1、甬臺溫高速公路復線溫州瑞安至蒼南段工程土建施工第*施工標段1#混凝土攪拌站建設方案項目經理部2016 年 04 月 06 日目錄1、編制說明.1 1.1、編制依據.1 1.2、設計原則.1 1.3、適用范圍.2 2、工程概況.2 2.1、工程簡介.2 2.2、混凝土工程量.2 2.3、攪拌站選址.3 2.4、建設工期計劃安排.3 3、設備選型及技術參數.4 3.1、攪拌站砼用量參數.4 3.2、攪拌機選型.4 3.3、罐體選型.5 3.4、儲料倉.5 3.5、變壓器選型.5 3.6、混凝土運輸車選型.5 3.7、其它設備.5 4、組織機構.6 4.1、人員配置.7 4.2、崗位責任.7 5、建
2、設方案.8 5.1、場地布置.8 5.2、場地排水.9 5.3、攪拌站基礎處理.9 5.4、儲存罐安裝.9 5.5、砂石料場地.9 5.6、攪拌站臨建結構形式.10 5.7、施工用水、用電.10 5.8、地磅布置.10 5.9、洗車臺設置.10 5.10、攪拌站標牌布置.11 6、施工工藝.11 6.1、攪拌站安裝.11 6.2、攪拌站使用.12 6.3、攪拌站拆除.13 6.4、機械設備操作規程.14 7、安全保障措施.16 7.1、消防措施.16 7.2、安全保衛管理制度.17 7.3、防雷電設施.17 8、質量控制措施.19 8.1、編制說明.19 8.2、質量管理機構.19 8.3、機
3、械設備.19 8.4、原材料.19 8.5、混凝土攪拌.20 9、供貨方控制措施.21 9.1、對供貨方運輸過程的環境要求.21 9.2、對裝卸碼放過程的要求.21 9.3、監督控制措施.21 10、環境保護措施文及文明施工.21 10.1、廢水、廢氣的防治.21 10.2、廢料的防治.22 10.3、振動及噪音控制.22 10.4、粉塵防治措施.22 10.5、文明管理措施.23 甬臺溫高速公路復線溫州瑞安至蒼南段第10 合同段1#混凝土攪拌站臨建設方案1、編制說明1.1、編制依據1)、建設工程安全生產管理條例(國務院令第393號 2004年 2 月);2)、公路水運工程安全生產監督管理辦法
4、(交通部令2007年第 1號);3)、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95);4)、公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011);5)、公路工程技術標準(JTG/T B01-2003);6)、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004);7)、隧道施工計算手冊(人民交通出版社,周水興等編著)8)、甬臺溫高速公路復線溫州瑞安至蒼南段招標文件、補遺書、兩階段施工圖設計等相關資料;9)、甬臺溫高速公路復線溫州瑞安至蒼南段工程工程建設標準化管理實施細則;10)、建筑施工場界環境噪音排放標準;11)、甬臺溫高速公路復線溫州瑞安至蒼南段工程第*標段實施性施工組織設計;1.2、設
5、計原則 1)、安全生產,預防為主的原則。運用現代科學技術,采用先進可靠的安全預防措施,確保生產和人身安全。2)、文明施工、環境保護的原則實行文明施工,重視環境保護,珍惜土地,合理利用,嚴格執行GB/T24001環境管理體系和GB/T28001 職業健康安全管理體系。嚴格遵照國家環保政策和建設單位對本工程環境保護的要求,精心組織、嚴格管理、文明施工,在方案的編制上力爭把施工對周圍環境的影響降低到最低限度。3)、堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則結 合 本 標 工 程 特 點,采 用 科 學 的 組 織 方 法,合 理 地 安 排 施 工 順 序、優 化 設 計 方 案。做 好
6、 勞動力、物資、機械的合理配置。采用國內外可靠、先進的施工方法和施工工藝,做到科學合理、技術先進,確保實現設計目標。1.3、適用范圍此方案適用于甬臺溫高速公路復線溫州瑞安至蒼南段工程第*標段 1#混凝土攪拌站臨建設施及施工。2、工程概況2.1、工程簡介甬臺溫高速復線溫州瑞安至蒼南段施工第*標段全長 3.86km,施工工期為36 個月。項目位于蒼南縣赤溪鎮,其地理位置于蒼南縣東南沿海大漁灣口,東臨大海,三面環山。為確保混凝土工程的質量,以滿足混凝土澆筑的施工計劃安排,保證本工程的生產秩序及減小環境污染,實現文明施工的原則;我標段計劃修建混凝土攪拌站2 座,1#混凝土攪拌站負責供應赤溪中墩大橋及漁
7、寮隧道進口端2.2Km 的施工混凝土,2#混凝土攪拌站負責供應漁寮隧道斜井及出口端1.0Km的施工混凝土。2.2、混凝土工程量單位工程序號砼標號數量(m3)單位工程序號砼標號數量(m3)小計114456.0 45117.1 合計159573 漁寮隧道(2.2Km)1C45抗滲6858.4 赤溪中墩大橋1C30泵送1681.9 2C40普通13455.3 2C40泵送2685.2 3C35抗折59.1 3C50泵送13086.0 4C30抗滲/普通62944.4 4C35海工14610.8 5C25普通1574.4 5C40海工13053.2 6C20普通1863.3 67C15片石/普通569
