1、工程安全監理實施細則第一章 編制依據交通建設工程安全監理的依據包括：1有關安全生產、勞動保護、環境保護、消防等的法律法規和標準規范。2.建設工程批準文件和設計文件。 3.委托監理合同和有關的建設工程合同。4.監理規劃。第二章 工程安全監理工作原則及目標一、落實監理安全責任的工作原則1安全第一、預防為主、綜合治理 。2以人為本 。3 在“質量、進度、成本”控制中落實生產安全。二、工程安全監理的目標健全安全管理制度、安全管理機構和安全生產責任制，落實安全保證體系。加大 “生產必須安全，安全促進生產” 的宣傳力度,加大安全檢查和隱患整改力度，消滅安全隱患，使安全隱患整改率達到100%,杜絕安全事故發

2、生。 第三章 安全監理管理體系及崗位職責一、安全監理管理體系領導小組組長：總監理工程師領導小組副組長：常務副總監理工程師組 員：安全監理工程師、現場監理 安全監理管理體系圖總監理工程師（蘭先光）常務副總監理工程師（于建）副總監理工程師（何勁松）安全監理工程師（陳慶康）現場監理安全文明工地建設易燃易爆物品管理消防安全管理施組安全措施審查臨時用電安全管理施工現場安全管理二、崗位職責（一）總監理工程師崗位職責全面領導監理管段的安全控制工作，負責組織制定詳細的安全監理實施細則和工作流程，并落實責任到人，執行制度到位。1督促施工單位建立和完善安全生產責任制度、管理制度、教育制度，嚴格遵守安全生產的管理規

3、章和安全操作規程，實行專業管理和群眾管理相結合的監督檢查管理制度。2工程開工前，應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準，審查合格后方可同意工程開工。3審核專項方案。4應要求施工單位根據建設工程施工的特點、范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控，制訂施工現場生產安全事故應急救援預案。配備救援器材、設備，并組織演練。5審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產方面的責任。6對危險性較大的工程作業等要定期巡視檢查，如發現安全事故隱患，應立即書面指令施工單位整改；情況嚴重的應簽發工程暫停令要求施工單位暫停施工，并及時報告建設單位。施工

4、單位拒不整改或者不停止施工的，應及時向有關主管部門報告。7督促施工單位進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施，參加施工現場的安全生產檢查。8定期檢查施工安全監理臺帳記錄情況。9分項、分部工程交工驗收時，如安全事故的現場處理未完成，不得簽發中間交工證書。10定期不定期地開展安全大檢查活動。11組織召開安全會議。12參加業主、質監部門等組織召開的安全會議，并傳達會議精神；參加參加業主、質監部門等組織安全大檢查活動。13填寫安全監理日志。14總監理工程師應定期檢查施工安全監理臺帳記錄情況。15檢查施工單位的安全技術交底情況。16檢查施工單位安全技術措施費用的使用情況后，要求承包人據實辦理安全

5、技術措施費用的支付。17在安全控制中應重點控制“人的不安全行為”和“物的不安全狀態”，而又應以人為安全控制的核心。（二）、安全專業監理工程師的崗位職責。在總監的授權下，負責對本管段工程施工安全進行全面監督和管理，負責施工現場的質量安全監理工作的正常運轉。1督促施工單位建立和完善安全生產責任制度、管理制度、教育制度，嚴格遵守安全生產的管理規章和安全操作規程，實行專業管理和群眾管理相結合的監督檢查管理制度。2工程開工前，應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準，審查合格后方可報請總監審批。未經總監審批同意不得同意開工。3審核專項方案4應要求施工單位根據建設工

6、程施工的特點、范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控，制訂施工現場生產安全事故應急救援預案。配備救援器材、設備，并組織演練。5審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產方面的責任。6在巡視、旁站過程中應監督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發現施工單位未按有關安全法律、法規和工程強制性標準施工，違規作業時，應予以制止。對危險性較大的工程作業等要定期巡視檢查，如發現安全事故隱患，或在施工單位拒不整改或者不停止施工時，應立即向總監報告。7促施工單位進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施，參加施工現場的安全生產檢查。8定期檢查施工安全監理臺帳記錄情況。9定期不定

7、期地開展安全大檢查活動。11參加總監主持召開的安全會議，編寫安全會議紀要。12參加參加業主、質監部門等組織安全大檢查活動。13填寫安全監理日志，尤其是施工單位安全管理措施落實過程和監控結果。14專業安全監理工程師應定期檢查施工安全監理臺帳記錄情況。15檢查施工單位的安全技術交底情況。16認真履行駐地高監安排的其他職責。（三）現場監理崗位職責1在專業安全工程師或總監指導下，依據有關規范、規程、設計及安全監理細則，負責檢查、督促安全措施落實的監控等具體監理工作；2督促施工單位做好原始質量安全管理紀錄并簽字；3在巡視、旁站過程中應監督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發現施工單位未按有關安全法律

8、、法規和工程強制性標準施工，違規作業時，應予以制止。對危險性較大的工程作業等要定期巡視檢查，如發現安全事故隱患，或在施工單位拒不整改或者不停止施工時，應立即向安全專業監理工程師報告。4填寫安全監理日志，尤其是施工單位安全管理措施落實過程和監控結果。5負責整理安全監理資料。6建立施工安全監理臺帳，應將每次巡視、檢查、旁站中，發現的涉及施工安全的情況、存在的問題、監理的指令及施工單位處理的措施和結果及時記入臺帳。7認真履行安全專業監理工程師安排的其他職責。第四章 安全監理程序和主要內容第一節 施工準備階段 一、審查施工單位安全生產管理體系（一）檢查施工單位安全管理體系中的管理機構，總、分包現場項目

9、經理和專職安全生產管理人員持證上崗、安全員數量配備情況。 （二）檢查施工單位的安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、安全生產規章制度和操作規程、消防安全責任制度、安全生產事故應急救援預案、安全施工技術交底制度以及設備的租賃、安裝拆卸、運行維護保養、自檢驗收管理制度等是否健全和完善。 （三）檢查施工現場各種安全標志和臨時設施的設置； （四）檢查、督促施工單位與分包單位之間簽訂施工安全生產協議書； （五）檢查施工單位安全技術措施或文明施工措施費用的使用計劃； （六）督促施工單位制定安全事故應急救援方案、監控對重點部位和重點環節制定的工程項目危險源監控措施和應急救援方案的實施； （七）對有關施工單

10、位安全生產管理體系的檢查項目，由項目監理機構在第一次工地會議上，書面向施工單位告知。 （八）明確本項目工程安全事故上報與處理程序，要求事故單位在第一時間內，按預定程序上報建設單位、所在地安全生產監督管理部門、交通主管部門、公安部門、工會等相關部門，不得隱瞞和拖延上報。 二、審查施工單位的安全設施、設備、特種作業人員進入現場的報驗手續（一）安全設施的審查。 （二）大、中型施工機械的審查。 （三）特種作業人員的進場審查。三、審查施工現場平面布置施工現場場地布置是工程施工過程中的重要組成部分，監理工程師在審查施工單位的施工組織設計時，必須從安全的角度審查施工現場平面圖設計的合理性和符合性。 （一）施

11、工現場的生活生產房屋、變電所、發電機房、臨時油庫等均應設在干燥地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。 （二）施工現場要設置足夠的消防設備。 （三）生產生活房屋應按規定保持必須的安全凈距，一般情況下活動板房不小于7m，鐵皮板房不小于5m，臨時的鍋爐房、發電機房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋的間距不小于15m。 （四）易燃易爆的倉庫、發電機房、變電所，應采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。炸藥庫的設置應符合國家有關規定，工地的小型油庫應遠離生活區50m以外，并外設圍欄。 （五）工地上較高的建（構）筑物、臨時設施及重要庫房，如炸藥房、油庫、發（變）電房、塔架、龍門吊架等，均

