1、目 錄第一章 過古龍段概述第一節(jié) 勘測依據(jù)、范圍第二節(jié) 勘測依據(jù)第三節(jié) 勘察經(jīng)過第四節(jié) 定測工程地質(zhì)勘察大綱的要點(diǎn)及執(zhí)行情況第五節(jié) 完成的勘察工作量第二章 監(jiān)理工作綜述第一節(jié) 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)第二節(jié) 監(jiān)理人員職責(zé)第三節(jié) 監(jiān)理工作任務(wù)第四節(jié) 監(jiān)理依據(jù)第五節(jié) 監(jiān)理工作程序第六節(jié) 監(jiān)理工作方法第三章 工程目標(biāo)控制第一節(jié) 工程質(zhì)量控制（一） 事前質(zhì)量控制 （二） 事中質(zhì)量控制（三） 事后質(zhì)量控制第二節(jié) 工程進(jìn)度控制（一） 事前進(jìn)度控制（二） 事中進(jìn)度控制（三） 事后進(jìn)度控制第三節(jié) 工程投資控制（一） 事前投資控制（二） 事中投資控制（三） 事后投資控制第四章 信息處理與報(bào)告制度第一節(jié) 設(shè)計(jì)變更信息的報(bào)告第

2、二節(jié) 施工動(dòng)態(tài)信息的收集整理與報(bào)告第五章 對工程實(shí)施中存在主要問題的處理和效果第六章 監(jiān)理結(jié)論附 件 完成工作量一覽表第一章 過古龍段概述 第一節(jié) 勘測依據(jù)、范圍一、勘測依據(jù)（1）XX武漢勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)策劃書。（2）武漢鐵路局武計(jì)改（2009）第060號勘測設(shè)計(jì)任務(wù)委托書。（3）中國鐵路總公司、湖北省人民政府關(guān)于新建武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段可行性研究報(bào)告的批復(fù)鐵總計(jì)統(tǒng)函2014148號。（4）新建武漢新港鐵路工程香爐山至黃州段可行性研究審查意見（初稿）鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心2010年2月7日。二、勘測范圍武漢新港江北鐵路工程過古龍段變更設(shè)計(jì)線路里程范圍為DK23+900D

3、K35+581.66，長11.682公里，全線以高架橋形式通過。根據(jù)公司生產(chǎn)計(jì)劃安排，目前進(jìn)行定測階段的現(xiàn)場勘探工作。該段鐵路位于武漢市新洲區(qū)長江堵河大堤與漲渡湖之間的開闊濕地上，勘察范圍行政區(qū)劃屬于新洲區(qū)雙柳街及龍王咀農(nóng)場，勘測沿線湖塘密布，溝汊縱橫。三、勘察經(jīng)過（1）地勘項(xiàng)目組有4人：李文俊（項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）、耿赟（技術(shù)員）、李衛(wèi)國（現(xiàn)場勘探經(jīng)理）、楊振華（現(xiàn)場鉆探技術(shù)員）。（2）室內(nèi)試驗(yàn)委托 “鐵四院土工實(shí)驗(yàn)中心”完成。（3）開工及完成時(shí)間本次定測階段勘察工作于2016年3月10日開始準(zhǔn)備工作，2016年3月1213日隨總體組進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，于3月14日開始進(jìn)行現(xiàn)場勘察，在4月25日完成外

4、業(yè)勘探并提交各設(shè)計(jì)專業(yè)所需地質(zhì)資料，歷時(shí)近1個(gè)半月。四、勘察目的及要求1、根據(jù)可行性研究報(bào)告批復(fù)意見，在利用初測、可行性研究報(bào)告資料的基礎(chǔ)上，為確定線路具體位置詳細(xì)查明采用方案的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。2、工程地質(zhì)調(diào)繪寬度與地形圖圖幅適應(yīng)，結(jié)合各類工程建筑物的具體位置及其可能影響范圍進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究，查明各種地質(zhì)現(xiàn)象，并在此基礎(chǔ)上按路基（路塹及路堤）、大中橋、站場等不同工程類別分段、分工點(diǎn)小結(jié)。小結(jié)內(nèi)容應(yīng)抓住重點(diǎn)，就工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件作出評價(jià)，并提出工程措施意見或方案比選建議。3、調(diào)繪記錄應(yīng)采用文字與示意圖結(jié)合，觀測點(diǎn)與沿途描述結(jié)合，記錄資料準(zhǔn)確可靠、條理清晰、文圖相符。重要的、代表性強(qiáng)的

5、觀測點(diǎn)，應(yīng)用素描或照片補(bǔ)充文字說明。4、所有機(jī)動(dòng)鉆孔、靜力觸探，及重要的地質(zhì)點(diǎn)、地質(zhì)界線，其平面位置及高程應(yīng)由測量隊(duì)用儀器測定。位置采用雙重表示，即坐標(biāo)和與線路的相對位置。五、完成的勘察工作量本次勘察共完成機(jī)動(dòng)鉆探5572.9m/109孔，詳見勘探工作量明細(xì)表。（見附表）第二節(jié) 勘測依據(jù)（1）、鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法（鐵建設(shè)2007152號）（2）、鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)（TB100772001）（3）、鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（TB100122007）（4）、“關(guān)于發(fā)布鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)和鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知”（鐵建設(shè)2004148號）（