8、9.8 78C10普通28.9 89C20噴射砼21972.4 92.3、攪拌站選址項目主體基本都在赤溪鎮人口集中地區,周邊沒有適合的土地建設攪拌站,經現場實地考察,決定將1#混凝土攪拌站建設在位于赤溪鎮中墩鄉中碼線靠北沿海線的山坳處,規劃使用面積約為5050m 2。(具體見下圖)1#攪拌站平面布置圖1.54.3地磅大門儲料倉機械存放點11.5改 路L:1 0 1m縱 坡:7%車輛過道道路道路灘涂車輛過道2.4、建設工期計劃安排2016 年 4 月 20 日2016年 5 月 15日場地平整施工;2016 年 5 月 16 日2016年 5 月 23日基礎埋件及混凝土工程;2016 年 5 月
9、 24 日2016年 6 月 02日混凝土基礎養護待強,拌合站維護、養護,料倉隔墻施工。2016 年 6 月 03 日2016年 6 月 10日拌合樓及儲存罐吊裝;地磅安裝;生活辦公區板房安裝。2016 年 6 月 11 日2016年 6 月 13日調試、驗收。工期計劃橫道圖見下表:1#攪拌站建設工期計劃橫道圖單位工程類別序號主要工程項目工期(天)年1#攪拌站20162025305101520253151013444555555666125283104752場地平整基礎施工養護、隔料倉施工機械設備安裝調試、驗收3、設備選型及技術參數3.1、攪拌站砼用量參數本攪拌站預計產出砼方量約為15.9 萬
10、 m 3,單日最大混凝土需求量500 m3,最大噴砼需求量 100m 3,根據每天最大混凝土、噴砼需用量,則每天材料用量為:水泥 240t,碎石用量 690t,砂子用量 340t。3.2、攪拌機選型選用兩臺 JS1000混凝土攪拌機、一臺JS750混凝土(噴砼)攪拌機。JS1000每 5.0min(含進料、攪拌、出料時間)攪拌 1 盤混凝土,2 臺每盤理論量為2.0m3,實際 2 臺/盤混凝土量攪拌量按1.9m3計,則每小時攪拌混凝土量為:1.9 60/5=22.8m3;根據現場施工需要,每天混凝土最高用量為500m3,500/22.8=21.9小時;2 臺 JS1000攪拌機 21.9 小時
11、就可以完成。JS750每 5.0min(含進料、攪拌、出料時間)攪拌 1 盤混凝土(噴砼),1 臺每盤理論量為 0.75m3,實際每臺/盤混凝土量攪拌量按0.7m3計,則每小時攪拌混凝土(噴砼)量為:0.7 60/5=8.4m3;根據現場施工需要,每天噴砼最高用量為100m3,100/8.4=11.9小時;一臺 JS750攪拌機 11.9 小時就可以完成。選用兩臺 JS1000型混凝土攪拌機,一臺JS750混凝土攪拌機生產能力可以滿足施工進度對混凝土的需要。3.3、罐體選型由以上計算可知每天水泥最大用量為:240T;受運輸或其它因素影響,為保證現場施工,擬選6 個 100T水泥罐,可存儲600
12、T水泥,能滿足 3天以上生產需要。初步 選 定 混 凝 土 內 需 加 粉 煤 灰 外 摻劑,其 JS1000 攪 拌 機 各 配 備 100T 存 儲 罐 即 可。3.4、儲料倉建 設 8 個 儲 料 倉 每 倉 70m2,能 夠 儲 存 砂 子、石 子 2000m3,能 夠 保 證 施工 生 產。3.5、變壓器選型根據調查:單套 JS1000混凝土攪拌機功率100kW,JS750混凝土攪拌機功率60Kw,再加上生活用電40kW,空損系數按 0.85 考慮,擬初步選定400kVA變壓器即可滿足該拌和站施工需要,同時設一臺150kW發電機作為備用電源。3.6、混凝土運輸車選型砼運輸能力應按最大
13、拌合能力進行計算,本攪拌站砼最大拌合量31.2m3/h,設備完好率按 70%計算,500m3砼的拌制時間為500/31.2/0.7=22.9h;初步選定混凝土運輸車型號為 9m3/車,來回估計 40min 則需要砼運輸車31.2/(9*60/40)=2.313 輛,按車輛完好率 70%計算,需要砼運輸車=3/0.7=4.3 5 輛車,混凝土運輸車輛選用5臺。3.7、其它設備為滿足施工需要,選用1 臺裝載機、一定數量潛水泵、1 臺地鎊等相關配套設施、設備。具體投入設備情況如下表所示:攪拌站主要投入設備統計表序號名稱規格單位數量備注1 攪拌機JS1000 套2 2 攪拌機JS750 套1 3 裝載
14、機 ZL50D 臺1 4 砼運輸車9m3臺5 5 變壓器400KVA 臺1 6 發電機150KW 臺1 7 地磅100T 臺1 8 砼清洗分離機THF-20 臺1 9 水泥灌100T 臺8 10 潛水泵200JC80 臺2 11 配電柜個2 12 配電箱個8 4、組織機構項目部由項目經理、副經理對攪拌站進行組建管理,由項目部工地試驗室、材料設備科、工程部監管。管理機構圖如下:4.1、人員配置人員配置表職務人員數量(人)備注攪拌站站長1 調度員1 材料員1 質檢員1 試驗員1 攪拌站操作員3 砼輸送車司機6 泵車司機1 裝載機司機3 電工1 庫管員1 雜工2 4.2、崗位責任1)、站長職責(1)
