1、2016年睢寧縣農村提檔升級工程（第八批次）2016SN-NLDA-SG標段Y173睢馬線葛圩橋樁基開工報告2016年睢寧縣農村公路提檔升級工程項目經理部2016年11月 2016年睢寧農村公路提檔升級（第八批次）工程項目承包單位：江蘇建星交通工程有限公司 合同號監理單位：江蘇蘇科建設項目管理有限公司 編號工 程 開 工 申 請 單 8（1）致（總監理工程師）：根據合同要求，我們已經做好Y173睢馬線葛圩橋樁基工程開工前的一切準備工作，現要求該項工程正式開工，請予批準。計劃開工日期： 2016年11月25日 計劃竣工日期： 2016年12月15日 本項工程現場負責人姓名： 仝哲峰 附件：1、施

2、工組織設計報審表 2、施工技術方案報審表 3、施工放樣報驗單 4、建筑材料報驗單 5、進場設備報驗單 6、分項工程月進度計劃 承包人： 年 月 日道路、結構工程師意見試驗工程師意見測量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字：年 月 日總監理工程師意見本項工程可以/不可以開工總監理工程師： 年 月 日 2016年睢寧農村公路提檔升級（第八批次）工程項目承包單位：江蘇建星交通工程有限公司 合同號 監理單位：江蘇蘇科建設項目管理有限公司 編號施工組織設計報審表 致（總監理工程師）：現報上Y173睢馬線葛圩橋樁基工程的

3、實施性總體施工組織設計及附件，請予審查和批準。 附件：、施工組織計劃、網絡圖條形圖 、詳細施工方法、順序、時間 、材料、設備、人員進場計劃、資源的安排 、資金流動計劃 、項目管理組織設置及人員分工 、施工安排和方法總說明 、質量控制方法和手段 、重點工程施工措施 承包人： 年 月 日總監理工程師審定意見：同意修改后再報 不同意 總監理工程師： 年 月 日 2016年睢寧農村公路提檔升級（第八批次）工程項目承包單位：江蘇建星交通工程有限公司 合同號 監理單位：江蘇蘇科建設項目管理有限公司 編號施工技術方案報審表 3致（總監理工程師）： 現報上Y173睢馬線葛圩橋樁基 工程的技術、工藝方案，方案詳

4、細說明和圖表見附件，請予審查和批準。 附件：技術、工藝方案說明和圖表。 承包人： 年 月 日總監理工程師審定意見：同意修改后再報不同意總監理工程師： 年 月 日 2016年睢寧農村公路提檔升級（第八批次）工程項目承包單位：江蘇建星交通工程有限公司 合同號 監理單位：江蘇蘇科建設項目管理有限公司 編號施 工 放 樣 報 驗 單 4致（測量監理工程師）： 根據合同要求，我們已完成 Y173睢馬線葛圩橋樁基 （起訖樁號或工程部位名稱）的施工放樣工作，清單如下，請予查驗。 附件： 、測量及放樣資料 、導線點、水準點調整情況及一覽表 、控制樁及控制點的護樁設置一覽表及草圖 承包人： 年 月 日樁號或位置

5、工程或部位名稱放樣內容備 注 Y173睢馬線葛圩橋0#、1#臺樁基樁中心、高程查驗結果： 測量員： 年 月 日測量監理工程師意見： 合格 糾正差錯后再報 糾正差錯后合格 測量監理工程師： 年 月 日 2016年睢寧農村公路提檔升級（第八批次）工程項目承包單位：江蘇建星交通工程有限公司 合同號 監理單位：江蘇蘇科建設項目管理有限公司 編號建 筑 材 料 報 驗 單 5致（試驗監理工程師）： 下列建筑材料經自檢試驗符合技術規范要求，報請驗證，并準予進場。附件：、材料出廠質量保證書、材料自檢試驗報告 承包人： 年 月 日材料名稱水泥碎石黃砂材料來源、產地金月水泥嵐山駱馬湖材料規格P032.5二四六河

6、砂用途（用在何工程或部位）葛圩橋樁基葛圩橋樁基葛圩橋樁基本批材料數量60t120t120t承包人的試驗試樣來源料場倉庫料場料場取樣方式隨機隨機隨機試樣數量20kg60kg30kg取樣地點、日期現場現場現場試驗日期、操作人試驗結果合格合格合格預計材料進場日期致（承包人） ： 我證明上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求的，經抽檢復查，試驗的結果表明這些材料符合/不符合合同技術規范要求，可以/不可以進場，在指定工程部位上使用。 試驗監理工程師： 年 月 日 2016年睢寧農村公路提檔升級（第八批次）工程項目承包單位：江蘇建星交通工程有限公司 合同號 監理單位：江蘇蘇科建設項目管理有限公司 編

7、號建 筑 材 料 報 驗 單 5致（試驗監理工程師）： 下列建筑材料經自檢試驗符合技術規范要求，報請驗證，并準予進場。附件：、材料出廠質量保證書、材料自檢試驗報告 承包人： 年 月 日材料名稱鋼 筋材料來源、產地徐鋼材料規格8、12、22用途（用在何工程或部位）樁基本批材料數量12t承包人的試驗試樣來源料場倉庫取樣方式按規范試樣數量每種2組取樣地點、日期現場試驗日期、操作人試驗結果合格預計材料進場日期致（承包人） ： 我證明上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求的，經抽檢復查，試驗的結果表明這些材料符合/不符合合同技術規范要求，可以/不可以進場，在指定工程部位上使用。 試驗監理工程師：

8、年 月 日 2016年睢寧農村公路提檔升級（第八批次）工程項目承包單位：江蘇建星交通工程有限公司 合同號 監理單位：江蘇蘇科建設項目管理有限公司 編號進 場 設 備 報 驗 單 6致（道路、結構監理工程師）：下列施工設備已按合同規定進場，請查驗簽證，準予在 Y173睢馬線葛圩橋樁基 工程中使用。 承包人： 年 月 日設備名稱規格型號數 量進場日期技術狀況擬用何處備 注樁機Gps-1502臺2016.11.25良好樁基施工挖機卡特2201臺2016.11.22良好樁基施工吊車徐工25t1臺2016.11.25良好樁基施工 附件：機械的主要技術指標及最大生產能力。致（承包人） ：以上設備，經查驗1

9、、性能、數量能滿足施工需要的設備： （準予進場的設備）2、性能不符合施工要求的設備： （由承包人更換后再報的設備）3、數量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備） 道路/結構監理工程師： 年 月 日鉆孔灌注樁分項施工組織設計與技術方案1、 工程概況Y173睢馬線葛圩橋位于睢寧縣睢城鎮境內，跨越葛圩小溝，老橋為1跨5m石拱橋，老橋全長18m,全寬4.9m，凈寬4.5m。橋梁處為水泥混凝土路面，路面寬度為5.5m，路基寬度為6m，路線前進方向與河道中心線成90。橋梁測時水面寬10.5m，測時水深0.8m，岸寬20m。目前老橋拱頂開裂，拱腳下沉。該橋已鑒定為四類橋梁，需要拆除重建。新建橋梁根據橋位

10、現狀及橋跨布設，上部結構為一孔20m預應力混凝土空心板，橋面為10-16.5cm厚C50防水混凝土鋪裝，下部結構為樁基蓋梁式橋臺，基礎為4根1.2m鉆孔灌注樁基礎。橋梁全寬7m，行車道寬度6m，兩側為0.5m，穿墻式防撞護欄，橋頭設5m長7m寬橋頭搭板，搭板兩側設墻式護欄，搭板墻式護欄后設波形梁護欄。2、編制依據1、部頒公路工程技術標準（JTG B01-2014）2、部頒公路工程水文勘測設計規范（JTG C30-2015）3、部頒公路工程地質勘察規范（JTG C20-2015）4、部頒公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）5、本標段施工圖設計6、本標段施工組織設計7、本公司多年類