6、5）、鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程（TB100272001）（6）、鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程（TB100382001）（7）、鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程（TB100492004）（8）、鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程（TB1001498）（9）、鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)（TB/T1005898）（10）、鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程（TB100182003）（11）、鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB501112006）（12）、鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB101022004）（13）、鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程（TB1011598）（14）、鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程（TB101042003）（15）、鐵路工程物理勘探規(guī)程（TB100132

7、004）（16）、鐵路天然建筑材料工程地質(zhì)勘察規(guī)范（TB100842007）（17）、鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB100352006）（18）、鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10002.52005）（19）、鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB100012005）（20）、中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）（21）、巖土工程勘察規(guī)范（2009版）（GB50021-2001）（22）、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50002-2002）（23）、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（2008版）（GB50011-2001）（24）、鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)（TB/T1005898）（25）、院頒鐵路工程地質(zhì)、水文地質(zhì)圖式圖例（

8、1989）（26）、鐵路工程地質(zhì)手冊（1999）（27）、“關(guān)于印發(fā)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充規(guī)定的通知”（鐵建設(shè)200788號）（28）、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2005157號）（29）、“關(guān)于發(fā)布鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定等兩項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知”（鐵建設(shè)2007140號）（30）、其它現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定等。第三節(jié) 定測工程地質(zhì)勘察大綱的要點(diǎn)及執(zhí)行情況1、勘察大綱的要點(diǎn)（1）應(yīng)結(jié)合多種勘察手段，查明沿線地形地貌、地層巖性、水文地質(zhì)特征、不良地質(zhì)、特殊巖土等工程地質(zhì)條件。（2）對各類工點(diǎn)分別明確了勘察原則，列出了勘察計(jì)劃工作量。勘探工作

9、布置原則如下：1）機(jī)動(dòng)鉆探：一般填方路基結(jié)合涵洞每100m400m布1孔，高填路基按橫向斷面控制，不少于2個(gè)勘探點(diǎn)，軟土路基則在縱橫方向均有鉆孔或靜探控制，縱向50100m布置1個(gè)勘探點(diǎn)；橋工點(diǎn)原則上隔墩（臺）布置1孔，當(dāng)?shù)匦巍⒌貙幼兓^大時(shí)逐墩（臺）鉆探。2）原位測試：主要采用靜力觸探，結(jié)合機(jī)動(dòng)鉆孔，對查明沿線軟土，松軟土的厚度、分布及力學(xué)參數(shù)，取得了良好的效果。3）水、土、石樣的采取：一般結(jié)合工程及區(qū)域控制的需要采取樣品進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，原則上每座橋至少有12組水樣，6組巖樣，每個(gè)地質(zhì)單元應(yīng)有6組以上土、巖試樣，軟土取樣采用薄壁取土器及試驗(yàn)專用推土器，垂向深度按1.52m取土樣1組，填料試樣按

10、取土場的分布及可能移挖做填的地段進(jìn)行控制性取樣。所有樣品必須現(xiàn)場包裝、臘封，并及時(shí)送往現(xiàn)場試驗(yàn)室試驗(yàn)。（3）編制了勘察組織實(shí)施計(jì)劃，提出工期、質(zhì)量、安全及環(huán)境控制保障措施。2、執(zhí)行情況定測過程中，嚴(yán)格按照院發(fā)新建鐵路武漢新港鐵路工程灄口至黃州線香爐山至黃州段定測階段技術(shù)要求及本項(xiàng)目定測工程地質(zhì)勘察大綱執(zhí)行。勘察工作進(jìn)行了詳細(xì)的策劃、組織、實(shí)施。（1）在加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)繪基礎(chǔ)上，采取鉆探、靜力觸探、物探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)及取樣試驗(yàn)等綜合勘察手段開展地質(zhì)勘察工作，詳細(xì)查明了沿線地形地貌、地層巖性、水文地質(zhì)特征、不良地質(zhì)、特殊巖土等工程地質(zhì)條件。（2）各類工程基本按制定的勘察原則組織進(jìn)行實(shí)施。另外，因場地條件

11、限制或設(shè)計(jì)方案的調(diào)整，部分勘察工作量未能實(shí)施，需在補(bǔ)定測階段或施工階段完成，該情況已在各工點(diǎn)“工程地質(zhì)條件評價(jià)及措施建議”和總說明“有待進(jìn)一步解決的問題”章節(jié)中進(jìn)行了說明。（3）工期、質(zhì)量、安全及環(huán)境控制保障措施方面。按計(jì)劃成立了現(xiàn)場勘察指揮部，由指揮部統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證人員、設(shè)備、資金的合理安排和使用；正式開展工作前組織所有技術(shù)人員到現(xiàn)場，介紹全線線路走向，主要工程及工程地質(zhì)條件，統(tǒng)一觀點(diǎn)和認(rèn)識，及時(shí)對所有參戰(zhàn)機(jī)組進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底及必要的技術(shù)培訓(xùn)；嚴(yán)格按公司制定的施工組織和進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量管理措施、安全生產(chǎn)措施、環(huán)境控制保障措施等系列保證體系文件進(jìn)行勘察。第四節(jié) 完成的勘察工作量本次勘察

