1、.平輿縣 2015 年農村公路及橋梁改建項目監理實施細則第一章工程概況一、工程概述橋梁改建項目 ,建成時間較早，至今橋梁結構已破損，局部承重結構主筋外露，且已嚴重銹蝕，橋體已有裂縫，橋面已下沉嚴重。為了保證通行安全，市政府決定進行改造，本次改造將老橋拆除重建，并對全橋進行改造出新。根據地質勘查報告，沿線地質層分布均勻，底層條件較好，持力層埋深較深，詳細資料見地質勘查報告。二、工程的主要內容1、根據橋地質鉆探資料，本設計采用摩擦樁基礎。2、兩端橋臺處做 GQF-C40 型鋼板伸縮縫。3、支座采用園板式橡膠支座。4、預應力混凝土空心板采用先張法工藝，預應力鋼材為鋼絞線。5、橋面寬為 8 米。第二章

2、駐地監理組織機構和各級監理人員職責一、組織機構框圖駐地監理工程師副駐地監理工程師合同監理工程師試驗監理工程師橋梁監理工程師測量監理工程師1 / 32二、各級監理人員職責駐地和副駐地監理工程師職責1、全權負責項目監理組的工作，并對本駐地相關合同的工程質量監理負全責；2、全面熟悉合同文件，糾正設計圖紙中的明顯錯誤，并及時進行協商解決；3、認真進行現場巡視，檢查施工質量、進度以及施工方法，及時解決合同執行過程中的一般性問題。根據合同規定簽發指令，重要和重大問題應及時報公司；4、審查和處理承包人的報告、報表和函件；5、簽發分部工程開工令、初簽中期支付證書和最終支付證書、簽發中間交工證書；6、審批一般工

3、程變更，對重要或重大工程變更提出處理意見，并及時報業主進行協商解決；7、參加延期和索賠的處理，提出處理意見，并報業主進行協商解決；8、審批承包人施工計劃、施工組織設計與施工方案，并檢查其執行情況；9、主持工地會議，研究和解決施工中的問題；10、主持駐地辦的一切監理業務工作；11、主持制定施工過程中的有關監理細則；12、主持、督查竣工文件的編制工作；13、副駐地監理工程師協助駐地監理工程師履行上述職責。合同工程師職責1、在駐地監理工程師領導下工作，對駐地監理工程師負責，并對本駐地相關合同管理負全責；2、負責本合同段的計量支付、計劃統計報表、延期及費用索賠、工程變更的審2 / 32.查、處理等合同

4、管理工作，并提供與之有關的原始資料；3、全面熟悉合同條款、工程量清單、技術規范、設計圖紙等合同文件，緊密配合各專業工程師嚴格按合同文件和監理程序及時準確地作好計量支付和月進度表工作，并做好工地現場記錄；4、深入工程現場，隨時掌握施工現場工料機動態和工程進展情況，配合專業工程師做到數量真實，計算準確；5、審核承包人申報的支付報表，做到每項工程數量均有簽認的檢驗單和工程數量計算表。計日工、工程變更、價格調整、材料墊付款、索賠等均有簽認的憑證，報送的購貨發票等應有依據；6、負責督促承包人及時準確的呈報工程進度報表；7、負責收集匯總并按時報送應報的記錄、紀要和各種報告，經駐地工程師簽字后上報；8、參加

5、對一般工程變更的單價議定及審查工作；9、協助駐地監理工程師對施工計劃進行審查；10、辦理駐地工程師交辦的其它工作。橋梁工程師職責1、對駐地監理工程師負責，并對本駐地相關合同橋梁工程質量監理負全責，在駐地監理工程師領導下，負責本合同的橋梁工程的監理工作；2、全面熟悉合同條款、技術規范和設計圖紙。對施工過程中橋梁工程的進度、質量進行全面控制，對施工中出現的問題，要按技術規范要求及時提出處理意見；3、審查承包人的橋梁工程施工組織設計和分項施工方案及施工組織計劃，并檢查其執行情況；4、檢查承包人的質量自檢系統及其運轉情況；5、審核承包人提出的各種資料。制定控制橋梁工程質量和進度的各種圖表；6、協同合同

6、工程師、試驗工程師審查橋梁工程的計量工作；7、組織、領導橋梁現場監理工作，作好監理日志，并檢查橋梁工程監理員的監3 / 32.理日志。負責制定施工過程中的橋梁工程監理細則；8、協助駐地監理工程師處理工程變更、質量事故以及索賠、延期、合同糾紛等工作；9、辦理駐地監理工程師交辦的其它工作。試驗工程師職責1、對駐地工程師負責，并對本駐地相關合同試驗工程監理負全責。在駐地工程師領導下，負責本合同估所有的材料控制和工地試驗監理工作，搞好工程材料和成品的質量控制。試驗工程師必須與橋梁工程師緊密配合，協調工作；2、熟悉合同條款、規范、設計圖紙和試驗規程，負責建立駐地監理辦試驗室，監督工地試驗室。解釋各類試驗

7、的規程、記錄等，督促承包人提供足夠的試驗設備和人員以便保證按合同的要求控制材料和工地試驗；3、監督承包人按規范要求的頻率進行試驗，并按規范要求的頻率進行抽檢，原則上工地試驗和室內試驗須有試驗監理人員在場；4、督促承包人定期檢查工地試驗設備，檢查各類設備的調校與運轉情況，協同航橋梁工程師檢查自采材料的加工辦法，以及各類材料料堆的材質和規格是否滿足技術規范與設計要求；5、審核和評價試驗結果，根據技術規范建議駐地工程師認可或否定材料的使用；6、全面負責合同段試驗監理的管理工作，建立試驗檔案；7、按時簽署試驗報告和試驗匯總表；8、檢查、指導試驗監理人員的各項工作；9、辦理駐地監理工程師交辦的其它工作。

8、測量工程師職責1、對駐地監理工程師負責，并對本駐地相關合同的測量監理負全責。在駐地監理工程師領導下，負責本合同的測量監理工作，搞好本工程的測量工作，與合同工程師、橋梁工程師等專業工程師緊密配合，協調工作；2、全面熟悉合同條款、規范、設計圖紙，審查或旁站承包人開工前橋梁部分控制樁及重要分項工程的測量放樣工作，組織或參加監理復核的測量，審核批復測量報告；4 / 32.3、審查承包人測量方面人員、儀器到位情況，查詢儀器的精度級別、使用狀態，必要時可指令承包人進行復核儀器精度的測量；4、審查承包人測量人員的測量記錄、工作日志；5、審核橋梁恢復定線和工程竣工驗收測量工作，審批竣工測量報告，視情況組織部分

