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夏道大橋及接線二期工程橋梁樁基、承臺監理實施細則(28頁).doc

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夏道大橋及接線二期工程橋梁樁基、承臺監理實施細則(28頁).doc

1、夏道大橋及接線二期工程橋梁樁基、承臺監理實施細則 夏道大橋及接線二期工程監理部目錄第一部分 工程概況1一、項目名稱:1二、建設地點:1三、建設規模:1四、計劃工期:1第二部分 橋梁樁基、承臺監理實施細則1一、橋梁分部或分項工程開工1二、樁基施工控制要點2三、承臺施工控制要點8四、混凝土工程9五、旁站監理部份或工序9第三部分 混凝土施工監理實施細則9一、混凝土事前控制10二、混凝土事中控制11三、混凝土事后控制14第四部分 雨季施工監理實施細則16第五部分 夏季施工監理實施細則17第六部分 安全、文明施工、環保控制19一、安全監理19二、現場施工文明、環保、水保監理措施23第一部分 工程概況一、

2、項目名稱:夏道大橋及接線二期工程二、建設地點: 夏道大橋及接線二期工程位于福建省南平市夏道鎮境內,起點位于南平夏道鎮小鳩村橋頭清水坑,與規劃小鳩組團路網中的朱熹路銜接,終點到達規劃高速鐵路南平站站房,并與規劃站前片區路網中濱江路相通,大橋中間連接位于河道中央的土目洲島。三、建設規模: 夏道大橋及接線工程位于福建省南平市規劃“江南新區”的夏道片區東南部夏道鎮內,距離南平市區約12公里。二期工程南立交位于南平夏道鎮小鳩村橋頭清水坑,與目前正施工的朱熹路四期和夏道大橋及接線一期工程等規劃路網相接,北立交位于規劃高速鐵路南平站站前廣場,與目前正在施工的濱江路、夏道大橋接線一期工程等規劃路網相接。其中南

3、立交H匝道橋長208.2m、南端M輔道橋長120m、南端朱熹路橋長220m、南端主線左線橋長518m、南端主線右線橋長315m;北端接線C匝道橋長260 m、F匝道橋長240m。樁基礎工程共有灌注樁298根,其中:樁徑1.0m的48根、樁徑1.2m的116根、樁徑1.5m的124根、樁徑1.8m的10根,均為端承樁設計,均采用JK-8型沖擊鉆機正循環進行鉆孔樁施工,采用水下C30混凝土灌注。2.1、南端接線H匝道橋H 匝道橋上部結構采用鋼筋混凝土等截面連續箱梁,下部結構橋墩均采用花瓶式墩,橋臺采用薄壁臺,基礎均為鉆孔灌注樁基礎。H 匝道橋起點位于HK0+33.481,與南接線橋相接,終點位于H

4、K0+ 241.681,前進方向接朱熹路,橋梁全長208.2m,橋跨布置為417.75+419.6+319.6m,其中PH1、PH2墩為水上樁,采用搭設樁基平臺施工。H匝道橋共11個墩,共有1.2m樁基44根(含PH11墩)。2.2南端M輔道橋M輔道橋上部結構采用鋼筋混凝土等截面連續箱梁,下部結構橋墩均采用花瓶式墩,橋臺采用直立式橋臺,基礎均為鉆孔灌注樁基礎。M匝道橋起點位于MK0+216.357,與南接線橋相接,終點位于MK0+336.357,前進方向接南端主線橋(右線),橋梁全長120m,橋跨布置為430m,M匝道橋共有墩臺5個,樁基16根,其中樁徑為1.2米10根,樁徑為1.5米6根。

5、2.3南端朱熹路橋南端朱熹路橋上部結構采用預應力砼先簡支后結構連續空心板,下部結構橋墩均采用柱式墩,橋臺采用U形橋臺,梯道橋采用鋼箱梁和鋼柱墩,承臺為矩形承臺,基礎均為鉆孔灌注樁基礎。南端朱熹路橋起點位于朱熹路K6+178.896,終點位于朱熹路K6+398.896,前進方向接朱熹路,橋梁全長220m,橋跨布置為420m+420m+320m,朱熹路橋共有墩臺11個,樁基60根樁徑均為1.5米。 2.4南端主線左線橋主線左線橋上部結構采用鋼筋混凝土等截面連續箱梁,下部結構橋墩均采用花瓶式墩或柱式墩,橋臺采用直立式橋臺,基礎均為鉆孔灌注樁基礎。主線左線橋起點位于ZK0+109.026,終點位于ZK

6、0+627.026,橋梁全長518m,橋跨布置為35m+37m+35m+427m+427m+330m+335m,本橋共有墩臺18個樁基48根,其中樁徑為1.2米12根,樁徑為1.5米30根,樁徑為1.8米6根。2.5南端主線右線橋主線右線橋上部結構采用鋼筋混凝土等截面連續箱梁,下部結構橋墩均采用花瓶式墩或雙柱式墩,橋臺采用直立式橋臺,基礎均為鉆孔灌注樁基礎。主線左線橋起點位于YK0+120.752,終點位于YK0+435.752,橋梁全長315m,橋跨布置為435m+235m+335m,本橋共有墩臺10個樁基36根,其中樁徑為1.2米4根,樁徑為1.5米28根,樁徑為1.8米4根。2.6北端接

7、線C匝道橋C 匝道橋起點位于CK0+86.785,與B 匝道相接,終點位于CK0+346.785,前進方向接濱江東路,橋梁全長260m,橋跨布置為(420m)+(420m)+(520m),下部結構橋墩均采用花瓶式墩,橋臺采用直立式橋臺,基礎均為鉆孔灌注樁基礎。本橋共有墩臺14個樁基48根,其中樁徑為1.2米16根,樁徑為1.0米24根。2.7北端接線F匝道橋F匝道橋起點位于FK0+17.738,與E 匝道和Z匝道相接,終點位于FK0+257.738,前進方向夏道大橋,橋梁全長240m,橋跨布置為420m+420m+420m,下部結構橋墩均采用花瓶式墩,橋臺采用直立式橋臺,基礎均為鉆孔灌注樁基礎

