養(yǎng)護(hù)地 基 處 理搭設(shè)支架安裝箱梁底模支 架 預(yù) 壓調(diào)整底模標(biāo)高施 工 放 樣綁扎底、腹板鋼筋，安裝波紋管

58、安裝箱梁外側(cè)模安裝箱梁內(nèi)側(cè)模澆筑底板、腹板砼安裝頂板底模綁扎頂板鋼筋及護(hù)欄、伸縮縫預(yù)埋鋼筋支架放樣沉降觀測(cè)卸載拆內(nèi)模，澆注施工人通兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-33-（3）、地基處理及滿堂支架搭設(shè)和預(yù)壓1、地基處理此處為開挖后的弱風(fēng)化砂巖，地基承載力能夠滿足支架承重的要求，在其上填筑一層 20cm 厚的沙礫層整平，用大噸位壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)，經(jīng)壓實(shí)后在其上澆筑 10cm 厚 C25 砼作為支架基礎(chǔ)。地基承載力要求達(dá)到170KPa 以上；橫坡要求 0.5%。整段地基的處理寬度比橋面總寬度每側(cè)各寬出1m，為避免地基受水浸泡，在基礎(chǔ)兩側(cè)開挖30 30cm 的排水溝，排水溝應(yīng)保證排水順暢

59、，以利于水流及時(shí)排出。2、支架搭設(shè)在地基處理好后，按照箱梁的輪廓線逐條放出箱梁的翼板、底板邊線，然后按照此線形進(jìn)行支架的搭設(shè)。支架采用“碗扣”式滿堂腳手架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱橋向立桿間距為60cm、90cm，橫橋向立桿間距按60cm布置，在高度方向每間隔 0.9m 設(shè)置一排縱、橫向聯(lián)接鋼管，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，縱、橫向立桿每間隔三排各設(shè)置一道剪刀撐。支架頂面高度一般控制在底板以下3050cm 的范圍內(nèi)，然后在鋼管上口安裝可調(diào)節(jié)頂托，可調(diào)頂托的調(diào)節(jié)范圍為030cm，其主要作用是調(diào)整底板標(biāo)高和便于拆除底模。鋼管支架搭設(shè)好后，在可調(diào)節(jié)頂托上鋪設(shè)15 15cm木方，箱體底板部分

60、木方按橫橋向布置，木方長(zhǎng)4m，間距為 0.9m（在中、端橫梁位置間距為0.45cm），翼緣板部分木方按縱橋向布置，木方長(zhǎng)4m，間距 0.9m；然后在15 15cm的木方上面鋪設(shè) 10 10cm 的木方，兩層木方用鐵釘固定，木方鋪設(shè)間距為：在箱梁腹板所對(duì)應(yīng)的位置按20cm 布置，底板其余位置按30cm 布置。最后在上面鋪設(shè)18mm 厚竹膠板作為箱梁底模。3、支架預(yù)壓底模安裝完成后，要對(duì)支架進(jìn)行壓預(yù)。支架預(yù)壓的目的：（1）檢查支架的安全性，確保施工安全。（2）消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。預(yù)壓荷載為箱梁?jiǎn)挝幻娣e最大重量的1.2 倍。本方案采用5m 5m 2.5m水袋

61、預(yù)壓法進(jìn)行半幅整體預(yù)壓：施工前，預(yù)先將水袋按5m 5m 布放在模板兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-34-上，然后用水泵給水袋加水進(jìn)行預(yù)壓，水位高2.5m。為了解支架沉降情況，在預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)高程，測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向每 5 米布置一排，每排4 個(gè)點(diǎn)。在加載 50%和 120%后均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)高程，加載 120%預(yù)壓荷載并持荷24 小時(shí)后再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)高程，如果加載 120%后所測(cè)數(shù)據(jù)與持荷24 小時(shí)后所測(cè)數(shù)據(jù)變化很小時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，可進(jìn)行卸水；否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到位方可卸水。卸水時(shí)通過水管將水排至水溝中或橋位區(qū)外，以免影響處理

