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長周路改建工程特殊路基軟基處理施工方案(36頁).docx

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長周路改建工程特殊路基軟基處理施工方案(36頁).docx

1、房山區長周路改建工程特殊路基處理施工技術方案 工程簡介 1.工程概述北京市房山區長周(長辛店至周口店)路改建工程設計起點在京石高速趙辛店通道橋附近與京周路相接(K0+000),終點在周口店新街村與房易路相接(K40+195.923),全長40.196公里。設計路線呈“L”形,分為兩段:第一段長16.650KM為利用現狀道路進行加寬改建;第二段長23.545KM為規劃新選線位。本標段工程施工起點位于K7+000(長陽鎮楊莊子附近與長楊路相接)處,沿線由北向南平交長陽大街、下穿黃良鐵路、過朱家崗村、過葫蘆垡村、平交老黃良路、平交規劃新黃良路、下穿六環路預留橋孔、過夏場村、過佛滿村、過公議莊等,終點

2、為K16+800,路線全長9.8公里。從長楊路到公議莊9.65公里基本利用舊路進行加寬處理,距終點150米為新建。路線下穿黃良鐵路時,公路與鐵路夾角54。2、石灰土處理路基2.1、軟基開挖。1)石灰土處治路基的施工范圍內均為沿線小樹林、桃林等地段,天然含水量高,清表后無法壓實進行摻灰處理,施工前,需將路基范圍內的樹木伐除,并且將表面腐植土清除。2)在清除表面腐植土后,根據設計要求,將含水量較大的原狀土下挖50cm,開挖后,將挖出的土堆置一邊并將原地面輕壓兩遍,為防止出現反彈現場,不能使用重型機械振壓。2.2、施工放樣1) 在輕壓后的原地表上恢復中線,直線段每20m設一樁,平曲線段加密每15m設

3、一樁。2.3、試驗1)取現場土樣經試驗得出現場土的天然含水量、CBR、土的液塑限等指數,以確定現場土質是否可用于路基填筑;2)將經過原材料試驗可用于填筑的土摻8%的石灰2.4、備料1) 采集土之前,應先將樹根、草皮和雜土清除干凈,并在預定的深度范圍內采集土。2)土塊擊碎至粒徑5cm以下,石灰采用未經消解的生石灰粉。 3)隔10-20m挖一小洞,使洞底標高與預定的石灰土底標高一致,并在洞底做一標記,以控制翻松深度。4)計算材料用量:干燥土質量長度寬度厚度預定干密度 需取土的質量干燥土的質量(1+天然含水量)每平米面積用石灰量厚度預定干密度0.08=0.15*0.97*1.82*0.05=13.2

4、kg預定干密度采用1.72。據上式確定石灰擺放的間距。2.4、攤鋪土1) 應事先通過石灰土路基試驗段確定土的松鋪系數。2)攤鋪土應在攤鋪石灰的前一天進行。攤鋪長度按日進度的需要量控制,滿足次日完成摻加石灰、拌和、碾壓成型即可。雨季施工,如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。3)應將土均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整,并有一定的路拱,滿足排水要求。4)攤料過程中,應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。5)檢驗松鋪土層的厚度,應符合預計要求。2.5、整平和輕壓用推土機粗平、平地機精平,局部不平的地方人工找平,用輕型兩輪壓路機碾壓12遍,使其表面平整,并有一定的壓實度。2.6、卸置和攤鋪石灰1)按計算所

5、得的石灰袋的縱橫間距,在土層上做標記。2)應將石灰當日直接運到攤鋪地點,卸在做標記的地點,同時檢查有無遺漏或多余現象。運石灰的車輛應有防雨設備。3)用刮板將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完后,表面應沒有空白位置,也沒有過分集中的現象。并注意使每袋石灰的攤鋪面積相等。2.7、拌和與悶料1)采用專用穩定土拌和機進行拌和并設專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度,拌和深度應達到穩定層底并侵入下承層5-10mm,利于上下層粘結,避免在拌和層底部留有素土夾層。2)在拌和過程結束時,如果混合料的含水量不足,應用噴管式灑水車補充灑水。水車起灑處超出拌和段2m以上。灑水車不應在正進行拌和以及當

6、天計劃拌和的路段上調頭和停留,以防局部透水量過大。3)灑水后,應進行再次拌和,使水分在混合料中分布均勻,拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和,減少水分流失。同時,應及時檢查混合料的含水量,含水量宜略大于最佳值。對于穩定細粒土,宜較最佳含水量大1.0%2.0%。4)在灑水及拌和過程中,應配合人工揀出超尺寸顆粒,以及局部過分潮濕或過分干燥之處。5)混合料拌和均勻后色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,且水分合適和均勻。2.8、整形1)混合料拌和均勻后,應立即用推土機或平地機初步整形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平;在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。2)用壓路機立即在初平

7、的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。3)再用平地機進行整形。 4)對于局部低洼處,應用齒耙將其表層5cm以上耕松,并用新拌的混合料進行找平。2.9、碾壓1)整形后,當混合料的含水量為最佳含水量(1%2%)時,應立即碾壓,先靜壓,再振動碾壓,碾壓時,先慢后快,先兩側后中間。先用光輪振動碾碾壓,再用膠輪碾收面。碾壓時,重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。2)碾壓過程中,石灰土的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發過快,應及時補撒少量的水,但嚴禁灑大水碾壓。3)碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新加水或加石灰拌和。4)經過拌和、整形的石灰穩定土,宜在石灰初凝前并應在試驗確

