1、高層房建項目安全文明施工專項方案設計 文明專項施工方案目 錄第一節 工程概況1一、項目總體概況11、基本概況12、工程建筑概況13、工程結構概況1第二節 文明施工管理2一、管理目標、體系21、管理目標22、管理體系23、管理制度3第二節 環境保護措施6一、防止對大氣污染防止揚塵措施61、降塵6二、防止施工噪音污染81、防噪措施82、防止水污染93、防止光污染104、電磁輻射防治105、棄物管理11第四節 文明施工相關責任人電話12第一節 工程概況一、項目總體概況1、基本概況佛山市南海區獅山歐浦指日美景為商業、住宅、幼兒園綜合性建筑項目,其中住宅(自編號1#18#樓),商業(自編號19#、21#

2、、22#樓),幼兒園(自編號20#樓)。項目坐落于佛山市南海區獅山鎮中心城區,南面為321國道地段,北面華立醫院及獅城中學,東臨規劃道路,交通便利。序號內容說明1工程名稱歐浦指日美景2建筑地點佛山市南海區獅山鎮中心城區3業主業有限公司4設計單位計院有限公司5監理單位資有限公司6施工單位有限公司2、工程建筑概況本項目之地塊位于佛山市南海區獅山鎮中心城區,占地面積74270.82平方米,總建筑面積108135.9平方米,其中地上80981.97平方米,地下室人防以及非人防車庫總面積55894.21平方米,商業面積4284.2平方米,住宅面積213213132平方米,幼兒園2132132平方米。3、

3、工程結構概況 本工程地下室樓層部分均采用現澆混凝土普通梁板結構形式,其中地下室基礎部分為:沖孔樁承臺筏板加獨立基礎以及大筏板基礎組成,超長地下室不設永久伸縮縫,地上住宅樓部分為框支剪力墻結構,住宅樓樓層2230層,商業樓樓層12層,幼兒園樓層3層。地下室、商業及幼兒園結構為框架結構。 第二節 編制依據 1.2 南海區獅山歐普指日美景花園一期項目工程施工圖紙 1.3 建筑工程施工質量驗收規范GB50202-2002 1.4 建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001 1.5 GJJSC型施工升降機使用說明書 第三節:施工電梯基礎設計荷載取值本工程采用SCD200/200TD型升降機,根據本工程

4、的特點,為方便工程施工的需要,本棟所使用的升降機基礎均設置在地下室頂板上,為了確保基礎的承載力,必須保證人貨電梯基礎混凝土的強度及幾何尺寸。施工升降機自重:安全系數K1.4,SCD200/200TD型施工升降機按高度65.80m時的重量:P1(吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重重+載重量)47節89.30KN;載重40KN;對重20KN。 P1(40+15+127.30+40+20)1.4339.22KN。25.5kN/ m 3146.88KN。荷載總重P339.22+146.88486.1KN。3.1施工電梯基礎做法:(高)0.30M。2、本棟施工電梯基礎底板均配12200雙向雙層鋼筋,砼強度

5、等級為C35,整體澆搗。施工電梯基礎平面尺寸圖詳見附圖: 第四節:人貨電梯安裝安全要求及安裝前的準備工作第一節:安裝安全要求1.安裝場地應清理干凈,并用標志桿等圍起來,禁止非工作人員入內。防止安裝上方掉落物體,必要時應加安全網。安裝過程中,必須由專人負責,統一指揮。2.利用吊桿進行安裝時,不允許超載,吊桿最大起重量為2000N,吊桿只用來安裝或拆卸升降機零部件,不得用作其它起重用途。吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。3.升降機運行時,施工人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外。如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不允許開動升降機,當吊籠升起時嚴禁進入外籠內。吊籠上的所有零部件,必須放置平穩,不得

6、露出安全欄外。4.安裝作業人員應按空中作業的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣服,應穿工作服,以免被卷入運動部件中發生安全事故。5.操縱升降機,必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作。吊籠起動前,應先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。安裝運行時,必須按升降機額定安裝載重裝載,不允許超載運行。雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。第二節:安裝前的準備工作安裝工地應具備合適的電源,并必須配備一個專供升降機用的電源箱,每個吊籠均應由一個開關箱控制,供電熔斷器的電流為額定電流的1.52倍。應具備合適的起重設備及安裝工具。應具備運輸和堆置升降

7、機零部件的道路及場地。應按要求制作基礎,自備好地腳螺栓,確定附墻架與建筑物連接的方案,準備好予埋件或固定件等。根據需要,自備站臺附件,如:過橋板,安全欄桿等。 第五節:人貨電梯安裝施工 5.1 雙籠電梯參數要求 本工程施工雙籠電梯擬采用廣東佛山高達建筑機械有限公司制造的SC200/200施工升降機,其單個吊籠的技術性能參數如下:序號項 目單 位參 數備 注1額定載重量?2*20002額定乘員人12無載貨時3最大提升高度M1504起升速度m/min332.4長寬高2.1長寬高7吊籠自重?2*20008標準節自重?1519標準節長度?150810吊桿提升長度?20011電機臺數312連續負載25%