62、好的地基承載力。卸水完成后，要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)高程，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸水后標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。預(yù)壓完成后根據(jù)預(yù)壓成果通過可調(diào)節(jié)頂托調(diào)整底板的標(biāo)高。六、目標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JOJ59-99）表 3.0.4-1 總分 10 分，要求全部符合要求，達(dá)到 10 分。檢查和驗(yàn)收應(yīng)符合 建筑施工扣件式鋼管腳手架（JGJ130-2001，2002 年版）7.1、7.2 要求。七、安全文明施工保證措施7.1、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施（1）碗扣式腳手架構(gòu)件主要是焊接而成，故檢驗(yàn)

63、的關(guān)健是焊接質(zhì)量，要求焊縫飽滿，沒有咬肉、夾碴、裂紋等缺陷。（2）鋼管應(yīng)無(wú)裂縫、凹陷、銹蝕。（3）立桿最大主彎曲變形矢高不超過L/500，橫桿斜桿變形矢高不超過L/250。（4）可調(diào)構(gòu)件、螺紋部分完好，無(wú)滑絲現(xiàn)象，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，焊縫無(wú)脫開現(xiàn)象。（5）腳手板、斜腳手板及梯子等構(gòu)件、掛鉤及面板應(yīng)無(wú)裂縫，無(wú)明顯變形、焊兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-35-接牢固。7.2、腳手架搭設(shè)的安全技術(shù)措施（1）腳手架搭設(shè)前，要先編制腳手架施工組織設(shè)計(jì)。明確使用荷載，確定腳手架平面，如布置圖，列出構(gòu)件使用量表，制訂構(gòu)件供應(yīng)和周轉(zhuǎn)計(jì)劃等。（2）所有構(gòu)件必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能投入使用。（3）立桿基礎(chǔ)施工

64、應(yīng)滿足要求，消除組架范圍內(nèi)的雜物，平整場(chǎng)地，做好排水處理。（4）搭頭搭設(shè)：1）接頭是立桿間橫桿、斜桿和連接裝置，應(yīng)確保接頭鎖緊，搭設(shè)時(shí)，先將上碗扣擱置在限位鎖上，將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時(shí)針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動(dòng)為止。2）如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊或限位銷不能進(jìn)入上碗扣螺旋面，應(yīng)檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩個(gè)碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否符合要,下碗扣的水平同立桿軸線的直度是否符合要求,橫桿接頭與橫桿是否變形,橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直,下碗扣內(nèi)有無(wú)砂漿等雜物充填等,如是裝配原

65、因,則應(yīng)調(diào)整后鎖緊,如是桿件本身原因,則應(yīng)拆除并送去整修。（5）桿件搭設(shè)順序：1）在已處理好的地基或基墊上按調(diào)計(jì)位置安放立桿墊座或可調(diào)座其上交錯(cuò)安裝 3.0m 和 1.8m 長(zhǎng)立桿，調(diào)整立桿可調(diào)座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便裝橫桿。搭設(shè)順序是：立桿底座立桿斗橫桿斜桿斗接頭鎖緊腳手板上層立桿斗立桿連接銷斗橫桿。2）腳手架搭設(shè)置 34 人為一小組為宜，其中12 人遞料，另外兩人配合搭設(shè)。每人負(fù)責(zé)一端。搭設(shè)時(shí)，要求至多二層向同一方向，或中間向兩邊推進(jìn)，不得從兩邊向中間合攏搭設(shè)，否則中間桿件會(huì)因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。（6）搭設(shè)注意事項(xiàng)：1）所有構(gòu)件都應(yīng)按設(shè)計(jì)及腳手架有關(guān)規(guī)定設(shè)置。兩江

66、大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-36-2）在搭設(shè)過程中，應(yīng)注意調(diào)整架的垂直度，一般通過調(diào)整連墻撐的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)，要求整架垂直度小于1/500L，但最大允許偏差為100mm。7.3 腳手架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施結(jié)構(gòu)施工階段外腳手架每支搭一層完畢后，經(jīng)項(xiàng)目部安全員驗(yàn)收合格后方可使用。任何班組長(zhǎng)和個(gè)人，未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。嚴(yán)格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料，施工荷載不得大于2KN/M2確保較大安全儲(chǔ)備。施工時(shí)不允許多層同時(shí)作業(yè)，同時(shí)作業(yè)層數(shù)不得超過一層。定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和穩(wěn)患，在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固，以達(dá)到堅(jiān)固穩(wěn)定，確保施工安全。7.4 腳手架拆除的安全技術(shù)措施拆

