1、清苑展館公園小市政鋪裝工程 質量方案編制人：_審核人：_審批人：_ 年 月 日目 錄第一章：編制說明1第二章：工程概況2第三章：工程質量目標及保證措施13第四章：主要技術措施20道路基層石灰土層施工工藝41二灰碎石基層（機鋪）施工工藝42熱拌瀝青混凝土施工工藝43工程質量檢驗控制程序圖44資料管理保證體系框圖45施工過程控制流程圖46第一章、編制說明一、編制依據1、 保定清苑展覽館景觀改造施工圖紙。2、 現場實際踏勘所了解的情況。3、 本企業管理水平、機械設備能力、類似工程施工經驗4、 執行標準 公路瀝青路面施工技術規范（JTGF402004） 公路路基施工技術規范（JTGF102006） 瀝

2、青路面施工及驗收規范（GB5009296） 城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ12008） 給水排水管道工程施工及驗收規范（GB502682008） 給水排水構筑物工程及驗收規范（GB501412008） 城市照明工程施工及驗收規范（CJJ892001）二、 編制原則1、以設計文件及有關規范為依據，緊密結合現場實際情況，編制經濟科學切實可行的施工方案。2、質量目標明確，施工中嚴格管理，保證措施完善，確保工程質量達到合格標準。3、堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合。4、自始至終對施工現場堅持實施全員、全方位、全過程的嚴密監控，科學管理的原則。第二章：工程概況一

3、、 項目概況： 保定清苑展覽館位于清苑區城區西部，北至發展西街（已建成），東至樂凱大街（規劃未建設），西至長城廢鋼（工廠）。總設計面積9746.5平米，建筑基地面積1375平米，鋪裝面積4521.5平米，綠化面積：3850平米施工內容：園建：車行道、主入口廣場、園路、節點場地、水景、擋墻等設計給排水：紅線范圍內的給排水系統及水景給水電氣：紅線范圍內的照明系統（一）道路工程1）、路面結構設計 車行道路面結構采用瀝青混凝土路面結構。1、道路路面結構組合密級配細粒式瀝青混凝土AC-13C 3cm 密級配中粒式瀝青混凝土AC-16C 4cm乳化瀝青(PC-2)透層 1.2L/ m2石灰粉煤灰碎石基層

4、18cm（15cm2）（14%石灰+4%水泥）二灰穩定土底基層 15cm結構層總厚度 40cm路面各結構層及土基頂面竣工驗收彎沉值 :密級配細粒式瀝青混凝土AC-13C頂面交工驗收彎沉值 LS= 28.5 (0.01mm)密級配中粒式瀝青混凝土AC-16C頂面交工驗收彎沉值 LS= 31.1 (0.01mm)第一步石灰粉煤灰碎石基層頂面交工驗收彎沉值 LS= 34.6 (0.01mm)第二步石灰粉煤灰碎石基層頂面交工驗收彎沉值 LS= 62.3 (0.01mm)（14%石灰+4%水泥）二灰穩定土底基層路面頂面交工驗收彎沉值 LS= 166.9 (0.01mm)路床頂面交工驗收彎沉值 LS= 2

5、48.4 (0.01mm)。2、花崗巖鋪裝結構組合花崗巖 3cm1:3水泥砂漿墊層 3cmC15細石混凝土 8cm12%石灰土基層 15cm 素土壓實總厚 29cm3、路緣石車行道緣石采用混凝土路緣石(100200500mm)，人行步道緣石采用C15混凝土路緣石。4、新舊路面搭接的處理 與現狀路面橫向搭接處，為了保證新舊路結合良好，防止反射裂縫發生，采用現狀路面結構挖臺階，在基層表面鋪土工格柵，然后鋪連接面層，原有路面面層刨開的側面涂抹粘層瀝青。5、主要材料要求（1）瀝青及瀝青混合料：1）混行車道瀝青混凝土路面采用的瀝青：上面層為A級70號，石料為石灰巖碎石；下面層為A級70號，石料為石灰巖碎

6、石。瀝青混凝土采用C型即粗型嵌擠密實型級配。2）為加強基層與面層之間的緊密結合，在層間設置透層瀝青（陽離子乳化瀝青），規格為PC-2，用量為1.1L/m2；澆灑透層瀝青后，立即撒布石屑或粗砂，用量為3.0 m3/1000m2。3）基層石灰粉煤灰穩定碎石混合料推薦配合比：石灰：粉煤灰：碎石重量比為7 : 13 : 80。石灰粉煤灰穩定碎石基層采用骨架密實型結構，集料的最大粒徑不大于31.5mm。石灰粉煤灰碎石混合料壓實度及7d無側限抗壓強度應滿足下表中規定：項目基層抗壓強度基層壓實度次干路0.8Mpa98%石灰粉煤灰碎石混合料級配范圍應符合下表：篩孔尺寸（mm）31.526.5199.54.75

7、2.361.180.60.075通過質量百分率(%）10095-10048-6824-3411-216-162-120-60-34）石灰土底基層7d無側限抗壓強度應0.8Mpa，壓實度應96%。（2）人行道結構：土基必須密實、均勻、穩定。土基頂面壓實度應達到92%（重型標準）。在人行道與車行道分界的位置，在0.5m的范圍內，壓實度應按照車行道壓實度要求進行控制。（二）、道路照明工程為滿足交通照明，需要設置相應規模的路燈。1、設計范圍 包括本路段范圍內的10kV路燈箱式變壓器的選型及設計、路燈照明系統設計、路燈的選型及平面布置、防雷接地系統設計，與供電部門的接口為箱變進線開關的上口，10kV電源

8、及電纜的選型設計由供電部門負責。2、供電電源及負荷等級 （1）、本工程采用10kV電源供電，設置一臺路燈專用箱式變壓器，負責興邦道道路路燈照明配電，箱變樁號詳見平面布置圖； （2）、箱式變壓器采用露天的安裝方式，配置溫度顯示及防凝露裝置，10kV高壓外線工程由建設單位單獨向供電部門申報。 （3）、道路照明為三級負荷。3、設計標準（1）、道路類型：城市次干路平均亮度照度0.75cd m/ 10lx維持值照度均勻度：EminEav0.35路口交會區：Eav=20lx/30lx維持值(2)標準路段機動車道照明功率密度值為0.70w/（3）人行道平均照度不低于5lx(維持值)（4）正常運行情況下，照明

