1、天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)2施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)工程名稱(chēng)：天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)3目錄目錄一、工程簡(jiǎn)介4二、管理組織與機(jī)構(gòu)體系5三、施工工藝與技術(shù)措施14四、進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃與保證措施.26五、投入機(jī)構(gòu)與測(cè)試設(shè)備.34六、質(zhì)量保證體系.40七、安全保護(hù)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、臨時(shí)設(shè)施工措施.53天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)4一、工程簡(jiǎn)介一、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1.技術(shù)規(guī)范（1）城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ3790）（2）城市道路設(shè)計(jì)手冊(cè)（4）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ01395）（5）公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ0

2、1297）2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)：城市次干路（2）設(shè)計(jì)行車(chē)速度 30km/h（3）路幅寬度：22M（4）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 100KN（5）城市道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期：1 年（6）抗震標(biāo)準(zhǔn)：基本烈度為六度二、工程概況本路段位于銅城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，起點(diǎn)是五里東路，終止于南環(huán)路。線路全長(zhǎng) 1068.057 米，本標(biāo)段 445 米，路幅全寬 22 米，其中機(jī)動(dòng)車(chē)道 12 米，人行道兩側(cè)各 5 米。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)5二、管理組織與機(jī)構(gòu)體系1.1 組織機(jī)構(gòu)為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成廣陵路路基工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我們安排高數(shù)值及具有豐富道路工程施工經(jīng)驗(yàn)的行政、技術(shù)、管理人員

3、及專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍組建項(xiàng)目經(jīng)理部。具體組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)組織結(jié)構(gòu)圖（一）公司組織機(jī)構(gòu)圖經(jīng) 理生產(chǎn)技術(shù)副經(jīng)理生產(chǎn)技術(shù)副經(jīng)理生產(chǎn)技術(shù)科質(zhì)檢科材料供應(yīng)科工會(huì)設(shè)備科財(cái)務(wù)科工程項(xiàng)目部辦公室安全科天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)6(二)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)71.2 管理職責(zé)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)的職責(zé)如下：一、項(xiàng)目經(jīng)理1、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全質(zhì)量保證體系，組織開(kāi)展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立本工程質(zhì)量目標(biāo)。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開(kāi)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，滿(mǎn)足合同要求，爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處

4、理業(yè)主提出的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物資源的需要。2、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程工期保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理及集團(tuán)本部的指令并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)全面組織實(shí)施監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段和整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)確立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。4、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程文明施工保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面文明管理，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制定文明施工管理細(xì)則。二、項(xiàng)目副經(jīng)理我項(xiàng)目部設(shè)二名項(xiàng)目副經(jīng)理主管施工生產(chǎn)。1、在項(xiàng)目

5、經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)管理、施工技術(shù)、天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)8工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等技術(shù)管理工作，做號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理的助手。2、在施工中嚴(yán)格八安全質(zhì)量關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，八安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去。3、主抓施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題。4、負(fù)責(zé)處理施工生產(chǎn)中的日常工作。三、技術(shù)負(fù)責(zé)人1、對(duì)整個(gè)合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作。2、負(fù)責(zé)組織編制、實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)過(guò)程控制，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，及時(shí)解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和

6、重大技術(shù)難題。督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。3、在上級(jí)總工程師的指導(dǎo)和有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)協(xié)助下，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一，提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。4、組織開(kāi)展科技攻關(guān)和技術(shù)革新，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。5、對(duì)本工程、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。四、工程施工科1、主要進(jìn)行施工生產(chǎn)的具體措施，受項(xiàng)目副經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)。2、對(duì)施工生產(chǎn)中所需的材料、設(shè)備、人員進(jìn)行合理配置。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)93、保質(zhì)保量按計(jì)劃完成施工生產(chǎn)任務(wù)。4、指導(dǎo)路基施

7、工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)及防護(hù)排水施工隊(duì)的工作。五、計(jì)劃合同科1、熟悉設(shè)計(jì)資料，編制施工組織設(shè)計(jì)，做好施工技術(shù)交底，制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，組織實(shí)施施工中的交接樁和大中型項(xiàng)目的復(fù)測(cè)及重點(diǎn)工程的控制測(cè)量。2、嚴(yán)格技術(shù)管理，組織工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料的審定和辦理變更設(shè)計(jì)，組織竣工文件的編制，認(rèn)真辦理項(xiàng)目的一腳和竣工文件移交。3、認(rèn)真做好施工設(shè)計(jì)文件、資料、土質(zhì)的收發(fā)、保管和有關(guān)資料的描繪與復(fù)制，對(duì)施工隊(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)予以答復(fù)和解決。4、編制科技規(guī)劃和階段性科技管理規(guī)定，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，組織“新工法”的編寫(xiě)和現(xiàn)代管理辦法的推廣，負(fù)責(zé)科研立項(xiàng)的成功實(shí)施和編制。5、依據(jù)合同要求，組織編制本工程年、

8、季、月度施工計(jì)劃，及時(shí)把握計(jì)劃運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)、監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施。根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。6、負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段項(xiàng)目承包合同的管理和控制，確保正常履行和約定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。7、按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。8、精心做好工程預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、竣工結(jié)算工作。六、技術(shù)質(zhì)檢科1、負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，組織工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng)。依據(jù)天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)10我公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作計(jì)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、安全及交付的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯型、最終

9、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)，負(fù)責(zé)“三檢”工作的落實(shí)。2、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查、分析，堅(jiān)持按“三部放過(guò)”原則進(jìn)行處理。3、負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和成報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和保證措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。4、負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)突發(fā)時(shí)間提出預(yù)防措施，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底，定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。5、健全臺(tái)帳記錄資料，及時(shí)開(kāi)展統(tǒng)計(jì)分析，為指導(dǎo)項(xiàng)目管理服務(wù)。七、材料科1、負(fù)責(zé)編制材料采購(gòu)（供應(yīng)）計(jì)劃。2、負(fù)責(zé)組

10、織材料采購(gòu)招標(biāo)。3、對(duì)確定的合格材料供方上報(bào)公司主管部門(mén)審批。4、負(fù)責(zé)本部門(mén)對(duì)外合同的控制。5、負(fù)責(zé)本部門(mén)材料的采購(gòu)管理。6、負(fù)責(zé)定期對(duì)材料供方進(jìn)行評(píng)價(jià)。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)117、負(fù)責(zé)與本部門(mén)相關(guān)的文件和記錄的控制。八、設(shè)備科1、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目自有設(shè)備及外租設(shè)備的管理：（1）、編制自有和外租設(shè)備使用計(jì)劃，并負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)與認(rèn)可；（2）、建立項(xiàng)目自有和外租設(shè)備臺(tái)帳；（3）、負(fù)責(zé)自有設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)和維護(hù)，并監(jiān)督控制外租設(shè)備的保養(yǎng)與日常維護(hù)。2、負(fù)責(zé)對(duì)自有設(shè)備的使用等實(shí)施具體管理控制；3、負(fù)責(zé)定期組織對(duì)合格設(shè)備供方進(jìn)行評(píng)價(jià);4、負(fù)責(zé)外租設(shè)備合同的具體控制；5、負(fù)責(zé)與本部門(mén)相關(guān)的文

11、件和記錄的控制。九、財(cái)務(wù)科1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)政策和財(cái)經(jīng)紀(jì)律，做到：不瞞報(bào)、不截留、不轉(zhuǎn)移利潤(rùn)，依法納稅；推行責(zé)任成本管理，部擠列成本和擴(kuò)大成本開(kāi)支范圍。2、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作；3、參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本測(cè)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。4、參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)劃，指導(dǎo)各施工單位開(kāi)展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。十、人力資源科1、制定本項(xiàng)目部職工培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)122、參與或組織本項(xiàng)目部臨時(shí)用工的招標(biāo)工作，并組織定期對(duì)臨時(shí)用工進(jìn)行評(píng)價(jià)。3、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部臨時(shí)用工合同的具體控制。4、負(fù)責(zé)定期組織對(duì)培訓(xùn)人員進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)。5、負(fù)責(zé)與本部

12、門(mén)相關(guān)的文件和記錄的控制。十一、安全保衛(wèi)科1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，并負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況。2、制定安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，并檢查其執(zhí)行情況。3、擬定各項(xiàng)防范措施，切實(shí)做好防火、防盜工作。4、做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，積極提出安全生產(chǎn)方面的建議與意見(jiàn)。5、教育車(chē)輛駕駛?cè)藛T、設(shè)備操作人員嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、操作設(shè)備，杜絕交通事故和傷亡事故的發(fā)生。6、參加傷亡事故的調(diào)查處理。十二、測(cè)量實(shí)驗(yàn)室1、全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目計(jì)量測(cè)試工作，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。2、對(duì)工程項(xiàng)目計(jì)量工作進(jìn)行管理與監(jiān)督檢查，保證項(xiàng)目工程計(jì)量器具必須經(jīng)國(guó)檢定方準(zhǔn)使用。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各

13、種混合料的施工配合比，對(duì)各種混合料取樣試驗(yàn)對(duì)成品半成品檢驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)13正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。4、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。5、參加工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的整理和保管，定期統(tǒng)計(jì)分析上報(bào)。十三、綜合辦公室1、主要處理項(xiàng)目部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部門(mén)衛(wèi)、食堂、衛(wèi)生所、車(chē)隊(duì)、總機(jī)等工勤服務(wù)管理，確保良好的工作和生活秩序。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)14三、施工工藝與技術(shù)措施一、總體方案1、施工原則工程施工，測(cè)量先行，這是施工展開(kāi)的先決條

14、件，必須有準(zhǔn)確而符合精度要求的數(shù)據(jù)為依托。積極做好確認(rèn)簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師的事前、事后認(rèn)可。施工方法在滿(mǎn)足現(xiàn)行質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的前提下，力求實(shí)用和應(yīng)用新工藝；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在符合現(xiàn)行驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)本工程提出的質(zhì)量?jī)?yōu)良目標(biāo)。切實(shí)組織落實(shí)本工程所制定的各種保證措施及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。二、排水、清淤、清表施工1、排水道路穿過(guò)水塘、溝渠時(shí)需進(jìn)行圍堰，圍堰高度、寬度等根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行施工，圍堰水下部分背水面為編織袋裝土，圍堰水下部分迎水面及水下部分采用粘性土填筑，迎水面邊坡為 1:3(水上)和 1:5(水下)，背水面邊坡為 1:2。施工結(jié)束后圍堰不拆除。圍堰結(jié)束后用水泵將水排向圍堰外側(cè)

