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波形梁護欄施工方案(8頁).doc

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波形梁護欄施工方案(8頁).doc

1、波形梁護欄施工方案一、認真做好開工前的各項施工準備1、開展質量安全教育,組織技術培訓,安排崗位練兵,提高全體施工人員的質量安全意識和業務技術素質。2、組織有關人員進行現場勘察,認真學習施工圖、技術規范和質量標準;組織全體施工人員熟悉設計文件,對其進行技術交底,確定質量目標,并細化分解到每道工序、每個環節;下達施工質量和進度計劃,落實到每個班組、每個人頭。3、合理安排機械設備停放地,對進場設備進行維修保養,保證開工時能正常運轉;對進場材料進行嚴格檢驗或實驗,保證所有運到工地的材料符合技術規范及設計要求,100%合格。4、進行C20混凝土配合比試驗,向駐地監理工程師提交砼配合比試驗報告。二、主要工

2、程項目施工方法1.護欄施工方法(1)、嚴格按施工圖紙進行立柱定位放樣立柱放樣測量的基準點(高程)和基準線(平面布置)均為路緣石,即以路緣石為基準進行立柱放樣;路側立柱放樣的基準點為路面(上面層),基準線為路中心或路肩邊線(最終成型)。首先以橋梁、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點,再縱向展開測距定位;控制點之間利用調整段調整間距,并利用分配方法處理間距零頭數,以減少非標準護欄板的數量和避讓構造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點,盡量使構造物和地下管線等正好落在兩立柱之間。第二、用水準儀測量定位立柱的標高,認真填寫測量記錄,并在每根立柱上用紅線作出標記。第三、立柱放樣后,再次檢查每

3、根立柱的地基狀況,看是否有地下管線或涵洞、通道頂部埋土深度不足等情況。如果有,就調整某些立柱的位置或改變立柱的固定方式。第四、放樣完成后駐地監理工程師審批同意后再安裝立柱。(2)、嚴格按公路交通安全設施施工技術規范進行立柱安裝立柱安裝必須與施工圖相符,并與道路線形相協調。首先進行試驗段立柱安裝,取得經驗并經監理同意再全面開工。主要施工方法有:打入法:一般路段,立柱采用打入法施工。施工時先根據測量標高,計算每根立柱實際打入的深度,再進行復核校對無誤后方可在定位點打入立柱。在打入立柱的過程中,及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度,檢查立柱是否偏離定位點,發現偏差要立即調整。立柱接近打入深度時

4、,要控制好錘擊頻率和錘頭落差,以確保立柱準確埋入規定標高位置。打入施工上道工序合格方可進行下道工序施工,以確保標高一致,間距準確,在縱向與橫向都垂直豎立;打入的立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度。鉆孔法:嚴格安裝設計圖紙的尺寸進行鉆孔,鉆孔完成灌注C20小石子砼后進行立柱安裝,安裝時校正立柱豎直度。開挖法:如遇到不能直接打入的路基,則采用開挖后再打入立柱的方法,開挖尺寸嚴格按設計圖紙開挖。立柱打好后,必須做好回填工作。回填土時,要分層夯實,要保證回填土壓實度不少于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。鋪有路面的路段開挖時,采用與路面相同的材料回填并壓實。砼基礎法:當立柱下面有構造物,且構

5、造物頂部的填土高度小于立柱的埋設深度,則采用砼基礎法。a設計20#混凝土配合比,并進行配合比試塊試驗,報駐地監理工程師審批后,才能澆筑砼;b按設計要求,在定位處用風鎬開挖地面;c按設計圖紙,放置鑄鋼底座;d按設計標號拌制砼,并澆筑砼,底座預埋在砼中;e待砼達到一定強度后,將鋼管立柱套入安好防水墊圈的底座中,調整立柱高度后用緊固螺栓緊固;f用稻草復蓋砼,自然養護砼達設計強度。立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。護欄橫梁中心相對于路緣石頂面或路面的平均高度為60cm。打入過深或發生缺陷,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實后再重新打入。安裝好的立柱不得出現任何可

