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杭瑞高速公路大興至思南段級(jí)配碎石底基層施工組織設(shè)計(jì)方案(11頁).doc

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杭瑞高速公路大興至思南段級(jí)配碎石底基層施工組織設(shè)計(jì)方案(11頁).doc

1、貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目杭瑞高速大興至思南段K11+000ZK12+000(YK12+000)級(jí)配碎石底基層分部工程開工報(bào)告項(xiàng)目位置:(里程)K11+000ZK12+000(YK12+000) 級(jí)配碎石底基層 項(xiàng)目名稱:杭瑞高速公路大興至思南段DSTJ-1合同段K11+000ZK12+000(YK12+000)級(jí)配碎石底基層申報(bào)日期: 年 月 日批復(fù)日期: 年 月 日K11+000ZK12+000(YK12+000)底基層施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況本合同段路面工程起點(diǎn)樁號(hào)即本項(xiàng)目起點(diǎn)位于湘黔兩省交界的貴州省松桃縣大興鎮(zhèn)洞腦殼湘黔交界處,樁號(hào)為K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K25+380,路線全長25.

2、38公里。底基層為20cm厚級(jí)配碎石,采用攤鋪機(jī)一次攤鋪成型的辦法鋪筑。通過試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)為1.23。二、人員、設(shè)備、材料進(jìn)場計(jì)劃各種管理人員配備就位;包括技術(shù)人員,技術(shù)生產(chǎn)工人。項(xiàng)目部設(shè)經(jīng)理1名,書記1名,副經(jīng)理2名,總工程師1名,會(huì)計(jì)師1名,項(xiàng)目部下設(shè)工程計(jì)劃科、工程質(zhì)檢科、物資裝備科、財(cái)務(wù)科及綜合辦公室。工程質(zhì)檢科下設(shè)工地試驗(yàn)室1個(gè),工程計(jì)劃科下設(shè)測量班1個(gè)。設(shè)立路面施工一隊(duì),共計(jì)30人,由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。機(jī)械設(shè)備齊全,滿足各工序的需要,嚴(yán)防因材料不足影響施工的傾向。三、施工方法及工藝1、準(zhǔn)備階段按照設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)對路段路基逐一檢查,符合要求后予以接收。鋪筑前清掃路基,并對路基適

3、當(dāng)均勻?yàn)⑺疂櫇瘛?2、施工放樣 對路段進(jìn)行施工放樣,按每10米間距放出中樁和邊樁,由技術(shù)員帶領(lǐng)工人畫出關(guān)模線,并組織工人按照關(guān)模線關(guān)模,底基層挖方關(guān)模寬度為11.7米,填方關(guān)模寬度為12.3米,在模板兩側(cè)打上鋼釬樁,由測量人員在鋼釬樁上準(zhǔn)確測出松鋪高程,掛上鋼絲并用緊線器拉緊鋼絲。 3、拌和混合料3.1 拌合機(jī)后場控制室人員嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比的級(jí)配進(jìn)行配料,以避免發(fā)生堵塞情況。 3.2 根據(jù)天氣情況,適當(dāng)調(diào)整混合料的含水量略大于最佳含水量,使到場的混合料含水量不低于最佳含水量,不合格的混合料嚴(yán)禁出廠,拌成的合格混合料應(yīng)及時(shí)盡快的運(yùn)送到施工前場進(jìn)行攤鋪。3.3 拌合場控制室人員應(yīng)做好拌和記錄和運(yùn)

4、輸車簽單,以供前場參考。 4、運(yùn)輸混合料 4.1 運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車況良好,并配備篷布,運(yùn)輸混合料時(shí)必須對混合料進(jìn)行覆蓋,進(jìn)入施工路段應(yīng)控制車速,注意安全。4.2 運(yùn)輸車輛進(jìn)入鋪筑現(xiàn)場后,掉頭依次排隊(duì)靠邊排隊(duì),憑運(yùn)料單接收,前場收料人員注意參考混合料出料時(shí)間,若混合料超過終凝時(shí)間不得鋪筑。4.3 攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)停在攤鋪機(jī)前20CM左右,嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī),并掛空擋,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn) 4.4 運(yùn)輸車輛卸料完畢后,放下車廂再駛離攤鋪機(jī),車廂內(nèi)少許預(yù)料由現(xiàn)場人員指揮倒在攤鋪機(jī)前方,不得隨意亂倒,不得影響現(xiàn)場攤鋪。4.5 若運(yùn)輸車輛中途發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系前場如何處理,避免影響混合料質(zhì)量和前場鋪筑

