1、天然氣管道安裝工程高速公路頂管穿越管線施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：二零零九年九月二十五日目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、工程部署四、施工組織方案五、組織管理機(jī)構(gòu)六、主要施工設(shè)備七、質(zhì)量管理八、安全文明施工九、夜間施工措施十、應(yīng)急預(yù)案十一、施工圖紙一、編制依據(jù)1業(yè)主關(guān)于頂管工程施工安排情況；2有關(guān)設(shè)計(jì)方案及地質(zhì)勘察報(bào)告；3.自治區(qū)公路管理局文件關(guān)于博樂市天然氣輸氣管道穿越312線、省道205線有關(guān)事宜的復(fù)函(新公管辦【2009】994號(hào))4輸油、輸氣管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SY0401-98；5.工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5023597；6.埋地鋼質(zhì)管道外防腐層和保溫層現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口補(bǔ)傷施工

2、驗(yàn)收規(guī)范（SY408593）；7.石油天然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范SY/T407995；8.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5023698；9國家給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB5026897）、建設(shè)部市政排水管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于頂管施工的相關(guān)規(guī)定以及國家建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T6401996；GBT11836-1999鋼筋混凝土套管規(guī)范；10.道路施工的有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；11.公司有關(guān)安全規(guī)章制度及相關(guān)公路建設(shè)施工檢驗(yàn)；12遵循科學(xué)、合理、均衡、優(yōu)先的原則。二、工程概況城市天然氣建設(shè)的過程中，需要穿越312國道1次，樁號(hào)為（17至18號(hào)之間），公路邊坡外沿的距離為52

3、米。1、線路穿越高速公路段：探測(cè)深度揭露的地層為表土層、卵石層。先描述如下：表土：厚度1.40-1.50m，灰白色，以耕土及素填土為主，稍密，干。卵石：埋深1.40-1.50m，厚度0.50-1.60m，末層未揭穿，最大可見厚度為6.60m，青灰色，亞圓形，質(zhì)硬，一般顆徑3.0-5.0cm，骨架顆粒均勻排列，砂填實(shí)，密實(shí)。穿越段附近無地表水。2、根據(jù)甲方要求：穿越管線采用頂套管方法施工。如在地下巖土勘察報(bào)告中地下存在有大體積堅(jiān)硬巖石，對(duì)頂管頂進(jìn)造成困難，施工進(jìn)度緩慢，且難度大大增加，必須采取特殊安全及技術(shù)措施，方可由人來對(duì)堅(jiān)硬巖石進(jìn)行剔鑿，同時(shí)亦增加了施工的成本。3、工程內(nèi)容：（一） 工程量:

4、1. 公路頂管長度為52米，道路寬度為40米。2. 加道路兩側(cè)各20米，合計(jì)套管長度92米。3. 安裝天然氣主管道，共計(jì)120米。（二） 工程內(nèi)容：定位放線、管溝開挖、鋼管防腐及電火花檢測(cè)、管道組對(duì)及焊接、警戒帶敷設(shè)、管道保護(hù)層施工及管溝回填、余土外運(yùn)。頂管詳見頂管施工流程圖。（三） 施工特點(diǎn)1. 集中人力、機(jī)械、設(shè)備，快速進(jìn)行頂管作業(yè)。鋼管連接采用焊接，焊口處進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐。2. 施工時(shí)，施工范圍全部封閉，兩端的道路前方設(shè)置警示牌，提醒過路的車輛慢行。三、施工部署1.穿越方案采用頂管穿越。頂管采用4066.4mm52m 鋼制套管，頂管封堵采用瀝青及油麻進(jìn)行封堵。2材料計(jì)劃：G312穿越段材料

5、部分序號(hào)材料名稱及規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1無縫鋼管 D1685.0 20m120三層PE防腐層(加強(qiáng)級(jí))2冷彎彎管(采用無縫鋼管,L=12m)38R=30D D1685.0 20個(gè)1三層PE防腐層(加強(qiáng)級(jí))58 R=30D D1685.0 20個(gè)1三層PE防腐層(加強(qiáng)級(jí))3鋼套管D4066.4Q235Bm924隔離保護(hù)支架 HDPE-168-393.2-8-常溫個(gè)485橡膠板 =4mm266熱收縮補(bǔ)口帶(套)套16補(bǔ)口用料7標(biāo)志樁個(gè)28轉(zhuǎn)角樁個(gè)29警示牌個(gè)210環(huán)氧富鋅底漆Kg2.411環(huán)氧云鐵防銹漆Kg1.512黃色氯化橡膠面漆Kg213紅色醇酸面漆Kg0.043.主要施工設(shè)備：序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)