8、負載功率KW8.5/11單臺電機13額定電壓/頻率V/HZ380/5014額定電流A32415漏電斷路器A2*6316減速機速比1:1617防墜安全器自動力矩KN?m318防墜安全器動作速度m/min5419整機自重T23H100m20附墻架承載力KN40一套21安裝載重量?2*10005.2 安裝荷載施工升降機自重:安全系數K1.4, SCD200/200TD型施工升降機按高度65.80m時的重量:P1(吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重重+載重量)47節89.30KN,載重40KN,對重20KN。P1(40+15+89.30+40+20)1.4286.02KN。25.5kN/ m 3146.

9、88KN。荷載總重P286.02+146.88432.9KN。每三層設附墻架一道,電梯中心距樓板的距離為3.0米,附著長度為3.2米,一般施工升降機的附墻連接架的標準長度為2.9米至3.6米,所以支撐長度隨附著物的遠近進行特殊的加長處理。 附墻架均與陽臺封口梁進行附著。 5.4 安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。深刻了解升降機的機械和電氣性能,并對有待安裝的各個零、部件進行檢查,符合要求后方可使用。 (1)升降機基礎:根據本工程的特點,為方便工程施工的需要,本工程所使用的升降機需安裝在首層樓板上,為了確保首層樓板的安全,必須保證人貨電梯基礎混凝土的強度及幾何尺寸。在地下負一

10、層,人貨電梯基礎混凝土樓板下,采用鋼管回頂加固措施,具體加固措施見剖面圖。 (2)外籠及內籠安裝 左側面對外籠門的外籠底盤是和兩節標準節連接在一起的,且左吊籠也裝在兩節標準節上,吊籠底架與外籠底盤用螺栓進行連接成為一體(安裝就位后立即拆下)。右側外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進行暫時連接成為一體(安裝就位后應立即拆下)。方便運輸和按扎,具體安裝方法如下:用1#塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節標準節,吊裝于升降機對建筑墻體的一面與墻體平行。右外籠及吊籠吊裝前,應將右吊籠內兩個電動機的自動器拉手撬松,并用墊塊墊實,使該吊籠兩個齒輪能與齒條滾動吻合,吊裝時應緩緩放下,將吊籠吊入導軌立桿,吊籠就位后將自動

11、器復位,用M20130螺栓將左右外籠底盤結合處連接擰緊,并及時拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓,轉動偏心軸調整滾輪與導軌立柱的間隙,調整后鎖緊。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉動偏心套調整背輪與齒條間隙,調整后鎖緊。調整完畢后齒輪與齒條吻合的側間隙為0.2-0.5,背輪與齒條背面的間隙為0.5,各滾輪與導軌架立柱的間隙為0.5。用經緯儀測量基礎標準節的垂直度保證其垂直度小于兩節標準節高度的1/1000,調整時可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎之間進行調整。調整完畢后,用砼將地腳螺栓澆筑在基礎面的預留孔內,待砼達到強度后將地腳螺栓緊固。 (3)電纜及

12、電氣裝置的按扎檢查 電纜安裝:供電電源箱距升降機電源箱應在5米以內,為保證供電質量,即滿載運行中電壓波動在380V(允許偏差5%的范圍之內),所以引入電源電纜截面面積不應小于VV325m?+210m?。按扎時:將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內。將升降機供電電纜以自由狀態盤入電纜筒內,不得紐扣、打結。C.將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方,將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機電源箱,兩一端通過電纜挑線架引到吊籠內接入吊籠內接線盒上。 電氣裝置的檢查:電氣裝置在升降機出廠前以按扎完畢,因此在升降機按扎完畢后應做好如下檢查: A.升降機結構、電機和電氣設備的金屬外殼均應良好接地,接

13、地電阻不得超過4歐姆。 B.用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。C.檢查各安全控制考官,分別觸動各個門上的聯鎖開關、松繩開關、上、下限位開關、極限開關,每次觸動時吊籠應不能運行。D.校核電動機接線,吊籠上下運行方向應與操作盒上所示一致。電氣檢查完畢后,升降機可進入安裝工況。 4吊桿安裝 先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。 將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內。 在吊籠內將向心軸承安裝在安裝孔內,加壓墊并用螺栓固定。 當吊桿不使用時,應將殿勾勾住吊籠頂部的吊點使其固定。 5導軌架的安裝和加節導軌架的安裝: A.將標準節立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈,并加少量潤滑油。 B.打開一扇

