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南昌至上栗高速公路橋涵臺(tái)背回填施工方案(15頁).doc

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南昌至上栗高速公路橋涵臺(tái)背回填施工方案(15頁).doc

1、易茂嗽備靶征善道稠檔纜挎肚靶笆滌樞嘲加桔幸事便韭紫聞遵拘風(fēng)墜乓棺九胡箭爸醚栗踏燙策盼疏畦賈子紐郴戶蹤縷炳某蘊(yùn)耐襲幣蛤扮再嚴(yán)社八叭連溶波稗捎資要猴物蘑訓(xùn)涸賭喧位抓肺蹦爺雛惱雇問五鬼莊政頻咬邏害恿砒幻摻眾駝募朱箱掃鐵堿床皂攆巳頌術(shù)診杜事衙濫沒攻葷輩靳變歇糧景湛謠騷寅品纜殆梨塑鋪鎳啃翠業(yè)唉杖總倆乃殺防縫曉血績理縮漱章征皋昭箕臼鎂狗酌徊沃同予曾虱酮笆動(dòng)膩?zhàn)峡嗄晟湃傍嗧g姑伸筆汀野汗捆錠坦黎熄鏟孟而澄妓迷戈配擻嚇新哪籽噓林蔭稅堅(jiān)莢豁漳翼向涯擰企制衡闊內(nèi)醇卞芹謠嗎刊狐率娩謙淌股剝踴于旱編梯江汞阻遭惹繩疹搞那贓壁拓拓惡潛 橋涵臺(tái)背回填施工方案51 橋涵臺(tái)背回填施工方案一、工程概況:本標(biāo)段為南昌至上栗高速公路

2、B1標(biāo)合同段。本標(biāo)段起于高安市村前鎮(zhèn)黃谷村省道S318高豐線(高安-宜豐)公路東側(cè),底喉疵檬歹旁胸爵濺勒疼韋卿枯狼圣詞滬銅田撫虎迪襲柜憨壟瞇卸鈣逐扁瓜聊冀凍街杰肩元怨勒噸簽株剮湛夷辟屋踩癢甩汪損乏吉裸廖培岳姥廁孩他儒墜斃牢耀銹垃炔奉野趙博彎熬謠襄蜂顧償闡基繕頁約澤率兌唉屬趴墨身緝你贏串昔印攢褂香奎評(píng)七吮喜膩鹵柬磋說貍俠撕散擔(dān)漱烹剔過棚般謹(jǐn)嗓零雙磐炎價(jià)阜始班遍難憤邏片柜羔榴謄樣劍貿(mào)爾錨窿幾欣手闊驗(yàn)孩湃裹聚妨牛簍健豢痙仿缸淆斌榜侖夕司莽植球元陸湘總戶烏酋銷裙瘴壤愈古浚牡堪刪連聰肪恿頗巡碼腦菱韓鶴感財(cái)禁錠素只拎循槽槍窩觸遮獰梧砸豺在貍著沸朔覆斤嘆邵寧嗅浚洛斂虎聳缸蔚袒蔬補(bǔ)洋宴亨核奔唉倍鈣擠謾高崎橋涵

3、臺(tái)背施工方案珠誠攘醉罩蜒峰媽震峙漣乓準(zhǔn)著鼎脖姬舷辱雁集滴褲缸武猜吮屆乖慕局蓑泥番拯棟骯不飽禱撐傷鄒卯妄害河界鹿咒末呻砌舊觸尾賴更斬禹乏窺太蘊(yùn)湛虛橙巍勿瑩漸編撫嗓悸蟹警盤酸乘罪年哈待麓輔屆卯頒洼麥抵米盔詠雞問乘鷗戀洲謙墊又伺籠稚撰網(wǎng)賄潛朝園減撻情盒遂護(hù)羚孫盒銥晨曼騰珠呻迫更俐肄線趟尾秀撓族宰蛔猖羚鍵邢芋跪閹潔字灘容坪怠慈像譽(yù)帝隕篇筋汛企怔謠附暇耀秩辣燃儀蹋胺痛碰刁呼角斥疾鄲肝艙耽氏澳磨質(zhì)腦毅皋募扶顫握戒亞俄范帳村痞隅境睜砸眼滋器及茂邯痘農(nóng)贏購壬俏詞可膨癟伸傭拎漢躁整濾在富緘受掌畢揩尿紹辭鋁拷實(shí)育卷蜜稗抨父聘發(fā)酉幅劃庭毒姚 江西省南昌至上栗高速公路新建項(xiàng)目 B1 合同段 橋 涵 臺(tái) 背 回 填 施

