1、重慶碚東嘉陵江大橋（雙薄壁柔性墩）墩身施工方案（本方案同樣適于引橋墩身施工）一、工程概況 重慶碚東嘉陵江大橋主橋墩為雙薄壁柔性墩，墩間間距為9.8m，為圓端型墩身，單墩幾何尺寸：直線段為112.5m，圓端直徑為2.5m，分別稱以中跨、邊跨，高度在38m左右。引橋墩身為圓柱型，直徑有3m、2m兩種。二、施工準備1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004），對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓(xùn)和技能考核，提高每位員工的質(zhì)量、安全意識，必須堅持持證上崗。2、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定，使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，并

2、送往試驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。3、機械設(shè)備拌和站2套、塔吊一臺、砼攪拌輸送罐車（四臺備用）、插入式振動器10臺、輸送泵2套（其中一臺備用）。4、勞動力計劃安排：技術(shù)員2人，負責(zé)質(zhì)量管理（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人做技術(shù)指導(dǎo)）；管理人員2人，全面負責(zé)現(xiàn)場施工管理工作（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人管理）；施工全面展開時，實行流水作業(yè)，砼工班與鋼筋班計工人40人。5、施工工期計劃安排主墩墩身：于2005年7月15日完成引橋墩身：于2006年1月31日完成三、主橋（雙薄壁柔性墩）墩身施工（一）、主要施工工藝和施工方法1、施工工藝墩身施工工藝流程如下：施工準備

3、綁扎鋼筋拼裝模板澆筑混凝土養(yǎng)護并拆除模板綁扎下一節(jié)段鋼筋并安裝模板施工至墩頂拆除模板。施工工藝流程見下圖：鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等項工作是循環(huán)進行的，直至墩頂。其間穿插拆模、混凝土養(yǎng)護及埋設(shè)0#塊施工托架預(yù)埋件等項工作。對于工作平臺，直接焊在模板上，加上安全防護即可。橋墩施工完畢，及時對中線、標高等進行測量，用墨線標出墩頂?shù)闹行木€與0#塊邊線。2、主要施工方法 測量定位在承臺上定位測中線，對標高等進行測量，并用墨線標好標記以作立模控制線。 鋼筋制作安裝1、鋼筋的質(zhì)量 鋼筋應(yīng)無有害的銹蝕，無銹皮、油漆、油脂或其它雜質(zhì)。每批鋼材應(yīng)有出廠試驗報告、質(zhì)量證明、對鋼筋受損表面其截面積的減少不大于

4、，對輕微浮銹要進行除銹處理，每批鋼筋都必須試驗合格，經(jīng)監(jiān)理批準后方可使用。2、鋼筋的制作成型 鋼筋在加工廠加工成型，鋼筋加工廠內(nèi)需設(shè)置鋼筋操作臺、配備電焊機、彎曲機、切割機等，并做好在雨天施工保證措施。 鋼筋的下料：依照設(shè)計圖紙中各種型號鋼筋的設(shè)計長度，結(jié)合彎成不同角度的鋼筋伸長值進行劃線下料，同時需根據(jù)所進鋼材的長度、同一種規(guī)格型號的鋼筋設(shè)計的不同尺寸，以及鋼筋連接接頭宜相互錯開，在受拉區(qū)縱向受力鋼筋接頭不得超過其總面積的50的標準，統(tǒng)一考慮下料。鋼筋彎曲成型：鋼筋的彎曲均應(yīng)在操作平臺和彎曲機上進行，對所下的鋼筋料在彎起點和平臺上劃線標志，也可在平臺兩端各設(shè)置卡盤，手工操作。不同的鋼筋彎曲時

