1、高墩施工安全專項方案一、 工程概況 二、編制依據中華人民共和國安全生產法(中華人民共和國主席令70號)建筑工程安全生產管理條例（國務院393號令）公路施工安全技術規程（JTJ07695）生產安全事故報告和調查處理條例（國務院493號令）施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）百靖高速第十三合同段施工設計文件三、高墩砼施工方案施工工藝： 平整場地原材料進場施工放樣腳手架搭設鑿毛承臺與墩柱連接處混凝土復查墩柱尺寸位置綁扎鋼筋立墩柱第一層模板（著重檢查模板平面位置、）尺寸、垂直度、加固和鋼筋綁扎、保護層）灌注墩柱混凝土鑿毛綁扎鋼筋立墩柱第二層模板灌注墩柱混凝土拆第一層模板、養生鑿毛綁扎鋼

2、筋立墩柱第三層模板灌注墩柱混凝土拆第二層模板、養生拆模養生3.1腳手架的搭設高墩施工時，必須搭設外部施工支架以滿足施工需要。（詳細方案附后）3.2模板 a、薄壁墩身有三種類型51.4m、51.8m、52.2m，采用翻模施工。薄壁墩身模板擬用外加工鋼模，每套模板兩節，每節3m。模板主要結構為鋼面板、縱橫肋和操作平臺。操作平臺分為上下兩層，上平臺供操作人員綁扎鋼筋及堆放小型施工機具，下平臺供操作人員穿、拆對拉桿用。b、模板加工:每塊模板的面積2m2，每塊模板重量1.52.0t，模板剛度及強度經驗算滿足施工要求，模板內金屬連接件或錨固件的拆除不損傷混凝土，模板加工尺寸，長、高偏差0 -1mm，肋高偏

3、差5mm，面板端偏斜0.5mm，連接桿件孔眼偏差0.6mm，板面局部不平1mm，板面與板側撓度1mm。 c、模板安裝：施工前對施工人員進行技術交底，使施工人員熟悉和掌握鋼模板的施工與操作技術。鋼模板的布置與施工操作程序均應按照模板的施工設計及技術措施的規定進行。模板使用前，應進行預拼裝，對各部位幾何尺寸、平整度作嚴格檢查。正確無誤后方可進行立模，每次安裝前將模板表面及接縫處清理干凈，用脫模油涂抹均勻，脫模油用機油兌柴油。模板用汽車吊或者塔吊提升與安裝，操作工人在操作平臺上施工。在起吊模板前，要根據編號，按拼裝先后順序把模板運到墩下。吊裝模板應由專人指揮，防止模板在起吊過程中晃動過大與墩身或腳手

4、架碰撞，同時嚴禁墩下站人，以確保安全。安裝模板時，平臺上要至少兩名模板工，在模板起吊到安裝高度時，用特制的鋼筋拉勾把模板拉向墩身，工人分站模板兩側，用手扶持鋼模與持力模板聯接，固定好對拉螺桿。如此反復循環至到安裝好一層模板后，再安裝下一層模板。整體拼裝再穿上對拉桿，調整校正后澆注砼。重復以上步驟，直至墩頂。 d、模板校正：模板安裝好后，對其軸線位置、水平標高，各部分尺寸、垂直度進行檢校，直到符合設計及規范要求。高墩施工最主要的是垂直度的控制，本工程利用垂球吊垂線及豎直度檢測尺來控制豎直度，通過模板間的拉桿和連接螺栓來實現結構斷面尺寸調整。模板整體的校正通過模板頂端的攬風繩來控制。最后再用全站儀

5、與水準儀復核模板的坐標及高程 e、當混凝土強度達到1015MPa后方可在混凝土上立模，模板軸線偏位10mm，模內尺寸偏差20mm，相鄰兩板表面高差2mm，模板表面平整5mm，預留孔中心位置偏差5mm，預埋孔洞截面尺寸10mm。3.3砼澆筑 砼運輸：攪拌好的砼裝入貯料斗內，用罐車運送至塔吊工作范圍內，再用塔吊將料斗吊入模內，通過串筒導入。 砼施工應注意以下幾點： a、對進場（砂、碎石、水泥等）原材料進行嚴格把關，不合格的材料不得用于施工并及時清理出現場。 b、拌制混凝土時，配料要求準確。施工前應在現場對砂、碎石進行含水量測試，并據此調整現場施工配合比。首盤應適量增加水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒內壁