12、應加設避雷裝置。 （六）對環境有污染的設施和材料應設置在遠離人員居住的空曠地點。污染嚴重的工程場所應配有防污染的設施。 （七）場內道路應保持暢通。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于15m，特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1.5m。急彎與陡坡地段應設置明顯交通標志。與鐵路交叉處應有專人照管，并設信號裝置和落桿。靠近河流和陡壁處的道路，應設置護欄和明顯的警告標志。場內行駛的有軌斗車、平車的軌道應平坦順直，縱坡不得大于3%。車輛應裝制動閘，線路終點應設置倒坡和車擋。 （八）施工現場的臨時設施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區域，選在水文、地質良好的地段。四、審查

13、安全技術措施或者專項施工方案安全技術措施包括：防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機械傷害、防溜車、防高空墜落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防環境污染等方面的措施。 監理工程師對專項安全方案的審查： 程序性審查；符合性審查；針對性審查。 五、對施工單位事故應急救援預案的審查（一）監理工程師應督促施工單位在開工前根據各自項目施工現場和周邊單位和社區的安全重大危險源類別、周邊重要基礎設施（道路、航道、港口）以及本項目工程特點、環境條件、人員素質、物質資源評估等情況編制相應的事故應急救援預案，建立健全施工的現場應急救援體系并報監理工程師審查。（二）監理工程師對應急救

14、援體系的管理 盡管重大、特大事故發生具有突發性和偶然性，但事故的應急管理不只限于事故發生后的應急救援行動。安全監理人員對應急救援體系管理是對重大事故的全過程管理，充分體現“預防為主、常備不懈”的管理思想。 監理工程師首先在開工準備階段對應急救援體系的管理網絡內的人員組成情況、危險源辯識結果、預案編制的針對性、可操作性以及完整性進行審查，提出整改意見，督促建立健全應急救援體系。在施工階段對預案內資源準備和操作演練進行跟蹤動態檢查，及時發現應急體系內的缺陷或問題，書面提出整改意見，督促施工單位不斷完善應急救援體系和補充調整應急預案，保證預案的可操作性。在事故發生過程，記錄和分析應急救援響應過程中不

15、足之處，在事后進行科學分析，對經驗和教訓進行及時總結和提高，以不斷提高應急救援體系的管理質量。 第二節 施工階段一、施工現場日常安全監理的工作和程序（一）日常安全監理1. 加強督促。2. 巡視檢查。 3. 監理會議。 （1）在定期召開的監理會議上，將安全生產列入會議主要內容之一，評述現場安全生產現狀和存在問題，提出整改要求，制定預防措施，使安全生產工作落到實處。 （2）發現施工單位違反安全施工有關要求時，應在監理例會上提出或簽發監理通知，責成施工單位整改。 （3）在監理月報中向建設單位匯報有關安全、文明施工情況。 （二）日常安全監理實施程序1. 發出口頭通知（事后應及時采用書面通知予以確認）。

16、 2. 簽發工作指令。3. 召開專題監理例會 。4. 簽發“工程暫停令” 。5.向建設主管部門報告。二、監督施工單位按已批準的施工方案組織施工，及時制止違規施工作業（一）監督施工安全技術措施實施 1.安全生產責任制。2.安全管理機構的建立及人員配備。3對分包單位安全生產的管理。4.三類人員及特種作業人員的資格。5.安全生產教育培訓制度落實。6應急救援人員和物資、器材的配備。7.施工安全技術交底。（二）監督專項安全施工方案實施 危險性較大的分部分項工程必須按照批準的專項安全施工方案進行施工，在施工過程中需要對專項安全施工方案進行修改的，必須報原批準部門同意，不得擅自修改。監理工程師應對危險性較大

17、的分部分項工程專項施工方案的實施進行重點監督檢查。（三）及時制止違規行為監理工程師對施工現場實施監理工作中，發現施工單位有違反國家法規、標準、安全操作規程的行為，應及時制止，并采取以下措施： 1、發現嚴重冒險作業和嚴重安全事故隱患的，應責令其暫時停工進行整改； 2、下達隱患整改通知單，要求施工單位整改事故隱患，并復查整改結果情況； 3、向建設單位報告督促施工單位整改情況； 4、向工程所在地政府有關主管部門報告施工單位拒不整改或不停止施工情況。 三、巡視檢查（一）高處作業1、從事登高作業的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并定期進行體格檢查。2、對高處作業的安全技術設施，發現有

18、缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。3、雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪等均應及時清除。對高處作業的高聳建筑物，應事先設置避雷設施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪和暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。4、防護棚搭設與拆除時，應設立警戒區，并派專人監護，嚴禁上下同時拆除。5、高處作業所用材料堆放應平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件禁止拋擲。6、在沒有安全防護設施時，禁止在未固定的構件上行走或作業。高空作業與地面的聯系，應采

19、用通信裝置，并設專人負責。7、乘人的外用電梯、吊籠，應由可靠的安全裝置，禁止利用起重臂和繩索攀登，禁止隨同運料的吊籃、吊裝物上下。（二）機電設備使用必須滿足要求1、已建立機電設備操作手冊和操作規程。2、機電設備運行狀態應完好，并有可靠有效的安全防護裝置。3、機電設備定人操作，操作人員經培訓、考核合格。4、機電設備定期保養并記錄。5、操作人員嚴格按照操作手冊和操作規程進行操作。6、特種機械設備（如電梯、塔吊、架橋機、龍門吊等）進場后適用前必須經過有資質的單位鑒定，并出具鑒定證書。（三）氣割、電焊作業 1、所有焊接工具及防護用品應完整無損，安全有效。2、要正確使用焊接設備，焊具及防護用品，高空作業

20、應佩戴安全帶，并應佩戴安全帽。3、現場周圍有易燃、易爆物品時應及時清理或采取防護措施。4、必須在禁火區進行明火作業時，應嚴格執行“動用明火”審批制度，辦妥“動火證”手續。施工現場嚴格執行三級動火制度。（四）起重作業1、起重指揮、起重司機必須持證上崗。指揮人員作業時應執行規定的指揮信號；起重機司機應熟悉起重機技術性能。2、起重機各限位保險應齊全，各機構的工作應正常，制動器應靈敏可靠。3、起重作業所需的用具、設備應可靠完好，鋼絲繩，無斷絲、露芯、扭結、變形等異常情形。4、起重指揮、起重機司機、起重工等操作人員應嚴格執行起重作業安全操作規程，正確佩戴防護用品。5、在垂直運輸、不同層面吊裝時應設二級指

21、揮人員，指揮作業應站在能夠照顧全部作業面的地點。6、在吊裝區域內嚴禁站人。7、根據起重物件、設備的重量、體積、形狀，采用適當的搬運方法，按規范要求，正確使用好各種起重用具。8、起重機回轉范圍50M內無障礙物。9、吊起滿載荷重物時，應先吊起離地面2050CM，檢查起重機的穩定性，制動器的可靠性和綁扎的牢固性等，確認可靠后，才能繼續起吊。10、起重臂最大仰角不得超過制造廠規定。11、吊起重物時，應嚴格注意起吊重物的升降，不使起重吊鉤到達頂點。12、起重機必須置于堅硬平整的地面上，起吊時的一切動作要以緩慢速度進行，嚴禁同時進行兩個動作。13、工作完畢后起重臂停在約45度處，離開作業面，停在堅硬可靠的

22、地基上，發動機熄火關閉電門，曹縱桿推進空擋位置，制動器處于制動狀態。14、如遇重大構件必須使用兩臺起重機同時起吊時，構建的重量不得超過兩臺起重機所允許其重量總和的3/4，每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的80%。在起吊時必須對兩臺起重機進行統一指揮。在整個吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組都應基本保持垂直狀態。（五）鋼筋加工、綁扎作業1、斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。2、搬運鋼筋注意避免與附近的架空線和臨時電線發生碰撞。3、現場高處綁扎作業時，必須搭設符合規定的施工腳手架并配備其它安全設施。4、冷拉鋼筋時，當鋼筋拉直時人員必須離開，禁止橫跨或碰觸鋼筋。5、切斷機在

