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伊川境危橋東風(fēng)橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案(29頁).doc

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伊川境危橋東風(fēng)橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案(29頁).doc

1、 伊川境危橋改造工程(東風(fēng)橋) 施工組織設(shè)計(jì) 目 錄第一章 編制依據(jù)、范圍及原則第二章 工程概況第三章 施工部署及總體施工方案第四章 主要分部分項(xiàng)施工方案第五章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配備計(jì)劃 第六章 主要技術(shù)組織措施 第七章 周轉(zhuǎn)材料及主要機(jī)械需用計(jì)劃第八章 施工進(jìn)度表第九章 施工平面圖第一章 編制依據(jù)、范圍及原則一、編制依據(jù)1、 伊川境危橋改造工程施工招標(biāo)文件S323八官線伊川境東風(fēng)橋改造工程分部、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本、設(shè)計(jì)文件等。 2、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);3、國(guó)家、部委相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;二、編制范圍東風(fēng)橋改造工程,即設(shè)計(jì)里程K0+000-K0+417.87,范圍

2、內(nèi)的土建工程。內(nèi)容包括修整便道、路基土石方、路面、橋梁、排水及防護(hù)工程等。達(dá)到交通部頒發(fā)的現(xiàn)行的主體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并辦理交驗(yàn)為止的全過程。三、編制原則1、根據(jù)工程實(shí)際情況,圍繞重點(diǎn)工序施工特點(diǎn),周密部署,合理安排施工順序。2、合理安排施工的程序和順序,作到布局合理,突出重點(diǎn),全面展開,采用平行流水及均衡施工方法,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制施工進(jìn)度,保證施工工期。3、制定切實(shí)可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施,確保工程質(zhì)量。4、在施工過程中,確保文明施工達(dá)標(biāo),作好環(huán)境保護(hù)工作。 5、嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范。第二章 工程概況一、工程簡(jiǎn)況

3、: 伊川境東風(fēng)橋位于S323八官線江左村東橫跨東風(fēng)河,現(xiàn)有一座7m寬35m長(zhǎng)的石拱橋改建內(nèi)容為:拆除原有舊橋,新建220m預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,橋長(zhǎng)52.35m橋面寬12.5m。橋上部構(gòu)件為220m預(yù)應(yīng)力空心板,下部結(jié)構(gòu)采用重力式U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ):柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引線長(zhǎng)417.87m(扣除橋長(zhǎng)40m),路基寬15 m,路面寬12m。 二、主要工程量: 1、引線路基土石方 (1)挖方土石方:867 m3 (2)填方土石方:2786m3 2、路面結(jié)構(gòu) (1)、5cm水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫調(diào)平層:58.36m3 (2)、18cm水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫:577.76m3 (3)、4cm中粒式瀝青砼:1

4、36m3 (4)、3cm細(xì)粒式瀝青砼:102m3 (5)、20cm石灰粉煤灰沙礫:380m3 3、急流槽工程量 (1)、挖基土方:270m3 (2)、沙礫墊層:12.58m3 (3)、M7.5漿砌片石:142.2m3 4、橋梁工程量 (1)、橋基:C25片石砼;388.9m3 (2)、鉆孔灌注樁:54延米;C25砼;95.4m3;鋼筋;5.4t (3)、立柱:C30:15.3m3;鋼筋:2.09t (4)、蓋梁、臺(tái)帽、耳背墻側(cè)墻:C30砼;27.2m3;C25砼:34.818.453.2m3; 鋼筋:7.8t (5)、預(yù)應(yīng)力空心板:C50砼:262.8m3;C20砼:1.4m3;鋼鉸線:7.4

5、7t;鋼筋17.62t (6)、臺(tái)身錐坡:M7.5砌片石;496.1m3 (7)、橋面鋪裝:C40砼:46m3;瀝青砼:42.1m3;HL防水層:459.5m2;鋼筋:8.29t (8)、護(hù)欄:C30砼:33.7m3;鋼筋4.5t (9)、橋臺(tái)搭板:C30砼35.5m3;C15砼:16.4m3;鋼筋:4.98t (10)、拆除老橋:圬工:644.2m;鋼筋砼:20.2m3 第三章 施工部署及總體施工方案一、施工組織安排原則合理布局,突出重點(diǎn),全面展開,平行流水,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn),確保工期,力爭(zhēng)提前。1、施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作是全面開工的前提和先決條件,它直接影響到施工任務(wù)的完成,涉及全橋施