15、項目部領導下負責本站全部管理工作。(2)負責本站人員、設備及設施等資源配置并合理利用資源。(3)負責本站各部門(人員)職責分工,并對其履行情況進行監督檢查,實施獎懲。(4)經常檢查砼拌和過程實施情況,優化過程檢測,保證砼拌和物質量。(5)關心本站人員的生活,工作和思想情況,調動人員積極性共同完成砼生產任務。2)、試驗員(1)負責原材料復試,砼拌和物拌和前、中、后的檢驗工作。(2)砼設計配合比的試驗鑒定,負責每工作班前砂石料含水率測定,并根據此提出施工配合比。(3)負責砼拌和過程中按規定頻率做砼拌和物坍落度、含氣量和砼強度及耐久性檢驗試件,按規定進行養護和到齡期的試驗。(4)按規定操作試驗儀器設
16、備定時清潔、保養、保證儀器設備精度和室內環境清潔。(5)及時填寫“試驗報告”并分發給相關部門,對報告真實性負責。3)、攪拌站操作人員(1)熟悉砼拌和計量設備,嚴格按操作規程操作。(2)按砼澆筑令和施工配料通知單要求進行配料、拌和,保證砼拌和物質量。(3)確保各種原材料計量準確,其每盤允許偏差集料2%,粉料及液態料 1%。(4)確保砼拌和按規定的投料順序和時間,每盤總攪拌時間不宜少于2 分鐘,也不宜超過 3 分鐘。(5)定期申請計量設備檢定和使用期內的校準、保養、維護,保證計量準確和室內環境整潔。4)、質檢員(1)熟悉高性能砼技術條件、質量標準和安全操作規程,監督執行情況。(2)負責檢查砼運輸車
17、在每工作班第一次裝料前其罐內清凈情況。(3)負責運送砼外觀質量,目測檢驗強度、含氣量和坍落度控制情況。(4)每工作班抽查 23 車砼運輸車卸料前后重量,核對砼配合比計量偏差。(5)每周對原材料進場、儲存和安全生產、站內環保情況進行一次檢查,發現問題及時糾正,確保安全文明生產。5)、砼運輸車司機(1)熟悉砼運輸車性能,按規程操作,持證上崗,確保行車安全。(2)每工作班前檢查車內儀表,油料是否正常、充足,剎車是否制動良好,罐內是否保持干凈等。(3)運輸前,應檢查吊罐的密封性,運輸過程中,車輛應勻速行駛,嚴禁向罐內加水和砼的遺灑,從第一盤裝料開始至停車開始卸料為止宜控制在一小時內。(4)砼運輸車出站
18、前車體表面應保持干凈,出站時注意左右來車,運送中遵守交通規則,運到澆筑地點應服從指揮,停留位置恰當、穩妥,滿足提放吊罐的要求。(5)服從前、后場管理人員的調度。5、建設方案5.1、場地布置攪拌站場地位于一處山坳內,在攪拌站就近借方對原地進行土石方填筑后用碎石土進行調平碾壓,鋪設20cm厚的 C20混凝土作硬化面層,實際占地面積約為5050m2.。場地平整完成后進行攪拌站基礎建設,站內共設置攪拌作業區、材料計量區、砂石存料區、機械停放區、辦公區、工地試驗室、蓄水及污水處理區等區域。整個混凝土攪拌站擬共設置人員22人,整體布局做到整齊規劃,滿足浙江省、甬臺溫高速公路復線溫州瑞安至蒼南段工程建設標準
19、化要求。5.2、場地排水場地硬化按照四周低、中心高的原則進行,面層排水坡度不小于1.5,場地四周設置排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面。儲料倉部位為防止積水進入料倉而無法外排,在料場處向外順坡設3%的坡度,料場門口設置排水溝。排水溝連接沉淀池,雨水、污水沉淀后排放至站外河渠中,能夠保證污水不進入河渠并且場地雨天不積水、不泥濘,晴天不揚塵。攪拌站產生的污水主要為清洗攪拌車和攪拌機產生的砂石污水,因此污水處理設施采用三級沉淀池:場內產生的污水經排水系統匯至1 號沉淀池,由 1 號沉淀池過濾油污和沉淀大粒徑砂石后流入2 號池,經過 2號池沉淀流入 3 號沉淀池的水基本達到排放要求,可直接排放
20、至當地排水系統或抽取用于機械、地面的沖洗用。5.3、攪拌站基礎處理根據攪拌站生產廠家的技術指導和實際生產經驗,嚴格對地基的處理,夯實地基后,澆筑 C30 基礎混凝土并加鋼筋網片,在其支腳位置每個支腳處用預埋鋼板加固處理,攪拌機安裝完成后支腳處再二次澆筑C30 混凝土,防止日后由于基礎的開裂或下沉給拌和樓設備及生產帶來隱患的目的。嚴格控制澆筑混凝土的高程和平整度,保證基礎的同一水平面不超出標高的2cm的范圍,將設備共振帶來的危害減至最小。5.4、儲存罐安裝攪拌樓布置 8 個儲存罐,用以儲存水泥和外加劑,儲存罐的儲量為100t/個。儲存罐基礎用 C30 鋼筋混凝土澆筑,各罐體聯接成整體,安裝纜風繩
