1、40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）改建工程第三合同段（永安溪大橋樁基工程）分項工程開工報告目 錄一、標準試驗審批表1二、施工技術（工藝試驗）方案審批表12三、到場材料審批表 13四、到場設備審批表 24五、施工進度計劃、工藝流程圖25六、質量控制方法和手段29七、重要工程施工技術措施29八、安全技術措施、特種設備檢測報告、特種作業(yè)人員證件36九、危險性較大項目安全專項施工方案審查記錄 43十、環(huán)境保護措施 43十一、環(huán)保、安全、質量技術交底材料 4340省道磐安沙溪口至仙居新莊改建 公路工程項目分項開工申請報告施工單位： 浙江XX交通建設有限公司 合同號： 003 監(jiān)理單位： XX交通工程

2、監(jiān)理所 編 號： 001 浙路（GL）103 浙江省交通運輸廳工程質量監(jiān)督局監(jiān)制上一步中間交工證書編號（如果有）:項目名稱：樁基工程建議開工日期2013年08月01日地點或樁號：永安溪大橋、計劃完工日期2014年07月31日現場負責人XX施工員XX質檢員XX施工準備情況說明1、 施工隊伍、施工機具已落實具備開工條件。2、 樁基C25砼配合比已試驗建立。3、 施工放樣、質量、安全管理已交底、落實。 項目經理（簽字、公章）： 年 月 日附件序 號名 稱說 明1標準試驗審批表2工藝試驗審批表3到場材料審批表4到場設備審批表5施工進度計劃、工藝流程圖見施工組織設計6質量控制方法和手段已建立7重要工程施

3、工技術措施8安全技術措施、特種設備檢測報告、特種作業(yè)人員證件齊全9危險性較大項目安全專項施工方案審查記錄（AQ-SG303）有10施工安全專項風險評估報告無11環(huán)境保護措施已落實12環(huán)保、安全、質量技術交底材料已交底監(jiān)理單位審核意見 各相關專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)理工程師（簽字、公章）： 年 月 日40省道仙居段 公路建設項目到場材料審批表承包單位：40省道仙居段改建工程 合 同 號： 第3合同段 監(jiān)理單位：XX交通工程監(jiān)理所 編 號： 浙路(JB)117 年 月 日浙江省交通廳工程質量監(jiān)督站監(jiān)制監(jiān)理工程師：下列建筑材料經自檢試驗符合本工程有關要求，報請驗證，并準予進場使用。 承包人

4、： 日期：附件：1、材料出廠質量保證書 2、材料自檢試驗報告材料名稱鋼筋鋼筋材料來源、產地江蘇沙鋼中天材料規(guī)格2510用途（工程或部位）樁基樁基本批次材料數量（t）6010試樣數量抽 檢自 檢取樣地點、日期2013.7.252013.7.25試驗日期、操作人外委2013.7.25外委2013.7.25試驗結果合格合格材料（予計）進場日期2013.7.152013.7.15 致承包人項目經理部： 現證明上述材料的取樣、試驗等是符合（不符合）規(guī)程要求的，經抽檢復查試驗的結 果，表示這些材料，符合（不符合）本工程有關要求，可以（不可以）進場在指定工程部 位使用。 試驗（材料）監(jiān)理工程師： 日期：注：

5、本表由承包人填報一式三份。 40省道仙居段 公路工程項目進場設備報驗單施工單位：40省道仙居段改建工程第三合同段 合同號：第3合同段 監(jiān)理單位：XX交通工程監(jiān)理所 編 號： 浙路（GL）113浙江省交通運輸廳工程質量監(jiān)督局監(jiān)制致XX交通工程 監(jiān)理所：下列施工設備已按合同規(guī)定進場，請予檢查驗收，準予使用。技術負責人（簽字、公章）： 年 月 日序號設備名稱規(guī)格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備注1拌合站75022013.6.20良好橋梁2自動計量器120022013.6.20良好橋梁3裝載機ZL3012013.6.20良好橋梁4砼罐車9m322013.7.20良好橋梁5高壓水泵揚程60m以上220

6、13.7.20良好橋梁6沖擊鉆機JK852013.6.25良好橋梁陸續(xù)進場7電焊機50042013.7.20良好橋梁陸續(xù)進場8汽車吊25t12013.7.10良好橋梁9發(fā)電機組200kw12013.7.10良好橋梁10鋼筋加工設備電焊機、彎曲機等12013.7.10良好橋梁11測量儀器拓普康全站儀等2013.7.10良好橋梁12導管、砼斗套12013.7.10良好橋梁13護筒4m52013.7.10良好橋梁致 項目經理部： 經查1、性能、數量能滿足施工需要的設備： ； (準予進場使用的設備)2、性能不符合施工要求的設備： ； . (由施工單位更換后再報的設備)3、數量或能力不足的設備： 。 .

7、 (由施工單位補充的設備)請你部盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設備。 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日注：本表由施工單位填報。一般為一式三份 40省道仙居段 公路工程項目施工技術（工藝試驗）方案審批單施工單位：40省道仙居段改建工程第三合同段 合同號：第3合同段 監(jiān)理單位：XX交通工程監(jiān)理所 編 號： 浙路（GL）104浙江省交通運輸廳工程質量監(jiān)督局監(jiān)制致監(jiān)理工程師： 現報上 永安溪大橋 工程的 橋梁下部樁基工程 施工技術（工藝試驗）方案，請予審核和批準。附件：施工技術（工藝試驗）方案詳細說明和圖表。 專家論證會議紀要（如有）。 技術負責人（簽字、公章）： 年 月 日專家論證情況描述是否需要專

8、家論證專家論證意見專家論證意見的落實情況相關各專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師審批（核）意見： 總監(jiān)理工程師（簽字、公章）： 年 月 日建設單位審批意見： 業(yè)主代表（簽字、公章）： 年 月 日注：1、特殊技術、工藝方案要總監(jiān)理工程師及建設單位批準，一般方案由總監(jiān)理工程師批準；2、技術、工藝方案批準前是否要專家論證，由建設單位決定；3、本表由施工單位填報一式三份，建設、監(jiān)理、施工單位各存一份。永 安 溪 大 橋 墩 臺 樁 規(guī) 格 表(一)永 安 溪 大 橋 墩 臺 樁 規(guī) 格 表(二)施工進度計劃、工藝流程圖一、樁基工程概況：1、永安溪大橋工程共242個墩，2