8、定的延遲時間內完成碾壓,并達到要求的密實度,同時沒有明顯的痕跡。5)在碾壓結束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設計要求。最后進行試驗段成果總結。2、換填砂礫處理路基本合同段換填砂礫處理路基位于沿線村鎮等處,因沿原長韓路兩側村莊內長期堆積的生活垃圾等物并經污水浸泡,導致在改建過程中需要將其清理出場并進行砂礫換填處理以保證路基基底承載力能滿足要求。2.1、施工準備1)測量放線對于需要換填砂礫的地段,使用全站儀測出路基中心線及砂礫換填邊線,并用石灰灑出標記;測量出換填前后的高程。2)試驗準備換填路基所使用砂礫在使用前,要取樣做出砂礫的各種原材料試驗二、工期保證措施1、組織措施1

9、.3、科學組織,合理安排加強施工計劃管理的科學性,本著突出重點,兼顧一般的原則,運用統籌學、網絡技術、系統工程編制實施性施工組織設計,在實施過程中針對實際不斷充實調整,及時分析制約進度的因素,一方面不斷努力改善施工的外部環境,另一方面從內部挖掘潛力,實現均衡發展,適時掀起施工高潮。1.4、人員保障選派強有力的項目班子和具有豐富施工經驗的專業化施工隊伍。施工中選派專業化隊伍,既是對質量的保證,也是對工期的保證。2、技術措施第4章 工程質量、安全、成品保證措施一、質量保證體系與措施1、質量目標我們的質量目標是:“確保全部工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準及西安至戶縣高速公路驗收標準。工程一

10、次驗收合格率達到100%,優良率達到92%以上,并滿足全線創優規劃要求”。我們將在西安至戶縣高速公路的施工中,嚴格按照現行現行規范和招標文件及合同文件的規定,加強施工管理,從嚴控制工程質量,確保工程質量。4、質量保證措施質量是企業的信譽,是企業的生命,切實保證工程質量是我單位的根本宗旨,施工中我們將嚴格按照招標文件的要求進行全面質量管理,做到好中求快,科學合理,消除一切質量隱患。4.1、組織措施 (1)、工程質量實行領導責任終身制從項目經理部到各工程施工隊實行領導責任終身制,質量目標,層層分解,終身責任,一級包一級,一級管一級,從嚴格技術把關入手,抓好施工生產全過程的質量管理,做到“六不施工、

11、三不交接”。“六不施工”是:不進行技術交底不施工,圖紙和技術要求不清楚不施工,測量和資料未經審核不施工,材料無合格證或試驗不合格不施工,隱蔽工程未經檢查簽證不施工,未經監理工程師認可或批準工序不施工。“三不交接”是:無自檢記錄不交接,未經監理工程師或技術人員驗收不交接,施工記錄不全不交接。 (2)、健全質量檢查機構、加強質量監督檢查在項目經理部設置安全質量科,有專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時設隊級質檢員,工班有專人兼職質檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質量在施工全過程都處于受控狀態之中。4.2、管理措施 (1)、開展全面質量管理抓好質量教育,加強全員質量意識,

12、牢固樹立“百年大計,質量第一”的觀念。從材料的采購供應、質檢驗收到各個工序的施工生產過程,竣工驗交等執行全過程管理,用良好的工作質量來保證工序質量,把全面質量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的全過程。為此我們建立了全面質量保證管理體系。 (2)、開展標準化作業工程嚴格按標準化作業,做到工序有標準,有檢查,凡是檢查都要有結論(按獎罰條例執行)。各項工程的主要工序,嚴格按照作業標準進行操作,把新技術、新工藝、新方法,運用到各項施工生產中去,切實保證標準化作業質量。 (3)、積極開展QC小組活動成立提高工序質量和工程質量的QC小組,科學解決施工中的關鍵質量問題,普遍實行工點、工序掛牌施工,廣泛接

13、受各方面監督。 (4)、嚴格技術標準、尊重監理按施工圖施工,遵守招標文件列出的各種技術規范、規定及公路各項施工技術規范。遇有設計與實際不符的情況,及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度,隨時接受監理工程師的檢查指導。 (5)、嚴把材料關外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全,進場后需按規定抽檢,合格后方可使用。材料必須選擇質量好,信譽高的廠家訂購。4.3、技術措施(1)、路基質量保證措施路基工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節之一,必須建立健全質量體系,提高全員質量意識,明確制定質量目標,爭創優質樣板工程,滿足業主創優規劃要求。、 建立設備精良齊全的工地試驗室為

14、了確保工程質量,在開工之前,首先根據工程需要,建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室,選派技術熟練的人員,組成強干的試驗隊伍,裝備精良齊全的試驗儀器,在有關專家的指導下,做好各項試驗工作。試驗人員持證上崗,試驗儀器設備經由國家有關部門標定認可。、按照設計和施工技術要求,作好各項試驗和測試工作。進場后,在開工之前,首先對土壤進行詳細的調查和取樣,在此基礎上,作好以下試驗和測試工作。、進行土質分析試驗,詳細查清場內各種土質的范圍和厚度,為施工時采取處理措施提供準確可靠的依據。b、對場區內所有土樣進行全面系統地物理性能指標試驗和有關力學性能指標試驗,以便準確地確定土壤性質和類別,為填筑壓實施工提供正確的

