1、一、工程簡(jiǎn)述本工程位于佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)紫洞路，共包含三座橋梁，跨度13.1m21.3m，分別跨越羅南涌、澳邊涌、紫南涌，上部結(jié)構(gòu)均為裝配式先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用薄壁式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。二、施工總體計(jì)劃表1、施工順序本項(xiàng)目為舊路加寬改建工程，現(xiàn)狀交通流量大,工期短。施工時(shí)三座橋平行作業(yè)同時(shí)進(jìn)行，先封閉右幅道路，完成該幅范圍內(nèi)的軟土路基處理、樁基、橋臺(tái)、預(yù)制梁安裝、臺(tái)背回填、橋臺(tái)搭板、橋面整體化現(xiàn)澆層后，開(kāi)放交通，再封閉左幅道路，完成該幅范圍內(nèi)的軟土路基處理、樁基、橋臺(tái)、預(yù)制梁安裝、臺(tái)背回填、橋臺(tái)搭板、橋面整體化現(xiàn)澆層，橋面瀝青混凝土鋪裝后開(kāi)放交通；最后完成先行封閉的右幅橋

2、面瀝青混凝土鋪裝。2、施工總體計(jì)劃表本項(xiàng)工程擬開(kāi)工日期為2007年12月25日，竣工日期為2008年6月24日，總工期6個(gè)月。施工總體計(jì)劃表見(jiàn)下頁(yè)。施工總體計(jì)劃表一施工總體計(jì)劃表二三、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)按ISO9001質(zhì)量體系組織施工，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)絕不低于招標(biāo)文件或國(guó)家及廣東省、佛山市地方強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到國(guó)家、交通部現(xiàn)行的合格工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、工期目標(biāo)總工期6個(gè)月，2007年12月25日開(kāi)工至2008年6月24日竣工。滿足招標(biāo)文件對(duì)工期的要求。3、安全目標(biāo)無(wú)工傷死亡事故，無(wú)火災(zāi)、爆炸事故，無(wú)重大機(jī)械事故，杜絕重傷事故，減少輕傷事故，年負(fù)傷率小于5，重傷率2。四、關(guān)

3、鍵重點(diǎn)工序的施工方案1、施工臨時(shí)設(shè)施布置根據(jù)項(xiàng)目的工程量和工期要求，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)四部二室：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、機(jī)電物資部、試驗(yàn)室、辦公室；下設(shè)四個(gè)施工隊(duì)。駐地、臨時(shí)道路、預(yù)制梁場(chǎng)、拌合站等的布置分別見(jiàn)下頁(yè)“施工總平面布置圖”。施工總平面布置圖2、路基施工本項(xiàng)目主要是橋梁工程，路基部分為橋梁臺(tái)背回填，軟土地基部分處理采用400mmCFG樁+袋裝砂井，碎石充砂墊層；臺(tái)背回填中粗砂。施工時(shí)先進(jìn)行軟基處理后再施工橋梁樁基，待預(yù)制梁安裝完且鉸縫砼強(qiáng)度達(dá)到80后進(jìn)行臺(tái)背回填。2.1、袋裝砂井砂井樁徑為7cm，按正三角形布置，間距2.0m，砂料采用中粗砂，含泥量小于3%。由于袋裝砂井

4、斷面小，重量輕，從而減輕了施工設(shè)備重量，簡(jiǎn)化了施工。（1）施工工藝流程測(cè)量放樣機(jī)具定位打設(shè)套管起吊下砂袋拔套管機(jī)具移位埋設(shè)砂袋頭。（2）施工方法1）機(jī)具定位：根據(jù)設(shè)計(jì)布置的行列間距用小木樁或竹板樁正確定位。機(jī)具定位要保證樁錘中心與地面定位在同一點(diǎn)上，并用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)導(dǎo)向架的垂直度，移動(dòng)插樁時(shí)，用吊線垂方法檢測(cè)和控制導(dǎo)向架及樁管的垂直度。2）插管放砂袋：定位好后，即可開(kāi)振動(dòng)錘下插套管，在套管上用油漆畫(huà)出控制標(biāo)高的刻畫(huà)線，插管前先將套管底部活瓣樁尖系攏，使其活瓣與套管封閉。套管插入設(shè)計(jì)標(biāo)高即可放置砂袋，下砂袋時(shí)需將砂袋吊起，從端部放入套管口，徐徐下放，注意扶持和操作，防止砂袋扭結(jié)、斷裂和砂袋損傷。3

5、）拔管：拔管時(shí)先啟動(dòng)激振器，后提升套管，要連續(xù)緩慢地進(jìn)行，中途不得放松吊繩，防止因套管下墜損壞砂袋，若套管起拔時(shí)砂袋跟著上吊，可將套管下放至原位，在套管內(nèi)加少量水，幫助打開(kāi)樁尖活瓣。當(dāng)砂袋帶出長(zhǎng)度大于0.5m時(shí)，要重新補(bǔ)打。4）補(bǔ)砂：套管拔出后，砂袋應(yīng)露出孔口50cm，并將其埋入砂墊層中，已打完的砂袋井，若砂袋不滿，應(yīng)及時(shí)向袋內(nèi)灌砂，填補(bǔ)到足夠?yàn)橹?，袋樁周圍出現(xiàn)空穴時(shí)及時(shí)用砂塞滿并整好形。5）整段袋裝砂井和砂墊層施工完畢后，設(shè)計(jì)有沉降觀測(cè)裝置的，及時(shí)埋設(shè)沉降設(shè)備。2.2、CFG樁（1）施工工藝流程1）成樁工藝：樁位測(cè)量放樣放置樁尖樁機(jī)就位振動(dòng)沉管成孔檢驗(yàn)灌注拌合料振動(dòng)拔管成樁檢驗(yàn)。2）拌合料工

6、藝：材質(zhì)檢查配合比確定計(jì)量投料拌合料攪拌試塊及坍落度檢驗(yàn)。（2）施工方法根據(jù)本合同段的地質(zhì)情況，采用振動(dòng)沉管機(jī)將樁管沉入地基土中后，向樁管內(nèi)灌注按一定比例拌合料，然后邊振動(dòng)邊拔管形成CFG樁。1）拌合料：本合同段CFG樁采用C20砼。原材料碎石、石屑、粉煤灰、水泥等在現(xiàn)場(chǎng)均經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用，拌合料配合比經(jīng)試配后確定，投料計(jì)量，攪拌按規(guī)范規(guī)定時(shí)間進(jìn)行且每天檢驗(yàn)坍落度，并備有試塊，其試塊強(qiáng)度等級(jí)均大于設(shè)計(jì)要求。2）在開(kāi)始施工時(shí)，先施工三根CFG樁(左、中、右)來(lái)確定需處理的范圍及各區(qū)段的深度。3）采用隔行隔樁跳打施工方案，相鄰樁施工時(shí)間間隔大于7天。在飽和軟土中成樁，樁機(jī)的振動(dòng)力較小，但當(dāng)采用連打