12、共完成機(jī)動(dòng)鉆探5572.9m/109孔，詳見勘探工作量明細(xì)表。（見附表）過古龍段勘察工作量如表1-1：武漢新港江北鐵路工程林四房-黃州段過古龍段變更設(shè)計(jì)工作量項(xiàng) 目單位總 計(jì)1/2000工程地質(zhì)測繪，含聯(lián)絡(luò)線、比較線km11.68機(jī)動(dòng)鉆探m/孔5572.9/109靜力觸探m/孔標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)次/孔831/109孔內(nèi)動(dòng)力觸探m/孔40.2/45地震波速測試點(diǎn)/孔觀測點(diǎn)個(gè)攝影點(diǎn)個(gè)水質(zhì)簡分析組8土工常規(guī)試驗(yàn)組原樣262，擾樣262土工特殊試驗(yàn)：固結(jié)、滲透、膨脹性、崩解等組巖石抗壓試驗(yàn)組94填料擊實(shí)試驗(yàn)：天然、飽和組水泥土配合比試驗(yàn)：軟土組第二章 監(jiān)理工作綜述第一節(jié) 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)定測階段監(jiān)理任務(wù)下達(dá)后，

13、監(jiān)理單位地礦建設(shè)勘察有限公司立即建立監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，設(shè)置“武漢新港鐵路工程灄口至黃州線定測階段”工程地質(zhì)勘察工程監(jiān)理部，設(shè)立現(xiàn)場駐地地勘監(jiān)理工程師辦公室，并設(shè)立兩個(gè)現(xiàn)場駐地辦，確定了監(jiān)理人員，配備了設(shè)備，在最短的時(shí)間內(nèi)使監(jiān)理機(jī)構(gòu)迅速運(yùn)作。實(shí)行駐地高監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目監(jiān)理制（見圖2）。針對詳勘階段作業(yè)周期短、線路長、工點(diǎn)分散的特點(diǎn)，按照詳勘階段編制的 “監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”明確了各級監(jiān)理工程師的權(quán)利、義務(wù)和行為準(zhǔn)則。圖2 監(jiān)理機(jī)構(gòu)駐地地勘監(jiān)理工程師辦公室第二駐地辦第一駐地辦現(xiàn)場監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)理駐地地勘監(jiān)理工程師辦公室設(shè)駐地地勘監(jiān)理工程師1名，專監(jiān)助理1名，監(jiān)理工程師4名，工作人員2名；專門設(shè)立了“武漢新港江北

14、鐵路工程過古龍段變更設(shè)計(jì)（陽大公路特大橋）定測階段第一及第二駐地辦公室及監(jiān)理工作設(shè)備 (見表2-1、表2-2)。表2-1 勘察工程監(jiān)理部監(jiān)理人員一覽表 姓名專業(yè)職稱崗位名稱肖道平探礦工程高級工程師駐地地勘監(jiān)理負(fù)責(zé)人羅 欣水文地質(zhì)、工程地質(zhì)高級工程師駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師張朝銳工程地質(zhì)工程師第一駐地監(jiān)理工程師劉勇工程地質(zhì)工程師第二駐地監(jiān)理工程師楊昭勘察地質(zhì)與工程助理工程師監(jiān)理員張金林水文地質(zhì)、工程地質(zhì)助理工程師監(jiān)理員章劍波駕駛高級工人司機(jī)表2-2 勘察工程監(jiān)理部監(jiān)理工作設(shè)備 設(shè)備名稱型號數(shù)量微機(jī)（手提）聯(lián)想2數(shù)碼照相機(jī)佳能S502數(shù)碼打印機(jī)惠普1180C2越野吉普車切諾基Jeep1第二節(jié) 監(jiān)理人

15、員職責(zé)（一）駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)1、確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員的分工和崗位職責(zé)；2、主持編寫項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃，審批項(xiàng)目監(jiān)理工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的日常工作；3、檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作，根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況可進(jìn)行人員調(diào)配，對不稱職的人員應(yīng)進(jìn)行調(diào)換其工作；4、主持監(jiān)理工作會議，簽發(fā)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的文件和指令；5、審核勘察單位提交的勘察綱要、中間成果資料；6、審查和處理工程勘察質(zhì)量事故的調(diào)查；7、組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作階段報(bào)告、專題報(bào)告和項(xiàng)目監(jiān)理工作總結(jié)；8、審查和處理工程勘察有關(guān)變更事宜；9、主持工程項(xiàng)目監(jiān)理資料的整理；10、組織編寫本工程的勘察質(zhì)量評估報(bào)告。（二）駐地辦主任職責(zé)

16、 1、負(fù)責(zé)駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師指定或交辦的監(jiān)理工作；2、 按駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師的授權(quán)，行使駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師的部分職責(zé)和權(quán)利。（三）監(jiān)理工程師職責(zé)1、在駐地地勘專業(yè)工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作；2、檢查勘察單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料，主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況，并做好檢查記錄；3、復(fù)核從勘察現(xiàn)場直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)和簽署原始憑證；4、審查承包單位提交的計(jì)劃、方案、申請、變更，并向駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師提出報(bào)告；5、負(fù)責(zé)本專業(yè)質(zhì)量把關(guān)和驗(yàn)收；6、定期向駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實(shí)施情況報(bào)告，對重大問題及時(shí)向駐地地勘專業(yè)監(jiān)理工程師匯報(bào)；7、根據(jù)本專業(yè)監(jiān)理工作實(shí)施情