15、依據。c、對場區內各種土樣按重型擊實標準進行擊實試驗,準確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重,確定施工控制含水量范圍和土壤密度數值的可靠的依據,以便于確保壓實質量。、進行路基填筑壓實工藝專項試驗為了確保工程質量和工程進度,在正式開工之前,要選擇適當的場區,進行路基填筑壓實工藝試驗。通過試驗,達到如下目的:第一,求得各種土壤碾壓遍數與干密度的關系;第二,含水量的變化對壓實效果的影響;第三,求得不同的壓實區,不同填料含水量的合理范圍;第四,求得準確的壓實技術參數,其中包括:各種土料的分層厚度;各壓實區的松鋪系數;各壓實區不同土料達到壓實度標準的碾壓遍數;壓實機械的合理走行速率;考核確立檢測手段和

16、檢測方法。通過壓實試驗,取得各項技術資料,經過分析整理,提出路基壓實工藝試驗報告,報請監理批準,用以指導壓實施工。、確立可靠的檢測方法 ,建立嚴密的檢測制度a、確立檢測手段土壤壓實的密實度檢測,是控制土基壓實質量的重要環節,也是評價工程質量和壓實效果的基本手段,對于確保工程質量極為重要。為了有效地控制壓實質量,確保工程進度,檢測手段應該既能保證檢測結果準確可靠,又能滿足工程進度的要求。為滿足工程質量,我們選用密度檢測較為精確可靠的灌砂法作為檢測密度的方法。由于灌砂法和環刀法測試速度較慢,過大的檢測頻度,很難適應施工進度的要求,因此我們在滿足工程質量的前提下,采用多套檢測設備同時檢測的方法提高工

17、作效率并可以在規范規定的檢測頻率的基礎上適當地增加自檢頻率以使達到以下要求:第一,在空間上滿足要求,即要保證有足夠的檢測布點來有效地控制工程質量;第二,在時間上滿足要求,即隨著工程施工的進展,及時進行檢測,使檢測速度能滿足工程進度的要求。這既是確保工程質量的要求,也是確保工程進度的要求。b、建立嚴格的檢測制度在正式進行工程檢測之前,首先要制定一套系統完整嚴格的檢測管理制度,一是工作程序性管理制度,把一些對質量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來;二是專項質量檢驗、驗收制度,按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。、嚴格控制含水量含水量問題是影響壓實效果的關鍵因素之一,施工中要正

18、確合理的控制含水量范圍,從而可以避免盲目碾壓和不必要的濕潤與翻曬,以確保工程質量。、采用先進的設備與儀器在開工后,我們將根據區內不同土壤的分布情況,進行系統的調查和測試,詳細測定不同地段地表以下各種土壤的天然密度、天然含水量等有關情況。選用適宜的振動碾壓設備,為滿足工程質量及進度要求,選擇性能良好的國外先進機械設備進行碾壓工作。、重視測量工作組建強干的測量隊伍,配備先進的測量儀器,測量工作是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段,我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。a、選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和工程隊兩級強干的測量隊伍。經理部設測量隊,主要

19、負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。工程隊測量班由測量隊派人進行幫助和監督,負責掌握檢查施工進度,工程質量自檢等測量工作。b、裝配先進的測量儀器,項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器,以便充分地保證測量精度。c、測量時認真作好記錄,所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊,并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果),作為隱蔽工程質量檢查的附件,施工測量資料及竣工測量資料,作為工程竣工驗收的附件。、組建專業隊伍就近調遣施工經驗豐富,能力強的隊伍。由項目經理部統一組織施工。(2)、涵洞質量保證措施、安排結構物施工專業化施工

20、隊伍進行施工由精明強干的專業人員組成涵洞施工隊伍,等級技術工人達到85%。、加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作調遣技術水平高、操作熟練的技術人員組成強干的測量、試驗、檢測隊伍,制定詳細的、切實可行的、具有可操作性的技術管理工作制度,做到工作有標準,檢查按標準。裝備先進的測量、試驗、檢測儀器,用科學的手段保障工程質量。、加強結構物基礎隱蔽工程的質量檢查基坑開挖、混凝土工程均要通過三級簽證,上道工序檢查合格后方可進行下一工序施工。、控制鋼筋工程質量一要嚴把材料關,鋼筋應有出廠質量保證書或試驗報告單,并作機械性能試驗,對進場的鋼筋進行抽驗,遵守“先試驗,后使用”的原則,對力學性能不合格及嚴重銹蝕、

21、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規范要求的鋼筋,堅決不予驗收、使用。二要嚴格控制鋼筋的加工質量。三要加強對加工后的鋼筋存放管理。四要保證鋼筋的綁扎和焊接質量。、涵洞臺身、臺帽模板均由有資質的專業廠家定做。、混凝土工程a、混凝土采用商品混凝土,混凝土運輸車運輸至施工現場。b 、混凝土振搗混凝土澆注中,采取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動的移動間距,不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模保持5-10cm;插入下層混凝土5-10cm,使上、下層良好結合。振搗時間一般為25-40秒左右。當出現下列情況時,表明混凝土已振搗完成: 混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著; 振搗不出現顯著氣泡,或振搗四周無氣泡