21、和避雷設施,每個罐體噴涂統一顏色,并繪制項目名稱和單位簡稱;儲存罐安裝采用2 臺吊車配合吊裝。5.5、砂石料場地攪拌站按材料不同級配、粒徑、品種設置8 個砂石料倉;采用30cm厚混凝土隔墻分隔,高度 2.5m,隔墻長 72m,每 7m一道。料倉頂搭設頂棚,防止太陽直接照曬或雨淋,頂棚采用輕型鋼結構,凈高不低于8m,滿足機械操作空間及受力、防風、防雨、防雪等要求。5.6、攪拌站臨建結構形式攪拌站駐地建設辦公、試驗、生活用房及門衛室共6 間,采用一層磚混結構房屋;滿足牢固、美觀、保溫、防火、防臺等要求。在壓實的地基上澆筑10cm*60cm的基礎墊層,再澆筑 24cm*24cm 厚 C20鋼筋砼圈梁
22、作為房屋的基礎,基礎頂面比地面高10cm,墻體用標準紅磚采用砌筑,屋內凈高為2.8m,現澆屋頂。外側設置環狀排水溝,保證整個場地的排水通暢。5.7、施工用水、用電兩臺 JS1500混凝土攪拌機功率200kW,另一臺 JS750混凝土攪拌機功率 50kW,再加上其它生產、生活用電50kW,擬初步選定 400kVA變壓器即可滿足該攪拌站施工需要。接入總配電柜,從主電線分線,分支器三相五線進入電箱,下線套PV塑管。開關箱符合“一機一閘一漏一箱”的要求,門、鎖完好,有防雨、防塵措施,箱內無雜物,箱內有良好的通風孔,每箱都掛上安全用電等其它危險標志。電箱內設150安刀閘一個,漏電斷路器60安四個,延時為
23、0.2 秒,內設絕緣板,所有電器為,內六角對接,GB線耳,電箱另加設雙重接地。每分電箱均重復接地,分電箱漏電開關延時為0.1 秒。其它用電設備均為單個開關控制,照明接2.5 平方電纜。同時設一臺 150kW 柴油發電機作為備用電源。攪拌站位于中墩線中碼線靠北沿海線,離海邊較近;在海邊打深井取水,設封閉式蓄水池、沉淀池,安裝潛水泵將水抽至蓄水池內,由水池接 100鋼管分別向各用水單位供水,供水管道沿地面鋪設,采取玻璃絲棉保溫瓦進行保溫。5.8、地磅布置地磅設置在站場入口處,并在地磅旁設控制室,地磅基礎采用人工配合挖機開挖,混凝土澆筑;地磅使用吊車吊裝。地磅標稱重量為100t,滿足對原材料及施工混
24、凝土數量的統計要求。5.9、洗車臺設置在生活區旁設車輛清洗區,區內設砼清洗分離機1 臺型號 THF-20,清洗分離機南面為清洗殘砼堆排放區,清洗分離機北面為洗車處,清洗廢水通過排水槽排至沉淀池內。5.10、攪拌站標牌布置在攪拌站大門左右圍墻醒目位置設置“五牌一圖”,即工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛(防火責任)牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面圖。按照標準化施工要求,現場設置各料倉安裝原材料標識牌,拌和機安裝配合比牌,根據實際拌合混凝土標號填寫配合比。6、施工工藝6.1、攪拌站安裝A、安裝順序以主樓為中心,向三面輻射安裝,這樣在將大件物件占地騰出的同時,能夠在較短的時間內結
25、束大型吊機的吊裝任務,達到節約安裝成本的目的,另外攪拌樓有安裝順序要求的要按其要求安裝。B、裝機前準備安裝前,檢查設備外觀質量,臺螺栓有無松動、焊口處有無裂紋,有無漏油、等;準備所需的各種規格的螺栓、焊條、鐵板等,準備工具和安全防護用品,對使用較多的工具應多備幾套,有條件的可使用氣動扳手,并配備適時的氧割、電焊設備;計劃好汽車吊的進場時間。C、機械部分安裝查明有安裝順序要求的部件,并按順序進行安裝;對無安裝順序要求的,可依據現場情況靈活安排,必要時可多個工作面同時進行,安裝時注意尺寸關系,對密封部分應嚴格處理,以防泄漏;安裝除塵器時,先檢查布袋是否完好,所有接縫應用橡膠片密封或用厚玻璃膠凝固后
26、密封;機械部分安裝完畢后,及時做好防雷措施。D、電纜安裝布線前,仔細檢查電纜是否完好,有無破損,斷路和短路現象,電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好,接線時應按設備電路原理圖操作,不能只核對拆線記錄,嚴禁私自篡改電路;因元器件變更或電路缺陷的改進應備案記錄;電路走向盡量遠離油路和高溫、潮溫區域,避免電路和油路交叉布置,如有交叉,嚴格做好油路密封;電纜溝(槽)位置設安全警示牌和嚴防油污警示牌,各部分接地應與接線同時進行,并且必須可靠,照明線路和整機電路同步布置安裝;電力電纜不能單相加金屬套管,以防發熱損壞;控制和信號電纜宜與電力電纜分開布設,可將電力電纜布設完后用沙土隔層或用線管(槽)分隔布置,線路
27、注意隱蔽和防護,做好美觀清楚,拐角部位用軟膠鋪墊,防止機械振動磨損。電路接線至少由兩人一起進行,分別負責接線操作和檢查核對,防止錯接,線路接頭必須使用線耳,并且防止緊拉、掛重,以防脫落。6.2、攪拌站使用A、設備調試:調試前整理調入的設備資料:包括操作手冊、生產工藝說明、系統組成說明,元器件說明、電路原理圖、控制程度等。機械整體檢查:安裝正確,轉動無阻礙,潤滑油料及冷卻完備。電氣整體檢查:所有接地完備并符合要求;所有電機三相電阻平衡,電壓符合要求。分部調試:調試先從電力拖動部分開始,由易到難分部進行,每一部分調試前必須再次檢查機械和電路是否正確,同時必須有人監督協助,統一指揮;調試前,注意觀察