6、工范圍內(nèi)的征地拆遷、運(yùn)輸便道、臨時(shí)電力干線、通訊線、施工生活用水管路等臨時(shí)工程需統(tǒng)籌規(guī)劃、分段分期實(shí)施、優(yōu)先重點(diǎn),開工前作到三通一平,為施工隊(duì)及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好的條件,為全面開工及早日形成生產(chǎn)能力創(chuàng)造有利條件。 二、技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃: 工作內(nèi)容完成時(shí)間負(fù)責(zé)者 場(chǎng)地平整開工周前項(xiàng)目部 組織學(xué)習(xí)、會(huì)審圖紙開工周前工程技術(shù)科、項(xiàng)目部 編制施工組織設(shè)計(jì)開工周前總工、技術(shù)科、項(xiàng)目部 編制工程預(yù)算開工周前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科 編制材料需用計(jì)劃開工周內(nèi)物資供應(yīng)科、項(xiàng)目部 編制成品、半成品、 構(gòu)件加工計(jì)劃開工周內(nèi)物資供應(yīng)科、項(xiàng)目部 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施三通一平開工前一天項(xiàng)目部 測(cè)量定位放線開工前一天項(xiàng)目部 機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料進(jìn)

7、場(chǎng)開工前一天物資供應(yīng)科、項(xiàng)目部 技術(shù)交底開工前一天項(xiàng)目部 開工報(bào)告開工前一天項(xiàng)目部三、生產(chǎn)準(zhǔn)備:1、河床筑島、按下頁示意圖施工:在2#臺(tái)與1#墩間鋪800R、C排水管3排90m長(zhǎng),兩側(cè)用編織袋裝土做圍堰、筑島、使溝內(nèi)水集中從管中流出,保證鉆機(jī)安全就位。 2、臨時(shí)給排水本標(biāo)段范圍內(nèi)水資源豐富、無污染,經(jīng)化驗(yàn)合格后可用于施工用水。3、臨時(shí)用電電源采用外接高壓電源為主,自發(fā)電備用方案實(shí)施。外接高壓電源接入施工營(yíng)地和下部施工現(xiàn)場(chǎng),安裝100KW變壓器一臺(tái),用于滿足營(yíng)地生活及生產(chǎn)用電,備用電源50KW發(fā)電機(jī)組一臺(tái)。 4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攪拌機(jī)2臺(tái),鋼筋加工設(shè)備一套,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,砼在現(xiàn)場(chǎng)攪拌。 5、預(yù)應(yīng)力空心板

8、24塊購買成品板,用專用車輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝。四、總體施工進(jìn)度1、招標(biāo)文件對(duì)本工程工期的要求為4個(gè)月完成東風(fēng)橋體及附屬工程的建設(shè)。2、根據(jù)上述工期要求和招標(biāo)文件設(shè)計(jì)資料提供的工程量,結(jié)合我公司整體施工能力,并充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響,我們計(jì)劃施工總工期為105天,即起止日期為:2006年8月20日2006年12月5日。3、 各分項(xiàng)工程施工順序及進(jìn)度安排為了保證計(jì)劃工期實(shí)現(xiàn),安排其具體分項(xiàng)工程施工計(jì)劃如下:(1) 臨時(shí)工程,三通一平進(jìn)場(chǎng)后迅速組織場(chǎng)地平整,拆除老橋,完成各種臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),試驗(yàn)室、攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)。(3)引線工程:鑒于此路段交通量較大交叉施工頻繁引線工程需待橋梁工程主體結(jié)構(gòu)完

9、成料場(chǎng)清理完畢后兩邊引線同時(shí)開工,計(jì)劃2006年11月8日2006年11月30日。(4) 下部工程下部工程施工的原則是在可能的情況下,只要有工作面,全面開展。在保證主墩樁、柱、蓋梁施工的同時(shí),按從0#臺(tái)、2#臺(tái)依次施工,以確保吊裝工作正常進(jìn)行。橋臺(tái)基礎(chǔ)臺(tái)身:2006年9月3日2006年10月3日。基樁:2006年8月26日2006年9月20日。立柱:2006年9月29日2006年10月15日。臺(tái)帽、蓋梁:2006年10月3日2006年10月18日。 (5) 空心板預(yù)制工程空心板在洛陽路橋建設(shè)總公司飛虹股份有限橋梁預(yù)制廠購買。 (6)空心板吊裝 從2006年11月1日開始,在2006年11月6日

