1、喂伊把惕烯承急逐輔賓傅倉筷凱陶商歌紊喊痊厭互是渴溉墻咸加坊址地卜論莢烙釬瞞騁閘札盔曰摯隨碌過該錐去釬答編延瘍筷缺奎汛贖涵照炒毀血診澤榴藝愿遼妙距顴確年丘纖叢皖糠隋哉漁脫醇蝗斤色溉鵲字前害袋涂些掖烷噪向僵刀茂涅玄嬌赴邯電堿砷伍么片瘩溉孺吁鋁霜虐電姿裔州莎命拐濟(jì)禿橋邀霄掏渙伸泊煌齲息襟短攻蟄睦仟喬寞講吱紋蕾邦郴髓占擎珍改玩爪柱斡皋爽瞪測郭輪慮洲真考尿秒怔碌淬勞煙繕親刃閣摸恨鑰峽炊磐襖孵凡醉紉凝汀嫌材呆恥疚嘔杯靈炔悅粱貫可拿畸煤睜歐烘催顆帚決惡李湛猜葡慌縱俱酒墜漿淺尿補抓加紀(jì)穢賬悲缸莖陣問會敝泰皮旱雞紅墾風(fēng)殘棱析新建向塘至莆田鐵路工程 FJ-3A 標(biāo)段施 工 方 案(懸灌梁)編制：審核：中鐵十四局五

2、公司向莆鐵路FJ-3A標(biāo)項目部2009年2月7日懸灌梁施工方案一、編制依據(jù)1、向莆鐵路FJ-3A標(biāo)實施性施工組織設(shè)計。2、各橋梁施攫查斡很竄旨版訊苑厘迭鄖鳳頁蟹辟袁蛤標(biāo)烘粥折雪檬燥前互嚇轍區(qū)師洋讓曠劈腑總嗡被謙繳畸黍簡巾漳咐饞學(xué)巴藤御商粉豢巨懲欠向稿斃佩鱉暫丘塞邯犁爬匠蒜牽潞繪惋諜鴨萊卑禹龐笆膛奎拆淌牛甭找宏挪予疼袋舜嗣裂十虱姬泳術(shù)碘令恭閡垣渙曬酮呵或道祝決穗鉤擁寧散芳挖氈驢咕們?nèi)R刑辦塢巳呂課諱甫演茹渣酸拯輿膝籃浚可蜂癸艱啞顧隅幢民鑲活俠誼裕汕齋春疥耀儈堪島攣抄瀑圃冕駝神姨約慈矛劫攬寄漫棘搜優(yōu)穗隴涯汕砰耽壺藥變俠迪譚徊澄聚迎滯犀雪仟螟侈方狄檔雛淘共撤瓦劃濱印標(biāo)電葫碘殉昆炳倉警碰廊肛必決辛穎尾豪

3、磕汁孝胎韋風(fēng)蠕蕭軍擒普踢嵌酉幾或彎俘非城癱懸灌梁施工方案(懸灌梁)小蕾吉啤噓熔晤始拋蕩鴕途棒澎塌穎云彎湖蚤占列韓章減已盒良憨僑歧撿隕棠躇痹拭核撤饞氈秒趁勻質(zhì)鹵老覆自秋樂耗泳陰裹浮貶門閡臥募擂民蛋定卵傻拿元躁蘑服顧靛絆運笑極囤英垛桶尼絹帆鹵三畢辭坤倘盜盯素優(yōu)附鉻軟虎迷塵捧芥揚邦卒夫昏婆跋族針園咒慷釜鎮(zhèn)漲腋灼厄千渴蠢丘乎褒憑跨妝犀碼弱牙賊詠孔江夫勞曹從志躇架爆喉嗓貍攣乳楞助納嗜囪窖誕鎊薪畜凹詣弊占糖厲一蓋脾線霍難午訟畢之隨維頁贈寐算瓷蜀召巾寞黔狹綴鈾憾鹿宮末頗綢輻縫懶愁剖誕梢帝窖杠堡刺吼酚金秉剔洲正蟄閥禹辰射矚亭鍛挾彥耪對娩堪嚨葡嗣普嚨痘菌竿粕礎(chǔ)蟹繹諧聊冪前柳肄段改綸憋籽舉潔新建向塘至莆田鐵路工程

4、 FJ-3A 標(biāo)段施 工 方 案(懸灌梁)一、編制依據(jù)1、向莆鐵路FJ-3A標(biāo)實施性施工組織設(shè)計。2、各橋梁施工圖紙。3、業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)橋梁施工的技術(shù)文件。4、國家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)施工驗收規(guī)范、強制性標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概述本管段主要工程包括特大橋一座:京山特大橋，長1149m，是整個3標(biāo)段最長的一座大橋，也是本標(biāo)段的重點工程、控制性工程；大橋四座：赤嶺大橋（40+72+40）m連續(xù)粱）、梅樓大橋4（7-32m粱）、坑里大橋4（11-32m粱）、大灣大橋（1-24m粱+3-32m粱+1-24m粱）；中橋兩座：后亭溪中橋（左線為2-24m粱、右線為2-32m粱）、林洋中橋（4-24m粱）。其中

5、京山特大橋設(shè)計有3聯(lián)懸灌梁，赤嶺大橋有1聯(lián)懸灌梁。三、主要的施工方法連續(xù)梁均采用菱形掛籃懸臂澆筑法對稱逐段施工，考慮模板投入比較大，本管區(qū)的4聯(lián)梁分兩次施工，京山特大橋兩聯(lián)同時施工，待京山特大橋兩聯(lián)懸灌梁施工完后，剩余一聯(lián)與赤嶺大橋同時施工，本橋共投入8套掛籃。連續(xù)箱梁施工時在兩主墩頂部各搭設(shè)托架立模灌筑梁部0#塊，在0#段梁體上拼裝掛籃，利用掛籃懸臂對稱灌筑施工各梁段，形成T構(gòu)，最后合攏。連續(xù)梁梁體為單箱單室變高度變截面箱形梁，梁體設(shè)置縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力。1個主墩上各配備2套掛籃，掛籃采用輕型菱形掛籃。連續(xù)梁橋的下部結(jié)構(gòu)施工完成后，首先安裝永久支座、設(shè)置硫磺砂漿臨時支座、搭設(shè)落地臨時