8、。本橋共有墩臺13個樁基34根,其中樁徑為1.2米10根,樁徑為1.0米24根。2.8人行梯道橋本工程人行梯道橋共有H匝道橋4根樁徑為1.2m,左線橋下游鋼箱梁人行梯道橋下接朱熹路橋為4根1.2m樁徑,北接線左右人行梯道橋各一座布置6根樁徑為1.2m共12根。梯道橋采用端承樁設計,同上擬采用沖孔樁施工,灌注水下C30混凝土。四、計劃工期:夏道大橋及接線二期工程施工總工期計劃從2013年08月20日開始至2014年12月31日結束。分項樁基工程及承臺工程計劃到2014年1月全部完成。第二部分 橋梁樁基、承臺監理實施細則一、橋梁分部或分項工程開工1、工程開工前,審查承包人應該向監理工程師提交的開工

9、報告,其內容包括:施工工程名稱、現場負責人名單、施工組織和勞動力安排、材料供應、機械設備進場、材料試驗及質量檢查手段、水電供應、臨時工程修建、施工方案、進度計劃及其他需要說明的事項。2、審核施工單位的人員配置是否齊全,是否持證上崗,分工是否明確,管理跨度及層次是否合理。2、設備配置是否先進合理,性能是否安全可靠,能否滿足要求,設備檢驗合格證明文件是否齊全,現場各類機械設備停放位置是否合理規劃、分區布局、擺放整齊、試運轉是否正常。3、試驗室設備有無計量認可,有無試驗資質等級。4、審查施工單位提交的實施性施工方案是否可行,在施工期間環保措施是否得力,安全措施是否有可靠,既有道路通行能力緩堵措施是否

10、有保障。5、審查施工單位的進場材料是否來自審批的供貨廠家和地點,材料規格型號是否符合設計,有無出廠合格證書,復檢是否合格,有無材料工程師的抽檢簽證。6、審核施工單位的測量資料,控制網的布置是否合理,測量精度是否滿足要求,測量儀器有無計量認證,必要時監理工程師進行復測。7、落實首件工程認可制,每座橋梁分項工程開工后,第一個成品或半成品,如第一根樁基、第一根墩柱等,完成后請總監理工程師組織施工單位進行質量狀況和施工工藝分析,找出施工中的不足并加以改正,方可批量施工。8、在城區施工期間,積極配合交管部門進行施工區域的交通管制和交通組織,在最大限度保證二環路不斷道的前提下進行橋梁結構施工。二、樁基施工

11、控制要點1.施工時遵循的技術規范和標準序號規 范 名 稱編 號1公路橋涵施工技術規范JTJ-041-20002建筑樁基技術規范JGJ 94-943建設工程施工現場供用電安全規范GB50194-934建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB 50202-20025鋼筋焊接及驗收規范JGJ 18-20036混凝土外加劑應用技術規范GB 50119-20037混凝土質量控制標準GB 50164-922.施工工藝流程鉆機鉆孔樁施工工藝流程見圖1。平整場地樁位放樣制作護筒泥漿制備下沉、埋設護筒向鉆孔注清水或泥漿鉆 進 量測泥漿指標 制作導管安設溜槽儲料斗測量砼面高度制砼試件鉆機就位測量鉆孔深度、斜度、直徑掏

12、渣卸土焊鉆頭制作鋼筋骨架運輸吊裝鋼筋骨架測量淤泥厚度設置隔水栓安放導管承壓、密封檢驗攪拌站制備砼灌注水下砼輸送砼拆除護筒壓砼試件鑿除樁頭圖1鉆機施工工藝流程圖3.施工方法及要點施工方法及施工要點如下:1、場地準備施工場地清除雜物,整平夯實,排水方便,適宜人員操作,機械安裝運轉,水、電、路三通,達到施工條件要求。2、測量放樣采用極坐標法對工程進行測量放樣。首先高精度全站儀準確測定樁基礎中心坐標位置,各個方向上的允許偏差:縱橫2mm。采用“十”字掛線定位,并在孔位周圍埋設護樁,隨時校核樁位坐標。施工隊內設測量員首先放出樁位,由項目部進行復核,正式施鉆前,報監理工程師進行復核,保證樁位準確無誤。3、

13、樁的開挖順序具體操作時對鉆機及樁基進行編號,按照順序進行樁基施工。4、埋設護筒、鋼護筒外型、尺寸符合設計要求,內徑大于樁徑20cm,上口外圍加焊加勁環。、挖護筒坑,下放護筒,使護筒平面位置中心與樁設計中心保持一致,中心偏差不得大于5cm,傾斜度偏差不得大于1。、護筒頂高出地面0.3m,遇沙性土應將護筒周圍0.51.0 m范圍內挖除,回填粘性土,并夯實至護筒底0.5 m以上。、測量工程師復測護筒上口標高,以便控制孔深、鋼筋籠安放及樁頂標高。5、鉆機就位(1)、旋轉鉆機依靠自身行走裝置,自行移動就位,鉆進過程中,利用鉆機LCD裝置自動控制孔位偏差及垂直度。(2)、準備好專門用于事故處理的配套機具,

14、接通水電供應,備好造泥漿粘土和泥漿池。6、泥漿制備根據地質情況,針對不同的地層應選擇不同的造漿方法和造漿量。對黏結性號的巖土層,采用干式或清水轉進工藝,無需泥漿護壁。對于松散易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩定,必須采用靜態泥漿護壁鉆進工藝?,F場泥漿池,要設置為鉆孔容積的1.5-2.0倍,泥漿池的底部和4周要鋪設塑料布或采用其他封閉措施,防止泥漿外流。制備泥漿的設備有兩種,一是用泥漿攪拌機,二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時最好用水力攪拌器,使用膨脹土造漿時用泥漿攪拌機。造漿后應對全部性能指標進行試驗,鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表,隨時注意地質變化,根據地質情況

15、的變化隨時調整泥漿的性能指標,保證泥漿各項指標符合規范要求。塌孔嚴重需采用帷幕灌漿或砂漿二次成孔。7、鉆機鉆進鉆機一次性成孔,鉆桿為沖擊式鉆桿,鉆頭為沖擊活門掏渣筒。鉆進時鉆頭對準樁位中心,液壓裝置加壓,沖擊鉆進,操作室內顯示進尺及鉆頭位置,按輕壓慢鉆的原則緩緩鉆進,鉆渣通過進渣口進入鉆筒。根據屏顯深度,待鉆筒內鉆渣填滿后,反轉后即可關閉進渣口,提升鉆桿帶動鉆筒,同時繼續向孔內注水,確保孔內水頭后,將鉆筒提出孔外,起鉆開始要緩慢,提離孔底數米后,如未遇到阻力,方可按正常速度提升至井口,利用液壓系統,將筒門打開,排除鉆渣,利用自卸汽車運至棄渣場。成孔過程要及時補給泥漿,并根據旋挖出的土質變化,調

