1、保康石板路路基改建工程總體施工組織設計第一章 編制依據及編制原則一、編制依據1根據保康石板路路基改建工程施工合同。2根據保康石板路路基改建工程施工圖設計。3根據公路工程技術標準和公路工程質量檢驗評定標準。4、根據橋涵設計通用規范公路路基施工技術規范5、由招標文件明確的現行設計規范、施工規范及技術規程，質量檢驗評定標準及驗收辦法；6、安全操作規程；7、標前會組織踏勘現場掌握情況。二、編制原則1.嚴格遵循設計文件、技術規范和質量驗收標準的原則。在編寫工作中，嚴格按設計要求認真執行國家現行的技術規范和質量驗收標準，正確組織施工，確保工程質量優良。2.堅持實事求是的原則。在制定施工方案中，充分發揮我公

2、司的技術優勢和專業化、機械化聯合作業的特點，堅持科學組織，合理安排、均衡生產，確保高速度、高質量、高效益地完成本標段的工程建設。3.根據項目法施工的原則，組織本工程的施工。通過與業主、監理和設計單位的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息。實現質量和造價的最佳組合。實事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優質、安全、高效地完成所有的工程項目。4.積極推廣應用新技術的原則，在各項工序施工中，對于能夠提高工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料要積極采用，發揮科技在路橋施工中的先導作用。第二章 工程總體概述一、項目概述保康石板路路基改建工程第十一標段起止樁號（K

3、28+960.16-K33+060），全長4.1km。該路是一條解決出入龍坪鎮內外車輛的重要運輸通道。該段路的修建將直接帶動沿線經濟發展，同時將對整個保康經濟的發展起到重要促進作用。二、主要技術標準1、公路等級：山嶺重丘二級公路2、設計車速：40h3、計算荷載：汽車-100級4、路基寬度為：8.5m三、主要工程數量路基土石方工程路基工程4.1km：土方開挖12955m3，石方開挖57815 m3，棄土方運距111098m3，棄石方運距150402 m3，填方9271 m3。砌體擋土墻9866.076 m3涵洞12道，長120m。新建M7.5漿砌擋墻總計方量9866.076m3。第三章 施工方案

4、及臨時工程一、 總體施工目標1.1 質量方針、目標質量方針：樹立精品意識，創建優質工程。質量目標：工程質量等級達到合格,工程確保無重大質量事故發生。1.2 安全目標 確保安全零事故，創安全文明達標工地。1.3 工期目標 確保2016年2月5日前完成工程整體施工。2. 總體施工布置 2.1 施工管理機構為保證本合同段工程優質、快速、安全地建設，項目部組織公路施工經驗精干高效的管理人員組成項目經理部，圍繞本工程既定目標，實施項目法施工管理。擬由我公司趙崇陽同志擔任項目經理，陳付安同志擔任項目總工程師，車銀園同志擔任預算員，陳合平同志擔任質檢員，張鳳武同志擔任施工員，王慶剛同志擔任材料員，杜文亮同志

5、擔任安全員（詳見表組織機構圖）。2.2 施工隊伍的選擇我們將利用自身優勢，組織高素質的施工管理人才，精良的施工隊伍。對合同段實施全過程的施工組織管理，全面履行計劃、組織、協調和監督的職能，實施統一計劃、統一管理、統一調度，嚴格履行合同條款，優質高速完成本合同全部工程內容。挑選施工經驗豐富，吃苦耐勞的優秀專業施工隊伍參加本工程施工。2.3 施工力量的組織與調度 本合同段工程量大，技術要求高，施工工期緊，工序交叉多，我公司將精心組織，合理布置，投入精良的施工隊伍作為主要施工力量，以確保工程順利進行。詳細力量配備見各分項工程施工力量配備及機械裝備表。2.4 總體施工進度計劃路基工程總體施工順序a、填

6、方路基：首先進行現場清理填前壓實特殊路基處理路堤填筑施工順序進行。然后根據施工現場情況，先期安排涵洞工程施工，特別是對當地水系有影響的部位要優先安排施工。特殊路基段處理完畢后進行小型構造物和路基土石方填筑施工，根據劃分的作業區分段流水作業。b、挖方路基：首先進行現場清理填前壓實特殊路基處理路堤填筑施工順序進行。然后根據施工現場情況，先期安排涵洞工程施工，特別是對當地水系有影響的部位要優先安排施工。特殊路基段處理完畢后進行小型構造物和路基土石方填筑施工，根據劃分的作業區分段流水作業。2.5項目部總體布置a、 2015年12月1日項目部成立，用5天完成人員、機械動員和項目經理部的正常運行,保證前期

7、機械設備、人員及前期施工材料進場，實施路線中樁恢復，協助政府機構落實征地征山及臨時用地，同時做好臨時用水、用電等工作，部分場地清理工作開始施工。b、前期施工階段 用5天理順場內施工便道，沿路線做好臨時排水，溝塘及原地面清理工作，打開路基施工的初步工作面，施工用水、用電，基礎工程開始施工。c、主體施工階段 2015年12月5日至2016年2月5日完成本合同段范圍內的主體工程施工包括：特殊路基挖填、涵洞、擋墻防護等全部合同范圍內的工程任務。現場布置 根據招標文件提供的有關資料，經現場實地考察，結合本工程實際情況，項目經理部位置考慮到交通便利及整個標段工作重點的均衡，項目部駐地大陽坡村，詳見施工總平

8、面布置圖。棄土場選擇充分考慮土石方運輸及當地地形條件，修筑棄土便道，并加強便道壓實強度以保障棄土車輛安全。 現場試驗布置 為做好材料的檢測試驗，保證施工工藝流程中的各項質量控制，保證成品的質量檢驗，項目試驗均考慮送有檢測資質的單位進行檢測，項目部只進行簡單的試驗操作。3、施工準備 施工前的準備工作，包括臨時設施的搭建，施工現場障礙物的拆除與清理、臨時排水、臨時道路修筑、臨時便涵、臨時用電、臨時用水、臨時用地的征用，測量放線及取土棄土場地的準備工作。3.1 前期準備 計劃籌備環節 a、積極做好施工準備工作，我項目部成立后立即進行人力、物力、機械的動員工作，組建項目經理部，并組織人員進場，積極與工

9、程建設指揮部和相關部門聯系，協助落實解決施工便道及施工征地、征山、臨時用地，同時落實好前期施工隊伍和機械，按協調進展情況組織前期施工人員和機械進場，完成交樁放線和部分臨時工程工作，以便后序施工任務順利進行。 b、積極做好施工人員、機械的落實。項目部成立后，將立即編制詳細的施工力量需求計劃，機械明確落實以滿足工程之需。 c、做好施工計劃工作，在施工期內，各項工作有序展開，同時編制周密的施工計劃，項目經理部將整個總進度計劃分解到月交給施工隊，施工隊將月計劃分解到周交給施工班，施工班再將周計劃分解到日計劃來具體組織實施，達到以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，從而確保總體工期目標的實現。在實際施工進

10、程中，項目經理部將定期對施工隊檢查進度完成情況，及時調整施工力量和設備，保證保質保量地完成本項目工程。 d、本工程將全部采用機械化作業，以提高工作效率，減輕勞動強度。 e、建立健全各項責任制，抓好精神文明建設，把廣大施工人員的積極性最高限度地調動起來，同時根據季節特點及時調整作業時間，保證每一個有效工作日的充分利用。 f、抓好主要施工項目的重點環節。本合同段工程施工必須抓好四個大方面:一是前期施工準備落實；二是路基施工，三是擋墻施工，四是涵洞施工。3.1.2 前期施工準備主要環節 a、為保證該工程早日開工，確保總工期目標的實現，必須提前做好前期施工準備工作，首先做好進場便道，排水通道和施工便道

11、。根據招標文件提供的有關資料，經現場實地考察，結合本工程實際情況，排水通道、便道確保在5天施工期內完成，以保證前期施工機械及材料的進場，同時加快沿線臨時道路、排水通道的修筑，打開工作面，為全線施工打好基礎。 b、另外要抓緊落實臨時用地，用電、用水及路基工程臨時棄土的選址、修繕。施工隊用房主要考慮租用當地民房解決，以上臨時工程，確保在5天內完成。3.1.3 路基工程施工主要環節 a、測量放線必須聯系施工隊進行交樁，進行復測放樣。 b、進場后做好便道、排水通道、清表等路基填筑前的準備工作。 c、涵洞工程必須提前施工，盡最大可能提前完成，盡早回填，以方便貫通及土方的調運回填。 d、重點抓好特殊路基處

12、理段的施工。只有作好特殊路基處理工作，才能為后序施工和確保總工期目標的實現打好基礎。e、本合同段路基挖方量較大，且石質方量較大，必須配備足夠的施工機械，和施工人員，爭取在目標節點完成全線路基施工，以保證后續工程和總工期目標的實現。3.1.4 涵洞工程主要環節通道、涵洞應先施工對當地水系，交通影響較大的部位，考慮到材料、用電等因素，通道工程由交通、電力較好的區域先行施工，為加快路堤填筑施工進度，對涵洞工程采取分段流水作業，盡快實現全線路基貫通。3.2 臨時用地根據施工總平面布置計劃，本著就近方便，節約用地的原則進行實施，并保證滿足施工需要。本方案主要考慮管理人員及施工人員的生活用地，土石方工程機

13、械停車場、棄土場、拌和站及一些臨時設施用地。3.3 臨時排水 本工程擬在沿線山體側全線開挖土質排水溝，以保證原有水系的暢通，以不影響全線的施工。3.4 臨時用水 本合同段范圍用水比較方便，可就近取用。3.5 臨時用電本工程區段用電量不大，考慮采用自發電的方式解決，配備若干30kw發電機。確保工程順利進行、連續作業。3.6 臨時便道本標段擬設置棄土場，進出棄土場盡量與現有道路接通。為保證機械和材料進場，便道寬度為4米。采用泥結碎石路面結構。3.7 技術準備 項目部組織工程技術人員對施工圖及施工現場情況進行了研究和現場調查。組織力量進一步做好施工圖紙審核和作好現場的調查分析，熟悉掌握本工程施工的各