9、單位工程復測；6、核實因變更設計引起工程數量變動所需的測量內容；7、檢查、督辦駐地監理和現場監理人員要求的其它測量工作；8、辦理駐地監理工程師交辦的其它工作。監理員職責1、全面熟悉所監理項目的合同條款、規范、設計圖紙，在專業監理工程師領導下，有效地進行工程質量控制和及時處理施工過程中出現的問題；2、開工前配合所轄工程項目的承包商對主要結構物地形、水文、防護工程等情況進行全面的復查。初審該項目的施工組織設計，提出書面意見，經承包人修改后報專業工程師和駐地工程師審核；3、對所轄工程在施工中發生的干擾，合同糾紛等問題，作初步調查核實后報請項目工程師處理；4、堅持經常性的現場檢查和監督，對重要工序要堅

10、持到現場嚴把質量關，對工地的人力、設備、材料等情況提出要求和建議，督促承包人執行。5、記錄工程進度、質量檢測、施工安全、合同糾紛、施工干擾等情況，作好監理日志，填寫所轄合同段的監理報表；6、對完工工程量作初步驗收認可，并進行測量核實和計量，報專業工程師簽認；7、完成駐地監理工程師、專業監理工程師交辦的其他工作。定期向駐地監理工程師匯報工作。第三章監理工作原則與依據監理人員將本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，認真貫徹執行有關施工監理各項方針政策、法律、法規、制定詳細工作計劃，明確崗位職責，5 / 32.加大檢查力度，努力做好現場監理工作，并以下列內容為監理依據：1、湖州市練溪

11、大橋新建工程辦公室（以下簡稱業主）與嘉興世紀交通工程咨詢監理有限公司簽訂的湖州市練溪大橋新建工程施工監理合同。2、業主與施工單位所簽訂的承包、轉包合同文件及附件。3、根據交通部發布的公路工程施工監理規范和招標文件規定的工作范圍。4、本省有關法規。5、國家的法律、法規。6、監理工程師與承包人在工程實施過程中有關的會議記錄、函電和其它文字記載以及業主簽發的所有施工圖紙和所有指令等。第四章工程質量監理一、監理工作的主要目標監理工作的主要目標包括質量目標、進度目標、費用目標、合同管理以及信息管理目標等。1、質量監理目標以嚴格的監理、熱情的事前服務，按施工承包合同文件和技術規范、驗收標準等進行監理。建立

12、全面的質量控制體系，強化承包入自檢體系的管理，嚴格做好中間的質量檢驗以及現場質量驗收，搞好工序監測。從而形成承包人自檢，監理工程師抽檢的二級質量保證體系。工作時強調以事前控制為主，嚴格開工申請審批，盡量杜絕施工質量事故的發生，以達到確保工程質量優良，爭創精品工程。2、進度監理目標要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃，年度和月度施工進度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進行計劃進度與實施進度的比較，按月給業主通報工程情況，出現偏差時指令承包人進行調整，并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場，以保證工程在合同規定的工期內竣工。3、費用監理目標認真審查承包人提交的現金流量計劃，現場核實

13、工程數量和計量，審查簽發付款證書。嚴格審查計日工、額外工程、設計變更、價格調整，認真仔細地做好施工現場記錄，當承包人要求額外補償索賠時，做好各種證據、資料的記錄、整理，為業主把好費用關，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。6 / 32.4、合同管理目標認真貫徹施工承包合同和監理委托合同，站在公正的立場上，充分發揮監理的控制與監理方的特殊作用，協調業主、承包商及各協作部門的關系。管理好合同，規范約束合同各方的行為，提高管理水平。5、信息管理目標按照監理委托合同和施承包合同及業主的規定，按期填報各種表格和報告，認真負責地做好監理的各項記錄工作，搞好質量的評定、評分以及各種表格的統計、整理

14、和歸檔工作，并利用計算機進行各種文字的處理工作，確保交工和竣工驗收資料的及時和準確提供。監理工作的范圍：在業主及其派出機構的宏觀指導下，對于所轄施工標段的全部工程自施工準備期至施工期的質量控制、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理和工作協調實施全面管理；參與缺陷責任期的監理工作。二、質量保證措施1、建立以駐地監理工程師為責任人的創優工作組織體系，對本駐地辦全體人員進行經常性的“質量第一”的教育，提高全員質量創優意識。2、將工程創優目標分解落實到每一個單位工程、分部工程、分項工程，對工程進行全過程、全方位的質量監理控制，建立質量創優責任制。3、加強技術管理，制定合理的工程質量監理方案，對復雜和

15、重要工程的施工方案、技術措施、質保措施要進行專題研究和論證。使監理人員、檢測手段得到合理組合，工程監理水平達到最佳。4、按規定頻率及時進行工藝、平行、抽檢試驗。5、按招標文件和合同要求建立一系列監理工作內部管理制度，工程質量、工期、投資控制程序。要求承包人嚴格按規章制度辦事，用制度來規范工程施工的每個環節。確保工程每一步都在監理工程師的嚴密控制下進行。6、經常召開監理工作碰頭會，根據實際情況召開現場觀摩會。7、每隔 24 周進行安全措施檢查，特別是在交通安全、用電安全、支架及模板安裝、高空作業、吊機使用防火等的環節上， 查找事故的隱患， 繃緊安全施工的 “弦”。8、按業主要求進行工作。對業主部

16、門的指示、指令，原則上當天傳達，當天貫徹執行，特殊情況下也要在次日進行傳達和貫徹執行，真正做到令行禁止。9、嚴格質量要求，狠抓承包人質量保證體系，重視每一分項工程的工藝試驗性7 / 32.施工。然后，將總結好的施工工藝作成作業指導書交底。10、健全工程監理檔案資料， 按上級主管部門的要求完整、準確地完成檔案資料，同時督促承包入做好施工原始資料的隨時整理。11、堅持掛牌上崗制度，健全監理日志，關鍵工序、隱蔽工程全過程旁站。12、經常督促施工單位文明施工，如現場材料分類堆放，并要求有明顯標識；施工人員掛牌施工；工地現場衛生達標；盡量少干擾當地交通和居民等。三、質量控制工程質量控制是工程監理的核心任

17、務，駐地監理人員將對工程質量進行動態管理，在質量控制“事前、事中、事后”三個階段中要突出事前管理，將工程質量問題消滅在萌芽狀態，做到防患于未然；在施工中，要加強現場旁站，同時在承包人按規范全頻率自檢的基礎上，監理工程師按不低于規范要求頻率獨立進行抽檢；分項工程完工后，及時按質量檢驗評定標準 對實測項目進行打分， 分項評分在 85 分以上者，允許進入下道工程，否則要求承包人進行補救或返工。質量控制目標：總目標：達到 部頒優良 等級標準。分目標：單位工程優良率 90%以上，合格率 100%，主要分部工程優良率 100%；分部工程優良率 90%以上，合格率 100%，其中主要分項工程優良率 100%

18、；分項工程優良率 85%以上，合格率 100%。質量監理程序：駐地監理工程師在開工以前，應向承包人提出一個（或一套）對所有工程項目進行質量控制的程序及說明，以供所有駐地監理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循，使質量控制工作程序化、規范化、具體化，并具有較強的可操作性，質量控制按以下程序進行。1、單項工程開工報告：在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前，駐地監理工程師要求承包人提交單項工程開工報告及進度計劃和施工組織設計并進行審批。單項工程開工報告應表明：測量放樣資料施工隊伍的資質及主要技術人員配備情況施工機械類型、數量、功能原材料準備及試驗資料8 / 32.質量自檢體系及質量保證體系施

