1、石吉高速公路 A2柴古排分離立交橋墩柱、肋板工程施工技術(shù)方案一、工程簡介本項(xiàng)目為泉州至南寧國家高速公路（江西境內(nèi)）石城至吉安段，路線起點(diǎn)為石城縣東南 10 公里處的贛閩省界五里亭，與福建境內(nèi)永安至寧化高速公路相接，沿線途徑石城、寧都、興國和泰和縣，終于泰和縣以北11 公里處的石山鎮(zhèn)，與大廣（大慶至廣州）高速公路及泉南高速公路吉安至蓮花段相連。本段為A2標(biāo)段，起點(diǎn)樁號：K5+000，位于贛州市石城縣屏山鎮(zhèn)官橋村陶金坑組，終點(diǎn)樁號：K13+400,位于石城縣屏山鎮(zhèn)塘坑村，石城與寧都縣交界處附近，全長8.4 公里。柴古排分離立交橋中心樁號為K11+417,橋長為 53 米，全橋共 4 跨，4 座橋臺

2、（分左右幅），2排墩柱。上部結(jié)構(gòu)為16米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。橋梁凈寬度23米。下部結(jié)構(gòu)橋墩為直徑1.2 米雙柱式墩配直徑為1.4 米挖孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺采用寬 1.2m 肋板臺下配直徑為1.4 米挖孔灌注挖孔樁基礎(chǔ)。本橋墩柱共 2 排，每排 4 根，共計(jì) 8 根；肋板每承臺3 座，共計(jì) 12 座。墩身砼標(biāo)號為 C30，肋板砼標(biāo)號 C25。二、編制依據(jù)泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段建設(shè)項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)文件。泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段新建工程A2標(biāo)段施工圖紙。泉州至南寧國家高速公路江西境內(nèi)石城至吉安段新建工程A2標(biāo)段招標(biāo)文件。現(xiàn)場實(shí)地考查情況和本標(biāo)段的具體施工情況。國

3、家現(xiàn)行公路施工規(guī)范、規(guī)劃和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)規(guī)范、規(guī)程：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01-2003 公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-04 三、施工準(zhǔn)備情況（一）、人員組織根據(jù)本標(biāo)段的具體特點(diǎn)，組建“石吉高速A2合同段路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人，總工程師 1 人，副經(jīng)理 2 人。下設(shè)“六部二室一隊(duì)”共九個職能部門，分別為：工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、材料部、財(cái)務(wù)部、安保部，綜合辦公室、試驗(yàn)室、測量隊(duì)；一個專業(yè)橋梁施工隊(duì)伍組建柴古排分離立交橋下部結(jié)構(gòu)施工工區(qū)，形成一個有機(jī)整體，共同完成墩柱的施工任務(wù)。

4、該工區(qū)配備人員：設(shè)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1 人，技術(shù)管理人員2人，輔助工人 35人，試驗(yàn)人員 2 人，測量人員 3 人，鋼筋工 18 人，木工 15 人，砼工 12 人，電工2 人。施工組織機(jī)構(gòu)圖見附表。（二）、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況與合同要求，組織進(jìn)場相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。各臺設(shè)備已經(jīng)過精心維修保養(yǎng)，能夠保證施工的需要（詳見進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單）。進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單上的各設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)況良好，維修班配件齊全人員到位。（三）、原材料碎石采用云石山采礦場；砂采用石城縣琴江砂廠；水泥采用江西省萬年青水泥有限公司的 P.C 42.5 水泥。以上進(jìn)場材料已經(jīng)取樣試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。試樣各試驗(yàn)指標(biāo)見施

5、工材料報(bào)驗(yàn)單附表。四柴古排分離立交橋墩柱、肋板工程實(shí)施方案1 施工前提條件1)設(shè)計(jì)圖紙及文件經(jīng)過審核。2)系梁成品檢測已經(jīng)完成。3)砼拌和站和砼運(yùn)送設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備就緒、砂石水泥備料充足。2 工序墩柱3 施工技術(shù)與工藝1)應(yīng)按批復(fù)的施工方案進(jìn)行施工。2)系梁頂面鑿除應(yīng)采用人工鑿毛，并清理干凈碎渣。3)測量隊(duì)放出系梁頂面部位成樁的樁位。4）將墩柱鋼筋籠浮銹用鋼絲刷擦拭干凈，然后將鋼筋籠頂內(nèi)箍加強(qiáng)圈掛十字線與系梁頂?shù)臉缎淖鴺?biāo)對中，校正鋼筋籠使之誤差在1cm以內(nèi)。5）調(diào)整螺旋鋼筋的間距，綁扎墩柱鋼筋保護(hù)層墊塊。墩柱鋼筋在制作安裝前，必須進(jìn)行原材檢測，認(rèn)定合格后方可進(jìn)場使用。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表

6、面油漬、漆皮、鱗銹清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格的上崗證。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，宜采用雙面焊。采用搭接電焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊的焊縫長度不不小于 5d，單面焊縫的長度不小于10d。凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程的規(guī)定。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開接頭，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3 倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一個鋼筋不應(yīng)有兩個接頭。電弧焊接與綁

