1、西鄉(xiāng)站站房綜合樓基坑圍護樁、冠梁、錨索施工方案編制人：審核人：審批人：XX工程部二一六年十月二十七日目錄第一章編制說明2 1.1 編制依據(jù) 2 1.2 編制原則 2 1.3 適用范圍 3 第二章工程簡況3 2.1 工程簡況 3 2.2 工程地質(zhì)情況 3 第三章施工部署3 3.1 主要施工順序 3 3.2 施工安排 4 第四章施工方案5 4.1 圍護樁施工方案5 4.2 冠梁施工方案 11 4.3 錨索施工方案 14 第五章施工安全17 5.1 安全保證體系 18 5.2 加強施工現(xiàn)場安全教育19 5.3 認真執(zhí)行安全檢查制度19 第六章質(zhì)量保證體系19 6.1 質(zhì)量目標(biāo) 19 6.2 質(zhì)量保證

2、組織機構(gòu)19 第七章施工行車安全保證措施20 第一章編制說明1.1 編制依據(jù)1、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB5007-2011）3、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范（YB9258-97）4、建筑吧邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002)5、錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)6、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）7、工程測量規(guī)范(GB50026-2007)8、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）9、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)10、鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2003)11、鋼筋焊

3、接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ 114-2003/J276-2003)12、混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ 107-87)13、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001 14、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-2005 1.2 編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府所制訂的法律、法規(guī)和各項管理條例，并做到模范守法、文明施工。2、針對城市施工的特點，科學(xué)安排，合理組織、嚴(yán)格管理、精心施工，以減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。3、以成熟的施工技術(shù)及先進的設(shè)備和施工工藝，確保施工安全和工程質(zhì)量。4、以切實有效的技術(shù)措施和先進工藝，控制地面沉陷，確保建(構(gòu))筑物及地下管線等不受損壞，維持正常

4、使用功能。5、在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件，優(yōu)化施工安排，細化施工工藝，指導(dǎo)施工。1.3 適用范圍本方案適用于西鄉(xiāng)車站站房綜合樓基坑圍護結(jié)構(gòu)工程施工。第二章工程簡況2.1 工程簡況本工程為站房綜合樓，0.000 標(biāo)高相對于絕對高層461.768m。站房建筑面積為3496，站房上部結(jié)構(gòu)2 層，局部設(shè)地下一層，兩側(cè)為辦公、設(shè)備用房和出站廳，中間部分為候車廳；基坑開挖處總長度約為30m(平行鐵軌方向)，寬度約為 35m（垂直鐵軌方向）m，深度約為 7m。考慮鄰近既有線施工且工作面有限，圍護樁擬采用人工挖孔灌注施工，延地道靠近鐵路側(cè)設(shè)置圍護樁16根，型號為 8001600。2.2 工

5、程地質(zhì)情況根據(jù)野外調(diào)查及鉆孔揭示，場地上部為第四系全新統(tǒng)素填土、沖擊膨脹土，下伏元古界片巖，從上至下依次描述如下：素填土（Q4 ml）:分布于場地表層，為修建既有線時埋填溝谷所致，層厚 7-20m不等，色雜，填土成分雜亂，主要有膨脹土、礫石、碎石等一種或幾種材料組成，局部含塊石、爐渣、磚瓦碎塊。極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=20kPa。膨脹土（Q4 al）:分布于素填土下，層厚0.4-1.5m，灰褐色，土質(zhì)不均，黏性較差，含較多礫石，硬塑。極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=90kPa。片巖（Pt2）:分布于場地下部，埋深8-20m不等，淺灰綠色，變晶結(jié)構(gòu)，片狀構(gòu)造，礦物成分為石英、綠泥石、云母及黏土礦物，

6、巖質(zhì)較硬，片理發(fā)育，片里面多秀黃色。強風(fēng)化片巖：極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=140kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=1400kPa。弱風(fēng)化片巖：極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=140kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=2200kPa。第三章施工部署3.1 主要施工順序圍護樁施工冠梁槽開挖冠梁施工土方開挖錨索施工支座安裝及預(yù)應(yīng)力鎖定土方開挖至設(shè)計標(biāo)高。3.2 施工安排3.2.1 施工組織機構(gòu)（見下頁）ff 工程組織機構(gòu)圖3.2.2 施工人員配置工程經(jīng)理副經(jīng)理工程總工技術(shù)科安質(zhì)科機電科物資科財務(wù)科計劃科辦公室防水作業(yè)組土石方作業(yè)組鋼筋作業(yè)組混凝土作業(yè)組模板支架作業(yè)組機修作業(yè)組安全巡查組主要人員名稱數(shù)量（人）主要