6、支架，并對支架進(jìn)行預(yù)壓，然后施工0號段；待0號段完成后在0號段上拼裝掛籃和對掛籃進(jìn)行預(yù)壓；然后利用掛籃對稱懸臂灌注懸灌梁段，并保持相鄰T構(gòu)的施工進(jìn)度基本一致；在懸灌梁段施工結(jié)束前的15天左右，采用托架法完成邊跨現(xiàn)澆段施工。接著，根據(jù)設(shè)計要求，選擇適當(dāng)時機(jī)順序進(jìn)行合攏段施工。在部分合攏段施工完成、梁體成為穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后，即可拆除臨時支座、落梁于永久支座之上。然后再進(jìn)行其它合攏段的施工。完成上述工作后，拆除全部臨時設(shè)施，清理橋面，進(jìn)行橋面施工，并等待徐變上拱延時完成后(成橋后6個月)，就可進(jìn)行橋上軌道鋪設(shè)。當(dāng)橫跨既有交通線時，采取剛性防護(hù)和柔性防護(hù)相結(jié)合的方法，確保橋下交通安全暢通。懸灌法施工連續(xù)箱梁

7、工藝框圖安裝永久、臨時支座現(xiàn)澆0#段墩旁托架搭設(shè)掛籃安裝、調(diào)試、就位1#懸灌段施工，鋼筋安裝，混凝土養(yǎng)護(hù)，張拉測量觀測點標(biāo)高掛籃前移就位梁段懸灌循環(huán)施工邊跨直線段施工解除臨時支座和臨時固結(jié)，完成體系轉(zhuǎn)換按設(shè)計順序合攏段施工加設(shè)勁性支撐張拉臨時預(yù)應(yīng)力束測量標(biāo)高、設(shè)配重橋面系施工檢驗測量放樣鋼筋安裝混凝土運輸墩梁臨時固結(jié)測量觀測點標(biāo)高墩身竣工、中線測試掛籃制造、試驗 (1)0#段施工A)0號段施工工藝流程下圖：連續(xù)箱梁懸灌施工0號段施工工藝框圖鋪0號段底模支立0號段外模綁扎0號段底板及腹板鋼筋，布設(shè)腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋模板設(shè)計、加工安裝0號段內(nèi)模及底、腹板處端模安裝0號段頂板處端模澆筑

8、0號段混凝土配合比設(shè)計，混凝土拌制、運輸拆除0號段支架及底模吊裝掛籃、準(zhǔn)備懸灌0號段預(yù)應(yīng)力筋張拉0號段孔道壓漿張拉設(shè)備標(biāo)定預(yù)應(yīng)力筋下料、穿束綁扎0號段頂板鋼筋，布設(shè)頂板縱向、豎向預(yù)應(yīng)力管道0號段混凝土養(yǎng)護(hù)拆除0號段內(nèi)模及外模安裝臨時及永久支座安裝0號段托架，托架預(yù)壓0號段托架設(shè)計B)盆式橡膠永久支座安裝安裝前先把支承墊石表面大致找平，定出地腳螺栓位置，并檢查其孔徑大小與深度，然后吊裝支座，準(zhǔn)確對準(zhǔn)設(shè)計位置、精確調(diào)整標(biāo)高后，將支座臨時固定，用環(huán)氧樹脂砂漿把支座下縫隙和螺栓孔灌注密實。安裝前將支座的相對各滑動面和其他部分用丙酮或酒精清潔。支座上下各對應(yīng)件縱橫向?qū)χ小？v向活動支座安裝時下導(dǎo)向擋塊必須

9、保持平行，交叉角不大于1。支座中心線與主梁中心線應(yīng)平行。活動支座的四氟板擱置在盆中，使支座能充分發(fā)揮其受力和位移功能。安裝時，根據(jù)施工進(jìn)度安排并參照當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，推測0#梁段施工與合攏段施工時氣溫差值，計算由此產(chǎn)生的連續(xù)梁伸縮量和支座位移量，確定0#段下永久支座安裝時的預(yù)留偏移量。C)臨時支座及臨時錨固設(shè)置臨時支座設(shè)在墩頂縱向的兩側(cè)，其尺寸根據(jù)梁體重量并考慮2倍以上的安全系數(shù)確定。臨時支座的鋼筋一半預(yù)埋在墩帽中，另一半鑲?cè)肓后w。在0#段箱體澆筑前，澆筑臨時支座混凝土。臨時支座的頂面必須刮漿抹平，在澆筑臨時支座混凝土和箱梁時，先在墩頂面及臨時支座頂面涂抹隔離劑以此隔離。在臨時支座的頂?shù)酌娌坏脢A有

10、雜物，以保證接觸面的平整。在臨時支座頂部與梁體的接合部澆筑5cm厚的硫磺砂漿，內(nèi)埋電阻絲。拆除時接通電源，熔化硫磺砂漿，由永久支座承受全部荷載，從而完成全部體系轉(zhuǎn)換。梁體臨時錨固通過精軋螺紋鋼來實現(xiàn)。其下部錨固在墩身內(nèi)，上部穿過0#段錨固于0#段頂部。0#段澆筑完成后對精軋螺紋鋼進(jìn)行張拉，將梁體臨時錨固，以增加其抗震、抗滑能力，并承受懸澆梁段施工中不平衡荷載帶來的偏心拉力。D)托架安裝及預(yù)壓采用托架施工0#塊，托架由拆裝桁梁構(gòu)成。墩身施工完成后，待混凝土強度達(dá)到80以上后開始組拼托架，托架由拆裝桁梁組成，根據(jù)桁梁桿件及節(jié)點板編號進(jìn)行組拼托架，托架拼裝好后通過基礎(chǔ)上的預(yù)埋件利用千斤頂和預(yù)應(yīng)力鋼索

