1、遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程風(fēng)險監(jiān)理（巡防）報告（第二次）目 錄1 本次巡防整體總結(jié)31.1 巡防目的31.2 巡防說明31.3 參加單位/部門/專家52 本次巡防風(fēng)險隱患及風(fēng)控建議52.1 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路面綜合五標(biāo)52.3 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路面 綜合六標(biāo)142.4 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基七標(biāo)182.5 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程八標(biāo)232.6 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程九標(biāo)273 既往巡防風(fēng)控建議落實情況313.1 路塹、橋臺暴雨風(fēng)險點323.2

2、路基暴雨風(fēng)險點334 風(fēng)控典型案例分享355 優(yōu)秀風(fēng)控技術(shù)推薦386 結(jié)束語391 本次巡防整體總結(jié)1.1 巡防目的本次巡防是根據(jù)雙方保險合同要求，針對遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程在建工程的安全管理、自然災(zāi)害、意外事故、第三者責(zé)任等方面進行現(xiàn)場風(fēng)險評估，幫助投保單位識別、發(fā)現(xiàn)、消除存在的或潛在的工程損失及第三者責(zé)任風(fēng)險，通過提供風(fēng)險管理服務(wù)，協(xié)助客戶改善風(fēng)險隱患，降低工程受損的可能性。本次巡防時，工程總體進度情況良好，擴建工程路基基本全部完成，橋涵工程中樁基及立柱基本完成（部分因征遷問題而尚未施工），路面工程完成約50%。1.2 巡防說明巡防路線：遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺

3、（杏山）公路改擴建工程在建工程六個標(biāo)段的施工工地，分別是沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路面綜合五標(biāo)，里程樁號為K794+000K821+500；遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基六標(biāo)施工，里程樁號為K800+000K811+900；沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路面綜合六標(biāo)，路基工程樁號K821+500K827+000；沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基七標(biāo)，里程樁號為K811+900K821+500；沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程八標(biāo)，里程樁號K827+000K837+000；路基9標(biāo)。巡防依據(jù)和著重點：主要依據(jù)如下：

4、1、我司對遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程的施工現(xiàn)場實地勘察情況。2、該工程各標(biāo)段項目部提供的遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程的地質(zhì)、水文、設(shè)計、施工、監(jiān)理等資料。3、公路工程保險事故常見的案例。4、本工程的建筑工程一切險及第三者責(zé)任險的保單。本報告以施工組織設(shè)計為依據(jù)，結(jié)合遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程的勘測、設(shè)計資料，以現(xiàn)場實際查勘情況作為風(fēng)險評估的基礎(chǔ)，著重對暴風(fēng)、暴雨、滑坡、泥石流、洪水沖蝕、塌方、斷裂帶等地質(zhì)災(zāi)害、橋梁施工、路基施工、路面施工、工程社會影響等方面存在的安全隱患等方面進行評估。1.3 參加單位/部門/專家遼寧省高等級公路

5、建設(shè)局、遼寧省路橋建設(shè)集團有限公司、中鐵一局集團第二工程有限公司、福建路橋建設(shè)有限公司、中交一公局第三工程有限公司、中鐵一局集團有限公司、沈陽市政集團有限公司。2 本次巡防風(fēng)險隱患及風(fēng)控建議2.1 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路面綜合五標(biāo)圖2.1 風(fēng)險巡防地點-遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程綜合5標(biāo)拌合站風(fēng)險隱患：巡防過程中發(fā)現(xiàn)，該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險：暴風(fēng)風(fēng)險、暴雨風(fēng)險、第三者責(zé)任風(fēng)險。圖2.2 綜合5標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點：吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.3 綜合5標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點：料棚受風(fēng)面積大，結(jié)構(gòu)簡單，易被暴風(fēng)吹毀。圖2.4綜合5標(biāo)暴雨風(fēng)險點，路基邊坡未進

6、行植草等防護措施，大雨天氣會造成滑坡財產(chǎn)損失。圖2.5 綜合5標(biāo)施工現(xiàn)場緊鄰三者農(nóng)田，如遇暴雨沖刷，路基土易沖進三者農(nóng)田，給三者造成財產(chǎn)損失風(fēng)控建議：1、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié)，進行重要工序（吊裝）施工時，管理人員應(yīng)在場指揮；注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進行施工。做好現(xiàn)場臨時駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，提前對風(fēng)災(zāi)進行防范。2、在雨季來臨前，對原有公路進行強化養(yǎng)護，理順排水系統(tǒng)，路基路面排水應(yīng)該與路基防護、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào)，形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，隨時掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對于一些易坍塌地域進行加固等處理。3、做好涵洞、截水溝、

