1、河道綜合整治施工方案三、現場組織管理一、工程概況合肥市四里河綜合治理工程全線總長3.18km,建設內容包括：河道清淤、河堤加高增厚、 護砌、攔河、排澇泵站、沿河道路及污水截流工程等。本工程內容為：鐵路橋南洸河口段 河道治理工程，具體包括：河道護坡、護砌、河道清淤、沿河道路及沿線污水截流管道。交通條件工程項目在市郊，交通方便。二、施工纟fl織1、組織體系的建立本工程中標后，我公司將在3天內組織機械、人員進場，成立段工程項目經理部，全面負 責該合同段的建設工作，實行項冃施工。項FI經理部享冇生產、人事、經濟調配權，全面負 責該項目的質量、進度及管理工作。項口經理部下部工程技術質檢部，計劃財務部，機

2、電物 資部、生產安全部、中心試驗宗、綜合辦公宗等管理部門及土方施工隊、砌石施工隊、管道 施工隊。詳見項目組織機構圖。2、施工機構人員配置本工程設項目經理一名，項目副經理一名，總工程師一名。工程技術部：10人，部長1人、測量工程師1人、技術員3人、質檢工程師1人，道路工程師2人，地質工程師1人，結構工程師1人。計劃財務部:4人,部長1人，經濟師2人、會計師1人機電物資部:5人、部長1人， 物資經濟師2人、機械工程師2人。牛產安全部：3人、部長1人，安全員2人。中心試驗室：5人、主任1人，試驗工程師2人，試驗員2人。綜合辦公室：4人，主任1人，資料員1人，保衛2人。施工總人數：高峰期均550人,

3、根據施工需要隨時增減人員。項1=1部下設以部二室，即：質檢、技術部：具體負責工程技術、測量、質量控制檢查、資料管理等工作。牛產安全部：具體負責現場的人員、設備、材料（含周材）的調配、施工進度及安全文明施 工等項工作。中心試驗室：具體負責工程試驗分析與檢驗工作。物資設備部：具體負責工程材料的采 購、保管發放、設備管理、維修、保養及調運等工作。經營管理部：負責工程預算、結算、財務等項工作。綜合辦公室：現場保衛、牛活保障、 對外關系協調以及文檔管理。根據該項目工程的特點，纟R建路基施匸隊1個，路而施匸隊1個，其他項目施工隊1個。三、工程管理1、工程管理方式及目標木工程中標示，將嚴格按菲迪克條款進行管

4、理，管理目標為：保質屋：嚴格按照冇關質雖驗收評定標準要求，確保合格備案。保工期：按施工計劃合理安排，總工期控制在120個日歷天內。保安全：在施工期內杜絕各類事故發半，嚴格執行操作規程和材料使用的管理規定。2、工程管理方法制定詳細的施工計劃，明確各項技術指標，計劃各項工程開、竣工口期，完成工程量，施 工技術組織措施，并對計劃的執行，完成情況及時進行監督檢杏分析。加強技術管理，嚴格按技術規范進行施工，并進行新工藝的研究、設計，建立良好的生產 技術工作秩序。建立質量管理小組，對工程采用全而質量管理。實行內部經濟承包責任制, 指標層層落實，分解到人。四、準備及設備人員動員周期和運到施工現場方法（一）技

5、術準備1、開工前，組織現場所有管理人員熟悉與會審圖紙，學習有關規程、規范和標準，認真編制施工纟R織設計和施工技術措施，組織技術交底。2、編制施工預算及分部工程工料分析。3、做好主要構配件的統計計劃，提出加工、定貨數量、規格及需用tl期。4、枳極做好有關試驗，現場収樣，做出各階段瀝青混合料組成配合比、石灰土強度和壓 實度等實驗，以指導施工。5、屮標、簽訂合同進點后立即組織測量人員進行接樁及復測工作并根據施工需要進行加 密，按圖紙要求放出路基中線、邊線，并標出涵管（井）、橋梁、擋墻等結構物的位宜及輪廓, 重新繪制橫斷面圖、計算工程量，并及吋報監理工程師審核認可。（二）現場準備1、水：牛活川水各臨時

6、駐地利用水罐車外拉水，有條件的地方可以從附近水網接入，施 工用水可取自水質檢測合格的池塘。2、電：生活及施工用電與當地電力部門協商可以從附近電源接線解決，營地自備一臺 250KW發電機組。3、油料：工程用油向石油公司自行購置，并設置30噸貯油罐。4、通訊：項口經理部及有條件的分營地均設程控直撥電話，項目部設傳真機一部，主要 人員配移動電話，工地施工點釆用無線電對講機聯系。5、設備到位：各種施工設備利用平板車從公路運輸到位，自卸汽車利用公路自行到位。（三）勞動組織準備工地設項目部，實行項目經理負責制。項目部配備技術員、質檢員、安全員、資料員、統 計員、財會員。根據該工程特點，選配精T的路基路而人

7、員、設備維修人員和其他等有關人 員。（勞動力需要量計劃詳見附表）工人于開工前三天進場，進場后由安全員對其進行安全、防火和文明施工教育。為落實施 工計劃和技術責任制，由項冃經理和技術員、工程師對班組長和工人逐級進行工程交底，交 底內容包括：工程施工進度計劃、分項工程的施工工藝標準及安全、技術措施、降低成木和 質量保證措施、質量標準和驗收規范等。（四）物資準備根據工程需要，各標段確定各施工區段対材料、施工機械、設備需用量，及時組織貨源， 辦理訂購手續，安排運輸及儲備使其滿足連續施工的耍求，對特殊的材料、構件、機具更應 提前準備。具體內容：1、所需材料應盡量申報數量、規格、落實貨源，盡快到現場。2、

8、確定各種材料進場的數量、時間、區段地點。3、他預制件按需要數量、規格應提前預制，檢驗合格后，分類堆放，滿足工期耍求。4、砂、石、水泥、鋼材按需要數量。提前進場，檢査、復檢合格后方可用于工程。5、對現場配制各階段混合料組成配合比及各種摻合劑、外加劑等均應由試驗室提前試驗, 確定配合比，符合檢驗標準后才能使用。6、進場材料、構件及設備分區堆放，并嚴格檢驗、檢查及核對數量和規格，并有標識。7、合理安排各種施工機械、設備、車輛的進退場時間。（五）機械設備準備（見設備章節）（六）設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法接到屮標通知書后，立即組建施工該項目經理部，調配過硬的施工隊伍和良好的施