14、種技術規范，保質保量地完成本項目工程施工任務。4.主要工程項目施工方案4.1.填方路基 根據設計和結合現場情況，本方案填筑路基作業方式：運距50m以內采用裝載機作業施工；運距在50m以上，采用裝載機、挖掘機配合自卸汽車挖運的方法。土方回填在實際范圍，以確保路基壓實度要求和工程質量。4.1.1.1土方調配計劃根據招標文件提供的有關資料及現場實地考察，本著就近調用，合理地進行土石方調配。4.1.1.2施工準備施工前的準備工作，包括臨時設施的搭設，施工現場障礙物的拆除與清理，疏通臨時排水，臨時道路修筑及取土的準備工作。a.首先進行施工放樣，確定出路基范圍的位置（包括路基特殊處理、排水溝、界樁范圍及路

15、基超寬沉降引起的增寬等），并設置控制樁明示，以便進行施工指導。b.表面清理：施工前應在公路用地范圍內清除20cm厚的地表腐植土，并清除路基范圍內的樹根和草皮。對于取土區位置，應將表面15cm耕植土清除。對路基范圍內的清理，達到規范要求并經監理工程師認可。c.所有場地清理采用裝載機、挖掘機和人工分段清理、集堆，然后用裝載機裝車，汽車結合自卸汽車運輸至指定地點堆放。d.根據測設出的路基邊線樁和路基邊溝的設計，挖出臨時排水溝，臨時排水溝可以和路基邊溝相結合，以免重復開挖，并與原有的溝渠貫通 。貫穿主線的溝渠，設計有涵洞設施的，在土方填筑前盡快施工，需要設臨時排水管時須報業主同意，待正式涵洞通水連通后

16、進行拆除處理。4.1.1.3原地面翻松碾壓及溝塘回填4.1.1.4清除表土20cm，進行原地面碾壓，其壓實度不小于90。4.1.1.5對地表橫坡、縱坡大于1：5的斜坡地段，在路基填筑前要將原地面開挖成內傾坡度和寬度不小于m的臺階。4.1.1.6對特殊路基路段的處理詳見5.1詳述4.1.1.7碾壓擬采用膠輪壓路機先碾壓24遍，使土基穩定，然后采用22T振動壓路機振動碾壓23遍，壓路機在碾壓時的行駛速度不大于kmh4.1.1.8路基壓實度標準及檢查項目見下表 土方路基檢查項目1壓實度%零填及路塹上路床（m）00.395按JTJ 071-989和JTJ 059-95檢查密度法：每2000m2每壓實層

17、測4處路堤m上路床00.395下路床0.30.8上路堤0.81.593下路堤1.5902彎沉值（0.01mm）不大于設計計算值按JTJ 071-989和JTJ 059-95檢查3縱斷面高程（mm）+10，-15水準儀：每200m測5斷面4中線偏差（mm）50經緯儀：每200m測5點，彎道加測HY，YH兩點。5寬度（mm）不小于設計值米尺：每200m測5處6平整度（mm）153米直尺：每200m測4處4尺7橫坡（mm）0.5水準儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設計值每200m抽查4處4.1.1.9 路基填筑施工a.路基填筑試驗段在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段，本方案考慮做60

18、m試驗段。經試驗段測算出各項技術指標后，方可組織大范圍的路基填筑施工。通過路堤試驗段需要確定以下技術指標：1、確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術指標；2、確定每層填土最佳松鋪厚度；3、確定機械的最佳合理配置；4、確定壓路機的最大行駛速度和最佳壓實遍數；5、確定每層填土從上土到報驗所需的時間。b.主線路基施工根據本工程的填筑規模及工期要求，施工隊進行填筑施工。采用流水作業方式，每個施工段設置四個工作區，即：上土區（150200m）、攤鋪區、碾壓區、檢查區，進行循環作業，遇雨期時及時采取封壓和覆蓋處理。 根據設計的路基高度，基底處理后的實測高程及相應地段的設計沉降值和路基邊

19、坡壓實的超寬值（全線路基兩側統一各超寬50cm）進行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，并用石灰線標明，以便填筑時指揮卸料到位，中間過程的填筑每23層進行一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿足要求，避免因寬度不足的修補。進入路槽80cm施工區時，每層進行一次放樣，并設置施工高程控制樁，人工掛線找平，確保路基工后外觀幾何尺寸滿足設計要求。1）上料在經過驗收合格的填筑層上，采用裝載機、挖掘機挖土，自卸汽車運輸至施工路段，并由專人指揮卸料。為便于排水路拱的調整，上第一層土方時路基兩側各留3m不進行上土，待第二層填筑時再滿幅施工。并在有效壓實厚度內人為有意識調整路基中部位置的土層厚度，以利雨期的排水。2）

20、推平路基上土達到50cm后，采用裝載機人工配合進行往復整平至平順，土拱自然（橫坡調整）。）路基填料含水量調整路基填料均需進行含水量調整，碾壓前必須使填料含水量滿足碾壓密實所需的最佳含水量范圍，這是路基施工質量控制的關鍵環節。雨季施工應盡可能采用石方回填，以確保路堤施工質量和工期。4）壓實作業待填料攤鋪整平以后其含水量應在最佳含水量時進行碾壓。對平整好的路基，首先用膠輪壓路機快速靜壓兩遍，同時采用裝載機反復整形至要求的縱橫坡度，整形結束后的作業段采用18tkmkm/h（具體數據將根據試驗段得來）。碾壓中如發現“彈簧”松散，起皮等現象，應及時翻拌或采取其它措施。最終達到質量要求。4.1.1.10擋

21、墻、涵臺回填施工方法 在路堤填筑時，構造物與路基結合部是壓實質量不宜控制的關鍵部位，這些部位若處理不好，易造成路基橫向斷裂，所以在構造物兩側的路基回填必須注意以下問題：墻背填料的填筑，需待砌體砂漿強度達到75%以上時，方可進行。填筑前，應調整填料的分層厚度及碾壓機具的碾壓遍數，逐層碾壓密實。臨近墻身1m范圍內，采用蛙式打夯機、振動平板夯等小型壓實機具碾壓，每層壓實厚度控制在20cm以內。臨近墻身1m外，可按照路基碾壓，根據土質類別、壓實機具類型、確定松鋪厚度，最后1層填土厚度大于10cm。c.試驗檢測 在施工前對于路基填筑的各種填料，認真作好抽樣調查和試驗等工作，所用填料經檢查驗收合格并經監理

22、工程師同意認可，方能大量組織進場，所測定填料的最大干容重和最佳含水量等有關技術指標，及時通知有關工程技術人員和質量檢驗員，作為質量控制的依據。對每層土方路基填筑壓實的檢測，擬采用灌砂法。現場檢測頻率為每間隔20m檢測一處，每處測左、中、右三個點。每層填筑壓實度自檢合格，經監理工程師檢驗認可后，才可進行下一道工序。d.路基整形及交工驗收 當路基填筑到最后一層時，擬采用人工配合裝載機對路基進行修整，然后進行最終壓實，使路基的各檢測項目均控制在設計和規范允許范圍之內，并具有滿意的外觀。同時組織有關人員整理報驗資料，對各檢測項目經自檢合格后，報請監理工程師對路基土方填筑工程進行驗收。4.1.1.11

23、路基填筑工藝流程 路基填筑工藝流程詳見路基填筑工藝流程框圖（附后）4.2 路塹施工4.2.1 土質路塹施工.1開挖路塹開挖至路肩設計高程以下0.55m時，其表面要保持平順整齊，表面做成橫向坡度為4%的排水坡，并保留0.10.2m厚保護層暫不開挖，待基底承載力測試合格后再施工。.2刷坡根據測定的邊樁位置，當機械開挖至靠近邊坡0.10.2m時，改為人工修坡。每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡；設圬工防護的邊坡，防護工程開工前留置保護層，待防護工程施工時再進行插桿掛線人工刷坡。4.2.1.3質量標準本標段路塹路基面施工偏差按下列質量標準進行質量檢測。寬度：路肩邊緣至邊緣不小于設計寬度，線路中心線至路肩

24、一側的允許偏差為5cm。縱斷面高程：允許偏差+1cm，-1.5cm。平整度：路塹路基面的平整度最大凹凸差不超過1.5cm。. 石質路塹施工.1開挖施工中，對軟石部分采用反鏟縱向拉開，分層開挖的方式，并采用挖掘機和裝載機配合自卸車裝運，人工配合機械刷坡。堅石與次堅石部分采用控制爆破技術，確保老路面混凝土面不破損的前提下，在靠近邊坡和路基面部位預留光爆層，實施光面或預裂爆破。采取上層淺孔臺階爆破，下層松動爆破相結合的施工方法，對較陡邊坡及有較大臨空面的邊坡則采用鋼釬炮進行小炮施工。準爆：達到預期的爆破形狀和方量；確保基床、邊坡和塹頂山體的穩定，不受破壞；爆破的位置、高度符合施工移運的要求，利用方符

25、合填料的要求。.2具體施工方法和步驟作出爆破區段斷面及開挖的土石方調配及爆破方案，報現場監理工程師認可；塹頂截水溝、天溝要及時施工，避免地表水流入施工區段；清除路塹內的植被；石方開挖施工。4.3 涵洞施工施工準備.1進場后，組織有關人員對設計文件、圖紙、資料進行了解和研究，并對現場進行核對，必要時進行補充調查。.2了解設計文件、圖紙、資料是否完全、清楚、如有誤，應及時向設計單位予以補全、更正。.3橋涵開工前根據設計文件的任務和要求，認真討論編制施工方案，對所需的各種材料進行調查，并進行檢測試驗。測量放樣涵洞開工前，必須根據設計圖紙，結合各涵洞施工場地的實際地形、地質情況，對其位置、方向、長度、