9、燈具端電壓應維持在額定電壓的90% 105%。4、燈具選型及布置由于本道路為改造工程，根據業主要求，照明燈具布置方式、燈桿高度、燈具選型、燈桿顏色、型號、形狀均應與本路既有道路保持一致。5、路燈的供電及控制路燈的接線應盡量保證三相負荷平衡。為達到節能的目的所有路燈均采用集中節能裝置進行控制，前半夜全壓、穩壓供電，后半夜，車流量較小時，通過照明節能裝置降低所有路燈的電壓，自動完成路燈的照明軟啟動-全壓照明-降壓照明-關燈過程，以達到節能的目的；集中節能裝置具有穩壓、自動調壓及軟啟動功能，并能在此設備出現故障時，采取自動旁路保護功能，可以延長照明燈具的使用壽命，減少維修更換照明燈具的工作量及維修費

10、用6、電纜選型及鋪設方式：(1)、由箱變配出的干線采用YJLV22-1(4x50+1x25)電纜穿管敷設，埋深不小于0.8，局部地段可視現場情況適當調整，電纜距路邊1.0米, 遇路邊行道樹時，電纜需繞樹敷設，電纜距喬木中心距離不小于1米。電纜管線埋入前需在溝底鋪10cm細砂，上蓋10cm細砂，水泥蓋板保護，并在距自然地平0.5米處設置紅色警示帶。管線周圍填入100mm厚的細土或砂層，在機動車或非機動車道下時需穿110CPVC管保護同時留兩根備用管。路口過路段為信號燈預留3根90的CPVC管，做法詳見09BD4-95105。電纜在燈桿兩側預留量不小于0.5米。路燈采用直埋灌膠式電纜防水接線盒（型

11、號JM8），絕緣穿刺線夾（型號JM041）。電纜過橋段可由橋梁專業根據照明方案預留穿纜位置，也可穿管敷設于橋兩側。(2).電纜井的具體位置可按現場情況確定；電纜在電纜井內盤余1m。(3)、路燈分支線在路燈線合內完成，燈桿接線盒內相線上裝容斷器保護，分支線至每個燈具的連接線采用2.5mm2臘克線7、防雷及接地安全(1)燈具接地系統.：全部電氣設備（燈桿、燈具等）妥善接地，每一燈桿打一處接地極，接地電阻不大于4歐姆，并以實測為準每燈用20x2m熱鍍鋅地線釬子做垂直接地。垂直接地體與水平接地體及接地上引線焊接（做防腐）。接地引上線采用12鍍鋅圓鋼，與燈桿法蘭盤可靠焊接,全程水平接地體引至與箱變保護接

12、地連接。（2）箱式變電站接地系統：箱式變電站采用TNS接地系統，接地裝置采用L50505的鍍鋅角鋼接地極（L=2.5m），上端部埋深0.8m，垂直接地體間距5m，水平接地體采用404的鍍鋅扁鋼，接地裝置實測接地電阻小于4歐姆（若實測接地電阻大于4歐姆，則需增補人工接地極或填充降阻劑）。（三）綠化給水工程1).設計給水方式灌溉水源為世紀路綠化給水，興邦道(世紀路-三江路)道路設兩根綠化給水管分別位于道路永中以北13.5米，道路永中以南13.5米處。2)管道設計要求管道設計原則為盡量采用等徑管道，避免變徑過多的安全隱患。3).設計管材灌溉系統管材采用給水PE管材，主管線走向和長度及管徑見圖紙標注。

13、4).施工安裝事項1.圖中尺寸單位除管徑以毫米計，標高、長度等以米計， PE管徑以公稱管徑De表示。2.綠化給水管線采用給水PE管，De63mm采用熱熔對接連接，De63以上主管埋深1.2m(管頂)，其他管道埋深0.8m(管頂)。當管道過路口處或敷設在路板下時，需局部增加管道覆土，或加設外套管，其覆土要求不應小于1.5m，過路處的管道須加大于兩個規格以上的過路套管，套管的管材為鋼砼級管。3.綠地噴灌采用地埋式噴頭，正方形與等邊三角形布置結合,管徑De63應在三通、彎頭處設固定混凝土支撐。管道溝槽底部應進行夯實，溝底至管頂以上10cm處用細土或原土過篩回填。4.綠地灌溉系統各種噴頭等施工安裝需要

14、供貨廠商的配合。5.地埋式噴頭與支管連接，草坪中噴頭頂部應與沉降后的綠地表面平齊或略低于地平面，灌木中噴頭頂部應與灌木修剪后的高度齊平,也可在外增加PVC套管。為保證噴灑效果,安裝在綠地邊界的噴頭安裝位置應距離道牙或道路邊界在15cm以內。6.整個灌溉系統在高處安裝De63mm自動進排氣閥，在主管最低處易存水的地方安裝De63mm泄水閥門,圖上沒有明確標出,施工時依現場地形布置。7.噴灌支管、干管應以不小于0.3%的坡度向閥門井或泄水井找坡。在冬季不噴灌時需打開泄水閥放水，以防凍壞管道。泄水閥安裝在整個灌溉系統的最低處，圖上沒有明確標出,施工時依現場地形布置。8.綠化灌溉給水管線試驗壓力為0.

15、8MPa。在對所有管道進行沖洗完畢后，方可安裝噴頭。設計管線如和綠化種植及其他管線有沖突可適當調整。9. 管道的回填、壓實應逐層進行且不得損傷管道，管道兩側回填土壓實度95%，管頂上部50cm的回填土壓實度不小于852%，其余按路面要求做。路中甩管穿越道路時，在車行道下回填8%的灰土至路床。10.其它設計要求參見（GB/T50085-2007）。11.本設計產品選型僅為參照。5)主要工程量本工程綠化給水的主要工程量詳見下表。序號名稱及規格單位數量備注1PE管De110mmm243過街管（壁厚9.5mm）2PE管De110mmm3576干管（壁厚6.6mm）3三通De110mm個184取水口個7

16、05閘閥SZ45X-1.0 DN110個14(四)、施工注意事項1本次道路定線按規劃實施，無任何調整，紅線范圍內拆遷伐樹等事宜均由業主協同當地政府解決。2施工前應先按定線坐標實地放線，及時復測高程，核實無誤后再施工。如相差較大，請有關單位及時與設計人員聯系，加以解決。3路基壓實度應達到規范要求，以防路基土不均勻沉陷。土基回彈模量應大于等于30MPa，如有不符路段，請建設單位組織有關各方協商解決。4由于缺少本道路地質勘查資料，施工時若遇不良地質情況，請施工單位及時與設計人員聯系共同協商解決。5按照先地下后地上的原則進行施工，各種規劃管線詳見管線綜合設計圖及各管線專業設計圖。6各種管線施工前，請務