11、似工程施工經驗3、施工部署及組織3.1、施工工期、進度計劃安排我標段經過認真研究設計圖紙，從外界環境條件、設計方案等多方面展開詳細調查，結合以往類似工程的施工經驗，確定了施工組織設計編制的原則與施工平面布置、施工方案、施工組織及各項保證措施。在充分考慮了工程特點的基礎上，結合冬雨季、春節等影響因素，運用先進的施工工藝，制定了本分項工程合理的、有針對性的施工方案。我們緊緊圍繞施工關鍵線路，從機械設備的配置、施工方案的優化、施工區域的劃分、作業時段、交通組織等多個方面進行了綜合考慮，合理地安排作業流程，采用平行和交叉流水作業的方式，作業面和工序銜接環環相扣，縮短作業周期，以確保分項工程工期目標。3

12、.2、施工進度安排原則（1） 根據業主的要求，結合我部實際情況，本分項工程工期定為20天，定于2016年11月25日開工，于2016年12月15日全部完工。施工計劃安排見下表：Y173睢馬線葛圩橋鉆孔灌注樁分項工程施工計劃安排表序號工程項目計劃開工時間計劃完工時間備注10#樁基工程2016年11月25日2016年12月15日11#樁基工程2016年11月25日2016年12月15日3.3、工程部署的指導思想（1） 根據分項工程的特點，注意各鉆孔灌注施工作業隊相互間協調并進，統籌安排，合理分解各施工區段任務，明確節點工期，確保實現分項工程工期的實現。（2） 發揮資源驅動作用和專業優勢，按工序組織

13、專業化流水作業，確保有序、高效實現工期及質量目標。（3） 優化資源配置，安排足夠的設備、物資、施工周轉材料和人員，在保障工期的前提下，安排合理的倒用周期。（4） 強化關鍵線路工序和重難點工序的組織、技術措施。3.4、組織機構及施工隊伍部署針對本工程特點和施工條件，為確保施工質量、進度、安全環保等目標的實現，按照集中領導、職責明確、提高效率、有利協調的原則，按直線職能制組織形式組成“江蘇建星交通工程有限公司2016SN-NLDA-SG合同段項目經理部”，認真貫徹執行“建設工程項目法施工管理規范，項目經理部負責組織本工程項目的實施，履行合同條款，兌現投標文件中的各項承諾，優質高效地完成工程范圍內的

14、各項任務。其主要職責為：（1） 按照合同及招標文件要求，以讓顧客滿意為目標，代表單位對本項目工程實施項目法管理，對本工程安全、質量、進度、環保、文明施工和經濟效益負責。（2） 建立安全生產、工程創優、進度控制和成本控制的責、權、利相結合的管理機制，認真履行合同中規定的各項條款，制定符合實際的安全、質量、進度保證措施并組織實施。（3） 認真貫徹業主、監理的有關指示、指令，對內行使組織、管理職能。（4） 加強與業主、設計和監理單位的聯系與溝通，確保各項施工指令的順利實施。（5） 對本項目施工有關人員、物資、機械及資金進行調配和分配。（6） 認真貫徹執行ISO9001:2000質量體系標準和本企業的

15、質量方針，確保質量保證體系有效運行，實現質量目標。積極推廣和利用新技術、新工藝和新材料，確保并推動施工生產的順利進行。（7） 加強責任成本管理，合理分配使用資金，嚴格各項非生產費用支出，搞好責任成本核算和成本分析。（8） 根據業主和我標段的部署，大力開展勞動競賽，創建安全文明施工工地。項目經理部設項目經理1人、總工程師1人、項目副經理1人。項目經理負責該項目的全面工作，對項目各方面的重大事項做出決策及負責按照合同組織施工。項目副經理協助項目經理，組織管理各項工作。項目總工程師全面負責施工技術及其管理工作。項目經理部下設工程技術科、質量安全科、財務科、物資機械科、綜合辦公室、工地試驗室6個職能部

16、門及1個施工隊。各職能部門的主要職責如下：工程技術科：負責工程技術、生產調度，負責計劃、工程預算及驗工計價等工作；物資機械科：負責機械設備的調撥、檢修、保養，物資的采購、儲備及管理等工作，財務科：負責財務、資金管理工作。質量安全科：負責現場質量檢查、監督等管理工作和安全防護工作，做好施工過程控制。工地試驗室：負責本分項工程所用的原材料取樣及各種現場試驗工作。實驗頻率保證滿足規范要求，并嚴格按照現場監理工程師的要求進行。綜合辦公室：負責環境保護、文明施工、文物保護、文秘及后勤保障工作。樁基施工隊：貫徹項目經理部各項指令，負責組織鉆孔灌注樁的具體實施，負責管理和監督下屬2個樁機和鋼筋加工班組。3.

17、5、施工現場平面布置（1） 施工場地內，按照布局合理、緊湊有序、保證生產、文明施工的原則布置現場辦公、施工生產、生活衛生設施，特別注意完善鉆孔樁泥漿排放、明挖基坑出土及外運等防止污染環境的措施。（2） 根據業主指定的電源和供水管路接口，布置施工用電和施工供水管路，并注意按施工用電安全規則敷設線路和安裝機電設備，確保供電安全。（3）根據施工要求，根據本工程所處地理位置及現場的實際情況，我們將本著“文明生產，科學管理，方便施工，合理布置，節約用地”的原則，充分利用業主所提供的場地進行施工營地的平面布置。布置的思路為：在各樁基施工隊的作業范圍附近安排樁基施工場地及施工人員的生活區域。現場平面布置圖根

18、據施工現場，具體安排在鉆孔樁機附近。（4）根據工程量分布、組織機構設置及施工調查資料等情況，本著滿足施工需要，節約投資的原則，確定臨時工程設置方案，并按創建文明工地的標準及要求進行本標段施工駐地的規劃與建設。（5）便道和施工場地均采用原地面碾壓后，回填建筑渣土硬化，保證施工需求。3.6、設備、人員準備樁基施工機械于2016年11月28日前全部進駐施工現場。進場的機械設備主要有：變壓器、發電機、GPS-15鉆機等，詳見進場設備報驗單。為保證樁基施工要求，我部調遣經驗和技術均比較豐富的施工隊負責樁基的施工，項目部全體管理人員已進場，樁基施工人員已進場28人，根據施工需要，再適時安排人員進場。3.7

19、、材料進場準備材料的質量是制約工程質量的關鍵，所以選擇優質料場是保證工程質量的前提，我公司決定采用“就近采購，擇優選用”的原則。綜合考慮路線、橋位處的交通狀況、料場位置，決定采用汽車運輸形式。（1）根據施工進度計劃，編制材料需求和使用計劃；（2）在進場之初，根據指揮部提供的商家名單，調查收集施工所需的材料生產廠家或供應商的各種信息，并邀請各家參加進行材料招投標，從中選擇質量可靠、價格低廉的供方，訂立材料采購供應合同，并組織材料進場為豐富。我標段根據現場道路情況選用合適車輛運輸材料，保證材料供給。4、施工方案及技術措施4.1、工程測量(1)控制網復測組織測量隊對控制網進行同系統、同等精度復測，確

20、認控制點有無沉降、位移情況，確保控制點的精度。根據控制網復測成果書和貫通測量成果書，結合施工圖有關技術要求和測量規范的標準進行橋梁樁基分項工程的施工放樣。4.2、鉆孔樁施工（1）施工安排根據工期安排和每臺鉆機的成樁進度，按照全線的施工進度安排分區段進行施工，施工過程中隨時根據各區段施工進度和工期要求對鉆機數量和鉆孔順序進行調配，對控制工期地段的鉆孔樁優先進行施工。鉆孔樁施工采用鋼護筒，泥漿護壁正循環鉆機鉆孔、掏渣筒進行掏渣，鋼筋籠在加工場分節制成半成品，每節長度視樁長而定，鋼筋籠利用汽車吊機起吊就位，砼澆注采用鋼制導管灌注，導管直徑為2535cm。砼由拌和站集中拌制，砼攪拌運輸車運送，澆注通道

21、施工便道鋪至樁位位置，砼直接由運輸車輸送入儲料斗，待樁身砼達到規范規定強度時進行樁頭處理，樁身砼強度達設計要求強度。（2）準備場地 施工前應進行場地平整、清除雜物，同時對施工用水、泥漿池位置、動力供應、鋼筋加工場地、施工便道做統一的安排，便道要便于砼運輸車運料至現場進行灌注，便道不能到位的，用挖機鋪墊路基板通行。 （3）工作平臺的搭設 陸地樁施工在平整場地后鋪枕木作為施鉆平臺，個別軟弱地段進行換填或碾壓處理后鋪枕木作為施鉆平臺。（4）樁位放樣根據橋墩位各樁的坐標準確放出各樁的位置，通過護樁引到安全位置，復核無誤，經監理工程師復核批準后方準開鉆施工。（5）護筒埋設本合同段橋梁工程鉆孔樁護筒采用壁

