1、.科機有限公司車間及辦公樓工程吊裝專項施工方案.一、編制依據1、建設工程安全生產管理條例國務院393 號令。2、生產安全事故報告和調查處理條例國務院令第493 號。3、中華人民共和國安全生產法主席令70 號。4、建設工程施工現場安全資料管理規程DB11/383-2006。5、建 設 工程 施工 現場 安全 防護、場 容 衛 生、環 境 保 護 及 保 衛 消 防 標 準DBJ01-83-2003。6、建筑機械使用安全技術規程JGJ 33-2012。7、綠色施工管理規程 DB11/513-2008。8、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質【2009】87 號文。9、建筑施工高處作業安全技術規

2、范JGJ 80-91。10、施工安全生產檢查標準JGJ 59-2011。11、合同文件與安全生產有關的條款監理批準的各項施工單位的安全生產技術措施。12、國家、各部委、地方政府及行業主管單位頒布的其他有關安全生產的法律法規的規定和制度。.13、關于印發建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法。14、建設工程施工安全強制性標準。15、建設工程現場安全資料管理規程16、已批準的安全施工組織設計方案。17、汽車起重機和輪胎起重機安全規程TB/T8716。18、起重機械安全規程 GB6067-2010。19、建筑施工吊裝安全技術規范JGJ276-2012。二、工程概況本工程由德山

3、東奧來科技有限公司投資建設，座落于德州經濟技術開發區，紅都路956 號。本工程由兩部分組成，一是辦公樓一是生產車間，辦公樓三層，總高11.8 米，一層為展廳和辦公，二層為辦公，三層為休息室。建筑面積 2397 平米，建筑耐火等級為二級。室內地坪相當于絕對高程22.11 米，結構形式為混凝土框架結構。生產車間建筑面積14477 平米，建筑檐高9.6 米，結構形式為門式鋼架結構，磚砌外圍護墻，屋面為壓型鋼板屋面。每跨兩臺十噸橋式吊車。三、鋼結構吊裝前準備工作1、技術準備1)對圖紙進行認真、全面的熟悉，對于各節點做到了然于胸。.2)進行細致的安全技術交底，了解施工現場情況。3)做好土建與鋼結構的交叉

4、作業的協調、溝通。4)對于預埋螺栓進行間距、標高、扭矩等各方面的復測，并進行詳細的記錄。2、吊裝現場施工環境及措施1）施工現場無高壓線或其它線纜等設施。各處地面均能滿足支汽車吊的條件。3、構件準備1)對于構件的編號、數量進行清點。2)對構件進行質量自檢（根據GB50205-2001 規范）3)對于構件的出廠合格證進行檢查。4)對構件的制作按照圖紙設計進行核對。5)構件進行就近就位，避免二次倒運。4、吊裝接頭配件準備 1）整理好各種連接件等，滿足吊裝的條件。5、吊裝機具、材料、人員準備計劃1)吊裝機械的配備應從施工場地情況；構件幾何尺寸、重量大小、起吊高度；本公司機械裝備情況等三個方面考慮。2)

5、檢查吊裝用的鋼絲繩、鎖具、扣卡、工具等是否齊全及是否達到安裝使用要求。3)工機具準備（見下表）工機具見下表：序 號名稱數量規格用途1 汽車吊2 臺25 噸吊裝鋼柱、鋼梁2 綜繩400 米18、24 毫米固定鋼架及起重3 吊環20 個20毫米固定鋼架及起重4 鋼絲繩100 米18毫米固定鋼架及起重5 安全帽30 頂安全6 保險帶30 條高空安全.7 電焊機3 臺現場焊接8 扭矩扳手5 套高強度螺栓用9 普通扳手若干把固定普通螺栓10 電動扳手1 臺安裝鋼構11 經緯儀1 臺檢測12 水準儀1 臺檢測13 1T/2T/5T 倒鏈4/4、2 臺結構調整14 氧氣、乙炔1 套焊接4)人員準備本工程安排

6、現場管理人員和勞動力投入計劃表工種人數備注項目經理1 持證上崗技術負責人1 持證上崗施工員1 持證上崗安全員1 持證上崗吊車司機3 持證上崗信號工3 持證上崗電工2 具備特殊工種操作證電、氣焊工3 具備特殊工種操作證安裝工、輔助工25 專門培訓6、其它準備一、構件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免構件在運輸過程中受到損壞。(2)、對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數量較多，在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發運的混亂。(3)、運輸的構件必須按照吊裝要求程序進行發運，盡量考慮配套供應，確保現場順利吊裝。.、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車

7、身和車上構件的固定。(5)、次要構件和主要構件一起裝車運輸，不應在次要構件上堆放重型構件，造成構件的受壓變形。(6)、構件運輸過程中應放置墊木，在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作，防止構件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩定構件應采用支架穩定。二、構件的堆放(1)、構件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2)、構件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握，一般和次要構件（支撐、檁條、墻梁等）不宜超過1m，重型和大型主要構件采用單層堆放，對平面剛度差的構件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為 5 榀組合，每榀之間應放墊木。(3)、每堆構件與構件之間，應留出一定的

