1、1 廣西東泥天等水泥有限公司4000t/d 熟料生產線工程工程滑模施工專項方案2 一、工程簡況1、工程名稱：廣西東泥天等水泥有限公司的日產4000 噸新型干法水泥熟料生產線工程工程。2、建設單位：廣西東泥天等水泥有限責任公司。3、工程地點：天等縣廣西東泥天等水泥有限責任公司。4、設計單位：武漢建筑材料工業設計研究院有限公司。5、工程內容：生料均化庫環形基礎埋深-5.0M，環形基礎高 2.2M，寬 6.3M，內部配置 2 道寬 1M，高 2.5M 環梁，內環中心線直徑為16.7M，外環中心線直徑 22.78M。內支撐筒體外徑17.2M，壁厚 500mm，外支撐筒體外徑 23.26M，壁厚 480

2、mm。庫內在 4.0M 有鋼平臺，由支筒壁與庫內六根 600mm 600mm 矩形柱支撐。3.0M 標高部分現澆板，8.6M 標高內筒環形現澆板,12.314 14.166 為庫內庫底板，內環板厚600mm，外環板厚 1200mm。庫底板上連接直徑17.500M、高 15.155M減壓錐體，減壓錐壁厚 700mm，減壓錐體與庫底板內交接點標高為13.610M，外交接點標高為 13.725M。生料均化庫庫頂板標高68.81061.960M，庫頂承重結構由鋼梁、壓型鋼板、現澆混凝土板組成。庫底板以上至庫頂外直徑不變，筒壁厚度變為 380mm。生料均化庫工程基礎、筒壁、倉壁、底板等均為 C30砼。3

3、 二、主要工程施工方法及技術措施1.工程施工總體順序及主要施工工藝：生料均化庫的施工順序：基礎環梁支撐筒壁滑模組裝支撐筒體滑模滑升操作平臺滑空庫內柱、有梁板及庫底板施工鋼梁安放倉壁滑模施工庫內減壓錐施工庫頂板交安。支撐筒體及倉壁滑模施工工藝：庫壁滑模自基礎頂面-2.8m 開始組裝滑升至庫頂板底61.66m（注意結構找坡），內外庫壁隨滑升隨原漿抹光。中間變截面時進行平臺改裝。3.0m、8.6m 標高平臺施工采用在筒壁預留梁洞及插筋，滑升過后立模澆筑。庫壁滑模至 11.74m標高環梁下口時采取滑升平臺滑空，進行 14.166m標高庫底板施工。2.施工機具及勞動力投入2.1.施工機具投入施工實際投入

4、的主要機械設備表序號機械名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率KW/臺生產能力M3/H 備注1 砂漿攪拌機JH-200 1 江陰2010 3.5 3 2 鐵斗車0.2/0.1 50 自制20103 塔吊QT60 1 湖南201035 4 4 液壓控制臺HY-36 2 江都20107.5 備 1 5 液壓千斤頂GYD-60 100 江都2010備 20 6 插入震動器HZ-50A 10 南京20101.1 備 2 7 平板震動器PZ-50 2 南京20100.5 8 鋼筋碰焊機UN1-150 1 江陰2010100 9 鋼筋切斷機GJ5-40 1 南京20107.5 10 鋼筋成型機GJ7-4

5、0 1 南京20102.8 11 電焊機BX3-300 4 上海201014 12 氧炔割炬2 上海201013 角向砂輪機4 南京20100.8 14 手提砂輪機4 南京20100.7 15 砂輪切割機2 南京20101.5 16 鉆機1 南京20103.5 17 電錘2 南京20101.5 18 水泵6 南京20102.8 19 打夯機2 南京20103.5 20 照明鏑燈3.5KW 2 南京20103.5 21 碘鎢燈1KW 30 南京20101.0 5 2.2.勞動力投入勞動力投入總量滑模施工高峰期180 人，平均 100 人。各工種組成木工 35 人鋼筋工 25 人砼工 20 人瓦工

