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金灣互通立交市政配套工程箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案(16頁(yè)).doc

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金灣互通立交市政配套工程箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案(16頁(yè)).doc

1、目錄1、 工程概況31.1、工程概述31.2、參建單位31.3、涵洞設(shè)置42、 編制依據(jù)53、 施工準(zhǔn)備53.1、主要施工機(jī)械設(shè)備53.2、主要施工人員53.3、施工管理網(wǎng)絡(luò)63.4、主要材料63.5、施工重點(diǎn)難點(diǎn)74、 施工進(jìn)度計(jì)劃84.1、工期安排84.2、施工進(jìn)度計(jì)劃84.3、工期保證措施85、 施工工藝95.1、施工工藝流程95.2、施工測(cè)量95.3、基坑開(kāi)挖95.4、基坑排水105.5、碎石換填105.6、砂墊層填筑115.7、混凝土基礎(chǔ)澆筑125.8、箱涵底板混凝土澆筑125.9、箱涵側(cè)墻、頂板施工135.10、模板拆除145.11、施工縫處理145.12、沉降縫處理155.13、

2、出入口砌筑155.14、臺(tái)背回填156、 質(zhì)量保證措施167、 環(huán)境保護(hù)措施161、 工程概況1.1、工程概述金灣互通立交市政配套工程項(xiàng)目位于省道S366線與珠海大道的交匯處。施工范圍5條輔道,8個(gè)箱涵,一座人行天橋和排給水管道。本工程范圍內(nèi)共新建8道,全部為鋼筋砼箱涵。其中3道為1-2.01.5m,2道為1-4.02.0m,3道為2-4.02.0m。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):1、 公路等級(jí):一級(jí)公路;2、 設(shè)計(jì)行車(chē)速度:C匝道:40km/h;其余匝道:60km/h。3、 設(shè)計(jì)荷載:公路級(jí);4、 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/1005、 地震:根據(jù)地震安評(píng)報(bào)告和中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖(GB 18306-2001),橋位區(qū)地震

3、動(dòng)峰值加速度0.05g(地震烈度:度),場(chǎng)地類(lèi)別類(lèi):6、 環(huán)境類(lèi)別:類(lèi);7、 坐標(biāo)及高程:工程坐標(biāo)系為珠海新坐標(biāo)系,高程系為1959黃海高程系。1.2、參建單位業(yè)主單位:珠海交通集團(tuán)設(shè)計(jì)單位:中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位:珠海建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位:上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司161.3、涵洞設(shè)置涵洞設(shè)置一覽表序號(hào)中心樁號(hào)孔數(shù)及孔徑孔高結(jié)構(gòu)類(lèi)型右交角涵洞長(zhǎng)度涵底標(biāo)高涵頂標(biāo)高路面標(biāo)高填土高度水流方向洞口形式基礎(chǔ)形式孔-m()mmmmm%左側(cè)右側(cè)1BK1+152.0002-4.02.0鋼筋砼箱涵90.045.10-0.2002.2004.0721.870.0%改溝鋼筋砼箱涵砼、碎石墊層

4、2DK0+306.0001-2.01.5鋼筋砼箱涵90.024.400.6002.4004.9972.600.0%漿砌片石八字墻鋼筋砼箱涵砼、碎石墊層3FK0+337.0002-4.02.0鋼筋砼箱涵90.022.000.6003.0005.2492.250.0%漿砌片石八字墻鋼筋砼箱涵砼、碎石墊層4FAK0+281.898右側(cè)20.5731-4.02.0鋼筋砼箱涵90.027.400.5502.9503.0920.140.0%改溝鋼筋砼箱涵砼、碎石墊層5FAK0+490.0001-4.02.0鋼筋砼箱涵90.016.200.4402.8402.9910.150.0%漿砌片石擋土墻漿砌片石擋土

5、墻砼、碎石墊層6FBK0+142.9202-4.02.0鋼筋砼箱涵70.017.600.0002.4002.6950.300.0%漿砌片石擋土墻漿砌片石擋土墻砼、碎石墊層7FCK0+060.0001-2.01.5鋼筋砼箱涵120.022.600.6002.4003.2720.870.0%漿砌片石八字墻漿砌片石八字墻砼、碎石墊層8FDK0+0.40.0001-2.01.5鋼筋砼箱涵90.020.750.5002.3003.8561.560.0%漿砌片石八字墻漿砌片石八字墻砼、碎石墊層2、 編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D06-2004)