8、距離（一般為2m）。(4)、如現場場地允許，構件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構件的查找。三、定位軸線及水準點的復測(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線，應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。(2)、根據建設單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設到建筑物內部，但要保持視線暢通，同時應加以保護。構件標注（1）吊裝前

9、對鋼構件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構件還應標注安裝方向，對大型構件應標注出重心和吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：（2）設置警示標志：吊裝開始設專職安全管理人員進行安全警戒。吊裝順序。本工程為鋼結構建筑，根據現場特點和土建施工順序安排，將按由南向北的順序進行鋼結構施工。.吊裝方法及施工要求（一）本工程主鋼架吊裝方法：(1)、吊點的選擇吊點位置及吊點的數量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂

10、的長度限制，吊點也可設置在柱的1/3 處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。對于長且細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。(2)、起吊方法：根據起重設備和現場條件確定，可用單機、二機、吊裝等。A、旋轉法鋼柱運輸到現場，起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注：起吊時應在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發生摩擦,同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上)B、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。a)旋轉過程b）平面布置a)滑行過程b）平面布置.C、遞送法雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其

11、中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。（二）鋼梁的吊裝(1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時，吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側向剛度小，腹板寬厚比大的構件，防止構件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大（即構件長）側向剛度很小，為了確保質量、安

12、全、提高生產效率，減少勞動強度，根據現場條件和起重設備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如下圖：(3）、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。鋼吊車梁吊耳a)滑行過程b）平面布置123412431-主機 2-副機 3-基礎 4-鋼柱12兩點起吊三點起吊利用鐵扁擔起吊3利用手拉葫蘆進行調節鐵扁擔.（三）測量校正1、柱基標高調整根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值，來決定基礎標高的調整數值。具體做法如

13、下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到

14、位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整后將螺母擰緊。（注：調整螺母時，要保證其地腳螺栓調整螺母柱腳板止退螺母擰緊螺母螺母墊片混凝土基礎此空隙進行二次灌漿柱底標高調整示意圖.中一顆螺母不動）4、鋼吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標高調整，縱橫軸線（直線度、軌鋸）和垂直度調整。(1)、標高調整當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后，用一臺水準儀（精度在3mm/Km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程

15、的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值（此標準值的標高符合允許偏差），根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在吊車梁端部設置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。(2)、縱橫十字線的校正柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。(3)、吊車梁垂直度校正從吊車梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如下圖，如 aa 說明垂直，如 aa，則可用鐵楔進行調整。1、鋼柱的安裝要點柱子起吊前，從柱底板向上

16、 1000mm 處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復查平面標高基準作用。根據柱子的種類和高度確定綁扎點，即在距柱頂 1.5m處作為鋼繩綁扎點。在柱底上部1m 處用麻繩綁好，作為牽制調整方向用。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100-200mm 時停吊，檢查索具牢固和吊車穩定板位于安裝基礎時，可指揮吊車緩慢下降，當柱底距離基礎位置 40-100mm 時，調整柱底與基礎兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到安全方可摘除吊鉤。繼續按此法吊裝其余所有柱子。2、梁的吊裝和校正線錘aa錘球吊車梁標尺吊車梁垂直度校正示意圖.1、梁的校正吊裝梁前確認

17、好吊點位置，吊點處做好梁的保護，以免油漆受損，梁的兩端拉好麻繩，以免大梁在空中搖擺，鋼梁起吊時離地 50cm 時檢查無誤后繼續起吊。安裝第一道鋼梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準鋼梁基座中心與定位軸線就位，并調整鋼梁垂直并檢查梁側向彎曲，兩側用纜風繩固定。第二道鋼梁同樣吊裝就位好后，不要松鉤，安裝部分檁條臨時與第一道鋼梁固定，跟著安裝支撐，以確保這一節間的空間穩定性。然后擰緊這一節間的所有高強螺栓，最后校正固定的整體。2、梁的安裝要點鋼架隅撐用螺栓固定到橫梁上（不擰緊），隨鋼架梁同時吊起。每日吊裝完成后，應使用纜風繩作臨時固定，以防止夜間刮大風。繼續吊裝其余柱子及行車梁并及時加以調整和校正。

18、（四）高強螺栓施工方法1）高強螺栓的安裝應在構件調整至中心位置后進行緊固，其穿入方向以安裝方便為宜，但必須方向一致。2）高強螺栓嚴禁強行穿入（如用錘擊），應自由穿入。3）高強螺栓連接副組裝時，螺母帶圓臺面的一側應向墊圈有倒角的一側。4）安裝高強螺栓時應保證構件摩擦面必須干燥，不得雨中作業。5）高強螺栓的預應力通過緊固螺母建立，為了保證其準確，施工時應嚴格控制螺母的緊固程度，不得少擰、多擰、漏擰。6）粗制螺栓用于臨時性連接時，每一處的數量應經過計算確定，但每個節點不少于兩個；當用于永久性連接時，如有少許錯孔，允許用過沖沖孔，但沖孔數量不多于螺栓數的 30%。7）任何安裝螺栓孔，均不得隨意采用氣割