15、。2、清表清基包括植被清理和表土清挖。植被清理主要是開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)的樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。表土主要指含細(xì)根須、草本植物及植物的表層有機(jī)土壤。施工場(chǎng)地地表的清基，必須延伸到最大開(kāi)挖邊線、填筑線外側(cè)5 米，樹(shù)根挖除的范圍延伸至最大開(kāi)挖邊線、填筑線外側(cè) 3 米。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)15所有的樹(shù)樁和根株等障礙物都應(yīng)從原表面下至少 50 厘米深和從最下鋪面層底部下至少 50 厘米深的區(qū)域中去除.嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物質(zhì)，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋，掩埋后不得妨礙自然排水或污染河川。表層有機(jī)土壤，按監(jiān)理工程師指示的開(kāi)挖深度進(jìn)行施工，且運(yùn)到指定地區(qū)堆放，防止水流沖

16、刷流失。場(chǎng)地清理中發(fā)現(xiàn)的文物古跡，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)處理。三、排水管土方開(kāi)挖為加快本工程施工進(jìn)度，開(kāi)挖土方時(shí)采用機(jī)械挖土，在該工序施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、溝槽的開(kāi)挖事先測(cè)定中線邊線高程，避免超挖、坡度不到位的現(xiàn)象；開(kāi)挖時(shí)不得擾動(dòng)天然地基或地基處理要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、槽底不得受水侵泡。3、溝槽中心線每側(cè)的凈寬，不應(yīng)小于管道溝槽底部開(kāi)挖寬度的一半。4、槽底標(biāo)高的允許偏差為20mm。四、排水管道施工排水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，本工程施工排水采用明排水法進(jìn)行施工。土方施工時(shí)要先挖排水溝，后挖土方工程。集水井應(yīng)再土方施工前做好，集水井間距為 50-80m 設(shè)一座，排水溝與集水井應(yīng)安排專(zhuān)人看管。五、

17、排水管道基礎(chǔ)根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)及地行特點(diǎn)，根據(jù)施工圖集該工程采用砼管道基礎(chǔ)，管道基礎(chǔ)施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)。1、基礎(chǔ)施工前經(jīng)地勘察，設(shè)計(jì)等有關(guān)部門(mén)驗(yàn)槽后方可施工。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)162、基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核坡度板的標(biāo)高以控制挖土面，墊層面和基面。3、管道墊層及基礎(chǔ)不得在淤泥或松填土上。4、砼基側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，模板安裝應(yīng)縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求。5、砼應(yīng)用平板振動(dòng)器振平，砼基礎(chǔ)澆筑完畢后，12h 內(nèi)不浸水，并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼強(qiáng)度達(dá) 2.5Mpa 以后方可拆模。6、在澆筑砼管時(shí)，砼管座的模板，分兩次支設(shè)，每次支設(shè)高度應(yīng)高于砼的澆筑高度。7、澆筑砼管時(shí)，應(yīng)留

18、砼抗壓強(qiáng)度塊，留置數(shù)量，強(qiáng)度評(píng)定方法應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求留置。六、混凝土管道鋪設(shè)由于本工程質(zhì)量要求高，并且要求速度快，故本工程用“四合一”進(jìn)行安裝，該法速度快，結(jié)構(gòu)整體性好。1、施工程序?yàn)椋和练介_(kāi)挖、驗(yàn)槽、支模、下管、排管、澆筑平基砼、穩(wěn)管、做管座、抹帶、養(yǎng)護(hù)、閉水試驗(yàn)、5%灰土(粗砂)回填。2、管道在進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)做好質(zhì)量檢查工作，成品要有出廠合格證。管節(jié)端面應(yīng)平整并與軸線垂直，管節(jié)內(nèi)外側(cè)面應(yīng)平直圓滑，內(nèi)外徑偏差10mm,管壁厚度偏差5mm,管節(jié)混凝土強(qiáng)調(diào)符合設(shè)計(jì)要求。3、模板安裝要牢固，模板用 5 厘米10 厘米的方木，模板內(nèi)部用支稈支撐，外側(cè)用鐵釬支牢，模板一次支設(shè)。4、穩(wěn)管前，在管口部位鋪設(shè)適

19、量的抹帶砂漿，以增加接口的嚴(yán)密性；安裝結(jié)束后，應(yīng)做到相接管節(jié)對(duì)準(zhǔn)中心、標(biāo)高符合要求，管節(jié)穩(wěn)定。5、管座砼澆筑完畢后立即抹帶，使帶和管座連成一體，在砼中天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)17加入早強(qiáng)劑，并認(rèn)真進(jìn)行濕養(yǎng)，做倒接口裂縫。6、當(dāng)管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格后，且管道尚未還土、溝槽內(nèi)無(wú)積水的情況下方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段灌滿(mǎn)水后浸泡時(shí)間大于 24 小時(shí)；試驗(yàn)水頭規(guī)定水頭時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道內(nèi)的滲水量直到觀測(cè)結(jié)束，不斷向試驗(yàn)管道內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定，滲水量觀測(cè)時(shí)間不小于 30 分鐘。當(dāng)管道外觀無(wú)漏水現(xiàn)象時(shí)，方為合格。七、排水管道 5%灰土回填1、回填灰土前必須將槽底雜物清理

20、干凈；并查看管帶、管基情況，有損壞的要及時(shí)予以修補(bǔ)。2、回填灰土要求同路基灰土要求。3、回填灰土?xí)r應(yīng)在管腔兩側(cè)同時(shí)回填，回填灰土應(yīng)分層鋪設(shè)夯實(shí)，每層虛鋪厚度不得超過(guò) 25 厘米，管頂 50 厘米以上依據(jù)情況采取電夯或機(jī)械碾壓，以保證工程質(zhì)量。八、進(jìn)水井及檢查井施工方法1、進(jìn)水井施工方法井位放線在頂步灰土完成后，由測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖紙放出側(cè)石邊線釘好井們樁橛，其井位內(nèi)側(cè)樁橛沿側(cè)石方向應(yīng)設(shè) 2 個(gè)，并要與側(cè)石吻合，防止井子錯(cuò)位。并定出收水井高程。班組按收水井位置線開(kāi)槽，井周每邊留出 30 厘米的余量，控制設(shè)計(jì)標(biāo)高。檢查槽深槽寬，清平槽底，進(jìn)行素土夯實(shí)。澆筑厚為 10 厘米的 C15 強(qiáng)度等級(jí)的水泥混

21、凝土基礎(chǔ)底板，若基底土質(zhì)軟，可打一步 15 厘米厚 5%石灰土后，再澆混凝土底板，搗實(shí)、養(yǎng)護(hù)達(dá)一定強(qiáng)度后再砌井體。井墻砌筑基礎(chǔ)底板上鋪筑砂漿一層，然后砌筑井座?？p要擠滿(mǎn)砂漿，已天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)18砌完的四周高度應(yīng)在同一個(gè)水平面上。收水井砌井前，按墻身位置掛線，先找好四角符合標(biāo)準(zhǔn)圖尺寸，并檢查邊線與側(cè)石邊線吻合后再向上砌筑，砌至一定高度時(shí)，隨砌隨將內(nèi)墻用 1:2 水泥砂漿抹里，要抹兩遍，第一遍抹平，第二遍壓光，總厚 1.5 厘米。做到抹面密實(shí)光滑平整、不起鼓、不開(kāi)裂。井外用1:2 水泥砂漿搓縫，也應(yīng)隨砌隨搓。使外墻嚴(yán)密。常溫砌墻用磚要灑水，不準(zhǔn)用于磚砌筑，砌磚用 M7.

22、5 水泥砂漿。墻身每砌起 30 厘米及時(shí)用碎磚還槽并灌 1:2 水泥砂漿，亦可用 C10 水泥混凝土回填，做到回填土密實(shí)，以免回填不實(shí)使井周路面產(chǎn)生局部沉陷。內(nèi)壁抹面應(yīng)隨砌井隨抹面，但最多不準(zhǔn)超過(guò)三次抹面，接縫處要注意抹好壓實(shí)。當(dāng)砌至支管頂時(shí)，應(yīng)將露在井內(nèi)管頭與井壁內(nèi)口相干，用水泥砂漿將管口與井壁接好。周?chē)ㄆ侥▏?yán)。墻身砌至要求標(biāo)高時(shí)，用水泥砂漿臥底安裝鑄鐵井框、井箅，做到井框四周平穩(wěn)。其收水井標(biāo)高控制在比路面低1.5-3厘米，收水井沿側(cè)石方向每側(cè)接順長(zhǎng)度為2米，垂直道路方向接順長(zhǎng)度為 50 厘米，便利聚水和泄水。要從路面基層開(kāi)始就注意接順，不要只在水泥表面層找齊。收水井砌完后，應(yīng)將井內(nèi)砂漿碎

23、磚等一切雜物清除干凈，拆除管堵。井底用 1:2 水泥砂漿抹出坡向雨水管口的泛水坡。多算式收水井砌筑方法和單箅式同。水泥混凝土過(guò)梁位置必須要放準(zhǔn)確。2、雨水支管施工辦法天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)19挖槽測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖上的雨水支管位置、管底高程定出中心線樁橛并標(biāo)記高程。根據(jù)開(kāi)槽寬度，撒開(kāi)槽灰線，槽底寬一般采用管徑處皮之外每邊各加寬 3 厘米。根據(jù)道路結(jié)構(gòu)厚度和支管覆土要求，確定在路槽或一步灰土完成后反開(kāi)槽，開(kāi)槽原則是能在路槽開(kāi)槽就不在一步灰土反開(kāi)槽，以免影響結(jié)構(gòu)層整體強(qiáng)度。挖至槽底基礎(chǔ)表面設(shè)計(jì)高程后掛中心線，檢查寬度和高程是否平順，修理合格后再按基礎(chǔ)寬度與深度要求，立槎挖土直至槽

24、底作成基礎(chǔ)土模，清底至合格高程即可打混凝土基礎(chǔ)。四合一法施工（即基礎(chǔ)、鋪管、八字混凝土、抹箍同時(shí)施工）基礎(chǔ)：澆筑強(qiáng)度為 C15 級(jí)水泥混凝土基礎(chǔ)，將混凝土表面作成弧形并進(jìn)行搗固?；炷帘砻嬉叱龌⌒尾?1-2 厘米，靠管口部位應(yīng)鋪適量 1:2 水泥砂漿，以便穩(wěn)管時(shí)擠漿。使管口與下一個(gè)管口粘結(jié)嚴(yán)密，以防接口漏水。鋪管A、在管子外皮一側(cè)掛邊線，以控制下管高程順直度與坡度，要洗刷管子保持濕潤(rùn)。B、將管子穩(wěn)在混凝土基礎(chǔ)表面，輕輕揉動(dòng)至設(shè)計(jì)高程，注意保持對(duì)口和中心位置的準(zhǔn)確。雨水支管必須順直，不得錯(cuò)口，管子間留縫最大不準(zhǔn)超過(guò) 1 厘米，灰漿如擠入管內(nèi)用弧形刷刮除，如出現(xiàn)基礎(chǔ)鋪灰過(guò)低或揉管時(shí)下沉過(guò)多，應(yīng)將

