1、建筑設計說明 一、項目概況本項目為合肥市瑤海區開元府復建點項目。項目用地位于合肥市瑤海區東一環路東側，區位較好，周邊已有很多新建樓盤，包括寶業等地產。項目用地北鄰三里三村社區，南有在建復建點，西鄰東一環，東鄰天長路及華潤紫云府，東南角與長江東大街相接。本項目總用地面積約59662平方米（約畝），基地內部較為平整。規劃建筑面積約165956平方米,其中地上建筑面積146456平方米，地下約19500平方米。基地周邊已有部分配套設施。二、規劃依據1、城市居住區規劃設計規范 2、住宅設計規范 3、民用建筑設計通則 4、建筑設計防火規范 5、合肥市控制性詳細規劃通則(試行)6、汽車庫、修車庫、停車場設

2、計防火規范 7、汽車庫建筑設計規范 8、高層民用建筑設計防火規范 9、國家有關居住區與住宅設計規范、規定。三、規劃設計要點本項目主體規劃以21、24、28層高層住宅、商業、幼兒園、養老院以及其它配套服務用房組成。1.建筑布局：做到景觀條件、日照朝向的均好性，體現了安置分配的公平性，有利于順利分房避免糾紛，同時盡量減少對周邊建筑的影響。2.建筑朝向：在建筑與道路的關系和建筑最好的朝向之間尋找規劃平衡點，沿街順應道路關系，與城市肌理相呼應。3.配套完善：統籌考慮周邊配套設施，缺少的補充，已有的共享，避免重復建設。嚴格按照合肥市相關規定進行規劃。4.戶型主流：安置房的戶型既能滿足回遷居民的生活需求，

3、又能跟上主流戶型的設計要求，做到與時俱進，減少投訴。5.景觀經濟：考慮到安置小區物業的實際情況，景觀設計要做到高綠化率、低維護成本。6.綠色建筑：充分參考合肥市優秀安置房的建設案例，將太陽能板、導光筒引入設計中，滿足合肥市的建設要求。四、規劃設計目標規劃定位為安置房復建點居住社區。通過規劃布局、空間形式、流線設計、建筑形象、綠化風格、物業配套與管理系統等方面配合，改善地塊居民的居住條件。以建設文明住區為目標，注重居住區人與人的關系，營造良好的鄰里環境，建立完善的居住區步行游憩綠地系統，創造安全、方便、舒適的居住生活環境。五、規劃設計思路1.地塊條件：本項目總用地面積約約59662平方米（約畝）

4、，南北長約200米，東西長約300米；現狀基地內部較為平整。2.規劃理念：以高層住宅加多層配套的方式來布局，并考慮幼兒園和養老院對安靜環境及日照的需求。此外，完善相關配套服務設施及商業等生活服務配套。定位于“解決基本住房要求及便利生活的居住社區”，充分利用基地環境現有地勢，營造自由的、人文的、自然的小區生態景觀。3.規劃設計方案的宗旨：典雅的外觀、豐富的內涵、完善的生活配套； 以建設文明住區為目標，注重居住區人與人的關系，營造良好的鄰里環境，建立完善的居住區步行游憩綠地系統，創造安全、方便、舒適的居住生活環境。4.規劃設計方案的主題：居住、商業、娛樂、休閑于一體的宜居家園。5.結合周邊環境以及

5、商業分布情況，沿天長路及片塘路部分設置沿街商業，既可保證小區內部的封閉管理，又可方便居民的休閑購物活動。并充分考慮與周邊建筑及街道的對應關系，構建區域整體和諧的建筑布局。6. 在規劃設計中，在西側布置高層，東側布置多層，盡可能減少新建建筑對東側北側已建建筑的日照影響，嚴格保證日照條件滿足國家和當地規范要求。一、總體布局“一個中心景觀綠化帶、兩條軸線、多個景觀節點。”一個中心景觀帶在住區中心位置設置中心景觀綠化，營造核心景觀帶。兩條軸線結合兩個入口布置與之呼應的景觀交通，形成兩條主要景觀軸線，打造豐富的景觀體驗。多個景觀節點在住宅樓之間設置多個景觀節點（廣場、涼亭等），結合景觀軸線的設計形成多層