7、作業(yè)時(shí)，由于飽和軟土的特性，新打樁將擠壓已打樁，形成橢圓或不規(guī)則形態(tài)，產(chǎn)生嚴(yán)重的縮頸和斷樁。4）從線路中心向外推進(jìn)施工，或從一邊向另一邊推進(jìn)施工。5）嚴(yán)格控制拔管速率。拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁，而拔管速率過(guò)慢又會(huì)造成水泥漿分布不勻，樁頂浮漿過(guò)多，樁身強(qiáng)度不足和形成混和料離析現(xiàn)象，導(dǎo)致樁身強(qiáng)度不足。故施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。正常的拔管速率控制在1.21.5m/min。6）控制好混合料的坍落度。大量工程實(shí)踐表明，混合料坍落度過(guò)大，會(huì)形成樁頂浮漿過(guò)多，樁體強(qiáng)度也會(huì)降低。坍落度控制在35厘米，和易性好，當(dāng)拔管速率為1.21.5米分時(shí)，一般樁頂浮漿可控制在10厘米左右，成樁質(zhì)量容易控制

8、。7）設(shè)置保護(hù)樁長(zhǎng)。使樁在加料時(shí)，比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)多加0.5米，將沉管拔出后，用插入式振搗棒對(duì)樁頂混合料加振35秒，提高樁頂混合料密實(shí)度。上部用土封頂，增大混合料表面的高度即增加了自重壓力，可提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力，避免新打樁振動(dòng)導(dǎo)致已打樁受振動(dòng)擠壓，混合料上涌使樁徑縮小。8）CFG樁施工完成28天后，方可填筑路基。9）CFG樁施工完成28天后，采用低應(yīng)變檢測(cè)樁身質(zhì)量；在有條件的情況下，采用靜力載荷試驗(yàn)檢測(cè)復(fù)合地基承載力。3、橋梁施工3.1、樁基施工本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ)，羅南涌中橋24根，樁直徑1.2m，澳邊涌小橋30根，樁直徑1.1m，紫南涌中橋26根，樁直徑1.2m。施工時(shí)全部采

9、用沖擊鉆鉆孔，優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，水下砼灌注法灌注砼。由于工期短，共配備沖擊鉆鉆機(jī)18臺(tái)，三座橋六個(gè)橋臺(tái)，每個(gè)橋臺(tái)安排3臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工。 施工工藝流程泥漿池供水泥漿備料砼輸送樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)清 孔鋼筋籠定位吊放導(dǎo)管灌注水下砼拔護(hù)筒、截樁頭制作護(hù)筒鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備檢查修補(bǔ)鉆頭鉆孔檢查鋼筋骨架制作鋼筋骨架吊裝設(shè)置隔水栓測(cè)量砼面高度向孔中注清水或泥漿泥漿沉淀池檢測(cè)調(diào)整泥漿指標(biāo)試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管砼檢驗(yàn)否是養(yǎng) 護(hù)樁基檢測(cè)鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖平整場(chǎng)地（1）、鉆孔場(chǎng)地平整場(chǎng)地的大小要滿足鉆機(jī)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、鋼筋籠運(yùn)輸?shù)跹b以及砼運(yùn)輸?shù)囊蟆＃?）、埋設(shè)護(hù)筒根據(jù)測(cè)量放樣的樁位中心，準(zhǔn)確埋設(shè)鉆孔孔口護(hù)筒。護(hù)

10、筒用25mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于樁徑200400mm。護(hù)筒的埋設(shè)深度不小于1.5m并埋入較堅(jiān)實(shí)的地層；筒頂應(yīng)高出施工水位或地下水位1.52.0m，或高出施工地面0.3m。護(hù)筒埋設(shè)用加壓和錘擊的方法進(jìn)行，埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。（3）、安裝鉆機(jī)鉆機(jī)中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機(jī)定位后，底座必須平整，穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜、下沉和位移。在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置保證鉆頭自轉(zhuǎn)向的裝置，以防產(chǎn)生梅花孔，保證鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量，在安裝鉆機(jī)前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況布置泥漿沉淀池以及泥漿循環(huán)池

11、，并確保泥漿循環(huán)池的容量滿足施工要求。沖擊鉆作業(yè)示意圖如下圖：泥漿池泥漿循環(huán)池掏碴筒構(gòu)造示意圖(雙扇活門(mén))沖擊鉆機(jī)作業(yè)示意圖（4）、泥漿制備采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁。漿液的比重、粘度、靜切力、酸堿度、膠體率、失水、含砂率等指標(biāo)要符合該地層護(hù)壁要求。（5）、沖擊成孔開(kāi)孔時(shí)，應(yīng)低錘密擊，同時(shí)參照上表加粘土塊夾小片石反復(fù)沖擊造壁，孔內(nèi)泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定；進(jìn)入基巖后，應(yīng)低錘沖擊或間斷沖擊，如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至偏孔上方300500mm處，然后重新沖孔；遇到孤石時(shí)，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁，不得已時(shí)可用預(yù)爆方法處理；每鉆進(jìn)45m深度驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗(yàn)孔；同時(shí)應(yīng)經(jīng)常

12、檢查鉆機(jī)中心的偏位情況以及檢驗(yàn)?zāi)酀{技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn)100300mm應(yīng)清孔取樣一次，以備終孔驗(yàn)收。在鉆孔過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)情況進(jìn)行比照，詳細(xì)填寫(xiě)鉆孔記錄和進(jìn)入地層的地質(zhì)情況；尤其是達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后的地質(zhì)情況，如果和設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行妥善處理。鉆孔交接班前，首先進(jìn)行掏碴清孔，同時(shí)應(yīng)和下一班交待鉆進(jìn)情況、當(dāng)前地層的地質(zhì)情況以及應(yīng)注意事項(xiàng)。排碴采用掏碴筒進(jìn)行，及時(shí)補(bǔ)給泥漿。（6）、第一次清孔目的是使孔底沉碴（虛土）厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁泥垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)，此時(shí)提起鉆頭，

13、換裝掏碴筒，邊掏碴邊補(bǔ)充泥漿。清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對(duì)密度應(yīng)小于1.25，含砂率8%，粘度28Pa.s；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度應(yīng)50mm。（7）、吊放鋼筋籠根據(jù)樁長(zhǎng)采用16t汽車吊吊放鋼筋籠，鉆架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)，鋼筋分段綁扎、吊放，焊接時(shí)，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行綁扎或幫條焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后應(yīng)校正軸線位置、垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形，同時(shí)確保鋼筋籠軸線中心和樁位設(shè)計(jì)中心重合。鋼筋籠就位后，采用重壓的固定措施防止鋼筋籠在灌注過(guò)程中上浮。吊放鋼筋籠示意圖如下：吊放鋼筋籠作業(yè)示意圖（8）、導(dǎo)管安裝灌注砼導(dǎo)管用直徑21