28、各機構工作狀況。保證啟動性能良好、運轉平穩、溫升正常、儀表顯示準確,無漏油、漏水等現象;調試人員清除生產工藝、系統設計組成原理、元器件特性和參數、電路組合原理、控制程序等。綜合分析判斷運行狀況或故障原因;計量部分調試后請相關計量鑒定部分檢驗,檢驗合格證書抄送工程監理部門。整機運轉和試生產,在各部分調試完好后,進行整機運轉和試生產,檢查各部分是否達到要求,同時必須分析各系統和薄弱環節或缺陷,以備操作和維護時加以注意。B、塵粉處理在生產過程中產生的塵粉應進行妥善處理,水泥攪拌設備應設計水泥過濾池,攪拌設備應采取適當的塵粉處理措施。C、操作要求1)、混凝土攪拌站的安裝,應由專業人員進行,并應在技術人
29、員主持下,組織調式,在各項技術性能知識全部符合規定并驗收合格后,方可投產使用。2)、作業檢查項目應符合以下要求:攪拌筒內和各配套機構的傳動,運動部位及倉門、斗門軌道等均無異物卡住;各潤滑油箱的油面高度符合規定;打開閥門排放氣路系統中氣水分離器的過多積水,打開儲氣筒排污螺塞放出油水混合物;提升斗和拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確,鋼絲繩及滑輪符合規定,提升料斗及拉鏟的制動器靈敏有效;各部螺栓應緊固,各進、排閥門無超限磨損,各輸送帶的張緊度適當,不跑偏;稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常,其精度符合規定;各電器裝置能有效控制機械動作,各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。應按攪拌站的技術性能準備合格的
30、砂、石集料,粒徑超過許可范圍的不得使用。機組各部分應逐步啟動。啟動后,各部件運動的情況和各儀表指示情況應正常,油、氣、水的壓力符合要求,方可開始作業。作業過程中,在儲料區內和提升斗下,嚴禁人員進入。攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋。機械運轉中,嚴禁將手、腳伸入料斗或攪拌筒探摸。當拉鏟被障礙物卡死時,不得強行拉起,不得用拉鏟起吊重物,在拉料過程中,不得進行回轉動作。6.3、攪拌站拆除設備拆卸前,及時清空配料器、粉料罐及成品料倉中的余料,對整機進行全面清理,清除場地內的廢料和雜物,然后按方案進行拆機。實施過程中由有經驗的技術人員統一指揮,協調控制拆機秩序和進度。A、整機檢查和記錄準備工作完成后,收集整理好設
31、備在生產過程中的使用記錄和設備需要改進的設計建議。對照歷史記錄,仔細檢查拆機前各組成的情況,做好記錄,會同倉管人員和機手共同清點設備所有工具的安全防護用品是否齊備,并做好記錄,隨設備移交。B、精密儀器貴重易損小部件,如電腦、流量傳感器等,做好物件的保管和物品清單的填制,提前集中運走,以防被盜。C、電纜拆卸拆線時做好標記和記錄,用防潮物品包扎好線頭;拆線時,查清線路有無更改部位,并做好記錄,以備下次安裝使用,為減少電機正反轉的調試工作,電機接線全部做好標記,這樣下次裝線時只需要按原來接線位置連接,如條件允許,接線可只拆控制室一端,然后將電纜盤直接綁扎在機械上,拆線后,所有電機和接線箱薄膜包扎,嚴
32、防進水。D、機械拆解所有稱量斗必須用長螺桿作懸掛緊固。拌和設備從停用到拆卸前,對設備進行正常的恢復性保養維修和更好磨損件。E、運輸運輸時,對運輸進行檢查,各部件裝車時,派專人跟蹤裝車情況,嚴防壓壞部件,做好詳細記錄,填好隨車發貨清單,各部件運到后,按實施方案,組織熟悉設備安裝的專人進行驗收,大件應盡量靠近安裝位置放置,散件有序地集中安放,并做好標記和圍欄,專人保管,以免丟失。6.4、機械設備操作規程A、裝載機安全操作規程1)、經考試合格并持有設備操作者者方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全交接班等制度。2)、工作前嚴格按規定對轉向、行走、制動等部位認真檢查,調整、緊固、潤滑,確認良好才能工
33、作。3)、操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置,服從現場指揮人員的指揮。了解裝載物比重,以免鏟斗負荷過大,造成傾倒。4)、禁止鏟斗當抓斗、推土機使用。5)、禁止在前后車體形成角度時鏟斗平行接觸地面,然后取料。6)、除散斜外,不準用高速檔取料。7)、不準邊行走,邊起升鏟斗。8)、轉載機是用來進行轉載及短途運輸散裝物料的運輸車,禁止用鏟斗進行挖掘作業。9)、駕駛員離車前,應將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。10)、禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。11)、滿載后不得過分舉臂以防轉載物傾出砸壞機器。12)、用液壓缸頂車體時吊桿和大臂之間角度應在90100之間,不得過大或過小。13)、行走時
