1、長汀縣危橋改造項目實施性施工組織設(shè)計目 錄第一章 編制依據(jù)及指導(dǎo)思想1第一節(jié)、編制依據(jù)1第二節(jié)、指導(dǎo)思想2第二章 編制說明2一、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2二、主要工程數(shù)量7第三章 施工安排8第一節(jié)、施工要點(diǎn)及施工方案8第二節(jié)、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到10一、設(shè)備、人員動員周期11二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法12三、 本工程施工隊及施工任務(wù)安排12四、 擬安排本工程主要施工設(shè)備12五、資金使用計劃14第三節(jié)、進(jìn)度管理目標(biāo)14一、工期目標(biāo)14二、工期控制點(diǎn)14三、技術(shù)準(zhǔn)備16第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法17一、施工準(zhǔn)備17二、施工方案18第五章 施工總平面布置及臨時用地44第

2、六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施45第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理體系45第二節(jié) 安全生產(chǎn)管理保障措施45第七章 雨季和冬季的施工安排47第一節(jié)、冬季施工安排47第二節(jié)、雨季施工安排47第八章 工期保證措施48第一節(jié)、工期目標(biāo)48第二節(jié)、施工進(jìn)度保證體系48第三節(jié)、確保工期的措施48第九章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施51第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系51第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施51第三節(jié) 水土保持的措施52附件1 進(jìn) 場 人 員 報 驗 單附件2 總體施工進(jìn)度計劃表第一章 編制依據(jù)及指導(dǎo)思想第一節(jié)、編制依據(jù)一、長汀縣危橋改造項目招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙及交通部頒發(fā)JTGB01-2014公路工程技術(shù)標(biāo)

3、準(zhǔn)。二、施工前現(xiàn)場實地堪察調(diào)查資料。三、依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）2、公路路線設(shè)計規(guī)范（JTG D20-2006）3、公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2015）4、公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTG D40-2011）5、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2015）6、公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D61-2005）7、公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D62-2004）8、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG D63-2007）9、公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則（JTG/T B02-01-2008）10、公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-

4、2011）11、公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范（JTG D81-2006）12、公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)（JTJ 003-86）13、公路勘測規(guī)范（JTGC10-2007）14、公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范（JTG C30-2015）15、中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）四、公司擁有的科技成果、工法成果、管理、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和多年積累的公路施工經(jīng)驗。第二節(jié)、指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本合同段的工程施工，制定施工組織指導(dǎo)思想如下：一、管理人員與施工隊伍：項目部由具有公路施工經(jīng)驗的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青年結(jié)合的堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。施工隊伍調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，根

5、據(jù)工程項目施工要求組織專業(yè)化施工。二、施工組織：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。三、機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。四、施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先進(jìn)、全過程監(jiān)控信息化施工。第二章 編制說明第一節(jié)、工程概況一、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（一）、賴屋橋：位于長汀童坊鎮(zhèn)鄉(xiāng)道X賴線Y151，中心樁號KO+021，起點(diǎn)樁號KO+002.98，終點(diǎn)樁號KO+039.02，橋長36.04米，橋梁中心線與河道正交，上部結(jié)構(gòu)采用13m現(xiàn)澆普通鋼筋砼板，下部為U型橋臺、樁式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)。在0#臺和2#

6、臺橋面處各設(shè)置D40型的伸縮縫。橋梁全寬9.5m，其中車行道寬8.5m，兩側(cè)各設(shè)防撞墻。1上部結(jié)構(gòu)上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板，空心板梁梁長213m，梁高0.55m。2下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺采用重力式U型橋臺，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，橋臺基礎(chǔ)均采用片石混凝土。擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載力不小于250KPa。3.附屬構(gòu)造1）橋面鋪裝設(shè)計為厚80165mmC40防水混凝土。2）欄桿鋼筋混凝土防撞墻。3）排水設(shè)置：地袱預(yù)留孔，后塞鑄鐵寫水管，將橋面水直接排入河道。4）支座：墩臺均采用GJZ18020042板式（橡膠）支座。5）橋頭搭板：橋頭處采用11.5m長的鋼筋混凝土搭板，搭板下鋪設(shè)

7、兩層素混凝土（單層厚150mm），壓實度不小于98%。（二）、長春橋：位于長汀童坊鎮(zhèn)鄉(xiāng)道長中線Y184，中心樁號KO+020，起點(diǎn)樁號KO+006.48，終點(diǎn)樁號K0+033.52，橋長27.04米，橋梁中心線與河道斜交120，上部結(jié)構(gòu)采用10米現(xiàn)澆普通鋼筋砼板，下部為U型橋臺、樁式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)。在0#臺和2#臺橋面處各設(shè)置D40型的伸縮縫。橋梁全寬9.2m，其中車行道寬8.5m，兩側(cè)各設(shè)鋼筋混泥土欄桿。1上部結(jié)構(gòu)上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板，空心板梁梁長210m，梁高0.5m。2下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺采用重力式U型橋臺，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，橋臺基礎(chǔ)均采用片石混凝土

8、。擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載力不小于250KPa。3附屬構(gòu)造1）橋面鋪裝設(shè)計為厚80165mmC40防水混凝土。2）欄桿鋼筋混凝土防撞墻。3）排水設(shè)置：地袱預(yù)留孔，后塞鑄鐵寫水管，將橋面水直接排入河道。4）支座：墩臺均采用GJZ18020042板式（橡膠）支座。5）橋頭搭板：橋頭處采用11.5m長的鋼筋混凝土搭板，搭板下鋪設(shè)兩層素混凝土（單層厚150mm），壓實度不小于98%。（三）、羅坑門口橋：位于長汀宣成道長丘線Y113，中心樁號KO+014，起點(diǎn)樁號KO+003.98，終點(diǎn)樁號KO+024.02，橋長20.04米，橋梁中線與河道斜交60，上部結(jié)構(gòu)采用13米現(xiàn)澆普通鋼筋砼板，下部為U型橋臺、樁式墩、

9、擴(kuò)大基礎(chǔ)。在0#臺和2#臺橋面處各設(shè)置D40型的伸縮縫。橋梁全寬9.2m，其中車行道寬8.5m，兩側(cè)各設(shè)鋼筋混泥土欄桿。1上部結(jié)構(gòu)上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板，空心板梁梁長113m，梁高0.55m。2下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺采用重力式U型橋臺，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，橋臺基礎(chǔ)均采用片石混凝土。擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載力不小于250KPa。3附屬構(gòu)造1）橋面鋪裝設(shè)計為厚80165mmC40防水混凝土。2）欄桿鋼筋混凝土防撞墻。3）排水設(shè)置：地袱預(yù)留孔，后塞鑄鐵寫水管，將橋面水直接排入河道。4）支座：墩臺均采用GJZ18020042板式（橡膠）支座。5）橋頭搭板：橋頭處采用11.5m

10、長的鋼筋混凝土搭板，搭板下鋪設(shè)兩層素混凝土（單層厚150mm），壓實度不小于98%。（四）、店子潭橋：位于長汀宣城鄉(xiāng)鄉(xiāng)道蘭張線Y114，中心樁號KO+145，起點(diǎn)樁號KO+127.98，終點(diǎn)樁號KO+162.02，橋長34.044米，橋梁中心線與河道斜交120，上部結(jié)構(gòu)采用13米現(xiàn)澆普通鋼筋砼板，下部為U型橋臺、樁式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)。在0#臺和2#臺橋面處各設(shè)置D40型的伸縮縫。橋梁全寬9.5m，其中車行道寬8.5m，兩側(cè)各設(shè)防撞墻。1上部結(jié)構(gòu)上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板，空心板梁梁長213m，梁高0.55m。2下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺采用重力式U型橋臺，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基

11、礎(chǔ)，橋臺基礎(chǔ)均采用片石混凝土。擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載力不小于250KPa。3附屬構(gòu)造1）橋面鋪裝設(shè)計為厚80165mmC40防水混凝土。2）欄桿鋼筋混凝土防撞墻。3）排水設(shè)置：地袱預(yù)留孔，后塞鑄鐵寫水管，將橋面水直接排入河道。4）支座：墩臺均采用GJZ18020042板式（橡膠）支座。5）橋頭搭板：橋頭處采用11.5m長的鋼筋混凝土搭板，搭板下鋪設(shè)兩層素混凝土（單層厚150mm），壓實度不小于98%。（五）、羅坑橋：位于長汀宣成鄉(xiāng)鄉(xiāng)道長丘線Y113，中心樁號KO+037，起點(diǎn)樁號KO+028.48，終點(diǎn)樁號KO+045.52，橋長17.04米，橋梁中線與河道正交，上部結(jié)構(gòu)采用10米現(xiàn)澆普通鋼筋砼板，

12、下部為U型橋臺、樁式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)。在0#臺和2#臺橋面處各設(shè)置D40型的伸縮縫。橋梁全寬9.2m，其中車行道寬8.5m，兩側(cè)各設(shè)鋼筋混泥土欄桿。1上部結(jié)構(gòu)上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板，空心板梁梁長110m，梁高0.5m。2下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺采用重力式U型橋臺，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，橋臺基礎(chǔ)均采用片石混凝土。擴(kuò)大基礎(chǔ)地基承載力不小于250KPa。3附屬構(gòu)造1）橋面鋪裝設(shè)計為厚80144mmC40防水混凝土。2）欄桿鋼筋混凝土防撞墻。3）排水設(shè)置：地袱預(yù)留孔，后塞鑄鐵寫水管，將橋面水直接排入河道。4）支座：墩臺均采用GJZ18020042板式（橡膠）支座。5）橋頭搭板