5、應(yīng)注意確定鋼筋的板樁位置和板距，先從中部做起，將末端彎鉤作為最后一個程序。操作彎曲機時也要注意，根據(jù)鋼筋彎曲部分的圖紙要求芯軸直徑應(yīng)隨鋼筋大小更換，末端彎鉤2.5d，彎起鋼筋5d。對復(fù)雜的彎曲鋼筋都應(yīng)進行試彎一根，然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和設(shè)計要求相符，方可再進行成批生產(chǎn)。鋼筋的連接：墩身鋼筋采用直螺紋套筒連接，并對每個連接套筒進行檢查，對鋼筋的抗拉強度和冷彎均按照一定的頻率進行抽檢。 模板施工模板拼裝：首先清理承臺頂面，在模板安設(shè)位置用砂漿找平，待鋼筋作業(yè)完成后分別將中跨、邊跨模板立模3m，以便首節(jié)段的同時澆筑（每套模板高3米），并將模板用對拉桿螺栓固定。后面的雙薄壁墩施工，按6m一節(jié)段

6、翻模施工。 砼澆筑砼采用拌和站集中拌制，輸送泵泵送至工作面，分層均勻?qū)ΨQ澆筑，分層厚度30cm，并充分振搗密實。1、澆筑準備 經(jīng)常檢查現(xiàn)場攪拌設(shè)備中的攪拌機、砼攪拌輸送罐車、振動器等設(shè)備不要發(fā)生故障，為防偶然故障須備用機械或配件，保證墩身連續(xù)澆筑。每次澆筑前，檢查并維修便道，保證砼攪拌輸送罐車正常的路況要求。砼泵車的配管、腳手架與作業(yè)人員通路的跳板，不能直接放到鋼筋上，必須用支架和木馬支撐。2、澆筑前的各項檢查檢查模板尺寸是否符合計設(shè)及技術(shù)規(guī)范要求，檢查對拉桿螺栓是否己擰緊。檢查鋼筋是否按設(shè)計圖規(guī)定的截面位置布置，并確保在砼澆筑過程中不變形。檢查模板是否均勻刷涂脫模劑，如模內(nèi)掉落有木片、鋼筋頭

7、、焊渣等異物或積水，用高壓風(fēng)吹掃干凈。3、砼配合比方案為保證砼有良好的可泵性，對砼原材料、配合比等都有嚴格的規(guī)定，對骨料的最大粒徑級配、砂率、最低水泥用量都做了一定的限制，為保證砼和易性摻砼外加劑，砼摻高效緩凝減水劑改善砼的初凝、終凝時間，以滿足墩身混凝土施工以及適合砼的泵送要求。4、砼澆筑在澆筑墩身時注意預(yù)埋0#塊支撐桿件預(yù)埋件。傾倒混凝土要求：自高處向模板內(nèi)傾倒混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，必須采用串筒，串筒底部離澆筑面高度不得大于2米，以不出現(xiàn)混凝土離析為度；在澆筑混凝土?xí)r，在串筒口下面，混凝土堆積高度不得超過1米。混凝土澆筑時應(yīng)按照一定厚度、順序和方向分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內(nèi)

8、；應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。5、振搗作業(yè)本墩身砼澆筑配備數(shù)量足夠的插入式振搗器，使其振動能力大于砼澆筑能力。砼澆筑時，由工班長統(tǒng)一指揮振動，配10名熟練振搗工。振搗作業(yè)中應(yīng)注意的事項：混凝土澆筑時分層厚度不大于振動棒作用長度的1.25倍，振動器搗固砼的層厚，對于泵送砼采用3040cm為宜；使用插入式振動棒振動時，水平移動間距不得超過振動棒作用半徑的1.5倍，考慮到振動器的有效半徑，其間距以不超過50cm為宜，與側(cè)模保持50mm100mm的距離；插入式振動棒的振動深度，一般不應(yīng)超過振動棒長的2/33/4，分層澆筑時，應(yīng)插入下層混凝土50mm100mm，使上下層混凝土結(jié)合牢固。

9、混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準，嚴防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振搗時采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應(yīng)立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場有備用振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。如出現(xiàn)以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成： 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著； 振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出； 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿； 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。6、砼的養(yǎng)護 砼澆筑完后，監(jiān)控砼內(nèi)外