6、見的變形、裂縫或鍍鋅層的損壞。漸變段及端部的立柱,嚴格按設計規定的坐標進行安裝,并應與開口處的線形相一致。(3)、 防阻塊(托架)安裝。防阻塊(托架)通過連接螺栓將立柱和護欄板連接起來,在擰緊連接螺栓前應調整三者相互位置,以確保護欄板形成平順的線形,避免局部凹凸。安裝防阻塊(托架)的同時安裝好柱帽。(4)、 波形梁的安裝波形梁的安裝宜在路面施工完成并經駐地監理工程師同意后進行。先進行試驗段安裝,取得經驗后并經監理同意再全線安裝。波形梁的搭接方向應與行車方向一致。上連接螺栓,將波形梁固定于立柱的防阻塊(托架),但連接螺栓不宜過早擰緊。檢查線形是否平順,標高是否一致,利用波形梁的長圓孔及時進行調整

7、。上拼接螺栓。當護欄的線形認為比較滿意時,最后擰緊連接螺栓和拼接螺栓。安裝后的波形梁應線形順適,色澤一致,不得出現任何損壞。(5)、端頭梁安裝路側護欄起、訖點應安裝分設型圓頭式端頭或地錨式端頭;分合流三角端安裝組合型圓頭式端頭,其半徑應與開口處的線形相一致;中分帶護欄在分隔帶開口處安裝組合型圓頭式端頭,其半徑應與開口處的線形相協調。地錨式端頭先安裝4根抽換式立柱,在澆筑端頭基礎時,將端頭立柱連同護欄板埋入砼中。三、重點(關鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施1、立柱放樣時應充分收集地下管線和構造物布置情況,并做好明顯標記,施工時通過調整立柱位置或改變立柱固定方式,確保避免損壞電纜、管道和構造

8、物。2、嚴禁用鋸短的立柱3、護欄施工重點注意的部位為路側護欄端頭、中分帶端頭、橋梁砼護欄過渡、道路交叉口和匝道三角端。 其控制關鍵在于提高測量放樣的精確度,按設計規定的坐標和實際漸變段進行反復計算測量,確認其漸變線形并與道路線形協調后再進行立柱安裝。4、護欄施工關鍵和難點為立柱安裝,施工中要嚴格控制立柱的位置、間距、標高和豎直度,注意線形適順、嚴防立柱位置、間距、高程及豎直度超過允許偏差。為此:我們的對策是:選用先進的液壓打樁機。采用先進的、可靠的施工工藝:a、立柱打樁準確定位,避免積累誤差;b、打樁機組盡可能分隔在各構造物之間地段施工,地段較長必須換位時,確保最后一根立柱定位準確;c、改進樁

9、機套管設計,變外套樁頭為內置樁頭,樁機頭內套橡膠墊,保護立柱外側及柱頂在施工工程中不受損傷;d、加強立柱間距、豎直度和線形調整力度,邊施工,邊調整,提高一次成型率。5、護欄材料質量的重點是波形梁,特別是鍍鋅層的外觀質量,這是面子工程的面子。為此,首先慎重選擇波形梁生產單位,要求其必須具有交通部交通工程檢測中心頒發的批量生產合格證;生產材質說明,每片波形梁均應在其兩端分別標明廠名、生產年月等標識;其次在熱浸鍍鋅過程中,采用新工藝、新技術:根據不同的材質,設計浸鍍時間,解決鍍鋅層厚度不夠的內在質量缺陷。采用吹抹新工藝,確保護欄構件鍍鋅層均勻,外觀平滑,無滴瘤,使其表面光澤,經久美觀;再次嚴抓質量檢

10、測,確保波形梁鍍鋅層符合標準,厚度均勻,色澤一致,不合格產品嚴禁進入工地。四、質量保證的管理措施保證質量,重點是在操作、控制上下功夫,必須嚴格履行下列程序;1、熟悉并掌握施工技術規范和質量驗收標準,施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要依據,該技術規范包括了工程項目規范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的性能與指標,對施工過程起著指導和制約作用。2、做好施工組織與技術設計工作,指導施工進度。同時選擇技術性、專業性強的精兵強將,采用高、先進技術和現代化的管理手段,使人員和技術水平相協調,發揮出各自的積極作用。3、建立必要的技術規章制度,注意完善技術資料檔案工作。4、技術交底必