13、：橋頭處采用6.08m長的鋼筋混凝土搭板，搭板下鋪設(shè)兩層素混凝土（單層厚150mm），壓實度不小于98%。（六）、桂口井橋：位于長汀縣館前鎮(zhèn)鄉(xiāng)道嚴(yán)陳線Y085，橋梁中心樁號K11+473，為25+6m的石拱橋，橋?qū)?.1m。1主要加固項目1）側(cè)墻加固。2）路面修復(fù)。3）橋面排水修復(fù)。二、主要工程數(shù)量路基填筑1296.76m、混凝土擋土墻93.13m、水泥混凝土路面573.5、新建小橋5座、維修加固中橋1座等第二節(jié)、 建設(shè)指標(biāo)、條件一、指標(biāo)1、公路等級：四級公路（設(shè)計時速20km/h）2、路基寬度：8.5米;水泥混凝土路面寬8.5米3、設(shè)計荷載：公路-級4、設(shè)計安全等級：二級二、施工條件1、交通

14、條件利用現(xiàn)有的舊道交通條件以及開便道，材料設(shè)備可直接到達(dá)工地。2、沿線材料情況片、塊石、碎石及砂采購運(yùn)輸?shù)焦さ亍?、電力情況與電力部門聯(lián)系，安裝變壓器，但為防止以外事故的發(fā)生，本公司自備多臺大功率發(fā)電機(jī)組。4、水資源施工用水比較方便，可以就近取用溪水和山水。第三章 施工安排第一節(jié)、施工要點(diǎn)及施工方案施工工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011的有關(guān)規(guī)定及道路施工有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，同時，施工前認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，嚴(yán)格按照圖中所給出圖紙尺寸放樣，并結(jié)合圖紙尺寸進(jìn)行復(fù)核。除此之外 還要特別注意以下事項：1、施工前應(yīng)有完善的施工組織計劃和詳細(xì)的施工方案步驟，合理

15、安排現(xiàn)澆、架設(shè)各環(huán)節(jié)工期，達(dá)到施工連續(xù)不間斷。2、各主要材料的訂購采購必須符合有關(guān)規(guī)范要求 ，使用前應(yīng)根據(jù)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢測遵照有關(guān)規(guī)范施工。3、現(xiàn)澆板施工前在下方搭設(shè)鋼管支架，并對支架進(jìn)行不小于120%上部荷載重量進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架變形影響。4、模板可在工廠或施工現(xiàn)場制作，模板與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度和剛度。5、模板安裝的技術(shù)要求模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整體設(shè)計時除外），避免引起模板變形。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位與凸出。基礎(chǔ)側(cè)模可

16、在模板外設(shè)立支撐固定，臺、梁的側(cè)模可設(shè)位桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，確認(rèn)后方可澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中，必須設(shè)置防預(yù)傾覆設(shè)施。6、橋面橫坡由橋面鋪裝形成，橋、臺帽頂?shù)闹ё鶋|石必須保持平整、清潔，支座必須安裝水平、準(zhǔn)確。7、在進(jìn)行砼澆筑之前，必須注意本工序應(yīng)預(yù)告埋設(shè)的構(gòu)件及相關(guān)工序的鋼筋構(gòu)件，澆筑混凝土?xí)r，注意預(yù)埋欄桿基座、橋面鋪裝、泄水管、交通工程、橋臺等方面的預(yù)埋件。8、凡需焊接的鋼筋，均應(yīng)滿足受力構(gòu)件焊接要求，并且要求在不

17、同強(qiáng)度級的異種鋼材相電焊時（如16錳和A3號鋼相焊），其焊縫強(qiáng)度應(yīng)保證高于較低強(qiáng)度級的鋼材之強(qiáng)度。9、橋臺搭板強(qiáng)度達(dá)到80%時，方可進(jìn)行橋面鋪裝施工。10、澆筑橋面鋪裝混凝土前，應(yīng)采用高壓水將橋面雜物沖洗干凈，澆筑混凝土過程中，禁止混凝土運(yùn)輸車或其他施工機(jī)具直接壓迫已定位好的鋼筋。混凝土澆筑完成后，注意混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，在未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，禁止車輛通過；橋面鋪裝與空心板緊密結(jié)合成整體，頂面必須拉毛，嚴(yán)防板頂滯留滑膩。11、混凝土施工前必須進(jìn)行配合比試驗，綜合考慮施工的順序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素，通過實驗保證混凝土強(qiáng)度，減少混凝土收縮徐變的影響，并應(yīng)注意混凝土強(qiáng)度試驗的取樣和養(yǎng)生條件與主

18、梁梁體混凝土保持一致。同時為保證橋梁外觀顏色，宜采用同一廠家同品種水泥澆筑。混凝土使用的石料強(qiáng)度不低于混凝土強(qiáng)度的2倍。12、圖中指定參考的有關(guān)產(chǎn)品型號，若在施工中改變其產(chǎn)品型號，應(yīng)對設(shè)計圖中相應(yīng)部們尺寸及有關(guān)預(yù)埋件同時進(jìn)行修改，相關(guān)計算參數(shù)應(yīng)與本設(shè)計吻合。13、漿砌片石的選料應(yīng)符合設(shè)計的料石強(qiáng)度要求，對于不合格石料嚴(yán)禁使用。14、為確保臺后壓實度，要求臺后范圍內(nèi)分層填筑透水性良好的砂礫，臺后填土壓實度不小于96%。15、橋梁橋臺基礎(chǔ)放樣時應(yīng)注意與平面線形相結(jié)合。橋梁橋臺施工放樣：應(yīng)嚴(yán)格布設(shè)控制網(wǎng)，確保橋梁軸線和各橋臺位置放樣誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。16、基坑開挖坑壁坡度按高寬比為1:0.75挖

19、成階梯形，每梯高度為。17、基坑開挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝，且應(yīng)防止水溝滲水，以免影響坑壁穩(wěn)定。基坑回填應(yīng)采用透水性材料，并壓實。18、本橋下部基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，挖基達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，立即通知設(shè)計、監(jiān)理對基坑底持力層的地質(zhì)條件進(jìn)行檢查。滿足要求后，立基礎(chǔ)模板，灌注基礎(chǔ)砼，基坑不得暴露過長時間。19、橋梁施工前，必須清除場地樹根、樹皮、垃圾、雜物及浮土。20、橋梁建成后，需不定期對河床進(jìn)行清淤，防止積淤。21、施工時若需對原有的道路的路基、路面、邊溝及附屬設(shè)施加工以破壞，施工結(jié)束后就及時進(jìn)行恢復(fù)。第二節(jié)、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到一、設(shè)

20、備、人員動員周期(一)、設(shè)備1、動員周期根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。機(jī)械設(shè)備動員周期為7天。2、機(jī)械設(shè)備及檢測儀器配備本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見附表三本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備表等表。(二)、人員根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點(diǎn)，要求我們選拔精明強(qiáng)干的項目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。項目經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營會管理，

21、具有一定的施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強(qiáng)的對外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對高等級公路工程施工的技術(shù)要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)工種、機(jī)械操作工種、普通工種等用工人數(shù)。項目經(jīng)理部和各施工隊伍分設(shè)項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。各施工隊伍對項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，行使項目經(jīng)理部授予的各項權(quán)利，并承擔(dān)相應(yīng)

22、的義務(wù)。 二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法人員及物資設(shè)備進(jìn)場，總原則是根據(jù)工程施工進(jìn)度需要和建設(shè)單位、現(xiàn)場指揮部、監(jiān)理工程師要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化隨時調(diào)整加強(qiáng)。第一批施工人員約15人和部分先期使用的機(jī)械設(shè)備、材料，在接到中標(biāo)通知書后的7天內(nèi)從我公司就近基地用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。第二批施工人員設(shè)備在7天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場，人員約24人，進(jìn)入現(xiàn)場。機(jī)械設(shè)備主要是先期開工配備、土方施工機(jī)械等大型機(jī)械設(shè)備，自行或平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，盡快形成規(guī)模作業(yè)能力，備足配件，進(jìn)行機(jī)械檢試，設(shè)立各種施工作業(yè)標(biāo)志，為主體工程開工做好一切準(zhǔn)備。第三批施工人員、設(shè)備、材料將依據(jù)施工組織計劃，按時進(jìn)場施工。設(shè)

23、備、人員、材料進(jìn)場主要以汽車運(yùn)輸為主，部分鋼材、采用汽車等運(yùn)輸至工地。三、 本工程施工隊及施工任務(wù)安排根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場的具體情況，本工程安排4個專業(yè)施工隊伍施工，在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工協(xié)作，獨(dú)立施工，確保工程優(yōu)質(zhì)、按期完成。安排的各施工力量及任務(wù)安排見表2.3-1。表2.3-1 施工隊伍安排表序號隊別人員工作范圍1項目經(jīng)理部6控制全合同段質(zhì)量、安全、進(jìn)度、資金，協(xié)調(diào)與內(nèi)外關(guān)系2橋涵工程隊64負(fù)責(zé)本工程新建橋梁、橋梁維護(hù)加固3 綜合保障隊4負(fù)責(zé)全線交通運(yùn)輸、各種原材料的供應(yīng)保障及后勤工作等合 計74四、 擬安排本工程主要施工設(shè)備（一）、主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)本工程的總體安排，以確保工期、