34、盡量選平坦路面,禁止轉急彎。14)、機械陷入泥坑,應將大臂落地頂起機身,提出泥石再前進,注意大臂頂起車身后,人絕對不能進入車身下部。15)、在架空管線下面作業,鏟斗起升時應注意到不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業時,鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。16)、發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時,方可進行全負荷作業。17)、在坡底短時停車,要車斗落地,并將剎車制動器移入接合位置,拉起制動桿,在輪胎或履帶下塞上障礙物。18)、工作后將裝載機駛入停車場,落下鏟斗,清除污泥,并進行保養。B、攪拌機安全操作規程1)、上崗前必須熟悉并掌握拌和站使用說明書,經考核合格后方可進行操作。2)、工作前
35、檢查設備是否處于良好的保養狀態、電器裝置是否安全可靠、各卸料門開關是否靈活可靠,檢查各運轉部分運轉是否正常。3)、在攪拌過程中因故停機,混凝土在停拌45min 內應將拌和物全部卸出,使用過程中停機超過30min時,應對攪拌筒進行簡單清洗。4)、在進行攪拌機內部維修保養前,必須切斷拌和站的動力電源,并掛上警示牌。5)、皮帶機必須空載啟動,皮帶機運行期間禁止人員靠近。6)、水泥倉在螺旋輸送機不工作期間,請勿啟動助流。7)、停機時清理拌和機內殘料,不得留有殘物及積水。8)、冬季應放凈外加劑供水系統管路內的液體,以防凍裂。9)、停機后斷開總電源和微機電源。C、砼輸送車安全操作規程1)、混凝土輸送車在場
36、內和便道的行駛速度必須控制在20km/h。2)、混凝土輸送車的液壓系統應管理暢通,密封良好。3)、混凝土輸送車應車容整潔、車身周正。混凝土輸送車的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。4)、混凝土輸送車的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。5)、全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油等現象。6)、混凝土輸送車發動機應安裝牢固可靠,動力性能良好,運轉平穩,無異響,啟動和停機性能良好。7)、發動機啟動系等應機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。8)、混凝土輸送車方向的最大自由轉動量從中間位置向左右均不得大于30 度。9)、混凝土輸送車轉向應輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺動
37、、抖動、阻礙及跑偏現象。10)、混凝土輸送車的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合有關標準和規定。11)、轉向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉向臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。12)、混凝土輸送車及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置。13)、行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車有關技術條件。14)、氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定。15)、混凝土輸送車照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。16)、傳動軸方向節應無裂紋和變形等現象。17)、混凝土
38、輸送車的各種儀表應齊全有效。18)、混凝土輸送車的離合器應結合平穩,分離徹底。19)、變速器應無裂紋,安全有效。20)、駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的工作條件。21)、混凝土輸送車駕駛室必須視線良好,玻璃必須符合有關規定。22)、燃油箱及燃油管路應堅固,并有防護裝置,且保持與相應裝置的距離。7、安全保障措施7.1、消防措施7.1.1、消防設施建設1)攪拌站駐地內按防火級別及面積合理配備消防設施,手提式滅火器設置在滅火器箱內。生活區每50 平米放置一組滅火器;試驗室、食堂等處單獨配置一組,每組2個;在廚房外側設置一個2 立方蓄水池消防用水兼生活用水。并且所有消防設施器材質量要求嚴格按照國