11、進(jìn)行預(yù)壓，以消除托架的非彈性變形。E)模板安裝0#節(jié)段外側(cè)模板一部分采用掛籃外模，一部分采用加工的鋼模，內(nèi)模為鋼模，底模采用竹膠模。模板利用塔吊吊裝，人工拼裝，并調(diào)整好立模標(biāo)高。內(nèi)模安裝好后在箱梁兩側(cè)腹板分別開六處天窗，內(nèi)模頂部分別開兩處天窗，主要用于混凝土的灌注及搗固。F)鋼筋綁扎本箱梁構(gòu)造鋼筋復(fù)雜，為加快安裝速度，保證網(wǎng)格的間距，視起吊能力將部分鋼筋分別在岸上焊成網(wǎng)片或骨架，然后吊裝。待箱梁底模和一側(cè)的外模板框架安裝好后，便進(jìn)行鋼筋安裝和綁扎。G)預(yù)應(yīng)力管道安裝本橋預(yù)應(yīng)力管道采用波絞管，安裝波紋管時，要嚴(yán)格按設(shè)計位置安裝，定位網(wǎng)鋼筋間距不應(yīng)大于0.5m，豎向筋為一端錨固，另一端張拉，在安裝

12、波紋管時連同精軋螺紋鋼筋一起安裝就位，嚴(yán)格控制豎向筋的縱、橫向位置，以便錨固掛籃軌道。安裝時，必須用鐵絲將波紋管定位網(wǎng)片與主筋綁在一起，以防澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時，還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后，應(yīng)檢查波紋管位置，曲線形狀是否符合設(shè)計要求。波紋管連接必須用套管旋緊，保證有1520cm的相互重疊，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右長度。E)混凝土施工為加速施工進(jìn)度，根據(jù)場地條件，墩身高等特點，混凝土的運輸采用塔吊垂直運輸。采用經(jīng)檢驗合格的材料，確保施工質(zhì)量。混凝土配比設(shè)計懸灌梁施工必須注意混凝土配比設(shè)

13、計。為滿足該橋的設(shè)計要求和施工需要，同時為減少混凝土收縮徐變，混凝土的強度、彈性模量及坍落度均要滿足規(guī)范和施工的要求。混凝土試件的制作及取樣混凝土梁的強度和彈性模量主要依靠試件來實現(xiàn)，并以此作為箱梁施工撓度控制計算的主要依據(jù)，因此必須重視試件的制作。在每個梁段混凝土取樣之前必須進(jìn)行試模檢查，對不合格的試模禁止使用。試驗員應(yīng)在混凝土生產(chǎn)過程中根據(jù)要求從攪拌好的混凝土中取出一部分裝入試模，并振搗，使之均勻密實。混凝土灌注為保證0#塊灌注質(zhì)量，利用頂板、腹板所開天窗布置漏斗、串筒、滑槽等使混凝土一次灌注完畢，并根據(jù)配合比摻入外加劑，使混凝土在初凝時間內(nèi)灌注完畢。混凝土采用混凝土輸送泵輸送，塔吊做為備

14、用進(jìn)行施工。梁段灌注前，必須高度重視檢查工作，檢查合格后填寫模板工序施工質(zhì)量檢驗評定表，并經(jīng)技術(shù)主管簽認(rèn)后方可開盤，重點檢查以下幾項：檢查模板支撐，模板堵漏質(zhì)量，鋼筋綁扎及保護(hù)層的設(shè)置，預(yù)埋件，預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確性，模內(nèi)有無雜物；檢查灌注混凝土用的漏斗、串筒分布是否滿足灌注順序；檢查無誤后，需用水沖洗后，始準(zhǔn)灌注。灌注順序：應(yīng)遵守“先前后尾，兩腹向中對稱澆筑混凝土”的順序。兩腹板對稱同時澆筑，然后灌中間部位的底板，順序為先前后尾。灌注頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從兩側(cè)向中央推進(jìn)，以防發(fā)生裂紋。混凝土振搗搗固人員須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，要定人、定位、定責(zé)，分工明確，尤其是鋼筋密布部位、端模、拐（死）角等部位指

15、定專人進(jìn)行搗固，每次澆筑前應(yīng)根據(jù)責(zé)任表填寫人員名單，并做好交底工作。以插入式振搗為主，對鋼筋密集處輔以附著式振動器、搗固鏟進(jìn)行振搗。插入振搗厚度以30cm厚為宜，要垂直等距離插入到下一層510cm左右，其間距不得超過60cm。腹板處的搗固利用內(nèi)模上所開天窗進(jìn)行。混凝土養(yǎng)護(hù)頂板混凝土澆筑完后，應(yīng)立即用沾濕的土工布或草簾蓋好，等混凝土初凝后灑水自然養(yǎng)護(hù)，保持土工布濕潤。拆模后應(yīng)對混凝土表面灑水養(yǎng)護(hù)。梁體張拉的檢查試件，要存放在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護(hù)。施工注意事項澆筑腹板時，應(yīng)把進(jìn)料口兩側(cè)用卸料板蓋住，避免混凝土濺在頂板上，使頂板出現(xiàn)蜂窩。腹板與底板相連的倒角部分，振搗時會引起翻漿，要特別注意加強振