19、擴孔。8）采用高強度螺栓連接，需在工地處理構件摩擦面時，其摩擦系數值必須符合設計要求。在制作廠處理好的構件摩擦面，安裝前，逐組復驗所附試件的摩擦系數，合格后方可進行安裝。9）高強度螺栓帶有配套的螺母和墊圈，在同一包裝箱中配套使用，施工有剩.余時，必須按批號分別存放，不得混放混用。在儲存運輸和施工過程中應防止受潮生銹、污染和碰傷。10）本工程采用大六角高強度螺栓必須分兩次擰緊，初擰扭矩不得小于終擰扭矩值的 50%，終擰扭矩值須符合設計要求，并按下式計算：M=（p+Dp k d 11）高強螺栓的緊固：一般分兩次進行，第一次為初擰，緊固至螺栓標準預拉和的50%，第二次為終擰，緊固至螺栓標準預拉力，偏

20、差不大于10%。12）每組高強度螺栓的擰緊從節點中心向邊緣施擰。當天安裝的螺栓在當天終擰完畢。其外露扣不得少于2扣。13）大六角頭高強度螺栓終擰結束后，檢查如發現欠擰、漏擰時，須補擰；超擰時則更換。欠擰、漏擰用0.30.5kg 重的小錘逐個敲檢。14）對螺栓進行自檢，用經過檢定的扭矩板手檢查螺栓的緊固扭矩，抽象數量為節點處螺栓總數的 10%，并不少于一支，如發現有緊固扭矩不足，則用扭矩板手對節點所有螺栓重擰一遍。高強螺栓已使用經查不合格的，需更換不能重在世用并不能使用。四、吊裝質量保證措施：1、質量控制點1)鋼柱安裝鋼柱安裝時，最先控制點在于軸線，本工程吊裝時，在柱底板上用墨斗線彈上縱橫軸線，

21、以此來對準基礎軸線，保證柱子的軸線位置、柱間尺寸。鋼柱安裝時，地腳螺帽的水平必須利用水平儀來控制，保證每個點的水平位，這樣可以控制鋼柱的垂直度。2)多層梁、柱安裝多層梁、柱安裝時，主要控制點在于柱的垂直度及連接板的高度，梁與連接板連接時需檢查是否是按圖紙制作。.2、質量保證措施（質量保證體系）一、工期保證措施1、制定合理的施工進度計劃。2、選派有豐富施工經驗的項目管理班子。3、合理安排成熟的施工隊伍和合理的勞動力。4、配備、配齊施工個方面的施工機具。5、采用成熟的施工工藝來保證工期。五、吊裝安全保證措施1、施工現場安全管理措施1)項目部設專職安全員，專職安全員隨時抽查和組織人員檢查安全，發現安

22、全隱患及時整改。2)公司項目部和安全員根據安裝特點及位置對安裝人員進行安全教育，上崗前進行崗前教育講話，增強安裝人員的安全意識，技術負責人對工人逐一進行安全技術交底，認真履行簽認手續，不留空白。3)確保特殊工種人員持證上崗。（汽車吊司機、電焊工、信號工等）。4)嚴格貫徹安全生產責任制，責任落實到人。5)擔任高處作業人員必須身體健康，患有精神病、癲癇病及經醫師鑒定患有技術負責人工序質量檢查項目經理施工班組業主監理公司質量監督處發現問題，采取糾正措施信息反饋.高血壓、心臟病等不宜從事高處作業病癥的人員，不準參加高處作業，凡發現工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業，登高人員必須持證上崗。2、鋼結

23、構吊裝施工安全措施1)吊裝開始前，應對起重設備和相關的索具、卡環等逐一進行專人百分之百檢查，確保不出現損壞現象。2)吊裝人員必須帶安全帽，高空作業人員必須系好安全帶，穿防滑鞋，帶工具帶。3)吊裝區域有明顯的標志，并設專人警戒。4)吊裝回轉半徑內嚴禁站人5)吊裝前必須進行試吊。6)吊裝時必須統一指揮（起重指揮持證上崗）。7)吊車司機堅持“十不吊”原則。指揮信號不明不吊；構件重疊堆放不吊；安全裝置失靈不吊；構件連接不牢不吊；違章指揮不吊；光線黑暗不吊；超負荷不吊；吊具單鉤用力不吊；吊物上面或下面有人不吊；棱角構件、棱角部位沒有隔離措施不吊。8)施工人員嚴禁酒后作業。9)汽車吊的安全使用內容：?人?

24、要審核吊車司機、安全員、信號工的資格、工作經驗及能力是否合適。此外，索具工及信號員也應培訓，使他們熟悉吊運的安全措施及聯絡手勢，以求在吊過程中不會產生誤會。?機?機是指機械部分吊索、吊具等。必須根據國家的標準和行業的要求進行檢驗及填寫有關的表格。選擇合適的吊機。在工作前應按工作環境、吊物的重量、性質來選擇合適的吊機，如選擇錯誤可導致嚴重的事故。每部吊機及索具都應該有安全負重量的標牌，操作時必須清楚吊機.及索具的最高負重，不可超過。吊鉤須有保險彈簧制動裝置，要求嚴格的吊鉤設有軟金屬護墊，以防鋼絲繩磨損。“自動安全負重顯示器”是安裝在起重機上的設備，當吊物超過或接近起重機的安全操作負重額時，便會發