14、9mm的鋼管，壁厚5mm，每節(jié)長(zhǎng)2.02.5m，配2節(jié)以上長(zhǎng)11.5m的短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水，導(dǎo)管在灌注水下混凝土之前必須進(jìn)行水密性試驗(yàn)，檢查導(dǎo)管接頭縫是否密封以及是否有砂眼，確保導(dǎo)管的密封性，導(dǎo)管底部離孔底的距離控制在2540cm之間?；炷翝沧⒓苡尚弯撟龀?，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗，混凝土由進(jìn)料斗經(jīng)儲(chǔ)料斗倒入漏斗，并隨即卸入導(dǎo)管直接澆注。同時(shí)以一臺(tái)16t汽車吊配合鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。灌注過(guò)程組拼導(dǎo)管時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)管接頭緊固，清洗干凈接頭，涂抹上黃油后安放防水膠墊，然后進(jìn)行接頭的連接，連接時(shí)必須經(jīng)過(guò)兩次檢查，確定連接緊密后方可下放導(dǎo)管繼續(xù)

15、灌注。（9）、第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后，由于安放鋼筋籠、焊接鋼筋籠以及安裝導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長(zhǎng)，孔底產(chǎn)生新的沉碴，所以待安放和焊接鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉碴，清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，孔底泥漿相對(duì)密度控制在1.031.10范圍內(nèi)，含砂率2%，粘度控制在1720Pa.S，膠體率98，復(fù)測(cè)沉碴厚度在50mm以內(nèi)，此時(shí)清孔完成，立即進(jìn)行澆注水下混凝土的工作。（10）、混凝土要求混凝土強(qiáng)度等級(jí)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)提高0.5N/mm2，粗骨料宜用卵石，最大粒徑不大入導(dǎo)管

16、內(nèi)徑的1/6，且不大于40mm，使用碎石時(shí)，粒徑為0.520mm，砂用級(jí)配良好的中砂?；炷了冶仍?.6以下，水泥用量不小于370kg/m3，優(yōu)先采用礦碴水泥，含砂率為40%45%，坍落度為1820cm，擴(kuò)散度為3438cm，和易性要求良好?；炷脸跄龝r(shí)間一般控制在34h。181mm隔水栓構(gòu)造示意圖f6鋼筋d=5鋼板單位:mm防水膠墊（11）、灌注水下砼澆注時(shí)先灌入首批混凝土，其數(shù)量經(jīng)過(guò)計(jì)算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼，其埋置深度要求大于1m；堵塞導(dǎo)管采用混凝土隔水栓，構(gòu)造見(jiàn)圖。隔水栓用鋼絲繩懸吊在吊車吊勾上，當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，迅速提起隔水栓，混凝土快

17、速下到孔底，排開(kāi)泥漿；澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途停息時(shí)間不超過(guò)30min，在整個(gè)澆注過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土的埋置深度控制在2.06m，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)導(dǎo)管的埋置深度，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。為保證混凝土的灌注質(zhì)量，灌注的混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5m1m；在注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水，使槽內(nèi)泥漿稀釋，排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度（2m以上），保證泥漿全部排出。在灌注過(guò)程中，應(yīng)詳細(xì)進(jìn)行鉆孔樁灌注記錄的填寫(xiě)，如果灌注過(guò)程中出現(xiàn)意外事故，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師，積極進(jìn)行協(xié)商解決。灌注程序圖如下所示：afedddcb3.2、承臺(tái)、支撐梁施工本項(xiàng)目三坐橋梁承臺(tái)、支撐梁底均位于淤泥層，地下水位高，涌

18、水量大，施工時(shí)采用鋼板樁防護(hù)，垂直開(kāi)挖。施工工序：插打鋼板樁基坑開(kāi)挖鑿除樁頭樁基無(wú)損檢測(cè)鋼筋綁扎立模灌注砼 拆模養(yǎng)護(hù)基坑回填。樁頭用風(fēng)鎬配合人工鑿除。樁頭鑿除后，先復(fù)核樁位，再進(jìn)行無(wú)損傷檢測(cè)，檢測(cè)合格后，進(jìn)行立模；模板采用組合鋼模板，砼水平分層灌注，插入式震動(dòng)器震搗；鋼筋采用鋼筋場(chǎng)集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎；澆注完成后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生?；踊靥钤陧硼B(yǎng)護(hù)期過(guò)后進(jìn)行，兩側(cè)均勻回填、夯實(shí)。如坑內(nèi)有積水時(shí)，先抽干積水再回填。3.3、橋臺(tái)施工本項(xiàng)目三座橋橋臺(tái)均采用薄壁式橋臺(tái)，施工采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工方法，根據(jù)設(shè)計(jì)的沉降（伸縮）縫位置分節(jié)現(xiàn)澆。橋臺(tái)背墻部分在空心板梁安裝完成后進(jìn)行。鋼筋采用在鋼筋加工場(chǎng)制作，現(xiàn)場(chǎng)綁

19、扎，模板采用膠合板。砼的拌制采用機(jī)械拌和，水平運(yùn)輸采用砼攪拌運(yùn)輸車，垂直運(yùn)輸采用汽車起重機(jī)配小臥罐吊運(yùn)入倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)砼采用插入式振搗器搗固。3.3、先張法空心板梁施工本項(xiàng)目三座橋設(shè)計(jì)均為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，但跨度不等，羅南涌中橋梁長(zhǎng)21.3m共28片；澳邊涌小橋梁長(zhǎng)13.1m共58片；紫南涌中橋梁長(zhǎng)21.3m共34片。預(yù)制空心板梁采用梁場(chǎng)集中預(yù)制，梁運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。（1）、場(chǎng)地建設(shè)場(chǎng)地用推土機(jī)推平，壓路機(jī)壓實(shí)，滿鋪15厘米的砂礫，四周設(shè)排水溝，在制作區(qū)澆灌15厘米厚C20的砼。 預(yù)制梁場(chǎng)的布置分為預(yù)制區(qū)和貯存區(qū)兩部分，預(yù)制區(qū)寬20米，長(zhǎng)60米，設(shè)置4排8個(gè)制梁臺(tái)坐和兩個(gè)張拉臺(tái)坐；貯存區(qū)寬20

20、米，長(zhǎng)70米。預(yù)制好的梁體由預(yù)制區(qū)移向貯存區(qū)采用龍門(mén)吊機(jī)。（2）、模版根據(jù)本項(xiàng)目的梁的規(guī)格、數(shù)量以及合同工期要求，共制作8套模版，其中21.3m梁4套，13.1m梁4套。1）、底模采用厚5mm鋼板。2）、外模采用整體大塊鋼模，根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸由專業(yè)模版加工廠制作。 3）內(nèi)模：采用充氣膠囊，該內(nèi)模施工方便，容易拆除。使用前嚴(yán)格檢查不得漏氣，使用后將表面的水泥槳洗凈，妥善保管，防止日曬及其它有機(jī)物侵蝕。所充氣壓大小與直徑、新灌砼的壓力、氣溫等因素有關(guān)，從灌注砼直至內(nèi)胎模放氣，內(nèi)充氣壓都要保持穩(wěn)定。灌注前采用定位箍筋，壓塊等物將內(nèi)模固定，操作時(shí)要對(duì)稱、均衡并防止心模因受力后上浮和偏移。放氣時(shí)間以構(gòu)件砼強(qiáng)

