1、倘郭畔膀百谷挪寓誹箔桶河蛤海儀肋告活衍陰先課鱉顏酋敏腿壩垛襪更百分鴿冤吩勸嬌伍吶般龍匝噪玩虱員祟離惶去市貼鶴赤聞妨市紐肅扇舶力墑醚渣隴宵纏過估苔墜照謀宦篡脅淄侈伙持侮轅漆綸銹輛獺礬穿躍怪茵肛滓屹飼鞏懷誡纂銻徘沸慢檻懦躁講鴛正條未埃倉聽鋅川欽彼抒逮鍋蠶錳蝎漢搖殿岳蠟劉豢創(chuàng)籌烽短賴毅暑笛刨嗚桃陋臻舍殘憾迢序哭海豬逸度訂膚蕊滇茸威尤低栗哲足盎大芥甚曙找日冒由矗環(huán)燈務(wù)暈葵艘燎出捂吶變怎泵兄錐把披麻朵賜詢擬瞪炒米喇糟自級廄怖寞氈資站韋桑契傅污毀稱洋瓊罪瞞鋸列閃吸鱗罕忻孽定京洛鄧韓姬潛莽茵戍去厚碼忿僅翹庫術(shù)穆蘿泣河貶扛中國國電鞍山陽光熱力有限公司廠區(qū)道路改造工程施工組織設(shè)計廠區(qū)道路改造工程施工組織設(shè)計目

2、錄（一）編制說明及編制原則3（二）工程概況4（三）施工準(zhǔn)備5（四）主要施工工藝及方法7（五）質(zhì)量目標(biāo)及保證措施11（六）安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施13（七）進(jìn)度計劃保證措施15（八）雨季施工安排及施工技術(shù)措施16（九）文明施工及環(huán)境保護(hù)16（一）編制說明及編制原則一、編制說明：1、依據(jù)中國國電鞍山陽光熱力有限公司現(xiàn)場考察的實際情況。2、市政工程施工規(guī)范。3、市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。4、市政工程施工及驗收規(guī)范。5、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。二、編制原則根據(jù)施工圖及工程特點(diǎn)，確定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規(guī)范。1、確保實現(xiàn)甲方所

3、要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)在充分理解甲方意圖的基礎(chǔ)上，以施工設(shè)計圖紙為主導(dǎo)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案，并滿足施工規(guī)范和設(shè)計要求，確保施工安全和質(zhì)量優(yōu)良。2、確保實現(xiàn)甲方要求的工期目標(biāo)依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。3、優(yōu)化方案，減少投入充分考慮本工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn)， 充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實提高工作效率，降低工程造價。4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，爭創(chuàng)文明工地；合

4、理規(guī)劃施工用地，力求施工全過程對環(huán)境破壞最小，制定較周密的環(huán)境保護(hù)措施。5、充分考慮各種施工界面的協(xié)調(diào)，處理好各種關(guān)系注意搞好與設(shè)計、監(jiān)理工程師及相關(guān)各承包商間的協(xié)調(diào)關(guān)系； 為工程的順利實施創(chuàng)造好的條件；注意搞好與工程所處政府及居民之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，避免擾民和民擾事件的發(fā)生。（二）工程概況1、工程概況：中國國電鞍山陽光熱力有限公司廠區(qū)道路改造工程位于鞍山鐵西區(qū)陽光熱力有限公司廠內(nèi)。工程主要是原有道路鑿除和新建道路工程。場內(nèi)道路約為1200平方米，約用混凝土333立方米。2、工程特點(diǎn): 1）露天作業(yè)、季節(jié)性強(qiáng)，遇到不可預(yù)見的問題多，所以施工前必須充分做好準(zhǔn)備工作，包括施工管理和組織計劃工作；施工中