5、。 5、底基層鋪筑 5.1底基層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑,布料前,由技術(shù)員根據(jù)鋪筑厚度計(jì)算每十米需要多少混合料,由前場收料人員指揮車輛按照計(jì)算的混合料進(jìn)行布料。5.2攤鋪機(jī)按控制點(diǎn)高程整平,整平后進(jìn)行高程復(fù)測,以達(dá)到施工要求為準(zhǔn)。5.3 高程復(fù)測合格后,壓路機(jī)及時(shí)跟進(jìn)碾壓,直線段由兩側(cè)向路中線碾壓,超高端應(yīng)由低到高碾壓,盡量避免混合料的推移。碾壓時(shí),應(yīng)重疊至少三分之一輪寬,靜壓1遍,碾壓速度應(yīng)控制在1.51.7千米每小時(shí),壓路機(jī)強(qiáng)振23遍,碾壓速度控制在22.5千米每小時(shí)。碾壓過程中,應(yīng)始終保持水穩(wěn)表面濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)灑水補(bǔ)充。保證含水量始終控制在最佳含水量左右。嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓或已

6、完成的路段上調(diào)頭和急剎車,保證水穩(wěn)表面不被破壞。 5.4碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。 5.5攤鋪前應(yīng)檢查熨平板是否滿足橫坡要求,若不能滿足要求,應(yīng)及時(shí)作出調(diào)整。5.6 攤鋪過程中,攤鋪機(jī)通過感應(yīng)器走已測好的鋼絲線的高程,并隨時(shí)檢測,如不符合立即進(jìn)行調(diào)整,對被破壞的鋼絲線和鋼釬應(yīng)立即組織人進(jìn)行復(fù)測和修復(fù);攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度,以確保底基層的厚度和平整度。5.7 攤鋪機(jī)后面輔以4個(gè)工人,對鋪筑過程中產(chǎn)生的離析、缺陷等立即處理,并按照所放鋪筑寬度修補(bǔ)邊線,保證外觀和平整度。5.8 攤鋪機(jī)鋪筑過程中,攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢均勻并連續(xù)不斷的攤鋪,并不得隨意變換攤鋪速度,盡量避免中途停頓,攤

7、鋪速度根據(jù)實(shí)際情況作出及時(shí)調(diào)整。5.9 攤鋪有20米以后壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,超高段由低到高進(jìn)行碾壓,直線段由兩側(cè)向路中線碾壓,盡量避免混合料的推移。碾壓時(shí),應(yīng)重疊至少三分之一輪寬,先由單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍,碾壓速度應(yīng)控制在1.51.7千米每小時(shí),壓路機(jī)強(qiáng)振4,碾壓速度控制在22.5千米每小時(shí),最后用膠輪壓路機(jī)收壓1遍。5.10 碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。6、接縫和搭頭處理6.1根據(jù)松鋪厚度制作幾根硬木條,橫向搭接時(shí),先在攤鋪機(jī)熨平板下墊35根這些硬木條,以保證熨平板不掉下去。攤鋪機(jī)走過接頭后應(yīng)及時(shí)對接頭進(jìn)行處理,補(bǔ)灑細(xì)料,刮走一部分粗料,并對高低不平的地方進(jìn)行整平。碾壓后應(yīng)再

8、對接頭不平整的地方進(jìn)行局部處理。6.2 試驗(yàn)路鋪筑完畢以后,應(yīng)以平地機(jī)輔以人工對端部進(jìn)行切除并清理干凈。四、現(xiàn)場技術(shù)指標(biāo)檢測 試驗(yàn)室應(yīng)派專人在鋪筑現(xiàn)場對壓實(shí)度、含水量進(jìn)行檢測,以獲得該路段數(shù)據(jù)并檢驗(yàn)是否合格。五、施工進(jìn)度計(jì)劃2012年6月14日2012年7月31日;六、質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)質(zhì)量管理教育,”的宣傳教育貫徹在施工全過程中,認(rèn)真搞好工地宣傳。做好技術(shù)交底,使全體人員牢固樹立“”質(zhì)量第一,信譽(yù)至上”的思想,形成道道工序齊抓共管,上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,完善保證體系為實(shí)現(xiàn)本工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo),要完善項(xiàng)目部施工隊(duì)作業(yè)班組三級(jí)質(zhì)量保證體系。根據(jù)設(shè)計(jì)和業(yè)主的