21、度達(dá)到能保證放氣后不產(chǎn)生變形為準(zhǔn)。（3）、預(yù)應(yīng)力施工 1）張拉作業(yè)開(kāi)始前，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括施工工藝、張拉程序、設(shè)備操作、質(zhì)量安全注意事項(xiàng)等。預(yù)應(yīng)力混凝土板成批生產(chǎn)前，應(yīng)做幾塊預(yù)應(yīng)力砼板的試驗(yàn)，觀察放松后預(yù)應(yīng)力筋上緣砼是否開(kāi)裂；如有裂縫發(fā)生，一方面要檢查預(yù)應(yīng)力失效是否可靠，另一方面應(yīng)增加板的頂面抵抗預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩鋼筋。2） 檢查張拉臺(tái)及張拉機(jī)具：A、張拉臺(tái)的檢查 張拉臺(tái)安裝牢固，橫梁采用型鋼，以保證其具有足夠的強(qiáng)度和剛度，張拉前測(cè)試臺(tái)座的抗傾覆和抗滑移系數(shù)（兩系數(shù)分別不超過(guò)1.5和1.3），以及模梁的受力撓度（撓度不大于2mm）。檢查張拉臺(tái)是否配備足夠數(shù)量的定位板，并檢查

22、定位板上的鉆孔位置和孔徑，確保鋼絞線位置正確。B、張拉機(jī)具的校驗(yàn)張拉機(jī)具與夾具在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以得到張拉應(yīng)力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。校驗(yàn)是千斤頂活塞的運(yùn)行方法（式）與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。千斤頂在使用時(shí)，每半月進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)，并對(duì)其精度進(jìn)行校核。 在下列情況下校驗(yàn)張拉機(jī)具：a、修理千斤頂及油泵之后；b、改變千斤頂與油泵的組合時(shí)；c、計(jì)算值與實(shí)測(cè)值兩者相差懸殊時(shí)；d、其他認(rèn)為必需時(shí)。3）、張拉施工程序 A、鋼絞線張拉順序按圖紙所示進(jìn)行。鋪放鋼絞線時(shí)，注意確保其不受沾污。預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度以外的部分采用有效的措施進(jìn)行失效處理，采用塑料套管套住使砼與預(yù)應(yīng)力筋不粘

23、結(jié)。 B、當(dāng)采用多根鋼絞線同時(shí)張拉時(shí)，張拉前調(diào)整初應(yīng)力，調(diào)整值一般為張拉值的10%。 C、多根鋼絞線同時(shí)張拉時(shí)，在張拉過(guò)程中，保證活動(dòng)梁與固定橫梁始終平行。同時(shí)讓兩個(gè)千斤頂與鋼絞線對(duì)稱布置，把兩個(gè)千斤頂?shù)挠吐反ǎ巾斶M(jìn)，確保鋼絞線伸長(zhǎng)量相同。 D、為了減少鋼絞線的松弛損失，可采用超張拉方法進(jìn)行張拉。其張拉程序如下：0初應(yīng)力105%K（持荷5分鐘）0K（錨固），錨固時(shí)，在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。注：K為張拉控制應(yīng)力，包括估計(jì)到的預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)；初應(yīng)力一般可取10%-25%K。E、為保證施工安全，在預(yù)應(yīng)力筋張拉工作完成后8小時(shí)再裝設(shè)模板、預(yù)埋件，安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋等。F、張拉完畢后，檢查

24、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的偏差，偏差值不大于5mm，且不大于構(gòu)件截面最短邊長(zhǎng)度的4%。G、同時(shí)張拉多根鋼絞線時(shí)，需要抽查的預(yù)應(yīng)力值，其偏差的絕對(duì)值不大于或小于按一個(gè)構(gòu)件全部鋼絞線預(yù)應(yīng)力總值的5%。張拉時(shí)，對(duì)鋼絞線同一構(gòu)件中斷絲數(shù)量不要超過(guò)總數(shù)的1%。 H、當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉時(shí)的溫度低于10時(shí)，鋼絞線伸長(zhǎng)值的計(jì)算考慮從張拉到混凝土初凝之間鋼絞線溫度的增長(zhǎng)。量測(cè)的鋼絞線溫度低于5時(shí)，禁止張拉。（4）、鋼筋安裝：預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后8小時(shí)，才可在鋪設(shè)好的梁底模上安裝梁鋼筋，以防止安全事故發(fā)生。鋼筋由鋼筋加工區(qū)統(tǒng)一制作，在預(yù)制臺(tái)座上進(jìn)行綁扎成型，并墊好砼墊塊。綁扎完成后，檢查預(yù)埋件是否有遺漏，

25、尤其是邊梁應(yīng)檢查防撞墻預(yù)埋筋。安裝時(shí)要小心，防止碰損鋼絞線。（5）、模板安裝:鋼筋安裝完畢后即進(jìn)行外模安裝，外模安裝前在其內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑， 安裝完畢后，檢查其尺寸、固定情況等，確保其在澆注砼時(shí)不發(fā)生超過(guò)允許偏差的變形。內(nèi)模(充氣膠囊)在梁底鋼筋綁扎完成后進(jìn)行安裝時(shí)，對(duì)其充氣，并保持氣壓穩(wěn)定，為防止膠囊在澆注砼時(shí)上浮和偏位，每隔50Cm固定一道8定位箍筋，箍筋與外模聯(lián)在一起，同時(shí)安排專人檢查綁扎時(shí)鋼筋絲頭，使鋼絲頭均彎向內(nèi)側(cè)。（6）、混凝土澆筑及養(yǎng)生：1）、澆注順序：先從中間向兩端沿整個(gè)斷面斜向推進(jìn)，當(dāng)澆注至靠近梁端時(shí)，再由兩端向中間推進(jìn)，以確保梁端砼不會(huì)出現(xiàn)砂漿集中，而因張拉錨固時(shí)錨下應(yīng)力造成

26、梁端砼開(kāi)裂。2）、澆注混凝土施工混凝土用拌合樓拌合，龍門(mén)吊配合吊斗吊裝入模。首先澆筑底板混凝土，采用插入式振動(dòng)器搗固，搗固時(shí)應(yīng)使底板混凝土的厚度滿足設(shè)計(jì)要求；同步進(jìn)行腹板混凝土的澆筑，采用插入式振動(dòng)器搗固為主，附著式振動(dòng)器為輔進(jìn)行搗固，附著式振動(dòng)器設(shè)在邊模上，按1.5m的間距采用梅花型布置?；炷翝仓r(shí)其自由傾落度不得大于200cm，以免砼碰擊鋼筋使砂漿與石子分離，端部鋼筋較密，應(yīng)特別注意搗固密實(shí)，必要時(shí)采用ZN30型搗固棒進(jìn)行加強(qiáng)搗固。3）、 混凝土的養(yǎng)生：當(dāng)梁頂部混凝土終凝后即開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，澆注后必須隨時(shí)持混凝土表面潮濕，氣溫較高時(shí)梁頂面覆蓋三色布。（6）、拆模、放張砼初凝后即可防氣脫去內(nèi)

