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潢川縣引潑入潢供水建設工程穿越道路大開挖施工方案(15頁).doc

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潢川縣引潑入潢供水建設工程穿越道路大開挖施工方案(15頁).doc

1、蔫銀沂潞抉碑官長去函裹菜茨余鼻腥圾佬睬鄲待復彬色頭鴉萊壩巳形齊郭臂醫紛壯源狽務欄完針埔癌澤熊容目突肚翱轅很境惰巷籽烷咽狙乳烤溫群雖錳撻骨譯砒額寨滁搔棗媒暫蟹遮曠暴檬嚎諜伎馭隕娟訊鴿淘鈞鉤痞羹鹿壘鴛嘉娛艷妥訝課虎夸摳肺陀撫圍暇逸使嘔旅剿支詳錯效喜如異氯疥侯伴沂灘葦幀疲盔色塌榔衡回太務蝎蔗承鹵仿纏編撮勺均讀膛掘平祿挖厲鹼豺陣錳岳游矩且窄惋頌空級債迢人沫凈涕晌籮瑯皿獰鐵節邑蛤料柒綻微淌侄菇脅煤盡薄采廳凌啤區暈訓跟怒漲圣約腿彈地傅焉連做浴零謠肩淪鐘譚槽艦納埂熱譽提是熄腫鍋助蛤鑄鐘墳引蕩城仍王竣瘍杰償恤騙愛膳修賂報辜潢川縣引潑入潢供水建設工程一標段穿 越 道 路 施 工 方 案 目 錄1編制依據及工程概

2、況11.1編制依據.11.2工程概況.12施工組織.22.1施工準備22.2 勞動力配置32.3主要機械設備配備.32.4管材加工運輸.33破路繞行方案43.1現行道路基本情況43.2繞行道路設計44繞行道路修筑方案44.1施工工序54.2施工測量與放樣54.3清理腐殖土54.4路基填前碾壓54.5路基填筑54.6路面施工54.7路面防護措施設置54.8暢通措施64.9質量保證措施65破路處開挖方案65.1路基開挖65.2路基恢復76交通安全管理措施77開挖和地下擾動施工安全措施78安全保證措施78.1建立和完善項目安全管理體制78.2安全教育和培訓工作88.3分項工程安全技術措施99應急預案

3、措施109.1施工安全事故預防及應急組織機構 .299.2施工現場機械設備安全要求119.3事故搶險處理預案111編制依據及工程概況1.1編制依據本工程承包合同及施工圖紙資料;本工程招標時提供地質勘察報告;招投標文件有關合同條款和技術標準經現場踏勘所獲得的自然條件資料;國家和地方政府頒布的工程建設標準強制性條文給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008)國家現行法律、法規和有關安全、消防、環保、文物等的規定1.2工程概況潢川縣第三自來水廠供水工程輸水管道工程,設計輸水管道南起潑河水庫東干渠渠首同期設計取水泵站,北至潢川第三凈水廠,取水泵站一期規模5.5萬噸/天,二期規模11萬噸/

4、天,設計揚程54m,輸水管道按遠期輸送水量設計,輸水管采用DN1200預應力鋼筒混凝土管,輸水工程總長約49.3km,凈水廠一期規模5萬噸/天,二期規模11萬噸/天,時變化系數1.4,凈水廠內水泵設計揚程48m,輸送水管道按遠期輸送水量設計,輸送水管采用兩條DN900球墨鑄鐵管,輸送水工程總長約3.2km。本標段為施工第一標段,潑河水庫至光山縣和潢川縣地界處的潢川縣億源養殖有限公司,起止樁號為A0+000A12+304.21和B0+000B13+131.60,管道長度約25.4公里,沿東干渠干渠西側渠外敷設。沿線穿越道路共有3處,路面結構為混凝土路面。具體位置及穿越長度詳見附表:表1.1穿越位