7、從事工作測量員2 圍護樁定位、深度及垂直度測定、沉降觀測電工1 照明等電路布置混凝土工4 混凝土澆筑焊工2 鋼筋、耳環(huán)及其各種焊接工作木工4 冠梁模板支護鋼筋工5 樁身、冠梁鋼筋制作加工機修工1 機械維修防護員（安全）2 孔樁施工安全防護3.2.3 施工機具設(shè)備配置機具設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量電焊機2kw 臺3 鋼筋切斷機臺1 鋼筋彎曲機臺1 搗固器插入式臺2 空壓機臺3 風(fēng)鎬臺3 第四章施工方案4.1 圍護樁施工方案4.1.1 施工準(zhǔn)備在正式施工前，應(yīng)具備以下工程資料。主要包括建筑物場地的工程地質(zhì)和必要的地下水位資料；建筑場地地下管線（管道）資料；主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料；孔樁的施

8、工組織設(shè)計或施工方案以及樁基鋼筋混凝土所用建材（水泥、砂石、鋼筋）的質(zhì)檢報告。施工前要制定周詳?shù)馁|(zhì)量管理措施。在施工平面圖上應(yīng)標(biāo)明樁位、編號、施工順序；指定施工工序檢查程序；制定不良天氣（雨季）施工的技術(shù)措施。人工挖孔灌注樁施工中安全措施非常重要，必須高度重視，應(yīng)做到以下措施保障：孔內(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯供人員上下井；施工人員進入孔內(nèi)必須戴安全帽；使用吊籠、電葫蘆等應(yīng)有安全可靠的自動卡緊保險裝置；開挖深度超過 10m時應(yīng)配有通風(fēng)設(shè)備；挖出的土石方應(yīng)及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機動車輛的通行不得對井壁造成安全影響；要注意安全用電，井下照明應(yīng)采用36V以下安全燈。4.1.2 成樁順序根據(jù)規(guī)范

9、建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94 要求，當(dāng)樁的凈距小于兩倍樁徑且小于 2.5m時，應(yīng)間隔跳挖。人工挖孔灌注樁跳挖的最小施工凈距不得小于4.5m。本工程人工挖孔灌注樁采用跳挖法“跳3 挖 1”施工，護壁采用10cm厚 C30鋼筋砼，鋼筋用級鋼，型號為8。挖孔樁施工順序如下圖示，即分3 期開挖。4.1.3 人員安排分三班制連續(xù)作業(yè)，每孔每班3 人，井下 1 人，井上 2 人（1 人開電動卷揚機，1 人指揮及出渣），輪流下井。4.1.4 施工機械設(shè)備主要機械設(shè)備見下表。人工挖孔灌注樁主要機械設(shè)備表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量電動提土機架0.5t 臺3 砼攪拌機LZ350 臺1 插入式振動器HZ-50 臺3

10、空氣壓縮機9m3/min 臺1 風(fēng)鎬03-11 臺3 風(fēng)動鑿巖機YT-28 臺3 鋼筋切斷機640mm 臺1 電焊機21kw 臺1 對焊機22KW 臺1 潛水泵吸型（40m揚程）臺3 手推人力車0.3t 輛6 鋼模0.8m 孔徑套4 4.1.5 人工挖孔灌注樁施工流程場地平整放線、定樁位架設(shè)支架和卷揚機、安裝潛水泵、照明設(shè)備等邊挖土邊抽水每下挖1.0M 左右土層，進行孔樁周圍的碴土清理、檢驗孔口直徑和垂直度綁扎護壁鋼筋支撐護壁模板澆筑砼拆模后繼續(xù)下挖、支模澆灌護壁砼，達到強度后拆模循環(huán)至設(shè)計孔底標(biāo)高對樁孔直徑、深度、垂直度進行全面驗收排除孔底積水吊裝鋼筋籠放入串筒、澆灌樁身砼至設(shè)計位置繼續(xù)澆灌

11、砼至高出樁頂設(shè)計標(biāo)高 200mm 以上。4.1.6 施工工藝4.1.7 定位及鎖口開挖前，應(yīng)自樁心向四周引出樁心護樁，用牢固的木樁標(biāo)定，圍護樁定位后，開場地平整測量放線、定樁位開挖樁孔土方支設(shè)護壁模板灌注護壁砼拆 除 模 板局部護壁拆除檢查護壁鋼筋籠吊裝、定位鋼筋籠報驗砼 灌 注質(zhì) 量 驗 收鋼筋籠制作首 節(jié) 開 挖施工鎖口和護壁下一循環(huán)到達設(shè)計深度始挖第一節(jié)樁孔土方，安裝第一節(jié)樁孔護壁模板時，必須用樁心點校正模板位置（由專人負責(zé)），支護牢固，并檢查護壁厚度、位置正確、質(zhì)量符合要求后方能澆搗護壁。第一節(jié)護壁軸線偏差不大于2 厘 M，高出現(xiàn)場地面 25 厘 M，壁厚比下面井壁厚度增加1015cm