16、整鉆進和泥漿參數,做好施工記錄,遇到沙層應采用慢轉速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度;如在實際施工過程中出現卵石層,則應采取以下措施:對于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進,粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭后更換斗式鉆頭清渣,如此反復,直至穿過卵石層;對于深度較淺的卵石層可采取人工直接開挖的方法穿過該層后改用旋挖鉆機的方法。鉆進過程中,利用鉆機LCD裝置自動控制孔位偏差及垂直度。如在鉆進過程中發現未進入中風化泥巖前地址情況與地勘報告有較大不符或者進入中風化泥巖后地址情況與地勘不符時應立即通知地勘、設計單位。鉆渣要及時運出工地,棄運到合適的地點以達到環境保護要求。(7)、當樁孔鉆至設計深度后,由

17、工程勘查單位人員進行入巖鑒定,根據鑒定報告確定終孔深度,如果沒有進入持力層,則繼續鉆進,并及時辦理簽證手續。8、檢孔鉆孔樁成孔的孔深、孔徑不得小于設計要求,樁位允許偏差不得大于50mm,垂直度不得大于1,混凝土澆筑前的沉渣厚度不得大于50mm。9、清孔(1)、檢孔完成后,立即進行第一次清孔,清孔采用換漿法清孔,清孔是應注意保持孔內水位。(2)一次清孔需滿足規范要求達到泥漿指標和沉淀厚度。 (3)二次清孔應在吊入鋼筋籠后,混凝土澆筑前用導管和水泵進行。清孔達到孔內排除或抽出泥漿手摸無顆粒感,孔底沉淀厚度小于50mm,泥漿比重減少到符合要求為止??椎壮猎臏y量:采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量

18、孔深,測點不少于4個,每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核,嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔作業。10、鋼筋籠制作與安裝(1)、嚴格按設計要求的規格、尺寸制作鋼筋籠,如需改變鋼筋籠的尺寸,則必須爭得業主及監理的同意,并辦理簽證手續后方可執行。鋼筋籠頂端設置吊筋,鋼筋籠的保護層通過加輪型墊塊來控制,鋼筋籠每隔2m設一道,沿周邊均勻布置4根,焊接于鋼筋籠主筋上,鋼筋籠主筋保護層厚度為5cm,控制的允許偏差為20mm。(2)、鋼筋籠每2m設一道加勁筋,增強鋼筋籠的剛度,防止在吊裝過程中變形,加勁筋內設置3角筋。(3)、鋼筋加工焊接在鋼筋加工場的棚內進行;當溫度低于-10或雨天、雪天時,不安排焊接

19、作業,必須焊接時,采取有效遮蔽措施,焊后未冷卻的接頭避免碰到冰雪。(4)、鋼筋采用單面或雙面搭接焊,單面焊焊縫長度大于10d,雙面焊焊縫長度大于5d,并嚴格控制焊接工藝,焊縫表面不得有凹陷、焊瘤,在2d的焊縫長度上,氣孔及夾渣數量不得大于2個或6mm2,其它技術指標均要符合鋼筋焊接及驗收規程的要求,主筋和深測管均要求采用機械連接。(5)、從事鋼筋焊接施工的焊工必須持有上崗證,才能上崗操作。焊接前對焊工進行骨架焊接技術交底,確保焊接工藝,保證焊接質量。鋼筋籠允許偏差項次項目允許偏差(mm)1主筋間距102箍筋間距或螺旋筋間距203鋼筋籠直徑104鋼筋籠長度50(6)、每根樁應埋設3根檢測管,檢測

20、管應采用金屬管,內徑不小于54mm,壁厚不小于3.0mm。每隔一個定位架鋼筋應焊接一個檢測管定位環,定位環直徑比檢測管外徑大10mm,檢測管對接采用套管連接。檢測管下端封閉、上端加蓋,管內無異物,連接處應光滑過渡,不漏水,管口應高出樁頂100mm以上,且各檢測管管口高度宜一致。(7)、清孔結束應及時將鋼筋籠準確的吊裝(焊接)就位在鉆孔中,吊裝時采用16t汽車吊多點吊裝就位,防止在吊裝的過程中變形,鋼筋籠吊筋長度根據孔口標高準確計算,確定無誤后焊接在骨架主筋上。骨架準確就位后可靠固定,防止澆筑混凝土時鋼筋籠上浮。11、下導管(1)、按樁孔深度準備足夠長度的砼灌注導管,管徑200-350,壁厚大于

21、3mm,導管管節長度,中間節宜為2M等長,底節可為4M,漏斗下宜用1M長導管。使用前進行試拼,對其進行水壓密閉檢查試驗,試驗壓力為0.61Mpa,并及時整理施壓報告。保證導管和接口嚴密、牢固、拆卸方便。(2)、現場于井口設置專用支架,用來固定儲料槽和漏斗,漏斗下口連接導管,在灌注末期,漏斗底口高出井孔水面或樁頂的必須高度,不宜小于46米。(3)、導管底位于樁孔中央,灌砼前進行升降試驗,并穩定導管使導管底端至鉆孔底間隙在3050cm距離。(4)、導管吊裝升降設備能力,應與全部導管充滿混凝土后的總質量和摩阻力相適應,并應有一定的安全儲備。(5)、循環使用導管4-8次后應重新進行拼接、過球和水密、承

22、壓、接頭、抗拉等試驗。12、灌注水下砼(1)、在澆筑前工程師應該對現場施工情況、澆筑前的人員、機械、材料、施工工藝準備情況及出現問題時的應急情況進行檢查如滿足灌注要求則下達澆筑令。(2)、在第一次清孔達到要求后,由于鋼筋籠吊裝時間較長,孔底又會產生沉渣,所以待安放鋼筋籠后,再進行二次清孔。二次清孔利用混凝土導管進行泥漿置換,直至孔內沉渣厚度及泥漿比重達到要求為止,同時注意孔壁的穩定,防止塌孔。(3)、混凝土運至灌注地點時,應及時檢查均勻性和坍落度,不符合要求不得用于樁基混凝土的灌注?;炷了涠纫丝刂圃?60-180mm。(4)、備足首次混凝土,一次落入孔中的混凝土數量將導管埋入混凝土中的深度