25、出可聽到可看見的警告。按工作性質，選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現象，必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無潮氣，無酸堿及通風的地方。?物?1.被吊物件。吊運前應了解被吊物件特性，做好安全措施。查明物件的重量，不可超過吊機的安全載重量或吊索的載重能力。如物件是松散的，必須捆扎好才可進行吊運。如物件的邊沿是鋒利的。應先將鋒利部分包上護墊，以免使吊索磨損。吊運時要考慮物件的重心問題，以免在吊運，物件的重心偏向一邊，而導致物件下墜傷人事故。2.吊索。吊索須用正確的方法懸掛在吊機上。如使用多根吊索，須用圓環等連接，以便物體重量能受到均勻承托。吊索間的夾角須保持在 90度以下，如超

26、出，吊索的耗損會加快及因超重而折斷。使用正確的捆扎方法（俗稱“埋碼”）。根據物件的大小不同類型而采取合適的捆扎方法。?方法?1.吊運的方法。如果吊運的方法不正確或沒有足夠安全措施。便會直接造成意外事故。吊機須駛近被吊物件旁，確保在有效的工作半徑范圍內取得最大起吊重量進行吊運操作。.吊機在起吊時，必須將平衡腳盡量伸出，車輪離地。視地面情況而加墊枕木，以確保車輪保持平衡并增加穩定性。注意枕木的正確放置位置，平衡腳須與枕木成90度角。吊鉤須移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或撥動重物。吊運過程中，不得有其他人在吊物下經過或停留。吊運時如視線受阻，須有信號員幫助指揮。2.物件在吊運至貨車

27、時，物件的放置方法。1）絕不可超載。考慮貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車時穩定性。2）貨物的擺放不可阻礙貨車司機的視線。3)松散的貨物必須遮蓋好。布條、繩索及捆繩松開的尾部必須系緊。4)載貨的高度要留意，以免影響車輛在行車時的穩定性及保證通過運輸途中的限高部位（橋洞等）。特別是有強風時，載貨過高的車輛特別容易翻倒。5)貨物裝好后，起重吊臂應放回原來靜止位置。6）車輛載貨守則應參照有關的道路交通條例及規則。?環境?3、工作環境的改變也常會造成危害。1）如在高架電線附件工作，吊機須也高架電線保持最少7m 的安全距離；如在鐵塔天線旁工作，必須保持最少9m 的安全距離。2

28、）汽車吊應避免在泥坑旁經過或停下工作，因車輛的重量會影響泥坑的結構，松軟的泥土也會影響汽車吊的穩定性。3）吊機的最佳操作地點是在平整、堅實及水平面上操作。4）當吊機需在較松軟的地面上操作時，負重值應相對減低。5）如需在斜坡上工作，須利用平衡腳將汽車調至水平位置才可開.始吊運。6）留意工作場所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失誤墜下。7）每日開工前對作業人員當日的工作內容及相關對應的安全要求進行交底；收工之后在施工現場進行口頭的安全總結會議；每周項目部都召開一次安全例會，并處以必要的獎罰措施。3、鋼結構安裝施工機具管理施工機具由專人進行檢查，并設專人維護，特別注意起重設備的檢查，嚴禁起重設備

29、帶病作業。4、建立安全責任制目的是明確崗位職責，及時檢查安全防護設施及安全隱患，監督制止違章作業。項目經理職責a、對安全生產負領導責任，是安全的第一責任人。b、貫徹落實安全生產方針、法律法規和各項規章制度，針對項目特點制定各項安全生產管理辦法并監督實施。c、落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施，嚴格執行安全技術審批制度、施工項目安全交底制度和設施設備交接驗收使用制度。d、組織安全生產檢查，對施工中出現的安全問題及時解決，并對違反安全管理的人員給予嚴肅處理。e、發生事故，及時上報，保護好現場，做好搶救工作，積極配合調查，認真落實糾正和預防措施。項目工程師職責：a、對安全生產負技術領導責任b、

30、嚴格執行安全技術規程，規范、標準，主持生產安全技術交底工作，支持、指導安全管理人員的工作，對專職和兼職安全員以及特殊工種持證上崗負責。c、組織制定安全技術措施，保證其可行性和針對性，負責組織對施工現場進行.定期安全檢查，消除安全隱患，杜絕安全事故發生。d、負責對生產、安全過程控制的全面管理。聽取安全員對安全工作的匯報，并對有關安全的制度方案進行審核。e、定期召開安全工作會議，總結安全工作經驗，安排下一步工作計劃。按要求參加業主組織的安全例會及其他活動。項目副經理職責a、負責對生產、安全過程控制的全面管理。聽取安全員對安全工作的匯報，并對有關安全的制度方案進行審核。b、隨時接受各部門安全人員的指

31、導，監督和檢查。c、支持、指導安全管理人員的工作，負責施工現場的安全，對專職和兼職的安全員以及特殊工種持證上崗負責。d、負責組織對施工現場進行定期安全檢查，消除安全隱患，杜絕安全事故發生。e、一旦發生安全事故，做好現場保護工作及搶救工作，并在 24小時內上報公司和當地政府有關部門。f、定期召開安全工作會議，總結安全工作經驗，安排下一步工作計劃。按要求參加業主組織的安全例會及其他活動。專職安全員職責a、執行各項安全生產規章制度，落實施工組織設計中的各項安全技術措施，不違章指導。定期向安全經理進行匯報，并提出有關安全建議。b、主持日常安全工作，進行安全檢查，制止違章作業，及時處理安全隱患。c、對施