6、3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)4、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(JTG/T B07-01-2006)5、公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則(GB/T GTG/T D65-04-2007)6、公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D61-2005)7、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T F50-2011)8、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境調(diào)查資料及其他相關(guān)的國(guó)家、地方規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)施工圖。3、 施工準(zhǔn)備3.1、主要施工機(jī)械設(shè)備挖掘機(jī)1臺(tái),型號(hào)PC 200;小型柴油發(fā)電機(jī),功率160KW,震動(dòng)夯2臺(tái),起重機(jī)1

7、臺(tái),自卸車(chē)2臺(tái),型號(hào)6-8T;抽水泵2臺(tái),鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái),型號(hào)GTB-40B;直流電焊機(jī)1臺(tái),型號(hào)AX-300;鋼筋切割機(jī)1臺(tái),型號(hào)GQ40-1;插入式振搗器4臺(tái),平板式震動(dòng)器2臺(tái),砂漿攪拌機(jī)1臺(tái)。3.2、主要施工人員工 種人 數(shù)職 責(zé)工程技術(shù)人員1負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工施工員1負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度起重工1負(fù)責(zé)剛勁、模板就位挖掘工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)挖掘鋼筋彎曲工2對(duì)需要彎曲的鋼筋進(jìn)行施工鋼筋切割工2對(duì)需要切割的鋼筋進(jìn)行施工氣割、電焊工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材切割、電焊工作電工1保證施工生產(chǎn)用電及用電安全工作機(jī)修工1保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)水泥砂漿工5水泥砂漿的攪拌、振搗施工普通工人15模板鋼筋施工 3.

8、3、施工管理網(wǎng)絡(luò)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人為原則組建,配備足夠的施工力量。工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等由項(xiàng)目部進(jìn)行全面管理,總公司通過(guò)項(xiàng)目對(duì)本工程進(jìn)行協(xié)調(diào)與控制。本工程項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理網(wǎng)絡(luò)及成員如下:項(xiàng)目經(jīng)理 韋坤項(xiàng)目副經(jīng)理 李昌銀工程部總工 葉文勇安全主管相益峰質(zhì)檢工程師郭永剛技術(shù)主管葉文勇質(zhì)檢工程師陳昌茂財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人盧璐特種工人混凝土組鋼筋組木工組3.4、主要材料1、涵身采用C35砼,涵身基礎(chǔ)采用20cm厚的C15砼,并設(shè)20cm厚砂墊層,混凝土使用商品混凝土;帽石、防撞欄、牛腿、搭板以及欄桿底座均采用C35砼,搭板底鋪設(shè)20cm厚C15砼墊層,欄桿采用不銹鋼。2、洞口擋土墻及八字墻

9、采用M7.5漿砌片石,基礎(chǔ)采用C15砼,并設(shè)50cm厚碎石墊層,洞口河床鋪砌均采用40cm厚M7.5漿砌片石及20cm厚砂墊層。3、涵洞基坑兩側(cè)及涵頂回填砂,基底采用200cm厚碎石的碎石層進(jìn)行換填處理,換填碎石粒經(jīng)4-6cm。4、鋼筋采用HPB300及HRB335鋼筋。3.5、施工重點(diǎn)難點(diǎn)1、涵洞位置、交角、高程等必須準(zhǔn)確放樣,如發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí),經(jīng)監(jiān)理人員確定、業(yè)主同意后,可做相應(yīng)的調(diào)整,涵洞長(zhǎng)度按調(diào)整情況作增減。2、涵洞基坑應(yīng)在地基經(jīng)過(guò)軟基處理并處于穩(wěn)定狀態(tài)之后再進(jìn)行反開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖深度由換填碎石層底層底部至路面結(jié)構(gòu)層底部。開(kāi)挖基坑換填后,應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)后方可繼續(xù)下一工序施工,如地