10、。 (7)橋面系及附屬工程: 2006年11月7日11月30日。 第四章 主要分部分項(xiàng)施工方案一、橋基工程 1、橋臺(tái)施工工藝流程:筑島 橋基土方開挖 支模 澆片石砼。 2、地下連續(xù)墻支護(hù)橋基土方,連續(xù)墻為300250R、C排樁組成(即樁中心距離等于d、d為樁徑)樁頂同溝底土平。樁底標(biāo)高為88.827m(樁長(zhǎng)約3.5m),樁身配812通長(zhǎng)鋼筋,砼為摻0.5%FDN的C20早強(qiáng)砼,樁孔用洛陽鏟人工成孔,挖樁孔需間隔跳挖待砼澆筑2天后,強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)才能開挖基坑。 3、基坑開挖可用鋼支撐撐緊土臂,如基坑挖開后有地下水涌出,則用井點(diǎn)降水法排水備污水泵抽水。 4、模板:片石砼墊層第一步利用土模、上

11、部1000高臺(tái)階用定型組合鋼模支設(shè);基樁護(hù)筒采用組合鋼護(hù)筒。 5、砼由岸上攪拌站供給,用機(jī)動(dòng)車?yán)翝补帱c(diǎn)。 6、漿砌片石: (1)、砌體用片石在使用前澆水,清除表面泥土、水銹。 (2)、砌筑第一層時(shí)先反基底表面清洗、濕潤(rùn)坐漿砌筑。 (3)、分層砌筑時(shí)以23層砌塊組成一個(gè)工作層,各工作層豎縫相互錯(cuò)開不得貫通。 二、橋墩樁基施工工藝流程: 1、 鉆孔灌注樁施工:本工程橋墩均為鉆孔灌注樁,樁徑為150,共3根,根據(jù)本工程地質(zhì)情況,選用1臺(tái)1.5m沖擊錐沖孔,12T吊車配合吊放鋼筋骨架、導(dǎo)管,砼拌合采用強(qiáng)制式拌合機(jī)集中拌合,砼運(yùn)送車配合水下砼澆筑。 2、施工方法(1)施工放樣按設(shè)計(jì)圖紙的要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際

12、情況,在對(duì)橋頭控制點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)且達(dá)到技術(shù)要求后用全站儀放出每樁樁位,平整場(chǎng)地,位于河道中的基樁筑島圍堰,以便放置施工鉆架。(2)護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒埋設(shè)時(shí),其中心線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許偏差為50mm,護(hù)筒要有足夠的強(qiáng)度,且不漏水,內(nèi)徑比樁徑大200400mm,四周用粘質(zhì)土分層夯 實(shí),高出地面0.3m,埋置深度為24m,護(hù)筒底鋪30cm厚粘土,護(hù)筒連接處無突出物,耐壓、耐拉。(3)護(hù)壁泥漿的調(diào)制及使用要求:鉆孔泥漿由水、優(yōu)質(zhì)粘土(或膨潤(rùn)劑)在孔中攪拌,循環(huán)使用,其性能根據(jù)不同地層及水位高低和鉆孔方法不同而進(jìn)行調(diào)整。泥漿性能符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表.(4)鉆孔施工:鉆機(jī)就位前,先對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

13、進(jìn)行檢查,且鉆機(jī)安裝后的底座和頂鉆應(yīng)平衡,在鉆孔中不能發(fā)生位移或沉陷。鉆孔開始后連續(xù)作業(yè),每班不定時(shí)檢查孔位、樁徑、鉆機(jī)情況至少兩次,及時(shí)填寫鉆孔施工記錄,交班時(shí)應(yīng)把本班的進(jìn)尺情況、地質(zhì)狀況、機(jī)械狀況交接清楚,注意在土層變化處取土樣,并與地質(zhì)剖面圖校對(duì)。及時(shí)對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),不合要求時(shí),及時(shí)調(diào)整泥漿的各項(xiàng)指標(biāo),以保證孔壁的穩(wěn)定性。沖擊開孔采用小沖程開孔,使初成孔堅(jiān)實(shí),豎直圓順,能起導(dǎo)向作用,并防止孔口坍塌,鉆深超過鉆錐全沖程后,方可正常沖擊,但最大沖程不宜超過5米。施工時(shí)嚴(yán)格操做,防止打空錐和大松繩。沖孔過程中,及時(shí)排除鉆渣,并添加粘土調(diào)漿,對(duì)不平漂石硬巖及原橋墩應(yīng)投入粘土夾小片石,將

14、表面墊平后再?zèng)_擊鉆進(jìn)。時(shí)刻檢查水位,以防坍孔。(5)清孔及終孔檢驗(yàn)在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢驗(yàn),符合質(zhì)量要求后,開始清孔,采用循環(huán)法清孔,清孔后沉渣厚度不大于30cm。清孔完畢吊入鋼筋骨架后,再次檢查泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度,超過規(guī)定時(shí),進(jìn)行二次清孔,至直符合要求并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)簽字認(rèn)可。清孔時(shí),保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。清孔后,對(duì)孔位、孔深、孔徑、孔形、豎直度、泥漿沉淀厚度孔底地質(zhì)進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí),向監(jiān)理工程師報(bào)告并提出補(bǔ)救措施,取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)樁孔滿足設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)填寫終孔檢查單,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,進(jìn)行下步工序的施工。(6)鋼筋籠制作