22、冒出; 混凝土表面呈平坦、無氣泡;混凝土已將模板邊角部位填滿充實。c、要加強對混凝土澆注后的養護利用塑料薄膜養護工藝,少量采用灑水養生。(3)、防護工程質量控制措施路基防護砌筑工程,安排具有多年砌筑經驗和混凝土施工經驗的專業化施工隊伍進行施工。六棱花飾:六棱花飾在小型構件預制廠預制,幾何尺寸必須滿足設計要求,在安裝時邊角處不能有缺角等破損現場,否則不予使用,且其強度要滿足設計要求。砂漿配合比通過現場試驗而定,控制好水灰比,當所用材料變化時,配合比也要重新確定,確保砂漿標號。砂漿拌合必須用拌合機,嚴格計量制度,嚴禁人工拌合,且隨拌隨用,使之保持良好的和易性和適宜的稠度。在砌筑前每塊六棱花飾用干凈

23、水洗凈潤濕,其墊層干凈、濕潤,所有砌塊均座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫要滿漿,砌塊固定就位。漿砌工程統一采用凹縫,既確保工程質量,又整體美觀。施工中專門設計制作一個簡易控制器具,以確保砌縫的寬度、深度統一整齊,勾縫堅固,并用使砌筑好的六棱花飾表面均在同一個平面上。二、安全保證體系與措施1安全保證體系成立以項目經理為組長,各施工隊隊長為組員的安全領導小組,各職能部門和專業班組確定專職安全員,責任到人,全面負責安全管理工作。見安全保證體系圖。2安全保證措施2.1、樹立“安全第一”的思想,抓生產必須抓安全,以安全促生產。項目部成立以項目經理為首的安全領導小組,配備專職安全工程師,負責全面的安

24、全管理工作;隊建立健全安全領導小組,配備專職安全員,負責各項安全工作的落實。做到有計劃、有組織地進行預測、預防事故的發生。2.2、建立健全安全生產責任制,實行誰主管誰負責。從項目經理到生產工人,明確各自的崗位責任,各專職機構和業務部門要在各自的業務范圍內對安全生產負責。2.3、加強全員的安全教育,使廣大職工牢固樹立“安全第一,預防為主”的意識,克服麻痹思想,組織職工有針對性的學習有關安全方面的規章制度和安全生產知識,做到思想上重視,生產上嚴格執行操作規程。各類機械設備的操作工、電工、架子工、起重信號工、焊工等工種,必須經專門安全操作技術訓練,考試合格后方可持證上崗。嚴禁酒后操作。2.4、堅持經

25、常和定期安全檢查,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,獎罰當場兌現;堅持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則;主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患,結合季節特點,重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。2.5、技術部門要嚴格按照安全生產的要求編制工程項目的施工組織設計,同時編制安全技術措施;對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備,要認真編制安全技術操作規程。2.6、通過改進施工方法、施工工藝,采用先進設備等措施,不斷改善勞動條件,搞好勞動保護,定期對職工進行體檢,預防疾病的發生。2.7、生產、生活設施的現場布置要結合防汛考慮,并在汛期到來前做好各項防范措施。

26、2.8、重點工程施工現場設臨時圍擋墻和門衛,做好防盜、防火、防破壞工作;施工現場入口及危險作業部位設安全生產標志、宣傳畫、標語,隨時提醒職工注意安全生產;場內各種安全設備、設施、標志等,任何人不準擅自拆動。2.9、施工用電必須符合用電安全規程。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離,同時加大電線的安全系數。各種電動機械設備,必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,嚴禁非專業人員操作機電設備。2.10、加強對設備的檢查、保養、維修,保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設備的正常安全運轉。2.11、文明施工,對施工便道的定期維護,尤其在雨季加強養護整修,杜絕交通事故。2.12、對進場人員

27、進行經常性的法律、法規教育,防止施工擾民及治安、刑事案件發生。三、 對成品保護措施和工程保修承諾1、成品保護措施在施工過程中,要加強已施工完成的工程的保護,不能因后續工程的施工而破壞已完工的工程,具體措施如下:1.1、半成品保護(1)未完成施工的涵洞工程,在其各部位混凝土或漿砌片石施工完成后,除了要覆蓋養生外,在下道工序施工前,均應覆蓋以保護混凝土構件邊角等部位不被破壞。(2)防護工程所用的預制構件及路緣石等預制件在進場后,要設置固定地點進行堆放,堆放整齊并避免與硬質物體如水泥穩定碎石、涵洞臺帽等直接性接觸。(3)正在施工的路面基層和底基層工程,施工機械如壓路機等不能直接在其上調頭及在左右兩幅

28、之間跨越行走,在養生期間,禁止車輛碾壓結構層。1.2、成品保護(1)安裝完成的路緣石等構件,在路面面層施工時,禁止透層和封層瀝青噴灑其上而造成污染,面層碾壓時,靠近路緣石的邊緣地帶,不能因重型機械碾壓造成路緣石的擠壓而偏離設計位置,或因重型壓路機碾壓造成邊角破損。(2)已經施工完的基層、底基層工程,在防護工程施工時,不得在其上傾倒砂漿等物而造成污染以影響工程質量;在雨季時,帶有泥土的車輛禁止直接行走在路面上而污染路面,以致鋪筑瀝青混凝土進無法清理。2、工程保修承諾1、工程竣工后,派專人對工程進行定期檢查,如發現有缺陷或破損的部位,及時組織整修。2、如業主發現本工程有質量缺陷等問題而下達維修通知