19、工計劃、施工方案、施工工藝承包人工地實驗室情況標準試驗（標準擊實試驗、級配、配合比試驗）情況施工安全措施環境保護措施2、工程自檢報告：承包人的自檢人員按照專業監理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序（工藝）完工后首先進行自檢，自檢合格后，申報專業監理工程師進行檢查驗收。3、工序檢查認可：專業監理工程師緊接承包人的自檢或承包人的自檢同時進行每道工序（工藝）完工后的檢驗驗收，對不合格的工序（工藝）指示承包人進行缺陷修補或返工。前道工序未經檢查驗收，后道工序不得進行。4、中間交工報告：當組成一個工程的單項、分部或分項工程完工后，承包人的自檢人員應再進行一次系統的自檢，匯總各道工序的檢

20、查記錄及測量和抽樣試驗的結果提出交工報告，自檢資料不全的交工報告，專業監理工程師拒絕驗收。5、中間交工證書：專業監理工程師對完工的單項工程進行一次系統的檢查驗收，必要時作測量或抽樣試驗，檢查合格后，提請監理工程師簽發中間交工證書 。未經中間交工驗收或檢驗不合格的單項工程，不得交付下項工程使用或進行下項工程項目的施工。6、中間計量證書：對填發了中間交工證書的單項工程，分部工程、分項工程方可進行計量并填發中間計量證書 。完工項目的竣工資料不全或結束整理工作未完，不得計量支付。第五章監理實施細則一、施工準備階段監理積極組織力量，迅速展開前期準備工作：1、及時組織滿足施工準備階段工作要求的監理人員進駐

21、工地，開展監理工作。2、迅速配置駐地監理辦公室的一切必要的設施（住宿、辦公、生活、通訊等），以保證監理人員到位后能正常開展工作。3、建立工地試驗室，根據合同規定配置常規試驗檢測設備和檢測人員，以保證9 / 32.完成各項抽檢試驗。4、完成現場調查，全面了解大橋橋址處的水文、地質情況、查核大橋橋位樁、控制樁。5、組織測量控制點的交樁工作，對設計圖紙和定線數據進行必要的現場復查核對，糾正差錯，補充漏缺，對于發現重大錯誤，漏項等問題，提出詳細資料報業主并進行協商解決。6、對可能造成工程延期或費用索賠的施工環境進行實際調查掌握，調查重點為設計階段尚未示明的地下結構物和管線，工程占地范圍以內尚不能按時交

22、接的工作占地，有爭議的工程占地，及可能危害工程安全的自然災害及地質災害等。根據調查結果適時提出處理措施報業主。7、熟悉合同文件及有關標準和測試方法，對合同文件中存在著錯、遺漏、含糊不清等問題盡可能查證清楚，作出合理的處理方式與業主或承包人進行澄清。8、審查承包人施工機械設備，檢查進場機械設備的數量、型號、規格、生產能力、完好率、檢查進場機械設備（包括計劃進場機械設備）與投標書所填列的符合性；檢查各種施工機械設備的進場及周轉計劃是否與工程進度計劃相適應。9、審查承包人進場人員是否與投標書承諾相符、是否滿足施工工序控制的人員需求。10、在各項工程開工前適當時間里，對承包人提交的各種施工圖進行審核，

23、檢查落實各項準備工作，理順各方面關系，準備正式開工。二、橋梁工程監理實施細則（一）本細則的依據1、湖州市南潯區練溪大橋新建工程項目招標文件。2、湖州市交通勘察設計所橋梁施工圖紙。3、浙江省交通廳質量監督站有關文件。4、交通部公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000。5、交通部公路工程質量檢驗評定標準JTJ071-98。6、交通部公路工程施工監理規范JTJ077-95。6、交通部公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTJ023-85。7、有關試驗規范。（二）工程材料的質量控制10 / 32.1、工程材料的常規性管理（1）所有用于工程的主要材料進場必須具備正式的出廠合格證和材料質量檢驗單。所

24、有材料合格證和有關質量檢驗資料必須經監理驗證。（2）用于工程的成品或半成品構件，須具有廠家批號的出廠合格證并附有關試驗報告。（3）常規原材料應按規范要求做必要的試驗，材料在進場前或進場時及時取樣做試驗，試驗合格后方可使用。各種標號混凝土在施工前必須根據現場所采用的水泥、砂、石料做標準試驗，在測試單位出具配合比設計書之后，并報請監理工程師認可方能采用。（4）承建單位對材料的試驗報告及進場所附試驗證明與實際不符時，監理有權抽樣復試，如試驗不合格可拒絕使用。2、重要材料的基本要求水泥：應符合設計文件要求，并具有出廠質量證書，其力學性能必須符合國家標準，并附有制造廠的試驗報告等證明文件，并按其品種、標

25、號等進行復試、每批進場水泥，監理員要審檢出廠日期、質保書，并進行必要的抽驗，質量符合要求后方可使用。對水泥質量有懷疑或出廠日期超過一個月時，應按不同情況分別試驗并按試驗結果使用。鋼筋：應符合設計文件要求，并具有出廠質量證明書，其力學性能必須符合國家標準，按規范規定，分批抽做力學及化學分析試驗。鋼材進場后，應按批號、爐號審核質保書，認真核查級別和規格，對焊接鋼材必須附有化學成份分析單。設計和施工單位要變更設計和代換材料時，須事先通知監理，便于檢查糾正。骨料：必須符合質量和級配要求。施工單位必須提前進行質量檢驗，并向監理提交檢驗報告單，經審核檢查合格后方可進場使用，必要時監理實地抽樣復驗，砂應級配

26、合理，質地堅硬、顆粒潔凈，其雜質含量不超過規范允許值， 其細度模數在 2.5 以上；粗骨料應采用堅硬的碎石，其級配范圍、雜質含量、壓碎值指標應符合設計與規范要求。水：應符合設計文件要求。任何用于混凝土拌和用的水源，在使用前均應按JTJ056-84規定進行水化學分析。飲用水經工程師批準可不作試驗，對于PH 小于 4 的酸性和硫酸鹽含量超過重量0.27%的水，不得使用。（三）工程施工質量控制11 / 32.1、施工測量放樣（1）對勘測單位交付的橋中線位置樁、水準基點樁等及其測量資料進行檢查校對。若發現不妥之處，如圖文欠詳、樁志不清、不穩妥、被移動或測量精度不符合要求時，應在勘測和承建單位補詳的基礎