25、管子撬起一頭或起出管子，鋪墊混凝土及砂漿，且重新揉至設(shè)計(jì)高程。C、支管接人檢查井一端，如果預(yù)埋支管位置不準(zhǔn)時(shí)，按正確位天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)20置、高程在檢查井上鑿好孔洞預(yù)埋管，堵密實(shí)不合格空洞，支管接人檢查井后，支管口應(yīng)與檢查井內(nèi)壁齊平，不得有探頭和縮口現(xiàn)象，用砂漿堵嚴(yán)管周縫隙，并用砂漿將管口與檢查井內(nèi)壁抹嚴(yán)、抹平、壓光，檢查井外壁與管子周?chē)你暯犹?，?yīng)用水泥砂漿抹嚴(yán)。D、靠近收水井一端在尚未安收水井時(shí)，應(yīng)用干磚暫時(shí)將管口塞堵，以免灌進(jìn)泥土。八字混凝土：當(dāng)管子穩(wěn)好搗固后按要求角度抹出八字。抹箍：管座八字混凝土灌好后，立即用 1:2 水泥砂漿抹箍。A、抹箍的材料規(guī)格，水泥用

26、 32.5 級(jí)以上水泥，砂用中砂，含泥量不大于 5%。B、接口工序是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，不能有絲毫馬虎。抹箍前先將管口洗刷干凈，保持濕潤(rùn)，砂漿應(yīng)隨拌隨用。C、抹箍時(shí)先用砂漿填寫(xiě)管縫壓實(shí)略低于管外皮，如砂漿擠入管內(nèi)用弧形刷隨時(shí)刷凈，然后刷水泥素漿一層寬 8-10 厘米。再抹管箍壓實(shí)，并用管箍弧形抹子趕光壓實(shí)。D、為保證管箍和管基座八字連接一體，在接口管座八字頂部預(yù)留小坑，當(dāng)抹完八字混凝土立即抹箍，管箍灰漿要擠入坑內(nèi)，使砂漿與管壁粘接牢固。E、管箍抹完初凝后，應(yīng)蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。注意勿損壞管箍。凡支管上覆土不足 40 厘米，需上大碾碾壓者，應(yīng)作包管加固。在第一天澆筑基礎(chǔ)下管，用砂漿填寫(xiě)管縫壓實(shí)略低于管外

27、皮并做好管箍后，于次日按設(shè)計(jì)要求打水泥混凝土包管，水泥混凝土必須插搗振實(shí)，注意養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)，完工后支管內(nèi)要清理干凈。支管溝槽回填回填應(yīng)在管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到 50%以上方可進(jìn)行。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)21回填應(yīng)在管子兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。雨水支管回填要用 5%灰土預(yù)拌回填，管頂 40 厘米范圍內(nèi)用人工夯實(shí)，壓實(shí)度要與道路結(jié)構(gòu)層相同。3、砌筑檢查井開(kāi)槽前用竹桿等物逐個(gè)在井位插上明顯標(biāo)記，堆土?xí)r要離開(kāi)檢查井 0.6-1 米距離，不準(zhǔn)推土機(jī)正對(duì)井簡(jiǎn)直推，以免將井筒擠壞。井周土方采取人工挖除，井周填石灰土基層時(shí)，要采用火力夯分層夯實(shí)。凡檢查井取下井圈后。按要求高程升降井筒，如升降量較大。要

28、考慮重新收口，使檢查井結(jié)構(gòu)符合要求。井頂高程按測(cè)量高程在順路方向井兩側(cè)各 2 米，垂直路線方向井每側(cè)各 1 米。掛十字線穩(wěn)好井圈、井蓋。檢查井升降完畢后，立即將井子內(nèi)里抹砂漿面，在井內(nèi)與管頭相接部位用 1:2 砂漿抹平壓光，最后把井內(nèi)泥土雜物清除干凈。井周除按原路面設(shè)計(jì)分層夯實(shí)外，在基層部位距檢查井外墻皮30 厘米中間，澆筑一圈厚 20-30 厘米的混凝土加固。頂面在路面之下，以便鋪筑水泥混凝土面層。在井圈外仍用基層材料回填，注意夯實(shí)。4、填土施工(1)施工程序路基填筑前，先做全幅不少于 100m 的壓實(shí)試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等。并將壓

29、實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用，做為后續(xù)施工的依據(jù)。(2)施工方法天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)22路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程為：施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過(guò)渡到一個(gè)平面再大面積的填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺(tái)階碾壓密實(shí)，消除質(zhì)量隱患。十、水泥混凝土路面(一)、基本要求為了能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量指標(biāo)和工期目標(biāo)，將嚴(yán)格按照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-93),公路水泥路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-

30、94）和設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)要求，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，周密組織，全機(jī)械化配套施工。1、材料的拌和在攪拌站集中拌和。2、材料的來(lái)源在材料用于工程 56 天前按規(guī)范要求選定，進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合料配合比設(shè)計(jì)，并將結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批。3、試驗(yàn)路段（1）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層、底基層在正式開(kāi)工前至少 28 天，水泥砼面層在正式開(kāi)工前 14 天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上，并在其監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層、底基層試鋪長(zhǎng)度為 100-200m（一個(gè)車(chē)道），水泥砼面層試鋪長(zhǎng)度為 50m-100m（單幅）。（2）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層、底基層現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，進(jìn)行到監(jiān)理工程師確認(rèn)到規(guī)定壓實(shí)度為止，其

31、壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓次數(shù)和層厚、壓實(shí)時(shí)混合料的含水量范圍、干密度等天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)23均作詳細(xì)書(shū)面記錄，作為今后施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。（3）水泥混合料攤鋪、壓實(shí) 12 小時(shí)后，按 JTJ052-93 的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度、厚度檢驗(yàn)，其他檢驗(yàn)項(xiàng)目在試驗(yàn)路段施工時(shí)從攤鋪機(jī)中取樣，抽樣檢驗(yàn)頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。如經(jīng)試驗(yàn)合格，可作為今后施工的依據(jù)。試驗(yàn)路段抽樣檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻度檢驗(yàn)項(xiàng)目最少頻率厚度、密實(shí)度、每種混合料取 6 次水泥含量、礦料級(jí)配 每種混合料取樣 1 次穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、容重 每種混合料取樣 1 次。4、雨季施工（1）集中力量，分

32、段鋪筑，在雨前碾壓堅(jiān)實(shí)。（2）隨時(shí)疏通邊溝，保證排水良好，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防風(fēng)雨的措施。（3）在墊層或基層施工前，管道面始終保持合格狀態(tài)。雨季期間，禁止管道或墊層通行車(chē)輛。5、路面排水施工現(xiàn)場(chǎng)配備良好的排水設(shè)施以便及時(shí)排除路表水，路表水排除時(shí)避免損壞管道或其他結(jié)構(gòu)物。(二)、施工方法底基層施工采用集中廠拌，機(jī)械攤鋪的方法施工。（1）備料：粉煤灰不含有團(tuán)塊，腐植質(zhì)或其他雜質(zhì)，在用于工程之前 7-10 天，充分消解成能通過(guò) 10mm 篩孔的粉狀，并盡快使用；砂礫的壓碎值不大于 30%.（2）拌和:在正式拌和之前，先調(diào)試廠拌設(shè)備，然后進(jìn)行拌和操作，拌和時(shí)充分拌和均勻，并根據(jù)原材料和混合料的含水量，及

33、時(shí)調(diào)整加水量。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)24（3）運(yùn)輸運(yùn)輸車(chē)輛裝載需均勻，在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí)，速度宜緩以減少不均勻碾壓或車(chē)轍。在運(yùn)距較遠(yuǎn)，氣溫較高的條件下，對(duì)車(chē)上的混合料進(jìn)行覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)，保持裝載均勻，以防止離析。（4）攤鋪及碾壓拌和好的混合料盡快進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行攤鋪，嚴(yán)格松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?，混合料的含水量要高于最佳含水?1%-2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。經(jīng)最終拌和及整型的混合料必須在全寬范圍開(kāi)始?jí)簩?shí)，并在當(dāng)日完成碾壓，當(dāng)混合料達(dá)不到最佳含水量時(shí)，采用晾曬或補(bǔ)加水措施處理。為盡可能避免縱向接縫，

34、采用兩臺(tái)機(jī)械前后相隔 8-10m 同步向前攤鋪，一起進(jìn)行碾壓。對(duì)于出現(xiàn)的工作接縫，要在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪和碾壓。施工機(jī)械不得在已壓成的層上“調(diào)頭”，如果必須在其上進(jìn)行，采取覆蓋 10cm 厚的砂礫保護(hù)“調(diào)頭”部分不受破壞。（5）養(yǎng)生采取灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)隨氣候條件而定，一般每天4-5 次，一般需養(yǎng)生 7 天。（6）質(zhì)量控制土路肩和挖路槽 路面鋪筑完成后，進(jìn)行土路肩施工，其施工方法及壓實(shí)要求見(jiàn)土質(zhì)路堤填筑中的相關(guān)規(guī)定。舊路改造時(shí)，先掘除舊路路面，然后挖路槽，驗(yàn)槽合格后再進(jìn)行路面施工。十一、砼路邊石安砌工程1、工藝流程：測(cè)

35、量放線、開(kāi)挖槽基、立模、側(cè)平石砼基礎(chǔ)、測(cè)量帶線、側(cè)平石安放、校正直線度和高程、灰漿勾縫。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)252、進(jìn)場(chǎng)的預(yù)制路邊石必須篩選，規(guī)格方正，大小一致，不缺楞掉角。3、路邊石必須安砌穩(wěn)固，做到線直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫應(yīng)飽滿(mǎn)嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。4、路邊石背面及基礎(chǔ)應(yīng)回填密實(shí)。5、路邊石采用預(yù)制標(biāo)號(hào)為 C30 的水泥砼，規(guī)格為 500300120。路邊石背后必須回填土方，防止側(cè)石損壞。6、砼路邊石砌筑不能影響整個(gè)路面的排水。利用全站儀，通過(guò)控制導(dǎo)線測(cè)設(shè)道路中心控制樁點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄土