26、出入口高程進行復核，定出方向樁。4.3.3基坑開挖涵洞基坑開挖宜采用人工配合挖掘機方式進行，在開挖前涵洞基坑四周應做好地面防排水工作，在排洪溝中修建的涵洞，必須在涵洞上段不影響施工處挖集水坑，集水坑大小根據水量大小而定，用潛水泵排水，排水管長度宜長于涵洞長度。基坑開挖中，當有地下水滲出時在基坑上下游對稱坑角處設集水井，用潛水泵排水。采用挖掘機開挖時，在基底設計標高以上必須預留2030cm，待基礎施工之前，采用人工開挖，突擊完成，以避免基坑的長時間暴露。基底處理涵洞基坑開挖完成后，應立即報請監理工程師驗槽。若地質較好、承載力滿足設計要求，并經監理工程師檢驗合格后，應立即進行基礎施工，而對于地質條

27、件較差地基，應根據設計文件要求或監理工程師意見，采用換填砂礫墊層或按設計的其他方式進行處理。基底換填處理完成后，經監理工程師檢驗合格后，方可進行基礎施工。4.3.5基礎施工基礎施工中，必須把好進料關、檢驗關和計量關。工程施工中所有原材料必須按施工技術規范要求進行檢試驗，堅決杜絕未經檢試驗或檢試驗不合格材料進入施工場地，砼和砂漿應嚴格按施工配合比，漿砌施工采用擠漿法，分層分段砌筑，保證砂漿飽滿，大面平順；砼施工中采用組合鋼模板，內涂脫模劑，利用內拉和外支撐并用的方式加固，外側以40鋼管支撐。4.3.6涵身施工涵身混凝土施工，應嚴格按施工規范和設計文件進行。 4.3.7涵洞兩側填土涵洞兩側填土，即

28、后背過渡段路堤施工，涵背回填應采用符合設計要求的填料，分層對稱填筑（每層厚度不大于20cm），并用蛙式打夯機打夯57遍，密實度檢驗合格后，方可進行下一層填筑。4.4砌筑防護工程材料要求片石：A不低于設計強度，并且不小于30Mpa，無裂縫，不易分開，B、片石最小邊及中間厚度不小于15CM；水泥：應符合國家標準砂漿：不低于設計標號，拌和均勻，色澤一致，稠度和易性適中；4.4.2施工工序施工放樣，根據圖紙，結合實際地形，準確放出擋墻的施工線選材：不得采用風化石，必須采用質地堅硬的片石。開挖基坑：基坑采用人工開挖，開挖尺寸和基底應力應滿足設計要求。部分路段存在淤泥，施工時必須將淤泥徹底清除干凈，直至堅

29、硬密實土層。漿砌基礎：為保證擋墻基礎的穩定性，在砌筑基礎第一層時，如基礎是石質的，應先將基礎地表面清洗濕潤，再坐漿砌筑。如基底是土質，應先檢查其他地基的承載力，若承載力達不到要求，應用小型機具夯實。直到承載力滿足要求，然后直接坐漿砌筑。砌筑墻身：砌體分層砌筑，分層錯縫，錯縫兩邊不得小于10CM，若砌體較長時可分段砌筑，但兩相鄰墻高不得超過1.2M，分段位置應盡量設在沉降和伸縮縫處。沉降縫每10米設一道，縫寬3CM，線型直順，伸縮縫應與沉降縫設置在一處。砌筑時，底漿應鋪滿，粘接牢固，不得直接貼靠或脫空，各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊間砂漿應飽滿，豎縫砂漿應先在已砌石側面鋪放一部分，然后在石塊放好后

30、填滿。砌筑上層砌塊，應避免振動下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復砌筑時，應先將砌筑的表面加以清掃和濕潤。縱向每隔2M設一個泄水孔，以便泄水； 勾縫：擋土墻外露面應進行勾縫，并應在砌筑時靠外露面預留深度2CM的勾縫，勾縫時用10#砂漿填滿，勾縫寬度不大于3CM； 養護：擋墻砌筑完畢后，在砂漿初凝后，用棉氈覆蓋養生7-14d，養生期內應保證砌體濕潤，避免碰撞、振動和承重； 墻背回填：待擋土墻養生期滿后，進行墻背回填，回填材料采用透水性砂礫，蛙式打夯機每隔20CM分層夯擊密實。 4.4.3 施工中應注意事項： A、驗槽時發現地基承載力不足時應進行處理；B、砌體石塊應互相錯縫；C、砌體砂漿應飽滿，其寬度應小

31、于3CM，且上、下錯縫砌筑，錯縫距離不小于10CM； D、砌筑時分層應間隔70-120CM找一次平，使每層形成一個較平整的水平面。施工技術措施防護及排水工程所需材料規格、質量必須符合設計及規范要求，經質量檢查合格方可大量組織進場。開工前編制詳細的施工技術方案，并履行報批手續。對于隱蔽工程，須經監理驗收確認方可隱蔽或進行下道工序施工。漿砌工程的幾何尺寸、鋪砌厚度、砌筑標高均應在嚴格的測量控制下進行，其誤差值嚴格控制在允許誤差范圍之內。 圬工砌體及澆筑后的砼，應及時進行灑水保濕養護，當其強度達到設計強度的70%以上，方可進行下道工序施工。養護時間一般不少于7天。 如實際地形發生變化與設計不符，應事

32、先征得監理同意，并在變更簽認的情況下才可組織施工，確保砌體的穩定性和排水暢通。所有漿砌擋土墻及護面墻，均應按設計要求，認真做好泄水孔、反濾層及滲水肩溝的設置，確保砌體的安全性和穩定性。質量控制與檢驗 .1開工前認真做好所需材料的抽樣檢驗和試驗等工作，砌筑砂漿及砼配合比設計應提前28天進行試配試驗，為正式施工提供準確的施工配合比。 .2施工期間砌筑砂漿及砼的配制與攪拌，應計量準確，攪拌均勻，嚴格控制其水灰比和攪拌時間，防止發生離析。每個工作班或施工部位，要預留不少于2組的抗壓試塊，進行7天及28天的抗壓試驗，作為質量評定的依據。 .3涵臺地基承載力、沉降縫、防水層、臺背填土、盲溝設置必須符合設計

33、及規范要求，砌縫砂漿均勻飽滿，填縫密實，以及涵身直順、涵底鋪砌密實平整，進出口銜接平順，排水暢通。 .4構造物、排水溝的軸線偏位，結構尺寸，流水面高程，頂部高程，長度及孔徑，利用經緯儀、水準儀、直尺按規范要求檢測，其誤差值嚴格控制在允許誤差范圍之內。.5邊坡植草要具有適宜的土質，種植均勻，生長良好，并認真做好質保期內的養護及修整等工作。5. 質量保證措施為了確保工程質量達到合格、爭創部優工程目標，采取以下質量保證措施。5.1質量保證體系為了保證全員參與質量管理，全過程實施質量監控，保證質量目標的實現，根據ISO9002質量保證標準，結合本工程的實際情況，特制定以下質量保證體系及運行方式，擬在生

34、產服務中執行。質量控制體系由質檢站、工程監理、項目經理部質保部門共同完成對工程質量的控制。項目質量管理組織機構及職責 .1項目質量管理組織機構 成立以項目經理為主要責任人質量領導小組，全面負責本工程的全過程質量控制。質量組織體系詳見附表。 .2個人和部門職責 項目經理職責 履行合同，執行質量方針，實現工程質量目標； 組織建立和完善項目管理機構，明確項目管理人員職責，建立健全項目內各種責任制； 組織項目質量策劃和質量計劃的編制、實施及修改工作； 組織制定項目其它各項規劃、計劃，對工程項目的成本、質量、安全、工期及現場文明施工等日常管理工作全面負責； 合理配備并組織落實項目的各種資源，按ISO90

35、002質量體系要求組織項目的施工生產活動；協調項目經理部和業主之間的關系； 項目總工職責 組織項目人員進行圖紙會審（包括圖紙收發）；主持編制施工組織設計，并發放至有關部門和人員；組織項目各項規劃、計劃的制定，協助項目副經理對工程項目的成本、質量、安全、工期及現場文明施工等日常管理工作 ；負責項目技術協商，處理設計變更有關事宜；主持質量事故和不合格品的處理；組織對工程質量進行檢查評定；統計技術選用； 綜合辦公室職責 負責職工培訓和文件收發、登記和管理；工程技術部職責 負責編制施工組織設計，并發放至有關部門和人員，組織編制作業指導書（技術交底），并逐級交底至作業班組；負責圖紙的發放；參加圖紙會審并

36、將圖紙會審記錄發放至圖紙持有人。 負責項目竣工技術資料的收集、整理和歸檔； 負責項目的技術復核工作； 工地試驗室職責 負責原材料、半成品的檢驗和試驗，并對試驗和檢驗的結論負責。 按規定做好施工現場材料、半成品的試驗、檢測工作。 根據ISO9002質量體系文件要求，做好各種試驗資料的編制、歸檔工作。 負責檢驗和試驗設備的檢測。質量檢驗科職責 嚴格執行國家、行業和地方政府主管部門頒發的質量檢驗評定標準和規范，行使監督檢查職能； 巡回檢查，隨時掌握轄區內的工程質量情況，對不符合質量標準的情況有現場處置權； 組織分部分項工程的檢查驗收與評定，對發現的不合格品應及時報告工程負責人，參加制定處理方案，并驗

37、證方案的實施效果； 行使現場質量處罰權。 安全科職責 負責本工程的安全計劃的實施，保證施工生產的順利進行。 計劃預算科職責 認真貫徹執行國家各項施工規范及規程，參與施工生產計劃管理工作。對工程成本進行控制。工程竣工后協助項目經理做好單位工程成本分析，總結經驗并參加竣工驗收。 負責竣工后工程的維修服務工作。材料供應科職責 嚴格遵守國家法令法規，執行上級業務部門的規章制度和管理辦法。 負責工程材料供應商的評價、定貨、及供應工作。 按照材料的管理辦法編制各種報表，記好各項臺帳。 負責采購及業主提供材料的質量驗收。 做好材料的標識，保證材料的可追溯性。 按照ISO9002系列程序要求整理有關資料。5.