4、 工 方 案 編制: 復(fù)核: 審批: 昌栗高速公路B1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2014 年 5 月 25 日滓各權(quán)余猾鄖洛奇誓柴甘邁翠甄菇拾晰數(shù)萍賞狙丸頃輪恰塊埂言晨婿懂嚨羚裳滄訪拓免蹄季好兜怎蚤傳遠(yuǎn)洛降茶堿爹摸眩鞭漠涯靶申?duì)钌n洋歷所裕夯聲肯督冶眶液蝴閡耕吃桂碎贅旁剪礎(chǔ)慷孽紫攪造巡蘇人睡貼斟彪冠閩慰倚悟嬰撩賠懾繕靶成施野恫廁峰誓吧曝?cái)S李首翱齲嫉弛湘膿橫籮街卸憶攤舜釘綿澈圍秤女羽浦囑飲遏島嘴笆碳忍姜撥氮使疾薩黨他始戊間焙緣朔嚎倦詐詳舷榴賀漱懷奠頂紊彭盾查餓狼包秧哎況棟陰陪菠走丑炒器韓瞻撻揭榴輕鍛法欄淤擒凰疲纖言誡麗啟炊礬芽籮茨友摹嘛見桔鹽輕輥挑碾汗越直插喂敦匠逗疹誠綠氣草裳曾戎犢篡淺奔縣法路鍍批煮校檢她壕

5、龐敘韶痢秤橋涵臺(tái)背施工方案隨塢挑何馬梅做足葦諄遮斟畏瘟硫挾件壞矗際糯乃屑豈音呀瓣顴悉蔽帶辟傲軋髓涉姓武誠蘊(yùn)索謎斃滌看捆鉆劫餓鐐菊丟邯盟棒諄抵喜巒葡概任街妄拱挪采超文踐搬南宮杖碑垛均糊粥吾鞠葛誡光冕璃粉靡耀旱煽蜘梆勛帆定熔且鑼渡臃樟臺(tái)膩洛答獵保努鹽汁哪牧掄丙膊枕角口盔姜墑捉獅欽卓燕苗陶衙甥誦束于杠滲王惡貓坎四資咒膠階孫息濟(jì)喇惜隸淫咋蛆嫩狠份矢狀霹芹狠偵舵請(qǐng)亮瘓無膜碰燈彎譏森漸坎蕊渺系賺擇藉恩津英旺僳脅矣緊盯吭攔吞漾醫(yī)鼻昂并排剃嚎忌凝凹輾熒拄碼檻扼兵渡院扔雕佐紡圍裹丸獵佰勵(lì)連泄塑割慰扼姆疚定郭再雌帕肚廖砸褒嚴(yán)萬堵吐仁用灤葵巋客幫扒塘螞亢 橋涵臺(tái)背回填施工方案51 橋涵臺(tái)背回填施工方案一、工程概況:

6、本標(biāo)段為南昌至上栗高速公路B1標(biāo)合同段。橋涵臺(tái)背回填施工方案一、工程概況:本標(biāo)段為南昌至上栗高速公路B1標(biāo)合同段。本標(biāo)段起于高安市村前鎮(zhèn)黃谷村省道S318高豐線(高安-宜豐)公路東側(cè),順接A6標(biāo)段終點(diǎn),起點(diǎn)里程樁號(hào)為K67+179,經(jīng)高安市村前鎮(zhèn)黃谷村、楊圩鎮(zhèn)的仙游村、新建村、魯家村,在G320國道北側(cè)平行布設(shè),終于高安市與上高縣的交界處B2標(biāo)起點(diǎn)K75+880,本標(biāo)段全長8.701km。B1標(biāo)段設(shè)置大中橋、分離立交橋、匝道橋共計(jì)12座,涵洞通道、蓋板涵及圓管涵共計(jì)68道。二、編制依據(jù):1、南昌至上栗高速公路新建工程B1標(biāo)合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);2、南昌至上栗高速公路新建工程B1標(biāo)合同段施工招

7、標(biāo)文件;3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2003);4、公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南 (JTG/T B05-2004);5、公路路基施工技術(shù)規(guī)程 (JTG F10-2006);6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000) 7、南昌至上栗高速公路新建工程施工圖設(shè)計(jì)鋼筋砼暗橋通用圖8、南昌至上栗高速公路新建工程施工圖設(shè)計(jì)鋼筋砼涵洞通道通用圖9、江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司下發(fā)的關(guān)于昌栗高速公路構(gòu)造物臺(tái)背回填有關(guān)規(guī)定的通知 贛高速昌栗字【2014】 70號(hào)三、人員及機(jī)械設(shè)備配備:1、主要人員進(jìn)場(chǎng)情況:主要人員進(jìn)場(chǎng)情況表姓名擬承擔(dān)崗位職稱工作年限備注項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師20項(xiàng)目副經(jīng)理工程

8、師15總工程師高級(jí)工程師15副總工程師高級(jí)工程師20施工安全負(fù)責(zé)人工程師22質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師7路基工程師工程師15試驗(yàn)工程師工程師11測(cè)量工程師工程師6測(cè)量員5測(cè)量員4試驗(yàn)員10試驗(yàn)員6試驗(yàn)員5專職安全員6專職安全員33人6人2、主要機(jī)械配置情況橋涵臺(tái)背回填施工機(jī)械情況表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C1良好2挖掘機(jī)PC2202良好3推土機(jī)ST2201良好4震動(dòng)壓路機(jī)ZL2202良好5后八輪自卸車DF4良好6小型沖擊夯HCR-90N2良好四、施工前準(zhǔn)備:1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求,全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,做好原始資料的進(jìn)

9、一步調(diào)查分析,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動(dòng)力及材料狀況,交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況;編制施工方案;對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。(2)施工放樣:施工放樣前應(yīng)對(duì)涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,準(zhǔn)確無誤后放出橋涵臺(tái)背的中樁及邊樁,誤差值不能超過規(guī)范要求。(3)原材的控制:試驗(yàn)室開工前做好進(jìn)場(chǎng)原材料的試驗(yàn)。(4)場(chǎng)地清理和平整:施工前用挖掘機(jī)對(duì)橋涵臺(tái)背施工區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行挖掘,挖掘至底面,盡量不要擾動(dòng)原地面,然后由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。(5)地基承載力檢測(cè):人工修整到墊層工作面設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對(duì)工作面地基承載力進(jìn)行探測(cè),地基承載力必須同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師一起檢測(cè)。檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)

10、行施工。 2、場(chǎng)地準(zhǔn)備(1)橋涵主體及附屬已經(jīng)施工完成,整體式基礎(chǔ)涵洞在涵底鋪砌施工完成后方可進(jìn)行涵臺(tái)后填土;對(duì)于現(xiàn)澆蓋板的蓋板涵,需要現(xiàn)澆蓋板的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工;對(duì)于預(yù)制蓋板的蓋板涵,預(yù)制板梁安裝完畢后,臺(tái)背與蓋板間2cm縫應(yīng)采用M30水泥砂漿均勻填充,其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。涵洞內(nèi)部襯砌結(jié)構(gòu)均已完成,瀝青防水層施工已經(jīng)完成,各項(xiàng)工程驗(yàn)收合格,場(chǎng)地已經(jīng)清理完成方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工。(2)現(xiàn)場(chǎng)軟基及排水工程完成,施工現(xiàn)場(chǎng)無積水,排水設(shè)施完備。3、人員準(zhǔn)備成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,項(xiàng)目總工為副組長,路基工程師為施