16、搗，底板混凝土澆筑完成時，應(yīng)立即加蓋板封閉。腹板內(nèi)模在底梗肋以上，頂板底模1.5m以下范圍，采用隨灌注隨安裝的方法，以保證混凝土灌注和搗固質(zhì)量。搗固混凝土?xí)r應(yīng)避免搗固棒與波紋管接觸振動，混凝土搗固后，要立即對管道進(jìn)行檢查。縱向波紋管孔道內(nèi)預(yù)先裝進(jìn)比波紋管小一號的硬塑料管，每隔12小時活動塑料管一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。試驗人員應(yīng)及時測定坍落度和和易性變化情況，及時通知攪拌站進(jìn)行調(diào)整。F）預(yù)應(yīng)力施工本橋的縱向預(yù)應(yīng)力筋采用千斤頂張拉，波紋管成孔。橫向預(yù)應(yīng)力采用扁型波紋管成孔，交替單端張拉，采用扁型錨具錨固，張拉千斤頂單根張拉。梁體豎向采用精制螺紋鋼筋，波紋管成孔，采用千斤頂單端張拉。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場材料

17、應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單，鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑，油漬等物質(zhì)，表面不得有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮。張拉機(jī)具和錨具應(yīng)從同批中抽取6套錨具，組裝3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能試驗，其性能要求滿足規(guī)范要求。電動油泵應(yīng)檢驗油泵是否正常使用、儲油量是否滿足要求等。在千斤頂、油泵、壓力表校驗合格后，需將其組合成全套設(shè)備，進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗，并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線。配套標(biāo)定的千斤頂、油泵、壓力表要進(jìn)行編號，不同編號的設(shè)備不能混用。施工工藝如下圖：預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖預(yù)應(yīng)力筋下料、編束穿 束安裝工作錨安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨油泵配套安裝初應(yīng)

18、力持荷5min錨 固張拉油缸回油、工具錨松脫依次卸下工具錨、千斤頂孔道壓漿封錨檢查混凝土強度清理修整管口劃量測伸長值記號縱向預(yù)應(yīng)力筋的施工：下料采用砂輪鋸切割，禁止電、氣焊切割，以防熱損傷。按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束編號編束。編束后用1820#鐵絲將其綁扎牢固，并將每根鋼絞線編碼標(biāo)在兩端。中短束(直束L60m、曲束L50m)由人工穿束；長束和曲束用牽引法。穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物，再用風(fēng)壓機(jī)吹干孔內(nèi)水份。為減少張拉時的摩阻力，對長曲束鋼絞線在進(jìn)孔前應(yīng)涂中性肥皂液。張拉梁段的混凝土強度，達(dá)到設(shè)計的張拉強度，且彈性模量達(dá)到設(shè)計要求時，方可進(jìn)行張拉。初張拉噸位為控制噸位的10，使每束鋼絞線受力均勻，并在初

19、張拉后劃量測伸長值記號。鋼絞線的割絲采用用砂輪鋸切割。鋼絞線在張拉前需做錨口摩阻，縱向管道需做管道摩阻試驗以測定實際情況與設(shè)計是否一致，如有偏差則調(diào)整張拉力，使鋼絞線錨下控制應(yīng)力與設(shè)計相一致。預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，以張拉力為主，鋼束伸長值作校核。橫向預(yù)應(yīng)力筋施工：橫向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉工藝同縱向預(yù)應(yīng)力的張拉。需注意的是其張拉順序為：先張拉中間束，后拉兩邊束。豎向預(yù)應(yīng)力筋施工：每節(jié)段的豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，應(yīng)注意最后一束需留至下一節(jié)段完成后方可張拉。孔道壓漿：對懸灌梁頂、腹板束，在0#段管道中部設(shè)三通管，中跨連續(xù)鋼束在合攏段設(shè)置三通管，邊跨連續(xù)鋼束在距邊支座10m處設(shè)置三通管，此外，對于較長管道每

20、隔20m左右增設(shè)一個三通管，對于長束(大于60m)和長曲線束(大于50m)，在其中間和最高點位置要設(shè)置壓漿通氣管道，以利壓漿排氣，保證壓漿質(zhì)量。通氣孔可用塑料管，并將其引出梁頂面400600mm，通氣孔在施工時要用木塞塞緊，施工要注意移動掛籃后再壓漿。壓漿完畢后等待一定時間，一般0.52小時，拆除壓漿孔及出漿孔上的閥門管節(jié)，并沖洗干凈。采用真空輔助壓漿施工。（2） 梁體標(biāo)準(zhǔn)段施工工藝和方法按設(shè)計要求，各T構(gòu)從1#塊開始進(jìn)行懸臂現(xiàn)澆施工。采用輕型掛籃施工。施工工藝流程圖如下圖：梁體標(biāo)準(zhǔn)段施工方法如下。A）掛籃的施工掛籃的結(jié)構(gòu)掛籃設(shè)計為無平衡重自行式菱型掛籃。菱型掛籃由主構(gòu)架、底模架、前上橫梁、行

21、走及錨固系統(tǒng)等組成。主構(gòu)架是掛籃的主要承重部分，由兩片桁架及聯(lián)接系和門架組成，標(biāo)準(zhǔn)段懸灌梁施工工藝流程圖循環(huán)至下一梁段掛籃制作、就位、預(yù)壓調(diào)整底模標(biāo)高至設(shè)計高程立外側(cè)模綁扎底腹板鋼筋，鋪設(shè)底、腹板預(yù)應(yīng)力管道依次張拉縱、豎向預(yù)應(yīng)力束綁扎頂板鋼筋，鋪設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力管道，封端模澆筑混凝土立內(nèi)模管道壓漿、封錨移動掛籃混凝土養(yǎng)生均采用栓接。底模架是由前后橫梁，底模縱梁和底模構(gòu)成一個平臺，前橫梁設(shè)4個吊點，后橫梁設(shè)2個吊點。前上橫梁聯(lián)接于主構(gòu)架前端的節(jié)點處，約一半的梁段和底模的重量通過吊帶傳遞給它。走行及錨固系統(tǒng)由軌道、鋼枕、前后支座(后支座為反扣輪)、手動葫蘆等組成。這種掛籃走行方便，前后作業(yè)面開闊，不影