22、厚8mm的鋼護筒。工作平臺就位后，可埋設鋼護筒。護筒長度根據地質情況和入土深度不同而定，本標段陸地上樁護筒入土深度一般不小于1.01.5m，護筒頂端應高出地下水位1.02.0m，還應高出地面0.3m，1.2m樁護筒直么取1.5m。護筒平面位置的偏差應小于5cm。根據準確樁位埋設護筒，使護筒中心線與樁中心線重合，掛十字線進行校核，為避免筒底懸空，護筒底應在天然結實土層上（或夯實的粘土層上），護筒四周回填粘性土并夯實，鋼護筒的埋設必須嚴格按施工規范要求控制偏差，中心點偏差小于5cm，傾斜率小于1%。在搭好的平臺上，安裝并調試鉆機，調整鉆機底盤處于水平狀態，使鉆機鉆盤中心和樁位中心處于同一鉛垂線上，

23、鉆機準確就位后，先將鉆頭放入護筒。（6）泥漿控制指標及保證系統鉆孔過程中采用泥漿護壁。泥漿性能、泥漿循環系統是鉆孔樁施工極為重要的一環，直接影響鉆孔安全、樁基質量、施工進度。制備泥漿應選用塑性指數IP10的粘性土或膨潤土，不同土層泥漿比重的選用見下表。泥漿比重選用表地層情況泥 漿 性 能 指 標相對密度粘度（Pa.S）靜切力（Pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）一般地層1.021.06162012.549520易坍地層1.21.45192812.549520卵石土1.101.15203512.549520 根據本標段施工地質情況與每座橋的具體情況，制備與其相適應的泥漿，為確

24、保鉆孔順利進行，鉆孔時必須使泥漿性能靠近規范要求的上限或稍微大一些，擬采取摻入外購粘土制漿，采取孔內造漿法，泥漿池設在兩排樁的中心位置，泥漿池設沉淀池、回漿池，池間循環連接，在鉆孔過程中，根據不同的地質情況調節泥漿指標。鉆孔過程中經常進行泥漿指標的測定，并及時調整循環泥漿的指標。在鉆進砂層時，要在保持施工水頭的同時，嚴格控制進尺，并調整泥漿濃度，以保證孔樁施工安全。鉆孔過程的棄漿應經過泥漿池反濾沉淀，棄碴堆放在指定地點，并及時進行防護。（7）鉆孔鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修等。鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩，不得產生位移和沉陷，鉆機和鋼護筒中心的

25、偏差不得大于2cm。然后將鉆機調平對準鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放入護筒內，對正樁位，啟動泥漿泵，等泥漿輸到孔內一定數量后，方可開始鉆孔。鉆孔采用正循環鉆機，采用減壓鉆進，鉆機就位前，對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修，檢查孔內的雜物是否清理干凈，尤其是掉下去的鐵件，極易傷鉆頭、鉆機。鉆機安裝就位后，整體應平穩牢固，確保施工中不產生位移和沉陷。調整鉆機鉆盤中心應對準鋼護筒中心。開始鉆孔前，先啟動泥漿泵和轉盤（低速），使之空轉一段時間備制泥漿，待泥漿輸送到孔內一定數量后開始低速鉆進，一定深度（大約在鉆進2米）后，即可按不同的土質采用不同的轉速和不同鉆進速度進行鉆孔。由于本工程

26、地質構造層主要為粘土與粉土層，進尺太快不利于泥漿護壁，鉆進過程中采用低速慢檔，進尺速度控制在70100cm/h左右。當鉆到護筒下口上、下各2m范圍及地層變化處時，進尺速度控制在0.5m/h左右，防止出現坍孔。鉆進過程中應經常注意土層變化，每進尺2m或在土層變化處應撈渣取樣，判斷土層，記入鉆孔施工記錄表，并與地質柱狀圖核對，不符時及時報告監理工程師與有關設計部門，以便及時采取應變措施，鉆孔施工人員交接班時應詳細說明本班鉆進情況及下一班應注意的事項。鉆孔過程中要保持孔內的水頭高度，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉入孔內，影響鉆孔的正常施工。鉆進作業必須保持連續性，應連續進行，不得間斷，鉆進

27、過程中，應注意觀測孔內泥漿的變化，確保泥漿水頭高度，如有損失、漏失，應及時補充采取堵漏措施，升降鉆頭要平穩，不得碰撞護筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時力求迅速。樁孔鉆至設計高程后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設計要求后請監理工程師進行終孔檢查，并填寫終孔檢查記錄。鉆孔作業的勞動組織：每臺鉆機配備施工人員12名，分兩班施工，以確保鉆孔工作連續施工需要。其中指揮2人，鉆機操作手2人，電工2人，現場質檢兼記錄員2人，裝拆鉆桿及清渣4人。（8）清孔鉆進時為減少彎孔和斜孔，采用吊錘法、減加泵量，加大泥漿稠度，終孔后，檢查孔的中心偏位、孔徑、傾斜度、孔深等，終孔檢驗合格后，立即進行清孔作業。清孔采

28、用換漿法。清孔時鉆機停止進尺，稍提鉆錐在孔底空轉 ，并保持泥漿正常循環，以中速壓入比重1.11.25的較純泥漿，把鉆孔內懸浮鉆渣較多的泥漿換出，直到泥漿比重和含砂率滿足要求。清孔時注意保持孔內水頭，以防止坍孔。清孔后，從孔底提取泥漿試樣，進行性能指標檢驗，試驗結果應符合規范要求。提鉆時避免碰孔壁，清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度應符合設計及規范要求。（詳見下表）清孔后用檢孔器測量孔徑和傾斜度，檢孔器的焊接可在工地進行，檢孔器外徑D等于鋼筋籠直徑加100mm（但不得大于鉆頭直徑），長度不小于4D6D，如經檢查發現鉆孔有缺陷，應書面報告監理工程師，并采取適當措施，予以糾正，監理工程師檢驗合格后，即可

29、進行鋼筋籠的吊裝工作。本工程清孔后成孔質量標準項目允許偏差孔的中心位置（mm）50mm孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度小于孔深不小于設計規定沉淀厚度1.2m樁設計規定不大于240mm清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10；粘度：1720pa.s；含砂率：;膠體率98%。（9）鋼筋籠制作、安放鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋棚集中下料現場分段制作成型：根據鋼筋籠的設計長度分節加工，鋼筋籠兩端及一個中部加強箍筋內圈將主筋位置作上記號，依次將主筋與加強箍筋焊牢，然后再焊其它箍筋及加強箍筋。鋼筋籠之間接頭采用單面焊，焊接長度，主筋錯開搭接，錯開長度取1.5m，搭接處鋼筋彎曲相同角度保證同一根主筋軸心在同一條

30、直線上，每一鋼筋骨架內的焊接采用閃光對焊，在加工加強箍筋時，要把提前按設計尺寸預制好的混凝土保護層墊塊放入，在焊接主筋與加強筋時再分到不同的四個方向，其間距豎向為2m，橫向周圍不得少于處，以確保鋼筋保護層厚度。鋼筋籠加工時必須確保鋼筋籠的鋼筋接頭在同一截面內小于50%。環形箍筋與主筋的連接應采用點焊連接，螺旋箍筋與主筋的連接采用鐵絲綁扎并間隔點焊固定。鋼筋籠利用吊車分節吊放，孔口現場拼焊接長（單面搭接焊），為減少焊接操作時間，采用4臺電焊機同時焊接，接頭按規范錯開，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度，按1.0m控制。在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接

31、頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合下表規定。吊放鋼筋籠時，采取一定措施，防止鋼筋籠變形，對準孔位輕放、慢放，防止碰撞孔壁而引起孔壁坍塌。下放過程中，注意觀察孔內水位情況，如發現情況異常，立即停止，檢查是否坍孔。鋼筋籠下到設計位置后，保證鋼筋籠準確對中，用四根鋼筋綁牢系于鉆機底盤上，安放牢固，防止在灌注中被擠出、上浮或掉落，鋼筋籠標高偏差不得超過厘米。待水下混凝土灌注完畢并初凝后，再解除鋼筋籠的固定措施，以便使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免粘結力損失。接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（）受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭主鋼筋焊接接頭不限制鋼筋籠制作成品后各項指標要滿