32、工班組人員進行安全技術和安全紀律教育。d、各工種、各分部（分項）工程，必須進行全面、具體、有針對性的安全技術交底，雙方履行簽字手續。e、發生工傷事故及時報告，提出和落實改進措施。施工中嚴格執行以下有關安全規程的要求1.建筑施工高處作業技術規范2.施工現場臨時用電安全技術規范3.建筑機械施工安全技術操作規程.5、安全作業指導書六、危險源的識別與監控措施吊裝現場重大危險源序號地點危險源事故類別預防措施1 吊裝現場起重吊裝機械傷害吊車司機持證施工，進行安全技術交底和三級安全教育。嚴格遵守安全操作規程，對起重機械進行日常檢查維修保養。2 吊裝現場現場臨電觸電現場臨電嚴格執行JGJ46-2005規范相關

33、標準，嚴禁無證操作維修電氣設備和私接亂拉現象。3 吊裝現場起重吊裝被吊物墜落司索工持證上崗，嚴格執行十不吊原則，百分之百檢查吊索吊具的磨損破壞情況，現場設置警戒區和安全警示標志并設抓人監護。4 吊裝現場現場消防火災及時清理易燃物及材料并配備消防設施，動用明火嚴格執行動火制度，施工現場禁止吸煙。5 吊裝現場交叉作業基坑坍塌吊裝與基坑交叉作業做好協調溝通，吊車與基坑保持安全距離，并設置明顯安全標志。6 吊裝現場交叉作業吊車傾覆吊裝與基坑交叉作業做好協調溝通，吊車與基坑保持安全距離，并設置明顯安全標志，吊車支腿加墊板，提高承載力。7 吊裝現場攀登作業高處墜落及時設置安全爬梯，并進行固定。風力超過六級

34、應停止作業，并正確佩戴安全防護用品 8 吊裝現場高處安裝落體打擊及時設置安全防護設施，現場設置警戒區和安全警示標志并設專人監護。現場必須佩帶安全帽，安裝作業人員使用工具袋。9 吊裝現場懸空作業高處墜落安裝工施工，進行安全技術交底和三級安全教育和崗前講話。嚴格遵守安全操作規程，嚴帶病及禁酒后作業，高處安裝必須正確佩戴安全防護用品。風力超過六.級應停止作業。七、安全事故應急預案1、高處墜落應急預案高處墜落事故發生后，為確保項目部能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關生命安全風險，特制定本項目部高處墜落應急預案。各人員的職責：總指揮：負責總體調度、指揮向上級報告事態進展。副指揮：負責疏散

35、人員、環境治安、人員急救。副指揮：負責搶險、搶救物質供應。現場協助：負責各方面的聯系。事故協助：負責現場人員疏散。施工班組安全員：負責協助副指揮的工作。1)高處墜落發生后急救措施高空墜落傷是指高空作業中，從高空墜落受到高速的沖擊力，使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的損傷，多見于建筑施工和電梯安裝等高空作業，通常有多個系統或多個器官的損傷，嚴重者當場死亡，高空墜落傷除有直接或間接受傷器官表現外，還有昏迷，呼吸窘迫，面色蒼白和表情淡漠等癥狀，可導致胸、腹腔內臟組織器官發生廣泛的損傷。高空墜落時足或臀部先著地，外力沿脊柱傳導到顱腦而致傷，從高處仰面跌下時，背或腰受沖擊，可引起腰椎前縱韌帶撕裂，

36、椎體裂開或椎弓根骨折，易引起脊髓損傷，腦干損傷時常有較嚴重的意識障礙，光反射消失的癥狀，也可有嚴重合并癥的出現。急救方法A.去除傷員身上的用具和口袋中的硬物B.在搬運和轉運過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕.對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發生或加重截癱。C.創傷局部妥善包扎，但對懷疑顱底骨折和腦脊液點者切忌作填塞，以免導致顱內感染。D.頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通，撤除假牙，消除移位的組織碎片，血凝塊，口腔分泌物等，同時松解傷員的頸，胸部鈕扣，若舌已后墜或口腔內異物無法清除時，可用12號粗針穿刺壞甲膜，維護呼吸，盡可能早將氣管切開。E.復合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通

37、，解開衣領扣。F.周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈至骨骼，直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環為宜，當上述方法無效時可慎用止血帶，原則上盡量縮短伸縮時間，一般以不超過1 個小時為宜，做好標記，注明上止血帶時間。G.有條件時迅速給予靜脈補液，補充血容量。H.快速平移地送醫院救治。2)事故處理程序A.當高空墜物事故發生后，事故發現第一人應立即大聲呼救，報告責任人（項目經理或工地負責人）。B.項目管理人員獲得求救信息確認高空墜物事故發生后，應：a組織項目職工自我救護隊伍進行施救。b立即向當地醫療衛生（120）電話報告。c立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結果

