1、目 錄1工程概況12工程地質(zhì)條件13. 擬投入人員、設(shè)備情況34. 工期計(jì)劃安排35鉆孔灌注樁施工方案45.1 施工工藝45.2 鉆孔灌注樁施工56鋼筋籠制作87季節(jié)性施工措施107.1 排水系統(tǒng)設(shè)置107.2 雨季施工措施108質(zhì)量保證措施118.1 樁基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)118.2 質(zhì)量保證措施119安全保證措施13昆明地鐵首期工程土建六標(biāo)曉東村站世紀(jì)城站區(qū)間明挖段抗拔樁施工方案1工程概況昆明地鐵首期工程土建六標(biāo)包含1站3區(qū)間即：曉東村站、曉東村站世紀(jì)城站區(qū)間、奧體中心站曉東村站區(qū)間、巫家壩站奧體中心站區(qū)間。曉東村站采用明挖法施工，曉東村站世紀(jì)城站區(qū)間采用盾構(gòu)+明挖+路基+高架法進(jìn)行施工，奧體中

2、心站曉東村站區(qū)間和巫家壩站奧體中心站區(qū)間采用盾構(gòu)法進(jìn)行施工。曉東村站世紀(jì)城站區(qū)間明挖段（含盾構(gòu)始發(fā)井），設(shè)計(jì)里程為右DK20+180.000右DK20+525.000，基坑大體呈南北走向，北段為盾構(gòu)始發(fā)井，寬21.4m，長15m,基坑南端出地面,其中右DK20+303.000右DK20+525.000段底板底設(shè)置抗拔樁，共計(jì)137根,詳見抗拔樁平面布置圖。抗拔樁采用1000mmC40鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。2工程地質(zhì)條件抗拔樁施工范圍內(nèi)自上而下可分為第四系人工填土層（Qml）、第四系全新統(tǒng)沖積湖積層（Q4al+l）、第四系上更新統(tǒng)沖積湖積層（Q3al+l）等。1）第四系人工填土層（Qml）(1)

3、1填筑土,灰黃、灰白,稍濕,主要成份為粘性土夾碎石。多為路基填筑層, 呈稍密密實(shí)狀態(tài)。屬級普通土。在全段表層大部分布。分布在隧道頂部。 (1)2素填土,褐黃、褐灰,稍密,濕,主要成份為粘性土, 呈松散至稍密狀態(tài)。屬級松土。在全段連續(xù)分布。平均厚度4.35m。頂面埋深01.20m，標(biāo)高1893.671896.37m。分布在隧道頂部。2）第四系全新統(tǒng)沖積湖積層（Q4al+l）(2)3粘土,褐黃色、灰黑色可塑,濕,中壓縮性,局部含礫約510%,局部含少量有機(jī)質(zhì),屬級松土。基本連續(xù)分布。本層各孔均有揭露：層厚0.709.70m，平均厚度3.24m。頂面埋深1.4024.00m，標(biāo)高1870.38189

4、3.23m。多分布在隧道頂板以上，出口段處隧道底部。(2)4粉土,褐灰、灰黑色,稍密,濕飽和,中壓縮性,夾粉砂薄層。屬級松土。各鉆孔均見有分布。層厚0.505.00m，平均厚度2.00m。頂面埋深6.0017.10m，標(biāo)高1878.541889.84m。多分布在隧道底板以下，局部地段處隧道洞徑范圍內(nèi)。 (2)5泥炭質(zhì)土,深灰、黑色軟可塑,濕飽和,高壓縮性,質(zhì)較輕,含有大量未分解的水草、木質(zhì)腐殖質(zhì)，有機(jī)質(zhì)含量約1030% 。局部有機(jī)質(zhì)含量大于60%，相變?yōu)槟嗵浚瑢偌壦赏痢Ｔ诓糠挚锥畏植肌Ｓ?1個鉆孔揭露，層厚0.605.30m，平均厚度2.05m。頂面埋深10.8021.90m，標(biāo)高1872.8

5、31883.07m。分布在隧道底板。3）、第四系上更新統(tǒng)沖積湖積層（Q3al+l）(3)4粘土,褐灰、淺灰,可塑,濕飽和,中壓縮性,灰色，可塑，成份為粘粒，土質(zhì)疏松，干時較硬。屬級松土。各鉆孔均見有分布。層厚1.0017.00m，平均厚度4.68m。頂面埋深23.0043.10m，標(biāo)高1850.801872.80m。多分布在隧道底板以下。 (3)4-1粉土,灰色、中密。飽和，中壓縮性，成份為粉粒，次為粉砂，有粘粒充填，輕微膠結(jié)。屬級松土。僅在部分孔段呈透鏡體分布，有2個鉆孔揭露，層厚0.801.10m，平均厚度0.95m。頂面埋深29.8042.00m，標(biāo)高1851.901866.57m。分布