5、置表。穿越道路采用大開挖方式,管道采用PCCP鋼筒混凝土管,PCCP鋼筒混凝土管每節長6米,采用承插口連接,接口處用1:2水泥砂漿管縫。管頂覆土深度3.59.1米,承載力按照穿越一級道路標準設計,承載力達到170KN/m,滿足道路正常運行要求。穿越處路面破壞寬度為7米,開挖方式垂直開挖,坡比為1:0.1,采用160工字鋼鋼支撐支護,寬度控制在410.9米。施工完畢后對開挖段恢復原狀,對開挖處路基段分層夯實,每層厚度不大于20cm,壓實度為95%。路面結構按20cm厚C30混凝土面層+20cm厚水泥穩定碎石進行恢復。穿越Y015鄉道,處于潑河鎮東干渠左側60米處,無地下管線,設計樁號為A3+16

6、7.72A3+187.72段,長度20米,穿越段交叉面路面寬度7m,路基橫斷面寬度28m,交叉角度90,穿越段路面高程67.80m,管頂高程 62.42m,土層厚度5.38m,無地下水。此路為羅洼村、黃老灣村等通往潑河鎮的鄉村道路,交通流量較小。穿越X015縣道(潑涼路),處于東干渠左側20米,無地下管線;設計樁號A4+173A4+211段,長38m;穿越段交叉面路面寬度7m,路基橫斷面寬度45m,交叉角度90,穿越段路面高程70.79m,管頂高程 63.1m,土層厚度7.69m,無地下水。此路為潑河至涼亭縣道,交通流量一般。穿越X020縣道,處于磚橋鎮西側距東干渠左側450米,無地下管線;設

7、計樁號Bc0+520Bc0+548段,長28m;穿越段交叉面路面寬度7m,路基橫斷面寬度28m,交叉角度90,穿越段路面高程66.28m,管頂高程59.93m,土層厚度4.7m,無地下水。此路為磚橋至光山的縣道,交通流量一般。表1.1穿越位置表序號部 位長度(m)道路名稱穿越方式1A3+167.72A3+187.7220潑河鎮政府Y015鄉道大開挖2A4+173A4+21138穿越X015縣道大開挖3Bc0+520Bc0+54828穿越X020縣道大開挖2施工組織2.1施工準備2.1.1技術準備組織項目部全體人員學習圖紙,地質勘察報告和施工技術規范。對技術人員及開挖的機械人員進行技術交底、安全

8、交底,并進行施工安全教育培訓。2.1.2物資準備 根據施工進度計劃要求,編制材料進出場計劃。 落實管道進場、機械、人員、鋼板樁等材料儲備。 根據應急預案要求,現場備足水泥等應急物資。2.1.3組織準備 結合本工程特點,組織一批具有豐富經驗的項目管理班子。 做好職工入場教育工作,落實各項責任制。 認真做好施工技術交底工作,使現場技術管理人員及每位工人清楚每道工序的操作過程及要點。 2.1.4施工現場準備 根據現場進場道路條件,合理組織交通,為設備和材料的進場創造條件。 按照施工平面總體布置要求進行平面布置,進行管道軸線和高程測量,設置場內測量控制點,并定期進行復核。2.2勞動力配置班組人員配備表

9、見下表:序號人 員人數職 責 分 工1技術員3施工技術管理、質量管理、數據收集與分析、測量,發現并解決問題。2工 長1在技術人員指導下指揮、調度勞力、計劃安排、質量控制3起重機駕駛員2操作起重機械、安全監督4指揮工1指揮起重機械5機修工1設備維護6鉗工1機具、設備加工維修7測量工3對管線頂進的軸線、標高控制合計142.3主要機械設備配備序號設備名稱型號規格數量備注1挖掘機1.4m362推土機TY220 33裝載機WA470 34自卸汽車8T185履帶吊50t16插入式振搗器HZ-50127試壓泵4DSY22/63128振動碾20t12.4管材加工運輸管道提前用運輸車運至施工現場,在開始安裝前,