39、家有關標準。2)消防器材由安全科統一管理。各類器材更換、維修經安全科指定專人驗收相符,質量可靠后方可入庫,并要有準確的臺帳。7.1.2、消防管理措施1)嚴格執行消防條例的有關規定和執行各級安全防火規定;2)現場組建以站長為第一責任人的防火領導小組和義務消防隊員。3)攪拌站駐地內禁止生爐取暖燒飯,禁止使用電爐、電熱油燈和熱的快等電熱器具,不得亂拉電線,照明燈具每只不得超過100W。4)工作人員離開辦公室或宿舍前,要關閉所有電器,切斷總電源,并按防盜要求關好所有門窗和鎖。5)定期進行消防安全教育,要求攪拌站全體人員參加;定期舉行滅火器使用和現場滅火演習。7.2、安全保衛管理制度1)成立本攪拌站的治
40、安保衛委員會,及時與當地區基層公安機關聯系,確保本站的安全。2)發動和組織全體員工做好防盜、防火、防自然災害事故工作。3)協助當地公安部門組織全體員工搞好治安聯防,維護地區秩序,保衛重點地區及要害部位的安全。4)全體員工自覺遵守“四禁”:(1)嚴禁聚眾起哄鬧事。(2)嚴禁賭博、酗酒、斗毆。(3)愛護施工場所的各種設施和財產,防止損壞、嚴禁偷盜。(4)嚴禁涂改、外借,發放的各種證件。7.3、防雷電設施攪拌站防雷設計主要包括直接雷擊和感應雷擊,具體設計如下:(1)防直接雷擊部分混泥土攪拌站防直接雷擊的措施主要是在水泥罐頂裝接閃器,每座拌和站靠近控制室較近的一根水泥罐上各裝一個接閃器。攪拌站屬于一般
41、性工業建筑物,依據防雷分類屬于第三類防雷建筑物,采用滾球法設計接閃器,接閃器包括避雷針和兩個金屬滾球,其中避雷針針長1.5m,上滾球直徑 d=30cm,下滾球直徑 d=60cm,接閃器通過扁鐵接地,接地電阻 10。接閃器示意圖如下:(2)防感應雷部分為防止感應雷電流沿電源線路侵入控制室,造成設備的損壞,電源部分應采用二級電源防雷措施。第一級電源防雷:在控制室總電源處安裝一套威利WL DM8 型三相電源防雷裝置,作為電源的第一級防雷保護。具體技術參數為:標稱通流容量 In=30KA;最大通流容 量Imax=60KA;保 護水平 2.0KV。第二級電源防雷:在控制室總電源處安裝一套威利WL DM8
42、 型單相電源防雷裝置,作為電源的第二級防雷保護。具體技術參數為:標稱通流容量In=30KA;最大通流容量Imax=60KA;保護水平Up2.0KV。電源經過避雷器后接地,接地線采用黃綠多股銅芯線,接地電阻 4。避雷器安裝示意圖如下:8、質量控制措施8.1、編制說明本工程混凝土澆筑量大,混凝土強度及質量要求高,混凝土質量的好壞,直接影響整個工程質量。混凝土生產要建立完整的質量保證體系,建立質量手冊和程序文件,強化原始記錄,從原材料進場、生產、成品檢驗等各個環節,把質量管理落實到位,有效地保證產品質量。為創造優良工程奠定基礎,特制定混凝土攪拌質量保證措施。8.2、質量管理機構(1)混凝土拌合站由拌
43、合站長直接管理,設一名專職質檢工程師全面負責混凝土拌合站的質檢工作;設一名試驗員對混凝土拌合質量進行檢查、監督、制作混凝土試件,并按時送檢;監理工程師全過程見證。做到混凝土的生產受質量監控,從而保證砼的質量達標。(2)工程開工前對操作人員進行技術培訓及操作指導,并進行考試,考試合格持證上崗,上崗前進行詳細技術交底。8.3、機械設備(1)原材料計量系統具有獨立計量稱。(2)按規定進行標定,保證投料量準確。每站備一套標準砝碼,隨時進行自檢。(3)每次開機前進行計量清零,并有試驗人員旁站及雙方簽字詳細記錄資料,保證混凝土攪拌質量。(4)混凝土運輸使用符合機械要求的10 方混凝土攪拌車,將攪拌合格的混
44、凝土在規定時間內運送至指定地點,并采取有效措施保證砼質量穩定。8.4、原材料(1)水泥使用高品質各標號水泥。水泥進場必須有出廠合格證和試驗報告(試驗報告允許滯后一定時間),并對其品種、強度等級、出廠日期嚴格檢查驗收,不同出廠日期的水泥分別灌注入倉,同時做好標記,標牌。未檢驗合格嚴禁使用。進場水泥按批次到試驗室檢驗,其強度等級及技術要求必須符合公路規范要求。水泥出廠超過三個月沒有使用,必須進行復檢,檢驗合格方可使用。(2)砂使用甲方提供的符合質量標準的黃砂作為混凝土細骨料,其細度模數為3.02.3。嚴格控制質量,確保砂含泥量不超過1.0%。(3)碎石使用甲控的石料,其連續級配為531.5。嚴格控
45、制質量,保證碎石的針片狀含量不超過 5%,含泥量小于0.5%。并按進貨批次分別檢驗,并經監理旁站同意后入倉,各項指標必須符合規范要求。(4)水使用已檢驗的自來水。加水量由攪拌機水泵通過電子稱單獨計量控制。(5)外加劑使用合格外加劑。外加劑進場后,嚴格檢查驗收,按其品種、生產日期分別灌注,并做好標識,使用前進行試驗,試驗合格方可使用。(6)粉煤灰粉煤灰(礦粉)進場后,嚴格檢查驗收,按生產日期分別灌注,并做好標識。使用前進行試驗,試驗合格方可使用。8.5、混凝土攪拌(1)嚴格控制原材料的投料誤差,其中水泥、水、外加劑、粉煤灰的投料誤差不超過1%;砂、石的投料誤差不超過2%。(2)每次攪拌混凝土進行