17、必核對各種管線縱斷與道路施工圖縱斷的關系，如有矛盾，需按道路施工圖縱斷修改。7施工前應對地下管線進行實地勘察，以便采取保護或加固措施，保證各種地下管線的正常使用及施工安全。8道路施工時應加強各專業之間的聯系配合，如發現矛盾，請施工單位及時與有關專業設計人員聯系共同協商解決。9在路面下的新建管線肥槽回填土要分層碾壓，按路床壓實度要求碾實或夯實。10施工按城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ1-2008）、瀝青路面施工及驗收規范（GB50092-96）、公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）、公路路面基層施工技術規范（JTJ 034-2000）等規范中有關規定與要求進行，并達到質量

18、標準。11驗收參照城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ1-2008）進行。12綠化帶內應回填適合于植物生長的好土，禁止回填渣土及垃圾。13路口路面施工前應先與交通管理部門溝通，預埋好交通設施后再施工路面。14施工中應注意與現況道路在平面、縱斷高程上的接順問題。二、其它：本工程工期要求：2014年4月8日2015年5月18日 質量要求：合格 建設單位：廊坊華夏新城建設發展有限公司 設計單位：中國華西工程設計建設有限公司 施工單位：廊坊市中房市政工程有限公司 第三章：工程質量目標及保證措施一、工程質量目標： 質量是企業的信譽，是企業的生命，切實保證工程質量是企業的根本宗旨，因此在本工程項目施工中

19、，我們將嚴格按照招標文件中的質量保證要求，消除質量隱患，創優質工程。本項目工程質量目標為：合格。二、質量保證措施 1、建立以項目經理為首的質量保證體系，并執行項目質量崗位制及工程質量責任終身制。（見下圖）項目經理:李宗偉項目總工：李金行項目副經理：郭文坡技術負責人：張志坤試驗員：楊秀環試驗室技術質量部材料部質測資檢量料員員員： ： ：孔劉芮詳 朋豐朋飛材料員：劉海軍 2、根據項目工程特點組織專業化施工，明確分工，加強工種協作，注重上道工序與下道工序的密切配合。工序質量工作流程如下：材料進場材料出場技術方案材料實驗不合格品技術交底不合格品合格監理驗收工序施工質量巡檢班組自檢項目專檢監理核驗不合格

20、處理合格下一道工序 3、項目部根據質量目標，編制創優計劃，落實職責到人，有目的、有計劃地開展質量評比活動，同時制定獎罰辦法，調動各級人員的積極性，從而使質量目標得以實現。 4、實行質量崗位責任制，獎優罰劣。各分項工程，各道工序，定人、定崗、定責。驗工計價，必須有質檢人員簽字，建立定期質量評比制度，獎優罰劣。 5、認真執行三檢制度，加強重要結構、重要部位的質量檢查，認真執行工程項目監理規定；施工過程中嚴格執行質量自檢，以抓好工序質量，要做到每道工序未經質量部門檢驗、監理工程師驗收不得進行下道工序，從而使分項、分部、單位工程和整個建設項目的工程質量得到保證。 6、貫徹全面質量管理，成立對重點工序、

21、重點環節的領導小組，要經常對進度，質量情況進行分析、總結，各小組及質控部門每月必須進行一次質檢活動，分析質量情況，總結經驗教訓，每次活動必須詳細記錄，活動內容要有措施，有預定目標。 7、實行“樣板先行”，按規范要求每項工程開工前，首先安排“試驗段”，根據試驗結果制定切實有效的施工方案，指導全面施工。 8、為保證采購的原材料、成品及半成品滿足工程質量要求，嚴格審查供料方資質，所有使用的材料必須符合設計要求，原材料及成品、半成品進入現場要提供合格證及相關試驗報告，對于進入現場的材料進行產品標識、狀態標識、并及時送往有相應資質的試驗室做材料復試。主要材料要經監理工程師確認后方可進場。 9、施工中嚴格

22、執行持證上崗制度，項目經理、總工、施工員、質檢人員、測量、試驗人員及特殊工種均要取得上崗證，嚴禁無證上崗。 10、工程實行專業化施工，成立專業施工隊伍，并在施工前進行專業知識、技術操作的培訓。 11、項目經理部在現場設置測量隊和試驗室。施工中認真抓好測量工作的管理，組織測量人員使用先進的測量儀器，運用科學的測量手段，做好全線測量工作，嚴格控制線位、標高的檢查工作，保證各項工程位置、高程準確，符合設計要求。試驗室負責各種材料的進場檢驗及混凝土、砂漿配合比提供和試塊的制作、養護、送檢等各種試驗工作。 12、認真做好技術交底工作，并切實起到指導施工的目的，并根據相關工序的關鍵項目制定預防措施，以避免

23、質量問題的出現。三、施工準備階段的質量保證工作1、技術人員要做好圖紙審查工作，領會設計意圖，了解各項工程的質量要求。2、工程師協同施工員根據現場情況和業主要求精心做好施工組織設計，技術人員根據設計要求定出各項工程的質量保證措施。3、材料員提前對工程所用材料進行檢驗，不合格的材料不予使用。4、設備管理人員對將投入施工的機械設備提前進行檢修、調試，確保機械設備性能良好，運轉正常。5、實驗員、測量員對施工中將用到的實驗設備、測量儀器提前進行校驗，以保證實驗的精確度和測量的準確性。6、對參與施工的全體人員進行質量意識教育，對從事特殊專業的施工人員進行培訓，持證上崗。四、施工過程中的質量管理1、技術人員

24、對施工班組要分別做好施工技術交底，操作規程交底設計要求交底和標準要求交底。2、及時進行施工質量檢查和驗收，做好施工過程質量控制。實行班組自檢、預檢和工序交接檢查驗收的“三檢”制度。隱蔽工程由項目總工程師、質檢員會同現場監理進行驗收。日常工序質量管理及驗收由項目部質檢員和現場監理進行驗收，實行質量一票否決制。3、做好各種半成品的檢驗工作，對于不合格的半成品或沒有合格證及實驗數據的半成品不準使用，以確保工程質量。4、定期召開由項目總工程師主持各技術人員參加的質量總結會議，分析質量問題，尋找原因，制訂改進質量的方法和預防質量事故的措施。五、工程竣工后，交付前的質量管理工作1、竣工后，如工程尚有質量上

25、的問題，須及時補救，確保工程的完美性。2、做好交工前的工程防護工作，確保工程不受損壞。六、確保工程質量所采取的檢測試驗手段、措施1、試驗準備在施工準備規定的時間內，建立工程試驗室，配備相應的建材、土工檢測試驗設備，以滿足該工程試驗的需要，編制試驗大綱，并上報審批，建立健全工程試驗管理制度。本合同段建立一個試驗室，在“試驗大綱”中明確試驗設備的效能。2、原材料檢驗和試驗對原材料、半成品及成品（使用前都必須進行驗證檢驗和試驗，未經檢驗和試驗的物資決不投入使用或加工，以保證使用合格品）。檢驗和試驗按照國家、部頒的標準及行業標準的規定進行。物資的檢驗和試驗由工地試驗室驗室負責實施，工地試驗室不能完成的

