1、重慶市魚洞綜合客運交通換乘樞紐工程 道路及停車場施工方案目錄一、編制依據及說明2二、工程概況2三、圖紙設計要求2四、路基施工方法3五、基層施工4六、停車場砼結構施工5七、道路面層的施工8八、管理機構及人員設置9九、機具、設備配備表 10十、質量保證及成品保護措施 11十一、安全保證措施 14十二、環境保護措施 16十三、文明施工措施 17一、編制依據及說明1、編制依據（1）依據建設單位及設計單位提供的施工圖紙等有關資料。（2）依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標準及有關資料。（3）依據我公司對施工現場的勘察、調查資料。（4）依據我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的

2、施工經驗。2、編制說明為實現安全管理規范化、科學化，確保規范施工安全生產，根據該工程建筑結構和施工特點、特編制該施工方案。本施工方案編制范圍為魚洞綜合客運換乘樞紐工程道路建設工程、停車場建設工程。同時也是在滿足建設單位期望、確保工程質量、工期，滿足施工安全、環境保護的前提下編制的。二、工程概況1、重慶市魚洞綜合客運換乘樞紐工程，位于重慶市巴南區龍洲灣新區獨龍村，渝南大道和箭河路交叉口東北象限，緊鄰軌道交通3號線渝胡路站；便于交通組織與土地高效利用，主要布置換乘樞紐主體建筑、長途客運及常規公交候車區，出租車及社會車輛換乘區，占地面積約9122.94平方米；2、配套建筑區規劃于用地東南側，緊鄰南側

3、規劃路及河道保護線，占地面積約3172平方米；3、長途客運停車區、常規公交停車區結合地形高差變化規劃于場地東部，保證旅客步行流線與車行流線不產生交叉，總停車位數為688個；4、長途公交下客區規劃于換乘樞紐主體及停車區之間，方便長途及公交客車下客后直接駛進停車區。5、加油加氣區規劃于用地東北側，緊鄰北側規劃路，方便油氣的運輸和裝卸，區內設車輛清洗和維護的設施。加油區設置相對獨立，不影響停車場日常的使用。6、站前廣場區規劃于換乘樞紐主體建筑西側，和架空層商業廣場連成一整體，使景觀能滲透到底層公交候車區、出租車及社會車輛換乘區，起到集散、緩沖人流，提升社會形象的作用，占地面積約2500平方米。三、圖

4、紙設計要求：（1）道路路基：本工程填料較好，采用土石混合填筑、碾壓，壓實度96%（重型壓實標準）。道路路基填方區域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工規范的土質。回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm;碾壓密實土基(E0 35MPa)。（2）碎石基層：180mm厚低劑量水泥碎石基層，200mm水泥穩定碎石。（3）砼路面：220mm厚C25混凝土面層分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平。四、路基施工方法1、 測量放樣（1）造型復測和固定 復測并固定造型及各觀點主要控制點，恢復失落的控制樁。 復測并固定為間接測量所布設的控制點，如三角點、導線點等樁。 當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋

5、掉的可能時，則視當地地形條件和地物情況采用有效的方法進行固定。（2）停車場高程復測控制樁測好后，馬上進行各點均勻進行水平測量，以復測原水準基點標高和控制點地面標高。（3）放樣 根據施工的寬度，作好標記，并測出地面標高。 放樣時，在填料沒有進行壓實前，考慮預加沉落度，同時考慮修筑面的地面標高校正值。 道路邊樁位置可根據橫斷面圖量得，并根據填挖高度及邊坡坡度實地測量校核。 為標出邊坡位置，在放完邊樁后進行邊坡放樣。采用麻繩竹竿掛線法結合坡度樣板法，并在放樣中考慮預壓加沉落度。 機械施工中，設置牢固而明顯的填挖土石方標志，施工中隨時檢查，發現被碰倒或丟失立即補上。2、挖方根據測放出的高程，使用挖掘機

6、挖除基面以上的土石方方，一部分土石方經檢驗合格用于填方，余土運至指定的棄渣場。3、填筑土石混填不得采用傾填法施工，均采用水平分層填筑，最大層厚不超過30cm，水平方向逐層向上填筑，并形成2%-4%的橫坡以利排水。4、碾壓路基采用重型壓實標準，使用振動壓路機碾壓，碾壓時橫向接頭的輪跡，重疊寬度為40-50cm，前后相鄰兩區段縱向重疊1-1.5m，碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。碾壓時，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。填土層在壓實前應先整平，并應作2%4%的橫坡。當路堤鋪筑到結構物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，使用人工夯錘予以夯實。五、基層施工1、準備與施工測量施工前對