17、況做好監(jiān)理日志，并按工作階段進(jìn)行小結(jié)；8、負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的收集匯總及整理，參與編寫監(jiān)理月報(bào)；9、負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程勘察計(jì)量工作，審核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證。（四）、監(jiān)理員職責(zé)1、在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作；2、檢查勘察單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況，并做好檢查記錄；3、復(fù)核從勘察現(xiàn)場直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)和簽署原始憑證；4、按有關(guān)勘察規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，對勘察單位的勘察外業(yè)過程或各工序進(jìn)行檢查和記錄；5、擔(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告；6、做好監(jiān)理日志和有關(guān)的監(jiān)理記錄，并按工作階段進(jìn)行小結(jié)。第三節(jié) 監(jiān)理工作任務(wù)在接受監(jiān)理任務(wù)后

18、，監(jiān)理單位和監(jiān)理駐地辦工作人員按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則認(rèn)真制訂了詳細(xì)的工作計(jì)劃，明確了崗位職責(zé)，為做好初勘階段勘察監(jiān)理工作做好鋪墊。現(xiàn)場監(jiān)理嚴(yán)格按照建設(shè)單位下發(fā)的監(jiān)理委托書、項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)程、規(guī)范開展監(jiān)理工作。監(jiān)理任務(wù)包括：1、監(jiān)督勘察單位開工前的準(zhǔn)備工作，督促勘察單位按照合同或任務(wù)書規(guī)定的開工時(shí)間準(zhǔn)時(shí)開工；2、協(xié)助建設(shè)單位對勘察分包單位進(jìn)行資質(zhì)審查；3、針對地質(zhì)測繪、勘察全過程跟蹤監(jiān)理，為進(jìn)度、質(zhì)量控制力盡監(jiān)理職責(zé)；4、幫助建設(shè)單位審查勘察單位的開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度狀況，并監(jiān)督檢查其實(shí)施情況；5、勘察單位用于勘察工作的各種設(shè)備、儀器和材料的質(zhì)量和

19、實(shí)用性進(jìn)行檢查；6、在勘察過程中，按照國家有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目任務(wù)書和勘察設(shè)計(jì)書，嚴(yán)格把好各項(xiàng)工作質(zhì)量關(guān)。對工程地質(zhì)測繪、觸探、鉆探、物探等工作數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，不合格者督促勘察單位及時(shí)返工，對嚴(yán)重違反規(guī)范和設(shè)計(jì)要求者，必要時(shí)可向勘查單位簽發(fā)停工通知；7、根據(jù)勘察設(shè)計(jì)中提出的施工進(jìn)度計(jì)劃，檢查驗(yàn)收勘察單位填報(bào)的旬、月報(bào)表，及時(shí)提出建設(shè)性意見，控制勘察進(jìn)度達(dá)到要求；8、勘查過程中，如果發(fā)現(xiàn)對勘察設(shè)計(jì)需要變更，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告，經(jīng)同意后及時(shí)通知勘察單位進(jìn)行變更；9、主持處理勘察中的質(zhì)量事故，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告事故情況和處理意見；10、監(jiān)督勘察單位的文明施工和安全防范措施；11、項(xiàng)目外業(yè)工作結(jié)束后

20、，協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行野外驗(yàn)收；12、負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會；13、建立監(jiān)理日志，如實(shí)填寫原始記錄，及時(shí)向業(yè)主報(bào)告現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量、安全等異常情況。第四節(jié) 監(jiān)理依據(jù)1、武漢新港江北鐵路工程過古龍段變更設(shè)計(jì)（陽大公路特大橋）工程地質(zhì)勘察監(jiān)理合同；2、武漢新港江北鐵路工程過古龍段變更設(shè)計(jì)（陽大公路特大橋）工程地質(zhì)勘察工作計(jì)劃；3、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000；4、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TBJ269-2007；5、武漢新港江北鐵路工程過古龍段變更設(shè)計(jì)（陽大公路特大橋）工程地質(zhì)勘察實(shí)監(jiān)理細(xì)則；6、鐵路工程地質(zhì)勘察主要技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范；7、巖土工程勘察設(shè)計(jì)手冊；8、工程地質(zhì)手冊第三版；9、巖土工

21、程試驗(yàn)監(jiān)測手冊。第五節(jié) 監(jiān)理工作程序在監(jiān)理全過程中，規(guī)范化地開展工作。按目標(biāo)對監(jiān)理的績效進(jìn)行檢查復(fù)核，確保監(jiān)理工作有序進(jìn)行和目標(biāo)明確。（見圖2-2）圖2-2 監(jiān)理工作程序圖接受任務(wù)學(xué)習(xí)合同文件、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范編制監(jiān)理大綱、細(xì)則和各項(xiàng)目標(biāo)設(shè)計(jì)審查承包單位提交的施工組織設(shè)計(jì)，做好開工前的各項(xiàng)驗(yàn)收工作，并下達(dá)開工令質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、工程計(jì)量、合同管理參加經(jīng)常性工地會議、組織召開監(jiān)理例會組織單項(xiàng)工程驗(yàn)收并主持分部工程驗(yàn)收工作協(xié)組建設(shè)單位組織全部工程野外驗(yàn)收并參加驗(yàn)收編寫項(xiàng)目工程監(jiān)理工作報(bào)告資料、文件、報(bào)表整理歸檔、移交業(yè)主、完成項(xiàng)目監(jiān)理工作第六節(jié) 監(jiān)理工作方法1、現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)場后，審核施工單位提交