6、在隧道底部。(3)4-3泥炭質(zhì)土，深灰、黑色，可塑，濕飽和，高壓縮性，質(zhì)較輕, 含有大量未分解的水草、木質(zhì)腐殖質(zhì)，約含1035%有機(jī)質(zhì)，局部有機(jī)質(zhì)含量大于60%，相變?yōu)槟嗵浚辰Y(jié)性好，干縮性強(qiáng)。屬級松土。在各鉆孔均見有分布，層厚0.608.70m，平均厚度3.51m。頂面埋深20.3035.00m，標(biāo)高1860.981875.34m。分布在隧道底部。3. 擬投入人員、設(shè)備情況擬投入技術(shù)質(zhì)量管理人員6人，作業(yè)人員24人，安全管理人員2人。擬投入回旋鉆機(jī)4臺，20T汽車吊一臺，30裝載機(jī)一臺，挖掘機(jī)一臺，渣土車四輛，鋼筋加工設(shè)備一套。4. 工期計(jì)劃安排抗拔樁施工計(jì)劃開工日期2010年5月21日，平

7、均1根樁/臺機(jī)械/天，137/4/1=35天，計(jì)劃完工日期2010年6月25日全部完工。總體施工順序?yàn)橛纱罄锍滔蛐±锍桃来毋@進(jìn)。5鉆孔灌注樁施工方案5.1 施工工藝樁基施工前平整施工場地，鉆機(jī)就位后要求墊平墊穩(wěn)。先試樁，測定孔徑、孔型、垂直度變形情況，重點(diǎn)確定鉆孔過程中泥漿性能參數(shù)。連續(xù)鉆孔相鄰兩樁間距超過4m，否則跳樁施工，鉆孔灌注樁施工工藝見流程圖：鉆孔灌注樁施工工藝流程圖5.2 鉆孔灌注樁施工 場地平整。施工現(xiàn)場為彩云北路中央綠化帶，施工前首先清除綠化帶內(nèi)所有綠化，將場地平整、壓實(shí)。施工中多余泥漿、沉渣由密封泥漿車運(yùn)到指定場所排放。對進(jìn)場的鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢查，鉆機(jī)配套的機(jī)電設(shè)備試

8、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的及時修理完善。臨時用水由高架段接入，安裝一臺500KVA變壓器提供場地內(nèi)用電，同時配備200KW發(fā)電機(jī)應(yīng)急。護(hù)筒附近備用足夠的粘土、塊石。 測量定位。測量班現(xiàn)場放樣并復(fù)核，經(jīng)測量監(jiān)理確認(rèn)后，交樁給作業(yè)隊(duì)。作業(yè)隊(duì)及時埋好十字護(hù)樁，便于開鉆前樁位檢查和鉆進(jìn)過程中樁位復(fù)核。硬化地面上護(hù)樁采用水泥釘，雜填土地面上采用短鋼筋。 探坑開挖、埋設(shè)護(hù)筒。為確保樁位準(zhǔn)確及探明樁位下方是否有管線、特殊地層等，每個樁正式開鉆前均進(jìn)行探坑開挖，探坑開挖采用人工挖孔，開挖深度到原狀土。護(hù)筒直徑較樁徑大1020cm，由5mm厚鋼板在卷板機(jī)上卷成圓型，將搭接邊焊好，人工修整而成。護(hù)筒高出地面2030cm，在護(hù)筒

9、頂端預(yù)留200300mm的出漿口，并開挖地溝連接泥漿循環(huán)池。護(hù)筒埋設(shè)過程中，利用護(hù)樁及時檢查護(hù)筒中心是否與樁位中心一致。護(hù)筒埋好后，護(hù)筒外回填粘土并壓實(shí)。測量班測量護(hù)筒標(biāo)高及地面標(biāo)高。 鉆機(jī)就位。鉆機(jī)就位依靠鉆機(jī)自走系統(tǒng)精確對位。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不產(chǎn)生位移和沉陷，否則及時處理。利用護(hù)樁拉線檢查鉆桿是否與樁位中心一致，用鋼卷尺檢查鉆頭直徑，驗(yàn)收合格后方可開鉆。 正常鉆進(jìn)。根據(jù)不同土層情況，選用合適的泥漿性能參數(shù)、選用合適的鉆壓、轉(zhuǎn)速、泵量。本工程地下土層主要為粉質(zhì)粘土、粉土、泥炭質(zhì)土。經(jīng)過粉質(zhì)粘土層時選用1.11.2的稀泥漿，中壓、中速鉆進(jìn)；經(jīng)過粉土、粉砂層時選用1.31.4