6、次，形態豐富的景觀空間本項目由公共教育（幼兒園）、商業街、養老院和居住組團四部分組成，整體布局上形成由西向東沿街漸變的布局形態。東西向主軸線與東側地塊呼應，形成主要景觀綠化帶；景觀帶穿插于宅間和軸線之間，形成視覺通廊，景觀空間相互滲透，形成多個景觀院落，達到“步隨景移、一步一景”的景觀效果。以人為本，建筑與環境并重，現實與超前結合。滿足人的生理需求、健康需求（運動、保健）、安全需求、文化需求、心理需求、舒適需求、交往需求、休閑需求。住區的功能區布置得當，有豐富的層次，布局結構有特色。住區以居住為主體，但在教育醫療、文化娛樂、體育鍛煉、交通出行、園林綠化等功能區也環繞居住中心，合理布置。綠地分布

7、應該按集中與分散相結合，便于居民就近使用，科學布置中心公園、組團綠化和路邊綠化，公共服務設施尤其是體育鍛煉、老人休閑、兒童游戲活動場地，既要適當靠近居住區域，方便居民使用，也要防止對住戶的干擾。二、小區出入口設置小區出入口設置需要注意與交通是否沖突，并結合周邊城市環境和道路系統設置，兼顧小區道路考慮消防方面的要求。在片塘路和天長路上設置小區出入口，在天長路設置幼兒園及養老院出入口。 三、道路交通和停車系統設置原則：采用環狀道路系統，實行人車分流制度。住區道路系統應分級明顯、構架清楚，交通道路要以方便居民出入、遷居，滿足消防、救護需要，減少對住戶的干擾，保證住戶的安全舒適為原則進行布置，以達到通

8、達性、安全性、方便性、一體性、多層次性的要求。車行系統：地塊內部設置完整的環形道路。布置組團式入戶道路通達每個住宅單元，便捷入戶，設置消防撲救場地，滿足消防要求，形成人車相對分離的安全交通模式。停車設置：地面停車沿內環布置。地下車庫入口設在小區入口附近，車輛快捷入庫，減少對地面環境的影響。結合地面、住宅負一層、住宅局部底層架空等多種模式，綜合解決非機動車停車問題。人行交通：設置環形步道串聯各住宅單元及各類活動場地，結合景觀設置步行軸線，形成人行交通系統，使人行空間情景化、景觀化，營造安全、舒適的戶外活動場所。按照合肥要求，本案共需要機動車停車位669輛，采用地面綠化停車、地下停車相結合，提高建

9、筑空間使用率，其中地下停車位421輛、地上停車位248輛。四、空間景觀特點安置區應主打完善的配套設施，方便的交通體系，以及宜人的空間形態，以提高居民的生活質量為目標。高層布局時結合街道走向，與城市肌理相呼應，增加住宅的景觀層次，同時滿足日照間距要求；在出入口位置設置景觀軸線，形成怡人的入口空間。在小區內利用綠地為主線的景觀帶，聯系整個居住小區，形成了自然的小區環境。建筑之間圍合成邊界自由的綠帶，滲透至各庭院中，增強了空間的層次和延伸感，在綠帶的兩側設置綠地，與小區的入口廣場一同形成景觀序列，豐富小區空間形象。空間布局：東側布置幼兒園和小學，東北側布置商業帶與入口產生呼應，形成特色的商業街。小區

10、整體上形成由西朝東與街道呼應的空間形態，和周邊城市空間關系更加和諧。景觀布置結合交通軸線，使景觀的使用效率更高，同時提高交通空間品質。綠化系統：將小區的外部空間有組織的劃分為公共、半公共、半私密、私密的漸進式空間，景觀主軸上集交通、綠化、休閑于一體，形成住區的兩個主要景觀軸線；入口結合商業、幼兒園等功能，形成生活氣息濃郁的居民活動場地，成為小區整體的客廳。院落綠地，為靜態休息活動區，具有一定的私密性，布置老年人及兒童的活動場址，靠近居所，充滿溫馨的生活情趣，使家長在家中即可以看到孩子們的活動，保證心理上的安全感。方案特色：本方案采用一個中心景觀綠化帶、兩條軸線、多個景觀節點的布置形式。在住區中

11、心設置核心景觀帶，與兩條入口道路呼應形成兩條主要景觀軸線。沿景觀軸線設置節點空間，形成從住區入口到主要交通空間到節點空間的不同層級的景觀空間。為住戶提供可親近、可識別的場所。通過住宅空間的圍合，形成豐富多彩的院落空間，塑造幽美、安靜的居住空間。景觀軸線，景觀節點，步行景觀軸線等多層次景觀手法的使用，充分體現均好性，實現戶戶有景致的設計目標。在住區環境建設中，注重營造人際交往空間，重塑安置居民的交往場景。組團綠化空間是理想的人際交往空間，既要設計交往設施（亭、臺、桌椅、器具等），又要營造優美的景觀環境，提升交往空間的品質，促進交往活動的發生。還要充分利用建筑空間作為活動場所，我們將中心景觀處的住