9、工機械 設備投放該項目。所有參與該項目施工的員工，立即行動起來，做好進入施工現場的一切準 備工作，并及時派遣項忖經理部冇關人員和工程技術人員組成前期工作隊先赴現場進行駐地 建設，解決場地、電力、電訊、供水（包括丿施T用水和生活用水），建立工地試驗室、整修 便道，盡快完善生活、生產設施，為大批施工隊伍進入現場做好前期工作。工程技術人員熟悉施工圖紙、規范，做好路線控制點樁的交接和技術交底工作。試驗人員 到位后，立即進行有關材料土石樣試驗和各種配合比試驗，材料主管部門進行料源調查，確 定材料采購及運輸方法，機械人員做好施工機械設備的維修、保養工作，便機械設備處丁良 好的狀態。施工人員機械設備、材料分

10、期分批在5天內進場完畢。項H部及生產區平面布置圖如下:四、施工方法說明一、土方工程1. 基坑開挖施工方法棊坑開挖邊坡按1:2控制。覆蓋層用推土機配合挖掘機施工，覆蓋層棄土運至棄土區，下 部土方采用挖掘機配合自卸汽車施工，一次開挖到位，并盡量避免基底土方擾動，基坑底部 留3050 cm保護層，人工開挖。合格土運至臨時推土機，不合格土運至棄土區。2. 施工設備用量木工程土方施工設備選用規格為：挖掘機lm,自卸車為8噸，推土機為74Kw,設備用量 的計算原則是：每天工作2個臺班，根據設備狀況設備出勤率85%。擬投入的挖掘機5臺, &自卸汽車50輛，74 KW推土機4臺。3. 質量控制措施（1）棊坑開

11、挖按開挖圖進行。開挖嚴格按照設計斷面積高程要求進行，超挖應符合規范 要求，不得欠挖。（2）基坑放樣測量按監理單位提供的平血控制點和高程控制點進行。定線放樣采用符合 精度要求的儀器。（3）基坑開挖時，考慮地基土的特性，選用合格的開挖機械，開挖方式和開挖順序，以 防止對地基的擾動。（4）基坑開挖中，對設計開挖坡面若有不安全因素，采取相應的防護措施。3（5）基坑開挖時，結合開挖出土，規劃和修筑基坑內的臨時道路，使其利于后續工程的 施工。（6）基坑開挖與土方填筑工程相結合，如不能及時填筑時，應將回填土和棄土分別推放, 不得混淆，棄土區應進行適度平整。堆土區均設置在基坑邊線20m以外，以確保現場交通 和

12、基坑邊坡的穩定。（7）如開挖基坑發牛嚴重流沙、涌泥，無法繼續施工時，我方需改變原施工方案，應報 監理單位批準。（8）棊坑開挖的超挖部分，應由承包方用與基礎相同等級的混凝土回填，其費用由承包 方負擔。（9）建筑物的基底土不得擾動或被水浸泡。基坑開挖時應預留3050 cm的基血保護層， 基而保護層采用人工開挖，在基礎施工前突擊挖除，并經監理單位檢驗合格后，進行底部工 程施匚。（10）在基坑內設置集水坑排水時，設在基礎范圍以外。（11）砌石基礎的地基承載力必須滿足施工圖紙要求，嚴禁超挖回填虛土。（12）基底檢驗1）基礎開挖并處理完畢。經監理單位檢驗簽認后，方町進行基礎的施工。基底檢驗內容 有：a、檢

13、查基底平面位置、尺寸、基底標高是否滿足設計要求。b、檢查基底地質情況和承載力是否與施工圖紙向符合。c、檢查基底處理和排水情況是 否符合規范要求。d、檢査就丄日記及有關試驗資料。2）經過檢驗不符合施工圖紙要求時，承包方應按監理單位的指示進行處理，肓至符合施 工圖紙要求。3）關于地基檢驗情況，詳細記入地基檢驗表，由監理單位簽認后，作為技術檔案資料保 存。4 土方填筑1、填筑施工總流程2、清淤及清表（1）施工工藝流程（2）施工方法1）填筑鋪筑前，需進行基面清理，清基范圍包括基血及其設計基血邊線外50 cm流塑淤泥, 腐殖土、泥炭土等不合格土及軟弱不穩定層和草皮，雜物必帶徹底清除干凈，清基深度約 20

14、 cm （或實施時根據實際情況報經監理工程師確定）2）清基后用74KW覆帶式推土機進行平整壓實，將基面范圍內基面開挖線以下的樹根、 垃圾、墳墓、坑塘、房基、洞穴以及地勘遺留的坑、槽、空、穴、全部清除。并按施工圖紙 和監理工程師的指示回填密實。回填中要做好排水工作，保持干場作業。3）清基開挖屮清除的棄土、廢物、廢渣等，應按監理工程師的指示指定場堆放。清基小 發現化石和文物，按通用合同規定辦理。4）對于軟弱（包括軟粘土、淤泥、泥炭土）、透水堤基，按要求進行防滲處理，并按通過 現場試驗取得有關技術參數。5）基血清除Mi：a、川人工清除清基范圍內的草根、樹枝、雜物。b、用74KW覆帶式推土機配合儼運機

15、清理基面表層土和草根、樹根等。c、棄土運到指定堆放點。3、碾壓試驗辦法土方填筑時，必須根據工地配備的機械設備和填筑土料的特性，按照堤防工程施工規范 （SL260-98）的要求，選擇具有代表性的土料，進行現場碾壓試驗。碾壓試驗的hl的：核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值；檢查壓實機具的性能 是否滿足施工要求;選定合理的施工壓實參數:鋪土厚度,壓實方法和壓實遍數；確定有關 質量控制的技術要求和檢驗方法。碾壓試驗場地選擇在工段適宜的地方進行，試驗前應將場地平整清理，并將表層壓實至不 低于填土設計要求的密度；碾壓試驗的場地而積不小于20x30m；將試驗場以長邊為軸線方 向劃分為10x15m的四