10、基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)增加基底處理施工后,并知會(huì)設(shè)計(jì)單位檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一工序。3、箱涵采用現(xiàn)澆法施工,結(jié)構(gòu)采取分期澆筑的施工方法,先澆筑砼基礎(chǔ),達(dá)到強(qiáng)度要求后,再澆底板以上30cm,待底板砼達(dá)到70%以上強(qiáng)度后再澆墻身和頂板。4、水泥混凝土澆筑時(shí)必須振搗密實(shí),嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象,鋼筋必須正確定位,保證鋼筋保護(hù)層厚度,嚴(yán)禁有露筋現(xiàn)象。5、涵洞在行車(chē)道中線處設(shè)置一道沉降縫,其余大約每隔4-6左右設(shè)置一道,寬縫2cm,縫內(nèi)填以瀝青麻絮。6、涵臺(tái)后基坑回填應(yīng)在構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才可進(jìn)行,要求分層填筑夯實(shí),不得采用大型機(jī)械推土筑高一次夯實(shí)法,也不得在一側(cè)夯填,必須兩側(cè)用

11、人工或手扶打夯機(jī)夯實(shí),對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,壓實(shí)度應(yīng)滿足路基壓實(shí)度的要求。7、基礎(chǔ)開(kāi)挖后,如基坑底出現(xiàn)超挖情況洞口地面標(biāo)高低于鋪墊層地面標(biāo)高的地段,可用砂填筑并夯實(shí),不得用素填土填墊。8、擋土墻基坑采用中粗砂回填并分層夯實(shí),不能用土回填。分層厚度及壓實(shí)度必須滿足規(guī)范要求,并且確保擋土墻不發(fā)生位移或傾覆。9、片石應(yīng)采用石質(zhì)均勻、不易風(fēng)物裂紋的硬質(zhì)石料,其抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa。片石形狀大致呈長(zhǎng)方體,有一較平整的表面,中部厚度不少于15cm,長(zhǎng)度不易大于2倍厚度,重量不應(yīng)小于10Kg,以30Kg左右為宜。4、 施工進(jìn)度計(jì)劃4.1、工期安排為節(jié)約勞力和模板周轉(zhuǎn),該箱涵分兩次澆筑施工,箱涵與箱涵流水施工,各工序

12、之間互相配合銜接,相互協(xié)調(diào)。現(xiàn)初步定于2014年3月1日開(kāi)工,2014年6月14日完工。共計(jì)16個(gè)日歷周,具體施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)下表:4.2、施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃表箱涵樁號(hào)工期安排(天)開(kāi)工日期完工日期BK1+152.000402014年3月12014年4月9DK0+306.00202014年3月82014年3月28FKO+337.000352014年3月302014年5月4FBKO+142.920302014年4月12014年4月30FAK0+21.898右側(cè)20.573302014年4月262014年5月20FCK0+060.000252014年5月52014年5月29FAKO+490.

13、000302014年5月152014年6月13FDK0+040.000252014年5月212014年6月144.3、工期保證措施1.科學(xué)實(shí)施、補(bǔ)充、修訂施工組織設(shè)計(jì),全面協(xié)調(diào)、均衡安排施工。2.抓好施工前準(zhǔn)備工作,及早完成臨時(shí)設(shè)施的布置,組織好各種外購(gòu)材料的儲(chǔ)備供應(yīng)工作。3.配備足夠的修理人員,認(rèn)真搞好施工機(jī)械的維修, 確保機(jī)械設(shè)備完好,提高機(jī)械利用率。4.施工過(guò)程中,根據(jù)工程實(shí)際和進(jìn)展情況, 及時(shí)調(diào)整工作面和修訂施工組織計(jì)劃,認(rèn)真制定切實(shí)可行,行之有效的措施來(lái)保證工期。5.建立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)計(jì)劃管理和資源管理,做好人員動(dòng)員工作,積極調(diào)配,將指標(biāo)落實(shí)到位,以確保計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。6認(rèn)真做好防洪

14、、防汛預(yù)防工作及應(yīng)急措施,最大限度減少各種自然災(zāi)害對(duì)施工造成的嚴(yán)重影響。5、 施工工藝5.1、施工工藝流程準(zhǔn)備工作 施工測(cè)量 基礎(chǔ)開(kāi)挖 鋪設(shè)碎石墊層鋪設(shè)砂墊層澆注基礎(chǔ)底板澆筑澆注側(cè)墻和頂板模板拆除洞口砌注沉降縫處理臺(tái)背回填路基填筑養(yǎng)護(hù)。每一工序完成后,首先組織質(zhì)檢人員按照專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工藝檢查程序進(jìn)行自檢,自檢合格后,申報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一工序的施工。5.2、施工測(cè)量(1) 仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。(2) 根據(jù)圖紙確定各箱涵的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算涵洞物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)計(jì)算的具體位置進(jìn)行施工放樣,為便于開(kāi)挖