26、項目由試驗室負責人填寫材料試驗委托單經監理同意后送國家檢測機構進行試驗。施工中所用材料先取樣試驗，合格后進行開采進料，不得邊采、邊用、邊試驗。第四章：主要技術措施第一節、石灰粉煤灰碎石基層施工 本工程采用外購商品混合料，攤鋪機攤鋪方式施工。 灰土基層經養護、驗收合格后，進行方可進行石灰、粉煤灰碎石基層施工。石灰、粉煤灰碎石基層主要施工工序為： 施工準備 施工測量 混合料拌合運輸 攤鋪 壓實 養護一、施工準備 1、準備下承層在準備施工二灰碎石基層前，驗收底基層的高程、寬度、厚度、橫坡、壓實度、彎沉等各項質量指標符合設計要求，表面平整堅實、無坑洼、松散、彈軟現象。 清除底基層上干燥的浮土及雜物；使

27、底基層表面清潔，試驗各項指標合格。2、試驗段成果根據以往施工經驗，二灰碎石的松鋪系數暫定為1.3，準備于施工現場測定松鋪系數，其具體方法為通過試驗段試壓確定：采用同點測量法，共測量5個斷面，每個斷面測7點，共測量35個測點，從而取平均值確定二灰碎石的松鋪系數。二、施工測量 1、測量準備工作：在基層邊緣30cm處，縱向每隔10m釘基準樁（直徑12mm15mm 長600mm),鐵樁一端制成尖頭。在基準樁上用螺栓固定橫梁，橫梁亦為鐵制（直徑12mm15mm長300mm)，待測量高程后在緊固橫梁，橫梁必須成水平狀。在基準樁橫梁上架高直徑3mm鋼絲繩基準線，基準線鋼絲繩放在橫梁的刻梁槽內以免基準線在橫梁

28、上左右滑動。基準線頂面與鋪筑的二灰碎石基層面的垂直距離為1012cm.基準線兩端用緊線器拉直繃緊，其拉力應不小于800N。道路中間部分高程控制采用鋁合金導軌，導軌安放在路中南、北兩側3.2m處。 2、測量放樣以間距10m定出中樁，用白石灰劃出中線、3m位置線及邊線，并測量出逐樁高程；然后在基層邊緣以外30cm處，安放鋼絞線（注：路基兩邊采用鋼絞線，中線處采用鋁合金導軌進行高度控制），對導軌、鋼絞線高度進行水平測量。 鋼絞線與鋁合金導軌以保證不耽誤攤鋪為前提邊攤鋪邊安放。施工過程中設專人對已安放好的鋁合金導軌進行看護和局部微調。三、二灰碎石混合料的拌合、運輸 1、拌合(1) 每天上、下午各測一次

29、原材料的含水量，調整原材料的進料數量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2個百分點左右。(2)混合料的檢測設專人檢查二灰碎石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無離析、成團塊現象。試驗人員應重點進行二灰碎石混合料的級配組成、灰劑量及含水量的檢測，并送檢實驗室。 2、運輸(1)運料由大型自卸車運輸，并根據運距配備足夠的車輛。當距離較長或天氣炎熱時，應加蓋蓬布，防止水分散失過快。 (2)卸料自卸車卸料時，設專人指揮，嚴禁發生運輸車輛在已成型的二灰土急剎車、調頭、運行速度超過10km/小時、碰撞攤鋪機等現象，且要防止混合料卸在攤鋪機前層面上。四、攤鋪(1) 施工前根據測量技術交底，提前在路兩邊

30、堆設土模。(2) 攤鋪機就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按1.5橫坡將熨平板調整好，自動調平系統進入工作狀態。(3) 攤鋪機鋪筑時，應使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發生兩邊缺料現象。(4) 根據以往二灰碎石混合料的鋪筑實踐，開始時攤鋪速度為1m/min，正常后為1.5m/min，這樣鋪出的平整度較好。(5) 二灰碎石混合料需要連續攤鋪，用大型自卸車運料，才能使布料均勻，鋪筑質量較好。在上層鋪筑時，應盡量做到一個作業段內連續鋪筑。待半幅接平后，在全寬范圍內一起碾壓。(6)接縫處理由于接縫處容易出現混合料離析、松散，跳車，整

31、體性差，碾壓困難等問題，因此設專人（35人）處理接縫。 A、縱向接縫：為避免產生縱向接縫，搭接處預留50cm不碾壓待攤鋪機攤鋪帶與第一條攤鋪帶連接時一并碾壓，以保證兩條攤鋪帶有較好的粘接，避免縱向接縫的產生。 B、橫向接縫：平接縫做到緊密粘結，充分壓實，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3 m直尺檢查平整度，刨除端部平整度或層厚不符合要求的部分，使下次施工時成直角連接。 C、從接縫處繼續攤鋪混合料前應用3 m直尺檢查端部平整度，當不符合要求時，予以清除。攤鋪時應控制好預留高度，接縫處攤鋪層施

32、工結束后再用3 m直尺檢查平整度，當有不符合要求時，應立即處理。 D、橫向接縫的碾壓應先用振動壓路機進行橫向靜壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 E、做完的攤鋪層外露邊緣應準確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄混合料從路上清除。五、 碾壓(1) 壓實時，為了使頂面的平整度符合要求，本工程采用3臺三鋼輪壓路機進行終壓，增加表層混合料的密實性，達到密實平整作用。(2)碾壓方法路面基層的碾壓分初壓、復壓和終壓。 初壓攤鋪后混合料仍很松散，呈半流

33、動狀態，直接振壓，容易產生推移和波浪。我們采用先由振動壓路機靜壓12遍，使其初步密實，壓實度達到80%85%左右。 復壓在初壓完成后，用20t振動壓路機呈梯形進行弱振壓12遍，用20t振動壓路機呈梯形進行強振壓23遍。 終壓復壓結束后，立即用三鋼輪壓路機進行終壓。目的是消除輪跡，進一步密實。 壓路機要緊跟攤鋪機，呈梯形逐漸向前推進，形成流水作業。(3)碾壓注意事項壓路機不得停在未壓實的基層上，并不準在其上急剎車、急轉彎和調頭。振動壓路機前進、后退換檔時，應先停振再換檔；若需停機時，應先停振再停機。終壓前應檢測一次標高，若發現高程超過規定時，應用平地機刮至規定值，再整平碾壓。六、養生碾壓完成后，