22、的“工程地質(zhì)勘察大綱”和各勘察單項(xiàng)工程的實(shí)施細(xì)則與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助施工單位完善質(zhì)量管理制度，包括現(xiàn)場會議制度、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度等；對土工實(shí)驗(yàn)儀器、觸探、鉆探設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行審查，不合格者不許使用，實(shí)行施工規(guī)范化、制度化。2、施工設(shè)備進(jìn)場后監(jiān)理深入勘察現(xiàn)場檢查施工前準(zhǔn)備情況，對現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，使其明確技術(shù)要求和工作量，根據(jù)檢查情況簽發(fā)工程地質(zhì)勘察開工申請批復(fù)單（A3XXKC）。3、嚴(yán)格勘察工序間的交接檢查。對重要的工序作業(yè)，如鉆探鉆進(jìn)與地質(zhì)編錄，隨時(shí)檢查鉆探方法是否恰當(dāng)，巖性分層、巖土描述是否準(zhǔn)確全面，巖土試樣采取、包裝、運(yùn)輸?shù)牟僮魇欠褚?guī)范、可靠，檢

23、查測試和試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否合理、準(zhǔn)確。經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序。對一般性的作業(yè)，如路線測繪、觸探等實(shí)施巡視監(jiān)理，并對工程質(zhì)量進(jìn)行5%的隨機(jī)抽樣檢查和核查。4、嚴(yán)格野外驗(yàn)收制度，對各單項(xiàng)工作實(shí)行事前檢查、事中控制、事后驗(yàn)收。對已完成的每項(xiàng)勘察作業(yè)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。已完成的每項(xiàng)勘察工作，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)收，對鉆孔、探井的終孔深度全部實(shí)測復(fù)核，對原位測試數(shù)據(jù)、地下水位埋深、地層變層深度、取樣間距、取樣質(zhì)量等進(jìn)行現(xiàn)場隨機(jī)抽查，抽查數(shù)量不低于勘察總量的5，并填寫工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作檢驗(yàn)表經(jīng)驗(yàn)收合格后，簽認(rèn)工程地質(zhì)勘察鉆探記錄表、工作勘察外業(yè)監(jiān)理驗(yàn)收表經(jīng)驗(yàn)收合格后計(jì)入完成工作量。5、做好設(shè)計(jì)變更的審核

24、工作，實(shí)際工作中，設(shè)計(jì)變更難免發(fā)生，本著對建設(shè)單位、對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的精神，當(dāng)施工單位提出設(shè)計(jì)變更后，監(jiān)理駐地辦在詳細(xì)了解和優(yōu)化對比的基礎(chǔ)上認(rèn)真進(jìn)行審核，并與勘察項(xiàng)目部進(jìn)行技術(shù)磋商，簽署監(jiān)理意見反饋給建設(shè)單位，待批準(zhǔn)后立即監(jiān)督實(shí)施，不致影響施工進(jìn)度。6、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量違規(guī)行為，當(dāng)質(zhì)量事故已經(jīng)出現(xiàn)時(shí)，立即向勘察承包人簽發(fā)工作聯(lián)系單或補(bǔ)充或返工監(jiān)理通知單，責(zé)令勘察單位采取補(bǔ)救措施，并對處理效果進(jìn)行檢查認(rèn)定。7、督促施工單位及時(shí)對野外資料進(jìn)行100%的自檢、互檢，并做好檢查記錄。現(xiàn)場監(jiān)理對重點(diǎn)構(gòu)造物的工作量進(jìn)行現(xiàn)場核查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要求施工單位解釋并提出處理方案。8、為保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠

25、性，對承包單位的試驗(yàn)室（或委托的試驗(yàn)室）的資質(zhì)和信譽(yù)進(jìn)行考察。定期或不定期對土工試驗(yàn)進(jìn)展情況進(jìn)行檢查，杜絕樣品積壓問題出現(xiàn)，并對試驗(yàn)成果進(jìn)行定期抽檢。施工期間監(jiān)理單位湖北地礦建設(shè)勘察有限公司經(jīng)理到工區(qū)檢查、指導(dǎo)工作，對階段監(jiān)理工作給予肯定.并與施工單位及時(shí)溝通、交換意見，著重對野外施工及監(jiān)理現(xiàn)場驗(yàn)收應(yīng)側(cè)重的問題提出了意見和建議。9、武漢新港江北鐵路工程過古龍段變更設(shè)計(jì)（陽大公路特大橋）勘察施工過程中，每天堅(jiān)持編寫監(jiān)理日志。定期或不定期以多種形式開展監(jiān)理例會，協(xié)助勘察單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及時(shí)分析、整理各類勘查信息，及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間關(guān)于勘察質(zhì)量的業(yè)務(wù)活動(dòng)。第三章 工程目標(biāo)控制目標(biāo)控制的基本方法是采用