6、而不降低拌和物所需的含漿量。 c、控制混凝土拌和物的運輸時間。如混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求等現象時，應進行第二次攪拌，第二次攪拌時不得任意 加水。 d、混凝土澆筑前，應對模板進行檢查，并做好記錄，符合規范及設計要求后方可澆筑。模板內的雜物和積水應清理干凈。混凝土澆筑按一定厚度、順序和方向分層澆筑。澆注時注意砼應對準串筒灌入墩身，以防灑落外邊傷及工作人員，模板內的作業人員應隨時與模板外面的人員保持聯系，串筒出料口與工作面應不大于2m距離。灌注砼的過程中，應經常檢查模板，以防模板加固不牢固而變形，或漏漿。 e、混凝土施工使用插入式振動棒振搗。振搗時應注意移動間距不得超

7、過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50100mm的距離；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板。 f、控制混凝土的分層厚度，每次混凝土的分層厚度均控制在3040cm之間，從墩身的內側順時針方向布料，采用插入式振動棒振搗，按平行式布置振搗點距模板邊緣保持510cm。振搗作業采用分層振搗。振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。 g、澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。 h、混凝土澆筑期間，應設專人檢查模板穩固情況，當發現松動、變形、移位時，應及時處理。 i、為減少施工縫對外觀影響，每次砼澆筑

8、至模板頂，用木抹子將沿口抹平，使施工縫與模板接口重合。砼終凝后及時養護，養護采用專用砼養護劑整體噴涂，防止砼表面早期開裂，保證養護質量。養護時間為714天。3.4拆模待砼強度達到設計強度75%以上時即可拆模，本工程采用翻模施工，即上面一節模板不動將下面1節模板拆除，翻到上方。拆模有兩名木工配合進行，先在需拆除的模板上掛上吊鉤，再松動螺栓，在只剩2個螺栓時，由一人扶持模板，一人拆除螺栓，防止模板突然脫落。在模板離開墩身后，也要用拉勾拉住模板慢慢放開，防止模板晃動過大撞擊墩身。3.5混凝土養生a、養生方法：覆蓋、灑水養生。 b、養生時間：不少于7d，覆蓋、灑水養生，在養生期內不得干濕循環,養生期間

9、，混凝土強度達到2.5MPa以前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架。3.7圓柱墩模板示意圖3.8施工工藝流程圖施工準備搭設腳手架鋼筋安裝安裝模板檢查鋼筋模板調整澆注砼砼養護焊接主筋拆模修整墩面、模型翻模砼拌制模板加工鋼筋加工合格不合格四、 危險源辨識及分析4.1 高墩施工危險源類別本標段橋梁高處作業分別包含墩臺施工、預制梁架設、混凝土施工、高空作業、臨近陡坡作業、腳手架、支架搭拆、臨時用電等危險源，項目部有關人員在熟悉施工圖紙、深入現場的基礎上，按照公司危環境因素和危險源辨識控制程序的規定，對橋梁高墩施工進行危險源調查與風險評價，評價出多力1號大橋、多力2號大橋、T梁架設、高處作業、腳手

10、架施工等施工風險，危險源調查與風險評價情況詳見下表：危險部位及危險源事故及傷害類型控 制 措 施腳手架使用坍塌1、 腳手架提前做設計計算書。2、 腳手架使用前經過計算和靜載試驗。3、 編制安裝、拆除方案，制定驗收、自檢、互檢、使用、維護、保養等措施。高處作業高處墜落1、 制定高空墜落的專項安全措施。2、 “三安”（安全網、安全帶、安全帽）設施、用品齊全并符合規定要求。3、 臨邊、臨口防護設施符合規定并性能可靠。4、 設置警示標志并現場監護。交叉作業物體打擊1、 交叉作業人員時佩帶好個人防護備品。2、 采取隔離措施并牢固可靠。3、 設置警示標志并現場監護。混凝土提升設備物體打擊1、 安全網封閉。

11、2、 車輛和材料放置牢固。3、 操作設備人員持證上崗。4、 設置警示標志。混凝土提升設備高處墜落1、 1、提升設備嚴禁人員上下。2、 2、裝卸材料等設備停穩，安全裝置設好后進行。3、 3、接料口必須設置防護欄桿。4、 4、設置警示標志。模 板安裝拆除高處墜落1、人工拆除2米以上的模板必須搭設作業平臺、張掛安全網。2、個體安全防護用品正確佩帶。3、劃定作業區并設置警示標志。4、現場監控。4.2高墩作業危險源防范措施高處作業按級別可分為：一級高處作業（作業高度為2-5米），二級高處作業（作業高度為5-15米），三級高處作業（作業高度為15-30米）和特級高處作業（作業高度在30米以上）。1、所有作