24、安全、質(zhì)量為目標(biāo)，結(jié)合本工程的工作內(nèi)容，特別是工期較緊的特點(diǎn)，確定機(jī)械設(shè)備配套原則為：強(qiáng)化單機(jī)保障能力，確保機(jī)械設(shè)備的適用性，并組織多條性能好、可靠性高、產(chǎn)量效率大的機(jī)械化生產(chǎn)線，所有機(jī)械設(shè)備均考慮備用量，充分滿足工程技術(shù)要求，為安全、快速、優(yōu)質(zhì)地完成本合同工程提供強(qiáng)有力的保障。安排主要機(jī)械設(shè)備詳見表 “擬投入本工程的主要施工機(jī)械表及進(jìn)場計劃”， 表擬配備本工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表及進(jìn)場計劃投入本工程的主要施工機(jī)械表及進(jìn)場計劃設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù) 量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處挖掘機(jī)PC3002臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁裝載機(jī)ZL-502臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁振動壓路機(jī)YZ25JC1

25、臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁自動計量配料裝置/2套開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁雙臥軸強(qiáng)制式水泥砼攪拌機(jī)JS15002臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁滾筒式水泥混凝土攪拌機(jī)JS3504臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁半機(jī)械化以上水泥砼路面施工機(jī)械設(shè)備包括振動梁、三滾軸、排式振搗器、真空吸水、拉毛（機(jī)械）、磨平等設(shè)備1套開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁全站儀DTM-8301臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁橋梁工程檢測、試驗設(shè)備DS231套開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁全站儀DTM-8301臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁水準(zhǔn)儀DS231臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁水泥砂漿、砼試驗設(shè)備/1臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁土工試驗設(shè)備HZS2001臺開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁

26、橋梁工程檢測、試驗設(shè)備DS231套開工后陸續(xù)進(jìn)場良好橋梁五、資金使用計劃 為保證工程按時開工和正常進(jìn)行施工生產(chǎn)，我單位將在工程的初始階段資金到位70%，并設(shè)立專門專項財務(wù)部門，以確保工程順利進(jìn)行，同時另30%資金將在也工程中期陸續(xù)到位。第三節(jié)、進(jìn)度管理目標(biāo)一、工期目標(biāo)道路工程計劃開工日期10月4日，計劃竣工日期2017年1月4日。二、工期控制點(diǎn)施工準(zhǔn)備：工期15天，9月19日至10月4日。業(yè)主提供紅線內(nèi)用地，完成地面架空管線及地下埋設(shè)管線的遷移工作。（1）、童坊鎮(zhèn)長春橋a. 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造: 10月4日-11月10日b. 上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑：11月20日-12月15日c. 總體、橋面系和附屬工程

27、：11月10日-2017年1月10日d. 防護(hù)工程：2017年1月5日-2017年1月15日e. 引道工程：2017年1月10日-2017年2月4日（2）、童坊鎮(zhèn)賴屋橋a. 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造: 10月4日-11月10日b. 上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑：11月20日-12月15日c. 總體、橋面系和附屬工程：11月10日-2017年1月10日d. 防護(hù)工程：2017年1月5日-2017年1月15日e. 引道工程：2017年1月10日-2017年2月4日（3）、宣成鄉(xiāng)店子潭橋a. 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造: 10月4日-11月10日b. 上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑：11月20日-12月15日c. 總體、橋面系和附屬工程：11月1

28、0日-2017年1月10日d. 引道工程：2017年1月10日-2017年2月4日（4）、宣成鄉(xiāng)羅坑門口橋a. 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造: 10月4日-10月30日b. 上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑：11月5日-11月25日c. 總體、橋面系和附屬工程：11月1日-12月10日d. 防護(hù)工程：12月10日-12月20日e. 引道工程：12月10日-2017年1月4日（5）、宣成鄉(xiāng)羅坑橋a. 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造: 11月5日-11月30日b. 上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑：12月5日-12月25日c. 總體、橋面系和附屬工程：12月1日-2017年1月10日d. 防護(hù)工程：2017年1月5日-2017年1月15日e. 引道工程：20

29、17年1月10日-2017年2月4日（6）、館前鎮(zhèn)桂口井橋維修加固a. 側(cè)墻加固: 10月4日-10月20日b. 路面修復(fù)：10月20日-11月15日c. 橋面排水：11月15日-11月30日三、技術(shù)準(zhǔn)備（1）、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我公司接受工程任務(wù)后，組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，無權(quán)修改設(shè)計圖紙，更不能沒有設(shè)計圖紙就擅自施工。組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯在設(shè)計交底和圖紙會審中提出，請上級給予解

30、答。設(shè)計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：.設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。.設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實現(xiàn)和解決。.設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。.施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水、電、通信、供油等）的相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。.圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。（2）、技術(shù)交底在接到中標(biāo)通知書進(jìn)場后，我公司將及時根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是將設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)，包括施工

31、圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。施工組織設(shè)計先由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實。（3）、技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程，我公司將根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本公司的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時先行試點(diǎn)，取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后推廣。第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法一、施工準(zhǔn)備1、施工隊的進(jìn)場施工隊現(xiàn)已進(jìn)場并租用當(dāng)?shù)孛穹孔髋R時駐地，進(jìn)場后在各個建設(shè)點(diǎn)架設(shè)電力線路，設(shè)立了必要的安全標(biāo)志。組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和核實施工設(shè)計

32、圖紙，熟悉了合同文本技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序。2、測量放樣擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖前，先測量放樣出開挖邊樁，打木樁，用小鐵釘在木樁上定位出中心位置。再報監(jiān)理工程師檢查，復(fù)核合格后開始施工。3、試驗a、試驗室需對水泥、鋼筋、碎石、河砂等原材料進(jìn)行了試驗，試驗結(jié)果符合規(guī)范要求。b、對用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢驗。嚴(yán)格控制不合格的原禁止進(jìn)入現(xiàn)場。對于鋼材、水泥等重要結(jié)構(gòu)部位的材料嚴(yán)格檢驗其是否附有質(zhì)檢標(biāo)志及出廠證明；并按相應(yīng)規(guī)范要求送監(jiān)理處試驗室檢驗。c、對于外購的成品材料進(jìn)場必須有合格證，并送有資質(zhì)的部門檢驗合格后，方能進(jìn)入施工現(xiàn)場。4、材料準(zhǔn)備、供應(yīng)計劃a、砂、碎石砂從江西瑞金砂場購買，碎石從策武膠坑料場購

33、買。通過汽運(yùn)的方式運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。b、水泥、鋼材水泥采用虎球水泥；鋼材采用三鋼產(chǎn)品。采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)至施工現(xiàn)場。材料進(jìn)場后必須分類堆放。成品、原材料均作標(biāo)識。c、所有材料進(jìn)場后，均進(jìn)行經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能使用。二、施工方案1、C25片石砼擴(kuò)大基礎(chǔ)1.1基坑開挖a、小橋擴(kuò)大基礎(chǔ)一部分處于水上開挖，大部分處于水下開挖。開工前做好施工準(zhǔn)備，開挖后連續(xù)施工。b、基礎(chǔ)的軸線、邊線位置及基底標(biāo)高精確測定，檢查無誤后方可施工。c、基坑開挖時按1：0.75的坡比開挖。基坑尺寸滿足施工要求，基底比基礎(chǔ)平面尺寸增寬0.51.0m。基坑地基承載力不小于250KPa。d、開挖基坑

34、時做好基坑排水，但不影響當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田和周邊環(huán)境。在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流人集水坑內(nèi)，排出坑外。集水坑設(shè)在上游，尺寸視滲水的情況而定。開挖的廢方及時運(yùn)走，按監(jiān)理工程師指定位置按要求堆放。e、超挖的基坑將松動部分清除，其處理方案報監(jiān)理、設(shè)計單位批準(zhǔn)，基坑按分層壓實。f、挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，并及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。g、基底的檢查：基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高；平面周線位置不小于設(shè)計要求。1.2片石砼澆筑基坑開挖后，及時澆注混凝土，避免基坑長期暴露。澆注混凝土前，先對基礎(chǔ)進(jìn)行處理，

35、基底面為巖石時，澆筑前灑水潤濕，鋪一層厚2、3cm水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土，混凝土施工由拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)輸，采用溜槽（或挖掘機(jī)）入模。片石混凝土基礎(chǔ)澆筑時，先鋪筑一層100150mm厚混凝土打底，再鋪填片石，然后攤鋪砼并用插入式振搗棒振搗，每層厚度約為200-250mm。澆搗后再繼續(xù)鋪一層片石和混凝土，直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高為止，片石頂面應(yīng)保持有不小于100mm的混凝土覆蓋面，片石摻入量不應(yīng)超過基礎(chǔ)體積的25%。片石鋪設(shè)應(yīng)均勻排列，大面朝下，小頭向上，片石紋理應(yīng)與受力方向垂直。片石間距一般不小于100mm，離開模板距離大于150mm，以確定每塊片石被混凝土包裹。混

36、凝土應(yīng)盡量連續(xù)澆筑，如必須留置施工縫時，應(yīng)將縫留在每一層混凝土與片石交接處，使片石露出混凝土面一半，并按規(guī)范要求進(jìn)行接縫處理。振搗時應(yīng)盡量避免振搗棒觸及片石和模板。片石混凝土澆筑方法一般為分層澆筑，片石吊裝入模，人工擺放，每澆筑30cm后立即插入片石，片石一般粒徑不小于15cm，且插入的片石間間隔以10、15cm為宜，均勻擺放。澆筑片石混凝土一般應(yīng)采用振動器搗實，振搗時應(yīng)按下列方法進(jìn)行：A、使用插入式振動器時，移動間距不超過作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5cm，并離模板邊緣10cm。B、表面振動器的移動距離應(yīng)以使振動平板能覆蓋已振實部分的10cm為度，附著式振搗器的布置間距，可根據(jù)構(gòu)造形狀