27、模，外模需小心拆除，不能碰壞梁體砼。當(dāng)預(yù)應(yīng)力混泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，可以放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線。采用單根放松時(shí)，先兩側(cè)，后中間，分階段對(duì)稱進(jìn)行。每根鋼絞線不要一次放完。預(yù)應(yīng)力鋼絞線全部放松后，切割外露的鋼絞線。切割時(shí)要防止燒壞端部混凝土，用砂漿或防腐蝕材料封閉外露端頭。（7）、預(yù)制梁安裝 空心板梁采用吊車進(jìn)行安裝架設(shè)。3.4、橋面瀝青鋪裝層施工（1）、瀝青混和料拌和將試拌過(guò)程中試驗(yàn)確定的生產(chǎn)配合比寫(xiě)在大牌上，掛在拌和樓旁邊，根據(jù)此配合比來(lái)指導(dǎo)拌和樓的實(shí)際生產(chǎn)，控制材料的數(shù)量、并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，所用礦粉滿足規(guī)范要求。碎石的偏平細(xì)長(zhǎng)顆粒的總含量符合規(guī)范要求，且碎石中無(wú)土塊、植物等雜物，級(jí)配符合

28、要求。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)路段鋪筑，能準(zhǔn)確的將瀝青和礦料的加熱溫度、瀝青混凝料出廠溫度控制在規(guī)范要求之內(nèi)。根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑確定了瀝青混凝料的最佳拌和時(shí)間、并且混合料拌和均勻、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊料。每車成品料出廠時(shí)，有專人測(cè)量混合料溫度、稱重并簽發(fā)一式三聯(lián)單，一聯(lián)存拌和場(chǎng)，一聯(lián)交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一聯(lián)交司機(jī)。拌和結(jié)束后，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。 拌和場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中， 瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到，能使拌和的瀝青混合料出場(chǎng)溫度符合要求。當(dāng)混合料出場(chǎng)溫度過(guò)高，將會(huì)影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用，對(duì)于已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。（2）、瀝青混合料運(yùn)輸為保證攤鋪機(jī)作業(yè)要求及瀝青混和料的

29、溫度，選擇大噸位運(yùn)輸車輛，車廂清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為1:3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。同時(shí)為避免瀝青混和料運(yùn)輸過(guò)程中的離析問(wèn)題，運(yùn)料車在儲(chǔ)料罐下面裝料時(shí)要分三次移動(dòng)車位置完成裝料。其次在運(yùn)輸過(guò)程中要注意保溫、防雨、防污染措施。如遇低溫、大風(fēng)或下雨均應(yīng)將混合料覆蓋，以免溫度降低太快。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)憑運(yùn)料單接收并檢查拌和質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的混合料有權(quán)拒絕使用。（3）

30、、瀝青混合料攤鋪在鋪筑瀝青混合料之前，要檢查基層的質(zhì)量。特別是水泥穩(wěn)定砂礫基層在局部粗骨料比較集中的地方很容易發(fā)生松散，遇到這種情況必須經(jīng)處理后再鋪筑瀝青混合料。處理方法是：當(dāng)松散比較嚴(yán)重時(shí)將離析部分挖起，換填新基層料。平面成矩形狀，壓路機(jī)按要求碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度，灑水保持表面濕潤(rùn)、澆灑透層油。輕微松散時(shí)輕輕地將其松散刨起清掃干凈，澆灑透層油。當(dāng)攤鋪機(jī)駛近時(shí)，人工用瀝青混合料回填松散部分，壓路機(jī)壓實(shí)然后攤鋪機(jī)一次攤鋪成型。因?yàn)榘韬蜆前韬彤a(chǎn)量較大，所以當(dāng)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，速度降低到23m/min即可保證混合料連續(xù)供應(yīng)，從而減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料次數(shù)。攤鋪機(jī)每次起步前要對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，加熱時(shí)間不宜小于3

31、0分鐘。起步時(shí)攤鋪機(jī)速度要從零開(kāi)始慢慢增加，有助于消除剛起步時(shí)由于阻力過(guò)大而引起的面層產(chǎn)生橫向波浪的現(xiàn)象。（4）、瀝青混合料碾壓初步確定瀝青混凝土的壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。碾壓速度及遍數(shù)：初壓24km/h壓2遍，復(fù)壓35km/h壓3遍，終壓23km/h壓23遍。初壓在混合料攤鋪后較高溫度進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓。從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，在邊緣無(wú)任何支撐時(shí)，用耙子將邊緣的混合料稍微耙高，然后將壓路機(jī)鋼輪伸出邊緣10cm以上碾壓，也可先在路邊緣空出3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪

32、面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不準(zhǔn)突然改變，否則會(huì)導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速慢行，初壓后檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以修補(bǔ)。復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓3遍， 壓路機(jī)碾壓時(shí)要特別注意壓路機(jī)的直線型行走，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂、鼓包或凹痕，否則將嚴(yán)重影響面層的平整度。前進(jìn)后退壓完一遍后，壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)，后退至上一段壓完已成型的路段上，慢慢打方向轉(zhuǎn)移位置再直線前行。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置，階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，而且要根據(jù)環(huán)境溫度適當(dāng)調(diào)整，當(dāng)周圍環(huán)境溫度低時(shí)，混合料溫度降低很快，因此攤

33、鋪完一段后檢測(cè)初壓溫度，合適時(shí)即開(kāi)始碾壓；也可在邊緣先空出寬30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí)，混合料溫度降低慢，可以將碾壓長(zhǎng)度拉長(zhǎng)，以防溫度過(guò)高而發(fā)生推移等現(xiàn)象。復(fù)壓完成后，緊接著鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)開(kāi)始終壓，終壓遍數(shù)不少于2遍。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止的輪胎灑水。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地方，可采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。在當(dāng)

34、天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（5）、橫向接縫處理 因?yàn)樵撀范螢榘敕珨嗝鏀備?，接縫的處理主要是橫向接縫的處理。在施工結(jié)束或攤鋪機(jī)因故停機(jī)時(shí)，在螺旋分料器下混合料不太多時(shí)，攤鋪機(jī)提起熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，用3m直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，待混合料完全冷卻后用切割機(jī)在劃線位置垂直切割，將端頭部分鏟出路外，將切割面附近的水分清掃、烘干。下次繼續(xù)攤鋪時(shí)，在面層切割截面上涂上粘層瀝青。橫向接縫在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)一定要認(rèn)真處理，人工拉線檢測(cè)其松鋪高度。當(dāng)超過(guò)松鋪高度時(shí)，人工刮除一部分

35、再用篩子篩一部分細(xì)料均勻地罩在上面；當(dāng)?shù)陀谒射伕叨葧r(shí)，上面均勻?yàn)⒁粚訜崃陷p輕將粗料刮掉。接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接縫平整。橫向接縫的碾壓首先要進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新混合料移動(dòng)1520cm ，直至全部在新鋪層上為止再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成形，同時(shí)又有縱縫時(shí)可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm ，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。（6）、開(kāi)放交通及其他注意事項(xiàng)瀝青混合料的壓實(shí)對(duì)于面層的平整度相當(dāng)重要。壓路機(jī)在瀝青混凝土攤鋪的過(guò)程中嚴(yán)禁