36、場(chǎng)或垃圾場(chǎng)。為了減少測(cè)量工作，避免每層填筑后使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線控制樁統(tǒng)一外放 1m，打入木樁，并測(cè)定其標(biāo)高，以做為分層填土臨時(shí)控制樁使用。本標(biāo)段的填方，采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)取土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至填筑區(qū)段，整平采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，松鋪厚度原則上不超過(guò)30cm，以試驗(yàn)段成果為準(zhǔn)，含水量可通過(guò)灑水或翻曬的方式控制，必要時(shí)，還可加大投資，采用磨細(xì)生石灰、砂礫石或拋填片石處理軟弱地基，以確保含水量控制在最佳含水量2以?xún)?nèi)，碾壓采振動(dòng)凸塊壓路機(jī)和振動(dòng)光面壓路機(jī)組合碾壓。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)度，每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)寬度 30cm，且要多碾壓 12 遍。當(dāng)填

37、高80cm 時(shí)，清表完成后應(yīng)將基底翻松 30cm 后再進(jìn)行碾壓，以確保地基碾壓密實(shí)。由于本標(biāo)段實(shí)際填土高度多數(shù) 23 層，大于 95的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)將是土方施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。為此，我們將采用大噸位壓實(shí)機(jī)械，嚴(yán)格控制含水量和適當(dāng)減薄厚度的方法和措施，確保工程質(zhì)量。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)26四、進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃與保護(hù)措施一、編制依據(jù)依據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，業(yè)主提供招標(biāo)文件等資料及我公司原施工類(lèi)似工程項(xiàng)目為依據(jù)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)具體施工條件等情況，合理部署人力、物力資源，組織小節(jié)怕流水作業(yè)及各工序間相互穿插銜接，合理安排，妥善協(xié)調(diào)的施工方式進(jìn)行編制的。二、工期安排本工程工

38、期為 120 日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期為 2012 年 8 月 6 日，計(jì)劃竣工日期為 2012 年 12 月 8 日。我公司根據(jù)施工圖及工程特點(diǎn)和所編制的施工設(shè)計(jì)提出的勞動(dòng)力和設(shè)備用量表，選擇相關(guān)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍及所需人數(shù)，通過(guò)合理安排，密切配合協(xié)調(diào)，選擇最佳施工工藝及方法，確保工程如期按質(zhì)完成。我公司將全力以赴，科學(xué)組織，精心策劃，采用進(jìn)度計(jì)劃穿插進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的平行、交叉、流水施工，確保在要求工期內(nèi)圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作。三、工程進(jìn)度計(jì)劃安排參照招投標(biāo)文件及工程特點(diǎn)，根據(jù)定額工期，以及我公司實(shí)際施工能力，確保按投標(biāo)工期完成，我公司將全力以赴，調(diào)集年富力強(qiáng)管理人員組建項(xiàng)目部、科學(xué)組織、精心策劃，采用進(jìn)度計(jì)劃

39、穿插實(shí)行科學(xué)交叉、流水施工。詳見(jiàn)施工工程進(jìn)度計(jì)劃圖四、進(jìn)度保證措施1、合理地進(jìn)行施工組織將本工程劃分兩個(gè)作業(yè)區(qū)，即從中一分為二，它們將在同一項(xiàng)目部管理下進(jìn)行施工。2、優(yōu)化施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施重點(diǎn)天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)27控制，使計(jì)劃的制定、實(shí)施、檢查，比較分析，調(diào)整措施、修訂形成閉合回路。在實(shí)際施工中根據(jù)收集的實(shí)際進(jìn)度信息，分析比較進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行工期與成本、資源的優(yōu)化并調(diào)整計(jì)劃，確保總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、組織措施公司的工程領(lǐng)導(dǎo)小組，每半月在施工現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)，檢查工程進(jìn)度，解決現(xiàn)場(chǎng)存在的人力、物力、資金等方面的問(wèn)題。項(xiàng)目成

40、立由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)業(yè)施工員、作業(yè)班組長(zhǎng)及內(nèi)業(yè)技術(shù)員組成的工期實(shí)施小組，層層定量、定時(shí)、定位下達(dá)計(jì)劃任務(wù)，及時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充速度快慢的應(yīng)急措施，確保階段進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行。成立由業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目、土建、安裝及專(zhuān)業(yè)單位的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)小組，每周召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，檢查各單位進(jìn)度完成情況質(zhì)量情況，找出影響工期的原因，采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，并安排下周工期進(jìn)度和解決急需落實(shí)的問(wèn)題。4、技術(shù)措施首先準(zhǔn)備工作計(jì)劃，劃分技術(shù)責(zé)任單元，落實(shí)到人頭。組織有關(guān)施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，增加對(duì)圖紙的熟悉程度。進(jìn)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化交底及操作技術(shù)指導(dǎo)，提高施工操作的熟練程度。層層技術(shù)交底，讓每個(gè)施工技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)施工總體

41、方案及細(xì)部處理措施，讓操作工作明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工期要求，做到定性、定量管理。落實(shí)施工技術(shù)資料，優(yōu)化施工技術(shù)方案，積極運(yùn)用流水作業(yè)技術(shù)，將工程按照小節(jié)拍大流水科學(xué)合理的組織施工，從而使緊前工序，天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)28緊后工序，銜接緊湊，持續(xù)均衡，縮短工期。5、經(jīng)濟(jì)措施落實(shí)保證進(jìn)度計(jì)劃的資金保障措施，確保工程資金的周轉(zhuǎn)靈活。將工期作為重點(diǎn)考核內(nèi)容與經(jīng)濟(jì)收入掛溝，做到有獎(jiǎng)有罰，做好各施工節(jié)點(diǎn)的目標(biāo)工期考核工作，用經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制，確保工期。6、信息管理措施工程部計(jì)劃員要不斷收集施工實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料，整理統(tǒng)計(jì)，并與計(jì)劃進(jìn)度相比較，分析差距，向項(xiàng)目部提供分析報(bào)告，并提出加快施工進(jìn)度的

42、合理化建議。編制詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)層及總控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制關(guān)鍵工序的時(shí)間，從而達(dá)到控制分段工期的目標(biāo)。采用微機(jī)管理方法，加快信息傳遞處理速度，實(shí)現(xiàn)工期的動(dòng)態(tài)調(diào)整，并對(duì)關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序進(jìn)行時(shí)間控制，確保工期的實(shí)現(xiàn)。7、合理進(jìn)行資源配置勞動(dòng)力的合理配置：應(yīng)根據(jù)控制性進(jìn)度計(jì)劃和特征工作量進(jìn)行優(yōu)化配置，抓住有利時(shí)機(jī)配足勞動(dòng)力，實(shí)行連續(xù)施工、交叉作業(yè)、保證階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；視工程具休進(jìn)展情況，在實(shí)際中及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)人員的投入。詳見(jiàn)主要工程勞動(dòng)力計(jì)劃表。材料物資的及時(shí)供應(yīng)：合理安排好工程主體材料的采購(gòu)、驗(yàn)收、運(yùn)輸、保管工作和周轉(zhuǎn)性材料、消耗性材料的供應(yīng)工作。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制月度供應(yīng)、旬度

43、供應(yīng)計(jì)劃，保證材料的及時(shí)供應(yīng)。機(jī)械設(shè)備的合理配置：中、小型機(jī)械設(shè)備按照施工部署，根據(jù)分階段進(jìn)度要求，配置足夠，并及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)29加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械設(shè)備完好率保證達(dá)到 95%以上，利用率保證達(dá)到 75%以上。對(duì)本工程我公司設(shè)置專(zhuān)業(yè)機(jī)械維修一個(gè)，加強(qiáng)設(shè)備管理，保證工程的連續(xù)性。五、工期保證措施1、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)組織勞動(dòng)力、機(jī)械、材料以及周轉(zhuǎn)材料，并做后勤保障等工作，確保工期的順利完成。2、嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，將分部、分項(xiàng)的工期下到各班組，每日完成的工作量明確到人，采取多勞多得的原則，調(diào)動(dòng)廣大職工

44、的積極性，以日保周，以周保月，確保施工進(jìn)度計(jì)劃的順利進(jìn)行。3、全面推行項(xiàng)目管理，同建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的緊密配合，充分利用類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)工人的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工進(jìn)行全面計(jì)劃、組織、技術(shù)、質(zhì)量、材料等項(xiàng)目的管理，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各工種作業(yè)班組的關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)各工種的施工優(yōu)勢(shì)，從組織上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。4、建立每周例會(huì)制度，實(shí)行與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等單位聯(lián)席辦公會(huì)議，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。5、實(shí)行長(zhǎng)期計(jì)劃，短期安排，通過(guò)日、周、月計(jì)劃的布置和實(shí)施，加強(qiáng)調(diào)度智能，維護(hù)計(jì)劃嚴(yán)肅性，實(shí)現(xiàn)按期完成總承包范圍內(nèi)的目標(biāo)。6 全面做好施工準(zhǔn)備工作，制定優(yōu)良的施工方案，合理地施工程序，采用

45、流水的施工方法，實(shí)現(xiàn)快節(jié)拍的均衡流水施工。7、采用先進(jìn)的模板及支撐體系，以達(dá)到板面的平整，組裝靈活，砼成型好，施工方便，從而加快模板、支撐的周轉(zhuǎn)，保證施天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)30工進(jìn)度。8、根據(jù)施工進(jìn)度，強(qiáng)化計(jì)劃管理，抓好主導(dǎo)工序，安排足夠的勞動(dòng)力，精心組織施工。9、施工過(guò)程中，各工種緊密配合，實(shí)行質(zhì)量交接手續(xù)，防止因前道工序的質(zhì)量引起的返工，同時(shí)根據(jù)情況的變化，在確保主導(dǎo)工序的進(jìn)度前提下，及時(shí)調(diào)整勞動(dòng)力和作業(yè)內(nèi)容。10、運(yùn)用砼外加劑，縮短砼的保養(yǎng)周期，從而保證提高工期的有利條件。11、制定嚴(yán)格的材料加工，購(gòu)買(mǎi)，進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，即保證材料及時(shí)進(jìn)到位，不造成積壓，減少來(lái)回運(yùn)輸和二次

46、搬運(yùn)的時(shí)間。12、針對(duì)本工程的現(xiàn)澆量大，我們采取充分利用機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)備數(shù)量充足，性能先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化的作業(yè)程度，分二班對(duì)接澆筑砼，保證砼結(jié)構(gòu)不分段，在晚休息時(shí)間前完成，這樣既保證了工期，又不影響四周居民休息。13、采用新的施工工藝，推廣新的工程技術(shù)成果的施工，為提高工期，做好更有力的保障。六、農(nóng)忙季節(jié)和節(jié)假日施工安排1、安排好農(nóng)忙季節(jié)施工計(jì)劃，實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。節(jié)假日加強(qiáng)職工思想政治工作，原則上不放假。2、農(nóng)忙季節(jié)對(duì)當(dāng)?shù)夭牧系墓?yīng)會(huì)有影響，農(nóng)忙前要多備料，以保證施工正常進(jìn)行。3、農(nóng)忙季節(jié)水電容量可能受影響，我方將自備發(fā)電機(jī)，拉水車(chē)，以供應(yīng)急使用。4、調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，使施

