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海上石油設(shè)施防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急要求培訓(xùn)課件(25頁(yè)).ppt

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海上石油設(shè)施防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急要求培訓(xùn)課件(25頁(yè)).ppt

1、單擊此處編輯副標(biāo)題單擊此處編輯副標(biāo)題海上石油設(shè)施防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急要求海上石油設(shè)施防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急要求近近4年影響海洋石油作業(yè)的臺(tái)風(fēng)情況年影響海洋石油作業(yè)的臺(tái)風(fēng)情況2010年年臺(tái)臺(tái)風(fēng)風(fēng)應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)情情況況1、范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海上石油設(shè)施防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于海上石油在勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)活動(dòng)中對(duì)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急的管理。2、規(guī)范性引用文件 熱帶氣旋等級(jí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 19201-2006)3、術(shù)語(yǔ)和定義l海上石油設(shè)施(offshore oil installations)指鉆井平臺(tái)(船)、油(氣)生產(chǎn)平臺(tái)、FPSO及為海上石油設(shè)施提供服務(wù)的各類船舶。4 控控制制要要求求4.1總則4.1.1本標(biāo)準(zhǔn)可用于各種

2、海上石油設(shè)施在受到惡劣天氣或臺(tái)風(fēng)影響下撤離工作的準(zhǔn)備和實(shí)施,指導(dǎo)應(yīng)急中心和海上石油設(shè)施采取適當(dāng)和及時(shí)的行動(dòng)。4.1.2一旦臺(tái)風(fēng)將影響某作業(yè)海域,其海上石油設(shè)施將利用現(xiàn)場(chǎng)及岸基支持的氣象信息,評(píng)估其可能的影響并密切監(jiān)視臺(tái)風(fēng)的動(dòng)向。將使用一個(gè)由3個(gè)同心圓圈組成的防臺(tái)警戒區(qū),由外向內(nèi)分別是綠色警戒區(qū)、黃色警戒區(qū)和紅色警戒區(qū)。當(dāng)8級(jí)大風(fēng)半徑前沿進(jìn)入這些區(qū)域時(shí),必須進(jìn)行特定的撤離準(zhǔn)備工作,直至完全從海上石油設(shè)施撤離。4.1.3海上石油設(shè)施應(yīng)根據(jù)自身的具體情況制定防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急計(jì)劃。計(jì)劃中應(yīng)描繪下列具體內(nèi)容,并將防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急計(jì)劃報(bào)送應(yīng)急中心審查和備案。l防臺(tái)警戒區(qū)l注明各階段應(yīng)做的工作l各階段人員的分工和責(zé)任l

3、詳細(xì)的撤離計(jì)劃l向上級(jí)報(bào)告程序等4.2 防防臺(tái)臺(tái)風(fēng)風(fēng)警警戒戒區(qū)區(qū)4.2.1決定何時(shí)開(kāi)始安全處置操作和撤離海上石油設(shè)施受以下因素的影響:lM從海上石油設(shè)施至臺(tái)風(fēng)(8級(jí)大風(fēng)前沿)的距離。安全處置應(yīng)從此時(shí)開(kāi)始。lS從停止正常作業(yè)到完成撤離前安全處置操作所需的時(shí)間。lE完成撤離剩余人員到安全地帶所需的時(shí)間。lC完成處理突發(fā)事件所需的時(shí)間。lV臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的速度(預(yù)計(jì)的最大移動(dòng)速度)。4.2 防防臺(tái)臺(tái)風(fēng)風(fēng)警警戒戒區(qū)區(qū)4.2.2 防臺(tái)風(fēng)警戒區(qū)描繪:l綠色警戒區(qū):一旦臺(tái)風(fēng)形成并將影響海上石油設(shè)施,以此時(shí)開(kāi)始為綠色警戒區(qū)。l黃色警戒區(qū):以海上石油設(shè)施為圓心,M=(S+E+C)V為半徑的范圍。l紅色警戒區(qū):以海上石

4、油設(shè)施為圓心,M=(E+C)V為半徑的范圍。4.2 防防臺(tái)臺(tái)風(fēng)風(fēng)警警戒戒區(qū)區(qū)4.2.2.4 支持船和工程船舶按下述原則規(guī)劃黃色和紅色警戒區(qū)域:l在撤離途中不應(yīng)遇上臺(tái)風(fēng)。如果避風(fēng)點(diǎn)在臺(tái)風(fēng)影響范圍內(nèi),臺(tái)風(fēng)到達(dá)時(shí)支持船工程船舶應(yīng)已到達(dá)避風(fēng)點(diǎn),人員已經(jīng)安置好。l撤離路線應(yīng)計(jì)劃好,除了考慮臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)速度還應(yīng)考慮自身的速度。4.3 各各階階段段的的應(yīng)應(yīng)急急準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作4.3.1第一階段:臺(tái)風(fēng)到達(dá)綠色警戒區(qū)域l當(dāng)臺(tái)風(fēng)到達(dá)綠色警戒區(qū)域并繼續(xù)向海上石油設(shè)施方向移動(dòng)時(shí),應(yīng)急中心值班人員應(yīng)密切注視臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,每3小時(shí)收集一次臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)信息,并及時(shí)報(bào)告應(yīng)急中心主任。l應(yīng)急中心值班人員應(yīng)及時(shí)將收集到的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)信息通報(bào)各