23、剪切鋼筋時，刀口要與鋼筋成垂直。切斷機不準剪切短于30CM的鋼筋。6、人工斷料，敲錘與持鋼筋者應立成斜角。7、現場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作。8、綁扎獨立柱頭鋼筋時，不準站在鋼筋上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍筋內作為立人板支撐。9、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1M以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。10、起吊鋼筋時，規格、尺寸必須統一，不準一點吊，吊點必須扎緊。11、切割機電源線須接漏電開關，切割機后方不準堆放易燃物品。12、鋼筋頭子應及時清理，成品堆放整齊，工作臺要穩固，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩保護。13、高空作業時，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手

24、板上，也不準把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手架上。14、在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊。15、不得在鋼筋骨架上行走，禁止從柱子上的鋼箍筋上下。 （六）混凝土澆注 1、使用平板振動器或振搗棒的作業人員，要穿膠鞋、戴絕緣手套；振搗設備用電應通過三級配電箱，并裝有漏電保護器，電源線不得有破皮漏電；夜間施工時，照明良好。2、砼工使用推車向料斗倒料時，要有擋車措施。3、澆注高度在2m以上，應搭設操作平臺，澆注砼時，不準直接站在溜槽上或站在模板及支撐上操作；操作人員必須帶好安全帶，并扣好保險鉤。4、串車道板時，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在車道板下面每隔1.5m需加橫楞、頂撐；高空串搭，必須裝有防護

25、欄桿。5、車道板單車行走不小于1.4m寬，雙車來回不小于2.8m寬，再運料時，前后應保持一定車距，不準奔走、搶道或超車。6、用塔吊、料斗澆搗砼時，指揮扶斗人員與塔吊司機應密切配合。7、使用振動機前應進行安全檢查。震動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉。8、井架吊籃起吊或放下時，必須關好井架雙重安全門，人員頭、手不準深入井架內，待吊籃停穩，方能進入吊籃內工作。9、無可靠安全防護時，作業人員必須系好安全帶并掛好保險鉤，或架設安全網。（七）張拉作業1、張拉人員必須嚴格遵守各項技術操作規程。2、張拉機具、千斤頂等極具使用前必須經有資質的單位鑒定和標定，壓力表、持壓閥、油管等部件的接

26、頭必須牢固。3、張拉開始時，必須保持楔槽的清潔衛生，不得有油膩、雜物。4、張拉時非工作人員不得進入工作區。壓力表指針在一定壓力時，禁止擰動油泵和千斤頂每個受力螺絲。5、千斤頂與油泵在穩壓時，工作人員必須在安全的位置。6、退楔時所有人員必須遠離千斤頂，禁止對著楔塊退出和在鋼絲繩的斜度位置站立。7、拆除千斤頂時，必須先取出千斤頂兩側的楔塊。8、懸空張拉，必須先搭設工作平臺，工作平臺上應有欄桿、保險繩等安全設施。9、應搭設滿足操作人員和張拉設備和在牢固可靠的腳手架，并搭設防雨棚。10、預應力張拉區域應設明顯的安全標志，非操作人員禁止進入。11、張拉鋼索的兩端必須設置擋板，擋板應距離所張拉鋼索端部1.

27、52m，且應高出最上一組張拉鋼索0.5m，其寬度應距張拉鋼索兩外側1m以上。（八）腳手架搭設與拆除作業從事腳手架搭設和拆除的人員，必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術培訓考核管理規則（GB5036-85）考核合格的專業架子工，經體檢合格，方可持證上崗，并配備必需的個人安全防護用品。1、 腳手架或模板支架必須與鄰近高壓架空線路保持安全距離，特殊情況下不能保持安全距離時，應搭設外電防護隔離設施；若遇無法保持安全距離又無法建立外電防護設施的情況，必須在外電線路停電后方可進行搭設。2、 腳手架的基礎應根據腳手架及模板支架的搭設高度、成災要求、土質情況及現行國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規

28、范（GB50202-2002），按專項施工方案的要求，進行加固處理和驗收，場地內不得有積水。3、 對腳手架及模板支架所使用的材料，應進行檢查驗收，不合格的產品不得使用。4、 腳手架及模板支架基礎驗收合格后，應按專項施工方案的要求進行放線定位。5、 腳手架和模板支架在搭設或拆除時，應設立作業警戒區，并派專人進行監控，嚴禁操作人員入內。6、 腳手架和模板支架在搭設過程中，應進行分步驗收，全部驗收合格，掛牌后方可投入使用。7、 在腳手架和模板支架的使用期間，嚴禁拆除主接點處的縱、橫向水平桿及縱、橫向掃地桿、連墻件。8、 在腳手架及模板支架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施并設專人監護。9、 腳手架

29、作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載；不得將模板支架、纜風繩、泵送砼和砂漿的輸送管等固定在腳手架上。10、 腳手架及模板支架應按現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）采取接地防雷措施。11、 不得在腳手架、模板支架基礎及鄰近處進行挖掘作業。12、 當有六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設和拆除作業，雨、雪后上架作業應有防滑措施，并應掃除積雪。13、 支架施工前，應進行詳細的結構計算，滿足支架承重的要求，確保支架結構安全，并報監理工程師批準后實施。（九）施工機械作業 施工單位應建立各種施工機械設備安全操作規程，施工機械操作人員應持證上崗操作。監理工程師應

30、對操作人員遵守操作規程的情況進行檢查，并對特定施工條件下，施工機械設備的安全作業情況進行檢查。四、核查現場機械和安全設施的驗收手續，并簽署意見監理工程師應對施工現場使用的施工機械和設施的采購、租賃，起重機械的現場安裝和拆卸，起重機械的檢測與驗收等情況進行檢查驗收。監理單位核查施工單位提交的有關施工機械、安全設施等驗收記錄，并由項目總監在驗收記錄上簽署意見。施工起重機械、架橋機等自行式架設設施的使用達到國家規定的檢驗檢測期限的，必須經具有專業資質的檢驗檢測機構檢測。經檢測不合格，不得繼續使用。 五、檢查現場安全防護設施等是否符合規范要求，并簽認所發生的費用（一）檢查施工現場安全防護用品的提供及使

31、用情況施工單位應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝，并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。作業人員應當遵守安全施工的強制性標準、規章制度和操作規程，正確使用安全防護用具、機械設備等。 （二）安全標志 施工單位應當在施工現場出入口或者沿線各交叉口、施工起重機械、拌和場、臨時用電設施、爆破物及有害危險氣體和液體存放處以及孔洞口、隧道口、基坑邊沿、腳手架、碼頭邊沿、橋梁邊沿等危險部位，設置明顯的安全警示標志或者必要的安全防護設施。 （三）安全防護設施 1、高處作業防護（1）雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防凍措施。（2）防護棚搭設與拆除時，應設立警戒區，并派專人監護。（

32、3）乘人的外用電梯、吊籠應有可靠的安全裝置。 2、臨邊作業防護 （1）基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄板的結構平臺、料臺、挑平臺周邊等，都必須設置防護欄桿。（2）井架與施工用電梯、架橋機等施工機械、腳手架與建筑物等通道的兩側邊及端頭，必須設防護欄桿。地面通道上部應裝設安全防護棚；雙籠井架通道中間，應與分隔封閉。（3）各種垂直運輸接料平臺，除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。 4、攀登作業防護 （1）攀登的用具，結構構造必須牢固可靠，供人上下的踏板其使用荷載不得大于1-100N；當梯面上有特殊作業，重力超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算。（2）梯腳底部應堅實，不得墊高使用；梯子的