12、。當(dāng)?shù)谝还?jié)護壁拆模后應(yīng)及時將中心軸線引到護壁上，作為控制樁心軸線的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，并把標(biāo)高引到護壁內(nèi)，用以控制樁底的標(biāo)高。井圈高出地面防止地表水在施工過程中進入井內(nèi)。4.1.8 開挖方式及注意事項人工挖孔灌注樁分節(jié)開挖，分節(jié)支護。對于土層開挖采用人工持鐵鍬、尖鎬開挖；強風(fēng)化、中風(fēng)化采用風(fēng)搞破碎后裝桶運出。施工示意圖見下圖。注意事項：挖孔樁開挖前須先探明是否有地下管線，如果有須作好管線標(biāo)記，并加強保護。挖孔作業(yè)采用人工逐層開挖，由人工逐層用鎬、鍬進行，挖土次序為先挖中間部分后周邊，允許誤差為 30mm。挖土一般情況下每層挖深1.0m 左右，及時用鋼模現(xiàn)澆砼護壁。每天進尺為一節(jié)，當(dāng)天挖的孔樁當(dāng)天澆筑護壁

13、砼。樁護壁上節(jié)豎向筋伸入下節(jié)護壁內(nèi)，伸入長度不小于設(shè)計要求的長度。上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于50mm。開挖通過淤泥質(zhì)土層時，縮短開挖進尺，加強通風(fēng)，且對洞內(nèi)進行有害氣體監(jiān)測，保證人員施工安全。4.1.9 護壁施工護壁采用 C30現(xiàn)澆砼，厚度0.1m，護壁的結(jié)構(gòu)形式設(shè)為內(nèi)八字搭接，搭接長度不小于 0.05m。護壁模板采用鋼模板，模板由四塊組成，模板間用插銷連接。護壁結(jié)構(gòu)如下圖所示。346521地面1、欄桿2、限位器3、提升井架4、電動卷揚機5、提升吊桶6、鎖口圈人工挖孔灌注樁示意圖4.1.15 孔樁封底孔樁開挖至設(shè)計標(biāo)高后，經(jīng)監(jiān)理工程師及有關(guān)質(zhì)檢人員共同檢驗，檢驗合格后，迅速采用 C35砼封底

14、。4.1.16 鋼筋籠制做安裝鋼筋籠加工：鋼筋籠現(xiàn)場加工制作，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進行控制。主筋與箍筋點焊連接，鋼筋接頭錯開。鋼筋搭接采用雙面焊，焊接長度不小于10d。鋼筋籠吊放：因鄰近既有線施工且工作面有限，吊車無法進入場地，鋼筋籠分2-3M每段人工下入孔內(nèi)，樁口采用角鋼支撐,確保支撐牢固，焊接下一段完成后，再下入孔內(nèi)，以此類推直至鋼筋籠全部下入孔內(nèi)。4.2.17 樁身砼澆筑根據(jù)場地條件，樁身砼采用商品砼，使用商品砼前，必須制定好進料計劃，確保第一次連續(xù)澆筑成樁的要求。砼澆筑前，要再次將孔底沉渣和積水清理干凈，清孔后若超過 4 小時未進行砼澆筑，則應(yīng)重新清理檢查。樁身澆筑應(yīng)注意以

15、下幾點：砼由孔口設(shè)置的串筒下料至孔底，串筒底端出料口距砼澆筑面不超過1m，防止產(chǎn)生砼離析現(xiàn)象。砼澆筑點固定在孔樁一側(cè)，斜向分層澆筑，澆筑點的砼必須保持高出浮漿表面，然后四周趕推，防止?jié)仓r砼從過稀的浮漿中通過而離析。采取分層震搗，震搗的層厚不超過0.5m。振搗以垂直插入為主，操作做到快插慢拔，并使插點均勻排列，防止漏振；振搗上層砼時，振棒應(yīng)插入下層510cm。以保證砼上下層的總體結(jié)合。樁身砼要確保連續(xù)澆筑，依次成樁。如遇特殊原因，如機械故障，停電等，其間歇時間應(yīng)小于砼初凝時間。當(dāng)樁內(nèi)滲水量 18 公升/分的孔樁，樁身砼澆筑采用水下砼澆注，水下砼澆注采用導(dǎo)管輸入砼，導(dǎo)管每節(jié)長13M，直徑為 25