37、、斷面大小、振動器性能通過實驗確定。C、振搗時間不宜過長，但也不能過短，一般的標(biāo)志是混凝土達(dá)到不再下沉無顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開始浮現(xiàn)水泥漿為止。當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面浮現(xiàn)水層應(yīng)立即設(shè)法排除，并須檢查發(fā)生的原因或調(diào)整混凝土配合比。施工中可能出現(xiàn)的情況和預(yù)防措施a漲膜漏漿，模板按施工規(guī)范支撐加固，澆筑過程中派專人看管，隨時修正及加固。b混凝土裂縫，片石按規(guī)范擺放，表面清潔，數(shù)量25%-30%，嚴(yán)禁過量，澆筑完成后禁止暴曬按時灑水養(yǎng)護(hù)。c蜂窩麻面，按規(guī)范要求振搗均勻，禁止出現(xiàn)漏振及過振現(xiàn)象，澆筑完成后收面養(yǎng)護(hù)，混凝土出現(xiàn)離析及塌落度不合格現(xiàn)象立即停止使用并廢棄，通拌合站重新拌合。擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

38、項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2平面尺寸（mm）50尺量：長、寬各檢查3處3基礎(chǔ)底面高程（mm）土質(zhì)50水準(zhǔn)儀：測量58點(diǎn)石質(zhì)+50，-2004基礎(chǔ)頂面高程（mm）30水準(zhǔn)儀：測量58點(diǎn)5軸線偏位（mm）25全站儀：縱、橫各檢查2點(diǎn)2、鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)2.1 基坑開挖，模板安裝、拆除同上“C25片石砼擴(kuò)大基礎(chǔ)”施工。2.2鋼筋加工及安裝a、鋼筋按設(shè)計尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制，鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈，鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，項目填寫完整準(zhǔn)確，下料時必須按照施工圖紙復(fù)核，無誤后方可下料，鋼筋下料后應(yīng)對同

39、批同類尺寸鋼筋進(jìn)行第一根試驗，合格后才可繼續(xù)下料加工。鋼筋在加工廠加工,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎. b、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時不得任意減少，擴(kuò)大基礎(chǔ)在基礎(chǔ)頂配置一層鋼筋網(wǎng)。鋼筋凈保護(hù)層厚度不小于50mm，施工允許偏差值0+5mm；墩身鋼筋伸入基礎(chǔ)內(nèi)，距基礎(chǔ)底面15 cm，當(dāng)墩身鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋相互沖突時，基礎(chǔ)頂面鋼筋右進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊苿印?.3混凝土砼澆筑混基礎(chǔ)混凝土在澆注時，水平分層，分層厚度不大于30cm，分層澆注插入式振搗棒振搗，分層澆注厚度不超過30cm，澆注上層混凝土?xí)r，振搗棒插入下層混凝土5cm，不得漏振和過振。振搗時觀察到混凝土不再下沉、表面泛漿，水平面有光澤時即可緩慢抽出振搗棒。3、臺身施工3.1砼澆筑

40、a、側(cè)墻施工時側(cè)墻頂澆筑50cm厚的砼護(hù)欄底座，側(cè)墻頂部標(biāo)高由護(hù)欄基座調(diào)節(jié)。澆筑時須預(yù)埋泄水孔。間距500cm。b、橋臺臺帽施工時，預(yù)埋伸縮縫鋼筋。c、砼澆筑時施工方案和擴(kuò)大基礎(chǔ)砼澆筑相同。3.2鋼筋制作安裝a、鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求： 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2；HRB335牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1。b、 鋼筋的連接 鋼筋的焊接與綁扎接頭1）軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，采用焊接。2）

41、鋼筋的縱向焊接采用電弧焊。鋼筋的交叉連接，無電阻點(diǎn)焊機(jī)時，可采用手工電弧焊。各種預(yù)埋件T形接頭鋼筋與鋼板的焊接，采用雙面焊。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJl8)的規(guī)定。3）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。4）鋼筋接頭采用電弧焊時，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，雙面焊縫不小于5d，單面焊縫不小于10d(d為鋼筋直徑)。5）凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JCJl8)的

42、規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。6）受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋與綁扎接頭，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表的規(guī)定：接頭型式接頭面積最大百分率()受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d(d為鋼筋直徑)長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm，綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度；在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭；裝配式構(gòu)件連接處的受力鋼筋焊

43、接接頭可不受此限制；綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不應(yīng)小于25mm；環(huán)氧樹脂涂層鋼筋綁扎搭接長度，對受拉鋼筋應(yīng)至少為涂層鋼筋錨固長度的1.5倍且不小于375mm；對受壓鋼筋為無涂層鋼筋錨固長度的1.0倍且不小于250mm。鋼筋位置的偏差符合下表規(guī)定檢查項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10板3臺身質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按

44、附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全站儀：縱、橫斷面各測量2點(diǎn)4頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：檢查35點(diǎn)4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板4.1地基處理在兩個橋臺施工基本完成之后，就可以著手進(jìn)行地基處理，為以后滿堂支架的搭設(shè)做好鋪墊。地基處理的基本方案如下：（1）先清除橋臺之間的淤泥，換填片石及砂礫并基本整平夯實，橋臺兩側(cè)開挖排水溝槽用于排水。（2）在已經(jīng)夯實的砂礫地面之上澆筑厚15cm的C15混凝土，確保雨季山洪暴發(fā)時滿堂支架地面基礎(chǔ)不被沖刷。4.2滿堂支架布設(shè)小橋現(xiàn)澆梁的施工中，我們采用了帶上下托盤的可調(diào)式門形支架位為部件搭設(shè)滿堂支架。搭設(shè)時通過剪刀拉桿將門形支架

45、連成整體。兩門形支架連接成型后，其平面投影尺寸為120100cm。滿堂支架的布設(shè)方案如下：(1)在每孔中布設(shè)四排門架（門架沿縱向為120cm），兩排門架之間的凈距為90cm，剩余的跨距在兩端門架與橋臺、蓋梁之間均分。門架采用槽鋼（側(cè)臥）基礎(chǔ)。(2)在橫向總共布置16個門架，門架兩端均伸出蓋梁100cm。主要是為了方便側(cè)模的支撐及施工人員的行走。(3)當(dāng)門架全部支撐完畢后，在門架的頂拖上橫向鋪設(shè)1015cm的方木作為橫梁。(4)在橫梁上臥鋪510cm小方木作為縱梁。縱梁之間的凈距為15cm。縱梁與橫梁之間要釘設(shè)牢固。(5)在縱梁之上鋪設(shè)竹膠板作為底模。底模的空間位置應(yīng)綜合考慮梁板的設(shè)計標(biāo)高、梁板

46、的厚度、橫坡等進(jìn)行調(diào)整。在初壓前底模可以線形布置，不設(shè)預(yù)拱度。模板釘設(shè)完畢之后，應(yīng)對模板的接縫、錯臺進(jìn)行處理防止灌注混凝土?xí)r漏漿。板縫處理時選用質(zhì)地堅硬、強(qiáng)度較高的原子灰（汽車膩子）進(jìn)行處理。在無錯臺的情況下，只填滿板縫即可；否則用膩子刮成緩坡，保證拆模時梁板表面不出現(xiàn)錯臺。4.3地基預(yù)壓槽鋼（側(cè)臥）在荷載的作用下，將會使地基產(chǎn)生沉降甚至于破壞。地基的這種變化不僅與土的性質(zhì)、基礎(chǔ)的埋深、荷載的大小有關(guān)，而且也與荷載的增加速度有關(guān)。因此在預(yù)壓中我們采用如下的加載方案：（1）當(dāng)?shù)啄Ｕ{(diào)整完畢之后，將底模的底面用網(wǎng)格進(jìn)行劃分，網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性的點(diǎn)位，例如：跨中和兩端等點(diǎn)。在未加載之前對對底模的標(biāo)高進(jìn)

47、行第一次測量。（2）堆載根據(jù)網(wǎng)格劃分均勻的分布在底模之上。直到全部的恒載均加于模板之上。恒載時間為36小時。然后開始卸載，每次拿走L4，穩(wěn)定之后再開始重新卸載。防止地基反彈。（3）卸載完成后，進(jìn)行測量；對取得的5組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。當(dāng)數(shù)據(jù)沒有異常時，用取得的兩端及跨中的平均沉降量，指導(dǎo)底模的預(yù)拱度設(shè)置。我們?nèi)〉玫慕?jīng)驗數(shù)據(jù)為：S端=5mm，S跨中=7mm。4.4、預(yù)拱度的設(shè)置在底模的預(yù)拱度設(shè)置中，我們不但考慮到設(shè)計預(yù)拱度（跨中的預(yù)拱度為15mm），而且還想到了地基的沉降。綜上所述我們設(shè)置的預(yù)拱實際預(yù)拱度=設(shè)計預(yù)拱度+地基沉降度為：Gy端=5mm，Gy跨中=22mm，每跨的底模在兩端和跨中三點(diǎn)間

