1、第一章 總體概述一、編制依據(jù)與范圍1、編制依據(jù)（1）南通東洲工程項目管理有限公司提供的招標(biāo)文件、答疑資料。（2）相關(guān)設(shè)計單位提供的施工設(shè)計圖。（3）我公司詳細(xì)調(diào)查、勘察取得的資料。（4）國家、行業(yè)現(xiàn)行的法規(guī)、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。（5）我公司在同類型工程施工中積累的豐富經(jīng)驗。2、編制范圍江海路北段（健康路至絲綢路、含新海西路一段）道路改造、排水以及為完成上述任務(wù)而發(fā)生的臨時工程，具體工程量詳見工程量清單。3、編制原則（1）確保滿足招標(biāo)文件工程施工工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求。（2）充分考慮本標(biāo)段的特點及工程施工環(huán)節(jié)。（3）充分利用我公司已建工程的施工經(jīng)驗。（4）以總體施工方案進(jìn)度計劃，主要工程項目

2、及關(guān)鍵工序的施工順序和技術(shù)措施作為本工程施工組織設(shè)計的重點。（5）本方案主要反映本工程的基本施工構(gòu)想和方法。實際施工時，需根據(jù)本方案進(jìn)一步細(xì)化，形成更詳細(xì)、更具體的具有指導(dǎo)性的施工作業(yè)指導(dǎo)書。二、工程概況海門市江海路（海門北橋人民西路）長約1.47Km，建于1993年，此次實施內(nèi)容為拓寬行車道，渠化路口交通組織，完善交通設(shè)施，改造行車道和人行道路面結(jié)構(gòu)，對管線進(jìn)行改造等。A標(biāo)段主要實施健康路至絲綢路（含新海西路一段）部分，總長約600米。本標(biāo)段采用設(shè)計圖中絲綢路解放路段斷面型式。改造后標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：27.5m（機(jī)動車道）23.5m（停車帶）22.0m（自行車停車帶）23.5m（非機(jī)動車道）24

3、.0m（人行道）=41m。老水泥砼路面在進(jìn)行板塊病害處理、布設(shè)聚酯玻纖布后直接加鋪瀝青砼，以厚度控制，不進(jìn)行調(diào)拱。瀝青面層為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)、2cm砂粒式瀝青混凝土(AC-5)。行車道加寬及停車部分自上而下為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)、2cm砂粒式瀝青混凝土(AC-5)、22cm水泥砼板塊基層、32 cm二灰碎石底基層、40cm級配碎石路基。非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，瀝青面層為彩色瀝青罩面、3.5細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）、4.5中粒式瀝青混凝土（AC-16C），1瀝

4、青下封層，基層采用15二灰碎石、底基層采用30cm級配碎石，路基原槽碾壓。人行道及非機(jī)動車停車部分結(jié)構(gòu)從上到下為:2cm花崗巖道板+2cmM10水泥砂漿+5cmC15細(xì)石砼+15cm二灰碎石。管道結(jié)構(gòu): 雨水管道DN400采用PVC-U管(GB/T10002.3-1996)，環(huán)剛度8KPa，橡膠圈接口，砂石基礎(chǔ)；雨水管道d500800采用HDPE管，環(huán)剛度8KPa，橡膠圈接口，一般為180O砂石基礎(chǔ)，穿越機(jī)動車道過路管采用360O砂石基礎(chǔ)；d10001350管采用普通砼低壓排水管（DY-RCP）II級管，橡膠圈接口，接口采用1：2水泥砂漿填實，基礎(chǔ)一般采用120度混凝土基礎(chǔ)，機(jī)動車道段采用18

5、0度鋼筋砼基礎(chǔ)。檢查井:視管徑分別采用1000、1250、1500、2000圓型檢查井，車行道上采用700防盜重型鑄鐵井蓋座，人行道上采用700樹脂基復(fù)合材料井蓋座R700（重）。雨水口:采用側(cè)立式雨水口，鑄鐵進(jìn)水蓖面尺寸為520130（圖集S01-2004-258）。三、工程建設(shè)條件1、施工條件（1）沿線人民群眾都持十分積極態(tài)度，為項目的實施打下了群眾基礎(chǔ)。（2）本工程為老路拓寬改造工程，現(xiàn)有道路交通較為發(fā)達(dá)。（3）石灰從宜興采購，船運(yùn)至碼頭，再陸運(yùn)至工地。施工用砂來源于安徽、江西等地，砂質(zhì)較好，可確保供應(yīng)，先水運(yùn)至碼頭，再陸運(yùn)至工地。（4）鋼材從南通寶日制鋼采購，陸運(yùn)至工地。瀝青砼從合格的

6、供應(yīng)商采購。（5）項目區(qū)域?qū)儆诔鞘兄行牡貛Вこ逃盟⒂秒娛址奖恪Ｋ摹⑹┕そM織總體設(shè)想我們對本項目建設(shè)的指導(dǎo)思想是:信守合同、重視質(zhì)量、科學(xué)組織、確保工期。1、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件，本工程計劃開工日期為2008年3月18日，計劃竣工日期為2008年8月28日，總工期160日歷天。2、質(zhì)量目標(biāo)1、工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計施工及驗收規(guī)范的有關(guān)要求，達(dá)到優(yōu)良以上。3、安全目標(biāo)安全工作是保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)的先決條件，堅決貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的思想，確保事故發(fā)生率為零。4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)工程棄碴、生活垃圾處理及機(jī)械噪音均按南通市施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求，增強(qiáng)

7、職工的環(huán)保意識，做到環(huán)保深入人心，爭創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)單位。5、文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo)：爭創(chuàng)市級文明工地。遵照業(yè)主有關(guān)文明施工要求，配制各類牌圖和宣傳標(biāo)語，施工人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，行為文明，做到與當(dāng)?shù)厝嗣袢転橐惑w，不欺民，不擾民。6、創(chuàng)優(yōu)規(guī)則本工程是一項規(guī)模大、工期緊迫、施工難度大的工程。為優(yōu)質(zhì)、高速地建設(shè)好本工程，特制定如下創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：A、創(chuàng)優(yōu)方針：以GB/T190012000 idt ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)作指針，以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則，不負(fù)業(yè)主重托，嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保每道工序受控，建造業(yè)主滿意工程。B、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：質(zhì)量等級確保優(yōu)良以上。C、創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)：杜絕質(zhì)量事故，確保用于本工程

8、的所有材料均為合格材料。工程全面達(dá)到國家和建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及市政工程驗收的有關(guān)規(guī)定。D、創(chuàng)優(yōu)的主要措施“高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽(yù)”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨，“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展”是全公司職工必須遵循的工作準(zhǔn)則；確保質(zhì)量優(yōu)良，關(guān)系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽(yù)。為了確保本項目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，實現(xiàn)本項目的管理目標(biāo)，特制定如下質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施。（1）建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織，明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織由項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為首安全質(zhì)量組負(fù)責(zé)，安全質(zhì)量監(jiān)查工程師負(fù)責(zé)日常事務(wù)工作。各作業(yè)隊長、工點負(fù)責(zé)人，為該作業(yè)隊、工點的創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，并把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)落實、分解到

9、基層作業(yè)班組。各業(yè)務(wù)部門要按照責(zé)任制及業(yè)務(wù)范圍，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施。制定一套系統(tǒng)完整的質(zhì)量管理制度，包括工作程序性管理（重要工作程序用制度形式固定）制度和專項質(zhì)量檢查、驗收制度。堅持樣板引路，以點帶面，確保本標(biāo)工程按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次成就。項目經(jīng)理部、各作業(yè)隊都要繪制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)圖，并上墻以便在實施中接受上級檢查和群眾的監(jiān)督。（2）強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術(shù)培訓(xùn)工作人事教育部門要進(jìn)行安全質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，持證上崗。并組織專題技術(shù)講座，開展TQC基礎(chǔ)知識教育。（3）全面加強(qiáng)施工技術(shù)管理根據(jù)創(chuàng)優(yōu)總目標(biāo)和年度目標(biāo)，各部門都要制定季度安全質(zhì)量實施計劃，并按PDCA循環(huán)進(jìn)行展開。制定全面

10、細(xì)致的安全質(zhì)量保證措施，與工藝技術(shù)緊密相連，使每項工程有工藝規(guī)程，有技術(shù)保障，有安全質(zhì)量保證措施。（4）加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)察檢查、嚴(yán)格檢查制度項目經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)量檢查人員，督促檢查作業(yè)隊的安質(zhì)工作，并做到嚴(yán)格把關(guān)，協(xié)調(diào)服務(wù)，作業(yè)隊設(shè)立安質(zhì)小組，人員配備應(yīng)滿足工作需要。各作業(yè)隊?wèi)?yīng)配專職安全檢查質(zhì)量檢查人員。各作業(yè)隊、各工點要認(rèn)真進(jìn)行分項工程細(xì)目檢查評定工作，按每月施工項目進(jìn)行自檢和自評，項目經(jīng)理部抽查當(dāng)月的驗評項目總數(shù)的25%，對未達(dá)到驗標(biāo)“優(yōu)良”的分項工程以返工，重新驗評，直到符合要求為止，如數(shù)據(jù)不真實，不得驗評。各級監(jiān)察、檢查人員對違章指揮、違章施工，不遵守工藝細(xì)則，有權(quán)提出勸阻和警告或處以罰款

11、，對安全質(zhì)量做出突出貢獻(xiàn)的個人和集體，有權(quán)提出建議，請求領(lǐng)導(dǎo)給予適當(dāng)獎勵。所有隱蔽工程未辦檢查簽證的一律不得進(jìn)行隱蔽。對嚴(yán)重違背安全質(zhì)量的行為，監(jiān)察人員有權(quán)責(zé)令停工，并立即向上一級監(jiān)察部門報告。（5）大力推行運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、深入開展QC小組攻關(guān)活動，并推廣運(yùn)用先進(jìn)合理辦法。對技術(shù)密集的工程項目，要認(rèn)真做好實施性組織設(shè)計，編制詳盡的施工工藝及技術(shù)措施，擬定攻關(guān)課題，積極開展小組活動，確保一次施工合格率及優(yōu)良率達(dá)到或超過創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所定指標(biāo)。確保工程外觀質(zhì)量，混凝土工程做到內(nèi)實外光，抓緊外側(cè)模板使用材料的研究工作，引進(jìn)新的模板技術(shù)、對水泥的品種應(yīng)使用同一廠家同一品種。（6）加強(qiáng)企業(yè)