6、 10 人機電工 3 人其他 7 人小計 100 人3.生料均化庫支撐筒體及倉壁施工本工程筒庫庫壁采用滑模施工，生料均化庫采用剛性平臺施工形式，平臺中間配置鋼管桁架片，中心下弦拉桿結構，下弦拉桿采用16 鋼筋 22#花籃螺絲用緊力器對稱拉緊。平臺結構形式為桁架結構，增加空間下弦結構增加平臺剛度。3.1.筒庫庫壁滑模3.1.1.滑升模板系統設計3.1.1.1.模板:內外模板均使用2501200 的普通定型鋼模板，回形卡互拼（每條拼縫不少于 4 個）。在模板上、下端第一孔分別設483.5 雙鋼管圍圈以12 鐵絲拉結模板，圍圈以調節鋼管與提升架立柱連接。6 安裝好的模板單面傾斜度為模板高度的 0.2

7、-0.5%。按規范要求模板高 1/2 處凈距為結構截面尺寸。模板拼縫嚴密，表面平整。3.1.1.2.提升架：提升架立柱為 2400200mm，用483.5 普通鋼管焊接成的格構式構件，上橫梁受壓為單拼10#槽鋼、下橫梁受拉為雙拼10#槽鋼，立柱與橫梁螺栓連接。生料均化庫提升架沿外筒壁均布52 榀，內筒壁均布 40 榀，讓開門洞壁柱及庫側人孔以方便鋼筋及鐵件放置。3.1.1.3.液壓系統：千斤頂使用GYD60滾珠式千斤頂，一次行程為25mm，額定頂推力 60kN，施工設計時取額定頂推力50%計算為 30kN。生料均化庫每個提升架上分布一只千斤頂。平臺按要求布置92只千斤頂。庫底板以上倉壁施工前放

8、置鋼梁后，頂升部分提升架設置雙千斤頂。支承桿為483.5 普通建筑鋼管，A3鋼。使用 16、8 鋼絲編織高壓軟管與各種分油器組成并聯平行分支式液壓油路系統，布管時盡可能使油路長短相近。液壓動力使用YHJ 36 型控制臺分區聯動，油壓機實驗壓力為15MPa 施工中油壓控制在8MPa正常壓力升高滑動模板。3.1.1.4.滑升平臺筒庫庫壁生料均化庫采用剛性平臺滑模施工。7 荷載按規范取值：模板與混凝土摩阻力 2.0 kN/m2 平臺上施工人員、工具、存放材料 2.0 kN/m2 設計平臺鋪板及楞條 1.0 kN/m2 平臺桁架 1.5 kN/m2 圍圈及提升架 1.0 kN/m2 計算支承桿 1.0

9、 kN/m2 計算生料均化庫荷載：摩阻力：298.432=596.85kN 剛性平臺（中心不鋪平臺板）及上部自重：5302.5=1325kN 施工荷載：530230%=318kN 小計：2239.85kN 生料均化庫設千斤頂92 只，提升架間距為 1.4m。生料均化庫千斤頂提升力為：92 只60kN取值 50%=2760kN2239.85kN 故平臺設計為安全、滿足要求。支承桿滑空時允許脫空長度小于2M，生料均化庫底板處采用平臺滑空處理，為防止滑升平臺漂移，該部位支承桿滑出后采用加設鋼筋剪刀支撐加固及兩道環形連接鋼筋將支撐桿焊牢，以防平臺中心偏移，影響外觀及質量。生料均化庫庫壁滑升操作平臺采用