34、由于該結構層早期強度很低，稍有外力作用容易造成表面松散，必須徹底封閉交通，并立即用灑水車噴霧養護7天以上。第二節、人行道路基施工 擬采用小型挖掘機開槽，人工配合整平，振動壓路機、三輪壓路機碾壓（碾壓不到處采用小型壓實機具壓實）。施工中切實做好原有地下管線保護工作。1、路基挖方1.1認真清除路基范圍內的樹根、雜草及垃圾。1.2插牌標示地下管線的種類、尺寸、位置和覆土深度，以指導施工。重要管線要請主管單位派人員現場監護。1.3路基挖方要按測量線位進行。開挖時路槽寬度嚴格按照圖紙設計寬度開挖，并應由人工修整平順。1.4根據原地測量成果及設計高程，作好土方平衡調度，采用挖掘機挖土、裝載機配合、自卸車運

35、輸。1.5土方開挖根據設計圖紙自下而上進行，并將挖出的利用方與棄方嚴格分開。1.6土方開挖施工要精心測量、嚴格控制、防止超挖，當挖方接近設計標高時，應根據土質適當預留虛高，并用刮平機找平，以使壓實后符合設計高程及橫坡，并應根據道路中心線檢查兩側路基寬度，防止偏移。2、路床檢測序號項 目壓實度（%）及允許偏差（mm）檢驗頻率檢 驗 方 法范圍點 數1壓實度921000m23環刀法2平整度(mm)1520m1用3m直尺量取最大值3寬度(mm)不小于設計規定40m1用鋼尺量4中線偏位(mm)30100m2用經緯儀、鋼尺量取最大值5縱斷高程(mm)-20，+1020m1用水準儀測量6橫坡0.3%且不反

36、坡20m路寬（m）156第三節、人行道石灰土底基層 本工程石灰土基層采用路拌法施工。石灰采取在場外消解后倒至現場；養護采用水車拉水養護。1、整理下承層：下承層表面應平整，堅實。沒有任何松散材料和軟弱地點。驗收合格后，方能在其上鋪墊石灰土基層。2、測量放樣：首先進行恢復中心線測量，再按設計寬度放樣，并在路面邊緣外設置指示樁。3、備灰與消解石灰：生石灰必須充分消解。鈣石灰應在使用前3-5天消解完畢。鎂石灰應充分消解10天以上方準使用。未消解透的石灰嚴禁使用。4、備土：土可按需用數量備至已整理好的路槽或料場內，也可堆放在路的一側或兩側，或在施工時邊運邊鋪，施工時應將土中的雜草雜物等清除。5、攤鋪材料

37、： 鋪土：按石灰土設計寬度，厚度，計算土的松方體積，采用機械攤鋪。（攤鋪厚度應事先通過實驗確定排壓和整平厚度。土均勻攤鋪后，經履帶式推土機（T140）排壓后，再用平地機將表面整平并使之符合規定的路拱及縱橫斷線型，并用連通測試器結合插釬的方法嚴格掌握鋪土厚度，既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過厚相對降低了石灰含量和給找平帶來困難。 鋪灰：首先根據石灰土層的厚度和預定的干容量和石灰劑量，計算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根據石灰的干容量計算石灰的攤鋪面積和攤鋪厚度。鋪灰路段用灰線打出方格。除應保證裝車數量外，仍需掌握鋪灰厚度符合要求，均勻一致。6、拌合：采用穩定土拌合機拌合。當含水量適中時可

38、直接攪拌。含水量不足時可適量補水，拌合時應嚴格控制拌合深度。拌合工作應從路邊開始施拌，轉圈向路中心進行，相鄰兩幅拌合帶須重疊25CM以上。拌合時，應及時檢查混合料含水量，并使用一臺灑水車加水調整。拌合完成標準為：混合料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面，水分合適均勻，土塊含量符合質量要求，并無夾灰層和夾土層現象。7、找平 找平前應先對排壓好的石灰土的線位，高程，寬度及拌合質量進行檢查，認為滿足找平要求時開始找平。 在找平工作中為使橫坡符合要求。應采用每隔20M于路中和路邊插桿的辦法，幫助平地機司機掌握中線及邊線位置，避免出現偏拱現象，應每隔20M給出每一個斷面的各點高程，撒石灰或埋磚做出標志，并應

39、將高度及橫坡告知司機，指示司機進行找平工作。 找平工作應在路拱不偏，橫坡適宜的基礎上進行。在全寬范圍內應只刮不墊。嚴禁貼補找平，造成重皮。 排壓后進行找“細平”工作，使標高，橫坡，厚度都符合要求為止。8、碾壓 碾壓石灰土時要求含水量適宜，對過干或過濕石灰土不應上碾碾壓。 碾壓工作應做到當天碾壓到要求的壓實度。 找平后，首先用12T以上震動壓路機，再用三輪壓路機進行碾壓。直線段由低處到高處碾壓。碾壓式后輪應重疊1/2輪寬。必須超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓進行到要求的壓實度為止。壓路機的碾壓速度，頭兩遍宜采用1檔（1.5-1.7KM/H），以后用2檔（2.0-2.5KM/H）

40、。一般用12-15T以上三輪壓路機碾壓6-8遍，然后測試壓實度。當天碾壓合格交活。9、養護 完工后的石灰土層養護至少一周。在養護期的全部時間內，應始終保持在潮濕狀態下。常溫季節用灑水車養護，每日不少于4次。 養護期間嚴禁其他車輛行駛。10、灰土檢測序號項 目壓實度（%）及允許偏差（mm）檢驗頻率檢 驗 方 法范圍點 數1壓實度931000m21環刀法2平整度(mm)1520m1用3m直尺量取最大值3寬度(mm)不小于設計規定40m1用鋼尺量4中線偏位(mm)20100m1用經緯儀測量5縱斷高程(mm)2020m1用水準儀測量6橫坡0.3%且不反坡20m路寬（m）1567厚度（mm）101000

41、m21用鋼尺量第四節、路緣石施工1、在二灰碎石施工后即可進行路緣石的施工。施工工序為：放線刨溝釘樁掛線鋪漿安砌勾縫養護2、在施工過程中，道牙磚根據使用量沿路擺放，減少二次運輸。刨溝時先放出路緣石的中線，用刨溝機刨溝，人工清理溝內余土。準確放線釘樁，然后掛線，主要控制方向和高程，直線段樁距1015m，彎道部分樁距為510m，路口處樁距為15m。然后鋪干硬性水泥砂漿安砌。安砌時保證道牙安砌穩固，做到線段直順，曲線圓滑，頂面平整無錯牙，作到位置準確。勾縫時保證勾縫飽滿嚴密、整潔堅實，后背使用C15混凝土護角。養護過程中連同后背同時養護，保證路緣石的穩固性。 3、路緣石檢測序號項 目允許偏差（mm）檢