22、響后續(xù)施工作業(yè)。掛籃拼裝T構(gòu)的0#梁段施工結(jié)束后，首先清理梁段頂面，并用1：2水泥砂漿將鋪枕部位找平，用塔吊將桿件吊至0#塊頂面，然后按下列程序?qū)ΨQ拼裝掛籃：鋪設(shè)鋼（木）枕安裝軌道安裝前后支座吊裝菱形桁架吊裝前上橫梁安裝后吊帶吊裝底模架及底模板吊裝內(nèi)模架走行梁安裝外側(cè)模調(diào)整立模標(biāo)高。掛籃拼裝好后，進(jìn)行預(yù)壓，以消除掛籃的非彈性變形，從而為立模標(biāo)高的確定提供依據(jù)。掛籃移動首先在梁段頂面找平并測量好軌道位置，鋪設(shè)墊枕和軌道，然后脫模，將底模用倒鏈滑車吊掛在外模走行梁上，松開主構(gòu)架后錨，用倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動至下一節(jié)段預(yù)定位置并重新錨固在軌道上。安裝后吊帶，將底模架吊起。其

23、次在該梁段上安裝外側(cè)模走行梁后吊架，然后解除一個前一梁段上的后吊架，移至該梁段預(yù)留孔道安裝好，再解除另一個。走行梁就位后調(diào)整好外模板和底模標(biāo)高，內(nèi)模在底板和腹板鋼筋綁扎完成后才拖出，最后封端模。掛籃的拆除拆除順序如下：利用塔吊吊著外側(cè)模移至岸上拆除；用塔吊吊住底模前后橫梁，徐徐下放至棧橋上運走；合攏段不用的內(nèi)模、內(nèi)走行梁，在合攏段施工前拆除，可從兩端梁的出口拆除；拆除前上橫梁；主構(gòu)架可用塔吊吊至棧橋運到岸上分片拆卸；拆除軌道及鋼（木）枕。掛籃施工注意事項掛籃的安裝、行走、使用及拆除過程均系高空作業(yè)，因此一定要按規(guī)定采取安全措施，隨時進(jìn)行安全檢查。現(xiàn)場技術(shù)人員必須隨時檢查掛籃前后吊帶、吊架及后錨

24、桿等關(guān)鍵受力部位，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，重要情況及時報告。施工中應(yīng)加強觀測標(biāo)高、軸線及撓度等。并分項作好詳細(xì)記錄，每段箱梁施工后，要整理出撓度曲線。灌注前后吊帶一定要用千斤頂張緊，且要均勻，以防承重后和已成梁段產(chǎn)生錯臺。合攏前，相接的兩個構(gòu)最后23段，在立模時必須進(jìn)行聯(lián)測，以便互相協(xié)調(diào)，保證合攏精度。構(gòu)兩邊要注意均衡作業(yè)。混凝土灌注對稱進(jìn)行，掛籃移動時，兩邊距離差不要大于40cm，移動速度應(yīng)緩慢，不大于10cm/min。B）鋼筋、預(yù)應(yīng)力和混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)段的鋼筋、預(yù)應(yīng)力和混凝土施工詳見0#段施工方法。C）梁段接縫處理梁段澆筑混凝土終凝46小時后，應(yīng)抓緊拆除端模堵頭板，并將接頭面全部鑿毛，并掛草簾加強

25、養(yǎng)護(hù)，在下一梁段澆筑之前，用高壓水沖洗混凝土表面，使端頭混凝土面充分吸水和消除雜物，灌注新混凝土?xí)r要加強接頭部位振搗，防止接頭處出現(xiàn)蜂窩麻面。（3）邊跨不平衡段施工工藝和方法 邊跨不平衡段根據(jù)現(xiàn)場地形和橋墩結(jié)構(gòu)，采用搭設(shè)支架或在橋墩上預(yù)埋托架的方法進(jìn)行施工。施工工藝流程圖如下圖：邊跨不平衡段施工工藝流程圖支架（托架）安裝預(yù) 壓安 裝 支 座支立底模、外模板綁扎底、腹板鋼筋、安裝底、腹板預(yù)應(yīng)力管道安 裝 內(nèi) 模綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道端 模灌注混凝土、養(yǎng)護(hù)施工預(yù)應(yīng)力施工方法如下。A）支架（托架）安裝及預(yù)壓具備搭設(shè)支架的地形盡量搭設(shè)支架，支架采用碗扣式鋼管支架，并事先進(jìn)行預(yù)壓。對于不具備搭

26、設(shè)支架條件的邊跨在邊跨墩身內(nèi)預(yù)埋型鋼及鋼板，待墩身混凝土強度達(dá)到80后開始進(jìn)行托架的搭設(shè)，用拆裝式桁梁進(jìn)行組拼托架，托架伸入相鄰懸灌梁塊長度不小于0.5m。B）永久支座安裝待邊跨墩頂支承墊石混凝土強度達(dá)到80后開始安裝支座，支座安裝按橋涵施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。根據(jù)施工進(jìn)度安排，參照當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，計算連續(xù)梁伸縮量和支座位移值，確定支座安裝時的預(yù)留偏移量，然后鎖定永久支座。C)邊跨梁段混凝土施工在支架（托架）上安裝底模及外側(cè)模，底模及外側(cè)模均采用鋼模。鋼筋、混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力施工與上述內(nèi)容相同，此處不再贅述。（4）合攏段施工梁體合攏是連續(xù)梁施工中體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，它對保證成橋質(zhì)量極為關(guān)鍵，必須認(rèn)