12、管理、提高管理水平，本標(biāo)段運(yùn)用先進(jìn)的管理方法，著重抓好計劃網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、材料的分類及財務(wù)的量本利分析。（7）應(yīng)用經(jīng)濟(jì)手段，使安全質(zhì)量與分配獎罰掛鉤，實行重獎重罰。（8）加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的檢查、督促和協(xié)調(diào)六、工程特點、方案針對性及施工段劃分1、工程特點（1）技術(shù)特點本工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)格。本標(biāo)段包含了道路、排水的施工,且新老水泥混凝土路面聯(lián)結(jié)處要注意細(xì)部構(gòu)造處理。我們將加大機(jī)械化施工的力度，配置精干、熟練的技術(shù)人員、操作工人投入本工程施工，且按ISO9001:2000的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，最終滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求。（2）、交通特點本工程系老路拓寬改造工程，附近有許多單位、店鋪及居民，沿線

13、車輛及行人較多，給施工和材料運(yùn)輸帶來困難，對施工干擾大。為此，在施工過程中，要切實做好群眾工作，盡量減少施工對單位和居民的干擾。對通道的出入口，利用夜間突擊施工，爭取分段插入施工，以保證通道的正常暢通。（3）、季節(jié)特點本工程的計劃工期為2008年3月18日開工至2008年8月28日竣工，工程遇多雨及夏季高溫季節(jié)，這也給施工帶來許多困難，我們將采取防雨、降溫措施，準(zhǔn)備充分的防雨及遮陽棚布，及現(xiàn)場開設(shè)排水溝并保證排水的道暢，利用晴好天氣安排充分的勞動力突擊施工，來克服不利天氣對施工的影響。（4）、工期特點本工程工期緊、工程內(nèi)容多， 我們充分利用公司的資源，積極配合前期工作，經(jīng)常根據(jù)天氣、進(jìn)度情況調(diào)

14、整施工安排，抓住關(guān)鍵工序，特別要抓好道路工程的施工，確保工程如期完成。（5）、施工場地本工程的施工場地狹小，工程材料例如：石子、黃砂、鋼材、水泥、管材等及機(jī)械設(shè)備做到按計劃在不影響進(jìn)度的前提下分期分批進(jìn)場，并對材料的堆放，機(jī)械的停置作出合理的安排。2、方案針對性序號重點項目內(nèi)容分析主要對策1拓寬部分施工工期緊，場地狹窄，外界干擾大1、配備足夠的人力和機(jī)械設(shè)備。2、抓緊在陰天、晴天施工，做好臨時排水設(shè)施。3、多組織運(yùn)輸設(shè)備，保證填筑材料的供應(yīng)。4、進(jìn)場后，抓緊進(jìn)行現(xiàn)場清理，施工地下管道，為道路填筑爭取工期。2管道工程工期緊，與道路工程相互影響大1、加強(qiáng)各道工序之間的配合，派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。2、管道

15、工程應(yīng)認(rèn)真施工，確保閉水試驗一次通過。3、做好管道工程的安全施工，派專人進(jìn)行基槽的看護(hù)工作，確保安全管理。4、實行三班制以加快工程進(jìn)度。5、加快溝槽回填進(jìn)度，確保管道工程提前完成。根據(jù)本工程特點，施工中主要重點項目及主要對策見下表。施工中重點項目及對策3、施工段劃分本標(biāo)段工程施工內(nèi)容包括排水、道路工程等。因此，各個單項工程、各道工序之間的銜接必須周密安排、精心組織，做到協(xié)調(diào)同步，保證各個施工環(huán)節(jié)的有序銜接，以盡量縮短工期，確保施工質(zhì)量。在施工安排上，首先總體上將按照“先地下后地上；先深后淺；先行車道后人行道；先主體后附屬”的原則進(jìn)行施工安排，并根據(jù)工程實際進(jìn)展情況進(jìn)行交叉、平行流水作業(yè)。具體地

16、安排如下：兩側(cè)排水管道與拆除工程同步施工行車道拓寬部分道路施工至砼板塊基層機(jī)動車道邊側(cè)石施工非機(jī)動車道級配碎石施工非機(jī)動車道、自行車停車帶、人行道二灰碎石基層施工砼板塊處理人行道、自行車停車帶細(xì)石砼基層及道板施工瀝青面層施工。第二章 施工現(xiàn)場布置一、平面布置說明依據(jù)招標(biāo)文件提供的工程施工范圍，結(jié)合本標(biāo)段施工特點，在滿足正常施工和生產(chǎn)的前提下，本著節(jié)約、安全、合理、經(jīng)濟(jì)、整潔、文明的目的進(jìn)行布置。工程施工期間，所有影響安全、文明施工的現(xiàn)場用彩鋼瓦圍墻與外界隔離，進(jìn)行封閉施工。1、臨時設(shè)施布設(shè)簡潔，減少臨時工程施工工期。2、臨時設(shè)施可靠、合理、經(jīng)濟(jì)、充分地利用現(xiàn)有的設(shè)施，充分考慮雨季、夜間施工和平

17、行交叉作業(yè)的影響因素。3、方便交通及信息的溝通、降低搬運(yùn)成本，創(chuàng)造更好生產(chǎn)、生活環(huán)境。4、充分考慮施工方法和施工要求。二、總體布置說明詳見附表施工現(xiàn)場平面布置圖。三、主要臨時工程本標(biāo)段工程兩側(cè)均為單位、店鋪及民房，施工范圍臨近無可以使用的空地，辦公用房租用附近單位空房或民房、材料堆場及設(shè)備的用地根據(jù)施工進(jìn)程利用現(xiàn)狀人行道或慢車道。第三章 交通組織及保證措施一、交通組織本工程為老路拓寬改造，由于該路段處于城市中心，車輛和行人較多，所以交通組織和文明施工顯得尤為重要。針對本路段的特點和招標(biāo)文件要求，特制定如下措施：（1）、在先施工排水管道期間封閉慢車道，兩側(cè)各利用部分行車道分隔成2米寬慢車道。直至

18、道路拓寬部分施工至砼板塊并保養(yǎng)完成后即開放交通，利用拓寬部分作為機(jī)動車通道，用新建非機(jī)動車結(jié)構(gòu)層讓非機(jī)動臨時通行。用彩鋼板圍欄將老路封閉，進(jìn)行老路路面處理。最后，分段封閉單幅行車道，進(jìn)行瀝青砼施工。（2）、工程施工期間，派專人指揮交通，及時將路面上灑落物清理干凈。夜晚布設(shè)紅燈及警示燈。（3）、溝槽開挖前，備好足夠的槽鋼搭設(shè)便橋，專人負(fù)責(zé)維護(hù)。盡量減少工程施工對附近居民工作、生活的帶來的不便。二、交通組織保證措施1、管道實施時，必須編制嚴(yán)密交通組織方案。2、本標(biāo)段內(nèi)材料運(yùn)輸盡量避開交通高峰期，利用早、晚時間進(jìn)行。3、管道實施時，備足人力、物力，突擊施工。第四章 工期目標(biāo)及保證措施一、工期目標(biāo)本工

19、程計劃于2008年3月18日開工，2008年8月28日竣工，施工總?cè)諝v天為160天。二、施工進(jìn)度初步安排（已考慮穿插施工）(一)初步進(jìn)度安排序號工程項目施工時間安排1施工準(zhǔn)備2排水工程3拓寬部分級配碎石4拓寬部分二灰碎石5拓寬部分砼板塊6行車道邊側(cè)石7慢車道二灰碎石8自行車停車帶、慢車道、人行道二灰碎石9舊砼板塊處理、聚酯玻纖布10瀝青砼11人行道板12竣工撤場附:施工進(jìn)度雙代號網(wǎng)絡(luò)圖三、施工進(jìn)度保證措施為在預(yù)期工期內(nèi)順利完成本標(biāo)段的所有工程項目，我方擬定采取以下主要措施：1、重合同守信譽(yù)，把按期和提前完成任務(wù)作為項目管理的主要目標(biāo)。把國家、甲方利益、社會效益放在第一位，把保證質(zhì)量與工程進(jìn)度作

20、為一切工作的出發(fā)點。2、中標(biāo)后，公司統(tǒng)一安排布置上場施工力量，并按在規(guī)定的時間內(nèi)快速組織人員、設(shè)備進(jìn)場，提早開工。3、重點、難點項目按照全機(jī)械化配套施工方案組織施工，配置足夠的施工隊伍和設(shè)備，保證施工能力滿足進(jìn)度要求，并根據(jù)現(xiàn)場實際進(jìn)度可隨時調(diào)整，補(bǔ)充施工隊伍和設(shè)備。4、充分調(diào)查研究，編制科學(xué)的施工組織安排計劃，制定詳細(xì)的分項工程的計劃工期，統(tǒng)籌安排，做好分項工程的銜接工作。對重點工程和受季節(jié)影響的小橋、土方工程做好妥善安排。5、盡快做好“四通一平”（水、電、路、通訊和平整場地）工作，促使工程早日開工。6、實行工期責(zé)任考核制，進(jìn)場后將目標(biāo)總工期詳細(xì)分解，實行階段性工期控制并把計劃落實到工班。從

21、上至下推行工期、質(zhì)量獎懲責(zé)任制，加快工程進(jìn)度。7、做好物資供應(yīng)和后勤保證工作，各主要料、當(dāng)?shù)亓稀⒋笞诹系纫崆奥鋵嵙显春瓦\(yùn)輸方式，提前簽訂供貨合同，保證按時供貨，保證一定庫存，避免因停工待料延誤工期。8、抓好安全、質(zhì)量工作，杜絕一切返工浪費和事故，確保施工有序進(jìn)行。9、本道路范圍內(nèi)有多種綜合管線施工隊伍。各種隊伍在同一場地施工，必然會相互干擾，相互影響，為確保工程的順利進(jìn)行，須進(jìn)行詳細(xì)、嚴(yán)密的施工計劃。A、編制詳細(xì)的綜合管線單位進(jìn)退場時間表。B、與綜合管線單位協(xié)調(diào)措施1、成立協(xié)調(diào)小組，專人負(fù)責(zé)，使協(xié)調(diào)工作順利開展。2、熟悉各種管線平面位置及縱斷面圖。3、與各家施工單位保持溝通與聯(lián)系，雙方委派專

22、人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。施工單位之間無法協(xié)調(diào)的工作，報業(yè)主代表和總監(jiān)代表協(xié)調(diào)解決。4、道路施工隊?wèi)?yīng)本著優(yōu)先為各施工隊提供工作面的原則，開展工程施工。5、制訂詳細(xì)的工作日程安排，并根據(jù)現(xiàn)場的情況，隨時作出調(diào)整。第五章 分部分項工程的施工方案及方法一、施工指導(dǎo)思想1、以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、優(yōu)化配置、科學(xué)管理、安全文明、按期完工”為指導(dǎo)思想，以“科技興業(yè)，強(qiáng)化管理，建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針，以“干一項工程，創(chuàng)一方信譽(yù)”為戰(zhàn)略目標(biāo)。2、工程采用系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，工期以項目管理軟件進(jìn)行計劃控制。3、施工技術(shù)以解決難點工序為主要內(nèi)容，實行骨干人員定崗定責(zé)，專家動態(tài)指導(dǎo)，組織有效攻關(guān)。4、質(zhì)量以