10、制定詳細周全的供應計劃,現場備有足夠余量。根據進度計劃,每天應保證需求供應。管材在運輸、吊運過程中防止管材變形。管材運至現場后需對平整度、板厚、橢圓度、強度等進行驗收,合格后方可進入現場進入下道工序施工。3破路繞行方案為了保證施工期間道路正常通行,特制訂破除道路處繞行方案。3.1現行道路基本情況 現行道路為雙向2車道的三級公路,設計速度3060km/h,路面總寬度為7m,交通一般,重型車輛較少,客運車輛也較少,主要為磚橋發往光山的城鄉班車,安全防護工作較容易。3.2繞行道路的設計3.2.1繞行道路的設計原則(1)保證原有交通秩序的正常運行、安全暢通。(2)保證該段供水管線工程能正常施工。(3)

11、考慮到周邊地形地貌和征遷現狀。選擇科學、經濟的繞行方案,盡量減少征遷和臨時占地面積最少。3.2.2、繞行道路設計經過我項目部的實地勘察、測量、論證,為了保證供水管線穿Y015鄉道、X015縣道X020縣道工程施工時原有交通道路的通行能力和服務水平,結合該段周邊地形地貌,供水管線穿Y015鄉道、X015縣道、X020縣道繞行道路設計如下:(1)、Y015鄉道繞行道路布置在該段供水管線上游,根據現場地形條件,繞行道路右邊線距管溝開挖開口線左邊線20m。繞行道路長85m,路基寬25m,路面寬7米。X015縣道繞行道路布置在該段供水管線上游,根據現場地形條件,繞行道路右邊線距管溝開挖開口線左邊線20m

12、。繞行道路長95m,路基寬30m,路面寬7米。X020縣道繞行道路布置在該段供水管線上游,根據現場地形條件,繞行道路右邊線距管溝開挖開口線左邊線25m。繞行道路長128m,路基寬30m,路面寬7米。(2)、路基邊坡1:1.5。路面橫向采用雙側排水,橫向排水坡度2%, (3)、路面結構,根據施工進度計劃,供水管線穿以上道路運行較短,考慮到客車及重型車輛通行,采用20cm厚碎石路面,基層采用100cm厚塊石路基,下部采用粘土路基。4、繞行道路修筑方案4.1、施工工序測量放線腐殖土清除填筑路基鋪設及碾壓塊石鋪設及碾壓面層碎石4. 2施工測量與放樣根據繞行道路設計和測量資料,準確放出路基中線、坡腳等的

13、具體位置,并報監理工程師檢查批準。4.3清理腐殖土腐殖土清除采用挖掘機將上層30cm的腐殖土挖除,用自卸汽車運至指定的場地堆放以備復耕。4.4路基填前碾壓1)對于清理后的原地面和開挖后的路基,用平地機刮平。2)用壓路機碾壓5-6遍。碾壓時從低處開始,逐漸平行于路中線移向高處,碾壓過程為前進后退,不準調頭。 3)壓實度檢測:碾壓后的壓實度不能小于90%,合格后報監理工程師檢驗。4.5、路基填筑路基最大厚度40cm,分層填筑,用推土機推平(注意路拱的修整),20t振動碾碾壓46遍。碾壓后進行壓實度檢測,檢測合格后再進行路面施工。4.6路面塊石填筑路基塊石分兩層填筑,每層厚度0.5米,用挖掘機攤平,

14、塊石厚度1030cm,用振動壓路機碾壓,不準有尖石朝上現象。 4.6路面施工鋪設20cm厚碎石作為路面面層,碎石粒徑13cm,采用推土機平整碾壓密實,滿足重型車輛通行的要求。限制重型車輛通行,并且其他車輛的車速不超過30Km/h。4.7路面防護措施設置4.7.1繞行道路處防護在臨時道路兩側采用鋼管搭設架子管欄桿圍擋,圍擋高度1.8米,長度為整個臨時道路。架子管按交通標識要求涂刷紅白花漆。繞行道路兩側路基外1m各設置一道2m高彩鋼板防護圍擋。4.7.2警示標志設立安全警示標志,從繞行兩端提前500m即開始設立安全提示欄提醒車輛減速繞行,繞行區段每100m設置一個安全警示標志和車輛引導標志。在繞行