29、時,及時組織隊伍進場,對有缺陷地部位維修,以確保工程質量。3、在維修期,不能因缺陷維修影響正常交通。第5章 季節性施工措施及環境保護一、冬季和雨季的施工安排本工程施工工期為2007年11月至2009年7月,跨兩個冬季和一個雨季,冬雨季能否順利進行施工,是保證工期實現的關健,施工前必須深入現場進行實地勘察,根據工程的特征與實際情況,針對不同項目采取切實可行的措施,以保證在冬雨季期間工程能順利進行施工。1、雨季的施工安排 為了保證工程質量和施工進度,減少雨季對施工進度的影響,主要采取如下的施工措施:1、對職工進行自身的素質教育,樹立其對雨季造成施工的重大影響意識。2、每天安排專人收聽天氣預報廣播,

30、掌握天氣信息,合理安排施工,加強對倉庫、料庫(尤其是水泥庫)的巡視,確保遮蓋嚴密。3、在施工工序安排上,能在室內作業的項目盡量安排在雨季施工,并在雨季來臨之前,做好充分的備料工作,以利工程的連續進行。4、對影響施工運輸的道路,雨季前進行必要的改善和加固。盡量將料場設在地勢較高之處,場地四周設好排水溝。5、給施工人員配備必要的勞保用品,增加必要的防雨設施。6、見縫插針,集中勞力,利用雨季間隙突擊小基坑開挖、小批量混凝土灌注等,并及時回填。在已施工的物體表面覆蓋塑料薄膜。注意不用草袋覆蓋,防止將碎草掉入不易清洗。7、線外涵洞施工時,應做好排水或引水工作,出入口應整平順直,與上下游排水系統連接穩固。

31、8、施工場地、施工便道、路肩土和種植土的取土場要完善排水系統,及時維護。汛期派專人晝夜巡視值班。保持與項目經理、各施工隊負責人聯系,確保有效地進行指揮。9、應特別注意天氣的變化。各工序緊湊銜接,縮短施工路段或作業面積。10、雨季施工應特別注意施工機械,尤其是運輸車輛的安全作業,防止機械或交通事故的發生。2、冬季的施工安排1、在冰凍前,應先做好現場放樣,保護好現場控制樁并樹立明顯標記,防止被冰雪掩埋;2、充分備足冬季施工的各種工程材料;3、冬季施工的路堤填料,應選用為凍結的砂類土,禁止使用含水量過大的粘性土作為路基填料;4、冬季的填筑路基,應按橫斷面全寬平填,每層的最大松鋪厚度不得超過30cm,

32、壓實度不得低于正常施工時的要求;5、冬季填筑的路基,每層每側應按規定超填并壓實,待冬季過后修整邊坡削去多余的部分并拍打密實或加固。6、挖方邊坡不應一次性挖到設計線,應預留50cm厚的臺階,待到正常施工季節時再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。3、夏季施工的工作安排夏季混凝土的施工盡量安排在早上進行,施工時混凝土混合料的溫度不超過32,當高于時采取以下措施:1、遮蔭或封閉和冷卻骨料及其它組成部分。2、在生產及澆筑時,對配料、運送、泵送及其它設備進行遮蔭或冷卻。3、噴水冷卻骨料。4、與混凝土接觸的模板,鋼筋等的表面在澆筑混凝土前先冷卻至30以下。4、農忙季節的施工安排農忙季節正是工程施工的大好季節,

33、但農忙季節有可能從供電、供料、供水及勞動力等方面給施工帶來影響。為了保證正常施工,采取措施如下:1、上場的隊伍基本是長期在我單位施工,合同中明確不放農忙假。2、保證工程不轉包、分包,不接受零星點工參與主體和重點工程項目施工。3、施工用電可能因農忙而受到影響,采取自備部分內燃發電機,予以補充。4、所用砂石材料供應也可能因農忙季節受到影響,在安排供料時予以考慮,農忙前多備料,農忙期間多上點自備車拉料,不使材料斷檔。5、考慮到農忙季節個別特殊情況的影響,在工程總體安排上,要作適當調整。農忙前后適當加班,項目工期提前,以彌補農忙季節期間工程所受的影響。6、農忙季節,白天適當降低機動車的行車密度,為農民

34、農忙運輸提供方便。同時在特殊地段設立標志牌,警示農民車輛行駛路線,必要時設專人維護交通秩序。二、文明施工與環境保護1、文明施工文明施工是展現施工隊伍形象,表現施工隊伍素質的一個重要方面,我們決心將此工程作為對外展示的窗口,全面規劃。(1)臨時用地統一規劃建設,盡量少用地,嚴禁亂搭亂蓋。(2)盡可能選用噪音小的設備進行施工。(3)合理安排施工時間,減少靠近村莊地段的夜間施工。(4)積極和周圍各鄉村開展文明共建活動。2、環境保護施工中的環境保護和水土保持工作至關重要,我單位將嚴格按照中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求,積極維護當地自然環境、勞動環境,最大限度地減少施工對自然生