6、量備注1頂管成套設(shè)備4鎬1200T、行程2500mm根據(jù)工程情況定2工具管、護(hù)口等8002000mm根據(jù)工程情況定3運(yùn)輸車根據(jù)工程情況定4桁車架及電動(dòng)葫蘆1T、5T、10T根據(jù)工程情況定5吊車8T、16T根據(jù)工程情況定6激光經(jīng)緯儀J2根據(jù)工程情況定7水準(zhǔn)儀ET-204根據(jù)工程情況定8水平定向鉆機(jī)DDW150根據(jù)工程情況定4.施工人員計(jì)劃：施工班組類別數(shù)量備注頂管班組頂管作業(yè)10人土建班組管溝開挖回填20人焊接班組套管及管道安裝12人四、施工組織方案1施工前準(zhǔn)備工作：（1）現(xiàn)場(chǎng)考查：項(xiàng)目部根據(jù)甲方提供信息進(jìn)行工程施工區(qū)域的水位、地質(zhì)、交通、建筑物、地下埋設(shè)物的調(diào)查，制定土方堆放、進(jìn)出運(yùn)輸?shù)缆愤x擇

7、等有關(guān)施工方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考查確定施工現(xiàn)場(chǎng)的布置。管道線位校核：根據(jù)施工圖資料校核管線走向、水準(zhǔn)點(diǎn)、高程等準(zhǔn)備依據(jù)，并做好工程開工準(zhǔn)備。業(yè)務(wù)交底：全員培訓(xùn)。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)、施工、測(cè)量、質(zhì)檢等項(xiàng)目部人員認(rèn)真熟悉圖紙，理解設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行合同內(nèi)有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、施工技術(shù)及總體方案交底。同時(shí)對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)，全面熟悉施工圖紙技術(shù)規(guī)程，施工方案要點(diǎn)。并了解工程合同、業(yè)主、監(jiān)理等各項(xiàng)制度規(guī)定，建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和組織框架，明確分工，責(zé)任到人。（2）檢修、準(zhǔn)備頂管用主要設(shè)備及附屬設(shè)備，對(duì)主頂設(shè)備（頂鎬、工具管、護(hù)口、油泵等），吊管出土等本工程專用設(shè)備、工具（龍門架、吊車、電動(dòng)葫蘆、

8、小推車、頂鎬支架、軌道等）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工及試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修好，對(duì)測(cè)量儀器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀）進(jìn)行校正，對(duì)附屬設(shè)備及時(shí)加工。（3）組織人員，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)：按照施工組織設(shè)計(jì)適時(shí)組織人員、機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、頂管前的準(zhǔn)備工作：1）、工作井 （1）充分尊重設(shè)計(jì)及使用要求設(shè)置工作井。（2）綜合考慮本段地面建筑物、構(gòu)筑物、地下管線情況，覆土深度、頂進(jìn)長度及管道井室位置等多種情況、綜合考慮工作井的設(shè)置。井內(nèi)設(shè)臨時(shí)集水坑以利于出現(xiàn)地下水時(shí)排水。（3）在地形和土質(zhì)上，有可利用的原土后背。（4）工作井待頂進(jìn)完成后根據(jù)覆土深度及需要改作檢查井。 2）、工作坑的施工工藝根據(jù)施工方案在頂管準(zhǔn)備工作施工期間，首先進(jìn)行工

9、作坑的施工，工作坑深度按頂管規(guī)范不得小于3m，根據(jù)甲方要求適度增加深度，工作坑為保證頂管施工的最小操作空間，故工作坑設(shè)計(jì)為內(nèi)徑8m4m。工作坑采用鋼筋混凝土墻支護(hù)，混凝墻壁厚500mm，配筋為HRB335雙排雙向16150雙層雙向設(shè)置，使用C25礫石混凝土（詳見大樣圖）?；炷翝仓謱邮┕?，每次澆注高度不大于2m，根據(jù)工作坑設(shè)計(jì)深度，約需要分次進(jìn)行。 3）、導(dǎo)軌基礎(chǔ)及后背處理： （1）導(dǎo)軌：采用重軌，由于鋼制套管自重較大，摩擦力相應(yīng)增加，采用底板基礎(chǔ)上合適位置預(yù)埋鋼板，與鋼軌焊為一體，同時(shí)外側(cè)與護(hù)壁用鋼管支撐，防止導(dǎo)軌發(fā)生位移或?qū)к夐g距增大。導(dǎo)軌安裝應(yīng)順直、平行、等高、坡度與施工管道設(shè)計(jì)坡度一