42、驗頻率檢 驗 方 法范圍點 數1直順度10100m1用20米線和鋼尺量2相鄰塊高差320m1用鋼板尺和塞尺量3縫寬320m1用鋼尺量4頂面高程1020m1用水準儀測量第五節、乳化瀝青透層油施工為使瀝青砼與二灰碎石結合良好，應在基層上澆灑透層瀝青，在噴灑透層油前一天停止灑水，并將二灰碎石上的松散顆粒清掃干凈。在路緣石上覆蓋塑料薄膜，防止乳化瀝青污染路緣石。噴灑時采用乳化瀝青撒布車，應根據瀝青用量選定撒布車排擋和油泵機擋位，撒布汽車行速要均勻，不應有空白或積聚現象。第六節、瀝青混凝土路面施工瀝青砼施工采用間歇式瀝青砼攪拌站集中攪料，瀝青砼攤鋪機攤鋪。施工工序為：基層準備、放樣 瀝青砼的拌制與運輸

43、攤鋪 碾壓 開放交通1、基層準備和放樣瀝青混凝土路面攤鋪之前，首先應對路面基層進行檢查驗收，符合要求后再組織工人對工作面進行清掃，鏟除基層表面浮土、碎石、 垃圾等雜物，用水車沖去表層粉塵，確保攤鋪工作面干凈整潔，無泥塊和積水施工放樣包括標高測定與平面控制兩項內容，根據正式施工前試驗所得的松鋪系數，下層標高確定松鋪厚度。在一側放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。2、瀝青砼的拌制與運輸 2.1混合料拌制 瀝青砼的加熱溫度應調到能使拌合的瀝青砼出廠溫度符合規范的要求，瀝青混合料拌合時間應以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定。攪拌站每次拌合時間以30s50s為宜。

44、2.2混合料運輸每輛料車均用蓬布進行覆蓋保溫并防止污染，對車廂和覆蓋物事先用溶劑清洗干凈。注意，為確保顏色均勻，車廂底部適當減少油水混合液的涂刷量。車輛進入施工現場時，不得在二灰碎石基層上掉頭、轉死彎，避免損壞基層。3、鋪筑 3.1、根據工作面寬度選擇單機攤鋪或人工攤鋪。本道路應采用3臺攤鋪機并輔以人工攤鋪。 3.2、道路兩側有路緣石，使用路緣石引導的高程控制方式，以確保成型后的路面滿足設計要求。 3.3、安排人員隨時對攤鋪面層進行表觀質量、平整度、道路橫坡以及高程的檢測，及時調校攤鋪機，必要時進行人工修整以確保道路外觀。修整過程使用刮板刮平，刮平應輕重一致，往返刮23 次達到平整即可，不得反

45、復撒料反復刮平，以避免離析。4、碾壓 4.1、瀝青混合料攤鋪后，應及時檢測料溫，在料溫達到110時進行碾壓，碾壓時使用10t以上雙鋼輪振動壓路機進行碾壓。初壓時碾壓溫度不能過高，否則會引起壓路機兩旁瀝青砼隆起、碾輪后的攤鋪層裂紋。初壓完成后應及時檢測平整度，發現問題及時指出由壓路機趕平，局部粗糙處應人工篩熱細料找補。復壓在初壓完成后進行。終壓溫度不得低于70。避免將攤鋪層撕裂。壓路機的配備應以“大、中、小”相結合的方式，以確保路面狹窄部分、道路彎角、路緣石和井蓋周邊均能得到充分壓實。 4.2、為防止瀝青面層污染，碾壓前須用水沖去粘附在壓路機鋼輪/膠輪上的雜物和砂土，更換壓路機水箱中的水，并將任

46、何鐵銹痕跡沖洗干凈。壓路機停于木墊上使其不接觸瀝青下面層，碾壓時直接從木墊上行駛至瀝青混合料上。 4.3、壓路機遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行碾壓。對于AC型瀝青混合料路面，初壓采用10t以上雙鋼輪振動壓路機碾壓2遍，第一遍靜壓，第二遍振動碾壓；復壓采用10t以上雙鋼輪振動壓路機振動碾壓23遍，終壓采用10t以上雙鋼輪壓路機靜壓12遍，至無明顯輪跡為止。 4.4、碾壓過程中安排專人及時檢查碾壓效果，對于大型壓路機碾壓不到的區域，安排中小型壓路機補充碾壓。注意不得超壓，以防止將石料壓碎影響效果。大型壓路機在碾壓過程中至少要距離路緣石2030cm，防止損傷路緣石，該處的瀝青混合料由小型壓

47、路機進行補充碾壓。5、施工縫處理 5.1、橫縫瀝青路面橫縫采用垂直接縫形式，攤鋪碾壓完畢混合料尚未完全冷卻前，用三米尺檢測已攤鋪路面接頭處的平整度，將厚度與平整度不滿足要求的部分用切割機切除，切割面沖洗干凈。后續攤鋪前先在切割的側面涂灑少量粘層油，側面的上部預留12cm不涂刷，重新攤鋪后采用2t雙鋼輪振動壓路機進行橫向（即垂直路中線）碾壓，壓路機的重心主要位于已壓實的瀝青路面上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm。每碾壓一遍就往新鋪混合料面移動約20cm，直至壓路機全部在新鋪層上碾壓為止。橫向碾壓完再作縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。6、現場維護與開放交通施工過程中應做好工作面的封閉保

48、護，防止車輛駛入和人員踩踏攤鋪面。碾壓完畢待瀝青面層完全自然冷卻，表面溫度低于50后，方可開放交通。7、瀝青混凝土面層檢測序號項 目壓實度（%）及允許偏差（mm）檢驗頻率檢 驗 方 法范圍點 數1壓實度951000m21灌砂法2平整度(mm)520m1用3m直尺量取最大值3寬度(mm)不小于設計規定40m1用鋼尺量4中線偏位(mm)20100m1用經緯儀測量5縱斷高程(mm)1520m1用水準儀測量6橫坡0.3%且不反坡20m路寬（m）1567厚度（mm）+10，-51000m21用鋼尺量8井框與路面高差（mm）5每座1用尺量、塞尺量取最大值第七節、人行道塊料鋪設人行便道鋪設采用規格為長20c

