1、無錫市高浪路、新錫路快速化改造工程CQ1標（K13+540.700K14+443.278）立柱施工技術(shù)方案編制：審核：審批： 高浪路工程CQ1標項目經(jīng)理部二零一零年四月目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、施工準備5四、施工技術(shù)方案54.1總體施工方案54.2施工工藝流程54.3測量放樣64.4模板64.5鋼筋制作與安裝64.6混凝土工程74.7立柱腳手架施工平臺8五、質(zhì)量保證措施105.1質(zhì)保體系105.2質(zhì)保措施11六、安全施工措施12七、文明施工及環(huán)境保護措施13立柱施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、國家現(xiàn)有的有關(guān)驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準和技術(shù)標準工程建設(shè)標準強制性條文城市建設(shè)部分城市道路工程

2、施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）；市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ2-2008）混凝土強度檢驗評定標準（GBJ10787）混凝土質(zhì)量控制標準（GB5016992）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（GB5009296）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；2、施工圖： 無錫市高浪路、新錫路快速化改造工程施工圖設(shè)計3、我公司擬用于本工程的施工設(shè)備，人員和技術(shù)力量情況4、本著經(jīng)濟、合理、優(yōu)質(zhì)、高效的原則，以施工組織設(shè)計和施工圖紙為依據(jù)，嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范，采用先進的施工技術(shù)，施工機械和科學(xué)的計劃安排，制定切實可行的施工方案，科學(xué)管理，精心施工。

3、二、工程概況無錫市高浪路快速化改造工程CQ1標段，樁號K13+540.700至K14+443.278，全長902.578米。主線高架在本標段內(nèi)為西南-東北走向，蠡湖大道往錫滬路方向為上行，依次上跨現(xiàn)狀312國道、現(xiàn)狀滬寧高速公路、規(guī)劃錫協(xié)路等，雙向六車道，標準橫斷面寬度為24.5m，最小平面曲線半徑1000m，最大縱坡1.8%，最小坡長300m，滿足設(shè)計速度80Km/h的快速路設(shè)計標準。全橋立柱參見下表所示（含匝道橋臺）：主線橋、匝道橋立柱均為C40砼，匝道橋橋臺及梯道橋立柱均為C30砼。全橋立柱數(shù)量表序號類型墩號墩高（m）備注1、主線橋單喇叭+系梁529.4631.82.2m系梁全彎5310

4、.254雙喇叭+系梁5410.8661.51.6m系梁全彎5610.938598.779627.348659.000679.50069左幅10.000779.300單喇叭+系梁5510.6521.51.6m系梁全彎579.882589.0326011.403617.870638.000648.300669.300689.5007010.6007310.700雙喇叭+系梁74右幅11.2001.51.8m系梁全彎單喇叭+系梁759.3002.12.5m系梁兩端彎769.300單柱63右輔墩8.0001.51.6m64右輔墩8.30066左、右輔墩9.30068左、右輔墩9.500單柱單喇叭65右

5、輔墩9.0001.51.6m67左、右輔墩9.500雙柱69右幅過渡墩6.4701.61.6m71左幅過渡墩6.31372右幅過渡墩7.20074左幅過渡墩6.745方柱71右幅主墩5.16010.53m72左幅主墩5.1472、匝道橋單柱單喇叭GA11.4701.8941.6m單柱雙喇叭GA25.0051.71.6m單柱單喇叭GA36.0461.71.6mGA47.717單柱雙喇叭GA58.5771.71.6mGA04.037（中心）橋臺單柱單喇叭GB13.3051.71.6mGB36.708單柱雙喇叭GB26.0581.71.6mGB47.281GB03.234（中心）橋臺3、梯道橋1m圓