10、剛性平臺，并采取加固措施。利用調節鋼管增加斜撐穩定外挑形成外環形平臺，環形平臺外平臺寬8 2m，中心懸索結構的中心鼓圈為直徑1600mm槽鋼鋼圈，用 505角鋼連接；懸索采用直徑 16 mm 鋼筋，以花藍螺栓調節，懸索設52根，每提升架設置一根。平臺板采用木楞及十一合膠合板鋪設。內外吊腳手架懸掛在調節鋼管及提升架立柱上，以鋼管立桿和橫桿形成吊架，上鋪腳手板，外包安全網，吊腳手架凈高2.0m，寬度0.5-0.7m。3.1.1.5.工程所用砼均為商品砼，30M以下采用汽車泵直接入模，30M以上采用固定泵輸送到平臺，由小車分散入模。固定泵管附著在上 人 回 籠梯 上。砼每 層 澆 搗厚 度 為 鋼筋

11、 間 距 的倍 數,控制 在200-350mm一層，平均 1.5h 提升一次，中間沒隔30min 提升兩個千斤頂行程，上下兩層砼復蓋時間不得大于2h。庫壁滑升采用日夜兩班制連續施工,日提升控制高度 4-6m，砼出模強度由比貫入度取用出模時間（或用手壓無明顯壓痕為準），并以此檢查和調整實際施工時的滑升速度。3.1.2.滑升模板系統的組裝3.1.2.1.組裝順序：基礎面放線豎立提升架綁扎鋼筋調節鋼管內外圍檁內外模板環形挑平臺桁架平臺懸臂井架中心懸索結構平臺格柵及面板液壓系統電氣系統試車插入支承桿全面檢查試滑升正式滑升吊腳手及安全網滑升。具體要求如下：9 3.1.2.2.將提升架就位，應徑向對準中心

12、，等距離布置，下橫梁上表面應在同一水平面（使千斤頂同時起步），提升架之間以短鋼管互聯成一體。3.1.2.3.綁扎模板范圍內的豎向、水平鋼筋，接頭按圖紙要求錯開。3.1.2.4.組裝內外模板，確保幾何尺寸和模板錐度。3.1.2.5.組裝內外挑平臺和液壓設備。內外吊腳手架待滑升一定高度（待庫底板完后）時組裝。3.1.3.滑模施工3.1.3.1.滑模設備組裝前，對已建基礎進行檢查，按規范允許偏差復核并采取糾正措施。受力鋼筋間距 +/-10 mm 受力鋼筋保護層 +/-10 mm 基礎軸線位移 10 mm 基礎面標高 +/-10 mm 基礎表面平整度 +/-8 mm 基礎截面尺寸 +15/-10 mm

13、 3.1.3.2.砼工程砼制備：工程所用砼均為商品砼，30M 以下采用汽車泵直接入模，30M 以上采用固定泵輸送到平臺，由小車分散入模。能滿足滑模施工要求，澆筑前應對該車砼進行塌落度測試及時間控制，出廠2h 以上的砼不得使用。砼的運輸：砼用固定泵及汽車泵輸送至滑模平臺上，再水平運輸10 至澆筑位置傾倒入模。砼澆灌：庫壁滑升時，每一車傾倒在兩個提升架空檔，平倉手將平臺上砼鏟入模內，振搗手跟進振搗。砼連續澆灌，正反方向同時分頭入模和振搗，避免單向施工滑升平臺產生扭轉。砼入模后及時用插入式振動棒振搗，操作時按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振搗；每點振搗時間20s-30s，當砼表面不再顯著

14、下沉不再出現氣泡，表面泛漿方能停止振搗；振搗棒振搗上層砼，插入下層砼不大于5cm，消除兩層之間接縫，嚴禁產生漏振、過振現象發生。3.1.3.3.鋼筋工程鋼筋配制：筒體豎向鋼筋定長配制，第一層鋼筋按1/4 錯接。按設計要求設置焊接鋼筋網片，雙層鋼筋間設小拉鉤。庫壁環向水平鋼筋使用統長定尺鋼筋接長，不足部分找零交圈。鋼筋綁扎：豎向鋼筋按1/4 錯接，環向水平鋼筋采用搭接接頭，搭接長度按圖紙要求，庫壁鋼筋邊滑邊綁，與砼澆筑交錯穿插進行。鋼筋保護層和位置通過設置在提升架橫梁上的鋼筋限位卡予以確保鋼筋位置正確。3.1.3.4.滑升配合：模板滑升是一個協調性很強的工作，滑升前各條口準備工作應充分，如滑升平