23、ISO9001質(zhì)量保證體系進(jìn)行全過程控制，安全以防護(hù)為主，常抓不懈。二、施工原則1、合理規(guī)劃現(xiàn)場，保證施工設(shè)施嚴(yán)密配合穩(wěn)定，正常運(yùn)行。2、與施工區(qū)域的其它管線施工隊伍建立聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)，確保各工序之間施工無干擾。3、協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，保護(hù)環(huán)境文明施工。4、積極推行“新工藝、新方法、新材料、新設(shè)備”，確保創(chuàng)精品工程。5、在保證質(zhì)量安全的前提下，防范各種風(fēng)險，工期盡量提前。三、分項工程的施工方法及技術(shù)措施（一）、排水管道：（1）、基礎(chǔ)為鋼筋砼: 準(zhǔn)備工作井點降水挖土驗槽立模鋼筋制作安裝基礎(chǔ)安管擁壁接口及砌井養(yǎng)生閉水回填。 （2）、基礎(chǔ)為砼: 準(zhǔn)備工作井點降水挖土驗槽立模基礎(chǔ)安管擁壁接口及

24、砌井養(yǎng)生閉水回填。（3）、基礎(chǔ)為砂石墊層: 準(zhǔn)備工作 挖土驗槽砂石墊層安管接口、擁管砌井養(yǎng)生 閉水(D500)回填。 1、井點降水井點降水效果的好壞將直接影響管道施工的進(jìn)度、質(zhì)量及安全性，因此，井點施工必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。（1）在進(jìn)行技術(shù)交底時，著重向施工人員闡述井點降水的重要性、施工注意事項和降水的要求。（2）利用發(fā)電機(jī)組和備用水泵，保證在整個施工過程中連續(xù)穩(wěn)定地抽水。（3）井點布置及安裝總的原則：滿足施工降水的需要，保證干槽施工。a、在雜填土挖除、基槽放線準(zhǔn)確無誤后布置井點管，井點距管道結(jié)構(gòu)外緣不小于2m，同時距溝槽開口線不得小于1m，濾管保護(hù)層厚度不得小于0.5m。b、立管插入后用

25、配比好的砂石材料填孔，然后覆土封閉，確保吸水效果。c、鋪設(shè)總管時，要有0.1-0.2%的坡度，最高處設(shè)在機(jī)組進(jìn)水口處，標(biāo)高與水泵一致，以免總管中窩住空氣。d、水泵電動機(jī)要做好接地設(shè)置。（4）井點設(shè)備的運(yùn)行a、首先進(jìn)行試抽，檢查各連接管及出水系統(tǒng)是否完好、嚴(yán)密、牢固、暢道，電器設(shè)備、機(jī)械運(yùn)行是否正常，各種儀表是否準(zhǔn)確。b、正常運(yùn)行期間，有專人不間斷地進(jìn)行巡視，檢查各節(jié)點是否有漏氣現(xiàn)象，真空度是否滿足要求，出水是否良好，并做好各種記錄。c、運(yùn)行時間控制每個施工段運(yùn)行時間從溝槽開挖前2-3天開始，至回填到地下水位以上時停止。2、土方開挖根據(jù)道路中心樁或邊樁利用鋼尺定出溝槽開挖線，土方堆至溝槽邊1.5

26、m以外，污水開挖時盡量采用外側(cè)拋土，在出入口處留出5m寬的空檔。在開挖前，應(yīng)摸清各種地下管線的詳細(xì)位置和深度，并標(biāo)識。采用機(jī)械挖土為主，人工輔助，人機(jī)比例為2:8。溝槽開挖時確保不擾動槽底原狀土，槽底預(yù)留20cm左右厚的土采用人工鏟平，以免超挖。管槽開挖后，及時在出入口架設(shè)臨時便橋，并做好溝槽的圍護(hù)及便橋的安全、警示設(shè)施。3、管道基礎(chǔ)及管座施工經(jīng)驗槽合格后，方可進(jìn)行管道基礎(chǔ)的施工。管基應(yīng)落在原狀土上，若遇淤泥或雜填土應(yīng)予清除，超挖深度小于20厘米，采用C10砼填實，若超挖深度大于20厘米，采用含水泥4%水泥土填實，壓實度不小于95%（重型壓實標(biāo)準(zhǔn)）。砂石墊層基礎(chǔ)采用土模。砂石墊層施工時，墊層下

27、料整平后應(yīng)采用平板振動器來回走三遍，確保墊層的密實。砼基礎(chǔ)模板采用木模板，鋼筋采用集中加工，現(xiàn)場拼裝。砼澆筑時，先澆筑平基，同時注意鋼筋的保護(hù)層厚度，對于每節(jié)承口的施工預(yù)留位置，用鋼尺準(zhǔn)確定出，防止安管時再次破壞澆筑的平基。施工時嚴(yán)格控制高程，確保符合設(shè)計和規(guī)范要求。在砼管座施工時，應(yīng)保證兩側(cè)同步放料振實，以免發(fā)生管材的偏移。澆筑砼管座注意事項：（1）澆筑前，平基應(yīng)沖洗干凈。（2）對平基與管子接觸的三角部分，選用同強(qiáng)度等級的砼細(xì)料，先進(jìn)行填搗密實，對于管道接口及管道與檢查井連接處的砼更要加強(qiáng)振搗，防止這兩個薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。4、管道鋪設(shè)管徑較小的PVC管采用人工下管，手拉葫蘆安管。HDPE管和

28、鋼筋混凝土管采用16t汽車吊安管，5t卷揚(yáng)機(jī)牽拉。根據(jù)工地現(xiàn)狀，管材的堆放應(yīng)集中一處，安裝前，先用汽車吊裝上平板車，運(yùn)至施工溝槽邊用16t汽車吊安管。管材吊運(yùn)上車時，應(yīng)有專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，平穩(wěn)上車，上車后管材兩側(cè)墊上砼墊塊，避免左右滾動，確保場內(nèi)短運(yùn)的安全。在管道就位前認(rèn)真清理管道承口、插口端工作面和橡膠圈，為安裝方便，可先用肥皂水濕潤承口及插口工作面，并用肥皂水浸濕橡膠圈，然后將插口對準(zhǔn)承口，輕輕拉入1cm左右，派人檢查橡膠圈的四周的進(jìn)入是否均勻，待檢驗合格后，用卷揚(yáng)機(jī)平穩(wěn)地將管道一次牽拉就位，盡量避免多次反復(fù)牽拉，待檢查橡膠圈到位正常后，對預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管接口部分采用1:2水泥砂漿做外

29、縫。PVC-U管安裝注意事項:PVC-U管與井壁連接處，在管道安裝前應(yīng)涂刷二道膠粘劑并滾上粗砂，膠粘劑涂刷寬度不少于井壁厚度。 5、檢查井及雨水口（1）、檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)施工同步進(jìn)行，井室在管道鋪設(shè)后砌筑。（2）、井室砌筑前，標(biāo)磚必須澆水保濕，不得有干心現(xiàn)象，砂漿隨拌隨用，砌筑砂漿飽滿，井室內(nèi)壁砌筑圓順，井墻外三角縫邊砌邊填飽砂漿，井壁內(nèi)外抹面光滑。井內(nèi)外的抹面并隨井室的高度同步完成，結(jié)束后及時灑水養(yǎng)生。（3）、污水檢查井的流槽，在井壁砌到管頂以下即行砌筑，且表面用砂漿分層壓實抹光。（4）、井室內(nèi)的踏步應(yīng)隨砌隨安，包塑爬梯安裝牢固，砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得攀爬。（5）、預(yù)留支管隨砌隨安，預(yù)

30、留管的管徑、方向、標(biāo)高需符合設(shè)計要求，支管的超挖部分用C10砼填實。（6）、井框、井蓋安裝時，嚴(yán)格按設(shè)計要求控制高程，雨水邊井要確保流水暢通。井座安裝時坐漿飽滿，安放平穩(wěn)，井蓋和井框不得有搖動現(xiàn)象。(7)、雨水連接管采用d200 PVC-U管，坡度為0.01，起點覆土不小于70 cm。6、閉水試驗管道施工完畢， d500的管道回填前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行閉水試驗。閉水試驗在管道灌滿水24小時后再進(jìn)行，對滲水量進(jìn)行測定，對接口、管身、井身外觀進(jìn)行檢查是否有滲漏或其它不正常的現(xiàn)象。當(dāng)試驗合格后，可對本管段進(jìn)行回填。7、管道回填通過隱蔽驗收后方可回填。鋼筋混凝土管道回填前必須對溝槽進(jìn)行認(rèn)真清理，排除積水，掌握

31、好回填土的質(zhì)量及含水量。管道胸腔部分采用振動夯實機(jī)分層夯實；管頂50cm以內(nèi)采用人工夯實；管頂50cm以上采用振動夯實機(jī)分層夯實，每層厚度不超過20cm。當(dāng)回填土厚度滿足壓路機(jī)碾壓時，即采用壓路機(jī)層層碾壓，分層取樣測試，使其滿足設(shè)計密實度要求。在井周等薄弱環(huán)節(jié)及壓路機(jī)無法碾壓的地方采用兩種型號的振動夯實機(jī)分層夯實，底層采用HZR-22B型振動夯實機(jī)，上層采用振動力更大的HZR-32B型振動夯實機(jī)，確保工程質(zhì)量。PVC-U管管頂以上25厘米采用砂回填，壓實度不小于87%（輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)），管道兩側(cè)及基礎(chǔ)壓實度不小于95%，管頂30厘米以上壓實度按道路要求。過路管溝回填高度在1米以下采用4%水泥土回

32、填，1米以上采用6%石灰土回填。（二）道路工程I、行車道拓寬部分路基及基層本工程拓寬部分路基原槽碾壓后攤鋪40級配碎石，道路底基層為32二灰碎石（分兩層施工），基層為22水泥砼板塊。1、路基道路開挖到設(shè)計標(biāo)高后原槽碾壓，碾壓后攤鋪40級配碎石，級配碎石的最大粒徑應(yīng)控制在37.5以內(nèi)，壓碎值不大于35%。2、二灰碎石底基層(1)、準(zhǔn)備工作(a)進(jìn)場石灰、粉煤灰及碎石必須經(jīng)過檢驗。(b)在進(jìn)行拌和前，要先對粉煤灰及碎石進(jìn)行含水量檢測，及時調(diào)整粉煤灰及碎石用量與拌和用水量 。(c)標(biāo)準(zhǔn)試驗段施工。當(dāng)基層填料處于最佳含水量，粒徑滿足要求后，進(jìn)行攤鋪、碾壓至規(guī)定的要求，根據(jù)實測數(shù)據(jù)確定壓路機(jī)合理碾壓遍數(shù)