27、上進行復驗、抽驗，要求測量資料報監理審核。（2）檢驗橋位中心線樁，測定橋位中心線，基礎樁的位置及各主要部位的標高。（3）測定橋臺、墩及翼墻的位置和標高。（4）對橋中線位置，樁間距離，橋臺及墩臺位置放樣均應按規范進行檢驗。（5）橋梁的主要控制樁志，承建單位應作出記錄并保留至工程結束。2、鉆孔灌注樁施工質量控制要點（1）質量控制樁位控制孔徑和垂直度檢查清孔，應檢查泥漿比重、粘度、含砂量孔深測量沉淀土厚度測量鋼筋骨架的主筋、箍筋檢驗及焊接的檢查水下混凝土質量檢驗澆筑水下混凝土后檢驗翻漿情況（注重導管位置及提升值） ，水下灌注樁混凝土澆筑，首批灌注混凝土的數量應能滿足導管初次埋置深度（ 1.0 米），

28、在灌注末期，漏斗底口高出井孔水面或樁頂的距離不得小于 46 米。（2）護筒護筒平面位置偏差不得大于 5cm，傾斜度不得大于 1%，護筒頂應高出地下水位1.52.0m，護筒必須埋設牢固。監理檢查定位后的穩定措施，并作好記錄。（3）鉆孔鉆孔時應達到以下要求：鉆機就位后，應使起吊滑輪組、轉盤中心、樁孔中心三點在同一鉛垂線上，其偏差不得大于 2cm，成孔傾斜度應小于1%。用測量儀器檢查，并作記錄。鉆孔應連續作業，應經常對泥漿進行抽檢，不符合要求時隨時改正，應經常注意土質變化，經常檢查泥漿循環系統是否正常運作與泥漿比重在土層變化處撈取渣樣判明土層，并記入記錄中。12 / 32.成孔過程中，承包方必須認真

29、做好施工原始記錄，內容包括：鉆桿接長段數；每鉆進 2m 或地層變化處，在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并作記錄；每隔 2 小時，測定一次進漿口、排漿口泥漿的比重、含砂量、粘度；鉆孔到位后，檢查并記錄提拆鉆桿段數；開鉆及停鉆時間記載，中間如停鉆或發生故障，應記錄處理情況及時間。原始記錄應提交監理工程師審閱。成孔過程中，承包方應采取有效措施防止泥漿和鉆渣外溢而污染環境。鉆孔完成后，應使用檢測工具（探孔器長 5m，直徑 12001500mm）檢測孔深，孔徑和孔底沉淀層厚度及傾斜度，孔深應達到設計要求標高，超深量不得大于 50cm。嚴禁用超鉆深度來隱瞞沉淀層的加厚量（即加厚沉淀層） ，即使超深，沉淀層

30、的厚度也必須控制在設計范圍內。對樁距小于等于3 倍樁徑的相鄰樁，第一根樁的混凝土澆筑24 小時后，才能進行第二根樁的鉆孔作業。樁孔中心位置的偏差不大于規范規定值。（4）清孔鉆孔完成后，應及時清孔，清孔過程中，孔內水位必須高出地面或常水位1.52.0米以防塌孔；孔內沉渣厚度不大于設計要求；清孔后泥漿相對濃度應控制在 1.031.10，粘度 1720，含砂率小于 2%，并再次檢測孔徑，如有縮頸現象，應進行補鉆。灌注水下混凝土前應進行二次清孔，使沉渣達到設計要求。（5）鋼筋籠在同一截面（ 50cm）內，鋼筋焊接頭面積不大于主筋面積的 50%，焊縫搭接長度與焊縫質量應符合規范要求。確保保護層厚度。吊放

31、鋼筋籠時，應垂直緩慢下沉至設計標高，在焊接上下節鋼筋籠時應對準樁軸中心線。施工單位自檢合格后，報送自檢資料，監理到場復檢，主要檢查：鋼筋籠子尺寸（長度、周徑、數量、規格、間距、接頭位置） 、保護層及安裝高程計算；橫向加筋措施；接頭處理和焊接質量（按規范要求） ；鋼筋間距（特別注意上口的鋼筋間距）。13 / 32.在澆水下混凝土時，要采取防止鋼筋籠上浮的措施，以保證鋼筋籠準確定位。（6）澆筑水下混凝土在清孔符合要求，并經監理工程師簽認后半小時內澆筑水下混凝土。要求做到：導管要密封不漏水；導管在混凝土中埋深一般不宜小于2 米或不大于 6 米。首批混凝土的數量，應能滿足導管埋入混凝土中不小于1.0

32、米的要求。導管下口至孔底的距離一般宜為2540cm。水下混凝土應拌和均勻，和易性好，塌落度1822cm,最大水灰比、最大和最小水泥用量按規范執行，配合比應滿足設計和規范要求，粗料粒徑滿足澆筑要求。澆筑水下混凝土時， 樁身混凝土的澆筑高度應比設計樁頂標高超過1.0m，以保證樁頂混凝土的質量。澆筑混凝土料斗的高度應滿足設計和規范要求。6 首拌混凝土必須符合規范要求。（7）樁的質量檢查施工單位應對施工過程中的各道工序進行自檢，并把檢查結果報監理工程師簽認，根據施工實際情況，監理工程師對部分工序進行抽檢，樁總體質量的無破損檢測數量由設計單位確定，檢測的樁號由監理工程師確定。3、鋼筋混凝土施工質量控制（

33、1）所有材料都必須滿足規范要求和本細則有關工程材料的質量控制要求。（2）施工單位必須針對結構物體具體要求，對采用的模板結構類型作出設計和制造方案，提前報監理工程師審定認可。（3）對采用的模板，應具有足夠的強度和剛度支撐組拼穩固可靠，拼縫嚴密，結構尺寸符合設計要求。（4）模板內預埋件，其位置應準確，符合設計要求。（5）模板立好后，施工單位必須認真進行自檢驗收，并填報模板驗收單報監理工程師，經監理工程師對模板的結構尺寸、拼縫、平整度、清潔度和支撐的穩定性進行全面的復檢簽認后，方可進行下一道工序施工。（6）各種結構物的模板，根據受力情況的不同，其混凝土的強度必須達到設計和規范要求，并經監理審核同意后

34、才允許拆除。（7）模板制作、安裝質量驗收標準，其允許偏差值不應大于規范的規定。14 / 32.（8）鋼筋在使用前，應將表面清潔干凈，對成盤或彎曲的鋼筋均應調直使用，鋼筋的加工及兩端的彎鉤均應按規定及設計要求制作。（9）鋼筋電孤焊、所采用的焊條其性能應符合低碳鋼和低合金鋼焊條標準的有關規定。搭焊結502，結 506，熔槽幫條焊結556（10）對鋼筋和鋼構件的焊接加工，施工單位應向監理工程師提交焊接質量檢驗報告，經審核認可后才允許投入使用。（11）鋼筋按設計圖紙所示位置準確就位于模板內，并牢固地定位，避免在澆筑混凝土硬化過程中位移，在鋼筋的交叉點應捆扎或點焊，鋼筋位置的偏差值不得大于JTJ041-