15、后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。(3) 如發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào),經(jīng)監(jiān)理人員確定、業(yè)主同意后,方可作相應(yīng)的調(diào)整,放樣完成后,根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線,申請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)查,得到確認(rèn)之后,方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。5.3、基坑開(kāi)挖 1、 基坑基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求,并嚴(yán)禁擾動(dòng)。 2、基坑采用機(jī)械開(kāi)挖,人工配合修整,采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)避免超挖,在挖至基底時(shí)前預(yù)留2030cm,再由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程,如果超挖,應(yīng)把松動(dòng)部分清除,并對(duì)基底進(jìn)行填土壓實(shí)處理。 3、采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)進(jìn)行基坑土方挖掘,開(kāi)挖時(shí),基坑四周寬放50-100cm,留出施工作業(yè)面; 4、基坑挖土應(yīng)

16、分層進(jìn)行,在施工過(guò)程中基坑旁堆置土方不得超過(guò)1.5米,土方放置于合理的區(qū)域內(nèi)。從基坑內(nèi)挖出的土、石等物投放在距離坑邊2m以外,挖方時(shí)不得碰撞、損傷支護(hù)結(jié)構(gòu)。 5、在開(kāi)挖過(guò)程中進(jìn)行排水時(shí)應(yīng)不對(duì)基坑的安全產(chǎn)生影響,在確認(rèn)基坑坑壁穩(wěn)定的情況下,方可進(jìn)行基坑內(nèi)的排水?;娱_(kāi)挖時(shí),在基坑底部設(shè)置排水溝和集水井,把基坑內(nèi)的積水引至設(shè)置于基礎(chǔ)外的集水井,用潛水泵抽出,以免基底被水浸泡,影響地基承載力; 6、基坑開(kāi)挖后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或擾動(dòng),檢驗(yàn)起尺寸、高度和地基承載力,檢驗(yàn)合格后應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 7、在基坑開(kāi)挖工程中,要經(jīng)常檢查基坑中線及標(biāo)高,以便及時(shí)糾正施工中的誤差。5.4、基坑排水基坑開(kāi)挖過(guò)

17、程中,在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水井并沿坑底周?chē)_(kāi)挖排水溝,使水流入集水井,然后用潛水泵將水抽出排入附近溝渠中。BK1+152.000基坑在坡底設(shè)置環(huán)形一圈寬50cm,深50cm的排水溝,并在對(duì)角設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng),寬各50cm,深70cm的集水井。其余基坑開(kāi)挖后在長(zhǎng)邊處挖一道寬50cm,深50cm的排水溝,在排水溝兩頭設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng)、寬各50cm,深70cm的集水井。5.5、碎石換填 工藝流程:基底清理檢驗(yàn)碎石分層鋪墊碾壓密實(shí)找平驗(yàn)收。 1、填土前,應(yīng)將基底表面上的垃圾或樹(shù)根等雜物、洞穴都處理完,清理干凈。 2、檢驗(yàn)填砂:檢驗(yàn)各種土料的含水率是否在控制范圍內(nèi)。如含水率偏高可采用翻松、涼曬等措施;如含水率偏

18、低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。3、 填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。如無(wú)試驗(yàn)依據(jù),應(yīng)符合下表的規(guī)定。碾壓時(shí),輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓、漏夯。 填土分層鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù): 4、回填土每層壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出土的最大干密度,達(dá)到要求后再鋪上一層土。5、填方全部完成后,表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平,凡高于規(guī)定高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡低于規(guī)定高程的地方應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。6、雨期施工: (1)雨期施工的工作面不宜過(guò)大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。重要或特殊的土方工程,應(yīng)盡量在雨期前完成。 (2)基坑的回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成。施工時(shí)應(yīng)防止地面水流入基坑內(nèi),以