7、下基層按質量驗收標準進行驗收之后，恢復控制線，直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在造型兩側邊緣0.3-0.5m處設標志樁，在標志樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。2、攤鋪（1）15cm4%水泥石屑穩定基層或20cm6%水泥級配碎石基層所用材料內不應含有有機雜質。（2）塊石墊層采用人工攤鋪，碎石墊層采用鏟車攤鋪人工整平。（3）必須保證攤鋪人員的數量，以保證施工的連續性并保證攤鋪速度。（4）人工攤鋪填筑填塊石大面向下，小面向上，擺平放穩，再用小石塊找平，石屑塞填，最后人工壓實。（5） 碎石墊層分層鋪完后用平板振動器振實，采用一夯壓半夯、全面夯實的方法，做到層層夯實。六

8、、停車場砼結構施工1、施工流程圖 （見下圖） 施工準備測量放樣模板安裝砼運送現場試驗(坍落度、試件)砼澆筑砼振搗、抹面鋸縫、灌縫養護、清場機具準備 施工流程圖2、模板安裝砼施工使用鋼模板，模板長3m，鋼模板應保證無缺損，有足夠的剛度，內側和頂、底面均應光結、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度與砼路面板厚度一致，誤差不超過2mm。立模的平面位置和高程符合設計要求，支立穩固準確，接頭緊密而無離縫、前后錯位和高低不平等現象。模板接頭處及模板與基層相接處均不能漏漿。模板內側清潔并涂涮隔離劑，支模時用18螺紋鋼筋打入基層進行固定，外側螺紋鋼筋與模板要靠緊，如個別

9、處有空隙加木塊，并固定在模板上。3、砼運輸及振搗（1）施工前檢查模板位置、高程、支設是否穩固和基層平整潤濕，模板是否涂遍脫模劑等，合格后方可砼施工。采用自拌混凝土，用人力翻斗車運輸到各施工部位。（2）砼的運輸攤鋪、振搗、整平、做面應連續進行，不得中斷。如因故中斷，應設置施工縫，并設在設計規定的接縫位置。攤鋪砼后，應隨即用插入式和平板式振動器均勻振實。振搗時先用插入式振動器振砼板壁邊緣，邊角處初振或全面順序初振一次。同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動的間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離應不大于作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板。然后再用平板振動器全面振搗，同一位置的振

10、搗時間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準。（3）砼全面振搗后，再用平板振動器進一步拖拉振實并初步整平。振動器往返拖拉23遍，移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.21.5m為宜。凡有不平之處，應及時輔以人工挖填補平。最后用無縫鋼管滾筒進一步滾推表面，使表面進一步提漿均勻調平，振搗完成后進行抹面，抹面一般分兩次進行。第一次在整平后，隨即進行。驅除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結束，處于初凝狀態但表面尚濕潤時進行。用3m直尺檢查砼表面。抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋器刻紋，使路面砼有粗糙的紋理表面。施工縫處理嚴格按設計施工（4）鋸縫應及時，在砼硬結后盡早進行，宜在砼強度達

11、到510MPa時進行，也可以由現場試鋸確定，特別是在天氣溫度驟變時不可拖延，但也不能過早，過早會導致粗集料從砂漿中脫落。（5）砼板面完畢后應及時養護，養護采用濕草包覆蓋養生，養護期為不少于7天。砼拆模要注意掌握好時間（24小時后），一般以既不損壞砼，又能兼顧模板周轉使用為準，可視現場氣溫和砼強度增長情況而定，必要時可做試拆試驗確定。拆模時操作要細致，不能損壞砼板的邊、角。七、道路面層的施工1、安裝模板：模板采用鋼模板，模板應無損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過2mm。 2、

12、砼攤鋪和振搗：采用自拌混凝土一次攤鋪混凝土路面厚度為12cm。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續施工，如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。3、伸縮縫施工：伸縮縫宜在混凝土硬結后鋸成,鋸縫必須及時，伸縮縫應與路中心線成90，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。4、表面修整和防滑措施：水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當混凝土終凝前必須用磨光機將其表面抹平。在機械上安裝圓盤，即可進行粗光;安裝細抹葉片，即可進行精光。為了保證行車安全，混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。在已硬結的路面上，用鋸槽機將路面鋸成深56mm、寬23mm、間距2O