12、業人員正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護用品。2、模板安裝時起吊設備操作手必須聽從指揮人員指令作業，各類模板安裝必須嚴格遵守相關安全操作規程，模板安裝完成后必須拉設抗風拉索，避免大風引起倒塌、傾斜事故。3、遇有大風等惡劣天氣必須終止一切與高墩施工作業的工作，人員撤離至地面安全處避讓，待大風解除后先檢查各項安全設施，確認無不安全因素存在后方可開始正常作業。4、臨邊作業時，必須先行焊制加工性能良好、堅固耐用的臨邊作業防護欄。5、臨時工作面必須滿足所工作條件的要求，并在周邊有相應安全防護及其它保障人身安全、設備安全的措施。6、腳手架搭設必須使用標準建材及符合分項工程施工要求應力設計進行搭建，防

13、范違規材料、無搭設設計進行搭建。7、臨時通道承載力、臨邊防護、設備、人機安全等必須通過各項安全要求后方可啟用，無法保證施工安全的臨時通道堅決不允許投入使用。五、高墩施工安全保證本方案內容包含從原地面至蓋梁所有工序中的施工規范及措施，對各類臨邊、臨時通道、臨時工作面、腳手架、模板支護等安全防護做強制性要求，各項防護指標堅決不允許低于本標準。所有參與高墩施工的員工必須接受安全教育及相關考核，培訓結束后方可上崗；每日崗前嚴格檢查安全裝備的可靠性，嚴禁使用破舊、失效安全防護用品；必須按要求正確佩戴各類安全防護用品；嚴禁酒后作業、嚴禁違章作業、嚴禁冒險作業、嚴禁違規指揮、嚴禁使用違規用電設備、嚴禁非專業

14、人員操作機具；遵守“三不傷害”原則。即：不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。高墩施工安全準則1、轉梯安全規范a、方形墩柱使用轉梯式，采用工程施工專用轉梯或自行制作。自行制作的轉梯各部位焊接必須結實、耐用，使用的鋼件鋼材需涂刷防銹漆，以保障在自然條件下鋼材不被腐蝕；b、如有夜間施工情況，還應給轉梯增設防爆式照明燈具，燈具明亮等級必須滿足人員上下行走時的亮度要求；c、轉梯做為高墩施工時人員上下行走的重要通道，要求必須滿足兩人相向而行時的避讓寬度。轉梯上嚴禁搬運大型設備，以避免意外事故發生；d、轉梯任何一處，決不允許作為物件永久或臨時存放的場地，以保障人員上下通行安全。2、圓形墩柱模板支護安全規范

15、a、檢查個人安全防護用品的安全性、可靠性，正確佩戴個人安全防護用品；b、熟悉工作環境，熟知各類設備安全性、可靠性，不在有危險的地方冒險施工；c、熟練掌握本崗位操作技能，縮短工作時間，減少因疲勞工作帶來的意外風險；d、遵守各項安全規定，不做違反安全規定的事，保障人身、設備安全運行；e、配備專職吊車指揮人員，專職人員務必與吊車司機有工作內容交流及操作手勢溝通；f、現場吊車司機嚴格遵守專職指揮人員的指令，吊車司機對違章指揮作業有拒絕權；g、模板支護過程中需加設相應數量的抗風拉索，高度超過5米時，抗風拉索不得少于4個錨固點；h、拆除模板時，應做好安全防護措施。拆除時必須考慮吊裝設備的能力，分組拆除或吊

16、至地面上解體，以減少高處作業量和模板支柱變形。拆除現場應劃定警戒區。警戒線到構筑物邊緣的安全距離不得小于10米。3、臨邊施工安全規范a、作業面平臺周邊都必須設置防護欄桿，防護材料使用鋼筋焊制或專業施工防護圍欄,圍欄高度不得低于1.2米，墩身高度超過10米時，每增加2米需加設一道安全網；b、臨邊防護欄桿完成后，還應對圍欄周邊使用孔眼密度不大于2cm的安全網進行掛設，防止小型工具等物體墜落對地面人員造成的傷害。4、臨時通道安全規范及要求a、我項目的高墩施工安全要求是對所有存在安全風險的工作場所查找潛在危險源，從源頭杜絕事故隱患，因此對臨時通道也執行強制性安全規范要求，具體內容如下：b、臨時通道寬度