33、和機(jī)械最佳組合方式及上料松鋪厚度等。 (2)、基層施工(a)拌和:本工程擬在堆場采用二灰碎石拌和樓集中拌和，根據(jù)配合比及粉煤灰、碎石含水量確定施工用拌和集料的用量。混合料應(yīng)拌和均勻。(b)攤鋪:用自卸車將拌和好的混合料運(yùn)至攤鋪點利用攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。在施工過程中要注意攤鋪長度要盡量長些，減少接茬。施工間斷或分幅施工時，要預(yù)留30cm不予壓實，在接茬攤鋪時，將舊料松散部分鏟除，灑水濕潤，接茬采取臺階式銜接。(c)碾壓：為了獲得良好的壓實效果，使用的振動壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)要直線縱向碾壓，遵循先兩邊后中間的原則。振動壓路機(jī)第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向退進(jìn)式進(jìn)行，

34、橫向接點振動壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2，前后相鄰段縱向重疊1.5m，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。(d)找平:在碾壓2-3遍后，及時找平，找平時根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)” 的原則，禁止“貼燒餅”。并立即做壓實度、坡度、平整度、高程檢驗及恢復(fù)道路中線和邊線，直至達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。(e)養(yǎng)生:石灰粉煤灰碎石在碾壓成型且達(dá)到壓實度要求后，采用灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7天，確保每天24小時基層表面處于濕潤狀態(tài)，并嚴(yán)格禁止車輛通行，確保基層的高程、平整度、整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求，并進(jìn)行彎沉測試。3、新澆砼板塊采用小型機(jī)械配套、人工攤鋪的施工方法，混合料采用商品砼。施

35、工前，工地技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)設(shè)計要求及施工情況，選擇符合要求的商品砼供應(yīng)單位,對砼原材料等方面提供技術(shù)質(zhì)量要求。施工時，為了確保混合料的質(zhì)量，工地派一名技術(shù)員負(fù)責(zé)監(jiān)督砼的拌和過程，確保混合料的質(zhì)量。 施工程序為：測量放樣立模驗收植筋商品砼拌和、運(yùn)輸混合料攤鋪振搗提漿精平真空吸水磨面抹面拆模切縫拉毛養(yǎng)生灌縫。 A、 測量放樣：根據(jù)原水泥混凝土路面高程，用鐵釘布樁，并測量高程，技術(shù)負(fù)責(zé)人檢測無誤后寫交底記錄（一式兩份），交施工員實施。為確保高程，測量必須使用S1水準(zhǔn)儀。B、立模：模板采用24厘米槽鋼，在平面位置及高程檢測符合要求后，再緊固鋼模，使其達(dá)到支撐牢固，拼接嚴(yán)密、順直，立面垂直的要求。固定鋼模

36、采用加強(qiáng)側(cè)向支撐等措施，避免破壞路面基層，并保證混凝土攤鋪、震搗時不發(fā)生位移。鋼模底部與基層接觸處的縫隙預(yù)先用水泥砂漿堵塞嚴(yán)密，以免振搗時產(chǎn)生漏漿。鋼模內(nèi)側(cè)涂潤滑劑，以利脫模。 C、植筋：將老砼板塊側(cè)面清洗干凈，利用電錘嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸打孔，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求，將預(yù)先加工好的鋼筋植入成型的孔中，施工時應(yīng)避免混凝土澆搗時鋼筋產(chǎn)生位移及變形。 D、混凝土攤鋪：攤鋪前，結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤。采用扣鏟法攤鋪混合料，虛鋪厚度高于模板22.5厘米，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以防混凝土料離析。在攤鋪傳力桿處的混凝土料時，應(yīng)先攤鋪傳力桿下面的一層，在該層振實整平后，放置好傳力桿，并固定好位置，然后再澆搗傳力桿

37、以上混凝土料，攤鋪工作在分縫處結(jié)束，不在一塊板內(nèi)留有接茬。因故停工超過半小時，作施工縫處理。 E、混凝土振搗：先用振動頻率不低于200次/秒插入式振動器依次振搗，再用功率大于1.1千瓦的平板振動器縱橫交錯全面振搗，縱橫振搗時，應(yīng)重迭15厘米左右。最后用2.0千瓦振動梁拖平，使板面更加均勻、平整。一般振搗也不宜過振。振搗時輔以人工找平，并隨時檢查模板，若有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。為防止振動梁兩端在相鄰塊邊緣上來回移動而造成的磨損，可在振動梁兩端與相鄰混凝土板塊相接處，用2毫米厚30厘米寬橡膠包裹。 F、整平提漿：經(jīng)過振動梁振平后，再用鐵滾筒和鋁合金刮尺進(jìn)一步精平提漿，使混凝土表面更加平整，

38、漿水均勻，便于做面，填補(bǔ)板面應(yīng)選用顆粒細(xì)的混凝土料，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。 G、真空吸水：混凝土面板采用真空吸水工藝施工，可降低混凝土的水灰比，提高混凝土凝結(jié)硬化前的表面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。真空吸水有專人負(fù)責(zé)，作好記錄，真空吸水時間控制在2530分鐘左右，掌握好吸水量，特別要注意吸墊須搭接好，嚴(yán)防漏吸和重吸。 H 、磨面：采用磨光機(jī)磨面23遍，提高板面平整度。 I、抹面：采用人工鐵板抹面，分兩次進(jìn)行，在工作橋上操作，第一次找平抹面，清邊整縫，消除粘漿，修補(bǔ)缺邊、少角。待混凝土表面無泌水時，再作第二次抹面，盡量消除鐵板痕跡，為了增加混凝土表面的抗磨性能，防止表面細(xì)微裂縫的產(chǎn)生和起砂，做面時嚴(yán)格做到不灑水

39、，不撒干水泥，不用砂漿找平，烈日暴曬時在工作棚內(nèi)作業(yè)。 J、拆鋼模：拆模時間需根據(jù)晝夜平均氣溫決定。平均溫度為20，拆模時間為30個小時，平均氣溫為15，拆模時間為36小時，平均氣溫為10時，拆模時間為48個小時，拆模時應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊角及傳力桿錨固混凝土，盡量保持模板完好。 K、切縫：采用切割機(jī)切縮縫，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到30%左右進(jìn)行切縫，切縫前先用儀器精確放出切縫位置，間距同原砼板塊，并用墨斗彈線，作為切縫機(jī)行走導(dǎo)向，保證切縫的深度控制在1/31/4h，根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，切縫時間控制在150/澆筑溫度（小時）左右，避免縫邊掉棱，毛糙等現(xiàn)象，切縫后及時沖洗干凈。 L、養(yǎng)生：采用雙保

40、險養(yǎng)保措施，澆筑完畢后及時噴灑養(yǎng)護(hù)液SC90， 然后再采用草袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時間控制在1518天左右，養(yǎng)護(hù)期間前三天禁止行人從板面行走。 M、 灌填縫：切縫好以后，立即用水將縫沖洗清理干凈，待縫日照風(fēng)干后，用四聚氨脂混凝土專用嵌縫膠進(jìn)行灌填，填至與板面齊平，保證填縫料與混凝土壁粘附緊密，填縫飽滿，且不污染板面。 II、舊砼路面維修和處理舊砼路面板塊的處理根據(jù)實測彎沉值確定：1、板角彎沉值40，認(rèn)為嚴(yán)重脫空，有通長的的橫縫或縱縫，有交叉裂縫的板塊須整板翻修。（1）首先用機(jī)械鑿除須翻修的舊水泥混凝土面板，盡可能保留原有拉桿，若有損壞應(yīng)予以恢復(fù)。對損壞的拉桿要補(bǔ)齊，在原欄桿位置，打直徑為18，深

41、35欄桿孔，用壓縮空氣清除碎屑，將直徑14，長70鋼筋插入舊砼板塊35。（2）基層損壞厚度小于8，整平基層壓實后，可直接澆筑與路面強(qiáng)度相同的混凝土；基層損壞厚度大于8，且坑洼不平，應(yīng)先整平、壓實后采用C15貧混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。（3）混凝土澆筑參照砼路面施工。2、20板角彎沉40，即認(rèn)為板角脫空，需要壓漿處理，施工中應(yīng)注意以下問題：（1）孔的直徑應(yīng)略大于灌漿孔的直徑，孔的深度穿過砼板，鉆入穩(wěn)定的基層13。（2）應(yīng)用海綿將孔中的積水吸出，并利用空壓機(jī)吹氣的方法排除板下雜物，形成空腔，以利于漿體的分布和粘接。（3）漿體制作時，先將水泥、粉煤灰、砂、膨脹劑倒入攪拌筒中干拌均勻，然后再加入溶有減水劑、早強(qiáng)

42、劑的水，攪拌35Min，形成均勻漿體才能使用，漿體應(yīng)在30 Min內(nèi)完成，使用的過程中應(yīng)不停攪拌。（4）灌漿時應(yīng)先灌注面板邊緣的孔，再灌注面板中間的孔。灌漿時將壓力均勻增加到1.01.5Mpa，待漿體由其他孔中或板塊四周擠出時，表明板下空隙已被灌滿，應(yīng)減小壓力，并將噴嘴提起，立即用木塞塞孔，防止?jié){體溢出。至漿體初凝，再拔出木塞，用10號以上的高標(biāo)號砂漿封孔、抹平。（5）灌漿后的板塊應(yīng)再次進(jìn)行彎沉檢測，直至板角彎沉小于14。III鋪聚酯玻纖布施工 新澆筑砼板塊及處理后舊板塊均須在鋪筑瀝青砼前加鋪聚酯玻纖布，施工工藝流程為：層底表面清掃劃線噴灑粘接料鋪聚酯玻纖布保養(yǎng)維護(hù)鋪筑新路面。施工時主要注意點

43、如下：1、噴灑粘接料時，施工溫度應(yīng)在5度以上，熱粘接料最佳溫度應(yīng)保持在165180度。2、待熱粘接料完全滲透底面后且在粘接料仍才呈液體狀態(tài)時，立即采用聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工。3、鋪設(shè)設(shè)備配置涂刷和鐵碾子，以保證鋪設(shè)聚酯玻纖布時能及時將其壓實在粘接料上，若鋪設(shè)時發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時用工具刀切開褶皺部位，然后在鋪設(shè)方向上在搭接起來，用粘接料膠接并壓實。4、聚酯玻纖布縱向接縫搭接寬度為510，橫向接縫搭接寬度為1015，橫向接縫搭接方向應(yīng)為瀝青砼攤鋪方向。5、鋪設(shè)后的聚酯玻纖布兩側(cè)噴灑外露的粘接料應(yīng)及時采用石屑灑蓋，以免將封層粘起。6、聚酯玻纖布鋪設(shè)施工完成后，在熱粘接料未