13、mm的小橫槽。5、養護：混凝土板做面完畢應及時進行養護，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發育條件以及防止收縮裂縫的產生。養護時間一般約為142ld。混凝土宜達到設計要求，且在養護期間和封縫前，禁止車輛通行。其養護方法采用濕治養生法，即在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊，或者203Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規定的養生期間，每天應均勻灑水數次，使其保持潮濕狀態。八、管理機構及人員設置1、施工組織機構為確保優質、高速、安全、文明地完成工程施工任務，由魚洞綜合客運換乘樞紐工程項目經理部直接承擔道路及停

14、車場施工。施工現場選調技術素質好，工作能力強，有類似工程施工經驗人員組成臨設工程項目部，項目部做如下編制：設項目經理一名，質量員、安全員、材料員、財務會計、技術員各一名。其職能如下：項目經理：負責編制施工進度總計劃、月計劃、周計劃；負責施工生產調度，協調分包施工；負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等；負責統計工作；記錄總施工日記。技術、質量、安全方面負責人：負責專業的技術管理和質量管理；負責各專業、各工種之間施工協調圖的繪制；解決工程中的技術問題和技術變更，進行方案編制、技術交底；控制項目施工質量，進場材料、設備的質量；制定安全防護措施并負責檢查驗收；負責工程技術資料的收集與整理；負

15、責檢驗試驗工作。負責工地的安全保衛、消防工作。負責與環保、環衛、治安、市政等政府職能部門溝通與協調；負責項目行政、人事、后勤等工作。材料、財務、負責人員：負責各類材料的確認與采購供應；負責工程機械配備使用及維護保養；保證周轉工具的供應、運輸與保管；負責成本核算工作。各部門負責人在施工班組負責人的統一領導下各行其責，互相協作，共同為建設單位提供滿意的服務；為本項目經理部創效益、爭榮譽。九、機具、設備配備表計劃投入的主要施工機械設備表序號機械設備名稱數量額定功率(KW)生產能力備注1挖掘機15172KW斗容量0.8m32推土機7103KW3裝載機4斗容量3m34自卸汽車8015t5 YZ-16B壓

16、路機618t振動6英格索蘭RPH750高風壓移動式螺桿空壓機17CM351氣動鉆機12030m/h8手持式風動鑿巖機40.8m39空壓機33m310油罐車15t11灑水車1.2測量和試驗儀器序號名稱規格型號單位數量工作性能1全站儀索佳250K臺1良好2水準儀DZS3臺1良好3灌沙筒GS150套3良好十、質量保證及成品保護措施1、質量目標本工程質量管理目標為確保合格，以一流的管理、一流的質量、一流的服務、創建一流的工程。2、質量保證體系（1）全面推行GB/T19001-2000、GB/T24001-1996、GB/T28001-2001質量環境職業健康安全管理體系程序文件和質量驗收規范，全面貫徹

17、“誠信守法 鑄造時代精品 文明施工 爭當環保先鋒 以人為本 追求持續發展” 的企業管理方針，根據公司質量保證體系的要求編制本工程項目質量計劃，結合本工程的實際情況，建立由公司總工程師、項目工程師負責的質量管理機構，采用質量預控法，把質量管理由事后檢查轉變為事前控制，達到“預防為主”的目的。使整個質量保證體系協調運作，工程的質量始終處于受控狀態。（2）項目經理部建立以項目經理為組長的工程創優領導小組，并針對本工程中的重點、難點及易發生質量問題的分部分項建立QC領導小組，明確工程質量目標，制訂工程創優計劃，與作業班組層層分解，按單位工程、分部工程、分項工程把責任落實到相應的部門和人員。3、組織管理

18、措施（1）全面推行工程質量優質優價，與全體管理人員及各班組長簽訂創優責任狀，把工程質量與職工的經濟利益掛鉤，完成質量目標管理的，工資上浮；否則，管理人員、工人工資下浮。由質檢員每天檢查考核，充分落實質量經濟責任制，調動全體職工的積極性。（2）強化項目工程師、技術監控部、各班組質檢員的質量否決權利，質檢員對工人每天完成的工作量進行驗收，技術監控部每周對質檢員工作進行檢查，項目工程師對技術監控部每旬進行考核一次，發現達不到合格標準的一律返工，充分行使質量一票否決制度。（3）進一步完善項目經理部的質量管理制度，強化干部職工的質量意識，充分落實公司的質量方針，貫徹落實各項質量管理制度，嚴格執行質量程序