12、宅樓底層架空，既增強了中心景觀的視覺通透性，架空空間也是遮風避雨的絕佳活動場所。同時尊重居民的生活習慣，在居民經常聚集的區域設置交往空間，滿足居民的交往需求。如：住宅樓入口處、主要道路附近，都是居民喜歡聚集的場所。五、豐富的社區文化內涵安置區居民多為周邊拆遷用戶，住區的建筑設計與環境的組合應融合當地生活氛圍，表現豐富的、有區域特色的主題，在提升基礎設施品質的同時給居民營造歸屬感，提供更多的游樂、休閑設施和優美景觀。在園林設計、建筑造型、社區服務等方面應體現出空間的特點，打造特點明顯、空間豐富的住區。設計中體現地域特點，具有時代特色，適度超前的居住生活，整體考慮，獨立成區，通過高水平、高起點、高

13、標準的設計，創造良好的城市形象，在空間形態和建筑外表形成符合時代特征和地方特色的形象，以典雅、清新、明快的建筑形式展示其內在魅力。我們致力于為安置居民在新的居住空間里打造富有內涵的精神港灣。六、努力建設住區的生態環境系統在滿足容積率，提高土地價值的基礎上，注重環境，對住區空間的布置，首先考慮生態環境，按生態要求，在住宅布置、環境布置、交通系統等環節保證住區有充分的日照，清新的空氣，良好的通風，潔凈的草地，改善微氣候。生態住區要提倡環保理念、節能理念，充分利用環保材料、節能材料，使用太陽能，節約用水，垃圾進行無害化處理。從綠化方式、土方平衡與地形利用、綠色的交通組織、自然通風采光、住宅節能設計、

14、太陽能利用等方面貫徹綠色建筑設計理念。七、無障礙設計小區主要步行道，廣場空間和建筑物出入口等區域凡有高差的地方均設計方便步行和輪椅行走的坡道，主要人行道口需鋪砌連續性導盲鋪道。住宅樓內設置擔架電梯。八、豎向設計用地較為平坦，豎向設計則盡量利用地勢，并從以下幾點進行豎向設計：（1）滿足規劃地塊雨水排放的最低要求，不排放至東一環；（2）滿足機動車輛和非機動車輛出入小區時所需的最小坡度要求；（3）充分考慮規劃地塊與四周道路和用地的銜接要求；（4）避免大填大挖，以求達到土方就地平衡。九、亮化設計經過對建筑的性質、特征和周圍環境狀況的分析，構思出照明方案。根據建筑的使用功能、建筑風格、結構特點、表面裝飾

15、材料、建筑物周圍的環境等情況進行全面考慮，通過照明的明亮變化，顏色變化來展示建筑物的特點。 十、消防設計本規劃設計方案消防按建筑設計防火規范的要求進行設計。基地周邊各方向設通往城市道路的出口。基地內道路寬度：雙車道寬6M，宅間道路不小于4M；高層住宅樓入口門廳前留10m*（住宅面寬）消防登高場地，山墻間距滿足防火間距要求；高層住宅樓與多層商業間距滿足建筑防火設計要求。十一、新技術、新材料1. 太陽能利用與建筑一體化技術本次設計在住宅建設計中，使用太陽能利用與建筑一體化技術，在中心廣場、道路和游園等場所，推廣應用太陽能照明技術，陽臺采用太陽能熱水器。 2、地下室導光筒地下導光管：光導照明系統主要

16、分為三部分：采光器、光導管和漫射器。室配備地坪上布置好采光器，從外觀上來看，呈透明半球狀，它負責把陽光吸收到連接的管道中；陽光進入管道之后，經過多次反射，就可以來到地下室的室內頂部漫射器，則把太陽光照射到車庫內。成為自然景觀的一部分,同時有殺菌消毒的效果。 3、新型材料（1）積極使用各種新型混凝土砌塊、加氣混凝土砌塊、輕質隔墻板材等新型墻體材料，使用市場上推行的高效保溫材料。（2）積極推行廚房、衛生間裝備的系列化、標準化、多檔次定型設計，確保產品與產品、建筑與產品之間合理連接與配合。（3）優先選用新型墻體材料、防水保溫隔熱材料、輕質隔斷、節能門窗、節水便器、新型高效散熱器、經濟型電梯和廚房、衛