9、2個臺,其中32個墩在水中(4#、5#、6#)，每個墩有150cm樁2根樁長14.316.8m,共計12根,總長183.6m，C25砼325m3。其余墩在岸上，每個墩有150cm樁2根,共計84根,總長1700.84m，C25砼3005.6m3；橋臺為120cm樁，共計16根，總長262.4m，C25砼296.8m3.二、橋梁下部樁基施工組織機構和施工、管理安排：1、橋梁下部樁基施工組織安排一個下部樁基專業(yè)施工隊施工。樁基施工工隊由現場施工員XX負責現場施工管理，項目部陳軍海工程師負責橋梁施工現場技術管理檢查，質檢工程師XX負責施工質量檢驗。2、樁基施工組織機構（見圖框）。項目經理項目總工工程

10、科質檢科安保科綜合室機械物資科試驗室財務科現場負責人現場施工員鋼筋籠連接安裝現場鉆孔監(jiān)測鋼筋加工鋼筋籠組裝樁砼灌注項目副總工項目副經理3、樁基施工隊伍和機具人員配置，樁基施工隊伍，配置JK8沖擊鉆機5臺，操作工15人。每臺鉆機配置鉆機手3人，輪班作業(yè)。并做好鉆機過程的原始記錄。根據現場實施情況，分期分批陸續(xù)安排鉆機進施工。三、樁基施工計劃安排：永安溪大橋工程共有樁基112根，其中150cm樁96根，120cm樁16根。計劃安排沖擊式鉆機5臺施工。1、樁基總計112根，安排JK8型沖擊鉆機5臺，每臺鉆機平均承擔22.4根，每根樁計劃平均10天完成，則需要9個月完成。2、全部樁基計劃2013年8月

11、1日至2014年4月30日前完成。5、樁基施工進度計劃見下表：鉆孔灌注樁施工進度計劃表 樁時間直徑(cm)120150備注數量(根)1122013年7月8月89月1410月1411月1412月142014年1月102月63月164月165月6月7月表5-10 橋梁鉆孔樁施工工藝框圖樁基施工方案報工程師批準自檢或工程師檢驗鉆孔、清孔備砂、石料和水取樣試驗退貨砼配合比設計報工程師審批砼拌和泥漿調制取樣試驗報工程師審批備鋼筋終孔檢查：孔深、孔徑、沉淀厚度取樣試驗退貨自檢成型尺寸鋼筋籠制作工程師檢驗下鋼筋籠、導管再檢查沉淀厚度撤出鋼筋籠和導管灌注水下砼試塊制作鉆孔樁質量自檢并報工程師審批進入下一道工序

12、經工程師同意采取補救措施報廢NNNYYYYYYYYYNNN NNNNN質量控制方法和手段一、鉆孔灌注樁的施工方案：1、灌注樁鉆孔采用5臺沖擊鉆機成孔，根據供電變壓器的配接先后完成情況，首先考慮25#橋臺向0#橋臺方向開始鉆孔。在枯水期鉆機施工重點抓水中4#、5#、6#墩樁施工。水中樁施工首先搭設筑島圍堰施工。2、灌注樁砼統(tǒng)一在砼拌和站集中拌和，再用砼攪拌車運入樁位灌注。3、鋼筋籠統(tǒng)一在鋼筋工棚內加工制作，綁扎成型后用專用長型運輸架運入現場，由于本工程的樁長較短，鋼筋籠宜采用整節(jié)段或2節(jié)段安裝，安放時節(jié)段之間的連接采用雙面焊連接，鋼筋籠入孔吊裝采用16t或20t汽車吊機安裝。4、砼灌注采用25c

13、m以上的導管灌注，灌注時重視砼拌和，運輸、灌注時相互聯(lián)系。連續(xù)不停頓地加快下灌，盡量做到在初拌砼初凝前灌注完成。二、鉆孔樁質量控制方法和手段：1、鉆機選擇：根據設計地質資料，本工程樁基均處在沙礫層和底部的中風化角礫凝灰?guī)r層。且樁長較短，結合當地的特點選擇沖擊鉆機，120cm、150cm樁均采用JK8型CJK8型。2、鋼護筒埋設：采用810mm鋼板卷制而成，護筒內徑應大于樁徑20-40cm,護筒長度根據具體情況加工成4m一節(jié)進行埋設，護筒的頂面高度在陸地上高出地面0.3m，在水中高出施工水面1.0-2.0m，護筒的埋置深度根據水文地質及相關規(guī)范確定，一般情況宜埋深4m；水中4#、5#、6#墩須埋

14、入河床地面線以下4m以上，埋入護筒就位的中心和樁位中心的偏差應少于5cm，傾斜度應少于1%。3、鉆孔樁工作平臺搭設：陸地上鉆孔樁采用沙礫填平即可。水中打樁平臺計劃采用筑島圍堰平臺，建立平臺，平臺必須平整牢固，高出水面1m以上。島與島間采用臨時道路連接，中間鋪設涵管。必要時在島及臨時道路旁邊拋些砂包或塊石，以防河床沖刷。4、鉆孔灌注樁樁位測量放樣：根據每根灌注樁中心坐標值及已知的控制點坐標值，計算出偏角及水平距離，采用極坐標法，利用全站儀進行放樣，待護筒就位后，再進行復測核準，然后固定護筒。如發(fā)生變化，則應重新復測核準。5、鉆孔作業(yè)：鉆機就位，擺平對中，支墊牢固可靠后，對準樁位啟動泥漿泵，等泥漿

15、輸入到孔內一定數量后，方可開始鉆孔。開鉆初期控制好鉆進速度，并隨時進行樁位復測，檢查孔徑、傾斜度以及鉆機的平穩(wěn)度，防止孔位偏斜。鉆進過程中根據地質情況調整鉆進速度，并做好鉆孔記錄。當遇到易坍塌地層時，應及時調整泥漿比重。當鉆至設計標高后，應及時報告監(jiān)理工程師進行檢孔，包括孔位、孔深、孔徑、垂直度。監(jiān)理工程師檢孔認可后，立即進行清孔等灌注前的一切準備工作。鉆孔過程中應始終高度重視泥漿護壁，根據不同地質調整泥漿濃度，適時測定泥漿濃度、粘度、含砂率等主要指標。鉆孔過程中護筒內的泥漿應始終高出孔外水位或地下水位至少1.0m以上。6、清孔：采用換漿法進行清孔，護筒內水頭始終應高于護筒底0.5m以上，以防