36、停留、調(diào)頭，在壓路機(jī)進(jìn)行初、復(fù)、終碾壓，碾壓完后禁止任何車輛通行，封閉交通。碾壓完成后，壓路機(jī)停在已冷卻的路面上，嚴(yán)禁在尚未成型的路面上停機(jī)，以免產(chǎn)生凹痕。開(kāi)放交通應(yīng)待熱拌瀝青混合料攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后開(kāi)放。需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。拌和溫度控制在140165；攤鋪溫度正常施工不低于110130，低溫施工不低于120140；初壓溫度正常施工110140，低溫施工120150；終壓溫度不低于70。（7）、外觀鑒定： 1）、表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼，無(wú)泛油、松散、裂痕、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 2）、表面無(wú)明顯輪跡。 3）、接縫密實(shí)、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。 4）、面

37、層與路緣石及其它構(gòu)造物銜接平順，無(wú)積水現(xiàn)象。 5）、瀝青面層內(nèi)部及表層的水要排除到路面范圍之外，路面無(wú)積水。五、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施1、健全技術(shù)質(zhì)量管理體系（1）、項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目總工，同時(shí)設(shè)置工程技術(shù)、安質(zhì)環(huán)保等職能部門(mén)，配備相應(yīng)專業(yè)工程師。各專業(yè)隊(duì)設(shè)技術(shù)室，配工程師及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，劃分各級(jí)技術(shù)管理權(quán)限，明確各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)。（2）、本項(xiàng)目將嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系要求，建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)檢系統(tǒng)，明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任。結(jié)合本合同段的實(shí)際情況，成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，真正解決路基、路面及橋涵等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題，提高工程質(zhì)量。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與試驗(yàn)工作（

38、1）、建立組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地中心試驗(yàn)室，下設(shè)1個(gè)橋梁檢測(cè)組，1個(gè)成品預(yù)制檢測(cè)組,1個(gè)路基路面檢測(cè)組。工地中心試驗(yàn)室由本單位中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)組建派駐。工地試驗(yàn)人員必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得了實(shí)驗(yàn)人員操作資格證書(shū)且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的職工。（2）、測(cè)試儀器設(shè)備和設(shè)施1）設(shè)施根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程對(duì)工作環(huán)境條件的要求，確保試驗(yàn)工作正常進(jìn)行，按要求建立能控制溫、濕度的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、水泥檢測(cè)室等試驗(yàn)工作間。2）測(cè)試試驗(yàn)儀器設(shè)備配置項(xiàng)目配置瀝青、水泥、砂、石、混凝土、砂漿常規(guī)及耐久性能、土工及路基檢測(cè)、水質(zhì)分析、金屬材料、工程無(wú)損檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)量測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等測(cè)試儀器設(shè)備。3）建立完善的檢驗(yàn)手段。加強(qiáng)工地試驗(yàn)室管理，

39、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)工作和材料檢驗(yàn)工作，不得違規(guī)計(jì)量，不合格材料嚴(yán)禁用于本工程。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與試驗(yàn)工作3、建立原材料質(zhì)量驗(yàn)收制度根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及工程招標(biāo)文件要求選擇原材料合格供應(yīng)商，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn)。4、混凝土質(zhì)量保證措施（1）、拌合站使用的原材料、拌合方法、拌合過(guò)程，派出技術(shù)人員核查、監(jiān)督，核對(duì)水泥品種標(biāo)號(hào)，集料規(guī)格、級(jí)配及其它物化指標(biāo)，各種拌和料和外加劑、摻合料的計(jì)量精度，攪拌時(shí)間，供應(yīng)速度等情況，并隨時(shí)與工地聯(lián)絡(luò)。（2）、混凝土澆筑前，項(xiàng)目總工程師要組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確混凝土澆筑工藝、特點(diǎn)、施工注意事項(xiàng)等，項(xiàng)目總工程師要組織施工機(jī)具、

40、混凝土供應(yīng)及運(yùn)輸、勞動(dòng)力布置，技術(shù)、質(zhì)檢部門(mén)作好質(zhì)量控制計(jì)劃。（3）、采取分段、分塊、分層澆筑，分層厚度一般為30cm40cm，分段長(zhǎng)度以先澆層與后澆層到達(dá)的時(shí)間間隔不超過(guò)先澆層初凝時(shí)間為度。（4）、搗固要隨澆隨搗，振搗時(shí)，每振點(diǎn)延續(xù)時(shí)間應(yīng)將砼搗至表面浮漿，不再沉降為止，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不大于作用半徑的1.5倍。每次插搗都應(yīng)插入下層砼5cm-8cm，振搗中不碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。（5）、新澆砼澆筑完畢后即覆蓋，不直接接受日曬、風(fēng)吹、雨天不澆筑露天砼結(jié)構(gòu)。砼進(jìn)入終凝即在覆蓋草袋上灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期14天。5、隱蔽工程質(zhì)量保證措施（1）、結(jié)合GB/T19002標(biāo)準(zhǔn)管理和程序文件，建

41、立健全工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度，把責(zé)任落實(shí)到人，是保證隱蔽工程質(zhì)量的關(guān)鍵。（2）、隱蔽工程檢查以班組檢查與專職檢查相結(jié)合。施工班組在下班前應(yīng)對(duì)當(dāng)天工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的予以糾正。各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員組織工班長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次驗(yàn)收合格。（3）、每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，邀請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作。所有隱蔽工程必須在獲得監(jiān)理工程師的簽證后才允許進(jìn)行下一道工序的施工，未經(jīng)簽證的工序不得違章進(jìn)行下道工序的施工。6、袋裝砂井質(zhì)量保證措施（1）、加強(qiáng)材料的管理與

42、檢驗(yàn)，按規(guī)定做好砂子質(zhì)量和含泥量的控制，對(duì)砂袋物理力學(xué)性質(zhì)和縫制尺寸要按5抽樣檢查，不合格的堅(jiān)決不用。（2）、打設(shè)套管前要認(rèn)真檢查套管長(zhǎng)度、直徑是否與設(shè)計(jì)相符，管內(nèi)有無(wú)雜物，樁尖活門(mén)開(kāi)啟是否靈活、封閉是否良好。（3）、灌制的砂袋要飽滿，袋口扎緊。檢查外觀有無(wú)裂縫、縮頸或鼓包現(xiàn)象。砂袋放至設(shè)計(jì)高程后，留在井外的長(zhǎng)度不小于50cm，并貫入砂墊層中不得臥倒。（4）、施工中隨時(shí)檢查套管成孔位置，垂直度是否滿足設(shè)計(jì)要求。施打時(shí)設(shè)專人觀測(cè)套管的入土深度，樁機(jī)是否出現(xiàn)傾斜或位移，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更正。（5）、砂袋入井，用樁架吊起垂直下井，防止砂袋發(fā)生扭轉(zhuǎn)、縮頸、斷裂和砂袋磨損。檢查砂袋入井過(guò)程是否順利，露出井