15、及安放:鋼筋籠在專門制作場(chǎng)地按設(shè)計(jì)圖紙制作成型,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并簽證后,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)骨架長(zhǎng)時(shí)則分段制作,然后用吊車配合入孔。鋼筋采用搭接焊,間距不小于60cm。焊接長(zhǎng)度雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d ,且焊縫飽滿,無焊渣。聲測(cè)管接頭采用加套管焊接,焊接密實(shí),不漏漿,以免進(jìn)漿及其它雜物進(jìn)入聲測(cè)管。技術(shù)要求為:主筋間距10mm,箍筋間距20mm,骨架外徑10mm,骨架傾斜度0.5%,骨架保護(hù)層20mm,骨架中心點(diǎn)位置20mm,骨架頂端高程50mm,骨架底面高程50mm。(7)灌注水下砼:材料要求水泥:選用硅酸鹽水泥和普通水泥,抗壓強(qiáng)度不低于32.5MP,碎石選用質(zhì)地堅(jiān)硬的卵石作粗骨

16、料,無風(fēng)化石和泥塊。其性能指標(biāo)符合橋規(guī)表,規(guī)定砂:選用粒徑在5mm以下的質(zhì)地堅(jiān)固的中粗砂,含泥量等雜質(zhì)含量符合要求。其性能指標(biāo)符合橋規(guī)表,規(guī)定。水:選用不影響水泥凝結(jié)、硬化和使鋼筋銹蝕的水,且氯離子含量不大于200mg/L。導(dǎo)管采用直徑300mm鋼管組成,各管節(jié)連接處不能漏水。施工前作水密承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn).砼拌制:用強(qiáng)制式拌和機(jī)嚴(yán)格按照施工配比拌制砼。每次拌和時(shí)間不能不于1.5min,配料允許偏差為:水泥:2%,粗、細(xì)骨料3%,水、外加劑:2%。砼運(yùn)輸:采用砼運(yùn)輸車將砼送至澆筑地點(diǎn)。砼澆筑:首批砼的數(shù)量應(yīng)滿足埋管深度1.0m,且連續(xù)灌注。在灌注過程中保持孔內(nèi)水頭,且導(dǎo)管埋深控制在26m。在灌

17、注過程序中,應(yīng)經(jīng)常測(cè)探井內(nèi)砼面的位置,及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,既可恢復(fù)正常灌注速度,在灌注過程中及時(shí)檢查砼坍落度并防止砼漓淅或生料入孔。為保證砼質(zhì)量,灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.5m,多余部分在接樁施工前鑿除。殘余樁頭無松散的砼。在灌注過程中,將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至施工場(chǎng)地外。7d聲測(cè)合格后,再進(jìn)行下一道工序施工。(二)下部工程1、 施工機(jī)具主要施工機(jī)具配備:1.2m立柱模板3套,蓋梁鋼模板配備1套底模1套側(cè)板,12T吊車一臺(tái)。2、施工方案(

18、1)模板:臺(tái)身、蓋梁采用定型大塊鋼模板施工;圓柱式墩身采用定型鋼模板(兩半圓合成)。為保證墩身外觀,圓柱形模板豎向拼縫應(yīng)留在順橋方向。豎立鋼筋籠、安拆模板及澆筑砼均采用吊車配合,在澆筑砼時(shí),應(yīng)配以串桶或溜槽,避免砼由高處落下時(shí)發(fā)生離析,并隨時(shí)觀測(cè)墩臺(tái)身的垂直度和模板形變情況,嚴(yán)格控制砼澆筑速度。蓋梁施工:墩身施工完畢養(yǎng)護(hù)期到后,經(jīng)工程師簽證即可進(jìn)行蓋梁施工。模板采用鋼模與木模結(jié)合,模板支撐采用鋼管腳手架,蓋梁拆模后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。 (2)鋼筋:半成品均在加工場(chǎng)內(nèi)集中加工;立柱鋼筋現(xiàn)場(chǎng)成型、直接就位;蓋梁鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)成型后,吊裝就位。 (3)砼:現(xiàn)場(chǎng)集中拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn),用插入式