16、坍孔；清孔后的孔底沉淀物厚度必須符合設計要求，嵌巖樁的沉淀厚度不得大于5cm；并且不得采用加深孔底深度來代替清孔，必要時可采用高壓射水法或吹氣法進行二次清孔，以確保沉淀厚度符合設計要求。7、鋼筋籠加工制作和吊裝：（1）節(jié)段鋼筋籠的加工制作：鋼筋籠加工制作在專設鋼筋加工棚內加工，綁扎在鋼筋籠綁扎臺座上進行。鋼筋籠每節(jié)長度根據樁的長短和主骨架鋼筋規(guī)格長短確定，根據本項目的樁長在14.324.9m，宜采用12m長鋼筋尺寸加工節(jié)段鋼筋籠，鋼筋在接長電焊時螺紋鋼及主筋必須達到單面焊10d，雙面焊5d的焊接長度并且焊縫飽滿，打凈焊渣，將所焊二根鋼筋軸線調成一軸線。當鋼筋籠斷面上設置多根焊接頭鋼筋時，應將焊

17、接頭在斷面周圍上分隔開安放，但必須符合一個搭接區(qū)內不超過50%的接頭存在。按設計要求每2m長度設置一個加強鋼筋圈，加強圈外四角設置保護層耳筋。主筋和加強圈采用電焊，主筋和箍筋采用點焊及綁扎固定。（2）節(jié)段鋼筋籠的拼接和吊裝下井：節(jié)段鋼筋籠在鋼筋加工棚內綁扎型經驗收合格后，再在其上、中、下三個斷面臨時焊接十字型內撐架加強，然后采用專用運籠架子運入施工樁位現場待吊裝。根據12m長節(jié)段鋼筋籠，選擇1625t汽車吊機吊裝。吊裝時鋼筋籠節(jié)段間的聯(lián)接采用雙面焊連接，有利施工質量的保證。鋼筋籠安裝就位在測量核準后，采用在護筒口焊放二根鋼管，并將鋼筋籠的上端頭焊在鋼管上進行定位固定，防止籠架在灌注時偏位或上浮

18、。8、灌注水下砼：a、水下砼灌注采用導管法，導管直徑采用不少于25cm，導管使用前應做好水密性試驗和接頭抗拉試驗，并逐節(jié)進行編號。b、按放導管時，管底出口與樁底間應預留25-40cm的空間，首批下灌的砼必須確保孔底導管埋深至少在1.0m以上，在整個砼灌注過程中，出料口導管始終埋入砼內至少2.0m,并且在砼中埋深亦不得大于6.0m,應經常量測孔內砼面的高程，及時調整導管出料口與砼層面的相應位置，以防止導管埋入過淺而拔脫空、埋入過深而拔不出來；并應始終嚴密監(jiān)視，導管應在無水進入狀態(tài)下灌填。初盤砼的存量按下式計算：VD2（H1+H2)/4+d2h1/4V第一斗砼存量h1初次砼灌注后導管內砼達到H2時

19、，導管內砼柱平衡導管外，（或泥漿水）壓力所需的高度(m)即： h1= Hww/cHw井孔內泥漿水的深度（m）。w孔內泥漿水容重（t/m3）。c砼的容重（2.40t/m3）。H1樁孔底至導管底口間距離，一般為40cm。H2導管初次埋入砼中的深度（m）。D鉆孔樁直徑（m）（有擴孔時，按孔徑直徑）。d導管內徑（m）。c、水下砼的灌注必須連續(xù)進行，不得中斷，整根樁的灌注時間不得長于首批砼的初凝時間，否則應摻入緩凝劑。d、當砼灌注到接近樁頂部位時，不應急于拆短導管，此時應將砼灌入口提到離樁頂砼面4.0m以上高度，以增加樁頂段砼的壓力，確保樁頂段砼質量；同時，灌注的樁頂砼標高應比設計的樁頂砼標高高出0.5

20、-1.0m，以保證接樁前鑿除樁頭的砼，確保樁頂砼質量。9、灌注樁施工注意事項：鉆孔樁的質量要求較高，可能影響樁的質量的因素也比較多，需在施工材料、施工操作、施工工藝等各個方面進行嚴格有效地把關。a、必須重視定位測量、護筒就位后的復測、鋼筋籠就位后的核測，在鉆機鉆進過程中要隨時進行檢查鉆孔情況。b、鉆孔過程和灌注過程應保證分班連續(xù)作業(yè)，認真做好完整的原始記錄。c、砼配合比、砼原材料、外摻劑等均應檢驗合格，并報監(jiān)理工程師批準后方可使用，灌注砼的坍落度宜控制在18-22cm。d、鉆孔過程應密切注意地層變化，當進尺有特變或其他異常情況時，應立即停止鉆孔，并及時報告監(jiān)理和設計單位，采取有效措施，保證施工

21、安全。e、鉆孔過程應經常檢查鉆具及其連接件，防止因機械或人為事故出現鉆具掉下鉆孔中。f、每車砼均應檢查坍落度，和易性不良的砼決不使用。g、樁底封口失敗時，應立即拔出導管，用空氣吸泥機吸出已澆灌的砼，檢查導管、接頭機封口等情況再重新立導管灌注。h、當兩根轉孔樁間距在5m左右時，后一根的鉆孔必須在前一根樁砼灌注24小時后方可開鉆。i、灌注樁施工過程中所產生的泥漿，應暫放在橋孔下開挖的臨時泥漿池內，干固后再清理外運，確保環(huán)境不被污染。三、工期保證措施在合理的布局、統(tǒng)籌安排、突出重點、全面展開的原則下，在工期保證體系控制下，項目部成立工期管理領導小組，由項目經理任組長，總工任副組長，負責全項目安全領導

22、工作。項目部設合同計劃科負責日常工期管理工作，實行崗位責任制。抓住有利季節(jié)不斷掀起施工高潮，高質量、高標準、高效率地完成施工任務，具體措施如下：1、調遣精兵強將，強化施工管理：我公司中標后，將把該工程列為我公司的重點工程，及時組建各種專業(yè)隊伍，投入足夠的管理力量、技術力量和勞動力，迅速進駐施工現場，并建立各種管理體系，保證工程按時開工；同時，組建現場服務組，根據工程的特點，針對性解決現場的一些技術問題。在施工中始終抓住工程中的重點、難點，確保工程按計劃完成。2、科學組織、精心施工：加強施工計劃的科學性，運用統(tǒng)籌法、系統(tǒng)工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優(yōu)施工方案，做到點線明確

23、、輕重分明、施工計劃可靠、資源配置得當，在施工中按計劃精心組織，合理安排、科學有序。3、應用先進的生產設備及采用先進合理的施工工藝：根據本工程特點，配置性能良好、高效先進的施工機械；采用先進的施工方法，制定合理的施工工藝，及時下達施工作業(yè)指導書。4、加強施工計劃管理：對工程的重點、難點和控制工期的工序，認真研究，優(yōu)先安排施工，增加人力、物力、財力的投入，確保分項分部工程按期完成；對施工計劃做到日保旬，旬保月，月保年完成施工進度計劃；在保證質量、安全前提下，盡可能開展多工序同步施工、平等作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季對施工的影響，利用大好季節(jié)加快施工進度。5、抓好協(xié)調，減少干