48、按拋物線形式變化。4.5側(cè)模的安裝在地基預(yù)壓前，對側(cè)模的位置只進(jìn)行粗放。當(dāng)?shù)啄５念A(yù)拱度設(shè)置完畢后，側(cè)模的位置就應(yīng)該進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣，以保證成品結(jié)構(gòu)物的線條圓順。由于橋位于半徑R=80m的圓曲線上。我們在放樣該橋的邊線時，每5m設(shè)一點(diǎn)。盡量使放樣出的邊線點(diǎn)接近設(shè)計位置。側(cè)模在制備時，應(yīng)預(yù)先在每孔的低側(cè)模板上設(shè)置510cm的長方形小口，作為沖洗底模時的泄水孔。4.6鋼筋綁扎為了縮短工期，空心板的骨架鋼筋提前加工成骨架片，各種箍筋應(yīng)預(yù)先彎曲成型，然后放入模板中進(jìn)行綁扎，這樣可以縮短鋼筋加工的工期，從而加快施工進(jìn)度。制成的鋼筋骨架應(yīng)有足夠的剛度，無論是吊運(yùn)安裝還是混凝土灌注，都不能產(chǎn)生變形、移位、松散現(xiàn)

49、象。單片平面骨架片的拼裝焊接要在牢固的工作臺上進(jìn)行。為了防止或減少焊接過程中可能產(chǎn)生的翹曲變形和收縮應(yīng)力，還應(yīng)采用合理的焊接工藝措施。鋼筋應(yīng)采用雙面焊縫。當(dāng)只能采用單面焊縫時，則應(yīng)在垂直骨架平面內(nèi)方向留預(yù)拱度，預(yù)拱度的大小可由現(xiàn)場決定或參考經(jīng)驗數(shù)據(jù)。芯模采用39mm泡沫芯模，每根長2米，安裝前采用塑料薄膜包裹，膠紙密封，以防泡沫顆粒污染混凝土，在綁扎芯模固定鋼筋前，應(yīng)預(yù)先把芯模位置調(diào)整完畢，然后將箍筋綁扎牢固，防止芯模上浮，箍筋間距控制在0.5米。4.7混凝土灌注和震搗采用挖機(jī)進(jìn)行混凝土灌注，混凝土灌注前，應(yīng)檢查模板及預(yù)埋件的位置是否符合設(shè)計要求。混凝土的灌注方法和順序，對工程質(zhì)量影響較大。灌

50、注質(zhì)量要從兩方面來控制，一是灌筑層的厚度和灌筑程序，另一個是震搗。（1）由于梁板的平面面積較大，灌注能力不能滿足，因此梁體混凝土宜自兩端向中間澆注，采用斜向分段、水平分層的方法連續(xù)灌注。混凝土每層的厚度不宜大于30cm，混凝土的坡應(yīng)小于13，這樣可以避免砂漿集中在一起而導(dǎo)致梁體收縮龜裂；混凝土的灌注要求在先灌注的一層混凝土凝固之前，即開始次一層的灌注；在灌注過程中應(yīng)設(shè)置專人在底模下觀模，當(dāng)?shù)啄＞植孔冃屋^大時，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整，確保混凝土的灌注質(zhì)量。（2）混凝土的良好搗固，能使結(jié)構(gòu)密實強(qiáng)度和耐久性增加，并能使混凝土不出現(xiàn)麻面、外表光潔。混凝土的灌注和混凝土震搗要密切結(jié)合，分層灌注、分層搗實。梁板混

51、凝土采用內(nèi)部插入式震動器震動棒應(yīng)逐點(diǎn)移動，保證截面各點(diǎn)均勻搗實。移動方式可按行列式和交錯式進(jìn)行。兩點(diǎn)間間距不大于作用半徑的1.5倍（作用半徑為震動棒直徑的5-6倍）。混凝土震搗密實的標(biāo)志是：混凝土不再下沉，表面平整，并浮現(xiàn)一薄層水泥漿。此時應(yīng)停止震搗，否則將造成離析。震動器工作時應(yīng)避免碰撞鋼筋和各種預(yù)埋件。為了消除兩層之間的接縫，在震動上一層時，震動棒應(yīng)插入下一層30-50mm。4.8養(yǎng)生梁體澆注完2.5h后，立即用土工布覆蓋，并經(jīng)常灑水保濕，每天灑水3次以上，養(yǎng)護(hù)不少于7天時間。4.9拆模混凝土結(jié)構(gòu)的拆模期限，應(yīng)根據(jù)模板是否承受荷載而定，并保證結(jié)構(gòu)表面及棱角不因拆除模板而損壞。不承受結(jié)構(gòu)重量

52、的模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%以上時，才開始拆模；但為了防止發(fā)生裂縫，應(yīng)考慮外界溫度變化及允許的內(nèi)外溫差，確定具體的拆模時間。結(jié)構(gòu)的承重模板，應(yīng)在混凝土能夠安全地承受結(jié)構(gòu)自重和外加荷載后，才開始拆除。由于該現(xiàn)澆梁跨徑為13m（8m），因此只有當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時，才可以拆除底模。就地澆筑空心板質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位（mm）10全站儀：測量3處3梁（板）頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：檢查35處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10尺量：每跨檢查13個斷面頂寬30箱梁底寬20頂、底、腹板或梁肋厚

53、+10，-05長度（mm）+5，-10尺量：每梁板6橫坡（%）0.15水準(zhǔn)儀：每跨檢查13處7平整度（mm）52m直尺：每側(cè)面每10m長測1處5、橋面工程橋面工程內(nèi)容包括防水層鋪裝、排水防水系統(tǒng)、護(hù)欄安裝或澆注、伸縮縫安裝、支座等。在構(gòu)造橫向伸出鋼筋已經(jīng)焊接、綁扎，預(yù)留的縫槽已經(jīng)灌過混凝土并振搗密實后開始。5.1支座a、本橋采用GJZF4橡膠支座。b、橡膠支座在安裝前，檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，符合規(guī)范要求時方能使用。c、支座下的支座墊石，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計要求，頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支座墊石水平面盡量處于同一平面內(nèi)，其誤差不超過3mm，避免支座發(fā)生偏歪、不

54、均勻和脫空現(xiàn)象。d、安裝前將墩、臺支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平。e、將設(shè)計圖紙上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支座墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支座墊石上，要求支座中心線同支座墊石中心線重合。支座安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1支座中心與主梁中線（mm）應(yīng)重合，最大偏差22高程符合設(shè)計要求3支座四角高程（mm）承壓力5000KN1承壓力5000KN24支座上下各部件縱軸線必須對正5活動支座順橋向最大位移（mm）250雙向活動支座橫橋向最大位移（mm）25活動支座橫軸線錯位距離（mm）根據(jù)安裝的溫度與年平均最高、最低溫差計算準(zhǔn)確活動支座上下?lián)鯄K最大偏差的交叉角必須平行55

55、.2伸縮縫a、 本橋采用異型鋼伸縮縫。鋼筋與異型鋼用電焊連接，雙面電焊，焊縫長度5d。b、 先定出伸縮縫中線，根據(jù)施工時的溫度按上表定出安裝縫寬，再按橋面縱、橫坡定出異型鋼頂面標(biāo)高，預(yù)埋鋼筋與它先點(diǎn)焊，全部定位后無誤時再滿焊。c、澆筑砼，砼養(yǎng)生，異型鋼凹槽內(nèi)不得留有砼或水泥砂漿。d、清除鋼縫內(nèi)雜物、除銹，異型鋼凹槽內(nèi)涂一層粘合劑，從一端把橡膠帶一側(cè)先嵌入凹槽內(nèi)，在嵌入另一側(cè)。e、伸縮縫前后40mm范圍內(nèi)采用C40鋼釬維砼。伸縮縫質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1縫寬符合設(shè)計要求2與橋面高差（mm）23縱坡大型0.2%一般0.3%4橫向平整度用3米直尺：不大于3mm5.3橋面防水層及泄水

56、管a、防水層材料應(yīng)經(jīng)過檢查，在符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。b、防水層通過伸縮縫時，按設(shè)計規(guī)定鋪設(shè)。c、防水層應(yīng)橫橋向閉合鋪設(shè)，底層表面平順、干燥、干凈。d、泄水管的施工按設(shè)計要求安裝。泄水管直徑10cm。e、泄水管伸出結(jié)構(gòu)物底面8cm。泄水管及泄水管蓋均為鑄鐵，間距為450cm，設(shè)在橫坡的下側(cè)。5.4橋面鋪裝a、砼橋面鋪裝的厚度符合設(shè)計規(guī)定，其使用材料、鋪裝層結(jié)構(gòu)、混凝土強(qiáng)度等均應(yīng)符合設(shè)計要求。b、在橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作完成后，才可進(jìn)行橋面鋪裝。澆筑橋面砼前使預(yù)制梁表面粗糙，清洗干凈，按設(shè)計要求鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑。c、水泥混凝土橋面鋪裝，表面采取防滑措施，采用機(jī)械刻紋，刻紋深度為12mm。5

57、.5防撞護(hù)欄a、橋面防護(hù)采用鋼筋混凝土護(hù)欄。b、防撞墻澆筑時，砼強(qiáng)度、防撞墻尺寸符合設(shè)計要求。c、防撞墻在臺口位置設(shè)置2cm斷縫，伸縮縫處斷縫長度與伸縮縫寬度一致。d、防撞墻鋼筋焊接采用電弧雙面焊，焊接長度不小于5d。5.6橋頭搭板a、橋頭填土采用砂礫回填，經(jīng)夯實穩(wěn)定后，方可澆筑橋頭搭板基層，待搭板澆筑達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后再進(jìn)行8cm搭板鋪裝層施工。b、臺后及臺背填土長度頂面至少為橋臺高2m，底面至少為2m，填土壓實度不得小于93%。c、橋頭搭板混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按試驗室設(shè)計配合比，現(xiàn)場材料含水量確定的施工配合比進(jìn)行施工。橋梁總體質(zhì)量控