33、上端應有固定措施；立梯的工作角度以75050為宜，踏板間距以30CM為宜，不得有缺擋。（3）梯子若需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處，連接后梯子的強度，不應低于單梯梯子的強度。（4）固定式直爬梯應采用金屬材料制成。梯寬不應大于50CM，支撐應采用不小于70MM*6MM的角鋼，埋設件焊接必須牢固。梯子頂端的踏板應與攀登的頂面齊平，并加設11.5M高的扶手。使用直爬梯進行攀登作業時，攀登高度以5M為宜。超過5M時，應加設護籠，超過8M時，必須設置梯間平臺。（5）架梁作業若需在梁面或蓋梁上行走時，其一側的臨時護欄可采用鋼索，當改用扶手繩時，繩的自然下垂度不應大于L/20，并應控制在

34、10CM以內。當無法安裝防護設施時，應在作業面上合適的位置全長設置提供作業人員安全帶保險鉤的鋼索。5、懸空作業防護 懸空作業出應有牢靠的立足處，并必須視具體情況配置防護欄網、欄桿或其他安全防護設施。（1）高空吊裝預應力結構件等大型構件前，應搭設懸空作業中所需的安全防護設施。（2）蓋梁等模板的支撐和拆卸支設高度在3M以上的立柱模板，四周應設斜撐，并應設置操作平臺。支設懸挑式模板時，應有穩固的立足點。支設臨空構筑物模板時，應搭設支架或腳手架。模板上有預留孔時，應在安裝后將孔封堵。砼板上拆模后形成的臨時洞孔、臨邊，應設置規范的防護設施。拆模高處作業，應配置登高用具或搭設腳手架。綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架

35、時，必須搭設腳手架和登高設施；綁扎立柱鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。6、特殊季節、氣候條件施工防護 施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及季節、氣候的變化，在施工現場采取相應的安全施工措施。施工現場暫時停止施工的，施工單位應做好現場防護。（1） 暴雨前后，要檢查工地臨時設施、腳手架、機電設備、臨時用電線路，發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象，應及時修復和加固；有嚴重危險的應立即排除。（2） 易燃、易爆倉庫，應設避雷裝置；對機電設備的電器開關，要有防雨防潮措施。（3） 現場道路應加強維護，斜道和腳手扳應有防滑措施。（4） 夏季作業應調整作息時間，從事高溫工作的場所，應加強通風和

36、防暑降溫措施。（5） 冬季施工使用煤炭取暖，應符合防火要求，應指定專人負責管理，并有防止一氧化碳中毒的措施。7、專項防護 施工單位對因建設工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等，應當采取專項防護措施。(四)臨時用電防護1.接地 （1）在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統。（2）電器設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接，專用保護零線應由工作接地線、配電室零線或第一級的漏電保護器電源一側的零線引出。（3）保護零線（PE）線應單獨敷設不作他用，采用綠/黃色線與相線、工作零線相區別，與重復接地線連接應采用絕緣多股銅芯線，截面應不小于且最小截面不小于2.5

37、平方毫米。2.電纜線路 （1）電纜線路應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。（2）電纜穿越建筑物、構造物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2M高度至地下0.2M處，必須加設防護套管。（3）電纜接頭應牢固可靠，并應做絕緣包扎，保持絕緣強度不得承受拉力。埋地輻射的電纜線接頭應設在地面上的接線盒內，接線盒應能防水、防塵、防機械損傷并遠離易燃易爆、易腐蝕的場所。（4）橡皮電纜線在架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣固定，嚴禁使用金屬裸線綁扎，固定點間距應保證橡皮電纜能承受自重所帶來的荷重。（5）電纜在室外直接埋設的深度不應小于0.6M，并應在電纜上均勻鋪設不小于50

38、MM厚的細砂，然后覆蓋硬質保護層。（6）電纜的類型應根據敷設方式、環境條件來選擇，其截面應根據允許載流量和電壓等級、電壓損失來確定。（7）橡膠護套電纜架空敷設時，應沿著墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁扎；電纜間距大于10米時，必須采用鉛絲或鋼線繩吊綁，以減輕電纜自重，最大弧垂距地面不應小于2.5M。電纜接頭處應牢固可靠，做好絕緣包扎，保證絕緣強度，不得承受外力。（8）電纜線路與其附近熱力管道的平行間距不得小于2M，交叉間距不得小于1M。（9）地面上應有埋設電纜的標志，并應由專人負責管理，不得將物料堆放在電纜埋設的上方3.配電箱及開關箱（1）配電系統應設置室內總配電柜和室外分

39、配電箱，或設置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電。（2）總配電箱的位置應靠近電源，分配電箱的位置應設在用電設備或負荷相對集中的地區。分配電箱與開關電箱的距離不得超過30M；開關電箱與控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3M。（3）配電箱、開關箱應布置在干燥、通風及常溫的場所，不得設置在有嚴重損傷作用的煙氣、蒸汽、液體及其他有害物質，及易受外來固體物撞擊、強烈振動、液體侵濺及熱源烘烤的場所。（4）配電箱、開關箱安裝應端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在牢固的支架上，箱底部與地面的垂直距離應在1.31.5M范圍內；移動式分配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離宜在0.61.5M范圍內。（5）

40、配電箱、開關箱的工作接地線應通過接線端子連接，并與保護接地線接線端子板分別設置。（6）配電箱、開關箱內的連接線應采用絕緣導線，接頭不得松動，不得有外露帶電部分；進、出線必須采用橡皮絕緣電纜；進入開關箱的電源線，嚴禁用插銷連接。（7）配電箱、開關箱必須由防雨、防塵措施。采用金屬箱體的配電箱、開關箱、金屬電器安裝板以及箱內電器的不帶電金屬底座、外殼等必須作保護接地。（8）每臺用電設備應配置專用的開關箱，實行“一機一閘一觸?！敝?，嚴禁用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上用電設備（含插座）。（9）分配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合，使之具有分級、分段保護功

41、能。（10）漏電保護開關不得隨意拆卸和調換零部件，以免改變原有技術參數，并應經常檢查校驗，發現異常，必須立即查明予以更換，嚴禁帶病使用。（11）開關箱中必須設置漏電保護箱，其額定漏電動作電流應不大于30mA。施工現場分配電箱上安裝的漏電保護開關的漏電動作時間應小于0.1s。（12）配電箱、開關箱中導線的進線和出線口應設在箱體的底部，嚴禁設在箱體的上部、側面、后面或箱門處。進、出線應加護套分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進、出口直接接觸。（13）對配電箱、開關箱進行檢查、維修時必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電警示牌，嚴禁帶電作業。（14）配電箱內的開關及儀表等電器排列整齊，配

42、線絕緣良好，綁扎成束。熔絲及保護裝置按設備容量合理選擇，三項設備的熔絲大小應一致。三個及其以上回路的配電箱應設總開關，分開關應標有回路名稱。三項膠蓋閘開關只能作為斷路開關使用，不得裝設熔絲，應另加裝熔斷器。各開關、觸點應動作靈活、接觸良好。配電箱的操作盤面不得有帶電體明露，箱內應整潔，不得放置工具等雜物，箱門應設有線路圖。（五）安全施工措施費用的使用監理工程師應依據國家有關法律、法規、規章的規定，及通過審核后的施工組織設計中的施工安全技術措施，對列入建設工程概算的安全作業環境及安全施工措施所需費用使用情況進行審核簽認。列入建設工程概算的安全作業環境及安全施工措施所需費用，應當用于施工安全防護用

43、具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善，不得挪作他用。列入建設工程概算的安全作業環境及安全施工措施費用應主要用于以下方面： （1）安全設施建設，如防火工程、通風工程、安全防護設施等； （2）增設安全設備、器材、裝備、儀器、儀表等以及這些安全設備的日常維護； （3）按國家標準為職工配備勞動保護用品； （4）職工的安全生產教育和培訓； （5）其他預防事故發生的安全技術措施費用，如用于制定及落實施工安全事故應急救援預案等。 六、督促施工單位安全自檢、進行抽查及參與安全生產專項檢查（一）督促施工單位進行安全自檢工程項目安全檢查的目的是為了消除隱患、防止事故的重要手段，是安全控制工