49、m、寬10cm、厚6cm水泥磚，所采用彩磚表面光潔，色彩均勻，規格尺差在允許范圍內。水泥磚的規格型號、顏色必須符合設計要求，選擇時要求符合建材質量標準，要求表面應顏色一致，無裂縫、撓曲現象，進場后嚴格按技術規范的要求進行檢查，確認合格后方可施工。鋪裝前將基層清掃干凈，以路緣石兩側邊緣為準，掛縱橫通線，橫向坡度為1%，線內分段沖筋，后填空鋪裝，隨時檢查位置與高程。彩磚鋪設找平層，采用厚3cm干硬性水泥砂漿找平鋪裝。鋪設完成后，用干硬性水泥砂漿掃幔灌縫，多次灌掃，直至縫隙飽滿。鋪磚時應輕輕平放，用橡膠錘或木錘敲打穩定，但不得損傷磚的邊角。鋪好磚后及時檢查縱、橫縫，要求平正順直，不能有彎曲現象，縫寬

50、符合設計要求，檢查是否穩固及面層平整度，發現石板有活動、位移翹角與相鄰不平整現象時應立即修整。最后用干硬性水泥砂漿拌合均勻將磚縫灌注飽滿，并在磚面潑水使砂灰混合料下沉，再灌混合料補足，施工中保持磚面整潔。水泥磚的養生期不少于3天，在此期間嚴禁行人，車輛等的走動和碰撞。第八節、照明工程（一）、道路照明工程施工工藝流程： 測量放線、燈桿定位基坑開挖澆筑砼基礎溝槽開挖敷設電纜及接地回填 前期準備組織施工，技術人員全面檢查前道工序中與本專業管線相關的預留預埋。發現問題及時向業主、監理匯報，尋找能解決方案。（二） 、主要工序施工方法及要點1、測量放線技術人員根據設計平面圖、斷面圖及線路走向與施工人員一道

51、，共同完成定點工作；如不能按圖定點處，請設計及業主單位到現場解決。2、基坑開挖1)基坑開挖嚴格根據業主提供的相關施工圖紙設計要求確定管溝開挖尺寸大小、深度。2)現場施工技術人員根據確定的尺寸大小、深度進行施工放線。采用全站儀按極坐標法測設基礎的位置。用水準儀測出地面標高。基礎定位后經復核無誤，增設護樁指導施工。3)采用挖掘機對基坑的大概深、長、寬度進行土方開挖，而后人工按圖示尺寸修邊到設計標高，若出現超挖，不得使用棄土就地回填，應采用級配碎石或砂回填至設計值。3、澆筑砼基礎1)根據規范要求安裝鋼筋：骨架尺寸、間距、垂直度、保護層設置預埋件位置及加固等嚴格執行驗收標準。2)模板采用木模或組合鋼模

52、，幾何尺寸不得小于設計值。加固須滿足剛度穩定性要求，確保澆筑砼時模板不跑模、脹模。3）砼澆筑時應對稱、分層進行，每層厚度控制在2530CM。采用插入式振搗器施工。掌握砼的初凝時間，確保砼層面銜接質量。實現中間吊模的澆筑時不翻漿而且能加高砼。在砼強度達到2.5MPa時才可拆模。濕水養生時應用細水均勻澆養或采用聚酯薄膜保濕。養生7d。待基礎砼達到設計強度75%以上時方可進行基礎回填。確保不碰壞基礎成品，力求對稱分層回填，采用沖擊夯實壓實。4、溝槽開挖1)依照圖紙及規范要求，現場技術人員對電纜溝進行施工放線。采用全站儀測設溝槽的位置，用水準儀測出地面標高，溝槽定位后經復核無誤，確定施工。2)在挖方過

53、程中測量隊隨時配合抄平，以防超挖擾動原土，按規定放坡開挖基槽，放坡系數為1:0.33.5、敷設電纜及接地1)將電纜溝底部平整，底部不出現泥和大塊石，再對溝底松散處進行密實。2)電纜管線埋入前電纜溝的溝內底鋪10細砂上蓋CM細砂，水泥蓋板保護，并在距自然地坪0.5M處設置紅色警示帶。管線周圍填入10厚的細土或沙層，過路時需要管保護。鋪在電纜溝底并保持平順，同時預留一根備用管。3)每一燈桿打一處接地極，采用鍍鋅圓鋼連接處搭接焊接，做防腐）做水平接地（埋深.），每燈用熱鍍鋅地線釬子做垂直接地。垂直接地體與水平接地體及接地上引線焊接連接（做防腐）。接地引上線采用鍍鋅圓鋼與燈桿法蘭盤可靠焊接。4)將電纜

54、盤放在線架上，與接地極相隔CM，轉彎處其彎曲半徑應大于電纜外徑30倍。直埋溝內不能留街頭，到燈桿配電板應留余量大于50，電纜端部要即時包封，電纜頭穿入基礎進線孔內，用線纜孔內，用引線纜孔器引至法蘭盤底孔穿出。6、土方回填 管線敷設施工完成后，應立即進行土方回填施工。 回填土采用利用挖土回填，溝槽回填前，將溝槽內積水、雜物清理干凈。 溝槽回填分段分層進行，采用電動夯實機水平夯實。 溝槽分段回填接茬處，已填土坡挖成臺階，臺階寬度不小于 1.0m，高度不大于 0.5m。人工夯填時夯與夯之間重疊不小于 1/3 夯底寬度。 溝槽回填碾壓過程中，取樣檢查回填密實度，溝槽回填碾壓密實度應滿足 有關規范要求。

55、 溝槽雨季回填時，抓住晴天，集中力量，分段施工，工序緊湊，取、運、填、平、 壓各環節緊跟作業。 溝槽周邊應有防雨和排水措施，防止地面水流入坑內。第九節、綠化給水工程（一）、給水、綠化給水工程施工工藝流程：放線基槽開挖基礎施工管道連接及設備安裝砌檢查井水壓試驗及沖洗回填（二） 、主要工序施工方法及要點1、 放線。 按照施工圖紙，根據現場控制點，采用全站儀精確測定管道中心線，并根據槽寬尺寸及放坡系數，用白灰灑出開槽邊線。2、 基槽開挖。 采用挖掘機配合人工開槽，施工中采用水準儀嚴格控制槽底高程，并經常檢查中線位置及槽寬，以滿足施工要求。槽底預留20cm不挖，由人工清地，確保槽底土壤不受擾動。 基槽