19、免邊坡塌方或基土遭到破壞?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有防雨及排水措施。 7、地基處理后承載力不小于120kpa。5.6、砂墊層填筑工藝流程:檢驗(yàn)砂質(zhì)量施工放樣鋪筑砂灑水震實(shí)找平驗(yàn)收。1、重新測(cè)量放樣,按圖紙尺寸及標(biāo)高 2、施工時(shí),首先把沙墊層的標(biāo)高引入槽內(nèi),砂墊層面層厚度為20cm,設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志。 3、本工程的砂墊層厚度為20cm,大面積虛鋪完成后,灑水濕潤(rùn),虛鋪厚度為20cm,砂的含水率一般為8%12%,然后用平板振動(dòng)器進(jìn)行往復(fù)振搗,振搗器移動(dòng)時(shí),每行應(yīng)搭接三分之一,以防震動(dòng)面積不搭接,震動(dòng)次數(shù)不少于3遍。注意:本工程槽內(nèi)不允許任何大型機(jī)械進(jìn)槽碾壓。 4、震壓完成后,表面應(yīng)拉線找平,并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定

20、的標(biāo)高。5.7、混凝土基礎(chǔ)澆筑 工藝流程:檢驗(yàn)混凝土鋪筑混凝土震實(shí)找平驗(yàn)收。 1、施工時(shí),C15砼基礎(chǔ)面層厚度為20cm,設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志,立模 2、本工程的砼基礎(chǔ)厚度為20cm,大面積虛鋪完成后,虛鋪厚度為25cm,然后用振動(dòng)棒振搗,振搗要采取快插慢拔的原則,防止先將上層砼振實(shí),而下層砼氣泡無(wú)法排出,且振搗棒略上下抽動(dòng),使振搗密實(shí),振搗時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。之后平板振動(dòng)器進(jìn)行往復(fù)振搗,振搗器移動(dòng)時(shí),每行應(yīng)搭接三分之一,以防震動(dòng)面積不搭接,震動(dòng)次數(shù)不少于3遍。注意:本工程槽內(nèi)不允許任何大型機(jī)械進(jìn)槽碾壓。 3、震壓完成后,表面應(yīng)拉線找平,并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高

21、。 4、進(jìn)行砼基礎(chǔ)的灑水養(yǎng)護(hù)。5.8、箱涵底板混凝土澆筑施工放樣:待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,即在墊層面上準(zhǔn)確測(cè)設(shè)出通道底板位置。底板鋼筋制安:嚴(yán)格按施工圖紙尺寸下料,按圖示間距安放、綁扎,主筋下墊5cm砂漿塊以控制混凝土保護(hù)厚度,墊塊強(qiáng)度不低一砼強(qiáng)度,間距橫、豎每米一快;綁扎時(shí)注意彎起筋的骨架布置的位置,以及加強(qiáng)筋位置,以及準(zhǔn)確預(yù)留箱涵側(cè)墻鋼筋,側(cè)墻鋼筋第一次幫扎高度不低以30cm,滿足第一次澆砼設(shè)計(jì)標(biāo)高要求;鋼筋搭接除特殊部位外,均采用電焊焊接,焊接長(zhǎng)度按規(guī)范要求施工,單面焊接不少以10d,雙面焊不少以5d;上述工作全部完成后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收認(rèn)可后方能下道工序施工。模板制作與安

22、裝:底板與側(cè)墻的施工縫考慮設(shè)在距底板頂面70cm處。按施工圖紙支架側(cè)板模板,模板采用竹節(jié)板、鋼管支架,側(cè)模用螺絲對(duì)拉,上口再用長(zhǎng)鋼管對(duì)拉模板要求安裝穩(wěn)固,表面平整、緊密。沉降縫處理:在沉降縫處用5夾板加泡沫來(lái)進(jìn)行隔斷,夾板用來(lái)確保位置及不變形,泡沫板用來(lái)確保沉降縫寬度和便于清除。底板混凝土澆筑:混凝土采用商品混凝土,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),泵車(chē)澆筑;坍落度控制在1620之間,并安排專(zhuān)人對(duì)坍落度等進(jìn)行自檢?;炷琳駬v采用插入式振搗棒結(jié)合平板式振搗器,防止漏振或過(guò)振,尤其是一些邊角部位。用水準(zhǔn)儀輔以尼龍繩控其高程,用泥鏝等工具把表面收平、壓光,上接側(cè)墻的施工縫要把浮漿清除,并在下道工序施工前打毛,以