14、吊籠頂部護身欄,將吊桿的吊鉤放至地面,用標準節吊具勾牢一節標準節(注:標準節帶錐套的一端向下)。 C.搖動搖把,將標準節吊至吊籠頂部放穩。(不要摘下低鉤,應繃緊) D.關上護身欄起動升降機,當吊籠開至加緊導軌架頂部時,應點動行駛,直至吊籠頂部距導軌頂部0.5米左右時停止。 E.用吊桿吊起標準節,對準導軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩,用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具。 F.若現場配有去重設備,可在地面線將4節標準節連接在一起一次直接吊接于導軌架頂部,用螺栓緊固。導軌架的加節安裝:在完成電動升降試車過程后,要求進行額定安裝載荷的墜落試驗,方可進行導軌架的加節安裝。導軌架的加節因供貨方式和安裝階段的不同,

15、具體分類如下:A.帶對重系統時,利用塔機加節:a.將標準節兩端清理干凈,對接接頭、齒條銷子、銷孔 涂適量的鈣基脂后,幾節連為一體(最多不超過四節),用連接螺栓緊固。b.籠頂操作,吊籠接近導軌架頂部時,拆除上限位、上極限限位碰塊,點動上升,在防冒頂限位處停止。“總停”位置,切斷電源,以防誤操作。d.用塔機將已連好的導軌架錐套朝下,吊至待加高處,垂直套入,上緊螺栓。e.重復以上操作加節到所需高度。f.安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g.將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節完畢。B.帶對重系統時,利用籠頂吊桿加節:a.吊桿插入籠頂的吊桿座孔內(若為電動,應接好電源)。b.打開

16、一扇籠頂安全欄桿,放下吊鉤,用專用吊具吊起一節標準節。使帶錐套的一端向下,并平穩地放置在籠頂最多允許放置兩節標準節。c.卸掉吊具上的標準節,將吊桿固定,關上安全欄桿。d.籠頂操作,開動升降機,當吊籠接近導軌架頂部時,拆除上限位、上極限限位碰塊,點動上升,在防冒頂限位處停止。“總停”位置,切斷電源,以防誤操作。f.吊桿吊起標準節,對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤滑脂。g.旋轉吊桿,使標準節錐套垂直套入,用連接螺栓緊固,松開吊鉤,將吊桿轉回并拆除。h.重復以上操作加節所需高度。i.安裝并調整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。j.將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節完畢。

17、6附墻架的安裝 附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。 附墻座和建筑物連接方法,附架與樓板的連接。A.將前桿用U型螺栓固定與標準節方框上,將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應位置上。B.用吊桿吊起中架、后架、后桿(組合成一體),將其安裝于建筑物與導軌架之間。C.通過調整后架和夠桿矯正導軌架的垂直度,調整完將扣瓦緊固。D.用調整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊,以增墻其穩定性。E.從地面起沒隔8米安裝一套附墻架。最大高度時,最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。 F. 隨著導軌的升高,應按每不大于8米安裝一個附墻架,建筑物上的附墻座應先安裝好支架,其允許最大水平傾角為100以內,每個停靠

18、站必須設過橋平臺。采用型附墻架,聯接尺寸L30543671mm,附墻架寬度B1420mm。7電梯樓層入口設置:電梯樓層的入口設置平面建附圖四,在入口處中庭內雙排拆出凹口,搭設落地架,入口通道寬1.2米,沒層入口位置處設置,地上的落地架與樓層的柱體水平報箍時,應將柱角保護好,以免損壞棱角。8對重安裝:帶對重系統的升降機,當導軌架安裝到使用高度后,在正常使用前,必須安裝對重系統,以達到設計的額定載重量。 檢查對重軌道,對接處錯位不得大于0.5mm,否則應按要求校正到位。將鋼絲繩架(已盤好鋼絲繩)、對重繩輪,吊至籠頂,并安裝好。 籠頂操作,開動升降機,當吊籠接近導軌架頂部時,點動上升,距導軌架頂端3

19、50mm處停止。將天輪裝置(或自頂升加節裝置)吊至導軌架頂部安裝就位,用聯接螺栓緊固。 將鋼絲繩架上放出的鋼絲繩,在對重繩輪上繞三圈后引至天輪,然后下返到對重體。注意鋼絲繩的上引端一定要靠近導軌架,下返過程中應穿過過度架或聯柱支架與對重軌道間形成的方形空間。 下返鋼絲繩的端頭繞過鋼絲繩索具后,用四只鋼絲繩夾夾緊,四只繩夾朝向一致,且間距不小于140mm,鋼絲繩外露自由端長度不小于270mm。繩頭用細鋼絲繩捆扎,鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后要再度緊固。通過鋼絲繩索具,用銷軸將鋼絲繩與對重體聯為一體,插入開口銷。 籠頂操作,開動吊籠,其頂部離天輪裝置或頂升套架下端0.5米處停止,使對重體落到緩沖簧