47、工高峰期避開(kāi)農(nóng)忙季節(jié)和節(jié)假日，天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)31科學(xué)化的合理組織施工，保證在合同工期內(nèi)完成。5、我公司市政工程是一支專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，勞動(dòng)資源豐富，有很多常年的合同民工，保證按勞動(dòng)力數(shù)量按排，確保勞動(dòng)人數(shù)，保證施工順利進(jìn)行。6、動(dòng)員職工，合同制民工在農(nóng)忙季節(jié)時(shí)少休假，堅(jiān)守工地。施工隊(duì)事先應(yīng)詳細(xì)摸底，做出勞力、技術(shù)工程的平衡安排，保證現(xiàn)場(chǎng)施工不受影響。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)32主要工種勞動(dòng)力計(jì)劃表序 號(hào)名稱(chēng)職工人數(shù)（人）民工人數(shù)（人）備注1技術(shù)人員32工長(zhǎng)2103土方組2154灰土組2205管道組2306砼組2407碾壓組288機(jī)械組2129設(shè)備組2101

48、0測(cè)量組1311汽車(chē)組21012維修組14合計(jì)25162（高峰期）（注：農(nóng)忙期間利用外地勞務(wù)公司務(wù)工人員來(lái)補(bǔ)充本地人員不足問(wèn)題，確保工程工期。）天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)33天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)34五、投入機(jī)械與測(cè)試設(shè)備1、擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械裝備名稱(chēng)產(chǎn)地型號(hào)功率噸位容積數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）小計(jì)其中自有新購(gòu)租憑一、土方設(shè)備挖掘機(jī)小松PC200-50.8m31190挖掘機(jī)現(xiàn)代1.0m31195裝載機(jī)徐州3.0m31185壓路機(jī)徐州3Y/21-251190壓路機(jī)徐州3Y/18-211190重型擊實(shí)儀日本QZ-21190推土機(jī)宣化T14012

49、9KW1195推土機(jī)鞍山T12088KW1185灰土拌和機(jī)徐州WBL241185穩(wěn)定土廠拌設(shè)備泉州250T/h1185旋耕耙(翻曬)蚌埠35 型4490抽水機(jī)合肥5585天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)35機(jī)械裝備名稱(chēng)產(chǎn)地型號(hào)功率噸位容積數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）小計(jì)其中自有新購(gòu)租憑灑水車(chē)濟(jì)南RQ1404000L2295發(fā)電機(jī)組徐州12GF1150KW190平板拖車(chē)合肥BG51E283KW2295自卸車(chē)CA1414.5T101085備注：根據(jù)工程施工需求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)36二、路面設(shè)備發(fā)電機(jī)組杭州100GF45KW185發(fā)電機(jī)組黃山50GF11

50、KW190磨光機(jī)南京NM-665590切縫機(jī)南京QF3-2100KW3395自卸車(chē)東風(fēng)4.5T101085切割機(jī)南京QGJ-353395天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)37機(jī)械裝備名稱(chēng)產(chǎn)地型號(hào)功率噸位容積數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）小計(jì)其中自有新購(gòu)租憑真空吸水設(shè)備2285振動(dòng)梁壓漿機(jī)VB32290振動(dòng)錘DZ452285潛水泵天長(zhǎng)6690交流電焊機(jī)江蘇BX1-330150KW3390鋼筋切割機(jī)上海GJ5-411195鋼筋調(diào)直機(jī)南京GJ6-6142285插入式振搗器南京HZ30101095平板式振搗器南京QZ50101090打夯機(jī)南京NW605595配料機(jī)山東PLJ1190備注：根據(jù)工程施工

51、需求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)382、擬配備本合同工程主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1土樣標(biāo)準(zhǔn)篩0.074-60套1良好2砂石篩20 節(jié)套2良好3頂集式兩用震篩機(jī)ZBSX-92臺(tái)1良好4干燥箱(數(shù)顯)800800800臺(tái)2良好5標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱10-40自冷臺(tái)3良好6磅稱(chēng)TGT-100臺(tái)4良好7分析天平(萬(wàn)分之一)TG328A套2良好8電子天平200g/10mg臺(tái)2良好9扭力天平200g/0.1mg臺(tái)1良好10輕便擊實(shí)儀2.5Kg300A臺(tái)2良好11輕便觸探儀只2良好12長(zhǎng)桿貫入儀臺(tái)4良好13溫控儀TDA臺(tái)2良好14回彈儀HTW22

52、5WB只1良好15砂子壓碎儀臺(tái)1良好16液塑限聯(lián)合測(cè)定儀GY5-100臺(tái)1良好17坍落度儀只2良好18工程質(zhì)量測(cè)量尺3M只20良好19環(huán)刀只20良好20鋁盒臺(tái)40良好21容積升10L套6良好天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)3922石灰計(jì)量測(cè)定儀直讀式臺(tái)1良好序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注23石灰土壓力儀臺(tái)1良好24核子密度儀MC-3臺(tái)1良好25抗壓試模150150150組4良好26抗折試模150550組4良好27砂漿試模70.770.770.7組4良好28手動(dòng)重型擊實(shí)儀WJ-1臺(tái)1良好29砼取芯機(jī)臺(tái)1良好30砼抗折機(jī)TZS-50臺(tái)1良好31萬(wàn)能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)D600KN臺(tái)1良好32萬(wàn)能

53、壓力機(jī)WE2000KN臺(tái)2良好33路面回彈彎沉儀5.4M臺(tái)1良好34路面平整度儀NJ2002臺(tái)1良好35砼維勃稠度儀臺(tái)1良好36壓碎值試驗(yàn)儀臺(tái)1良好37電動(dòng)脫模器HDTM-10臺(tái)1良好38測(cè)距儀CJY臺(tái)1良好39經(jīng)緯儀蘇光 D2-3臺(tái)1良好40水準(zhǔn)儀AT-P2臺(tái)4良好41全站儀臺(tái)1良好天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)40六、質(zhì)量保證體系本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格，因此應(yīng)遵循建設(shè)部規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，嚴(yán)格施工程序，確保工程質(zhì)量，必須把好每道工序質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)部市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ-90和市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90 及其它有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)

54、行施工。推行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，建立質(zhì)量保證體系，開(kāi)展質(zhì)量前期控制，后期檢查，建立檢測(cè)制度，形成檢查網(wǎng)絡(luò)，使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢測(cè)制度的自覺(jué)性，對(duì)每道工序、每個(gè)部位都進(jìn)行自檢，經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主駐工地代表檢驗(yàn)認(rèn)可后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工，確保工程質(zhì)量。一、質(zhì)量保證措施1、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位工程：合格分項(xiàng)工程：合格率 100%分部工程：清表、清淤：合格土方開(kāi)挖工程：合格土方回填工程：合格路床工程：合格雨（污）水管道工程：合格機(jī)動(dòng)車(chē)道灰土路基工程：合格機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石路基工程：合格砼面層工程：合格檢查井、雨水井工程：合格側(cè)石

55、工程：合格其它附屬工程：合格天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)41分部工程合格率 100%，優(yōu)良率 30%。2、建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)公司堅(jiān)決貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，牢固樹(shù)立“預(yù)防為主”的思想。在施工過(guò)程中，通過(guò)各種形式，加強(qiáng)對(duì)參建職工的教育，不斷提高其工作責(zé)任心和質(zhì)量意識(shí)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)決執(zhí)行“三不放過(guò)”和“一票否決制度”精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格率為 100%、優(yōu)良率 71.4%。為了充分發(fā)揮質(zhì)量管理體系的作用，保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，協(xié)調(diào)公司部門(mén)與項(xiàng)目經(jīng)理部的關(guān)系，成立公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目有關(guān)人員參加的本工程施工質(zhì)量控制小組控制本工程的質(zhì)量。3、建立工程質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保

56、證體系在全面熟悉施工圖，充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖的前提下，建立以項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師為首的質(zhì)量保證體系，全面控制施工的項(xiàng)目的工程質(zhì)量。4、質(zhì)量管理措施建立一系列的質(zhì)量管理制度,使質(zhì)量管理形成制度化,施工中嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程、技術(shù)要點(diǎn)及對(duì)本工程的質(zhì)量要求，施工中每道工序嚴(yán)格按照“三檢”制度執(zhí)行。在各工程隊(duì)設(shè)立兼職質(zhì)檢員，質(zhì)檢員持證上崗，建立以質(zhì)量為中心的各級(jí)人員的責(zé)任制，各個(gè)工序點(diǎn)配備專(zhuān)職質(zhì)檢員，并賦于質(zhì)檢員“質(zhì)量一票否決”的權(quán)力。嚴(yán)格執(zhí)行工序交接驗(yàn)收制度和工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不驗(yàn)收不能進(jìn)行下道工序施工”的制度。實(shí)行以保證質(zhì)量為主的質(zhì)量承包責(zé)任制，將工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤

57、，層層落實(shí)，責(zé)任到人。實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則，強(qiáng)化施工質(zhì)量管理，對(duì)很重要項(xiàng)目簽定“質(zhì)量承包合同”。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)42所有測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具均經(jīng)計(jì)量機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，并在有效期內(nèi)使用，嚴(yán)禁超時(shí)或不檢測(cè)而使用。積極建立 QC 小組，對(duì)工程實(shí)行全面質(zhì)量管理，定期召開(kāi)質(zhì)量研討會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，提出防范措施。加強(qiáng)質(zhì)通病的治理力度，從組織、技術(shù)兩方面制定措施予以治理。采用“以教為主，教罰結(jié)合”的方法，并以質(zhì)保網(wǎng)絡(luò)的活動(dòng)來(lái)保證治理效果。5、實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量管理，保證質(zhì)量管理活動(dòng)“從一而終”施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審和復(fù)核，編制經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和具體的保證措施