10、的濃泥漿，低壓、低速鉆進(jìn)。鉆孔過程中泥漿粘度2428s，含砂率不超過8%，具體泥漿性能參數(shù)由試樁確定。鉆孔樁鉆進(jìn)過程中若發(fā)現(xiàn)斜孔、塌孔以及地面沉陷等情況，停止鉆進(jìn)，經(jīng)采取下列有效措施后，方可繼續(xù)施工。 當(dāng)鉆孔傾斜時，可反復(fù)掃孔修正，如糾正無效，應(yīng)在孔內(nèi)回填粘土或風(fēng)化巖塊至偏孔處上部0.5m，再重新鉆進(jìn)； 鉆進(jìn)中如遇塌孔，立即回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆； 遇地面沉陷時，作業(yè)人員立即撤出施工場地，立即調(diào)用挖掘機(jī)回填粘土，暫停施工，報(bào)項(xiàng)目部做出處理措施。鉆進(jìn)過程連續(xù)不中斷，遇臨時停電時，立即啟用發(fā)電機(jī)應(yīng)急。每2小時量測一次孔深，并如實(shí)做好鉆孔記錄。實(shí)時復(fù)查鉆桿軸線與樁位中心的關(guān)系，及時糾正。及時檢測

11、泥漿性能指標(biāo)并根據(jù)不同土層做相應(yīng)調(diào)配。 終孔驗(yàn)收。鉆孔接近設(shè)計(jì)孔深時，及時通知測量組對護(hù)筒標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，確定最終成孔孔深。達(dá)到設(shè)計(jì)孔深時，檢查孔徑、孔深、垂直度，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后確認(rèn)終孔。 一次清孔。終孔驗(yàn)收合格后，開始一次清孔。一次清孔是抽換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀層而降低樁的承載力。一次清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率4%，比重1.151.2，粘度2428s。 鋼筋籠連接與導(dǎo)管安裝。鋼筋籠整體加工。一次清孔合格后用吊機(jī)轉(zhuǎn)移鋼筋籠到孔位附近。鋼筋籠緩慢入孔，盡量避免刮落泥漿護(hù)壁，縮短二次清孔時間。鋼筋籠頂部焊接兩根吊環(huán)鋼筋固定鋼筋籠，以及控制鋼筋籠標(biāo)

12、高。利用護(hù)樁拉線復(fù)核鋼筋籠中心，控制鋼筋籠平面位置。導(dǎo)管使用前進(jìn)行泌水性試驗(yàn)，確保導(dǎo)管連接嚴(yán)密不漏氣，不合格的導(dǎo)管嚴(yán)禁使用。導(dǎo)管安裝時嚴(yán)格控制導(dǎo)管居中并且豎直，避免導(dǎo)管碰撞、掛扯鋼筋籠。導(dǎo)管距孔底懸高3050cm。 二次清孔。二次清孔的目的是將孔底沉淤清除到設(shè)計(jì)要求，降低泥漿含砂率及泥漿比重達(dá)到灌注混凝土要求。二次清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率2%，比重1.101.15，粘度2428s，二次清孔后的孔底沉淤厚度不超過100mm。 水下混凝土灌注。二次清孔合格后，立即準(zhǔn)備灌注混凝土。材料為C40P8水下混凝土，由混凝土攪拌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，經(jīng)混凝土性能測試合格后，方可使用。首灌混凝土按要求需埋管0.8

13、1.3m，經(jīng)計(jì)算，首灌方量不得小于1m3。灌注混凝土前再次確認(rèn)導(dǎo)管底口距孔底懸高3050cm，以保證首灌混凝土順利灌注。適時測量孔口到混凝土面的深度，做好混凝土灌注記錄。隨著混凝土的上升，要適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底口埋入混凝土面以下保持26m，最大不超過6m，最小不少于2m。工程樁實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出50cm，保證設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。基底以上孔內(nèi)填充到孔口。灌注過程連續(xù)不中斷，因混凝土運(yùn)輸導(dǎo)致灌注停頓時間超過20分鐘時，輕微升降導(dǎo)管，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底口提出混凝土面。及時制作試件并送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)。6鋼筋籠制作 材料準(zhǔn)備。鋼材運(yùn)到加工場地后隨即取樣送檢，檢測合格后投入使用