10、溫差，采取內(nèi)通循環(huán)水，外部濕潤，頂面蓋濕麻袋進行砼養(yǎng)護。對墩頂砼外露面，待表面收漿，凝固后即用麻袋覆蓋，并定人經(jīng)常在模板及麻袋上灑水，在常溫下不少于7晝夜。拆模后，對于薄壁墩墩身外露表面仍要進行12天濕養(yǎng)護，對于引橋墩身砼表面立即裹塑料薄膜以養(yǎng)護砼。 薄壁墩澆筑施工工序考慮現(xiàn)場只加工了4套模板（每套3m高），每次單跨立模6m高，故采取中跨、邊跨薄壁墩相互倒用的方式進行澆筑。例如在中跨澆好6m高砼后，邊跨下一節(jié)段鋼筋綁扎完畢，將中跨的6m模板（拆下部6m，最上面一套3m模板不拆）邊拆邊吊裝到邊跨上，如此相互倒用即可。 模板拆除與再拼裝待混凝土達到一定強度后，拆除下面兩套模板打磨刷脫模劑后安裝到己

11、綁扎好鋼筋的另一跨上。模板拆除時注意不要掛傷己澆砼表面，并不與上層模板及已綁扎好的鋼筋骨架發(fā)生碰撞為宜。安裝好模板后，恢復(fù)操作平臺，擰緊對拉筋，再次澆筑混凝土重復(fù)施工。 各種設(shè)備的垂直運輸鋼筋及施工用各種小機具采用塔吊進行垂直運輸，塔吊位于墩柱一側(cè)，與墩柱用附著桿件連接，以增加其穩(wěn)定性，下部為混凝土基礎(chǔ)。當墩身施工到0塊底部時設(shè)預(yù)埋件，拆模后，利用預(yù)埋件拼裝托架，組拼0塊底模板支撐平臺，最后進行0塊施工。四、引橋墩身施工引橋墩身施工工序如下：、測量放樣、鑿毛 用全站儀在承臺（樁基礎(chǔ)）上將墩身邊線定出，并彈上墨線。再將這部分砼表面進行鑿毛，沖洗干凈，以保證墩身的質(zhì)量。、鋼筋加工墩身鋼筋集中下料，

12、統(tǒng)一彎制成型，現(xiàn)場焊接，特別注意墩身主筋與系梁鋼筋、樁頭鋼筋的主筋焊接。鋼筋籠與模板間布置間距2m的墊塊，以保證鋼筋有足夠的保護層。、墩身模板待承臺（樁基礎(chǔ)）砼強度達到設(shè)計要求的強度后，立墩身模板，墩身模板采用組合半圓形鋼模，在模板的上下設(shè)有工作平臺，并設(shè)有上下爬梯，便于施工人員的操作及模板的拆、裝。模板的吊裝利用工作臺上的倒鏈或吊車起吊，就位后模板間用螺栓連接牢固。模板的拼接要平整，模板接縫間用海綿條和密封膠嵌縫，以免漏漿。立模前對模板進行整修，模板表面清理干凈，涂脫模劑。安裝好后，分別在橫橋向和順橋向用儀器對其垂直度及軸線進行檢查，并用倒鏈校正直至合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可澆筑砼。、砼澆筑

13、砼拌制嚴格控制施工配合比，為避免砼造成離析，砼采用泵送管道經(jīng)過串筒進入墩身模板，分層澆筑并用插入式振動棒振搗均勻密實，間距不大于50cm，每層厚度不大于30cm。振搗時采用快插慢提的方式，以砼不再下沉，無明顯氣泡，泛漿為振好的標志。振搗中也應(yīng)注意防止過振，而造成砼離析。砼的養(yǎng)生采用塑料薄膜包裹并灑水養(yǎng)生。、下一節(jié)墩身的施工 在上一節(jié)施工完畢經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開始進行下一節(jié)的施工。具體施工與上所述基本相同，只是最上一節(jié)的模板不拆除，下面幾節(jié)的模板直接放于其上，兩節(jié)模板間用螺栓連接固定。五、雙薄壁柔性墩施工注意事項1、墩身第一節(jié)段施工時必須復(fù)核平面位置，若因承臺施工造工墩身預(yù)埋鋼筋移位而影響立模