20、上,以此為基準將鋼絲繩收緊并固定好。此時對重繩輪應直立起來,彈簧受壓。調整松繩保護限位使其靈敏可靠。 按照此時上限位和極限限位開關的實際位置,安裝、調整上限位、極限限位碰塊 對靠自頂升加節的,應安裝好防冒頂限位碰塊。試運行正常后安裝完畢。9天輪和鋼絲繩安裝:當導軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M830的螺栓固定在吊籠上,將吊籠升至距導軌架頂端500mm處,用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部,用M24螺栓固定。安裝繩輪;將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上,并用三個繩卡固定于對重上,用

21、同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。10電纜保護架的安裝:在電纜加高過程中,要同時安裝電纜保護架。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架,用帶卡子的一端固定在51的立管上。調整電纜保護架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜保護架“U”形中心。11限位開關及極限開關碰鐵的安裝:下限碰鐵的位置,應調整在吊籠滿載下行時,自動停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下極限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置,要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離符合當地的安全規定。上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上平臺150mm處。必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵

22、的距離,在極限開關斷開位置時,其觸柄距碰鐵0.5-2之內,緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動。12護欄安裝清掃基礎表面,清除預留孔中的積水、雜物。將底盤與外橫梁連接,放在基礎平面上,在底盤上安裝三節標準節,將地腳螺栓放入預留孔,使其鉤住基礎鋼筋,與底盤適當緊固。調整底盤與附著墻面相對位置,使導軌架中心位置與附墻預埋件中心對正,且使底盤對稱中心與附著墻面平行。用經緯儀測量導軌架與水平面的垂直度,誤差不得超過1.5?,并用鋼墊片將底盤與基礎之間墊實。也可以用水平尺檢查導軌頂部四根立柱。管端面的水平度誤差不得超過1?。調整符合要求后,進行二次灌漿,將地腳螺栓固定。同時將底盤與基礎之間的縫隙抹平。待

23、二次灌漿達到許用強度后,用3503N?M力矩擰緊地腳螺栓,并再次進行調整,符合要求后,用450N?M的力矩進一步緊固。將吊籠緩沖裝置與底盤連接。 13電動升降試車電氣控制系統接通,并檢查無誤后,方可電動升降試車。接通電源,由專職駕駛員謹慎的操作升降機,使吊籠上下運行數次,每次行程高度不得超過3米。查運行是否平穩,有無跳動、異響,制動器工作是否正常。停機后,對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調整。空籠試車完成后,再進行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機所用工作制,工作1小時,減速器溫升不超過60K。 第六節:平臺腳手架、施工通道、結構加固6.1平臺腳手架 腳手

24、架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為1500、700、1500mm,立桿橫距為1000、750mm,步距4.7米以下為1450mm,4.7米以上為1800(穩定性計算值)mm、1100mm,連墻桿中心間距為3200mm(每根連墻桿有效面積為5.5平方米),兩側面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網。平臺與結構挑板間距50mm,保證施工時由腳手架平臺承受荷載,保證結構平臺板的安全。當腳手架平臺的搭設高度(含屋面層防護1500mm)為65.40米時,當腳手板鋪設的層數為19層時(0.35KN/m2),每米立桿結構自重取0.1291KN/m,施工正常荷載取2層(6KN/m2)。由于腳手架的立

25、桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構造要求不大于常用腳手架的設計尺寸,而高度大于常用腳手架的設計尺寸,所以僅對立桿穩定性進行驗算。驗算時單根中立桿取1100880mm面積計算,不考慮欄桿、擋腳板、密目網等防護設施。經驗算下部32米采用雙管立桿。1.穩定性驗算: +fNQK腳手架結構自重標準值產生的軸向力構配件自重標準值產生的軸向力施工荷載標準值產生的軸向力總和。 NQK6NQK Lo/i 1.80 3.12m 103/15.8197 查表得0.186 A489mm2 +? MW0.851.4 MWk wk0.7 z?s?w0 式中: wk 0.71.400.650.350.22 KN/m

26、2 MW 0.127KN?m MWk0.107 KN?m +? +272.34+25297.34N/mm2f205N/mm2。 結論:(采用單立桿時)立桿穩定性不符合要求。 當32米以下采用雙管立桿時,驗算33米時單立桿的穩定性: 腳手架結構自重標準值產生的軸向力 構配件自重標準值產生的軸向力 施工荷載標準值產生的軸向力總和。 NQK6NQK +?+175.25+25 200.25N/mm232m。m。 2雙管立桿驗算 每米立桿結構自重取0.1291KN/m+0.0520.1811 KN/m。 Hs 83240mm83.24m33m。 HHS/1+0.001HS76.84m。3結論:架手架底部

27、32米采用雙管立桿,上部33.4米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。1038.4/1000,P482+12.29494.29KN此值為結構加固計算值。 施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為700、1200mm,立桿橫距為1200、700mm,步距為1800、1100mm,連墻桿間距為3200mm(每根連墻桿有效面積為6.3平方米),外側面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網。平臺與結構挑板間距50mm,保證施工時由腳手架平臺承受荷載,保證結構平臺板的安全。當腳手架平臺的搭設高度為99.15米時,腳手板鋪設的層數為30層(0.35KN/m2),每米立桿結構自重取0.1291K