10、致，軸線與管道軸線重合。導(dǎo)軌安裝允許偏差：軸線偏差：3mm、頂面高程：3mm、兩軌內(nèi)距：2mm。（2）后背：為保證頂力，將=25cm鋼制后靠背緊貼在工作井后座墻壁上，C20砼灌縫以保證緊密接觸，以保證足以承受最大500T頂力，并保證靠背的鉛垂度與軸線的垂直度。 4）、頂鎬支架、頂鎬、油站安裝：（1）頂鎬支架兩側(cè)安裝要求水平、等高、對(duì)稱、縱向坡度與管道設(shè)計(jì)坡度（平坡）一致，并與后靠背連為一體。（2）頂鎬安裝用“U”形夾固定在支架上，不能發(fā)生橫向位移。（3）油站液壓系統(tǒng)安放在側(cè)壁靠近后靠背側(cè)結(jié)實(shí)原土上，安裝好后油管應(yīng)順直，避免轉(zhuǎn)角，保證油路暢通，油管盤好用鋼絲固定后，避免工人下井踩踏損壞，安裝完畢

11、后進(jìn)行試運(yùn)行。5）、工作坑后部頂面搭設(shè)工作臺(tái)，避免出土影響測(cè)量和毀壞測(cè)量儀器，工作坑四周設(shè)防護(hù)欄桿。6）、下管及出土設(shè)備：根據(jù)管徑等采用吊車或桁車配合電動(dòng)葫蘆下管及出土。3、頂管施工步驟及操作要點(diǎn)： 1）、第一節(jié)管（工具管）進(jìn)入洞口后，加強(qiáng)檢查，邊頂進(jìn)、邊測(cè)量，嚴(yán)格控制第一節(jié)管走向與坡度。 2）、第一節(jié)管頂進(jìn)45m時(shí)停止頂進(jìn)，下第二節(jié)管。 3）、開挖時(shí)嚴(yán)格按規(guī)程操作，正常情況下周圍方向底部135。范圍內(nèi)不得超挖，其他范圍不得超過15mm，需要糾偏時(shí)可按技術(shù)員的具體要求進(jìn)行少量超挖。 4）、為確保公路的安全，每次掘進(jìn)進(jìn)尺嚴(yán)格控制在2030cm，頂進(jìn)一次同時(shí)測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)校正。 5）、頂進(jìn)

12、中，為減少阻力，在鋼制管外壁四周均勻涂抹石蠟，管前挖出的土由專用推車及時(shí)推出工作坑，及時(shí)頂進(jìn)，同時(shí)采用管內(nèi)注觸變泥漿減阻和填充空洞，使頂力限制在較小范圍同時(shí)確保地面不塌陷。6）、頂管施工過程中，管內(nèi)照明采用36V安全電壓供電，必要時(shí)強(qiáng)制通風(fēng)。7）、頂管完畢，應(yīng)及時(shí)將兩井端鋼制管下混凝土基礎(chǔ)做好（采用注漿加固），以免管端下沉。8）、測(cè)量方法：（1）中線偏差測(cè)量：采用先進(jìn)的激光經(jīng)緯儀進(jìn)行導(dǎo)向測(cè)量，自制木尺，長度略小于管內(nèi)徑，與水平尺綁在一起，水平擺放在第一節(jié)管前部，觀察激光點(diǎn)打在木尺上“0”刻度左右多少，便知鋼制管往右或左偏多少。每次測(cè)量前與工作坑前后井壁上設(shè)置的兩點(diǎn)復(fù)核。（2）一般高程測(cè)量：用水