56、質量要求：溝槽底部平整，密實，無尖銳物體。3、基礎施工 本工程管道基礎為中粗砂基礎，按規定槽寬滿堂鋪設。所需材料采用級配良好、質地堅硬的中粗砂。施工中應嚴格控制材料質量、含水量及夯實壓實度、平整度及高程。4、管道連接及設備安裝。1）管道連接本工程PE給水管道采用熱熔對接方式施工，它的主要步驟有：材料準備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足1020mm的切削余量。夾緊：根據所焊制的管材、管件選擇合適的卡瓦夾具，夾緊管材，為切削作好準備。切削：切削所焊管段、管件端面雜質和氧化層，保證兩對接端面平整、光潔、無雜質。對中：兩焊管段端面要完全對中，錯邊越小越好，錯邊不能超過壁厚的10%，否則將

57、影響對接質量。加熱：對接溫度一般在210230之間為宜，加熱板加熱時間冬夏有別，以兩端面熔融長度為12mm為佳。切換：將加熱板拿開，迅速讓兩熱熔端面相粘并加壓，為保證熱熔對接質量，切換周期越短越好。熔融對接：是焊接的關鍵，對接過程應始終處于熔融壓力下進行，卷邊寬度以24mm為宜。冷卻：保持對接壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱為準。對接完成：冷卻好后松開卡瓦，移開對接機，重新準備下一接口連接2）設備安裝安裝前應嚴格對閥門、法蘭及附件等進行外觀和試壓的檢測，不合格的嚴禁使用。施工質量要求：設備合格；安裝位置、高程準確；安裝緊密、牢固。3）施工注意事項安裝前檢查管槽是

58、否達到安裝要求，然后查看管道外觀有無明顯凹陷、裂痕、擦傷、劃傷，發現質量隱患及時更換。在管道彎頭、三通、漸縮接頭、消火栓等處均采用C20混凝土設置混凝土支墩，法蘭閥門用磚砌支墩加固。PE給水管與金屬管道、閥門、消火栓等連接時必須采用專門的法蘭連接。在管路隆起部位或上坡地段均應設置排氣閥，以減小氣、水漏壓對管道的沖擊。管道與排氣閥的比例設計為1：8。5、檢查井施工本工程井型選用為圓形磚砌檢查井。1）提前作好原材檢驗及砂漿、混凝土配比設計2）基礎采用C15混凝土現澆，周邊寬出墻體5cm，待基礎強度達到要求后，先將基礎表面清洗干凈，無積水無泥污，在進行墻體砌筑。所用機磚應提前澆水濕潤，水泥砂漿需嚴格

59、嚴格按施工配合比拌和。3）井室內踏步應隨砌隨安，且位置準確，不得事后鑿補，確保其牢固性。4）井室內外采用1:2水泥砂漿抹面厚2cm，注意趕光壓實，以防滲漏5）檢查井蓋板，安裝時，墻體頂面應清理干凈，并鋪25mm 1:2水泥砂漿座漿，蓋板四周與墻體頂面間用1:2水泥砂漿抹成45度角，以防板縫滲水。6）檢查井砌筑完成，應及時安裝井圈，蓋好井蓋。6、 水壓試驗及管道沖洗1）水壓試驗前應對試驗設備、儀表等提前進行檢驗校正。提前作好排水設施，以便試壓后管內存水的排除2）進行水壓試驗應統一指揮，明確分工。對后背、支墩、接口、排氣閥等都應按照規定設專人負責檢查。試驗時，應逐步升壓，每次升壓以0.3MPa為宜

60、。每次升壓后，觀察接口、閥門、法蘭有無滲漏，堵板有無變形，三通、彎頭處的靠背有無位移。檢查無問題后，再繼續升壓，升壓接近試驗壓力時，穩定一定時間，檢查排氣是否徹底，然后再升至試驗壓力，穩壓觀察壓降情況。3）給水管道沖洗前應與管理單位取得聯系，共同商定放水時間、取水化驗時間、用水流量及如何計算用水量等問題。提前挖好工作坑，清理排水路線，準備好排水機具，作好安全防護等工作。4）開閘通水后，沖洗水速一般控制在11.5/s，同時應仔細檢查接口是否漏水，放水時間時間安排量大于管道總體積的3倍，并使水質澄清為度。7、 管溝回填1）管線驗收合格后，應及時進行回填土作業，防止管道暴露時間過長造成損失。2）溝槽

61、回填施工，包括：還土、攤平和夯實等施工過程。回填用土必須選用合格土源，不得使用淤泥、腐殖土等。管頂以上50cm范圍采用人工還土、攤鋪、夯實，注意管道周圍不得有堅硬物體，以防損傷管道。管頂50cm以上，可采用機械還土、機械壓實。3）施工中及時作好壓實度檢測，下層壓實度不合格，嚴禁下層施工，以確保回填質量。 4）施工質量控制，嚴格按市政工程施工規范進行道路基層石灰土層施工工藝驗收合格的路床上報方案批準石灰土試驗段合格質量檢查及工程師批準路拌石灰土配合比批準密實度試驗含水量檢驗檢查、調平整形輕 壓找補、整形碾 壓修整成型養 生材料攤鋪二灰碎石基層（機鋪）施工工藝底層驗收合格上報方案批準測設高程網定基

62、準線工程師驗收劃分攤鋪帶機械就位質量檢查驗收二灰碎石拌合運輸接縫（茬）處理卸料、攤鋪含水量、含灰量檢測壓 實終壓、碾壓結束密實度檢驗養生、成品保護熱拌瀝青混凝土施工工藝二灰碎石驗收上報方案批準確定攤鋪位置工程師驗收拌合料運至現場質量驗收合格油 溫 檢 測機 械 攤 鋪整形、找補輕 壓接縫（茬）處理重 壓成 品 保 護設置標高控制線油 溫 檢 測密實度檢驗工程質量檢驗控制程序依據合同、規范等有關文件、編制施工組織設計專業施工隊自檢技術質量部檢驗監理工程師驗收辦理簽認手續轉入下一道工序專業施工隊自檢自檢不合格自檢合格檢驗合格驗收合格檢驗不合格監理驗收不合格分部分項工程監理驗收項目經理：李宗偉總工程師：李金行分部分項工程申報建立分項工程施工程序分部分項工程施工測量放樣單測量檢驗單測量復核單根據驗收評定標準各種表格報監理驗收表格原材料試驗單強度試驗單擊實試驗密度試驗分部分項工程自檢中間驗收備 查資料匯總案卷歸檔資料管理保證體系框圖施工過程質量控制流程圖開工報告監理工程師審批技術安全交底分部分項工程施工班組自檢修理工長檢查合格質量人員檢查驗收監理工程師驗收簽證計量各種材料試驗機械人員準備位置尺寸高程檢測確定施工方案并試做在施工程質量檢查滿足設計要求滿足施工規范滿足質量標準滿足方案規定試件制作取樣試件樣品檢測試件檢測報告收集整理資料成品質量評定材料試驗報告2不合格