44、作的一項重要內容。通過安全檢查可以發現工程危險因素，以便有計劃地采取措施，保證安全生產。施工項目的安全自檢應由項目經理定期進行，安全自檢可分為日常性檢查、專業性檢查、季節性檢查、節假日前后的檢查和不定期檢查等。（二）對施工單位自查情況進行抽查 監理工程師對施工單位自查情況進行抽查，抽查后應編制安全檢查報告，對施工單位自檢情況進行綜合評價。 1、 檢查施工單位在施工過程中，人員、施工機械設備、材料、施工方法、施工工藝及施工環境條件是否符合保證施工安全的要求。2、 重要的和對工程施工安全有重大影響的工序、工程部位、施工過程中的施工專項方案、施工組織設計中的安全技術措施落實情況。3、 施工單位自查記

45、錄資料整理情況，自查存在問題整改情況；4、 施工工藝、機械設備安全操作規程執行情況；5、 現場安全防護設施、文明施工、用電安全及消防安全管理情況等。（三）參加建設單位組織的安全生產專項檢查監理工程師應參加建設單位組織的各種安全生產專項檢查,配合做好對施工現場安全管理、安全制度落實、安全防護、文明施工、危險作業環境防護、施工用電等專項檢查工作，對檢查中發現的問題，積極落實施工單位的整改，復查整改情況，并及時向建設單位上報。 第三節 交工驗收階段交工驗收階段監理工程師的主要工作內容包括：協助建設單位落實工程建設項目“三同時”的規定；審查安全設施等是否按設計要求與主體工程同時建成交付使用；承擔交工驗

46、收至竣工驗收階段質量缺陷和問題修復施工作業安全管理責任。 第五章 交通建設工程施工安全監理要點第一節 道路工程施工中的安全監理要點一、前期準備和清理場地（一）檢查前期準備工作 進行拆除工程時，建設單位在委托工程監理和工程招標之前，應向上級主管部門申請立項，納入當地建設計劃，并得到當地政府主管部門的批準。建設單位在委托監理單位和施工單位時，應向其提供所要拆除建筑物的有關文件和資料。（二）審查施工單位的資質 承攬拆除的施工單位，必須是取得建筑物拆除資質的單位。承攬拆除工程必須與其資質證書、等級相一致，不準超范圍承攬工程。 （三）審查施工組織設計或安全技術措施方案 （四）查驗開工報告和安全生產許可證

47、 查驗是否有上級主管部門審批的開工報告及安全生產許可證。（五）做好日常巡檢 依據法律法規和工程建設強制性標準，運用巡視、檢查等方法對拆除工程實施監理工作。 二、土方工程 1）土方工程的開挖和填筑必須按照經審批的施工組織設計或者專項施工方案組織實施，并采取安全技術措施。 2）施工前必須清除地上障礙物和勘定地下工程、管線的準確位置，做好標識，并采取有效的保護措施。嚴禁使用機械對地下管線進行探察。 3）土方開挖應符合規定（1） 從上而下開挖，人工挖土2人操作間距橫向不得小于2m，縱向不得小于3m。禁止采用挖空底腳方法開挖土方或者不良地質巖石； （2） 明挖放坡寬度必須大于土質自然破裂線寬度；開挖深度

48、1.5m以上，且無條件放坡的，必須設置固壁支撐。固壁支撐應經過安全驗算并隨挖深增加； （3）坑、槽、溝邊緣1m以內不得堆放棄土、機械或者其他雜物，并在距邊緣1m處設置截水溝； （4）機械開挖應設專人指揮。機械放置平臺保持穩定，挖掘前要先發出信號。嚴禁人員進入機械旋轉范圍； 多臺機械開挖，挖土間距應大于10m以上。多臺階開挖應驗算邊坡穩定，確定挖土機離臺階邊坡底腳安全距離； （5）基坑、溝槽、坑井邊緣必須設置不低于1.2M高的防護欄桿和夜間警示燈。人員上下應走馬道或梯子，嚴禁蹬踏固壁支撐上下。（6）基坑內應有良好的排水設施。4）沙方填筑應符合下列規定（1）設專人指揮，具有回轉車道。（2）傾倒前應

49、先發出信號，檢查傾倒位置是否有人或機械、物資；嚴禁在填筑坡腳下站人。（3）劃定危險區域，并設專人監控。（4）夜間或者視線不良條件下施工，應增加照明。（5）大量土方的開挖及填筑除符合以上規定外，上應符合有關強制性標準的規定。5）土方工程常用機械監理工作要點作業前，應查明施工場地明、暗設置物、地下敷設管道、地下坑道等的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1M距離以內作業。三、防護工程1）邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架。 2）砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。 3）抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑

50、好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。 4）砂漿拌合機、砂漿噴射機等有關施工機械必須按照國家有關規定及操作規程進行作業。 5）擋墻挖基應視土質、濕度和挖掘的深度設放安全邊坡（見表），否則應設置相適應的圍壁支撐。6）人工挖基作業時,從基坑內拋上的土方應邊挖邊運。用土臺分層拋擲傳運出土時，臺階寬度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。基坑上邊緣暫時堆放的土方至少應距坑邊0.8 m以外，堆放高度不得超過1.5m。 四、 基層施工（一）消解石灰，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以防燙傷。 （二）裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站

51、在上風側，輕拌輕翻減少粉塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸，否則車廂上應采用蓬布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。 （三）穩定土拌和機作業 1. 應根據不同的拌和材料，選用合適的拌和齒。 2. 在拌和過程中，不能急轉彎或原地轉向，嚴禁使用倒擋進行拌和作業。遇到底層有障礙物時，應及時提起轉子，進行檢查處理（四）灑水車在上下坡道及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動。 （五）灑水車駕駛室外不得載人。 五、 瀝青路面（一）瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段。產量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。 （二）瀝青的預熱與熬制可采用蒸汽、導熱油、太陽能及遠紅外等加工工藝。

52、（三）灑布車（機）工作地段應有專人警戒。施工現場的障礙物應清除干凈，灑油車作業范圍內不得有人。施工現場嚴禁使用明火。 （四）瀝青灑布車作業 1. 檢查機械、灑布裝置及防護裝置是否齊全有效 2. 采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。 （五）瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦控制進料的）設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。 （六）機組投入正常運轉后，各部門、各工種都要隨時監視各部位運轉情況，不得擅離崗位。 （七）攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內掏挖或清理。需要清理時必須停機

53、。如需人員進入攪拌鼓內工作時，鼓外要有人監護。 （八）料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應將保險鏈掛好。 （九）瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業，應遵守下列規定 1. 駕駛臺及作業現場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。 2. 運料車向攤鋪機卸料時，應協調動作，同步行進，防止互撞； 3. 熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管； 4. 用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。 七、 水泥混凝土路面（一）人工攤鋪 1裝卸鋼模時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。2砼振搗器使用應遵守下列規定。（1）插入式振搗

54、器電源上，應安裝漏電保護裝置，接地或接零應安全可靠。（2）附著式、平板式振搗器軸承不應承受軸向力，在使用時，電動機軸應保持水平狀態。裝置振搗器的構件模板應堅固可靠，其面積應與振搗器額定振搗面積相適應。（3）操作人員應經過用電知識培訓，作業適應穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。（4）電纜線應滿足操作所需的長度。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓，嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振搗器。（5）振搗器不得在初凝的砼、地板、腳手架和干硬的地面上進行試振，在檢修或作業間斷時應斷開電源。（6）作業停止需移動振搗器時，應先關閉電動機，再切斷電源。不得用軟管拖拉電動機。（二）切縫、養生 1切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應禁固，各連接