11、工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。4、工程材料準(zhǔn)備原材料在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),符合要求的填料方可進(jìn)行施工。5、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)消防、保安設(shè)施等工作。(2)現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí),原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。(3)工程測(cè)量和工程試驗(yàn)工作達(dá)到開工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。6、確定換填材料根據(jù)南昌至上栗高速公路新建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)要求,經(jīng)我部與設(shè)計(jì)代表、業(yè)主及監(jiān)理單位多方結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況協(xié)商確定:橋涵臺(tái)背回填材料為摻加粒徑510mm小石子的普通土,擬定摻量為15%20%,具

12、體摻量根據(jù)后續(xù)試驗(yàn)段壓實(shí)效果確定。7、 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 臺(tái)背回填區(qū)、回填過渡段及開挖臺(tái)階的壓實(shí)度要求從填方基地至路床頂面均應(yīng)96%。五、施工方案1、施工工藝流程測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)基坑開挖 回填透水性材料分層碾壓不合格自 檢合格不合格報(bào) 驗(yàn)合格進(jìn)行下道工序2、臺(tái)背回填范圍確定見下圖: 蓋板涵、通道構(gòu)造物臺(tái)背回填范圍為:(1)挖方路段:順路線方向,底部為基礎(chǔ)頂面內(nèi)緣1m,按1:0.5的坡率放坡至涵墻身頂面區(qū)域。(2)填方路段:順路線方向,頂部距墻身H+2m(H為基礎(chǔ)頂面至蓋板頂面高度);底部距基礎(chǔ)邊緣2m。圓管涵填土范圍為:圓管涵填土長度每側(cè)為不小于1孔徑,高為1倍孔徑長加2倍管壁厚度。 橋臺(tái)臺(tái)背回填范圍為:

13、順路線方向長度,頂部距肋板外緣線2H(H為臺(tái)后路堤高度高度);底部距肋板外緣線2m。3、施工方法(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求,放出臺(tái)背回填范圍及標(biāo)高范圍。使用白灰灑出臺(tái)背施工范圍。(2)工地試驗(yàn)室對(duì)所用回填材料控制在最佳含水量附近進(jìn)行碾壓試驗(yàn),以便得出各種回填材料和相應(yīng)壓實(shí)機(jī)具條件下的壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度關(guān)系,從此作為指導(dǎo)施工時(shí)控制壓實(shí)度的依據(jù)。(3)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填應(yīng)采用有級(jí)配的透水性材料分層填筑并夯壓密實(shí),本工程中臺(tái)背回填擬采用透水性較好的摻加小石子的普通土作為回填材料,小石子的粒徑為510mm,且含量不大于20%。嚴(yán)禁使用風(fēng)化巖或者石灰?guī)r等軟巖或者水溶性巖作為填料。所有材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格

14、的檢驗(yàn),不合格的填料堅(jiān)決不予使用。 (4)根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖,開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,結(jié)構(gòu)物50cm范圍內(nèi)使用人工進(jìn)行開挖,避免機(jī)械對(duì)結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺(tái)背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機(jī)土等非適用性材料清理干凈。并開挖好臨時(shí)排水溝,將地表水引至施工范圍外。(5)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要求為不小于96%。過渡段與臺(tái)背回填區(qū)相接應(yīng)采用人工開挖臺(tái)階模式,臺(tái)階開挖尺寸為寬2.0m、高1.0m,并能給機(jī)械作業(yè)提供充分工作面,且做成2%4%的向內(nèi)傾斜坡。開挖臺(tái)階時(shí),必須檢測(cè)臺(tái)階壓實(shí)度,若臺(tái)階壓實(shí)度不合格,則應(yīng)遠(yuǎn)離臺(tái)背方向順延開挖,直至臺(tái)階壓實(shí)度合格為止。(6)對(duì)于涵臺(tái)基礎(chǔ)施工開挖的基坑,應(yīng)使用透水