17、必須滿足兩人相向而行時的躲避要求；c、臨時通道安全防護必須做到與臨邊防護做相同要求的圍欄及安全網掛設；d、臨時通道承載力，必須滿足施工過程中可能發生的最大承受力需要，底板鋪設材料必須具有防滑效果。5、臨時用電安全規范a、臨時工作面必須配備三相五線制的供配電系統硬件，每只配電箱內必須安裝有滿足安全生產要求的漏電保護器；b、高墩施工電氣設備盡可能使用安全電壓的電動工具進行操作，無法使用安全電壓時必須保證設備的安全性，嚴禁老舊、危險、破損的電器設施使用于高墩施工作業； c、夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均應設置固定的照明設施；d、運送人員、材料的罐籠或外用電梯，必須有安全卡、限位開

18、關等安全裝置。6、機具材料安全a、臨時工作面除用于施工操作外，也是臨時施工機具的存放點，這些機具堆積在臨時工作面方便于隨時進行操作，但極具存放方便的同時也帶來了一定得潛在危害，因此臨時工作面的機具安全也是高墩施工安全管理工作的重點之一，臨時作業面機具安全具體內容如下：b、機具存放必須整齊有序，電器類還應有防雨防潮措施，保證機具的安全性；c、線纜、繩索類材料不得放置在工作面，而應在具有一定高度處設置掛鉤懸掛，避免因散亂造成的腳下磕絆而給施工人員帶來傷害；7、天氣影響a、山區天氣變化快，大風及雷雨時常發生。由于高墩施工對自然因素抵抗力較差的特征，因此在發生以上天氣變化時高墩作業必須停工，及時將員工

19、撤回地面安全處，以避免意外事故發生；b、作業層負責人需定制天氣預報，及時掌握天氣變化，嚴禁在惡劣天氣下安排高墩施工內容；c、遇有雷雨、冰雹、大霧等天氣停止一切高墩施工作業內容；d、給員工普及防雷、防雹、大霧知識，對惡劣天氣進行預警；e、惡劣天氣變化前對施工現場有可能發生的墜物及設備進行穩固處理，避免造成次生災害發生。2、高墩施工安全組織機構及成員組長：項目經理何訓林副組長：項目總工王強、項目生產副經理耿志國成員：橋梁工區主任撒元強、安保部長李金軒、材設部長李杰、專職安全員王笑、施工隊伍負責人伍錫超、現場技術員李偉偉。3、安全領導小組崗位職責a、貫徹執行國家、地方關于職業健康安全的法律法規以及上

20、級單位安全規章制度、業主和監理的相關安全要求等；b、研究并確定項目職業健康安全工作目標、規劃及年度工作重點；c、項目職業健康安全規章制度的審定和協調工作；d、重大事件、糾紛的預防、整改及查處工作；e、對安全施工的各類規范措施審核及執行。4、高墩施工安全保障體系5高墩施工安全交底制度a、所有參加高墩作業施工的人員必須接受與作業內容符合的崗前安全培訓，累計受訓時間不得低于24小時課時。b、所有參加高墩作業施工人員參加培訓后必須參與安全知識考試，考試成績合格者方允許進行高墩作業。c、所有參加高墩作業人員必須簽署個人安全責任書以及三級安全教育卡d、施工過程中嚴格遵守項目相關安全要求及規章制度，嚴禁違章

21、作業、嚴禁違章指揮。e、安全部負責對每位高墩作業人員的個人資料進行收集，有不適合于高墩作業職業病的人員不允許參與高墩作業施工。6、墩施工設備使用安全管理措施a、高墩作業模板、腳手架、臨時通道、爬梯、抗風拉索、防護網等均必須滿足施工作業的各項安全要求，所有高墩施工安全設備由作業層負責人進行統一監管，安全員負責督察。b、高墩模板支護基礎必須放置于穩固平面上且抗壓性能滿足相關需求，模板安裝時應設置相應數量的抗風拉索并緊固，模板支護后由測量組對其進行復測，防止模板偏移引發事故。c、腳手架搭設前必須有搭設指導書及設計報告，腳手架的設計要求必須超出實際需求承載力50%，實際使用時相關參數由工程部負責指導核