19、文件，正確處理好質量與效益的關系。（4）提高項目經理部施工人員的整體素質，加強對職工進場前的技術質量教育、培訓與考核，抽調等級高的技術骨干到本工程施工，堅持管理人員和特殊作業人員持證上崗，為能實現目標管理提供保證。（5）尊重、服從上級主管部門、設計部門、質量監督部門及業主對本工程的監督檢查。定期、不定期邀請他們來現場檢查指導工作，及時發現和解決施工中出現的問題。（6）建立質量信息系統，由于施工項目涉及面廣、工作環節多、形成過程比較復雜，加之手工操作多，要把影響工程質量的各種因素都控制起來，做到工程質量的預防、預控，就必須建立一個高效、靈敏的信息傳遞及反饋系統，確定各種質量信息傳遞的程序，及時掌

20、握外部和內部的質量動態，以便于項目經理和有關人員及時作出相應的決策。 5、技術管理措施（1）認真學習和貫徹各項技術規范標準及質量驗收規范和驗評標準，組織施工人員，熟悉施工圖紙和說明及有關文件，進行圖紙會審并做好會審記錄。（2）嚴格執行技術交底制度，做好各分部分項工程的技術交底工作，做好工程質量的預控管理，項目技術負責人書面向施工員、質檢員、安全員交底，施工員、質檢員、安全員書面向生產班組交底。技術交底均應有文字記錄。（3） 加強計量管理工作，編制檢驗、測量、試驗設備計劃表，砼及砂漿嚴格按設計配合比計量。（4）加強測量管理工作，加強放線復測檢查。測量員放線，質檢管理部必須逐一復核，確認無誤后方可

21、施工。（5）加強施工過程的質量控制，設置質量控制點。施工時項目工程師編制詳細的分部工程施工方案，質檢員對整個過程進行連續監控，并認真做好記錄。（6）質檢管理部對原材料的檢驗試驗、施工過程的質量控制及特殊過程控制采取連續監控。抓好進貨、檢查、驗收三個環節，做好見證取樣送檢工作，未經檢驗的材料不得投入施工。（7）做好隱蔽工程的驗收，在班組自檢、互檢合格的基礎上，由質檢員、班組長檢查合格后通知業主，復驗合格后方可進入下道工序施工。（8）施工現場設專職資料員，做好各項施工記錄、原始記錄、技術資料的收集與整理，做到整理與填寫及時、真實、清楚。單位工程完成后，由資料員整理全部工程技術資料，并填寫質量保證資

22、料核查表，認真編制竣工圖，整理工程竣工檔案資料。6、工程質量標準（1）本工程施工過程中必須貫徹執行國家現行施工及驗收規范，強制性標準及國家頒發的各種設計規范、規程、規定、標準及建筑材料質量標準，以及標準圖集，這些技術標準多與施工及驗收規范互相補充，因此質量驗收必須作為質量驗收依據。（2）設計文件、設計會審記錄、工程變更、設計聯系單均是建筑安裝工程施工的依據，也是工程評定的依據。7、工程質量檢驗（1）質量檢驗就是以質量標準為依據對材料設備、零配件安裝中間工序和分項分部工程進行檢查，將檢查結果同質量標準的要求比較，最后判定檢驗項目是否合格，發現不合格，查明原因，采取補救措施，或返工重做，起到把關作

23、用。（2）質量檢驗要求檢驗標準統一，檢驗方法統一，分項內容統一。（3）質量檢查工作的組織質量檢驗要堅持專職檢驗和群眾檢驗相結合，搞好班組自檢、互檢的同時，專職檢驗機構和人員必須從施工準備到竣工驗收各個環節進行嚴格檢驗。十一、安全保證措施1、安全生產保證措施（1）安全管理目標本工程的安全目標為實現“五無”（無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌），輕傷頻率控制在1.5以內的目標，嚴格遵照國家頒布的“一標三規范”：建筑施工安全檢查評分標準（JGJ59-99）、建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-88），以及建設工程安全生產管理條例，按照市文明