17、生間成套設備等符合國家產業導向并適合我市的產品和設備。建筑單體設計一、住宅單體設計住宅建筑造型融合了古典元素與現代造型形成典雅的建筑形態，可彰顯地域、文化、時代的特色，為居民營造親切的居住氛圍。住宅戶型，強調建筑使用效率，分區明確，布局緊湊，節約造價。滿足日常生活需求的同時，打造宜人的生活空間，彰顯宜居的生活理念：一是居住功能多元化，主要強調生存功能的同時重視發展功能、休閑功能過渡，住宅不但是一個生存空間，同時也是發展空間、休閑活動空間。住宅設計要有超前性和彈性；二是滿足安置要求為導向，本案以安置為主，通過明廳、明廚、明衛等設計，使住宅采光好、通風好，在滿足國家規范和合肥市的相關規定的同時，為

18、住宅提供生活環境附加值。本次設計包含有以下戶型：50平方米戶型、60平方米戶型、70平方米戶型、80平方米戶型90平方米戶型、100平方米戶型、110平方米戶型、120平方米戶型、135平方米戶型。以多樣化的戶型來滿足不同的安置需求。戶型平面設計：公共空間：電梯廳和入戶走廊通風采光良好，盡量減少公攤。景觀朝向：結合總平面，力求每一戶的主要使用空間都有良好的景觀資源。四明設計：明廳、衛廚、明衛、明室，做到了全明設計，將更多的陽光引入室內，充分提供與大自然親切接觸的機會。干濕分離：衛生間干濕分離，適當增加面積，力求舒適通風采光：客廳與餐廳南北連通，有利于采光和通風。景觀陽臺：陽臺在住宅中起到重要作

19、用，是直接接觸室外空氣、陽光之處，盡量發揮它的綠化、休息、觀景、乘涼、健身等多個功能。結構合理：戶型平面方正，結構合理，剪力墻基本對其，便于施工、節約造價。按照戶型配比的要求，合理科學的規劃，本方案共有多種層數的住宅，住宅層數的不同有利于塑造宜居的生活空間，豐富建筑空間。住宅地下一層為飛機動車車庫及儲藏室。造型設計：住宅造型力求造型優美、比例適當、色彩協調，與周邊、建筑環境配合相宜。造型簡潔大方，色彩以暖色為基調，整體協調，營造出一種認同感強、溫馨、輕松的居住氛圍，體現對傳統生活模式的記憶。外立面材料為米黃色真石漆和柔性飾面磚。二、商業及服務配套設計商業街區的設計元素與側重沿街體驗，營造良好的

20、商業氛圍，形成輕松愉快、富有活力的商業沿街形象，打造區域內活躍的商業區域。整個地塊以服務社區生活的商業業態為主，滿足居民日常生活需求。養老院位于東側入口附近，減少對東側其他小區住宅日照的影響，服務住區的同時也可為周邊其他住區提供服務。三、幼兒園設計幼兒園設置在在地塊東南側，靠近天長路入口，陽光充足，幼兒園出入口設置在主入口道路上，并退讓街道，減少城市道路活動對幼兒園的影響。設置廣場等候區，家長等候空間充足。幼兒園建筑集中布局，東西側均有充足的活動場地。平面設計簡潔緊湊，各部分功能關系合理。造型現代活潑，運用體塊的穿插，配以豐富的色彩變化，塑造富有童趣的立面形象。四、經濟技術指標經濟技術指標項目

21、單位數量備注規劃用地面積59662總建筑面積165956地上總建筑面積146456地上總建筑面積（計容）其中住宅建筑面積114896其中計容面積不計容面積公建建筑面積31560其中商業61904%回遷商業1500按回遷需求物業用房400千分之二, 大于25萬部分千分之一社區管理用房50030平米/百戶、不低于300衛生服務站220不小于200文體活動室940社居委2060配電房300開閉所300幼兒園385012班幼兒園養老院8100停車樓7200地下建筑面積19500建筑基底面積11745建筑密度19.69%容積率綠地率41%居住總戶數戶1344機動車停車位個663其中住宅停車位個558其中

22、地面停車位個133地面停車率25%地下停車位個425公建停車位個105非機動車停車位個2656其中住宅停車位個22332輛/100平米公建停車位個423結構設計說明1) 設計依據建筑結構荷載規范（GB5009-2012)建筑工程抗震設防分類標準（GB50223-2008)建筑抗震設計規范（GB50011-2010）混凝土結構設計規范（GB50010-2010)高層建筑混凝土結構技術規程（JGJ3-2010-2010）建筑地基基礎設計規范（GB50007-2011）建筑樁基技術規范（JGJ94-2008）2) 設計荷載基本風壓/m2基本雪壓 0.6 KN/ m2 地震基本烈度 7度(a=0.10