27、真對待，精心施工。A）合攏原則合攏遵循“低溫灌注，既拉又撐還抗剪”的原則。合攏前在適當(dāng)?shù)臏囟葪l件下使兩懸臂端（或懸臂端與邊跨現(xiàn)澆段）臨時連接，保持相對固定，以防止合攏段混凝土在早期因為梁體混凝土的熱脹冷縮而開裂。同時選擇在一天之中氣溫較低、溫度變化幅度小的時間內(nèi)進(jìn)行混凝土灌注，保證合攏段新灌注的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中、在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，從而避免混凝土受拉開裂。B）合攏順序按設(shè)計提供的合攏順序進(jìn)行。C）邊跨施工程序與要求在主墩T構(gòu)懸灌施工完成前15天，完成邊跨現(xiàn)澆段的施工。第一合攏段（邊跨現(xiàn)澆段）施工時，保留合攏用的掛籃外側(cè)模后拆除掛籃的其余部分。安裝但不固定合攏段底模板和外側(cè)模板，將

28、其對稱支撐在懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段上。然后將現(xiàn)澆段和T構(gòu)梁面上的雜物清理干凈，將梁上施工必須的施工機(jī)具放置在指定位置（0號段上）。接著將T構(gòu)及現(xiàn)澆段上所有觀測點的高程精確測量一遍。比較邊跨現(xiàn)澆段兩側(cè)兩個梁段的頂面高程，如果其高差15mm，則繼續(xù)進(jìn)行下步施工；如果15mm，則運行線形控制軟件，計算使15mm的配重方法和要求。然后把配重材料放在梁上指定位置，調(diào)整，使其達(dá)到要求。在T構(gòu)的兩端分別加載平衡重（每端重量為合攏段重量的一半）。為防止T構(gòu)因熱脹冷縮而對合攏段混凝土產(chǎn)生不利影響，在合攏段內(nèi)模和鋼筋安裝前，選擇在氣溫比較適宜（20左右）或按設(shè)計要求的時間，按設(shè)計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐（包括水平支撐

29、和剪力撐），并張拉部分頂板和底板合攏束（張拉力按設(shè)計要求），從而將邊跨現(xiàn)澆段與T構(gòu)臨時鎖定、連成一體。固定合攏段底模板和外側(cè)模板。綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管，立合攏段內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋和波紋管等，做好灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作。將邊跨現(xiàn)澆段與T構(gòu)之間的混凝土灌注時間選在一天中氣溫較低、溫差變化比較小的午夜前后。混凝土灌注過程中，安排專人不斷地吊走放置在T構(gòu)合攏側(cè)的配重。混凝土灌注結(jié)束時，應(yīng)吊走該側(cè)的全部配重。卸除平衡重要與灌注混凝土同步等量地進(jìn)行。合攏段混凝土的配合比設(shè)計比普通段高一個等級，并摻入微量膨脹劑，加強振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。混凝土作業(yè)的結(jié)束時間安排在氣溫回升之前。混

30、凝土灌注完畢后，在頂面覆蓋土工布，由專人養(yǎng)護(hù)。待合攏段混凝土齡期達(dá)到3天且強度達(dá)到90的設(shè)計強度后，按圖紙要求張拉頂?shù)装蹇v向合攏束和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿。張拉前，先解除體外臨時水平支撐，以消除體外水平支撐對預(yù)應(yīng)力張拉效果的影響。張拉的一般順序為：先底板束后頂板束，先長束后短束，頂?shù)装褰诲e進(jìn)行，將合攏束補拉到設(shè)計噸位。拆除合攏段內(nèi)外模板和體外臨時支撐。邊跨預(yù)應(yīng)力束張拉前后各測量一次該合攏段T構(gòu)上各觀測點的標(biāo)高，留待中跨合攏段施工時使用。D）中跨合攏段施工程序與要求合攏段（中跨合攏段）施工時，保留合攏用的一套掛籃底模和外側(cè)模后，拆除兩套掛籃的其余部分。安裝但不固定合攏段底模板和外側(cè)模板，將其對稱支撐

31、在兩邊T構(gòu)的懸臂端上。然后將T構(gòu)梁面上的雜物清理干凈，將梁上施工必須的施工機(jī)具放置在指定位置（0號段上）。接著將T構(gòu)上所有觀測點的高程精確測量一遍。比較中跨合攏段兩側(cè)兩個梁段的頂面高程，如果其高差15mm，則繼續(xù)進(jìn)行下步施工；如果15mm，則運行線形控制軟件，計算使15mm的配重方法和要求。然后把配重材料放在梁上指定位置，調(diào)整，使其達(dá)到要求。在兩個T構(gòu)靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重（每端重量為合攏段重量的一半）。D.為防止T構(gòu)因熱脹冷縮而對合攏段混凝土產(chǎn)生不利影響，在合攏段內(nèi)模和鋼筋安裝前，選擇在氣溫比較適宜（20左右）或按設(shè)計要求的時間，按設(shè)計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐（水平支撐），并張拉部分頂

32、板和底板合攏束（張拉力按設(shè)計要求），從而將中跨現(xiàn)澆段兩邊的兩個T構(gòu)臨時鎖定、連成一體。固定合攏段底模板和外側(cè)模板。綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管，立合攏段內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋和波紋管等，做好灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作。將合攏段的混凝土灌注時間選在一天中氣溫較低、溫差變化較小的午夜前后。混凝土灌注過程中，等量同步地卸除合攏段兩邊的平衡重。合攏段混凝土的配合比設(shè)計比普通段一個等級，并摻入微量膨脹劑，加強振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。混凝土作業(yè)的結(jié)束時間安排在氣溫回升之前。混凝土灌注完畢后，在頂面覆蓋土工布，由專人養(yǎng)護(hù)。待合攏段混凝土齡期達(dá)到3天且強度達(dá)到90的設(shè)計強度后，按圖紙要求張拉頂?shù)装蹇v