7、排水溝的清理、保護工作，在雨季來臨之前作好棄土場的圍護工作和排水系統(tǒng)，避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。2.2 遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基六標(biāo)：圖2.6 風(fēng)險巡防地點-遼寧省沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基6標(biāo)標(biāo)段項目部風(fēng)險隱患：巡防過程中發(fā)現(xiàn)，該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險：暴風(fēng)風(fēng)險、第三者責(zé)任風(fēng)險、施工意外風(fēng)險、暴雨風(fēng)險。圖2.7 路基6標(biāo)施工意外風(fēng)險點，工人高處施工未采取護欄等安全防護措施，可能造成墜落事

8、故。圖2.8 路基6標(biāo)施工意外風(fēng)險點，施工人員并未按照規(guī)章制度佩戴安全帽，若發(fā)生事故，會加重傷害。圖2.9 路基6標(biāo)施工現(xiàn)場緊鄰三者農(nóng)田，如遇暴雨沖刷，路基土易沖進三者農(nóng)田，給三者造成財產(chǎn)損失圖2.10 路基6標(biāo)施工現(xiàn)場緊鄰三者農(nóng)田，如遇暴雨沖刷，路基土易沖進三者農(nóng)田，給三者造成財產(chǎn)損失圖2.11 路基6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點：鋼筋加工棚有破損，暴風(fēng)天氣，易破損嚴(yán)重。圖2.12 路基6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點：吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，單側(cè)遮擋，增大受風(fēng)面積，易發(fā)生傾倒。圖2.13 路基6標(biāo)暴雨風(fēng)險點，邊坡未進行植草等防護措施，且排水溝簡陋，不具備排水功能，大雨天氣會造成滑坡財產(chǎn)損失。圖2.14 路基6標(biāo)暴雨風(fēng)險點，

9、邊坡未進行植草等防護措施，且排水溝簡陋，不具備排水功能，大雨天氣會造成滑坡財產(chǎn)損失。風(fēng)控建議： 1、加強安全教育，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，應(yīng)用3E原則（教育、工程技術(shù)、管理），提高安全水平，避免安全事故。2、 做好涵洞、截水溝、排水溝的清理、保護工作，在雨季來臨之前作好棄土場的圍護工作和排水系統(tǒng)，避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。3、 在雨季來臨前，對原有公路進行強化養(yǎng)護，理順排水系統(tǒng)，路基路面排水應(yīng)該與路基防護、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào)，

10、形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，隨時掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對于一些易坍塌地域進行加固等處理。4、 預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié)，進行重要工序（吊裝）施工時，管理人員應(yīng)在場指揮；注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進行施工。做好現(xiàn)場臨時駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，提前對風(fēng)災(zāi)進行防范。2.3 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路面 綜合六標(biāo)風(fēng)險隱患：巡防過程中發(fā)現(xiàn)，該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險：暴雨風(fēng)險、暴風(fēng)風(fēng)險、施工意外風(fēng)險。圖2.15 綜合6標(biāo)標(biāo)段起點。圖2.16綜合6標(biāo)暴雨風(fēng)險點，發(fā)生暴雨可能造成土坡滑坡，對已建工程造成損害。圖2.17 綜合6標(biāo)暴雨風(fēng)險點，

11、橋梁涵洞雜物堆積，發(fā)生暴雨排水不暢，對已建工程及周邊農(nóng)田造成損害。、圖2.18綜合6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點，料棚受風(fēng)面積大，且有破損現(xiàn)象，易被暴風(fēng)吹毀。圖2.19 綜合6標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點：吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.20 綜合6標(biāo)施工意外風(fēng)險點，施工區(qū)域內(nèi)人員未佩戴安全帽，有可能引發(fā)安全事故。圖2.20 綜合6標(biāo)施工意外風(fēng)險點，施工區(qū)域內(nèi)人員未佩戴安全帽，有可能引發(fā)安全事故。風(fēng)控建議：1、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié)，進行重要工序（吊裝）施工時，管理人員應(yīng)在場指揮；注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進行施工。做好現(xiàn)場臨時駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，提前對風(fēng)災(zāi)進行防范。2、在雨季來臨