23、g)3) 結構形式高層住宅采用剪力墻結構，公建采用框架結構。4) 建筑抗震工程抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為，第一組。結構抗震設防類別為丙類，上部結構住宅采用剪力墻結構體系，公建采用框架結構體系；剪力墻結構高度超過80米抗震等級為二級；其他抗震等級為三級。5) 地基基礎基礎高層擬采用樁基礎或筏板基礎，多層擬采用獨立基礎（需根據勘察報告確定）；基礎設計等級暫為甲級。6) 建筑材料本工程內外墻均采用煤矸石空心磚給水排水設計說明1) 設計依據建筑給水排水設計規范GB50015-2003 (2009年版）建筑設計防火規范GB50016-2014 消防給水及消火栓系統技術規范GB50974-

24、2014自動噴水滅火系統設計規范GB50084-2001 (2005年版） 汽車庫、修車庫、停車庫設計防火規范GB50067-2014建筑滅火器配置設計規范GB50140-2005氣體滅火系統設計規范GB 50370-2005其它現行的有關設計規范和規定、業主及有關工種提供的設計資料與要求。2) 設計范圍本專業承擔該項目基地內室內外生活給排水、雨水、消防給水和滅火器配置等內容，并作好與其它相關專業的設計配合。3) 消防用水量（按最大消防用水量計）室外消火栓系統用水量：30L/s，室內消火栓系統用水量：25L/s，火災延續時間2h;自動噴水滅火系統用水量：35L/s，火災延續時間1h。4) 生活

25、給水室外給水系統:從市政給水引入二條給水主管，管徑為DN200。市政給水管進入本地塊與小區環狀供水管網連接。a、住宅樓：15F為第一分區，采用市政給水管網直接供水，612F為第二分區，1319F為第三分區，2026F為第四分區，2733F為第五分區，采用二次加供設備供水；供水設備均設在地下車庫的生活給水泵房內。商業及辦公用水單獨計量。5) 排水系統排水系統采用室外雨、污分流，室內污、廢合流排水體制。高層排水采用單立管排水系統。生活污、廢水量為Qd=720m3/d，污水經化糞池處理后排入市政管道。總體污水管以一處排入市政。雨水排水采用有組織排水。建筑屋面雨水設計重現期P=5，場地雨水設計重現期P

26、=2，徑流系數，基地內雨水總流量為530 L/s。基地雨水以兩處接入市政雨水管。6) 水泵房和蓄水池生活水泵房、消防泵房均設置在地下車庫內。地下消防水池有效容積為306m3，儲存一次消防所需的室內消防及自噴用水量。地塊最高建筑樓頂設一座18t消防水箱。消防泵房內設兩臺消火栓泵，兩臺自動噴水消防泵。7) 防空地下室給排水戰時給水系統：戰時人防車庫用水為人員生活用水、飲用水及口部的洗消用水。 戰時防護單元內設有水箱及氣壓供水設備，供戰時用水。臨戰前將水箱貯滿清水。戰時排水系統：人防工程戰時出入口設置染毒集水池。地下室口部受污染房間及各密閉通道則設置防爆地漏，將洗消廢水排至染毒集水池，并由戰時設置的

27、 移動式潛污泵和橡膠管將洗消廢水提升，并經專業人員處理后排至室外。電氣設計說明1) 設計依據20KV及以下變電所設計規范（GB50053-2013)低壓配電系統設計規范（GB50054-2011)建筑物防雷設計規范（GB50057-2010)火災自動報警系統設計規范（GB50116-2013)民用建筑電氣設計規范（JGJ16-2008)建筑與建筑群綜合布線系統工程設計規范（GB/T50311-2000)有線電視系統工程技術規范（GB50200-94)智能建筑設計標準（GB/T50314-2006)安徽省保障性住房建設標準（DB34/1524-2011)住宅建筑電氣設計規范（JGJ242-201