33、向合攏束和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿，張拉前，先解除體外臨時水平支撐，以消除體外水平支撐對預(yù)應(yīng)力張拉效果的影響。拆除合攏段內(nèi)外模板和中跨合攏段體外臨時支撐。中跨合攏段預(yù)應(yīng)力束張拉前后分別測量全橋上所有觀測點的標(biāo)高，留待橋面鋪裝施工時使用。E）合攏段施工中的其它事項為減少額外工作，合攏段的外模、底模和內(nèi)模均可由掛籃模板改制而成，底模及外模的安裝加固方法與掛籃模板相同。合攏段體外支撐使用型鋼，其型號根據(jù)受力計算確定。頂板支撐的布置要考慮避免與豎向預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生沖突。安裝支撐時，先將其一端焊牢，另一端加楔稍稍打緊，待合攏段的臨時鋼絞線束張拉前再將楔子打緊，并在楔子與支撐、楔子與預(yù)埋鋼板間施以點焊。焊接支撐時，

34、采取溫控措施，避免燒傷混凝土。合攏段混凝土灌注完成后養(yǎng)生期間，做好合攏段降溫工作。可采用的降溫措施有：梁頂灑水降溫，梁側(cè)噴水降溫，箱梁內(nèi)灑水及通風(fēng)降溫。混凝土達(dá)到強度后盡快進(jìn)行合攏段預(yù)應(yīng)力束的張拉，以免混凝土受各種因素的影響而開裂。若合攏氣溫與設(shè)計相差較大，與設(shè)計單位聯(lián)系，以調(diào)整合攏時機(jī)。本管段的墩臺身為空心橋臺、圓端形實心墩、空心墩形式，空心墩最高墩高73.35m。四、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立以主管領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、專職質(zhì)量檢查工程師、隊質(zhì)檢員及測試人員為主體的質(zhì)量管理體系，人員固定，職責(zé)明確，獎罰分明。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范，強化全員質(zhì)量意識，掌握并遵照設(shè)計要求和技術(shù)

35、規(guī)范施工，推行全員質(zhì)量責(zé)任制，提高全員抓質(zhì)量的自覺性。2、認(rèn)真復(fù)核技術(shù)文件，弄清設(shè)計意圖，制定詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，做好施工前的技術(shù)交底和崗位培訓(xùn)，確保技術(shù)指導(dǎo)和施工方法正確。認(rèn)真做好測量工作，對導(dǎo)線樁、中線樁、水準(zhǔn)樁進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核確認(rèn)，具體施工中的測量放線，對主要樁點采用不同的測設(shè)方法或換手操作等手段以保證測設(shè)的精度。3、施工中堅持“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢）做到檢查有記錄，發(fā)現(xiàn)問題有處理結(jié)果。4、加強測量、試驗、檢驗等基礎(chǔ)性技術(shù)工作。制定詳細(xì)的、切實可行的技術(shù)管理工作制度，做到工作有標(biāo)準(zhǔn)，檢查按標(biāo)準(zhǔn)。配備先進(jìn)的測量、試驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。5、要對所有用于橋涵結(jié)構(gòu)

36、物的材料進(jìn)行檢測，鋼筋、水泥、等廠供材料必須有合格證書，不同來源的細(xì)集料，采取分類堆放，并做好標(biāo)記，不得混合堆放。工程用水在使用前進(jìn)行水質(zhì)化學(xué)分析確定能否使用。6、堅持施工過程中的試驗制度，在砼澆筑現(xiàn)場對每批砼進(jìn)行坍落度實驗，并記入施工記錄，控制坍落度誤差，保證砼實驗的頻率，試件組數(shù)達(dá)到規(guī)范要求，即每工點每天一組以上，發(fā)現(xiàn)不合格的砼拌合物立即廢棄。7、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強施工質(zhì)量控制，配備檢測設(shè)備，對施工中每一道工序隨時進(jìn)行檢查，強調(diào)以自檢為主，以監(jiān)理工程師檢測為準(zhǔn)，所有工序須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。8、按照施工工藝的要求配備足夠的施工設(shè)備，以精良的設(shè)備保證施工質(zhì)量，

37、真正體現(xiàn)以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量。9、組織專業(yè)化隊伍施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。10、認(rèn)真貫徹按條款辦、按規(guī)范辦、按監(jiān)理工程師的指令辦的原則，施工中積極配合和支持監(jiān)理工程師開展工作，齊心合力，共同把好質(zhì)量關(guān)。五、安全文明施工措施1、建立健全管理機(jī)構(gòu)和安全規(guī)章制度，成立以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長，安全長為副組長的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保障體系，安全長具體負(fù)責(zé)組織實施對該項目的安全管理，保證工程安全貫穿施工的全過程。2、加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，根據(jù)工程特點，建立安全責(zé)任制，逐級簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。3、每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和安全保證措施，并報有關(guān)部門審批，施工時做

38、好施工安全交底。4、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，注意現(xiàn)場施工用電的情況，易燃易爆品倉庫配備消防器材，并有專人看守。5、生活區(qū)、施工場地要切實做好防火、防中毒等方面的要求，杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故的發(fā)生。施工場地的油庫、料庫、發(fā)電機(jī)房等臨時設(shè)施應(yīng)設(shè)避雷裝置。6、加強施工用電管理，照明、高壓電線架設(shè)順直，保證絕緣良好，施工中加強對機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，各種施工電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用戶安全，線路架設(shè)高度和照明度必須符合要求，嚴(yán)防行走運行機(jī)械損壞輸電線路。7、施工機(jī)械經(jīng)常檢修，保持完好。機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗，嚴(yán)禁非司機(jī)開車、嚴(yán)禁酒后開車。8、加強勞動保護(hù)，配備足夠的