12、前，對原有公路進行強化養(yǎng)護，理順排水系統(tǒng)，路基路面排水應(yīng)該與路基防護、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào)，形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，隨時掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對于一些易坍塌地域進行加固等處理。3、加強安全教育，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，應(yīng)用3E原則（教育、工程技術(shù)、管理），提高安全水平，避免安全事故。 2.4 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基七標(biāo)風(fēng)險隱患：巡防過程中發(fā)現(xiàn)，該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險：暴雨風(fēng)險、第三者責(zé)任風(fēng)險、暴風(fēng)風(fēng)險、施工意外風(fēng)險。圖2.21路基7標(biāo)標(biāo)段起點。圖2.22 路基7標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點，吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.23 路基7標(biāo)暴風(fēng)

13、風(fēng)險點，吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.24 路基7標(biāo) 土坡未采取苫蓋等保護措施，大雨天氣易發(fā)生垮塌，對已建工程造成損傷。圖2.25路基7標(biāo) 邊坡未采取植草等防護措施，暴雨天氣易發(fā)生滑坡事故。圖2.26 路基7標(biāo) 施工現(xiàn)場臨近農(nóng)田，且未采取方水埂等防護措施，暴雨天氣易對農(nóng)田造成損壞。圖2.27 路基7標(biāo)施工意外風(fēng)險點，施工區(qū)域內(nèi)人員未佩戴安全帽，有可能引發(fā)安全事故。風(fēng)控建議：1、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié)，進行重要工序（吊裝）施工時，管理人員應(yīng)在場指揮；注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進行施工。做好現(xiàn)場臨時駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，提前對風(fēng)災(zāi)進行防范。 2、做好涵洞

14、、截水溝、排水溝的清理、保護工作，在雨季來臨之前作好棄土場的圍護工作和排水系統(tǒng)，避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。3、 加強安全教育，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，應(yīng)用3E原則（教育、工程技術(shù)、管理），提高安全水平，避免安全事故。4、在雨季來臨前，對原有公路進行強化養(yǎng)護，理順排水系統(tǒng)，路基路面排水應(yīng)該與路基防護、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào)，形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，隨時掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對于一些易坍塌地域進行加固等處

15、理。2.5 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程八標(biāo)圖2.28 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程八標(biāo)風(fēng)險隱患：巡防過程中發(fā)現(xiàn)，該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險：暴雨風(fēng)險、第三者責(zé)任風(fēng)險、暴風(fēng)意外風(fēng)險。圖2.29路基8標(biāo)暴雨風(fēng)險點，橋梁涵洞排水不暢，有積水，易對已建建筑及周邊其它財產(chǎn)造成損失。圖2.30路基8標(biāo)暴雨風(fēng)險點，橋梁涵洞排水不暢，有積水，易對已建建筑及周邊其它財產(chǎn)造成損失。圖2.31 路基8標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點，吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.32 路基8標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點，吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.33 路基8標(biāo)施工便道緊鄰三者農(nóng)田，如遇暴雨沖刷，路

16、基土易沖進三者農(nóng)田，給三者造成財產(chǎn)損失圖2.34 路基8標(biāo)施工現(xiàn)場路基邊坡為采取防護措施，暴雨天氣下已發(fā)生滑坡，造成損失。風(fēng)控建議： 1、在雨季來臨前，對原有公路進行強化養(yǎng)護，理順排水系統(tǒng)，路基路面排水應(yīng)該與路基防護、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào)，形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，隨時掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對于一些易坍塌地域進行加固等處理。 2、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié)，進行重要工序（吊裝）施工時，管理人員應(yīng)在場指揮；注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進行施工。做好現(xiàn)場臨時駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，提前對風(fēng)災(zāi)進行防范。3、 做好涵洞、截水溝、排水溝的清理

