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新建中石化接收站配套油庫擴建工程“三通一平”工程施工方案(18頁).docx

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新建中石化接收站配套油庫擴建工程“三通一平”工程施工方案(18頁).docx

1、 XXXXX “三通一平”施工方案一.工程概況1、區域概況已建+站址位于廣西壯族自治區南寧市青秀區屯里村東北約2.0km處,距屯里火車站約1.5km。新區位于已建+東北側約1km處,屬于南寧市興寧區和青秀區。其與廣西石化成品油外輸管道南寧末站合并建設。擬擴建部分所處區域為低矮丘陵及農田耕地。新建中石化接收站位于+西南約6km,屬于南寧市擬在中石化南寧油庫已建區域內擴建。+新區“三通一平”主要工程量:1、土方工程:區域占地面積約250畝。挖土方約324588.19m3,回填約316238.71m3,待排水及清淤魚塘10口,初步統計待排水量27260 m3、挖泥量20662 m3,需拆除民房186

2、0m2,清除地表植被250畝(水平投影面積)。2、臨時生活用水(75 PP-R管)、臨時用電(350+225)線路各一條,施工隊生活區,臨時指揮部一棟。詳見、站外臨時水路圖紙、站外臨時電路圖紙、施工隊板房圖紙、臨時指揮部辦公室圖紙3、進場道路一條,從屯里老油庫至新油庫之間道路需新建,詳見站外道路施工圖紙及站外道路施工方案。2、編制依據本“三通一平”工程施工方案編制依據:依據+擴建工程相關圖紙、相關施工驗收規范及業主審批的相關的文件,根據現場實際情況并結合我公司多年來施工中所積累的經驗,依據我公司的施工、技術、機械裝備和管理等綜合水平編制,并嚴格按照經過批準的施工施工方案進行施工,確保工程實施。

3、3、編制目的旨在明確+配套油庫擴建工程前期的“三通一平”工程施工工序、施工工藝和施工質量驗收標準及相關驗收規范,確保施工的每道工序及工程質量符合受控文件及驗收規范規定。4、參考文獻及相關驗收規范及技術標準(1)工程測量規范(GB5002693)?(2)建筑地基基礎工程施工質量規范(GB 502022002)(3)建筑地基處理技術規程(JGJ 792002)(4)建筑工程施工質量驗收統一標準(GB 503002001)(5)建設工程文件歸檔整理規范(GB/T503282001)(6)建筑工程項目管理規范(GB/T503262001)(7 )建筑施工手冊第四版(2003年)(8)建筑結構檢測技術標

4、準(GB503442004)(9)建筑施工安全檢查標準(JGJ5999)(10)建筑工程現場供用電安全規范(GB5019493)(11)建筑安全檢查標準(JGJ 59-99)(12)施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)5、施工日期2009年9月10日2009年11月14日二、工程特點及總體部署2.1工程特點+配套油庫擴建工程“三通一平”工作,具有工期短、工程量大、工期節點緊、運輸、回填工程量大,且地上建筑物拆遷、山體植被、樹木清理砍伐、農田、魚塘、經濟林帶征收與賠償還未徹底完成,施工期間與周邊環境協調等工作難度大,直接影響正常施工和工期進度。2.2總體部署:本單項工程工期緊,任

5、務重,施工部署遵循區域劃分明確,施工任務明確,工期要求明確,各施工區域、段工作同時展開,要求主次分明,各施工區段,挖方和填方同步施工,同時穿插場地平整等施工。擬按以下考慮組織施工:1、修臨時道路、清除預留區地表植被、排除魚塘積水及清除稻田、魚塘內淤泥、隨著進度清除所有地表植被;2、2個5萬方(TD-1202、TD-1204);2個2萬方(TG-1205、TG-1206);2個1萬方(TG-1209、TG-1210);1個5千方(TG-1211);2個1.5千方消防罐(T-1001A、T-1001B);3個500方混油罐(T-231A、T-231B、T-231C)所在區域內就近土方挖運及整平工作