19、振動(dòng)器震搗。 (4)注意事項(xiàng):采取有效措施,保證模板各部尺寸、剛度、垂直度、穩(wěn)定性及相對(duì)位置;嚴(yán)把原材料、鋼筋焊接、砼配合比、拌合質(zhì)量關(guān)、保證砼震搗密實(shí)、外觀清潔、光滑;注意各施工層段標(biāo)高控制,蓋梁頂面砼要按設(shè)計(jì)標(biāo)高抹平,并及時(shí)用砂漿抹面、覆蓋、養(yǎng)護(hù)(拆模后養(yǎng)護(hù)不少于7天)。側(cè)模拆除時(shí)砼強(qiáng)度不低于2.5Mpa,以不損壞砼構(gòu)件為宜。底模拆除時(shí)砼強(qiáng)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%。(三) 橋面系1、橋面砼施工:砼:砼集中拌合,砼運(yùn)輸車運(yùn)到橋面并布料。震搗:采用平板式震動(dòng)器震搗(插入式震動(dòng)器輔助)熨平;人工收漿拉毛;及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù),強(qiáng)度未達(dá)到100%以前,不得開放交通,重車不準(zhǔn)行駛;2、伸縮縫安裝:本橋在橋臺(tái)

20、處設(shè)XA-40型伸縮縫。 伸縮縫由廠家施工安裝,確保質(zhì)量。(四)路基土石方施工1、路基填筑施工按三階段(準(zhǔn)備、施工、整修驗(yàn)收)、四區(qū)段(填、平、碾、檢)、八流程(測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、邊坡整修、路面整形)的工藝程序組織實(shí)施。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確定的路基填筑標(biāo)準(zhǔn)如下:路基壓實(shí)及填料最小強(qiáng)度要求檢查項(xiàng)目填料最小強(qiáng)度壓實(shí)度(%)檢查方法和頻率零填及路塹上路床00.38.095按JTJ071-98附錄B和JTJ059-95檢查和路堤上路床00.38.095下路床0.30.85.095上路堤0.81.54.093下路堤1.53.0903、路面基

21、層施工:采用路拌法施工。工藝流程:施工放樣 準(zhǔn)備下承層 攤鋪粗積料攤鋪細(xì)積料 路拌機(jī)拌和 整形 碾壓 養(yǎng)生 4、路面面層:和橋面瀝青面層同時(shí)施工,再現(xiàn)場(chǎng)建拌和站一座,采用8米攤鋪機(jī)分兩幅成型。 第五章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配備計(jì)劃一、 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為按期保質(zhì)完成施工任務(wù),我公司將成立精干高效的“S323八官線伊川境東風(fēng)橋項(xiàng)目經(jīng)理部”,對(duì)本工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行全面的施工管理、組織指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、對(duì)下服務(wù),項(xiàng)目經(jīng)理班子在組織施工時(shí)作到科學(xué)管理、文明施工,同時(shí)抓人員培訓(xùn)、抓管理、抓計(jì)劃進(jìn)度。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人各一人,工程技

22、術(shù)部(2人)、工程質(zhì)量檢查部(2人)、設(shè)備物資供應(yīng)部(2人)、財(cái)務(wù)部(2人)、勞動(dòng)安全部(2人)。二、任務(wù)劃分:1、該項(xiàng)目部是我總公司的派出機(jī)構(gòu),代表我公司對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn),對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)部門工作,確保合同履行。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄一個(gè)基樁施工隊(duì),一個(gè)結(jié)構(gòu)物施工隊(duì),一個(gè)路基、路面施工隊(duì)。勞動(dòng)力配備計(jì)劃:高峰期進(jìn)入工地總?cè)藬?shù)約50人。附洛陽路橋建設(shè)總公司S323八官線伊川境東風(fēng)橋大修工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖: 2、施工隊(duì)伍任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配備基樁施工隊(duì): 10人 負(fù)責(zé)全橋3根基樁施工任務(wù)。結(jié)構(gòu)物施工隊(duì):20人 負(fù)責(zé)全橋下部結(jié)構(gòu)及全橋附屬工程的施工。線工作隊(duì):20人 負(fù)責(zé)引線土石方、

23、路面基層、路面面層及防護(hù)工程的施工。3、項(xiàng)目各崗位、部門職責(zé)分工實(shí)行二級(jí)管理體系,減少中間環(huán)節(jié),項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各施工隊(duì)直接管理。 (1)項(xiàng)目經(jīng)理: 全面具體地組織工程項(xiàng)目的施工,主管財(cái)務(wù)部、合同部、綜合辦公室,對(duì)項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé)。制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,建立完整的管理體系,保證既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組建精干高效的項(xiàng)目管理班子和施工項(xiàng)目隊(duì),搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。科學(xué)組織施工,及時(shí)組織編制項(xiàng)目實(shí)施方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,強(qiáng)化管理、推動(dòng)科技進(jìn)步,搞好成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。溝通項(xiàng)目?jī)?nèi)外聯(lián)系渠道,及時(shí)妥善處