44、冷至常溫下應(yīng)禁止行人或車輛進(jìn)入。禁止任何車輛在聚酯玻纖布上行駛時突然剎車或急轉(zhuǎn)彎，以免對聚酯玻纖布造成極大破壞。上層瀝青混合料的攤鋪最好在聚酯玻纖布施工后隔天進(jìn)行。IV、瀝青路面施工瀝青混和料采用廠拌機(jī)鋪和人工輔助施工工藝。（1）施工準(zhǔn)備施工前一天，用手提式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)合人工清潔路面基層表面，噴灑透 (粘)層瀝青，實行交通管制。對于投入施工的機(jī)械進(jìn)行檢驗，使機(jī)械處于性能良好的狀態(tài)。（2）瀝青混合料質(zhì)量控制我方在現(xiàn)場對來料的質(zhì)量進(jìn)行必要的檢測，瀝青料到達(dá)工地的溫度為130-150，色澤應(yīng)均勻一致，無花白顆粒、離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。對不符合溫度要求、油多發(fā)亮、成團(tuán)、油少發(fā)干、表面呈焦褐色的過火瀝青混合料

45、和遭雨淋的瀝青混合料予以拒收。瀝青混合料的溫度控制：到達(dá)工地溫度： 不低于130-150攤鋪溫度： 120-140開始碾壓溫度： 100-120碾壓終了溫度： 不低于70（3）攤鋪采用進(jìn)口攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，是提高路面平整度的主要措施。機(jī)械攤鋪瀝青料的松鋪系數(shù)為1.15-1.20。a、透層油及粘層油噴灑要均勻，對路牙沿、井蓋用彩條布予以遮蓋，防止油噴灑到路牙沿等構(gòu)造物上。b、攤鋪運(yùn)行時，儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)應(yīng)備有充足的瀝青混合料及連續(xù)供應(yīng)瀝青混合料，盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的時間和次數(shù)。c、攤鋪中供料車卸料時，避免與攤鋪機(jī)強(qiáng)烈碰撞，供料車與攤鋪機(jī)應(yīng)同時速前進(jìn)，緩緩卸料。d、攤鋪過程中，攤鋪機(jī)不能隨

46、意變速和改變行駛方向，防止厚度發(fā)生變化，影響平整度。（4）碾壓成型瀝青混合料壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。當(dāng)溫度符合碾壓要求時，開始自路邊向路中碾壓，先用6-8t光輪壓路機(jī)初壓2遍，速度控制在1.5-2km/h，初壓后檢查平整度及路拱、路面有無“睜眼”現(xiàn)象，并予以修整，而后用10-12t光輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，速度控制在2.5-3km/h，次數(shù)不宜少于4遍，達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。最后采用光輪壓路機(jī)碾壓，速度控制在2.5-3.5km/h，不得少于2遍，并無輪跡。每次碾壓重疊寬度25厘米左右。瀝青砼面層的薄弱環(huán)節(jié)處理：a、雨水邊井、彎道攤鋪不到之處，采用人工攤鋪。b、在壓路

47、機(jī)無法壓到的雨水邊井、檢查井、拐彎死角處，采用振動夯實機(jī)壓實。c、接縫盡量采取直茬熱接。當(dāng)日攤鋪相鄰兩攤鋪帶重疊2.5-5厘米，不在同日攤鋪的接縫，在攤鋪新料前對原攤帶的邊緣應(yīng)拉線修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除，刨縫要垂直，線型直順，并噴灑一層粘層油后，方可攤鋪新料。 （三）附屬工程施工1、路緣石施工本工程采用石材路緣石，路緣石的制作質(zhì)量對保證工程質(zhì)量至關(guān)重要。首先，路緣石的尺寸、平整度、光潔度及剛度必須符合要求，達(dá)色澤一致美觀，強(qiáng)度符合要求。基礎(chǔ)砼按配比攪拌均勻，澆筑時鋪平、振搗密實，達(dá)強(qiáng)度要求后安砌。路牙、沿鋪砌時用經(jīng)緯儀放線、水準(zhǔn)儀控制高程；轉(zhuǎn)彎處掌握好半徑，達(dá)到弧形

48、園順的要求。2、人行道人行道水泥砼基層施工時要用平板振動器振實并刮平，人行道花崗巖道板鋪砌時要確保平整度符合規(guī)范要求，板縫一致。第六章 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施一、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系，實行項目部、工程施工隊、班組三級質(zhì)量管理體系，成立以項目經(jīng)理、技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢工程師、專業(yè)工程師、隊長、工班組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，對全工程項目進(jìn)行全面管理和監(jiān)控，細(xì)節(jié)見附表質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì)量保證體系框圖中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查制度保證測量雙檢制分階段技術(shù)交底制組織保證質(zhì) 量 保 證 體 系工作保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組公司總經(jīng)理 總工程師質(zhì)檢科長項目經(jīng)理施工階段施工準(zhǔn)備階段竣工階段缺陷責(zé)任期挑

49、選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人、安全員安全檢查材料員：材料、設(shè)備采購試驗員：試驗檢測技術(shù)員：施工技術(shù)保障施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗提交工程進(jìn)度計劃，編制實施性施組設(shè)計施工工藝質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書、對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)量責(zé)任制開工報告審批制設(shè)計文件復(fù)核制隱蔽工程檢查簽證制工程試驗檢測制分項工程質(zhì)量評定制事故處理報告制定期與日常質(zhì)量教育育檢查制驗工質(zhì)量簽證制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量

50、責(zé)任制試驗人員質(zhì)量責(zé)任制測量人員質(zhì)量責(zé)任制工程隊長質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制施工員、施工隊長 ：質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制、試驗檢測1、建立工程質(zhì)量責(zé)任制，由總公司同項目經(jīng)理、項目總工程師簽訂項目工程質(zhì)量責(zé)任制書，項目經(jīng)理部再分別同各施工隊負(fù)責(zé)人、各主管工程師、各質(zhì)檢工程師簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制書。使參戰(zhàn)的主要人員牢記“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”，樹立“創(chuàng)精品工程”的強(qiáng)烈意識，工作中分工明確，職責(zé)到人，嚴(yán)格質(zhì)量、把好質(zhì)量關(guān)。對本合同工程質(zhì)量，項目經(jīng)理為施工第一責(zé)任人，項目總工為技術(shù)第一責(zé)任人。2、實行定期檢查制度。施工期間，在每月的25日由質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組對本合同段所施工項目

51、的工程質(zhì)量進(jìn)行一次檢查評比，對質(zhì)量滿足合同要求、監(jiān)理工程師滿意、現(xiàn)場管理規(guī)范、被評為第一名的，項目部頒發(fā)流動紅旗，并給予1000-5000元的獎金；對評比質(zhì)量相對較差，將對施工隊長、分管技術(shù)人員及質(zhì)檢員在工資上進(jìn)行下浮10-30%；若連續(xù)兩次評比無起色，除罰款之外，并調(diào)離工作崗位。二、分項工程質(zhì)量保證措施施工所用的全部材料都必須有出廠合格證、生產(chǎn)日期與技術(shù)質(zhì)量有關(guān)的文字資料。對各種原材料、成品、半成品進(jìn)行外觀檢查，再做物理性能試驗或化學(xué)性能試驗，不合格材料堅決不用。施工現(xiàn)場砼、砂漿、道路基層的配合比和施工操作方法按設(shè)計要求和操作規(guī)程進(jìn)行。 1、道路工程質(zhì)量保證措施（1）開工前，進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)

52、確確定線路中樁、邊樁的位置和高程，每填筑2-3層時重新恢復(fù)出線路中樁，保證填筑寬度。（2）認(rèn)真進(jìn)行基底處理。（3）路基填筑前，先進(jìn)行試驗路段施工，選定最佳施工工藝及參數(shù)。（4）嚴(yán)格堅持分層回填壓實檢驗制度。（5）監(jiān)控填料含水量，達(dá)到碾壓的含水量要求后再通知施工隊進(jìn)行碾壓。（6）通過檢測壓實度、平整度等項目判定質(zhì)量，合格后進(jìn)行上一層填土作業(yè)。（7）排水、截水系統(tǒng)完善，排水通暢。2、二灰碎石基層質(zhì)量保證措施 （1）石灰必須用III級以上新灰，消解充分并過篩，碎石必須采用有一定級配的碎石。（2）在混合料含水量接近最佳含水量時碾壓，壓路機(jī)采用8噸光輪壓路機(jī)，1418噸振動壓路機(jī)，1821噸三輪壓路機(jī)進(jìn)

53、行碾壓、振壓、加壓（由弱到強(qiáng)）等壓實方式計14遍以上，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬，碾壓按先慢后快由邊至中的原則，開始兩遍控制在1.51.7KM/h，以后控制在2.0-2.5KM/h。碾壓后表面平整、堅實，無浮料、脫皮，無明顯輪跡。并經(jīng)試驗達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)為止。（3）在大面積攤鋪前，先做試驗段，根據(jù)試驗計算出實際攤鋪系數(shù)，再進(jìn)行大面積攤鋪。（4）在碾壓23遍后，及時找平，找平時根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，禁止“貼燒餅”。如出現(xiàn)低的地方，必須翻松后修整，翻松深度不小于10厘米。（5）攤鋪長度盡量長些，減少接茬。施工間斷或分幅施工時，應(yīng)預(yù)留30厘米不予壓實，在接茬攤鋪時，將舊料松散部分鏟除，灑水濕

54、潤，接茬采取臺階式銜接。 （6）壓實成型后，采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期以不少于7天為宜，確保每天24小時基層表面處于濕潤狀態(tài)，并禁止車輛通行，確保基層的高程、平整度、整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求，養(yǎng)生結(jié)束后，基層應(yīng)通過彎沉試驗3、瀝青砼面層的質(zhì)量保證措施（1）雨水井、彎道、八字口等攤鋪機(jī)攤不到之處，采用人工攤鋪。（2）在壓路機(jī)無法壓到的雨水邊井、檢查井、拐彎死角處，采用人工夯實或振動夯板壓實。（3）接縫盡量采取直茬熱接，當(dāng)日攤鋪相鄰兩攤鋪帶重疊2.5-5 厘米，不同日攤鋪的接縫，在攤鋪新料前，對原攤鋪帶的邊緣應(yīng)拉線修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，接縫要垂直，線型直順，并噴灑一層