28、N/m,施工正常荷載取2層(6KN/m2)。由于腳手架的構造要求基本同平臺腳手架,而高度小于平臺腳手架,所以取平臺腳手架計算值,底部20米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車庫頂板,地下車庫頂板厚380mm,在腳手架立桿對應的下面采用鋼管回頂承擔此腳手架荷載,后澆帶處設雙排支撐到基礎地下車庫底板。平臺及施工通道的搭設、使用、拆除等安全技術要求按腳手架安全技術要求執行。“安全生產、預防為主“,在施工過程中,首先要保證防護設施的到位,在防護不到位的或不符合要求的情況下,作業人員有權對施工的作業條件、作業程序和作業方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告。有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。升降機的安裝

29、必須由具有相應安裝資質的安裝單位進行,安裝人員必須持證上崗,施工前由安全員按特種作業的要求,進行現場安全交底工作。明確分工及責任,統一思想,統一指揮,確保安裝中的安全。升降機操作人員必須經過培訓,熟悉各個部件的性能及操作技術,當風速超過20M/S時,以及惡劣氣候下,不得開動升降機。當導軌架及電纜上結冰時,不得開動升降機。經常的觀察吊籠運行通道有無障礙物。升降機的基礎不允許有積水。保持員籠內的整潔,確保吊籠裝載未超過其核定載重量,升降機在下班后應停靠在地面站臺,將極限開關鎖住并切斷電源。升降機必須保持始終所有的零部件齊全、完整,按要求定期進行檢查、保養及做墜落試驗。 升降機的拆卸順序基本上與安裝

30、相反,具體工作方式應參照升降機安裝,這里僅闡述一些要點: 1將升降機周圍圍出足夠大的場地,掛上“注意空中落物”等標牌。2籠頂操作按鈕盒移至籠頂,試運行,并將加節開關扳至“加節”位置。3升起吊籠,使對重體落在緩沖簧上,卸掉鋼絲繩,將鋼絲繩收回到鋼絲繩架上盤好,并連同對重繩輪等從籠頂拆除,留出更多空間,便于操作。 4有輔助起重設備時 如塔吊,可一次拆除四節標準節。 5無輔助起重設備時,應借助自頂升加節裝置或籠頂吊桿進行拆卸。 6用自頂升加節裝置拆卸時的要點: a.升起吊籠,拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊,拆除導軌架與頂升套架聯接螺栓。 b.用一個吊籠頂起頂升套架,使頂升套架滾輪距第二節標準節

31、末端350MM處停止,松開第一、二節標準節聯接螺栓。 c.用手動葫蘆和專用吊具將第一節標準節拆除,置于籠頂。 d.吊籠下行,頂升套架也隨之下行。 e.重復上述操作,可逐一拆除各節標準節。 7同時拆除相應的附墻裝置、電纜護架等。8當導軌架拆至10M以下時,可用吊車等起重機設備拆除加節裝置、護欄、吊桿、導軌架等。 9手動下降吊籠,落在緩沖彈簧上。 10切斷主電源,拆除電源線。 11松開電機制動器,將吊籠、對重體吊離導軌架。 12拆除最后三節標準節和底盤。施工升降機的安裝及拆卸必須經過上級主管部門的檢查驗收合格后方可投入正常使用,操作人員必須持證上崗,安全負責人必須進行安全技術交底工作,操作運行中必

32、須做好相關的記錄,項目部應定期進行檢查,消除不安全隱患,確保施工生產的安全。1.升降機基礎圖:2.升降機平臺示意圖: 3.升降機立面圖: 第七節、應急預案材料、設備準備:材料名稱數量備注滅火器100個自備滅火器材20個自備消防帶600米自備碘鎢燈30只自備手電筒10個自備衛生急救箱1套自備擔架1個自備對講機24個自備手機21臺自備電話2臺自備 三、工程意外事故應急預案應急領導小組組 長:副組長: 組 員: (二)現場意外事件緊急處置程序1.工地如突發因工重傷、死亡事故,經理部安全部必須立即組織搶救傷員,保護現場,并以最快方式向經理部直接領導和公司安全監督站報告簡要情況。2.如認定重傷或死亡事故

33、,由經理部負責保護事故現場,繪制事故現場平面圖、立體圖,并提供有關資料。3.由經理部安全部填寫事故快報。4.各級人員認真配合上級和政府主管部門人員勘察現場,開展事故調查。5.調查重傷事故由項目經理部組織事故調查組,并在10天內提出事故報告報公司安全監督站。6.輕傷事故由安全部調查分析并報告。7.機械事故報工程管理部,因機械事故傷及人員的,報機械部門的同時報公司安全監督站。8.經理部發生重傷事故,主管安全生產工作經理要采取組織會議等多種方法通報事故經過、原因,提出改進措施,吸取教訓,強化安全生產管理,預防同類事故重復發生或其它事故的再發生。9.如事件發生在夜間,須由經理部夜間值班人員緊急上報經理