6、;3、同時將2個5萬方(TD-1201、TD-1203);2個2萬方(TG-1207、TG-1208);1個5千方(TG-1212)。防火堤、辦公區各種建筑、工藝裝置區填方區進行土方調運回填及平整;4、同步開展站外道路及臨時水電的施工。2.3、施工方法及施工隊的安排考慮項目總體工期及“三通一平”工程的工期節點要求,總體施工順序為先集中進行山體開挖和水塘回填工作,同步穿插場地平整、場內道路基層等工程施工。本工程計劃由一個土方隊伍及一個土建綜合隊伍承擔施工任務。由土方隊伍承擔場地土方的調運及平整任務、土建綜合隊伍承擔站外道路工程及臨時水電、臨時辦公室施工任務。三、區域工程量1區域工程量土方主要工程

7、量:挖土方約357939.4m3,回填約266358.1m3。需排水及清淤魚塘10口,初步統計總排水量27260 m3、總清淤泥量20662 m3、需拆除民房1860 m2,清楚除地表植被250畝。臨時辦公室占地面積:10502、臨時生活用水(PP-R管75、長1139m)線路一條,見附圖一、臨時用電(350+225、長896m)線路一條,見附圖二,(注明:以上水電長度指由老油庫至站內道路路口的長度)。施工隊生活區,見施工隊板房圖紙;臨時指揮部,見臨時指揮部辦公室圖紙。四、土方調運及平整工程總體施工組織4.1、施工準備(1)熟悉施工圖紙,組織圖紙會審,編制專項施工組織設計或施工方案。(2)建立

8、健全質量保證體系和QA/QC小組,編制專項工程質量檢驗計劃及專項工程質量驗收程序,及進行相關專業技術的培訓工作。(3)進行逐級技術交底的準備,做好有關技術資料的準備工作及檢測實驗室委托及相關資質報審工作。(4)做好測量、計量儀器、檢測儀器及相關工具的配備、檢修、標定校驗工作。(5)做好特殊工種的上崗認證、考核和測試工作。4.2、現場準備(1)按照圖紙要求,對現場進行測量,建立+配套油庫擴建工程測量控制網及復核工作。(2)根據工程區域劃分修筑施工臨時道路及大型設備進場輔助車道和臨建等附屬設施。(3)勘察現場、清理山體植被、拆遷地上建筑物、搞清地上地下通訊、電力、管線布置走向及相關配套設施。施工機

9、械的配備是保證施工任務按期順利完成的首要保證條件,根據土方工程特點,對挖掘機、運輸車、裝載機、推土機等施工機械,進行精心保養維修工作。4.3、物資準備(1)編制主要材料需用量及采購計劃和機械設備需用量計劃,施工機械所用油料由屯里老油庫供應至工地現場,每天保證8噸供應。(2)根據施工資源計劃的要求,提前落實建筑材料、構配件、施工機械設備的加工或訂貨工作。4.4、人員及機械準備(1)根據項目組主要成員,建立健全項目組織機構及專項工程的二級管理班組。(2)根據各施工階段的人力需求,提前做好人力資源的進場、培訓,確保按計劃時間進場施工。詳細計劃見表一(3)挖掘機7臺(每臺每天產量5000方)、裝載機3

10、臺、運土汽車20輛(每輛每次25方)、推土機4臺(找平用)。表二:人員及機械安排工種人數儀器/機械施工員6xx定位系統1套測量人員42(全站儀)QA/QC人員33(水準儀)HSE人員2質檢員2運土車司機2020挖掘機司機147裝載機司機63推土機司機84一線工人60五、主要施工方案5.1、定位測量及區域坐標、高程控制網點設置1)、測量儀器要求,設置區域控制網的測量儀器、測距儀器要求精度;角度誤差3、測距誤差6mm,測高程儀器要求誤差3mm。2)、測量依據,測量依據為業主提供的相當于國家二級坐標、高程基準點;基準點數量為七點(見業主場地基準點移交證書),且通視,并設有明確標志、標識,標樁穩固并設

11、有維護設施。由于業主提供的部分基準點距場地較遠且還受樹木、甘蔗等障礙物遮擋,部分在場地內,由于隨著土方工程的進行,將被破壞。將影響整個場地的控制網建設,為了施工方便控制及下部設置場地內的控制網,我方計劃采用衛星定位系統將基準點引到場地周遍附近且便于觀測的位置,測量成果由監理工程師見證確認。3)、測量依據的基準點的移交,移交的測量基準點必須標樁牢固,基準點標注明確;移交的測量成果報告有測量單位或業主單位主管負責人、審核人的簽字,且移交的手續齊全完整有效。5.2山體開挖(土方開挖)施工1)圖紙交底及施工現場勘察熟悉設計圖紙、深入現場踏勘,掌握整個場地的地質情況,包括施工場地的地形、地貌、地質水文、