38、。d保護事故現場。C.緊急小組接到電話報告后，應立即在第一時間趕到現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。D.當事人被送入醫院接受搶救后，緊急救援小組應做好：a、做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。b、按職能歸口做好與當地有關部門的溝通、匯報工作。2）觸電發生后急救措施.a)立即切斷電源，或用不導電物體如干燥的木棍、竹棒或干布等物使用權傷員盡快脫離電源，急救者切勿直接接觸觸電傷員，防止自身觸電而影響搶救工作的進行。b)當傷員脫離電源后，應立即檢查傷員全身情況，特別是呼吸和心跳，發現呼吸和心跳停止時，應立即就地搶救。a輕癥：即神志清醒，呼吸心跳均自主者；傷員就地平臥，嚴密

39、觀察，暫時不要站立或走動。防止繼發休克或心衰。b呼吸停止，心搏存在者；就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸，有條件的可氣管插管，加壓氧氣人工呼吸亦可針刺人中，涌泉等穴。或給予呼吸興奮劑（山梗采堿，咖啡因，可拉明）c心搏停止，呼吸存在者；應立即作胸外心臟按壓。d呼吸心跳均停止者；則應在人工呼吸的同時施行胸外心臟按壓，以建立呼吸和循環，恢復全身器官的氧供應。現場搶救最好能兩人分別施行口對口人工呼吸及腦外心臟按壓，以 1：5 的比例進行，即人工呼吸 1 次，心臟按壓 5 次。如現場搶救人僅有1 人，用 15：2 的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓按壓15次，再口對口人工呼

40、吸2 次，如此交替進行，搶救一定要堅持到底。e處理電擊傷時，應注意有無其他損傷。如觸電后彈離電源或自高空跌下，常并發顱腦外傷、血氣腦、內臟破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外傷、灼傷均需同時處理。f現場搶救中，不要隨意移動傷員，若確需移動時，搶救中斷時間不應超過 30 秒。移動傷員或將其送醫院，除應使傷員平躺在擔架上并在背部墊以平硬闊木板外，應繼續搶救，心跳呼吸停止者應繼續人工呼吸和胸外心臟按壓，在醫院醫務人員未接替前救治不能中止。3）事故處理程序A.當觸電事故發生后，事故發現第一人應立即大聲呼救，報告責任人（項目經理或基地負責人）。B.項目管理人員獲得求救信息確認觸電事故發生后，應：.a)立即采用

41、絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。b)立即向當地醫療衛生（120）、電力部門電話報告。c)立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結果。d)組織項目職工自我救護隊伍進行施救。e)保護事故現場。C.緊急小組接到電話報告后，應立即在第一時間趕到現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。D.當事人被送入醫院接受搶救后，緊急小級應做好：a)做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。b)按職能歸口做好與當地有關部門的溝通、匯報工作。2、防火應急預案1）火災事故一旦發生時，為確保項目部上下能全力處置火災事故，及時、迅速、高效地控制火災事故的進展，最大限度地減少火災事故損失和

42、影響，保護國家、企業及項目部財產和人員安全。特制定本項目部火災事故應急準備和響應預案。組織機構a)立即報警。當接到基地和施工現場火災發生信息后，指揮小組要立即撥打“119”火警電話，并及時通知集團公司應急搶救領導小組，以便及時撲救火災事故。b)組織撲救火災。當基地或施工現場發生火災后，除及時報警外，指揮小組要立即組織義務消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時要按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點、后一般”的滅火戰術原則。并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重點物資，充分利用基地或施工現場的消防設施器材進行滅火。c)協助消防隊滅火。在自救的基礎上，當專業消防

43、隊到達火災現場后，火災事故應急響應指揮小組要簡要的向消防隊負責人說明火災情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽從專業消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。d)現場保護。當火災發生是和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現場，維護好現場秩序，等待對事故原因及責任人的調查。同時應立即采取善后工作，.及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災事故對環境造成的污染能降低到最低限度。e)火災事故調查處置。按照集團公司事故（事件）報告分析處理制度規定，項目部火災事故應急準備和響應指揮小組在調查和審查事故情況報告出來以后，應作出有關處理決定，重新落實防范措施。并報集團公司應急搶險領導小組和上級主管

44、部門。3、吊車防傾覆應急預案在吊車傾覆事故發生后，為確保項目部能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險，特制定本項目部吊車傾覆應急預案。1）吊車發生傾覆后急救措施吊車傾覆傷是指吊車在吊裝構件操作中，由于吊車停放位置不當而使吊車偏心或超負荷起吊，從而造成吊車發生傾覆事故，吊車傾翻，特別是在吊車起吊構件時傾翻，起重桿和構件急速墜落，較大的重量及沖擊力壓在人體部位，使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的損傷，多見于鋼結構和較大構件的吊裝施工中，發生人身事故后，通常有多個系統或多個器官的損傷，輕則被構件壓在其上，造成不同程度的殘疾，嚴重者當場死亡，吊車傾覆除有直接或間接受傷器