16、個試驗小塊。其中中心線一側的相連兩個試驗小塊，土質和土厚均相 同，含水量較天然含水最分別增加或減少某一幅度。鋪十厚度和十塊限制直徑可按規范規定 選収即可。測定壓實遍數與干密度的關系曲線。毎個試驗小塊，每次的取樣數應達12個， 采取環刀法取樣，測定干密度的同時應測定壓實后土層厚度。每種壓實機具碾壓試驗應至少 各做一次。最終選取的碾壓方法的試驗的抽樣合格率，應比正式施工時規范規定的合格率提 高3個百分點。具體實施試驗錢應將包括試驗時間、計劃、所采川的機械設備、試驗地點、選川的料場料 物的土質特性、準備增加或減少土料含水量的幅度、碾壓試驗的程序、工序、檢測的儀器、 人員的配備在內的詳細碾壓試驗方案報

17、監理工程師審批。試驗按照監理工程師批準的方案并 在監理工程師的嚴格監督下進行。若試驗因天然含水量太高，且難以調整，或因土質太差等原因，無法達到設計要求，則將 信息反饋給監理工程師，提請予以解決。若試驗結果表明，以土料的天然含水量為基礎，或 稍作增、減調節在一定的壓實遍數下，能達到設計干密度值，說明以達到了試驗的預期FI的。 試驗完成后，應及時將試驗資料進行整理，據此，寫出詳細的總結報告，提出合理的施工方 法和工藝流程，報監理工程審批后，作為正常施工方案。正常施工屮，對施工工藝的改變, 必須事先獲得監理工程師的批準。4、堤身填筑施工方案（1）鋪料作業1）按設計要求將土料（按進占法施工）鋪至規定部

18、位，每層土料的鋪填，必須在接到監 理單位的指令后方可進行。2）鋪填作業應從最低處開始，按水平層次進行，不得順坡鋪填。每段長度200300m, 當堤身橫斷而坡陡于1:3時,應削至緩于1:3。3）嚴禁將砂（礫）料或其他透水材料與粘性土混雜，土料中的雜質應予以清除。4）根據碾壓試驗結果確定，一般鋪料厚度要求為30 cm, 土塊料徑8 cm05 ）填十寬度應超填0.5m,填筑碾壓經檢驗合格示，再人工配合鏟運機削成設計斷而。6）鋪料施工面統一管理，層次清楚，填筑面平整，各作業面均衡上升，減少接縫。7）新堤身少老堤身結合部位碾壓吋，首先將經過清理的老堤坡面隨填筑的上升速度將衣 面松土鏟除，形成高30 cm

19、,寬度90-150 cm以上的臺階狀，并修成倒坡。達到壓實合格的土 層為止，坡面需要刨毛處理，并保持含水量在控制范圍內，然后再鋪新土，并重點碾壓，確 保新老堤結合密實。8）分段作業面的最小長度不小于100m。作業面應分層統一鋪土、統一碾壓，并配備推土 機和少量人員參與整平作業，嚴禁出現界溝9）相鄰施工段的作業而宜做到均衡上升，若段與段之間出現高差時，應以斜而相接，坡 度可采用不小于1： 5,高差大時宜用緩坡。標段內作業隊或涵閘交界處，作業面不得均衡 進土，且高差在1.5m以上，產生坡面施工接縫吋，應作為隱蔽工程處理后報監理工程師驗 收。10）已鋪料表面在壓實前被曬干時，應曬水濕潤。11）對占壓

20、填筑斷面的上堤臨時馬道、坡道作補缺口處理，須將已板結老土刨松，與新鋪 土料統一按填筑要求分層壓實。（2）壓實作業施工而做好碾壓試驗，驗證碾壓質量達到設計T密度值。碾壓標準：壓實后土料的壓實不 小于0.92o碾壓施工應符合下列規定：1）碾壓機械行走方向應以達到最佳自碾為原則，設計碾壓時行車速度，控制在2檔以內。2）機械碾壓不到的部位，輔以夯具夯實，夯實吋應釆用連環套打法，夯跡雙向套壓，夯 壓夯1/3,行壓行1/3；分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應不小于1/3夯跡。3）填筑時，須先將建筑物表面的乳皮、粉塵及汕污等；對表面的外露鐵件（如模板對銷 螺栓等）宜割除，必要時對鐵件殘余露頭需用水泥砂漿覆蓋保

21、護。4）缶恪泥漿應釆用塑性指數Ip大于17的粘土，泥漿的濃度可用1： 2.5-1： 3.0 （土水重量比）。5）建筑物兩側填土，應保持均衡上升；貼邊填筑用2.8kw打夯機或輔以人匸夯實，以確 保土方填筑壓實度0.92o鋪土層厚度宜為1520 cm。6）冋填堤身老堤結合部位碾壓吋，首先將能夠經過清理的老堤坡面填筑的上升速度將 表面松土鏟除，形成高30 cm,寬度90-150 cm以上的臺階狀，并修成倒坡。達到壓實合格的 土層為止，坡面需耍刨毛處理，并保持含水量在控制范圍內，然后再鋪新土，并重點碾壓, 確保新老堤結合密實。5、土方填筑技術捲施（1）土方填筑必須嚴格按照堤防工程施工規范（SL260-

22、98）和設計婆求進行，必須將 樹根、草木、腐殖物等雜物全部清除，土方填筑必須在棊礎處理、隱蔽工程和棊坑處理等驗 收合格后才能進行。驗收合格的堤基應及時填筑，以防地下承壓水沖潰破壞。（2）對堤基屮地質勘探孔、洞穴等按要求或監理工程師批示進行處理。（3）土方填筑應采用接近最優含水屋的土料，應在料場嚴格控制填筑土料的含水，使其 在最優含水量范偉I之內。當料場土料的含水最超出最優含水最時，應根據開挖方式以及氣象 條件雖土料含水量進行調整，如采用翻曬或加水等。至滿足含水量要求后再填筑。（4）分段填筑，各段間設置標志，以防漏壓、欠壓和過壓，上下層分段位置的應錯開。（5）按碾壓試驗確定的鋪土厚度進行施工，每

23、層取樣試驗合格并經監理工程師驗收合格 后再鋪筑上層土料。（6）對由于氣候、施工等原因停工的填筑工作面進行保護，復工時仔細清理，經監理工 程師驗收后繼續施工，并作記錄備査。（7）如填土岀現“彈簧”、層而光面、層間屮空、松土層或剪刀破壞現象，根據情況認真 處理，并經監理工程師驗收合格后再進行下道工序施工。（8）雨前碾壓應注意保持填筑面平整，以防雨水下滲和避免積水。原則上當天鋪筑當天 碾壓，下雨或雨后不允許踐踏填筑面，雨后填筑面應進行晾曬并經監理工程師檢驗合格后方 可繼續施工。（9）負壓下施匸，壓實十料的溫度必須控制在1C以上，當風速超過10m/s時停止施工。（10）土料中不能冇冰雪和凍土塊，如因冰