24、擾：本工程將成立專門協(xié)調小組，積極做好各方面協(xié)調工作，力爭在每個工序開始前把干擾減少到最低程度，使工序有效展開、工程順利進行。6、抓住時機，掀起施工高潮：抓好枯水季施工。在施工中適時地開展勞動競賽活動，發(fā)揚“能攻善戰(zhàn)、敢為人先、爭創(chuàng)一流”的精神，通過思想教育及合理的獎罰措施等一系列手段，振奮職工精神，不斷掀起施工高潮，加快施工進度。7、對施工進度進行監(jiān)控，確保資源合理配置：施工進度采用如下監(jiān)控方法：投資指標監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標監(jiān)控法、關鍵線路網絡監(jiān)控法。根據施工組織設計或業(yè)主、監(jiān)理及其他有關的工期要求，適時根據工程進展，調整資源配置，實現工期目標。8、確保材料供應，杜絕停工窩工

25、：（1）業(yè)主供應的材料要按本施工組織計劃安排的時間，保證及時、充足供應，避免因此而影響工期計劃的實現。（2）對于自購材料，我們將在料廠調查資料充分的前提下，研究確定可靠的廠家，分別設專人負責采購工作，并加大材料進場檢驗頻率，確保材料的質量和數量，避免因材料問題而造成停工、窩工。四、工程質量保證措施在以項目經理為首的質量保證體系控制下，在各施工隊、作業(yè)組建立質量管理小組。項目經理部設置總工程師崗位，負責本段的施工技術和質量管理，負責組織解決關鍵疑難問題，建立健全內部檢查機構，認真執(zhí)行質量“三檢制”。質量檢查部門負責日常施工的質量管理，工程報檢及配合駐地監(jiān)理的各項監(jiān)理活動。各施工隊、作業(yè)組設兼職質

26、檢員，負責本施工隊，班組的內部施工自檢。質量檢查員均由工作認真，業(yè)務能力強，具有實踐檢驗的專業(yè)技術人員，形成縱向到底，橫向到邊，環(huán)環(huán)緊扣的質量保證體系。工地試驗室的建設符合招標文件要求，試驗室在質量檢查部門的領導下開展工作。（1）思想教育措施：對全員實施全過程的形式教育、全面質量管理思想和創(chuàng)優(yōu)思想教育，提高全員質量意識，使全員明確目標，牢固樹立“質量在我心中，創(chuàng)優(yōu)在我手中”的思想。教育全員要認清當前建筑市場激烈競爭的形勢，狠抓質量，深刻理解質量、效益、進度質檢的關系，明確質量就是生命、質量就是效益、質量就是信譽、質量就是發(fā)展、質量就是企業(yè)實力的最好證明。建立“以防為主，防檢結合、為用戶服務、用

27、數據說話”的觀念。思想做到有面、有層次、有內容、有效果、有檢查、有記錄。（2）組織措施：建立全方面的質量管理體系：成立由項目經理任組長，項目總工任副組長，項目部各職能部門，各隊隊長，工班長參加的質量管理小組。項目經理部設專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工質量檢查，同時施工隊設質檢員，工班組各設一名專（兼）職質量檢驗員。在質量管理上，項目部經理統(tǒng)管全盤，全面負責現場施工，其他領導成員按照工程結構和分類進行分工，實行領導干部分段、分片質量管理責任制。從項目部領導到每一個職工，根據各自崗位，按照整體創(chuàng)優(yōu)標準制定相應的質量目標責任制，做到人人有目標，人人有責任。健全全系統(tǒng)的質量管理制度：貫徹質量管

28、理國際標準，制定各項質量管理辦法，對施工質量管理中各項工作做明確規(guī)定，把工程質量管理納入規(guī)范化軌道；加強質量跟蹤監(jiān)督檢查，對檢查情況及時召開分析會，研究制定改進措施。堅持召開質量管理例會制度，項目部每月召開一次隊以上主要負責人、技術主管、各科室負責人參加的工程例會，通報施工情況，解決施工技術、質量管理等方面的問題。（3）技術措施：建立以總工程師為首的技術管理體系，實施技術人員承包責任制，逐級責任到人，一級轉一級，確保技術工作的嚴密性與正確性。推行現代化的技術管理，運用統(tǒng)籌方法網絡技術編制實施性施工組織設計，搞好資源配置，努力降低成本，并嚴格按照網絡計劃實施，使整個工程隨時處于受控狀態(tài)。建立施工

29、方案數據庫和信息反饋機制，及時收集各種資料，分析整理，合理優(yōu)化施工方案，實施動態(tài)管理。結合工程特點和質量目標，按照部頒施工規(guī)范和驗收規(guī)范，制定各類施工工藝和內控標準。嚴格設計要求，堅持設計文件圖紙會審和技術交底制度，對重、難點工程下發(fā)作業(yè)知道書，搞好崗位培訓，讓所有職工都清楚各自施工項目的技術標準、施工工藝和操作規(guī)定。重視測量工作，選派技術水平高、操作熟練的人員組成強干的隊伍，裝配全站儀、GPS、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。認真做好交樁復測，堅持換手測量制度，確保放樣準確定位。選派精干的試驗人員，裝備精良的試驗儀器，建立能滿足各項試驗要求的試驗室，做好地材的試驗簽鑒定和

30、各種配比的設計選擇，嚴格試驗檢測工作，外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定進行復檢，確認合格才能使用，切實把好試驗關。實驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經國家有關部門標定認可。（4）施工措施：在施工中實施全過程的質量監(jiān)控，推行報標準的質量管理，嚴格各工序技術要求，狠抓原材和工藝雙控制，做到程序化、標準化、規(guī)范化作業(yè)。完善質量檢測手段，用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。從施工每一道工序，每一個細節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測，以確保過程質量依數據說話；嚴格質量標準，實施標準化作業(yè)，做到全部工序有標準，有檢查，并把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切

31、實保證標準化的作業(yè)質量，嚴格工序控制，施工中嚴格執(zhí)行“五不施工”制度，即施工樁搞不清不施工、無技術交底不施工、無復測資料不施工，無質檢工程師簽證不施工、無監(jiān)理批復不施工；嚴格執(zhí)行“四檢”制度：即工序自檢、交工互檢、項目部控檢、監(jiān)理檢驗，不經四檢合格不得轉入下道工序施工，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中，以確保道道工序規(guī)范，施工全過程創(chuàng)優(yōu)；嚴格質量驗收。在日常檢查或月份驗工計價時，對存在個別缺點和不足的工程，限期改正。對不符合內控制標準，影響創(chuàng)優(yōu)的工程，堅持推倒重來，并追究責任人的責任。重要工程施工技術措施1、 施工工藝：樁基礎施工順序：測量定位護筒埋設樁位復測 鉆孔清孔安放鋼筋籠二次清