32、足下表要求：鋼筋籠制作偏差表序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法及頻率1主筋根數(根)22根現場點數2直徑(mm)22查鋼筋標簽或游標卡尺量測3間距(mm)20用鋼尺量2個斷面/樁4焊接長度(mm)單面焊10d，雙面焊5d用尺量，焊接10%/樁5骨架筋長度(mm)10用鋼尺量1處/樁6外徑(mm)5用鋼尺量2個斷面/樁7箍筋、螺旋筋間距（mm）10用鋼尺量10個間距/樁8保護層厚度(mm)10用鋼尺量8處(10)吊裝導管及儲料斗采用內徑為30cm的導管，使用前須進行水密承壓和接頭抗拉試驗，合格后方可使用。導管采用鋼導管，導管接頭采用套絲接頭形式，以防導管升降時被鋼筋籠卡住。導管總長應根據樁底高

33、程和鉆孔平臺高程精確計算，拼裝好后編號，注明尺寸以便準確計算導管在砼內的埋深。導管采用分節吊裝，吊裝應穩步沉放，以免觸撞鋼筋籠。導管吊掛在鉆機頂部的滑輪上，以鉆機上的噸電動卷揚機控制升降，導管底部距樁底的距離應符合規范要求，一般控制在0.2m0.4m。導管安裝就位后，立即吊裝漏斗和儲料斗，儲料斗內砼的儲量必須滿足首次灌注砼后導管端能埋入砼米以上的要求,即1.2m樁徑V=*(1.2/2)2*(1+0.4)+*(0.3/2)2*(47*1.2/24)=1.75m3。（11）灌注水下砼灌注混凝土前，重新探測孔底沉渣厚度，如大于設計規定值，應進行二次清孔，直到孔底沉渣厚度滿足要求。鋼筋籠和導管安放好后

34、立即灌注水下混凝土，灌注過程要連續進行，不得中斷。灌注水下混凝土的準備工作在盡可能短的時間內完成，防止坍孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前再次核對鋼筋籠標高、導管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度以及孔壁有無坍塌現象等，如不符合要求，經處理后再開始灌注。滿足條件后要及時澆注砼，灌注砼采用商品混凝土，施工時嚴格按配合比拌和，控制好砼和易性和坍落度。用砼運輸車運輸，直接用運輸車進行灌注，采用剪球法封堵儲料斗，當儲料斗注滿砼時，拔出剪球，并連續向儲料斗內灌注砼，保證首次灌注導管埋深必須大于米，以后向導管內灌注的砼應徐徐進行，以防產生高壓氣囊，灌注應緊湊、連續進行，不得中斷，隨著砼的不斷灌注，現場技術人員要

35、及時測量砼頂面高度和埋入深度，及時提拔拆除導管，使導管埋置深度保持在之間，施工中負責人現場指揮，以保證施工的連續性和砼灌注質量的可靠性，控制每根樁的水下砼澆筑工作在首批砼初凝前完成，水下混凝土的坍落度控制在1822cm之內，以保證砼的和易性，確保坍落度降低至15cm的時間不小于1.0h，且攪拌時間較一般混凝土延長1.5倍。灌注結束時，樁頂實際砼灌注高程比設計高程高出50-100cm以上，以確保樁頂質量。現場技術人員對鉆孔灌注樁的整個施工過程須進行跟蹤，并做好各項施工原始記錄，及時進行整理簽認，并按規范要求，試驗人員制作一定數量的砼試塊。（12）成樁驗收鉆孔灌注樁成孔質量允許偏差見下表項目允許偏

36、差孔的中心位置（mm）單排樁：50孔徑（mm）小于設計樁徑傾斜度小于孔深不小于設計規定鉆孔施工工藝圖圍堰筑島、或搭設鉆孔平臺平整場地測定孔位挖埋護筒護筒制作泥漿制備加工鉆頭鉆機就位排渣投泥漿、測比重鉆 進測孔深、泥漿比重、鉆進速度 中間檢查測孔深、孔徑、孔斜度終 孔換泥漿、測比重清 孔測孔深、孔徑填表格、監理工程師簽字認可測 孔鋼筋骨架制作填表格、監理工程師簽字認可安放鋼筋籠清理、檢查安放導管檢查泥漿比重及沉渣厚度二次清孔制作混凝土試件灌注混凝土鑿樁頭4.3、重點工程施工措施4.3.1、灌注樁施工預案本標段地質情況，我部在鉆進過程中將嚴格把關，嚴格控制各項技術指標。加強全體人員的質量隱患意識和

37、責任心，杜絕僥幸心理。如果發生以下異常情況，特制定本預案以及時采取相應處理措施。（1）坍孔：在松軟土層鉆進時，將嚴格控制進尺速度，并用較好的泥漿護壁。在水中樁施工汛期水位變化過大時，將采取升高護筒、增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭穩定。提升鉆頭，下放鋼筋骨架時將保持垂直，盡量不碰撞孔壁。一旦坍孔，坍孔部位不深時，可改用深埋護筒，將護筒周圍回填土并夯實，重新鉆孔。輕度坍孔，可加大泥漿相對密度、提高水位，防止坍孔擴大。如嚴重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁穩定后采用低速鉆進。（2）鉆孔偏斜：鉆機地基不穩，致使吊繩不垂直將導致成孔偏斜。如果土層硬度不勻，致使錘頭受力不均；鉆孔中遇到較大探頭石等；都會引起

38、鉆孔偏斜。偏斜過大時，填入土石或礫石，并對導架進行水平和垂直校正，然后重新鉆進，控制鉆速。將錘頭提到出現偏斜的位置，緩緩掃孔，并上下反復進行，使成孔逐漸正位。（3）漏水：護筒制作不良或埋置太淺會造成漏水。發現漏水時，首先集中力量加水或泥漿，保持必要的水頭。然后根據漏水原因決定處理方法。屬于護筒漏水的，用粘土在護筒周圍加固。如漏水嚴重，應挖出護筒，修理完善后重新埋設。如因地層透水性強而漏水，則可加入較稠的泥漿，經過一段時間循環流動，地層漏水可漸減少。（4)擴孔或縮孔：擴孔是因孔壁坍塌或鉆錘擺動過大所致。縮孔則因鉆錘磨損過度，補焊不及時所致；或因地層中有軟塑土，遇水膨脹而致孔徑縮小。注意采取防止鉆

39、錘擺動過大的措施。及時補焊錘頭，并在軟塑地層采用失水率小的優質泥漿護壁。已發生縮孔時，應在該處用鉆錘上下反復掃孔以達到設計孔徑要求。 (5)鋼筋籠上浮:已經沉放到設計深度位置的鋼筋骨架，在澆灌混凝土的過程中，骨架位置比原設計位置高出，俗稱“浮籠”。產生原因為鋼筋籠骨架內徑與導管外壁間距小，粗骨料粒徑偏大，主筋搭接焊接頭未焊平，在提升導管過程中，法蘭盤掛帶鋼筋籠；鋼筋骨架主筋彎曲、骨架整體扭曲，箍筋變形脫落或導管傾斜，使鋼筋籠與導管傾斜，使得鋼筋籠與導管外壁緊密接觸；導管與鋼筋籠之間混凝土已凝結，提升導管時將鋼筋籠帶出；混凝土澆灌速度過快，混凝土面升至鋼筋籠底，產生向上“浮力”，導致鋼筋籠浮上來

40、。防治措施為：使鋼筋籠內徑與導管外壁之間空隙要大于粗骨料最大粒徑的兩倍；嚴格控制鋼筋籠骨架加工質量，防止將變形的鋼筋籠用于工程當中。在沉放鋼筋籠與導管過程中必須注意其垂直度；應保證混凝土澆搗的連續性，混凝土的塌落度在允許范圍內，和易性要好。商品混凝土土如運距長或施工溫度較高時應摻加緩凝劑。如澆搗中斷，應經常旋轉導管；在澆灌混凝土過程中，隨時觀測混凝土面位置，接近鋼筋籠底時，控制混凝土澆灌量及澆灌速度； 除此以外，澆灌前稍許上提一下導管，確認導管與鋼筋籠之間是否有掛帶現象。剛開始澆灌混凝土就出現鋼筋籠“上浮”，主要是導管與鋼筋籠之間有掛帶現象，應立即中止澆灌，反復上下搖動導管或單向旋轉；在澆灌過