24、理好內(nèi)外關(guān)系。接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo),及時(shí)向建設(shè)單位匯報(bào)工作。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作,嚴(yán)格執(zhí)行洛陽市建筑施工方面的有關(guān)規(guī)章制度。(2)項(xiàng)目總工程師: 負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)工作,主管工程技術(shù)部,對(duì)工程項(xiàng)目技術(shù)工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)有關(guān)部門施工技術(shù)規(guī)范及GB/19001-2000標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并隨時(shí)檢查、監(jiān)督和落實(shí)。積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。(3) 項(xiàng)目副經(jīng)理: 負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)組織工作,主管設(shè)備物資安全部,對(duì)工程項(xiàng)目的安全工作負(fù)責(zé)。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地方關(guān)系,保證工程進(jìn)度、安全控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,

25、優(yōu)化施工方案,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定確保工程工期的主要措施并組織落實(shí)。(4)項(xiàng)目總質(zhì)檢工程師: 負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)檢工作,主管工程質(zhì)量檢查部和中心試驗(yàn)室,對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)有關(guān)施工質(zhì)量規(guī)范的有效實(shí)施。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系,保證工程質(zhì)量控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織制定質(zhì)量保證措施,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因,制定整改措施和處理方案,并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定,指導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行QC小組攻關(guān)活動(dòng)和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。(5)工程技術(shù)部: 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理、進(jìn)度控制、計(jì)價(jià)預(yù)算工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過程控制,制定施工技術(shù)管

26、理辦法。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作,參加技術(shù)交底、過程控制,解決施工技術(shù)難題。編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力開發(fā)新成果。參加驗(yàn)工計(jì)價(jià),對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)計(jì)量。 (6)設(shè)備物資供應(yīng)部:負(fù)責(zé)物資采購和物資管理。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目物資管理辦法的制定,檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購和管理工作。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見,評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。(7)工程質(zhì)量檢查部:依據(jù)公司質(zhì)量方針和目標(biāo),

27、制定項(xiàng)目質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。(8)勞動(dòng)安全部: 制訂項(xiàng)目安全目標(biāo)及管理計(jì)劃,定期組織有關(guān)部門進(jìn)行安全聯(lián)合大檢查,消除不安全隱患。向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),對(duì)于違反安全操作規(guī)程的所有工作有權(quán)要求及時(shí)處理,甚至?xí)和J┕ぁ#?)財(cái)務(wù)部: 負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作。指導(dǎo)各施工隊(duì)開展責(zé)任成本核算工作。4 臨時(shí)工程布置(1) 布置原則及依據(jù)充分利用現(xiàn)場(chǎng)條件,本著滿足施工需求、力求節(jié)約用地,減少污染,美化環(huán)境的原則布置施工現(xiàn)場(chǎng)。以滿足施工生產(chǎn)需要為前提,盡可能地減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裾I罴敖煌ㄓ绊憽U袠?biāo)文件的有關(guān)規(guī)定及洛陽市關(guān)于環(huán)保、安全、文明施

28、工的有關(guān)規(guī)定。(2) 布置規(guī)劃施工營(yíng)地根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在伊川江左鄉(xiāng)木器加工廠內(nèi),生活及辦公用房建筑面積150平方米,拌合站、鋼筋加工廠設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)。施工完成后,徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng),做到文明施工,文明撤點(diǎn),不給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫晃廴巨r(nóng)田、河流。 臨時(shí)道路本合同段交通方便,有多條車道與本線路相交,可直接作為進(jìn)場(chǎng)道路。進(jìn)場(chǎng)后迅速修通長(zhǎng)80米、寬5米的施工便道,且在下游主河道上搭設(shè)簡(jiǎn)易便橋,做為貫通路線東西的施工便道。臨時(shí)通訊工程所在地有通訊線路,可向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請(qǐng)安裝程控電話一部,用以解決施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)內(nèi)、對(duì)外聯(lián)系,同時(shí)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人配備移動(dòng)電話,方便及時(shí)聯(lián)絡(luò)。第六章 主要技術(shù)組