9、要求,制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保單位工程,以單位工程優(yōu)良保整個(gè)工程項(xiàng)目的全優(yōu)。將規(guī)劃目標(biāo)分解到各班組直至每個(gè)人,增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感和自覺性。用工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量,以保證質(zhì)量規(guī)劃目標(biāo)的落實(shí)。3、健全職能機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)針對本工程的工程特點(diǎn),設(shè)置檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu),即成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長和有關(guān)人員參加的全面質(zhì)量管理小組。項(xiàng)目經(jīng)理配置專職質(zhì)量檢查員;各施工隊(duì)配置專職質(zhì)檢員;班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,形成自下而上的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)。4、做好技術(shù)質(zhì)量交底,嚴(yán)格質(zhì)量審核制度在各分項(xiàng)工程開工前,要認(rèn)真做好技術(shù)質(zhì)量交底工作。向參與工程施工的全體人員講清圖紙要求、質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、操作規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。使管理

10、人員清楚怎樣管理,操作人員知道如何操作,必須做到交底不明確不上崗。同時(shí),在整個(gè)施工過程中,堅(jiān)持質(zhì)量審核制度,對質(zhì)量體系、工序質(zhì)量、已完工程等方面定期審核,確保質(zhì)量體系的正常運(yùn)行。5、嚴(yán)格規(guī)章制度,狠抓目標(biāo)落實(shí)在施工過程中,要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審核制度,工程測量雙檢復(fù)核制度,技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度,質(zhì)量事故報(bào)告制度和關(guān)鍵工序把關(guān)制度以及工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。6、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),建立自檢、互檢、交接檢制度嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程的要求,每個(gè)分項(xiàng)工程開工前要在工程師指導(dǎo)下做好樣板,然后再全面展開施工。各工序的銜接要按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)交接,不符合要求的工程

11、堅(jiān)決推倒重來,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。7、強(qiáng)化計(jì)量工作,完善檢測手段嚴(yán)格控制所有使用在本工程的檢測設(shè)備。項(xiàng)目部配備專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,配備專職測量員、試驗(yàn)員。加強(qiáng)對測量、計(jì)量工作的管理,使全體人員樹立嚴(yán)肅的測量、計(jì)量觀念。積極使用先進(jìn)的測量、計(jì)量檢測儀器,定期對各種測量、計(jì)量檢測器材進(jìn)行鑒定、維護(hù)、保養(yǎng),以保證測量、計(jì)量的準(zhǔn)確性。8、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量嚴(yán)格控制各種原材料的質(zhì)量。對每批進(jìn)場的原材料都必須按批號(hào)和比例進(jìn)行質(zhì)量抽查,并做好明顯標(biāo)識(shí),9、與業(yè)主和監(jiān)理單位真誠合作,共同把好質(zhì)量關(guān)在施工過程中,教育所有人員自覺尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督,積極配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量的檢查工作,及時(shí)地提供

12、各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備。附:1、環(huán)保措施框圖環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系2、質(zhì)保體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系思想體系控制體系組織體系項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量意識(shí)教育 質(zhì)量回訪服務(wù) 預(yù)防為主的方針 施工組織設(shè)計(jì)與方案控制 施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 機(jī)具材料的質(zhì)量控制 施工過程的質(zhì)量控制 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制 工程科 計(jì)劃科 物資裝備科 試驗(yàn)室 質(zhì)檢科項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量信息反饋 3、安全體系框圖4、K11+000ZK12+000(YK12+000)級(jí)配碎石底基層分部工程施工進(jìn)度計(jì)劃表DSTJ-1合同段年 度2012年主要工項(xiàng)目日期 6.146.196.246.297.37.87.137.187.237.288.28.7施工準(zhǔn)備底基層級(jí)配碎石填筑5、人員及組織機(jī)構(gòu)框圖


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