35、態的破壞,保護環境,防止水土流失,爭創文明施工標準化工地,造福于千秋萬代。為此,制定如下措施:2.1建立健全環境保護體系成立以項目經理任組長的環境保護領導小組,文明施工部為專職管理部門,配備一定量的環保設施和專業技術人員,日常認真學習有關環保法律法規,嚴格執行環保法及廣州市有關環境保護法和業主的具體要求,切實搞好環保工作。2.2管線的保護管線的保護以防為主,充分查明管線的走向,遇到管線時,應采取人工的方式進行清理。管線探查清楚后,將對無需遷移的管線,進行保護,架空段采用剛支架懸掛,不能任由其懸空,以造成管線的拉裂、拉斷,懸空時,要采用下托上蓋,將受保護的管線包裹起來。基坑開挖時,在接近管線時,

36、應采取人工開挖的方式進行,嚴禁采用機械挖土,以免造成管線的破損。當查明管線在基坑邊時,應盡量采取鋼板樁的支護方案。注意鋼板樁的施工,并在基坑開挖時及時做好支頂,以免造成基坑邊土層塌方受到破壞。當管線在不可避免地受到破壞時,應及早通知有關部門處理,將由此而產生的損失減到最低。由于管線的特殊位置,有時將會影響工程主體的實施,在此情況下,我們將積極配合管線遷移工作,爭取以較短的時間內完成管線的遷移。2.3建筑物的保護1、施工方案的選定在道路施工中,受保護的建筑物分為待拆和不拆兩種情況,待拆是建筑物在道路范圍內,需拆除而因各種原因未能馬上拆除,此時在此類建筑物邊上不要進行開挖基坑工程,以免造成危險。當

37、建筑物在道路的邊上,應盡量避免松動其周邊的受力土層,應采取設計變更或對受影響的房屋定性,分析其結構,是否采取臨時加固措施。2、具體保護措施支護加固:當在建筑物周邊進行挖基坑作業時,對建筑物進行結構分析,評估起受影響的程度,是否需要支頂和臨時加固。基坑支撐:為避免建筑物因挖基坑造成傾斜,在基坑施工時,應及時采取鋼板樁的支護方式,并加上橫支撐,使基坑外土層的移動減到最少。設計變更:對于一些建筑物距離基坑極近,且基坑深,建筑物結構較差,應考慮聯系設計人將局部管線偏移處理,或局部軟基加固處理,以免加大施工成本的同時又增加對居民人身安全的威脅。2.4工地圍蔽施工圍蔽按業主要求執行,對施工現場實行全封閉圍

38、蔽(除部分要留通車路口外),防止對外界環境造成影響。2.5噪音及振動控制措施1、對發電機等易產生噪音的設備,加消音器和加封閉圍蔽等措施,降低聲音污染,控制在施工場界噪聲限值的標準內。2、機械設備在進場前,進行檢修,合格后方可投入使用,嚴禁機械帶病作業。3、發電機作為備用,在開工前期和停電時方可使用發電機。4、對挖掘機、電鋸、振蕩器等產生噪音振動的機械,采取有效控制措施減輕噪音干擾民眾。5、施工噪聲大的工序盡可能安排白天作業,合理安排施工工序的銜接,盡量少擾民,在保證施工安全、質量情況下,提高施工進度。夜間施工應采取減輕噪聲的措施,并報監理和政府部門批準方可夜間施工。2.6空氣污染、防止揚塵措施

39、1、施工便道由專人負責清掃、灑水和維護,防止粉塵污染。2、對施工運輸過程中物料灑落引起的揚塵,應及時采取灑水降塵措施,防止粉塵污染。2.7路況維護采用散體物料運輸車清運施工區內余泥渣土至場外排外地。駛出封閉施工區的散體物料運輸車必須在區內洗車槽清洗,以防車表、輪肽的附泥污染路面,造成對周圍環境影響,并安排專人清掃施工區域及施工便道。建立文明施工隊伍,協助交警維護交通順暢,由專人指揮交通,保證交通不會因施工而造成影響。2.8余泥排放挖基坑的余泥必須按市建委的規定,由專業封閉運泥車運至指定地點棄置。2.9水質污染在施工過程中,按國家和地方有關環境保護的法律、法規和規章及本合同的有關規定,不得使有害

40、物質(揚塵、廢水、廢油等)污染土地、河流。廢水必須經沉淀池沉淀后才能排放,防止污染地下水和環境,并防止堵塞下水道。2.10路面衛生、工地衛生路面要成立專門清掃隊伍,每天按時清掃,保持路面衛生。對生活區內,保持公共和個人衛生,對生活區周圍,落實門前三包責任制,不得在工地門前圍擋外堆放材料及垃圾。3、地下設施與文物的保護仔細審核圖紙設計文件,積極與有關部門聯系確定地下設施的位置、埋深、走向等情況。在有地下設施的位置,作好明顯標志,并及時與該段施工人員聯系,盡量減少用機械開挖,以免破壞地下設施,對地下設施提出保護措施方可進行施工。當發現文物時,及時報告業主、監理及文物管理部門和公安部門,并作好現場的