29、織措施一、質(zhì)量控制與保證措施: 1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主,總工程師為付的三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師,班組設(shè)專職質(zhì)檢員,項(xiàng)目部設(shè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室,配備持證人員和檢驗(yàn)設(shè)備,全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作定期召開質(zhì)量分析會(huì)議,針對(duì)施工中出現(xiàn)的問題,研究制定改進(jìn)措施及改進(jìn)政策,并檢查落實(shí)。 2、全面貫徹執(zhí)行我公司ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),明確從項(xiàng)目經(jīng)理至每個(gè)職工的質(zhì)量責(zé)任,實(shí)行質(zhì)量承包責(zé)任制,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 3、把好原材料質(zhì)量關(guān),進(jìn)場(chǎng)主材須經(jīng)復(fù)試合格后準(zhǔn)許使用,無出廠合格證的材料不準(zhǔn)使用。 4、實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,嚴(yán)格按三工序(檢查上工序、保證本工序、服務(wù)下工序)控制施工。 工序檢驗(yàn)程序工程師檢驗(yàn)工序

30、自檢項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收 不 不 不 合 合 合 格 格 格 合格下道工序施工 返 修 5、尊重業(yè)主,尊重監(jiān)理工程師,和設(shè)計(jì)監(jiān)理人員密切配合,共同創(chuàng)優(yōu)。隱蔽工程實(shí)行主管工程師,質(zhì)檢工程師聯(lián)合把關(guān)監(jiān)控。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字的隱蔽不得進(jìn)行下道工序施工。 6、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,消滅質(zhì)量通病。 7、鋼筋加工的允許偏差符合施工驗(yàn)收規(guī)范,綁扎好的鋼筋骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋焊接符合技術(shù)規(guī)定,綁扎時(shí)接頭位置相互錯(cuò)開,墊塊內(nèi)埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎牢。 8、砼攪拌站按最佳配合比下料,運(yùn)至工地的砼不準(zhǔn)隨便加水,澆灌好的砼結(jié)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生工作。 9、吊裝嚴(yán)格按照起重的有關(guān)規(guī)則規(guī)程,按班就序、保證安全、嚴(yán)格施工。10、質(zhì)量

31、保證體系圖示:(見下圖)質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量保證工作體系組織保證體系思想工作體系質(zhì)量控制體系項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量控制交竣工階段質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制機(jī)具材料質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量教育質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針材料庫上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)二、冬雨季施工保證措施 1、冬季施工應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)防寒保溫工作,水泥庫室內(nèi)溫度保持5。C 以上。 2、用作回填上的土方應(yīng)事先存放在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),表面覆蓋草墊,凍土、雪塊、雜土不得回填。 3、現(xiàn)澆砼采取畜熱法施工,砼用熱水?dāng)嚢瑁捎闷胀ㄋ嗯浜媳龋娱L(zhǎng)攪拌時(shí)間,充分利用水化熱,提高砼入模溫度。 4、在砼中可適當(dāng)摻加復(fù)合早強(qiáng)劑,由中心實(shí)驗(yàn)室計(jì)算出加入量的技術(shù)資料澆筑好的砼覆蓋草墊23層,并做好晝

32、夜測(cè)溫工作,在三晝夜內(nèi)溫度必須保持在零上35。C。 5、砌筑工程采用抗凍法。砂漿用熱水?dāng)嚢瑁S砌隨刮,除溢除砌體表面的砂漿,收工后,表面上蓋上草墊保溫。 6、雨季施工應(yīng)特別注意施工現(xiàn)場(chǎng)各方位的排水是否通暢,做好道路兩側(cè)和構(gòu)件堆放場(chǎng)的排水溝,道路修整墊層。 7、雨季施工灰土墊層應(yīng)采取防雨措施,壓實(shí)的灰土三天內(nèi)不得迂水浸泡,拌好的灰土當(dāng)天夯打壓實(shí)完畢。三、安全生產(chǎn)保證措施: 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的現(xiàn)場(chǎng)安全委員會(huì),安全委員會(huì)由總工程師,主管工程項(xiàng)目的副經(jīng)理和質(zhì)量安全科,生產(chǎn)技術(shù)科等一把手組成,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文明施工管理監(jiān)督和檢查工作,做到安全生產(chǎn)層層落實(shí)。質(zhì)量安全科設(shè)專職安全員,班組設(shè)安全檢查員,組

33、建現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組。 1、建立現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、機(jī)械、用電等安全管理工作。 2、做好安全生產(chǎn)的宣傳工作,在施工現(xiàn)場(chǎng)豎立醒目的大幅安全標(biāo)語牌,安全生產(chǎn)十不準(zhǔn)規(guī)定牌,并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置各種色標(biāo)和安全警示標(biāo)志牌,五牌一圖齊全,引起施工人員安全生產(chǎn)的高度重視。 3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度。由安全委員會(huì)組織質(zhì)量安全科、生產(chǎn)技術(shù)科等進(jìn)行安全檢查。嚴(yán)格按照安全事故隱患整改單責(zé)成限期整改達(dá)標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)進(jìn)行日常跟蹤檢查。 4、嚴(yán)格執(zhí)行工傷事故調(diào)查和申報(bào)制度。按照三不放過的原則查明原因,分清責(zé)任,提出防范措施。 5、嚴(yán)格實(shí)行安全責(zé)任制,實(shí)行安全管理獎(jiǎng)罰制度,安全與效益掛鉤,不發(fā)生一般性(輕