6、柱A110A28.2A36.4A44.6A52.715A60.915B110.5B28.6B36.7B44.8B52.815B60.915C110.8C28.9C37.0C45.1C53.115C61.215D110.1D28.3D36.5D44.7D52.815D61.015三、施工準備1、為保證施工順利進行和不出現(xiàn)質(zhì)量事故，工程開工前解決好砼配合比的試驗、測量放樣的復(fù)核、機械設(shè)備的進場、原材料的進場及抽檢等工作，在做到安全保證措施落實到位，確保萬無一失的情況下組織施工；制定詳細方案、認真實施，使施工有條不紊和有節(jié)奏的進行；2、各崗位管理人員認真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范和圖紙；3、編制立柱施工技術(shù)方案及

7、報審工作；4、召開技術(shù)交底會議，就施工技術(shù)要求對工長交底，使其施工前作好充分準備；5、工長對各專業(yè)隊伍進行施工前技術(shù)、質(zhì)量、安全交底； 6、檢查現(xiàn)場臨時水電情況，并確保施工用水電能滿足施工要求； 7、組織施工材料、機械的進場、報驗、安裝、調(diào)試工作，使其在施工過程中能滿足工程需要；8、各種計量、測量用具提供檢驗證書并對儀器及時進行檢查、校準；9、在施工期間，管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責(zé)，保證施工的順利進行。四、施工技術(shù)方案 4.1總體施工方案墩臺身施工前，應(yīng)將承臺頂面沖洗干凈，表面有浮漿需鑿除，整修連接鋼筋。在承臺頂面放出中線、水平控制樁點，劃出墩臺底面位

8、置。墩身模板采用廠家新制的大型鋼模板，根據(jù)墩身類型、高度和施工需要確定多套模板，墩臺身混凝土均一次澆筑成型。其中主線橋根據(jù)需求配置標準模板（4.2m曲線段）和非標準模板進行組合。模板安裝采用人工配合汽車吊安裝，模板與混凝土相接觸的表面涂刷脫模劑，保證混凝土出模后的表面光潔度。采用商品砼，汽車泵連續(xù)澆筑，插入式振搗器振搗。 4.2施工工藝流程制作鋼模測量放樣預(yù)埋立柱鋼筋承臺頂面處理放樣復(fù)核搭腳手架工作平臺綁扎鋼筋立模（拼縫處理）矯正、固定澆筑混凝土養(yǎng)護拆模。 4.3測量放樣1、對有系梁的墩柱，在預(yù)埋墩柱鋼筋之前，先根據(jù)施工放樣控制樁位，固定系梁頂處墩柱的加強筋，待加強筋位置確定后，再沿加強筋周邊

9、點焊固定墩柱預(yù)埋筋。2、對無系梁的墩柱，在立柱施工前再次放出其中心點位，并做好“”護樁，然后彈出立柱周邊線，控制模板的位置。4.4模板1、模板的制作（1） 模板均采用新制鋼模，模板進場前，先到生產(chǎn)廠家進行預(yù)檢，看模板表面是否光潔、平整，并對接縫處的吻合性進行檢查。（2） 模板要具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準確。（3） 采用同一類別的脫模劑，禁止用廢機油作脫模劑。2、模板的就位與固定為保證立柱外觀，模板不設(shè)置對拉桿，為整體成型鋼模，對于模板的固定，則是在承臺頂預(yù)埋錨筋，錨筋沿立柱四周預(yù)埋，范圍比立柱直徑略大，待模板安裝就位后用方木將模板與

10、錨筋之間塞密實。模板就位前，先用用墨線彈出模板內(nèi)外邊線，確保其就位準確。模板安裝采用人工配合汽車吊安裝。在模板就位后，用全站儀檢查其垂直度。模板安裝的容許偏差項次檢 查 項 目容許偏差1相鄰兩板表面高差（mm）22表面平整度（mm）33軸線偏位（mm）74模內(nèi)長、寬尺寸（mm）+ 55垂直度0.15%*高4.5鋼筋制作與安裝鋼筋規(guī)格及各項力學(xué)指標必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，并具備出廠的質(zhì)量保證書。工地試驗室應(yīng)對進場鋼筋按規(guī)格、批次，根據(jù)有關(guān)試驗規(guī)程進行原材料和焊接試驗，合格后方可制作使用。否則，予以清場。鋼筋加工在現(xiàn)場加工棚內(nèi)進行，用鋼筋調(diào)直機、切割機、彎曲機下料，采用對焊及電弧焊接頭，吊車起吊就