14、。按標(biāo)準(zhǔn)化工地對鋼材分規(guī)格分批次分檢測狀態(tài)堆放，并做好標(biāo)識，為避免鋼材受潮生銹，對鋼材上蓋下墊，鋼材多時分層堆碼，方便取用。 鋼筋加工。用于鋼筋籠制作的鋼筋先除銹、調(diào)直處理。按鋼筋表和鋼筋大樣圖加工，半成品堆碼整齊并做好標(biāo)識。鋼筋籠主筋連接采用閃光對焊，對焊接頭及時取樣送檢。外觀檢查及應(yīng)對措施： 接頭處沒有橫向裂紋。如有裂紋，換低頻預(yù)熱方法，增加預(yù)熱程度； 與電極接觸處的鋼筋表面，沒有明顯燒傷。如表面微熔及燒傷，及時清除鋼筋被夾緊部位的鐵銹和油污，清除電極內(nèi)表面的氧化物，改進(jìn)電極槽口形狀，增大接觸面積，施焊時夾緊鋼筋； 接頭處的彎折不超過4，鋼筋軸線偏移不超過0.1d且不超過2mm。改進(jìn)措施：

15、正確調(diào)整電極位置，修整電極鉗口或更換變形電極。加強(qiáng)箍筋在胎盤模型上彎曲成型，確保箍筋成型直徑。接頭采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑，下同），焊縫寬度不小于0.8d，厚度不小于0.3d。施焊過程中電流適當(dāng)，不燒傷鋼筋，施焊結(jié)束敲除焊渣。螺旋箍筋先冷拉調(diào)直，同樣在胎盤模型上彎曲成型，切成小捆備用。 鋼筋籠制作。鋼筋場地內(nèi)提前修建鋼筋籠加工臺架，先定位加強(qiáng)箍筋，自鋼筋籠頂向下1m起，間距2m一道，底端兩處可適當(dāng)調(diào)整間距，但不超過2.5m。定位好加強(qiáng)箍筋后，安裝第一根主筋，要求安裝后平直并點(diǎn)焊牢固。再利用特制的間距卡逐根安裝其余主筋。骨架制作完成后，選兩根以上主筋按鋼筋圖畫出螺旋箍筋間

16、距點(diǎn)，注意各主筋上間距點(diǎn)錯開布置。按間距點(diǎn)綁好螺旋箍筋，綁扎量為總數(shù)的100%。鋼筋籠保護(hù)層采用定位鋼筋，與加強(qiáng)箍筋對應(yīng)位置安裝，每斷面4個，垂直焊接到主筋上，焊縫長10cm，焊縫寬8mm。制作好的鋼筋籠放到成品堆放區(qū)并填好標(biāo)識牌。鋼筋籠堆放時，下面要求墊高防水，上面要求覆蓋防雨。7雨季施工措施7.1 排水系統(tǒng)設(shè)置場地內(nèi)地勢較低處設(shè)集水坑集中抽排水。7.2 雨季施工措施 完善現(xiàn)場排水系統(tǒng)和排水設(shè)施，保持排水系統(tǒng)暢通，防止場地積水和運(yùn)輸?shù)缆吠〞场Ｍ瑫r做好防雨材料儲備工作。成立以生產(chǎn)副經(jīng)理為組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)日常防洪檢查。現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備采取防水、防淹、防雷電源線路要絕緣良好，有完善的保護(hù)接零。

17、現(xiàn)場四周排水管溝要及時疏通，并備好一定數(shù)量的抽水設(shè)備。抽水設(shè)備應(yīng)齊全，狀態(tài)良好，做到及時清除積水，確保施工正常進(jìn)行。雨季施工，應(yīng)備一定數(shù)量雨布、帆布等的遮雨材料，雨量過大應(yīng)暫停室外施工。加工場地、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用適當(dāng)?shù)姆阑胧┐_保安全。雨天進(jìn)行鋼筋焊接時，應(yīng)搭設(shè)防雨棚后方能進(jìn)行。安排專人落實(shí)專用防汛物資，放在專用倉庫內(nèi)備用，不挪作他用。防汛期間，每天安排人員輪流值班，發(fā)現(xiàn)險情及時上報(bào)，并組織力量及時搶救。施工臨時配電箱應(yīng)搭設(shè)防雨棚，加強(qiáng)臨時供電線路的巡視檢查，防止漏電事故發(fā)生。8質(zhì)量保證措施8.1 樁基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表一 樁基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表序號項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1樁位中心允許偏差mm502鉆孔垂直度