55、部位和安全防護罩應完好正常。切縫前應先打開冷卻水，冷卻水中段時應停止切縫。切縫時刀片要緩緩切入，并注意切割深度指示器，當遇有較大的切割阻力時應立即升起刀片檢查。停止切縫時應先將刀片提離板面后才可停止運轉。2薄膜養護的溶劑，一般具有毒性和易燃等特性，應做好貯運裝卸的安全工作。噴灑時應站在上風，穿戴安全防護用品。八、 舊路面鑿除（一）舊路面鑿除宜分小段進行，以免妨礙交通。 （二）用鎬開挖舊路面時，周圍不得有人站立或通行。錘擊鋼釬，使錘人應站在扶釬人的側面，使錘者不得戴手套，錘柄端頭應有防滑措施。 （三）利用機械破碎舊路面時應有專人統一指揮，操作范圍內不得有人，鏟刀切入地面不宜過深，推刀速度應緩慢。

56、 第二節 橋涵工程施工中的安全監理要點一、橋涵施工的一般安全要求1、 橋涵工程施工前，應詳細核對設計圖紙和文件。2、橋涵工程施工的輔助結構、臨時工程及大型設施等，均應按有關規定做好安全防護措施，各項安全設施完成后，應經檢驗合格，方能使用。 3、特殊結構的橋涵，采用新技術、新工藝、新材料、新設備時，必須制定相應的有針對性的安全技術措施，通過試驗和檢驗，證明可行后方可實施。 4、橋涵工程施工，應盡量避免雙層或多層同時作業 5、遇有六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止高處露天作業、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業。 6、禁止施工人員酒后駕駛施工交通車輛及操作危險等級較高的施工設備作業。 7、高

57、大的自行式施工機械在移動轉場過程中應放倒鉆架和桅桿，在高壓線下施工時應采用相關技術措施，保持最小安全距離。 8、任何工程的施工應盡量避開夜間施工。二、基礎工程施工安全監理控制要點（一）明挖基礎 1、監理工程師應當督促施工單位按照基坑開挖的方法、順序以及支撐結構的安設，并且按照施工組織設計中的規定進行。 2、監理工程師還應監督檢查采用挖土機械開挖基坑時，坑內不得有人作業。必須留人在坑內操作時，挖土機械應暫停作業；開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。 （二）鉆孔灌柱樁基礎 1、鉆機就位后，施工單位應對鉆機及其配套設備進行全面檢查，鉆機平臺和作業平臺，特別是水上鉆機平臺應搭設堅固牢靠，并滿鋪腳手板，設防

58、護欄、走道。雜物及障礙物應及時清除； 2、監理工程師注意各類鉆機在作業中，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其他人不得登機。 三、就地澆筑的墩臺工程施工安全監理控制要點用吊斗澆筑砼時，監理工程師應提醒施工部門設專人指揮，下部的作業人員必須躲開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。四、上部構造工程安全監理控制要點（一）預制構件安裝作業 1.監理工程師要檢查預制場地的布置是否合理，預制梁的堆放要規范、穩固2.裝配式構件（梁、板）的安裝，監理工程師應監督檢查施工單位是否制定安裝方案 3.監理工程師應監督安裝的構件必須平起穩落，就位準確，與支座密貼。 4.預制場采用千斤頂頂升構

59、件裝車及雙導梁構件時，監理工程師應檢查施工單位是否按照規定進行操作。 5.架橋機、跨墩龍門架安裝構件時，監理工程師應監督施工單位按照國家規定的安全要求進行施工。 （二）就地澆注上部結構1.在鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆注時，監理工程師應檢查施工單位是否先搭設好腳手架、作業平臺、護欄及安全網等安全防護設施。 2.作業前，監理工程師對機具設備及其拼裝狀態、防護設施等進行檢查，主要機具應經過試運轉。 3.監理工程師應督促施工單位隨時檢查支架和摸板，發現異常狀況，應及時采取措施。 4.就地澆筑水上的各類上部結構，要按照水上作業的安全規定進行施工、作業。 五、混凝土預制場安全監理控制要點（一）預制場地

60、的選擇，場地的平面布置，監理工程師監督施工單位按照關于公路工程施工現場的安全規定進行布置。場內的道路、運輸和水電設施，應符合關于公路工程場內交通及水電設施的安全規定。 （二）主要機械監理安全控制要點 1.攪拌站 （1）施工單位應檢查操作點是否設置平穩的作業平臺及防護欄桿及上下扶梯。（2）施工單位應檢查攪拌站的電器設備和線路絕緣是否良好。攪拌站內，所有機械設備的轉動部分，必須設有防護裝置。高大的攪拌站應設置避雷裝置。（3）攪拌站的機械設備安裝完畢，施工單位要重點檢查：設備安裝穩定牢固情況，電極連接與絕緣情況，制動器、離合器、升降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無斷裂或損壞等。確認良好后

61、，進行空載運轉，經試運轉，全部機械達到正常后，方可作業。2發電機組 監理工程師應監督施工單位把發電機組設置在安全可靠的機房內，其基礎應平整堅實，必要時應設置在砼基座上，機房內應配備消防設備。3皮帶運輸機 空載啟動后施工單位應檢查各部位的運轉和皮帶的松弛度，入伍異常，在達到額定轉速后，方可均勻裝料。（三）混凝土拌和及灌注 監理工程師應監督施工單位按照安全生產規定的要求進行施工。 六、 預制構件運輸的安全監理控制要點平板拖車運輸 1 平板拖車運輸構件時，除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手，協助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。2 重車下坡應緩慢行駛，并應避免緊急制動。駛至

62、轉彎或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側行人和障礙物。3 在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施。4 裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。裝卸車時，機車、平板車均應剎閘。第三節 交通工程設施施工中的安全監理要點一、波形板護欄 1. 施工前審查波形板護欄所用材料的出廠檢驗合格證書。 2. 對打入立柱所使用的打樁機，要求施工單位在施工前對其施工性能進行檢驗。 3. 施工中要求施工單位有技術人員在現場監督。 4. 監理應做好現場巡視檢查工作。要求施工操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。 二、隔離柵1. 施工前審查隔離柵及所用

63、材料的質量合格證書。 2. 監理應嚴格檢查立柱基礎尺寸、混凝土強度及立柱埋深應滿足設計要求。 3. 立柱基礎混凝土強度達設計強度70%以后，方可安裝隔離柵網片。 4. 隔離柵網片安裝完畢后，監理應進行檢查，要求網面平整，有框架的與立柱應連接牢固，且整體連接平順。 5. 監理應要求施工單位在隔離柵網片安裝完畢后，對立柱基礎均應進行最后壓實處理。 三、標志牌1. 施工前審查標志牌及立柱所用材料的質量合格證書，并對到場的立柱及標志板進行嚴格檢查，其應滿足設計及規范要求。 2. 標志基礎的施工，在開挖基坑時監理應檢查基底土質情況，承載力滿足不了設計要求時，應要求施工單位進行處理。 3.對標志牌吊裝使用

64、的機械，監理應審查其生產許可證、產品合格證。并要求施工單位在吊裝前對其安全性能進行檢查。 4. 監理應要求施工單位在吊裝中有專業技術人員在現場監督，嚴格按操作規程施工。安裝門架式結構標志時，要求不允許施工人員在門架的橫梁上作業。 四、防眩板1.在施工中監理應做好巡視檢查，要求不得損壞中央分隔帶上的通信管道、護欄等設施。 2. 防眩板單獨埋設立柱時，監理應嚴格控制基礎混凝土強度，達到設計強度后方可允許安裝上部構件。 第四節 機電工程施工中的安全監理要點 機電工程施工前，監理工程師應嚴格審查承包人上報的專項安全保障預案。施工過程中，應監督承包人嚴格按照施工工藝流程、安全操作規程、安全保障預案進行施