38、2組織保證措施 5.2.1建立以項目經理為首的質量保證體系(詳見質量保證體系控制框圖)，確立以質量為主的管理方針，推行全面質量管理，按照ISO9002質量標準進行管理。建立由項目經理，項目總工和技術人員、測量、試驗人員、施工人員組成的施工質量管理小組，并在各施工隊建立QC小組、強化過程控制，使工程質量在PDCA循環中不斷提高。使每道工序始終處于受控狀態。 開工前編制比較完善的施工組織設計，報業主審批后，認真組織實施。對一些關鍵部位和分部分項工程要編制詳細分部分項工程施工方案。 5.2.3項目經理部建立完備的工地中心試驗室，嚴格檢測手段，做好材料進場、標準試驗、工序檢測等工作，嚴格控制工程質量。

39、 加強質量的檢查驗收，建立質量否決權制度，把質量考核與職工利益掛鉤，嚴格工序報驗，分級把關，工序報驗不合格，不得實施下一道工序的施工。具體為： .1由指揮部、質檢站、工程監理、項目經理部質量部門共同完成對工程質量的控制，形成質量監督體系。 .2本工程成立以項目經理為組長的項目質量領導小組，全面負責質量管理工作。 .3設立質量管理部門，選派業務水平較高、實踐經驗豐富、工作作風踏實的質量管理人員充實質量管理崗位。 .4質量部門主控，施工隊專職質量員專管，各施工班組質保小組參與，實施施工全過程質量監控。 .5嚴格質量管理制度，堅持“把六關”，“五不準”及“交底制”、“三檢制”制度，使工程始終處于受控

40、狀態，確保工程質量。“把六關”：把施工方案關；材料進場關；技術交底關；檢測計量關；工序交接關；質量驗收關。 “五不準”：無施工組織設計不準施工；不合格的原材料、半成品不準使用；技術交底不清不準施工；檢測數據有懷疑不準施工；上道工序不符合質量標準的不準進行下道工序施工 .6制定各專業、各層次的工作崗位責任制，公布上墻，使各級質檢人員有章可循。 .7強化質量意識，開展爭創名優工程的全員質量意識教育，加強規范規程、質量驗評標準的學習。 .8建立質量例會制度，定期召開質量分析會。 .9各班組成立QC小組，開展群眾性的質量攻關活動。 .10對重點和難點工序，如高邊坡開挖、石方路基爆破、等分項工程施工前，

41、應編寫作業指導書，并實行旁站。5.3技術保證措施5.3.1貫徹國際標準ISO9002質量保證體系、編制切實可行的各專業質量保證計劃，作為該項目施工過程中實施質量保證和質量控制的綱領性文件。5.3.2認真學習設計文件，嚴格按圖紙施工。認真執行規范、規程、標準。精心編制施工組織設計、施工方案。5.3.3堅持圖紙會審和技術交底制度，最大限度地把可能出現的問題消除在施工前。5.3.4強化計量管理和實驗檢驗管理。5.3.5堅持樣板引路制度，樣板驗收合格后再進行大面積施工。5.3.6作好各項質量記錄工作，保證質量記錄的完整性。5.4主要分部分項工程質量保證措施檢驗、檢測.1按照土工試驗規程，路基的現場壓實

42、度檢查試驗方法采用灌砂法。.2結構所用水泥進場復試，混凝土骨料常規指標測試及抗凍試驗。水泥混凝土的抗壓強度試驗。.3 邊坡開挖嚴格按照土石分類進行刷坡控制，土方按照0.75刷坡，石方按照0.5刷坡。材料質量控制措施 .1下列材料不得使用： A.未經檢驗、試驗和緊急放行的材料； B.檢驗和試驗不合格的材料； C.無標識或標識不清楚的材料； D.過期失效變質受潮破損和對質量有懷疑的材料 E.需代用的材料，未辦理檢驗手續的材料。.2水泥必須有材質證明、準用證、復試合格報告。.3砂石必須有出廠合格證及復試合格報告。.4防水材料必須有合格證和認證書，工藝標準，復試合格報告。.5其它材料必須按相關規定做好

43、質量驗收。主要施工技術措施.1定位放線：施工測量的精度應符合公路勘測規范（JTJ061-99）的要求。還應符合公路各分項工程施工規范。進場后對導線點、水準點、結構物中心樁復測，嚴格控制測量精度。各導線點、水準點應保證通視，并用混凝土加以固定和保護。 .2土方工程：挖方區控制土方開挖深度，防止原土擾動。無論工程量多大，均嚴禁用掏洞取土。當因氣候影響使得挖出的材料無法按照規范的要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖直至氣候條件轉好。.3結構混凝土工程：混凝土各種材料均應控制稱量，允許偏差2%。涵管預制構件運輸過程中在車廂采用柔性材料包裹，防止撞損。混凝土建筑應分層澆注，每層澆注厚度應控制在在300mm

44、內，振搗密實。在前一層初凝前澆注振搗，以免產生冷縫。為了防止混凝土離析，將混凝土落差控制在2m內，配合使用導管、料斗等完成。混凝土澆注期間，有專人檢查支撐、模板、鋼筋、予埋件的穩固情況，發現松動、變形時及時處理。混凝土初凝后，模板不得震動，伸出的鋼筋不得承受外力。混凝土養護時間最少7天。根據工期要求或天氣情況，混凝土需加外加劑時，應提前作配合比實驗，并報請監理工程師審批。使用要求應符合有關規定。6. 安全保證措施6.1 組織機構 根據工程特點和總體施工部署，我公司將在本工程建立健全以項目經理為首的施工安全管理保證體系，并在項目經理部設立安全管理領導小組和安全保衛科。項目經理任安全管理領導小組組

45、長，成員由各施工隊隊長組成；安全保衛科設科長一名，專職安全員一名，具體負責本工程的施工安全管理工作。 各施工隊設專兼職安全員1名，由施工隊專職安全員擔任。6.2 管理制度 6.2.1 各級安全管理人員，必須經過安全管理培訓，做到持證上崗。 6.2.2 下一級安全管理人員，必須在上一級安全管理部門的領導下積極開展工作。 6.2.3 各級管理部門，必須建立健全各項管理制度和安全管理臺帳。實施安全管理責任制。6.3 工作職責 6.3.1 項目經理是本企業法人授權的代理人，全權負責本工程的一切安全管理工作，做到對企業法人負責，對業主負責。 6.3.2 項目經理部安全保衛科，在項目經理的領導下，具體負責

46、施工人員的進場安全教育和特殊工種的崗位培訓工作，定期組織召開安全工作會議，定期或不定期的組織檢查施工現場的有關安全防護措施及工作指導，并負責與工程指揮部和當地公安部門建立聯系，積極配合，建立良好的施工環境。 6.3.3 工程隊專兼職安全員，在項目經理部安全管理領導小組的領導下及安全科的指導下積極開展工作，具體負責本工程隊的安全管理和監督、檢查等工作。6.4 安全技術措施6.4.1安全教育現場作業人員與施工安全生產責任最為緊密。因此，我公司根據不同的施工作業人員，確定了不同的安全教育內容，并且制定嚴格的安全教育制度，具體詳見下表所述： 安 全 教 育 內 容 表 附表7.4-1類別重要性內容安全

47、思想教育安全生產的思想基礎尊重人、關心人、愛護人的思想教育黨和國家安全生產勞動保護方針、政策教育安全與生產辯證關系教育職業道德教育安全知識教育安全生產的重點內容施工生產一般流程環境、區域概括介紹安全生產一般注意事項企業內外典型事故案例簡介與分析工種、崗位安全生產知識安全技術教育安全生產技術安全技術操作規程安全法制教育安全生產的必備安全生產法規和責任制度法律上有關條文安全生產規章制度摘要介紹受處分的先例安全紀律教育廠規廠紀職工守則勞動紀律安全生產獎懲制度安 全 教 育 制 度 表 附表7.4-2類 別參 加 人內 容要 求新工人安全教育新參加施工的實習生、民工、徒工合同工、代培人員、外單位支援的

48、工人安全思想、安全知識、安全紀律教育安全生產制度、安全技術教育崗位安全生產知識、崗位安操作規程教育須經考試（核）合格后，方準進入操作崗位特殊工種安全教育從事電氣、起重、電氣焊接、車輛駕駛、架子搭設等工種工人一般安全知識，安全技術教育重點進行本工種安全知識、安全技術教育進行理論與實際考試合格者，持合格證上崗，不合格者補考，仍不合格者取消特殊工種資格新操作法新操作崗位安全教育從事新操作法或新操作崗位的工人重點進行新技術知識、新操作方法安全教育注意事項未經教育，不達標準不得上崗從事塵毒危害作業工人安全教育從事塵毒危害作業工人重點進行認識塵毒危害、必要的防治知識、防治技術等方面的安全教育未經教育不得上

49、崗各級干部安全教育組織指揮領導人員：正、副經理、總工程師、技術負責人、施工隊長、各施工段工長，內業技術人員熟悉掌握安全生產知識、安全技術業務知識、安全法規制度等定期培訓，掌握安全生產知識、安全技術業務知識、安全法規制度等6.4.2安全檢查制度安全檢查制度、內容詳見安全檢查制度表及各級安全檢查內容表：安 全 檢 查 制 度 和 內 容 附表 7.4-2檢查制度檢查內容及檢查時間參加部門和人員定期安全檢查公司每月一次，普遍檢查項目經理每月四次，普遍檢查元旦、春節“五.一”前,普遍檢查由各級主管施工的領導、工長、班組長主持,安全技術部門或安全員組織,施工技術、勞動工資、機械動力、保衛、供應、行政福利