23、不得小于1米,混凝土下落時有一定的沖擊能量,能把泥漿從導管中排出,足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉渣,減少工后沉降的重要環節。(5)、開始灌注混凝土后,應連續進行,并盡可能縮短拆除導管的間隔時間,當導管內砼不滿時,應徐徐地灌入,防止在導管內造成高壓空氣囊,堵塞導管影響混凝土的灌注。(6)、在灌注過程中應經常保持井孔水頭,防止塌孔。(7)、在灌注過程中,經常探測井孔內混凝土面的位置及時的調整導管的埋深,導管的埋深一般不宜小于2m或大于6m。(8)、在灌注過程中,認真做好施工記錄,采用較為精確的器具經常探測孔內混凝土面的位置,將拆卸導管的時間、長度與在混凝土中的埋深準確記錄,

24、指導灌注施工正常進行。(9)、當孔內混凝土面接近和進入鋼筋骨架時,注意使導管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以減少混凝土的沖擊力,當混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后,應適當提升導管,使鋼筋骨架在導管下口有一定的埋深,防止鋼筋籠上浮。(10)、灌注過程中,應將井孔內溢出的泥漿引流至適當的地點,防止污染環境。(11)、灌注到樁頂標高后,應預加一定的砼高度,一般高出樁頂設計標高1.2m左右。(12)、在澆筑將近結束時,在孔內注入適量清水使孔內泥漿稀釋,排出孔外,保證泥漿全部排出。(13)、拔護筒:灌注混凝土完成后,應及時拔出護筒,以備循環使用。(14)、現場試驗人員及時制做混凝土試塊,做到一樁一組,一

25、組3個。13、在上一根樁的鉆孔及第一次清孔完成后,移動鉆機至下一墩樁位,開始進行下一根樁的鉆孔施工。14、鉆鉆進過程中易出現的問題及解決措施(1)、卡埋鉆具A、發生的原因及預防措施較疏松的砂卵層或流砂層,孔壁易發生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆此地層前,提前制定對策,如調整泥漿性能、埋設長護筒等。粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以,在這類地層鉆進要控制一次進尺量,一次鉆進深度不超過40cm。鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑,鉆筒外壁與孔壁間無間隙,如鉆進過深,則易造成卡鉆。所以,鉆筒直徑一般比成孔直徑小6cm以上,邊齒、側齒加長,同時在使用過程中,鉆頭邊齒、側齒磨損后要及時修復。

26、因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長,導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此,平時要注意鉆機本身的及時保養和維修,同時要調整好泥漿性能,使孔底在一定時間內無沉渣。B、處理措施直接起吊法,即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。鉆頭周圍疏通法,即用反循環或水下切割等方法,清理鉆筒四周沉渣,然后再起吊。高壓噴射法,即在原鉆孔兩側對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準被卡的鉆頭高壓噴射,直至兩孔噴穿,使原孔內沉渣落入小孔內,即可回轉提升被卡鉆頭。護壁開挖法,即卡鉆位置不深時,用護筒、水泥等物品護壁,人工直接開挖清理沉渣。(2)、主卷揚機鋼繩拉斷鉆進過程中如操作不

27、當,易造成主卷揚機鋼繩拉斷。因此,鉆進過程中,要注意提升、下落鉆時卷揚機卷繩和出繩不可過猛或過松、不要互相壓咬,提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力或先用液壓系統起拔鉆具。如果鋼繩出現拉毛現象及時更換,以免鋼繩拉斷而造成鉆具脫落事故。(3)、動力頭內套磨損、漏油發生這一現象的原因除了鉆機設計上存在欠缺外,主要是超鉆機設計能力鉆進所致,所以要注意旋挖鉆機的設計施工能力,不要超負荷運行。(4)、塌孔主要是因為鉆進過程中不使用泥漿,或使用很少的泥漿,護壁效果差所致。為防止鉆孔坍塌,鉆進過程中保持孔內水位適當高出地下水位,同時注意控制鉆斗的升降速度,避免壓力變動幅度過大。如出現塌孔現象,應更具實際情況,采

28、用片石或者土塊回填并重新鉆進,如遇流沙層塌孔應采用長護筒加以穩固后再進行鉆進。15、灌注混凝土中發生故障,可根據下列情況進行處理:(1)、首批砼灌后導管進水時,應將已灌入的砼的拌和物吸出,改正操作方法,重新進行灌注。(2)、在砼面處于井孔中水面以下不很深的情況下,導管進水時,可采用底塞隔水的方法,并加一定的壓力重新插入導管或將導管插入砼中,將導管內的水抽出,再恢復灌注。(3)、灌注開始不久發生導管堵塞時,可用長桿沖搗或用振搗器震動導管。(4)、用前述方法無效時,應及時將導管拔出,將已經灌注的砼吸出,拔出鋼筋籠,重新清孔,吊裝鋼筋籠和灌注砼。(5)、按上述處理方法依然不能達到要求時,應重新補樁或

29、會同有關單位研究補救措施。16、樁基檢測基坑開挖后,將樁頭部位多余混凝土鑿除,以便進行樁基檢測。具體檢查方法待設計具體交代。樁身質量符合設計要求后,才能進行下一道工序。三、承臺施工控制要點1)認真復核基坑中心線、方向、高程和施工范圍。2)基坑開挖到位后,進行樁頭處理,鉆孔樁樁頭采用機械和人工相結合鑿除,鑿除完畢后,按設計要求鋪墊15cm左右碎石墊層并作水泥砂漿抹面。同時對鉆孔樁進行無損檢測。3)承臺模板要有足夠的強度、剛度和平整度。模板安裝前進行表面清理,涂脫模劑。模板安裝就位后測量調整其中心位置及垂直度。4)鋼筋品種、規格、間距、形狀、接頭及焊接等均符合設計圖紙和施工規范的要求,并嚴格做好原

30、材料抽檢試驗和焊接試驗。承臺澆筑前預埋墩身接頭鋼筋,接頭鋼筋按要求錯開設置。5)混凝土由混凝土工廠集中供應?;炷涟韬蠂栏癜词┕づ浜媳扰淞希?、石、水泥、水及外加劑計量準確,保證拌合時間?;炷敛捎没炷凛斔捅帽幂斨炼瘴蝗肽??;炷翝沧⑺椒謱舆M行,每層厚度不超過30cm。混凝土入模后及時振搗,承臺澆筑一次完成。及時養護以防止收縮裂紋。6)基坑回填:施工時分層回填,分層夯實,基礎四周同步進行。7)拆模后,加強表面保溫養護等。四、混凝土工程1、混凝土開盤前,必須核對配合比,實驗人員檢測砂、石的含水率。2、校核電子計量系統,以重量計水泥、水、外加劑、摻合料誤差規定為1%,砂、石料為2%。3、混凝土