11、位，人工綁扎鋼筋。箱梁鋼筋型號多，先分類編號，再按先后順序綁扎。鋼筋制作： 1）鋼筋下料要根據(jù)圖紙統(tǒng)一規(guī)劃，為鋼筋的彎制及焊接留有足夠的回旋余地。2）鋼筋彎制要嚴格控制彎曲點位置，彎曲半徑，彎曲角度。彎曲點位置偏差小于1cm，彎曲角度偏差小于1 ，彎曲半徑大于5d（彎曲角度90 ）或大于15d（彎曲角度小于90 ），平直段長度大于10d。 3）鋼筋的焊接：、鋼筋焊接采用人工焊接；、雙面焊焊接長度5d，焊縫要飽滿，咬邊深度小于0.5mm；單面焊焊接長度10d。、受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截

12、面面積的百分率不大于50%；、焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d；、級鋼筋焊接使用E5003或E5016電焊條。 鋼筋安裝：鋼筋安裝前，在墩位處用鋼管搭設(shè)簡易工作平臺。鋼筋骨架的安裝尤其注意保證各部位的保護層厚度。1）鋼筋骨架應(yīng)按設(shè)計圖排放；2）鋼筋間距偏差小于+5mm，同一片上主筋間距偏差小于+10mm；3）箍筋、水平筋間距偏差控制在0 -20mm以內(nèi)；4）鋼筋骨架長度偏差小于+10mm，高寬偏差小于+5mm；4.6混凝土工程1、混凝土澆筑（1）在監(jiān)理工程師對鋼筋及模板檢查合格并批準后，即可開始澆筑混凝土。（2）在澆筑前要對砼接觸面進行鑿毛處理，直到露出新鮮為止。（3）混凝土采用商品混凝

13、土，混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土泵車布料，插入式振動器振搗。澆筑時，合理安排采用薄層推移，每層澆筑厚度控制在30以內(nèi)，且控制好混凝土均勻上升，避免過大高差，循序漸進。（4）在澆筑時對混凝土表面應(yīng)仔細操作，使砂漿緊靠模板以使表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。（5）澆筑砼時要注意不斷的清除模板內(nèi)壁上的砼漿，避免脫模后影響立柱的外觀質(zhì)量。（6）澆注過程中，強調(diào)減緩混凝土澆筑速度，便于振搗密實，但與下層砼時間間隔不得超過混凝土初凝時間。（7）設(shè)置專人加強混凝土的振搗工作，振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土50100mm；采取快插慢拔的原則并略微上下抽動，使混凝土振搗密實。振搗時間一般

14、控制在表面出浮漿且不再下沉為止。澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間，避免冷縫產(chǎn)生。振搗時嚴禁長時間碰撞模板且不得漏搗、重搗和搗固過深。（8）混凝土施工時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確。2、拆模原則上要待砼強度達到設(shè)計強度的80%方可進行，施工中為拆模方便且確保砼面光潔度亦可適當延長或縮短拆模時間。3、混凝土養(yǎng)護砼澆筑完畢后，應(yīng)立即進行養(yǎng)護，當氣溫高于25度時，可進行灑水及用塑料薄膜抱裹養(yǎng)護；當氣溫介于0到25度時，用塑料薄膜抱裹保證砼的潮潤程度。 4、墩臺身施工完畢后，應(yīng)對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩

15、臺的中心線、支座十字架、蓋梁或箱梁端線的位置。4.7立柱腳手架施工平臺考慮到立柱類型多樣，且高度較高（最高11.4m），施工時需搭設(shè)施工平臺方可進行鋼筋綁扎、焊接等工作。工作平臺為扣件式鋼管腳手架，該腳手架雖然不是承載結(jié)構(gòu)施工腳手架，主要承受施工工人自重荷載，但考慮其搭設(shè)高度較高，風(fēng)險性仍較大，特編制如下搭設(shè)方案：4.7.1腳手架施工平臺方案（1）鋼管腳手架沿立柱四周搭設(shè)，搭設(shè)范圍比立柱長、寬稍大，搭設(shè)高度比立柱高度略高。（2）腳手架由立桿、縱、橫向水平桿、剪刀撐及腳手板組成。腳手板每隔2m高左右布置一層，桿件均為483.5mm扣件鋼管組成。（3）支架搭設(shè)間距：順橋向：A、對于順橋向長度大于1

16、.8m的立柱，順橋向搭設(shè)3排，順橋向每排間距1.5m。B、對于順橋向長度小于1.8M的立柱，順橋向搭設(shè)2排，順橋向每排間距1.8m。橫橋向：A、2m+2m+3m+2m+2mB、單柱或雙柱：2m（4）支架豎向步距2m，剪刀撐縱、橫向2m左右一道。（5）支架均搭設(shè)在已澆筑好的承臺上。4.7.2腳手架驗收、搭設(shè)及拆除1、扣件要求：扣件材質(zhì)必須符合鋼管腳手架扣件（GB15831）規(guī)定。舊扣件使用前，先進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用。驗收人員：材料科：馬志強；安全科：趙興泉。2、腳手架必須配合施工進度搭設(shè)。3、立桿搭設(shè)嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。4、扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）扣

17、件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。（2）螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N*m且不應(yīng)大于65N*m；（3）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。5、支架搭設(shè)（1）搭設(shè)支架人員必須是經(jīng)過考核合格的專業(yè)架子工，搭設(shè)時須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（2）當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨等天氣時應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)，雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。（3）在支架使用期間，嚴禁拆除桿件。（4）不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進行挖掘作業(yè)。（5）在支架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。（6）整個作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標志，嚴禁無關(guān)人員進入現(xiàn)場，進入現(xiàn)場人員必須帶好安全帽。（7）夜

18、間施工必須有充足的照明。（8）做好排水設(shè)施，適時維修加固，保證功能完好、排水暢通，確保人員、物資、機具的安全。（9）、腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后掛牌投入使用。7、現(xiàn)場檢查（1）腳手架檢查、驗收時應(yīng)根據(jù)下列技術(shù)文件：規(guī)范有關(guān)規(guī)定；施工組織設(shè)計及變更文件；技術(shù)交底文件。（2）腳手架使用中，應(yīng)定期檢查下列項目： 桿件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是否符合要求； 地基是否積水、底座是否松動，立桿是否懸空； 扣件螺栓是否松動，碗扣連接件是否松動； 安全防護措施是否符合要求； 是否超載。（3）安裝后的扣件螺栓擰緊力矩應(yīng)采用扭力

19、扳手檢查，抽樣方法應(yīng)按隨機分布原則進行。不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。（4）項目部專職安全員，定期對支架的搭設(shè)施工進行安全檢查，隨時掌握現(xiàn)場的安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合搭設(shè)質(zhì)量和要求時，應(yīng)責(zé)令整改返工。（5）對搭設(shè)的支架材料質(zhì)量，進行監(jiān)控。所采用的支架必須進行外在質(zhì)量和管厚檢查，禁止不合格品上架使用。（6）對高處作業(yè)安全防護情況的檢查：對架子工的安全帽、安全帶使用情況進行檢查和監(jiān)督；搭設(shè)過程中臨時使用的腳手板綁扎穩(wěn)固情況，是否存在上下拋投工具和材料現(xiàn)象，并嚴格禁止上下交叉作業(yè)。（7）架子工高空作業(yè)時，必須遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，如有違反，按項目部相關(guān)制度進行處罰。8、腳手架拆除（1）拆除作業(yè)