17、、保護工作，在雨季來臨之前作好棄土場的圍護工作和排水系統(tǒng)，避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。2.6 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程九標(biāo)圖2.35 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程九標(biāo)風(fēng)險隱患：巡防過程中發(fā)現(xiàn)，該標(biāo)段主要面臨以下風(fēng)險：施工意外風(fēng)險、第三者責(zé)任風(fēng)險、暴風(fēng)風(fēng)險、暴雨風(fēng)險。圖2.36 路基9標(biāo)施工意外風(fēng)險點，工地內(nèi)橋梁高處安裝圍欄且周邊未放置警示牌等，易發(fā)生人墜落傷亡安全事故。圖2.37 路基9標(biāo)

18、暴風(fēng)風(fēng)險點，吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.38路基9標(biāo)施工現(xiàn)場緊鄰三者農(nóng)田，如遇暴雨沖刷，路基土易沖進三者農(nóng)田，給三者造成財產(chǎn)損失。圖2.39路基9標(biāo)暴風(fēng)風(fēng)險點，吊裝作業(yè)時如遇暴風(fēng)天氣，易發(fā)生傾倒。圖2.40路基9標(biāo)暴雨風(fēng)險點，排水不暢，造成積水，易對已建建筑造成損傷。圖2.41 路基9標(biāo)配電箱未上鎖，可能造成觸電傷亡事故。風(fēng)控建議： 1、加強安全教育，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，應(yīng)用3E原則（教育、工程技術(shù)、管理），提高安全水平，避免安全事故。 2、做好涵洞、截水溝、排水溝的清理、保護工作，在雨季來臨之前作好棄土場的圍護工作和排水系統(tǒng)，避免因暴雨造成棄土場圍堤失穩(wěn)導(dǎo)致第三者的農(nóng)田、魚糖被

19、棄土污染或覆蓋。沿溪及山坡不能橫向棄置廢方的開挖路段，應(yīng)選擇可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房及用地范圍以外的其他構(gòu)造物。 3、在雨季來臨前，對原有公路進行強化養(yǎng)護，理順排水系統(tǒng)，路基路面排水應(yīng)該與路基防護、橋涵構(gòu)造物、自然溝渠等相互協(xié)調(diào)，形成完善的排水系統(tǒng)。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，隨時掌握暴雨、洪水的災(zāi)害信息。對于一些易坍塌地域進行加固等處理。 4、預(yù)制構(gòu)件吊裝注意暴風(fēng)季節(jié)，進行重要工序（吊裝）施工時，管理人員應(yīng)在場指揮；注意按標(biāo)準(zhǔn)順序進行施工。做好現(xiàn)場臨時駐地板房、骨料棚等設(shè)施的防風(fēng)加固。保持與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的有效溝通，提前對風(fēng)災(zāi)進行防范。3 既往巡防風(fēng)控建議落實情況 我

20、司于2014年06月30日到貴項目工地進行了風(fēng)險巡防，之后向貴司出具了風(fēng)險巡防報告，共提出若干風(fēng)險點的風(fēng)控建議，本次風(fēng)險巡防復(fù)勘時發(fā)現(xiàn)，其中大部分風(fēng)險點進行了改善，有安全管理、安全防范、以及一些自然風(fēng)險點尚未進行改善。根據(jù)建筑工程一切險第三十九條：“被保險人應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)消防、安全、生產(chǎn)操作等方面的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定保險人及其代表有權(quán)在適當(dāng)?shù)臅r候?qū)ΡｋU標(biāo)的的風(fēng)險情況進行現(xiàn)場查驗保險人向投保人、被保險人提出消除不安全因素和隱患的書面建議，投保人、被保險人應(yīng)該認(rèn)真付諸實施。投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標(biāo)的的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險人有權(quán)要求增加保險費或者解除合同”，第四十四條：“若在某一

21、保險財產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷表明或預(yù)示類似缺陷亦存在于其他保險財產(chǎn)中時，被保險人應(yīng)立即自付費用進行調(diào)查并糾正該缺陷。否則，由該缺陷或類似缺陷造成的損失保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任”。因此，現(xiàn)將尚未進行改善的風(fēng)險點再次明確告知，請予以重視并切實改善，控制風(fēng)險，降低損失，具體風(fēng)險點如下：3.1、路塹、橋臺暴雨風(fēng)險點（全線均存在類似現(xiàn)象）3.1.1風(fēng)險隱患： 綜合6標(biāo)跨線橋橋臺處未進行錐坡防護，發(fā)生暴雨可能造成土坡滑坡，對已建工程造成損害。嚴(yán)重時可能造成在建橋梁損失。3.1.2風(fēng)控建議：1）、及時按設(shè)計要求進行防護。2）、如存在問題，建議采用彩條布等防水材料進行覆蓋，防止、減少雨水的沖刷和浸泡。3.2、路基暴雨風(fēng)險