24、雪停工，復工前須將表面清理干凈度報監理工 程師驗收合格后再繼續施工。6、填筑工程質量措施（1）建立質量管理機構，健全質量保證體系，嚴格落實初檢、復檢、終檢的三檢制度， 自覺接受業主與監理單位的檢查和監督。（2）嚴格按照堤防工程施工規范（SL260-98）及堤防工程施工質量評定與驗收規程 （試行）（SL239-1999）的有關規定和業主、臨理丄程師的批示進行填筑質量控制。（3）對所檢杳部位的平而位置、高程和檢杳結果如實記錄，逐班逐日填寫質赧報表報監 理單位。質檢資料必須真實，嚴禁涂改、銷毀和丟失，妥善保存。（4）對施工過程中出現的質屋問題、處理經過及遺留問題，應在現場交接班記錄上詳細 記錄明確，

25、值班人員簽字。針對每一質量問題，現場做出處理決定，由項冃技術負責人簽字 后作為施工質量控制的原始記錄。（5）發生質量事故時，施工人員會同質檢人員查清問題，提出補救措施及時處理，并向 監理單位書面報告。（6）質檢部門有關人員在業主和監理單位指導下，參加施工期間分部工程驗收工作，特 別是隱蔽工程，詳細記錄工程質量情況，必要時照相獲取原狀樣本保存。（7）現場十料含水量采用烘干法測量，從此來校正干密度。測定密度時應取至壓實層的 底部，并測量壓實層的厚度。（8）取樣試驗所確定的干密度和壓實度，其合格率不得小于90%,且不合格的樣品分部 不得集中，不合格干密度和壓實度不得低于設計干密度的98%二、橋涵護岸

26、工程1. 干砌石工程根據設計圖紙，應預先備足塊石料，根據施工需要堆放。堆放地點應便于運輸，便運距縮 短,以節省人力，避免停工待料。砌體石料必須質地堅硬、新鮮,不得冇剝落層或裂紋，其 基本物理力學指標應符合設計規定。一般塊石規格要求為：上下兩面平行且大致平整，無尖 角，薄邊，無包泥現象，塊厚約30cm,單塊重量不得小于50kg、大于175kgo且所用石料 不得使用一邊厚一邊薄和石塊邊口很薄而未修整掉的石料，塊石料最小邊厚度不宜小于 15cm。用于塞縫的片石用最不超過該處砌體重量的10%o砌石而，對基礎血按照圖紙進行人工處理至滿足設計要求，處理過的基礎面必須人工帶線 平整，必要時對坡而進行壓實處理

27、。基礎而削平示，雙方向每隔5米在砌筑段內打設上、屮、下木樁一排并測出高程，在木樁 上劃出砌石線，順排樁方向，栓豎向細鉛絲根，再在兩豎向鉛絲ZI可用活結栓橫向鉛絲一 根，便丁橫向鉛絲能隨砌筑高度向上平行移動，砌石即以此線為準。放樣點的允許誤差：軸 線的允許誤差，不大于10mm；平面輪廓的允許誤差，不大于20mm；高程的允許誤差， 不人于10mm。施工的一般順序為：選石、試放、修幽和安砌。砌筑的快慢為選石有很大關系，砌石質量主要取決于安砌。砌筑耍求是面平、底實及石塊間要互 相擠緊。坡面采用自下而上方式砌筑。砌筑時使塊石的寬面與基礎面橫向平行，徹筑前先進行試放，不合適的部位川錘加以修鑿, 修鑿程度以

28、石縫能夠緊密相接為準，砌石拐角處如有空隙，可用小片石塞緊，砌石表而與樣 線齊平，橫向冇通縫，豎向砌縫必須相互錯開。砌縫底部如冇空隙，均應用介適的片石塞緊。 一定要做到底實上緊，以免網水沖刷造成底部碎石料從縫隙間沖出造成塌坡事故。砌體尺寸、位置允許偏差按如下標準控制：軸線位移不超過50mm,基礎、頂血標高不超 過20mm,墻面坡度不超過0.5%h, 2m長度表面平整度不超過30mm。干砌石工程施工流程2. 漿砌石工程主要有護底、護坡、擋土墻。施工前要認真計劃，盡早備料于砌筑地點，特別是交通不便 的地方。漿砌塊石所用石料必須質地堅硬、新鮮、完整、無風化剝落和裂紋。石材表面的泥垢、水 銹等雜質，砌筑

29、前清除干凈。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學指標均符 合施工詳圖的規定。漿砌石工程施工流程対于砌筑用的砂漿符合施工圖紙中規定設計標號、和易性，具有良好的保水性能，水泥、 砂和水應滿足規范要求。砂漿的配合比，須經試驗確定，并征得監理單位同意，施丄中嚴格 按配料單進行配料，原材料稱量偏差：水泥、水不超過2%；砂不超過3%。砂漿釆用機械拌和，拌和時間自投料完算起，不得少于2分鐘。為 使砂漿具冇良好的保水性，可摻入無機塑化劑或皂化松香（微沫劑）等冇機塑化劑，不采取 增加水泥用量的方法。砂漿拌和必須均勻一致，一次拌料在其凝結前使用完。現場砂漿質量以抗壓強度檢驗，同一標號的砂漿試件的數量，2

30、8天齡期每200m砌體取成 型試件一組3個；設計齡期每400m砌體取成型試件一組3個。漿砌石施工選用石料，必須質地堅硬、新鮮，不得有剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水 銹等雜質，其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均符合施工詳圖的規定。用于表面的石材，色澤 均勻。一般塊石規格要求為：上下兩面平行且大致平整，無尖角，薄邊，無包泥現象，塊厚 宜大于20cm,單塊重量不得小于50kg。砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表而的平整 面。塊重小于25kg的片石可用于塞縫，但其用雖不超過該砌體重量的10%o漿砌石釆用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度46cm,塊石分層臥砌，上下錯縫，內外搭砌。 必要時設拉石，不得采用外表面