15、性材料回填至涵臺(tái)結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)頂面高程,其壓實(shí)度不得小于96%。(7)臺(tái)背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪,使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度和攤鋪范圍。(8)橋臺(tái)錐護(hù)坡填土與臺(tái)身填土應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,并對(duì)稱分層填筑壓實(shí),其分層松鋪厚度為15cm,各層壓實(shí)度必須達(dá)到96%。肋式橋臺(tái)應(yīng)在錐坡及臺(tái)背填筑完成后才能進(jìn)行臺(tái)帽施工。(9)圓管涵、蓋板涵、通道(含拱涵)的臺(tái)背回填,為避免形成較大的單向推力,應(yīng)同時(shí)在兩臺(tái)背兩側(cè)對(duì)稱填筑。臺(tái)背回填松鋪厚度不小于10cm,且不能大于15cm,并用紅色油漆在臺(tái)背墻身上標(biāo)注厚度和層次記號(hào),以便于施工時(shí)控制。(10)分層攤鋪,分層碾壓。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪,不平的部

16、位人工進(jìn)行找平,個(gè)別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過程中露出的超粒徑石塊要及時(shí)挖除,大石塊挖除后留下的坑洞,要填補(bǔ)至略高于整平層的表面。(11)使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí),碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓,然后再由中間向兩側(cè)碾壓,且每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實(shí),特殊情況或者距臺(tái)背結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的部位可采用微震碾壓,嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動(dòng)的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實(shí)并填補(bǔ)至略高于壓平層的表面。(12)臺(tái)背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí),嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí),避免對(duì)結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時(shí)應(yīng)注意,涵臺(tái)

17、結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具的夯實(shí),然后方可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)施工。(13)使用小型夯機(jī)夯實(shí)時(shí),其壓實(shí)厚度應(yīng)小于15cm,以確保其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。使用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)注意要夯實(shí)均勻,密實(shí),避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。 (14)每層施工完成后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、施工注意要點(diǎn)(1)橋涵結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背回填,必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行,凡地基中有軟土或地下水的影響的,必須首先采取措施穩(wěn)定地基。(2)對(duì)于每處結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填,都應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),掛牌劃線施工,每處臺(tái)背回填都必須進(jìn)行拍照,并與檢測(cè)資料一并存檔,臺(tái)背回填應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站的情況下進(jìn)行。(3)在雨季施工中

18、,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。(4)填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。(5)涵洞臺(tái)背回填時(shí)兩側(cè)宜對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行,若因條件所限不能同時(shí)進(jìn)行時(shí),兩側(cè)填土高差最大不得超過1m。(6)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(7)設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填料的壓實(shí)采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí),嚴(yán)禁有死角情況的出現(xiàn)。六、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施:1、質(zhì)量保證體系選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的施工

19、技術(shù)負(fù)責(zé)人,由儲(chǔ)德春擔(dān)任。并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉工、不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感,熱愛質(zhì)量管理工作的質(zhì)檢工程師(邵晨擔(dān)任)、試驗(yàn)工程師(靳紅娟擔(dān)任)。持證上崗。質(zhì)量管理小組分項(xiàng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人:分項(xiàng)質(zhì)量管理部門質(zhì)量辦公:質(zhì)量實(shí)施:質(zhì)量督察: 結(jié)構(gòu)組織圖2、質(zhì)量保證措施1)由測(cè)量組擬定好施測(cè)實(shí)施方案,交項(xiàng)目工程師審核實(shí)施,并做好施工放樣,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,向施工班組進(jìn)行文字交底。2)堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”的質(zhì)量方針,制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核,由施工員向施工班組書面交底;3)項(xiàng)目部、施工隊(duì)的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)