22、定。d、臨時通道制作材料要求為鋼材，所使用的鋼材必須無銹、無損傷、無斷裂等現象，通道承載力必須滿足人員通行及小型設備存儲的重力并超出綜合重力的80%，臨時通道在投入前由安全部監督進行懸空承載力測試，測試合格后方允許投入使用。e、爬梯可焊制在鋼模上，爬梯臨空面加設爬行防護罩，爬梯長度超過10米時需增設臨時休息處，臨時休息處的大小應滿足單人容納的空間需求，爬梯焊制完成后進行檢測，不符合規范或無法滿足施工需求時需重新焊制，直至達到要求方可投入使用。f、抗風拉索建議使用鋼絲繩及花籃螺栓配套進行，抗風拉索不得有銹跡、斷絲等情況出現，一旦發現有上述情況必須立即更換符合要求的材料替換現有的拉索。花籃螺栓不得

23、有銹跡、斷裂、絲扣損壞等現象，否則立即更換。地錨一端必須緊固結實，人工設置地錨時必須深挖地錨基礎坑，并在地錨上加設滿足需求的橫桿，增大地錨拉力。g、防護網建議使用專業的安全網，安全網孔眼直徑不大于5cm，安全網必須牢固栓系在防護體上，禁止將安全網懸掛在不牢固物體上7、腳手架搭設高墩施工中，采用落地扣件式鋼管腳手架搭設，此方案簡單輕便、裝拆容易、多次周轉、節約材料、方便操作、牢固穩定。原材料的規格要求：a、鋼管采用48mm3.5mm焊接鋼管，質量必須滿足現行鋼管技術規定標準GB-700-SS，3#鎮靜鋼，不得使用銹蝕嚴重（斑點、剝皮）、彎曲、開裂的鋼管。扣件采用鑄鐵制造的標準機件：其機械性能符合

24、（GB-978-67）規定KT33-S技術標準。扣件的附件（T形螺栓、螺母、墊圈）采用材料符合碳素結構鋼（GB700-79）中A3規定。 b、扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼、夾灰等鑄造缺陷，鋼管和扣件均必須有出廠合格證及檢驗單，扣件與鋼管的吻合面要接觸良好，螺栓不得滑絲，夾緊鋼管時，開口處最大距離小于6mm，必要時進行抗滑移試驗。 c、腳手板選用竹笆板，規格為1200mm1000 mm，不得使用腐爛、散邊或破損嚴重的竹笆。 d、安全網：欄桿圍網選用合格的聚氯乙烯編織的1.8m6m的密目式安全立網。工藝流程：基礎施工搭設腳手架掛密目安全網滿鋪竹膠手板或竹笆外墻裝修腳手架拆除搭設方法：a、腳手架

25、立桿縱向間距1.5m，立桿排距1.0m，大橫桿步距1.8m，小橫桿在大橫桿上，內立桿距結構面300mm。底部必須搭設通長掃地桿。工藝流程：基礎施工搭設腳手架掛密目安全網滿鋪竹腳手板或竹笆腳手架拆除b、剪刀撐設在腳手架外側，沿腳手架通長全高連續設置；橫向支撐每隔5m沿腳手架高度設置一道。剪刀撐鋼管搭接不小于1000，不少于兩個扣件，端部扣件的蓋板的邊緣至桿端間距不小于100mm。c、腳手架必須形成整體，并且在地面進行拉錨。d、在架子操作層上必須滿鋪竹竹膠手板，腳手板下適當增加小橫桿，不得出現探頭板，用8#鐵絲將竹膠板與小橫桿綁牢，其下掛設平網，建筑物與內立桿間必須進行四步架一封閉。e、操作層必須

26、設180mm高的擋腳板及1200mm高的護身欄桿。f、縱向水平桿的構造應符合下列規定：g、縱向水平桿宜設置在立桿內側其長度不宜小于3跨。h、縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接也可采用搭接、對接。搭接應符合下列規定：縱向水平桿的對接扣件應交錯布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設步或同跨內不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3；搭接長度不應小于1m應等間距設置3個旋轉扣件,固定端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm。i、隨著架子的搭設及時掛綠色密目安全網，形成全封閉施工。質量要求：a、搭設前應進行交底，