5、實行流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理，健全崗位責(zé)任制、加強(qiáng)質(zhì)量安全保證體系工作。 2）道路施工耗費(fèi)筑路材料多，所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究，充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀?3）本工程現(xiàn)場根據(jù)人、車輛通行情況，采取安全施工措施。 4）工程施工季節(jié)正是開春多雨季節(jié)，可能對工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響，需采取防范措施。3、計劃工期：2104年5月5日2014年5月20日（三）施工準(zhǔn)備一、 1、組織施工人員和管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計交底和現(xiàn)場交底，掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實現(xiàn)有的勞動力、機(jī)具設(shè)備，進(jìn)行施工動員，編寫更符合

6、實際的施工設(shè)計和施工計劃。 2、為方便施工，合理平面布置，準(zhǔn)備臨時工棚、材料堆場、水泥倉庫、臨時辦公室等。 3、了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。施工臨時用水、用電盡量利用沿線供電、供水設(shè)施。對全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。 4、施工前對埋設(shè)在地下的自來水管線、電纜管線等作出標(biāo)志，防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當(dāng)施工挖方周圍在危險建筑物附近時，對欲傾倒物要加以支撐或拆除。 5、對水準(zhǔn)點(diǎn)、電線桿等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全。恢復(fù)道路設(shè)計中線，對道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測量；設(shè)置施工控制邊線樁，由道

7、路中心線測出道路寬度，在道路邊線外0.51.0m兩側(cè)，以距離5m、10m或15m釘木樁。復(fù)測臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，測出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，以利于準(zhǔn)確施工。 6、臨時道路路線必須中斷時，應(yīng)事先向相關(guān)施工單位申報，并做好斷行、繞行準(zhǔn)備。 7、查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以及雨后的積水情況。以便考慮施工期間的排水措施。二、 1、人員組織準(zhǔn)備：公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實踐經(jīng)驗的人員，組成項目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。 2、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細(xì)計算好所需投入的機(jī)械設(shè)備，采用機(jī)

8、械化施工，提前做好各機(jī)具的檢修工作，需投入的機(jī)械設(shè)備有推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、壓路機(jī)、灰土拌合機(jī)、石灰粉煤灰級配砂石拌合機(jī)等。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 3、材料準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場工程進(jìn)度所需，各種材料陸續(xù)進(jìn)場。需要場外加工的半成品由場外加工運(yùn)至施工現(xiàn)場。（四）主要施工工藝及方法一、主要施工工藝1、道路鑿除工程對原有路面采用鑿巖機(jī)將路面打碎、人工清除原有路基表面殘余路面混凝土。路緣石人工鑿除表面附著殘余混凝土等雜物，堆放于道路兩側(cè)待路面施工時重新使用。2、道路工程道路結(jié)構(gòu)為：采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，填方路段槽底80CM內(nèi)壓實度95%，80cm以外壓實度93%，200厚天然砂礫夯實，250厚6

9、%水泥穩(wěn)定砂礫基層壓實，22厚C30水泥砼面層，碾壓平整。道路施工按施工部署分段進(jìn)行，道路結(jié)構(gòu)先完成面層以下部分,待道路全部形成后，再全線進(jìn)行面層加鋪。二、道路工程的施工方法：1、路床土方施工。路床施工采用機(jī)械化施工和人工配合施工，在機(jī)械施工中，配備一定數(shù)量的人工，完成機(jī)械達(dá)不到的工作面，如邊角的修整，路床的整形等。路床配備機(jī)械按設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行填挖，垃圾外運(yùn)，填方路床按攤鋪厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等，根據(jù)壓實系數(shù)填土，人工找平，檢查鋪筑土層的寬度和厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，壓路機(jī)碾壓至滿足要求。挖方路基按設(shè)計高層確定開挖深度

10、，不得超挖，應(yīng)根據(jù)壓實系數(shù)，留有碾壓到設(shè)計標(biāo)高的壓實量，挖至路床底時及時測設(shè)中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平。應(yīng)先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊；碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范要求的壓實度為準(zhǔn)。若土質(zhì)過軟或含水量過大，則采用石灰土或其他有效的方法處理。土質(zhì)過干，應(yīng)灑水。2、天然砂礫層的施工方法：道路天然砂礫層砂礫用自卸汽車直接從料場運(yùn)至現(xiàn)場，采用機(jī)械配料攤鋪的方法施工，用壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)不少于3遍。3、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方法：根據(jù)施工現(xiàn)場特點(diǎn)，石灰、粉煤灰、級配砂石混合料采用廠拌，基礎(chǔ)清理干凈，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高掛線攤鋪，攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合，石灰、粉煤灰、級配砂石混合料應(yīng)均勻，色澤一致，并