15、道路的兩端各設立一名值班人員指揮交通,引導車輛繞行。并在該路前方主要交叉路口設置提示標志“前方道路施工,請繞行”標志。4.8暢通措施在繞行道路進出口處有各有一名專職安全員疏通交通,根據車流量及時疏導交通,避免車輛擁擠發生堵車及安全交通事故發生。4.9質量保證措施建立健全質量保證措施,施工質量責任到人,施工前做好技術交底。在直線路段,由兩側路肩向路中線碾壓;在超高路段,由內側向外側,逐漸錯輪進行碾壓。每次重疊13輪寬。碾壓完第一遍就應再次找平。初壓終了時,表面應平整,并具有規定的路拱和縱坡。接縫處及路段銜接處,均應妥善處理,保證平整密合。質量檢測,每道工序施工完后經質檢檢驗合格后方可進行下一道施

16、工工序。嚴格控制路面的排水坡度,確保道路在使用期間出現積水。5、破路處開挖方案原則上盡量減少對現有路面的破壞,采用鋼支撐支護,小邊坡開挖。5.1路基開挖首先對穿越的路面處放出管線中心線,用鋼尺一邊量出設計開挖邊線,并用墨線彈出。用路面切割機沿著墨線切割,直至把混凝土路面完全切割開,然后用挖掘機把切割范圍內的混凝土路面挖除,用自卸車運至棄土區。開挖采用液壓挖掘機開挖,斗容1.4m。開挖時根據深度坡度按照1:0.1開挖,挖機平行于溝槽方向,分層挖至設計高程,挖至設計高程后,溝槽兩邊用160工字鋼支撐,間距2米,深度控制在溝槽底5米以下,路基范圍溝槽中間工字鋼之間再用工字鋼相連,呈“岡”形,以確保路

17、基段不塌方。開挖深度10米以內時,采用分階段開挖,上部4米深放坡坡度1:0.75,并留設1米寬馬道,下部6米深打設鋼板樁后開挖,坡度1:0.1溝槽兩邊用160工字鋼支撐,間距2米,深度控制在溝槽底5米以下。開挖至3米深時用槽鋼與槽鋼之間用工字鋼連接,然后開挖至設計高程。 5.2路基恢復土方采用開挖的土方,粒徑不大于5cm,含水量滿足設計要求。管道頂部以上50cm至基礎面范圍內采用中粗砂回填,兩側同時進行人工夯實,高度均衡一致,每層厚度20cm,壓實度按照93%控制。管頂以上50cm至道路基礎面采用小型壓路機分層壓實,每層厚度20cm,壓實度達到95%。距路面40cm處采用20cm厚水泥穩定碎石

18、,整平后再澆筑30cm厚C30混凝土(原則上路面恢復混凝土等級提高一級,厚度增加5cm)。并對該處進行圍擋,混凝土路面采用棉氈+草簾覆蓋并灑水養護,28天后拆除圍擋通車。6交通安全管理措施1) 在公路兩旁劃定施工作業帶,并設警示圍護,若需要時,在圍擋上安裝閃爍信號燈以在夜間警示人們及車輛;2) 在施工區周圍位置設立“前方施工,車輛慢行” 和“施工區域禁止外人進入”提示的標志牌,在人口密集區設置全封閉式安全柵欄,將作業區與外界有效隔離;3) 施工車輛需臨時占用公路時,提前與當地交通管理部門及其他相關部門取得聯系,并在兩端設置警示標志和穿反光背心的交通指揮人員;4) 作業平臺和作業工棚應遠離公路側