16、0mm，兩導(dǎo)管間用膠圈螺栓連接固定，為保證水下砼質(zhì)量，漏斗內(nèi)砼初存量應(yīng)滿足第一次澆筑時導(dǎo)管底端能埋入砼中0.8m 以上。導(dǎo)管底端距孔底保持2030cm以便砼隔水栓能順利排出，砼隔水栓落至孔底后，應(yīng)迅速將導(dǎo)管落至孔底，以防導(dǎo)管埋入深度不夠而漏水.隨著砼面的上升，適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管埋入管外砼面以下要保持24M，不得小于 1M，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出砼面，并設(shè)專人測量導(dǎo)管的埋深、作好記錄。提升導(dǎo)管時，要避免碰動鋼筋籠，防止其上浮。砼澆筑要連續(xù)進行，不得中斷，如發(fā)生堵管或?qū)Ч苓M水等情況，要立即采取措施處理.最后一次砼的灌入量要注意控制，并考慮處理樁頂浮漿，保證設(shè)計的樁頂標(biāo)高和樁身砼質(zhì)量。導(dǎo)管提升采用

17、吊車提升。4.1.18 破樁頭施工在樁身混凝土灌注7 天后對孔樁進行基槽開挖，沿原圍護樁位置開挖出2m寬，坡度 1:1.5 的基槽，以提供作業(yè)平臺供施工人員進行破樁作業(yè)。在基槽開挖完成后由測量人員對成樁樁基進行復(fù)測并用紅油漆標(biāo)定出破樁線。然后由施工人員采用風(fēng)鎬進行破除樁頭。破樁需嚴(yán)格控制破樁分界線，杜絕超破或少破。在破樁完成后對樁基與冠梁連接的預(yù)埋鋼筋進行調(diào)直。4.1.19成樁質(zhì)量檢測挖孔樁的成樁質(zhì)量檢測方法應(yīng)依照現(xiàn)有國家、地方規(guī)范和規(guī)程進行，挖孔樁質(zhì)量要求見下表挖孔樁質(zhì)量要求序號工程內(nèi)容允許偏差備注1 樁孔位中心線50mm 2 樁孔徑50mm 指有護壁砼3 樁的垂直度1/200 4 護壁砼厚

18、度30mm 5 孔底虛土不允許6 有效樁長-0，+100 4.2 冠梁施工方案根據(jù)本工程的支護設(shè)計方案，冠梁尺寸為800500，混凝土強度為 C30。冠梁施工人工配合反鏟開挖冠梁基槽，將冠梁處樁頭揭露。樁頭砼及浮漿固結(jié)體使用人工配合風(fēng)鎬破除至冠梁底面。清理矯正連續(xù)墻樁頭鋼筋，現(xiàn)場綁扎冠梁鋼筋。冠梁基坑側(cè)采用膠合板立模，對拉螺桿、鋼管、方木加固，商品砼運至現(xiàn)場梭槽入模灌注，插入式搗固器振搗密實。現(xiàn)場覆蓋澆水養(yǎng)護。4.2.1 施工工藝冠梁施工工藝流程見下圖所示4.2.1.1測量放線測量組對施工段分兩次進行放線。第一次在開挖前進行,確定冠梁基槽的開挖邊線及深度。第二次在樁頭破除前進行,確定冠梁基底高

19、程控制線和邊線控制線。每次放線完成后，書面向作業(yè)班組和相關(guān)人員進行技術(shù)交底。4.2.1.2樁頂面砼破除、初步開挖根據(jù)第一次測量放線,對基坑開挖寬度范圍內(nèi)的砼進行破除，再進行初步開挖。開挖時應(yīng)分段跳開開挖,分段長度控制在15m 25m,施工時，采用反鏟倒退作業(yè)，逐段挖除路面、圍護樁頂面砼及下部土方，開挖深度控制在冠梁底部。基槽開挖深度較冠梁底設(shè)計標(biāo)高低50 cm 左右，基槽底寬在基坑側(cè)不小于1.0m，采用 1:1 坡率放坡開挖，開挖時在坡腳線側(cè)每30m挖一集水坑，以便于抽排地表集水或地下滲水。基槽開挖方法如下圖所示4.2.1.3樁頭破除基槽開挖至樁頭砼及浮漿固結(jié)體后，采用人工配合風(fēng)鎬鑿除至冠梁底