58、制標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橋面中線偏位（mm）20全站儀：檢查38處2橋?qū)挘╩m）車行道10尺量：每孔35處人行道103橋長（mm）+300，-100全站儀、鋼尺：檢查中心線4引道中心線與橋梁中心線的銜接（mm）20尺量：分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部，比較其平面位置5橋頭高程接（mm）3水準(zhǔn)儀：在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點(diǎn)測量標(biāo)高6、臺背回填（1）、施工準(zhǔn)備A材料：回填材料采用透水性好的砂性土。B清理基坑垃圾、石塊等，并進(jìn)行底層夯實處理，以保證后序工序良好搭接。當(dāng)基坑積水，回填前排除積水、清除淤泥。待臺身表面干燥后，對其表面進(jìn)行防腐處理，涂刷

59、防腐瀝青。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行回填作業(yè)。C測量放樣按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，測設(shè)平面位置，并考慮與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，排水協(xié)調(diào)。按照15cm層厚，在填筑高度范圍內(nèi)做出標(biāo)記。（2）、施工工藝A臺背回填臺背回填在上部構(gòu)造施工完畢后方可進(jìn)行臺后回填，分層填筑層厚不超過15cm，夯實。臺背回填壓實度必須大于96%。填料采用人工配合斗車分層松鋪，松鋪時在臺背兩端對稱攤鋪，每層松鋪厚度不得超過20cm。松鋪后保證層面平整，坡度較大低洼處，先在底洼處逐層松鋪壓實后，逐漸與較高處原狀土或已填路基接平，與路基交接時在交接范圍內(nèi)挖臺階填筑，一同碾壓。填料松鋪完成后，用1T沖擊夯夯實。夯實時，軌跡相互搭接不少于1/3。在

60、填筑完一層后，按每50m2檢驗1點(diǎn)，不足50m2時，至少檢驗1點(diǎn)，壓實度96%，每點(diǎn)都應(yīng)合格，若不合格重新夯實直至經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格為止。7、防護(hù)工程錐坡：石料選用未風(fēng)化的堅硬巖石。坡面密實、平整、穩(wěn)定后方可鋪砌。砌塊交錯嵌緊，嚴(yán)禁浮塞。砂漿飽滿、密實，不得有懸漿。鋪砌時石塊不得大面平鋪，石塊應(yīng)彼此交錯搭接，不得松動。8、引道工程（1）擋土墻施工 1.1施工要點(diǎn)A定位放線：根據(jù)橋梁中線的控制點(diǎn)，定出基礎(chǔ)的位置，根據(jù)高程控制點(diǎn)定出基礎(chǔ)的開挖深度。B基坑開挖：基坑開挖主要采用機(jī)械開挖，在開挖過程中應(yīng)控制開挖標(biāo)高，基坑開挖完成后要進(jìn)行復(fù)測，對坑底進(jìn)行找平，修整。基坑開挖完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查驗收。 C模

61、板安裝、基礎(chǔ)模板安裝：基礎(chǔ)模板的安裝應(yīng)根據(jù)在墊層上放出的基礎(chǔ)邊線進(jìn)行，模板采用鋼模，在安裝模板時，模板連接穩(wěn)固，接縫應(yīng)緊密不漏漿，模板安裝時應(yīng)經(jīng)常檢查其幾何尺寸是否符合設(shè)計要求，模板接觸混凝土的一面應(yīng)光滑平整并涂掃脫模劑。、墻身模板安裝：墻身模板安裝除了要達(dá)到上述基礎(chǔ)模板安裝要求，還要特別注意高擋墻模板，斜撐必須安裝在堅實地基上，支撐牢固、穩(wěn)定，斜撐與地平面夾角為45，斜撐底腳應(yīng)用小木樁頂穩(wěn)扎牢。對于高擋墻模板，應(yīng)事先準(zhǔn)備好模板松動、跑模、下沉、變形等應(yīng)急措施。F擋土墻砼澆筑、澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、橫板、支撐等進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、同時進(jìn)行對模板澆水濕潤。 、混凝土采用拌和站拌制，采用滑槽

62、下混凝土，混凝土坍落度必須滿足要求。、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次澆注完成，必須保證混凝土的供用量。、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土均勻密實，不發(fā)生離析現(xiàn)象，從高處傾落混凝土?xí)r，為了使砂、石不發(fā)生分離，其自由傾落高度不宜超過2m，超過時應(yīng)裝斜槽導(dǎo)管引導(dǎo)下落。并振搗密實。G養(yǎng)護(hù)：澆砼完成后24小時即可拆模，澆砼后應(yīng)在12小時以內(nèi)進(jìn)行淋水保養(yǎng)，砼的淋水養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于7晝夜。（2）路基施工2.1概況：該項目路基施工主要是路基填筑。2.2施工流程：見填土壓實施工工藝框圖。1.含水量接近最佳值。2.土料中無不適宜材料。3.表面大致平整，幾何尺寸大致符合要求。4.松鋪厚度30cm。1.壓實度檢驗方法確定2.機(jī)械

63、操作手進(jìn)場3.監(jiān)理已批準(zhǔn)開工鋪土符合標(biāo)準(zhǔn)1.先輕型壓路機(jī)后重型壓路機(jī)2.先慢后快3.由邊緣向中以碾壓4.碾壓二次輪跡重疊15-20cm碾壓1.壓實度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)2.外觀表面平整無大起伏3.無“彈簧”、“干松”現(xiàn)象自檢1.填報工序報驗單2.自檢資料申請檢查3.經(jīng)簽認(rèn)后繼續(xù)上土合格自檢不合格填土壓實施工工藝框圖2.3主要施工方法2.3.1原有排水系統(tǒng)的維護(hù)：施工前應(yīng)對原有排水系統(tǒng)進(jìn)行勘察，確保原有排水系統(tǒng)排水暢順，路基填土前，兩側(cè)的排水邊溝須先行開挖。2.3.2測量放線：A路基開工前，作好導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，橫斷面的檢查及補(bǔ)測。B測放中線樁。按每20m一個整樁號和曲線要素點(diǎn)等，控制路基中心的各點(diǎn)，測

64、設(shè)中線樁。C測出中線樁的原地面標(biāo)高，再根據(jù)該位置的路基設(shè)計標(biāo)高及設(shè)計邊坡，計算填土路基的填土邊線，用木樁作為邊線樁。測量出各里程樁處的左邊線樁、中線樁、右邊線樁三點(diǎn)的原地高程，做好記錄，計算出各樁號路基填筑寬度。2.4路基填土A基底上密實、地面橫坡緩于1：1.5時，填方路基可直接填筑，若有地表草皮松土等應(yīng)予清除。B在水溝、水田范圍內(nèi)的路基，采用排水清淤，再進(jìn)行換填。C地表以下30cm以內(nèi)達(dá)到95%以上的壓實度（重型）后，方可進(jìn)行路基填筑。D零填路基，應(yīng)先將表面壓實，使之達(dá)到要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)后再修筑面。E填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。F分層填筑時，應(yīng)在

65、現(xiàn)填路段接頭處預(yù)留緩于1：2的坡度，并且在各填筑層面上預(yù)留不小于2m寬平臺，便于銜接。G碾壓前采用平路機(jī)進(jìn)行平整，并用68t兩輪光輪壓路機(jī)預(yù)壓整平。壓實標(biāo)準(zhǔn)采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)，各層位路基壓實標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求見下表：位 置路床底面以下（cm）壓實度（%）零填及路塹03095填方路堤08095填方路堤80以上93H用1018t振動式壓路機(jī)碾壓，分層填土虛鋪厚度為30cm，填筑至路床頂面的最后一層土壓實厚度應(yīng)大于8cm。I攤鋪時應(yīng)現(xiàn)場測定回填土含水量，并控制在最佳含水量2%范圍，過干的應(yīng)灑水，過濕的應(yīng)晾曬。J回填土土質(zhì)不同時，要分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下層時，其表面必須保持

66、正常路拱，以便將來自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時，力求做成斜面或錯臺相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯臺的下部。K地下管線或構(gòu)筑物頂部50cm范圍以內(nèi)，宜用人工夯實。L在圬工強(qiáng)度達(dá)到90%以上方可分層填筑，以確保路基穩(wěn)定性。M路堤邊緣往往壓實不到，故兩側(cè)采取多填寬度50cm。壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度予以修齊整平。N當(dāng)路基填方高程已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，對路基進(jìn)行測試，按規(guī)定填寫檢驗與質(zhì)量評定表，報甲方監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員復(fù)驗認(rèn)可后，才能進(jìn)入下一工序施工。O刷邊坡：當(dāng)路基成型(或填筑到一定高度)后，按設(shè)計寬度和邊坡坡度用挖土機(jī)收坡并配合工人找平以達(dá)到設(shè)計要求

67、。（3）路面施工3.1石碴底基層施工：先進(jìn)行試驗段施工，確定松鋪系數(shù)、最佳碾壓遍數(shù)及施工工藝后，再進(jìn)行全段施工。石碴底基層施工工藝見墊層施工工藝流程圖。A路基交驗：交驗路基合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可鋪筑墊層。B測量放線：按照設(shè)計圖進(jìn)行放線，在路基左中右分別釘設(shè)樁點(diǎn)控制標(biāo)高和寬度。墊層鋪筑松鋪系數(shù)根據(jù)試驗確定。C上料：采用自卸汽車上料，路基邊沿及狹小場地采用人工作業(yè)，并注意邊緣的圓順。D粗平：采用推土機(jī)推平，少量粒徑超標(biāo)的人工用鐵錘破碎。E精平、碾壓：采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行精平。采用鋼輪振動壓路機(jī)遵循先輕后重的原則壓實。壓實工藝通過試驗確定。路基交驗合格測量放線分層上料填料試驗精平碾壓質(zhì)量