14、平面位置，也必須調(diào)整至規(guī)范允許范圍內(nèi)；2、第一節(jié)段主筋綁扎前，必須將模板對拉桿位置放出，并提前調(diào)整主筋保證主筋不擋對拉桿位置，然后才綁扎其它鋼筋；3、每一節(jié)段施工時，必須將模板平面位置與垂直度控制好；4、綁扎0#塊托架預(yù)埋段之前的鋼筋時，必須調(diào)整主筋將托架預(yù)埋位置留出來；5、綁扎最后節(jié)段鋼筋時，必須依據(jù)0塊豎向精軋螺紋鋼的平面位置，將主筋作調(diào)整，以防以后與豎向精軋螺紋鋼有沖突；6、注意最后一節(jié)段主筋伸入0塊的長度，必須按設(shè)計長度下料；7、主筋的平面位置必須正確，否則在澆筑0塊時要在墩身圓端處因鋼筋移位影響0#塊外模的安裝；8、冷卻管依據(jù)己有經(jīng)驗，可單根折形豎向間距1m布置；9、施工中一切輔助材

15、料非常可能涉及計量，且數(shù)量不小，故必須審查施工隊的輔助施工措施的材料數(shù)量，以使計量數(shù)量減到最低，如制作鋼筋時的鋼管架、對位桿處的模板內(nèi)撐筋、主筋排距的輔助定位筋（可改成木條）等；10、砼澆筑過程中，嚴禁泵送管晃動鋼筋骨架。六、質(zhì)量保證措施1、主橋墩身模板的分塊設(shè)計采用四套模板完成整個墩身施工，每節(jié)模板高3米。 2、主橋墩身外圓輪廓的線形控制和模板加工由于圓端形橋墩兩側(cè)圓弧形部分是近似吻合，理論上就存在誤差，因此施工控制較難。除上述設(shè)計上的考慮外，模板的加工精度和施工操作也非常重要。鋼模板加工除執(zhí)行(鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范)GB50205-95的基本規(guī)定外，還要求其面板表面不允許有孔洞(拉筋孔

16、除外)、毛刺、縫隙以及熔渣等；模板的上下口應(yīng)經(jīng)刨邊處理；出廠前進行試拼裝，要求組拼后的模板接縫縫隙和錯臺均小于1mm。施工過程中，應(yīng)認真調(diào)整使之與設(shè)計圓弧線相吻合。3、中線控制每節(jié)段砼澆筑前后都應(yīng)進行墩身平面位置的復(fù)核。4、墩身模板施工中，可能會出現(xiàn)的問題及防治在墩身模板施工中，模板經(jīng)多次周轉(zhuǎn)使用，可能會出現(xiàn)以下幾個問題： 背楞間距過大，背楞之間面板有突出變形。 由于模板面模薄，鋼板與背楞聯(lián)結(jié)僅能采用間斷焊接，每段焊縫長度不超過80mm，相間100150mm，焊縫高46mm。經(jīng)多次用千斤頂和倒鏈調(diào)整模板后，焊接處就會脫離，造成變形。 鋼材材質(zhì)較差，從而導(dǎo)致砼的外觀質(zhì)量較差，鋼板經(jīng)多次周轉(zhuǎn)使用后