34、部有關人員。 (三)因工發生意外傷害事故的緊急處理:1、發生人身意外傷害時需采取的相應事項:A如現場發生人身意外傷害事故,如當事人沒有自覺癥狀,不要輕易放走當事人,醫務人員要對其進行全面檢查并觀察24小時,確實沒有損傷時才能視為正常。B當發現傷員心跳、呼吸停止時要應地搶救,進行心臟復蘇,直至急救醫務人員到場進一步搶救。C現場發生人身意外傷害事故,不要慌亂,派專人守在傷員前進行臨時救護,另派人與急救中心或醫院聯系說明傷員所處地點,行車路線及達到所在地點的明顯標志。D對于骨折傷員,特別是懷疑頸、胸腰椎骨折傷員要做好固定,用硬板搬運,不得隨意拉扯、扭曲身體搬運。E現場發現法定傳染病人應立即報告公司醫

35、院,并進行隔離,環境消毒及檢疫,由公司醫院與有關單位聯系處理。2.急救首選醫院具體方案(見上表)A項目經理部在得到因工傷害事故報告后,應立即組織搶救受傷人員,指導現場急救或送專門醫院搶救,并組織人員救險,防止險情擴大;B必須根據具體受傷部位需送相應醫院,其指導原則為盡最大努力減少拖延時間,保證搶救及時,把損失降低到最低限度;C根據表中所列醫院順序選出最佳急救方案;D表中所列均為該醫院總機電話;E如現場無應急車輛,須打“120”請求急救車;F若醫院路線不清,可要求“120”急救車送往指定醫院。G傷員送往醫院過程中,必須經理部管理人員相陪(夜間施工由值班人員相陪)以避免產生不必要的麻煩,并保護好現

36、場,及時通報經理部有關領導及安全人員。 (四)意外傷害不同部位相應應急處理措施 1、外傷的急救、處理、搬運 外傷出血后,根據傷口的部位、輕重程度,可分別或同時采取指壓止血法、加壓包扎法或止血帶止血法,如有骨折,則采用木板等物予以固定。包扎動作輕、快、準、牢,對暴露的傷口,盡可能用無菌敷料覆蓋傷口,再行包扎。包扎不可過緊、過松,以防滑脫或壓迫血管、神經,影響遠端血運。骨折固定時,本著先救命后治傷的原則,先進行呼吸心跳的急救,有大出血時,應先止血,再包扎,最后固定骨折部位。運送傷患者前,應檢查傷者頭、胸、腹、背及四肢的傷勢,并給予適應的處理,如所處環境危險,應盡快脫離,否則就地搶救,搬運時注意傷員

37、體位,避免再損傷。現場處理后,盡快轉送到附近醫院 2、現場心、肺、腦復蘇施工現場出現電擊、嚴重創傷、中暑、中毒等易引起心跳驟停的情況,及早搶救,對傷者復蘇有重大意義。1判斷心跳驟停癥狀b.意識喪失,呼之不應2現場心肺復蘇呼救:一旦判斷病人昏迷,就要呼救,他人協組打急救電話或叫救護車,本人就地搶救。病人體位仰臥在硬地板或硬板床上。3心肺復蘇法打開氣道,使病人頸部上抬使頭后仰,保證呼吸道通暢;人工呼吸,口對口吹氣,每次800-1000m(注意胸部是否起落,每次吹12-16次;4心外按摩,建立人工循環 用拳擊心前區,拳距前胸20-30cm,向前胸猛擊兩下,有時即可恢復心跳。5胸外擠壓 部位:胸骨中下

38、1/3交接處,下壓深度3-5cm,頻率80-100/分。雙人操作:吹氣與按壓比為1:;5,每4-5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復。單人操作:每次按壓15次,吹氣2次,每4-5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復。按壓注意事項:按壓必須平穩,有規律進行,不能中斷;平常不能離開胸膛,不能猛壓猛松,以免改變按壓位置,或引起肋骨骨折;雙肩應壓胸前正上方,平臂要與胸垂直,按壓時身體不要前后搖擺;胸部按壓部位必須正確,否則不僅按壓無效,反有危險。 電擊傷1診斷:看電源種類、電壓、觸電時刻及當時情況;表現為電擊性休克、抽搐、昏迷、青紫、心率不齊、心跳停止。并發癥:伴有外傷、骨折、背髓受損者可見