27、搭設完畢必須驗收后方可使用。b、基礎要平、實，不得缺少墊板及掃地桿，排水暢通。c、與建筑物間的拉結牢固，不得漏缺。d、整架垂直度不得大于5cm，縱向直線度應小于1/200L，橫桿水平度小于1/400L，搭設時要用標尺及線墜控制。e、扣件必須擰緊，與桿件連接牢固。全網應為不小于2000目/100cm2的密目式綠色圍護立網。扣件式鋼管腳手架驗算鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001）。計算的腳手架為雙排腳手架，立桿采用單立管。搭設尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1.00米，立桿的步距1.80米。采用的鋼管類型為483.5mm，連墻件采用2步3跨，豎

28、向間距3.60米，水平間距4.50米。施工均布荷載為按2.0kN/m2 。a、大橫桿的計算：大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。 大橫桿的自重標準值 P1=0.038kN/m 腳手板的荷載標準值 P2=0.1501.000/3=0.050kN/m 活荷載標準值 Q=2.0001.000/3=0.667kN/m 靜荷載的計算值 q1=1.20.038+1.20.050=0.106kN/m活荷載的計算值 q2=1.40.667=0.933kN/m 大橫桿計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度) 大

29、橫桿計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)抗彎強度計算最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩計算公式如下: 跨中最大彎矩為 M1=(0.080.106+0.100.933)1.5002=0.229kN.m支座最大彎矩計算公式如下: 支座最大彎矩為： M2=-(0.100.106+0.1170.933)1.5002=-0.270kN.m 我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算： =0.270106/5080.0=53.065N/mm2大橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求！b、小橫桿的計算：小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最

30、大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。荷載值計算：大橫桿的自重標準值 P1=0.0381.500=0.058kN腳手板的荷載標準值 P2=0.1501.0001.500/3=0.075kN活荷載標準值 Q=2.0001.0001.500/3=1.000kN荷載的計算值 P=1.20.058+1.20.075+1.41.000=1.559kN 小橫桿計算簡圖抗彎強度計算：最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下: 集中荷載最大彎矩計算公式如下: M=(1.20.038)1.0002/8+1.5591.000/3=0.525

31、kN.m=0.525106/5080.0=103.438N/mm2小橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!撓度計算：最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下: 集中荷載最大撓度計算公式如下: 小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度： V1=5.00.0381000.004/(3842.060105121900.000)=0.02mm集中荷載標準值P=0.058+0.075+1.000=1.133kN集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度： V2=1132.6001000.0(31000.02-41000.02/9)/(722.06105

32、121900.0)=1.601mm最大撓度和： V=V1+V2=1.621mm小橫桿的最大撓度小于1000.0/150與10mm,滿足要求!c、立桿的穩定性計算：不考慮風荷載時,立桿的穩定性計算： 其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N=9.25kN； 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 的結果查表得到0.19； i 計算立桿的截面回轉半徑，i=1.58cm； l0 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=3.12m； k 計算長度附加系數，取1.155； u 計算長度系數，由腳手架的高度確定，u=1.50； A 立桿凈截面面積，A=4.89cm2； W 立桿凈截面模量(抵

33、抗矩),W=5.08cm3； 鋼管立桿受壓強度計算值 (N/mm2)；經計算得到 = 101.85 f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f = 205.00N/mm2；不考慮風荷載時，立桿的穩定性計算 f,滿足要求!考慮風荷載時,立桿的穩定性計算： 其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N=8.62kN； 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 的結果查表得到0.19； i 計算立桿的截面回轉半徑，i=1.58cm； l0 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=3.12m； k 計算長度附加系數，取1.155； u 計算長度系數，由腳手架的高度確定，u = 1.50； A 立桿凈截面面

34、積，A=4.89cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩)，W=5.08cm3； MW 計算立桿段由風荷載設計值產生的彎矩，MW = 0.273kN.m； 鋼管立桿受壓強度計算值 (N/mm2)，經計算得到 = 148.70； f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f = 205.00N/mm2；考慮風荷載時，立桿的穩定性計算 Nl，連墻件的設計計算滿足要求! 連墻件扣件連接示意圖8、高墩施工消防管理制度為確保高墩施工動火及防汛安全，特制訂本制度：a、施工現場氧氣乙炔瓶的存放必須符合項目安全規定的距離，且配有防回火的安全閥，安全閥的有效性每月檢查不低于4次。b、有易燃易爆物品存放的場所必須有滅火器及其他相仿