31、拌制采用強制式拌合機自動計量裝置,攪拌時間不少于3min;混凝土拌合物塌落度45min損失不宜大于10%;入模前的含氣量應控制在2%-4%。4、澆筑完砼后要及時進行覆蓋養護。冬季采用蒸汽養護,應嚴格按施工工藝和規范進行組織施工;夏天系采用灑水養護,灑水養護次數應以砼表面潮濕狀態為佳,養護時間一般不少于7天。五、旁站監理部份或工序1)基礎工程擴大基礎開挖、基底處理;鉆孔樁施工、鉆孔樁水下混凝土的澆筑。 2)承臺砼澆灌;3)隱蔽工程的隱蔽過程;4)樁基第三方檢測;第三部分 混凝土施工監理實施細則混凝土施工往往是施工質量的關鍵之一,為確?;炷潦┕べ|量得到我們切實有效的監控,結合現場工地實際實情況,

32、特編制實施性混凝土施工質量控制監理細則。本監理對策包括如下三個方面的內容:(1) 混凝土事前控制(2) 混凝土事中控制(3) 混凝土事后控制一、混凝土事前控制1、開工前應對工地試驗室資質進行嚴格驗收,不達標絕不允許進行檢測工作,細查人員業務水平、工作經驗是否符合國家有關要求,檢測設備是否滿足混凝土要求。2、開工前檢查其混凝拌合站設備計量是否準確,各項材料庫房建設是否達到工程施工需要,特別是砂石料場地是否硬化,嚴禁料源混合堆放。3、混凝土配合比設計 配合比設計監控中應以四性(抗滲性、力學性、工作性、經濟性)為目標,遵循四大法規(灰水比法規、混凝土密實體積法規、最小單位用水量或最小膠凝材料用量法規

33、和最小水泥用量法規),選擇最佳三比參數(水膠比、漿集比、砂石比),根據工程實際和工程設計要求,審批配合比。4. 混凝土配合比的審查要點1) 混凝土應根據強度等級、耐久性等要求和原材料品質施工工藝等進行配合比設計。混凝土配合比應通過計算、試配、試件檢測后調整確定。配制成的混凝土應能滿足設計強度等級、符合國家現行標準普通混凝土配合比設計規程(JGJ55)的有關規定。施工單位對同強度等級、耐久性指標和施工工藝等要求?;炷僚浜媳冗x定試驗檢驗項目應符合驗標的有關規定。2) 混凝土配合比設計應在混凝土澆筑前至少40天(高性能混凝土應在70天)完成。施工單位對同強度等級、同性能的混凝土進行一次配合比選定試

34、驗,但使用的原材料和施工工藝發生變化時,均應重新進行定配合比選定試驗;監理工程師見證配合比試驗或平行檢驗并檢查確認配合比選定單?;炷涟柚魄?,施工單位還應測定砂、石含水率,并根據測試結果和理論配合比調整材料用量,提出施工配合比。施工單位每工作班不應少于一次,監理工程師進行抽查。3) 混凝土中的堿含量應符合設計要求。設計無具體要求時,應符合驗標的有關規定。施工單位對每一混凝土配合比進行1次總堿含量計算;監理工程師審查計算單。4) 鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻和物、骨料、外加劑和拌和用水等引入的氯離子總含量不應超過膠凝材料總量的0.10%,預應力混凝土結構的氯離子總含量不應超過膠凝材料總量的0.06

35、% 。5) 混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材料的最低用量應滿足設計要求,當設計無具體要求時,應符合驗標的有關規定。當化學侵蝕介質為硫酸鹽時,混凝土的膠凝材料應符合驗標的有關規定;膠凝材料的抗蝕系數應驗標的有關規定。6) 監理工程師對泵送混凝土配合比應按下列規定進行檢查:a水泥宜采用保水性好、泌水性小的品種,每立方米混凝土中的水泥用量(含摻合料)不宜小于300 kg 。b細骨料宜選用中砂,粒徑小于0.315mm顆粒所占的比例宜為15%20%,砂率宜為35%45%。粗骨料的最大粒徑應與所用輸送管的管徑相適應,碎石的最大粒徑與輸送管內徑之比不宜大于1:3;卵石宜小于或等于1:2.5。c摻用的泵送

36、劑、緩凝型外加劑或粉煤灰等摻合料的品質應符合國家現行標準的規定。d泵送混凝土的配合比,除應滿足強度要求外,尚應滿足連續作業所要求的和易性。泵送混凝土入泵坍落度不宜小于80mm;當泵送高度大于100m時,不宜小于180mm。水灰比不宜大于0.70。二、混凝土事中控制(一)、原材料控制1)水泥宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,混合材宜為粉煤灰。進場后,接到施工單位材料報審單, 應與施工單位一起對其廠商名稱、水泥種類、數量、批號、生產日期、進場日期以及廠商的質量保證書,進行嚴格檢查,并及時督促施工單位進行自檢,按20%進行見證取樣試驗,待試驗結果合格后,方可同意使用。2)礦物摻和料應選品質穩定的產品

37、。礦物摻和料的品種宜為粉煤灰、磨細粉煤灰。進場后,接到施工單位材料報審單,應與施工單位一起對其廠商名稱、數量、批號、生產日期、進場日期以及廠商的產品合格證書進行嚴格檢查,并督促施工單位及時進行自檢,按20%進行見證取樣試驗,待試驗結果合格后,方可同意使用。3)細骨料應選用級配良好、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂,也可選用專門機組生產的人工砂,但不得使用山砂及海砂。進場后,接到施工單位材料報審單,應與施工單位一起對其廠商名稱、規格、數量、進場日期進行檢查,并督促施工單位及時進行自檢,按20%進行見證取樣試驗,待試驗結果合格后,方可同意使用。4)粗骨料應選用級配良好、粒形良好、

38、質地均勻堅固、線脹系數小的潔凈碎石。必須事前和施工單位對石場進行綜合考察,對擬選定的石場的生產能力、技術保障能力、擬開采的母體巖石的質量等方面進行綜合評估。粗骨料的最大公稱粒徑不宜超過鋼筋的混凝土保護層厚度的2/3且不得超過鋼筋最小間距的3/4。配制強度等級C50及以上混凝土時,粗骨料最大公稱粒徑(圓孔)不應大于25mm。粗骨料應采用二級或多級級配,其松散堆積密度應大于1500Kg/m3。進場后,接到施工單位材料報審單,應與施工單位一起對其廠商名稱、規格、數量、進場日期進行嚴格檢查,并督促施工單位及時進行自檢,必要時進行見證取樣,待試驗結果報告報送審批合格后,方可使用工程上。5)外加劑應采用減