41、保護工作。第6章 工程施工應急措施一、安全生產事故應急救援及處理預案 1.傷亡事故、重大隱患報警響應機制(1)施工現場必須將項目負責人、安全員、報警電話張貼在現場駐地。同時必須將通訊錄印發工地各領工員、現場管理人員。(2)傷亡事故、重大隱患一旦發生,現場管理管理人員、值班員應立即通知項目負責人、安全員及相關人員,有人員傷亡時撥打120或999急救電話通知醫療救援機構,遇有火警時撥打119通知消防機構。(3)現場值班人員接聽到傷亡事故、重大隱患報警后在半小時內,應立即通知安全部門和項目經理。(4)項目經理應在接到傷亡事故、重大隱患報警后,根據事故、隱患情況,召集相關人員成立傷亡事故、重大隱患應急

42、救援控制及處理中心。 2.傷亡事故、重大隱患應急救援控制及處理中心組成組長:項目經理副組長:項目副經理、項目技術負責人。成員單位包括:安保部、工程部、技質部、物資部,財務部,辦公室及各專業施工隊 3.傷亡事故、重大隱患應急救援控制及處理中心各部門及關鍵崗位人員的職責(1)項目經理職責: 1)組織指揮項目部的應急預案的實施工作; 2)負責組建本項目部應急救援行動小組并組織日常演練; 3)負責本項目部預案的編制,制定現場應急措施,明確人員分工; 4)組織救護傷亡人員; 5)組織現場應急救援措施的實施,預防事故、隱患擴大; 6)組織危險場所的隔離、標示、警戒,保護現場; 7)參與制定現場應急方案,并

43、予以實施,調配項目部內應急救援所需人員、物資、機械設備等資源; 8)配合上級單位對事故、隱患的調查處理及善后; 9)提供與事故、隱患有關的管理內業資料及技術資料;(2)項目副經理職責: 1)負責組建項目部應急救援專業隊伍并組織定期演練; 2)接到傷亡事故、重大隱患報警后,評估報警信息,對應急預案的啟動和清除提出建議; 3)負責發布啟動應急預案的命令,并召集相關部門及有關人員成立項目部傷亡事故、重大隱患應急救援控制及處理中心; 4)負責組織制定現場應變方案,指揮應急救援行動,調配應急救援所需人員、物資、機械設備等資源; 5)負責組織事故、隱患的調查、處理及善后,發布解除應急預案的命令,總結應急預

44、案的經驗和教訓;(3)技術負責人職責: 1)參與組織制定現場應變方案,對方案的實施予以技術上的指導; 2)參與組織事故、隱患的調查、處理,從技術上分析原因; 3)審批事故、隱患工程整改方案。(4)質量安全部職責: 1)負責本預案的制定、修改; 2)負責檢查督促各部門做好傷亡事故、重大隱患的預防措施和應急救援的各項準備工作; 3)負責應急救援專業隊伍的日常演練的實施; 4)參與組織制定現場應變方案,從安全上確保方案的切實可行; 5)負責組織有關人員解決應急救援行動中出現的安全問題; 6)參與對事故、隱患的調查、處理,填報各類工傷信息; 7)配合上級單位對傷亡事故的調查處理,提供與事故有關的安全管

45、理內業資料; 8)總結應急預案實施過程中的經驗和教訓,組織對事故、隱患的成因信息收集,進行分析,提出對同類事件在安全管理上的糾正、預防措施; 9)審核事故、隱患工程整改方案中的安全技術措施,并監督落實;10)負責日常搶險機械設備管理;11)負責在項目部范圍內調配搶險所需機械設備。(5)項目現場管理人員、值班員職責: 1)立即報警; 2)撤離危險狀態下作業人員,救護傷亡人員; 3)實施傷亡事故、重大隱患現場應急救援控制措施,防止事故、隱患擴大; 4)實施危險場所的隔離、標示、警戒,保護現場; 4.部分傷亡事故、重大隱患現場應急救援控制措施(1)事故、隱患現場應急救援控制措施實施原則:1)撤離危險

46、區域內所有人員,盡可能減少人員傷亡;2)及時搶救傷亡人員,極力挽救生命;3)確保救援人員自身安全;4)防止事故、隱患的擴大,將危害、損失控制在最小限度;5)確保對危險場所實施隔離、標示、警戒,保護現場。(2)一般觸電事故現場應急救援控制措施:1)使用電動機械、設備、手持電動工具和接觸配電設備、電纜、電線的操作人員,突然跌倒、渾身抽搐、身體與帶電體緊密接觸且無法自主擺脫、呼叫無反應,則視為發生觸電事故;2)發現觸電事故的人員不得與觸電人及其所接觸的物體接觸,按以下方法施救:確定觸電人所觸及的帶電體的電源受附近哪個配電箱、開關箱控制,迅速拉開電箱中事故分路電源,不能確定分路時,拉總電源開關;觸電人

47、所觸及電源是經插頭傳送的,可迅速把下插頭,電源是壓接送電的,應先取下相應熔斷器后,拆除壓接線路;觸電人所觸及的電源拆除后,應在確保安全的前提下,及時恢復照明供電以利傷員搶救;無法確定觸電人所觸及的帶電體的電源附近哪個配電箱、開關箱控制時,可用干燥的絕緣木棒、干燥清潔的衣物、布帶等將觸電人與帶電體分離,施救人員應穿戴絕緣手套、絕緣鞋;觸電人周圍潮濕時,應在觸電人身旁放置干燥木板、膠合板、絕緣墊等絕緣物,施救人員站在絕緣物上按上法施救;若觸電人在梯子上或高處觸電,要防止其脫離電源后造成摔傷,施救人員不得直接接觸金屬梯、金屬臺架。觸電人脫離危險區域后,應立即進行人工呼吸、心臟按摩及外傷包扎,在醫務人