68、檢測下一層填筑結(jié) 束不合格合格粗 平墊層施工工藝流程圖F表面灑水、撒細(xì)粉處理表面根據(jù)現(xiàn)場墊層表面干濕情況，干燥時適量灑水后用人工散鋪細(xì)粉以使墊層表面平整。3.4.3混凝土路面施工A施工準(zhǔn)備工作：首先應(yīng)對土基和基層進(jìn)行總量檢查與整修。土基的壓實度和含水量、基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度都應(yīng)在其施工過程中及時檢驗。其次選擇好混凝土供應(yīng)商，做好材料試驗并設(shè)計混凝土的配合比。然后測量放樣，放出路面中線和邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。此外，生活設(shè)施及臨時庫房等也是施工準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容。B安裝模板混凝土板通常按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模

69、板正好沿車道線安裝。邊模常用木板，厚度為48cm，高度與混凝土板厚度相等。對企口式縱縫，模板相應(yīng)做成凸榫形狀。如設(shè)置拉桿，則模板應(yīng)鉆有供拉桿穿過的圓孔。模板常用打入基層的鐵桿來固定，如模板與基層之間有空隙，應(yīng)用木片或石子墊襯并用砂填余下的縫隙。安裝好的模板，應(yīng)便利混凝土振搗器和夯板的操作，在施工過程中不下沉、不錯位、不漏漿。模板頂面高度應(yīng)用水平校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位置亦應(yīng)在安裝好的模板上做出標(biāo)記。C接縫處理與安設(shè)鋼筋對于不設(shè)傳力桿的脹縫，應(yīng)在脹縫位置安放接縫板，其上放置涂有廢機(jī)油或其它潤滑油的壓縫板條，然后鋪筑混凝土。對傳力桿脹縫，則應(yīng)先在接縫板的相應(yīng)位置上預(yù)留圓孔，并將

70、脹縫模板下部挖成倒U形槽，使傳力桿順利穿過，并將傳力桿用支架固定，拆模后繼續(xù)澆筑另一側(cè)的混凝土。施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。在模板中應(yīng)預(yù)留圓孔，讓傳力桿或拉桿穿過。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板都應(yīng)及時拔出，然后灌入填縫料。縮縫的施工方法有壓縫法和切縫法。混凝土經(jīng)過振搗后，在縮縫位置先用濕刀切出一條細(xì)縫，再將壓縫板用錘擊或用振動梁壓入混凝土中，待混凝土收水抹面后取出壓縫板，是為壓縫法。切縫法是在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的5070%時，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬38mm，此法便于連續(xù)施工，效率高，切縫整齊平直，寬度一致。若縮縫需設(shè)置拉桿或傳力桿，可用鋼質(zhì)支架固定；或者分兩層攤鋪混凝

71、土，當(dāng)下層攤鋪好后，擺上拉桿，再攤鋪上層，然后一并振搗成型。混凝土路面的鋼筋安設(shè)，同鋼筋混凝土構(gòu)件，即先按設(shè)計要求彎制鋼筋并綁扎或焊接成型，就位后用混凝土預(yù)制墊塊或鐵釬固定。位于板上部的鋼筋，可先澆筑下面一層混凝土，然后再將鋼筋安放在設(shè)計位置上。D混凝土的攤鋪與搗實攤鋪前，應(yīng)檢查模板、傳力桿、鋼筋等的位置和尺寸是否準(zhǔn)確。如基層太干燥，應(yīng)灑水潤濕。如用汽車運(yùn)輸混合料，應(yīng)卸在鐵板上，以免擾動基層。如混合料有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鏟拌均勻。攤鋪時不得拋撒，應(yīng)用方鏟以扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)。混合料攤鋪到一半厚度時，整平后用2.2kW的平板振搗器振搗一遍，

72、然后繼續(xù)加鋪。振搗時將振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動，每行的平板位置應(yīng)重迭1/3或1020cm。振搗器在同一位置上的停留時間約為1015s，以達(dá)到表面出漿不再沉落為度。對不易振搗之處，用插入式振搗器或用搗釬、鐵夯搗實。然后，對表面低洼處用混合料找補(bǔ)，再用振搗梁橫跨板在混凝土表面來回振搗一次。振搗時把振搗梁拉成一定拱度，多余的混凝土隨著振搗梁的走動而刮去，混凝土表面即符合路拱橫坡要求。為使混凝土表面更加平整密實，可再用夯梁夯拍，最后用鋼管滾壓一遍。為了核驗混凝土強(qiáng)度，每澆筑1000m2路面，即應(yīng)在現(xiàn)場制作一組試件，隨澆筑的路面一起養(yǎng)生，測其28d（天）齡期的強(qiáng)度。每組試件共6個，抗壓試件

73、和抗彎小梁各3個。E整面與拆模為使混凝土具有粗糙抗滑而又平整的表面，可在混凝土終凝前先用木抹反復(fù)抹平，再用鐵抹板拖抹幾次，然后用拖光帶沿橫向輕輕拖拉，將表面拉毛并除去波紋和水跡。為提高抗滑性，還可以再用棕刷順橫坡方向刷毛，或用金屬梳、尼龍梳梳成深12mm的橫槽連國外有的用割槽機(jī)將硬結(jié)的路面切割成槽，其抗滑性能更好。混凝土模板的拆除時間視氣溫而定（見下表）。整面和拆模操作中，應(yīng)十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。拆模時間平均氣溫的關(guān)系平均氣溫(C)混凝土攤鋪后至拆模所需時間(h)253648102548605106072F養(yǎng)生與填縫養(yǎng)生工作應(yīng)在抹面后2h（小時），混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。養(yǎng)

74、生時用土工布覆蓋混凝土表面，每天灑水47次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作最好在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，因為此時應(yīng)清縫，將落入縫內(nèi)的石子、雜物等清除，如縫內(nèi)混凝土粘連，必須鑿?fù)ā４謇頃惩ǖ慕涌p晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將熱成液體的填縫料灌入縫中。灌入的填縫料應(yīng)略高于混凝土表面。在混凝土路面施工中，要特別注意對水的控制。如拌制混凝土?xí)r要嚴(yán)格控制用水量；運(yùn)送混凝土?xí)r要防止雨水浸入；養(yǎng)生時要保持混凝土適當(dāng)?shù)臐穸鹊取＿@些都是保證混凝土路面質(zhì)量的關(guān)鍵。第五章 施工總平面布置及臨時用地5.1施工現(xiàn)場平面布置1、本標(biāo)段工程將用紅線外圈

75、場地，進(jìn)行場地的合理布置，以滿足工程施工需要。工程施工期間，盡可能進(jìn)行全封閉施工。5.2施工場地布臵原則1、根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，嚴(yán)格按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)，為了提高工程質(zhì)量，便于施工管理，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，場地布臵時遵循以下原則：2、盡量在業(yè)主提供的紅線范圍用地，減少臨時征租地。3、根據(jù)施工的先后次序利用永久征地或已完工程作未完工程的臨時場地。4、不妨礙施工測量放線，保障運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?、靠近主體工程，減少工地搬運(yùn)距離。6、各工種的作業(yè)不產(chǎn)生干擾。7、盡量集中，便于管理，滿足環(huán)境保護(hù)及安全管理規(guī)定的要求。5.3施工場地布置1、按照“因地制宜、利于施工、方便管理，技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)安全可靠”的原則，

76、結(jié)合現(xiàn)場考察情況，我公司計劃將項目經(jīng)理部設(shè)在本工程附近的空地內(nèi)。2、主要用作民工生活區(qū)，砂、石、水泥、鋼筋等原存放地，施工機(jī)械設(shè)備的停放維修區(qū)場地。臨時施工用水考慮就近取水，施工道路沿橋梁中心線在橋位下游修筑施工便道，下設(shè)過水管涵；將施工區(qū)域貫通，方便機(jī)械進(jìn)入，方便材料運(yùn)輸。該施工區(qū)域內(nèi)電力采用自行發(fā)電解決。為方便施工管理，項目部所有管理人員及個施工隊隊長配備移動電話便于項目部與業(yè)主和監(jiān)理、項目部與各施工班組之間進(jìn)行聯(lián)系。第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理體系1、在整個施工過程中，將貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，切實抓好施工中的安全工作。我公司

77、確定本項目安全目標(biāo)為“三無一杜絕一創(chuàng)建”“三無”即：無工傷死亡事故，無交通死亡事故，無結(jié)構(gòu)垮坍事故。“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建文明工地。針對本工程，將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名項目副經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長；安全部為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；各施工隊設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實施施工過程中安全管理職能。第二節(jié) 安全生產(chǎn)管理保障措施1、安全保證方案1.1、本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督。1.2、堅

78、持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全保證體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)，認(rèn)真落實檢查，建立安全獎罰，有效控制施工安全。1.3、按照我公司頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。1.4、實行逐級安全技術(shù)交底制，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的招待情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。2、安全保證措施2.1、嚴(yán)格按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)合同及公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，配備必要的安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)措施，加強(qiáng)對承包人人員的安全教育，并發(fā)放安全工作手冊和勞動保