43、外砂袋長(zhǎng)度是否與理論值相符。（6）、拔管時(shí)注意垂直起吊，以防止帶出或損壞砂袋。套管拔出后要檢查砂袋的外露長(zhǎng)度，砂袋入土深度是否滿足設(shè)計(jì)要求，是否有跟套管上拔現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)砂袋被帶出或損壞，當(dāng)帶出長(zhǎng)度大于50cm時(shí)，應(yīng)在原孔邊緣重打。對(duì)已施設(shè)的袋裝砂井要及時(shí)向袋內(nèi)補(bǔ)砂，每隔三天補(bǔ)一次，一般補(bǔ)23次。（7）、砂袋灌入砂后，露天堆放應(yīng)有遮蓋，切忌長(zhǎng)時(shí)間暴曬，以免砂袋老化。7、CFG樁質(zhì)量保證措施（1）、施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室進(jìn)行混合料配比試驗(yàn)，根據(jù)選擇機(jī)型進(jìn)行塌落度的選擇。（由于本部選擇振動(dòng)沉管施工，塌落度選擇為3050mm。）（2）、施工前進(jìn)行定位測(cè)量，樁位偏差應(yīng)不規(guī)范要求，樁孔垂直度不應(yīng)大于

44、1%。（3）、在灌注施工時(shí)，應(yīng)勻速撥管，撥管速度控制在1.21.5m/min 左右，土質(zhì)較軟時(shí)（如淤泥）應(yīng)放慢。（4）、成樁樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂不少于50cm。（5）、成樁過(guò)程中，應(yīng)注意作好混合料標(biāo)養(yǎng)試塊，每機(jī)每臺(tái)班一組（3塊，150150150mm）試件。（6）、在鑿除樁頭時(shí)不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身的斷裂，也不應(yīng)擾動(dòng)樁間土。（7）、褥墊層鋪設(shè)一般要求采用靜力壓實(shí)法，在樁間土含水量較小時(shí)，也可采用動(dòng)力夯實(shí)法，松鋪系數(shù)不得大于1.1。（8）、CFG 樁完成后，須按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求在施工過(guò)程中及后續(xù)的路提施工中作好軟基沉降觀測(cè)，整理資料，分析原因，及時(shí)調(diào)整。8、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量保證措施（1）、鉆

45、孔嚴(yán)格按操作工藝進(jìn)行，及時(shí)記錄巖性變化，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符及時(shí)報(bào)告。（2）、鉆孔完成后對(duì)孔徑、孔深、孔形、垂直度、沉渣厚度進(jìn)行檢查。合格后安放鋼筋籠，灌注樁身混凝土?；炷凉嘧⑦B續(xù)進(jìn)行，灌注過(guò)程中隨時(shí)檢查導(dǎo)管埋入混凝土面深度，避免斷樁。（3）、每根樁都進(jìn)行無(wú)破損法檢測(cè)。9、承臺(tái)、支撐梁、墩臺(tái)身質(zhì)量保證措施（1）、現(xiàn)澆承臺(tái)、支撐梁、墩臺(tái)施工采用大塊整體鋼模板，模板表面平整，并具有足夠強(qiáng)度、剛度；模板連接緊密，保證板縫不漏漿。（2）、混凝土澆筑采用攪拌站供給，一次性連續(xù)澆灌，泵送入模，專人搗固，確保混凝土成品墩臺(tái)內(nèi)實(shí)外美。（3）、混凝土澆筑實(shí)行堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（分項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)

46、和試驗(yàn)人員）。10、空心板梁預(yù)制及安裝質(zhì)量保證措施（1）、制梁臺(tái)座、張拉臺(tái)坐采用鋼筋砼，按設(shè)計(jì)、規(guī)范設(shè)置預(yù)留拱度，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。（2）、梁體預(yù)制模板采用鋼模，采用專用吊具吊裝，避免破壞鋼筋骨架，模板安裝牢固、緊密，確保圬工外觀光潔；拆除的模板及時(shí)進(jìn)行整修，以備再用。（3）、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線鋼筋、鋼絞線出廠有質(zhì)量保證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，并作機(jī)械性能試驗(yàn)，按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，遵守“先試驗(yàn)，后使用”的原則。（4）、混凝土澆筑采用斜向分段、水平分層工藝，混凝土振搗采用側(cè)振和和插入式振搗工藝，嚴(yán)禁空振模板；混凝土澆筑后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。（5）、張拉施工由專業(yè)工班嚴(yán)格按照張拉程序左右對(duì)稱進(jìn)行。采用引伸量和張

47、拉噸位雙控制，并結(jié)合電子傳感測(cè)力儀，使張拉力控制準(zhǔn)確。張拉施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼筋的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝，預(yù)防滑絲、斷絲。（6）、移、吊梁在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行施工，并遵循輕吊輕放的原則；安裝前，校正支座的位置、標(biāo)高，使之準(zhǔn)確無(wú)誤。11、橋面瀝青路面工程質(zhì)量保證措施（1）、在鋪筑之前，應(yīng)把橋面所有浮土、雜物全部清除。（2）、橋面瀝青工程施工前，按照規(guī)范規(guī)定做好試驗(yàn)路段。通過(guò)試驗(yàn)，以檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌合、攤鋪和壓實(shí)的施工方法、施工組織，以及一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性。（3）、攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)與拌合速度匹配，嚴(yán)格按照攤鋪碾壓施工程序施工。（4）、混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季

48、進(jìn)行。當(dāng)路面滯水時(shí),應(yīng)暫停施工。六、工程的安全、環(huán)保保證措施1、安全保證措施（1）、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度1）、建立健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法。2）、堅(jiān)持分部、分項(xiàng)工程安全交底制度，特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。3）、建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位，檢查要有記錄。對(duì)檢查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。4）、強(qiáng)化安全保護(hù)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品。（2）、起吊設(shè)備起吊時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的物件，不得用來(lái)運(yùn)送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損

49、，及時(shí)更新。起重設(shè)備安裝完畢經(jīng)地方技術(shù)監(jiān)督局鑒定合格后方可使用。機(jī)械吊裝管材等時(shí)，吊具應(yīng)完好，栓綁要牢靠，防止管子滑脫。（3）、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生（4）、工地內(nèi)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)要有足夠的照明設(shè)施，并不得擅自拆除。（5）、配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號(hào)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)臨時(shí)用電線路進(jìn)行絕緣、架空、接地等，并加裝漏電保護(hù)裝置。（6）、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要符合防火、防盜、防爆、防雷電等安全規(guī)定。各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃、易爆品，現(xiàn)場(chǎng)的易