20、面。在鑿除過程中嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高并不得使冠梁底面下部分砼遭受破壞。鑿除完成后將樁頂清理干凈。鑿除廢棄的砼塊用來對開挖超深部分進行回填，回填時注意在坡腳線側(cè)留30cm寬的水溝，回填高度控制在冠梁底面下10cm。4.2.1.4冠梁基底處理冠梁寬為 0.8m，圍護樁直徑為 0.8m，冠梁基底一部分為樁頭，一部分為回填的砼塊基礎(chǔ)，對于樁頭基底清理干凈即可，對于回填砼塊基礎(chǔ)基底分兩步進行處理。第一步在圍護樁向基坑側(cè)50cm寬度范圍內(nèi)采用石粉渣將砼塊縫隙填實，石粉渣回填后澆水夯實至冠梁底面下5cm。第二步采用M5砂漿胎底膜，厚度為5cm，寬度 50cm，砂漿底膜要求壓實，表面與冠梁底面平齊。4.2.1.5

21、鋼筋加工、安裝根據(jù)設(shè)計圖制作安裝冠梁鋼筋，主筋采用三級鋼 16，箍筋采用一級鋼 8，鋼筋保護層厚度為 25mm，加工鋼筋的允許偏差如下:序號項目容許偏差（mm）1 受力鋼筋順長度方向加工后的全長10 2 箍筋各部分尺寸5 3 彎起鋼筋各部分尺寸20 4.2.1.6模板拼裝、加固、技術(shù)措施及要求安裝模板時，測量組準(zhǔn)確放樣模板邊線，并書面向作業(yè)班組交底，作業(yè)時，拉線施工，模板采用 244cm 122cm膠合板，現(xiàn)場拼裝，拼接應(yīng)牢固。模板外沿縱向在梁底上10 cm和梁頂矮 10 cm位置布置兩排通長方木，方木規(guī)格為 10 cm 10 cm；縱向方木外背兩根 42的豎向鋼管，沿縱向每60cm設(shè)一道；模

22、板加固內(nèi)側(cè)采用兩排 16 短鋼筋支撐定位，外側(cè)采用三排 12 的對拉螺桿固定,對拉螺桿伸出模板采用蝴蝶扣反扣在42 的豎向鋼管上。側(cè)向采用1010cm，間距 80cm方木斜撐，上端用抓釘與縱向方木連接，下端墊厚2 cm 木板撐在夯實的土體上。技術(shù)措施及要求:模板支架要具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆注砼的側(cè)壓力及施工中產(chǎn)生的荷載；模板拼裝順直、平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢；沿縱向每隔 1.0m加一根 16鋼筋內(nèi)撐，其一端與冠梁鋼筋焊接，一端撐在模板內(nèi)側(cè)；立模前，充分地涂刷脫模劑；模板安裝允許偏差見下表：項目容許偏差（mm）軸線位置3 截面尺寸3 表面平

23、整度3 4.2.1.7.砼澆注砼澆注前用高壓風(fēng)、水將模板內(nèi)雜物吹洗干凈，作業(yè)班組自檢合格后，報質(zhì)檢工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后報監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查驗收，驗收合格后方可進行砼澆注。檢查內(nèi)容主要有：鋼筋隱蔽檢查；鋼筋加工與成型安裝情況；模板安裝及加固情況；本工程冠梁采用C30砼，砼運至現(xiàn)場后，通過梭槽入模，砼澆注要求如下：在砼到達工地以后，實驗室人員要對所供砼進行質(zhì)量把關(guān)，嚴(yán)禁不合格砼投入使用；砼應(yīng)分層澆注，每層厚度不超過300mm；砼澆注應(yīng)連續(xù)進行，如必須間歇時，應(yīng)盡量縮短間歇時間，并在前層砼凝結(jié)前澆完次層砼；砼澆注過程中加強振搗，嚴(yán)格控制振動棒的插入間距和插入深度，杜絕漏搗和超搗現(xiàn)象；振動時振動棒和

24、模板、鋼筋保持一定距離，減少振動對其的擾動；澆注砼時，設(shè)專人觀察模板情況，如發(fā)現(xiàn)移位、漏漿等現(xiàn)象時，立即停止?jié)沧ⅲ扇〈胧┖蠓娇衫^續(xù)；澆注最后一層時，按照標(biāo)高線嚴(yán)格控制砼澆注量，并及時將表面抹平收光。4.2.1.8.拆模、養(yǎng)護模板拆除：砼具有一定的強度（2.5Mpa 以上）并且保證砼及棱角不因拆模而受損時方可進行拆模，拆模順序為后支的先拆，先支的后拆，拆卸時嚴(yán)禁拋扔，折下模板、支架等，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。砼養(yǎng)護：砼澆筑完12 小時以內(nèi)，應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護，每天澆水次數(shù)以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜，養(yǎng)護時間不得少于7 天。4.3 錨索施工方案圍護樁內(nèi)側(cè)采用掛網(wǎng)噴面進行封閉處理，網(wǎng)筋 6.