55、粘層油后，方可攤鋪新料。攤鋪后立即碾壓，縱縫碾壓時，碾輪大部分壓在老的瀝青面層上，約15厘米左右的寬度在新鋪瀝青料上，然后逐漸移動超過縱縫。4、管道回填土質(zhì)量保證措施（1）溝槽及路基回填時，防止超厚回填，須控制好虛鋪厚度。（2）檢查井四周回填時，適當(dāng)擴(kuò)大井周回填工作面，從槽底開始用振動夯實機(jī)轉(zhuǎn)圈分層夯實，如土質(zhì)不好，采用石灰土或水泥土回填。（3）雨水邊井施工時，回填土要在井墻每砌30cm高即用小型夯具分薄層夯實或采用低號砼填實。三、技術(shù)保障措施針對本工程的重難點項目，為解決施工可能出現(xiàn)的技術(shù)難題，特擬定以下保障措施：1、技術(shù)保障小組成立以項目經(jīng)理為組長的技術(shù)保障小組，技術(shù)保障組織層層負(fù)責(zé)，實行

56、各級技術(shù)人員崗位責(zé)任制，加強(qiáng)管理，充分發(fā)揮管理職能。2、配足施工技術(shù)力量做為重點工程項目，我公司將全力投入充足的高素質(zhì)技術(shù)人員及專業(yè)化的施工隊伍作為技術(shù)保障措施的保障基礎(chǔ)。3、制定切實可行的技術(shù)措施組織人員認(rèn)真的進(jìn)行圖紙會審，仔細(xì)地復(fù)核設(shè)計文件和現(xiàn)場踏勘，結(jié)合我公司的實際情況，精心周密地編制施工組織設(shè)計，選用成熟的工藝和技術(shù)、制定切實可行的技術(shù)措施，嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核制度。4、實行分工負(fù)責(zé)制要求分工明確，使得每一工序都有專人負(fù)責(zé)，開工前應(yīng)對參建人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，在每道工序?qū)嵤┣埃墒┕ぜ夹g(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，真正做到每個施工人員心中有數(shù)。5、發(fā)揮技術(shù)攻關(guān)組的作用成立以項目部總工程師為組長的

57、技術(shù)攻關(guān)組，針對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，及時制定切實可行的解決問題的方案；推廣運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，并結(jié)合工程的實際進(jìn)展情況不斷地優(yōu)化方案，使其達(dá)到最佳效果。6、協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境主動加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，提前將施工方案上報審批，協(xié)調(diào)好與有關(guān)部門和施工場地周邊居民的關(guān)系，保障技術(shù)設(shè)施得以順利實施。第七章 安全目標(biāo)及保證措施 1、安全生產(chǎn)總目標(biāo)及保證體系（1）安全生產(chǎn)目標(biāo)安全目標(biāo)：安全工作是保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)的先決條件，堅決貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的思想，確保事故發(fā)生率為零。 （2）安全組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。綜合辦公室負(fù)責(zé)布

58、設(shè)交通安全標(biāo)志，安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部設(shè)專職安全工程師，各施工隊設(shè)兼職安全工程師，作業(yè)工班設(shè)安全員。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保施工生產(chǎn)的安全。安全保證體系見附表：工程安全保證體系框圖工程項目經(jīng)理部 經(jīng)理項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長項目經(jīng)理部 技術(shù)負(fù)責(zé)人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 副組長各施工隊 隊長安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 成員施 工 組 長項目經(jīng)理部 各部門負(fù)責(zé)人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員 安 全 科施工隊專職安全員治安管理 安 全 員防火管理車輛交通管理施工機(jī)械管理消防管理2、各主要項目安全措施A、施工現(xiàn)場安全措施（1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定的要

59、求，現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房，倉庫、材料堆放場、修配間、停車場等臨時設(shè)施，應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布署。（2）施工場區(qū)內(nèi)的地坪、道路、倉庫、加工場、材料場、水泥堆放場、均采用砂漿或碎石砼進(jìn)行場地硬化，危險地點懸掛警示燈或警告牌，有人經(jīng)過的坑洞設(shè)防護(hù)圍欄和明顯的紅燈警示，防止車輛、行人墜落入坑，造成傷害事故。在醒目的地方懸掛必須的安全標(biāo)志和設(shè)置固定的大幅安全標(biāo)語及各種安全操作規(guī)程牌。（3）現(xiàn)場實行安全員負(fù)責(zé)制，具體制定各項安全施工規(guī)則，檢查安全施工執(zhí)行情況，對職工進(jìn)行安全教育，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)防護(hù)手冊，并進(jìn)行安全作業(yè)考試，考試合格的職工才準(zhǔn)進(jìn)入施工作業(yè)面作業(yè)。對非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行

60、必要的安全指導(dǎo)和宣傳。（4）重視有關(guān)單位提供的水情和氣象資料，發(fā)現(xiàn)有可能危及人身、工程和財產(chǎn)安全的災(zāi)害預(yù)兆時，應(yīng)立即按預(yù)案采取和實施切實可行的防災(zāi)害措施，以確保人身、工程和財產(chǎn)的安全。（5）定期舉行安全會議，適時分析安全工作形式，指定有關(guān)管理人員，隊長和安全員參加，并做好記錄，各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，并及時處理安全作業(yè)中存在的問題。（6）加強(qiáng)安全檢查，建立專門安全監(jiān)督崗，實行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制。在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對應(yīng)實現(xiàn)的安全生產(chǎn)負(fù)權(quán)責(zé)。遇有特別緊急的事故征兆時，停止施工，采取措施確保人員、設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)安全。（7）住房、庫棚、料場、修理間等消防安全距離應(yīng)符合消

61、防法有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁在室內(nèi)存放易然、有毒等危險品。嚴(yán)禁在加工棚、料庫、修理間等場所吸煙。（8）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔瓶應(yīng)安裝防火安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶必須隔離存放，隔離存放的距離應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定的要求。（9）施工現(xiàn)場臨時用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定辦理。現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進(jìn)行操作。所有電線路采用“三相五線制”，機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”設(shè)保護(hù)裝置。場內(nèi)禁止使用裸體導(dǎo)線，架設(shè)的電力線路應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，懸掛“高壓電危險、切勿靠近”的警示牌；變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電

62、阻不得大于4歐姆。室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電器開關(guān)箱和電器設(shè)備，按規(guī)定設(shè)接地或接零保護(hù)裝置，禁止電源開關(guān)箱內(nèi)存放工具、雜物、并加鎖。檢修電器設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上應(yīng)掛有“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或派人看管，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。生活照明用電，嚴(yán)禁個人私自拉接線路，私自安裝插座和大功率電器。露天照明，采用防水燈頭，殘缺的燈頭、燈炮及時更換，防止發(fā)生電擊事故，嚴(yán)禁用金屬絲代替保險絲。（10）臨時道路地段設(shè)警示燈牌或圍擋結(jié)構(gòu)，派專人指揮交通和安全防護(hù)。B、施工機(jī)械安全控制措施（1）車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，對駕駛員、機(jī)械操作員定

63、期進(jìn)行安全管理規(guī)定教育。（2）嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速行駛，禁止使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場應(yīng)集中停放，嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。（4）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。（5）使用鋼絲繩的機(jī)械，必須定期進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。（6）設(shè)專人對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，機(jī)械、車輛不得帶病作業(yè)，對查出的隱患要及時進(jìn)行處理，并制定防范措施，不得違規(guī)操作，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。（7

64、）各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。（8）各種施工機(jī)械必須制訂相應(yīng)的、詳細(xì)的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。（9）機(jī)械操作人員應(yīng)熟悉所操作機(jī)械車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，運(yùn)輸前要認(rèn)真檢查，必須保持技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效。C、路基工程安全保證措施（1）路基土方施工前對施工人員進(jìn)行安全教育工作。特別對機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工，安全駕駛(或操作)教育，保證施工安全。（2）施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。（3）開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫

65、和坍方的跡象或有危土?xí)r，立即處理。凡不能處理，且對施工安全有威脅時，暫停施工，并報告上級處理。（4）開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。（5）機(jī)械填筑路堤時，為保證機(jī)械地運(yùn)行的安全，場地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。（6）任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。第八章 文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施1、文明施工保證措施A、文明施工的組織管理（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行江蘇省施工現(xiàn)場文明施工的要求及業(yè)主有關(guān)文明施工的各項要求，不斷提高文明施工水平，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。做好現(xiàn)場

66、文明施工的各項管理工作。（2）加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)的形象，是隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高職工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。（3）根據(jù)本工程實際情況，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循，做到事事有人負(fù)責(zé)，處處有人管。（4）項目部對自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工的薄弱環(huán)節(jié)，抓改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。B、現(xiàn)場平面布置（1）嚴(yán)格按照施工總平面圖布置各項臨時設(shè)施，場內(nèi)大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備等堆放整齊，同

67、時掛上規(guī)格、型號標(biāo)志牌。做到場地清潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置“五牌一圖”(工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工現(xiàn)場平面布置圖)，施工人員統(tǒng)一著裝，佩卡上崗。C、現(xiàn)場管理措施(1)用電線路施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電，施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明。(2)、機(jī)械、車輛管理施工機(jī)械、車輛按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行駛，不得任意侵占場內(nèi)道路。各種施工機(jī)械進(jìn)場必須進(jìn)行安全檢查，經(jīng)檢查合格后方能使用；施工機(jī)械

68、操作人員建立機(jī)組責(zé)任制，按有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。(3)現(xiàn)場辦公、生活設(shè)施，衛(wèi)生管理施工現(xiàn)場設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，搞好環(huán)境衛(wèi)生和內(nèi)務(wù)，建好職工之家，搞好文體活動，辦好職工食堂、飲用水供應(yīng)，做好衛(wèi)生防病工作，確保職工身心健康。制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，并作好廁所的保潔工作。不亂倒垃圾，將垃圾集中堆放，統(tǒng)一處理。保持施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。隨時清除建筑垃圾，保持場容場貌的整潔。（4）現(xiàn)場防火認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，文明工地創(chuàng)建責(zé)任制，嚴(yán)格按照中華人民共和國消防條例，建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符

69、合要求的消防設(shè)施并保持完好狀態(tài)。對容易發(fā)生火災(zāi)地區(qū)或儲存、使用易燃易爆器材時，采取相應(yīng)的特殊的消防安全措施。（5）監(jiān)督檢查加強(qiáng)檢查監(jiān)督、從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理部對文明施工現(xiàn)場實行定期不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴(yán)格獎懲，交流經(jīng)驗，查糾不足。（6）協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場按照江蘇省政府有關(guān)部門和業(yè)主的指示要求，并參照市政工程文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)文件，同時認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見和建議，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、環(huán)境保護(hù)保證措施A、加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識（1）建立以項目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組