13、準(zhǔn)儀及高程尺，根據(jù)工作坑設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)頭一節(jié)管前端與后端管內(nèi)底高程，以便掌握頭一節(jié)管子的走向趨勢(shì)，測(cè)量后與工作坑內(nèi)另一水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。9）、糾偏措施：頂管誤差校正緩慢進(jìn)行，通常有三種方法：（1）留坎糾偏法：當(dāng)偏差不超過1cm時(shí)，在偏向方土層留坎，反方向適時(shí)超挖，利用土層的側(cè)壓力將混凝土管慢慢擠向反方。（2）圓木糾偏法：當(dāng)偏差超過1cm時(shí)，發(fā)現(xiàn)上法不起作用時(shí)可用此法，根據(jù)圓木與混凝土管端面的不同角度，不同距離，頂進(jìn)過程中，圓木可產(chǎn)生向上（下）和向左（右）的分力，這樣混凝土管就會(huì)向所需糾偏方向緩慢調(diào)頭，逐漸正位。（3）千斤頂糾偏法：原理與上法相同，只是千斤頂取代圓木，產(chǎn)生更大的分力。鋼制管糾偏在

14、頂進(jìn)中進(jìn)行，邊頂進(jìn)、邊糾偏、邊測(cè)量，不能猛糾硬調(diào)，以防發(fā)生相反的結(jié)果。10）、頂管完后，為了保證以后公路的擴(kuò)建，在公路兩邊各加20m長套管，然后再穿管（天然氣管）施工。頂管施工流程圖：工程開始測(cè)量放樣放樣復(fù)校基坑構(gòu)筑地面設(shè)備安裝工作坑設(shè)備安裝工作坑設(shè)備安裝出洞準(zhǔn)備挖土、運(yùn)土推進(jìn)測(cè)量卸管、接口安裝進(jìn)洞取工具管全線測(cè)量收坑工程結(jié)束五、組織管理機(jī)構(gòu)1施工原則科學(xué)組織、精心施工，合理安排，統(tǒng)一指揮，高速高效確保合同工期，確保工程質(zhì)量，確保安全文明施工。2施工管理機(jī)構(gòu)為確保該工程各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，選派組織管理能力強(qiáng)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，善打硬仗施工管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部管理體系如下：項(xiàng)目經(jīng)理測(cè)量技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)

15、施工質(zhì)檢安全各班班組長施工班組六、質(zhì)量管理 1質(zhì)量管理目標(biāo)：爭創(chuàng)優(yōu)良工程。2質(zhì)量管理保證體系：為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立從公司技術(shù)部到項(xiàng)目部的質(zhì)量保證體系：項(xiàng)目經(jīng)理專職質(zhì)檢員施工員技術(shù)員資料員測(cè)量員施工班組施工方案技術(shù)交底工序施工機(jī)械設(shè)備撤出報(bào)監(jiān)理竣工驗(yàn)收監(jiān)理核驗(yàn)項(xiàng)目專檢班組自檢質(zhì)量保證措施：（1）做好圖紙會(huì)審，堅(jiān)持按圖施工。施工圖紙和設(shè)計(jì)文件是組織施工的技術(shù)依據(jù)，開工前由項(xiàng)目總工組織相關(guān)部門、主要技術(shù)管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，做好圖紙會(huì)審工作，了解本工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖以及關(guān)鍵部位的職能要求。施工時(shí)必須按圖施工，施工過程中若發(fā)現(xiàn)因施工條件變化和材料代用等事項(xiàng)，而不能遵從原圖施工時(shí)必須按規(guī)定報(bào)

16、請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主及設(shè)計(jì)部門審批，在獲得設(shè)計(jì)變更通知單和設(shè)計(jì)修改圖后方可施工，同時(shí)做好各項(xiàng)資料校驗(yàn)，保證使用的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。（2）搞好技術(shù)交底，落實(shí)質(zhì)量管理計(jì)劃。工程施工前由項(xiàng)目工程師召集相關(guān)技術(shù)人員、施工人員講解施工圖紙及設(shè)計(jì)要求，施工操作方法與技術(shù)措施，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量改進(jìn)措施，在施工過程中，技術(shù)交底和下達(dá)任務(wù)同時(shí)下達(dá)。（3）開工前預(yù)防檢查，作好技術(shù)復(fù)核。開工前預(yù)防檢查，做好技術(shù)復(fù)核，消除質(zhì)量及故障隱患，對(duì)中線基線，水準(zhǔn)點(diǎn)等控制及定位，要進(jìn)行三級(jí)復(fù)核，對(duì)鋼筋制做，砼強(qiáng)度等必須在下道工序開始前，進(jìn)行檢查和復(fù)核并作好記錄。（4）做好材料實(shí)驗(yàn)工作，嚴(yán)把原材料關(guān)，嚴(yán)格按物資采購程序控制采購過程，確保使