50、等部門參加季節性安全檢查防傳染病檢查,一般在春季、防暑降溫、防風、防汛、防雷、防角電、防倒塌、防淹溺檢查,一般在春季防火檢查一般在防火期,全年防寒、防冰凍檢查,一般在冬季由各級主管施工的領導、工長、班組長主持,安全技術部門或安全員組織,施工技術、勞動工資、機械動力、保衛、供應、行政福利等部門參加.臨時性安全檢查施工高峰期、機構和人員重大變動期、職工大批探親前后、分散施工離開工地之前、工傷事故和險肇事故發生后，上級臨時安排的檢查基本同上，或由安全技術部門主持專業性安全檢查壓力容器、焊接工具、起重設備、電氣設備、高空作業、吊裝、支模、拆除、易燃易爆、塵毒、噪音、污染由安全技術部門主持，安全管理員及

51、有關人員參加群眾性安全檢查安全技術操作、安全防護裝置、安全防護用品、違章作業、違章指揮、安全隱患、安全紀律由安全技術部門主持，安全管理員及有關人員參加安全管理檢查規劃、制度措施、責任制、原始記錄、臺帳、圖表、資料、報表、總結、分析、檔案等以及安全網點和安全管理小組活動。、由安全技術部門組織進行項 目 經 理 部 安 全 檢 查 內 容 表 附表 7.4-4檢查項目檢查內容檢查方法或要求安全生產制度（1）安全生產管理制度是否健全并認真執行了？制度健全，切實可行，進行了層層貫穩，各級主要領導人員和安全技術人員知道其主要條款（2）安全生產責任制是否落實？各級安全生產責任制落實到單位和部門，崗位安全生

52、產責任制實到人（3）安全生產的“五同時“執行得如何？在計劃、布置、檢查、總結、評比生產同時、計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作（4）安全生產計劃編，編執行得如何？計劃編制切實、可行、完整、及時，貫徹得認真，執行有力（5）安全生產管理機構是否健全，人員配備是否得當？有領導、執行、監督機構，有群眾性的安全網點活動，安全生產管理人員不缺員，沒被抽出做其他工作（6）新工人入廠三級教育是否堅持了？有教育計劃、有內容、有記錄、有考試或考核安全教育（7）特殊工種的安全教育堅持得如何？有安排、有記錄、有考試，合格者發上崗證，不合格者進行補課教育或停止操作（8）改變工種和采用新技術等人員安全教育情況怎樣？

53、教育得及時，有記錄、有考核（9）對工人日常教育進行得怎樣？有安排、有記錄（10）各級領導干部和業務員是怎樣進行安全教育的？有安排、有記錄（11）有無完善的安全技術操作規程？操作規程完善、具體、實用，不漏項、不漏崗、不漏人安全技術（12）安全技術措施計劃是否完善、及時？單項、單位、分部分項工程者有安全技術措施計劃，進行了安全技術交底（13）主要安全設施是否可靠？道路、管道、電氣線路、材料堆放、臨時設施等的平面布置符合安全、衛生、防火要求；坑、井、洞、孔、溝等處都有安全設施；腳手架、龍門架、塔臺、梯凳等都符合安全行業要求和文明施工要求（14）各種機具、機電設備是否安全可靠？安全防護裝置齊全、靈敏、

54、閘閥、開關、插頭、插座、手柄等均安全，不漏電；有避雷裝置、有接地接零；起重設備有限位裝置；保險設施齊全完好等（15）防塵、防毒、防暴、防暑、防凍等措施妥否？均達到了安全技術要求（16）防火措施當否？有消防組織，有完備的消防工具和設施，水源方便，道路暢通（17）安全帽、安全帶、安全網及其他防護用品和設施當否？性能可靠，佩戴或搭設均符合要求安全檢查（18）安全檢查制度是否堅持執行了？按規定進行安全檢查，有活動記錄（19）是否有違紀違章現象？發現違紀、違章，及時糾正或進行處理，獎罰分明（20）隱患處理得如何？發現隱患，及時采取措施，并有信息反饋（21）交通安全管理得怎樣？無交通事故，無違章、違紀、受

55、罰現象安全業務工作（22）記錄、臺帳、資料、報表等管理怎樣？齊全、完整、可靠（23）安全事故報告及時否？按“三不放過“原則處理事故，報告及時，無瞞報、謊報、拖報現象（24）事故預測和分析工作是否開展了？進行了事故預測，做事故一般分析和深入分析，運用了先進方法和工具（25）競賽、評比、總結等工作進行否？按工作規劃進行施 工 隊 安 全 內 容 檢 查 表 附表 7.4-5檢查項目檢查內容檢查方法或要求作業前檢查（1）班前安全生產會開了沒有？查安排、看記錄、了解未參加人員的主要原因（2）每周一次的安全活動堅持了沒有？同上，并有安全技術交底卡（3）安全網點活動開展得怎樣？有安排、有分工、有內容、有檢

56、查、有記錄、有小結（4）崗位安全生產責任制是否落實？知道責任制的主要內容，明確相互之間的配合關系，沒有失職現象（5）本工種安全技術操作規程掌握如何？人人熟悉本工種安全技術操作規程，理解內容實質（6）作業環境和作業位置是否清楚，并符合安全要求？人人知道作業環境和作業地點，知道安全注意事項，環境和地點整潔，符合文明施工要求（7）機具、設備準備得如何？機具設備齊全可靠，擺放合理，使用方便，安全裝置符合要求（8）個人防護用品佩戴好了嗎？齊全，可靠、符合要求（9）主要安全設施是否可靠？進行了自檢，沒有發現任何隱患，或有個別隱患，已經處理了（10）有無其他特殊問題？參加作業人員身體、情緒正常，沒有發現穿高

57、跟鞋、拖鞋、裙子等現象作業中檢查（11）有無違反安全紀律現象？密切配合，不互相出難題；不能只顧自己，不顧別人，不互相打鬧；不隱瞞隱患、強行作業；有問題及時匯報等（12）有無違章作業現象？不亂摸亂動機具、設備：不亂動亂碰電氣開關；不亂挪亂拿消防器材；不在易燃易爆物品附近吸煙；不亂丟拋料具和物件；不任意脫去個人防護用品；不私自拆除防護設施；不圖省事而省略動作等（13）有無違章指揮現象？違章指揮出自何處何人，是執行了還是抵制了，抵制后又是怎樣解決的等（14）有無不懂、不會操作的現象？查清作業人員和作業內容（15）有無故意違反技術操作的現象？查清作業人員和作業內容（16）作業人員的反應如何？對作業內容

58、有無不適應的現象，作業人員身體、精神狀態是否失常，是怎樣處理的作業后檢查（17）材料、物資整理沒有？清理有用品，清除無用品，堆放整齊（18）料具和設備整理沒有？歸位還原，保持整潔，如放置在現場，要加強保護（19）清掃工作做得怎樣？作業場地清掃干凈，秩序井然，無零散物件，道路、路口暢通，照明良好，庫上鎖，門關嚴。（20）其他問題解決得如何？下班后人數清點沒有，事故處理情況怎樣，本班作業的主要問題是否報告和反映了等6.4.3 施工現場臨時用電安全管理.1安全用電組織措施編制施工用電組織設計和安全用電技術措施，建立相應的技術檔案。建立用電技術交底制度。由項目總工向專業電工、各類用電人員講解用電施工組

59、織設計和安全用電技術措施、技術內容、注意事項，并在技術交底文字資料上履行交底人和被交底人簽字手續，注明交底日期。建立用電安全檢測制度。由項目電工定期對用電進行檢測，檢測內容接地電陰、電氣設備絕緣電陰值，漏電保護器動作參數等，并做好檢測記錄。建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作，及時發現和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、設備、內容、技術措施、處理結果、維修人員驗收人員等。建立拆除制度。單位工程竣工后，臨時用電工程的拆除有統一的組織和指揮，并規定拆除時、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。建立安全用電檢查制度。定期對現場用電情況進行全面檢查。建立安全用電責任制。對臨時用電

60、工程各部位的操作、維護維修分片、分塊、分機落實到人，并輔以必要的獎懲。建立安全用電教育和培訓制度。定期對專業電工和各類用電人員進行安全用電教育和培訓，凡上崗人員必須持有勞動部門核發的上崗證書。.2安全用電技術措施a、本工程臨時用電系統采用三相五線制，并在供電末端將專用保護線重復接地。b、施工現場的總配電箱和各級開關箱必須設置漏電保護器；施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。c、施工現場所有離地面高度低于2.4m有照明電源電壓不大于3.6vd、動力配電箱與照明電箱分別設置。e、開關箱由末級分配電箱配電，開關箱內一機一閘，每臺用電設備有自己的開關箱，禁止一個

61、開關電器直接控制兩臺及以上的用電設備。f、總配電箱設在靠近電源的地方，分配電箱與開關箱的距離不超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不超過3m。g、配電箱，開關箱應該安裝在干燥，通風的場所，不得設置在易受外來物撞擊、強烈震動、熱源烘烤的場所。h、各類用電人員掌握安全用電基本知識和所用設備的性能。i、使用設備前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，并檢查電器裝置和保護設施是否完好，嚴禁設備帶“病”運轉。j、停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱；搬遷或移動用電設備必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。k、檢查、維修配電箱、開關箱和各種設備時，必須將前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸

62、掛停電標志，嚴禁帶電作業。l、施工現場所有配電箱、開關箱門上配鎖，指定專人負責；施工現場停止作業1小時以上時，應將動力開關箱上鎖。.3混凝土振搗安全防護措施A、插入式振搗器電動機電源上，應安裝漏電保護裝置，熔斷器選配應符合要求，接零應安全可靠。電動機接零線不良者嚴禁開機使用。B、操作人員應掌握一般安全用電知識。操作振搗器作業時，應穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套。C、振搗器停止使用時，應立即關閉電動機；搬動振搗器時，應切斷電源，以確保安全。不得用軟管和電纜拖拉、扯動電動機。D、電纜線上不得有裸露之處，電纜線必須放置在干燥、明亮處；不允許在電纜線上堆放其他物品，也不允許車輛在其上面直接通過，更不允許用電