39、肢體癱瘓。2搶救:立即切斷電源,用絕緣不導電的物體使患者脫離電源。呼吸心跳停止時,立即進行口對口人工呼吸及胸外按壓術。對局部燒傷進行消毒包扎處理。呼急救中心轉院處理。 中暑診斷:因長時間的日光曝曬,或在高溫環境下工作,出現大汗頭暈、無力、口渴、眼花、心慌、四肢麻木、體溫略升高,血壓下降等癥狀。搶救:發現中暑病人都應立即將其移到陰涼通風處。A輕度中暑:給予含鹽冷飲,服十滴水或藿香正氣水,休息后即可恢復。 B高熱型:重點是物理降溫,用26-29溫水或50%酒精全身擦浴,用電風扇吹風,頭部大血管放置冰袋,靜脈點滴生理鹽水+氯丙嗪50mg。C痙攣型:重點補充鈉、靜點5%GNS或3%NS,抽搐者用10%

40、水含氯醛10-20ml。 四、衛生事故應急預案 衛生事故包括食物中毒、突發病、傳染病及不明病因的衛生事故等。領導小組組 長: 副組長: 組 員: (二)發生衛生事故應急措施:1.如發生事故應立即組織人員送受傷者到醫院進行搶救,項目部要不惜一切代價配合搶救。2.如發生食物中毒事故,要立即把封存取樣食品送衛生部門化驗。3.查清事故原因,并立即調查該工人24小時內食用過的食品及來源地,如為外面的食品引起中毒事故,則應馬上報告上級有關部門,以免造成更多人的傷害。4.對不明病因的突發病,要采取必要的急救措施,如人工呼吸等,然后急送醫院進行搶救。5.如發現傳染病,應立即進行隔離,把傷者送醫院治療并對全工地

41、進行一次徹底的消毒,并對全工地的所有人員進行體檢檢查,有無傳染病擴散現象并根據醫生建議進行針對性處理。 五、危險品倉庫應急預案領導小組組 長:副組長: 組 員: (二)應急措施1.倉庫管理員對儲備的化學品檢查時發現化學品泄漏,應采取措施攔截防止污染面擴大,并根據泄漏化學品的安全技術說明書進行清理,能回收的盡量回收。A氧氣、乙炔等壓縮氣體及液化氣體泄漏時,迅速撤離泄漏污染區人員工至上風處,并進行隔離,嚴格限制出入,切斷火源,避免與可燃物或易燃物接觸,盡可能切斷泄漏源,合理通風,加速擴散方法、漏氣容器妥善處理,修復、檢驗后再用。B酒精、乙二胺、丙酮等易燃液體泄漏時,迅速撤職離泄漏污染區人員至安全區

42、,并進行隔離,切斷火源,盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道、排洪溝等限制性區域。小量泄漏,用砂土或其他不燃材料吸收,也可用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池,大量泄漏時,構筑圍堤或挖坑收容,用泡沫覆蓋,降低蒸汽災害。C硫酸、鹽酸等腐蝕化學品泄漏時,迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,并進行隔離,嚴格限制出入,不要直接接觸泄漏物,盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道,小量泄漏,用砂土、干燥石灰或蘇打灰混合,也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池。大量泄漏時,構筑圍堤或挖坑收容。2.危險品倉庫發生火災時,責任人應及時用滅火器進行滅火,同時報告應急情況領導小組,火災較大時,應立即撥打“119”通知地方消防隊。

43、 六、火災應急預案 (一)應急領導小組組 長:副組長: 組 員: 應急準備 1.項目部成立消防領導小組和義務消防隊。消防隊員必須掌握各類火災的撲救方法和消防器材的用途及正確的使用方法。2.安全科全權負責落實現場各類消防器材的布置。任何人不得隨意挪用,同時安全員必須定期進行檢查、維修、更換,確保消防器材的完好性。3.安全員必須每天對現場以及倉庫等重點防火部位進行檢查。發現隱患及時整改。并建立健全的消防檔案,切實做好消防安全管理工作。4.所有現場材料的堆放必須通過安全員的檢查,切實按項目部有關規定執行。5.現場必須設置報警電話并在有關場所張貼懸掛,公布于眾。安全科定期組織人員進行培訓、演習。(三)

44、應急措施1.發現火災事故時,發現人員要及時向消防領導小組報警,并講明發生火災的地點、燃燒物質的種類和數量,火勢情況,報警人姓名、電話等等詳細情況。2.消防領導小組接到電話報警后,接報人員要立即通知義務消防隊員趕赴火場,撥打“119”報警電話報警。義務消防隊員必須做到在發生任何情況下都能臨危不亂,切實按項目部制定的措施方案執行。3.火災較大時要立即成立滅火指揮部,下設滅火作戰組、搶救疏散組、安全保衛組、后勤保障組、醫療救護組,一般火災時可不成立。4.消防領導小組負責火災現場及周圍的安全保衛、危險區域的警戒,對現場搶救出的人、財物進行管理和疏散,預防破壞、哄搶、盜竊等案件的發生,撲救過程中及撲救工