35、2000中的規定。（12）鋼筋至模板的距離應使用墊塊，吊杯或其他被認可的支撐來保證，墊塊應使用具有保護層厚度的水泥漿預制塊。（13）鋼筋骨架綁扎成型后，施工單位須對所用的鋼筋級別、規格、數量、尺寸、焊接長度、間距、保護層的厚度等全面進行自檢驗收，符合規范要求后，填報隱蔽工程驗收單，報監理工程師復檢簽認后才能澆筑混凝土。（14）現場拌制混凝土時材料的級配偏差不得超過下列規定：水泥和各種尺寸的集料重量允許偏差為重量的 2%，預應力混凝土為 1%。骨料進料一律自動計量。（15）骨料含水率應經常檢查，據此調整加水量和骨料重量，雨天施工時應增加檢測次數。（16）混凝土應攪拌至各種組成材料混合均勻，顏色一

36、致，在攪拌機中攪拌時自全部材料裝入攪拌筒中起，至混凝土由筒中開始出料止，其連續攪拌的最短時間，應符合規范要求。（17）在混凝土攪拌過程中，應始終注意其坍落度，與原定坍落度不符時應查明原因予以糾正。（18）混凝土宜盡快而簡捷地運至灌注地點，并在運抵時具有符合要求的坍落度及和易性，如有離析現象必須進行第二次攪拌。（19）混凝土澆灌，自高處傾落時，為防止混凝土離析，應按下列要求辦理：從高處直接傾落時，其自由傾落高度不得超過 2.0 米。當傾落高度超過 2.0 米時，應采用導管溜槽。（20）施工單位應將結構混凝土配合比及澆筑施工工藝或方案，提前提交監理審15 / 32.定認可。（21）混凝土應按一定的

37、厚度、順序、方向及分層澆筑，混凝土的澆注與振搗應符合規范的要求。（22）對重要部位，如承臺、臺身、臺帽等澆筑混凝土時，監理人員需定時旁站，隨時抽檢，嚴格控制澆筑順序和搗固施工，現場直接抽檢坍落度和混凝土試塊，發現問題及時糾正。（23）在雨季和冬季混凝土澆筑施工前，施工單位應制定有效的防雨、防凍措施，提交監理審定實施。（24）按規范和設計要求時間進行拆模，如產生蜂窩、麻面、孔洞、露筋等缺陷，施工單位不得擅自處理，必須提交處理措施，經監理檢查并認可處理措施后，方可修補。（25）對需回填埋沒的結構（如承臺），其外形尺寸、外觀狀況、重要部位標高等施工單位應填報隱蔽工程驗收單，報監理復測檢驗后方可回填隱

38、蔽。（ 26）混凝土、鋼筋混凝土橋梁、墩、臺及上部結構允許偏差值不得大于“JTJ041-2000”的規定。（27）澆筑混凝土時，施工單位應按規定認真填寫混凝土澆筑記錄。（28）對于一般塑性混凝土應在澆筑后適當時間用濕麻袋、草簾或濕砂遮蓋并經常灑水養生。（ 29）混凝土的澆水養護日期，隨著環境氣溫和水泥品種而變化，在常溫下（1525），用硅酸鹽水泥和普通水泥拌制的混凝土不得少于14 晝夜。（30）每天澆水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為宜。（31）氣溫低于 5時，應覆蓋保溫，不得澆水養護。（32）用于混凝土的砂、石料應保持清潔干燥，必要時加以覆蓋，以防雨雪、泥漿、垃圾侵入。（33）當晝夜

39、平均氣溫骨連續五天低于5時，混凝土工程應按冬季施工的有關規定進行。（34）承建單位對冬季施工的混凝土工程，應編制好冬季施工計劃，報經監理工程師批準。（35）結構物基底，在工程施工期間或完工后，均不得遭受凍害，應在基坑挖至設計標高后，地基溫度高于5時，立即澆筑混凝土。16 / 32.（36）混凝土強度達到設計標號的50%和砼抗壓強度小于5Mpa 以前不得受凍。（37）有關混凝土冬季施工的規定須按“JTJ041-89”第十三章規定執行。4、預應力混凝土的質量控制預應力混凝土構件的施工應符合第 3 條所述的各條要求，尚應符合其自身的一些特殊的、由施加預應力引起的要求：（1）預應力混凝土使用的錨具、夾

40、具應按照設計規定，并符合有關的規范要求，所有錨具、夾具選購時均應注意其牌號和生產廠家的信譽，并應有省質監站的準入證和出廠合格證書，經過探傷檢查，無內部損傷時方可使用。（2）錨具的進場驗收與保管外觀檢查要求：絲牙整齊，牙距牙深均勻，夾片外錐面、錨孔內錐面光潔，任何部位不得有銹蝕。構造配合檢查：要求夾片與錐孔的配合為上緊下松，錨墊板端面與孔心垂直。單根錨固件性能試驗：破斷力應大于母材破斷力的 90%。督促承包人對進場錨具進行妥善保管，特別注意錨板錐孔孔面不因保管不善而銹蝕，否則原本質量優良的錨具也會因之造成錨固失敗。（3）施工單位應提供用于預應力混凝土施工和施加預應力所需的全部設備，并報監理工程師

41、批準，若使用液壓千斤頂時，應配備讀數準確的油壓表，千斤頂和油壓表組合一起由專業計量單位進行標定，并將標定曲線表提交監理工程師簽認。（ 4 ）預應 力鋼 材應 分別符 合國 家現 行標 準（ GB5223-85 ， GB5224-85 ，及GB4463-84）的規定。在使用前應分批經過鑒定，每批重量不超過5 噸，一般規定從10%的線盤中取樣進行抗拉標準強度、彎折次數及伸長率試驗，但不少于3 盤，試驗結果如有一根試件未達到要求標準，應從未抽查的盤中抽取兩倍試件進行復檢，如仍有一根不合格，則逐盤試驗合格使用，不合格不得使用，檢驗報告報監理工程師簽認。（5）鋼絲抗拉強度不小于設計及規范要求。（6）鋼絲

42、下料后，在自由放置情況下，任一米長度范圍內矢高不得大于5mm，否則必須進行調直，調直后如有鋼絲遠運時，其盤徑應大于400 弦徑。（7）鋼絲卷束時應確保順直，不得紐纏，綁束時要一端平齊向另一端進行，每11.5m 綁一道鉛絲，鉛絲扣彎向內側，以免影響穿束，綁束完成后按設計編號堆放，并掛牌標示，防止錯亂，搬運時跨度不得大于3 米，兩端懸出應不大于1.5 米。（8）鋼絲束的彈性模量必須按短束（10 米以下）和長束（ 30 米以上）分別進行17 / 32.試驗，其試驗報告應提交監理工程師。（9）鋼絞線進場驗收產品要有產品合格證，出廠檢測試驗報告（有化學成份和包括松弛率在內的全部力學性能檢測數據）。外包裝