63、纜線吊掛振搗器等物。E、振搗器作業時，軟管彎曲半徑不得小于50cm；軟管不得有斷裂。F、振搗器啟振時，必須由操作人員掌握，不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅硬物上，以免撞壞發生危險。G、嚴禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板，或將振搗棒當大錘使用，操作時勿使振搗棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損壞。H、用繩拉平板振搗器時，拉繩應干燥絕緣，振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上。I、作業后，必須做好清洗，保養工作。振搗器要放在干燥處。.4高空及臨邊防護措施A、基本規定單位工程施工負責人對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制。高處作業中的安全帶、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前

64、加以檢查，確認其完好，方能投入使用。攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全架子的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料，均應堆放平穩。工具隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。因作業必須，臨時拆除或變動安全防護設施時

65、，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業后應立即恢復。B、高空、臨邊作業搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m，下桿離地高度0.6m，并加掛安全立網。位于車輛行使道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應能承受不小于當地額定卡車后輪承載力2倍的荷載。鋼模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員。凡人員、車輛進出的通道口，均搭設安全防護棚 。進行高處作業之前要進行安全防護設施的逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。驗收也可分層進行，或分階段進行。安全防護設施驗收應由項目技術負責人組織有關人員參加。安全防護設施的驗收，應

66、具備下列資料。施工組織設計及有關驗算數據；安全防護設施驗收記錄；安全防護設施變更記錄及簽證。安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，并作出驗收記錄。凡不符合規定者，必須修整合格后再進行查驗。施工期內還應定期進行抽查。6.5 爆破開挖防護措施為保障生命財產的安全，促進生產建設的發展，防止爆破事故，特制訂本規程。6.5.1管理制度與職責范圍6.5.1.1各種爆破作業必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。6.5.1.2在爆破工程中推廣應用爆破新技術、新工藝、新器材和儀表，必須經爆破作業的主管部(或相當于此一級的總公司)鑒定批準。6.5.1.3進行爆破工作的企業，必須設有爆破工作領導人、爆破工程技術人

67、員、爆破段(班)長、爆破員和爆破器材庫主任。6.5.1.4凡從事爆破工作的人員，都必須經過培訓，考試合格并持有合格證。a. 爆破工作領導人、爆破工程技術人員應由經過爆破安全技術培訓考試合格的工程師、技術員擔任；b. 爆破器材庫主任和爆破段(班)長應由爆破技術人員或經驗豐富的爆破員擔任。6.5.1.5爆破員應符合下列條件： a.年滿十八周歲，從事過一年以上與爆破作業有關的工作； b.工作認真負責； c.具有初中以上文化程度； d.體檢合格； e.按爆破員培訓大綱的要求，進行過培訓并考試合格。6.5.1.6取得“爆破員作業證”的新爆破員，應在有經驗的爆破員指導下實習三個月后，方準獨立進行爆破工作。

68、在高溫、有沼氣或粉塵等爆炸危險場所的爆破工作，必須由經驗豐富的爆破員進行。爆破員從事新的爆破工作，必須經過專門訓練。6.5.1.7爆破工作領導人的職責： a.主持制定爆破工程的全面工作計劃，并負責實施； b.組織爆破業務，爆破安全的培訓工作和審查、考核爆破工作人員與爆破器材庫管理人員； c.監督本單位爆破工作人員執行安全規章制度，組織領導安全檢查，確保工程質量； d.組織領導重大爆破工程的設計、施工和總結工作； e.主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作細則及相應的管理條例；f.參加本單位爆破事故的調查和處理。6.5.1.8爆破工程技術人員的職責：a.負責爆破工程的設計和總結，指導施工，檢查質量

69、；b.制定爆破安全的技術措施，檢查實施情況；c.負責制定盲炮處理的技術措施，進行盲炮處理的技術指導；d.參加爆破事故的調查和處理。6.5.1.9爆破器材庫主任的職責：a.負責制定倉庫管理細則；b.督促檢查爆破器材保管員(發放員)的工作；c.及時上報質量可疑及過期的爆破器材； d.組織或參加爆破器材的銷毀工作；e.督促檢查庫區安全情況、消防設施和防雷裝置，發現問題，及時處理。6.5.1.10爆破器材保管員(發放員)負責驗收、發放、統計和保管爆破器材，對無“爆破員作業證”的人員有權拒絕發給爆破器材。6.5.1.11爆破器材試驗員負責進行爆破器材的檢驗工作。6.5.1.12爆破段(班)長的職責：a.

70、領導爆破員進行爆破工作；b.監督爆破員切實遵守爆破安全細則和爆破器材的保管、使用、搬運制度；c.有權制止無“爆破員作業證”的人員進行爆破工作；d.檢查爆破器材的現場使用情況和剩余爆破器材的及時退庫情況。 6.5.1.13爆破員的職責：a.保管所領取的爆破器材，不得遺失或轉交他人，不準擅自銷毀和挪作它用；b.按照爆破指令單和爆破設計規定進行爆破作業；c.嚴格遵守本規程和安全操作細則；d.爆破后檢查工作面，發現盲炮和其他不安全因素應及時上報或處理；e.爆破結束后，將剩余的爆破器材如數及時交回爆破器材庫。6.5.2 爆破作業規定6.5.2.1一般規定 a.露天、地下、水下和其他爆破，必須按審批的爆破

71、設計書或爆破說明書進行。硐室爆破、蛇穴爆破、深孔爆破、金屬爆破、拆除爆破以及在特殊環境下的爆破工作，都必須編制爆破設計書。裸露藥包爆破和淺眼爆破應編制爆破說明書。爆破設計書應由單位的主要負責人批準。爆破說明書由單位的總工程師或爆破工作領導人批準。 b.在城鎮居民區、風景名勝區、重點文物保護區和重要設施附近進行爆破，須經主管部門批準，與當地有關主管部門協商，并征得當地縣(市)以上公安部門同意。大爆破應有現場指揮。大爆破設計書的審批權限，由各主管工業部(或相當于此級的總公司)規定。大爆破作業除報主管部門批準外，應征得當地縣(市)以上公安部門同意。 c.爆破作業地點有下列情形之一時，禁止進行爆破工作

72、。. 有冒頂或邊坡滑落危險；. 支護規格與支護說明書的規定有較大出入或工作面支護損壞；. 通道不安全或通道阻塞；. 爆破參數或施工質量不符合設計要求；. 距工作面20m內風流中沼氣含量達到或超過1%，或有沼氣突出征兆；. 工作面有涌水危險或炮眼溫度異常； 危及設備或建筑物安全，無有效防護措施；. 危險區邊界上未設警戒；. 光線不足或無照明；. 未嚴格按本規程要求做好準備工作。 d.禁止進行爆破器材加工和爆破作業的人員穿化纖衣服。 e.在大霧天、黃昏和夜晚，禁止進行地面和水下爆破。需在夜間進行爆破時，必須采取有效的安全措施，并經主管部門批準。遇雷雨時應停止爆破作業，并迅速撤離危險區。 f.裝藥工

73、作必須遵守下列規定： . 裝藥前應對硐室、藥壺和炮孔進行清理和驗收；. 大爆破裝藥量應根據實測資料校核修正，經爆破工作領導人批準；. 使用木質炮棍裝藥；. 裝起爆藥包、起爆藥柱和硝化甘油炸藥時，嚴禁投擲或沖擊； 深孔裝藥出現堵塞時，在未裝入雷管、起爆藥柱等敏感爆破器材前，應采用銅或木制長桿處理；. 禁止煙火；. 禁止用明火照明；. 禁止使用凍結的或解凍不完全的硝化甘油炸藥。 g.堵塞工作必須遵守下列規定：. 裝藥后必須保證堵塞質量，硐室、深孔或淺眼爆破禁止使用無填塞爆破(擴壺爆破除外)；. 禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔；. 填塞要十分小心，不得破壞起爆線路；. 禁止搗固直接接觸藥包的填塞材料

74、或用填塞材料沖擊起爆藥包；. 禁止在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞。 H.禁止拔出或硬拉起爆藥包或藥柱中的導火索、導爆索，導爆管或電雷管腳線。 I.炮響完后，露天爆破不少于5min(不包括硐室爆破)，地下爆破不少于15min(經過通風吹散炮煙后)，才準爆破工作人員進入爆破作業地點。 J.爆破前必須同時發出音響和視覺信號，使危險區內的人員都能清楚地聽到和看到。應使全體職工和附近居民，事先知道警戒范圍、警戒標志和聲響信號的意義，以及發出信號的方法和時間。第一次信號-預告信號。所有與爆破無關人員應立即撤到危險區以外，或撤至指定的安全地點。向危險區邊界派出警戒人員。第二次信號-起爆信號。確認人員、設

75、備全部撤離危險區，具備安全起爆條件時，方準發出起爆信號。根據這個信號準許爆破員起爆。 第三次信號-解除警戒信號。未發出解除警戒信號前，崗哨應堅守崗位。除爆破工作領導人批準的檢查人員以外，不準任何人進入危險區。經檢查確認安全后，方準發出解除警戒信號。6.5.2.2爆破后的安全檢查和處理 a.爆破后，爆破員必須按規定的等待時間進入爆破地點，檢查有無冒頂、危石、支護破壞和盲炮等現象。 b.爆破員如果發現冒頂、危石、支護破壞和盲炮等現象，應及時處理，未處理前應在現場設立危險警戒或標志。c.只有確認爆破地點安全后，經當班爆破班長同意，方準人員進入爆破地點。 d.每次爆破后，爆破員應認真填寫爆破記錄。6.

76、5.2.3盲炮處理 a.處理盲炮必須遵守下列規定：. 發現盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告并及時處理。若不能及時處理，應在附近設明顯標志，并采取相應的安全措施；. 難處理的盲炮，應請示爆破工作領導人，派有經驗的爆破員處理，大爆破的盲炮處理方法和工作組織，應由單位總工程師批準；. 處理盲炮時，無關人員不準在場，應在危險區邊界設警戒，危險區內禁止進行其他作業；. 禁止拉出或掏出起爆藥包；. 電力起爆發生盲炮時，須立即切斷電源，及時將爆破網路斷路； . 盲炮處理后，應仔細檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來，未判明爆堆有無殘留的爆破器材前，應采取預防措施；. 每次處理盲炮必須由處理者填寫登記卡片。6.5.