17、不是發(fā)光、發(fā)亮，而是發(fā)暗、發(fā)澀。另一點，由于材質(zhì)不同，強度亦不盡相同，從而造成一定的變形。 模板沿豎向背楞有弓背現(xiàn)象，一般為模板上、下部份向內(nèi)變形，中間部分凸出。 整塊模板沿對角線發(fā)生扭曲。為克服以上問題，可以采取以下幾方面措施：對母材進行選擇，選擇時應(yīng)從以下兩方面考慮： 1、鋼板采用厚5mm，背楞使用 10槽鋼。對于大于8mm鋼板及太大的型鋼不宜被采用，這樣使模板的剛度太大，失去了彈性，使高空中模板的調(diào)整增加了很大的難度或根本無法調(diào)整。2、鋼板的鋼質(zhì)要好，要使模板越使用，表面越光亮，澆出的砼外表越美觀。 在修整、放置模板處，要專門設(shè)置一個模板整修整平臺，平臺要平整，有一定的鋼度，最好是砼平臺

18、，以便使模板放置后均勻受力，不發(fā)生扭曲變形。模板在安裝吊運時，吊點位置要平衡。 模板盡量做大，減少拼裝塊數(shù)，拐角邊長不宜太短，以大于1m為宜。 固定模板的螺桿由于振搗棒的接觸會使螺絲松動而引起模板變形。為克服這一困難，可在拉桿每頭套兩個以上螺母。同時，除對振搗人員作嚴格的培訓(xùn)及安排外，在振搗操作過程中應(yīng)盡量避開拉桿，并加派專人去觀察，發(fā)現(xiàn)有松動螺母及時緊固。 在緊固拉桿螺母時，每一面最好由一人操作，這樣可避免由于力度不同而引起的模板變形。 模板在安裝拆卸過程中，嚴禁碰撞，以免變形。模板在調(diào)整安裝時，注意其垂直度及接縫情況。拆卸時應(yīng)特別注意安全，因外形尺寸較大，單片重量較大，一般要采取在其頂部采

19、用塔吊鉤住吊環(huán)，另一方面每塊模板采用2個10 t 倒鏈葫蘆拉住其底端等措施，防止在拆卸時撞擊墩身。模板拆卸后應(yīng)及時修整，并在表面涂刷脫模劑備用。 模板在周轉(zhuǎn)使用過程中，要經(jīng)常檢查其表面及肋帶，及時修整，以確保表面平整度及外形尺寸滿足設(shè)計及規(guī)范要求。5、澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋、對拉桿螺母的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理。七、安全保證措施針對工程的實際情況，布置好安全生產(chǎn)工作。施工中認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的思想。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則，真正體現(xiàn)“企業(yè)負責(zé)，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督”的安全生產(chǎn)管理體制。1、組織員工認真學(xué)習(xí)國家和重慶市的安全

20、生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)程，做到懂法規(guī)、會操作，特殊工種作業(yè)要單獨教育培訓(xùn)，促使員工自覺遵守各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度和施工作業(yè)規(guī)程。 2、狠抓現(xiàn)場、嚴格控制、突出重點、專門治理，使每位施工人員牢記各項規(guī)章制度，不戴安全帽不準進入施工現(xiàn)場；臨時用電必須符合安全要求、技術(shù)規(guī)范與管理規(guī)定，未經(jīng)批準不得私自亂接電源；施工現(xiàn)場的各種材料應(yīng)分類堆放整齊；施工現(xiàn)場危險區(qū)，設(shè)有警戒標志，夜間開亮警示燈。3、施工中必須注意棧橋的穩(wěn)定性，并注意防雷、防風(fēng)；施工前必須備置好防護網(wǎng)、安全帶、救身衣等。墩身施作前必須安全檢查合格后才予以施工。4、施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外側(cè)設(shè)欄桿。墩高在10米以上時，應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。5、主要機具、電器、運輸設(shè)備等，應(yīng)定機定人，嚴格執(zhí)行交接班制度。接班時，必須對機具檢查一次，并做好記錄。6、平臺上材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。7、墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)拴綁牢固。8、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。9、拆除模板設(shè)備時，應(yīng)做好安全防護措施。拆除時可視吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10米。10、如有不清楚之處由工程部負責(zé)解釋。