45、作結束后對火災現場加以保護。5.滅火作戰組負責撲救火災。搶救疏散組負責搶救被困人員及貴重物質,在人員集中的場所,要有計劃、有組織的疏散人員,搶險救災按照“先人員,后物質,先重點,后一般”的原則進行,搶險人員要戴齊防護用具,注意自身安全,防止發生意外事故。6.后勤保障組負責火場上器材裝備、供水排水、供電照明、運輸工具、食品衣物等滅火工作所需的各種物質供應保障工作。7.醫療救護小組主要負責火場上各種受傷人員的搶救、醫治、轉移工作,并協助做好防中毒、防中暑等防護工作。8.義務消防隊員在滅火總指揮的統一調度下,首先要迅速查明火場情況、燃燒物質及周圍的情況,特別是有無劇毒、爆炸等危險品,火勢大小、有無毒

46、性氣體、火場電源是否切斷等內容。查明后義務消防隊按照日常演練及分工,按照“先控制,后消滅,分清主次,救人第一”的原則,針對不同的燃燒物質,采用針對性的方法組織撲救。滅火時要加強個人的防護意識,防止意外事故的發生。9.火場有有毒氣體時,要迅速查明火場上毒氣的性質、擴散范圍、來源和數量,依此為依據來決定能否在佩戴防毒面具和防護用具的情況下,安全地出入火場進行各種撲救工作。10.火災撲滅之后,應清洗參戰工具,并對參戰人員進行體檢,消除余毒,減少后患。11.火災撲滅后由消防領導小組和安全員共同對火災原因進行調查并提出處理意見。 附表:各類火災的滅火方案(詳見下頁)火災類別易燃物類別適用的滅火器材/滅火

47、步驟注意事項A類:固體物質火災棉、麻、紙張、木材水、泡沫、干粉、二氧化碳與火源點保持足夠的距離B類:液體和可熔的固體物質火災汽油、煤油、柴油、原油、油漆、甲醇、乙醇、瀝青、電石、石蠟一般用泡沫、干粉等滅火劑禁止使用高壓直流水槍直接滅火,可以使用噴霧水槍撲救。撲救時要保持足夠距離二氧化碳適宜小范圍油類火災泡沫撲救容器內的易燃可燃液體火災酒精等醇類火災要使用抗溶性泡沫砂土適宜撲救瀝青和地面上流散的易燃可燃液體火災C類:氣體火災煤氣、天然氣、甲烷、乙炔、氫氣火災先將氣體輸送閥門或管道關死,截斷氣源,斷絕氣體來源,進行冷卻滅火,可使用直流水槍或噴霧水槍、二氧化碳、干粉等滅火劑戴好防護用具,防止燙傷、中

48、毒等對一時無法堵漏、封閉氣源的燃燒,不宜立即將火撲滅,可以一邊用水冷卻保護建筑物和設備,一邊讓氣體自行燃盡D類:金屬火災鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金等火災一般用干砂掩埋忌用水、泡沫及含水性物質,也不能用 代烷、二氧化碳及常用干粉滅火劑 四、義務消防隊編制:組 長: 副組長: 組 員: 七、防臺、抗洪應急預案(一)、領導小組:組 長:副組長: 組 員: (二)、應急準備: 1.項目部在工程開工前的平面布置時按照現場和場地分配情況,確定生產區排水溝。 2.易受潮變質的材料要入庫;其它設備、材料露天存放時,底部要用方木墊高,防止被水浸泡,頂部要用蓬布或塑料布封蓋。 3.進入汛期,項目部安排專人對

49、生產區排水溝進行疏通、清掃,對落水管進行清理,組織對辦公室、工具室、倉庫的房頂進行檢查,發現漏雨、滲水要及時處理。 4.分公司工程管理處(科)應會同項目部定期對配電房、輸電線路、配電柜(箱)、開關箱、機械設備、腳手架、材料堆置等進行檢查,發現隱患,立即整改。 5.分公司工程部應會同項目部定期對生產區圍墻、房屋堅固性進行檢查,發現危墻、危房,立即整修。 (三)、應急措施1.接到預報時,各單位立即組織人員對重要部位進行防護。辦公室門窗要關好,施工現場臨時布置的設備、堆放的材料要采取加固措施,大型施工機具、井架等要用鋼絲繩拉牢或采取其它加固措施。2.洪水、臺風出現時,一切生產工作立即停止。 3.領導小組及時到位,指揮搶險工作,并向上級主管部門和地方主管部門及時匯報。4.各單位搶險突擊隊立即集合到位,在領導小組指揮下實施搶險工作。5.臺風發生時,由防風領導小組通知變電所停止供電,避免刮斷線路發生事故。6.洪水發生時,電氣搶險隊要保證電力正常,不能影響水泵及時排水。7.醫務部門做好準備,隨時實施搶救傷員工作。8.洪水、臺風過后,要及時總結、修訂本預案。