77、3 爆破器材管理a.每個庫房的貯量不得超過其設計容量。 b.爆破器材的存放必須遵守下列規定：. 裝硝化甘油類炸藥、各種雷管和繼爆管的箱(袋)必須放在貨架上；裝其它爆破器材的箱(袋)應堆放地墊木上；架、堆相互之間的通道寬度不小于1.3m；. 在架上堆放硝化甘油類炸藥和雷管時，禁止疊放； 爆破器材箱(袋)距上層架板的間距不得小于4cm，架寬不超過兩箱(袋)的寬度；. 貨架(堆)與墻壁的距離不小于20cm； 堆放導火索、導爆索和硝銨類炸藥等的貨架(堆)高度不超過1.6m。 c.庫區必須整潔、防潮和通風良好，要杜絕鼠害。 d.庫區內嚴禁煙火和明火照明，嚴禁用燈泡烘烤爆破器材。 e.庫區嚴禁存放與管理工

78、作無關的工具和雜物。 f.庫區必須晝夜設警衛，加強巡邏，嚴禁無關人員進入庫區。 g.庫區的消防設備、通訊設備、報警裝置和防雷裝置應每季度檢查一次。 h.總庫內不準拆箱(袋)發放爆破器材，只準整箱(袋)發放。 i.爆破器材的收發必須遵守下列規定：. 對新購進的爆破器材應逐箱(袋)檢查包裝情況，并按規定作性能檢查；. 應建立爆破器材收發流水帳、三聯式領用單和退料單制度，定期核對帳目，做到賬物相符；. 變質的和性能不詳的爆破器材，不得發放使用；. 爆破器材應按其出廠時間和有效期的先后順序，發放使用。 j.爆破器材的發放應在單獨的發放間(發放硐室)里進行，嚴禁在貯存爆破器材的庫房、硐室或壁槽里發放。

79、k.嚴禁穿鐵釘鞋和易產生靜電的化纖衣服進入庫房和發放間。開箱應使用不產生火花的工具，并在專設的發放間內進行。 l.必須經常測定庫房的溫度和濕度，經常檢查庫房的情況，發現硝化甘油類炸藥箱滲油、凍結和硝銨類炸藥吸潮結塊，應及時處理。 m.在地面作業地點存放爆破器材時，必須遵守下列規定：. 運至作業地點的爆破器材應有專人看管；. 作業地點只準存放當班作業所需的爆破器材；大爆破時，可存放本次工程所需的炸藥；雷管或起爆體不得和炸藥存放在一起；. 拆除爆破和地震勘探及油氣井爆破時，禁止將爆破器材散堆在地上，雷管應放在外包鐵皮的木箱里，箱應加鎖。 n.在特殊情況下，經單位安全保衛部門和當地縣(市)公安機關批

80、準，爆破器材可臨時堆放在露天場地，但必須遵守下列規定：. 堆放場應選擇在安全地方；. 爆破器材要嚴加看管，晝夜有人巡邏警衛；. 堆放爆破器材的場地不得堆放任何雜物；. 炸藥堆與雷管的距離不小于25m，嚴禁混放；. 爆破器材應堆放在墊木上，禁止直接堆放在地上；. 在爆破器材堆上，應覆蓋帆布或搭簡易的帳棚；. 距堆放場周邊100m范圍內嚴禁煙火。 o.發現爆破器材丟失、被盜，必須及時向主管部門和當地公安機關報告。6.5.4爆破器材的運輸6.5.4.1一般規定 a.在企業外部運輸爆破器材時，應遵守中華人民共和國民用爆炸物品管理條例。 b.爆破器材到達火車站或碼頭時，單位領導人應指派專人前往領取。領取

81、爆破器材時，應認真檢查爆破器材的包裝、數量和質量，如果包裝破損和數量、質量不符合，應立即報告上級主管部門和當地縣(市)公安局，并根據運輸部門的規章，在有關代表參加下編制報告書，分送有關部門。 c.禁止用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車和摩托車運輸爆破器材。 d.裝卸爆破時，必須遵守下列規定：. 應有專人在場監督；. 應設置警衛，禁止無關人員在場；. 禁止爆破器材與其他貨物混裝；. 認真檢查運輸工具的完好狀況和清除運輸工具內的一切雜物；. 嚴禁摩擦、撞擊、拋擲爆破器材；. 硝化甘油類炸藥或雷管的裝運量，不準超過運輸工具額定載重量；. 爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊

82、緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載高度不得超過二層；. 分層裝載爆破器材時，不準站在下層箱(袋)上去裝上一層；. 用吊車裝卸爆破器材時，一次起吊的重量不得超過設備能力的50%；. 遇雷雨或暴風雨時，禁止裝卸爆破器材；e.裝卸爆破器材的地點應有明顯的信號：白天應懸掛紅旗和警告標志；夜晚應有足夠的照明，并懸掛紅燈。 f.爆破器材從生產廠或總庫向分庫運送時，包裝箱(袋)及鉛封必須完整無損。 g.同車運輸兩種以上的爆破器材時，應遵守表14的規定。 h.在特殊情況下，經爆破工作領導人批準，起爆器材與炸藥可以同車、船裝運，但其數量不得超過：炸藥1000kg，雷管1000個，導爆索2000m，導火索2000m。

83、雷管必須裝在專用的保險箱里，箱子內壁應襯有軟墊，箱子應緊固于運輸工具的前部。炸藥箱(袋)不得放在雷管箱上。 i.雷管箱(盒)內的空隙部分，應用泡沫塑料之類的柔軟材料塞滿。 j.裝卸和運輸爆破器材時，嚴禁煙火和攜帶發火物品。 k.裝有爆破器材的車，在行駛途中必須遵守下列規定：a. 有押運人員；b. 按指定路線行駛；c. 不準在人多的地方、交叉路口和橋上(下)停留；d. 車用帆布覆蓋，并設明顯的標志；e. 非押運人員不準乘坐；f. 氣溫低于10時運輸易凍的硝化甘油炸藥或氣溫低于-15時運輸難凍硝化甘油炸藥，必須采取保溫防凍措施；g. 運輸硝化甘油類炸藥或雷管等感度高的爆破器材時，車廂的底部應鋪軟墊

84、。7. 工期保證措施為保證施工按計劃順利進行，我公司將做好以下幾方面的工作: 7.1抽調主要技術骨干組成項目經理部，具體負責工程的計劃、組織、協調、指揮和管理。保證形成一個有整體實力的班子。 7.2做好施工力量調配工作，我項目部成立后立即進行人力、物力、機械的動員工作，積極抽調各方面的施工機械和隊伍，確保施工力量的投入。 7.3進入施工現場后，項目班子積極與業主和地方政府聯系，落實前期施工準備工作，使工程順利開展，同時積極理順各方面的關系，使施工取得良好的外部環境。 7.4施工中積極做好施工人員、機械的落實，項目部成立后立即按計劃落實施工機械和各種施工力量。 7.5做好施工計劃工作，在施工期內

85、，各項工作有序開展，編制周密的施工計劃，項目部將整個年度計劃分解到月，然后由施工作業隊分解至周，形成詳細施工措施，加以落實。在實施中，項目經理部將定期檢查進度完成情況，及時調整施工力量部署，形成以周保旬，以旬保月的計劃管理體系。 7.6建立健全各項責任制，積極開展各種勞動競賽活動，堅決貫徹按勞取酬為原則的分配的制度，把廣大職工的積極性調動起來，同時根據季節特點及時調整作業時間，保證施工力量充分利用。 7.7抓好重點環節施工，本合同段施工應做好以下幾個方面：一是前期施工準備工作量大線長，必須加大前期施工準備的力度；二是石方工程量大，危險系數高，必須嚴密組織，精心合理安排施工；三是構造物工程必須先

86、期盡早施工，盡快實現全線路基貫通；四是路基土方工程，必須加大施工機械的投入，五是防護工程量大線長，必須引起高度重視。8. 冬季施工措施 當室外晝夜平均氣溫連續5天穩定地低于+5時或日最低氣溫低于0時，橋涵工程和混凝土工程即進入冬期施工；在反復凍融地區，晝夜平均溫度在-4以下，連續15天以上時，路基進入冬期施工，實施冬期施工措施。8. 1.路基及防護工程冬期施工措施 a.冬期路基及其它構造物填料選用未凍結的砂礫土或粘性土，每層松鋪厚度按正常施工減少20%-30%，且最大不超過30cm，當天填土當天完成碾壓。 b.凍土開挖需先刨除表面凍土，達到設計標高立即夯實成型。 c.提前施做臨時或永久排水設施

87、，及時排除積水，防止凍害。 e.砌體防護工程的砌筑施工采用耐寒砂漿，并根據濕度變化加強覆蓋保溫。8.2. 鑒于道路工程受外界環境氣候條件影響較嚴重。為此，在開工之前或施工期間，均應認真做好施工現場臨時排水工作，保證臨時排水系統暢通。 8.3開工前在作業區或匯水面的上游及在沿路基縱向兩側開挖一定深度的截水（排水）溝與原有水系聯通，將雨水引到施工區以外，防止雨后積水造成路基浸泡。 8.4認真做到雨前有預防，雨后有行動。隨時掌握天氣變化情況，注意收看天氣預報，雨前雨后及時安排人員對各種排水系統進行檢查，保證排水暢通。特別注意施工材料的管理，尤其是水泥等易潮的材料要妥善保管，建水泥貯存庫，并作好水泥庫

88、通風，防水工作，鋼筋應架空并加蓋雨布，防止銹蝕。 8.5組織由經理部、工程隊參加的防洪搶險隊。由項目經理擔任搶險隊隊長，負責統一指揮搶險工作，并與業主積極配合，防止發生任何水患事故，確保施工安全。 8.6 在施工現場，配備足夠的排水設施和機具，并保證處于完好狀態，一旦發生水患，及時起動。 8.8路基土方施工時，運到路基上的填料要當天攤鋪，當天碾壓，當雨后土方填料含水量較大時，要采取翻松晾曬措施。并認真進行土壤含水量檢測，將土壤含水量控制在最佳含水量范圍之內，嚴禁使用不適宜材料作為路基填料。 8.9 在填筑區填土前，應對雨前填筑面層進行復壓，經檢查合格后，進行下一層填筑。9. 文明施工措施 9.