50、燃雜物應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。（7）、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專職安全員進(jìn)行監(jiān)護(hù)、巡視，發(fā)現(xiàn)各種隱患及時(shí)排除。2、環(huán)境保護(hù)措施（1）、建立環(huán)境保護(hù)、水土保持管理體系，完善管理制度。（2）、在整個(gè)施工期內(nèi)，由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、環(huán)境保護(hù)方案、環(huán)境保護(hù)措施的實(shí)施情況進(jìn)行檢查、監(jiān)控。項(xiàng)目經(jīng)理部每10日一次進(jìn)行環(huán)保、水土保持施工檢查，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改。環(huán)境工作與各作業(yè)隊(duì)效益掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（3）、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，從施工工藝著手，降低或減少污染的產(chǎn)生。施工方案必須包含環(huán)保工作，獲得監(jiān)理工程師和環(huán)保部門(mén)同意才進(jìn)行施工。（4）、在施工過(guò)程中，采用濕式作業(yè)，以減少粉

51、塵的產(chǎn)生，運(yùn)輸?shù)缆范〞r(shí)灑水防塵。（5）、按設(shè)計(jì)要求對(duì)水源保護(hù)地、莊稼地，地表植被等的保護(hù)，將不利影響減到最低限度。（6）、永久用地按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)進(jìn)行綠化、漿砌片石等防護(hù)，防止沖刷和水土流失。工地廢水排入前經(jīng)沉淀池沉淀，并采取必要的凈化措施后方可排除。（7）、施工垃圾嚴(yán)禁傾瀉于河床，擠占河道或其他排洪、排水設(shè)施，以防止洪水等災(zāi)害發(fā)生。七、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)1、文明施工措施（1）、建立文明施工管理體系，完善管理制度1）、項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理主抓文明施工、環(huán)境保護(hù)工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則，上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。2）、建立文明施工管理責(zé)任制，將文明施

52、工和環(huán)境保護(hù)與各作業(yè)班組和管理人員工資分配掛鉤。3）、制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工秩序管理、施工安全管理、環(huán)境保護(hù)管理細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)。4）、項(xiàng)目經(jīng)理部每10日一次文明施工檢查，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改。（2）、施工秩序管理1）、開(kāi)工前，編制詳細(xì)、科學(xué)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，使工藝流程、流水區(qū)段劃分、資源配置與實(shí)際施工相符。2）、單位工程、分部工程開(kāi)工前，提出申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。3）、實(shí)施分項(xiàng)、分部、單位工程檢驗(yàn)評(píng)定制度，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)開(kāi)工。針對(duì)工程中的關(guān)鍵工序及特殊工序，有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的措施，在施工中作為管理重點(diǎn)加以重視。4）、認(rèn)真實(shí)施隱蔽工程檢查簽證制度，未經(jīng)檢查簽證

53、同意的工程不得隱蔽。（3）、施工場(chǎng)地管理1）、按施工總平面布置圖實(shí)施定位管理，分管段、分片區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃，運(yùn)輸?shù)缆?、材料?chǎng)庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)、攪拌場(chǎng)、和生活區(qū)要按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌，同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展情況適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。2）、在大門(mén)圍墻處，設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖：即平面布置圖；三牌：即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。在施工現(xiàn)場(chǎng)出、入口設(shè)置大門(mén)，實(shí)行半封閉施工。3）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，按規(guī)定布

54、置防火設(shè)施。建立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制，并落實(shí)到專人。4）、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)順暢，溝池成網(wǎng)，排水縱坡不小于1，排水溝用磚砌筑，水泥砂漿抹面，截面滿足排水要求。5）、臨時(shí)用電按施工組織設(shè)計(jì)布置，不亂接亂扯，供電設(shè)施良好，光照充足。6）、建筑材料堆碼按我公司文明施工管理辦法要求按平面布置圖分類堆放，并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚，嚴(yán)禁混堆亂放。7）、所有施工人員及管理人員一律配帶標(biāo)識(shí)身份或工種的證牌。（4）、環(huán)境衛(wèi)生管理1）、建筑垃圾要隨時(shí)清理。不用的料具和機(jī)械及時(shí)清退出場(chǎng)，保持場(chǎng)地清潔。2）、所有工點(diǎn)和住區(qū)排水暢通，并建立必要的衛(wèi)生設(shè)施。生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃

55、圾箱，每日專人清運(yùn)。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生負(fù)責(zé)定期消毒。3）、現(xiàn)場(chǎng)食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)施，工作人員定期體檢，配證上崗。2、道路保通措施2.1、道路交通安全及保證通車措施本合同段為地處交通要道，沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，建筑物眾多，人口稠密，車流量大，在維持通車的狀態(tài)下進(jìn)行施工，干擾大、難度大。如何確保道路安全暢通和該工程施工的順利進(jìn)行是本工程的重難點(diǎn)之一。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，開(kāi)工前要編制詳細(xì)的安全防護(hù)和交通運(yùn)輸方案，制訂實(shí)施細(xì)則，把交通安全防護(hù)措施列為施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，嚴(yán)格按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）的規(guī)定組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，作好各種安全防護(hù)工作，以保證車輛和行人的安全。擬

56、采取以下保證措施：（1）、根據(jù)本工程的施工環(huán)境、周圍的道路及車流量情況，研究制定符合交通管理要求、不影響交通的施工方案和總平面布置方案。（2）、把配合交通措施列為施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，施工前，主動(dòng)和當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聯(lián)系，請(qǐng)交通管理部門(mén)給予支持和指導(dǎo)，進(jìn)而完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。對(duì)施工中所要遇到的情況進(jìn)行分析，研究處理辦法和預(yù)防方案，做到相互幫助、相互協(xié)調(diào)搞好施工期間的交通秩序。（3）、在滿足施工要求的前提下，盡量壓縮施工場(chǎng)地，盡量不占用道路，確保車道正常運(yùn)行。（4）、施工期間，施工場(chǎng)地采取全封閉隔離措施，經(jīng)交通管理部門(mén)審批同意后在工地出入口地段設(shè)置醒目的交通標(biāo)志、指路牌、交通指令

57、標(biāo)志和警示燈以及施工警告標(biāo)志，以保證車輛和行人的安全。（5）、進(jìn)出工地的車輛和人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交管部門(mén)的指揮和管理。并盡量避開(kāi)車流高峰期出入，以避免增加流量造成堵塞。（6）、項(xiàng)目部設(shè)立專職的交通協(xié)管員，三班制24小時(shí)指揮交通，并且負(fù)責(zé)指揮車輛和人員進(jìn)出工地，維持交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)周邊交通的暢通。（7）、接受交通管理部門(mén)和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，如有影響交通的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。2.2、既有道路保護(hù)措施（1）、定時(shí)對(duì)施工范圍的道路進(jìn)行沉降觀測(cè)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理與設(shè)計(jì)人，采取有效措施加以維護(hù)。（2）、派專人對(duì)路面進(jìn)行清掃及修補(bǔ)，如因施工原因造成道路損壞，我公司將對(duì)道路進(jìn)行修復(fù)處理。如因非施工原因造成損壞，我公司也將以大局為重，根據(jù)有關(guān)方面的要求進(jìn)行道路修復(fù)。總之，在施工期間將盡力維護(hù)施工范圍周邊的道路及設(shè)施，不給業(yè)主及市民造成麻煩，盡全力為業(yè)主入市民解決困難。