7、扎接頭與鋼筋彎曲處距離不應(yīng)小于10d，也不宜位于構(gòu)建最大彎矩處。焊接時，對施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、防雨、防寒措施。墩柱鋼筋制作安裝完成后，應(yīng)整體檢查骨架尺寸，鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、位置和預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件保護(hù)層墊塊的留設(shè)情況等。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后可以進(jìn)入下道工序。6）將墩柱模板接縫處用磨光機(jī)打磨，然后用抹布將柱模內(nèi)部擦拭干凈。涂抹一層脫模劑，然后將柱模頂?shù)卓谟猛凉げ即钌弧⒅Ｌ兹脘摻罨\后在模頂掛十字線再次對中模板位置。對中后用攬風(fēng)繩將柱模四面拉緊固定。將模板底縫提前用砂漿填塞。該工程墩柱模板全部采用定制的桶式鋼模板。鋼模板及其配件按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品檢驗(yàn)后進(jìn)場使

8、用。模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)在鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架連接，避免引起模板變形。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可進(jìn)行砼澆筑。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形的可能時，應(yīng)及時糾正。7）墩柱砼澆筑時，應(yīng)使用串桶將砼導(dǎo)入柱底，串桶下口砼堆積高度不宜超過1m。砼拌制時，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對集料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨天應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整集料和水的用量。用機(jī)械攪拌砼時，自全部材料裝入攪拌至開始出料的最短攪拌時間并符合按設(shè)備出場說明書規(guī)定，并經(jīng)試驗(yàn)確定，不得小于下表規(guī)定。砼最短攪拌時間攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量砼

9、坍落度(mm)30 3070 70 砼最短攪拌時間（min）強(qiáng)制式4001.5 1.0 1.0 15002.5 1.5 1.5 注：攪拌細(xì)砂砼時或摻有外加劑時，攪拌時間適當(dāng)增加12min 外加劑加入前，先調(diào)成適當(dāng)濃度的溶液。柴古排分離立交橋拌和站為750 型，外加劑為高效減水劑，因此最短攪拌時間為 2.5min.現(xiàn)場集中攪拌的砼，砼拌和物應(yīng)均勻，顏色一致，不得有離析泌水現(xiàn)象。砼攪拌完畢后應(yīng)檢測其坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次，同時還應(yīng)觀察砼拌和物的黏聚性和保水性。砼的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)砼的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使砼運(yùn)到澆筑

10、地點(diǎn)時均勻性和規(guī)定坍落度。當(dāng)砼拌和物運(yùn)距較近時，可采用無攪拌器的運(yùn)輸工具運(yùn)輸；當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。用無攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送砼時，應(yīng)采用不漏漿、不吸水、有頂蓋且能直接將砼傾入澆筑位置的盛器。砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌不得隨意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持原水灰比不變。如經(jīng)過二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。澆筑砼前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，做好記錄，符合要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙應(yīng)填塞嚴(yán)密模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻和坍落度。自高處向

11、模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、流管或振動流管等設(shè)施下落；傾落高度超過 10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上，在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。混凝土分層澆筑厚度不宜超過下表的規(guī)定。搗實(shí)方法澆筑層厚度用插入式振動器300 用附著式振動器300 用表面振動器無筋或配筋稀疏時250 配筋較密時150 人工搗實(shí)無筋或配筋稀疏時200 配筋

12、較密時150 墩柱砼澆筑混凝土?xí)r，采用振動器振實(shí)。用振動器振搗實(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：使用插入式振動器時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持 50100mm 的距離；插入下層混凝土50100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋件。表面振動器的移位間距，應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實(shí)部分100mm 左右為宜。每已振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志時混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運(yùn)輸，澆筑及間歇的

13、全部時間不得超過下表的規(guī)定。當(dāng)需超過時應(yīng)預(yù)留施工縫。混凝土的運(yùn)輸，澆筑及間歇的全部允許時間（MIN）混凝土強(qiáng)度等級氣溫不高于 25氣溫高于 25C30210 180 C30 180 150 注：當(dāng)有混凝土中摻有促凝或緩凝劑時，其允許時間應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢

14、查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。3)墩柱的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表墩柱、臺身實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率權(quán)值1 砼強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 D檢查3 2 斷面尺寸(mm）20尺量：檢查 3 個斷面2 3 豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于 20 垂線或經(jīng)緯儀：測量2 點(diǎn)2 4 頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量 3 處2 5 軸線偏位（mm）10 全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫、各測 2 點(diǎn)2 6 節(jié)段間錯臺（mm）5 尺量:每節(jié)檢查 4 處1 7 預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時：1