23、利施工縫位置銜接牢固。待混凝土初凝后立即進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。5.9、箱涵側(cè)墻、頂板施工施工放樣:待底板混凝土達(dá)到70%以上強(qiáng)度后,立即恢復(fù)通道側(cè)墻位置樁,以指導(dǎo)側(cè)墻及頂板模板制作與安裝。模板連接安裝:按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行放樣,先支內(nèi)模,待鋼筋幫扎驗(yàn)收后再安裝外模。模板采用竹節(jié)板,鋼管支架,鋼管上放上托用于標(biāo)高調(diào)整,側(cè)模用螺絲對(duì)拉,上口再用長(zhǎng)鋼管對(duì)拉,模板要求安裝穩(wěn)固,表面平整、緊密,在施工縫接口處貼雙面膠帶,防止漏漿;沉降縫處理:在沉降縫處用5夾板加泡沫來(lái)進(jìn)行隔斷,夾板用來(lái)確保位置及不變形,泡沫板用來(lái)確保沉降縫寬度和便于清除。鋼筋幫扎前對(duì)支撐板面進(jìn)行檢查,清除模板內(nèi)污物,并在模板內(nèi)面涂刷脫模

24、劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。支立模板時(shí)為了防止模板移位變形,支側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定,涵身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求,拉桿外套塑料管,模板拆除后拔出重復(fù)利用。模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑。混凝土澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。側(cè)墻、頂板鋼筋制安:在預(yù)埋鋼筋上綁扎鋼筋骨架。鋼筋骨架沿箱涵兩端起向中間方向按A B C的順序循環(huán)綁扎(每排中心間距為10cm),主筋綁扎時(shí)墊5cm砂漿墊塊以保證混凝土

25、保護(hù)層的厚度,墊塊強(qiáng)度不低一砼強(qiáng)度,間距橫、豎每米一快,鋼筋搭接除特殊部位外,均采用電焊焊接,焊接長(zhǎng)度按規(guī)范要求施工,單面焊接不少以10d,雙面焊不少以5d;安裝時(shí)仔細(xì)檢查尺寸、位置。側(cè)墻、頂板混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù):涵洞混凝土采用商品混凝土,罐車(chē)運(yùn)輸,泵車(chē)澆注。混凝土澆注時(shí),必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如混凝土坍落度、和易性。澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆注時(shí),泵車(chē)道管高度不超過(guò)2米?;炷翝仓r(shí),在設(shè)計(jì)沉降縫處應(yīng)兩邊同時(shí)進(jìn)行,以免沉降縫移位變形?;炷翝仓r(shí)嚴(yán)格按照公路橋涵

26、施工技術(shù)規(guī)范要求控制澆注層厚度,以一定的順序和方向分層澆筑,并在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土,做到按計(jì)劃、分段分層連續(xù)完成?;炷琳駬v由專(zhuān)業(yè)振搗工用插入式振動(dòng)器進(jìn)行。使用時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50100mm的距離,并插入下層混凝土50100mm;每次振搗完后徐徐提出振動(dòng)棒。每一振動(dòng)部位以不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。在澆筑過(guò)程中按照規(guī)范要求制作混凝土試件。灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于7d。5.10、模板拆除側(cè)墻和頂板砼澆注后24h拆除外模板,強(qiáng)度達(dá)到75%后,可進(jìn)行內(nèi)模拆除,拆模自外到里順序拆除,拆模要求,輕拆、輕放以免傷及砼表面好,尤其是陽(yáng)角拆模要特別注

27、意,以免出現(xiàn)掉角、缺角現(xiàn)象;如出現(xiàn)大氣泡、峰窩、麻面應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),對(duì)較大的空窩應(yīng)打了松動(dòng)砼,用高一個(gè)級(jí)別砼補(bǔ)澆。對(duì)拆出的模板及鋼管要集中堆放,以備下個(gè)涵洞使用。5.11、施工縫處理由于基礎(chǔ)、涵身分別澆注,施工縫應(yīng)認(rèn)真處理,施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內(nèi),對(duì)其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛,經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前應(yīng)對(duì)水平縫鋪一層厚度為1-20cm的1:2水泥砂漿,對(duì)于鋼筋混凝土、蓋板混凝土的現(xiàn)場(chǎng)澆注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,避免施工接縫,當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí),可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行,接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。5.12、沉降縫處理涵身在行車(chē)道中線處設(shè)置一道沉降縫其余