79、護(hù)用具。2.2、按照施工方案中制定的針對本標(biāo)段的不良地質(zhì)所采取的具體方案，認(rèn)真組織落實，不可減化或削弱。2.3、 設(shè)立專職安全員，并建立值班制度，施工中的工地，24小時安全值班。2.4、堅持各項施工安全管理規(guī)章制度，并進(jìn)行獎罰。2.5、經(jīng)常定期檢查各種施工機(jī)械、機(jī)具、電、水、風(fēng)路的完好狀態(tài)，防止意外事故發(fā)生。2.6、嚴(yán)格按勞動保護(hù)規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)。2.7、正確處理進(jìn)度與安全的關(guān)系，合理安排工序，不急，不躁均衡生產(chǎn)。2.8、經(jīng)常對施工人員進(jìn)行作業(yè)安全注意事項教育，增強(qiáng)安全防范意識。第七章 雨季和冬季的施工安排第一節(jié)、冬季施工安排與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，并密切注意氣溫的變化，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天以

80、上穩(wěn)定低于5時，混凝土的施工應(yīng)按冬期施工辦理。冬季施工期間，因氣溫較低，為防止新澆筑的混凝土在達(dá)到抗凍強(qiáng)度前受凍，可采取以下措施進(jìn)行有效控制：1、冬季施工的混凝土所用的水泥宜選用水化熱較高的硅酸鹽水泥，且水灰比不宜大于0.6，每立方米混凝土和水泥用量不宜小于300Kg。2、冬季拌制混凝土，一般需要通過材料加熱，達(dá)到較高的出盤溫度，以適應(yīng)運(yùn)輸、澆筑等過程中的熱量損失，達(dá)到要求的入模、養(yǎng)護(hù)溫度，材料加熱應(yīng)首先考慮對拌合用水加熱，不能滿足時，再對砂石材料加熱。水泥只保溫不加熱。3、混凝土的拌合物的運(yùn)輸，應(yīng)盡量縮短運(yùn)距，減少裝卸次數(shù)，并覆蓋保溫，以減少熱量損失。第二節(jié)、雨季施工安排1、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建

81、立聯(lián)系，隨時取中、短期天氣預(yù)報資料，同時堅持每天收聽、收看天氣預(yù)報節(jié)目，以便對施工提前做出安排。2、區(qū)每年39月份為多雨季節(jié)，為了減少雨季給施工帶來的影響，擬準(zhǔn)備一定數(shù)量的遮雨棚布，在砼作業(yè)面上預(yù)留搭設(shè)雨棚條件，使砼澆筑等作業(yè)少受影響。3、汛期之前，對項目部駐地，料庫、料場進(jìn)行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患，并及時處理解決好。第八章 工期保證措施第一節(jié)、工期目標(biāo)合同段合同工期為4個月，按合同文件規(guī)定工期完成施工任務(wù)。為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同段工程，同時針對本合同段工程特點(diǎn)，擬制定以下保證措施。第二節(jié)、施工進(jìn)度保證體系 工程施工進(jìn)度保證體系由組織保證、資源保證、技術(shù)保證、措施與

82、制度保證、經(jīng)濟(jì)保證五大部分組成，各個部分再將指標(biāo)要求分解至各職能部門、施工隊、班組及個人，分部門、分層次逐一落實，保證總體計劃實現(xiàn)。具體內(nèi)容見施工總體計劃表。第三節(jié)、確保工期的措施1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理我公司將把該工程列為我們的重點(diǎn)工程之一，在組織上做到“兩高”（進(jìn)度、質(zhì)量、安全的總體安排上做到高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)要求）、“三精”（組織精干機(jī)構(gòu)、選配精干人員、配置精良設(shè)備）、“四快”（上場快、安家快、開工快、形成規(guī)模施工快），建立強(qiáng)有力的工期保證體系，優(yōu)質(zhì)快速的完成本工程。詳見“工期保證體系框圖”。2、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化資源配置應(yīng)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實可行的實施性施工組

83、織計劃，施工中適時根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整勞、材、機(jī)等資源配置，實現(xiàn)工期目標(biāo)。3、加強(qiáng)資金管理，確保專款專用根據(jù)工程需要，加強(qiáng)資金調(diào)度，專款專用，不隨意挪用本合同資金，做好施工中的資金保障。當(dāng)業(yè)主資金暫時不到位時，可調(diào)用公司備用活動資金，用于工程備料。提高功效工期保證體系框圖加強(qiáng)資金調(diào)度，專款專用施工組織保證以 管 理 做 根 本適時組織勞動競賽與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量“兩高、三精、四快”的原則技 術(shù) 保 證 人員設(shè)備資金材料保證工 期 保 證 體 系實 現(xiàn) 工 期 目 標(biāo) 確保施工順利進(jìn)行暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)積極推廣“四新”

84、，開展“五小”創(chuàng)新工作健全的質(zhì)量保證體系，避免返工編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍高素質(zhì)人員組成的精干高效的項目部4、采用先進(jìn)的設(shè)備及先進(jìn)合理的施工工藝配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械，實行機(jī)械化作業(yè)；在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，確保施工正常進(jìn)行。5、搞好對外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行一是主動與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位建立良好的關(guān)系；二是在建設(shè)單位的指導(dǎo)下與沿線有關(guān)單位建立良好關(guān)系；三是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽關(guān)系，取得支持和幫助，解決施工中遇到的相關(guān)問題，減少干

85、擾，確保施工的順利進(jìn)行。6、加強(qiáng)進(jìn)度監(jiān)控、科學(xué)組織施工1）、投資指標(biāo)監(jiān)控法根據(jù)本合同段工程總的投資計劃，編制與施工進(jìn)度相對應(yīng)的逐月投資安排計劃，并比較施工中實際每月完成與計劃完成的投資差距，采取相應(yīng)的對策。2）、形象進(jìn)度監(jiān)控法對分項、分部工程編制每旬、每月的施工形象進(jìn)度計劃，在施工中及時掌握實際每旬、每月所達(dá)到的形象進(jìn)度，看實際完成與計劃完成工程量的差距，并采取相應(yīng)對策。3）、關(guān)鍵線路監(jiān)控法明確關(guān)鍵線路，狠抓關(guān)鍵工序，并根據(jù)工程進(jìn)展的變化，實施動態(tài)管理，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路、關(guān)鍵線路保總工期。7、組織勞動競賽，不斷掀起施工高潮。8、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的工期保證1）、采用多上施工隊伍，

86、配齊施工機(jī)械，縮短工期，變重點(diǎn)為一般點(diǎn)。2）、配備先進(jìn)、數(shù)量足夠的大型機(jī)械化作業(yè)，以提高工效。3）、在工程施工順序安排上對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程優(yōu)先，保證盡早安排施工。4）、從資源配置上予以重點(diǎn)保證：施工管理人員、技術(shù)力量、機(jī)械配備、物資材料、資金安排等方面，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程予以保證，堅決做到一旦開工，即不受到外界影響均能連續(xù)不斷的進(jìn)行施工。5）、從行政管理上，制定明確的工期總目標(biāo)，分解目標(biāo)，制定嚴(yán)格獎懲標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任到人。6）、制定趕工預(yù)備方案，一旦由于地質(zhì)條件發(fā)現(xiàn)重大變化，不利天氣條件影響多而導(dǎo)致工期滯后，立即實施趕工預(yù)備方案，把損失的工期盡快彌補(bǔ)。第九章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第一節(jié)

87、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系1、在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施，經(jīng)理部將委任一名環(huán)保和水土保持負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對所屬工地檢查、評比，獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保和水土保持工作當(dāng)成一項重要、經(jīng)常性的工作來抓，使在施工期間橋梁沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的社會環(huán)境受到的影響減到最低限度。2、成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保和水土保持設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保和水土保持知識，共同搞好環(huán)保和水土保持工作。3、采用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施1、禁止將有害物質(zhì)（如燃、油料、化學(xué)品

88、以及超過允許劑量的有害氣體和塵埃、棄料等）污染土地、河溝。2、施工現(xiàn)場拌合和站等工序的污水均經(jīng)相對應(yīng)的污水池沉淀后排入河中。3、現(xiàn)場拌和站搭設(shè)蓋棚進(jìn)行封閉，以避免粉塵外泄，揚(yáng)塵污染環(huán)境。4、工地臨時廁所，設(shè)置化糞池且加蓋，設(shè)有專人沖洗，并防蠅、滅蛆。5、采用鋪墊材料，支護(hù)等措施，防止在所利用的土地上發(fā)生土壤沖蝕，以及土地河床、河岸產(chǎn)生沖刷，并防止由于工程施工而造成開挖料或其他沖蝕物質(zhì)在河流上下游或其他地方的淤積。6、對施工區(qū)和施工現(xiàn)場道路的環(huán)境衛(wèi)生，設(shè)專人負(fù)責(zé)及時清理垃圾，并將此運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或焚燒處理。第三節(jié) 水土保持的措施1、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，做好水土保持工作，加強(qiáng)對施工人員的教育和管理，嚴(yán)格遵守國家及地方政府的有關(guān)法規(guī)、條例。2、建立健全水土保持保證體系，堅持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住水土保持工作重點(diǎn)，有針對性地采取措施，確保不污染和破壞水源、植被和土地。3、施工前邀請地方環(huán)保和土地主管部門共同對沿線水文、地質(zhì)、植被情況進(jìn)行調(diào)查，并制定出施工期間詳細(xì)的水土保持保證措施。4、施工中盡量減少植被破壞，廢棄的砂、石、土必須運(yùn)至規(guī)定的地點(diǎn)堆放。工程竣工后，生活、生產(chǎn)用地等，必須進(jìn)行復(fù)耕或植樹種草，同時修建好排水系統(tǒng)，防止水土流失。