18、%0.53孔底沉淤厚度mm1004護(hù)筒埋設(shè)傾斜度%15鋼筋籠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)受力鋼筋全長mm106加勁筋內(nèi)凈尺寸mm37鋼筋骨架直徑mm108主筋間距mm109加勁筋間距mm2010螺旋筋間距mm208.2 質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格工序管理。對于每道工序施工，堅(jiān)持“自檢”、“專檢”、“工序驗(yàn)收”三級檢查、兩級驗(yàn)收制度，堅(jiān)持上道工序驗(yàn)收不合格不進(jìn)入下道工序的原則。 實(shí)行質(zhì)量獎罰制度，目標(biāo)的完成情況與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，過程中如有分項(xiàng)目標(biāo)達(dá)不到要求，除了經(jīng)濟(jì)懲罰外，還必須進(jìn)行整改到符合要求為止。 嚴(yán)把材料進(jìn)場及二次檢驗(yàn)關(guān)。 鋼筋半成品、成品保護(hù)措施： 場地堆放要求：場地要求：地基平整、干凈、牢固、干燥、排水通風(fēng)良好、

19、無污染。所有成品應(yīng)按方案指定位置進(jìn)行堆放，運(yùn)輸方便。鋼筋按圖綁扎成型完工后，應(yīng)將多余鋼筋、扎絲及垃圾清理干凈。 成品堆放控制分類、分規(guī)格，堆放整齊、平直、下墊木；疊層堆放，上、下墊木；水平位置上下一致，防止變形損壞；側(cè)向堆放除墊木外應(yīng)加撐腳，防止、傾覆；成品堆放地應(yīng)做好防霉、防污染、防銹蝕措施；成品上下不得堆放其他物件。成品運(yùn)輸要做到車廂清潔、干燥，裝車高度、寬度、長度符合規(guī)定，堆放科學(xué)合理；超長構(gòu)件成品，應(yīng)配置超長架進(jìn)行運(yùn)輸。裝卸車做到輕裝輕卸，捆扎牢固，防止運(yùn)輸及裝卸散落、損壞。 隱蔽工程經(jīng)單位質(zhì)檢員檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽證。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可，不準(zhǔn)覆蓋和進(jìn)行下道工序施工

20、。凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，作為檔案資料保存。 開工前做好各部位、各工序的技術(shù)交底工作，使施工人員掌握施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點(diǎn)部位做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。 嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，保證工程施工的每個部位的質(zhì)量在施工過程中受到控制。及時組織質(zhì)檢員、施工人員和技術(shù)人員對各工序進(jìn)行自檢，對出現(xiàn)的問題，及時進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施。并及時通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)可后才能進(jìn)行下一工序的施工。9安全保證措施 在項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的施工管理體系基礎(chǔ)上建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制，指定以項(xiàng)目經(jīng)理為主、項(xiàng)目副經(jīng)理及總工

21、程師為輔、樁基作業(yè)班組為主要執(zhí)行者、安全監(jiān)察部為主要監(jiān)督者的安全生產(chǎn)責(zé)任制 實(shí)行工前安全技術(shù)交底，施工過程中安全生產(chǎn)檢查，安全生產(chǎn)評比制度，形成齊抓共管，群防群治管理局面。 加強(qiáng)安全教育工作。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場各項(xiàng)安全管理規(guī)定，提高全員安全意識，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 施工隊(duì)班組每日由班組長組織進(jìn)行自檢、交接檢，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時整改，不能解決的要及時上報(bào)。 安全員及安全值班員進(jìn)行日常巡回安全檢查，做好安全檢查記錄。 項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員在檢查生產(chǎn)的同時對安全生產(chǎn)的情況進(jìn)行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全技術(shù)措施未能到位、機(jī)械設(shè)備存在嚴(yán)重不安全因素，及時向項(xiàng)目有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或安全專職人員反映。 嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有作業(yè)人員、管理人員、檢查人員，必須正確佩戴安全帽并扣好帽帶。 機(jī)械吊裝物品時，要由專人指揮，不得盲目作業(yè)，各種起重機(jī)在使用前，先進(jìn)行試吊，確保各種裝置操作的安全；起吊重物時，起重扒桿下嚴(yán)禁站人；吊機(jī)停止作業(yè)時，應(yīng)停止啟動，收緊吊鉤和鋼絲繩。