26、動(dòng)態(tài)控制，即在完成工程勘察項(xiàng)目的過程中，通過對過程、目標(biāo)和活動(dòng)的跟蹤，全面、及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程勘察信息，將實(shí)際目標(biāo)及過程現(xiàn)狀與計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行對比，及時(shí)采取措施糾正偏離，從而達(dá)到總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第一節(jié) 工程質(zhì)量控制擬定質(zhì)量控制目標(biāo)：項(xiàng)目的質(zhì)量等級為優(yōu)良；各分項(xiàng)工程合格率為100%、優(yōu)良率大于80%；杜絕重大質(zhì)量事故。（一）事前質(zhì)量控制質(zhì)量是勘察工作的根本，為確保勘查工作質(zhì)量，現(xiàn)場審核了勘察單位的質(zhì)量保證體系，督促并協(xié)助勘察單位建立了質(zhì)量管理制度，包括現(xiàn)場會議制度、現(xiàn)場質(zhì)量檢查制度、質(zhì)量評估報(bào)表制度與質(zhì)量事故報(bào)告處理制度，并要求實(shí)行醒目質(zhì)量目標(biāo)管理。建立分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人制。各級負(fù)責(zé)人分別進(jìn)行登記、造冊執(zhí)

27、行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。設(shè)備的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和質(zhì)量。監(jiān)理深入現(xiàn)場檢查進(jìn)場設(shè)備（鉆機(jī)、土工實(shí)驗(yàn)儀器、測量儀器及交通工具等）的機(jī)械性能完好率和數(shù)量進(jìn)行審核登記造冊。分項(xiàng)工程施工前，召開第一次監(jiān)理例會，向勘察單位及其技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，明確監(jiān)理質(zhì)量驗(yàn)收主要標(biāo)準(zhǔn)，并組織有關(guān)人員如機(jī)長、地質(zhì)編錄員到項(xiàng)目部進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)勘察施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底，明確各項(xiàng)工作的任務(wù)要求。單項(xiàng)工程開工前，監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否就緒，是否具備開工條件，符合者方可開工，對不合格者拒簽開工通知單，在其設(shè)備齊全達(dá)到要求后方允許開工。（二）事中質(zhì)量控制監(jiān)理人員每天深入施工現(xiàn)場巡查或旁站監(jiān)督施工，發(fā)現(xiàn)問題

28、及時(shí)處理，對違規(guī)操作的及時(shí)制止或更正。如標(biāo)貫試驗(yàn)不用尺量而用手卡；取軟土樣用擊入而不用壓入法等等,對質(zhì)量不合格的孔堅(jiān)決廢棄。監(jiān)理人員深入到每一機(jī)臺，反復(fù)、耐心進(jìn)行技術(shù)交底，使每一個(gè)技術(shù)人員認(rèn)識到施工質(zhì)量的必要性、重要性。使施工質(zhì)量上了一個(gè)臺階。但個(gè)別的小范圍的質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生,監(jiān)理人員一旦發(fā)現(xiàn)苗頭,及時(shí)制止或嚴(yán)肅處理。監(jiān)理人員員經(jīng)常在現(xiàn)場指導(dǎo)，配合鉆機(jī)人員商討如何提高巖心采率。如：限制回次進(jìn)尺，調(diào)整水量、調(diào)整泥漿配比等。現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，真接影響后期工程質(zhì)量的可靠性，必須嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行。監(jiān)理人員經(jīng)常抽查試驗(yàn)的可靠性，對質(zhì)量問題及時(shí)指出并提出嚴(yán)重警告，令其必須執(zhí)行鐵路工程勘察的有關(guān)規(guī)范。現(xiàn)場旁

29、站標(biāo)貫試驗(yàn)，驗(yàn)證貫入深度和擊數(shù)。機(jī)臺地質(zhì)編錄人員技術(shù)水平參差不齊。巖性定名、分層位置和計(jì)算方法與實(shí)際不符、描述內(nèi)容不詳細(xì)等等。監(jiān)理人員與項(xiàng)目部聯(lián)合召集地質(zhì)編錄人員就編錄技術(shù)要求作了說明，統(tǒng)一方法，逐步使記錄表格達(dá)到了內(nèi)容齊全、數(shù)據(jù)正確、格式統(tǒng)一。在巡視過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（三）事后質(zhì)量控制在單項(xiàng)工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查、驗(yàn)收，如單項(xiàng)工程鉆探，鉆孔終孔后現(xiàn)場復(fù)核工作量，并對其孔深、取樣、標(biāo)貫及地質(zhì)編錄表按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐項(xiàng)審核。對一般性勘查工作完工后對其工程量的5 % 進(jìn)行現(xiàn)場抽檢、驗(yàn)收，確保各單項(xiàng)工程質(zhì)量。在施工過程及施工臨近結(jié)束期間，監(jiān)理部多次下發(fā)監(jiān)理通知單及工作聯(lián)系單，督促施工