11、且無明顯的粗細(xì)粒料集中現(xiàn)象。履帶碾壓，人工配合平地機(jī)找平，修整，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，“先輕后重、先慢后快、先低后高、先邊后中”的原則進(jìn)行碾壓，至無顯著輪跡，碾壓到要求的密實度為止，完成后根據(jù)情況進(jìn)行保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕，養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速（30km/h ）通行外，禁止其他車輛通行。4、混凝土面層的施工方法：混凝土面層采用商品混凝土。施工前，對基層進(jìn)行檢查驗收，對商混進(jìn)行檢查試驗，不符合要求的不得使用，并及時調(diào)整。砼攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況進(jìn)行全面的檢查。砼運(yùn)送至攤鋪點(diǎn)后，可直接倒入安裝側(cè)模的路槽內(nèi)，并人工找平均

12、勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。由于砼面板厚不大于22cm，故可一次攤鋪。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度，松鋪系數(shù)宜控制在1.10-1.25。一塊砼板應(yīng)一次連續(xù)澆注完畢，也就是說，在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注過程不得中斷，也不得用拌合干澀而加水。攤鋪好的砼混合料，應(yīng)迅速用插入式振動器和平板振動器均勻的振搗。應(yīng)先用插入式振動器振搗，后采用板式振動器振搗。首先，用插入式振動器在模板邊緣角隅等平板振動器振動不到之處振一次，同一位置不宜少于20s，插入式振動器移動間距不宜大于起作用半徑的1.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。若板厚大于22cm

13、，若一次攤鋪的則需用插入式振動器全面順序振搗。若分二層攤鋪的，振動上層砼混合料時，插入式振動器應(yīng)插入下層砼混合料5cm，上層砼混合料的振搗必須在下層砼混合料初凝之前完成。其次再用平板振動器縱橫交錯全面振搗，縱橫振搗時，應(yīng)重疊10-20cm。同一位置振搗時，當(dāng)水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時，振搗時間不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。砼在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振搗梁往返拖拉2-3遍，使其表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，對不平之處，應(yīng)及時以人工補(bǔ)填找平，補(bǔ)填時應(yīng)用較細(xì)的混合料壓漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動

14、梁行進(jìn)時不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底部要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)整或更換。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)砼表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新短補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。5、脹縫施工：脹縫間距應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，應(yīng)與路中心線垂直，縫寬宜為2cm，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫壁必須垂直，脹縫上的預(yù)留填縫空隙，宜采用提縫板留置，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置。傳力桿采取措施加以固定，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心

15、線。砼面板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時填縫，縫內(nèi)遺留的砂漿、灰漿等雜物，應(yīng)剔除干凈。填縫料按設(shè)計要求選用。澆注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與砼縫壁黏附緊密，不滲水。填縫料的充滿度應(yīng)視季節(jié)而定，常溫施工與路面平，冬季施工，宜略低于板面。6、縮縫施工：縮縫采用切縫法施工。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25-30%時，采用切割機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時應(yīng)使切縫機(jī)刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線，并與切縫墨線重合。當(dāng)切縫深度小于6cm時，可直接用7mm厚的金剛鋸片一次性切割成，也可采用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成。縮縫應(yīng)垂直板面，寬度宜為4-6mm。切縫深度：設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面