46、詳細記錄,以備監理工程師審查。這些記錄包含下面內容:a 攪拌日期、攪拌開始時間、攪拌結束時間、天氣、溫度。b 混凝土設計強度、質量要求、使用部位、配合比。c 每罐混凝土的投料量、加水量、攪拌時間及操作者。(3)嚴格按原材料的投料順序投料,材料投料順序為:細骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑、水、粗骨料。(4)攪拌時間:攪拌時,應先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑,攪拌均勻后(30s),再加入所需用水量,待砂漿充分攪拌(30s)后投入粗骨料,繼續攪拌(6090s)至均勻為止。上述每一階段的攪拌時間不少于30s,總攪拌時間不宜少于 2 分鐘,也不宜超過3 分鐘。(5)安排專人對混凝土運輸進
47、行計量記錄,最終須與攪拌站微機方量進行計量閉合,然后進行計量資料歸檔。9、供貨方控制措施9.1、對供貨方運輸過程的環境要求要求運送砂、石料等散裝料的供貨方運送時裝載適量,嚴禁沿途漏灑和污染路面。對于運送粉煤灰等易散落的粉狀材料時應要求覆蓋和采用罐車運輸。要求運送油料、外加劑等化學腐蝕物品時,要求供貨方進入施工現場包裝完好,不得有遺灑、滲漏現象。9.2、對裝卸碼放過程的要求在裝卸、搬運、碼放材料、玻璃制品及危險品要輕拿輕放,禁止野蠻裝卸,做到文明作業。裝卸過程中必須要有專人指揮,防止裝卸過程中產生碰撞導致水泥、粉煤灰和危險品泄漏;碼放砂石料、白灰及水泥等物質時應采取防護措施,避免粉塵飛揚。9.3
48、、監督控制措施攪拌站管理人員控制供貨方環境的要求和有關規定應通知供貨方并簽寫書面協議,具體地明確供貨方環境行為的有關規定和要求包括違約處罰,攪拌站材料人員、保管員具體負責對供貨方環境行為的檢查,對違反環境行為規定和要求的供貨方應予以指出要求改正,對違反環境法律法規的供貨方,在警告的同時按照合同有關約定進行罰款,經處理后仍無改進的供貨方,責令限期內整改或停止進貨并取消其合格供貨商資格。10、環境保護措施文及文明施工堅持“預防為主”的方針,從施工工藝著手,降低或減少污染的產生,加強對“三廢”的綜合利用,提高“三廢”的回收利用率。杜絕一切污染事故。10.1、廢水、廢氣的防治購置的各類機械設備其污染物
49、排放必須是達到國家排放標準的、較為先進的環保型產品,使之在施工生產中達到“零”排放,或經過處理后污染物排放達到GB16297-1996標準。對機械設備運轉過程中的廢油水進行油水分離,廢油經再生后重復利用。載裝易污染物的車輛在運輸完畢后,不得在水體直接沖洗。沖洗后的廢水必須經過妥善處理,達到國家和地方排放標準后方準排放。加強安全生產和火工品的管理,最大限度地防止施工現場火災、爆炸的發生,以避免由此造成的環境污染。10.2、廢料的防治對固體廢棄物要進行分類管理,合理存放,提高回收利用率。廢渣(漿)按設計要求棄到指定地點,及時清運處理生活垃圾。不使用國家明令禁止的在自然環境不能降解的制品。在運輸容易
50、對環境造成影響的產品或原料時,必須防止散漏溢流,搞好安全防護。杜絕環境污染事故的發生。運輸途中一旦發生意外,造成易污染物泄漏、散失、溢出或發生化學反應,對環境形成影響時,由運輸和押運人員及時采取措施,防止造成更大的環境污染。同時向當地環境保護部門迅速報告,聽候調查處理。棄碴場要先擋護后施工,防止污染河流等。棄土場按設計文件要求采用堤棄,棄土區按規定做好邊坡、排水坡、平臺,完工地段做到邊角整齊、路容美觀,并及時做好支擋、防護和綠化,不破壞生態環境。工程施工前,先設置好臨時堆碴場、擋碴墻、及排水溝,工地廢水排入溝谷前經沉淀池沉淀,并采取必要的凈化措施后方可排除。土石方運輸通過正式公路時,汽車要加高
51、車廂擋板,在公路上和居民區周圍不掉碴、不污染,不向河道棄碴,規劃區棄碴也要平整,加設防護設施。不將污水、油污、化工產品廢料排入河道,污染水源。10.3、振動及噪音控制合理分布動力機械的工作場所,盡量避免同處運行較多的動力機械設備。對空壓機、發電機等噪音超標的機械設備,采用裝消音器來降低噪音。對于行駛的機動車輛,現場只許按低音喇叭,場外行駛嚴禁鳴笛。在施工中盡量使用低噪聲設備,對各種高噪聲設備安裝消聲設備,避開夜間使用,對施工過程中產生振動的噪聲進行隔振、隔噪處理或采取其它措施。10.4、粉塵防治措施在施工過程中,采用濕式作業,以減少粉塵的產生。運輸可能產生粉塵的車輛配備擋板及棚布,防止粉塵飛落。作業場地及運輸車輛及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔。運輸道路定時灑水防塵,嚴禁在場內燃燒各種垃圾及廢棄物。10.5、文明管理措施施工現場設置工程標志牌,標明建設項目名稱、項目法人、勘察設計、施工監理、施工單位名稱和責任人。嚴格按施工組織設計平面圖的位置堆放成品、半成品及原材料,所有材料堆放整齊交懸掛標志牌。拌和機操作房前醒目位置應懸掛砼配合比標識牌,標識牌采用鍍鋅鐵皮制作,尺寸 0.6 m O.8m,白底紅框黑字,油漆噴涂確保不褪色,數字采用彩筆填寫,字跡工整清晰。標識牌內應包括以下內容:砼設計與施工配合比(含外摻劑),粗細骨料的的實測含水量及各種材料的每盤使用量等。