31、側立石塊、中間填心的方法，不得冇空縫。塊石使用前用水 濕潤，對石料表面的污泥、雜物等沖洗干凈。灰縫厚度2035nwi,屎漿、豎縫砂漿飽滿， 較大空隙采用碎石填塞，不得采用先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。33墻身砌筑程序遵循先“角石，再砌“面石，最后砌“腹石角石用以確定擋墻的位置和外 形，選擇比較方正的大石塊，先行試放，必要時須稍加修鑿，然后鋪灰安砌。角石位置必須 準確，角石砌好后，可把樣線移掛到角石上。面石選擇長短不一的石塊，以便與腹石交錯銜 接。而石的外露而比較平整，厚度與角石略同，砌筑時也應先行試放和修鑿，然后鋪漿座砌, 并使灰漿擠緊。坡面采用自下而上方式砌筑。砌體外露面宜在砌筑后1

32、218小時Z內及吋養護，經常保護外露面的濕潤。養護吋間為 14天。當授低氣溫在05C時，砌筑作業注意表面保護；當授低氣溫在0C以下或最高氣 溫超過30C時，徹筑沒有保溫措施時應停止砌筑。無防雨棚的倉面，遇大雨立即停止施工,妥善保護表面；用后先排除積水，并及時處理受雨水沖刷部位。砌體尺寸、位置允許偏差按如下標準控制：軸線位移不超過50mm，基礎、頂面標高不超 11 20mm,墻面坡度不超過0.5%H, 2m長度表面平整度不超過30mm。砌筑完成后，按照 設計耍求勾縫，勾縫應保持塊石砌合的白然接縫，力求美觀、勻稱、塊石形態突出、表面 平整。砌體表而濺染的砂漿清除干凈。勾縫砂漿必須單獨拌制，不得與砌

33、筑砂漿混用。清縫 在塊石砌筑24小時后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的兩倍。勾縫前必須將 槽縫沖洗干凈，不得殘留積水和灰渣，并保持縫面濕潤。勾縫砂漿分兒次向縫內填充壓實，直至與外表齊平，然 后抹光。勾縫后要養護21天。漿砌石工程施工流程見圖10.2-1 o3. 碎石（砂）墊層碎石（砂）墊層的厚度、鋪設位置、材料粒徑以及含泥量的控制，均要符合設計要求，在 斜坡鋪設墊層料時，不得將墊層料口坡頂向卜傾倒，以免顆粒分離，應隨護砌的進度分部位 隨鋪隨砌。分段鋪設墊層料時，必須做好接頭處各層之間的連接，使接頭處層次清楚，防止 產生層間錯動或折斷混淆現象。最后用平板振動器振實。4. 反濾、排水設施

34、本工程反濾工程主要分布在墻體部位。反濾料嚴格按設計要求備料，并要求濾料無泥團， 含泥量不超標。濾料耍處于濕潤狀態卜分層鋪墊，每層用平板振動器振實。相鄰層而拍打平 整，層次清楚，不混雜，接頭處鋪成階梯狀。下道工序施工時應加強保護，確保排水設施能 通暢出流。排水設施在工程實施過程中，必須注意避免堵塞，在工程最終驗收Z前，注意維護所有的 排水設施。如冇堵塞和阻礙現彖發生，采取扭施予以排除。土工布及土工格柵位置、人小符合施工詳圖的規定。鋪筑平整，不得漏設。5. 側平石安砌1、側平石的質量耍求：2、排砌側平石前的施工準備：核對道路屮心線無謀后，依次丈量出路面邊界，進行路邊 線放樣，定出邊樁；總線段的邊樁

35、與邊樁間可拉線作準繩，彎道及交義路段須按設計半徑, 加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。3、側平石的排砌施工：（1）側平石排砌施工，根據施工圖確定的平面位置和頂血標高所放出的線樁施工，但対 于人行道斜坡處的側平石，一般放低至平而為出約2-3cm,兩端接頭（與正常側石銜接處） 則應做成順坡連接，亦即“牛腿式。（2）側石的選用，在直線路段采用長50cm側平石；曲線半徑大于15cm 般采用50 cm 或30cm長的側平石；曲線半徑小于15m或圓角部分，可視半徑人小，采用30cm長的側平 石。（3）平面施工，要求平石和側石應錯縫對屮相接，平石間寬lcm,為側石間的縫隙小于或等于lcm；平石與路路面接邊線必須順

36、直。（4）側平石灌縫，必須用水泥砂漿灌縫飽滿密實，勾縫可為平縫或凹縫，平石不得阻水。（5）側平石的排砌必須穩定，側石背后回填必須密實。4、側平石排砌質量標準及容許偏差：6. 人行道施工1、預制人行道板質量標準和容許偏差：預制人行道板由預制廠加工制造，其出廠前及現 場施工吋應經驗收，對成晶作質量檢驗，合格后方可使用，其質量標準和容許偏差如下：2、 人行道施工的保證扌吿施：（1）加強為有關部門的聯系協作和配合，對各類市政公用事業管線、等地面設施、蓋椎等，應落實專門對口部門，按人行道標高、橫坡，固定 好位置，并保護好測量標志。（2）在沿街房屋冇落水管或屋檐滴水地段，應采取防沖刷面層措施。根據設計要求

37、設置 水落管接水槽（或泄水暗管）。（3）結合布置綠化建筑地段，宜先將花壇墻體砌好，以利施工。（4）人行道施工應與斜坡、踏步、擋土墻等施工結合進行。（5）人行道筑高與寬度的關系：人行道鋪筑應以側石頂而為基準，按設計橫坡和寬度， 定出邊界及其高度，靠近側石處的人行道板面應高出側石頂5mm,以利排水。（6）經常用3m直尺沿縱、橫和對角方向檢查是否平整。發現不合要求，及吋整修。3、預制人行道板的鋪砌方法和要求（1）攤鋪墊層前應先將土基整平壓實墊層厚度及材料應符合設計耍求。（2）鋪筑預制板一般采用放線定位法順序鋪砌，板底緊貼墊層，不得有翹動，虛空現象。（3）采用250mm*250mm （同等規格）方板時