5、有關(guān)海上石油設(shè)施。l應(yīng)急中心值班人員應(yīng)通知直升機(jī)公司做好防臺(tái)風(fēng)人員撤離準(zhǔn)備工作。l應(yīng)急中心值班人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)海上石油設(shè)施的具體位置,對(duì)人員撤離順序做出初步安排。4.3 各各階階段段的的應(yīng)應(yīng)急急準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作4.3.1第一階段:臺(tái)風(fēng)到達(dá)綠色警戒區(qū)域(續(xù))l需要撤離人員的海上石油設(shè)施將設(shè)施上的人員名單和撤離順序報(bào)告應(yīng)急中心。l現(xiàn)場(chǎng)可向守護(hù)船卸載一些影響海上石油設(shè)施抗風(fēng)能力的多余器材、散裝材料。l現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提前完成關(guān)鍵設(shè)備的日常維修工作。l現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)推遲耗時(shí)多的正常作業(yè)。l現(xiàn)場(chǎng)在維持正常作業(yè)的前提下,開(kāi)始做防臺(tái)風(fēng)人員撤離的準(zhǔn)備工作。4.3 各各階階段段的的應(yīng)應(yīng)急急準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作4.3.2第二階段:臺(tái)風(fēng)到

6、達(dá)黃色警戒區(qū)域l當(dāng)臺(tái)風(fēng)到達(dá)黃色警戒區(qū)域并繼續(xù)向海上石油設(shè)施方向移動(dòng)時(shí),應(yīng)急中心進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。l應(yīng)急中心主任主持召開(kāi)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急會(huì)議,部署防臺(tái)風(fēng)人員撤離工作。l應(yīng)急中心統(tǒng)籌安排好撤離人員用的船舶和直升機(jī)。l撤離非必要人員。l支持船和工程船舶應(yīng)預(yù)先選擇好避風(fēng)海域,做好撤離前的工程收尾工作。l海上石油設(shè)施應(yīng)根據(jù)其作業(yè)的不同階段,做好相應(yīng)的安全處置工作。l第二階段的安全處置工作應(yīng)在S小時(shí)內(nèi)完成。4.3 各各階階段段的的應(yīng)應(yīng)急急準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作4.3.3 第三階段:臺(tái)風(fēng)到達(dá)紅色警戒區(qū)域l當(dāng)臺(tái)風(fēng)到達(dá)紅色警戒區(qū)域并繼續(xù)向石油設(shè)施方向移動(dòng)時(shí),應(yīng)急中心主任下達(dá)人員撤離命令。l海上石油設(shè)施應(yīng)關(guān)掉非必須設(shè)備,關(guān)閉所有

7、艙蓋及水密門(mén)。l必要人員將上述設(shè)備全部關(guān)斷后,乘直升機(jī)撤離。只有當(dāng)海上石油設(shè)施上的人員全部撤離后,守護(hù)船才可以起航到就近港灣避風(fēng)(在氣象條件惡劣的情況下,決定守護(hù)船是否留在現(xiàn)場(chǎng)仍然是船長(zhǎng)的責(zé)任和權(quán)力,但決定離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)之前,必須盡早報(bào)告應(yīng)急中心)。l支持船和工程船舶船上的必要人員隨船撤離。l第三階段的撤離工作應(yīng)在E小時(shí)內(nèi)完成(人員到達(dá)不受臺(tái)風(fēng)影響的安全地帶)。l任何以電話方式發(fā)出的有關(guān)船舶、直升機(jī)和人員動(dòng)向的指令,均應(yīng)詳細(xì)記錄。4.3 各各階階段段的的應(yīng)應(yīng)急急準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作4.3.3 第三階段:臺(tái)風(fēng)到達(dá)紅色警戒區(qū)域(續(xù))l支持船和工程船舶船上的必要人員隨船撤離。l第三階段的撤離工作應(yīng)在E小時(shí)內(nèi)完