70、成的施工管理組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點，分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)施工管理，完善環(huán)境保護(hù)體制。層層強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識，于施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測，及時了解情況，采取相應(yīng)的對策、措施完善對周邊環(huán)境的保護(hù)。（2）制定嚴(yán)格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確，獎罰分明，使加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)措施得到有效的實施，周邊環(huán)境得到妥善的保護(hù)。（3）施工過程中，避免施工現(xiàn)場中出現(xiàn)不必要的障礙，處置好設(shè)備及材料的存放，保持現(xiàn)場整潔和道路暢通。（4）對工地內(nèi)存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚(yáng)塵。B、加強(qiáng)廢水、廢氣、廢渣的管理（1）對燃料、油料、

71、化學(xué)品、酸、施工廢水、泥漿及有害氣體和塵埃等經(jīng)預(yù)處理后，設(shè)沉淀池統(tǒng)一存放處理，不得就近排放，污染環(huán)境。（2）施工占地范圍之外的植被、樹木，必須盡力維持原狀。（3）做好場地周邊的排水溝槽，邊坡防護(hù)，防止發(fā)生土壤沖蝕。（4）禁止在施工現(xiàn)場熔瀝青或焚燒油氈，油漆及其它會產(chǎn)生有害煙塵、惡嗅氣體的物質(zhì)，有毒有害廢棄物不得用于填筑。不得污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。C、加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的管理保持運(yùn)輸車輛的車容整潔，車箱完好。車輛裝載不宜過滿，對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛用蓬布遮蓋，在施工場地出入口設(shè)沖洗槽，配備高壓水槍，車輛經(jīng)過沖洗后方可進(jìn)入市區(qū)，禁止超載、超高、超速行駛。第九章 項目組織機(jī)構(gòu)人員配備一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立海門市江

72、海路綜合改造工程A標(biāo)段項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)為該項目組織施工，并代表承包商履行施工合同。詳見附表承包本合同的組織機(jī)構(gòu)圖： 部 門 職 責(zé) 南通市政工程總承包有限公司南通市政工程總承包有限公司江海路綜合改造工程A標(biāo)段項目經(jīng)理部 葛 志 軍成 本 核 算財 務(wù) 管 理材料設(shè)備部陳菊紅計劃財務(wù)部韓 寧辦 公 室沈德民外 部 協(xié) 調(diào)人 事 勞 資總 務(wù) 后 勤治 安 保 衛(wèi)施 工 計 劃施 工 技 術(shù)施 工 測 量安 全 質(zhì) 量施 工 監(jiān) 測工 程 試 驗文 明 施 工材 料 采 購材料設(shè)備管理設(shè) 備 維 修各作業(yè)班組交 通 管 理工程技術(shù)部何長春（兼）經(jīng) 營 計 劃總 工 程 師何長春項 目 副 經(jīng) 理王

73、 勇二、項目主要管理人員項目管理層由項目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人組成。項目經(jīng)理主管全面工作，主抓合同管理、驗工計價，資金調(diào)度及材料采購；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工方案、工藝及新技術(shù)應(yīng)用、質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制等；各工程隊設(shè)隊長1人，技術(shù)副隊長1人，具體負(fù)責(zé)施工管理和工序調(diào)度。三、項目主要管理人員職責(zé)（一）、項目經(jīng)理1、正確貫徹國家各項政策和法令，執(zhí)行國家和上級制定的規(guī)范和規(guī)定。2、貫徹總公司項目質(zhì)量安全目標(biāo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)工程情況合理配置所需資源。3、主持全面工作，確保全面履行項目合同。4、定期組織安全質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項措施。（二）、技術(shù)質(zhì)檢員1、全面負(fù)責(zé)本項目的施工技術(shù)管理工作

74、，主持編制本項目的實施性施工組織設(shè)計。2、督促檢查采購物資、設(shè)備的控制，加強(qiáng)施工過程的工序控制，主持對不合格品的評審和處置。3、組織推行和應(yīng)用“四新技術(shù)”，編寫有關(guān)成果報告，組織竣工文件的編制和工程驗收交接工作。（三）、施工員1、在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，直接負(fù)責(zé)整個項目的施工工作，對本部的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、組織編制實施性組織設(shè)計，制定滿足合同要求的施工技術(shù)方案，對其準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。3、組織對重點、難點以及關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，進(jìn)行過程控制，提供足夠的技術(shù)支持。（四）、安全員1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級的有關(guān)保證安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)施工的法令、法規(guī)。2、嚴(yán)格按設(shè)計文件、技術(shù)文件、工藝要求和有

75、關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，組織檢驗及狀態(tài)控制，并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。3、全面負(fù)責(zé)本項目的安全、質(zhì)量工作，提交工程質(zhì)量檢驗分析報告。4、組織進(jìn)行安全、質(zhì)量教育，督促搞好工序質(zhì)量管理。（五）、材料員1、負(fù)責(zé)該項目的物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備的管理，并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、組織對供貨方的評價，嚴(yán)格控制顧客提供的產(chǎn)品質(zhì)量。3、負(fù)責(zé)對采購的物資、機(jī)械進(jìn)行控制，做到采購訂貨、驗收、搬運(yùn)、庫存、發(fā)放和使用手續(xù)完備，記錄齊全具有可追溯性。4、組織搞好物資儲備，確保節(jié)假日物資的供應(yīng)。（六）、試驗室主任1、在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的試驗、計量管理工作，并對其工作質(zhì)量準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。2、負(fù)責(zé)所有試驗設(shè)

76、備的檢定、校驗、維護(hù)和保養(yǎng)，保證能滿足試驗精度的要求。3、負(fù)責(zé)物資的抽樣和試驗，為合格的建筑材料進(jìn)場及施工生產(chǎn)提供正確、完整的試驗資料。4、對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，為質(zhì)量分析提供分析報告。第十章 勞動力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計劃一、勞動力配置勞動力配置計劃詳見勞動力投入計劃表。勞 動 力 投 入 計 劃 表 工 時 間 種3月4月5月6月7月8月31110101010101110101010101110108天天天天天天天天天天天天天天天天天木 工66666666666666644瓦 工2020202020202020202020202020202010鋼 筋 工4444444222222200

77、0普 工3030303030303030303030303030303020道 路 工1515151515151515151515151515151515其他工種88888888888888888合 計8383838383838381818181818181797777 從接到中標(biāo)通知書即日起，2日內(nèi)由項目經(jīng)理組織各施工隊負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員、物資、設(shè)備等先遣人員上場，查看沿線情況，根據(jù)任務(wù)劃分和駐地設(shè)置，開始著手現(xiàn)場臨時設(shè)施建設(shè)，并和有關(guān)部門聯(lián)系解決水電的來源和地材資源的了解，并簽訂材料供應(yīng)合同。工程技術(shù)人員在接到圖紙后，認(rèn)真會審，編制好實施性施工組織設(shè)計，測量人員做好交接樁和全線的測量工作，為

78、全線開工作好前期準(zhǔn)備工作。其他施工人員在一周內(nèi)陸續(xù)進(jìn)場，參與施工準(zhǔn)備及部分工程的施工。各種機(jī)械、設(shè)備在中標(biāo)后2天內(nèi)全部陸續(xù)到齊。確保施工便道、管道、填筑等工作不受影響。2、材料計劃為了保證工程按期竣工，在物資供應(yīng)方面立足于“早”字，品種上抓一個“全”字，在施工準(zhǔn)備期間，技術(shù)人員提供詳細(xì)的材料需求計劃，以便物資部門做好供貨合同的訂立和完善。為了減少材料存放場地的占地面積，降低臨時費用及占用資金，在施工組織上加大管理力度，根據(jù)施工進(jìn)度安排好材料供應(yīng)計劃，并在開工前做好存放材料的月計劃，周計劃，即保證施工有不積壓材料，以便施工有序進(jìn)行，在材料運(yùn)輸方面，根據(jù)材料計劃安排，組織相應(yīng)能力的運(yùn)輸車輛及時供應(yīng)

79、各階段材料。材料進(jìn)場方法：碎石及塊石：從宜興、安徽購，船運(yùn)至碼頭，再汽車倒運(yùn)至工地。砂料：砂料從安徽采購水運(yùn)至碼頭，再陸運(yùn)至作業(yè)點。石灰：從宜興市購買，船運(yùn)至碼頭。水泥：由華新水泥廠汽運(yùn)至施工現(xiàn)場。鋼材：鋼材在南通寶日制鋼購入。燃料、木材、其他小料及小型機(jī)具從市場附近購買。UPVC管材：由南通三德塑膠汽運(yùn)到現(xiàn)場。預(yù)應(yīng)力管材：由合肥汽運(yùn)到現(xiàn)場。三、主要施工機(jī)械配置計劃根據(jù)工程數(shù)量和工期的要求，組織足夠的，性能好的機(jī)械上場，提高施工機(jī)械化程序，詳見附表一擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表和主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表：十一章 關(guān)鍵施工工藝的控制一、杜絕砼表面蜂窩麻面1、嚴(yán)格控制砼配合比，施工

80、時加強(qiáng)振搗，特別是模板周邊采取逐點移動，不得出現(xiàn)漏振部分。在澆注砼前，將模板充分濕透，模板之間應(yīng)緊密結(jié)合，模板剛度滿足要求，振搗時不得出現(xiàn)漏漿跑模現(xiàn)象。2、控制好拆模時間，禁止在凝固早期拆模，破壞砼表面質(zhì)量。二、杜絕砼結(jié)構(gòu)裂紋、露筋1、在砼灌注前，將模板表面的污物清理干凈，澆水濕透，脫模劑涂抹均勻；拆模時間不能過早，以克服掉皮現(xiàn)象的產(chǎn)生。2、加強(qiáng)夯實地基，保證支撐剛度和強(qiáng)度，砼灌注后加強(qiáng)養(yǎng)生，避免水分蒸發(fā)過快產(chǎn)生裂紋。三、預(yù)防砼接縫不平順1、確保工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部尺寸及相對位置的準(zhǔn)確性。2、加強(qiáng)模板接縫處的剛度與強(qiáng)度。每次灌注砼后，將其表面殘碴、污物清理干凈。3、對模板及其支撐，在砼灌注時隨時