25、5250,噴射混凝土面層厚度80mm,混凝土強度等級為C20，網(wǎng)筋與圍護樁采用M14膨脹螺栓連接，膨脹螺栓水平間距與圍護樁水平間距匹配，豎向間距為1.5m。隨基坑開挖及錨索施工同時進行。4.3.1 施工準(zhǔn)備在錨索施工前三天錨索施工相關(guān)人員、設(shè)備進場，進行必要的水、電管線布設(shè)、泥漿池及泥漿溝的制作及機械設(shè)備的組裝調(diào)試等前期準(zhǔn)備工作，對錨索施工所需的材料如鋼絞線、墊塊及錨頭等材料提前制作加工，對施工所需材料進場后立即進行相關(guān)的檢驗工作，保障施工中使用合格的貨源，提前做好用于張拉千斤頂標(biāo)定工作。并做好施工人員的安全教育工作。4.3.2 錨索施工設(shè)計參數(shù)第一排錨索最高點距地面以下2.5m，鋼絞線采用2

26、s15.2(1390 級)，鎖定力為 100KN。錨索長度 13m。錨固段 8.0m，自由段 5.0m，孔徑為 150mm,水平夾角 20,水平間距 1.6m，共計 16 根。第二排錨索最高點距地面以下4.5m，鋼絞線采用2s15.2(1390 級)，鎖定力為 100KN。錨索長度 13m。錨固段 8.0m，自由段 5.0m，孔徑為 150mm。水平夾角 20,水平間距 1.6m，共計 16 根。4.3.3 施工工藝、流程整好工作平臺鉆機就位定出孔口標(biāo)高校好鉆孔角度鉆孔開始達到設(shè)計長度要求、同時錨索制作終孔、洗孔錨索插入孔道泥漿清孔清水沖孔配制純水泥漿、灌注水泥漿養(yǎng)護 7 天，制作砼圍檁張拉鎖

27、定。4.3.3.1鉆機就位根據(jù)設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范的要求，基坑土方挖至錨索標(biāo)高以下300mm 時，應(yīng)立即停止繼續(xù)開挖，平整作業(yè)面范圍場地，吊入鉆機就位，鉆機下面應(yīng)墊枕木，保證其平整度。采用羅盤測量鉆稈角度，控制誤差在2 度以內(nèi)。鉆機安裝要求牢固，施工中不得產(chǎn)生移位現(xiàn)象。4.3.3.2鉆孔、清孔錨索鉆孔設(shè)備采用XY-300 專業(yè)錨桿機，鉆孔位置、孔深、孔徑及鉆孔傾角均應(yīng)滿足設(shè)計要求，成孔直徑為150mm，在局部含砂地段用鋼套管跟進至穿過砂層1-2m處，以防塌孔。在無砂層地段套管跟進至l-3M，起定位、導(dǎo)向作用，錨索實際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計深度長05m 以保證錨索推送到位，鉆孔采用回轉(zhuǎn)鉆進方式，鉆進時采

28、用泥漿循環(huán)護孔，反復(fù)循環(huán)，對孔口流出的泥漿不斷清除殘渣。遇含砂層地段應(yīng)加大泥漿比重，以防塌孔，鉆孔完畢后，反復(fù)用泥漿循環(huán)清孔，以清除孔內(nèi)泥渣等殘留物。當(dāng)遇有嚴(yán)重塌孔，以致錨索送不進去，應(yīng)拔出錨索，二次鉆進、清孔，切不可強行插入，或若孔內(nèi)滲水量較大或者鉆孔穿過砂層時，撥去鉆桿，改用套管鉆孔，成孔后應(yīng)立即進行注漿。4.3.3.3錨索制作錨索組裝在組裝架上進行，組裝前應(yīng)確保每根鋼絞線是否順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹坑處進行剔除。錨索組裝結(jié)構(gòu)采用棗核形，依次為導(dǎo)向帽，架線環(huán)(對中支架)、束線環(huán)(內(nèi)錨固段)；自由段鋼絞線涂抹黃油并外套20PVC 波紋管防腐；注漿管沿全長

29、設(shè)置，應(yīng)設(shè)置在錨索中間，保證錨索在鉆孔內(nèi)居中，錨索體保護層厚度不小于20mm。4.3.3.4安放錨索錨索在向孔內(nèi)安裝就位前，要重新檢查鉆孔是否符合設(shè)計要求，檢查錨索各部的位置是否正確，捆扎是否牢固，經(jīng)檢查合格的錨索即可向孔內(nèi)安裝，安裝過程還要觀察錨索送入孔內(nèi)是否暢通，如果發(fā)現(xiàn)錨索送入鉆孔內(nèi)困難，必須將錨索取出重新鉆孔安裝。安放錨索時，應(yīng)防止扭曲壓彎，注漿管隨錨桿一同放入孔內(nèi)，管端距孔底為100200mm，桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，且插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨索長度的 95，安放好后桿體始終處于鉆孔中心。下錨時在注漿管與錨頭齊平處作一標(biāo)記，下錨時抓住錨索和注漿管一齊下，以防止注漿管脫落，下錨完