8、成(人員到達(dá)不受臺(tái)風(fēng)影響的安全地帶)。l任何以電話方式發(fā)出的有關(guān)船舶、直升機(jī)和人員動(dòng)向的指令,均應(yīng)詳細(xì)記錄。4.3 各各階階段段的的應(yīng)應(yīng)急急準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作4.3.4 第四階段:臺(tái)風(fēng)到來(lái)時(shí)l各有關(guān)海上石油設(shè)施應(yīng)按照應(yīng)急中心的防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急部署做好防臺(tái)風(fēng)工作,沒(méi)有撤人的海上石油設(shè)施以及相應(yīng)的守護(hù)船,要加強(qiáng)值班,堅(jiān)守崗位。l沒(méi)有撤人的海上石油設(shè)施應(yīng)保障通訊暢通,及時(shí)向應(yīng)急中心匯報(bào)情況。l應(yīng)急中心應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)接待、安排撤回陸地的人員的交通、食宿和集結(jié)待命等問(wèn)題。4.3 各各階階段段的的應(yīng)應(yīng)急急準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作4.3.5 第五階段:臺(tái)風(fēng)過(guò)后l當(dāng)風(fēng)力減弱到6級(jí)以下并且確認(rèn)天氣將逐漸變好后,應(yīng)急中心應(yīng)迅速組

9、織撤離的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按照撤離的反順序返回工作現(xiàn)場(chǎng)。l作業(yè)人員返回現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)進(jìn)行安全檢查,消除一切不安全因素,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。l支持船和工程船舶也應(yīng)按照正常工作程序盡快返回施工現(xiàn)場(chǎng)。l各有關(guān)海上石油設(shè)施應(yīng)及時(shí)將檢查情況和恢復(fù)生產(chǎn)的情況報(bào)告應(yīng)急中心。l防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急處理工作全部結(jié)束后,由應(yīng)急中心指揮小組組長(zhǎng)下達(dá)解除應(yīng)急狀態(tài)的命令,恢復(fù)正常生產(chǎn)。4.4 生生產(chǎn)產(chǎn)平平臺(tái)臺(tái)遙遙控控生生產(chǎn)產(chǎn)要要求求 4.4.1 生產(chǎn)平臺(tái)人員撤離前,儀表、中控值班人員應(yīng)檢查確認(rèn)平臺(tái)ESD信號(hào)、火氣信號(hào)處于正常狀態(tài),確保平臺(tái)在異常情況下能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)邏輯關(guān)停。4.4.2 生產(chǎn)平臺(tái)人員撤離前,中控值班人員應(yīng)將關(guān)斷控制選擇開(kāi)關(guān)ONSHO

10、RE/OFFSHORE選擇為ONSHORE(臺(tái)風(fēng)控制模式)。4.4 生生產(chǎn)產(chǎn)平平臺(tái)臺(tái)遙遙控控生生產(chǎn)產(chǎn)要要求求4.4.3 臺(tái)風(fēng)期間生產(chǎn)平臺(tái)實(shí)施遙控生產(chǎn)關(guān)停方式有:l生產(chǎn)平臺(tái)的火氣/應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)在平臺(tái)異常(如:火災(zāi)、油氣泄漏等)情況下能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)關(guān)停。l當(dāng)生產(chǎn)平臺(tái)與終端處理廠的通訊中斷時(shí)間達(dá)到15分鐘,生產(chǎn)平臺(tái)自動(dòng)執(zhí)行ESD0級(jí)關(guān)斷。l當(dāng)終端處理廠中控監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)流體組分超過(guò)控制范圍、壓力異常等重大生產(chǎn)異情時(shí),在終端處理廠無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的情況下,可以在終端處理廠使用鑰匙旋鈕(相當(dāng)于平臺(tái)ESD1級(jí)關(guān)停)對(duì)生產(chǎn)平臺(tái)實(shí)施遙控關(guān)停;其前提條件是生產(chǎn)平臺(tái)與終端處理廠的通訊保持正常狀態(tài)。4.5 拖拖航航4.

11、5.1拖航期間,參加拖航的船舶應(yīng)收聽(tīng)當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),有氣象傳真設(shè)備的船舶應(yīng)按時(shí)接收氣象傳真圖并做出分析。4.5.2 航行途中收到大風(fēng)警報(bào),拖航組應(yīng)認(rèn)真分析天氣形勢(shì),研究實(shí)施方案,制定防臺(tái)風(fēng)措施。4.5.3 嚴(yán)格執(zhí)行拖航通訊方案,在拖航期間各船VHF電話全時(shí)守聽(tīng),保持通訊暢通。4.5.4 根據(jù)拖輪的拖力及被拖物的載況,選擇有利的安全航線或避風(fēng)錨地予以避離。4.5.5 預(yù)計(jì)風(fēng)速達(dá)到7級(jí)以上,在遭遇其影響前,應(yīng)就近選擇錨地避風(fēng)并將航向調(diào)整為頂風(fēng)停船的航向,特別是在順風(fēng)浪航行或航路前方水域受限時(shí),應(yīng)特別予以關(guān)注。4.5.6各船及被拖物應(yīng)組織全體人員召開(kāi)緊急會(huì)議,采取防臺(tái)風(fēng)措施。4.5.7檢查和固定救生