32、孔水下混凝土灌注樁基礎檢測。 1）、埋置護筒：（1）、準備場地施工前應將場地平整好，以便安裝鉆架進行鉆孔，在鉆架位置處應整平夯實，清除雜物，挖換軟土。機架要平直，機座墊穩(wěn)，不能軟硬不均，一般樁機下墊枕木。鉆孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。護筒埋設前先定位樁位。（2）、護筒制作要求堅固、耐用、不易變形、不漏水、裝卸方便和能重復使用。（3）、在陸地上的樁基，在放出樁位后，查明無地下管線即可開始埋設護筒， 護筒高4 m以上。鉆頭中心對準樁位，然后根據護筒的大小挖埋護筒，護筒應高出地面3050，埋入土中應不小于4m。埋好護筒后進行二次復測，檢查護筒偏位情況。2）、 制備泥漿：泥漿在鉆孔中的作用是：（

33、1）、在孔內產生較大的懸浮液壓力，可防止塌孔；（2）、泥漿向孔外土層滲漏，在鉆進過程中，由于鉆頭的活動，孔壁表面形成一層膠泥，具有護壁作用，同時將孔內外水流切斷，能穩(wěn)定孔內水位；（3）、泥漿比重大，具有浮渣作用，利于鉆渣的排出。因此在鉆孔過程中，孔內應保持一定稠度的泥漿，一般比重以1.11.4為宜，在鉆進大卵石層時可用1.4以上，粘度為1020s，在較好的粘土中鉆孔，也可灌入清水，使鉆孔時孔內自造泥漿，達到固壁效果。調制泥漿的粘度塑性指數不宜小于15。3）、鉆孔：（1）、鉆具聯(lián)結要牢固，垂直，初期鉆進速度不要太快。在覆蓋層始終要減壓鉆進，鉆進速度與泥漿排放量相適應。沖孔鉆在開孔時要慢。 （2）

34、、鉆進過程中，經常測試泥漿指標變化情況，并注意調整鉆孔內泥漿濃度，本工程地下水位埋深較深，泥漿壓力超過水壓力，可滿足施工規(guī)范要求。（3）經常檢查機具運轉情況，發(fā)現異常情況立即查清原因，及時處理。鋼絲繩和沖錘、潤滑部分必須每班檢查一次。 （4）小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩栓牢，防止掉入孔內。 （5）經常注意觀察鉆孔內附近地面有無開裂或護筒、樁架是否傾斜。 （6）嚴格遵守操作技術規(guī)程，做好鉆孔記錄。記錄中要反映泥漿變化。 （7）鉆至巖層和設計深度時，要由監(jiān)理工程師在現場與施工單位有關人員共同判斷并準確測定孔深。以此作為終孔標高的依據。）、清孔：（1）、鉆孔到設計深度，施工單位提出終孔要求，需由

35、現場監(jiān)理工程師決定，并進行孔徑，孔偏斜度、孔深的驗收。驗收方法是制造一個長度等于46倍樁徑，直徑等于孔徑的鋼筋籠，將鋼筋籠吊放入孔，并順利放到設計要求的孔底，說明孔徑和偏斜度達到要求。孔深用測繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時還需要修孔直至孔壁鉛直，鋼筋籠能順利放到底為止。 （2）、清孔方法是用原漿換漿法清孔，清孔后泥漿指標比重1.031.15之間，含砂量小于2%，粘度17-20”，孔底沉渣小于5cm。為防止孔內沉渣大于規(guī)范要求，一般用抽砂筒先將孔內泥砂打掉再換漿。 （3）、清孔時應保持鉆孔內泥漿面高于地下水位1.52.0m防止塌孔。（4）、清孔達到要求，由監(jiān)理工程師再次驗收孔深，泥漿和沉渣厚度。

36、經監(jiān)理工程師簽證同意，灌注砼，再進行下道工序。5）、鋼筋籠制作安裝 （1）、鋼筋進場必須具有合格證，每批材料，每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。 （2）、鋼筋籠制作必須嚴格按設計圖和規(guī)范要求執(zhí)行。一般鋼筋籠用焊接方法。鋼筋籠外側的定位鋼筋直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上，以保證主鋼筋保護層厚度。（3）、鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊牢，焊條一般用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。 （4）、鋼筋籠最好一次性使用一臺吊機。 （5）、鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。 6）、澆注水下砼 （1）用直徑2530cm導

37、管灌注水下砼。導管使用前試拼，并做封閉水試驗（0.3Mpa），15分鐘不漏水為宜。仔細檢查導管的焊縫。 （2）、導管安裝時底部應高出孔底2540cm。導管埋入砼內深度24m，最深不超過m，最淺不小于m，導管提升速度要慢。 （3）、首灌的砼數量應滿足導管埋入砼深度的要求，開管前要備足相應的數量。 （4）、砼落度為1822cm，以防堵管。 （5）、砼要連續(xù)澆注，中斷時間不超過30分鐘。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m1m。砼用拌和站的砼，砼運輸罐車直接入槽。 （6）、施工中應保證場地清潔衛(wèi)生，泥漿不可到處外溢，泥渣應及時清除。3 、樁基檢測（1）、鑿除樁頂預加高的砼，樁頭鋼筋不能亂彎。鑿樁頭用

38、風鎬或人工鑿除。樁頂標高按設計要求，樁頂要大致平整。（2）、樁基檢測的方法是動測。每根樁用什么方法檢測由設計和監(jiān)理工程師和質檢部門決定。 （3）、施工單位配合質檢部門對每條樁進行檢測。質量合格后方能進行下道工序施工。4、通病與防治 ）、鋼筋籠上浮 產生的原因；砼由漏斗順導管向下灌注時，產生一種頂托力，使鋼筋籠上浮。 防治措施 ： (1)、鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。 (2)、灌注中,當砼表面接近鋼筋籠底時,應放慢砼灌注速度,并應使導管保持較大埋深,使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離,以便減小對鋼筋籠的沖擊。 (3)、砼進入鋼筋籠一定深度后，應適當提升導管，使鋼筋籠在導管下口有一定埋深