41、程中，隨著導管拔出，鋼筋籠“上浮”，但混凝土面不動，亦是因導管與鋼筋籠之間有掛帶現象，應反復搖動導管，重復使之上下移動，以消除二者掛帶；在澆灌混凝土過程中，隨著混凝土面上升，鋼筋籠上浮，應控制混凝土澆灌量及澆灌速度；(6）導管拔空:在澆灌混凝土過程中，導管脫離混凝土面，泥水進入導管中，造成樁身夾泥或斷樁。產生原因：施工人員操作失誤，過量上拔導管。防治措施：嚴格控制導管上升速度，在提升前應測量混凝土面高度；計算導管埋入混凝土中長度及本次可提升高度；當發現導管拔空時，應迅速將導管插入到混凝土中，利用小型水泵或小口徑抽水設備，將導管中水抽出，再繼續澆灌混凝土；迅速提出導管，重新設隔水球灌注混凝土，在

42、隔水球沖出導管后，應將導管繼續下降，直到導管不能插入時再少許提升導管，繼續澆灌混凝土；（7）埋管:在澆灌混凝土過程中，導管埋在混凝土內，沒有及時拔出，混凝土硬化后，形成廢樁。產生原因:混凝土澆灌速度過快，施工人員未及時將導管拔出或起吊設備不夠；混凝土初凝時間短，或由于其他原因造成混凝土澆搗中斷，間歇時間長重新澆灌時下部混凝土已初凝乃至硬化，導管拔不出；導管被鋼筋籠掛住；澆搗混凝土過程中孔壁塌陷，大量泥沙將導管埋沒。防治措施：在澆灌混凝土過程中，應勤提勤拆導管，起重能力足夠；混凝土初凝時間一定要保證正常灌注時間的兩倍；夏季施工時應加緩凝劑，保證混凝土的連續供應、澆搗；避免導管掛帶鋼筋籠；護筒埋入

43、原土深度要符合規范要求；根據現場土質特性，正確選用護壁泥漿（原土造漿或人工造漿）；泥漿濃度不宜過低，嚴禁放清水入孔；當導管掛帶鋼筋籠，如果發現鋼筋籠埋入混凝土中不深，可提起鋼筋籠轉動導管，使導管與鋼筋籠脫離，否則只好放棄導管；（8)樁位偏差較大：基坑開挖后，對照軸線檢查樁位，樁位偏差超出允許范圍。產生原因：施工人員放樣有偏差或鉆孔機械定位不準確；開挖基坑時一次性挖土深度過大，土側壓力造成樁位錯動。防治措施：提高施工人員的專業水平，增強責任心，鉆機定位準確；開挖土方應分層開挖，每次挖土深度控制在4m左右。(9)安全要求：在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或其他防護措施的鉆孔中處理故障。當必須

44、下入護筒或其他防護設施的鉆孔時，應在檢查孔內無有害氣體，并備齊防毒、防溺、防坍落等安全設施后，方可行動。(10)人員安排及方案實施：我部擬派項目經理為應急預案總指揮，負責整套方案的部署、指揮；項目副經理負責各部門、班組及設備現場協調；項目總工負責方案的編制。起重班長負責現場起吊指揮及起重班人員與鉆機施工人員的協同作業。安全部長負責事故現場的安全防護工作，及時排查事故現場可能存在的安全隱患。鉆孔樁施工負責人負責現場的情況匯報，及時反饋到經理部，同時上報駐地辦、業主。方案實施：在鉆孔樁施工過程中，一旦發生上述情況。由鉆孔樁施工負責人直接通知到項目經理在最短時間內作出反應，啟動應急預案，迅速到達施工

45、現場，查明原因，實施相應處理方案。在鉆孔灌注樁施工的全過程中，所有預案涉及人員必須隨時保持通訊暢通，保證及時到位。5、工程質量、安全保證措施5.1質量保證體系我項目將嚴格貫徹執行總公司的質量方針，認真落實質量責任終身保證制。項目經理為工程質量的第一責任人，對工程質量全面負責；項目總工程師具體負責組織質量計劃、工程創優計劃；項目經理部設專職質量檢查工程師，負責對原材料、半成品及工序抽檢，以及對特殊工序、關鍵工序和隱蔽工程全面檢查驗收；施工隊長對本項目隊所施工工程質量負責；同時各施工隊設置專職質量檢查工程師，負責所有工序的質量檢查和驗收；經理部和項目隊的施工技術部門、物資采購部門、工程試驗、計量部

46、門等均在相應的職責范圍內對工程質量負責。質量保證體系圖附后。我們針對本工程的特點，將建立完善、有效的項目施工質量保證體系，使工程施工質量在全過程中處于受控狀態，確保本工程具有一流的施工質量。5.2、質量要素及職能分配本工程實施項目法管理，組織一個懂技術、懂管理、團結協作的項目經理部，組建一支技術水平高、質量意識強、整體素質好、遵章守紀的施工隊伍，項目經理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量自檢體系，實施全面質量管理。項目經理全權負責本項目的生產組織、內外關系協調、安全、質量、文明施工等工作。各施工隊按施工組織安排有序施工，服從項目經理部的統一指揮和領導。為確保本工程按期優質建成，選配好

47、項目經理和主要管理人員，不得擅自調換和撤離項目經理及相應資質的專業技術管理人員。5.3、質量體系運行（1） 項目部的全體職工，牢固樹立起“質量第一”和“為客戶服務”的思想，特別是項目部各級領導的質量意識尤為重要。（2） 按照企業和項目的質量方針和質量目標開展質量管理工作，再橫向展開到各個有關部門，縱向分理到每個作業點，做到縱向銜接，橫向協調。（3） 實現質量管理業務標準化，管理流程程序化。明確規定出項目部各個部門、各個環節的質量管理職能、職責、權限，并把各單位工作體系之間的關系在整個項目范圍中連接起來。（4） 建立一套靈敏、高效的質量信息管理系統，規定質量信息反饋、傳遞、處理和程序和方式，保證

48、整個項目的信息全面、及時、準確。（5） 建立綜合的質量管理小組，以組織、計劃、協調綜合各部門的質量管理活動同時要健全和完善相應的質量檢查工作體系。通過項目部的質量管理活動來帶動其它方面的管理工作，從而提高整個項目部的管理水平。（6） 開展群眾性的質量管理小組活動，使質量保證體系建立在牢固的群眾項目之上。（7） 為達到質量目標而開展工程質量控制的內容(a) 嚴格工藝紀律，施工現場的生產工藝和操作規程，使操作者進行生產施工的依據和法規，任何人都必須嚴格執行。(b) 掌握施工生產現場的質量動態，這就是按照一定的要求，對質量狀況進行綜合統計與分析，及時掌握質量現狀，發現問題，明確對策和方向。(c) 加

49、強質量檢驗工作，充分發揮質量檢驗的重要作用，促使工程質量在管理狀態下穩定與提高。(d) 建立“質量管理點”。在施工生產現場中，對需要重點控制的質量特性、工程關鍵部位或質量薄弱環節，在一定時期內、一定條件下強化管理，使工序得于良好的控制狀態。5.4、本工程質量保證措施（1）平面控制網的測設技術要求與措施(a)將專門設立一個測量小組，由項目總工程師負責。下設專業測量人員若干。測量人員都已經經過專業培訓，并持證上崗。(b)測量儀器都持有國家技術監督局認可的檢定單位的檢定合格證，并按照每周檢查要求，強制檢定。在使用過程中，經常檢查儀器的常用指標，一旦偏差超過允許范圍，應及時校正，保證測量精度。 (c)