16、層厚度的1/3，且不得小于7cm；不設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面層厚的1/4，且不應(yīng)小于6cm。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫的時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落，過遲則造成砼道面開裂，甚至使板塊報廢。7、施工縫施工橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。施工縫傳力桿長度的一半錨固于砼中，另一半涂刷瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。縱縫應(yīng)按設(shè)計要求確定施工方法。縱縫設(shè)置傳力桿時，應(yīng)設(shè)置與板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。8、拆模與面層養(yǎng)護(hù)砼拆模時間視氣溫而定，以不破壞棱角為宜。砼面層成活后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)。可選用保濕法和

17、塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)。氣溫較高時，養(yǎng)護(hù)不宜少于14天，低溫時，養(yǎng)護(hù)期不宜少于21天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通，不堆放重物。混凝土面板在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。在面層砼彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開放交通。（五）質(zhì)量目標(biāo)及保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)：合格。二、保證工程質(zhì)量的措施：1、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實。建立項目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理直接抓，技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，同時健全質(zhì)量管理專項規(guī)章制度，落實崗位責(zé)任制，形成一個既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)的有機(jī)整體。2、抓好全員質(zhì)量教育，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，

18、增強(qiáng)職工質(zhì)量責(zé)任感和危機(jī)感。3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證正確操作及檢測。4、嚴(yán)格履行交底制度，各工程開工前，均進(jìn)行書面技術(shù)交底，詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、精心測量放樣，安排專職測量人員及時復(fù)測驗收。6、加強(qiáng)原材料管理，把好材料進(jìn)場關(guān)。7、完善質(zhì)量檢查驗收制度，在施工過程中，質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時修改。各分部、分項工程施工階段完成后應(yīng)及時自檢，請甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序

19、的施工。8、做好施工中各項技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時填報工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。9、各項已完成的工程，要做好成品保護(hù)工作。10、搞好施工機(jī)具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機(jī)具設(shè)備的完好和精度。三、強(qiáng)化質(zhì)量通病的防治措施：1、及時總結(jié)，及早預(yù)防對重要工序和技術(shù)難題展開討論，在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。2、加強(qiáng)測量工作的管理，嚴(yán)格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計誤差較大，一旦出現(xiàn)問題堅決翻工重做。3、加強(qiáng)灰土層的施工，嚴(yán)防出現(xiàn)攪拌不均勻，各基層厚度不夠，配合比計量不準(zhǔn)，拌合料過干或過濕碾壓。（六）安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施一、施工安全保證措施：1、建立現(xiàn)場安

20、全網(wǎng)絡(luò)，由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實安全施工方案，制定各項制度，落實安全規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使安全工作貫徹到工程施工的全過程。2、成立安全小組，對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。3、施工現(xiàn)場加強(qiáng)管理。4、路基施工壓實安全措施：1）開動前，機(jī)械周圍應(yīng)無障礙和人員。2）在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油。3）變換壓路機(jī)前后方向，應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。4）新開道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于0.5M，上坡變速應(yīng)在制運(yùn)后進(jìn)行，下坡時應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。5）多臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，其間距應(yīng)大于3M，以免發(fā)生碰撞或

21、造成轉(zhuǎn)向困難。 6）壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地較遠(yuǎn)時，不得用其它車輛拖拉牽運(yùn)。 7）振動式壓力機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機(jī)停車之前進(jìn)行。8）壓實松軟路基，應(yīng)先經(jīng)過12次靜壓，然后再進(jìn)行振動碾壓。9）嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機(jī)機(jī)件。10）碾壓前，應(yīng)先調(diào)整好振動頻率后再作業(yè)。11）壓路機(jī)在高速行駛時不得結(jié)合振動。12）不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速擋。13）換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整，必須在離合器脫離開后進(jìn)行。6、道路結(jié)構(gòu)層施工時，各種材料攤鋪時，要盡量落低，減少飛揚(yáng)。7、對碾壓成活的路段，限制車輛行駛時，應(yīng)用警示牌攔擋或用旗語指揮，禁止跑到車前去擋車。8、現(xiàn)場設(shè)安全輕便