39、。但注意導管埋入砼表面應不小于2m，不大于6m。如果鋼筋籠因為導管埋深過大而上浮時，現場操作人員應及時補救，補救的辦法是馬上起拔拆除部分導管；導管拆除一部分后，可適當上下活動導管；這時可以看到，每上提一次導管，鋼筋籠在導管的抽吸作用下，會自然回落一點；堅持多上下活動幾次導管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。當然，如果鋼筋籠嚴重上浮，那么這一補救措施也不一定會十分奏效）、“爛樁頭”產生的原因 ：(1)、清孔不徹底，樁頂浮漿過濃過厚，影響水下砼灌注時測量樁頂位置的精度。 (2)、導管起拔速度過快，尤其是樁頭直徑過大時，如未經插搗，直接起拔導管，樁頭很容易出現砼中間高、四周低的“爛樁頭”。 (3)、澆

40、筑速度過慢，導致孔壁局部坍塌，影響測量結果。 防治措施 ：(1)、認真做好清孔工作，確保清孔完成后孔口沒有泥塊返出；在空孔較長的樁內測量砼上升面時，應控制好測量重錘的質量。通常認為使用540mm碎石砼時，重錘的質量可以控制在1.5kg左右；使用525mm碎石砼時，重錘的質量可以控制在1kg左右。在設計樁頂與地面距離4m時，通常認為使用撈斗或竹竿通過手感測量砼面更直觀，精度更高。 (2)、砼終灌拔管前，應使用導管適當地插搗砼，把樁身可能存在的氣包盡量排出樁外后，以便精確測量砼面。也可通過導管插搗使樁頂砼攤平。 ）、灌注砼時樁孔坍孔 灌注水下砼過程中，發(fā)現護筒內泥漿水位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并

41、冒出氣泡，為坍孔征兆。如用測深錘探測砼面與原深度相差很多時，可確定為坍孔。 原因分析 ：(1)、灌注砼過程中，孔內外水頭未能保持一定高差。在潮汐地區(qū)，沒有采取措施來穩(wěn)定孔內水位。 (2)、護筒刃腳周圍漏水；孔外堆放重物或有機械振動，使孔壁在灌注砼時坍孔。 (3)、導管卡掛鋼筋籠及堵管時,均易發(fā)生坍孔。 預防方法 ：(1)、灌注砼過程中，要采取各種措施來穩(wěn)定孔內水位，還要防止護筒及孔壁漏水。 (2)、用吸泥機吸出坍入孔內的泥土，同時保持或加大水頭高度，如不再坍孔，可繼續(xù)灌注。 (3)、如用上法處治，坍孔應不停時，或坍孔部位較深，宜將導管、鋼筋籠拔出，回填粘土，重新鉆孔。 ）、孔位傾斜 原因分析：

42、(1)、樁機本身未豎直或樁機平臺不水平。 (2)、樁機在沖孔過程中發(fā)生不均勻沉降。 安全技術措施、特種設備檢測報告、特種作業(yè)人員證件一、安全生產保證措施樹立“安全第一”思想，抓生產必須抓安全，以安全促生產。項目部成立以項目經理為首的安全領導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全管理工作。各施工作業(yè)組配備專職安全員，負責各項安全工作的落實。在安全保證體系控制下實行安全生產責任制，從項目經理到生產工人，明確各自的崗位責任，各專職機構和業(yè)務部門要在業(yè)務范圍內對安全生產負責。1、加強全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全

43、方面的規(guī)章和安全生產知識，做到思想上重視，生產上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機械設備的操作工、電工、架子工、起重信號工、焊工等工種，必須經專門安全操作技術訓練，考試合格后方可持證上崗，嚴禁酒后操作。2、工作人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)超過了3米以上者必須拴安全帶，所有的器材要放穩(wěn)固，螺栓裝箱，小工具裝袋，嚴禁亂放，防止墜落傷人。動力線通過臺車必須用絕緣材料包裹。3、堅持經常和定期安全檢查，及時發(fā)現事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當場兌現；堅持以自罰為主，互查為輔，邊查邊改的原則。查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患，并結合工程、季節(jié)特點，重點查防高空墜落、防觸電、防機械車輛事故、防汛、防火墻措施的落實

44、。4、實施性施工組織設計的編制要綜合考慮安全生產的要求；對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備，要認真編制安全技術規(guī)程。5、不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工體檢，預防疾病的發(fā)生。6、生產、生活設施的現場布置要結合防汛考慮，并在汛期到來前做好各項防范措施。對不可預見因素而造成對人員、物資、設備、工程帶來危害和影響要有充分的認識，采取有力措施，預有準備，將損失減到最小程度。7、施工現場設臨時圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現場入口及危險作業(yè)部位設安全生產標志、宣傳畫、標語，隨時提醒職工注意安全生產；任何人不得擅自拆動場內各種安全設備、設施、標記等。8、加強電線線路管理

45、。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數。各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。9、加強對機械設備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常安全運轉。10、定期對施工便道進行維護，尤其在雨季加強養(yǎng)護整修，杜絕交通事故。11、對工作人員進行經常性的法律、法規(guī)教育，防止施工擾民及治安、刑事案件發(fā)生。12、建立傷亡事故及時報告制度，做到“三不放過”，即：事故原因分析不清不放過；事故責任人與當事人未受到教育不放過；沒有防范措施不放過。13、加強重點項目的安全監(jiān)控：橋梁鉆孔樁施工中的安全監(jiān)控。鋼筋施

46、工中的安全監(jiān)控。橋梁鉆孔灌注樁施工中的安全控制（1）鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套進行全面檢查。鉆機安設必須安穩(wěn)、牢固。（2）沖擊鉆孔，應選用起重能力較大的機具設備，所選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，并必須檢查質量合格，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應掌握適宜。（3）鉆機及各類水泵使用的電纜線定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透氣、不漏電；經常處于水、泥漿浸泡處的情況，應架空搭設。挪用鉆機時，不得擠壓電纜線及風水管路。（4）采用沖抓或沖擊鉆孔時，當鉆頭提高接近護筒底緣處，應減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒邊緣。（5）鉆機使用的

47、泥漿，宜設置泥漿凈化系統(tǒng)；并注意防止或減少環(huán)境污染。（6）鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆孔上，不得滯留孔內。（7）對于已埋設護筒未開鉆或已成樁而護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。（8）鉆孔施工的泥漿池應予外界通道隔離，必須時應建立圍護護欄，禁止人畜闖入，施工結束后應及時排干泥漿予以填塞。鋼筋施工中的安全控制一、施工要點1）鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要，機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前應對機械設備進行檢查，合格后方可使用。2）鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板，作業(yè)時，非作業(yè)人員不得進入現場。3）鋼筋切斷機作業(yè)前，應先進行試運轉，檢查刃口是否松動，動轉正常后，方能進行切斷作業(yè)。