50、測量基準點要嚴格保護，避免撞擊、毀壞。在施工期間，要定期復核基準點是否發生位移。 (d)所有測量觀察點的埋設必須可靠牢固，嚴格按照標準執行。以免影響測量結果精度。（2）鋼筋工程技術要求與措施(a) 施工前領工員必須對施工順序、操作方法和要求向操作人員詳細交底，施工過程中對鋼筋規格、數量、位置隨時進行復核檢查。要特別注意一些復雜部位的鋼筋位置、數量及規格。(b) 彎曲變形的鋼筋須矯正后才能使用，鋼筋的保護層厚度依圖紙規定進行。同一截面鋼筋的接頭數量應符合規范的要求。(c) 鋼筋不得任意調換，根據實際情況確需調整時必須由技術部門與設計商量同意后方可施行，并辦妥技術核定單。(d) 鋼筋的綁扎搭接及錨

51、固除規范要求外還須滿足抗震設計規范要求。鋼筋綁扎時，嚴禁任意拆、移、割。(e) 對鋼筋施焊前須在相同條件下制作二個二抗拉試件。試驗結果大于該類別鋼筋的抗拉強度時，才允許正式開始焊接。焊接后的焊縫檢驗，主要進行外觀檢查，要求焊縫表面平順，不得有裂縫，沒有明顯咬邊、凹陷、焊瘤、夾渣及氣孔。(3)混凝土澆注技術要求與措施(a) 嚴格執行混凝土澆注制度。澆注簽發前施工現場應辦妥各類有關技術復核，并提請監理方審查，合格后方能組織生產。(b) 主管混凝土人員一定要明確每次澆注混凝土的級配、方量，嚴格把好原材料質量關，水泥、碎石、砂及外摻劑等即要達到國家規范規定的標準，及時與混凝土拌和站溝通信息。(c) 混

52、凝土澆注前，施工現場應先做好各項準備工作，機械設備、照明設備等應事先檢查，保證完好符合要求，。(d) 混凝土攪拌車進場后，應把好混凝土質量關。檢查坍落度是否符合要求，應及時進行調整，必要時作退貨處理。(e) 合理設計混凝土配合比，摻用外摻劑，以減少水泥用量，并增強混凝土的和易性。做好混凝土試塊養護工作，試塊應在澆注地點制作。混凝土試塊成型24小時后拆模，放入標養養護至設計齡期進行強度檢測。(f) 在養護過程中要有良好的保溫和保濕環境。 (4)特殊季節施工質量保證措施 (a)冬季要提前做好各管路的防凍保護措施，確保各類管路暢通。 (b)在雨季、汛期施工要加強施工現場的排水，做好泥水處理場地的防汛

53、、防臺工作，確保各項施工的順利進行。工作場地四排水溝要及時疏通，并備好抽水機。 雨期、汛期加強抽水，確保施工正常進行。工作場地、運輸道路等應采取適當的防滑措施確保安全。 (c)雨天時如必須進行鋼筋焊接時，應搭接雨棚后方能進行。 (d)夜間施工要有足夠的照明設施。施工場地要做好落手清工作，不亂堆物，保持工作面上整潔。5.5、安全管理措施5.5.1、施工安全保證體系及職責建立以項目經理為首的安全生產保證體系。項目經理為安全生產第一責任人，對該項目的施工安全全面負責；分管生產的項目副經理具體組織實施各項安全措施和安全制度，對安全施工負直接領導責任；施工技術負責人（總工程師）負責組織安全技術措施的編制

54、和審核，組織安全技術交底和安全教育；項目經理部設專職安全檢查工程師，負責本項目各項安全措施的制訂、監督和檢查落實；各項目隊配備專職安全員，負責施工過程中各項安全措施的實施和落實；各施工班組設兼職安全員并成立安全崗位監督崗，加強施工過程中的安全控制。5.5.2、安全生產策劃為達到和完成本工程的安全管理目標，項目部成立以項目經理、副經理、安全員、施工員、材料員等人員為安全生產領導班子，選擇有一定素質，整體力量強的施工隊伍，并配備有性能良好的機械設備和技術水準較高的維修人員做保障。按施工現場安全生產保證體系管理資料對各種安全活動進行記錄，對無規定表式的部分以管理資料標準文本增設的安全記錄所要求內容及

55、標識進行記錄。5.5.3施工現場的安全控制（1） 項目部對施工過程中可能影響安全生產的因素進行控制，確保施工生產的規章制度、操作規程和順序按要求進行；開工前必須做好發下準備：(a) 落實施工機械設備、安全設施、設備及防護用品進場的計劃。(b) 落實現場施工人員。(c) 辦理職工意外傷害保險。(d) 落實項目部五小設施。（2） 持證上崗施工現場的管理人員、特種作業人員必須持證上崗，對電工、焊工、裝拆工人還應進行培訓、考核、持相關證件上崗，由項目部負責確認。（3） 對安全設施、設備、防護用品的檢查驗收。本工程點多面積大，所以安全防護工作十分重要，安全防護必須做到防護明確、技術合理、經濟實用、安全可

56、靠。實施方法和要點：(a) 按照安全防護的技術措施方案執行落實。(b) 防護職責落實到人，具體工作由施工員、安全員、各分包單位負責人負責、各施工班組長負責落實操作。（4） 施工現場臨時用電技術措施現場臨時用電線路全部架空，采用三相五線制。施工現場供電線路、電器設備的安裝、維修保養及拆除工作必須由專業人員（經有關部門培訓并考試合格，持有效證件上崗的維修電工）進行。所有配電房內安全工具及防護措施、滅火器材必須齊全。對易燃易爆、危險品存放場所的設備，要加強監控，檢查工作，發現問題立即整改。對移動機具及照明的使用實行三級配電二級保護，用電機具實行一機一漏一保險，經常進行檢查、維修和保養。（5） 施工現

57、場大型設備及中小型機械的使用項目部指派設備員負責機械使用前的驗收工作，平時做好檢查機械運行情況。(a) 檢查操作人員的持證情況及運轉保養檢查記錄。(b) 機械設備及手持移動電具，必須實施二級漏電保護。(c) 機械設備的防護裝置必須齊全有效，嚴禁帶病運轉。(d) 中小型機械必須做到定機、定人、定崗位。操作人員必須持有效證件上崗。(e) 按規定搭設機械防護柵（架子班負責）。(f) 機械設備必須接地或接零保護，隨機開關靈敏可靠。(g) 督促操作人員做好定期檢查、保養及維修工作，并做好運轉保養記錄。（6） 防火安全保障施工現場的防火安全，以利施工作業的順利進行。是安全生產的重要組成部分。(a) 建立防

58、火安全逐級責任制，職責明確，落實到人。(b) 制定詳細的防火安全措施，落實三級動火審批手續，動用明火做到“二證一器一監護”。(c) 按項目體總人數的10%設立義務消防員，制定工地臨時防火規劃。(d) 施工現場必須配備足夠有效的消防器材，由現場安全員負責維護管理，定期更換，保證完好。(e) 對氧氣乙炔易燃易爆物品按防火規定放置，不靠近熱源，不在陽光下暴曬，防火裝置，減壓器，壓力表，安全帽等安全防護裝置齊全有效，皮管用夾頭緊固不漏氣，氣瓶存放距離不小于5m，使用距離不小于5m，距明火距離大于10m。(f) 宿舍、工棚、油庫、倉庫、辦公室等重點部位配備足夠數量滅火器，施工現場按每100m2配備2只滅

59、火機標準配備。(g) 加強對施工人員的防火安全教育，增強施工人員的消防意識。(h) 必須嚴格執行動火審批制度，節假日動火作業要升級審批。(i) 明火作業監護人及滅火器材必須有效到位。5.5.4、落實各項安全責任制按照上述管理體系，建立安全生產責任制，權、責、利、獎、罰分明。真正做到“專管成線，群管成片”，“縱向到底，橫向到邊”。制定各個崗位安全生產職責，在各個層次間簽訂安全生產責任協議書，實行安全抵押金制度。檢查、檢驗的控制對施工過程中暴露出的設施設備不安全狀態，人的違章操作、指揮不安全行為，文明施工和環境工作中存在的缺陷情況，要及時采取措施，應組織定期和不定期的檢查、復查，以確保符合安全文明