45、官表現外，還可導致胸、腹腔內臟組織器官發生廣泛的損傷。急救方法A.檢查傷員受傷程度。B.檢查傾覆后的吊車及構件是否穩定，不要隨便接觸，以免造成更大的傷害。C.如有傷員被構件壓或吊車壓在下面，不要硬拉，視構件重量不同采取相應措施將傷員救出。D.在搬運和轉運過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發生或加重截癱。E.創傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液點者切忌作填塞，以免導致顱內感染。F.頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通，撤除假牙，消除移位的組織碎片，血凝塊，口腔分泌物等，同時松解傷員的頸，胸部鈕扣，若舌已后墜或口腔內異物.無法清除時，可用12 號粗

46、針穿刺壞甲膜，維護呼吸，盡可能早將氣管切開。G.復合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領扣。H.周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈至骨骼，直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環為宜，當上述方法無效時可慎用止血帶，原則上盡量縮短伸縮時間，一般以不超過1 個小時為宜，做好標記，注明上止血帶時間。I.有條件時迅速給予靜脈補液，補充血容量。J.快速平穩地送醫院救治。3）事故處理等程序a)當吊車傾覆事故發生后，事故發現第一人應立即大聲呼救，報告責任人（項目經理或工地負責人）。b)項目管理人員獲得求救信息確認吊車傾覆事故發生后，應：i.組織項目職工自我救護隊伍進行施救。ii.立即向當

47、地醫療衛生（120）電話報告。iii.立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結果。iv.保護事故現場。c)緊急小組接到電話報告后，應立即在第一時間趕到現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。d)當事人被送入醫院接受搶救后，緊急小級應做好：1.做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。2.按職能歸口做好與當地有關部門的溝通、匯報工作。25 噸汽車起重機起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 4 18 17.5 12.

48、2 9.5.4.5 16.3 15.3 12.2 9.5 7.5 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 6 5.8 5.

49、6 5.6 5.3 4.4 12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.9 3 3.1 2.9 3 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 22 1 0.9 1 24 0.7 0.8 26 0.5 0.5 28 0.4 29 0.3(注:本表內紅字及紅字以上欄目的數字為吊臂強度所決定,其下面欄目數字為傾翻力矩決定)25 噸汽車起重機起重性能表（副臂）主臂主角7.5 副臂副臂傾角 5 度副臂傾角 30度80 度2.5 1.25 75 度2.5 1.25 70 度2.05 1.15 65 度1.75 1.1 60 度

50、1.55 1.05 55 度1.3 1.0 50 度1.05 0.8.4、根據上表選擇：其中最接近計算值的吊裝參數為：使用 25T吊車 30 米主臂成 5夾角能滿足吊裝條件。二、吊索力計算：從詳細設計圖紙中得出：貨物質量（吊繩：18mm）：3.5T 最大單根吊繩拉力 5T 凈吊高:12.5m 采購的壓制鋼絲繩索具破斷力不小于5*4=20T 吊索規格：根據巨大壓制鋼絲繩索具：WBW30 鋼芯，直徑應為：20mm 八、安全管理與日常維護1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產“安全生產六大紀律”2、吊裝作業人員都必須持證上崗，遵守“十個不準”的有關安全生產規程。有熟練的鋼結構安裝經驗，起重人員持

51、有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法，起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。5、應經常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業，起重機械不得帶病作業，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，

52、遵守起重機械“十不吊”。6、在使用過程中應經常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數不得小于標準；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應固定可靠；7、吊鉤在使用前應檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3）、鉤頸是否有變形；4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；9、檢查周圍環境及起重范圍內有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規定；輸電線路電壓

53、1KV以下120KV 35110KV 154KV 220KV 允許與輸電線路的最近距離1.5 2 4 5 6 10、在吊裝作業時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現場辦公設.施上空旋轉，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉，需對吊物經過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。11、吊起吊物離地面2030cm時，應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異常情況，有問題應及時解決后在起吊。12、吊物起吊懸空后應注意以下幾點：(1)、出現不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。(2)、吊裝過程中突然停電或發生機械故障，應指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位

54、置，不準長時間懸在空中。13、使用手拉葫蘆提升重物時，應以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。14、在使用多臺千斤頂時，應盡量選擇同種型號的千斤頂，各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。九、安全文明施工1、現場場容措施（1）本施工現場采用封閉式施工方式，四面做現場圍擋，大門面層均按公司圖標形象導入設計制作。（2）施工現場西側設施工標牌，標牌內容：工程名稱、建筑面積、設計單位、施工單位、工地負責人、開工日期、竣日期。（3）施工現場設置一圖六牌：施工平面布置圖；施工現場安全管理制度板、消防保衛管理制度板、施工現場環境保護管理制度、施工現場文明施工管理制度公示牌。（4）現場搭設各種臨時設施的材質必

55、須符合要求，倉庫等為鋼棚，采取防砸、防漏、防潮措施，外觀整齊美觀。（5）現場內施工道路借助工廠原硬化混凝土地面，做好排水措施，并保持消防道路暢通無阻。（6）進入現場一切材料必須按現場管理平面圖指定位置一次性放置到位，各類材料分類碼放，按要求持牌，控制高度符合要求，保持現場材料整齊統一，大型鋼構件碼齊放穩，有防傾倒措施。（7）建筑物內外的零散料及時清理，施工及生活垃圾要分開堆放，及時外運，做到活完場清。（8）通道等處嚴禁堆放材料和其它物品，進場的成品采取相應的保護措施，（9）（10）施工現場使用工廠廁所，并派專人清理衛生。（11）施工區、辦公區設標牌劃分，衛生責任區做到分片包干，責任到人。（12