24、施工文明生產檢查評定標準監督檢查施工現場各部門、各工種的貫徹執行情況，制定如下安全措施。（2）安全保證體系成立以項目經理為首的安全生產管理小組，監控管理部為安全生產管理責任部門，設置專職安全員，班組設兼職安全員，從事安全監督與信息反饋工作，建立起一套完整有效的管理體系。項目經理及安全員均由經過市安監站考核合格的人員擔任，且無任何安全違法違規行為的不良記錄。完善項目經理部安全生產管理網絡，從項目經理部到操作層人員人人有安全生產責任，明確職責，層層分解安全管理目標，與各作業班組簽訂安全生產責任狀，形成上管成片，下管成網，安全生產事事有人管，件件有人抓，組織落實、措施落實、費用落實的管理網絡。項目經

25、理、安全干部、特種作業人員均需定期培訓、持證上崗。（3）組織管理措施建立健全安全生產責任制及項目經理部各項安全管理規章制度，完善從監控管理部到各作業區、作業班組安全生產責任制，定期考核檢查。建立安全教育制度，所有進場施工人員必須接受安全三級教育，編制職工安全教育手冊，定期對職工進行安全教育，強化職工的安全生產意識和自我防護能力。建立安全檢查制度，各作業班組每天對安全生產進行自查，技術監控部每周開展一次安全檢查，每月中旬項目經理部組織一次安全生產大檢查，編制安全生產簡報，通報安全生產狀況。建立班前活動制度，各作業班組在每天上工前由班組長針對不同工作環境作安全教育，做到我在崗位不違章，在我身邊無事

26、故。（4）技術管理措施建立安全生產管理檔案，按規定及時收集整理安全教育資料、培訓記錄、安全檢查、考核記錄、安全技術交底、安全生產管理制度、機械設備運轉臺帳等安全生產資料。編制安全設施投入計劃，落實安全投入專款資金，做到專款專用，根據工程需要及時添置安全設施，確保安全設施的齊全完好。強化施工現場平面管理，嚴格按施工組織設計要求堆放材料，材料堆放整齊平穩，保持道路暢通。十二、環境保護措施1、管理目標嚴格執行國家及市有關法律、法規，積極改善作業環境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現場衛生，保障職工身體健康，以良好的心態積極投入施工生產。2、組織管理措施項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導組，

27、監控管理部為責任部門，設兼職環保管理員1 名。完善環境保護管理制度，施工現場認真執行國家有關環保的政策、法規，落實環保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環境保護的意識教育，形成一個良好的施工環境，對檢查出的問題限期整改。實行環保目標責任制：把環保指標按責任書的形式層層分解到個人，列入崗位責任制，建立一支懂行善管的環保自我監控體系。加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。3、技術管理措施（1）防止大氣污染：施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場，做到無積水、無黑臭、

28、無垃圾，排水暢通。（2）防止水源污染：施工現場排水必須經過沉淀后，排入污水管網。（3）防止噪音污染措施：嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。十三、文明施工措施1、文明施工管理目標本工程實行施工現場標準化管理。2、組織管理措施（1）項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導組，作業班組負責人為相關作業區文明施工責任人，負責工地現場的文明施工工作。（2）完善文明施工管理制度，施工現場認真執行國家有關文明施工的法規，落實文明施工管理責任制，實現現場標準化管理。（3）將文明施工管理辦法報送業主、監督審查，自覺接受管理與監督。3、技術管理措施（1）加強施工現場總平面布置的管

29、理，按照總平面布置圖，搭設臨時設施，安裝機具、堆放材料、構件，盡量減少現場二次倒運。（2）施工現場保持場地平整，現場道路必須通暢，排水系統良好，場容場貌整潔，無長流水，無長明燈和路障，因該工程在主城區內，為不污染市政道路，在現場出入口設專人負責沖洗打掃，確保現場及周邊環境整潔干凈無污染。（3）各種材料及構件應按要求堆放整齊，并進行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要采取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫保管。（4）現場使用的施工機械，經常保持清潔，標記編號明顯，安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊，棚內視線好，操作方便，攪拌機周圍要有排水措施，干凈整潔。（5）環境衛生：作業區范圍內由操作層人員負責清理，非施工區域由專門保潔人員進行清理，劃分區域，責任到人，每天由技術監控部人員進行檢查，并作好記錄。