15、臺系統在技術上、安全上、質量上是否滿足要求，人員組織是否完備，材料供應是否確保，水電是否正常等等，確認有把握時方可下達開機令。初滑：砼分三層正、反向澆筑900mm 模板，3-4h 開始試提升，11 提升 2-4 個行程，出模砼手壓有輕微手印不粘手，稍停息可轉入正?；?，正?；喊匆淮位?00-350mm，砼正、反循環向澆筑，間隔1.5-2.0h提升一次，氣溫較高時中途每30min 提升 1-2 個行程，或降低每次澆筑的高度至200mm。平臺糾偏：平臺及模板水平度的控制是控制中心偏差的關鍵，在模板開始滑升前用水準儀對整個平臺及千斤頂的高程進行測量校平，并在支承桿上用水準儀抄平每隔1m澆筑抄平

16、一次。平臺糾編采用平臺傾斜法結合調正剛性平臺拉桿的松緊糾編達到糾編目的，適當提高偏移一側千斤使平臺傾斜（不大于100mm）、適當調正平臺拉桿的松緊程度后滑升，糾正偏差后正?；?。平臺糾紐：平臺扭轉采用牽拉法，沿周邊均布 8 個點用手拉葫蘆與扭轉方向反向牽拉，平臺提升時達到反向糾扭。?；寒斒┕ば枰蛱厥馇闆r必須?；瑫r，每隔0.5-1.0h提升1-2 個行程，至模板與砼不再粘接，第二天再提升一個行程。3.1.3.5.埋件與留洞：滑升平臺上在凡有埋件和洞口之處均掛牌標示，自下而上標明埋件代號、尺寸和標高，由專人負責。3.1.3.6.庫壁抹灰：庫壁內、外壁隨滑隨手原漿抹光。3.1.4.施工注意事項：

17、3.1.4.1.庫壁滑升是技術性，專業性很強工作，需要周密的安排和強有力的協調。在指揮管理上各條口要有專人負責，明確責任，專人專管，不搞兼職；12 在分級負責制上，平臺上指揮和平臺下指揮對總指揮負責；材料供應和實驗、砼級配計量和砼攪拌供應、砼水平運輸、鋼筋分類分規格起吊、伙食生活醫務等條口負責人對平臺下指揮負責；砼垂直運輸、鋼筋綁扎、砼澆搗、平臺調平、支承桿接長、高度控制、出模砼表面處理、預埋件安放等工作以庫為單位對平臺上指揮負責；工人安排工作要定人、定崗、定機、定位，明確工作范圍；針對各個環節制訂嚴格的獎罰措施，以確保施工順利進行，保證質量。3.1.4.2.升模時，設置臨時斜道樓梯供人員上下

18、使用。3.1.4.3.模板升高每班次至少作兩次垂直校正，剛性平臺中心設置一只線錘測量筒庫垂直度。3.1.4.4.滑升模板施工結構允許誤差：垂直偏差：全高全高的 0.1%，并不大于 +/-50mm 每 7.5 M 高庫身 +/-25 mm 庫徑誤差：截面筒壁直徑的 0.1%并不超過 +/-25 mm 庫壁厚度：不厚過規定壁厚 10 mm 13 不薄過規定壁厚 5 mm 3.1.4.5.滑升施工記錄：滑升施工中保持完整的施工記錄。3.1.4.6.特殊狀況的緊急處理：遭遇狂風暴雨等惡劣氣候及機械故障、停電等被迫中斷作業后，須采取特殊狀況的緊急處理措施。停工時必須設置水平施工縫，以便繼續澆筑時，先用石