12、、水密、堵漏等設(shè)備。4.5.8主拖輪應(yīng)加強(qiáng)值班,認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備和拖曳系統(tǒng),注意拖纜的磨損情況,經(jīng)常調(diào)整拖纜磨損的位置。4.5.9被拖物值班人員應(yīng)注意觀測(cè)被拖物搖擺度數(shù),主拖船應(yīng)設(shè)置了望值班并與被拖物保持聯(lián)系,適當(dāng)調(diào)整航向、速度,根據(jù)被拖物的狀況,采取應(yīng)對(duì)措施,確保航行安全。4.5.10被拖物因漂離或其他原因?qū)叫小⒔=Y(jié)構(gòu)物或海岸線構(gòu)成直接威脅時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)將所掌握的一切手段向附近船舶發(fā)出通知,包括能與之聯(lián)系的最近海岸的主管機(jī)關(guān)。4.6人人員員防防臺(tái)臺(tái)撤撤離離工工具具要要求求p直升機(jī)l作為人員撤離的主要工具直升機(jī),應(yīng)具有抵抗8級(jí)以上大風(fēng)的能力;其商載在滿足現(xiàn)有航程基礎(chǔ)上,至少不低于承載12人的當(dāng)

13、量重量。l在臺(tái)風(fēng)季節(jié)租用的每架直升機(jī),應(yīng)至少配備兩套機(jī)組人員,而且,至少有一套機(jī)組人員具有儀表飛行的資質(zhì);飛行員必須具有在大風(fēng)中飛行的經(jīng)驗(yàn)。l在一個(gè)海區(qū)租用的直升機(jī)中,至少有一架具有絞車飛行作業(yè)能力,并配備有相應(yīng)的操作和救助人員。l應(yīng)備足配件,加強(qiáng)維修,保證飛機(jī)處于適航狀態(tài)。l在飛行條件極限的情況下,飛行員有權(quán)決定是否飛行。p守護(hù)船l作為人員撤離的主要工具守護(hù)船,應(yīng)具有抵抗8級(jí)以上大風(fēng)的能力并在6級(jí)大風(fēng)時(shí)仍能靠泊海上石油設(shè)施;船長(zhǎng)應(yīng)具有防臺(tái)風(fēng)的經(jīng)驗(yàn)。l每次離開(kāi)碼頭出航前,應(yīng)確認(rèn)設(shè)備處于完好狀態(tài),補(bǔ)足燃油、淡水等必需的物資。l在進(jìn)入防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備期間,應(yīng)盡可能清理干凈甲板面(守護(hù)裝置協(xié)助),無(wú)法清理

14、的應(yīng)固定,并制定能迅速解除綁扎的措施;應(yīng)及時(shí)調(diào)整配載,使船舶處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。l保持通訊暢通。l授權(quán)船長(zhǎng)采取一切必要的措施和行動(dòng),保護(hù)船上人員生命安全、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)船舶安全。l選擇2個(gè)以上避風(fēng)錨地。4.7 氣氣象象信信息息服服務(wù)務(wù)要要求求4.7.1應(yīng)急中心應(yīng)與相關(guān)氣象部門(mén)簽定應(yīng)急氣象服務(wù)協(xié)議。4.7.2臺(tái)風(fēng)發(fā)報(bào)內(nèi)容:現(xiàn)時(shí)臺(tái)風(fēng)中心位置、中心最低氣壓、最大風(fēng)速、8級(jí)大風(fēng)范圍半徑、10級(jí)大風(fēng)范圍半徑、過(guò)去6小時(shí)臺(tái)風(fēng)中心移向和移速、未來(lái)12小時(shí)移向和移速、未來(lái)12、24、36、48小時(shí)臺(tái)風(fēng)中心位置、中心最低氣壓、最大風(fēng)速。4.7.3當(dāng)臺(tái)風(fēng)形成并可能影響所在海區(qū)的石油設(shè)施時(shí),每日發(fā)報(bào)3次。4.7.4當(dāng)臺(tái)風(fēng)到達(dá)綠色警戒區(qū)域并繼續(xù)向海上石油設(shè)施方向移動(dòng)時(shí),每日發(fā)報(bào)8次。4.7.5氣象專家應(yīng)參加應(yīng)急中心的防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急會(huì)議,并分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)。謝謝謝謝!


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