12、氣象、運輸道路、鄰近建筑物、管線、電線(纜)、地面上施工范圍內的障礙物和堆積物狀況,供水、供電、通訊情況,防洪排水等。與業主、設計和監理等進行圖紙會審與設計技術交底工作,明確設計及施工要點,做好施工準備工作。2)技術交底圖紙交底由業主組織,交底會由設計、監理、施工、業主參加,由設計進行圖紙交底及圖紙答疑。各班組在設計交底和答疑的基礎上,各專業技術人員向施工班組進行全面的施工技術、安全交底,明確設計意圖、操作規程和施工工藝及驗收規范,使所有施工人員明確施工工序、施工工藝及驗收規范,做到心中有數,有條不紊地進行施工。3)施工準備a、施工場地的三通一平;b、施工技術方案的編制、管理制度的制定、測量控

13、制點設置、質量程序文件編制;c、機械設備、機具的配置和保修及進場、大宗材料的采購和詢價;施工機械的調配,做好施工機具的調配,對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查,試運轉,并運至使用地點就位;準備好施工用料及工程用料。5.2.3場地清理.1)、將施工區域內植被(包括樹木、雜草、樹根)及表土移植、清除,運至指定地點(業主同意為預留區)。.2)排除地面水。拆遷、搬移施工區域內的建構物、電線(桿)、墳墓。5.2.4測量放線1)根據圖紙,要求測量精度按四等測量標準進行測量,坐標控制點間距200m設一點,高程控制點50m設一點。區域控制網絡網點布設為三角形網絡,布置網絡時根據實際情況設計,對能通

14、視區域控制網絡設置的相應區域遠一點,不能通視的區域控制網絡設置的區域相對近一點。控制網絡基準點同意采用22鋼筋,頂部磨圓并刻十字,澆砼埋深10001500mm,測量高程測量往返復核誤差5mm,坐標測量往返復核誤差3 mm內,否則應進行重新測量?;鶞庶c應選在土質堅硬,便于長期保存和使用的地點,區域控制網點設置不少于3個。2)測量成果及控制網絡的設置上報監理和業主主管審批后,作為以后施工放線和控制的依據。并按規范規定定期進行網絡控制點進行復測。在開挖施工中,隨時按控制樁進行復核。3)開挖線放線,依據施工圖設計要求的底部開挖尺寸及開挖邊坡坡度和實際測量的山體高程進行計算,計算出沿山體不同高程的上口開

15、挖邊線,進行開挖線定位放樣。4)控制網要避開土方機械操作區域及運輸道路和運輸車輛錯車區域,并設保護及樁號標志。5.2.5山體開挖(土方開挖)施工1)施工道路及開挖路線;山體開挖應先確定開挖路線,修筑挖掘機、運土汽車進出施工場地的運輸道路,機械和運輸道路縱坡不大于9,道路兩側做好排水設施,道路寬度雙車道6.06.5m、單車道4.55.0m、困難區段4.0m設置。2)開挖時,測量人員跟蹤測量,主要控制邊坡坡度和開挖深度,防止邊坡偏陡和超挖。3)開挖區域為粘土時,挖至地基標高時,機械挖土隨時做成一定坡勢,以利于泄水。5.3填水塘、山谷(土方回填)、場地平整施工方案5.3.1施工工藝流程1)熟悉圖紙,

16、參加圖紙會審及設計交底會,編制施工方案、技交底、明確相應的驗收標準、制定相應的質量管理及控制措施。2)技術交底及技術培訓,對一線施工人員及管理人員進行技術、安全、文明施工和環境保護的培訓和技術交底。明確施工技術、驗收規范、安全交底,明確設計意圖、操作規程和施工方法、驗收規范規定的驗收標準。使所有施工人員做到心中有數,按施工計劃、施工工藝、驗收標準有序地進行施工。3)做好施工機具的調配,對進場開挖機械、平土、碾壓、運輸機械和車輛及各種輔助設備進行維修檢查,試運轉,并按計劃和安排施工區域就位;準備施工用料及工程用料。4)組織土方施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人;組織安排崗前培訓學習(包括