43、的外觀檢查。鋼絞線的外徑尺寸。按規定頻率取樣作力學性能試驗，包括：破斷強度、屈服強度、彈性模量、延伸率、松弛率試驗。特別強調延伸率必須合格，延伸率有一個試件不合格則不予使用。（10）波紋管的質量控制波紋管不宜長途運輸，應在現場制作。波紋管須在通風干燥的室內保管，外表有浮銹可以使用，內壁銹蝕者不允許使用。以 30d（d 為波紋管外徑）為直徑，將波紋管彎成半圓作通水試驗，不能有滴水滲漏。（11）預應力混凝土的配制配制高標號預應力混凝土時， 應選擇優良級配， 在構件截面尺寸和布筋許可下，盡量做到料粒徑大，含砂率不超過 0.4，水泥用量不宜超過 500KG/M3 ，水灰比不超過0.45，應采用低塑性混

44、凝土， 塌落度不得大于 3 厘米，以減少由于混凝土收縮徐變引起的預應力損失，設計有要求時，按設計要求配制。配制混凝土拌和物時， 其水、水泥、減水劑用量準確到1%，粗細料準確到 1%。（12）模板架設為保證預留孔道的準確， 端模板與側模板和底模板緊密結合，與孔道軸線垂直。梁內預留件的位置必須準確，特別是錨墊與端板的緊密貼合不得平移和轉動?？紤]到施加預應力后混凝土會壓縮，梁之底模鋪時可加長0.001 梁長。（13）后張構件孔道成形安置。無論采用何種制孔器，要求位置準確，定位牢固（必要時增設定位架），防止位移和上浮。無論采用何種制孔器，都應按照設計規定或施工需要預留排氣孔、排水孔和壓漿孔。18 /

45、32.預應力束的預埋、鋪設、定位：A 、鋪設曲線和順，符合圖紙要求。B、鋪設全過程不能損傷波紋管。C、波紋管接頭務必包扎嚴實，沿束全長不能留有任何可能造成漏漿的縫隙。D、波紋管鋪設后，鋼筋施工不能燒焊，必須燒焊時應將波紋管覆蓋，以防火花孔，造成漏漿。E、澆筑前，要沿全長仔細檢查，不能留有任何孔洞和縫隙。（14）混凝土澆筑除第 3 條各條要求外，還應符合下列要求：盡量實行全截面澆筑，底側模聯合振搗工藝。混凝土拌和物自加水起，已超過 45 分鐘者，不得使用，若加緩凝劑減水時，可延長到 1 小時。混凝土應連續澆筑一次完成，并按斜坡分段水平分層澆筑，應少下料勤振搗，嚴格控制振搗時間。為防止制孔器接頭脫

46、節，造成孔道堵塞及孔道位移，彎曲或出現局部凹陷等事故，振搗棒不得觸擊制孔器。后張梁的孔道口，預留件加固筋頗多，應特別注意混凝土的密實性，必要時可使用細骨料混凝土灌筑。為防漏漿，應經常穿動預應力束，直至最后澆筑入模的砼達到初凝，以防管道漏漿凝結而堵管。（15）施加預應力的一般規定：張拉機具的檢查、校驗：A 、張拉機具應與錨具配套使用，在使用前進行檢查和校驗，千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。B、正常使用時每張拉200 次標定一次（或半年校核標定一次） 。C、有較長時間停止作用，或季節更換，應考慮由于油的粘度系數變化會引起管路摩阻損失的變化，要重新標定。D、標定應委

47、托法定計量單位進行，標定數據和資料提交監理認可。當混凝土達到設計規定的強度后，才準進行預應力張拉，施工單位應提出張拉申請，包括：A 、砼強度試驗報告。19 / 32.B、張拉伸長的理論計算值。C、投入設備、壓漿機、空壓機、高壓水槍等的清單。D、班組管理和現場指揮措施。E、張拉程序和操作工藝要點。張拉：A 、按規定的程序和工藝執行。B、以油表讀數為主，伸長值量測為輔進行雙控。C、強調二端同時量測伸長量。D、發現伸長值不正常，懷疑有管道堵孔情況發生時，立即停止張拉進行檢查。當施工過程中發生下列情況之一時，應重新校驗：A 、張拉時預應力鋼筋連續斷裂。B、千斤頂漏油嚴重C、油壓表指針不能退回零點。D、

48、千斤頂調換油壓表。校驗結束符合要求時，經監理工程師檢查同意后方可使用。在張拉過程中發現滑絲、斷絲錨具壓壞等情況，應立即停止操作查明原因，做好記錄，若滑絲、斷絲數量超過設計圖規定時，應更換新束。施工單位應對張拉過程中的各個數據做好記錄，這些記錄在每次張拉后 24 小時內交監理組一份，如錨具損傷或建立預應力不夠等情況，施工單位應予返工。（15）孔道壓漿的控制預應力鋼筋張拉后應盡快壓漿，以預防預應力鋼筋的銹蝕或松馳。壓漿前排除孔道內所有積水，并對排氣孔、灌漿孔和排水孔等進行全面檢查，對壓漿設備進行安裝檢查。允許用活塞壓漿泵壓漿，不得用壓縮空氣壓漿。壓漿標號要求不低于混凝土標號的 80%。嚴格控制水灰

49、比（按規定做相應試壓塊）（ 7.077.077.07）。外加劑的試配，求取泌水率低，流動性最好的灌漿配比。壓漿工作在 5以下進行時應采取防凍或保溫措施。壓漿機宜使用拌、壓兩用壓漿機，在壓漿全過程應能不停地拌和。工藝要求A 、壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣20 / 32.孔排氣和泌水。B、采用純水泥漿時，一般每一孔道宜于兩端先后各壓一次，兩次的間隔時間以達到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般宜為3045min。C、壓漿時，排氣孔、排水孔應有水泥濃漿溢出。D、壓漿的最大壓力宜為0.50.7Mpa。（16）施工單位提出預應力施工的開工申請要提供如下資料：鋼

50、絞線檢查驗收報告，錨具檢測試驗和驗收報告。設備標定曲線。波紋管檢查、試驗報告。施工方案（包括束道埋設、張拉、壓漿的有關技術方案）和質量保證措施。投入的人力、設備和班組管理體系。進度計劃安排。意外事故（如管道堵孔）的防范和處理措施。（17）預應力混凝土施工的質量標準詳見公路橋涵施工技術規范JTJ041-89。5、預制構件及安裝的質量控制（1）預制構件質量控制預制構件的制作，應符合本細則4-3 的有關規定。預制構件應經監理工程師檢驗，證明符合設計和質量要求后方能安裝。構件在移運安裝時，混凝土的強度不低于設計對吊裝構件所要求的強度。（2）安裝構件時支撐結構的混凝土強度，應符合構件所要求的強度，支撐結