38、，鋪砌要與側石垂直的拼縫為通縫（橫縫）, 與側石平行的為錯縫（縱縫），縫寬小于lcm,縫隙均勻，灌縫飽滿。（4）彩色人行道板層： 宜用1： 4干硬性水泥砂漿墊層，其厚度為2cm按放線定位，板底貼結，相鄰板志 緊貼，表而平整，線條直順，注意拼花彩板的整體圖安拼接美觀。由丁彩色道板花紋線條多樣，色彩亦有不同，可組成各種不同圖案，作為藝術鋪砌為此 可事先進行設計繪制圖樣，精心施工。4、人行道板在Illi線路段上的補缺施工人行道板曲線段的道板鋪砌，可分直鋪法和扇形鋪砌法二種。鋪板后形成的楔形空缺及邊 角空缺，（1）普通人行道板：用人行道板同標號水泥混凝土（厚5cm）補缺，其上蓋鋪1:2-1:3水 泥砂

39、漿（厚2cm）,就地澆筑，與預制板平齊并滾花，終凝后，覆蓋濕治，設攔防護，冬季 注意防凍。（2）彩色人行道板:彩色人行道板的鋪砌空缺填補，采用同標號普通混凝土澆筑，其上層 用1.5-2 cm厚彩色水泥混合料抹面，補足空缺并與道面齊平。5、人行道板鋪砌質量要求： 鋪砌平整，排列整齊穩定，接縫均勻，灌縫飽滿，無松動，積水現現場象，彩板色澤勻 稱，圖案清晰 與各類蓋框拼接平整，落水管處設冇明（暗）溝泄水，冇行道樹處應留冇樹穴。 裂角和斷塊（不得斷成二塊以上）道板數量不得超過全部用量的6%,且不應集中于一 處，也不得連續超過兩塊，補缺現澆部分應分格規則，滾花清晰，表面平整。二、市政管網工程1. 管道施

40、工方法（1）施工方案圓管涵施工采用人工、機械聯合作業形式。圓管涵的施工安排在工程前期進行，圓管涵的 管節采用外購，其它圓管涵的磴都采用現澆，輪混合料采用栓拌和站集中拌和，混凝土運輸 車運到施工現場，洞口墻外露部分碗將采用定制鋼模板澆注，其余部分的碗則使用木模澆注, 倫的振搗使用插入式或平板式振動器，洞口截水墻及鋪砌用人工完成，圓管涵管節安裝由人 工配合汽車式起重機完成，圓管涵涵側釆用人工用合適的填料分層對稱冋填，每層填厚為 1015cm,夯實機具為小型機動或電動打夯機。（2）施工方法 施工準備此項工程正式開工前，項H部中心試驗人員按照設計要求進行圓管涵施工用輪進行配合比 設計試驗和其他相關材料

41、試驗，技術人員編制出該項工程的丿施丁組織設計，報監理工程師審 批，同時提請本項目開工。 備料該項忖工程中盂要用到的砂（礫）石材料、水泥及涵管管節在開工前運至施工現場，并分 別堆放整齊。施工用機械安裝就位，并進行調試。 測量放樣測量人員按照設計圖紙進行圓管涵的實地測量放樣，并放出開挖基槽范圍，打上易識標樁。 開挖基槽先由挖掘機按照測量標樁進行初步開挖，開挖時在各界面上預留1020cm,由人工進行 整修、檢底，使其達到設計高程要求，開挖出的土體由汽車運至指定地點（由于此處在設計 時基底為軟基加固處理，因此基杷在軟基處理時已經開挖完成，所以此處的基槽開挖工序可 改為人工適當整修即可）。 鋪墊層棊槽開

42、挖完成后，檢測基底，不符合要求時采取監理工程師同意的處理措施進行處理，基 底檢測合格后，鋪砂礫墊層，鋪筑砂礫墊層后采用人工夯實。 第一次澆檜墊層在鋪筑好的砂礫墊層上，重新放樣，支立模板，澆筑墊妊層，并振搗成型。墊層砕需分兩 次澆筑，此次為第一次澆筑。第一次澆到涵底標高減去其壁厚位置再預留3cm。并在規定位 置設置好沉降縫。 安裝圓管涵在墊層碗強度達到80%以上時，采用汽車式起重機進行安裝圓管涵，安裝時輔以人工使其 精確到位，由于澆筑第一層絵墊層預留3cm,作為支墊固定管節Z用。支墊物采用準備好的 栓預制塊。 第二次澆筑赴墊層圓涵安裝就位，經檢測符合要求時，支立模板，澆筑二層墊層輕，澆筑此層砕時

43、，特別要 注意振搗密實。 制作管節砂漿抹帶，涂刷瀝青防水層在涵管間接頭處按設計制作1:3的水泥砂漿抹帶，在沉降縫制作防水層，在涵管外層外露 部分涂刷兩層瀝青防水層。 涵側回填在墊層碗強度達到設計要求后，按規定的填筑材料進行涵側回填，涵側回填的范用按設計 要求實施，回填時分層進行，每層厚度為1015cm,填土的壓實在光輪壓路機無法壓到的 狹窄區域，人工采用小型機動或電動夯實機具夯擊，務使其達到設計密實度耍求。）洞口制作洞口制作在涵洞安裝完成后進行，此時洞口基槽開挖與涵身部分一道進行完畢，洞口輕澆 筑使用鋼模板。2. 頂管施工方法（1）主要設備安裝后背安裝：后背采用型鋼配式后背。鋼后背與井樂之間的

44、空隙，川索妊澆注密實。后背與 管道的頂進方向垂直，以具有足夠的強度，保證在管道頂進時不會變形。導軌安裝：導軌采用鋼軌與型鋼焊接，導軌長2x4m,兩條導軌順直、平行、等高。其縱 坡與管道設計坡度-致，導軌安裝在工作井內殮墊層上，安裝牢固，以保證在管道頂進時不 發生位移；導軌安裝的軸線偏差3mm,頂血高程誤差控制在03mm,兩軌內距誤差為2mm。千斤頂安裝：千斤頂采用2只350t千斤頂，千斤頂的軸線高程位于管底標高向上1/3管徑 處。千斤頂安裝在穩定牢固的支架上。千斤頂的軸線與管壁重合。工作機頭安裝：采用刃角切土機械糾偏式工作機頭，直徑大于鋼筋栓管外徑20MM以利 于注槳。糾偏采用四組雙作用汕缸及