39、水率高、坍落度損失小、適量引氣、能明顯提高混凝土強度及工作性且質量穩定的產品。外加劑與水泥之間應有良好的相容性。進場后,接到施工單位材料報審單,應與施工單位一起對其廠商名稱、規格、數量、進場日期進行嚴格檢查,并督促施工單位及時進行自檢,必要時進行見證取樣,待試驗結果合格后,方可同意使用。6)拌合用水及養護用水:施工前應對工程拌和用水及養護用水進行調查和試驗,必要時進行見證取樣,待試驗結果合格后,可同意使用。(二)、施工過程控制1)混凝土拌合前,應嚴格核實計量系統,檢查配合是否準確,若對施工單位砂石含水率測定數據有懷凝時,應進行現場實測。2)嚴格控制混凝土拌制時間,其要求如下表 表7-1 最短連

40、續攪拌時間(min)要求的攪拌樓攪拌樓容量(L)最短連續攪拌時間(min)攪拌樓5002.55003.03)要求施工單位對拌制出來的混凝土進行坍落度檢測、含氣量、混凝土溫度(冬季施工時) 測試,監理人員進行見證,并記錄好數據,對不符合要求混凝土給予廢除。4)當砼運輸到澆筑地點,應對混凝土質量進行目測,查其各易性是否良好,合格后才同意砼入模,過后應嚴格控制砼振搗環節, 總體原則是快插慢拔,上下抽動,掌握距離,逐點移動,防止漏振,避免過振。(三). 混凝土澆筑的質量控制要點1 在澆筑混凝土前,監理工程師應首先檢查以下內容:1)清除干凈模板內的雜物和鋼筋上的油污等;2)模板應用水濕潤,但不應留存積水

41、;3)地基面應清理合格,并應采取防、排水措施;地基面的處理要求:a對干燥的非粘性土基面,應用水濕潤;對未風化的巖石,應用水清洗,但其表面不得積水。b在舊混凝土面上接續澆筑新混凝土時,基面準備工作應符合規范的有關規定。2 混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m,當大于2m時,應采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過模板上預留的孔口澆筑。3 澆筑混凝土前,監理工程師應檢查施工單位對模板及支架的交接檢驗記錄。4 澆筑混凝土前以及澆筑過程中,監理工程師應監督施工單位對模板及支架、鋼筋骨架、預埋件及梁支座等加以檢查,當發現問題,應及時處理,并作記錄。5 監理工程師應巡視檢查混凝土澆筑過程,檢查內容如下:1)混

42、凝土振搗應符合施工規范的要求。2)混凝土應分層連續澆筑,在前一層混凝土開始凝固之前,將次層混凝土澆筑完畢;當下層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時,應按施工縫進行處理。施工縫的位置和處理應符合設計和施工技術方案的要求,并取得設計人員的同意。3)混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。如必須間斷時,其間斷時間應根據環境溫度、水泥性能、水灰比、外加劑類型等條件通過試驗確定。6 混凝土搗實后24小時內,不應使混凝土受到外界的振動。三、混凝土事后控制1、混凝土養護1)要求施工單位根據施工對象、環境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能等要求提出具體的養護方案。2)混凝土結構各部分,不論采用什么

43、養護方法,在拆模以前均應連續保持濕潤。同類構件應在同一條件下養護?,F澆混凝土的養護應采用保濕與保溫兼顧的方法,即在混凝土初凝后覆蓋土工布澆水濕潤,終凝后立即噴灑或土刷養護劑;預制構件蒸汽養護后立即用土工布覆蓋保溫,待混凝土溫度達到規定溫度后,才能采用噴淋養護。 3)灑水養護宜用自動噴水系統和噴霧器,濕養護應不間斷,不得成干濕循環。凝土內部溫度不宜超過60,最高不得大于65,混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于20,養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。4)灑水養護應根據氣溫情況,掌握恰當的時間間隔,在養護期內保持表面濕潤,養護時間不得少于下表的規定。氣溫低于+5

44、時,應覆蓋保溫,不得灑水養護。5)當新澆注結構物易與流動水接觸時,應采取防水措施,保證混凝土在澆注后7d之內不受水的沖刷。養護期間,混凝土強度達到2.5N/mm2之前,不得承受人員、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。6)混凝土養護期間,施工、監理人員應各自對混凝土的養護過程作詳細記錄,并建立嚴格的崗位責任制。2、混凝土拆模1)混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外,還應考慮拆模時混凝土的溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養護。混凝土內部開始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時不允許拆模。2)拆除模板時,不得影響或中斷混凝土的養護工作。

45、拆模后的混凝土結構應在混凝土達到100的設計強度后,方可承受全設計荷載 第四部分 雨季施工監理實施細則成都是一個多雨地區,做好雨季施工安排與管理是保證工程質量必須的環節,監理在雨季施工方面主要控制內容如下:1、做好現場排水雨季施工中做好現場排水設施規劃,做到現場排水設施暢通,施工道路平整堅實,保證現場暢通無阻。配備必要的防雨、防水排水設施,如遇水害,使工程損失減少至最低程度。調整好施工計劃安排,利用自然地形確定排水方向,以不污染既有道路為原則。2、臨時設施的設備防護施工現場的大型臨時設施,在雨期前整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。施工現場的機電設備(配電盤、閘箱、電焊機、水泵),

46、設有可靠的防滑措施。雨季前檢查照明和動力線有無濕線、漏電、電桿有無腐蝕,埋設是否牢靠等,保證雨季正常施工。怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構件和設備等放入室內,或設立堅實的基礎堆放在較高處,或用篷布封蓋嚴密等措施,進行分別處理。臨時及砌筑工程中的獨立墻加設臨時支撐保護。電、氣焊采取措施防觸電、防引爆。起重機嚴禁在未經夯實的虛土及低洼處作業,雨后吊裝時先試吊,確保穩妥后,再正式吊裝。現場的設備、機械搭設防雨棚,做好防雨防漏電措施?,F場材料、成品要做好防雨、防潮處理。3、其他措施雨季施工期間準備必要排水和防雨設施,主要原材料、半成品、拌和機械進庫入棚。必須連續不間斷施工的工程用蓬布遮蓋。雨停后及時