28、1）2) 設計范圍供配電系統、照明及應急照明系統、電力系統、防雷及接地系統、消防報警聯動系統、有線電視系統、電話及寬帶網系統、安防監控、樓宇對講系統。本小區除應急疏散照明、消防負荷、電梯為一二級負荷外，其余均按三級負荷配電。a) 負荷估算：住宅4090 m2按每戶6kW設計，90150 m2按每戶8kW設計商業、綜合服務等均按80W/m2計，地下車庫按30kW/m2計。小區內擬建變電所兩處，小區局管變壓器總容量 4000kVA，自管變壓器總容量 1200kVA。（具體由供電部門規劃確定）b) 供電電源及電壓：本工程由市網引來2路10kV高壓電源，一用一備。c) 供電系統：低壓米用放射式與樹干式

29、相結合的供電方式。d) 變配電所：10kV斷路器采用真空斷路器，在10kV出線開關柜內裝設氧化鋅避雷器作為真空斷路器的操作過電壓保護。真空斷路器選用彈簧儲能操作機構，采用直流220V/65AH鉛酸免維護電池柜作為操作、繼電保護及信號的電源。e) 微機綜合保護及信號裝置保護方式及信號裝置的設置：進線采用過流、速斷、零序；聯絡采用過流、速斷；出線采用過流、速斷、零序；變壓器設高溫報警，超溫跳閘。f) 計量采用高壓集中計量，在10kV電源進線處設置專用計量裝置，并按不同使用功能和不同產權分割設置計量。g) 低壓配電系統變壓器低壓側采用單母線分段方式運行，設置母聯開關，聯絡開關設手動轉換開關。主進開關

30、與聯絡開關設電氣聯鎖，任何情況下只能合其中的2個開關；h) 功率因數補償采用低壓集中自動補償方式，在變配電所低壓側設功率因數自動補償裝置，要求補償后的功率因數在0.95以上。熒光燈就地補償，補償后的功率因數不低于0.9。3) 照明系統設計照明電源均引自低壓配電柜中，照明電壓為220/380V。照度均按相關規范設計，燈具一律采用高效節能型，走道及電梯廳采用高效節能LED燈；樓梯道開關采用聲光控型；另在走道、樓梯、門廳、出入口等處設置應急照明及疏散誘導照明，幫助人員在緊急時快速疏散。燈具均采用自帶應急組件，應急時間均大于90min。在頂層局部預留泛光景觀照明電源，開關由管理中心統一控制。4) 火災

31、自動報警及消防聯動控制系統按鈕及警鈴，消防控制室與監控室、廣播室等合用并設置在建筑一層（位置另定）。 當確認火災發生時，可聲光報警，廣播等，并聯動控制噴淋泵、消防泵、排煙正壓風機、防火卷簾、電梯、正壓風口等設備進行聯動控制，切斷非消防電源，打開應急照明及疏散照明燈，并返回其狀態信號。5) 有線電視系統小區綜合樓內設置電視機房，由市有線電視網引入信號源。住宅內客廳、臥室內均設置電視終端，公建內有線電視終端視功能需要設置。6) 電話及寬帶網系統小區綜合樓內設置電信機房，由市電信網絡光纜接入。住宅內客廳、臥室及書房內均設置電話及寬帶網信息終端，公建內電話及寬帶網終端視功能需要設置。7) 對講系統：小

32、區內設置對講系統，各棟住宅單元入口處設對講單元機，住戶內設置對講戶內機，小區物業管理處設集中機。戶內機、單元機、集中機可相互對話，以方便管理。8) 安防監控系統為了保證小區入口、公共場所、地下室、電梯、圍墻周界等公共部位的安全及人員流動情況，在相應公共場所處設置半球型或云臺型攝像機、紅外對射等。監控室與消防控制室合用，采用數字化監控系統，利用監控主機可以實現對被控目標的實時監視，畫面處理，事故追蹤記錄等功能。消防設計說明建筑設計防火規范GB50016-2014汽車庫、修車庫、停車庫設計防火規范GB50067-2014住宅設計規范GB50096-20131#樓10#樓為21至28層住宅，為一類高

33、層建筑，建筑耐火等級一級；商業樓和附屬用房為1-4層綜合樓，屬于多層公共建筑，耐火等級為二級；地下汽車庫耐火等級為一級。場地外圍的城市道路作為消防外圍車道，小區內部消防環形車道與外圍車道相通，道路寬度均不小于4米，轉彎半徑12米。住宅部分消防車道位于庭院綠地范圍，其綠地設計為專業消防嵌草磚，滿足消防車通過的（30T)荷載要求。高層建筑的防火分區按規范設計，每個防火分區均有兩個以上的安全疏散口。疏散口與疏散距離均按規范設計，工程設自動噴水滅火系統。高層建筑之間的防火間距符合建筑設計防火規范的有關規定。地下車庫滿足相關消防要求。1) 防火分區：住宅：地下設置自行車庫，地下自行車庫為一個防火分區，大