58、。對(duì)全體項(xiàng)目管理、作業(yè)人員分層次進(jìn)行培訓(xùn)教育，學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)，熟悉施工圖紙，工程部負(fù)責(zé)編制“關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”。對(duì)原材料、半成品及其他成品進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)及合格證檢查，把信進(jìn)貨渠道質(zhì)量關(guān)。做好水泥、石料的原材料試驗(yàn)，做好各種水泥砼配合比設(shè)計(jì)。施工階段質(zhì)量管理堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，把不合格因素消滅在工序施工之前，對(duì)各分項(xiàng)工程實(shí)行自檢、專(zhuān)業(yè)檢查、監(jiān)理工程師、質(zhì)監(jiān)站檢查四級(jí)驗(yàn)收。對(duì)關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理站，嚴(yán)格工序控制，運(yùn)用數(shù)量統(tǒng)計(jì)方法對(duì)工序質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，預(yù)防各類(lèi)質(zhì)量通病。各道工序施工完畢后，及時(shí)向監(jiān)理工程師提交工序交接驗(yàn)收資料，包括質(zhì)保資料，杜絕補(bǔ)簽資料。在施工過(guò)程中實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)質(zhì)

59、量受表彰的給予獎(jiǎng)勵(lì)，天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)43對(duì)釀成質(zhì)量事故者重罰。竣工后質(zhì)量管理建立交接、驗(yàn)收制度，特別要注意成品保護(hù)，避免“過(guò)程中很好，結(jié)果受到破壞”的現(xiàn)象發(fā)生。保修期內(nèi)，如有質(zhì)量問(wèn)題，將無(wú)條件進(jìn)行維修，直到用戶(hù)滿(mǎn)意為止。主動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量回訪，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行跟蹤服務(wù)。6、計(jì)量保證措施嚴(yán)格執(zhí)行公司的計(jì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。材料試驗(yàn)員和見(jiàn)證人共同取樣送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，不合格不得使用。砼攪拌嚴(yán)格按配合比投料，砂、石要每盤(pán)過(guò)磅?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立砼快速測(cè)強(qiáng)點(diǎn)，由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)操作。經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、地磅等計(jì)量工具由項(xiàng)目技改計(jì)量工長(zhǎng)負(fù)責(zé)按規(guī)定送法檢驗(yàn)單位檢校。7、原材料設(shè)備保證措施對(duì)原材料材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)。材料

60、員對(duì)原材料、成品和半成品應(yīng)先檢驗(yàn)后收料，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。原材料要具備出廠合格證或法定檢驗(yàn)單位出具的合格證明。鋼筋、水泥還應(yīng)注明出廠日期、批號(hào)、數(shù)量和使用部位，抄件應(yīng)注明原件存放單位和抄件人并簽章。對(duì)材料質(zhì)量證明有懷疑或按規(guī)定需要復(fù)檢的材料，應(yīng)及時(shí)送檢，未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得使用。各種不同類(lèi)型、不同型號(hào)的材料分類(lèi)堆放整齊。水泥、鋼筋在運(yùn)輸、存放時(shí)需保留標(biāo)牌，按批量分類(lèi)，并注意防銹和污染。8、采用新技術(shù)和先進(jìn)工藝根據(jù)該工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，計(jì)劃在該工程的施工中采用以下新技術(shù)、新工藝，以確保工程的施工質(zhì)量，加快工程的施工進(jìn)度。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)44在路面砼施工中，計(jì)劃采用 JM

61、系列高效砼外加劑，減少砼用水量，提高砼強(qiáng)度。砼養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)工藝，確保砼路面的強(qiáng)度。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，我們計(jì)劃在該工程應(yīng)用計(jì)算機(jī)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、月度生產(chǎn)報(bào)表、項(xiàng)目成本管理報(bào)表以及各種技術(shù)資料的編制和文件管理等方面。為實(shí)現(xiàn)施工中“人、財(cái)、物”的有效使用和有序調(diào)配提供了幫助，為科學(xué)管理創(chuàng)造條件。二、確保各分項(xiàng)工程質(zhì)量1、道路路基工程路基挖方：當(dāng)挖至路床位置時(shí)，路床的表層下如有松土，不宜用作路床的土，應(yīng)清除更換填筑符合要求的好土，使路床表層下土質(zhì)符合要求。路基施工標(biāo)高，應(yīng)注意因壓實(shí)的下沉量，避免超挖，下沉根據(jù)不同的土質(zhì)由試驗(yàn)確定。挖方路基與填方路基連接處的處理，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖及規(guī)范的

62、要求進(jìn)行，直到監(jiān)理工程師和業(yè)主單位檢驗(yàn)合格為止。路基回填：填筑時(shí)，要求劃線布料，掛線攤鋪。嚴(yán)格控制松鋪厚度和設(shè)計(jì)要求的工作寬度及放坡寬度，分層松鋪厚度不大于 20 厘米。為了保證路基有效寬度能充分壓實(shí)，路基每層攤鋪寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度左右各不少于 50 厘米，并控制含水量，路基填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)采用邊坡尺人工進(jìn)行檢測(cè)、刷坡、修整、壓實(shí)。路床碾壓成型后外觀鑒別軌跡不大于 5 毫米，應(yīng)無(wú)翻漿、彈簧、生活垃圾等物，且保證邊坡穩(wěn)定，線順直和圓滑。路床整理必須帶橫線，整平后用 21-24 噸壓路機(jī)從路邊向路中重半輪碾壓，中心高程應(yīng)控制好，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，達(dá)不到需處理重壓。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路基壓實(shí)度、彎沉、

63、縱斷高程、中心偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定值或允許偏差。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)45灰土基層攤鋪，施工員應(yīng)掌握每層松鋪壓實(shí)系數(shù)（壓實(shí)系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定）。水泥穩(wěn)定碎石基層，一定要按配比進(jìn)行，嚴(yán)格控制含水量，保證混合料的拌和均勻，利于攤鋪、壓實(shí)。2、水泥砼路面基層高程橫坡檢驗(yàn)合格后，方可立模，在立模前要對(duì)鋼模板彎曲度進(jìn)行檢驗(yàn)，若大于 3 毫米要求校正，彎曲度過(guò)大難以校正的鋼模不得使用。立模要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，模板縱向直順度，豎向垂直度，板頂高程必須達(dá)到規(guī)定誤差值且不得在接頭板底有空洞、漏漿現(xiàn)象，模板支立牢固，否則返工重立，澆筑砼前模板涂油適

64、量均勻，保證澆筑時(shí)不漏漿、不脹模。分倉(cāng)立模線用經(jīng)緯儀長(zhǎng)距離測(cè)定，高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測(cè)定。嚴(yán)禁先立模板在倉(cāng)內(nèi)添挖基礎(chǔ)料。每段模板立好后，由施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員等進(jìn)行自檢、初驗(yàn)，并填寫(xiě)預(yù)檢記錄，合格后填寫(xiě)工序質(zhì)量評(píng)定表、隱驗(yàn)單和報(bào)驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢或抽檢簽證。澆筑砼時(shí)，模板的邊角處要用人工扣鍬攤鋪，禁止用鍬拋擲砼。砼的振搗工藝要求先用插入震動(dòng)器，重點(diǎn)振搗邊緣角隅，同一位置振搗時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，約 20 秒左右，并不得振搗模板，插入振搗完后用平板震動(dòng)器緩振至無(wú)氣泡和水泥漿為止。攤鋪機(jī)找平，行程速度以 1.2-1.5m/min，嚴(yán)禁在砼表面撒干撒干水泥抹光。路面的收光壓紋一定要掌握砼的初凝時(shí)間，適

65、時(shí)收光壓紋，防止出現(xiàn)表面不平整壓不下去的不均勻現(xiàn)象，確保表面平整，紋理構(gòu)造深度達(dá)到規(guī)范要求。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)46由于砼板早期裂縫出現(xiàn)應(yīng)采取下列措施：由于高溫促進(jìn)砼的水化作用，增大蒸發(fā)量，盡可能降低砼的澆筑溫度，縮短操作時(shí)間。及時(shí)加以覆蓋，充分養(yǎng)護(hù)，避開(kāi)高溫澆筑，砼拌和溫度達(dá)到 35 度以上時(shí)不宜進(jìn)行砼的澆筑，路基在澆筑前應(yīng)灑水充分濕潤(rùn)。砼的抗壓、抗折試塊要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)制作，及時(shí)送檢測(cè)中心標(biāo)養(yǎng)。砼路養(yǎng)護(hù)后期應(yīng)注意面層的保護(hù)禁止在砼路面上拌砂漿和砼，堆放石料等破壞砼路面。砼脹縫、縮縫灌料要求采用設(shè)計(jì)規(guī)定的材料，要有專(zhuān)人調(diào)配，灌縫正確掌握配比，灌縫要飽滿(mǎn)、密實(shí)，縫兩側(cè)砼板面，

66、清潔無(wú)殘留灌縫料。3、雨污水管道工程管中線測(cè)設(shè)必須準(zhǔn)確，檢查井位樁可采用栓樁控制，保證施工中軸線不得位移。開(kāi)槽邊坡、槽底工作寬度，根據(jù)管徑大小不同規(guī)定加寬放樣機(jī)械開(kāi)挖，必須留有一定厚度原狀土層人工修整不得擾動(dòng)槽底，底原狀土無(wú)水浸泡。水泥砼平基與檢查井砼基礎(chǔ)應(yīng)同時(shí)整體澆筑，立模后，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程檢測(cè)。管道安裝采用中線或平行帶線調(diào)整管道接口直順度，接口縫均勻，管座砼按規(guī)范施工，包腳、搗實(shí)、抹平。抹帶前管口（每節(jié)）必須鑿毛洗凈，水泥砂漿配合比不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，帶的寬度與厚度要均勻符合規(guī)定，注意覆蓋養(yǎng)護(hù)，污水管道要按規(guī)范用鋼絲網(wǎng)抹帶。井周?chē)肮艿佬厍换靥钔?，?yán)禁單邊回填，必須兩邊同時(shí)天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊

67、路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)47填，用手夯或沖擊電夯，分層夯實(shí)。污水管道應(yīng)做閉水試驗(yàn)，按規(guī)范進(jìn)行，保證閉水試驗(yàn)一次成功。4、側(cè)石安裝質(zhì)量要求技術(shù)措施水泥砼預(yù)制側(cè)石抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其外形幾何尺寸允許誤差5 毫米。側(cè)石頂面高程由測(cè)量員根據(jù)道路設(shè)計(jì)標(biāo)高推算，按每10-20 米的側(cè)石頂面測(cè)量提供高程，安裝時(shí)必須以設(shè)計(jì)側(cè)石為標(biāo)準(zhǔn)，方式不得從砼路面向上量作為頂高。相鄰側(cè)石高差，不利大于 3 毫米，側(cè)石縫度為 10 毫米，安裝時(shí)可做一個(gè) 10 毫米小木尺作標(biāo)準(zhǔn)，以便縫寬均勻。側(cè)石勾縫必須砂漿飽滿(mǎn)密實(shí)，勾縫不得成凸形縫。側(cè)石砼后背，要根據(jù)設(shè)計(jì)要求砼標(biāo)號(hào)強(qiáng)度和靠背尺寸施工，施工中安裝好的側(cè)石未作調(diào)整，不