28、每隔6米設(shè)置一道沉降縫,沉降縫寬為2cm。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線,在內(nèi)、外模拆除后,及時(shí)清理沉降縫中的泡沫板,于沉降縫位置處填塞瀝青麻絮。5.13、出入口砌筑由于基底為於泥,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填,并打壓密實(shí),澆搗60cm厚的C15砼,待砼達(dá)到70%強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行放樣彈線,砌筑擋墻;塊石在使用前必須澆水濕潤(rùn),表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌筑第一層砌塊時(shí),直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑,各砌層的塊石高度應(yīng)大致一致,外圈定位行應(yīng)丁順相間或兩順一丁排列,砌縫寬度不大于30mm,上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于80mm。砌筑時(shí)塊石安放穩(wěn)固,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于塊石放好

29、后填滿搗實(shí)。 砌筑上層時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時(shí),要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。 在砌筑塊石時(shí)不能有通縫出現(xiàn),確保墻體的整體性。砌體外露面勾縫采用平縫法進(jìn)行,先用水將砌體澆灑濕潤(rùn)再勾縫,按“自上而下”的順序先勾水平縫后勾豎縫。勾水平縫時(shí)用長(zhǎng)溜子將灰漿壓入縫內(nèi),自左向右隨壓隨勾。勾豎縫時(shí)用短溜子在灰板上將灰刮起,然后勾入豎縫中,塞密、壓平。最后用掃帚掃清余灰。砌體里層平縫寬度不大于30mm,豎縫寬度不大于40mm。5.14、臺(tái)背回填涵洞完成后,當(dāng)涵洞混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),方可進(jìn)行回填砂。涵洞處路堤缺口填砂應(yīng)從涵洞身兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均勻分層回填壓實(shí),沿路基縱向不

30、小于2倍孔徑范圍內(nèi)填筑,每層厚度30cm,填筑時(shí)確保壓實(shí)度達(dá)到96%以上,以避免工程完工后路面出現(xiàn)開(kāi)裂和出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。涵頂填筑時(shí),通道胸腔部分應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后,方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填,第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不得小于10cm和15cm,并避免劇烈的沖擊,待動(dòng)震動(dòng)源。6、 質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)思想教育,提高全員的質(zhì)量意識(shí),實(shí)行質(zhì)量崗位負(fù)責(zé)制。2、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量及其它相關(guān)的管理制度,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,把各項(xiàng)行之有效的質(zhì)量管理制度落實(shí)到施工全過(guò)程中去。3、熟悉設(shè)計(jì)文件,弄懂設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審、 復(fù)核制度,掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使工程施工符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,及時(shí)做好交底工

31、作,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。4、加強(qiáng)全面的技術(shù)培訓(xùn)工作,經(jīng)常不定期地組織全體施工人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及其他相關(guān)性規(guī)范,提高全員的理論認(rèn)識(shí)。5、由項(xiàng)目部質(zhì)檢小組對(duì)施工放樣進(jìn)行復(fù)核,保證測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。 6、積極配合業(yè)主監(jiān)理工程師的工作,虛心接受質(zhì)量監(jiān)督人員和業(yè)主的工作指導(dǎo)。7、對(duì)砌石技工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),努力提高砌石水平。8、加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理,外購(gòu)材料須有出廠合格證,地產(chǎn)材如砂、石等材料,事先須經(jīng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能采購(gòu)。進(jìn)庫(kù)材料要妥善保管,防止受潮變質(zhì),生銹腐蝕。9、完善質(zhì)量檢測(cè)程序,分工協(xié)作,責(zé)任明確,各負(fù)其責(zé), 層層把關(guān),確保各工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。7、 環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令。2、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示外,不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施,不得隨意清除地表植被和樹(shù)木。3、場(chǎng)地排水不得排入河流,防止污染自然水源。4、合理安排施工時(shí)間,夜間施工,盡量遠(yuǎn)離居民區(qū),減少或避免噪音污染,確保周?chē)罕姷恼I睢?、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾要及時(shí)運(yùn)走,污水要妥善處理,以免影響環(huán)境衛(wèi)生。6、施工現(xiàn)場(chǎng)、施工便道常灑水,防土塵土飛揚(yáng),波及四周。7、定期和不定期對(duì)施工區(qū)段內(nèi)的環(huán)境、衛(wèi)生、設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)污染進(jìn)行控制和處理,保證場(chǎng)內(nèi)整潔衛(wèi)生,做到文明施工。8、做到工完場(chǎng)清,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面清理,拆除臨時(shí)設(shè)施,并做好土地復(fù)墾工作。


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