34、于500平方設置自動噴淋及自動報警系統，地上每層為一個防火分區，面積小于1000m2。商業樓：每個防火分區的面積不大于2500 m2。地下機動車庫：設置消防噴淋系統，每個防火分區的面積不大于4000 m2。2) 防火分隔墻防火墻采用耐火極限不小于3小時的砌體墻或鋼筋混凝土墻，防火墻上的門為甲級防火門。3) 管道井防火措施不同專業的管道井獨立設置，井壁為耐火極限不低于的不燃燒體，樓層處每層采用相當于樓板耐火極限的不燃燒體分隔，與房間、走道等建筑連通的孔洞，其間隙采用不燃材料填塞實，管道井檢修門均采用乙級防火門。a) 防火門開向防煙樓梯間前室的入戶門為乙級防火防盜門；防火分區隔墻上的門為甲級防火門

35、；防煙樓梯間的門為乙級防火門；地下設備房門為甲級防火門；布置于防煙樓梯間前室的強、弱電管井、暖通管井與給排水管井的門均為乙級防火門（加鎖且層層分隔）。防火門均向疏散方向開啟。b) 消火栓的設置高層住宅每層在合用前室設有一個消火栓，走道內設有兩個消火栓。地下車庫消火栓設置詳見圖紙。c) 安全疏散住宅樓為塔式高層住宅樓，層數16至30層，每單元均設有至少一部消防電梯，合用前室面積大于6m2，前室面積大于2，且每單元在底層均由2個直接對外的出入口，首層與地下室樓梯合用地下室入口處設置耐火極限不低于2h的隔墻和乙級防火門，并設有明顯標志。各住宅樓的地下自行車庫與汽車庫相連，兩者屬不同的防火分區，防火分

36、隔采用耐火極限不小于3小時的砌體墻或鋼筋混凝土墻，防火墻上的門為甲級防火門。地下自行車庫每棟樓為一個防火分區，每個防火分區均有兩個安全出口，大于500平方設有自動噴淋及自動報警系統，疏散距離符合規范要求。各商業樓均為多層公建，每個防火分區面積不大于2500平方，每個防火分區均有連通室外的安全出口，疏散距離符合規范。地下汽車庫每個防火分區不大于4000平方米（設有自動噴淋系統)，每個防火分區均有兩個安全出口，疏散距離控制在60米以內。d) 防火構造電梯井獨立設置，井內無與電梯無關的電纜，電線。電纜井、管道井、排煙豎井均分別獨立設置，井壁為耐火極限不低于的不燃燒體。電纜井、管道井每層采用相當于樓板

37、耐火極限的不燃燒體分隔。1) 消防水源由南面螺螄崗路及西面南陵路市政給水管網分別引入一路DN200給水管，與基地DN150環狀給水管網連接攻室外消防用水，地下車庫設306m3消防水池，儲存室內消火栓、自動噴水滅火系統火災延續時間內的消防用水量。消防水箱一座，內存18T消防初期用水。2) 消防用水量室內消火栓系統25L/s，火災延續時間為2小時。室外消火栓系統30L/s，火災延續時間為2小時。自動噴水滅火系統35L/s，火災延續時間為1小時。3) 室外消火栓系統室外消火栓系統采用低壓制，基地內消防管網以管徑DN150成環布置。管網布置5個室外消火栓滿足室外消防用水量要求，布置間距不超過120米，

38、消防水泵接合器15-40m內布置室外消火栓。4) 室內消火栓系統室內消火栓消防系統采用臨時高壓制，消防泵房內設消火栓泵XBD14/30-1007兩臺（一用一備，Q=30L/s，H=140m，N=75kW)，消火栓系統增壓穩壓設備XBD15/3.33-（）5010一套，(氣壓罐型號:10002500穩壓水容積：300L)。系統豎向分二個分區。17層及以上為高區，其余為低區。低區消防環管走在車庫內，各建筑低區消防管網由高區減壓供水；高區消防管網走在車庫外圍，與周邊建筑高區消防管網連接。消防泵定期定時自檢。消火栓泵由消防水池吸水經二根DN150出水管供至消火栓環狀管網。建筑內各層均設有消火栓箱，保證