20、必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；（2）連接件必須隨腳手架逐層拆除；分段拆除高差不應(yīng)大于2步。（3）卸料時，各配件嚴禁拋擲至地面，按品種、規(guī)格碼堆存放。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)保體系項目經(jīng)理：楊黔軍 項目總工：周東良 項目副經(jīng)理：鄭則儀 工程、質(zhì)檢科：曹華新、宋波試驗室：景志冬、高毅峰 安全科：徐錫燕、趙興泉 機料科：馬志強橋梁三隊：羅軍橋梁一隊：徐天元橋梁二隊：李金龍 質(zhì)量保證體系圖5.2質(zhì)保措施1、組織技術(shù)員對圖紙進行仔細的審核，所有的坐標、高程、結(jié)構(gòu)尺寸經(jīng)復(fù)算無誤后方可開始施工。2、嚴格執(zhí)行圖紙技術(shù)交底制度，使施工人員在按圖紙施工的過程中明確知道本工序的設(shè)計及規(guī)范要求和質(zhì)量檢驗標準

21、，每道工序必須制定明確的技術(shù)施工方案，杜絕盲目、隨意施工3、合理劃分各道工序，建立和完善工序質(zhì)保體系，實現(xiàn)工序到人，責(zé)任到人。4、實行工序交接制度，上一道工序未交接驗收，絕對不允許進入下一道工序的施工。5、項目部定期召開內(nèi)部工地例會，解決技術(shù)難點及施工中出現(xiàn)的問題，對施工隊提出嚴格的質(zhì)量要求。6、建立各級部門責(zé)任人崗位職責(zé)制度，明確各責(zé)任人的職責(zé)范圍和所承擔(dān)的責(zé)任。7、建立責(zé)任人獎懲制度，按崗位職責(zé)考核結(jié)果執(zhí)行獎懲措施。8、加強對原材料的事先試驗、檢測，杜絕不合格材料進入工地，凡未經(jīng)檢測合格的原材料堅決不予使用。9、嚴格對測量儀器、試驗儀器實行定時、定量標定檢查制度，確保所測數(shù)據(jù)和結(jié)果的正確性

22、。10、建立和完善內(nèi)業(yè)資料的管理制度，加強工地技術(shù)資料的管理工作，各類資料做到真實、準確、完整，并及時歸檔。11、加強施工人員的素質(zhì)教育，對主要電焊工等技術(shù)工種的施工人員進行培訓(xùn)，提高職工隊伍的整體素質(zhì)。12、為保證施工順利進行和不出現(xiàn)質(zhì)量事故，施工前應(yīng)周密地規(guī)劃解決好混凝土配制、運輸、澆筑、下料、振搗、澆筑次序、質(zhì)量控制、現(xiàn)場布置、運輸?shù)缆贰⒙肪€、勞動組織、統(tǒng)一指揮、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合等一系列問題，制定詳細方案、認真實施，使施工有條不紊和有節(jié)奏的進行。13、注意使各澆筑區(qū)澆筑進度大體均衡，避免各區(qū)層次不一，高低不平，造成較大高差，而使模板走動。14、混凝土澆筑應(yīng)注意將經(jīng)振搗產(chǎn)生的泌水排出，以

23、避免混凝土表面產(chǎn)生大量浮漿，損害各層之間的粘結(jié)力，造成混凝土強度不均，影響混凝土質(zhì)量。15、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)施工，盡量不停泵。遇有不正常情況下，寧可降低泵送速度也要保證連續(xù)泵送。另需配備備用泵。16、由于墩柱砼需連續(xù)澆筑，故澆筑現(xiàn)場須備彩條布等遮雨材料，并在基坑四周，設(shè)置盲溝和集水井，夜間施工有足夠的照明設(shè)備。17、坍落度檢查：在澆筑過程中需多次對混凝土塌落度檢測，并根據(jù)實際澆筑情況將塌落度控制在設(shè)計范圍內(nèi)。18、混凝土強度等級不得低于設(shè)計要求，要求攪拌站嚴格按混凝土配合比攪拌，并認真做好試塊，標示部位、施工日期及編號，試塊數(shù)量不能少于規(guī)范要求，并及時進行養(yǎng)護。19、要求對拌制好的混凝土，設(shè)專