17、技術培訓和HSE培訓)建立健全各種規章制度。清理、搬移施工區域內的高壓電線(桿)、雜草、樹木、建(構)筑物及回填區域內污泥等一切障礙物。排水及清淤魚塘十口,總排水量27260 m3、總清淤泥量20662 m3由于現場地勢比較有利,雨塘是從高處向低處分布,采用挖機從高處向低處魚塘先開挖一條寬2米、深1米的排水溝。將水從低處魚塘用抽水機將水排除場地外,計劃工期2個工作日。抽水機械材料表如下:型號揚程流量數量IHZ200-150-40050m 400立方/h21)根據設計圖紙及測量成果和設置的控制網絡的控制點進行放線,放線采用打插標志樁方法進行施工,標志樁間距50m50m,并設置明顯標志。2)回填邊

18、線放線,依據施工圖設計要求及回填邊坡坡度和實際測量的回填深度進行計算,計算出回填上口邊線及下口邊線,進行回填邊線定位放樣。3)控制網的標志樁要避開土方機械操作區域及運輸道路和運輸車輛錯車區域,并設保護及樁號標志。5.3.5土方回填1)土方回填土料要求,回填用土采用山體開挖土料回填時,回填土料內石塊20*20cm塊徑含量不能20,儲油罐基礎及基礎墊層外1m處(所處耕植土位置)回填時需要在回填土中參拌6%石灰,儲油罐回填區基礎墊層外1 m處的外側坡按1:1放坡(見附圖三)。清理的山體植被和腐植土嚴禁用做回填土料。采用山皮土回填時嚴禁夾帶植被、樹根等雜物。其有機物含量不大于5,碎塊草皮的含量不大于8

19、。2)填方的邊坡坡度按設計要求進行施工,施工時根據控制樁,邊回填邊測量,預防超填或回填寬度不夠或坡度不符合設計及驗收規范規定要求。3)填土采取推進式,即邊回填邊前進方法施工。回填時分區塊分段回填。由于本工程總工期極其緊張,業主要求9月10號開工,2010年4月30日所有工程完工,根據現場挖填土方量及我方組織的機械能力,計劃“三通一平”工程20天內按設計要求完成。4)回填土堆放、強夯,根據實際工程量的大小,自卸汽車集中卸土,推土機推土,挖填按最優距離確定土方的調配方向,詳見:附圖四。5)土方回填時按設計豎向進行找坡,設計無明顯要求時,排水坡度按1找坡,以利于泄水。6)因回填區段要進行地基處理,回

20、填料最大粒徑不能大于20*20cm,其含量不能大于回填土料的20,回填時嚴禁集中回填。7)土方回填質量要求見表三表三:填土工程質量檢驗標準(mm)項目序號允許偏差或xx檢驗項目柱基基坑基槽場地平整xx地(路)面基礎層主控項目人工機械1標高-50305050-502壓實系數廠區壓實系數大于93%,罐基礎及建筑物基礎大于95%一般項目1回填土設計要求2含水率強夯土質含水量控制在1623%3表面平整度20203020208)豫留區回填土的分層輾壓根據現場實際情況,對于豫留區場地(32644.06)回填土采用分層輾壓處理,每層厚度不超過100,回填平均深度為6 m,分6層輾壓,每層輾壓6次。壓實系數不

21、作要求,無需檢測。9)、回填土的強夯:按設計場內回填土除預留區外其余場地均為強夯處理,主要建構筑物采用樁基。其中需強夯處理場地面積為134006。1、強夯能級的確定原則依據加固深度要求:根據建筑地基處理技術規范(JGJ79-2002)的有關規定,強夯能級按下表確定:地基強夯加固深度與能級設計表地基有效加固深度(m)主夯點能級(kN.m)輔助夯點能級(kN.m)復夯加固能級(kN.m)滿夯能級(kN.m)12-15100005000300020009-12 80004000300020006-960003000200020006m以下40002000200020002、同一構造物地基不宜采用兩組