22、的護(hù)欄和“禁止通行”、“危險慢行”的安全標(biāo)志牌，夜晚掛紅燈示警，在不斷交通的施工情況下，施工人員要隨時注意避讓來往車輛和行人。9、對施工用電線路和機(jī)電設(shè)備勤于檢查。（七）進(jìn)度計劃保證措施一、工程進(jìn)度保證措施：1、計劃工期15天，要充分做好開工前與施工各階段的準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化項目管理，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，做到全面計劃統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度。2、編制切實可行的進(jìn)度計劃，在施工過程中上下協(xié)調(diào)，長短計劃銜接，確保工期的實現(xiàn)。3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項施工，充分利用作業(yè)面。4、采用機(jī)械化施工，人工配合，提高勞動效率。5、組織好充

23、分的人力、材料、機(jī)械、后勤供應(yīng)，保證工程所需。6、對天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防，防止雨天影響。同時雨后做好排水工作，盡快恢復(fù)施工。7、對工程實行目標(biāo)管理，充分調(diào)動職工的積極性，層層落實責(zé)任制。（八）雨季施工安排及施工技術(shù)措施一、雨季施工措施：1、注意每天聽好天氣預(yù)報，做到早準(zhǔn)備、早組織，合理安排施工，盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。2、施工現(xiàn)場做到雨后不積水，不影響施工進(jìn)度。3、雨季施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時應(yīng)加支撐。4、雨季施工嚴(yán)禁靠房屋墻壁堆土。5、加強(qiáng)工地現(xiàn)場與材料加工拌和廠的聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接，用裝載機(jī)和人工裝材料時，應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝，要防止車輛滑動。6、汽車和工地應(yīng)

24、備有防雨設(shè)施，并做好相應(yīng)的排水措施，溝邊排水時，要站穩(wěn)，以防滑入溝內(nèi)。7、場內(nèi)運(yùn)輸時，路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。8、機(jī)械挖掘時應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動過程的防滑，在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛，上坡時不得換檔，下坡時不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動機(jī)械應(yīng)注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡塌方。（九）駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)一、現(xiàn)場文明施工管理措施：1、嚴(yán)格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。2、現(xiàn)場材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。3、堅持文明施工，安全宣傳牌要明顯醒目。4、按照施工現(xiàn)場平面設(shè)置各項臨時設(shè)施，并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整，合理布置

25、。5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。5、現(xiàn)場施工要做到工完場清、活完料清，成品要進(jìn)行保護(hù)。6、處理好周邊關(guān)系，減少干擾。7、遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定，應(yīng)有效控制現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。二、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施：1、防止大氣污染：1）施工垃圾及時清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。2）易飛的細(xì)顆粒散體材料、外運(yùn)垃圾、工程渣土，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時要防止撒落、飛揚(yáng)。卸運(yùn)時應(yīng)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。3）制定灑水降塵制度，專人負(fù)責(zé)。4）施工現(xiàn)場使用的鍋爐、茶爐、飯灶必須符合環(huán)保要求。2、防止水污染：施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水，控制流向。在合理位置設(shè)置沉淀池，或

26、回收用于灑水降塵。現(xiàn)場油料儲存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。3、減少噪聲危害的技術(shù)措施：1）消除和減弱施工中的噪聲源。2）控制噪聲的傳播。3）做好防護(hù)。4）嚴(yán)格控制作業(yè)時間。4、施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作措施：1）施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作對現(xiàn)場的安全及工程質(zhì)量、成品保護(hù)、材料保護(hù)有著重要的意義，建立完整可行的保衛(wèi)制度，包括領(lǐng)導(dǎo)分工、管理機(jī)構(gòu)，管理程序和要求，防范措施，組建保衛(wèi)人員。5、地下管線及其它地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施：5.1在道路及管道溝槽開挖前施工負(fù)責(zé)人必須向操作人員詳細(xì)交底。1）地下設(shè)施情況。2）危險性。3）安全措施。5.2道路及管溝開挖前，與有關(guān)單位聯(lián)系，有管線管理單位代表到現(xiàn)場標(biāo)明管線所在位置，進(jìn)行人工開挖，做好標(biāo)記。