35、設施，薄壁墩施工由于會在臨時通道積存部分施工材料，因此在每層薄壁墩轉角處需設置滅火器一臺。c、高墩施工消防安全由項目安全部統一監管，由項目安全部對消防設備的有效性進行監督并登記存檔。d、高墩施工消防責任人為該作業隊負責人，為保證消防安全該作業隊應有專人（安全員）負責本工區內所有安防設施的維護及購置補充。e、高墩施工消防安全同其他施工類別安全相同列入安全獎懲考核范圍。六、 高墩施工安全技術措施高墩施工作業因其特殊性、復雜性，主要以防止高空墜落事故發生、防止設備漏電、防止腳下物體絆腳、防止設備事故、夜間施工視線不好等綜合因素構成，因此在施工的同時做好以上內容的安全防范措施對施工安全有百利而無一弊，

36、以保護員工人身安全、保障施工安全、保證施工正常進行為出發點，編制本章安全技術措施1、高墩施工防墜落措施a、對所有參與高墩作業的人員進行安全技術培訓及現場作業技術性指導，本想內容由安全部、工程部共同進行，讓員工徹底認識到高空作業潛在風險以及防范要點b、所有參與模板支護、模板緊固、抗風拉索拉設、腳手架搭建、操作平臺架設的施工人員必須嚴格遵循三不傷害原則，個人安全防護用品必須嚴格按照項目高墩施工要求進行正確佩戴c、所有存在墜落危險的工作區域必須合理懸掛安全防護網及設置安全護欄以保障人身安全d、工作區域下方設置安全警戒線，無關人員嚴禁入內。為避免交叉作業作業層負責人必須合理安排施工工序，交叉作業無法避

37、免時還應在下方施工人員頭頂位置設置相應的安全防護措施，以保障下方施工人員人身安全2、高墩作業臨時用電管理a、嚴格按照項目臨時用電安全管理專項方案中關于施工現場臨時用電的要求進行合理布線b、所有電器設備均在投入前做絕緣安全性能檢測，無法達到要求的設備嚴禁使用在高墩作業施工中c、配電箱按照三相五線制合理裝配，配電箱外殼必須與PE（接地線）完好連接且接地電阻不大于規定值d、安排專人定期對所有高墩施工用電設備及配電設施進行安檢，并在檢查后將相關數據整理成表格備案e、安排有經驗、有能力、有資質的人員從事電力作業，且必須做到專人專崗，嚴禁非專業電力操作人員私拉亂接f、接受項目部電力管理人員的日常監督，對提

38、出的電力安全整改必須立刻著手整改，防止拖延時間造成事故更大化3、高墩作業設備安全高墩作業所使用的設備必須達到以下要求：a、設備性能良好，滿足高墩施工安全需求b、防漏電性能良好c、設備完整無損，各項技術標準符合安全規范高墩施工夜間照明要求：d、無法避免需要進行夜間施工的高墩作業必須在工作區域配置足夠照明度的燈具e、高墩施工照明燈具必須具有防爆防潮的性能f、高墩施工照明燈具必須采用橡膠絕緣電纜作為導線，禁止使用花線代替g、高墩施工照明燈具外殼可做保護接地時必須與配電箱內PE線連接完好，防止燈具漏電傷人七、 高墩施工應急預案為快速、及時、妥善地處理本項目經理部生產經營過程中發生的隧道施工重大生產安全

39、事故，做好應急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害，根據中華人民共和國安全生產法、安全生產許可證條例、建設工程安全生產管理條例以及國家有關部門和上級的有關要求，制定本預案。1、重大生產安全事故的分類 根據本項目經理部生產經營及其相關活動的實際，按照重大危險源識別、評價情況，高邊坡施工生產安全事故的分類如下： 1）高空墜落事故 2）物體打擊3）觸電傷害 2、重大生產安全事故應急救援處置的指揮 重大生產安全事故由廣西百靖高速公路BJ-A13標項目經理部及路基工區生產安全事故應急救援指揮部負責組織指揮和救援處置。（1）百靖高速公路十三標項目經理部應急救援指揮