81、檢測，使用后進(jìn)行定期維修。4、嚴(yán)格控制相應(yīng)土混合料的含水量，以最佳含水量控制。四、杜絕瀝青路面壓實度不足1、嚴(yán)格原材料的質(zhì)量。2、瀝青出廠溫度和到施工現(xiàn)場溫度應(yīng)滿足施工要求。3、碾壓時壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，碾壓遍數(shù)及速度應(yīng)滿足施工要求。五、杜絕管道沉降變形1、溝槽開挖嚴(yán)禁超挖。2、溝槽基底處理應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求。3、加強(qiáng)溝槽基底的檢查。第十二章 特殊情況下的施工措施一、夏季及雨季施工安排及措施1、進(jìn)場后，采取合理的排水措施，能使地面水有效的排除。2、每天注意收聽天氣預(yù)報、經(jīng)常與氣象臺聯(lián)系，并根據(jù)天氣情況，合理安排施工。3、雨季期間的生產(chǎn)安排，應(yīng)集中勞動力和機(jī)械設(shè)備，采取分段突擊的方法，

82、分段完成，切忌在全線全面施工。4、開挖的管道溝槽應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，為防止塌方，需及時抽水，并進(jìn)行加固支撐。5、雨停后應(yīng)及時檢查，發(fā)現(xiàn)積水及時排除。6、砂、石等材料雨季含水量要經(jīng)常測定，隨時調(diào)整混合料拌合加水量。7、材料堆場備好一定數(shù)量的塑料膜或苫布等防雨設(shè)備，以便下雨時及時覆蓋，且在四周設(shè)排水溝。8、雨季施工時，應(yīng)隨時疏通邊溝，保證排水良好。9、在雨季期間，未成型的路基層不允許車輛通行。10、因雨造成的濕軟路段，可采取晾曬、換土、用外摻料等措施。11、瀝青砼路面施工期間，準(zhǔn)備足夠的彩條布，遇雨停止施工。12、夏天炎熱干燥時，對管基砼及路基要經(jīng)常灑水保養(yǎng)。13、高溫季節(jié)采取一切有效措施避免施工人員中暑

83、。二、地下管線、電纜防護(hù)措施1、教育每個職工在思想上高度重視施工條件下保護(hù)地下管線的重要性。2、施工開工前，根據(jù)地下管線資料與有關(guān)管線單位聯(lián)系，并請他們到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)辦好有關(guān)手續(xù)（監(jiān)護(hù)交底卡）。3、在溝槽開挖前必須開好樣洞，摸清周圍管線實際走向，分布情況，對于地下管線情況不明的地段，應(yīng)當(dāng)人工進(jìn)行溝槽開挖。嚴(yán)禁機(jī)械開挖，不準(zhǔn)野蠻施工。4、管線單位接到施工單位要求了解管線走向，分布情況的派監(jiān)護(hù)通知書，應(yīng)積極地為施工單位提供情況，并派出熟悉情況、工作認(rèn)真的同志到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)，為施工單位提供方便和創(chuàng)造條件。5、管線挖出后，通知管線單位監(jiān)護(hù)，共同決定具體加固措施。6、加快施工進(jìn)度，抓緊時間，縮短工期，使管線

84、早日恢復(fù)原狀。7、萬一發(fā)生意外情況后，應(yīng)做到：工地上應(yīng)該向有關(guān)單位反映，要求立即派人搶險。（1）工地上應(yīng)該向有關(guān)管線單位反映，要求立即派人搶險。（2）保護(hù)事故現(xiàn)場，把出事地點用護(hù)欄或紅白帶圍護(hù)起來，組織臨時糾察隊，防止行人傷亡或事故擴(kuò)大。（3）施工單位及組織人力、物力、財力，配合公用管線單位全力以赴投入搶險任務(wù)。以縮短搶險時間，使管線盡快恢復(fù)，減少國家損失。（4）分析事故原因，按照“三不放過”精神查清事故原因，查清事故責(zé)任，改進(jìn)措施。然后進(jìn)行通報批評，人員處罰等。三、施工現(xiàn)場建（構(gòu)）筑物、古樹名木及設(shè)備的防護(hù)措施在施工過程中，對既有建筑物、構(gòu)筑物保護(hù)的原則是在不影響正常使用的前提下，采取行之有

85、效的保護(hù)措施。1、在施工前主動與當(dāng)?shù)卣⒌缆方煌ㄖ鞴懿块T，建設(shè)單位等部門共同制定在施工期間保護(hù)道路措施、維護(hù)交通安全暢通協(xié)議。2、開挖土方時，時刻監(jiān)測地面及道路的沉陷量杜絕一切危及行車安全的因素，同時對附近的建（構(gòu)）筑物加強(qiáng)觀測，如發(fā)生意外情況及時聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行處理。3、在施工過程中應(yīng)注意保護(hù)既有房屋，如發(fā)生由于施工原因造成對既有房屋的損壞，應(yīng)及時修復(fù)，對施工地點較的的建（構(gòu)）筑采取圍擋，遮護(hù)等保護(hù)措施，使建筑物在施工過程中不受損壞和污染。4、施工中若遇古樹名木如影響主體永久結(jié)構(gòu)設(shè)計，做好保護(hù)移值工作，如影響臨時結(jié)構(gòu)，則優(yōu)化施工組織設(shè)計避開古樹名木。5、施工中對影響施工的設(shè)備嚴(yán)格設(shè)計要求制

86、定過渡方案，保護(hù)既有設(shè)施正常使用，施工結(jié)束及時按原標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。第十三章 附圖及附表一、 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表二、 主要管理人員表三、 施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖四、 施工平面布置及交通組織圖附表1-1 計劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力（MH）備注1砂漿機(jī)JS2502臺南通建機(jī)98年250L2柴油發(fā)電機(jī)組75GFB1套南通柴機(jī)99年200KW3砼攪拌機(jī)350L3臺市建機(jī) 98年13 Kw4插入震動器R38臺無錫建機(jī)06年1.5Kw5平板式震動器R26臺無錫建機(jī) 06年1.7 Kw6卷揚(yáng)機(jī)5T3臺如皋建機(jī) 02年7空壓機(jī)1 m34臺無錫機(jī)械

87、04年8汽車吊QY-161臺徐州機(jī)械 98年16T9汽車吊QY-251臺一汽05年25T10灑水車CQ31911臺一汽05年4.0T11振動式夯實機(jī)HZR-22B2臺山東新寶2000年9HP12振動式夯實機(jī)HZR-32B2臺山東新寶 2000年13HP13履帶式反鏟挖土機(jī)12 m33臺日本小松 02年14自卸汽車5T6臺二汽 02年15裝載車3T1臺常林機(jī)械 99年16壓路機(jī)8/101臺徐工 94年8017振動式壓路機(jī)CA25P2臺徐工99年109kw/25t18三輪壓路機(jī)3Y12/151臺徐工98年70續(xù)附表1-1 計劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量 國別產(chǎn)地制造年份額定功

88、率（KW）生產(chǎn)能力（MH）備注18三輪壓路機(jī)3Y18/211臺徐工2002年9019雙輪振動壓路機(jī)DDT-1102臺04年20雙輪振動壓路機(jī)DDT-1301臺04年21二灰碎石拌和樓1臺22二灰碎石攤鋪機(jī)1臺23機(jī)動翻斗車1T6臺南通99年24泥漿泵10套南通96年26輕型井點設(shè)備16套徐工 99年27瀝青灑布車1輛28瀝青砼攤鋪機(jī)1臺29木工機(jī)械1套30鋼筋加工機(jī)械1套31砼路面施工機(jī)械2套323334附表1-2 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)模型號單位數(shù)量備注14標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱NBY-B上海臺315冷凍箱DB-160無錫只116恒溫恒濕設(shè)備HYB-B型臺217電動標(biāo)準(zhǔn)搖

89、篩機(jī)EBSK-92天津臺218砂子標(biāo)準(zhǔn)篩套219石子標(biāo)準(zhǔn)篩套220電子天平MP1100上海臺221抗折試模套1222天平200g/500g上海臺2/223石料壓碎值測定儀臺124磅秤50kg臺225貫入儀HG-80上海臺126彈性模量測定儀臺127坍落度筒200100300只1028砂漿稠度儀SZ145臺329砼回彈儀HJ-225A臺130砂漿試模7.077.077.07套3031砼試模151515套1832砼彈模試模套933溫控加溫儀YH-1 臺633砼取樣機(jī)臺134鋼筋抗拉彎試驗設(shè)備西安臺1續(xù)附表1-2 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)模型號單位數(shù)量備注三、瀝清砼試驗

90、儀器1滋合料攪拌機(jī)NJB-100臺22馬歇爾測試儀及附件LMD-2套33抽提儀HCT-2臺34電熱恒溫小浴鍋口25脫模器套36瀝青針入度儀LZR-2臺27瀝青延伸度儀LYS-3臺28瀝青軟化點儀SLQ-1臺29瀝青粘度儀LN-11臺210瀝青閃點儀LSR-II臺211路面彎沉儀5.4m臺212承載比試驗儀CBR臺2四、測量儀器1全站儀TC1610臺12水準(zhǔn)儀B20、DZSS-1、 DS3臺3續(xù)附表1-2 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)模型號單位數(shù)量備注一、土工試驗設(shè)備1土壤有機(jī)質(zhì)含量測定儀套12含水量快速測定儀臺53灌砂試驗設(shè)備RZ-200套54環(huán)刀只805液塑限聯(lián)合測

91、定儀FG-111臺16重型擊實儀臺17電動擊實儀DJ-79臺18土壤分析篩套19土壤比重儀臺110二灰土試件成型儀套211鈣鎂含量測定儀SG-6臺312無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測儀套213彎沉檢測儀套1二、水泥、鋼材、混凝土、砂漿試驗、質(zhì)檢儀器1萬能試驗機(jī)WE-600臺12電動壓力機(jī)NYL-2000臺13水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺14水泥膠砂攪拌機(jī)FS-31A臺15水泥膠砂振實臺ZT-15臺16水泥負(fù)壓篩析儀FSY150B臺17水泥稠度儀臺28水泥抗折試驗機(jī)D4Z-5000臺19水泥標(biāo)凝時間測定儀無錫臺110水泥標(biāo)準(zhǔn)篩無錫套211砼攪拌機(jī)NJB-30天津臺112砼振搗動臺NJB-80無錫臺113沸煮箱FJ-31無錫臺1附表二 主要施工管理人員表機(jī)構(gòu)項目工程師姓名職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗及承擔(dān)過的工程總 部項目主管崔峰總經(jīng)理工程師從事市政工程施工管理二十年技術(shù)負(fù)責(zé)人張云和總工高 工從事市政工程施工管理三十年現(xiàn)場項目經(jīng)理葛志軍助 工南通市新區(qū)預(yù)留地支路工程項目工程師何長春工程師通寧大道A標(biāo)質(zhì)量管理蔣 鑫助 工通寧大道A標(biāo)材料管理陳菊紅新區(qū)預(yù)留地支路水系工程安全管理孫建清通寧大道A標(biāo)計劃管理陳漢林助 工通寧大道A標(biāo)