30、單位對各單項(xiàng)工程的施工、資料整理進(jìn)行自檢、互檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救。監(jiān)理部也組織監(jiān)理工程師對土工實(shí)驗(yàn)進(jìn)行抽查、巡視，效果良好。檢查各類樣品的采集是否具有代表性。詳細(xì)對照送樣單與實(shí)際采樣位置、深度、樣品的性狀特征；為確保樣品的原狀性，現(xiàn)場監(jiān)督樣品封裝、防震運(yùn)輸措施；不定期到土工實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場檢查樣品開驗(yàn)情況，要求其按取土日期順序開樣，避免出現(xiàn)樣品積壓時(shí)間過長現(xiàn)象；督促并協(xié)組施工單位做好原始資料的收集、歸檔工作，并逐一核實(shí)，力求資料全面、系統(tǒng)、無疏漏。第二節(jié) 工程進(jìn)度控制遵照建設(shè)單位要求，該項(xiàng)目野外勘察工作自2016年3月14日開始，于2016年4月25日前完成，勘察項(xiàng)目野外驗(yàn)收工作于4月26日進(jìn)行

31、，盡快按野外驗(yàn)收意見補(bǔ)充完善，迅速轉(zhuǎn)入室內(nèi)工程地質(zhì)詳勘報(bào)告的編制及報(bào)告的評審工作。（一）事前進(jìn)度控制勘察施工工作的進(jìn)度，直接影響到勘查成果的如期完成。監(jiān)理部要求勘察單位必須按建設(shè)單位工期要求施工，合理投入設(shè)備、儀器、人員等，并優(yōu)化施工工序，并嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃的安排時(shí)間準(zhǔn)時(shí)開工，開工前認(rèn)真審查勘察單位編制的施工計(jì)劃、設(shè)備、人員的配置情況，現(xiàn)場檢查各項(xiàng)勘察準(zhǔn)備工作；監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師對土工試驗(yàn)室進(jìn)行檢查，對設(shè)備臺數(shù)及設(shè)備標(biāo)定計(jì)量證書進(jìn)行復(fù)核；檢查施工條件方面的準(zhǔn)備工作；檢查后勤保障體系是否能滿足施工進(jìn)度的需要。（二）事中進(jìn)度控制定測階段勘探比較線路較多，點(diǎn)位的布設(shè)針對性強(qiáng)，具有工程量大

32、、線路長、點(diǎn)位分散的特殊性。勘察工作于3月14日全面啟動(dòng)、準(zhǔn)時(shí)開工。施工過程中，監(jiān)理定期統(tǒng)計(jì)工作量內(nèi)容包括：a、當(dāng)日實(shí)際完成及累計(jì)完成的工作量；b、當(dāng)日實(shí)際參加施工的人力、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備完好率及施工效率；c、當(dāng)日停滯的人力、機(jī)械數(shù)量及原因；d、當(dāng)日發(fā)生的影響工程進(jìn)度的特殊事件或原因；e、當(dāng)日的天氣情況。并及時(shí)將上述情況協(xié)助施工單位分析施工進(jìn)展情況，以確保工程加快施工進(jìn)度。（三）事后進(jìn)度控制由于定測階段線路地處武漢郊區(qū)，場地條件復(fù)雜，房屋、河流、湖泊密布，當(dāng)?shù)乩习傩詹焕斫猓F(xiàn)場阻工干擾大，青苗賠償要求高等因素，野外勘察工作在2016年4月25日完成，項(xiàng)目部不懈努力地做了大量工作，鉆探工作靜力觸探

33、試驗(yàn)、路線測繪如期完成；總的工作量在5月11日完成。第三節(jié) 工程投資控制本項(xiàng)目詳勘工作投資控制主要體現(xiàn)在核實(shí)各單項(xiàng)工程量，即工程計(jì)量。其控制目標(biāo)是遵照各單項(xiàng)工程量的設(shè)計(jì)，如鉆孔的設(shè)計(jì)孔深等，嚴(yán)格按照實(shí)際完成的工作量進(jìn)行審核。（一）事前投資控制事前投資控制主要是在項(xiàng)目開工前，針對設(shè)計(jì)工作量，要求勘察單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)開展工作，認(rèn)真分析已有的資料，設(shè)計(jì)鉆孔、孔深，原位測試取樣數(shù)等，審查各單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)的合理性，以確保勘察工作的質(zhì)量。（二）事中投資控制勘察施工過程中，隨時(shí)監(jiān)督、檢查工程量，對變更各單項(xiàng)工程的工程量，控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。（三）事后投資控制該項(xiàng)目從施工到設(shè)計(jì)為乙方費(fèi)用總承包，因此投資具有其特殊