19、子減半的砼在混凝土表面覆蓋50cm,以確保新舊砼有良好的粘結，施工縫的設置位置應按規定要求。中強級地震及颶風暴雨侵襲時，立即停止作業，設置施工縫，并做必要的防護，復工前作出損壞鑒定，并按工程工程監理的指示實施后續作業。使用中的模板及滑升裝置，于每次復工前，認真復查，經工程技術負責人確認后，復工運作。3.2.庫底板及有梁板施工庫底板采用滑升平臺滑空的方法施工，平臺滑空時使模板下口標高滑空至庫底板面，然后進行庫內內柱及庫內平臺、庫底板施工。庫底板下支撐排架間距按雙向700mm，支承模板的橫桿采用雙扣件支托，并按 2起拱。3.3.庫頂板施工庫頂板為安裝鋼梁，上鋪樓承板綁扎鋼筋澆筑砼，鋼梁安裝由業14

20、 主承包給其它施工單位，做好現場的交接手續。施工鋼梁時應注意庫頂結構為結構找坡。3.4.庫內錐體施工庫內錐體施工在庫頂板施工前完成。模板采用內、外雙層木模板、對拉螺栓加固，鋼管排架。外模板分段支設，支設一段模板澆筑一段砼。三、工程質量保證措施 1.工程質量目標工程質量目標為合格。1）單位工程質量合格。2）分項工程質量按保證工程，基本工程和允許偏差工程三部分進行檢驗評定。3）分項工程分項工程質量優良標準a.保證工程必須符合相應質量檢驗評定標準的規定。b.基本工程在合格基礎上，每一子項中抽檢的處有50及其以上符合優良規定，該子目即為優良，優良子項占檢驗項數50以上。c.允許偏差工程，其抽查點數中，

21、有90及其以上的實測值達到質量檢驗評定標準規定要求即可評為優良分項工程。4)分部工程：分部工程質量優良標準在所含分項工程全部合格基礎上，其中有50及其以上分項工15 程評為優良（其中主要分項工程質量必須評為優良），則該分部工程評為優良。5）單位工程：單位工程優良標準a.所含分部工程質量必須全部合格，其中有50及其以上分部工程被評為優良b.建筑工程的主體和裝飾分部工程必須優良，安裝工程按相應標準規定的主要分部工程必須優良。c.工程觀感得分率達85及其以上。d.質量保證資料必須齊全完整。四、季節性施工措施1、雨季施工 1.1.做好現場排水通暢、電氣材料庫防止受潮進水，做好防雨措施。1.2.所有機械

22、配電箱防護嚴密，防止漏雨，機電設備采取防雨、防淹措施，安裝接地安全措施，機動電閘箱的漏電保護要可靠。1.3.在雨季到來之前，對機電設備接地裝置進行一次檢測，腳手架四周設排水溝及時排除地表水。1.4.砼施工前了解近 2-3 天天氣預報，砼連續澆筑施工作業避開中雨大雨，施工時備足雨衣，油布、薄膜、草簾防雨器材，對突然來臨暴雨時，也要根據施工縫的位置，突擊搶工，并動用備用的防雨設施及16 遮蓋，留好施工縫。雨中連續作業砼澆筑應漫出鋼模高度，鋼模內積水采用人工抽去，且按一周順序澆筑擠出積水。1.5.在施工中遇有霧雨時，鋼管腳手架上的操作人員應離開,并做好雨后防滑工作。1.6.腳手架、滑模平臺安裝避雷裝置。2、防雷、防汛及防臺2.1.汛期設置好排洪溝，擋水堤等防止洪水襲擊。2.2.雷雨期間檢查井架等建筑避雷設施，保證運行良好，施工作業面實施等電位作業保護,?雷雨時，施工人員嚴禁站立高空“尖端”部位，防止雷擊傷人。2.3.臺風季節施工，事先根據天氣預報對模架、腳手架體系進行加固，根據臺風影響程度和當地防臺統一部署，確定高空作業部分停工或整個工地避風停工，遇五級以上大風，不準進行高空作業。