67、架前，全面檢查待拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括加空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩及被拆架體各吊點(diǎn)、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。拆架時(shí)需劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，需解開與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方采取防范措施，以防墜落。在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。每天拆架下班時(shí)，不應(yīng)留下隱患部位。拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電。所有桿件和扣件在

68、拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連關(guān)著到地面。所有的腳手板，應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn)，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。拆下的零配件要裝入容器內(nèi)，用吊籃吊下；拆下的鋼管妥綁扎牢固，雙點(diǎn)起兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-37-吊，嚴(yán)禁從高拋擲。7.5 文明施工要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要愛護(hù)場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)施和標(biāo)示牌，不得隨意拆除和移動(dòng)標(biāo)示牌。嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時(shí)要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)考試合格的專業(yè)架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可發(fā)上崗證，凡患有高血壓、

69、盆血病、心臟病及其他不適于高空作業(yè)者，一律不得上腳手架操作。上架子作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。護(hù)身欄桿、腳手板、擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組組支模時(shí)，如需拆改時(shí)，應(yīng)由架子工來(lái)完成，任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時(shí)，須經(jīng)主管工程師同意后由架子工操作。不準(zhǔn)利用腳手架吊運(yùn)重物；作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登架子上下作業(yè)面，不準(zhǔn)推車在架子上跑動(dòng)。塔吊起吊物體時(shí)不能碰撞和拖動(dòng)腳手架。不得將模板支撐、纜風(fēng)繩、泵送混凝土及砂將的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。拆除架子而使用電焊氣割時(shí)，派專人職人員做好防火工作，配備料斗，防止火星各切割物濺落。腳手架使用時(shí)間較長(zhǎng)，因此在使用過程中需要進(jìn)行

70、檢查，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉、桿件變形嚴(yán)重、防護(hù)不全、拉結(jié)松動(dòng)等問題要及時(shí)解決。要保證腳手架體的整體性，不得與井架一并拉結(jié)，不得截?cái)嗉荏w。施工人員嚴(yán)禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑輪和繩索運(yùn)輸，不得亂仍。不使用的工具要放在工具袋內(nèi)，防止掉落傷人，登高要穿防滑鞋，袖口及褲口要扎緊。緊手架堆放場(chǎng)應(yīng)做到整潔、擺放合理、專人保管，并建立嚴(yán)格領(lǐng)返料手續(xù)。兩江大道（江北段）二標(biāo)段滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-38-施工人員應(yīng)做到活完料凈腳下清，確保腳手架施工材料不浪費(fèi)。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清。應(yīng)隨時(shí)整理、檢查，按品種、分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大

71、霧、大雨天氣停止腳手架作業(yè)。在冬季、雨季要經(jīng)常檢查腳手板上有無(wú)積水等物。若有則應(yīng)則應(yīng)隨時(shí)清掃，并要采取防滑措施。八、支撐體系坍塌應(yīng)急預(yù)案8.1 施工現(xiàn)場(chǎng)外防護(hù)及模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急處置指揮小組立即按照應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員分工，展開搶險(xiǎn)自救和事故報(bào)告及待援工作。采取控制措施：8.1.1 立即措施危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)施工人員防止事故擴(kuò)大。8.1.2 封閉危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入造成二次傷害和影響救援工作。8.1.3 立即清點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的數(shù)量，掌握坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)是否有施工作業(yè)人員被埋壓。8.1.4 立即組織用于搶險(xiǎn)的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)備用。8.2 工程承包總部應(yīng)急事故處置與善后指揮小組接到報(bào)告后，立即到場(chǎng)展開救援指揮工作，針對(duì)造成防護(hù)體系事故的各種因素，進(jìn)行分析并制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。8.2.1 立即組織專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情做出評(píng)估與處置方案。8.2.2依據(jù)專家組制定的險(xiǎn)情處置方案組織人員進(jìn)行下一步搶險(xiǎn)與加固工作。8.2.3 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)專家制定的險(xiǎn)情處置方案，負(fù)責(zé)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行技術(shù)交底。8.2.4 項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人監(jiān)督搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。