39、同層相鄰二個消火栓水槍的充實水柱同時達到被保護范圍內的任何部位。消火栓箱內設有SN65栓口， 19水槍、25m襯膠水龍帶及* 25消防卷盤，箱內還設有可直接啟動消火栓泵的消防按鈕。各分區內局部消火栓支管動壓超過處，采用減壓穩壓型消火栓。建筑屋頂電梯機房層設帶壓力表的試驗消火栓。5) 自動噴水滅火系統火災危險等級 中危險II級設計噴水強度 8L/min m2作用面積 160m2最不利處噴頭工作壓力 設計系統秒流量 35L/s自動噴水滅火系統采用臨時高壓制，地下室消防泵房設噴淋泵，選用消防泵,選用XBD6/40-1503二臺，一用一備（Q=40L/s，H=60m, N=37kW)，自噴系統由屋頂水

40、箱增壓補水，壓力和流量滿足最不利噴頭要求。噴淋泵由消防水池吸水經濕式報警閥供至噴淋管網。地下室濕式報警閥間內設ZSS150型濕式報警閥組若干套.建筑內設玻璃球閉式噴頭，車庫設直立型噴頭及易熔金屬噴頭。噴頭動作溫度均為68C級（廚房操作間內噴頭動作溫度為79C級）。凈空高度大于800mm的吊頂內設噴頭。各層、各防火分區分別設水流指示器及信號蝶閥各一只。每組報警閥最不利處設置末端試水裝置，其他防火分區、樓層最不利處均設置DN25試水閥。室外設DN150地上式水泵接合器三套。6) 滅火器配置根據建筑滅火器配置設計規范（GB50140-2005)，在建筑內各層手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。危險等級：車庫、

41、商業為中危險級，住宅為輕危險級。7) 消防電梯排水每部消防電梯旁邊設置大于集水坑，內設二臺潛水排污泵（一用一備），潛水排污泵規格型號為。1) 設置完善的消防報警聯動系統：a) 本工程設火災報警及聯動控制系統，在物業用房一層設消防控制室。b) 在變配電房、門廳、電梯機房、電梯前室、走道等處設感煙或感溫探測器。在門廳，電梯前室，走道等處設消防廣播，在走道，電梯前室等處設置手動報警按鈕。部分手報帶有消防電話插孔。c) 火災自動報警系統與下列裝置聯動。啟動消防泵、排煙正壓風機。火災時強迫電梯停于首層。打開著火層及上、下層前室送風閥，并自動開啟正壓風機。關閉著火層及上、下層非消防電源。打開聲光報警裝置及

42、消防廣播，通知人員緊急疏散。2) 消防線路設一類負荷線路均采用低煙無鹵耐火WDZN型電纜；3) 消防設備負荷線路均由變電所雙電源供電并在末端自動切換；4) 設置應急照明及疏散誘導照明系統并與消防聯動；5) 單體建筑內采用可靠的TN-S供電系統；6) 插座回路均采用漏電保護型開關，整個配電線路中間嚴禁接頭，避免電氣 火災事故；7) 設置火災漏電報警系統；8) 屋面采用避雷帶保護，強電與弱電共享接地極，接地電阻小于等于1歐母；設過電壓及雷電磁脈沖保護裝置，使電氣電子設備免受雷擊及過電壓的危害及防止雷擊火災事故。1) 本工程防煙樓梯間、消防電梯間前室及合用前室有直接可開啟外窗的采用自然排煙，不滿足自

43、然排煙條件要求的均設置機械加壓送風裝置；樓梯間每二至三層設一個正壓送風口，前室、合用前室每層設一個正壓送風口。2) 地下汽車庫及地上不滿足自然排煙條件的汽車庫設置機械排煙系統。與平時通風系統合用，排煙量按6次換氣次數計算，地下車庫發生火災時，自動或手動開啟排煙風機排煙，滿足不了自然補風的防火分區設機械補風，補風量不小于排煙量的50%。當排煙風機前280C排煙防火閥關閉時，連鎖關閉排煙風機。3) 地下非機動車庫結合送、排風系統設置機械排煙裝置和送風裝置；排煙量均按4次/h考慮，單臺風機的最小排煙量不小于7200m/h。風管上設置280防火閥，當煙氣溫度超過280時，防火閥關閉并連鎖關閉相應的排風機；排煙系統由消防中心控制。4) 衛生間水平風管和管道井連接處、跨越防火分區隔墻處、通風風管穿過機房隔墻處均設置70C常開防火閥。5) 火災時煙感探測器動作后，由消防控制中心發出信號，不需確認，由該中心自動（或手動）開啟相應的排煙風機、正壓送風機、補風機。排煙風機入口管道上裝有熔點為280的排煙防火閥，并與排煙風機連鎖。