45、高壓汕泵。工作機頭與第一節碗管間采用膠圈接II。注漿：采用注塞式注漿泵，每兩節絵管設一組注漿孔，每組四孔，漿液由膨潤土加水采用 機械拌和。（2）管道頂進開始頂進前要對全套設備進行試動轉，以確認設備的完好性，對導軌及管道的軸線、標高 再次進行復測，確認無謀后方可開始頂進。前5節管段頂進每進尺0.5m測量一次,10m內的軸線偏差不人于3mm,高程差03mm。超 過允許偏差及時糾偏。掘進盡雖采用人工將中部土方挖出，四周用工具悸切削以防止超挖。如需人工掘進挖土時, 管下部135。范圍內不得超挖，管頂上部超挖最不得人于15mm。管前超挖根據十質確定，粘 土超挖亦不宜大于60mmo管道頂進時應在相鄰管端之

46、間加設墊木，墊木厚不小于lOmnio管道接口時應認真檢查F型鋼套環和膠圈質量，不合格產品不得使用。（3）管道頂進測量井內測量時需用短邊控制長邊，要求測量楷度高。測量儀器采用J2激光經緯儀。測量時 采用盤左盤右閉合測量，以抵消儀器差。水平測量止常情況卜-用激光經緯儀光束控制，在每 頂進20米用水平儀在管道內復核一次。復核時前視、后視距離應盡量相等以抵消儀器差。 具體工作如下：將管道的軸線及水準點引進工作井內，控制導軌及千斤頂的安裝。設備安裝完成并試運行后，在工作井的后部中心位置設置并固定測量架，以使頂進過程的 測量。前三節管道頂進時每200300mm測量一次軸線和高程；正常頂進后每頂進 500m

47、m一1000mm 測量一次。每頂進50米，重新復核激光經緯儀軸線標高一次。（4）管道接口管節接口主要由外套環（鋼套環）橡膠止水帶和軟土襯墊纟R成。鋼套環在加工處至現場運 輸吊裝過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節在對接過程小，橡膠帶不移位、不翻轉, 確保管節的密封性。同時，鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。橡膠止水帶應保持清潔、無油污，并存放在陰暗處，防止老化。施工中，將橡膠止水帶用 強力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處，并粘貼牢固，在管節對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩 阻，防止止水帶翻轉、移位和斷裂。（5）頂進糾偏管道頂進發現偏差應即吋糾偏，管道糾偏過程釆取偏差糾偏的方式。分次糾偏，不得猛糾 破

48、調。糾偏油缸行程控制在50nmi內，以防止工具管與工程管脫離。糾偏需做到勤測勤糾。（6）管材的運輸及吊裝：管材運輸：管材由供貨廠家進行運輸，管材運到現場后可利用運輸車自帶M機卸車，將管 材均勻排列在堆管場。堆管場設置在工作井邊，鋪設一槽鋼及滾桿，利用人工將管材滾至工 作井邊。管材吊裝：在工作井上架設5噸行車。行車四腳固定在井壁上，當管材運至井邊時，通過行車將管材M入井屮。（7）管道出土及土方外運釆用人工運輸土方勞動強度大、勞動效率低下，根據這一情況，本次工程采用機械運送土 方。具體方法是在管道內鋪設特制的小型軌道，斗車通過軌道用卷揚機將斗車拉出，再由行 車將斗車吊出井外，完成出土。（8）管道的

49、照明、通風管道內的照明采用36伏的安全燈具每40米設一盞燈。通風管采用（pl00的UPVC管，用 鼓風機向內送風。3. 檢查井及出水口施工方法集水井、檢查井施工流程：備料及設備安設-施工放樣-人工挖基基坑清理及夯實一澆 筑基礎混凝土T砌筑墻身T澆筑井座及蓋板T接頭處理T安裝蓋板T清理場地。雨水井只在超高地段設置，設置間距為50m 一道；不設超高地段檢查井、橫向排水管間 距為lOOin-道，設超高地段檢查井、橫向排水管間距為50m道。超高地段屮央分隔帶 的水由縱向盲溝引入豎井，再由橫向排水管排至路基邊溝或排水溝。井底用砂礫材料做成斜坡，以便水流暢通，無淤積存留井內。每25m設進水口一個。井與排水

50、管連接處，用水泥砂漿填塞，以便為水流形成順暢的通道。基礎混凝土強度達到5Mpa以上開始砌筑井體，井內壁要圓順、抹面平整光潔，井框井蓋 安裝平順，所有接縫用防水材料處理以避免漏水。豎井在砌筑過程中陽軟式透水管和鋼板孔 網增強復合槊料排水管進口。井體采用10號砂漿砌30號條石砌筑，施工屮砂漿飽滿，砌筑 整齊。塊石在砌筑前均用干凈水洗凈并使其徹底飽和，-墊層干凈濕潤。所有塊石均座于新拌的砂 漿Z上，在砂漿凝固前，所冇縫滿漿，塊石固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的塊石側 面抹漿，然后用側壓砌置卜一相鄰石塊，或石塊就位后灌入砂漿。所有灰縫滿填砂漿。如果石塊松動或砌縫開裂，將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂

51、漿清掃干凈，然后將石塊重 鋪砌在新砂漿上。砌體成行鋪砌，并砌成大致水平層次，鑲面石按一丁一順砌筑，任何層次石塊為鄰層石塊 搭接至少80mm,砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。勾好縫的砌體完工后，立即養住，時間根據水泥及氣候在714d間。豎井井燉采用現澆C30鋼筋混凝土施匸，井蓋采用C25混凝十預制施工。鋼筋凈保護層 不小于20mmo鋼爬梯安裝吋，周圍用15號水泥砂漿封實，為使鋼爬梯不致銹蝕，按圖紙要求進行防銹 處理。其處理措施要經監理工程師認可。鑄鐵篦采用灰口鑄鐵HT-15-32到有關加工廠按圖紙訂做，每個重量為15.2kg,泄水量為 25.21/s，并按要求安裝在超高地段超高側。井按表4-34進

52、行質量控制。檢查（集水）井砌筑質量控制項口五、施匚動員計劃勞動力計劃表六、施工進度計劃一、投標工期目標：總工期：從開工令下達之日起，120個日歷天。計劃開工日期2008年7月1日，竣工日期 2008 年 10 月 28 So二、施工進度計劃根據本工程的工程量、施工條件及我方投入的人員設備數量，計劃施工工期控制在4個月 內完成。其中施工準備5天，土方丿施工50天，橋涵護岸30天，管網25天，其他工程及竣 工整理10天。三、中標施工進場后制定月、旬、周施工進度工作實施計劃。四、工期保證措施為保證標段工程按計劃完成全部施工任務，建立項口經理部，具體落實施工工期保證措施, 并從組織上保證本工程的順利實