17、用的材料合格。（5）人員組織使用技術(shù)過硬，專業(yè)心強(qiáng)的施工管理人員，同時(shí)對(duì)各特殊工種（電工、機(jī)械、焊接等）持證上崗。（6）切實(shí)做好檢測(cè)儀器及計(jì)量器具的復(fù)核、校正和各種原材料產(chǎn)品、機(jī)具、設(shè)備的質(zhì)量驗(yàn)收工作。（7）每天召開碰頭會(huì)，每周召開例會(huì)，及時(shí)解決施工中有關(guān)的施工和技術(shù)問題，以確保工程質(zhì)量。七、安全文明施工1保證安全生產(chǎn)目標(biāo)：（1）做到無工傷、死亡事故。（2）無交通死亡事故。 （3）無等級(jí)火警事故。2設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組。3主要措施：（1）設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)制，杜絕不安全因素和隱患，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行。（2）建立健全的各項(xiàng)安全制度，各工種施工前，必須進(jìn)行安全交底。（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立圍檔，設(shè)立紅燈等

18、醒目標(biāo)志，主要出入口，設(shè)立安全防火宣傳欄。定點(diǎn)設(shè)置專用滅火器，消防水桶。（4）吊車吊運(yùn)砼管、設(shè)備時(shí)專人指揮以防撞碰路人，并保證鋼絲有足夠的安全儲(chǔ)備。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超標(biāo)；有死彎、斷股、油蕊外露的不得使用，吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。（5）現(xiàn)場(chǎng)工作人員佩卡上崗，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。（6）工作期間嚴(yán)禁喝酒。（7）供電線中、漏電保護(hù)器及開關(guān)等電器安裝安全、正規(guī)，非電工人員不得操作電器。工地辦公室、食堂、宿舍不準(zhǔn)使用電爐子，不準(zhǔn)亂接電線。（8）頂管操作臺(tái)頂部要加防護(hù)罩，防止井上物品墜落傷人。（9）減少施工噪音，特別是夜間施工，做到少擾民或不擾民。（10）搞好環(huán)境衛(wèi)生，實(shí)行衛(wèi)生包干，預(yù)防各種傳

19、染病的發(fā)生。（11）接受社會(huì)監(jiān)督檢查，積極參加安全生產(chǎn)，勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。安全文明施工組織機(jī)構(gòu)框圖：項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量安全技術(shù)安全供電安全材料安全八、夜間施工措施根據(jù)施工工藝的特殊性頂進(jìn)過程不能長時(shí)間間斷，頂管工程一般情況下必須進(jìn)行夜間施工。結(jié)合工程進(jìn)度情況及工程特點(diǎn)，由項(xiàng)目部下班前將夜間施工安排統(tǒng)一報(bào)監(jiān)理部，由監(jiān)理部安排人員旁站及巡視監(jiān)督檢查。項(xiàng)目根據(jù)工程進(jìn)度情況安排夜間值班管理人員，檢查工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程安全情況，杜絕安全事故的發(fā)生。做好夜間施工記錄，交接班時(shí)相關(guān)問題要交待清楚，重要問題及注意事項(xiàng)必須要進(jìn)入交接班記錄。九、應(yīng)急預(yù)案1塌陷處理辦法：將鋼管數(shù)根鉆上小孔10mm12mm縱向間隔為600mm，橫向排列成一字型，插入土中。用C20水泥外加劑泵入鋼管內(nèi)，泵入壓力可達(dá)6MPa，逐根鋼管進(jìn)行，全部泵完以后，相隔1220小時(shí)水泥凝固，但不必很硬，將鋼管拔出，可以施工。2流沙處理方法：用稻草、沙子和水泥將流沙處封死，以后進(jìn)行降水工作，水位降至工作面1米以下，方可施工。3頂力超過極限，泵站卸壓處理方法：(1)向頂管處注澎潤土。(2) 相應(yīng)超挖 孔可挖大110。 (3)調(diào)整千斤頂位置。事故報(bào)警電話:救 護(hù)： 120 報(bào)警： 110