60、要求并做好安全記錄。（1） 建立以項目經理為負責人的安全生產小組，健全完善安全檢查制度，按照JGJ59-99（建筑施工安全檢查標準）實施。（2） 對安全防護用品要按照安全保證計劃的規定及合同要求進行檢驗，杜絕不合格的安全用品進場。（3） 施工用電按照臨時施工用電規范要求和臨時施工用電方案進行檢查驗收。（4） 對機械吊裝、臨邊的圍護按照安全保證計劃中規定進行檢查驗收。（5） 對工地防火按照安全保證計劃規定進行檢查驗收。（6） 對環境衛生勞動保護、文明施工要求按照安全保證計劃中規定進行檢查驗收。（7） 對特種作業人員持證上崗檢查，嚴禁無證或持無效證件上崗等違章作業。（8） 對職工遵章守紀的情況進行

61、檢查，有違章嚴肅處理。工地每天巡視，項目部每周檢查一次，發現安全隱患做到定人、定時措施整改。對發生的事故嚴格按“四不放過”原則處理。5.5.5、事故隱患的預防和控制（1） 任何人不得違章指揮作業，安全員是安全生產的執法人員，有權制止違章作業，任何人不得干涉。（2） 當生產、施工與安全發生沖突時，必須服從安全需要。（3） 做好全員發動，使每個施工過程中存在的事故隱患能及時發現，及時處理，保證不合格設施不使用，不合格過程不通過，不安全行為不放過。（4） 對存在的事故隱患及時進行整改以達到規定要求，并組織復查驗收，對不安全行為的人員進行教育或處罰。（5） 針對性的安全交底和教育是預防事故的重要手段，

62、前瞻性的安全防護措施和技術措施的到位是預防措施的根本。安全記錄（1） 由項目安全員組織相關人員建立證明安全生產保證體系有效運行的安全記錄，包括相關的臺帳、報表、原始記錄。（2） 安全記錄應有安全資料員進行收集、整理，并進行標識編目和立卷。（3） 安全記錄要完整及時，并延續到工程項目竣工。5.6、安全生產教育及管理5.6.1、安全教育工程實施前，對參與本工程施工的全體職工進行安全生產的宣傳教育，組織職工學習關于生產的規定、條例和安全生產操作規程，并要求職工在施工中嚴格遵守有關文件的規定。安全生產標準文件如下：（1） 中華人民共和國建筑法（2） 中華人民共和國行業標準建筑施工安全檢查標準JGJ59

63、-99（3） 單位OHSAS18001安全管理體系文件（4） 單位安全生產崗位責任制（5） JGJ33-2013建筑機械使用安全技術規范（6） JGJ46-2010施工現場臨時用電安全技術規范（7） JGJ80-2014建筑施工高處作業安全技術規范。安全教育分為一般性安全教育和安全技術交底兩個階段。5.6.2、一般安全教育（1） 項目經理、施工現場施工員、安全員經安全崗位培訓，考核合格，持證上崗。（2） 新工人進入施工現場完成三級安全教育：安全基本知識、法規、法制教育；現場規章制度和遵章守紀教育；本工種崗位安全操作及安全制度紀律教育。（3） 施工現場作業人員安全教育：進場安全教育：節假日前后安

64、全教育；季節性安全教育（如高溫、汛臺、低溫等自然變化）。（4） 特種作業人員的安全教育：對特種作業人員進行安全教育，經培訓、考核、取得勞動局核發的“操作證”后持證上崗。施工現場中小型機械操作人員經培訓考核，取得教育培訓中心核發的“操作證”后持證上崗。5.6.3、安全技術交底（1） 施工員在安排生產任務的同時，結合分部、分項施工的特點，實施安全技術交底，操作人員簽證認可，并保持記錄。（2） 施工員或安全員對“班組安全員”進行安全監控職責范圍交底。（3） 根據授權范圍，項目管理人員在簽屬“動火證”的同時，對“動火監護員”進行安全交底，明確監護職責和監護范圍，“動火監護員”簽字認可，并保持記錄。5.

65、6.4、安全生產管理安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生，而采取各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。（1） 認真貫徹“安全第一、預防為主“的方隈，根據”國務院關于加強企業生產中安全工作的幾項評定“和“國營建筑企業安全生產條例”結合我項目部實際和本工程特點，組成由項目部經理、專職安全員、施工隊和班兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產管理網，全面執行安全生產責任制，抓好本工程的安全生產工作。（2） 在編制工程施工組織設計時，把安全生產列為主要內容之一，針對本工程特點和各施工面的實際情況，研究采取各種安全技術措施，改善勞動條件，消除生產中的不安

66、全因素。（3） 施工現場的安全設施搭設完畢后，必需經過驗收合格掛牌后方可投入施工使用。（4） 工程實施前，對投入本工程施工的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關安全部門驗收的設備和設施不準使用，不符合安全規定的地方立即整改完善。并在施工現場設置必要的護攔、安全標志和警告牌。（5） 工程實施時，嚴格按照經項目部和項目監理審定的施工組織設計和安全生產措施的要求進行施工，操作工人必須嚴守崗位履行職責，遵守安全生產操作規程，特種作業人員應經培訓，持證上崗，各級安全員要深入施工現場，督促操作工人和指揮人員遵守操作規程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。（6） 工程實施時，每周召開一次

67、例會，檢查安全生產措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施。（7） 重視個人自我防護，進入工地按規定戴安全帽，進行高空作業和特殊作業前，先要落實防護設施，正確使用攀登工具、安全帶或特殊防護用品，防止發生人身安全事故。（8） 按照防火防爆的有關規定設置油庫、危險品庫等臨時性構筑物，易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣、乙炔的間距要符合規定要求，嚴格執行動火作業審批制度，一、二、三級動火作業未經批準不得動火，臨時設施區要按規定配足消防器材。（9） 工地上設置救護室，配備醫務人員，落實保健措施，做好除害滅病和飲食衛生工作；夏季施工時，抓好防暑降溫工作，落實清涼飲料供應、施工現場遮

68、陽通風、避中午做頭等防暑降溫措施，并對職工進行防中暑及中暑急救的教育，防止中暑現象發生。（10） 安全檢查(a) 每月一次全面安全檢查，由工地各級負責人與有關業務人員實施。(b) 每旬一次例行定期檢查，由施工員實施。(c) 班組每天進行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每周一次的安全講評活動。(d) 在節假前后、汛臺期間、高溫季節組織施工用電、防臺和高溫的專項安全檢查。5.6.5、對作業班組實行講評制度安全生產講評管理是本項目抓好班組基礎管理的一項重要制度，也是進行施工技術交底、強化安全教育的一項措施。每日班前，班組長必須站立在講評臺上，針對施工的安全重點部位、分項操作規程進行重點講評

69、，宣傳三不傷害的原則，強化自我保護意識。施工現場安全設施的驗收（1） 對施工現場進場的起重設備完好性進行驗收，對特種操作人員進行驗證。（2） 對各類安全重點部位的監控計劃、措施和人員的配備進行檢查、監控和驗收。5.6.6、安全獎罰制度對施工班組制度安全考核內容，根據每月考核評定并與當月獎金分配掛鉤，對于在施工中嚴重違反安全規程條例的個人或班組可根據情況嚴重作出一次罰款，以示嚴肅紀律。 6、文明施工、文物保護保證體系及保證措施6.1、 體系為加強施工現場管理，提高文明施工水平，創建文明工地，結合實際情況，成立文明施工領導小組，加強對施工現場、機械、現場安全、保衛、衛生等方面的管理。6.2、 措施

70、6.2.1、組織領導（1）立項目經理為組長的文明施工領導小組。對施工現場的文明施工進行監督、指導、檢查，對違反文明施工的行為，有權責令限期整頓或停工整頓，甚至處罰。（2）施工隊成立以隊長為組長的施工現場文明施工小組，負責各施工區域內施工現場的文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則。6.2.2、現場管理（1）工現場管理是施工生產的核心，文明施工直接影響企業的形象。從工程進場開始，就把文明施工當作一件大事來抓，強化施工現場管理。施工場內的所有物品嚴格按施工平面布置圖定位放置，做到圖物吻合。同時根據工程進展，適時地對施工現場進行整理和整頓。（2）工現場主要入口設置簡樸規整的大門，門旁設