24、人負責(zé)檢查混凝土的和易性，并對混凝土中可能夾雜的水泥塊、大的石塊等物挑揀。六、安全施工措施安全文明生產(chǎn)是工程得以順利實施的必要保證，貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的”工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。（一）安全第一的原則 1、在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點是支架搭設(shè)、高處作業(yè)、臨邊防護等重要環(huán)節(jié)的施工安全。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位，在確保萬無一失的情況下組織施工。 2、堅持規(guī)范、規(guī)程原則 貫徹執(zhí)行橋涵施工規(guī)范、安全施工規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項資源配置，以適應(yīng)施工

25、組織安排。（二）安全目標 建立安全保證體系，制定安全管理目標：1、無死亡事故和重傷事故，輕傷率控制在0.15%； 2、無重大責(zé)任事故； 3、無重大安全隱患。 安排具有經(jīng)驗的專業(yè)隊伍進行施工，施工前對其特殊工種作業(yè)人員要求持證上崗，并進行安全技術(shù)交底后進行施工作業(yè)。（三）總體部置 成立安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全文明生產(chǎn)管理體系；為了確保工程順利進行，施工前進行安全技術(shù)交底，過程中進行全程控制。 （四）施工主要危險及可能造成的傷害 施工主要危險源點： 1、腳手架搭設(shè)不滿足要求，造成跨塌； 2、高空作業(yè)防護不到位，造成人員高空墜落； 3、高空堆放的臨時材料、放置工具不規(guī)范，造成物體打擊； 4

26、、支架拆卸或拋投，造成物體打擊等；5、圍護支架剪刀撐支撐不得力，造成支架穩(wěn)定性系數(shù)太小。6、注意工程運輸及交通運輸安全，防止交通傷害事故 可能造成的傷害：重大傷亡事故，死亡、重傷事故。（五）支架搭設(shè)、拆卸 參照4.7.2所述執(zhí)行。 （六）注重現(xiàn)場的安全檢查參照4.7.2所述執(zhí)行。 （七）加強施工人員的安全教育和操作技能的培訓(xùn)1、安全教育：對新進工人安全教育，包括國家關(guān)于安全施工方面的安全法律、法規(guī)、辦法等，項目部及指揮部相關(guān)的工種、設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、危險場所的自我安全防護和預(yù)防、自救措施、現(xiàn)場教育等。2、操作技能的培訓(xùn)。（八）建立、健全和完善安全管理制度施工過程中對已有的安全管理體系和制度

27、逐步完善和改進，認真落實項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)獎懲制度、安全檢查制度等。七、文明施工及環(huán)境保護措施1、施工現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場按規(guī)定要求設(shè)置施工銘牌和文明施工告示牌。銘牌（告示牌）規(guī)格按規(guī)定要求制作，內(nèi)容均按規(guī)定要求填寫。對施工現(xiàn)場做到平面布置合理，機械、材物堆放整齊有序，安排專人進行場地保潔。施工區(qū)進出口樹立交通標志和施工警示牌，保證進出車輛和施工人員的安全，與施工無關(guān)人員不得進入施工區(qū)域。定期檢查施工場地內(nèi)的臨時排水溝，保證排水暢通，確保施工現(xiàn)場和周邊地區(qū)不積水。按環(huán)境保護要求嚴格控制噪聲。合理安排作業(yè)內(nèi)容，把施工產(chǎn)生的噪聲降低到最小限度。2、現(xiàn)場人員管理嚴格進入施工現(xiàn)場的人員管理。施工人員統(tǒng)一著裝，并戴好安全帽。做好施工人員持證上崗工作。施工人員上崗前，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并在考試合格后，發(fā)給上崗證持證上崗。制定有效的獎罰措施，強化職工的文明意識；管理人員佩戴好上崗證，實行掛牌施工，接受社會監(jiān)督；