48、切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。4）室外作業(yè)應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場所。5）加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。二、鋼筋調直切斷機使用中的安全要點1）料架、料槽應安裝平直，對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。2）用手轉動飛輪，檢查傳動機構和工作裝置，高速間隙，緊固螺栓，確認正常后，啟動空運轉，檢查軸承應無異響，齒輪嚙合良好，待運轉正常后，方可作業(yè)。3）按調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊及傳動速度，經調試合格，方可送料。4）在調直塊未固定，防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開各部防護罩及高速間隙。5）

49、當鋼筋送入后，手與曳辦必須保持一定距離，不得接近。6）送料前應將不直的料頭切去，導向筒前應樁一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再進入調差前端的導孔內。7）作業(yè)后，應松開調直筒的調直塊并回到原來位置，同時預壓彈簧必須回位。三、鋼筋切斷機使用中的安全要點1）接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據加工材料長度決定。2）啟動前，必須檢查切刀應無裂紋，到家螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪，檢查齒嚙合間隙，調整切刀間隙。3）啟動后，先空運轉，檢查各傳動部分及軸承運轉正常后，方可作業(yè)。4）機械未達到正常轉速時不得切料，切料使用時使用切刀的中下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速送入。5）不得

50、剪切直接及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋，一次切斷多根鋼筋時，總截面積應在規(guī)定范圍內。6）剪切低合金鋼時，應換高硬度切刀，直接應符合銘牌規(guī)定。7）切斷短料時，手和切刀質檢的距離應保持150mm以上，如手握端小于400mm時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。8）運轉中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭河雜物，鋼筋擺動周圍和切刀附近，非操作人員不得停留。9）發(fā)現機械運轉不正常有異響或切刀間的雜物，進行整機清潔保養(yǎng)。四、鋼筋彎曲機使用中的安全要點1）工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并準備好各種合格的芯軸及工具。2）按時加工鋼筋的直接和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型粥、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直接

51、應為鋼筋直徑2.5倍。3）檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空運轉確認后，方可作業(yè)。4）作業(yè)時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定梢的間隙內，另一端緊靠機身固定梢，并用手壓緊，檢查機身固定梢子確實安在擋住鋼筋的一側，方可開動。5）作業(yè)中，嚴禁更換芯軸、梢子和變換角度以及調整等作業(yè)，亦不得加油或清掃。6）彎曲高強度鋼筋或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規(guī)定換算最大限制直接并調換相應的芯軸。7）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定梢的一側站人，彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。8）轉盤換向時，必須在停穩(wěn)后進行。起重吊裝施工中的安全控制（1）輪胎式起重機和履帶式起重機：a、作業(yè)地面

52、應加工整修，達到堅實平整要求，支腳必須支墊牢固，回旋半徑內不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重能力，應在統(tǒng)一指揮下，密切協(xié)調。b、吊起重物時，應先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認情況后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。c、起升或降下重物時，速度要均勻，平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜，嚴禁起吊的重物自由下落。d、在駁船上作業(yè)，應用繩索系牢在船上，前后輪（或履帶）下應用三角木塊鍥緊。工作完畢應將起重臂放下，制動器剎車。e、配備必要的滅火器，駕駛室內不得存放

53、易燃品。雨天作業(yè)，制動帶淋浴打滑時，應停止作業(yè)。f、在輸電線路線作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離按照規(guī)范要求。環(huán)境保護保證措施施工中，將嚴格按照環(huán)境保護和水土保持的有關規(guī)定，依據招標文件，建立相應的組織機構，設專職管理部門，配齊專業(yè)管理人員；進場后，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案，并在施工中嚴格執(zhí)行；建立環(huán)保、水保管理體系，建立各種環(huán)境保護制度，對我單位公路施工活動范圍內環(huán)境予以認真保護。1、環(huán)境保護措施：本標段進場后做好全面規(guī)劃，對環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按照國家現行有關環(huán)境保護的主要法律、法規(guī)執(zhí)行，做好施工現場的環(huán)境保護工作，具體措施如下：（1）成立環(huán)

54、保小組，制定環(huán)保項目，采取環(huán)保措施，項目部、施工隊分級管理，負責檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。（2）對職工進行環(huán)保知識教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺地遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。（3）在施工中，不得亂占山野田地，亂伐樹木，破壞自然生態(tài)；要嚴格按照設計要求范圍取、棄土，不得擅自行施。以保護植被。再施工完成后要盡快恢復土地，還田與民，促成原貌。（4）控制揚塵：對施工便道進行定期灑水，以減少起塵。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。（5）噪聲：在居民區(qū)附近，除非經監(jiān)理工程師批準，夜間不安排噪聲

55、很大的機械施工，若施工，則對施工機械和施工作業(yè)予以控制。施工運輸及交通運輸車輛車況要保持正常，并安裝有效地消音器。（6）廢棄物：對施工及生活中的垃圾要統(tǒng)一及時處理，堆放在指定地點，嚴禁亂扔亂棄，避免阻塞河流和污染水源。（7）鉆孔泥漿及排水：施工中鉆孔泥漿水及生活中的污水或廢水，要集中建立沉淀池進行沉淀處理，經檢驗符合標準后，才能排放到河流或溝溪中。不準將含有污染物質或鉆孔泥漿水直接排進河流、水道或現有的灌溉系統(tǒng)中。（8）文明施工，現場車輛停放整齊，材料堆放有序。2、水土保持措施：（1）廣泛學習、宣傳水土保持法律法規(guī)，提高水土保持法律意識和國策意識。通過學習和宣傳教育，為搞好水土保持工作打下了堅

56、實的思想基礎。（2）按照“建設項目的水土保持設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用”的要求，文明將水土保持工作納入實施性施工組織設計的編制中。明確不同地段的水保工程重點，并把增強法制觀念，做好水土保持工作作為一條施工組織措施，對水保工程要像對主體工程一樣嚴格質量要求，做好做夠，同步實施，同時交驗。（3）與各級水行政主管部門相互協(xié)調，爭取他們的積極支持公路建設。最大限度的得到他們的協(xié)調、指導和監(jiān)督水土保持工作。接受水行政主管部門對水土保持工作的監(jiān)督和檢查。（4）當路基開挖完成及時進行邊坡防護和截水天溝施工，保證在雨季來臨之前形成完成的坡體排水體系，以確保整個坡面的穩(wěn)定。（5）減少坡

57、面徑流量，減緩徑流速度，提高土壤吸水能力和坡面抗沖能力，并盡可能抬高侵蝕基準面。（6）施工中保證原有溝渠的正常排水，對于某些地段需要進行改溝施工的，在雨季來臨之前必須要完成改溝施工。（7）按照當地相關部門要求，采取相應的措施保持水土，積極配合相關部門做好本合同段以及相臨合同段的水土保持工作。樁基施工（安全）技術交底工程名稱：40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）第3合同段時 間2013.7.27地 點項目部會議室交底內容樁基施工安全交底交底人交底內容：施工現場是安全生產的前沿陣地，做好施工現場的安全工作，對于整個工程來說都具有重要的意義。我們結合施工生產的實際，制定如下管理規(guī)章制度。1、所有施