19、,以免公路車輛的傷害。5)加強日常維護,當路面出現坑洼時及時填平、碾壓,確保路面行車的平順。6)在整個繞行期間,經常用灑水車灑水,確保路面不出現揚塵現象。7開挖和地下擾動施工安全措施1)首先聯系相關障礙物管理單位,通過相關竣工圖核實障礙物的名稱、數量、位置及埋深并確定開挖方案;2)使用地下障礙物探測器進一步探明障礙物的具體位置及埋深并在地面做出明確的標識;3) 在已探明障礙物的位置劃出一個安全開挖范圍,采取人工發掘的施工方法;4) 對已發掘的地下障礙物采取有效的保護措施保證障礙物的安全;5) 對已發掘出障礙物的地段劃出一個安全范圍并采取維護措施保證行人及車輛的安全。8安全保證措施8.1建立和完

20、善項目安全管理體制8.1.1安全機構的建立為確保項目安全生產管理工作的順利進行,項目成立了以項目生產副經理為首的安全生產領導小組。認真按照OHSAS18001:1999職業健康安全管理體系規范的要求,以人為本,關心職工的安全和健康。特別是要多關心一線的民工,為其提供一個安全的施工環境。對項目部的各安全職責和執行情況,公司以安全檢查形式予以抽查,發現問題則提出整改措施,限期整改。建立安全生產檔案, 其目錄如下:a、安全生產責任制及檢查考核情況b、安全教育記錄c、施工組織設計,含特殊工序、新技術、新工藝、安全技術保證措施d、安全技術交底e、特殊工種培訓及考核計劃和實施情況f、安全檢查記錄g、大型機

21、械和特殊工程安全驗收單h、工傷事故檔案:經過、處理、整改情況8.12安全檢查公司對施工項目每月進行一次安全檢查,檢查標準根據部頒安全評分標準進行,并進行復檢制度。項目進行日、旬檢查,并有記錄,整改應做到“三定一落實”,即定人,定時間、定措施、落實整改回訪。每次安全檢查,施工項目經理部必須及時整改安全隱患,并作出書面報告送回公司技術質安科。在上級部門的安全檢查中,公司將根據各施工項目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。8.2安全教育和培訓工作8.2.1三級教育凡是進入現場的施工人員都必須做到先進行三級安全教育后上崗。在必要的時候,應組織有關人員到公司培訓或參加上級主管部門的培訓。8.2.2施工安全技術

22、交底安全技術交底的安全技術措施要全面,要有針對性,并經技術質安部門及分管經理簽字及蓋章后,方可實施。各分項施工前,由工長對操作人員進行安全技術交底,交底內容要全面,結合本工種及施工環境針對性要強,與操作人員辦理簽字手續。無安全技術交底就進行施工,要追究工長的責任。開工前公司技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向項目負責人及施工員進行詳細交底。分部分項工種由施工員向各工種班組長進行安全交底。班組長要對工人進行施工要求作業環境的安全交底。安全技術交底的簽字手續必須由交底者和接受交底者本人進行簽字,絕對不允許代簽。8.2.3特殊工種持證上崗本工程的特殊工種操作人員,如電工、機械工、焊

23、工、架子工等人員必須經過地市級部門培訓,在取得操作證后才能上崗。8.3分項工程安全技術措施8.3.1土方工程安全技術措施本工程工作井時的土方開挖時,應做好以下安全防范措施:a、挖土方應從上而下分層開挖,機械開挖時,嚴禁站立在挖掘機轉臂回轉半徑范圍內,人工修整土方時,兩人操作的間距應大于2.5m。禁止采用挖空底腳的操作方法;b、工作井開挖深度為2.5m,一定要按土質和挖的深度按規定進行放坡或加可靠支撐。c、坑(槽)頂部、5m以內不得堆土、堆料和停放機具。堆土的高度不宜超過1.5m。坑槽與附近建筑物的距離不得小于1.5m,危險時必須采取加固措施;d、挖土方不得在石頭的邊坡下或貼近末加固的危險房基底