30、畢，再次檢查注漿管與錨頭是否齊平，如發(fā)現(xiàn)注漿管拉出，應(yīng)撥出錨索，重新下錨。下錨完畢后，改用大泵量清水清孔，置換出孔內(nèi)泥漿，直至孔口流出清水為止。4.3.3.5錨索注漿錨索注漿是錨索施工的關(guān)鍵技術(shù)之一，注漿質(zhì)量決定了錨索的拉撥力。清孔完畢后，連接好注漿泵和預(yù)埋的注漿管，同時按設(shè)計要求制備好水泥漿，進行注漿。采用底部注漿工藝，壓力灌入42.5R水泥漿，水灰比為0.5，注漿壓不小于 05MPa。水泥漿過篩，整個灌漿過程必須連續(xù)。一邊灌漿一邊撥出灌漿管，撥管過程中必須保證灌漿管始終埋在水泥漿內(nèi)，一直到孔口流出水泥漿為止，確保錨索孔漿體充盈，方可終止注漿。為提高水泥早期強度，可加入 3的三乙醇胺。灌漿完

31、畢后，撥出注漿管。灌漿完畢，應(yīng)立即清洗灌漿設(shè)備。4.3.3.6張拉與鎖定錨固體強度達到15MPa后方可進行錨索張拉，分5 級張拉至設(shè)計荷載的1.2 倍。張拉腰梁的承壓面應(yīng)平整，并與錨索的軸線方向垂直。錨索張拉之前，須對千斤頂，油壓表和高壓油泵進行系統(tǒng)標(biāo)定，采用整體張拉方式。錨索施工完成后，應(yīng)按照建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程的附錄E 進行錨索的基本實驗，如錨索的極限承載力小于200KN，則不得進行錨索鎖定，并通知設(shè)計人員。4.3.4 錨索質(zhì)量控制要點在鉆機成孔時，錨孔端部來回擴孔成倒錐形，做到底部比上部大；鉆機安裝穩(wěn)固并在施工中隨時校正，保證錨桿孔的傾角與設(shè)計相符，并且鉆孔保證平直。錨索水平方向孔距誤差

32、不應(yīng)大于100mm.清孔、洗孔要干凈徹底，直至孔中流中清水為止，以保證錨孔孔壁與錨固水泥體的充分粘結(jié)。錨索的非錨固段要用塑料管包裹好，防止錨索直接與水泥漿接觸，失去非錨固段作用；水泥漿應(yīng)攪拌均勻，隨用隨攪，水泥漿應(yīng)在初凝前用完，同時應(yīng)過篩，防止石塊、雜物混入漿液；施工中嚴(yán)格按水灰比制漿，實際灌漿量應(yīng)大于理論灌入量，灌漿壓力為 0 51.0Mpa；為不改變水泥漿的水灰比而增強其可泵性，可在漿液中加入 3的減水劑；工程所用的主要材料及錨索錨具、夾片等必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格，并有出廠合格證證明書方可使用；預(yù)應(yīng)力錨桿張拉前應(yīng)對張拉設(shè)備進行標(biāo)定。張拉時應(yīng)先小噸位將桿體拉緊，使其每根索體受力均勻，再一級一

33、級加至設(shè)計鎖定力。張拉的順序應(yīng)考慮錨桿間的相互影響，采用跳拉的方式進行。錨桿鎖定后，若發(fā)現(xiàn)有明顯的應(yīng)力損失時，應(yīng)進行補償張拉；施工過程中，要有專職技術(shù)人員在現(xiàn)場做好質(zhì)量驗收和有關(guān)現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理第五章施工安全5.1 安全保證體系安全保證體系思想保證安全意識培訓(xùn)制度保證工作保證組織保證施工技術(shù)、安全規(guī)劃教育培訓(xùn)國家安全法律法規(guī)開工前檢查經(jīng)濟保證包保責(zé)任書安全質(zhì)量環(huán)保部獎懲分明各項安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程施工過程檢查工程部安全領(lǐng)導(dǎo)小組收尾過程檢查施工作業(yè)隊安質(zhì)室施工作業(yè)隊安全管理小組工班、工種安全檢查員施工過程檢查安全為了生產(chǎn)安全生產(chǎn)第一經(jīng)濟兌現(xiàn)十二項安全生產(chǎn)制度：1 安全生產(chǎn)責(zé)任制；2 班前