15、0 尺量：每件1 以上表格摘自公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊土建工程）（JTG F80/1-2004）4)肋板施工工藝、質(zhì)量控制與墩柱同。五、質(zhì)量控制鍵全工程質(zhì)量崗位責(zé)任制度。確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員素質(zhì)，增強(qiáng)質(zhì)量意識，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量。對工程施工質(zhì)量進(jìn)行事前、事中、事后控制。1、事前控制1）、加強(qiáng)全員質(zhì)量意識教育。項(xiàng)目總工程師組織工程、質(zhì)檢部協(xié)同各專業(yè)工程師，對施工人員，進(jìn)行全面質(zhì)量管理意識教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)。2）、實(shí)行技術(shù)交底制，對施工中的

16、各個技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)工作和技術(shù)考核工作，實(shí)行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗,并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人技師任班組長。3）、施工前將各工序進(jìn)行細(xì)化，明確分工責(zé)任到人，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作和機(jī)械檢測、調(diào)試工作。針對施工重點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，制定重點(diǎn)、關(guān)鍵工程施工措施。4）、設(shè)備配置應(yīng)做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。2、事中控制系梁在施工過程中現(xiàn)場施工人員、測量員、試驗(yàn)員應(yīng)全程跟蹤檢測，檢測結(jié)果應(yīng)及時向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人反饋，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)檢測數(shù)據(jù)及時調(diào)整施工工序或工藝，對存在的質(zhì)量問題及時返工或補(bǔ)充加強(qiáng)。這些控制就

17、是將問題、缺陷發(fā)現(xiàn)在萌芽或早期，并及時地按照正確合理的方法處理，避免質(zhì)量問題擴(kuò)大后的返工，最終使工程質(zhì)量符合規(guī)范要求，同時使各項(xiàng)資源有效合理利用，盡量減少浪費(fèi)。3、事后控制1）、認(rèn)真搞好資料的收集管理工作。資料在施工過程中是反映工程質(zhì)量和進(jìn)度、等級的依據(jù)，因此，搞好原始數(shù)據(jù)和管理工作十分重要。項(xiàng)目部設(shè)有專職資料員，負(fù)責(zé)填寫、收集、整理、保管，上報(bào)資料等工作，將資料管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化，裝訂成冊歸檔保管。2）、搞好施工驗(yàn)收工作，在施工質(zhì)量驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求對各工序進(jìn)行驗(yàn)收作為首件工程總結(jié)報(bào)告的依據(jù)。對存在的問題找出原因，制定有效的整改措施指導(dǎo)以后的施工。3）、檢查與驗(yàn)收。嚴(yán)格實(shí)行自檢、互

18、檢、專檢制度，在施工過程中，前道工序通過報(bào)驗(yàn)并得到監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序。六、安全保障技術(shù)措施遵照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）的要求執(zhí)行。我項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕”、“三無”即：無工傷無死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明達(dá)標(biāo)工地。（一）、建立安全管理體系保質(zhì)量、保工期，首先必須保安全。經(jīng)理部建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)

19、，三級管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識教育，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章認(rèn)真檢查，有效控制施工安全。實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，重點(diǎn)對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的機(jī)械工、機(jī)動車輛駕駛等進(jìn)行培訓(xùn)教育，未經(jīng)培訓(xùn)并取得上崗證的員工不得上崗操作。認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。

20、經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全的原則真正落實(shí)。（二）、主要項(xiàng)目施工安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照(安全色和(安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)

21、場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃晶；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等地方吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物應(yīng)隨時清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。氧氣瓶不得沾染油脂，乙煥發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙煥發(fā)生器隔離存放。施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。2、施工機(jī)械的安全技術(shù)措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員均取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專

22、人管理。駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。用手柄起動的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴(yán)格按照(建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JCJ86)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問

23、題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。后附 安全體系保證圖七、安全生產(chǎn)技術(shù)交底1）技術(shù)工人在柱模頂部作業(yè)時必須使用安全帶，施工作業(yè)掛籃必須與柱模牢靠連接，固定柱模的攬風(fēng)繩必須與地面牢靠錨固，攬風(fēng)繩上夜間需掛警示燈，防止人員、車輛撞上。2）施工所用用電設(shè)備、工具應(yīng)有漏電保護(hù)裝置。3）起重機(jī)作業(yè)時現(xiàn)場應(yīng)有專職指揮員，同時安全員在現(xiàn)場旁站監(jiān)督。八、環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵守國家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法規(guī)，采取必要措施，保護(hù)工地周圍的環(huán)境。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，運(yùn)輸車及作業(yè)場地及時清除和沖洗，以保證車輛和場地清爽。搞好現(xiàn)場總體規(guī)劃，施工和各種臨時設(shè)施與場地要遠(yuǎn)離居民區(qū)，瀝青拌和設(shè)備的除塵系統(tǒng)要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免粉塵污染。臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，場地排水不得排入農(nóng)田、耕地等處，以防止污染自然水源。施工區(qū)段，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，夜間施工時，要盡量把施工噪聲控制在最低程度，以確保居民的正常生活。施工區(qū)和生活區(qū)的廢棄物及時處理，運(yùn)到監(jiān)理工程師或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)棄置，污水要妥善處理，以免影響環(huán)境衛(wèi)生和污染水源。施工組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)檢組：孫華君