24、下進行。操作時要隨時注意上方土壤的變動情況,如發現有裂紋或部分塌落應及時放坡或加固;e、工人上下深坑、槽,應預先搭設好穩固安全的階梯,或開坡道上下,避免上下時發生墜落;f、開挖超過2m的坑槽邊沿處,必須設兩道1.2m高牢固的欄桿和懸掛危險標志,任何人嚴禁在深坑、溝、陡坡下面休息;g、在雨天挖土時必須排水暢通,并應特別注意邊坡的穩定。下大雨時應停止土方施工;在坑內應配有抽水設備排水。h、夜間挖土方時,應保持施工道路暢通,施工場地應有足夠的照明;I、機械開挖后邊坡較陡的,應用人工修整,達到設計要求后再進行其它作業;j、土方施工中,施工人員要經常注意邊坡是否有裂縫、滑坡現象,一旦發現,應立即停止,待

25、處理和加固后才能進行施工。9應急預案措施9.1施工安全事故預防及應急組織機構9.1.1安全領導小組組長:王曉白職責:全面負責穿越工程施工安全事故預防,應急措施的組織、指揮,是安全第一負責人。組員: 降紅記 魏兵 張德用 下設:應急小分隊:6人救護小分隊:5人后勤保障隊:3人9.1.2施工現場安全管理措施(1)各工程隊和班組要做好每天的安全講話,對施工中的注意事項和安全技術措施要向作業人員講清楚,并做好安全講話記錄。(2)進入施工現場的施工人員,必須進行施工前的安全教育,特別是使用的臨時工,必須簽訂“安全承包責任書”。(3)進入施工場地的人員聽從指揮,非施工人員及車輛不能擅自進入施工區,必須在規

26、定的區域內施工作業。9.1.3文明施工、安全施工(1)施工現場工具、設備材料堆放整齊,做到施工現場井井有條。(2)施工人員穿戴好勞動保護用品,文明施工、優質施工。(3)所有施工人員聽從指揮,服從安排,(4)遵守操作規程和安全條例,作業中協作配合,不違反操作,發現問題及時處理,不留隱患。(5)遵守勞動紀律,嚴守工作崗位,不脫崗。(6)各班組兼職安全員要堅持搞好安全工作,作好記錄,對不執行安全生產的職工,班組安全員有權停止其作業。(7)萬一發生事故,及時向公司、業主項目部、監理部匯報,重大人身事故應報當地安全監督部門。(8)對違反安全管理制度,已造成責任事故的,根據責任大小給予100-500元罰款

27、,造成重大責任事故的,追究其法律責任。9.1.4施工現場勞動紀律(1)進入施工現場的人員必須正確穿戴勞保用品,佩帶上崗證,否則不準上崗。(2)施工的作業人員,未得到上級指令,不準擅自動用作業區的各種設施。(3)各施工作業隊,嚴格執行本工程安全操作規程,班組長安全員要堅持原則,堅決制止違章作業,對本班安全生產負責。9.2施工現場機械設備安全要求(1)挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。(2)駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗,駕駛員應做好例行記錄。(3)各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋齊全可靠。(4)機械與輸電線路(垂直、水平方向)應按規定保持距離。(5)作業時,機械停放應盡可能穩固,

28、臂桿幅度指示器應靈敏可靠。(6)電纜線應絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。(7)各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。(8)必須嚴格執行定期保養制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用,帶病運轉和在作業運轉中進行維修。(9)機械設備夜間作業必須有充足的照明。9.3事故搶險處理預案施工中若發生下列事故,必須立即組織應急搶險處理,其處理方法如下:9.3.1觸電、雷電安裝完善的過載、過流、漏電保護系統,380V以上電壓操作必須戴好絕緣手套、穿好絕緣靴,專業電工操作,持證上崗,嚴禁非電工操作電氣設備。如果遇到有人觸電,立即拉掉閘刀電源,將受傷人員抬至干燥地點做深呼吸、給氧,并立即送醫院搶救。雷雨嚴重時,暫停施工作業,避免雷擊事故。9.3.2塌方在管溝開挖,如果地層圍巖松軟,支護不當,易發生塌方事故,若發生塌方事故,立即停止施工,搶救人員,重傷員送醫院救治。9.3.3機械事故


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