51、構和預留件的尺寸、標高及平面位置應符合設計要求。（3）構件安裝就位前必須進行檢測校正。（4）施工單位應在施工安裝開始前 14 天，向監理工程師提交安裝的施工組織設計，包括各種吊裝設備，在運送安裝過程中承受荷載能力的計算資料，經監理工程師同意后方能進行施工。（5）各種吊運機具設備正式使用前，必須組織試吊運行和檢查工作，所有的吊運機具設備，不允許超負荷運行，施工單位應根據吊裝的最大荷載和受力情況，配備相適應的能滿足規定安全系數的設備。（6）構件移運時吊點位置應按設計施工的規定設置。21 / 32.（7）構件吊裝應順直，如發現彎扭時，必須校正，吊運交角大于60 度時，應設置吊架扁擔，如用鋼絲繩捆綁起

52、吊，須用木板麻袋墊襯。（8）安裝梁板前應先將支座安裝好，并先檢查是否符合設計要求。（9）安裝梁板必須仔細，使梁板位置準確，與支座密貼，位置不準確時，必須吊起再放，不得用橇棍移動梁板。（10）支座板必須有省質量監督的準入證和出廠合格證，及抽檢試驗質量報告單。6、箱梁的施工注意點及驗收標準（1）箱梁的現澆，除須符合細則第 3、 4、 5 條所述各條要求外，尚應符合以下幾點要求：現澆箱梁，應先搭設支架和掛籃，支架必須要牢固，并經過預壓，保證在澆筑過程中不變形、不沉降，支架搭設完成后，在支架上逐段放樣立模、逐段澆筑，保證箱梁尺寸符合設計要求。放樣時必須用經緯儀定中線，用水準儀定標高。放樣力求正確無誤，

53、箱梁的軸線和座標必須符合設計要求，并保證線型流暢、美觀；箱梁澆筑應澆底板，后澆腹板和頂板，底板及頂板應采用平板振動器和插入式振搗器聯合搗固，腹板應采用附著式振搗器搗固，振搗時應保證波紋管及預埋件位置正確。梁體砼強度須達到設計要求強度且混凝土齡期滿足設計要求時，方準施加預應力。預應力束道豎向橫向均應保證準確無誤，砼的張拉強度及令期應滿足設計要求，主梁在起吊、運輸、移動、安裝時應采取有效措施，防止傾倒。架梁后橫隔板的施工應特別予以重視，保證施工安全及橋梁整體工作質量，應嚴格控制骨料粒徑，采用有效的振搗方式，保證主梁的澆筑質量。主梁翼板濕接縫處的砼必須鑿毛、沖洗，以保證新老砼的結合。凡需焊接的受力部

54、位，均應滿足可焊要求，并且為使用強度等級不同的異種鋼材相焊時，所選用的焊接材料強度應能保證焊縫及接頭強度，高于較底強度等級的鋼材之強度。為確保梁體在運輸過程及安裝就位時的穩定性，應采取有效的防傾倒措施。8、橋面系工程的質量監理橋面系工程主要包含橋面鋪裝、橋面排水設施、 橋面伸縮縫、欄桿及防撞護欄等。22 / 32.監理要點：（1）橋面鋪裝橋面鋪裝前，承包人放樣后，報監理工程師復查，以保證鋪裝層的厚度、平整度、橫坡度及縱向坡度。監理工程師應控制鋪裝層的厚度及材料的質量，均需滿足設計或規范要求，鋼筋網的鋪設高度及鋼筋數量、間距等必須符合圖紙要求。鋪裝前，承包人必須檢查各項橫向聯結鋼筋是否已按設計或

55、規范要求焊好，焊接長度是否滿足要求。進行橋面鋪裝前，應將預制構件表面鑿毛并清洗干凈，砼澆筑前應灑水濕潤。橋面鋪裝振搗或碾壓密實。砼應采用插入式振搗棒和附著式振搗器配合使用，要求外型美觀整齊，無麻面，脫皮現象。（2）橋面排水工程橋面排水工程必須做到、橫坡符合設計要求，防止雨水滯積于橋面坑洼而滲入梁體。泄水管埋設位置應準確，管嘴應伸出結構物底面 1015cm，管口周圍設置相應的聚水槽，以使雨水渲泄暢通。金屬管必須做到防銹防腐處理。（3）橋面伸縮縫橋面伸縮縫是為了保證橋跨結構在氣溫變化、活載作用、砼徐變等影響下自由地變形，保證車輛在伸縮縫處平穩地通過和防止雨水、垃圾、泥土滲入。對進場的原材料要檢查，

56、凡工廠生產的產品必須有出廠合格證書及質保證明。施工中應做好如下工作：預埋或焊接的連接鋼筋必須牢固，數量必須符合圖紙要求，焊接時必須防止已澆好砼被燒傷。在清理干凈伸縮縫處雜物后，按設計圖規定的砼標號，精心澆筑伸縮縫周圍的砼，注意振搗密實，及時壓抹平整、養護。沿順橋向以3m 直尺嚴格控制伸縮縫周圍頂面高程。（4）防撞護欄護欄的高低應相應于橋面豎曲線。橋梁若位于曲線上，護欄應澆為規定的曲線外型。23 / 32.注意預留泄水管及錨固鋼筋的預埋。防撞護欄在墩處設置變形縫，在墩頂附近支承樁內，鋼管扶手設斷縫。（五）安全生產要求1、施工現場應建立安全生產責任制，進行經常性的安全教育，有經常審批的、全面的、有

57、針對性的安全技術交底，應有定期的安全檢查制度（工地每旬一次），施工現場應設置安全標語，安全色標，安全防衛設施，交通標志牌，夜間警示燈等必要設施。2、工地應建立班前活動制度并作記錄，無論工人或管理人員均必須遵章守紀。凡進入施工現場，必須戴安全帽，特種作業人員需持證上崗，工傷事故應按調查分析規則處理，重大傷亡險情事故應按規定及時報告，還應建立工傷事故檔案。3、龍門架、井字架、卷揚機的各種裝置和安設均應符合規定要求，應經驗收檢查并填寫保存驗收合格單。4、塔吊、各類起重機，挖掘機、裝載機等均應保證各種裝置有效，有專人指揮和持證操作，現場管理良好，并有完整的運轉記錄和日報表。5、各類打樁機、鉆孔機，通用

58、的施工機具設備均應保證各種裝置有效，有專人指揮和持證操作，現場管理良好，并有完整的運轉記錄和日報表。6、施工用電應保證在建工程與臨近高壓線的安全距離，支線架設不凌亂，懸掛或埋設妥當，接頭良好，不破皮漏電；現場照明應使用安全電壓；線路、燈具與地面走道距離不小于規定高度，防潮，不破皮漏電，保護接地裝置符合規程要求；20A 以下施工移動電氣設備應有漏電保護器，且性能良好；低壓干線架設電源箱、熔斷器、變配電間設置均應符合有關規定要求；施工用電的管理方面，應有針對性的用電設計，有電氣安裝規程運行管理規定，以及維修檢查制度；此外，還應做好值班交接記錄，接地電阻測試記錄，漏電開關測試作業記錄。7、高空作業施