68、得做靠背砼。安好的側(cè)石背后，應(yīng)及時(shí)回填土，并夯實(shí)，以防側(cè)石移動(dòng)。5、雨污水支管埋設(shè)和檢查井砌筑雨污水支管安裝直順，坡度無(wú)倒流水現(xiàn)象，預(yù)留支管管底標(biāo)高要按設(shè)計(jì)提供的設(shè)計(jì)高程施工，不得隨意安裝。溝槽開(kāi)挖、支管安裝、回填各工序質(zhì)量檢驗(yàn)和工序質(zhì)量評(píng)定，隱蔽單報(bào)驗(yàn)單與干管同標(biāo)準(zhǔn)。支管溝槽回填胸腔回填壓實(shí)與干管同標(biāo)準(zhǔn)，必須用小電動(dòng)夯或手夯夯實(shí)。管頂覆土若不到 0.7 米時(shí)，要采用加固措施，保護(hù)支管不被壓碎。檢查井的砌筑之前必須經(jīng)測(cè)量員，用經(jīng)緯儀測(cè)定道路邊線，在每座檢查井前后縱向路邊定兩點(diǎn)控制樁，并用水準(zhǔn)儀測(cè)好高程，施工員必須按測(cè)量提供的邊線和控制高程準(zhǔn)確放樣。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)48

69、6、施工技術(shù)資料的管理要求根據(jù)規(guī)范要求工程施工技術(shù)資料，必須規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。從開(kāi)工到竣工施工全過(guò)程，所使用的工序質(zhì)量評(píng)定表、預(yù)檢表、隱蔽驗(yàn)收單等一律采用建設(shè)部統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)表格。各種資料表格的填寫(xiě)一律要用碳素墨水書(shū)寫(xiě)、填寫(xiě)檢查內(nèi)容，檢查情況字跡要清楚，數(shù)字準(zhǔn)確填寫(xiě)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化，填寫(xiě)不符合要求的要補(bǔ)充完善或返工?？⒐ず罂⒐D的編繪均要按城建檔案和資料管理規(guī)定實(shí)行規(guī)范 化標(biāo)準(zhǔn)繪制。施工全過(guò)程中的資料管理，從開(kāi)工起就要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料，整理填寫(xiě)，簽證工作做到及時(shí)準(zhǔn)確，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化，要求施工技術(shù)資料員統(tǒng)一保管。所有竣工資料，必須真實(shí)反映施工實(shí)際情況，不弄虛作假，反映工程的合格證、試驗(yàn)報(bào)告、配比單，必

70、須有廠家或質(zhì)檢部門(mén)的紅色公章。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)49質(zhì) 量 保 證 體 系 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖質(zhì)量管理組織設(shè)置圖經(jīng)理分管副經(jīng)理質(zhì) 檢 科工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工木工班組鋼筋工班組水電工班組裝飾班組防水班組生產(chǎn)技術(shù)科術(shù)科材 料 科項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理工程師監(jiān)督工程師工程項(xiàng)目經(jīng)理瓦工班組材料質(zhì)檢安全員各工種負(fù)責(zé)人造價(jià)天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)50質(zhì) 量 工 程 流 程 圖施 工 準(zhǔn) 備每道工序（分項(xiàng)工程）施工班組自檢質(zhì)量員專(zhuān)檢技術(shù)部：技術(shù)交底不合格返工處理技術(shù)部：質(zhì)量評(píng)定監(jiān)理單位檢查業(yè)主單位檢查分 部 工 程項(xiàng)目工程核定政府質(zhì)量監(jiān)督站核定工程部：檢查技術(shù)部：檢查業(yè)主

71、單位檢查監(jiān)理單位檢查天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)51質(zhì) 量 保 證 體 系 運(yùn) 行 圖技 術(shù) 主 管方針目標(biāo)質(zhì)量管理活動(dòng)動(dòng)運(yùn)用循環(huán)，抓全過(guò)程質(zhì)量管保證分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì) 率 達(dá)90%以上督促部門(mén)質(zhì)量管理措施的落實(shí)抓緊質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)提高工程質(zhì)量堅(jiān)持每道工序前的質(zhì)量交底保證預(yù)埋管一次成優(yōu)每周舉行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量交流會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)（管理作業(yè)層），質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)自檢，互檢專(zhuān)檢制度質(zhì)量成本分析與控制保證竣工工程一次性合格各專(zhuān)業(yè)班組生產(chǎn)助理經(jīng)理檢查制度質(zhì)量信息實(shí)施質(zhì)量三步到位檢查制收 集加 強(qiáng)自 檢、互 檢、收 集反 饋結(jié)果分析信息分析做好臺(tái)帳監(jiān)督與控制質(zhì)量目標(biāo)天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段

72、道路施工組織設(shè)計(jì)52質(zhì)量控制系統(tǒng)過(guò)程圖質(zhì)量控制體系要素圖施工質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制事前控制事中控制事后控制施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制開(kāi)工報(bào)告質(zhì)量控制工序質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量控制竣工驗(yàn)收質(zhì)量控制檔案資料質(zhì)量控制事前控制事中控制事后控制施工準(zhǔn)備質(zhì)量采購(gòu)質(zhì)量施工過(guò)程控制工序管理特點(diǎn)控制不合格的控制和糾正半成品與成品保護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)證回訪與保修事后控制質(zhì)量文件和記錄測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備控制人員統(tǒng)計(jì)方法的應(yīng)用分部工程質(zhì)量控制天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)53七、安全防護(hù)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、臨時(shí)設(shè)施施工措施一、安全管理體系建立項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，使安全工作制度化、經(jīng)?；踩a(chǎn)貫徹于整個(gè)施工過(guò)程

73、中。二、安全保證體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，形成日常教育，生產(chǎn)前預(yù)防，生產(chǎn)中檢查落實(shí)的安全管理保證體系。三、安全目標(biāo)及保證措施1、安全目標(biāo)達(dá)到“JGJ59-99 標(biāo)準(zhǔn)”，爭(zhēng)創(chuàng)市安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。具體目標(biāo)為：杜絕重大傷亡事故和機(jī)械事故，輕微事故頻率控制在千分之二以?xún)?nèi)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”（無(wú)傷亡、無(wú)重傷、無(wú)坍塌、無(wú)中毒、無(wú)火災(zāi)）目標(biāo)。2、安全保證措施實(shí)行三級(jí)安全管理，堅(jiān)持“管施工的同時(shí)必須抓安全”，“項(xiàng)目經(jīng)理是第一安全員”的原則，經(jīng)常開(kāi)展安全活動(dòng)，堅(jiān)持各項(xiàng)安全管理制度。完善各級(jí)安全監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好安全基礎(chǔ)工作，重點(diǎn)放在預(yù)防上，認(rèn)真做好項(xiàng)目部的各種安全管理臺(tái)賬

74、。制定并批準(zhǔn)安全管理制度、安全考核獎(jiǎng)懲細(xì)則、臨時(shí)工安全管理等規(guī)章制度，強(qiáng)化安全管理。在開(kāi)工前組織全體職工及外來(lái)勞務(wù)隊(duì)伍學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。工地安全員固定在施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握安全動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，各專(zhuān)職安全員抓好各自施工區(qū)域的安全督促。及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理提供安全信息，抓好整個(gè)項(xiàng)目的安全工作。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)54各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門(mén)定期深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行安全檢查，查思想、查管理、查落實(shí)。對(duì)安全上的薄弱環(huán)節(jié)絕不放過(guò)。生活施工用電布置合理、規(guī)范。用電設(shè)備均要裝漏電保護(hù)器；場(chǎng)地消防設(shè)施完備，勞保防護(hù)口質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定要求。機(jī)械車(chē)輛運(yùn)輸在施工現(xiàn)

75、場(chǎng)交叉口作業(yè)時(shí)，設(shè)專(zhuān)人指揮，防止撞車(chē)，碰線等事故的發(fā)生。安全員、特殊工作人員，駕駛員等，均實(shí)行持證上崗，禁止頂崗操作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，專(zhuān)職安全員上崗監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的使用管理，尤其是路況不好的地面運(yùn)輸應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)和司機(jī)安全意識(shí)教育，杜絕交通事故的發(fā)生。路槽開(kāi)挖時(shí)，路槽邊設(shè)立護(hù)欄及警示燈，以防人車(chē)跌入路槽內(nèi)。在施工前調(diào)查有關(guān)資料勘測(cè)原有管道，擬定保護(hù)措施。四、安全管理制度1、實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人，施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員也一律責(zé)任到人。2、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，把安全文明施工列入經(jīng)濟(jì)承包合同中，同步檢查考核。3、檢查制度，工地每月至少組織兩次綜合檢查，按專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全面檢查，結(jié)果上榜公

76、布。4、獎(jiǎng)懲制度，安全文明施工管理實(shí)行獎(jiǎng)罰分明，按制定的獎(jiǎng)懲持證上崗。5、堅(jiān)持持證上崗制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)各種作業(yè)施工人員都必須持證上崗。6、會(huì)議制度，施工現(xiàn)場(chǎng)每周要召開(kāi)一次安全文明施工會(huì)議，分析安全文明施工情況；針對(duì)情況，制定確實(shí)可行的措施。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)557、制定安全文明施工各專(zhuān)業(yè)管理制度，建立健全安全文明施工管理資料。8、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，專(zhuān)業(yè)管理人員通過(guò)學(xué)習(xí)，熟悉掌握安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新工人實(shí)行崗前三級(jí)教育。9、編制的安全施工方案必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，并對(duì)工人進(jìn)行作業(yè)前安全技術(shù)交底。五、安全管理措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益，因

77、此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)傷亡事故，具體措施如下：1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專(zhuān)職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。3、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。4、安全教育要經(jīng)?；?、制度化。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系。對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上

78、崗，對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、工區(qū)和 班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)，通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處。5、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要 定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消除在萌芽狀態(tài)。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)566、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“五牌一圖”與安全標(biāo)牌。7、加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。石方爆破器材的存放地點(diǎn)與爆破危險(xiǎn)區(qū)除應(yīng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)牌外，還應(yīng)有保衛(wèi)人員 24 小時(shí)值班。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，