56、）健全管理體系，項目經理全面負責，加強現場管理，定期組織檢查，完善內業資料，確保文明施工。2、環境衛生措施.（1）大門口設置洗車池，防止車輛將泥沙帶出現場，并且隨時更換凈水。（2）現場設封閉垃圾站，集中堆放生活及施工垃圾。（3）辦公室實行輪流值班，每天清掃，保持室內清潔，窗明地凈。（4）施工現場不許隨地大小便，廁所墻壁、屋頂要嚴密，門窗要齊全，并設專人管理，經常沖洗，防止蚊蠅孳生。(5)伙房及時辦理衛生許可證，炊事人員健康證和衛生知識培訓證，上崗必須穿整潔的工作服、帽，個人衛生做到“四勤”。伙房內無蠅、無鼠、無蛛網，保持炊具衛生，杜絕食物中毒。(6)工廠設立一臺茶爐，保證開水供應，做到不喝生水

57、。(7)宿舍區、加工廠、辦公室經安全驗收合格后方可使用。（8）民工宿舍達到整齊干凈，空氣清新。3、料具管理措施(1)建筑物內外存放的各種材料要分規格碼放整齊，符合其具體要求。(2)對于五金、水暖管件、電器安裝用品等必須入庫保管，庫房必須防雨、防潮，針對料特殊材料特殊處理。(3)貴重物品及時入庫，易燃、易爆品單獨保管。(4)水泥庫內外的散落灰必須及時清運。(5)現場內做到無廢棄材料和施工垃圾。(6)鋼構件材料碼放整齊，隨用隨清，不留料底。(7)鋼材、木材等料具合理使用，優材不劣用。(8)現場工人操作做到活完料凈腳下清。(9)現場施工垃圾集中堆放，及時分揀、回收，清運。(10)現場余料、包裝容器及

58、時回收，堆放整齊。(11)現場必須節約用水、用電，做到無長流水、長明燈。(12)各種材料嚴格管理，進出場必須檢測認證，手續齊全。(13)實行限額領料，領、退料手續齊全。(14)所有材料管理人員必須熟悉和掌握各種材料標準。4、環境保護措施(1)成立施工現場環境保護組織機構，建立相應有效的環境保護自我保證體系和環保信息網絡，并監控。(2)噪音大機械操作時間控制在早6：00 至晚 22：00 之間(如必須夜間施工，須經有關部門批準后運行)，最大程度避免噪音污染。(3)沖洗進出現場車輛。通過排水溝排列沉淀池，經二次沉淀后用于現場降塵，并經常清淘池內沉淀物。(4)現場臨時食堂及民工食堂均采用煤氣灶，場內

59、嚴禁熬瀝青和燒雜物，以防止大氣污染。(5)民工生活區內民工食堂污水經過濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線，民工廁所設專人打掃，并注意排污。(6)施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的人聲喧嘩。現場所有強噪聲機具均應避免夜間施工，最大限度降低噪聲白天控制在 70 分貝以下，晚上控制在55 分貝以下，并經常監測控制。構件加工區設封閉.式工棚，盡量遠離居民區、辦公區，機具運行將門窗以蓋布封閉，最大限度減少擾民。(7)施工現場垃圾及時清理，現場臨時垃圾站內施工：垃圾及時分揀并及時清運，不得長時間堆積。現場內施工道路及現場周圍道路視天氣情況，派專人定時或不定時灑水降塵。(8)

60、作好周圍居民的工作，通過一定形式融洽與居民的關系，取得居民的諒解和支持。5、消防保衛措施(1)現場成立防火領導小組，設立一支義務消防隊，定期組織防火工作檢查，并做好記錄。(2)現場設立一處消火栓，配水龍帶2 盤，水槍一支，并設晝夜的明顯標志。庫房及木工棚等重點防火部位，每處各布置具五五編制消防器材，制定具體防火制度，并有明顯標志（3）易燃物品庫門前設煙火警告標志，嚴格領料制度，照明線路安裝符合防火要求。（4）電氣焊明火作業，操作前必須辦理用火手續，開用火證，準備可行的措施，有專人看火，清理周圍易燃物，各項措施落實后再動工。(5)施工現場嚴禁吸煙，隨時處理廢料，并清運到指定地點。（6）建筑物內不準隨意堆放物料，不準隨意在內居住。油類、氣類等易燃物，下班時帶出，放回庫房。（7）配電室、焊工棚設置消防器材箱。（8）乙炔瓶與氧氣羨慕必須分保管，使用時兩瓶間距不得小于5m，兩瓶與用火點使用間距不得小于10m。（9）現場大門設專職門衛護場，出入現場必須出示證件。變電室等重點部位設專人管理。（10）非施工人員不經工地主管領導批準，不得在現場留宿。(11)現場嚴禁賭博、酗酒、賣淫、嫖娼，嚴禁使用淫穢物品和打架斗毆。