47、排除場地積水。當灌注混凝土時遇到降雨,及時根據砂石料含水率調整施工配合比,施工完畢及時覆蓋,防止雨水沖刷表面,盡量避免在大雨時灌注混凝土。現場調度按時收聽、記錄天氣預報,咨詢當地氣象部門,及時調整施工安排和布置防雨措施,減少降雨對施工的影響。第五部分 夏季施工監理實施細則炎熱的夏季氣溫高,水的蒸發量大,對于新澆筑砼工程可能出現干燥快,凝結速度快,強度降低,并會產生許多裂縫等現象,從而影響了砼結構本身的質量。因此夏季施工的砼施工技術,就要采取一些有效措施,特別是砼的拌制及運輸以及澆筑、養護等,要采取一些特殊的施工技術方案來保證砼的施工質量符合施工規范及設計要求。一、混凝土拌制和運輸(1)使用減水

48、劑或以粉煤灰取代部分水泥以減少水泥用量。(2)砼拌和物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制砼的凝結時間,但應注意緩凝劑的摻量應合理。(3)嚴格控制配合比可有效控制裂縫產生,提高混凝土抗拉、抗壓強度。(4)在炎熱季節或大體積砼施工前,可以用冷水或地下水來代替部分拌合水。(5)應做好施工組織設計,以避免在最高氣溫時澆筑混凝土。二、混凝土澆筑和修整及溫控措施在炎熱氣候條件下澆筑砼時,應盡量避免當日的最高溫度時間澆筑;要求項目上配備足夠的人力、設備和機具,以便及時應付預料不到的不利情況,并隨時控制好砼表面與外界的溫差及砼內部與表面的溫差的影響。(1)加強施工中的溫度觀測,必須重視溫度管理,施工中若能控制

49、實際溫度差小于容許值,就可避免產生溫度裂縫。(2)采取適當的溫度控制措施,在砼澆筑過程中,應使實際測量的溫差小于允許溫差,采取的措施主要是:降低澆筑溫度,在具體的施工中應注意骨料防曬,加冰屑或冰水攪拌砼,運輸中的容器加蓋,防止日曬;降低水化熱溫升,主要是通過選擇合理的原材料,采用良好的配合比,來降低水泥用量;為防止表面裂縫,可采取提高砼表面溫度的措施,如在砼結構的外露面覆蓋保溫,搭設保溫棚和覆蓋塑料薄膜。(3)對大體積砼的澆筑,為了降低砼內部的最高溫度,可以在結構內埋設冷卻水管(蛇形管)通人循環水進行冷卻。(4)對于大面積的現澆梁板的施工,應做好砼澆筑方案,明確出砼的澆筑方向、澆筑順序。(5)

50、配合比的計算是砼技術關鍵,以低水泥用量有效養活水化熱降低砼的溫升值,以大摻量摻合料增加砼密實度和體積穩定性,采用復合高效外加劑,有效降低水膠比,保證了結構設計強度要求。(6)在施工中采用底水膠比大摻量粉煤灰,不僅滿足強度要求,而且由于良好的施工性能,使整體連續澆筑成功,保證施工質量,塊體砼的內外溫差始終低于20,有效控制裂縫出現。三、混凝土的養護夏季澆筑的混凝土,如養護不當,會造成混凝土強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等,因此,必須加強混凝土的的養護。(1)在修整作業完成后或混凝土初凝后立即進行養護,優先采用蓄水養護方法,連續養護。在混凝土澆筑后的前12天,應保證混凝土處于充分的濕潤狀態,應嚴格

51、遵守國家標準規定的養護齡期。(2)對于大面積的板類工程,采取養護劑養護是較為實用和方便的,白色養護劑所形成的薄膜還能反射陽光,降低熱量吸收,抑制混凝土的溫升。因此,可在養護劑中摻些白色顏料。(3)當完成規定的養護時間后折膜時最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。(4)大體積混凝土由于內部溫度高,表面失水很快,需要補充水份。微膨脹劑只有在足夠潮濕的狀態下才具有補償收縮的作用,減少裂縫出現的可能??傊诨炷潦┕ぶ?,嚴格按照施工程序、施工技術方案來保證施工質量符合設計規范要求,要用科學的方法滿足工程建設突飛猛進發展的需要。第六部分 安全、文明施工、環保控制一、安全監理1、安全監理的依據(1)中華人民共和

52、國安全生產法;(2)國務院2003393號令建設工程安全生產管理條例;(3)福建省安全生產條例(4)委托人制訂的其他有關安全生產的制度辦法。2、安全監理目標以安全生產為己任,監督施工承包人建立安全生產管理體系。依據法律、法規、建設工程強制性標準,運用監理手段,促使其“組織健全、制度完善、程序合法、責任落實、獎懲分明、運行有效”。 3、安全監控方法安全監控方法:落實機構、卡死制度、控制關鍵、強化協調、動態監控。(1)落實機構落實施工承包人安全管理機構的組成、人員配置、職責分工;督促施工單位建立安全責任目標控制網絡,并監督其正常運轉。了解委托人安全管理機構的設置、負責人及上述人員的聯系方式;(2)

53、卡死制度監督施工承包人嚴格執行安全生產強制性制度,如:高空作業、臨時用電、施工機械等安全生產制度;(3)控制關鍵重點監理控制站場、路基、高空作業等涉及施工的安全組織、制度、程序、人員符合安全要求。(4)強化協調協調委托人、施工承包人、設備管理單位等各方關系,使安全體系協調聯動;(5)動態監控對施工、開通、驗交全過程實施跟蹤動態監理。4、主要的安全監理工作在安全控制方面主要是作好事前控制,防患于未然,對承包商“人的不安全行為”和“物的不安全狀態”進行控制,且以人為安全控制的核心,其主要工作如下:(1)牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,檢查督促施工單位落實安全生產的組織保證體系,建立健全安全生

54、產責任制。(2)審核施工組織設計和施工技術措施時,應同時審核有無安全技術措施方案,使之符合施工要求,不符合技術措施,不能施工。(3)審核新技術、新工藝、新結構、新材料時,同時審核有無相應的安全技術操作規程。(4)施工安全技術交底應及時、認真、細致、切實可行,確實起到促進安全施工的作用。(5)檢查并督促施工單位按照建筑安全技術標準和規范要求,落實各分項工程或工序及關鍵部位的安全防護措施。(6)協助施工單位加強安全施工的科學管理,建立及完善安全生產管理制度。如安全施工管理責任制、教育制、值班制、檢查制、例會制、安全考核獎懲制、安全技術培訓制度。尤其是對特殊工種危險人員要進行崗前安全知識教育,鐵路安