53、現。(一) 、項冃經理部工期控制的主要捲施1、實行項F1法管理，成立項口經理部，安排有施工及管理經驗的人員組成一個強有力的 指揮班了。以項冃經理為核心的管理者代表與公司法人簽訂承包合同，引入競爭機制，實行 工程承包制，確保本工程中標后，實現“工期、質量、成本”的三大控制。2、為保證標段工程快車道貫通及總工期的順利實現，項冃經理部嚴格按照工程實際惜況重新編制實施性進度網絡計劃，并照此組織施工，且以此 為依據，編制刀、旬、口作業計劃。3、按屮標總計劃工期，制訂各分部工程目標計劃和相應措施。全面編制項目總工期、階 段工期和工序作業期三級網絡計劃，并向所涉及工期的總接、間接施工隊伍分解落實。4、每天召

54、開工地碰頭會，由項目經理負責，召集各職能部門人員和施工作業隊長，檢查 當天完成情況，部署第二天工作安排，對施工屮提出的問題及時處理，對第二天可能出現的 問題及時采取對策，對物資供應和勞動力安排做好充分準備，対于農忙季節提而落實勞動力, 保證施工生產的正常進行。5、以網絡法科學組織施工，提高時空利用率，推行立體、平行、交叉作業法，實現上下 左右、前后內外、多種工序相互穿插，緊密銜接，最大限度地縮短工期，提高工效。并充分 利用網絡計劃的自由時差，均衡資源利用，實現最優生產。6、合理安排勞動力，實行二班制作業，節假口不休息。積極關注并搜集氣象資料，對天 氣情況提前考慮，早做安排。7、積極采用各種新工

55、藝、新技術施工(如碗內摻入復合摻加劑，使早期強度增長快，以利 于早H拆模進入下道工序)；不斷優化、調整項目技術方案，促進工期提前；加強機械化施工程序，提高工效。8、各種材料保證及時充足供應，各種周轉材料儲備充足，各類型機械設備保養運轉良好, 保證施工在最優狀態下進行。9、加強各工種Z間的協調，特別是機械化隊與其他施工隊配合，從總體布置上合理安排, 以保證工期。10、協調好與地方的關系，加強同甲方駐工地代表及監理的聯系，對圖紙疑問、設計變更、 社會因素等影響進度的問題提前考慮，積極協商解決，以確保工程工期。(二) 、施工階段工期控制的內容及措施。1、編制施工階段進度控制工作細則。(1) 確定施工

56、隊伍進度目標分解圖。(2) 確定施工階段進度控制的主要工作內容和深度。(3) 明確人員的具體分工，將工期目標落實到具休的責任人。(4) 確定與進度控制有關的各項工作的時間安排，總的工作流程，并嚴格安排實施。(5) 確定進度控制所采取的具體措施，包括進度計劃檢查口期，收集數據方式，進度報表形 式，統計分析方法等，并付諸實施。(6) 対進度目標的實現采取風險分析，從而確定應急措施。(7) 確定尚待解決的問題，提前做好準備。2、在實施進度計劃吋，隨時注意施工進度計劃的關鍵控制點，了解進度實施的動態悄況。3、及時分析各種進度統計分析資料和進度控制報表，対收集的進度數據進行整理和統計, 將計劃與實際進度

57、比較，從中發現是否出現進度偏差，采取相應的糾正措施，及時進行進度 調整，保證進度計劃的實現。4、嚴格進行進度檢查，做好工程施工記錄，建立相應的進度獎懲捲施。5、組織定期的現場會議，及吋分析、通報工程施工進度狀況，協調各施工隊Z間的生產 活動，督促指導各單位執行。(三) 、關鍵工期保證措施我公司技術力呆雄厚，設備安裝齊全，在多年的施工屮積累了豐富的施匸經驗。工程全而 鋪開后，根據各個工作點的逐步展開進行計劃的落實使工程施工運轉有控制、有組織、有步 驟地進行。1、從機構組織、人員配備和機械配置上保證：公司指定多名高工紐成精干的指揮小紐，統一指揮，協調本標段的施工。抽調精干人員、 組成項目指揮部，選

58、用較強的技術力量和先進齊全的設備，投入本標段的施工，以保證關鍵 工期及總工期按時完成。2、從計劃安排上保證:按照工期要求，精心定制施工計劃和實施方案，關鍵工序做好施工紐織專項設計，合理安 排各項工程的施工順序，千方百計確保關鍵環節的完成時間，充分利用有利條件和時間，縮 矩作業流程，從各個環節上加快施工進度。每周制定一周施工計劃，計劃落實到工序，確保 關鍵工序及總體工程按時完成。3、從材料供應上保證：項口經理部設證專業材料管理人員負責材料的采購、運輸、保管和供應工作，協調好供料 問題。根據每周安排的施工進度計劃，編制材料供應計劃，確保需要，堅決杜絕停工等料的 現象發生。4、從安全生產上保證：加強

59、職工法規教育，增強安全生產觀念。根據該工程的特點制定相應的防觸電傷人、防交 通事故以及夏季防暑降溫等各項措就的制度。項H經理部成立安全小組，設專職人員負責FI 常的安全檢杳、監督、保證施工順利進行。我公司的安全生產檢查工作由質量安全部組織的每刀一次的普查和專項檢查以及安全稽 杳進行的每兩周一次的安全檢杳組成，加上該標段的檢杳制度的落實，確保工程萬無一失。5、從后勤供應上保證：加強機械設備和車輛保養、維修、保障施工正常運轉。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。6、從技術上保證本標段項目總工程師全面負責該標段的施工技術管理。項目經理部設置工程技術組負責 人，負責制定專項施丄方案，及時解決就工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工 現象而影響工期。7、其他保證(1) 加強與業主監理工程師的聯系，做好與當地政府部門和群眾的協調工作，取得他們的支 持，使工程施工順利進行。(2) 每周召開一次工程協調會，檢查上周進度執行情況，確定下一周牛產任務，協調解決施 工中存在的問題。