48、員接手治療前不得停止。 5.應急救援的人員、物資、后勤保障(1)應急救援人員組織 1)項目部應組建一支由負責人帶隊的應急救援隊伍; 2)應急救援隊伍中應包括專業技術人員、專業操作人員、安全員,明確一名領隊; 3)應急救援隊伍日常培訓、演練由安保部負責,在預案啟動后,由傷亡事故、重大隱患以及救援控制處理中心統一指揮、調動; 4)項目部必須組建應急救援行動小組,明確個人分工,日常應學習、演練現場應急救援控制措施,出現事故、隱患立即投入使用。(2)應急救援后勤保障 1)物資部日常應儲備一定數量的急救藥品、器材; 2)應急預案啟動后,事故、隱患單位協助各部門負責搶險所需后勤保障。二、滅火、應急疏散預案

49、 1.組織機構:(1)總指揮: 項目經理負責火災現場的滅火、疏散,指揮各小組按部就班的履行自己的職責,作到臨危不亂、指揮有方、搶救得力、報警及時。(2)副指揮: 項目副經理在總指揮的領導下開展滅火、疏散工作,按照預案進行,做到有條不紊。(3)滅火行動組:安保部負責人負責指揮現場的滅火工作,調動現場一切可調動的職工,利用各種消防器材進行火災撲救工作。(4)疏散引導組:工程技術部負責人負責指揮群眾疏散,引導群眾利用掌握的逃生知識沿著消防通道逃生,指揮保安、安全員設立警戒線。搶救一切可搶救的國家物資,保護好現場。(5)通訊聯絡組:辦公室主任 負責通知、聯絡有關人員迅速趕到火災現場,向上級報告火災事故

50、的發生性質,呼叫救護車緊急搶救傷員。(6)安全救護組:物資部負責人負責指揮搶救傷員,有權調動施工區的一切車輛,以最快的速度運送傷員到醫院。 2.報警和接警的處理程序(1)防火巡查員或職工發現火情后,首先拉閘斷電,根據火情的大小、性質及時報火警“119”。報警時,講明火情的性質、具體地點,并派出專人給消防車指路。(2)每個職工都有報火警、撲救火災的義務,要臨陣不亂,報警、撲救及時。(3)報火警的同時及時向領導匯報。 3.應急疏散的組織程序和措施(1)指揮人員沿著消防通道逃生。(2)設立警戒線,禁止閑雜人員進入。(3)在確保安全的情況下,組織職工搶救國家貴重物品。 4.撲救初期火災的程序和措施(1

51、)發現火情的第一人首先應想到的是如何利用身邊的消防器材撲救初期火災,而不是逃避。如撲救及時,火災是可以避免的。(2)如電器、電線著火,首先要拉閘、斷電,然后用二氧化碳滅火器進行撲救,注意要站在上風口,以免被滅火器中的低溫凍傷。如身邊沒有二氧化碳滅火器,可采用ABC型干粉滅火器進行撲救。 5.通訊聯絡、安全防護、救護的程序和措施一旦發生火情要迅速逐級匯報,不得隱瞞,私自處理。項目部內必須備有各部門負責人聯系電話。救護電話:120 、999為保障消防安全工作的實施,落實各級消防安全責任制。發生火災后,要按照提出預案的工作進行滅火疏散。各級領導、義務消防隊、職工認真組織學習、演練,不斷完善預案。做到

52、發生火災臨危不亂,報警及時,撲救得力,組織得當,將損失減少到最小程度。三、突發事件處理預案為更好的完成項目部保穩定工作,不同事件采取相應措施,體現“安全第一、預防為主”的方針,落實保衛工作“因地制宜,自主管理,加強防范,保障安全”的方針,制定突發預案如下:1、建立完善的通訊聯絡體系,逐級匯報程序如下:事件發現人部門負責人安保部項目經理公安部門。特殊緊急情況可越級同時匯報,有情況不及時匯報,要追查到底,嚴肅處理。2、發生重大刑事、交通、工傷事件,除及時匯報外還要做好現場保護工作1.核實情況迅速報案內容:時間、地點、什么事件、大體經過。2.劃定保護區范圍,布置警戒區范圍。3.采取緊急措施:1)急救

53、人命2)現場安全3)收集證據,排除險情,并將原始情況及變動情況記錄。4.收集對案件情況的反映。5.向現場領導或公安部門匯報。3、對突發性集體、個人由于各種矛盾引起、以滿足某種需要為目的,使用擴大事態、加劇沖突等手段給領導施加壓力,搗亂施工現場正常秩序,影響施工穩定或直接威脅社會行為的鬧事事件應采取以下措施:a、原則:以理疏導,以法處置,法、理、情有機結合。b、在項目經理協調下妥善處置,逐級疏導,由下至上。c、安保部參謀配合。d、疏導過程中,堅持一易三可的原則。即:易粗不易細,可散不可聚,可順不可激,可解不可結。e、及時介入,全面掌握情況,鬧事人情況,原因、提出要求,能解決的及時解決,暫時解決不了的要耐心向群眾解釋,做好思想工作。


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