65、工，并妥善處理意外情況。結合施工過程的常規安全監理，監理工程師的安全監理工作還應督促承包人施工符合要求。 一、監控系統安全監理要點 （一）外場設備基礎施工1基坑開挖放坡寬度必須大于圖紙自然破裂線寬度；開挖深度1.2M以上，且無條件放坡的，必須設置固壁支撐，固壁支撐應經過安全驗算并隨挖深增加。2模板必須有足夠的強度、鋼度和穩定度、無縫隙和孔洞，澆筑砼后不得產生變形。3砼澆筑傾落高度在3M以上時，應采用漏斗或斜槽的方法澆筑，澆筑時必須進行分層次振搗，搗固應密實，不得出現跑模、漏漿等現象。（二）外場設備安裝 1對有靜電要求的設備開箱檢查、安裝、插接件的插拔，必須穿防靜電服或帶防護腕，機架電線必須連接

66、良好。2外場設備安裝調試前應通過測試平臺的通電測試、性能測試，預設預調好部分參數。3外場設備安裝調試前通信線路、供電回路應經過測試，絕緣電阻、接地電阻、防雷接地電阻等應滿足規范要求。4外場設備安裝調試高空作業時，施工人員應采取系安全繩，穿軟底膠鞋等安全防護措施，并設專人觀察、指揮。5設備安裝完畢后，應重點檢查電源線，地線等配線正確無誤，方可通電。（三）、監控室設備安裝 1監控室控制臺接插盒設備接觸應可靠，安裝應牢固；內部接線應符合設計要求，無扭曲脫落現象。2監視器應安裝在固定的機架盒柜上或控制臺操作柜上，單裝在柜內時，應采取通風散熱措施。3監視器的安裝位置應使屏幕不受外來光直射，當有不可避免的

67、光時，應加遮光罩遮擋。4監控室內接地母線應鋪放在地槽或電纜走到中央，并固定在架槽外側，母線應平整，不得有歪斜、彎曲。二、通信系統安全監理要點（一）、光、電纜線路施工 1.審核承包人光、電纜線路穿越障礙物地段具體位置和處理措施。2.光、電纜的接線人員必須經過指定的培訓，并取得合格證方能上崗。3.光、電纜敷設應確保埋深和防護措施符合規范要求，穿管時應防止管口擦傷護層。4.用工人敷設時，可采取光纜8字形盤繞法，從中間向兩端逐段敷設，敷設時不得將纜在地上拖拉，不得出現急彎、扭轉、浪涌等現象。施工段兩端要設交通標志，施工人員穿標志服，必要時設警示員。5.以“氣吹法”敷設光纜時，要檢查空壓機的合格證和檢測

68、有效期，敷設前要進行“氣密”試驗，敷設應勻速進行，輔助人員應站位合理，聽從現場指揮統一口令。6.在高空及橋上敷設電纜，在電纜井、隧道及高空有落物地段敷設電纜，施工人員應戴安全帽。7.對電纜進行耐壓試驗時另一端必須設專人進行防護，試驗后必須進行充分放電，確認纜芯無電后才可繼續施工。（二）、設備安裝配線施工 調查了解設備機房的環境包括溫度、濕度、走線溝槽、接地系統等是否完善，并應符合設計要求，審查設備的平面布置圖是否合理，設備配線（包括信號線、電源線、地線等）應符合設計要求，接續可靠，聯合接地電阻滿足要求，配線架綁扎順直、標識清楚、正確。（三）、通信電源安裝 UPS電源配置、規格、數量、蓄電池組配

69、電柜符合設計要求，平面布置合理，開關、線纜排列整齊有序，綁扎牢固，標識清楚，電纜尾端連接使用專用壓接工具，將線鼻子壓緊，并用熱塑套封合，連接牢固；開關容量符合設計要求，按三級防雷施工，接地電阻符合設計要求。三、收費設施車道設備（一）收費車道設備安裝 1.收費車道設備安裝調試前通信線路、供電回路應經過測試，絕緣電阻、接地電阻、防雷接地電阻等應滿足規范要求。2.收費車道設備安裝調試中應注意與收費大棚、收費島面等施工單位的協調，施工人員應穿防護服、戴安全帽，必要時搭設防落物網布。3.車道設備安裝要滿足防雷接地、安全接地和聯合接地電阻值。4.收費大棚避雷針、雨棚信號燈安裝調試應搭設腳手架或系安全繩，并

70、采取防墜物措施。（二）收費站、收費中心設備安裝 1.站內機中心設備要根據設計文件的要求，其型號、規格、數量全部合格并到位，安裝穩固、端正，安裝后外觀無劃傷、刻痕及涂層無脫落。2.電視端、操作臺、機柜安裝牢固、排列整齊、傾斜度達到設計要求。3.防雷接地系統的電阻值必須達到設計要求，即電源防雷、數據防雷和視頻防雷要安裝到位。（三）、閉路電視系統安裝 1.收費廣場攝像機基礎為隱蔽工程，要對其進行全過程旁站監理，對其尺寸、砼強度等級、配筋、灌注都要注意認真檢查；高空作業要有安全帶，且下方不得有人停留。2.攝像機安裝的防雷接地和保護接地電阻值滿足要求。3.監控室的接線正確、整齊，接插頭連接牢固、螺絲禁固

71、、標識清楚，電力線、視頻線、控制線要排列整齊、有序無扭絞，標識清楚；監視器布線平直、整齊，供電線不得使用電源插座連接，要采用接線端子連接。（四）、計算機網絡系統調試 1.安全防護：防塵、防水、防蝕、阻燃性能應達到設計要求。2.絕緣電阻與接地電阻：必須滿足規范要求。3.防靜電：不得隨意用手接觸計算機設備接口和電路板。4.供電電源：應穩定、可靠、不間斷，滿足設計要求。5.抗干擾：布線應滿足規范要求，避免強電電磁干擾和弱電信號串擾。6.散熱：設置位置與間隔必須滿足其對散熱的要求。7.工作環境：機房的溫度、濕度等環境參數應滿足計算機設備正常運行的要求。四、供配電系統安全監理要點施工前監理人員應檢查和核

72、對施工單位電器安裝資質證書；檢查供、配電施工的工作人員上崗合格證；檢查電器檢測儀表，安全用具（高壓絕緣手套，高壓絕緣靴，高壓測電筆，絕緣操作桿，接地線等）定期檢測的質檢證書。 1. 檢查變、配電所土建工程是否竣工，地面、門窗、天棚、墻面等是否滿足電器設備安裝要求。2. 檢查電器設備進場，在運輸、裝卸、安裝各環節應符合規范要求，避免發生損傷電器設備和發生人身事故。3. 檢查電器設備安裝注意接線相統一與電網一致，接線組別、極性符合設計要求，兩臺變電器并列運行必須滿足并列條件。4. 在全部停電作業施工和臨近帶電作業施工中，檢查停電、檢電、接地封線、懸掛標志牌、裝設防護物等防護措施。檢查停電設備有無突

73、然來電的可能，以上工作必須有兩人進行，操作人員應戴絕緣手套、穿絕緣靴、戴護目鏡，用絕緣拉桿操作（機械傳動的開關除外）。5. 檢查成套柜（屏、箱）金屬柜件及基礎型鋼、變壓器殼體、支架、低壓測中性點等所有應接地部分均應可靠接地，接地電阻值符合設計和規范要求。6. 原則上不允許在帶電設備上進行施工，在特殊情況下，應經主管供電部門及業主批準，認真執行有關帶電作業規定，做好各項人身安全保障措施。7. 在變電所已并通運行條件下，在電力設備上工作必須嚴格執行保證安全的組織措施，認真執行供電部門的工作制度、工作監護制度、工作間斷和轉移土地制度、工作結束和送電制度。8. 供電系統防雷保護齊全、可靠、防直擊雷、防