34、安全講話制；3 周一安全活動制；4 安全設(shè)計制；5 安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制；6 安全教育制；7 安全技術(shù)交底制；8 安全交接班制；9 安全操作掛牌制；10.安全生產(chǎn)檢查制；11.安全事故報告制；12.安全生產(chǎn)獎懲制。實 現(xiàn) 安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo)5.1.1 建立安全生產(chǎn)體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。5.1.2 建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，實行安全生產(chǎn)三級管理：一級管理由工程經(jīng)理負責(zé)；二級管理由安全總監(jiān)負責(zé)；三級管理由作業(yè)隊長負責(zé)，專職安全員專門負責(zé)，各作業(yè)隊設(shè)安全監(jiān)督崗。5.1.3 建立施工現(xiàn)場“明牌制”，明確每孔第一現(xiàn)場安全、技術(shù)責(zé)任人，掛牌監(jiān)督。建立上班進行安全交底制，完善旋挖樁各工序安全操作制度。

35、5.1.4 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)。5.1.5 嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，簽字確認，責(zé)任落實到人。5.2 加強施工現(xiàn)場安全教育針對本工程特點，定期對作業(yè)及管理人員進行安全生產(chǎn)教育，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全意識。5.3 認真執(zhí)行安全檢查制度工程部應(yīng)把安全生產(chǎn)當(dāng)成重中之重來抓，定期組織施工人員進行檢查，工程部每旬檢查一次，作業(yè)隊每周檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制。發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即處理。第六章質(zhì)量保證體系我公司的質(zhì)量體系符合GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系-要求，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目

36、標(biāo)，我們將進一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行二級質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢、三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。6.1 質(zhì)量目標(biāo)符合國家現(xiàn)行站房工程施工及相關(guān)驗收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，符合初設(shè)和施設(shè)圖要求，分項工程質(zhì)量一次合格率達100%。6.2 質(zhì)量保證組織機構(gòu)成立以工程經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。針對本標(biāo)段工程特點和質(zhì)量要求，為保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，對各部門的工作進行分解，實行三級質(zhì)量管理體系，制訂“強化質(zhì)量管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，消滅質(zhì)量通病，實現(xiàn)全線創(chuàng)優(yōu)。”的目標(biāo)。成立以工程經(jīng)理為組長，總工程師、工程站點分管副經(jīng)理為副組長，相關(guān)部門負責(zé)人和

37、質(zhì)量檢查工程師為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組；下設(shè)以工班長為組長的班組全員質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行小組。崗位明確、逐級負責(zé)、責(zé)任到人。第七章施工行車安全保證措施為確保既有線行車安全，施工中嚴(yán)格認真的執(zhí)行鐵道部(2008)190 號文鐵路既有線施工安全管理辦法 ,將行車安全放在首位,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針、堅持克服松懈麻痹思想、時刻敲響警鐘。做好施工行車組織，杜絕一切行車事故的發(fā)生。在工程工程施工前，應(yīng)保證按照工程部和既有線管段內(nèi)有關(guān)運營單位建立對應(yīng)聯(lián)系制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計劃、遵守安全規(guī)定、互為監(jiān)督、協(xié)調(diào)配合、盡職盡責(zé)、堵塞漏洞、消除不安全因素。工程部和重要工點指派施工負責(zé)人和安全負責(zé)

38、人。挖孔樁開挖及澆制施工作業(yè)，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工計劃和施工組織、方案措施施工。嚴(yán)格把控施工前方案審定、施工準(zhǔn)備、施工中安全檢查、施工后工程質(zhì)量四大關(guān)口。在確保安全的前提下，減少對運輸?shù)母蓴_和影響。挖孔樁開挖及澆制需要封鎖股道時，必須登記要點與車站聯(lián)系,嚴(yán)格作業(yè)程序、辦理要點手續(xù)。施工完了必須消記。施工作業(yè)時必須有既有線段內(nèi)有關(guān)運營單位及設(shè)備單位在現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合以消除不安全因素。施工中嚴(yán)防樁孔孔壁滑塌侵限，設(shè)置24 小時專人看護。開工前向運輸部門了解作業(yè)區(qū)段所有列車通過時間，對參加施工人員進行交底,做到心中有數(shù)、把保證行車安全放在首位。強化慣性事故預(yù)防措施的落實、杜絕違章蠻干。對物料侵限、損壞行車設(shè)備等“兩違”的事故苗子，遵照“四不放過”的原則，認真嚴(yán)肅地逐級調(diào)查分析、處理。牢固樹立搶通意識、加強救援工作，一旦遇到險情立即出動，盡快恢復(fù)線路暢通。落實雨前、雨中、雨后巡視檢查制度，發(fā)生問題立即設(shè)置防護措施，并報告有關(guān)部門。