71、立明顯的標牌，標明工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。 (3) 立文明施工責任區，劃分區域，明確管理責任人。實行掛牌制，做到現場清潔整齊；食堂衛生符合衛生標準。（4）工現場場地平整，道路堅實通暢，設置相應的安全防護設施和安全標志，周邊設排水設施；人行通道的路徑避開作業區，設置防護保證行人的安全；基礎、管道等施工完后及時回填平整，清除積土。（5）工現場臨時水電派專人管理，不得有長流水、長明燈。（6）工現場的臨時設施，包括生產用房、辦公用房、生活用房、倉庫、料場，以及照明、動力線路等，嚴格按施工組織設計確定的施工平面布置、搭設或埋設整齊。（7）工操作地點和周圍清潔整齊，

72、做到活完腳下清，工完場地清。（8）合料在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑漏、不剩余。（9）成品進行嚴格的保護措施，嚴禁污染損壞成品。（10）工現場嚴禁亂堆垃圾及余物。在適當的地點設置臨時堆放點，并定期外運。且采取遮蓋防漏措施，運送途中不得灑漏。6.3、現場機械管理（1）、場使用的機械設備，按平面布置規劃固定點存放，遵守機械安全規程，經常保持機身及周圍環境的清潔；機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。（2）洗機械排出的污水設有排放措施，不得隨地流淌。（3）運建筑材料、土方、建筑垃圾等的車輛在行駛途中不污染道路和環境。6.4、現場安全、保衛、衛生（1）、立健全安全保衛制度，落實治安、防火管理責任人。

73、（2）、工人員統一佩戴工作卡，做到持證上崗。（3）、入施工現場的人員一律戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。（4）、立嚴格的來訪制度。（5）、常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。（6）、活區內根據人員情況，設置廁所及淋浴室。并派專人負責清洗，保證無異味。（7）、堂必須申領衛生許可證，確保符合衛生標準，生、熟食操作分開，熟食操作時設防蠅間或防蠅罩。禁止使用非食用塑料制品做容器，炊事員持有有效的健康證上崗。（8）、地設醫務室，負責工地員工的醫療保健，做好防病治病，開展醫療衛生宣傳。7、 風險預測與防范、事故應急預案7.1、項目風險預測與防范對承包商而言，項目

74、管理的好壞關系到自身的生死存亡，不善于控制項目風險，必然導致巨大的經濟損失。在項目施工過程中首先要制定先進的、經濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的。施工方案的優化選擇是施工企業降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據，結合施工項目規模、性質、復雜程度、施工現場條件等因素綜合考慮。可同時制定幾個施工方案，相互比較，從中優選最合理、最經濟的一個。同時擬定經濟可行的技術組織措施計劃，列入施工組織設計之中。其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構成生產資料費用的材料、人工、機械施工現場管理費用分別不同情況，

75、采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整個工程成本的60%-70%，是降低工程成本的關鍵。因此，必須對主要材料實行限額領用，根據施工預算嚴格控制，按理論用量加合理損耗的辦法與施工班組結算，節約給予獎勵，促使施工班組合理使用材料，避免損失浪費。另外必須健全收料制度，實行三級收料。材料進場，先由收料員清點數量，記錄簽字；然后由材料保管員清點數量，驗收登記；最后由施工人員清點并確認。發現數量不足或過剩時，由材料部門解決。這樣可以有效避免收發料中的數量短缺和徇私舞弊等行為的發生。合理組織安排材料的進出場，根據定額與施工進度編制材料計劃，確定合理的材料進出場時間，避免材料的毀損以及增加材

76、料的二次搬運費用。二是降低人工及機械費用。改善勞動組織，減少窩工浪費，實行合理的獎懲制度；加強勞動紀律，壓縮非生產性用工與輔助用工，嚴格控制非生產人員的比例。正確選配和合理利用機械設備，盡量減少施工中所消耗的機械臺班量，通過全面施工組織、機械調配，提高機械設備的利用率和完好率。同時加強現場設備的維修、保養工作，降低大修、經常性修理等各項費用的開支，并避免造成機械設備的閑置。加強租賃設備計劃的管理，充分利用社會閑置機械資源，從不同角度降低機械使用費用。三是降低施工管理費用。施工管理費中開支較大的是管理人員工資、業務招待費。項目開始實施時，應根據施工預算及工期要求，制訂出費用開支計劃，對每一個費用

77、項目逐一核定指標，并嚴格按照計劃執行。要精簡管理人員，嚴格控制業務招待費用的支出，實行事前報告和事后審批制度，以達到降低管理費用開支的目的。總之，在市場經濟條件下，項目管理班子只有增強風險意識，及時找出影響施工項目的風險因素，進一步估計和預測風險發生的概率及后果的價值大小，制定出相應的防范措施，才能降低項目管理風險，提高企業的經濟效益。7.2、重大事故的應急處置方案和救援程序7.2.1、處置方案根據危險源模擬事故狀態，制定出各種事故狀態下的應急處置方案，食物中毒、火災、爆炸、停水、停電、粉塵危害、噪聲危害、振動危害等，包括通訊聯絡、搶險搶救、醫療救護、傷員轉送、人員疏散、生產系統指揮、上報聯系

78、、求援行動方案等。 7.2.2、救援程序 項目部應制定事故處理程序圖，一旦發生重大事故時，第一步先做什么，第二步應做什么，第三步再做什么，都有明確規定。做到臨危不亂，正確指揮。重大事故發生時，各有關部門應立即處于緊急狀態，在項目部的統一指揮下，根據對危險源潛在危險的評估，按處置方案有條不紊地處理和控制事故，既不要驚慌失措，也不要麻痹大意，盡量把事故控制在最小范圍內，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。 7.2.3、工程搶險搶修 有效的工程搶險搶修是控制事故、消滅事故的關鍵。搶險人員根據事先擬定的方案在做好個體防護的基礎上，以最快的速度及時堵漏排險，事故發生后，生產經營單位應立即組織搶險救災，防止

79、事故擴大。 7.2.4、現場醫療救護 （1）施工隊應建立搶救小組，每個職工都應學會心肺復蘇術。一旦發生事故出現傷員，首先要做好自救互救。 （2）對發生中毒的病人，應在注射特效解毒劑或進行必要的醫學處理后才能根據中毒和受傷程度轉送各類醫院。 （3）在醫院和單位衛生所搶救室應有搶救程序圖，每一位醫務人員都應熟練掌握每一步搶救措施的具體內容和要求。 （4）發生重大事故，可能對本單位內、外人群安全構成威脅時，必須在項目部統一指揮下，緊急疏散與事故應急救援無關的人員。對可能威脅到單位外居民(包括相鄰單位人員)安全時，項目部應立即和當地有關部門聯系，引導居民迅速撤離到安全地點。7.2.5、演練 通過演習可

80、以驗證事故應急救援預案的合理性，發現與實際不符合的情況，及時進行修訂和完善。 （1）在演練過程中，讓熟悉危險設施的現場管理人員、有關的安全管理人員一起參與； （2）一旦事故應急救援預案編制完成以后，項目部向所有職工以及外部應急服務機構公布； （3）與危險設施無關的人，也應作為觀察員監督整個演練過程； （4）每一次演練后，安全生產科核對生產安全事故應急救援預案規定的內容是否都被檢查，找出不足和缺點。檢查主要包括下列內容： a、在事故期間通訊系統是否能運作； b、人員是否能安全撤離； c、應急服務機構能否及時參與事故搶救； d、能否有效控制事故進一步擴大。 8、交通管制1、項目部將成立安全交管辦公

81、室，專門負責本合同段施工期間的交通維護和管制工作。2、配備必要的交通及通訊工具。專門負責施工現場各路段的巡查，交管人員配有對講機，便于聯系。發現情況及時處理，施工段內的各主要道口將派專職人員24小時輪流值班。3、搞好安全行車、文明施工宣傳活動。開工前在標段內各主道路出入口、平交道口設置反光的施工標志牌。如:“ 前方施工，車輛繞行”等標牌，在施工現場做醒目的安全封閉標志，提醒過路施工車輛和行人時刻注意交通安全，避免事故發生，保證工程質量。4、在道路關鍵部位的施工現場，除設置反光標志牌外，夜間還要設置警示燈，派專人指揮交通，確保交通安全，確保成品工程不受損壞。5、與交管部門、路政部門密切合作，確定繞行路線，及時匯報施工期間道路通行情況，及時處理好因施工造成的沿線交通矛盾，做文明施工的典范。