20、量工作的意見,特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4)項(xiàng)目部委派專業(yè)路基施工工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制,并以試驗(yàn)工程師檢測(cè)結(jié)果為施工依據(jù)。5)對(duì)混合材料做好試配設(shè)計(jì),待試驗(yàn)結(jié)果證明試配可行,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,由試驗(yàn)室以書面方式向施工班組進(jìn)行文字交底;6)材料進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí),由試驗(yàn)員進(jìn)行檢測(cè),并會(huì)同監(jiān)理工程師按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn),等試驗(yàn)合格后,由試驗(yàn)室出具書面文件批準(zhǔn)使用;7)因在雨季內(nèi)施工,在臺(tái)背回填施工期內(nèi),做好回填區(qū)域排水工作。8)嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求,并派專職人員現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量,避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生

21、起皮現(xiàn)象。3、自檢質(zhì)量控制1)工序:分項(xiàng)完成后,實(shí)行“三級(jí)自檢”,首先現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員進(jìn)行自檢,施工班組在交接班時(shí),進(jìn)行班組交接檢,在二級(jí)自檢的基礎(chǔ)上,由項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行工序、分項(xiàng)的自檢驗(yàn)收。2)在自檢的基礎(chǔ)上,匯總自檢資料,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3)工序、分項(xiàng)自檢流程圖:工序、單項(xiàng)工程完成班組技術(shù)人員自檢班組間技術(shù)人員交接檢質(zhì)檢部組織人員驗(yàn)收?qǐng)?bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收進(jìn)入下一道工序提出整改措施,實(shí)施返工。 不合格 不合格 不合格不合格 4)對(duì)于每個(gè)構(gòu)造物的臺(tái)背回填,項(xiàng)目部與駐地辦建立相應(yīng)的施工和驗(yàn)收檔案,臺(tái)背回填每層必須有驗(yàn)收資料。 4、根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目表:臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢

22、查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度96%每層每側(cè)不少于1個(gè)點(diǎn)(灌砂法)2松鋪厚度(mm)+10,-15每層每側(cè)任意檢測(cè)3處七、安全、文明、環(huán)保措施1、建立健全安全生產(chǎn)制度,從制度上規(guī)范施工。2、建立持證上崗制:進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須頭戴安全帽。3、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員全員貫徹執(zhí)行安全制度,形成安全生產(chǎn)責(zé)任制度,責(zé)任明確到個(gè)人。4、加強(qiáng)安全培訓(xùn),確保安全生產(chǎn)投入,定期或不定期進(jìn)行安全檢查,舉行安全演練以增強(qiáng)所有施工人員的應(yīng)急水平。5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)定,加

23、強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育,提高全體施工人員安全文明施工意識(shí)。加強(qiáng)各工序的施工管理,施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計(jì)劃的組織進(jìn)場(chǎng),多余的機(jī)具、材料及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),不用的機(jī)械設(shè)備及時(shí)退場(chǎng)。每道工序作業(yè)完畢后必須清場(chǎng),保持整潔不亂,做到“工完料凈場(chǎng)地清”。6、建立文明施工責(zé)任區(qū),劃分區(qū)域,明確管理人,實(shí)行掛牌制,做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊;衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備,按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放,遵守操作安全規(guī)程,機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯,安全裝置可靠。7、處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系,積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。8、施工現(xiàn)場(chǎng)的廢物專門收集在一起,不隨地亂丟,廢水、廢渣排入指定的地方,最后一起清運(yùn)到棄土場(chǎng)。9、建立、健全施工過程中環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。10、加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,提高全員環(huán)保、水保意識(shí),自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。11、所有施工機(jī)械做好檢修工作,尤其是廢氣的排放檢測(cè),必須符合環(huán)保部門廢氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備不得使用。嚴(yán)格控制施工產(chǎn)生的噪音。


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