22、施工參數,當同一構造物處于兩種處理深度分區上時,應就高不就低。3、因回填方平均深為5m,固選主夯點能級為4000(kN.m)。4、強夯主要工序生產率及工期見下表強夯主要工序生產率及工期表內容強夯能級(KN.m)工程量(m2)夯點數(個)單點擊數(擊)總夯擊數(擊)日工作臺班(個)日產量(擊)投入機組(臺)計劃工期(天)總工期(天)強夯4000KN.m一遍主夯點二遍主夯點4000KN.m4000KN.m134006-1024=13298245458363601.540020530天41888335041.5400205輔助夯2000KN.m83766502561.5600205主夯點復夯2000

23、KN.m83746502441.5600205滿夯2000KN.m7119653559801.580020105、強夯機械配備選擇時,我們考慮了以下幾項原則。a、根據我單位多年的施工經驗,考慮到高能級強夯試夯后施工單點擊數可能要增加,為保證工期,施工機械配備時考慮一定的富余,多配2套強夯機組。b、綜合考慮了機械入場總數量和施工成本要求,各區內大小機組配套使用。5.3.6場地平整1)場地平整工藝流程:2)場地平整要求a)平整場地要做好地面排水,其坡度坡向排水溝方向,排水坡度不小于0.2的。b)場地平整應每天測量和校核其平面位置、標高和邊坡坡度是否符合設計要求。對平面控制樁和水準控制點采取可靠措施

24、加以保護,定期進行復測和檢查,并出測量成果報告,上報業主和監理公司存檔,下發測量成果報告由施工隊進行施工控制。多余土方不應堆在邊坡邊緣。c)平整時恢復修筑臨時施工道路:場地平整的同時,整修臨時施工道路,碾壓密實,道路兩側做好排水設施,臨時施工道路轉彎處按雙車道整修施工,行車道寬度不小于6m。d)在場地平整施工過程中,同時按設計要求,平整挖方區的排水溝區域,為施工排水溝作好施工準備工作。e)場地平整應遵循區域土方平衡的原則,按設計的土方方格網圖的豎向設計要求,施工時嚴格控制標高和區域范圍.注意平衡土方.場地平整質量驗收見表三。六、夜間及雨天施工6.1、夜間安全施工措施:根據現場情況,夜間施工盡量

25、安排噪音小的工作,22點以后停止施工。避免影響鄰近居民休息。當因工程需要連續施工時,應提前征得居民的諒解。?夜間施工時,應保證有足夠的照明設施,能滿足夜間施工需要,并準備備用電源。?施工現場設置明顯的交通標志、安全標牌、警戒燈等標志,標志牌具備夜間熒光功能。保證施工機械和施工人員的施工安全。?在人員安排上,夜間施工人員白天必須保證睡眠,不得連續作業。項目經理部各部門建立夜間施工領導值班和交接班制度,加強夜間施工管理與調度。在項目經理部設置夜間值班室;在施工現場安排現場值班室。6.2雨天施工措施:所屬各單位要及時組織建立雨季施工管理領導小組,根據在建工程特點制定相應措施,責任到人,對突然出現的天

26、氣變化采取應急措施,處理好雨季施工中出現的問題,確保工程施工順利進行。?防雨材料準備?雨季施工前,各施工隊應根據工程情況準備一定數量的防雨、排水材料和機具(如塑料布、苫布、砂袋、抽水泵等),以備急用。?臨建設施維修?現場臨時設施,如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應進行檢查檢修,做好防漏和排水措施,以防遭雨淋和浸泡;?現場道路和排水應結合施工,場內道路應起拱,兩側有排水溝,并根據實際情況,做好焦渣、礫石、灰土或混凝土路面,雨天期間對道路實行專人維護,保證暢通。七、質量控制體系7.1質量目標質量是企業的信譽,是企業的生命,追求卓越,創造精品,服務一流,切實保證工程質量是公司的根本宗旨。項目施工過程