58、工人員進入施工現場都必須戴好安全帽。我部將在施工現場設立警示牌，以提醒大家不要忘記戴安全帽。 2、特殊工種實行持證上崗制度，嚴禁無證上崗及非特種人員操作機械設備。3、施工現場用電必須由專職電工全權負責，配電箱、柜的安裝應符合規(guī)定，現場嚴禁用裸露線作臨時照明，所有用電設備必須有接地保護。4、在施工現場內的溝、槽、坑、急轉變處等易于發(fā)生危險的部位設立安全防護和警示牌，夜間設紅色警示燈。5、整個施工現場實行封閉式管理，對于非工作人員在無特殊情況下禁止入內。6、施工現場內嚴禁打鬧，嬉戲，以防止意處的發(fā)生。7、嚴禁施工人員穿拖鞋、硬底易滑鞋、及赤背等進行施工作業(yè)，做到文明施工。8、施工人員不準酒后施工。

59、9、嚴格用電校準，配電箱必須有門有鎖有防雨，閘刀必須有蓋，有標識。嚴禁用銅、鐵、鋁線代替保險絲和一閘多用。參加交底人員樁基施工（質量）技術交底工程名稱：40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）第3合同段時 間2013.7.27地 點項目部會議室交底內容樁基施工技術交底交底人內容：永安溪大橋樁基施工技術見下： 永安溪大橋為25*30mT梁，鉆孔灌注樁基礎、立柱、蓋梁結構（部分墩臺增加系梁），全橋共112根鉆孔灌注樁，0號臺、25號臺（共16根）為1.2m樁基，1號墩24號墩（共96根）為1.5m樁基，大家在施工必須設計施工圖紙和橋涵施工技術規(guī)范施工。1、分段鋼筋籠中的縱筋采用雙面焊，雙面焊長度5d

60、；縱向鋼筋接頭應每隔一根錯開，同一截面可接長50的總鋼筋面積的鋼筋，相鄰接頭錯開1.3m；螺旋箍筋與主筋點焊固定。2、鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，要采取措施防止變形，吊入樁孔內，要牢固確定其位置，防止上浮。3、采用沖擊鉆孔當鉆頭提到接近護筒底緣時應減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。4、鉆孔使用的泥漿，宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。5、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內。6、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。7、樁身垂直度偏差要求不大于1，樁徑偏差要求不得小于設計，灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于5

61、0mm。8、成孔過程中泥漿比重應控制在1.21.4。澆注混凝土前的泥漿比重控制在1.15以下。9、吊放鋼筋籠：吊放時要對準孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，鋼筋籠放到設計位置時，要立即固定，防止上浮。10、清孔完成至澆灌混凝土的時間不得大于30分鐘，否則須重新清孔；11、首罐混凝土要求導管埋深1.0m以上，灌注過程中導管埋深宜為26m，嚴禁導管提出混凝土面。12、水下混凝土的塌落度為180220mm，做到連續(xù)作業(yè)。灌注時勤測混凝土頂面上升高度，隨時掌握導管埋入深度，避免導管埋入過深或導管脫離混凝土面。參加交底人員樁基施工（環(huán)保）技術交底工程名稱：40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）第3合同段時 間2

62、013.7.27地 點項目部會議室交底內容環(huán)保施工技術交底交底人交底內容：1.加強施工人員管理，保障施工人員的人身安全，避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，提高環(huán)境保護和防火意識，禁止野外放火，破壞植被；禁止焚燒垃圾等廢物，造成空氣污染；對施工范圍進行放線控制，明確環(huán)境保護責任；2.施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔；3. 施工現場修建沉淀池，先將污水排入沉淀池，除去懸浮物、油類物質并進行中和處理，檢測達到排放標準后排入滲井內；4. 加強對地表水和地下水水質的監(jiān)測，加強對施工廢水的控制，發(fā)現新的污染問題及時進行處理，防止水質惡化。5. 工地臨時廁所的化糞池采取

63、防滲措施，同時做好衛(wèi)生清潔，做好防蠅、滅蛆工作；6.施工前對施工人員進行保護野生動植物有關法律法規(guī)的教育，禁止捕殺和減少干擾野生動物；7.對廢鋼可視其情況按需要用作金屬原材料；對廢舊電池、編織袋、水泥袋等不可降解物質，應按照類別分散收集，最后集中運至當地垃圾回收站統(tǒng)一進行無害化處理；8.施工附屬物、衍生物不得擠壓河床、截斷河流和溝渠； 9.施工期加強對運輸車輛的管理，運送砂土車輛必須覆蓋篷布；在造成揚塵影響的區(qū)域，對運輸頻率較高、較固定的線路加強施工便道維護；加強施工人員的環(huán)保意識，加強環(huán)境管理，設置專人負責保潔工作，減少施工對大氣的影響；10.對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵；

64、隨時清除施工場地不必要的障礙物，設備，材料及各類存儲物品安全堆放井然有序，即要保持施工現場環(huán)境的整齊，以對安全生產有利。11. 在砼拌和站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設施布置時，要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風向，采取遠離居民區(qū)并在攪拌站的進料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。12.施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響職工夜間休息；13.施工時應合理安排時間，加強管理，禁止鳴高音喇叭，盡量避免夜間作業(yè)；14.施工駐地生活污水、車輛沖洗廢水排放應實現有組織性，車輛沖洗應集中在施工駐地或施工基地進行；15.施工中產生的廢棄機具、配件、包裝物及各類固態(tài)浸油廢物等，應集中收集、封裝、運至垃圾場進行處理或回收利用；對生活垃圾實行“定點收集、統(tǒng)一處理”的原則來作妥善處理，禁止對環(huán)境造成污染；16.施工現場的臨時設施布局緊湊，材料堆放整齊，場地整潔，道路平整；規(guī)范美觀；17. 考慮到文物埋藏的不確定性，施工中如果發(fā)現文物遺跡（歷史文物、古墓群、古生物化石等），應立即停止施工并及時采取有效措施加以保護，并上報項目部或有關部門，待文物管理部門做出處理后，方可繼續(xù)施工；根據中華人民共和國文物保護法之規(guī)定，所有文物都歸國家所有，任何人都有保護文物的義務，不得侵占、截留或破壞文物、阻撓文物部門進行文物保護和科學研究工作。參加交底人員