34、性。監(jiān)理工作不直接涉及費(fèi)用，主要為單項(xiàng)工程計(jì)量控制，而非工程計(jì)量，涉及費(fèi)用支付主要為青苗賠償，這部分主要由施工方與地方政府協(xié)調(diào)，監(jiān)理部未參與此項(xiàng)工作。單項(xiàng)工程及整個(gè)工程完工后，監(jiān)理部門嚴(yán)格對單項(xiàng)工程量進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核。第四章 信息處理與報(bào)告制度第一節(jié) 設(shè)計(jì)變更信息的報(bào)告因本次勘察屬定測階段，勘察施工中，線路和構(gòu)造物設(shè)計(jì)基本定位，由于人為不可抗拒因素，如鉆孔位置處于水中或鉆孔基巖埋深較淺，而設(shè)計(jì)孔深偏大，施工單位提出偏移孔位或孔深變更要求。在施工單位書面提出變更申請后，監(jiān)理要求施工單位對勘探點(diǎn)位或勘探工作量一定嚴(yán)格按設(shè)計(jì)部門的要求執(zhí)行，來不得半點(diǎn)馬虎，想盡一切辦法實(shí)施完成。第二節(jié) 施工動(dòng)態(tài)信息的收集

35、整理與報(bào)告監(jiān)理在每天的巡視、旁站監(jiān)理過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理施工中遇到的各類問題，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度，認(rèn)真編寫監(jiān)理日志，認(rèn)真填寫監(jiān)理工作的各類表格，定期或不定期與勘察施工單位通報(bào)施工進(jìn)展情況及出現(xiàn)的問題。第五章 對工程實(shí)施中存在主要問題的處理和效果（一） 對鉆探試驗(yàn)設(shè)備不足影響施工質(zhì)量問題的處理 鉆探施工初期，施工單位有的鉆探班組試驗(yàn)設(shè)備不足，以至影響到鉆孔施工質(zhì)量，監(jiān)理部下發(fā)監(jiān)理通知單或工作聯(lián)系單，要求施工項(xiàng)目部盡快落實(shí)鉆探試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場，搞好現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)管理，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)細(xì)則；以保證質(zhì)量的前提下提高施工進(jìn)度，力爭在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)圓滿完成野外施工任務(wù)。施工單位接通知后，認(rèn)真組織實(shí)施在盡可能短

36、的時(shí)間內(nèi)解決了施工試驗(yàn)設(shè)備不足的問題，為如期完成野外工作奠定了基礎(chǔ)。（二）對少部分鉆孔樣品、原位測試數(shù)量偏少問題的處理 監(jiān)理在現(xiàn)場巡視、旁站檢查過程中，發(fā)現(xiàn)部分鉆探機(jī)組施工中未按施工組織設(shè)計(jì)細(xì)則執(zhí)行，如取原狀樣、原位測試數(shù)量偏少，監(jiān)理當(dāng)場責(zé)令其暫停施工，同時(shí)簽發(fā)監(jiān)理通知單要求施工單位進(jìn)行整改，并將整改結(jié)果呈報(bào)監(jiān)理部。施工單位項(xiàng)目部接通知后，立即著手調(diào)查并作出處理決定，將上述鉆孔作廢并重新施工。上述的處理決定實(shí)施后起到了很好的效果，從根本上杜絕了類似問題的再次發(fā)生。（三）對鉆探編錄存在問題的處理 監(jiān)理在鉆探施工初期巡視檢查和驗(yàn)收過程中，針對部分鉆探機(jī)組現(xiàn)場編錄資料中巖性定名、分層不統(tǒng)一，影響到鉆

37、孔資料質(zhì)量等問題，監(jiān)理現(xiàn)場予以糾正，并幫助和督促施工單位進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系，施工單位立即增派技術(shù)力量到施工現(xiàn)場，就相關(guān)技術(shù)問題召開內(nèi)部工作會議，對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)措施，在后繼的施工中實(shí)施。第六章 監(jiān)理結(jié)論本次項(xiàng)目詳勘工作布置基本合理，涵蓋了規(guī)劃的路基、構(gòu)造物所屬地段地質(zhì)問題，達(dá)到了設(shè)計(jì)目的和要求，為施工圖設(shè)計(jì)提供了較詳細(xì)的地勘資料。（一）鉆探工程鉆探工程：在初勘工作的基礎(chǔ)上，有針對性的探明了場地內(nèi)軟土分布特征、結(jié)構(gòu)特征；鉆孔孔位、孔深、巖芯采取率、取樣達(dá)到項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求。地質(zhì)編錄較詳細(xì)、定名較準(zhǔn)確、分層合理。鉆探工程符合各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。鉆探工程鉆孔合格率達(dá)100，優(yōu)良率達(dá)80 %以上，工程質(zhì)量優(yōu)良。（二）原位測試標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)（N63.5）、重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)、鉆孔壓水試驗(yàn)、注水試驗(yàn)、抽水試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)（Ps）、鉆孔聲波測試等原位測試及試驗(yàn)資料基本達(dá)到項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，成果質(zhì)量較好。（三）土工試驗(yàn)本項(xiàng)目土工試驗(yàn)前期準(zhǔn)備工作充分，現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備、人員能滿足土工試驗(yàn)需要，實(shí)驗(yàn)操作過程符合技術(shù)操作規(guī)范。土工試驗(yàn)總體質(zhì)量良好。本次定測階段野外工作截止2016年4月25 日全部完成，通過對結(jié)束的工作量抽查及驗(yàn)收，武漢新港江北鐵路工程過古龍段變更設(shè)計(jì)（陽大公路特大橋）定測階段施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工質(zhì)量優(yōu)良，可以轉(zhuǎn)入室內(nèi)資料的整理、分析及報(bào)告編制。