34、傷)事故,杜絕重大傷亡事故。 6、各工種進(jìn)場(chǎng)前,項(xiàng)目部組織安全教育,貫徹上級(jí)有關(guān)安全文件精神。對(duì)作業(yè)隊(duì)各班組進(jìn)行安全生產(chǎn)書面交底雙方簽字對(duì)安全生產(chǎn)引起高度重視。 7、加強(qiáng)機(jī)電管理,專機(jī)專人,非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械設(shè)備,各種機(jī)械要有專人保護(hù),接地接零,裝設(shè)漏電保護(hù)器。施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制,施工用電與照明用電分別架設(shè)。用專職電工并定期檢查。 8、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)保持暢通各種消防設(shè)施,消防工具不準(zhǔn)挪用。四、工期保證措施: 1、在滿足施工總工期的前提下,編制各施工階段各施工節(jié)點(diǎn),月、旬施工工作計(jì)劃,并制訂出完成計(jì)劃的有效措施。 2、每星期召開一次生產(chǎn)例會(huì),在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)各作業(yè)隊(duì)之間的

35、協(xié)調(diào)平衡工作,定期檢查計(jì)劃實(shí)施情況,如實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生脫節(jié),應(yīng)跟蹤查明原因,采取補(bǔ)救措施。 3、根據(jù)各施工階段工期長(zhǎng)短,難易程度分別組織水平流水作業(yè),配備精良的足夠的機(jī)械設(shè)備,周轉(zhuǎn)材料和勞動(dòng)力,平時(shí)加強(qiáng)平衡調(diào)度工作。 4、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位四方緊密配合通力協(xié)作,確保各部位施工順利進(jìn)行。 5、開展各作業(yè)隊(duì)、施工班組之間的勞動(dòng)競(jìng)賽,明確操作人員的責(zé)、權(quán)、利、每完成一個(gè)施工節(jié)點(diǎn),控制進(jìn)度結(jié)算一次,經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)增強(qiáng)操作班組的戰(zhàn)斗力。 6、根據(jù)工程進(jìn)度,周密計(jì)劃采購各種原材料和安排勞動(dòng)力,合理使用資金,確保生產(chǎn)機(jī)制有次序的運(yùn)行。 7、最大程度的發(fā)揮機(jī)械效率,做好各工序交叉銜接工作,

36、避免相互干擾。 8、加強(qiáng)與沿線政府、群眾及各方面的合作關(guān)系,排除各種干擾,確保工程順利進(jìn)行。第七章 周轉(zhuǎn)材料及主要機(jī)械需用計(jì)劃序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1120圓形鋼模522定型組合鋼模板140U卡等配套3鋼管腳手架T40扣件配套4腳手板塊1505木板m366支撐墊頭板(50)357水箱個(gè)11、周轉(zhuǎn)材料:2、主要機(jī)械:序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1砼攪拌機(jī)2臺(tái)2鋼筋、調(diào)直、成型、切斷機(jī)1套3電焊機(jī)2臺(tái)4汽車吊12T1臺(tái)5反鏟挖土機(jī)1臺(tái)6輪胎吊50TG500E1臺(tái)7平板車40T2臺(tái)8潛水泵揚(yáng)程20m2臺(tái)9污水泵2臺(tái)10電錘、沖擊鉆各2臺(tái)11插入式振動(dòng)棒5臺(tái)12 平板震動(dòng)器 2臺(tái)13沖擊錘鉆機(jī)1臺(tái)14發(fā)電機(jī)50kw1臺(tái)備用 第八章 施工進(jìn)度表 項(xiàng)目名稱8月9月10月11月12月鋪筑臨時(shí)道路拆除老橋鋪管做圍墻橋基土方開挖橋基片石砼C25橋臺(tái)基身砌護(hù)m7.5砂漿成孔及灌樁C25.R、C1200立柱C30.R、C臺(tái)帽.蓋梁砼C30-C45R.C橋臺(tái)回填砂礫及二灰預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力空心板吊裝橋面鋪裝C40R.C橋臺(tái)搭板C30R.C養(yǎng)護(hù)護(hù)欄及裝飾C30R.CTST伸縮縫橋面瀝青砼拆除臨時(shí)道路及圍堰引線工程


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