89、1 我公司將把本工程確定為標準化施工工地，推行我公司已經取得的項目法施工經驗，加強文明施工管理，使整個工程嚴格按照施工組織設計中的總平面布置，統一規劃，統一管理。 9.2 堅持文明施工，為業主提供優良的服務。在施工過程中服從業主的現場調度，及時準確地執行監理工程師代表的指令。 9.3 教育職工形成團結、文明、禮貌的風尚，做好與業主的協作與配合工作，協助業主等有關部門處理好與當地群眾和地方政府的關系，一切服從和滿足保康石板路工程建設需要。 9.4 杜絕野蠻施工。進入施工現場人員必須嚴格執行施工現場文明管理規章制度，保持施工現場周圍地段的整潔，注意并做好道路的保潔，養護。材料進場必須按指定地點堆放

90、，嚴禁亂堆、亂卸，堅決杜絕野蠻施工。 9.5 與當地政府和當地居民搞好關系，嚴禁打架鬧事。10. 環境保護措施 10.1 開工前對全體職工進行環保知識教育，環境保護技術措施、技術交底，加強環保意識和以明確環保工作的重大意義。積極主動地參與環保工作，自覺遵守國家和當地環保各項規章制度。 10.2 項目經理部建立環保管理工作機構，制定環保工作計劃和措施，自覺接受環保部門、地方政府對工地環保工作的監督、檢查。 10.3 本合同段環保的重點為：水資源的利用與排放、臨時用地的使用、農田排灌系統、工地保潔、材料漏失。廢棄物的處理、有毒氣體、噪聲防護。控制揚塵及排污等。 10.4 臨時設施的布置必須符合當地

91、環保部門的要求，生產及生活區搭設在少占耕地的同時，注意對水資源的保護，污水的排放要經過處理，生產及生產垃圾進行集中處理。 10.5 施工過程中注意當地水系及農田排灌系統的保護，棄土堆應堆置整齊、美觀、穩定，排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、排水及任何設施產生干擾或損壞。邊溝、截水溝、排水溝開挖應與原有水系聯通，臨時排水要結合正式排水溝及設施進行開挖，避免重復開挖，所有排水渠應從下游出口向上游開挖。 10.6 冬季施工應注意隨挖、隨運、隨填和隨壓，以避免造成土源污染廢棄和污染農田及水源。 10.7 路基施工過程中，對路基用地范圍的腐植土、草皮土、灌木等垃圾的清理要一次清理到位，及時進行回填碾壓，

92、對挖方區的不適宜材料的清理應根據工程進度進行清理，分段施工，不得過早因清理后對植被產生撓動和破壞，造成水土流失和污染周圍環境。 10.8 開工前應認真對沿線地上、地下的管道、線纜和排水設施、構造物進行詳細的調查，并制作警示牌標定出位置及走向，以便進行必要的保護。同時應注意對圖紙未標出的如上設施的保護，并應妥善保護文物古跡，一旦發現上述情況，應立即報告監理工程師和當地文物管理部門，停止作業聽候處理。 10.9 施工作業中對沿線村道及引線必須進行保潔，運輸車輛必須按規定的行駛路線運輸作業，路過居民區時應慢速行駛，盡可能的避免震動和噪聲，材料運輸過程中應有避免發生拋、灑、滴、漏的防護措施，必要時采用

93、覆蓋措施。干燥季節濕度較小時，應對沿線道路進行清掃或灑水，防止塵土飛揚造成對周圍環境的污染。 10.10 在距居民區較近的區域施工中盡可能避免夜間施工，處理好與地方及當地居民之間的矛盾，建立友好的睦鄰關系，防止噪聲擾民的發生。 10.11工程竣工后應對臨時用地部分進行處理，對占用農田的臨時用地必須進行復耕還田處理，其余山地及坡地進行綠化，保持原來的自然景觀。 10.12做到文明施工。隨時處理和清運施工過程中產生的垃圾和廢棄物，做好工完場清，不留死角。11. 附圖表11.1 工程管理組織機構框圖11.2 質量管理組織機構框圖11.3 安全管理組織機構框圖項目部組織機構圖項目經理項目總工安全科質量

94、檢驗科材料供應科計劃預算科工程技術科財務科試驗室質檢員施工三隊施工二隊施工一隊施工四隊質量管理機構框圖項目經理項目總工質量檢驗科工程技術科計劃預算科工地實驗室材料供應科施工一隊 施工二隊 施工三隊 施工四隊安全管理機構框圖項目經理項目總工質量檢驗科安全科財 務 科工程技術科計 劃 預 算 科施工一隊施工二隊施工三隊施工四隊 路基填筑工藝流程框圖施工準備測量放樣基底處理邊溝開挖填前碾壓排水清淤表土處理試驗段確定壓實參數土樣試驗土方運送、攤鋪填料含水量檢查涼曬或灑水路基整平碾壓 不合格密實度檢測分層報驗 合格 路基填筑工藝流程框圖說明1.首先進行測量放線，放出坡腳邊線，分段進行基底清理、平整，壓路

95、機壓實，直至達到規定的密實度。2.取土場取樣試驗，各項技術指標合格后進行路基填筑。3.使用反鏟挖掘機裝土料，大型自卸車運輸到工作面，按要求的松鋪厚度卸成魚鱗狀，機械攤鋪，人工找平。填料的含水量過高時進行晾曬；含水量過低時，灑水車灑水并拌合均勻。4.在填料達到最佳含水量的范圍內進行碾壓，直至達到每層所規定的密實度。5.施工單位對每層填筑路基進行自檢，并經監理工程師檢查合格后，方可進行下一層填料的施工。圓管涵施工工藝流程框圖施工準備定位放線 成果報驗基槽開挖 驗 槽 基礎處理基礎砼I試塊制作養 護涵管運輸檢驗涵管安裝基礎砼II接縫及涂瀝青 密實度檢測土方回填交工驗收圓管涵施工工藝流程框圖說明 1.

96、 施工準備要充分，測量放樣的結果要經過監理工程師的復核和確認后，才可以進行基槽開挖。 2. 基槽開挖采用機械開挖的方式進行開挖，開挖時嚴禁擾動基底，具基底標高20厘米的土方采用人工清底的方式進行。 3. 基礎砼的拌和要嚴格控制配合比和原材料的質量，振搗要密實。 4. 排管要順直，管節接逢要嚴密。在排管前要對管節進行仔細檢查。 5. 排管結束后要經過試驗室自檢及監理工程師的檢查，檢驗合格后才允許回填土方。 6. 回填時要兩側對稱進行，以防擠動排好的管節。回填土要夯實。涵洞工程施工工藝框圖確定結構類型測量放樣開挖基坑驗槽 報批處置制定方案分析原因 合 否 格圬工基礎、臺墻檢測報批處置制定方案分析原

97、因合 否 格 養生預制安裝回填涵洞施工工藝流程圖說明 1. 首先對原材料水泥、砂、石進行進場試驗檢測，并按進度備足各種材料。 2. 對基底地基承載力進行現場檢測，對不符合要求的地基進行復壓或換填處理。 3. 涵管埋設深度及坡底橫坡嚴格按照設計要求進行放樣，保證洞身順直。進出口銜接平順，無阻水現象。 4. 預制構件接縫與沉降縫吻合。 5. 一字墻、八字墻應砌筑平直，與填方邊坡、線型匹配。砌筑工程施工工藝框圖確定尺寸結構測量放樣開挖基坑驗槽 報批處置制定方案分析原因 合 否 格分段砌筑檢測報批處置制定方案分析原因合 否 格 養生下部工序砌體防護施工工藝流程圖說明 1.首先對原材料進行試驗，并按進度

98、備足各種材料，并檢查基坑地基承載力是否合格，若不滿足規范要求，繼續碾壓。2.對砌體進行內口、外口放樣，對不合格的進行整修。3.檢查基坑地基承載力是否合格，若不滿足規范要求，繼續碾壓。 3.砌筑應分層錯縫，砌漿時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞。5.沉降縫、泄水孔、埋設涵管設置位置，應符合設計要求。附表一 施工總體計劃表年 度2015年一2016年 具體時間主要工程項目12.1 12.512.5 12.152.20-3.15 進場調整施工準備路基工程竣工驗收項目部主要管理人員一覽表序號職 務姓 名備 注1項目經理彭學軍2項目總工黃立柱3施工員孔瓊4質檢員胡曉安5安全員李廣春6材料員朱興武7預算

99、員阮連朋8檢測工程師楊錫鵬附表三 材料試驗、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1自動擊實儀錘重4.5kg臺23土工標準篩方孔臺25壓力機2200kw臺26砂漿振動臺60轉/分臺27標準養護箱350升臺28三米直尺JTJ071-94標準臺29水準儀自動安平臺410全站儀2mmppm臺211砂漿攪拌機10L臺212混凝土攪拌機56L、1500m臺113砼振動臺1m2臺114回彈儀10-70N/mm臺316彎沉儀符合JTJ71-94臺317激光測距儀mm30R臺218氣囊密實儀0.1cm3臺219電子天平不低于4000g/0.01g臺321臺稱15kg /5g臺222反力架配150噸千斤頂及儀表臺224搖篩機定時裝置臺226砼試模200、500、100型套327砂漿試模三聯尺寸套429應變式溫度計0-350臺2附表四 主要施工機械表機械項目（種類、型號、產地）數量出廠年份新 或舊功率能力或m31.路基土石方施工機械11挖掘機 液壓挖掘機132013舊128馬力14壓路機 3Y18/22壓路機（徐州）22014新74kw15裝載機 ZL50C裝載機（天津）62011舊154.4kw,3.75 m3 LZ50裝載機（鄭州）32012舊154.4kw,3 m3 LZ40裝載機（廈門）42015新124.95kw,2 m3