79、對(duì)違章作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者將從嚴(yán)懲處，決不姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。8、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。在行人道路處開(kāi)挖機(jī)坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。9、認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作，駐地和庫(kù)房要遠(yuǎn)離洪泛區(qū)，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)反防護(hù)，對(duì)易燃、易爆、有毒器材按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊(cè)發(fā)放，責(zé)任落實(shí)到人，徹底消除不安全因素。10、定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。六、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施1、土方開(kāi)挖安全措施本工程開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行施工，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)裂紋或部分坍塌現(xiàn)

80、象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡，坑上堆土或堆物要離坑邊 1m 以上,并設(shè)立警示標(biāo)志。2、土方回填安全措施填方路基施工前應(yīng)清除原地面上的草皮、樹(shù)根、淤泥、垃圾和排除積水。用鎬挖樹(shù)根時(shí)，鎬把一定要安裝牢固，鎬頭前面不允許站人。用斧頭劈樹(shù)根時(shí)，一定要穩(wěn)、準(zhǔn)、防止斧頭閃空。防止滑到跌傷。填方施工時(shí)，每側(cè)均應(yīng)寬于該層填筑坡角 50 厘米，保證壓路機(jī)碾壓時(shí)邊緣留足安全的距離，防止碾壓時(shí)發(fā)生不安全的事故。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)57填筑土方時(shí)，應(yīng)設(shè)立明顯的分層和路邊樁的標(biāo)志，防止機(jī)械施工的閃空。人工配合機(jī)械控制分層攤鋪時(shí)，人工找平必須和機(jī)械保持一定的安全距離。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立專(zhuān)人指揮，保證人工和

81、機(jī)械安全施工。用電夯夯實(shí)時(shí)，接夯軟線必須絕緣良好，啟動(dòng)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)必須靈敏安全，工作中不允許夯在電線上，防止發(fā)生觸電事故。機(jī)械壓實(shí)時(shí)，施工人員應(yīng)站在壓實(shí)作業(yè)面以外，碾壓施工中要修整和檢查作業(yè)面時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的安全員管理現(xiàn)場(chǎng)的施工安全。3、石灰土施工安全措施打碎土塊時(shí)，要防止土塊飛濺傷人和迷眼，篩土和篩石灰時(shí)均應(yīng)站在上風(fēng)頭。備灰時(shí)先將石灰充分熟化。篩白灰的工人應(yīng)穿上工作服，圍毛巾，戴手套、口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)帽和鞋蓋等，防止白灰腐蝕皮膚。裝運(yùn)用土和石灰粉時(shí)，裝車(chē)要輕、穩(wěn)、防止飛揚(yáng)。運(yùn)送路上必須蓋上蓬布，防止污染環(huán)境。卸車(chē)時(shí)要盡量落低，減少飛揚(yáng)。保證周?chē)罕姾褪┕と藛T的身心健康。翻拌灰塵或灰土摻石時(shí)，應(yīng)

82、低翻低拌，禁止高拋亂揚(yáng)，危害周?chē)罕姾褪┕と藛T的健康。攤鋪整平中，施工人員必須穿高腰鞋襪，防止白灰燒傷皮膚。4、路邊石裝、卸路邊石時(shí)必須事先檢查有無(wú)裂縫，防止抬運(yùn)過(guò)程中突然斷裂傷人。裝車(chē)、卸車(chē)和抬運(yùn)時(shí)必須兩人相抬，集中精力，密切配合，行動(dòng)一致，放置整齊、墊平支穩(wěn)、防止倒塌，安裝路邊石時(shí)要扶穩(wěn)，移動(dòng)時(shí)要用小撬杠或瓦刀，防止擠傷或碰傷手指。5、施工車(chē)輛和機(jī)械的安全控制措施各種車(chē)輛和機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)58格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的車(chē)輛和機(jī)械，不準(zhǔn)將車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)車(chē)輛駕駛員和機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。

83、駕駛員和操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)或操作機(jī)械，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。指揮車(chē)輛和施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。6、施工用電安全

84、：（進(jìn)場(chǎng)后編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案）嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。爆破器材嚴(yán)格按規(guī)定存放，炸藥、雷管設(shè)專(zhuān)人保管，嚴(yán)格發(fā)放制度。石方爆破中事先與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，切實(shí)采取防護(hù)措施?，F(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于 3M，室內(nèi)距地面不低于 2.4M。配電箱、開(kāi)關(guān)箱：使用 BD 型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)59須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分

85、開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V 和 220V兩種電壓等級(jí)。架空線：架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地 4M 以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為 6M 以上。接地零線：接地采用角剛、圓鋼或鋼管，其截面不小于48MM2 一組二根接地之間間距不小于 2.5M，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由用電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。7、機(jī)械設(shè)備安全所有施工設(shè)備和

86、機(jī)具在使用時(shí)必須由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。各類(lèi)安全（包括制動(dòng)）裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。機(jī)械與輸電線路（垂直、水平方向）須按規(guī)定保持距離。作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。各類(lèi)機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、禁固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織

87、設(shè)計(jì)60用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設(shè)備。七、文明施工管理目標(biāo)1、樹(shù)立企業(yè)良好形象，文明施工，按照當(dāng)?shù)厥屑?jí)文明工地標(biāo)準(zhǔn)管理施工現(xiàn)場(chǎng)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工現(xiàn)場(chǎng)。2、保障措施成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，各施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為成員，負(fù)責(zé)本隊(duì)施工、生活范圍內(nèi)的文明施工和環(huán)境衛(wèi)生，確保文明施工。建立、健全安全文明管理制度和實(shí)施條例，建立明確的獎(jiǎng)懲制度，把文明施工貫穿于施工全過(guò)程。施工過(guò)程中明確責(zé)任制，定期檢查并考慮考核規(guī)章制度。實(shí)行生活區(qū)與作業(yè)區(qū)隔離，項(xiàng)目經(jīng)理部與操作場(chǎng)地相對(duì)獨(dú)立，保護(hù)職工身體。半成品拌和站磚砌圍墻并

88、粉刷，書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)和風(fēng)景畫(huà)。場(chǎng)地硬化，局部綠化。加強(qiáng)施工總平面管理，施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)亂堆、亂放施工垃圾及余料。在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)、專(zhuān)人處理及時(shí)外運(yùn)。向沿線居民宣傳永福東路工程建設(shè)的重要性，并以期得到沿線居民的配合和理解。材料設(shè)備按計(jì)劃入場(chǎng)，避免秩序混亂；所有物資要堆放整齊、合理，標(biāo)識(shí)明確、有序。生活區(qū)衛(wèi)生由專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃；現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施完善，標(biāo)志明顯。機(jī)械運(yùn)出及其他材料進(jìn)出工地現(xiàn)場(chǎng)，保持車(chē)輪干凈，若有泥濘帶到路上，應(yīng)派專(zhuān)人清掃，保持路面清潔。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)61加強(qiáng)對(duì)工地所有人員的文明教育，杜絕工地違法事件的發(fā)生。有關(guān)工程的宣傳報(bào)道要及時(shí)跟上，樹(shù)立良好的文明施工形象，做

89、到便民、利民、不擾民。加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，不留施工垃圾，使每個(gè)作業(yè)面真正做到“工完料盡場(chǎng)地清”，剩余材料、廢料以及施工垃圾等應(yīng)及時(shí)回收和清理。執(zhí)行本工程項(xiàng)目合同文件中有關(guān)環(huán)境保護(hù)條款，全面做好環(huán)保工作。八、文明施工措施具體措施文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的綜合反映，我們將把它貫穿于施工管理的全過(guò)程，并且確保標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)，具體措施見(jiàn)下：1、嚴(yán)格按照市政府有關(guān)條例做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場(chǎng)“景觀化”。2、場(chǎng)內(nèi)施工道路堅(jiān)實(shí)、平坦、整潔，在施工過(guò)程中保持通暢，臨時(shí)給水管理埋入地下，無(wú)滴漏和長(zhǎng)流水現(xiàn)象，臨時(shí)排水自成系統(tǒng)暢通。3、施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻高度不低于 2.5m，且抹灰刷白壓頂。4、工地大門(mén)、門(mén)頭按公司規(guī)定實(shí)

90、施，并且有企業(yè)標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全警示標(biāo)志齊全、整潔、醒目。門(mén)衛(wèi)制度齊全，進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行登記。5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌二圖”（即工程概況、管理人員名單、消防保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、文明施工、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖、工程立面圖），要求規(guī)格適當(dāng)，字跡端正、位置醒目。6、施工現(xiàn)場(chǎng)要保持場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔、物料堆放整齊、建筑垃圾集中堆放清運(yùn)。各種料具要按施工平面圖存放，施工與生活區(qū)嚴(yán)天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)62格分隔危險(xiǎn)區(qū)域有醒目安全警示標(biāo)志。7、門(mén)前實(shí)行“三包”，保證現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)材料堆碼有序，現(xiàn)場(chǎng)排污水溝處于良好狀態(tài)。8、施工工人操作地點(diǎn)和周?chē)仨毲鍧?、整齊、做到干活腳下清，活完場(chǎng)地清。9、鋼筋分型號(hào)、規(guī)格

91、、貨架式堆放，并排牌標(biāo)明規(guī)格，成型鋼筋必須標(biāo)明使用部分。10、施工機(jī)具要做到擺放整齊，機(jī)身保持整潔，標(biāo)語(yǔ)編號(hào)明顯，安全裝置靈敏有效，機(jī)棚內(nèi)外干凈。11、運(yùn)輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護(hù)措施是，防止泥漿等隨車(chē)帶出場(chǎng)外，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。九、環(huán)境保護(hù)、臨時(shí)設(shè)施措施1、防止大氣污染垃圾必須搭設(shè)封閉臨時(shí)專(zhuān)用垃圾道，嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。粉細(xì)散裝材料，采取表面覆蓋存放，卸運(yùn)時(shí)要采取遮蓋措施，減少灰塵。所有攪拌設(shè)備，要安設(shè)除塵裝置。2、防止噪音污染在施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音，對(duì)容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、攪拌機(jī)、砼振動(dòng)棒、模板拆除等，采取以下措施，降低或沖減噪音聲源。拌機(jī)工作時(shí)應(yīng)采用隔音屏障。振動(dòng)棒，應(yīng)向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。模板拆除時(shí)應(yīng)輕拆輕放，以減少碰撞。施工現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)，采用無(wú)線電對(duì)講機(jī)既可進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，又可減少人為的叫喊聲。天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)余莊路支路標(biāo)段道路施工組織設(shè)計(jì)63加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛出入的管理，車(chē)輛進(jìn)入場(chǎng)區(qū)后禁止鳴笛，對(duì)鋼管、模板、鋼模板的裝卸，采用人工遞送的辦法，減少金屬件的碰撞聲。