27、中,嚴格遵守招標文件中的工程質量要求,全面推行ISO9001:2000標準,確保本工程質量目標的實現。在工程建設施工過程中,將始終認真貫徹執行公司的“建一個工程,樹一座豐碑,交一批朋友,拓一方市場,育一批人才;科技為先,管理為重,質量為首,信譽為上,人才為本”的企業理念,將“質量就是生命”這一企業精神在工程建設過程中發揚光大,為工程建設做出公司的努力。7.2質量管理組織機構根據本工程的施工任務和特點,建立以項目經理為工程質量第一責任人及負責質量經理為工程質量負責人,并與相關的各職能部門負責人組成工程質量管理領導小組,組長由項目經理擔任。對工程質量實施統一領導,對保證施工質量的重大問題進行決策。

28、各級質量管理人員在質量管理過程中,做好原始記錄,整編每月質量報表及竣工資料。質量管理領導小組定期召開各作業層參加的質量分析會議,及時發現問題,研究和制定改進措施。并定期向業主、監理和設計代表,匯報月、季度和年生產質量情況,根據業主、設計代表和監理工程師的意見落實和改進質量防范措施。本工程質量管理組織機構見框圖7.2質量保證措施1、嚴格根據施工圖紙和施工控制網點進行測量放樣,檢查開口輪廓位置是否正確及其精度是否滿足規范要求。2、開挖程序質量控制施工中,嚴格按自上而下的開挖原則依次施工,確保每個高度為3.005.00m;嚴格遵循“修建場內施工道路剝離表面腐殖土和不合格料順坡面分梯段開挖,土石層建基

29、面保護層開挖方法:機械開挖至建基面高程20cm,保護層開挖采用人工開挖施工方法,人工開挖的渣料運至邊坡處,有機械進行裝運清除。3、土方施工開工前,按照監理工程師批準的地基填料室內試驗標準在確定的施工位置做不小于20002的試驗段,并將試驗結果及時總結上報監理工程師以確定最佳的人員機械組合方式、壓實設備類型、碾壓遍數、松鋪厚度等技術參數,作為該種填料大面積施工的控制依據。4、清理場地后的地表橫坡不陡于1:5時,可直接填筑。當地表橫坡陡于1:5時,應將原地面挖成寬度不小于1m的臺階,臺階頂做成2%4%的內傾斜度。5、在水田、溝渠或池塘處填方前應先排水疏干、挖除淤泥或拋填片石處理后,再進行填土。6、

30、在處理好的地基上分層進行土(或石)填筑。土方中不應含有腐植土、樹根或其它有害物質。地基填筑時,填料寬度比設計寬度每側各寬50cm,填料厚度按試驗段填料厚度的90%控制,同時保持24%的地基橫坡以利排水。7、地基填土高度小于0.8m時,對于原地表清理與挖掘之后的土質基底,應將表面翻松30cm,然后整平壓實。8、在填方范圍內修建便道或引道時,該便道或引道堅決不作為土方填筑的部位。應將其徹底挖除后重新填筑成符合標準的新地基。9、任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料,應予以清除或破碎,破碎后的硬質材料最大尺寸不超過壓實層厚度的(使用振動碾壓設備時不得超過每層鋪填厚度的),并使大粒徑料均勻分布,分段接頭

31、處或填方于山坡連接處不填大料塊。10、填土石地基分幾個作業段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應按1:1坡度分層留臺階。若兩段同時施工時,則在分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。中途長期停工或雨后施工時,地基表層應加以整修,不準有積水的地方,復工時,須使路堤表層含水量接近正常,復壓后方可填筑。11、填筑時,按照技術規范要求的檢測頻率,認真做好壓實度試驗、檢測、控制工作,并隨時接受監理工程師的隨機抽樣檢查工作。12、施工時應根據工地地形。填方橫斷面形狀和土方調配圖等,合理的規定運行路線,并制定詳細的運行作業圖指導施工。在山坡口作半挖半填時,應從高處開始用推土機挖切,將土石向下

32、推到半土填處,并從最低處開始填筑、碾壓,運用壓路機分層碾壓密實。13、挖掘機、裝載機與自卸汽車配合運輸時,要合理布置挖方處的汽車運輸路線,設置明顯標志,汽車配合機械,應根據運距遠近和車型確定,以滿足機械設備能力的需要,夜間施工應具備足夠的照明設備,不留照明不足的死角,以確保填方工程質量。14、氣候干燥時,對于填土路段,容易起灰塵,應及時灑水,使灰塵污染減到最低程度,保證路基土在最佳含水量下壓實。15、填料為碎石類土時,碾壓前宜充分灑水濕透,以提高壓實效果;填料為爆破石渣時,應通過碾壓試驗確定含水量的控制范圍,從而來指導施工。16、建立崗位責任制,施工階段技術、測量、質檢、試驗人員跟班作業,做到