55、全知識教育,堅持持證上崗,防患于未然。(7)安全監理必須重點防范,兼顧一般。本項目安全監理重點是:特大橋、重型機械設備及既有線施工安全。(8)督促施工單位進行全員安全生產教育,堅持不培訓不上崗。(9)配備一名專職安全監理工程師到施工現場,定期組織安全綜合檢查,并按照所編制的安全檢查表逐項進行檢查打分。(10)監理人員現場巡檢發現冒險作業的應責令其停止作業,發現安全隱患的責令其停工整頓。(11)工地例會、監理例會都應把安全生產列入會議議程,分析安全形勢,研究安全對策。5 、安全監理的主要基本內容(1)施工準備階段 1)協助建設單位與施工承包單位簽定工程項目施工安全協議書。 2)審查專業分包和勞務

56、分包單位資質。 3)審查電工焊工架子工起重機械工塔吊司機及指揮人員等特種作業人員資格,督促施工承包單位雇用具備安全生產基礎知識的一線操作人員。 4)督促施工承包單位建立健全施工現場安全生產保證體系,督促施工承包單位檢查各分包單位的安全生產制度。 5)審核施工承包單位編制的施工組織設計、安全技術措施、高危作業安全施工及應急搶險方案。 6)督促施工承包單位做好逐級安全交底工作。(2)施工階段 1)監督施工承包單位按照工程建設強制性標準和專項安全施工方案組織施工,制止違規施工作業。 2)對施工過程中的高危作業等進行巡視檢查,每天不少于一次。發現嚴重違規施工和存在安全事故隱患的,應當要求施工承包單位整

57、改,并檢查整改結果,簽署復查意見;情況嚴重的,由總監下達工程暫停施工令并報告建設單位;施工承包單位拒不整改的應及時向安全監督部門報告。 3)督促施工承包單位進行安全自查工作,參加施工現場的安全生產檢查。 4)復核施工承包單位施工機械、安全設施的驗收手續,并簽署意見。未經安全監理人員簽署認可的不得投入使用。 5)安全監理人員應對高危作業的關鍵工序實施現場跟班監督檢查。(3)施工用電安全監理 根據施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4688規定:施工現場臨時用電設備在家臺及臺以上或設備總容量在大于或等于50KW以上者,應編制臨時用電施工組織設計。它應包括以下內容: 1)現場勘探。主要內容有施工現場的

58、地理環境位置、周圍道路建筑物、周圍外電線路性質、電壓等級、走向,施工現場地下管線的類別、規格、埋設標高、位置走向等等。 2)確定電源進線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向和線路敷設方法。 進行負荷計算。 繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統圖。 制定安全用電技術措施和電氣防火措施。 3)審查用電安全規章制度 內外線維護檢修安全操作規程。 電氣設備維修安全操作規程。 非專職電工人員的手持電動工具安全操作規程。 電焊安全操作規程。 電器事故處理規程。 4)審查施工現場安全用電防護措施 凡是觸及或接近帶電體的地方,均應采取絕緣保護以及保持安全距離等措施。 所有電氣設備的金屬外殼,必須

59、具備明顯的,良好的接地或接零保護。 所有的臨時電源和移動電具必須設置有效的漏電保護開關或使用安全電箱。 在十分潮濕的場所或導電性能良好的作業場所,宜使用安全電壓。 施工現場應有醒目的安全用電標志,做到文明施工。 拖線箱電源線應使用堅韌的橡皮電纜,長度不大于30米,移動電具引線長工度不大于10米,開關控制箱與作電設備距離不應大于5米。 各級配電箱應明確專人負責,做好檢查、維修和清潔工作,箱內應保持整潔,不準存放各類施工機械的電氣裝置應實行專人負責,并要求定期檢查,確保安全運行。 施工現場的臨時線,民工宿舍的臨時照明線必須有指定的現場電工按上海地區低壓戶電氣裝置的有關規定安裝、架設、維修和拆除,嚴

60、禁他人擅自裝接。 現場的照明一律采用軟質橡膠護套線并有漏電開關保護。6、地下管線保護及其他(1)在既有道路上施工,選派專職安全監理人員進駐現場,切實做好安全防護措施,盡量減少對運營的干擾,確保運營設備的安全。(2)在旋挖鉆鉆進前應該人工挖孔4米對地下管線進行了解,如有管線應該及時聯系相關單位進行遷移。在承臺基礎開挖過程中應該盡量使用人工開挖,避免破壞承臺范圍內的管線。(3)在施工過程中制定對地下管線及周圍建筑物保護措施,如有緊急情況應聯系相關單位及時處理,特別是在周邊有重要單位如(醫院、部隊等)時更應該加強對管線的探查工作,確保施工時不對地下管線造成傷害。二、現場施工文明、環保、水保監理措施基

61、本要求(1)現場施工文明措施1、平整場地時,本著夠用的原則,減少對周圍植被、地表的破壞。2、樁基施工處設沉淀池,防止泥漿污染環境。3、噪音的控制措施(1)、嚴格執行工業企業噪聲衛生標準,控制和降低施工機械和運輸車輛造成的噪音污染。(2)、施工組織采用兩班制或三班制作業,使工人每工作日實際接觸噪音的時間符合國家衛生部和勞動總局頒發的允許工人日接觸噪音時間標準的規定。(3)、合理布置施工工作區和生活工作區,利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。(4)、及時檢修機械,采取措施,減小鉆機產生的噪音。(5)、對于周圍有環境敏感點時,實現采取隔墻等措施,降低噪音的影響。(6)、現場打圍處應掛安全警示標牌,并

62、安裝夜間反光帶,在打圍處兩頭還應該設置安全敦。(7)、施工作業人員必須佩帶安全帽和反光背心,監理人員和現場管理人員需佩帶安全帽、工作牌、反光背心。(2)環境監理的重點 1)審查環控水保方案及應急預案; 2)控制現場污染源和污染物的排放與處理; 3)控制工程活動引起的生態環境與水土保持的變化程度。(3)環境監理的主要措施 1)選派經培訓的專業工程師負責環保監理工作; 2)制定環保監理工作計劃,明確監理范圍及質量標準; 3)要求施工單位確定環保工作負責人,建立環保工作聯系機制; 4)大氣環境監理:通過文明工地建設、硬化、遮擋、灑水等措施盡最大限度控制揚塵污染; 5)噪聲監理:監理施工單位盡量采用低噪聲設備、通過調整作業時間,避免夜間施工擾民。重點監控施工單位的對噪聲的密閉;隔聲措施及沿線敏感點采取的拆遷和隔聲墻措施,以求降低或避免噪音污染; 6)固體廢物:監理施工營地定點設置垃圾桶,定期清理,運往指定垃圾填埋場; 日期: 2013/08/25


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