22、點（全線均存在類似現(xiàn)象）3.2.1風(fēng)險隱患： 路基填方雖設(shè)置臨時排水溝、急流槽，但不規(guī)范，僅采用紅磚進行砌筑，抗沖刷能力差，在暴雨天氣易造成路基沖刷受損。3.2.2風(fēng)控建議：1）、及時按設(shè)計要求施做路基防護及急流槽。2）、如存在問題，建議采用彩條布、沙袋等防水材料施做臨時排水溝。4 風(fēng)控典型案例分享【案情】: 2013年7月2日，遼寧丹東地區(qū)遭遇20年一遇的暴雨，平均降水量200毫米，暴雨導(dǎo)致標(biāo)段的不同工程項目受損，估損1200萬元。【風(fēng)控措施】: 1、建立施工期氣象環(huán)境監(jiān)測與預(yù)警保障服務(wù)系統(tǒng)，針對工程區(qū)域氣象環(huán)境開展實時監(jiān)測與預(yù)警保障服務(wù)，以便及時獲得附近的氣象信息，供工程指揮部根據(jù)天氣狀況

23、合理調(diào)度和安排施工作業(yè)，規(guī)避不利氣象條件，保障生產(chǎn)安全。 2、編制相應(yīng)緊急預(yù)案并在氣象預(yù)警后按照預(yù)案做相應(yīng)準(zhǔn)備，事前檢查排水通道是否暢通及確保排水設(shè)備的完好，及時組織人力物力及時轉(zhuǎn)移財產(chǎn)至安全位置； 3、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和施工規(guī)范進行施工，科學(xué)地安排施工工期，作好疏通排水通道或排水設(shè)施的施工；5 優(yōu)秀風(fēng)控技術(shù)推薦 長期以來，由于架設(shè)工具本身及其構(gòu)造技術(shù)和使用安全管理工作處于較為落后的狀態(tài)，致使事故的發(fā)生率較高。有關(guān)統(tǒng)計表明：在中國建筑施工系統(tǒng)每年所發(fā)生的傷亡事故中，大約有1/3左右直接或間接地與架設(shè)工具及其使用的問題有關(guān)。 現(xiàn)推薦一種新型腳手架： 1、盤扣式腳手架具有基本構(gòu)件少，架設(shè)及拆卸

24、作業(yè)方便；施工工效高，承載力強，該系列能適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)建筑物； 2、高強度鋼材設(shè)計制造的連接扣件，結(jié)構(gòu)簡單、受力穩(wěn)定、安全可靠，楔銷具有自鎖功能，完全避免了作業(yè)過程中的不安全因素。另外，扣件和支柱的接觸面大，從而提高了鋼管的抗彎強度，并可確保二者相結(jié)合時，支柱不會出現(xiàn)歪斜。 3、盤扣式腳手架主要材質(zhì)分為Q235普通鋼管和Q345低合金高強度鋼管供選擇。 4、盤扣式腳手架設(shè)計有外套式和內(nèi)接式兩種連接方式供選擇。 5、主要部件均采用內(nèi)、外冷鍍或熱鍍鋅防腐工藝，既提高了產(chǎn)品的使用壽命，又為安全提供了進一步的保證，同時又作到美觀、漂亮。 6、由于用量少、重量輕、搭拆快捷方便，操作人員只需一把鐵錘即可實現(xiàn)搭拆。提高功效，降低人工成本，縮短工期。 7、目前該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道、電力、石化、造船、鐵路、機場、碼頭、核電等工業(yè)及民用建筑的工程領(lǐng)域。還應(yīng)用于演唱會、運動會、展覽會等臨時用的舞臺、觀禮臺、廣告架等。 8、盤扣式鋼管腳手架符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ2312010建筑施工承插型盤扣式鋼管支架。 6 結(jié)束語上述風(fēng)險點為我司本次風(fēng)檢現(xiàn)場所看到的具體風(fēng)險點，請貴司重視并予以改善控制，降低事故風(fēng)險，如有其它意見，請及時溝通。