33、勤測量,勤檢測,未經監理工程師確認的不得進行下道工序作業。17、建立安全保證體系,機械施工時,有專職安全員現場負責,并堅持隊級領導輪流跟班作業制度,保證機具、人員安全。八、安全保證體系8.1安全目標施工過程中,堅持不懈的對職工進行安全教育,強化每一位職工的安全意識,樹立“預防為主,安全第一”的思想,實現在工程施工期間無重大安全責任事故,因工重傷率不超過0.3,死亡率不超過0.2。本合同施工安全目標是:“四無一創建”?!八臒o”即無工傷死亡事故,無重大機械設備安全事故,無交通死亡事故,無火災、洪災事故;“一創建”即創建安全生產工地。8.2安全管理機構1)、為了保證施工安全,建立以項目經理為首的安全

34、保證體系,各施工隊設立專職安全檢查員負責實施,以加強作業現場控制為重點,以定期檢查為主,專項與全部檢查相結合,開展創建安全樣板工地活動,確保本合同段工程安全、優質、高效完成。建立以項目經理為組長,項目副經理全面負責實施,項目部安全工程師具體協調、指導,專職安全員現場指揮的安全生產保障體系。具體保障體系見圖。8.3安全保證措施1、各單位施工中執行“安全第一,預防為主”的方針和堅持“管生產必須管安全”的原則,結合實際情況,制定各項規章制度并嚴格遵守。2、建立安全生產定期和不定期檢查制度。每周項目經理部對安全生產情況進行一次檢查,每月進行一次評比,并配合上級安全檢查組進行總抽查,評比打分,獎優罰劣。

35、3、抓好安全崗位教育,開工前,對所有上崗人員進行安全知識教育,把有關安全操作規程印發給各基層單位,對照檢查實施。參加施工的人員,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程,并定期進行安全技術考核,合格者方可上崗操作。對特殊工種的人員,如電工、修理工、電焊工、架子工、爆破工、機械操作人員等,須持專業培訓證和上崗證書后,才可進行上崗操作。4、建立健全各級安全管理機構,指揮部設立安全工程師,施工隊設立專職安全檢查員。5、施工現場設置必要的安全標志,并不得擅自拆除。施工駐地和現場設置足夠的消防設備。6、加強與氣象、水文等部門的聯系,及時掌握氣象風暴和汛情等預報,做好防范工作。7、操作人員上崗前,按規定穿戴

36、好防護用品,炎熱季節職工寢室內采取必要的防暑降溫措施。8、施工所用的各種機具設備和勞動保護用品,定期進行檢查和必要的維修,保證其各項性能指標符合要求。9、重要的安全設施必須實行與主體工程“三同時”的原則,即:同時設計審批、同時收工、同時驗收。10、交通擁擠的地方,設置警示標志,并設專人對車輛進行調度,保證施工順利進行和行人及車輛的安全。11、安全生產的內業管理制度:安全生產“七圖二牌”須粘貼于辦公室醒目位置。七圖即:施工總平面圖;安全網絡圖;電氣線路平面布置圖;管線分布圖;臨時排水走向圖;消防器材布置圖;工程形象進度圖;二牌即:無重大傷亡事故累計天數牌;現場布置安全生產標語和警示牌。九、環保措施施工人員應根據措施嚴格按照本公司環境作業文件的要求,保持環境免受污染,節約能源和材料的消耗,創造良好的施工環境,提高經濟效益。1、施工中產生的邊角料、施工垃圾應隨時清除。2、土方開挖及運輸時,應注意道路揚塵的控制,行車道路應經常灑水,控制行車速度。3、土方開挖及回填作業時,嚴禁遠距離拋擲碎土,開挖完畢后及時將土方運至集中存放點,回填完畢后及時將表面夯實。4、搭設施工臨建應向施工部申請,待批準后方可搭設,禁止在施工現場任意搭設臨建設施。5、現場施工用水應隨手關閥門,以節約用水。


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