11、須及時全面徹底,手續一律以書面形式出現,做到責任明確,由工程技術主管負責執行。五、安全保證措施(1)健全保證體系,加強安全管理。實行項目經理部、施工隊和作業班組三級安全管理,項目經理部和施工隊設置專職宣傳員,班組設兼職宣傳員,形成上下齊抓共管的安全管理網絡。制訂安全措施和目標,定期或不定期組織安全檢查,并進行安全標準工地建設。(2)加強思想教育工作,提高全員安全意識,認真貫徹執行“安全第一,預防為主“的方針和安全生產工作條例,結合本工程特點,每項工程開工前需進行系統安全教育,施工期間經常組織法制教育和安全生產教育,對忽視安全工作的個人和集體進行批評教育,并按規定進行處罰。加強安全生產的宣傳工作

12、,提高全員的安全意識,把安全工作落到每道工序,每個環節中去,確保工程順序進行。(3)項目經理部在計劃、布置、檢查、評比、總結生產任務的同時,計劃布置、檢查、總結、評比安全工作。(4)每月安排施工計劃的同時,針對施工計劃安排安全工作的情況,布置本周的安全工作計劃。(5)每月召開總結生產任務的同時,總結上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。(6)根據工程進度情況和時令季節情況,組織進行施工階段性安全大檢查及季節性安全大檢查,對不安全情況,限期整改,并落實到部門和人員。(7)主要施工部位推行安全崗位責任制,加強安全巡回檢查,主管(8) 嚴字當頭,對事故隱患 即百分之百的登記,百分之百的上報,百

13、分之百加以消除,形成人人遵守規章制度的風氣,開創良好的安全施工環境。(9)安全標準化管理:施工用電管理標準化、起重高空作業防護標準化、臨時防護標準化、安全作業標準化、安全標志標準化。(10)貫徹與經濟掛鉤的安全工作責任制,做到縱向到底,橫向到邊,安全工作人人有責。(11)嚴格執行事故“三不放過“的原則,即事故原因不清不放過,群眾和責任者沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,對事故及時上報和組織調查分析處理,避免事故的重復性發生。(12) 施工設計、施工方案、作業方法、工藝流程要科學合理,技術安全可靠。(13) 認真組織全體員工學習建筑安裝工程技術規范、道路施工安全技術、公路橋涵施工技術規范及

14、公路工程施工安全技術規程(14) 制定周密可靠的安全技術措施、安全操作規定,并嚴格認真貫徹執行,施工中加強安全教育和經常性的檢查。(15)機械設備運輸等作業人員施工時,嚴格按施工機械作業安全技術、汽車運輸安全技術、施工用電安全技術等有關規定施工,禁止非司機動用機械設備。六、文明施工1、建立全文明施工管理組織機構,項目經理部成立以項目經理為組長,各部室及施工隊負責人為成員的文明施工領導小組,并由項目部配備專人負責日常業務,各施工隊及班組配備兼職管理員負責文明施工日常管理工作。2、建立健全文明施工管理制度,認真落實各項具體管理措施。3、加強文明施工教育宣傳工作,“文明施工”問題天天講,會會講,提高

15、全體員工的文明施工意識。施工現場必須懸掛文明施工宣傳標語,營造文明生產的濃厚氣氛。4、加強施工現場文明生產管理,做到工地材料、機具堆放排列有序,工項完工及時清理現場,營造整潔、清凈的施工環境。5、積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法,提高機械化作業程度。七、環境保證措施1、針對工地自然條件及氣候特征,制定有效的環保措施,實行環保目標責任制。2、加強環保問題的宣傳教育工作,提高全體員工的環保意識。施工現場必須懸掛各種環保宣傳標語,營造“環境保護”的濃厚氣氛。3、控制施工廢料的排放,以免污染附近水源和環境。4、合理安排施工時間及施工臨時設施,拌和站等盡量遠離居民區,減少噪聲對周圍居民的干擾。 5、施工現場、施工便道常灑水,防土塵土飛揚,波及四周。


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