40、部的組成應急救援指揮部由總承包經理部安保部、工程部、材設部、財務部、辦公室，測量隊，實驗室，經營部組成。設總指揮、副總指揮，下設專業處置組。 1）總指揮：何訓林（總經理） 2）副總指揮：王強（總工程師）、耿志國（副總經理）、鄒芾（副總經理） 3）專業處置組包括：綜合協調組、安全保衛組、應急救援組、醫療救護組、后勤保障組、事故調查組、專家技術組、善后處理組。（2）廣西百靖高速公路十三項目經理部應急救援指揮部和專業處置組的職責 1）指揮部的職責 在發生重大生產安全事故時，負責事故現場應急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作。總指揮是處置重大生產安全事故的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應急救援

41、處置工作。 2）專業處置組的職責綜合協調組：由總經理部及財務部負責，承擔重大生產安全事故的報告，通知指揮部成員立即趕赴現場，協調各專業處置組的搶險救援工作，按照事故報告的規定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進展情況，落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。 安全保衛組：由安保部負責，組織保安人員對事故現場及周邊地區和道路等進行警戒，控制，必要時組織人員有序疏散。應急救援組：事先由撒元強、李偉偉、尹威、侯亞剛等組成救援隊。并由指揮部事先指定撒元強同志負責，組織協調現場緊急救援和處置工作。醫療救護組：事先由李杰、李輝、張海東等組成醫療救護隊。并由指揮部事先指定李杰同志負責，組織有關醫療人員對傷亡

42、人員實施救治和處置，盡速聯系醫療單位予以幫助。后勤保障組：由指揮部事先指定王貴同志負責，緊急組織協調調配交通車輛及相關物資。事故調查組：由逄強、程麗麗、等同志負責，會同有關部門進行現場勘查、取證，配合政府等有關部門開展重大生產安全事故的調查處理工作。專家技術組：由項目施工、技術部門負責，由指揮部事先指定雷濤同志負責組織有關人員為搶險救援等工作提供技術支持。善后處理組：事先由鄒芾、黃鴻儒、鐘瑜等組成的善后處理組。并由指揮部事先指定鄒芾同志負責，與總指揮保持及時的信息溝通，會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。3、事故報告及應急救援程序圖4、重大危險源的基本情況和可能導致的傷害類別、嚴重度以及處置措

43、施（1）按生產經營過程、環節確認的潛在重大危險源：高處墜落事故可能導致的傷害類別、嚴重度：人身傷亡及重大經濟損失、風險等級3級。事故發生后的處置措施：一旦發生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員，項目經理打電話“120”給急救中心，由班組長保護好現場防止事態擴大。其他小組人員協助安全員做好現場救護工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內。如事故嚴重，應立即報告公司安全科，并請求啟動公司級應急救援預案。（2）按生產經營過程、環節確認的潛在重大危險源：物體打擊事故。可能導致的傷害類別、嚴重度：人身傷亡及重大經濟損

44、失、風險等級4級。事故發生后的處置措施：施工過程中落物的墜落，極易造成人員傷亡。如果有被落物砸傷，現場其它人員應立即通知現場負責人。現場負責人應該保持鎮靜，忙而不亂，立即組織人員進行搶救，如若傷者流血不止，醫療救護小組應立即進行簡單包扎止血，并立即送往醫院救護。同時安排人員設立警戒線，封鎖事故現場，防止無關人員圍觀，安排專人察看松石是否還存在繼續墜落跡象，并立即通知經理部相關負責人是否有必要通知其它部門，經理部領導到現場后再進行通知。（3）按生產經營過程、環節確認的潛在重大危險源：觸電傷害。可能導致的傷害類別、嚴重度：人身傷亡及重大經濟損失、風險等級3級。事故發生后的處置措施：臨時用電未按要求

45、和方案搭設，極易造成人員觸電傷亡。如果有人從受到傷害，現場其它人員應立即使用絕緣物體將受傷人與電源分離，并通知現場負責人。現場負責人應該保持鎮靜，忙而不亂，立即組織人員進行搶救，如若傷者停止呼吸，立即根據傷者情況進行人工呼吸或胸腔外按壓，并立即送往附近醫院救治。同時安排人員設立警戒線，封鎖事故現場，防止無關人員圍觀，安排專業電工察看是否還存在漏電隱患，并立即通知經理部相關負責人，是否有必要通知其它部門，經理部領導到現場后再進行通知。5、本應急預案有效期為工程開工至竣工驗收6、事故應急救援的物質準備序號物品名稱物品規格物品數量放置位置1消毒水，棉球瓶，袋5橋梁工區2止血藥物瓶23大型照明燈個34手電筒把95汽車輛56指揮旗面107擔架副2