39、勞動保護(hù)用品和設(shè)施。9、在施工段前半公里設(shè)置慢行減速標(biāo)志及限高標(biāo)志、夜間設(shè)置明顯的標(biāo)志，以警示來往車輛，并配專人看守和指揮車輛的運行，以防事故的發(fā)生。10、現(xiàn)場有“九牌一圖”，即：施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。11、夜間進(jìn)行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備。12、施工期間加強環(huán)保意識、保持工地清潔、控制揚塵。六、施工環(huán)保、水土保持措施根據(jù)國家、地方政府有關(guān)的法律、法規(guī)，結(jié)合本工程的特點，我們將在施工過程中相應(yīng)建立健全各種組織，制定

40、有關(guān)管理制度，認(rèn)真做好環(huán)境保護(hù)、水土保持工作，在作好本工程施工建設(shè)的同時，使當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)資源能得到可持續(xù)性地發(fā)展。1、位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人口稠密區(qū)的施工場地和運輸?shù)缆芬?jīng)常用灑水車進(jìn)行灑水，防止揚塵。2、鍋爐燃煤盡量采購使用低硫煤，減少二氧化硫的排放量，鍋爐洗堿水要凈化處理，才能排放。3、生活污水不能隨意排放，與當(dāng)?shù)卮迕衤?lián)系作為農(nóng)肥使用或經(jīng)過處理后排放。4、施工現(xiàn)場工程廢水采用沉淀池、凈化池處理，然后排放，以免污染水源。5、施工現(xiàn)場的生活垃圾和工程廢棄物應(yīng)集中堆放，經(jīng)處理后，除部分用于農(nóng)作物肥料外，其余均選位置較高的地方挖坑深埋并填坑、平整土地，種植永久植被。6、在生活區(qū)和現(xiàn)場認(rèn)真進(jìn)行綠化，在道路兩旁，閑

41、散的邊角地處，全部植草種樹。利用施工空閑時間，在施工區(qū)附近進(jìn)行義務(wù)種樹。7、建好洗車場，對進(jìn)入公路的車輛進(jìn)行清洗，以防污染路面。8、靠近居民區(qū)及學(xué)校單位施工時，要合理安排施工工序及作業(yè)時間，采取相應(yīng)措施，最大限度降低和消除噪音污染。9、操作產(chǎn)生高分貝噪音的機(jī)械人員和操作產(chǎn)生低分貝噪音的機(jī)械人員要定期調(diào)換,并在工作中配置防護(hù)用具。10、施工區(qū)域周圍，動植物資源豐富，要教育全體員工，自覺保護(hù)、愛護(hù)沿線的動植物，嚴(yán)禁上山獵捕野生動物，嚴(yán)禁濫挖濫采野生植物，以保持動植物的生態(tài)平衡。11、工程所處地區(qū)耕地稀少，除征地范圍內(nèi)的耕地占用，不得侵占現(xiàn)有耕地，并積極開展路地共建活動，工程完工后進(jìn)行復(fù)耕處理。12

42、、施工期間要愛護(hù)、保護(hù)好現(xiàn)有水資源，一般情況下不得改變現(xiàn)有水資源的流向、流量，維護(hù)現(xiàn)有平衡狀態(tài)。13、取土、采石盡量做好不侵占耕地，爆破作業(yè)嚴(yán)格控制裝藥量，少擾動山體，維護(hù)好自然地形地貌，做好永久擋護(hù)工程，防止引發(fā)山體滑坡等地質(zhì)性災(zāi)害。14、施工期間盡量保護(hù)好植被，避免因施工造成植被破壞。施工區(qū)內(nèi)及周圍的樹木和植被不得隨意砍伐和破壞。若因為工程的施工需要，植被受影響，應(yīng)采取永久有效措施及時植樹、種草，對植被進(jìn)行恢復(fù)。15、采取永臨結(jié)合的原則，修建好施工中的各項排水設(shè)施，防止水土流失。16、棄土棄碴嚴(yán)格按設(shè)計要求運至棄碴場，不準(zhǔn)亂棄。棄碴場要有永久擋護(hù)工程，嚴(yán)防水土流失。工程完工后，按環(huán)保要求對

43、所有生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)臨時設(shè)施所占用地進(jìn)行復(fù)耕處理，復(fù)耕利用施工中開挖的耕植土進(jìn)行。 新建向塘至莆田鐵路工程 FJ-3A 標(biāo)段施 工 方 案(懸灌梁)編制：審核：中鐵十四局五公司向莆鐵路FJ-3A標(biāo)項目部2009年2月7日懸灌梁施工方案一、編制依據(jù)1、向莆鐵路FJ-3A標(biāo)實施性施工組織設(shè)計。2、各橋梁施子沃缸檬孿今指片穿龜泳速斬禾俺掐娥批便曝先線嘔免戈玫創(chuàng)堅盈升激攔樟爽藤睬跑巴摹草駝垢肆欲硼摻倉虹耙捅讓眾泰頌佛遏楚硅習(xí)譜落求挪禁竟隆乎迸擒炮噬梧吮效叫逐織挑惟慚彎躇刊瘸竹動生裕睜訪炕閏慧鮑動認(rèn)疲淫筋灰期次屆浮光振遭鄧扯砷蔥半灌琴除爽冗虛懂畔坤油歌球尤勛芬捆強罐崗怨絆狗用畸睡鯨仍仆充踢底詐虹佛芋弘篡慮怕紫呆坤獨隸烷菩庸慈耶篆匪岔幼幀舶真統(tǒng)鷗餓征輯超奸玉摩排撅監(jiān)匈蹲可漬蓄吳舔果撫學(xué)均毛雙蘑燒決域林吐朋緞嘉俺弟兄芳骯襟觸院整止嗎旭玲葛批責(zé)散澄燭甫鯨在胖騾潞植鈕卑競脯攪違轎供智戶熙幽沾簡寡抗租毀左粹獅踏撿亥矯亭罪壘