59、工現場應設洞口防護蓋板、防護欄及安全網，臨邊處有良好的防護措施；攀登作業有合格的使用工具，懸空作業使用吊籃，吊籠、腳手架、索具，需經鑒定合格且使用得當；交叉作業時，設隔離層或防護棚，操縱平臺，應經合理設計并經鑒定驗收，高空作業應遵守作業紀律，可靠的使用安全網安全帶。8、墩、臺、柱、梁施工中搭設的腳手架，應按要求搭設，搭設完畢后，應辦驗收手續，工作平臺要有完整的欄桿，腳手架滿鋪，欄桿底部設有踢腳板；上下應有扶梯，固定扶梯，有扶手，臨時扶梯底端應有橡皮包扎，不允許缺檔、不牢固，綁扎結24 / 32.實；預制梁運輸安裝需有專人負責指揮和監護；晚上作業時有足夠的照明；作業區與非作業區設有明顯的隔離設施

60、；橋下高處作業、欄桿安裝作業，無論用外腳手架或外掛式吊籃或其他升降平臺等，均需設施完善，并有驗收批準規定手續。9、防火、防爆應建立領導小組，重點部位如電工、焊工、司爐工、木工、危險品管理工、物資倉庫管理工等，應建立明確的崗位責任制和管理規章制度。10、主跨安裝時的臨時支架搭設，各項目經理部應有專項的施工方案報監理組審批。第六章質量缺陷與事故處理一、質量缺陷的處理方式在各項工程施工的過程中或完工以后，現場監理人員如發現工程項目存在著技術規范所不容許的質量缺陷，或不能與公認的優良工程質量相匹配時，根據缺陷的性質和嚴重程序，按以下方式處理：1、當質量缺陷發生在萌芽狀態時，及時發出警告信息，要求承包人

61、立即更換不合格的材料、調和或不稱職的施工人員，或要求立刻改變不正確的施工方法及操作工藝。2、當質量缺陷正在出現時，立刻向承包人發出暫停施工指令（先口頭后書面），等承包人采取了能足以保證施工質量的有效措施，并對質量缺陷進行了正確的補救處理后，再書面通知恢復施工。3、當質量缺陷發生在某道工序或某分項工程完工后，而且質量缺陷的存在將對下道工序、分項工程質量產生影響時，拒絕驗收或工程計量，并要求承包人進行返工處理。二、質量缺陷的判定方法1、首先是憑經驗進行目測檢查，而且目測的結論能被承包人的施工人員接受。2、如果現場監理人員無法以目測對質量缺陷作出準確判斷，或目測的判斷不能使承包人施工人員所接受，立即

62、通知材料、測量或試驗等有關專業監理工程師并會同承包人的自檢及試驗人員，進行實際的檢驗測試，并依據檢測結果作為認定質量缺陷存在與否的依據。3、質量缺陷被認定，而且質量缺陷嚴懲程序將影響工程安全，應通過業主邀請設計單位進行現場診斷或驗算，以決定需采取何種處理措施。三、質量缺陷的修補25 / 32.如由于施工的原因產生的質量缺陷，應先由承包人提出修補方案及方法，經駐地監理工程師批準后方可進行；如由于設計等原因產生的質量缺陷，由駐地會同有關部門提出修補加固方案及方法，由承包人實施。附質量事故處理框圖，如：26 / 32.質量事故處理流程圖報告單內容：1、該項工程名稱2、事故發生部位3、事故發生原因4、

63、采取的應急措施及處理方案5、測算的損失費用工程實施事故發生采取安全措施承包人暫停工作承包人向駐地辦報告并填寫工程質量事故報告單一般重大事故性質承包人提出補救方案報告業主N駐地辦審批聯合查勘承包人復工暫停施工給出結論，N并提出處理方案Y27 / 32.總結報告駐地辦指示承包人復工第七章工程進度監理監理工程師對工程計劃管理方面的原則和任務是：一、工程進度計劃管理的原則1、克服整個工程前松后緊，考慮整體施工生產的均衡性。2、安排計劃應考慮到不利因素，切實可行，并留有余地。3、各種計劃網絡圖要定期檢查，施工中遇到滯后的情況不斷進行調整。二、工程進度計劃管理的任務1、督促承包人按合同條件規定提交進度計劃

64、。2、審批承包人提交的各種計劃：（1）實施性總體施工組織計劃；（2）短期或詳細計劃；分項工程進度計劃；月進度計劃（3）編制總體計劃網絡圖：提出關鍵線路，對關鍵路線上的分項作業，工程應編制局部的按作業工序細化的網絡計劃圖；（4）對關鍵線路上的工程項目是否合理，工序安排是否適當。3、監督計劃執行（1）承包人在確保工期前提下不超過三個月對計劃進行一次修訂，并提交修訂計劃，必要時根據監理工程師要求修改計劃。（2）如承包人工程進度過于延緩，駐地監理應提示承包人解釋理由，并說明將如何加快進度，當計劃表明不能按期完成時，駐地監理指示承包人采用有效措施保證在合同期內完成工程，上述計劃應報業主。28 / 32.

65、（3）監督進度計劃的執行，應特別注意資源投入與原計劃要求是否相符。附工程進度控制流程框圖，如：工程進度控制流程圖承包人編制施工進度計劃N監理工程師審查Y批準實施編制具體工程項目施工進度計劃N監理工程師審核Y批準實施計劃內容1、主要勞動力配備計劃2、主要材料進場計劃3、主要機械設備進退場計劃4、臨時設施、臨時占地計劃5、現金流量計劃6、施工準備工作計劃1、當月（年）計劃完成工程量、工作量2、當月（年）實際完成工程量量、工作量3、累計計劃完成數和實際完成數4、計劃提供或滯后的原因分析5、現場人工、材料、機械設備數量匯總表29 / 32.承包人上報實際工程進展情況N承包人修改施工進度計劃監理工程師審

66、查對兩者對比YY繼續執行計劃，直至工程竣工報監理工程師批準N第八章計量支付監理和費用控制一、實施辦法承包人每月 25 日前將計量月支付報表送駐地辦，逾期不報本月不支付。二、計量要求承包人先提出計量申請，經監理審查合格后雙方在現場共同計量，經監理審查簽認，對資料不合或發現有質量問題的工程暫不計量，對不符合合同文件要求的工程不得計量。附計量支付程序框圖，如：計量支付程序合 格 工 程監理工程師和承包人共同現場計量承包人填寫中間支付證書30 / 32.同意否報專業工程師審核報監理組審批否批準否監理組簽發支付證書是業主三、費用控制原則上將工程總投資嚴格控制在上級主管部門批準的概算內。認真做好下列幾個主要方面以嚴格控制費用。1、核準工程量清單數量。2、控制變更設計的發生：施工中變更設計的工程量增加是費用增加的主要原因，因此必須嚴格控制，進行優化比較。3、確定合同的施工方案，避免承包人改變施工方案而要求追加費用。4、根據計量規則，準確計量。31 / 32