74、雷電感應、防雷電波侵入措施可靠，接地裝置選材正確，接地連接工藝符合規范。第五節 特殊條件與夜間施工的安全監理要點一、雨季施工的安全監理要點1.督促施工單位做好施工現場的排水工作 （1）根據施工總平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，在雨季來臨之前，督促施工單位按規定坡度挖好排水溝，確保施工工地的排水暢通。 （2）督促施工單位嚴格按防汛要求，設置連續、通暢的排水設施和其他應急設施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排入河溝。 （3）若施工現場臨近高地，應督促施工單位在高地的邊緣（現場的上側）挖好截水溝，防止洪水沖入現場；雨期前應督促施工單位做好傍山的施工現場邊緣的危石處理，防止滑坡

75、、塌方威脅工地。 （4）督促施工單位在雨期安排專人負責檢查排水系統，及時疏浚排水系統，確保施工現場排水暢通。 2. 督促施工單位做好雨季施工工作 （1）施工現場的大型臨時設施，在雨期前應督促施工單位整修加固完畢，應保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水，嚴防水沖入設施內。選址要合理，避開滑坡、泥石流、山洪坍塌等災害易發區，確保建設者生命財產安全。大風和大雨后，應當檢查臨時設施地基和主體結構情況，發現問題及時處理。 （2）雨期前應督促施工單位清除溝邊多余棄土，減輕坡頂壓力。雨后應及時對坑槽邊坡和固壁支撐結構時行檢查，深基坑應當派專人進行認真測量、觀察邊坡情況，如果發現邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、走

76、動等危險征兆，應當督促施工單位立即采取措施。 （3）在雨季施工時，督促施工單位及時排除施工現場積水，人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應采取防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。 （4）雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應督促施工單位做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。要選好出入通道，防止被洪水包圍。 （5）督促施工單位做好防臺風、大風工作。沿海地區公路和橋梁、水運工程中應防止汛期、臺風和大風的侵襲與影響，應注意天氣預報。大型施工機械在風力達到六級時，要采取放下臂桿、固定行走裝置等措施，以免發生事故。 大風大雨后作業，應

77、當督促施工單位檢查起重機械設備的基礎、塔身的垂直度、纜風繩和附著結構，以及安全保險裝置并先試吊，確認無異常方可作業。軌道式塔機，還應對軌道基礎進行全面檢查，檢查軌距偏差、軌頂傾斜度、軌道基礎沉降、鋼軌不直度和軌道通過性能等。 （6）督促施工單位做好防雷擊工作。工地上較高的建（構）筑物、臨時設施及重要庫房，如炸藥房、油庫、發（變）電房、塔架、龍門吊架等，均應加設避雷裝置。雷雨天氣不得露天進行電力爆破土石方，如中途遇到雷電時，應當迅速將雷管的腳線，電線主線兩端連成短路。 （7）督促施工單位搞好腳手架、龍門架等場地的排水工作，防止沉陷傾斜。坑、槽、溝兩邊要放足邊坡，危險部位要另作支撐，搞好排水工作，

78、一經發現緊急情況，應馬上停止土方施工。 雨期施工中遇到氣候突變，發生暴雨、水位暴漲、山洪暴發或因雨發生坡道打滑等情況應當督促施工單位停止土石方機械作業施工。 大風、大雨后，要督促施工單位組織人員檢查腳手架是否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網脫落、開繩等現象，要及時進行處理。 （8）注重地質環境，避免工程施工引發新的地質災害。在切坡、開挖、爆破等工序實施前應查明作業面附近山體情況，必要時，做好預加固、防排水等輔助施工措施和施工過程監測預警等工作。 二、冬期施工的安全監理要點1必須正確使用個人防護用品，并應按規定及時發放；特別要注意動上作業人員手、腳事故的發生。應確保防護用品的質量，要按規

79、定的發放制度執行。2做好防滑工作。通道防滑條損害的要及時修補，斜道、通行道、爬梯等作業面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。3采用電熱法施工，要加強檢查和維修，防止觸電和火災。4采用烘烤法施工，會出現明火，由于冬天風大、干燥、易引起火災。因此，應注意以下安全事項：施工作業周圍不得有可燃物；制定嚴格的責任制，在施工地點安排專人值班，務必做到有火就有人，不能離崗；現場要準備一些砂子或其他滅火物品，以備不時之需。5大雪、軌道電纜結冰和6級以上大風等惡劣天氣，應當停止垂直運輸作業，并將吊籠降到底層（或地面），切斷電源。6風雪過后作業，應當檢查安全保險裝置并先試吊，確認無異常方可作業。井字架、龍門架、塔機等

80、纜風繩地錨應當埋置在凍土層以下，防止春季凍土融化，地錨錨固作用降低，地錨拔出，造成架體倒塌事故。三、高溫季節的安全監理要點1.夏季氣候炎熱，高溫時間持續較長，監理工程師應督促施工單位制定防暑降溫等安全措施。 2.督促施工單位對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學會對中暑病人所應采取的應急措施。利用黑板報、墻報、廣播、安全人員講座與示范等形成開展教育活動。 3.對在容器內和高溫條件下的作業場所，督促施工單位要采取通風和降溫措施。 4.督促施工單位對高溫作業人員經常進行健康檢查，發現有作業禁忌者，應及時調離高溫作業崗位。 5.督促施工單位加強用火申請和管理，遵守消防規定，加強防火

81、檢查，加強易燃、易爆品的管理，防止火災發生。 6.督促施工單位對電力線路經常檢查，避免因線路破損而引發漏電、火災事故發生。 四、夜間施工的安全監理要點1. 夜間施工時，現場必須有符合操作要求的照明設備。對施工照明器具的種類、燈光亮度加以嚴格控制，特別是在城市市區居民居住區內和邊通車邊施工路段，減少施工照明的不良影響。 2. 施工中的小型橋涵兩側及穿越路基的管線等臨時工程，應設置圍欄，并懸掛紅燈示警標志。 在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應按公共場所設施的標準設置牢固護欄和跳板供行人通過。夜間應設置照明燈和紅燈。 3. 大型橋梁攀登扶梯處、施工船舶扶梯處應設有照明燈具，并督促施工單位執行運行的

82、安全控制程序，進行巡視檢查。 4. 夜間作業船只或在通航江河上長期停置的錨船、碼頭船等應按港航監督部門規定，配置齊全的夜航、停泊標志燈。船只?？看a頭應設照明燈。 5. 立體交叉作業必須統一指揮，避免物體墜落、機械作業相互干擾。第六章 安全監理內業資料1 監理工作計劃中的監理方案；2 安全監理專項實施細則；3 安全例會紀要和工地會議紀要中的監理內容；4 工作指令；5 工程暫時停工指令和復工指令；6 專項安全施工方案報審材料；7 施工單位的主要負責人、項目負責人、專責安全生產管理人員、特種作業人員資格報審資料；8 施工分包單位的資質（含安全生產許可證和主要負責人、項目負責人、專職安全管理人員的安全

83、資格證）報審資料；9 大、中型施工機械、安全設施驗收報審資料；10 施工現場安全監理檢查記錄。11 安全監理日志；12 監理月報中的安全監理內容；13 安全監理專題報告；14 生產安全事故調查處理及報告資料；15 監理工作總結中安全監理內容。第七章 安全事故緊急上報、處理程序發生安全事故，現場監理人員應及時監理組組長和總監匯報，總監立即簽發工程暫時停工令，要求施工單位保護現場，組織搶險、搶救，啟動應急預案。同時向業主和公司領導匯報，由業主和公司領導向上級政府部門匯報，決不隱瞞。關注事態的發展，及時掌握事故動態，配合有關部門進行事故調查，提供事故鑒定的監理依據。真實全面的反映事故的產生和后果。事故第一知曉人協助、配合合同段啟動應急預案、展開救援行動第一 時間第一時間總 監趕赴現場第一 時間公 司有關部門業 主